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主变滤油注意事项

主变滤油注意事项
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主变滤油注意事项 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

变压器油真空滤油机操作注意事项

须事先排除底部水份和杂质,再用其它过滤设备(如离心式滤油机、压力式滤油机)充分滤除以达到真空滤油机要求的原油标准后,方可用真空滤油机进行过滤,以影响滤油机使用寿命。

变压器油真空滤油机操作注意事项

变压器检修真空滤油机的操作注意事项要注意真空滤油机和其他类型滤油机的区别,即要保障滤油工作中人员、设备的安全,又要保障被滤变压器的安全;

滤油机运行时注意事项:

1、在现场使用时,滤油机应尽量靠近变压器或油罐,吸油管路不宜过长,尽量减少管路阻力。

2、连接管道(包括油箱)必须事先彻底清洗干净,并有良好的密封性。

3、严格按照操作程序。启动滤油机时,须待真空泵、油泵及加热器运行正常并保证内部循环良好后,方可对油品进行循环处理

4、净化的油中含有大量机械杂质和游离水份。须事先排除底部水份和杂质,再用其它过滤设备(如离心式滤油机、压力式滤油机)充分滤除以达到真空滤油机要求的原油标准后,方可用真空滤油机进行过滤,以影响滤油机使用寿命。

5、在运行过程中,应严格监视滤油机的工作情况(如真空度、流量、温度等),还应定期检测油品处理前后的质量(击穿电压等)。以监视滤油机的净化效果。

6、在冬季作业时管路、真空罐等部件应采用保温措施,在变电站滤油时还必须同时遵守电力工业颁发的电业安全工作规程中的有关规定。

一般注意设备注意事项

1、设备每运行240小时应检查:

1)电器控制系统是否安全、可靠;

2)恒温控制器是否灵敏、可靠准确;

3)各泵轴封是否损坏、泄漏;

4)各管路系统及密封处有无漏气、漏油现象;

5)液位控制是否可靠;

6)工作压力是否正常,如有异常、应立即排障;

2、随时注意补加真空泵(罗茨泵润滑油):

1)油位应保持在油标线上;

2)如果使用莱宝泵,泵油应按莱宝公司用油标准更换;(真空泵油莱GS77)3)泵油累记工作时间超过240小时,应彻底更换;

4)泵油乳化严重,应更换;

3、如果停机一个月以上,本机应放在干燥的地方。

DL/T573—95规定220kV变压器必须进行真空注油,其它变压器有条件时也应

采用真空注油,真空注油应遵守制造厂规定,或按下述方法进行,其连接图见

图1。向变压器油箱内注油时,应经压力式(220kV变压器宜用)。图1真空注油

连接示意图1—油罐;2、4、9、10—阀门;3—压力滤油机或真空滤油机;5—变压器;6—;7—;8—真空泵注:图中虚线表示真空滤油机经改装后,可

由真空泵单独抽真空。通过试抽真空检查油箱的强度,一般局部弹性变形不应

超过箱壁厚度的2倍,并检查真空系统的严密性。操作方法:以均匀的速度抽

真空,达到指定真空度并保持2h后,开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间

=1/3~1/2暴露空气时间),注油温度宜略高于器身温度;以3~5t/h的速度将

油注入变压器距箱顶约200mm时停止,并继续抽真空保持4h以上;变压器补油:变压器经真空注油后补油时,需经储油柜注油管注入,严禁从下部油门注入,注油时应使油流缓慢注入变压器至规定的油面为止,再静止12h。变压器

抽真空的主要目的:是将变压器内部的绕组、绝缘支架、铁芯等部件进行真空

脱气处理。经过真空脱气处理,使油中的空气,附着在铁心、绕组、附件表面

的空气及绝缘材料孔隙中的空气及受潮的水份被抽掉。

?进行现场油处理前的准备工作

1、了解检修充油设备的处理油量、油号、油基类型、交接试验数据、历史试验

数据;现场实地勘查施工条件,充油设备自身状况、确定油处理设备类型、数量,补充油量、检修电源引接位置、容量大小,油处理设备、储油罐摆放位

置、

油管长度、放油补油接头类型、数量,吊装油处理设备时现场的地形情况。对

符合要求的施工电源、道路、场地条件要及时提出整改意见

2、根据充油设备的安装、检修方案,和现场勘查结果,组织编写油务作业指导书,明确油务专业在该项目中的工作量、工作目标、设备材料准备、油品的验收、

设备主体绝缘的干燥、油质净化处理作业流程、设备注油方式,工作质量标

准,

人员分工,分析现场危险点,制定故障应急措施等。

3、将油处理设备、储油罐进场吊装就位后,应做好施工电源引接、油处理设备

现场接地。检查油处理设备、清洗储油罐,加工与检修设备配套的油管连接

头。

做好现场防雨防潮、消防措施。

?现场油质净化及补油的工作内容

1、新设备的现场安装注油

(1)无需现场处理,将厂家提供的符合注油前质量标准的合格油,经验收合格

后直接对设备抽真空将油用真空滤油机注入设备。

(2)因验收不合格或受潮,将油全部退至储油罐处理,经试验合格后再对主变抽真空干燥,

并用真空滤油机将油注入设备。

2、现场运行设备的检修对运行一定年限的充油设备,在现场进行检修和油处理的工作,要做好准备,并根据油质污染程度制定净化处理方案。

(1)对只需去除油中水分、溶解气体和微量杂质的油,现场只需真空滤油机和足够的储油

罐,就可以达到净化目的。

(2)对于油质劣化程度较深的油,现场应增加脱色除酸的吸附净化处理装置,并使用压力滤油机和真空滤油机来达到净化目的。

?现场滤油方法步骤:

?一、罐装油放油时,连接好油管路,高真空滤油机自循环加热油温,滤油机自身清洗。用滤油机清洗热油冲洗油管路。储油罐内部擦洗干净可

不用变压器油冲洗。冲洗油要单独存放,做好标志。

?二、桶装油放油时,利用压力式滤油机进行。压力式滤油机使用前,内部要清洗干净。伸进油桶内部油管应使用镀锌管,管口前端加工成

45°,两端管口打磨平滑,使用前必须将镀锌管内外擦洗干净。桶装油

抽取到底部时,检查油桶底部油质情况,如杂质多,底部油可不抽取。

?三、到达现场的变压器油用滤油机导入到储油罐后,用高真空滤油机进行变压器油过滤。为提高滤油效果,储油罐油过滤应采用倒罐滤油方

式,即将一个储油罐内油通过高真空滤油机全部过滤到另一个储油罐

内,再从另一个储油罐内过滤到原储油罐内。如果现场储油罐少,采用

储油罐自循环,要做好油罐密封。滤油机的出口温度不应低于50℃。过滤后的变压器油要取油样试验,判断变压器油是否净化处理合格。油样

可从滤油机取样阀门放油取样。

?油罐滤油的方式

?1、单罐式滤油循环法

单罐式滤油循环法的原理为罐内的变压器油被真空滤油机从罐内抽入滤油机内,通过滤油机的抽真空加热进行过滤,过滤后的变压器油又通过连接在油罐上部的管路再次送回罐中,反复循环,将不合格油内的水分及杂质从油中脱离,直到微水、耐压等各项指标合格。

2、倒罐式滤油循环法

倒罐式滤油循环法的原理为在单罐式滤油循环结构的基础上拆除油罐上部的排油管,增加一个15t油罐B,将油罐A和油罐B通过真空滤油机连接起来,油罐A中的变压器油通过真空滤油机抽真空加热过滤后将油导入到油罐B中,待油罐A中的变压器油全部抽到油罐B中后,再利用同样方法将油罐B中的变压器油通过真空滤油机加热过滤后倒回油罐A内,反复循环,从而使不合格油内的水分及杂质从油中脱离,直到微水、耐压等各项指标达到合格要求。

注意:为提高处理效果,滤油时应当做好防潮措施,油罐上加装呼吸器,将出油管尽可能伸入油面下方,倒罐时将两个油罐的气路连通并与外界隔开。

变压器油过滤注意事项

1、变压器施工区域应设置围栏,挂警示牌。

2、变压器施工区域严禁烟火,现场配备干粉灭火器。

3、滤油前必须检查各设备及部件可靠接地。

4、施工前要做好详细技术交底、安全交底。施工人员要熟悉设备操作,熟悉施工程序。

5、油管路连接时,要绑扎牢固,不许出现漏油、跑油现象。

6、变压器油过滤期间,值班人员要巡视检查设备状态,油系统状态,做好记录。

7、来油接受时,计算来油总数量,分配好冲洗油、安装油,尽量避免浪费油,确保变压器

注油时一次到位。

8、来油检查是重要环节,由于目前没有更好现场检验手段,只能依靠现场人员目测、嗅觉

进行判断,这项工作应当由有经验的施工人员负责。

9、变压器油过滤过程中,储油罐人口门要用塑料布密封好。加装的吸湿器检查底部要按刻

度线装足油。

10、滤油机出口油温最低50℃,最高不宜超过70℃。

11、注意观察滤油机真空泵油质情况,及时更换真空泵油。

12、注意观察滤油机积油窗油位,及时停机放油。

13、注意观察滤油机滤网出口压力表,及时更换滤网。

14、油管不使用时应立即用塑料布密封严密,防止潮气、杂质进入管内。

15、滤好储油罐油后,及时用塑料布将油罐各出口密封严密。

16、滤油机加热器投运前,必须确认滤油机油位正常。滤油机停机前,先关闭加热器。防

止加热器空烧,损坏设备。

?主变真空注油

变压器真空注油主要是防止在注油过程中,有空气进入变压器内部使内部存在气泡或残留气体,从而导致变压器在运行中内部气泡放电和变压器油受残留空气中水分影响而导致受潮。电压等级在220KV以上级变压器必须进行真空注油,其它变压器有条件时也应采用真空注油。注油时进油速度不应太快应控制在每小时6吨。

?变压器抽真空注油注意事项:

?1、变压器抽真空注油前,必须检查确认变压器器身内部工作完毕,器身内部清理干净,无任何遗留物。检查确认变压器总体安装工作完毕。检

查确认变压器和有关管路系统密封性能良好。

?2、抽真空注油前,必须取油样检查,检验合格后方可注入油。

?3、按变压器制造厂规定,将需要抽真空注油的油箱及附件必须用管路连接好,同时抽真空,同时注油。有载开关油室的管路连接应按开关使用

说明书要求进行。

?4、真空注油前,变压器器身温度小于20℃,应采用热油循环方式加热。热油应从变压器顶部注入油箱。注油前将散热器与变压器连接的所

有阀门关闭,散热器不充油,防止油温度散热降低。注油到油面超过铁心沿100mm以上即可。.

?5、110kV电压等级的变压器,若容量较大,又充气运输,应抽真空注油。

?热油循环干燥

热油循环系统的作用是对主变压器循环油进行加热,加热后的油将热量传递给变

压器绕组、铁心和绝缘材料,使器身整体受热,从而使绝缘材料中的水分蒸发出

来。

具体作法

变压器内部存留80%的绝缘油,将油加热到60℃左右,使脱水处理后的油通过强油油道进入线圈内部加热,使油的含水量始终保持在较低水平。在这种情况下,变压器内部绝缘件的水分子将不停地向油中扩散,通过多次循环干燥,变压器的绝缘性可不断提高。

?补油与混油的规定

?(1)补充油最好使用与原设备内同一牌号的油。

?(2)要求被混双方添加同一种抗氧化剂或一方不含或双方均不含。

?(3)被混双方应质量良好,性能指标符合运行油或新油指标。

?(4)如果运行油有一项指标接近控制标准极限值时,此时应做混油试验;

如果有一项或多项指标不合格,应进行净化或再生后再考虑混油。

?(5)同牌号新油只要指标合格,可以任意比例相混;同牌号新油与已开始老化或接近运行油指标的运行油相混,应按比例做混合油的油泥析出试验,无油泥产生才能使用。

?(6)不同牌号新油与未老化运行油相混,应做凝点试验,确定是否可用;

与已老化接近运行油指标的油相混,除做凝点试验外,还应做油泥析出试验。两者均合格方可使用。

?(7)进口或来源不明的油与运行油相混时应预先进行各油样及混油的老化试验,混油质量不低于运行油质量时方可混用。

变压器绝缘油滤油施工方案

编制:

审核:

批准:

xxx电工程项目部

变压器绝缘油滤油方案

一、工程概述:

xxx工程为二台电炉,每台电炉设计为三台8500KVA单相变压器,电炉变压器试送电前应按规范要求对变压器绝缘油进行相关项目的试验,经试验合格后方可变压器的空载及其它试验。

二、变压器绝缘油试验前的取样

1.取样容器

绝缘油的取样容器应是带有磨口的广口无色玻璃瓶,其容积应根据取样油量选择,取样油量一般应不少于试验和冲洗油量的倍,电气强度试验的取样油量为。正式取样前,取样容器要用汽油、肥皂液和其它除油溶剂仔细洗净,然后用蒸馏水冲洗数次,使水能从瓶壁均匀流下为止。将洗净的瓶和瓶塞方入105℃的恒温箱烘干(约

2h),待温度下降,将瓶塞盖紧即可使用。取样瓶上应栓系标签,注明油料名称、来源、取样日期、天气、取样人员等。

2.取样方法

室外取样,宜在湿度较小的晴天进行,以防雪、雨等其它杂质侵入油样。

在任何盛油的容器中取样,绝缘油应在取样前静止8h以上。

在电气设备中取样时,应在设备下部的放油阀处进行,用清洁且不带毛的细布将放油阀四周擦净,然后先将油放出1~2Kg,用以冲洗放油道的油污,再放油少许,洗涤取样容器两次,然后放出需要的油量入瓶,塞紧瓶口。

在油桶中取样,可用洗净烘干的直径2cm的玻璃管进行。取样前,先将油桶滚动,使油混合均匀,然后开启桶盖,将玻璃管插入油桶中后,再用拇指压紧玻璃管子的上口,提出玻璃管子,将油注入瓶中。如此反复数次,直至取够油样为止,切记用嘴吸油入管。

三、变压器滤油

1.滤油机的选择

根据现场实际情况,施工单位选用板框式加压滤油机,用于过滤变压器油中的水份和杂质,对绝缘油进行净化处理。

2.滤油机的使用

作业前准备

进入施工现场前一天,根据施工任务,明确工作内容和目的。

施工前一天班长、材料员检查落实施工现场所需材料、备品备件、工器具是否齐全完备。

作业人员要求

备品备件、材料及工器具

危险点分析

周围带电设备三相电源烟火、明火跑油、漏油

安全措施

滤油机、滤油机加热器,防止滤油机过热起火。

3.具体作业步骤

检查设备

滤油机安放平稳,润滑油正常,阀门开闭正常,设备备用。

按统一形状摆放,板和框不能放反。

安装法兰、进出油管。

安装牢固,防止跑油。在电动机启动之前,首先必须将耐油塑料管和排油端连接好,被使用的管子应事先检查,不应有堵塞和漏泄现象。

检查电动机

电动机正确的运转方向是油泵盖上用红漆箭头所示的方向,不能反转。

接线

正确接线,防止触电。应在刀闸的负荷侧接线,严禁在刀闸电源侧接线。

开始前,应有熟悉设备人员对参加工作人员进行培训讲解,以免设备损坏或发生事故。

滤纸安装

正确操作,滤纸必须经过烘干,并应无任何破损现象。操作前将冲好孔的滤纸,仔细地夹在每个滤板、滤框之间,滤纸的数量一般为2~4张,视过滤的要求和滤纸的质量而定。在夹放滤纸时,必须使滤纸上的两个油孔和滤板滤框上的通油孔一致,不要偏移造成泄漏影响滤油质量。放好滤纸后,推上压紧板,旋转手轮将滤板压紧,压紧滤板时,只许一人操作,以免损坏。

检查油盖箱

盖好油箱盖,避免机器工作时因滤纸夹放不好,或压得不紧射出油柱污染工作场所。

检查进出油管

将滤油机进出油管放在储油桶内。

接通电源

应将电机外壳用电线接地,防止电机绝缘不良而发生事故。接通电动机电源使滤油机正常工作,经过循环滤油达到标准。

滤油标准

经过多数次的循环滤油,取油品化验,直至油品化验合格。

提取油样

防止溅油在滤油过程中,提取油样时,可以旋开取样嘴取样。

停机

滤油结束后关闭电源。

作业结束

过滤完毕,松开压紧装置,逐片取出滤纸,清洗滤板和滤框内的滤渣,更换滤纸重新夹好压紧、盖上油箱。最后清洗出滤器,清洗后重新盖好拧紧螺栓,待下次再用。

四、紧急情况处理

1、漏油

检查发现有漏油迹象,立即关闭放油口阀门,停止滤油机运行,检查原因,排除故障。

2、油着火

立即关闭变压器放油口阀门,停止滤油机运行,扑救着火部位,使用现场灭火器或干沙。

3、滤油机着火

停止滤油机运行,切断滤油机电源,关闭变压器放油口阀门,扑救着火部位。

五、现场配置消防安全灭火器具。

灭火器6具,消防掀2把,消防沙。

工作人员值班要求:

1、熟悉现场滤油系统,滤油机的使用方法。

2、熟悉紧急情况的处理方法。

3、每半小时检查一次,并做好记录。

4、密切关注滤油管路泄露情况,滤油机加热温度等。

5、严禁脱岗、睡岗,玩忽职守。

配电变压器的保护措施及其注意事项(2021新版)

配电变压器的保护措施及其注意事项(2021新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0166

配电变压器的保护措施及其注意事项 (2021新版) 配电变压器是配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。通常安装在电线杆、台架或配电所中,一般将6~10千伏电压降至400伏左右输入用户。变压器运行是否正常直接影响用户生产和生活用电,并关系到用电设备的安全。为了保证用户用上优质、安全电,必须保证配变运行正常。因此我们有必要从保护配置技术角度和日常运行管理两大方面来谈谈配电变压器的保护措施及其注意事项: 一、保护配置技术方面 1、装设避雷器保护,防止雷击过电压:配变的防雷保护,采用装设无间隙金属氧化物避雷器作为过电压保护,以防止由高低压线路侵入的高压雷电波所引起的变压器内部绝缘击穿,造成短路,杜

绝发生雷击破坏事故。采用避雷器保护配变时,一是要通过正常渠道采购合格产品,安装投运前经过严格的试验达到运行要求再投运;二是对运行中的设备定期进行预防性试验,对于泄漏电流值超过标准值的不合格产品及时加以更换;三是定期进行变压器接地电阻检测,对100KVA及以上的配电变压器要求接地电阻必须在4Ω以内,对100KVA以下的配电变压器,要求接地电阻必须在10Ω以内。如果测试值不在规定范围内,应采取延伸接地线,增加接地体及物理、化学等措施使其达到规定值,每年的4月份和7月份进行两次接地电阻的复测,防止焊接点脱焊、环境及其它因素导致接地电阻超标。如果变压器接地电阻超标,雷击时雷电流不能流入大地,反而通过接地线将雷电压加在配电变压器低压侧再反向升压为高电压,将配变烧毁;四是安装位置选择应适当,高压避雷器安装在靠配变高压套管最近的引线处,尽量减小雷电直接侵入配变的机会,低压避雷器装在靠配变最近的低压套管处,以保证雷电波侵入配变前的正确动作,按电气设备安装规范标准要求安装,防止盲目安装而失去保护的意义。

主变压器检查注意事项

主变压器有哪些特殊检查项目? (1)大风时,检查变压器高压引线线头有无松动,变压器顶盖及周围有无杂物可能吹上设备; (2)雾天、阴雨天应检查套管瓷瓶有无电晕、闪络、放电现象; (3)雷雨、暴雨后应检查套管瓷瓶有无闪络、放电痕迹,避雷器及保护间隙的动作情况; (4)下雪天应检查套管积雪是否融化,并检查其融化速度; (5)夜间应检查套管引线接头有无发红、发热现象; (6)大修及新装的变压器投运后几小时应检查散热器排管的散热情况; (7)天气趋冷应检查油面的下降情况; (8)瓦斯保护动作时要对变压器进行全面检查。 17、新安装或大修后的主变压器投运前应进行哪些检查? 主变压器投运前必须经过全面检查,检查内容大致包括以下几点: (1)检查变压器保护系统。 a)检查继电保护装置,确保变压器本身及系统发生故障时, 能准确迅速并有选择性地切除故障。 b)检查变压器瓦斯保护; c)检查防雷装置。 (2)检查仪表及监视装置。

(3)检查冷却系统是否正常运行。 (4)外观检查。 a)检查油枕上的油位计是否完好,油位是否能清晰方便 地观察到,是否在当时的环境温度相符的油位线上; b)检查油枕与瓦斯继电器之间连通的平面阀门是否已打开,检查油枕与瓦斯继电器有无渗油漏油现象,呼吸器非干燥剂是否失效油封是否完好,呼吸器及其连接管是否有阻塞的现象; c)检查防爆管的防爆膜是否完好,有无破损; d)检查净油器是否正常; e)检查变压器出线套管及与引出线的电气连接是否良好,检查其相序颜色是否正确; f)校对变压器铭牌上的电压等级、接线组别、分接头位置及规定的运行方式、冷却条件等是否与实际情况相符合; g)检查接地部分是否与外壳连接牢固可靠。 变压器投运前,值班人员除应进行上述详细的检查外还应检查各级电压一次回路中的设备,即从母线开始检查到变压器的出线为止。然后测定变压器绕组的绝缘电阻,合格后方可对其充电投入试运行,试运行需几小时的严密监视,确定各方面皆运行正常方可进入正常运行。 18、出现哪些情况,可不向调度汇报,先将主变压器立即切除? 变压器出现下列情况之一者,可不向调度汇报,立即将其切除:

变压器的安全注意事项

讲解变压器的安全注意事项 —.预防变压器绝缘击穿 1、防止水及空气进入变压器 (1)变压器在运行中应防止进水受潮,套管顶部将军帽,储油柜顶部,套管升高坐及其连管等处必须良好密封。必要时应进行检漏实验,如已发现绝缘受潮,应及时采取相应措施。 (2)对大修后的变压器应按制定说明书进行真空处理和注油,其真空度抽真空时间,进油速度等均应达到要求。 (3)从储油柜补油或带电滤油时,应先将储油柜的积水放尽,不得从变压器下部进油,防止水分。空气或油箱底部杂质进入变压器器身。 (4)当气体继电器发出轻瓦斯动作信号时,应立即检查气体继电器,及时取气样检验,以判明气体成份,同时取油样进行色谱分析及时查明原因并排除。 (5)应定期检查呼吸器的硅胶是否正常,切实保证畅通。 (6)变压器停运时间超过6个月,在重新投入运行前,应按预试规程要求进行有关试验。 2、防止异物进入变压器。 (1)变压器更换冷却器时,必须用合格绝缘油反复冲洗油管道,冷却器,直至冲洗后的油试验合格并无异物为止。如发现异物较多,应进一步检查处理。 (2)要防止净油器装置内的硅胶进入变压器。应定期检查滤网和更换吸附剂。 (3)加强定期检查油流继电器指示是否正常。检查油流继电器挡板是否损坏脱落。 3、防止变压器绝缘损伤 (1)检修需要更换绝缘件时,应采用符合制造厂要求,检验合格的材料和部件,并经干燥处理。 (2)变压器运行检修时严禁蹬踩引线和绝缘支架 (3)变压器应定期检测其绝缘。 4、防止变压器线圈温度过高,绝缘劣化或烧损 (1)当变压器有缺陷或绝缘出现异常时,不得超过规定电流运行,并加强运行监视。 (2)定期检查冷却器的风扇叶片应平衡,定期维护保证正常运行,对震动大,磨损严重的风扇电机应进行更换。 (3)变压器过负荷运行应按照GB/T15164-94《油浸式电力变压器负载导则》和DL/T572-95《电力变压器运行规程》执行。 (4)运行中变压器的热点温度不得超过GB/T15164-94《油浸式电力变压器负载导则》限值和特定限值。 (5)变压器的风冷却器每1~2年用压缩空气或水进行一次外部冲洗,以保证冷却效果。 5、防止过电压击穿事故 (1)在投切空载变压器时,中性点必须可靠接地 (2)变压器中性点应装设两根与主接地网不同地点连接的接地引下线,且每根接地引下线均应符合热稳定要求

变压器注油操作规范及注意事项

变压器注油流程及注意事项 一.真空处理 1、真空处理和真空注油属特殊过程,应严格控制,并在过程运行之前,进 行过程确认,包括: A、规定过程能满足要求的确认准则; B、对设备和人员资格的认可; C、应执行规定的程序和过程参数; D、应保持过程参数的记录。 2、在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下,方可进行真空处理。真空处理的管路接至变压器主导气联管端头的阀门上,或接至箱盖顶部 的真空蝶阀上。 3、真空处理前应将冷却器(包含片式散热器)上下联管处的蝶阀全部打开,启动真空泵开始运行真空处理,应均匀提高真空度(见冷却器使用说明书)。 4、真空处理时环境温度低于20℃时,应将器身加热到20℃以上(用热油 循环加热时,油温应在50℃-70℃。) 5、抽空或真空注油过程中如果遇到降雨或下雾最好是停止抽空,可注油存 放(取油样试验应符合标准),待晴天后再重新抽空。 6.当变压器器身由于暴露时间长或其他原因,认为有受潮迹象时,抽空后要保持长时间的真空度,保持时间可视受潮程度而定,一般可到8-24小时,以 利水分的挥发。 二.真空注油

变压器必须进行真空注油,其它变压器有条件时也应采用真空注油,真空 注油应遵守制造厂规定。 2.以均匀的速度抽真空,达到指定真空度并保持2h后,开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/3~1/2暴露空气时间),注油温度宜略高于器身温度; 3、注油时一定要把管路内空气放净,在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。注油要自下而上,注油速度2-3t/h,不能超过6t/h,以防油流带电。油面距箱顶100-200㎜时停止注油,继续保持真空,220KV级变压器 不少于4小时。 4、注油时的油温应高于器身的温度,器身最低温度在10-20℃以上为宜, 或当环境温度较低时提高油温到30-50℃时再注油。 三.补油 指补充注油,补注油箱上部空间、各附件及储油柜油,补注到油位指针相应环境温度的油位高度。通常补油都是在解除真空的条件下进行的,补油是从储油柜注油阀门进行对变压器自上而下补注。注意补注油时要按自下而上的顺序逐步打开各附件的放气塞,补注油时注意打开各附件的蝶阀,并调到准确的开启部位。主体被油后,对有载开关也要进行补注油到相应的油位高度。 四.排油和注油的一般规定 1.检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等,应保持清洁干燥,无灰尘杂质和水分。 2.排油时,必须将变压器和油罐的放气孔打开,放气孔宜接入干燥空气装置,以防潮气侵入。 3.储油柜内油不需放出时,可将储油柜下面的阀门关闭。将油箱内的变压器油全部放出。

变压器的安全操作规程

变压器的安全操作规程 岗位安全职责 1.负责电力变压器安装前的检查和保养,并做好检查和保养的记录。 2.负责安装过程中的变压器的完好无损。 3.严格按安全技术交底和操作规程实施作业。 岗位任职条件 1.接受过专门的专业安全技术及技能培训。 2.有统一配发的变配电设备安装上岗证,持证上岗。 上岗作业准备 1.接受安全技术交底,清楚其内容,具体包括:变压器的安装高度、一次高压引下线、二次出线、配电箱安装等。 2.施工前,检查电力变压器规格型号是否满足设计要求。 3.施工前,施工负责人必须亲自检查现场布置情况,作业人员应认真检查各自操作项目的现场布置情况。 安全操作规程 1.大型油浸变压器安装前必须依据安装使用说明书编写安全施工措施。 2.充氮变压器未经充分排氮(其气体含氧密度>18%),严禁工作人员入内。

充氮变压器注油时,任何人不得在排气孔处停留。 3大型油浸变压器在放油及滤油过程中,外壳及各侧绕组必须可靠接地。 4.变压器吊芯检查时,不得将芯子叠放在油箱上,应放在事先准备好的干净支垫物上。在放松起吊绳索前,不得在芯子上进行任何工作。 5.变压器吊罩检查时,应移开外罩并放置干净垫木上,再开始芯部检查工作。吊罩时四周均应设专人监护,严禁外罩碰及芯部任何部位。 6.变压器吊芯或吊罩时必须起落平稳。 7.进行变压器内部检查时,通风和照明必须良好,并设专人监护;工作人员应穿无钮扣、无口袋的工作服、耐油防滑靴,带入的工具必须拴绳、登记、清点,严防工具及杂物遗留在器体内。 8.外罩法兰螺栓必须对称均匀地松紧。 9检查大型变压器芯子时,应搭设脚手架,严禁攀登引线木架上下。10.储油和油处理现场必须配备足够可靠的消防器材,必须制定明确的消防责任制,场地应平整、清洁,10m范围内不得有火种及易燃易爆物品。 11.变压器附件有缺陷需要进行焊接处理时,应放尽残油,除净表面油污,运至安全地点后进行。 12.变压器引线焊接不良需在现场进行补焊时,应采取绝热和隔离措施。 13.对已充油的变压器微小渗漏允许补焊。 14.变压器的顶部应有开启的孔洞。 15.焊接部位必须在油面以下。

变压器安全防护方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、变压器防护部署 (2) 3.1 技术准备 (2) 3.2材料准备 (3) 3.3 搭设时间 (3) 3.4 高压线防护棚使用时间 (4) 四、高压线防护棚搭设方法 (4) 4.1 防护棚搭设的准备工作 (4) 4.2 防护棚的搭设 (4) 4.3 架子拆除 (5) 五、防护棚搭设安全注意事项 (6)

变压器安全防护方案 一、编制依据 1.1 《大兴新城北区19C地块多功能项目施工图》 1.2 《中华人民共和国安全生产法》 1.3 《建设工程安全生产管理条例》 1.4 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 1.5 《北京市建筑工程施工安全操作规程》(DBJ01-62-2002) 1.6 《北京市建设工程施工现场安全防护标准》京建施(2003)1号 二、工程概况 2.1工程概况 2.2 建筑特征 本工程东临北京市大兴区新城北区兴丰大街,北临乐园路,西临新凤河,南临19B已建商业综合体项目。建筑面积约为99785平方米;主楼结构形式为框架剪力墙结构;地下车库为框架剪力墙结构。1#商业办公楼地下3层,地上15层,建筑总高为60m ;2#商业办公楼地下2层,地上15层, 建筑总高为60m ;3号酒店为地下1层,地上7层,建筑总高为27.55m。1、2#楼±0.000绝对标高为42.100m(高程),3#楼±0.000

绝对标高为42.400m(高程)。 在离2#商业办公楼西侧基坑边6m处有一变压器,该变压器离地面6m高。 三、变压器防护部署 变压器在2#楼西侧,离2#商业办公楼基坑边6m,该变压器离地面6m高。由于该变压器在塔吊覆盖范围以内,防止高空坠落物损坏该变压器,现在对该变压器搭设临时安全防护棚。 3.1 技术准备 3.1.1 变压器防护架构造 变压器范围内采用杉木梢搭设防护棚,搭设宽度为5米,长度为 13.2米,高度8米。搭设形式详见下图。

变压器巡视安全注意事项培训记录

为人类奉献白云蓝天,给未来留下更多资源。 第1页 北京天源科创风电技术有限责任公司服务中心运维管理部 ****项目 培训记录 时间:2014年6月18日 10:00-11:00 项目:**** 培训主题:变压器巡视安全注意事项培训 参加人员: 记录人员: 培训记录: 变压器巡视安全注意事项培训 1、声音异常 变压器在正常运行时,会发出连续均匀的“嗡嗡”声。如果产生的声音不均匀或有其他特殊的响声,就应视为变压器运行不正常,并可根据声音的不同查找出故障,进行及时处理。主要有以下几方面故障: 电网发生过电压。电网发生单相接地或电磁共振时,变压器声音比平常尖锐。出现这种情况时,可结合电压表计的指示进行综合判断。 变压器过载运行。负荷变化大,又因谐波作用,变压器内瞬间发生“哇哇”声或“咯咯”的间歇声,监视测量仪表指针发生摆动,且音调高、音量大。 变压器夹件或螺丝钉松动。声音比平常大且有明显的杂音,但电流、电压又无明显异常时,则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺丝钉松动,导致硅钢片振动增大。 变压器局部放电。若变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时,有“吱吱”的放电声;若变压器的变压套管脏污,表面釉质脱落或有裂纹存在,可听到“嘶嘶”声;若变压器内部局部放电或电接不良,则会发出“吱吱”或“噼

为人类奉献白云蓝天,给未来留下更多资源。 第2页 啪”声,而这种声音会随离故障的远近而变化,这时,应对变压器马上进行停用检测。 变压器绕组发生短路。声音中夹杂着水沸腾声,且温度急剧变化,油位升高,则应判断为变压器绕组发生短路故障,严重时会有巨大轰鸣声,随后可能起火。这时,应立即停用变压器进行检查。 变压器外壳闪络放电。当变压器绕组高压引起出线相互间或它们对外壳闪络放电时,会出现此声。这时,应对变压器进行停用检查。 2、气味,颜色异常 防爆管防爆膜破裂:防爆管防爆膜破裂会引起水和潮气进入变压器内,导致绝缘油乳化及变压器的绝缘强度降低。 套管闪络放电,套管闪络放电会造成发热导致老化,绝缘受损甚至此起爆炸。 引线(接线头)、线卡处过热引起异常;套管接线端部紧固部分松动或引线头线鼻子滑牙等,接触面发生氧化严重,使接触过热,颜色变暗失去光泽,表面镀层也遭破坏。 套管污损引起异常;套管污损产生电晕、闪络会发生臭氧味,冷却风扇,油泵烧毁会发出烧焦气味。 另外,吸潮过度、垫圈损坏、进入油室的水量太多等原因会造成吸湿剂变色。 3、油温异常 发现在正常条件下,油温比平时高出10摄氏度以上或负载不变而温度不断上升(在冷却装置运行正常的情况下),则可判断为变压器内部出现异常。 主要为:内部故障引起温度异常。其内部故障,如绕组砸间或层间短路,线圈对围屏放电、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增大过热,零序不平衡电流等漏磁通过与铁件油箱形成回路而发热等因素引起变压器温度异常。发生这些情况时,还将伴随着瓦斯或差动保护动作。故障严重时,还有可能使防爆管或压力释放阀喷油,这时应立即将变压器停用检修。 冷却器运行不正常所引起的温度异常。冷却器运行不正常或发生故障,如潜油泵停运、风扇损坏、散热器管道积垢、冷却效果不佳、散热器阀门没有打开、温度计指示失灵等诸多因素引起温度升高,应对冷却器系统进行维护和冲洗,以

变压器安装要求即注意事项说课讲解

变压器安装要求即注 意事项

油浸式变压器安装 要求即注意事项 1 设备及材料准备 变压器出厂合格证及技术文件资料完整。铭牌技术数据符合设计。附件备件齐全。型钢:各种规格型钢应符合设计要求,并镀锌,螺栓均应采用镀锌螺栓,并配相应的平垫圈和弹簧垫。 2作业条件 施工图及技术资料齐全无误。土建工程基本施工完毕,标高、尺寸、结构及预埋件强度符合设计要求。屋面、屋顶喷浆完毕,屋顶无漏水,门窗及玻璃安装完好。室内地面工程结束,场地清理干净,道路畅通。 3 操作工艺 变压器安装就位时,宽面安装,低压侧向外,窄面安装,油位观察窗向外,注意其方位和距墙尺寸与图纸相符,允许误差为 ±0.25m,图纸无标注时,纵向按轨道就位,

横向距墙不得小于0.8m,距门不得小于 1m。 变压器台架的安装:台架距地面高度不低于2.5m,台架的平面坡度不大于1/100。同时变压器高压柱头加装绝缘罩,并悬挂警告牌。 变压器的高压侧应装设熔断器,高压熔断器的底部对地面的垂直高度不低于4.5m,各相熔断器的水平距离不应小于0.5m,为了便于操作和熔丝熔断后熔丝管能顺利地跌落下来,跌落式熔断器的轴线应与垂直线成15°~30°倾角,低压熔断器的底部对地面的垂直距离不低于3.5m,各相熔断器的水平距离不少于0.2m。跌落式熔断器熔丝的选择按“保证配电变压器内部或高、低压出线套管发生短路时迅速熔断”的原则来选择,熔丝的熔断时间必须小于或等于0.1s。按规程规定:容量在100kVA及以下者,高压熔丝额定电流按变压器容量额定电流的2~3倍选择;容量在100kVA以上者,高压熔丝额定电流按变压器容量额定电流的1.5~2倍选择。变压器低压熔丝按低压侧额定电流选择。 避雷器的安装运行经验证明:影响配电变

变压器搬迁安全技术措施方案

整体解决方案系列 变压器搬迁安全技术措施(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-22217变压器搬迁安全技术措施 Transformer safety technical measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、工程概况: 我矿目前运输为二级提升,地面JT1000×800的提升绞车,根据提升能力核算不能满足现矿生产需要,急需更换。因现绞车房面积不够更换绞车必须改造现有绞车房。绞车房的改造需占用现变压器安放地。故经公司及矿领导研究决定,将矿供电用变压器暂时移至压风房前空地处,让出场地建设绞车房。 二、施工组织 施工单位:机电队、掘进队 施工负责人:胡光辉、唐正权 施工安全负责人:柴金贤、陈开 工程预计时间:20xx年8月28日--20xx年9月8日 三、施工具体安排:

1、机电队负责变压器搬迁时变压器的拆火、搭火,以及供电线路的架设。 2、掘进队负责电杆、变压器的搬运,机电队协助。 四、搬迁前的准备事项: 1、为了尽可能减少对矿生产生活的影响,减少工程量。高压供电线路的架设不采用现有电杆。变压器搬迁前在变压器搬迁地重新架设两根电杆。 2、在变压器临时安放地外围砌堡坎及水泥墩。(由公司土建部负责) 3、准备好架设供电线路所用的工具及材料(横担、高压瓷瓶、钢绞线、高压跌落保险、爬杆用踩板或脚扣等) 三、搬迁安全注意事项: 1、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥。 2、起吊工具必须在使用前认真检查,不得有断丝、裂纹、严重变形等缺陷,只有经检查确认完好并经施工负责人认可后方可使用。 3、人力搬运设备时,用力要一致,且手、脚不能伸入重物的下方,以免意外伤人。

变压器注油流程及注意事项

一.真空处理 1、真空处理和真空注油属特殊过程,应严格控制,并在过 程运行之前,进行过程确认,包括: A、规定过程能满足要求的确认准则; B、对设备和人员资格的认可; C、应执行规定的程序和过程参数; D、应保持过程参数的记录。 2、在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下, 方可进行真空处理。真空处理的管路接至变压器主导气联管端头 的阀门上,或接至箱盖顶部的真空蝶阀上。 3、真空处理前应将冷却器(包含片式散热器)上下联管处 的蝶阀全部打开,启动真空泵开始运行真空处理,应均匀提高真空度(见冷却器使用说明书)。 4、真空处理时环境温度低于20℃时,应将器身加热到20℃以上(用热油循环加热时,油温应在50℃-70℃。) 5、抽空或真空注油过程中如果遇到降雨或下雾最好是停止 抽空,可注油存放(取油样试验应符合标准),待晴天后再重新抽空。 6.当变压器器身由于暴露时间长或其他原因,认为有受潮迹象时,抽空后要保持长时间的真空度,保持时间可视受潮程度而定,一般可到8-24小时,以利水分的挥发。 二.真空注油

1. 220kV变压器必须进行真空注油,其它变压器有条件时 也应采用真空注油,真空注油应遵守制造厂规定。 2. 以均匀的速度抽真空,达到指定真空度并保持2h后,开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/3~1/2暴露空气时间),注油温度宜略高于器身温度; 3、注油时一定要把管路内空气放净,在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。注油要自下而上,注油速度 2-3t/h,不能超过6t/h,以防油流带电。油面距箱顶100-200㎜时停止注油,继续保持真空,220KV级变压器不少于4小时。 4、注油时的油温应高于器身的温度,器身最低温度在10-20℃以上为宜,或当环境温度较低时提高油温到30-50℃时再注油。三.补油 指补充注油,补注油箱上部空间、各附件及储油柜油,补注 到油位指针相应环境温度的油位高度。通常补油都是在解除真空的条件下进行的,补油是从储油柜注油阀门进行对变压器自上而 下补注。注意补注油时要按自下而上的顺序逐步打开各附件的放 气塞,补注油时注意打开各附件的蝶阀,并调到准确的开启部位。主体被油后,对有载开关也要进行补注油到相应的油位高度。四.排油和注油的一般规定 1.??检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等,应保持清洁 干燥,无灰尘杂质和水分。 2?.?排油时,必须将变压器和油罐的放气孔打开,放气孔宜接入

变压器安装要求即注意事项

油浸式变压器安装 要求即注意事项 1 设备及材料准备 变压器出厂合格证及技术文件资料完整。铭牌技术数据符合设计。附件备件齐全。型钢:各种规格型钢应符合设计要求,并镀锌,螺栓均应采用镀锌螺栓,并配相应的平垫圈和弹簧垫。 2作业条件 施工图及技术资料齐全无误。土建工程基本施工完毕,标高、尺寸、结构及预埋件强度符合设计要求。屋面、屋顶喷浆完毕,屋顶无漏水,门窗及玻璃安装完好。室内地面工程结束,场地清理干净,道路畅通。 3 操作工艺 变压器安装就位时,宽面安装,低压侧向外,窄面安装,油位观察窗向外,注意其方位和距墙尺寸与图纸相符,允许误差为±0.25m,图纸无标注时,纵向按轨道就位,横向距墙不得小于0.8m,距门不得小于1m。 变压器台架的安装:台架距地面高度不低于2.5m,台架的平面坡度不大于1/100。同时

变压器高压柱头加装绝缘罩,并悬挂警告牌。 变压器的高压侧应装设熔断器,高压熔断器的底部对地面的垂直高度不低于4.5m,各相熔断器的水平距离不应小于0.5m,为了便于操作和熔丝熔断后熔丝管能顺利地跌落下来,跌落式熔断器的轴线应与垂直线成15°~30°倾角,低压熔断器的底部对地面的垂直距离不低于3.5m,各相熔断器的水平距离不少于0.2m。跌落式熔断器熔丝的选择按“保证配电变压器内部或高、低压出线套管发生短路时迅速熔断”的原则来选择,熔丝的熔断时间必须小于或等于0.1s。按规程规定:容量在100kVA及以下者,高压熔丝额定电流按变压器容量额定电流的2~3倍选择;容量在 100kVA以上者,高压熔丝额定电流按变压器容量额定电流的1.5~2倍选择。变压器低压熔丝按低压侧额定电流选择。 避雷器的安装运行经验证明:影响配电变压器安全运行的外界危险大部分来自雷电事故。因此,变压器应装设防雷装置。选用无间隙合成绝缘外套金属氧化物避雷器,其工频电压耐受能力强,密封性好,保护特性稳定。避雷器应装设在熔断器与变压器之间,并尽量靠近变压器。这样不仅能有效地保护变压器,且便于检修。另外,为了防止反变换波和低压侧

变压器油的补油换油原则

变压器油的补油换油原 则 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

关于变压器油的补油、混油讨论 对变压器油的补油、混油有什么具体要求 (1)补充油最好使用与原设备内同一牌号的油。(2)要求被混双方添加同一种抗氧化剂或一方不含或双方均不含。(3)被混双方应质量良好,性能指标符合运行油或新油指标。(4)如果运行油有一项指标接近控制标准极限值时,此时应做混油试验;如果有一项或多项指标不合格,应进行净化或再生后再考虑混油。 (5)同牌号新油只要指标合格,可以任意比例相混;同牌号新油与已开始老化或接近运行油指标的运行油相混,应按比例做混合油的油泥析出试验,无油泥产生才能使用。(6)不同牌号新油与未老化运行油相混,应做凝点试验,确定是否可用;与已老化接近运行油指标的油相混,除做凝点试验外,还应做油泥析出试验。两者均合格方可使用。(7)进口或来源不明的油与运行油相混时应预先进行各油样及混油的老化试验,混油质量不低于运行油质量时方可混用;若参与混油全是新油,老化试验后其混油质量不低于质量最差的一种。 变压器油的质量要求主要有: 1.要有良好的电气绝缘性能,绝缘强度高,介质损失较小; 2.粘度小,散热快,冷却性能好,能将变压器在运行中产生的热传导出去; 3.抗氧化安定性好,使用寿命长; 4.凝点低,有较好的低温流动性; 5.闪点高,蒸发性小,以保证在运行的温度下(最高可达90℃左右)能安全工作。

由于变压器运行时间很长,补油是难免的。同时,设备在进行检修后进行换油也是存在的。因此,变压器油的补油与换油应遵循GB/T14542-2000《运行中变压器油维护管理导则》,其要点如下: 1、电气设备充油不足需要补充油时,应优先选用符合相关新油标准的、未使用过的变压器油。最好补加同一油基、同一牌号及同一添加剂类型的油品。补加油品的各项特性指标都应不低于设备内的油。当新油补加量较少时,例如小于5%时,通常不会出现任何问题;但如果新油的补加量较多,在补油钱应先做油泥析出试验,确认无油泥析出,酸值、介质损耗因数值不大于设备内油时,方可进行补油。 2、不同油基的油原则上不宜混合使用。在特殊情况下,如需将不同牌号的新油混合使用,应按混合油的实测凝点决定是否适于此地域的要求,然后进行混油试验,并且混合样品的结果应不比最差的单个油样差。 如在运行油中混入不同牌号的新油或已使用过的油,除应事先测定混合油的凝点以外,还应进行老化试验和油泥试验,并观察油泥析出情况,无沉淀方可使用,所获得的混合样品的结果应不必原运行的油的差,才能决定可混合使用。对于进口油或产地、生产厂家来源不明的油,原则上不能与不同牌号的运行油混合使用,当必须混用时,应预先对混用前的油及混合后的油进行老化试验,在无油泥沉淀析出的情况下,混合油的质量应不低于原运行油时,方可混合使用;若相混的都是新油,其混合的质量应不低于最差的一种油,并需要按实测凝点决定是否可以适于该地区使用 在进行混油试验时,油样的混合比应与实际使用的比例相同;如果混油比无法确定时,则采用1:1质量比例混合进行试验

变压器检测安全注意事项与规范详细版

文件编号:GD/FS-9080 (管理制度范本系列) 变压器检测安全注意事项 与规范详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

变压器检测安全注意事项与规范详 细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 变压器检测安全注意事项 1. 检测物必须放在干燥、绝缘、稳固的物体上进行检测。 2. 操作者必须戴好绝缘手套并站在绝缘垫上进行操作。 3. 检测作业须在指定区域内进行,无关人员远离现场。 4. 检测作业必须两人进行,一人操作一人监护。 5. 检测前须检查高压耐压测试仪高压手柄及导线是否有破损。

6. 测试结束后确认无高压输出后方可拆除连接线。先拆高压端后拆PE端。 变压器检测规程 一.耐压检测: 1. 打开高压耐压测试仪电源开关。 2. 将输出电压及测试时间调到规定范围之内。 3. 将接地线接到变压器PE端子上,将高压输出线接到变压器待测端子上。 4. 按下进行测试,如报警为不合格。 5. 测试时间到,如未报警为合格。 6. 将高压输出线接到变压器另一待测端子上。重复4. 5.步骤。 二.通电检测: 1. 将待测变压器输入端按标称值输入额定电压。

变压器送电注意事项

变压器送电注意事项 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

变压器送电 一、变压器停、送电的原则: 1、变压器送电时,要先合高压侧断路器,然后再合低压侧断路器,停电时,先断开低压侧断路器,在断开高压侧断路器。 2、变压器并列时应符合下列条件: (1)接线组别相同; (2)电压比相同(相差不超过土5%); (3)阻抗电压相等。(相差不超过土10%); (4)相序相同。电压比不同和阻抗电压不同的变压器,在任一台都不会过负荷的情况下,可以并列运行。 二、变压器投运前需做的试验: 1、变压器本体的试验: 测量绕组连同套管的直流电阻; 检查所有分接头的变压比; 检查变压器的三相结线组别和单相变压器引出线的极性; 测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数 测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tgδ; 测量绕组连同套管的直流泄漏电流; 绕组连同套管的交流耐压试验; 绕组连同套管的局部放电试验; 测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻;

绝缘油试验; 检查相位; 2、高压电缆需做的试验:绝缘电阻试验、直流耐压及泄露电流试验、电缆线路的相位试验。 3、低压侧母线桥需测绝缘电阻值合格,若有备自投装置,需做两进线开关和母联开关的传动试验。 4、检查二次回路接线正确无误,并做高低压侧断路器联跳试验、差动保护试验、轻重瓦斯试验、压力释放试验、超温试验、零序保护试验、冲击合闸试验。 5、测量信号、保护信号及远方操作的开关能在DCS画面上操作。 三、投运前检查事项: 1、变压器在投运之前,应仔细检查,确认待投入变压器一、二次回路及本体有关工作已全部结束,工作人员已全部撤离现场。确认变压器及其保护装置在良好状态,具备带电运行条件。 2、变压器本体外部有无异物,临时接地线是否拆除,分接开关位置是否正确。 3、检查变压器各部无渗油,漏油现象。 4、检查变压器接线、螺丝及配线无松动现象;相间距离符合规范要求。 5、变压器套管及支持绝缘子无龟裂现象,变压器进出封闭母线检查门严密且关闭,螺丝紧固,变压器外壳接地良好。 6、变压器呼吸器无异状、硅胶正常、未变色。 7、变压器各项试验合格,实验报告齐全。

配电变压器的保护措施及其注意事项(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 配电变压器的保护措施及其注意 事项(新编版)

配电变压器的保护措施及其注意事项(新编 版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 配电变压器是配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。通常安装在电线杆、台架或配电所中,一般将6~10千伏电压降至400伏左右输入用户。变压器运行是否正常直接影响用户生产和生活用电,并关系到用电设备的安全。为了保证用户用上优质、安全电,必须保证配变运行正常。因此我们有必要从保护配置技术角度和日常运行管理两大方面来谈谈配电变压器的保护措施及其注意事项: 一、保护配置技术方面 1、装设避雷器保护,防止雷击过电压:配变的防雷保护,采用装设无间隙金属氧化物避雷器作为过电压保护,以防止由高低压线路侵入的高压雷电波所引起的变压器内部绝缘击穿,造成短路,杜绝发生雷击破坏事故。采用避雷器保护配变时,一是要通过正常渠道采购合格产品,安装投运前经过严格的试验达到运行要求再投运;二是对运

变压器注油流程及注意事项

变压器注油流程及注意事项-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

变压器注油流程及注意事项 一.真空处理 1、真空处理和真空注油属特殊过程,应严格控制,并在过程运行之前,进行过程确认,包括: A、规定过程能满足要求的确认准则; B、对设备和人员资格的认可; C、应执行规定的程序和过程参数; D、应保持过程参数的记录。 2、在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下,方可进行真空处理。真空处理的管路接至变压器主导气联管端头的阀门上,或接至箱盖顶部的真空蝶阀上。 3、真空处理前应将冷却器(包含片式散热器)上下联管处的蝶阀全部打开,启动真空泵开始运行真空处理,应均匀提高真空度(见冷却器使用说明书)。 4、真空处理时环境温度低于20℃时,应将器身加热到20℃以上(用热油循环加热时,油温应在50℃-70℃。) 5、抽空或真空注油过程中如果遇到降雨或下雾最好是停止抽空,可注油存放(取油样试验应符合标准),待晴天后再重新抽空。

6.当变压器器身由于暴露时间长或其他原因,认为有受潮迹象时,抽空后要保持长时间的真空度,保持时间可视受潮程度而定,一般可到8-24小时,以利水分的挥发。 二.真空注油 1. 220kV变压器必须进行真空注油,其它变压器有条件时也应采用真空注油,真空注油应遵守制造厂规定。 2. 以均匀的速度抽真空,达到指定真空度并保持2h后,开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/3~1/2暴露空气时间),注油温度宜略高于器身温度; 3、注油时一定要把管路内空气放净,在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。注油要自下而上,注油速度2-3t/h,不能超过6t/h,以防油流带电。油面距箱顶100-200㎜时停止注油,继续保持真空,220KV级变压器不少于4小时。 4、注油时的油温应高于器身的温度,器身最低温度在10-20℃以上为宜,或当环境温度较低时提高油温到30-50℃时再注油。 三.补油 指补充注油,补注油箱上部空间、各附件及储油柜油,补注到油位指针相应环境温度的油位高度。通常补油都是在解除真空的条件下进行的,补油是从储油柜注油阀门进行对变压器自上而下补注。注意补注油时要按自下而上的顺序逐步打开各附件的放气塞,补注油时注意打开各附件的蝶阀,并调到准确

变压器使用注意事项

变压器使用注意事项 运行中的变压器一定要注意以下几点: 1.防止变压器过载运行。如果长期过载运行,会引起线圈发热,使绝缘逐渐老化,造成匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解。 2.保证绝缘油质量。变压器绝缘油在贮存、运输或运行维护中,若油质量差或杂质、水分过多,会降低绝缘强度。当绝缘强度降低到一定值时,变压器就会短路而引起电火花、电弧或出现危险温度。因此,运行中变压器应定期化验油质,不合格的油应及时更换。把安全工程师站点加入收藏夹 3.防止变压器铁芯绝缘老化损坏。铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏,会使铁芯产生很大的涡流,引起铁芯长期发热造成绝缘老化。 4.防止检修不慎破坏绝缘。变压器检修吊芯时,应注意保护线圈或绝缘套管,如果发现有擦破损伤,应及时处理。 5.保证导线接触良好。线圈内部接头接触不良,线圈之间的连接点、引至高、低压侧套管的接点、以及分接开关上各支点接触不良,会产生局部过热,破坏绝缘,发生短路或断路。此时所产生的高温电弧会使绝缘油分解,产生大量气体,变压器内压力加。当压力超过瓦斯断电器保护定值而不跳闸时,会发生爆炸。 6.防止电击。电力变压器的电源一般通过架空线而来,而架空线很容易遭受雷击,变压器会因击穿绝缘而烧毁。 7.短路保护要可靠。变压器线圈或负载发生短路,变压器将承受相当大的短路电流,如果保护系统失灵或保护定值过大,就有可能烧毁变压器。为此,必须安装可靠的短路保护装置。 8.保持良好的接地。对于采用保护接零的低压系统,(考试.大)变压器低压侧中性点要直接接地当三相负载不平衡时,零线上会出现电流。当这一电流过大而接触电阻又较大时,接地点就会出现高温,引燃周围的可燃物质。 9.防止超温。变压器运行时应监视温度的变化。如果变压器线圈导线是A级绝缘,其绝缘体以纸和棉纱为主,温度的高低对绝缘和使用寿命的影响很大,温度每升高8℃,绝缘寿命要减少50%左右。变压器在正常温度(90 ℃)下运行,(考试-大)寿命约20年;若温度升至105℃,则寿命为7年5温度升至120℃,寿命仅为两年。所以变压器运行时,一定要保持良好的通风和冷却,必要时可采取强制通风,以达到降低变压器温升的目的。

变压器油的现场注油施工

变压器油的现场注油施工 摘要:本文介绍了在变压器安装中变压器油的现场储存、检验和注油操作的方法和要求,针对注油操作过程可能出现的典型问题进行了简要的分析,可帮助电气施工人员更好的完成油浸变压器的安装工作。 关键词:变压器;变压器油;施工 油浸变压器安装过程中充油操作是非常关键的环节,通常包括以下处理环节:(1)桶装变压器油处理前检查;(2)储油罐内进行循环滤油;(3)初次真空注油(只注到刚好没过铁芯);(4)变压器完全安装后的再次真空注油(注油到环境温度对应的油位—最终油位);(5)变压器内热油循环处理.其中由于变压器电压等级和容量不同或充油运输、充氮运输,处理过程会稍有差别,比较典型的是500KV充氮运输的大型变压器现场安装工作。 现场变压器油处理施工前要做好准备工作,包括:文件准备包括厂家技术文件和施工图已到达现场,变压器油处理工作程序或作业指导书编制完成,用于施工过程的质量计划已编写、审核完毕;施工设备材料准备包括干燥设备、滤油设备和验油仪器等专用工器具齐全,性能可靠,油务工作的机具重点包括真空泵、真空滤油机、油罐、油桶、真空表、温度计、取样油瓶和注射器等,另外根据变压器油管路情况加工制作的连接部件制作完成,现场试验的仪器工具准备齐全,效验合格,并在有效期内,还有温度计、绝缘油试验台(一般外委)等;安全设施齐全并且干粉灭火器等消防器材准备充分,人员培训包括施工人员经培训考核合格并熟悉施工图纸、技术资料和施工现场情况,施工前作业人员已完成进行质量、安全、环保、技术措施交底。 变压器油运至现场有桶装和大型罐装两种,通常为桶装,对于桶装储存要求油桶不得直接接触地面储存,下面应垫以木板等物隔离,同时要有适当遮盖,防雨防晒。油桶若长期存放,需桶面朝下垂直放置或平放,保持出油口在油位之下,这样可对密封保持一个正压力,阻止呼吸作用对油的污染。油储存过程中经常检查是否有泄露的锈蚀现象。油处理前开盖目测检查桶装油,合格的倒入油处理罐内循环处理,不和格的单独存放。严禁把废油随意堆放,或与合格油混放。不同牌号的绝缘油应明显标识,分别储存,一般不许混用;不同牌号绝缘油需要混用时,须做混油试验。油处理前必须进行品质检查,即对所有储存油罐都要取样检查,须达到以下要求: 90℃下的介损角tgδ≤30.5% 介质强度≥3KV 检查合格后进行储油罐内循环滤油,油循环处理结束后正式注油前,在滤油机入口处取样进行检验,指标为: 90℃下的介损角tgδ≤0.5% 介质强度≥60KV 含水量≤10ppm 含气量≤1% 直径≥0.5μm的颗粒含量≤5000/100ml 检验合格后对于充氮运输变压器要进行抽真空排氮操作,为初次注油做准备。首先测量铁芯对外壳绝缘>100MΩ;然后破坏变压器本体氮气,器身顶部(瓦斯继电器安装位置)与底部泻油阀间连接油位指示器;在顶部注油阀处连注油管,瓦斯继电器安装处连真空泵;变压器本体以不大于6.7kPa/h速率抽真空到厂家规定值或极限允许值325Pa以下,再继续抽真空24h。抽真空时,应监测并记录油箱变形。 抽真空合格后可开始初次注油工作:先以不大于100L/min的速率注油至变压器本体上画好的初次真空注油高度,使变压器油注到刚好没过铁芯,保证在安装附件过程中尽量避免内部设备受潮;之后滤油机抽真空并加热滤油,油温控制到50~60℃内。注油到位后停止注油,保持

电力变压器安装规程及注意事项十一条

电力变压器安装规程 1.变压器卸车及就位 在变压器基础验收移交后,对周边施工场地进行平整和夯实,布置好卸车的平台和拖运轨道。 在主变拖运至安装点前,应再次对变压器进行检查。 核对变压器的高低压侧方向以确定卸车方向。 主变卸车、托运方案参照第三节〈大件吊装和运输〉。 变压器就位后,在其他任何工作开始前必须可靠接地。 2.器身检查 有吊罩检查和直接进入器身内部检查两种方式供选择。采用何种方式视现场实际情况及厂家、业主要求定。 无论采用何种方式,都应选择在良好天气中进行并尽量缩短器身在空气中的暴露时间,应满足一、周围空气温度不低于0℃,器身温度不低于周围空气温度;当器身温度低于周围空气温度时,应采用热油循环法将器身加热,使其温度高于周围空气温度;二、空气相对湿度不大于75;三、场地周围应清洁并有防尘措施三个条件。 3.吊罩检查方式 钟罩起吊时应平衡起吊,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30度,起吊过程应缓慢,严禁器身与箱壁碰撞。 充氮运输的变压器必须让器身在空气中暴露15min以上,待氮气扩散后才可开始检查。 4.进入器身内部检查方式 充氮运输的变压器器身检查前采用注油排氮的方式排氮,排氮前须将油箱中的残油排尽,注入油箱中的油必须是合格绝缘油。油位应高出铁心上沿100mm以上,静置12h后方可排油准备内部检查。 5.附件安装 高压套管安装:先卸去接线板与导电头,用长20m、直径8~10mm的尼龙绳穿入套管内,上端经挂在吊钩上的滑轮由工作人员拉住,用吊车将套管慢慢吊起并移至升高座上方,绳子的另一端用吊环螺钉与变压器的引线接头连接,将套管吊装就位,同时将引线接头提至超出套管顶部,旋下吊环螺钉,将套管固定牢固。其他附件安装:在高、低套管安装完

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