唐山首矿铁矿精选有限公司进口矿石深加工项目料场强夯工程
技术措施方案
方案编制：张横瑜
方案审核：刑建双
北京首钢矿山建设工程有限责任公司
二○一一年六月
目录
一、前言 (1)
1.1工程概况 (1)
1.2设计、施工及验收依据 (1)
二、场地工程及水文地质条件 (2)
2.1场地地质构造 (2)
2.2地形地貌 (2)
2.3地层岩性 (3)
2.4水文地质条件 (3)
2.5场地及地基土的地震效应 (3)
三、设计及施工方案 (3)
3.1方案 (4)
3.2工作量 (4)
四、现场组织机构和专业技术力量配备 (4)
4.1人员组织 (4)
4.2施工所需机械设备 (5)
4.3质量管理措施 (6)
4.4质量管理制度 (7)
五、施工进度计划及保证措施 (8)
5.1施工进度计划 (8)
5.2进度保证措施 (8)
六、对特殊情况处置措施 (10)
七、雨季施工措施 (10)
7.1雨季施工准备 (10)
八、安全施工措施 (11)
8.1安全管理制度 (11)
8.2安全技术措施 (11)
8.3消防要求 (12)
九、文明施工及环保措施 (12)
9.1建立健全岗位责任制 (12)
9.2施工现场控制扬尘措施 (13)
9.3施工现场防噪声污染措施 (13)
十、环境与职业健康安全管理 (13)
附表图:
1、施工过程质量控制流程图
2、工程质量自检体系图
3、安全管理保证体系图
4、施工安全检查工作程序图
一、前言
唐山首矿铁矿精选有限公司进口矿石深加工项目料场位于河北省唐山市滦南海域的曹妃甸工业区。曹妃甸工业区东距京唐港55km，西距天津港65km，距北京约230km；地理坐标中心位于北纬38o56’，东经118o30’。
1.1工程概况
本场区强夯面积为41623平方米，但由于场区内存在较多建筑垃圾，场地南北高差较大且场区水位较高，因此强夯前，需先对场地进行平整并抽降地下水。该部分工作量较大，未包含在强夯工作量中。
1.2设计、施工及验收依据
1.2.1执行规范标准
1.2.3河北省唐山市建设工程施工安全管理规定；
1.2.4当地有关施工现场安全样板标准；
施工除执行以上规范外，尚应执行有关的施工规范。
二、场地工程及水文地质条件
2.1场地地质构造
拟建厂址所属区域位于华北断块区的东部。厂址位于燕山隆起南部的华北断陷区内，从区域上看，西部有NE～NNE 向华北平原地震构造带的北段，东部有我国东部规模最大的 NNE 向郯庐地震构造带的渤海段。厂址位于NW～NWW向张家口～蓬莱地震构造带上，该带海域历史上曾发生过1888年渤海7.5级地震和1969年渤海7.4地震。
本区位于华北断块区的东部，在区域地质构造上，场区位于黄骅坳陷南部及与埕宁隆起交接的地区，包括了南堡垒凹陷和沙垒田凸起的大部分，南堡凹陷分陆区和海区，拟建场区位于南堡凹陷海区范围内。
2.2地形地貌
拟建厂区地貌上属于滨海浅滩。曹妃甸一带为滦河三角洲平原海岸，具有双重岸
线特征，其中内侧大陆岸线为沿滦河古三角洲前沿发育的冲积海积平原。沿岸多盐田，潮滩发育。外侧岛屿岸线与大陆岸线走向基本一致，由蛤坨、腰坨和曹妃甸沙岛群构成沙质海滩，其南端的曹妃甸岛由12个沙岛组成，西南端最大，最高处有少量沙生植物，内外岸线间为宽阔的浅水海滩，低潮时部分出露，且地形平坦，东西两侧潮沟最大水深为2～5m，曹妃甸沙岛位居渤海湾北岸岸线转折处，尤如矶头和岬角紧贴渤海湾深槽(深槽的水深20～30m)。场地标高约3.34～4.25m。
2.3地层岩性
根据场地勘察报告，地层性质描述如下
第①层吹填土：浅灰色，主要由粉、细砂组成，含贝壳碎片，饱和，属欠固结土。2006年吹填形成，厚度约3-4m。
第①1层吹填粉土：灰黑色，含有机质及贝壳，有腥臭味，具层哩，夹粉土薄层。局部地段为淤泥质粉质粘土，属高压缩性土,该层局部有粉土透镜体。2006年吹填形成，厚度约0.5-1.5m。
第③层细砂：灰-灰黑色，长石、石英质，含多量贝壳，混粘性土，具层理，有粘性土、粉砂夹层，饱和。厚度约5-8m。
第④层细砂：灰-灰黑色，长石、石英质，含多量贝壳，混粘性土，具层理，有粘性土、粉砂夹层，该层局部分布有④-3层粉土透镜体。厚度约8-10m。
2.4水文地质条件
根据地下水长期监测资料，场地地下水埋深1.20～1.90m，地下水变化幅度约0.5m。
2.5场地及地基土的地震效应
拟建场区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.15g，所属设计地震分组为第一组，建筑的设计特征周期为0.40s；
该场地土为中软土，场地类别为Ⅲ类，抗震上属于不利地段；属中等至严重液化场地，场地液化指数为3.82～27.00。
三、设计及施工方案
本工程处理目的：
（1）平整场地，以满足后续施工场地的需要；
（2）降低地下水位，为强夯施工提供条件。
3.1方案
1、场区有较多造地时堆积的废弃桩头、大石块及垃圾，部分区域高达3米，且场地南北高差较大，场地极为不平整，强夯前需先对场地进行平整。
采用挖土机将场地内堆积的高于两米的垃圾及渣土、废桩头、石块铲平；场地南高北低，最大高差超过一米，用挖土机将高差部分挖除。
由于前期施工场地内有若干垃圾及渣土、废桩头、石块组成的土堆共计9086 m3，现场将废桩头、石块挑出3960m3清运出场地，剩余部分土补入强夯缺土区域内。
用铲运机将挖出土方铲运至北部，将凹处填平。运距约200米。
2、场区内地下水位较高，有面积不等的地表水存在。因此，需在场地内、外开挖连通排水沟，并在外圈排水沟处根据现场情况设2个蓄水坑、强夯区中间设3个蓄水坑排除场地积水，蓄水坑直径5米、深4.5米的蓄水坑，蓄水坑间隔100米。由于现场无电源，因此配备两台汽油发电机（一台备用）。
3.2工作量
1、场地平整37145平方米（646×57.5m2）。场地挑选清运废桩头、石块及垃圾清运9086 m3，其中挑选清运废桩头、石块3960 m3；平整清运回填土方量5126 m3；场地北侧地势较低（运距约200米）。
2、场地水位较高，降水面积46189平方米，其中挖掘土方441.67 m
3、回填土方441.67 m3，水泵抽水80个台班、160个工日，发电机两台套计80个台班，卡车80个台班。
四、现场组织机构和专业技术力量配备
4.1人员组织
为确保该工程顺利进行和优质、高效按期完成，我公司针对每标段强夯项目成立独立的项目经理部，负责工程组织协调、质量监督、安全管理等，做到分工明确，责任到人。
项目经理部设项目经理1人，项目技术负责1人，质检员1人，施工员2人，材料员1人，安全员1人，资料员1人。具体见项目部每标段施工组织结构图4.1.1及每标段主要工力需求计划表4.1.2。
图4.1.1 每标段项目部施工组织结构图
4.2施工所需机械设备
所需要设备见表4.2.1所示
4.3质量管理措施
4.3.1 为确保达到上述质量标准，实行质量三检制，在项目部质检员自检基础上，由我公司质检员互检，合格后由甲方或监理进行检查，确保施工质量。
4.3. 2 公司总工程师及处主任工程师，对施工过程中的技术和资料进行定期检查和指导，发现问题限期整改，否则实行质量否决权。
4.3.3 项目经理部成立以项目经理、项目技术负责为首的质量管理小组，对整个工程质量负全面责任，质检员负具体检查责任。
4.3.4 班组长、机长应坚持每日生产碰头会，及时把项目部安排落实到个人，讲质量，讲安全，讲进度，有问题及时解决，总结工程质量情况，质量目标的落实情况，认真执行质量标准，按规程作业，对工序质量负责。
4.3.5 开工前，落实各级人员岗位责任制，做好技术交底，使每个施工人员对工程总体要求明确，对岗位职责、岗位技术要求及质量要求，有深刻了解，使人人都有很强的质量意识。
4.3.6 本工程检验批质量验收程序为：
4.3.7 现场所有人员必须服从业主的统一管理，协调指挥，严格实行不同专业间的交接检查制度。
4.3.8 施工过程质量控制见：施工过程质量控制流程图（附表一）；工程质量自
检及自控见：工程质量自检体系图及工程质量自控体系图（附表二）。
4.4质量管理制度
4.4.1 工程项目质量承包负责制度：承包单位对工程的全部分部分项工程质量向建设单位负责，每月向业主、监理呈交一份本月的技术质量总结。
4.4.2 技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则，技术部门应编制有针对性的施工组织设计，积极采用新工艺、新技术；针对特殊工序编制要有针对性的作业指导书。每个工种、每道工序施工前要组织进行各级技术交底，包括项目工程师对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、班组长对作业班组的技术交底。各级技术交底以书面进行，因技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。
4.4.3过程三检制度：实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要作文字记录。隐蔽工程由工长组织项目技术负责人、质量检查员、班组长检查，并作出较详细的文字记录。
4.4.4质量否决制度：对不合格分项、分部和单位工程必须进行返工。不合格分项工程流入下道工序，要追究班组长的责任，不合格分部工程流入下道工序要追究工长和项目经理的责任。有关责任人员要针对出现不合格品的原因采取必要纠正和预防措施。
4.4.5：质量文件记录制度：质量记录是质量责任追溯的依据，应力求真实和详尽。各类现场操作记录、质量检验记录等要妥善保管，特别是各类工序接口的处理，应详细记录当时的情况，理清各方责任。
4.4.6有关工程技术、质量的文件资料管理制度：工程文件资料的完整是工程竣工验收的重要依据，应真实和详尽。由专职资料员收集、整理、保管存档，做到工程技术、质量保证资料及验收资料随工程进度同步进行。
4.4.7培训上岗制度：工程项目所有管理及操作人员应经过业务知识技能培训，并持证上岗。因无证指挥、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的，除要追究直接责任者外，还要追究企业主管领导的责任。
4.4.8工程质量事故报告及调查制度：工程发生质量事故，马上向当地质量监督机构和建设行政主管部门报告，并做好事故现场抢险及保护工作，建设行政主管部门要根据事故等级逐级上报，同时按照“三不放过”的原则，负责事故的调查及处理工
作，对事故上报不及时或隐瞒不报的要追究有关人员的责任。
五、施工进度计划及保证措施
5.1施工进度计划
施工准备1天，放线1～2天。外业总工期约10天，降水维护工期40天。进度计划横道图5.1.1。
5.2进度保证措施
为确保该项目按期、保质保量完工，对本工程必须精心组织，合理安排，特制定如下保证措施：
5.2.1组织保证
1）已建立精干、务实、高效的项目部领导班子。
2) 已经配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派从事过强夯地基处理施工的各种专业队伍。
3) 缩短施工准备期，及时调遣各种专业队伍及设备进场。
4) 搞好标准化施工，统一调度生产力量，按轻重缓急按区段、按工序地组织流水施工，认真贯彻执行公司ISO9001质量标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法，在保证质量安全的前提下提高施工进度，杜绝安全与质量事故的发生。
5) 实行质量、安全工期目标责任制，根据总进度要求，编制各生产工区的施工进度计划，并将工期目标横向分解到各部门及负责人，纵向分解到各专业施工队、班组负责人，逐层签定质量、安全、工期责任状，责任目标与个人经济利益挂钩，实行
奖惩制度，同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人员的干劲，使工作人员自觉实施进度计划，做到以日保旬，以旬保月，最终保证总工期的实施。
6) 材料组、工程组与物资后勤部紧密配合，搞好物资供应和后勤服务工作，保证员工身体健康，促进施工生产的正常进行。
5.2.2 物资保证
1) 保证材料供应。对于护坡施工，对主要材料，做出分步备料计划，并考察了商家资质信誉，按ISO9001对供应商进行评价，并对货源、质量、生产能力、运距等，详细制定出分批进料计划，保证各种物资的供应。
2) 围挡片、各种电缆、配电箱等根据生产计划编制的用量计划，已经订货加工，同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。
5.2.3 机械保证
1)所涉及的施工机械要求做到调配及时、数量充足，在施工中做好设备的使用，保养，维修工作，保证各种机械的正常运转，并提高其完好率，利用率。
2)对常用易损的机械配件有足够的库存量。
3)按工程量、工期定额，合理计划安排物资设备进场施工。
4)配备多台发电机，以防电路发生故障，影响施工顺利进行。
5.2.4技术保证
1）搞好工程的统筹计划工作，制定阶段目标，科学合理安排分段施工。找出影响质量进度的薄弱环节、关键工序，并组织力量攻关解决，达到保证质量加快进度的目的。
2）根据施工总进度的要求，编制每周施工生产计划，每周一次生产会，及时协调解决各种问题，同时建立生产分析会议制度，对照事故问题，找差距、查原因，完善管理，促进施工；
3）提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计、监理工程师联系解决，避免耽误施工。
4)组织技术质量人员学习招标文件，技术规范与施工监理要求，准确掌握施工要求的标准与管理程序，
5)提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报监理开工。
6)加强技术管理和质量管理，杜绝因工作失误或质量问题造成返工而影响正常的施工进度。
5.2.5 制度保证
组织全员展开劳动竞赛，建立激励机制，对保质保安全超额完成生产任务的班组实行当月奖励，充分调动积极性。
5.2.6 管理保证
内部加强与业主、监理、设计单位的沟通，外部加强与当地政府市政、交管等单位的联系，及时解决施工中存在的问题及突发事件，创造一个良好宽松的施工环境，确保施工能顺利进行。
六、对特殊情况处置措施
为确保施工万无一失，防患于未然，制定对可能出现特殊情况的处置措施。
1、设备时常保养。备好常用配件，设备维修组24小时值班，出现故障立即抢修,确保顺利施工，不因设备问题延误工期；
2、电工组24小时值班，有突发断电、跳闸立即修复；
3、技术人员24小时值班，出现问题即刻解决；
4、施工试验现场24小时有负责人，有治安问题立即与公安部门联系解决；
5、与附近医疗部门联络，人员伤病可立即就近就医；
七、雨季施工措施
7.1雨季施工准备
（1）调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等，编制各种进度计划和雨施方案，报监理工程师批准，做好雨期施工各项准备。
（2）雨季施工期间，项目部成立防汛领导小组和防汛抢险队，24h 有主要领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证雨期施工顺利进行，人员安全，设备完好。
（3）项目部成立三个防汛抢险队：每队不少于10 人，各队配备潜水泵、草袋等防汛物资，做好雨期施工的物资准备。施工期间，准备足够的宽幅彩条布，作为雨天的履盖用料。防汛设备器材平时不得挪用别处。
（4）充分利用原有的现况排水沟渠，沟槽切断原有的排水沟或排水管道，如无其它适当排水出路，架设渡槽或渡管，保证现状排水系统畅通。
八、安全施工措施
8.1安全管理制度
8.1.1安全责任制度
根据谁负责生产、谁就负责安全的原则，针对工程特点和工地机构的实际情况，确定本工地的项目经理为第一安全责任人，对施工安全生产负直接领导责任，具体组织实施各项安全生产措施和制度，专业安全员和技术负责人负责安全技术措施的编制，安全技术交底，安全教育；专业安全员负责安全管理和监督检查；各专业员和施工队（组）长负责安全措施的组织落实和安全管理及监督检查，这样形成职责分明的安全工作网络，在此基础上健全和落实安全组织体制，安全管理保证体系见附表三，施工安全检查工作程序见附表四。
8.1.2安全教育制度
进入工地后，应对进入工地的全体工作人员进行入场教育，定期进行安全教育。根据工种分配不同，对施工班组进行安全技术交底，施工人员上下班要进行交接岗的安全交底。安全教育程序见下表：
8.1.3安全检查制度
施工过程中，将定期例行检查和不定期的专业检查结合。定期检查由工程处会同各施工部门负责人及有关专业人员结合实际情况每半月检查一次，检查内容为工地的安全意识，安全制度，安全措施三个方面。工地自检每周一次，由项目经理实施。要结合检查结果讲评，进行表扬或提出整改措施。不定期的专业检查应根据工程实际情况确定，具体由安全责任人组织实施。
8.2安全技术措施
8.2.1 安全员、电焊工、电工及司机等特殊工种须持证上岗，杜绝无证操作。
8.2.2 施工现场要张贴悬挂醒目的安全宣传标语，标牌。
8.2.3 开工前由项目经理组织安全工作大检查，验收合格方可开工。严格执行操作规程，安全员随时检查和监督工作。
8.2.4 现场电缆线架空布置，各种电器设备控制须设漏电保护装置。
8.2.5 电器线路及电制动运转的施工机械修理须断电进行，并设警示牌。
8.2.6 严格遵守相关安全规定和法规，认真落实岗位责任制，杜绝违章作业，违章指挥和违反劳动纪律。
8.2.7 贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立安全网络系统真正做到横向到边，纵向到底。
8.2.8 严格禁止与施工无关人员进入现场。施工人员进入现场应戴好安全帽，并接受入场教育，现场各种机电设备由专人负责，非操作人员不得擅动设备。
8.2.9 现场交叉作业要注意相互配合，听从指挥，发现问题及时解决。
8.2.10要加强对民工的管理和安全教育，民工证件要齐全，做到合法用工，上岗前施工安全交底和安全教育，分包工程要签定“施工安全协议书”。
8.2.11在起夯时，吊车正前方、吊臂下河夯锤下严禁站人，需要整平夯坑内土方时，要先将夯锤吊离并放在坑外地面后方可下人。
8.2.12施工人员进入现场要戴安全帽，夯击时要离开夯坑10m以上距离。
8.2.13加强对夯锤、脱钩锤、吊车臂杆和起重索具的检查。
8.3消防要求
8.3.1 完善消防组织，指定专人负责，配备义务消防员；
8.3.2 健全消防制度，落实防火岗位责任制；
8.3.3 施工现场要留消防通道，设立标志牌；
8.3.4 严格用火制度，现场使用明火，必须申请并填写动火证；
8.3.5 未及事项均应按有关规范执行。
九、文明施工及环保措施
9.1建立健全岗位责任制
按专业和工种实行管理责任制，把管理的目标进行分解并落实到有关专业及人员。项目主管领导统一安排布置，项目有关部门和管理人员负责落实。具体实施时分片区、分阶段制定分解目标，组织实施。做到有目标、有计划、有分工、有措施，通过宣传教育、布置安排、分头行动、检查考评、奖罚兑现等环节的狠抓落实，保证文
明施工目标的实现。
9.2施工现场控制扬尘措施
1）施工现场需做好施工道路的规划和设置，临时施工道路需基层要夯实。并随时清扫洒水减少道路扬尘。
2）出入车辆清洗车轮及挡泥板，不允许带泥、带尘上路，特别是雨期应在场地出口地段路面铺设保护用品，派专人负责清扫干净后方可出场。
3）当车轮夹带泥土时采用现场出行方向上需设置的洗车台，将车轮冲洗干净后车辆才能驶出现场。
4）对现场存放的路基料、渣土等垫路材料遮盖防护网片，防止直接暴露产生扬尘。
5）现场不得私自乱设食堂，由项目部集中建立，统一管理。茶炉、大灶必须使用清洁燃料或电热。严禁食堂、开水房、洗澡、取暖采用烧煤向大气直接排放烟尘。
9.3施工现场防噪声污染措施
1）文明施工，加强人为噪声的管理。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员的防噪声扰民的自觉意识。
2）牵扯产生强噪声的钢筋加工、制作，放在加工厂完成。最大限度减少施工噪音污染，施工现场的强噪声机械（如挖掘机、运输车、钻机、空压机等）禁止鸣笛以减少强噪声的扩散；根据现场实际情况选用低噪声的施工工艺和机械设备（含振动器等）。加强对全体职工的环保教育，防止不必要的噪音产生。
3）到场材料卸车时，成品材料采用人工搬运；散装材料（砂、石）采用自卸车卸车时注意慢起轻放，将现场施工噪音降低到最低水平。
十、环境与职业健康安全管理
（一）杜绝重伤事故的发生，人员负轻伤率为零
方案、措施：
1、通过对公司所有运行车辆、设备的点巡检，发现存在的安全隐患，及时排除，杜绝重大安全事故，保障操作者的安全。
2、严格按操作规程进行，特殊情况必须采取可靠的防护措施。
3、对新购置的设备要组织人员培训，熟练掌握操作技能。
4、强化安全意识，特种作业人员持证上岗。
5、工地的所有电线、电缆、电源等由专人负责看管、维护。
6、对运行设备、车辆严格按照保养、保修程序逐步进行。
（二）特种设备定期检测、检验率达100%，特种作业培训率达100%
方案措施：
1、清理、维修设备时，应切断电源，采取安全保护措施，车辆配备灭火器。
2、加强检修管理，各责任部门应严格按照检修标准，及时清除设备缺陷，发现异常及时做好检修记录，保证信息交流畅通，设备安全运行。
3、特种作业人员要持证上岗，定期培训、复审，合格后方可上岗操作。
（三）控制车辆噪声，减少噪声污染
方案措施：
1、禁笛区域不鸣笛，尽量减少对居民生活休息的影响。
2、定期检查消音器及接口垫的完好情况，有问题及时更换。
（四）废弃物分类排放、集中处理、处置率达100%
方案措施：
1、设置可回收、不可回收及危险废弃物垃圾箱，并设置明显标识。
2、加强对员工环境保护方面的培训，使其严格遵守废弃物处置、处理管理程序。
3、回收利用，处理各类可回收废弃物，不可回收废弃物清运到环卫部门批准的场所。
4、本单位的危险废弃物收集后送物资供应公司统一存放。
（五）节约燃料及备件，保障机械设备的完好率达90%以上
方案措施：
1、严格执行备件领用制度，油料供应审核制度。
2、根据所用油料的实际数量，同有关单位结算成本。
3、对司机的操作技能进行熟练掌握，节约油料消耗。
4、加强司机的成本意识，在修旧利废方面进行正确引导，确保行车安全。
5、对在合理化建议、小改小革中表现突出的人员要进行激励。
附表一施工过程质量控制流程图
工程质量检验程序
附表二工程质量自检体系图
工程质量自控体系图
附表三安全管理保证体系图
路基强夯专项施工 方案
小枧沟镇城镇化建设项目 （道路及桥梁工程一期） 路基强夯处理 专项施工方案 （13#路） 编制： 审核： 审批： 四川嘉来建筑工程有限公司 小枧沟镇城镇化建设项目（道路及桥梁工程一期）项目经理部 03月03日
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大连普湾新区三十里堡临港工业区2013年市政道路及管网工程 （一期）三标段 路基强夯及强夯置换工程施工方案 审核： 编制： 大连三川建设集团股份有限公司 2014年3月
目录
一、工程概况： 大连普湾新区市政道路及管网工程六号路（南4号路-南10号路）道路工程，K1+~K1+960、K2+060~K2+段场地表层为近期回填土，回填厚度介于4~5m,松散，主要由粉质土混砾构成，欠固结，为较差地基土，设计要求采用强夯处理。K0+~K1+ 段地表层为近期回填土，回填土厚度介于1~2.5m，松散，主要由粉质粘土混砾石构成，欠固结，为较差地基土，由于覆盖层较薄，设计要求采用强夯置换处理。 本工程施工工程量如下：强夯处理长度715m，面积44625㎡（夯击能2000KN·m），强夯超填土方量31238m3；强夯面积44625㎡。强夯置换处理长度92m，面积5608㎡，满夯面积5608㎡（夯击能1000KN·m）。 二、编制依据 1、编制依据： （1）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008)； （2）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； （3）有关设计文件、图纸。 （4）施工合同； 三、施工部署 1、项目组织机构及其职责 项目部管理人员职责分工情况如下： 项目经理：负责项目部的全面管理工作 项目副经理：配合项目经理的具体管理工作 技术负责人：负责项目部的技术管理工作
施工员：负责施工现场的施工管理工作 质检员：负责项目部的质检管理工作 安全员：负责项目部的安全管理工作 材料员：负责项目部的材料管理工作 项目组织机构图 3、资源部署： 用于本工程的主要机械设备计划 用于本工程施工劳动力计划
舟山惠生海洋工程有限公司 船坞坞坑回填及强夯处理工程 施工方案 批准： 审核： 编制： 广厦建设集团有限责任公司 舟山惠生秀山山体爆破地基回填二期工程项目部 2010年4月
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工总体安排 四、主要施工方法 五、强夯质量检验方法 六、施工总进度安排 七、现场施工组织管理网络 八、用于本工程的主要机械设备计划 九、用于本工程施工劳动力计划 十、质量保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施
一、工程概况： 1 工程概况： 舟山惠生海洋工程有限公司船坞坞坑回填及强夯工程，位于舟山惠生海工基地一期工程的船坞处。一期工程期间，船坞已进行了大开挖，深度达12m以上。目前由于部分工程项目施工设计变更，需要对原船坞开挖部位进行石渣填筑强夯地基处理。 根据施工现成实际状况，经实地勘测，本工程施工工程量如下：强排水85514m3；石渣填筑148239m3；强夯面积27029㎡。 二、编制依据： 1、编制依据： （1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） （2）建设部《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） （3）有关设计文件、图纸 2、编制原则： 质量优、效率高、工期快、信誉好、安全生产、创建文明工地。 ⑴工期：精心组织施工，确保工程在2010年6月30日前完成。 ⑵质量：工程质量竣工验收评为“合格”工程。 ⑶安全：实现安全事故“0”的目标，安全防护设施达到规范标准。 ⑷文明施工：积极参加文明竞赛活动，创建文明工地。 三、施工总体安排： 1、本工程地基强夯处理范围面积约1.5万平方米，根据本工程工期紧、施工难度较高，结合本工程工作内容，拟在项目部下设立二
强夯工程专项施工方案 一、工程概况 冀衡路全长10.080km, 全线建筑红线宽50m，路面宽度30.5m,两侧各设3.5m人行道，6.25m绿化带，设计速度60km/h。 路基标准横断面采用双向八车道断面（含非机动车道），设计速度为60km/h，路基采用整体式断面，路基宽度为30.8m，路面宽30.5m。中央分隔带0.5m，两侧行车道宽度各3*3.75m，非机动车道2*3.75m;两侧各3.5m人行道（含0.15m路缘石）。 二、强夯主要工程量及工期安排 （1）主要工程量 K3+044～K3+150,；K7+550～K7+765。 （2）工期计划安排 路基自2010年6月15日至2010年9月15日。 三、强夯施工方案 （1）施工准备 ⑴、清除表层土30cm后，平整场地，进行表层松散土碾压，修筑施工便道。 ⑵、查明强夯场地范围内地下构造物及管线的位置，确保安全距离及高程，并采取必要措施，防止因强夯施工造成破坏。 ⑶、测量放线，定出控制轴线、强夯施工场地边线，并在不受强
夯影响的地点，设置水准基点。 （2）试验段夯点间距、夯击遍数、夯击能等参数的确定 依据设计要求，通过试验段施工，对夯前、夯后的地基土采用压实度检测、静力触探、湿陷性系数检测等方法进行检测，验证设计夯击能、夯点间距、夯击遍数是否能满足地基承载力、路基压实度达到设计要求，有效加固深度是否满足设计要求，为Ⅰ级非自重湿陷性黄土路基强夯处理提供施工技术参数和施工工艺方法。 （3）施工步骤 ⑴、清表并平整施工现场，当现场地基土软弱时，预先铺设砂砾石垫层50cm。 ⑵、夯锤进场后必须标定夯锤重量，根据以下公式来确定落距： 锤重（KN）×落距（m）=600KN?m 锤重（KN）×落距（m）=1000KN?m ⑶、根据设计图纸用白灰标出第一遍夯点位置，夯点按正方形布置，间距为4m，在夯区2m外布置护桩，确保第二遍夯点放样准确，并测量夯前原地表高程。 ⑷、起重机就位，夯锤置于夯点位置。 ⑸、测量夯前锤顶高程，按由外向内、间隔跳打的原则进行夯击。 ⑹、将夯锤吊到预定高度，开启脱钩装置，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤倾斜时，应及时将坑底整平，重新进行夯击。 ⑺、重复⑹步骤，按设计规定的夯击次数（第一遍12击、第二
金山湾生态城基础设施项目 道路工程 强夯、强夯置换施工方案（金城路、环湾东路） 批准： 审核： 编制：
中水电金山湾生态城基础设施项目总承包部二?一四年五月二十二日
目录 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 3、工程概况 (2) 4、施工组织 (5) 5、施工平面布置 (6) 6、工期计划及措施 (7) 7、资源配置计划 (9) 8、施工方案及技术措施 (13) 9、质量、安全、环境控制措施 (27)
强夯、强夯置换施工方案 (环湾东路) 1、编制依据 1.1、烟台金山湾生态城基础设施项目金海路施工图纸； 1.2、招投标文件及施工合同； 1.3、自然条件调查及施工资源调查资料； 1.4、《复合地基技术规范》 (GB/T 50783-2012 )； 1.5 、《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006 )； 1.6 、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004 )； 1.7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( CJJ1-2008 )； 1.8 、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》( JTG/T D31-02-2013 ) 1.9、我公司施工类似工程施工经验。 2、编制原则 2.1 、根据工程实际情况和特点，合理进行施工平面布置，节约工程成本，提高工程质量。
2.2 、进行合理的施工组织设计，选择合理的施工方法、施工顺序及施工机械。 2.3、符合环境保护、文明施工要求。 2.4、处理好当地村道的交通维护与转换。 3、工程概况 金山湾生态城位于烟台市金山港区金山湾及周边地块，西至卧龙山，北至黄海之滨，南至昆崙山南路，东至大金山。规划总用地17.88 平方公里。本方案涉及的道路软基处理强夯、强夯置换施工包括：金城路、环湾东路。 根据施工图设计，软基处理采用强夯及强夯置换进行处理，其中： 环湾东路强夯置换处理范围为K0+260 ~710段，处理路线长度450m ;强夯处理范围为K0+710?K2+000 ,抛石挤淤+ 强夯处理范 围为K2+000 ~K2+346 ，处理路线长度1636m。 金城路抛石挤淤+强夯处理范围为K1+680~K1+974.6 处理路线长度295m 强夯点正方形布设，锤直径1.5m，夯点间距3m，单击夯击能2000KN.m ，抛石挤淤+强夯单击夯击能3000KN.m ；强夯置换正方形布设，桩直径1.5m，间距3m。施工垫层为块石，待施工完毕后，在砂垫层上铺一层50cm 的碎石垫层，第一层先铺筑30cm 厚，然后铺一层土工格栅,再在其上铺一层20cm 碎石垫层。
1.1 强夯地基处理 1.1.1基本规定 1、强夯地基处理可根据加固原理、适用条件和施工工艺划分为强夯法和强夯置换法两种类型。 2、确定强夯地基处理方案应具备下列条件： （1）详细的岩土工程勘察资料，上部结构及基础设计资料； （2）对于人工填土地基，应详细了解填土场地原地表的地形地貌、地表植被、地表水分布及填土前的地表处理、排水、清淤等情况；了解填土的岩土成分、土石比及颗粒级配等； （3）根据工程的要求和地基存在的主要问题，确定强夯地基处理的目的，处理范围和处理后要求达到的各项技术经济指标； （4）结合工程情况，了解当地强夯地基处理施工经验和施工情况，对于有特殊要求的工程，尚应了解其它地区相似场地上同类工程的处理经验和使用情况等； （5）搜集临近建筑、地下工程和有关管线等情况； （6）掌握工程场地周围的环境情况。 3、在选择强夯地基处理方案时，应考虑上部结构、基础和地基的相互作用，并经过技术经济比较，选用强夯地基处理地基或加强上部结构和强夯地基处理地基相结合的方案。 4、对已确定的强夯地基处理方案，宜按工程地基基础设计等级和场地复杂程度，在有代表性的场地上进行相应的现场试验或试验性施工，并进行必要的测试，以检验设计参数和处理效果，如达不到设计要求时，应查明原因，修改设计参数或调整地基处理方案。 5、强夯地基处理可与其它地基处理方法组合形成联合地基处理方案。 6、经强夯地基处理后的地基，当按地基承载力确定基础底面积及埋深，而需对本规程确定的地基承载力特征值进行修正时，应符合下列规定： （1）基础宽度的地基承载力修正系数应取零； （2）基础埋深的地基承载力修正系数应取1.0。经处理后的地基，当受力层范围
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、技术指标及参数 (2) 四、施工准备 (3) （一）设备准备 (3) （二）劳动力准备 (4) （三）技术准备 (4) 五、施工方案 (4) （一）工艺流程 (4) （二）施工参数确定 (5) （三）施工方法 (5) （四）雨期强夯施工措施 (6) （五）质量控制流程 (6) （六）注意事项 (8) （七）质量验收标准 (10) 六、施工质量控制及保证措施 (10) （一）施工质量控制 (10) （二）质量保证措施 (10) 七、安全保证措施 (12) 八、文明施工 (13)
路基强夯施工方案 一、工程概况 （一）工程范围： 新建贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前工程施工I标段第一项目部施工范围为新建贵阳枢纽白云至龙里北联络线白云站（含）DI2K0+000～马夫田隧道出口DIK7+029，起讫里程为：DI2K0+000～DIK7+029，正线长度7.024km。主要工程量有：东北环线路基总长为1.65Km，站场路基1.6km，成贵左右线及联络线路基5.055km；其中路基挖方328.3万方，填方63.8万方。 （二）主要技术标准： 本工程主要技术标准如下 1)、铁路等级：客运专线。 2)、正线数目：单线。 3)、路段旅客列车设计行车速度：200公里/小时。 4)、最小曲线半径：一般4000米，困难2200米。 5)、限制坡度：25‰，困难30‰。 6)、到发线有效长度：650米。 7)、机车类型：动车组。 8)、牵引种类：电力。 9)、行车指挥方式：综合调度集中。 （三）强夯工程数量：
二、编制依据 1、《新建贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程站前I标段路基设计图》 2、《高速铁路铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 3、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号） 4、《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010 5、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-97) 6、《指导性施工组织设计》 三、技术指标及参数 1、填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物。应选用级配较好的粗粒土为填料。 2、强夯应分层进行。首先清除表土，第一层宜选用弱风化砂岩(如开山石)进行回填，回填6m后进行第一层强夯；之后每回填6m进行一次强夯，至基床顶为止。 3、强夯区域的一次强夯的有效加固深度均确定为6m，每一次得单击夯击能为3000KN.m，夯击间距5m35m梅花型布置，共夯三遍，每一遍每一夯点夯十次。第十次检验贯入度是否与第九次贯入度之差小于5cm，且土体隆起高度≤10cm，若差别较大需加夯次数，直到二者贯入度及隆起高度满足要求。检验质量以压实度控制，5米深度范围内的压实度要求达到92%。对所有强夯区域，第一遍夯完后，用新土将夯坑填平，再进行下一遍夯击，最后一遍连续夯击得能量500KN.m，采用满夯，锤印彼此搭接。 4、单点夯击时,夯锤直径2.0m，圆形异形锤，夯击次数通过现场试夯确定，以最后两击的平均夯沉量不超过5cm控制；满夯夯击时,夯锤直径2.5m，圆形异形锤，夯点间距1.8m，每点夯两击，两夯点之间搭接70cm。夯锤设置300mm直径的排气孔4个。 5、强夯最佳含水量须根据试验报告取值。 6、每遍强夯的时间间隔不小于一周至两周的时间。
强夯专项施工方案
目录 一、工程概况 0 二、编制依据 0 三、施工进度计划 (1) 四、施工参数和技术指标 (1) 五、施工准备 (2) 1、设备准备 (2) 2、劳动力准备 (3) 3、技术准备 (3) 六、施工方案 (4) 1、高速液压夯实施工方法 (4) 2、履带式夯机施工方法 (6) 七、施工质量控制及保证措施 (9) 1、施工质量控制 (9) 2、质量保证措施 (9) 八、安全保证措施 (11) 九、安全注意事项 (12) 十、环境保护措施、文明施工措施及雨期施工措施 (14) 1、环境保护措施 (14) 2、文明施工措施 (15) 3、雨期强夯施工措施 (15)
强夯专项施工方案 一、工程概况 绥芬河至满洲里高速公路铁力至科右中旗联络线榆树至松原段起于吉林省榆树市与黑龙江省五常市交界处，经榆树市、扶余市、止于松原市解放村项目全程183.377km。由我公司承建的A02合同段位于榆树市境内，路线起点桩号K36+000，终点桩号K55+400，全长19.4km。 鉴于榆松项目路基施工工期较短，填方路基自然沉降时间不充裕，为确保路基施工质量，杜绝路基不均匀沉降的病害发生，路基报验前采用履带式夯实机对路基填挖交界处进行强夯处理， 构造物台背回填的施工质量将直接影响到路基竣工通车后的安全性和舒适度，为确保项目构造物台背回填的施工质量，避免以后出现“桥头跳车”的现象，确保工程质量，根据相关技术规范、设计文件要求及参考其它项目的成功经验，在原有的路基压实的基础上，采用高速液压夯实机及履带式夯实机进行桥涵台背两侧路基强夯加固处理,对台背及路基填挖交界处增加夯实工序。 二、编制依据 1、绥芬河至满洲里高速公路铁力至科右中旗联络线榆树至松原段A合同段招标文件、合同文件。
第一章编制依据 1.1 编制依据 1)《曹妃甸综合保税区智慧仓储物流园工程降水、地基及桩基工 程专业分包招标文件》中铁十六局集团有限公司曹妃甸综合保 税区智慧仓储物流园工程项目经理部/2016.5.15； 2)《强夯地基处理设计及施工组织方案》； 3)《曹妃甸综合保税区智慧仓储物流园工程地基处理说明》； 4)《曹妃甸综合保税区项目一期岩土工程初步勘察报告》 2016-SZ16； 5)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011； 6)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012； 7)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003； 8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）； 9)《建筑与地基基础工程施工验收规范》GB50202-2002； 10)《河北省建筑工程资料管理规程》DB13(J)/T 145-2012； 11)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012； 12)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011。
1.2编制原则 1)满足业主对工程工期、质量、投资、安全生产、文明施工、环 境保护等要求的原则； 2)服从业主、服从设计、服从监理，团结协作，一切为工程服务； 3)精心组织，科学管理，合理配置各种资源，做到连续均衡生产； 4)根据工程特点，结合我们公司在地基处理工程方面多年的施工 经验采用先进的施工技术、施工工艺，确保工程的施工质量， 提高工程施工的科技含量，降低工程成本。 1.3编制指导思想 本企业立足于：以质量求生存，以管理求效益，以信誉求发展的战略目标。恪守顾客至上，维护和保证业主对工程工期、质量及安全生产、文明施工、环境保护等最理想的需求为目标和期望。 精心组织：我公司将组织最强最精干的人员、设备投入本工程的施工，采用先进施工工艺，确保工程的施工质量和施工工期，确保环境符合业主要求。 科学管理：通过标准化、规范化的管理手段，实现全员、全过程、全方位、全天候控制工序和工艺，保证施工质量。
强夯专项施工方案 第一章、概述 第一节、工程概况 瑞安市塘下中心区F-3-4地块总建筑面积约80116.11平方米。本工程位于西侧紧邻瑞安大道，新中路以北。 工程名称：瑞安市塘下中心区F-3-4地块建设项目 建设单 位： 瑞安市中梁瑞置业有限公司 设计单 位： 浙江嘉华建筑设计研究院有限公司 质监单 位： 瑞安市建设工程质量监督站 安监单 位： 瑞安市建设工程安全监督站 施工单 位： 浙江立鹏建设有限公司 勘察单位: 浙江省工程物捍勘察院 监理单 位： 浙江华地工程咨询有限公司 第二节、场地地质条件 本工程拟建场地土层划分为素填土、粉质粘土混碎石、全风化砂岩、强风化砂岩、中风化砂岩、全风化凝灰岩、强风化凝灰岩、中风
化凝灰岩等；各土层空间分布特征见工程地质剖面图。场地属剥蚀低 山前缘地貌。场地山体原始地貌呈北高南低走向，地面起伏相对较 大，山体坡度20?40度，自然地面高程约523.440?528.910m,高 差5.0 m。局部回填，开挖至强夯高程。 第三节、编制依据 1、勘察设计有限公司出据的地质勘察报告； 2、塘下中心区F-3-4地块地基处理（强夯）工程技术交底及图纸会审会议 记录； 3、行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2020; 第二章、施工总体部署 第一节、施工准备 一、临时设施的搭设 现场的临时设施主要包括工人宿舍、生活宿舍、办公设施等。根据 现场情况，具体布置按总包单位要求执行。实际情况可根据现场以下原则择地布置。 1、避免不同施工项目之间的相互影响； 2、保证施工人员的人身安全； 二、施工控制点建立 场地测量控制基准点：设置在场地内和周边，为施工期间半永久性测量固定基准点，做为施工放点、放线和监测之用。施工测量控制基准点，
强夯地基专项施工方案 第一章编制施工组织设计的依据 1、《强夯地基技术规程》(YSJ209-92)(YBJ25-92) 2、《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004) 3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ50025-2004） 4、《工程测量成果检查验收和质量评定标准》（YB9008-98） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 7、《建设工程项目管理规范》(GB／T50326-2001) 第二章工程概况 本工程为山西中汾酒业1#～4#包装物料库,建设地点位于山西中汾酒业集中发展区内 ,结构形式为钢筋混凝土框架结构，建筑面积达9万m2.该工程由山西中方森特建筑工程设计研究院设计，建设单位未山西中汾酒业投资有限公司。各号地基处理强夯设计要求具体如下: 1#地基:建筑尺寸为96.7米*60米,预定起夯面标高为图纸设计±0.00以下-0.9米,绝对高程为758.80米,处理深度为基础底面下7.6米,单击夯能为4000KN*M,夯点间距为6米,夯击范围(超出基础范围)6.5米. 2#地基:建筑尺寸为96.7米*60米,预定起夯面标高为图纸设计±0.00以下-0.9米,绝对高程为759.10米,处理深度为基础底面下11.4米,单击夯能为8000KN*M,夯点间距为8米,夯击范围(超出基础范围)8.5米. 3#地基:建筑尺寸为96.7米*60米,预定起夯面标高为图纸设计±0.00以下-0.9米,绝对高程为757.60米,处理深度为基础底面下8.2米,单击夯能为6000KN*M,夯点间距为7米,夯击范围(超出基础范围)7米. 4#地基:建筑尺寸为96.7米*60米,预定起夯面标高为图纸设计±0.00以下-0.9米,绝对高程为757.90米,处理深度为基础底面下9.8米,单击夯能为8000KN*M,夯点间距为8米,夯击范围(超出基础范围)7.5米.
ⅹⅹⅹⅹⅹⅹ有限公司 强夯地基处理工程 施工方案 批准： 审核： 编制： 2015年12月
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工总体安排 四、主要施工方法 五、强夯质量检验方法 六、施工总进度安排 七、现场施工组织管理网络 八、用于本工程的主要机械设备计划 九、用于本工程施工劳动力计划 十、质量保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施 一、工程概况： 1 工程概况： 聊城国环污泥处置中心项目强夯地基工程，位于整个场区内。。 根据岩土工程勘察报告，1层杂填土杂色，稍密，湿，含砖石及粉煤灰等，土质不均，性质较差，应进行强夯处理。
二、编制依据： 1、编制依据： （1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）（2）建设部《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） （3）有关设计文件、图纸 2、编制原则： 质量优、效率高、工期快、信誉好、安全生产、创建文明工地。 ⑴工期：精心组织施工，确保工程在年月日前完成。 ⑵质量：工程质量竣工验收评为“合格”工程。 ⑶安全：实现安全事故“0”的目标，安全防护设施达到规范标准。 ⑷文明施工：积极参加文明竞赛活动，创建文明工地。 三、施工总体安排： 1、本工程地基强夯处理范围面积约1.5万平方米。 2、整个工程的施工工艺流程 施工准备工作→场地回填、平整→测量定位放线→第一遍点夯施工→场地回填、推平→第二遍点夯施工→场地回填、推平→第三遍点夯施工→场地回填、推平→第一遍满夯施工→场地回填、推平→第二遍满夯施工→资料整理→竣工验收。 四、主要施工方法： 1、测量放线 在强夯前，根据周围临时道路上的高等控制点用全钻仪在强夯区周围加密布置一定数量的控制点，用高等控制点及加密控制点放测出工区角点坐标（用经纬仪），再在工区内按3m×3m（梅花形）夯点间距施放夯坑位置，并用小竹签或红色塑料砂袋标出。各夯点位置
中铁十五局集团第五工程有限公司路基强夯施工方案 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、技术指标及参数 (1) 四、施工准备 (3) （一）设备准备 (3) （二）劳动力准备 (3) （三）技术准备 (3) 五、施工方案 (4) （一）工艺流程 (4) （二）施工参数确定 (4) （三）施工方法 (5) （四）雨期强夯施工措施 (5) （五）质量控制流程 (6) （六）注意事项 (8) （七）质量验收标准 (10) 六、施工质量控制及保证措施 (10) （一）施工质量控制 (10) （二）质量保证措施 (11) 七、安全保证措施 (12) 八、文明施工 (13)
路基强夯施工方案 一、工程概况 宁安高速公路路基A1标段全长18.9Km，里程为K0+000至K18+900,，为了保证强夯施工安全及质量，根据宁都至安远高速公路A1标段施工实际图及现场实际情况，编制如下施工方案。 二、编制依据 1、施工合同； 2、路基强夯处理施工图； 三、技术指标及参数 1、填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物。应选用级配较好的粗粒土为填料。 2、强夯应分层进行。首先清除表土，第一层宜选用弱风化砂岩(如开山石)进行回填，回填7m后进行第一层强夯；之后每回填7m进行一次强夯，至路床顶为止。 3、强夯区域的一次强夯的有效加固深度均确定为7m，每一次得单击夯击能为3000KN.m，夯击间距5m×5m梅花型布臵，共夯三遍，每一遍每一夯点夯十次。第十次检验贯入度是否与第九次贯入度之差小于5cm，且土体隆起高度≤10cm，若差别较大需加夯次数，直到二者贯入度及隆起高度满足要求。检验质量以压实度控制，5米深度范围内的压实度要求达到94%。对所有强夯区域，第一遍夯完后，用新土将夯坑填平，再进行下一遍夯击，最后一遍连续夯击得能量500KN.m，采用满夯，锤印彼此搭接。 4、单点夯击时,夯锤直径1.0m，圆形异形锤，夯击次数通过现场试夯确定，以最后两击的平均夯沉量不超过5cm控制；满夯夯击时,夯锤直径2.5m，圆形异形锤，夯点间距1.8m，每点夯两击，两夯点之间搭接70cm。夯锤设臵200～300mm 直径的排气孔4个。
---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 强夯专项施工方案 第一章、概述 第一节、工程概况 瑞安市塘下中心区F-3-4地块总建筑面积约80116.11平方米。本工程位于西侧紧邻瑞安大道，新中路以北。 工程名称：瑞安市塘下中心区F-3-4地块建设项目 建设单位：瑞安市中梁瑞置业有限公司 设计单位：浙江嘉华建筑设计研究院有限公司 质监单位：瑞安市建设工程质量监督站 安监单位：瑞安市建设工程安全监督站 施工单位：浙江立鹏建设有限公司 勘察单位：浙江省工程物捍勘察院 监理单位：浙江华地工程咨询有限公司
第二节、场地地质条件 本工程拟建场地土层划分为素填土、粉质粘土混碎石、全风化砂 岩、强风化砂岩、中风化砂岩、全风化凝灰岩、强风化凝灰岩、中风化凝灰岩等；各土层空间分布特征见工程地质剖面图。场地属剥蚀低山前缘地貌。场地山体原始地貌呈北高南低走向，地面起伏相对较大，山体坡度20～40度，自然地面高程约523.440～528.910m，高差5.0 m。局部回填，开挖至强夯高程。 第三节、编制依据 1、勘察设计有限公司出据的地质勘察报告; 2、塘下中心区F-3-4地块地基处理（强夯）工程技术交底及图纸会审会议记录; 3、行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002; 第二章、施工总体部署 第一节、施工准备 一、临时设施的搭设 现场的临时设施主要包括工人宿舍、生活宿舍、办公设施等。根据现场情况，具体布置按总包单位要求执行。实际情况可根据现场以下原则择地布置。
强夯试验段施工方案 、试验路段概述: 我项目部计划在ZK121+000-ZK121+080段作强夯试验段，段落长度 80m 原 地面强夯面积640吊。 二、人员、设备组合： 1、人员组成 试验段由路基施工队负责施工，主要人员组成： 项目负责人： 技术负责人： 路基工程师： 施工负责人： 测量工程师： 技 术 员 : 试 验 员 : 质 检 员 : 安 全 员 : 机械操作手：10名 工人：6名 2、机械配备 机械配置一览表 三、试验目的:
试验目的是确定夯锤质量、夯击次数、夯点间距、夯击遍数、沉降量、压实度的关系，选取合理的机械配备和质量控制方案 四、施工方案: 1、基面处理： 按照合同文件及规范要求进行清表，经自检、监理工程师抽检合格后方可进行冲击压实试验段施工。 2、强夯施工： a、试验段强夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，主夯采用 锤重18t，落距11.2m,夯击能量为2000kN.m;副夯采用锤重18t，落距11.2m, 夯击能量为2000 kN. m；满夯采用锤重18t,落距5.6 m，夯击能量为1000 kN. m。夯锤底面积4m2，并设通气孔。现场夯锤重量不符时，需按实际锤重和底面积计算落距，确保达到设计夯击能量。 b、恢复路基中线并用灰线撒出强夯范围，然后标出夯点的准确位置，并测 量地面高程，强夯处理宽度为路基两侧边坡坡脚外1m范围内，即：（B+2XHXn +6m），夯点布设为等边三角形布置，间距为4 m，满夯时彼此搭接1/4 （祥见下图）。 路基强夯处理夯点布置示意图（单位：） 222222
C、在处理大致平整的地表处，按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验。 d、起重机就位，使夯锤对准夯点位置。 e、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶定点位置的高程，如锤顶倾斜，应及时将坑底整平。 f、重复步骤e,按设计规定的夯实次数及控制标准，完成一个夯点夯实。单点夯击次数一般按最后两击沉降量差不大于5cm控制，一般采用3-5击。 g、重复d~f完成一遍全部夯点的夯击。 h、主夯完成后，静置72h以上，用推土机将夯坑整平，测量夯后的地面高程。 i、重新放线定位，按主夯的施工步骤d —g进行第二遍（副夯）的夯击施工，副夯能量为2000kN. m。 j 副夯完成后，静置72 h 以上，用推土机将夯坑填平，进行最后一遍满夯，满夯能量为1000kN. m，夯后测量场地标高。 4、强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作：第一：开夯前检查锤重和落距，以确 保单击夯击能量符合设计要求。第二：在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现 偏差或漏夯应及时纠正。 第三；按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。 5、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录，有专人查看现场，监理派人旁站，设专人做好记录。在纵向每打完10 米左右，旁站监理应用水准仪检查一次锤击深度，以检查与记录是否相符，并根据每次的锤击变化，了解填土高度及地基强度，认真做好强夯记录。 6、施工注意事项 a桥涵台背15m范围内不得进行强夯，15m以外采用夯击能1000KN.m进行强夯， 25m以外按正常路段强夯，拱顶填高大于8m时可用夯击能1000KN.m 进行强夯。 b、应密切注意夯击中的异常变化，在构造物顶面强夯作业时，应加强观察， 一旦发现危及构造物安全时要立即停打，通知总监办、管理处、设计人员研究处理。 C、强夯施工前，应查明场地范围内的地下构造物和各种地下管线（尤其是
地基处理施工方案 一、概述 道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0~４.0m,局部最深约6ｍ，由于吹填土形成时间短，属欠固结土,具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产生沉淀和液化。为确保路基强度和稳定,需对路基进行处理。 根据已实施的C１、C2、B1道路地基处理结果，经分析确定B2、Ｂ3道路采用真空降水联合低能量强夯的地基处理方法，并并制定相应的标准和施工参数、程序。 二、地基加固标准 1、加固深度≥６m； ２、地基承载力要求; 0～2m fｋ≥1３0ｋpａ;（粉性土） fｋ≥１00kpa;(粘土、淤泥) 2~４ｍｆｋ≥110ｋpa;（粉性土) fk≥80kpa；(粘土、淤泥） 4~６m fk≥１00kpa;(粉性土） fk≥70kpa；（粘土、淤泥) 3、表层2．0m内地基回弹模量E＝２５Mpa。 三、真空降水联合低能量强夯基本技术要求 3.1施工小区划分
施工区划分为L(道路地基处理长度）×Ｂ（道路地基处理宽度）的矩形小区,其中L以道路的中心线为准。施工小区划分按5０00㎡控制。 3.2前期准备工作 应对施工场地原状土每1000㎡测一组小螺钻及静力触探。分析现状的各土层分布特性、含水量及承载力。 ３.3排降水 1、排水明沟与集水井 在道路两侧和22m宽中央分隔带中央设排水明沟。道路两侧在距离红线外8m起开挖明沟,在22m宽中央分隔带中央开挖明沟，明沟底宽1m,深１.5m,边坡1：1.5，明沟之间贯通,明沟交接处设置集水井。排水明沟采用竹篱笆加编织布的支护措施，以防明沟坍塌。 挖方、填方路段场地平整方法如下。 挖方路段:⑴当原地面标高高于路槽４０cm以上的，直接开挖至路槽上40cm处；⑵开挖至路槽上４0cm时,如表层为淤泥,则开挖至路槽下2０cm,再覆盖70cm现场粉性土。⑶当原地面标高大于路槽标高、低于路槽上40cm时,可直接进行地基处理。 填方路段：⑴如遇沟浜,应按要求清淤后采用现场粉性土回填至原地面标高。⑵如现状表层土标高低于路槽标高，则直接进行地基处理。⑶如现状表层土标高低于路槽标高，且表层为淤泥,则需覆盖70cm现状粉性土后，进行地基处理。 ２、井点降水
地基强夯工程专项施工方案 (专家论证后修改版) 岩土工程公司 二○一六年一月十八日
地基强夯工程专项施工方案 编制： 审核： 审定： 批准： 岩土工程公司 二○一六年一月十八日
目录 1.施工编制依据 (4) 2.施工准备 (9) 3.施工部署 (15) 4.主要施工工艺 (16) 5.质量目标及质量保证措施 (17) 6.施工进度计划及保证措施 (27) 7.安全目标及安全保证措施 (28) 8.现场文明施工措施 (30) 9.降低工程成本的技术措施 (31)
1.施工编制依据 1.1 本施工组织设计根据以下文件编制： 1.1.1《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012； 1.1.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002； 1.1.3《建筑工程施工质量验收标准》GB50300—2013； 1.1.4《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025－2004； 1.1.5《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011； 1.1.6《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012； 1.1.7《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)； 1.1.8《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)； 1.1.9《岩土工程勘察报告》 某建筑设计院有限公司（2015年6月） 1.1.10《基础平面图等设计图纸》·某规划设计研究院（2015年10月） 1.1.12 《地基基础方案专家论证意见》2016年1月10日 1.2工程概况 拟建场地地处开发区，位于某路以北，某路以东，地理位置优越，交通十分便利。该工程总规划用地10.561hm2，根据场区地形及地质情况，规划划分为3个区（A区、B区及C区）。现场场地高低不平，操场部位有一深沟。操场、篮球场及实验楼部分区域因回填深度较深，超过7m。 本工程±0.000所对应的绝对标高为2102.15m。中学部室外坪
强夯地基工程施工 方案
目录 1、概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2编制依据 (1) 2.地基处理概述 (1) 2.1强夯地基加固处理方案设计 (1) 2.2强夯法设计参数 (2) 2.3强夯块石墩设计参数 (3) 2.4场地网格高程 (4) 2.5满夯施工工艺及要求 (4) 2.6强夯法施工流程及要点 (5) 2.7强夯置换法施工流程及要点 (6) 2.8施工流程 (7) 2.9施工机械及进场计划 (7) 2.10人员安排 (8) 3施工重点、难点及解决措施 (10) 3.1场地排水 (10)
3.2局部软弱地基 (10) 3.3各区域因高程不同形成的边坡区域 (11) 3.4避震措施 (11) 3.5其它措施 (11) 4地基检测 (12) 4.1静载荷试验检测 (13) 4.2重型动力触探检测 (13) 4.3强夯置换法地基检测 (13) 4.4静载荷试验检测 (13) 5安全文明施工 (13) 5.1安全组织管理 (13) 5.2安全管理目标 (14) 5.3安全生产基本要求 (14) 6工期保证措施 (16) 7质量保证与承诺 (17) 8附件 (18)
1、概况 1.1工程概况 拟建场地位于xxxxxxxx，建筑物总占地面积约为156000m2，拟开发建设商业住宅、酒店、办公楼等。 拟建场地原始地貌单元为低山丘陵和山间谷地交汇处，呈西高东低趋势，地面标高18.93～72.96m，高差54.03m，当前场地尚未挖填整平；场地东面主要为丘间谷地，因地势较低积水形成沼泽地，水深约0.30~1.00m。场地交通便利，东侧紧邻新河杨公路。 1.2编制依据 本施工组织方案参照执行主要文件、规范有： 《xxxxxxxx项目岩土工程初步勘察报告》，广东省惠州地质工程勘察院， 9月； 《xxxxxxxx项目地基处理（施工图）》 9月； 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79- ），国家行业标准； 《建筑地基基础设计规范》（GB5007- ），国家标准。 2.地基处理概述 2.1强夯地基加固处理方案设计 根据本场地地质勘察资料，场地谷地需回填后进行地基处理，本场地拟选用强夯法及强夯置换法(强夯块石墩)进行加固。 2.1.1区域一为22m高程强夯块石墩地基处理范围，面积约
强夯置换施工工法 山西省机械施工公司 二00四年十二月
目录前言 1 特点 2 适用范围 3 工艺原理 4 工艺流程及操作要点 5 材料 6 施工机具 7 劳动力组织 8 安全措施 9 质量控制要求 10 效益分析 11 工程实例
强夯置换施工工法 前言 强夯置换法是在强夯法处理地基基础上发展而来的一种新型的地基处理方法。它是采用在夯坑内回填块石、碎石、砂、建筑废料及其它高强度、透水性好的粗颗粒材料，利用强夯法的高能量冲击和挤压，将这些粗颗粒料挤压入土中，形成整体层式置换或柱状墩式置换的地基，这种强夯法与置换法相结合的地基处理方法即是强夯置换法。强夯置换法是强夯地基处理技术的新发展，此方法的产生扩展了强夯技术的应用领域。 强夯置换施工工法关键技术经过2004年12月山西省建设厅组织的科技成果鉴定，达国内领先水平。 1特点 1.1 强夯置换法适用范围广，可处理的地基土类型广泛。 1.2 具有良好的加固效果。强夯置换法集垫层作用、混合土作用、透水桩排水作用、挤密作用、振密作用等诸多作用于一身，最后可形成单桩承载地基或桩土复合地基，地基承载力和场地均匀性大大提高。 1.3 桩体材料可选用级配良好的块石、碎石、矿渣和建筑废料等坚硬粗颗粒材料，形成的特大直径排水桩井，有利于桩间、桩下地基土的排水和加密。 1.4 强夯置换对周围建（构）筑物的影响程度比普通强夯小，且施工文明。
2 适用范围 强夯置换法除了适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基外，还适用于处理高饱和度的粉土和软塑～流塑的粘性土等地基对变形控制要求不严的工程。目前已用于各类堆场、公路、机场、房屋建筑、港口建（构）筑物，效果良好。 3 工艺原理 强夯置换法加固地基作用机理类似于强夯法，通过大量的工程实践和现场实测资料分析，对它的作用机理的认识正逐步明朗。它是用几吨或几十吨的重锤从高处落下，反复多次夯击地面，对地基进行强力夯实，这种强大的夯击能在地基中产生强烈的冲击波（其中体积波起主导作用，包括纵波和横波）和动应力。从夯击点发出的纵波和横波向地基纵深方向传播，使地基土经历孔隙压缩、局部液化、可变渗透（动力排水）和时效触变恢复等几个阶段，使原地基土压缩，形成夯孔。再在夯坑内回填块石、碎石、砂、建筑废料及其它高强度、透水性好的粗颗粒材料，利用强夯法的高能量冲击和振动，将这些粗颗粒料夯入夯坑内，形成整体层式置换或柱状桩（墩）式置换的复合地基。大量的工程实践证明，强夯置换的加固原理相当于强夯（加密）、碎石墩、特大直径排水井三者之和，对地基土有较好的加固效果。 4 工艺流程及操作要点 4.1 工艺流程