核心考点一建市政案例核心考点汇总
一级建造师《市政工程》真题中案例考核的知识点汇总，有针对性的进行记忆，案例分析时先回忆相关知识点结合题目进行解答。
以下是案例核心考点如下：
1.基层季节性施工——雨期施工、冬期施工
雨期施工
(1)对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少(即“随拌随铺，随铺随压”)。
(2)下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。
(3)雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。冬期施工
(1)石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。
(2)水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。
2.水泥混凝土路面施工
混凝土配合比设计要求：工作性+ 弯拉强度+ 耐久性+ 技术经济性。
以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。
接缝：
(1)纵向接缝：
无论一车道一浇(真缝)、还是若干车道一浇(假缝)，必设拉杆(螺纹钢筋，两端固结)。
(2)横向接缝
1)胀缝：真缝;缝宽20mm;必设传力杆(光圆钢筋，一端固结、一端滑动，设在板厚中间);缝隙下部设胀缝板、上部灌注嵌缝料(嵌缝料灌注高度，常温与板面平，冬天稍低于板面);在①邻近桥梁或其他固定构筑物处、②板厚改变处、③小半径平曲线等处，应设置胀缝。
2)缩缝：假缝;快速路、主干路设传力杆，次干路、支路不设传力杆;切缝方式(取决于昼夜温差)：全部硬切缝、软硬结合切缝、全部软切缝;切缝宽度4～6mm。
3)施工缝：①留在胀缝处，同胀缝;②留在缩缝处，真缝(缝宽4～6mm)，必设传力杆。
3.钢筋接头设置
(1)同一根钢筋上宜少设接头。
(2)钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。
(3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。
(4)钢筋接头末端至钢筋弯起点的距离≮10d。
(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉办理。
(6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。
4.张拉预应力
(1)张拉方法：应力控制，伸长值校核——实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。
(2)混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。
(3)预应力筋张拉端的设置应符合设计要求，当设计未要求时，应符合下列规定：曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉;长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
(4)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求;当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉(宜先中间，后上、下或两侧)。
5.灌注水下混凝土
(1)钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。
(2)导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。
(3)开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300～500mm;导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m;在灌注过程中，导管埋入混凝土深度宜为2～6m。
(4)灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面。
(5)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5～1m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
6.固定支架法施工
(1)支架基础预压
1)目的：检验基础的①承载能力和②沉降状况。
2)荷载：(混凝土结构恒载+支架、模板重量)×1.2。
3)合格判定标准：
①地基承载力满足现行标准的规定;
②地基沉降状况满足现行标准的规定——各监测点连续24h的沉降量平均值小于1mm;各监测点连续72h的沉降量平均值小于5mm。
(2)支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。
地基加固方法：①垫板或混凝土垫块;②地表硬化;③带可调底座的支架。(3)支架底部应有良好的排水措施(设排水沟)，不得被水浸泡。
7.模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。
施工预拱度应考虑下列因素：
①设计文件规定的结构预拱度;
②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形;
③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;
④支架、拱架基础受载后的沉降。
8.混凝土浇筑
①连续浇筑：可以分层、可以间歇，但下层混凝土初凝前要完成上层混凝土浇筑。
②间断浇筑——施工缝
旧混凝土达到规定强度(水平施工缝旧混凝土≥1.2MPa、竖向施工缝旧混凝土≥2.5MPa)→凿毛→清缝(→有防水要求时，贴遇水膨胀胶条)→润湿→坐浆(水平缝铺2～2.5cm水泥砂浆、竖向缝刷水泥净浆)→浇筑新混凝土。施工缝处理还须钢筋除锈。
③浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。
④浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。
9.悬臂浇筑法施工
挂篮
(1)挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3～0.5，特殊情况下不得超过0.7。
(2)挂篮施工的各项安全系数不得小于2。
(3)挂篮组装后，应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。
浇筑段落
(1)浇筑墩顶梁段(0号块)，并墩梁临时固结。
(2)安装悬臂挂篮，墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段。
①绑扎钢筋→②立模→③浇筑混凝土(从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接)→④施加预应(顶板、腹板的纵向预应力筋上下、左右对称张拉)→⑤挂篮对称前移→⑥进入下一节段→⑦直至合拢。
(3)边孔支架现浇梁段。
(4)最后浇筑主梁跨中合龙段，形成连续梁体系。
合龙
(1)合龙顺序：先边跨、后次跨、最后中跨。(即：由边到中)
(2)合龙段长度宜为2m。
(3)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。
(4)合龙前将两悬臂端合龙口临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。
(5)合龙前，两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除。
(6)合龙宜在一天中气温最低时进行。
(7)合龙段的混凝土强度宜提高一级(即+C5)，以尽早施加预应力。
(8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
高程控制
关键：悬臂浇筑段①前端底板和②桥面标高的确定。
确定悬臂浇筑段前端标高应考虑：
(1)施工中已浇段的实际标高;
(2)预拱度设置;
(3)挂篮前端的垂直变形值;
(4)温度影响。
10.明挖基坑施工管线调查与保护
(1)查阅管线资料;
(2)向建设单位、管线产权单位、管理单位查询;
(3)参加建设单位组织相关单位的调查配合会;
(4)在相关单位的现场监督下进行坑探;
(5)对管线进行拆迁、改移、悬吊加固;
(6)将管线的位置和高程标在施工图纸上;
(7)在现场管线位置做好标志;
(8)现场专人检查、监督;
(9)监控量测，及时反馈指导施工;
(10)编制应急预案。
11.放坡基坑稳定措施
(1)坡顶卸载禁止在基坑边坡坡顶较近范围内堆放土方和其他材料，停放或行驶较大的施工机具。
(2)边坡
①坡度：严格按设计坡度进行边坡开挖，边坡随挖随刷，不得超挖，不得挖反坡。
②护坡：A.坡面叠放砂包或土袋;B.抹水泥砂浆护面、挂金属网喷浆或混凝土、锚杆喷射混凝土护面;C.塑料膜或土工织物覆盖坡面等。
(3)坡脚压重坡脚叠放砂包或土袋。
(4)基坑降排水(保持基底和边坡干燥)。
(5)加强监测严密监测坡顶位移、边坡稳定性。
(6)缩短基坑暴露时间
12.喷锚暗挖法隧道的衬砌结构-喷射混凝土施工
(1)应用速凝混凝土。
(2)进行凝结时间试验——初凝时间≯5min、终凝时间≯10min。
(3)喷射混凝土前准备工作：填平+疏干+埋设好控制喷层厚度的标志。
(4)宜分层湿喷。
(5)喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层进行，由下而上顺序进行。
(6)分层喷射时，前一层混凝土终凝后喷射后一层混凝土。
(7)喷射混凝土终凝2h后开始养护，养护期≮14d。
13.现浇(预应力)混凝土水池施工技术
(1)模板、支架施工
1)先安装一侧池壁模板→绑扎钢筋→安装预应力筋→①分层安装另一侧模板;
②一次安装到顶而分层预留操作窗口→浇筑混凝土→施加预应力。
2)采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时，应选两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可拔出的螺栓。止水螺栓核心部件：止水环(止水片)。
3)跨度≥4m现浇钢筋混凝土梁、板：模板应按设计要求起拱;设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000。
4)池壁与顶板连续施工时，池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱。
(2)止水带安装
1)塑料止水带、橡胶止水带接头：热接(不得叠接)。T字接头、十字接头、Y字接头，应在工厂加工成型。
2)金属止水带接头：折叠咬接或搭接(搭接长度≥20mm)，咬接或搭接必须双面焊接。金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈、防腐涂料。
3)止水带中心线应与变形缝中心线对正。
4)止水带用架立钢筋定位;不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
(3)无粘结预应力筋施工
1)张拉段无粘结预应力筋长不超过50m，且锚固肋数量为双数。上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋。以锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段(张拉段)数量。
2)张拉段无粘结预应力筋长度<25m：一端张拉。张拉段无粘结预应力筋长度25m～50m：两端张拉。张拉段无粘结预应力筋长度>50m：分段张拉，锚固。
3)封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级、且不得低于C40。
(4)混凝土设计要求：抗冻、抗渗、抗裂。混凝土浇筑后保湿养护不少于14d。
(5)大型矩形水池后浇带施工：钢筋按设计要求一次绑扎好，缝带处不切断。旧混凝土养护42d。新混凝土：膨胀混凝土(补偿收缩混凝土);强度等级+C5。新、旧混凝土交界面做施工缝处理。新混凝土养护28d。
14.管道开槽施工
(1)沟槽边坡最陡坡度的影响因素：土类+荷载(坡顶无荷载、坡顶有静载、坡顶有动载)
(2)沟槽边坡最陡坡度表的计算应用
(3)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。机械挖槽机械挖槽时，槽底预留20～30cm土层，由人工开挖至设计高程，整平。
(4)槽底扰动的处理①超挖扰动、且槽底无水：h≤15cm：原土回填，夯实;h>15cm：石灰土回填，夯实。②超挖扰动、且槽底有水或浸水(或受冻)扰动。给水管道、排水管道：h≤10cm，级配碎石、级配砂砾回填;h≤30cm：块石、卵石回填。燃气管道：级配砂石或天然砂回填。③超挖回填后应压实，压实度应接近原地基土密实度。
(5)槽底为杂填土、腐蚀性土层或遇废弃构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物：全部清除杂物→换填(铺厚度≥15cm砂土或素土)→整平压实至设计高程。
(6)地基验槽：沟槽到底后，地基应由建设、勘察、设计、施工、监理等单位共同验收。对不符合要求的地基，由勘察或设计单位提出地基处理意见。
(7)沟槽支护，撑板应随挖随支，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m;开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜0.4～0.8m。
(8)支撑拆除
①制定拆除支撑的作业要求和安全措施;
②拆除支撑前，应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查;
③拆除撑板应配合回填交替进行;
④施工人员由安全梯上下沟槽，不得攀登支撑。
(9)沟槽回填：分层回填，直埋管回填时土中不得含有碎砖、石块、大于100mm 的冻土块及其他杂物。供热管道、燃气管道：当管道回填至管顶以上0.3~0.5m 时，在管道正上方连续平敷黄色聚乙烯警示带。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实，管顶0.5m以上的回填土可采用小型机械压实。
15.钢管焊接
(1)焊接工程质量检查与验收供热管道、燃气管道焊接质量检验顺序：对口质量检验→对口焊接→焊缝外观检验(表面质量检验)→焊缝内部质量检验(无损探伤检验)→强度试验→严密性试验。
(2)对口质量检验项目：坡口质量、对口间隙、错边量、纵焊缝位置。纵焊缝位置：两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之间的相互错开距离不应小于100mm，不得有十字形焊缝;同一管道上两条纵向焊缝之间的距离不应小于300mm。环焊缝位置：管沟和地上管道两相邻环焊缝之间的距离应大于钢管外径，且不得
小于150mm;预制直埋保温管两相邻环焊缝中心间距不宜小于2m。管道支架处不得有环形焊缝。
(3)焊缝内部质量检查的方法主要有射线检测和超声波检测。角焊缝处的无损探伤检测可采用磁粉或渗透探伤。
(4)焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成，应对每位焊工至少检验一个转动焊口和一个固定焊口。
(5)转动焊口经无损检验不合格时，应取消该焊工对本工程的焊接资格;固定焊口经无损检验不合格时，应对该焊工焊接的焊口按规定的检验比例加倍抽检;仍有不合格时，取消该焊工焊接资格。对取消焊接资格的焊工所焊的全部焊缝应进行无损探伤检验。
(6)应进行100%无损探伤检验的管道焊缝
①钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验;
②管线折点处现场焊接的焊缝，应进行100%的无损探伤检验;
③焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验，其检验数量不计在规定检验数中;
④现场制作的各种管件，数量按100%进行，其合格标准不得低于管道无损检验标准。
(7)除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝(对燃气管道为“同批焊缝”)按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检;
仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝(对燃气管道为“同批焊缝”)进行无损探伤检验。
(8)焊缝及其边缘开孔
①供热管道：不宜在焊缝及其边缘上开孔。当必须在焊缝上开孔或开孔补强时，应对开孔直径1.5倍或开孔补强板直径范围内的焊缝进行射线或超声检测，确认焊缝合格后,方可进行开孔。被补强板覆盖的焊缝应磨平，管孔边缘不应存在焊接缺陷。
②燃气管道：不应在管道焊缝上开孔。管道开孔边缘与管道焊缝的间距不应小于100mm。当无法避开时，应对以开孔中心为圆心，1.5倍开孔直径为半径的圆中所包容的全部焊缝进行100%射线照相检测。
(9)不合格焊缝的返修
①对需要焊接返修的焊缝，应分析缺陷产生的原因，编制焊接返修工艺文件。
②对检验不合格的焊缝必须返修至合格，但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次，返修的焊缝长度不得小于50mm，返修后的焊缝应修磨成与原焊缝基本一致。
③当需预热时，预热温度应比原焊缝适当提高。
16.管道功能性试验
给水管道：部分回填→水压试验(预试验阶段→主试验阶段)→给水管道冲洗与消毒→全部回填
排水管道：严密性试验(闭水试验或闭气试验)→回填
供热管道：强度试验→严密性试验→回填
燃气管道：管道吹扫→部分回填(埋地管道先回填至管顶以上0.5m)，留出焊口→强度试验→严密性试验→全线回填
一级建造师市政模拟题案例 [案例1] 背景材料 本工程是54m+128m+54m预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程，上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁，采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构，吊索采用预应力高强度钢丝。系杆拱设于中跨，通过吊索与主纵梁组成整体受力结构，钢拱每侧设14根吊杆。下部结构为直径1m的钻孔灌注桩，最大深度66m；承台最大17m×7.5m×2.5m；墩身为矩形抹圆双立柱加帽梁，最高立柱14.5m. 本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等。施工场地狭窄。施工地段土层主要为粉质粘土层。 本工程实施时的基本情况如下： 1．施工组织结构为：项目经理；项目副经理、总工程师；物质设备科、质检科、计划科、安全科、综合办公室、财务科；测量队、试验室、桥梁施工队、综合施工队； 2．钻孔灌注桩施工方法，工艺流程为：场地平整→桩位放样→钻机就位→钻机成孔→提钻→下钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土浇筑→沉渣测量→道渣填孔→机具清理 3．承台施工的工艺流程为：挖掘机放坡开挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护→人工挖孔30cm至设计标高→桩身检测→绑扎桩身与承台接缝钢筋，浇筑桩与承
台接缝混凝土→绑扎承台钢筋→安装模板→商品混凝土运至现场、制作试件→浇筑混凝土； 4．本年4月10日～15日进行的主纵梁预应力张拉施工，采用OVM锚具+YCW 型千斤顶进行张拉，采取的技术方法和措施如下： （1）张拉采用双控：以伸长量为主、预应力作为校核； （2）张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核； （3）张拉时，A-2号千斤顶出现了问题，施工人员只好从另一套张拉设备中，拆下对应的B-2号千斤顶临时顶替使用； （4）张拉时，只要达到控制的应力，即可锚固； （5）3号压力表指针不归零，又没有备用压力表，只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用； （6）张拉时，第3束12股（每股30根）钢绞线中，有一股钢绞线断了4根，因工期紧，未作处理就锚固灌浆了； （7）张拉时，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在5%以内； （8）千斤顶是上一年12月15日校验合格后入库封存； （9）原定6套张拉设备，分两组同时进行两端张拉。为抢工期，临时有设备库调出两台YDC型千斤顶组成一张拉设备备用。 问题： 1．本工程是否具备流水作业条件，如何安排施工节点段？ 2．本工程施工组织结构是否全面？
案例考点 道路工程一、道路路基施工 (一)填土路基1．路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过lOOmml勺土块应打碎。2．排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 3.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm宽度不应小 于1 ．Om。 4.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。 5.碾压前检查铺筑土层勺宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重” ，最后碾压应采用不小于12t 级勺压路机。 6.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 (二)挖土路基 1.路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。 2.根据测量中线和边桩开挖。 3.挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。 4.压路机不小于12t 级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 5.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 (三)路基压实试验段目的 (1)以便确定路基预沉量值。 (2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。 (3)按压实度要求，确定压实遍数。 (4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。 (5 ) 根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。 二、道路基层施工 (一)石灰稳定土基层施工 A 、材料： 1 ?宜采用塑性指数10?15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10%。 2.宜用1?3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2? 3d 完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于lOmm 。 B 、运输与摊铺 1.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。 2.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 3.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5 C。 4.厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。 5.雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。 C、压实与养护 1．压实系数应经试验确定。
2020版 新教材 全国注册一级建造师执业资格考试系列资料 市政公用工程 管理与实务 2020最新章节高频考点总结预测 【城市管道工程】 ○1文档以2020年最新教材为基础编制 ○2对新教材变化、增加内容进行详细说明，方便重点复习 ○3结合历年考纲及考试真题选取考试重点内容，方便重点掌握 ○4对2020年出题考点进行总结预测 二0二0年七月七日
lK410000市政公用工程技术 lK415000城市管道工程 lK415010城市给水排水管道工程施工 lK415012开槽管道施工技术 开槽铺设预制成品管是目前国内外地下管道工程施工的主要方法。 一、沟槽施工方案P199 (二)确定沟槽底部开挖宽度①给出数值表，进行计算②问与哪些因素相关 (2)当设计无要求时，可按经验公式计算确定： B=Do+2×(b1+b2+b3) 式中B一管道沟槽底部的开挖宽度(mm)； Do-管外径(mm)；b1一管道一侧的工作面宽度(mm)， b2一有支撑要求时，管道一侧的支撑厚度，可取150~200mm； b3一现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度(mm)。 (三)确定沟槽边坡【考试考计算】 (1)当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内、沟槽不设支撑时，沟槽边坡最陡坡度应符合下表的规定。 (2)沟槽无法自然放坡，边坡应有支护设计，并计算每侧临时堆土或施加其他荷载，进行边坡稳定性验算。 二、沟槽开挖与支护P200 (一)分层开挖及深度 (1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。 (2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m；直槽时不应小于0.5m；安装井点设备时不应小于 1.5m。 (3)采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。 (二)沟槽开挖规定【案例考点】
2017一建实务市政案例分析技巧 1．一建市政专业案例题惯用的几种问法： ①做法等是否正确？（两种类型：以上或一条）为什么？正确的应怎么做？ ②文件、报告、记录、台帐等内容是否全面？否则请补充完整！ ③制定的措施等是否妥当？往往是移花接木、权限滥用、工序或顺序颠倒、时间错误。 ④出现的情况、事件、事故改如何处理？理由？ ⑤直接设问？比如价格调整的原则、控制的措施、工期计算、指出关键线路等。 2．一建市政专业案例题隐含的信息特征： ①时间：会涉及工期、进度划分、双节点网络图、工期索赔、保修责任期划分； ②地点：会涉及地下作业、高空作业、交叉作业带来的危险源和人身事故，与此有关的施工方案； ③气候和环境：会涉及夏季的高温（大体积砼）、多雨、泥石流、雷电；冬季的风雪冰霜、低温所造成的各种问题； ④人物：各级管理人员、特殊作业人员、总分包、业主、监理、政府管理部门人员； ⑤矛盾：因为施工作业而发生的各种问题；从而引发了那么多的“是否妥当？是否正确？为什么？”。 3、案例应试技巧 ①有选择地多背诵现有的各种类型案例题（特别是真题），有助于增加应试能力和培养应试信心；（相信量变到质变，熟能生巧的道理） ②仔细阅读背景资料，查找隐含其中的有用信息，在题目中有关文字下面划线作出标记；针对每一个小问题，在考题纸的卷面上列出你准备回答的要点（主要的论点及依据），这样就可以直接在答题纸上书写答案了。考虑清楚了再下笔，减少涂改；答题前先看清题意，尔后对每一小问都须作出“是或不是”、“能或不能”的肯定回答（每一小问题的编号都写好，留出空白。回答不出的就跳过，挑能回答的先做），这样可以增加得基本分的机会； ③先列出解题思路，然后知道多少写多少。因为题量大，所以第一次答题是点到为止。五道大题做完后，利用余下时间再逐一补充。对没把握的题多写一点，虽显得啰里啰唆，争取拿到基本分。 ④书本上许多基本知识点仍要背诵熟记，考试时仍会用得上！ ⑤时间控制，综合题的20分的题目用时30分钟；30分的题目用时40分钟。 综合题一共用去170分钟。余下20分钟时间图卡和机动时间！ ⑥计算题主要是关于工期、款项的支付、费用的索赔和降低成本方面的，而且是围绕这方面的概念展开而要求计算的。 4．容易混淆的概念 （1）质量不符合要求时的处理 ①不合格材料处理—更换、让步接收或降级使用； ②施工质量事故处理—返工、返修、限制使用、不作处理和报废； ③建安工程质量验收评定不符合要求时处理—修补处理、返工处理、不作处理、不合格； （2）组织设计 ①施工总组织设计—以市政工程使用功能为对象，总承包单位编制； ②施工组织设计—以单位工程为对象； ③施工方案—以分部分项或专业工程为对象； 注：另分为投标前规划性/施工前实施性两种施工组织设计，注意其差别。 （3）技术交底 ①施工技术交底 1）设计交底—设计人员向施工人员交底（会审阶段）； 2）施工组织设计交底—编制人员向施工人员（工程开工前）； 3）施工方案交底--编制人员向施工作业人员（工程施工前）； 4）设计变更交底--设计人员向施工人员交底（发生大变化前） ②施工安全技术交底—只是施工技术交底的一部分，针对其中与运输、高空作业、地下作业、大型设备试运行。 （4）施工方案对象 ①施工方案对象—难度较大、施工工艺较复杂，技术及质量要求高，采用新工艺的分部分项或专业工程；例如：大型设备起重搬运、吊装、调试方案；重要焊接方案；设备试运行方案；若签补充协议，还可以包括联动试车、带负荷试验方案； ②经济分析常见的主要施工方案对象—特大、重、高或精密价值高的设备的运输、吊装、调试方案，重要焊接方案，设备试运行方案；工程量大、多交叉的工程的施工组织方案；特殊作业方案； （5）特殊工种作业人员 ①特种作业人员—市政专业的焊工、起重工、电工、架子工、钢筋工等； ②特种设备作业人员—特种设备制造和安装的焊工、探伤工、司炉工等； 以上两种人员统称为特殊工种作业人员 一．一建市政案例题答题方法： 1.只要问到质量控制，特别是材料方面的质量控制。（比如砼、无机结合材料、沥青等） 答案包括七点：①原材料合格②配合比准确③搅拌均匀④运输覆盖⑤摊铺浇筑满足规范要求⑥碾压货振捣满足规范要求⑦养护达到养护要求。
2020 年一建市政公用工程实务真题及 答案解析 （案例题） 2014 年一建《市政公用工程实务》真题及答案解析 三、案例分析题（共5题，第1，2，3题，每题20分，第4，5题，每题30 分） （一） 背景资料 A 公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90天。项目部编制了网络进度计划如图1所示（单位：天）。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变、桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。 桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0.1mm- 0.4mm，深度为3~5mm,经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理 问题 1. 绘制优化后的该桥施工网络进度计划,并给出关键线路和节点工期。 2. 针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处,给出正确做法。 3. 按裂缝深度分类背景资料中裂缝属那种类型?试分析裂缝形成的可能原因。 4. 给出背景资料中裂缝的处理方法。 参考答案 1、优化后的网络进度计划如下，关键线路是：施工准备f 1#^台基础T 1# 桥
台f 2#桥台f 2#桥台填土f梁板安装f其桥面系施工。 或者写：①f②f④f⑤ f⑥f ⑦f⑧f⑨f⑩。 要注意的是，不能按照原题的图写成 ①f②f⑥f⑦f④f⑤f⑧f⑨f⑩，这里的⑦f④ 是不允许的， 必须从数字小的标向数字大的。 2、安全交底有2 处错误。 (1) 第一处是，施工前由专职安全员进行交底。正确做法：交底人应该是项目部的技术负责人，且交底必须对全体施工作业人员进行，必须有文字记录，必须签字归档。 (2) 第二处是，对整个桥梁工程进行安全技术交底，是错误的。 正确做法：必须对各个分项工程、关键工序进行分别交底，而不是对整个桥梁工程进行一次交底就一劳永逸了。 3、按裂缝深度分类，可分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝，背景材料中的裂缝属于表面裂缝。裂缝产生的原因主要有： (1) 水泥水化热的影响; (2) 内外约束条件的影响; (3) 外界气温变化的影响; (4) 混凝土的收缩裂缝; (5) 混凝土的沉陷变形。 此外，还有施工过程中措施不当造成表面裂缝，如振捣不当、拆模过早、养护不当等等。 4、由于背景材料中出现的裂缝只有0.1~0.4mm宽，3~5mm深，且经检测 鉴定危害性较小，只影响外观质量，所以，对这种微浅的表面裂缝，只需采用不低于
市政工程实务技术案例题考点归纳 道路工程 一、路基压实做试验段的目的是？确定预沉降量、合理选用压实机具、确定压实遍数、确定虚铺厚度、确定压实式（5点） 二、灰稳定土基层材料应满足什么要求？1宜采用塑性指数为10~15的粉质粘土、粘土，塑性指数大于4的砂土也可，土中有机物含量不超过10%；2新灰宜采用1~3级，磨细生灰可不经过消解直接使用，块灰应在使用前2~3d完成消解，未能消解的生灰块应筛除，消解后的灰粒径不得大于10mm（2011年单选题考过）。 三、水泥稳定土基层材料要？1所采用的水泥的初凝时间应大于3h，终凝时间大于或等于6h；2用作基层的料粒粒径不宜超过37.5mm；3用作底基层的料粒，如用于城市主干路，则最大粒径不宜超过37.5mm，次干路及以下不得超过53mm，3集料中有机质含量不得超过2%,硫酸盐含量不得超过0.25%。 四、摊铺碾压应注意哪些问题？1、施工前，通过试验确定压实系数；2、拌合至摊铺完成，不得超过3h，并在水泥初凝时间到达前碾压成活；3分层摊铺或在其上铺筑面层前，基层应湿养7d；4含水量应控制在最佳含水量2%围，以满足压实度要求。 五、基层质量检验项目有哪些？含水量、压实度、7d无侧限抗压强度、集料级配、混合料配合比、拌合均匀性。 六、基层雨季施工有哪些措施？（2010年案例题考过二灰雨季施工措施）1、应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少；2、下雨来不及碾压时，应尽快碾压，防止雨水渗透。3、保护灰免遭雨淋；4、防止水泥和混合料遭雨淋，降雨时停止施工，已铺筑的水泥混合料应尽快碾压密实。
七、冬季基层施工应注意的事项有?1、二灰基层应在进入冬季施工前30~45d停止施工；2、水稳基层宜在进入冬季前15d~30d停止施工（之所以比二灰短15d，是因为二灰强度主要靠后期形成，其前期强度很低，所以其养护时间长，后期养护环境要求高），当上述材料养护期不得会进入冬季，则应在基层施工时，掺入防冻剂。 八、沥青混合料面层施工验收项目有哪些？(3+5)压实度、弯沉值、面层厚度、中线标高、面层宽度、横破、平整度、井框与路面高差。 九、沥青混合料面层施工验收主控项目有哪些？（3+2）压实度、弯沉值、面层厚度、原材料、混合料。 十、沥青混合料冬季施工注意事项有哪些？（2006年案例题考过沥青面层雨季施工措施）1、温度低于5度时，城市主干路禁止施工，次干路应停止施工，粘层、透层、封层禁止施工。2、必须施工时，应做好下列措施：（1）、适当提高拌合、出厂及施工温度；（2）运输应保温覆盖；（3）保证下承面干燥、清洁、无冰、雪、霜；（4）做好“三快两及时”，即：快卸、快铺、快平、及时碾压、及时成型。 十一、水泥混凝土面层冬季施工措施有哪些？（重点，牢固记住）1、搅拌站搭设工棚等挡风设备，浇筑温度不应低于5度；2、加热水至60度后搅拌；必要时，可加热砂、但不应高于40度，不得加热水泥；3、混凝土拌合料温度不应高于35度，不得使用带有冰雪的砂料；4、可加防冻剂、早强剂；5、搅拌时间适当延长；6、混凝土板抗弯拉强度低于1Mpa或抗压强度低于5Mpa时，不得受冻。7、混凝土板浇筑前，基层应无冰块、积雪，摊铺混凝土时气温不得低于5度；8、尽量缩短各工序时间，快速施工；9、及时覆盖保温，减少热量
2017 年一级建造师《市政实务》真题及答案(完整版) 一、单项选择题(共20 题，每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意) 1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( ) 。 A.平整度 B.温度稳定性 C.抗滑能力 D.降噪排水参考答案：B 2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是 A.42.5 级以上硅酸盐水泥 B.粒经小于19.0mm 的砾石 C.粒径小于31.5mm 的碎石 D.细度模数在2.5 以上的淡化海砂参考答案：D 3.关于加筋土挡墙结构特点的说法, 错误的是( ) 。 A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构 B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用 C .能适应较大变形,可用于软弱地基 D.构件可定型预制，现场拼装 参考答案：B 4.湿陷性黄土路基的处理方法不包括( ) 。 A.换土法 B.强夯法 C.砂桩法 D.挤密法 参考答案：C 5.桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括 A.含水率 B.粗糙度 C.平整度 D.外观质量参考答案：D 6.预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为( ) 时,应设置吊架或吊装扁担。 A.45° B.60° C.75° D.90° 参考答案：A 7.移动模架法浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑施工缝必须设在弯矩( ) 附近。 A.正最大 B.负最大 C.零点 D.负最小 参考答案：C 8.主要材料可反复使用, 止水性好的基坑围护结构是( ) 。 A.钢管桩 B.灌注桩 C.SMW工法桩 D.型钢桩参考答案：C 9.下列盾构掘进的地层中,需要釆取措施控制后续沉降的是( ) 。
A.岩层 B.卵石 C .软弱黏性土 D. 砂土参考答案：C 10.下列给水排水构筑物中, 属于调蓄构筑物的是( ) 。 A.澄清池 B.清水池 C.生物塘 D.反应池参考答案：B 11.给水与污水处理厂试运行内容不包括( ) 。 A.性能标定 B.单机试车 C .联机运行 D. 空载运行参考答案：A 12.某供热管网设计压力为0.4MPa,其严密性试验压力为()。 A.0.42MPa B.0.46MPa C.0.50MPa D.0.60MPa 参考答案：D 13.下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是( ) 。 A.阀门 B.补偿装置 C.凝水缸 D.排气装置参考答案：C 1 4.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是( ) 。 A.土工布、GCL垫、HDPE膜 B.土工布、HDPE膜、GCL垫 C.HD PE膜、土工布、GCL垫 D.HDPE膜、GCL垫、土工布 参考答案：B 1 5.关于施工测量的说法,错误的是( ) 。 A.规划批复和设计文件是施工测量的依据 B.工测量贯穿于工程实施的全过程 C.施工测量应遵循“由局部到整体，先细部后控制”的原则 D.综合性工程使用不同的设计文件时，应进行平面控制网联测参考答案：C 16.关于假山掇叠施工顺序的说法中，错误的是（）。 A.上下分层 B.由主及次 C.在下而上 D.自前向后参考答案：D 17.园林排水方式中最经济、最常用的排水方式是（）。 A.地面排水 B.明沟排水
市政经典案例36 1 某公司低价中标跨越超市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程，城市主干道横断面如图 1-1所示。三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度22+20+21+20+22。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构，由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方，在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点，项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案，支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司，签订了分包合同。 问题： 1.除支架专项方案外，还需编制它哪些专项方案？ 2.钢梁安装时，主干道应设几座支架，是否需要占用机动车道，并说明理由？ 3.施工支架专项方案需要哪些部门审批？ 4.钢梁分包经济合同需要注意哪些事项？ 答疑：参考答疑： 1.（1）基坑支护工程（2）承重支撑体系（3）起重吊装及安装拆卸工程（4）脚手架工程 （5）钢结构安装工程（6）预应力工程（7）交通导行方案 2.钢梁安装时在主干道上应设两座支架。必须占用机动车道。 理由：三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度22+20+21+20+22。分析图纸，梁的居中段长度为 21 米，主干道连绿化带宽 24 米，两头支架正好落在主干道内，离路边 2 米处。 3.①施工专项方案应经项目经理组织、技术负责人编制，应根据专家论证意见修改确定后，报企业技术负责人审批、填制审批表、盖章，报建设方、监理工程师审核后实施。②本案涉及包括园林绿化管理部门、道路管理部门、交通管理部门、物业产权单位等相关部门，应经过其审批同意，③应报政府主管部门备案，如有变更，按原程序重新审批。 4.①分包合同必须依据总包合同签订，满足总包合同工期和质量方面的要求。 ②本案例属于低价合同，应按照"施工图预算严格控制分包合同金额"，绝不容许合同金额超过施工图预算金额。 ③应另行签订安全管理责任协议，明确双方需要协调配合的工作。 2 某城市新建主干道，长2.5ＫＭ，设双向四车道，路面组成结构如下： 20cm右灰稳定碎石底基层，38 cm粗粒式沥青混合料底面层，8cm粗粒式沥青混合料底面层，6cm中粒式沥青混合料中面层，4cm细粒式沥青混合料表面层。 施工机械主要有：挖掘机、铲运机、压路机、洒水车、平地机、自卸汽车。 底基层直线段由中间向两边，曲线段向外侧向内侧碾压，沥青混合料摊铺时随时对温度进行检查，轮胎压路机初压，碾压速度1.5-2.0km/h, 施工现场公示牌：工程概况牌、安全生产文明施工牌，安全纪律牌。施工分为5个部分，1.2作业时间如下图所示，3、4、5作业均为1周 问题： 1.补充施工机械种类 2.底基层碾压方法，沥青混合料的初压设备 3.沥青混合料碾压温度的确定因素 4.公示牌还需补充设置哪些 5.完善横道图，并计算工期。 答疑：参考答疑： 1、补充施工机械种类 （一）路面基层施工主要机械设备的配置 （1）基层材料的拌合设备：集中拌合(厂拌)采用成套的稳定土拌合设备 （2）摊铺平整机械：包括拌合料摊铺机，平地机、石屑或场料撤布车 （3）装运机械：装载机和运输车辆； （4）压实设备：压路机；（5）清除设备和养生设备：清除车、洒水车（二）路面施工主要机械设备的配置 （1）拌合设备：沥青混凝土搅拌设备（2）摊铺平整机械：沥青混凝土摊铺机，平地机（3）装运机械：装载机和运输车辆；（4）压实设备：光轮、轮胎和双轮双振动压路机 2.底基层直线段由两侧向中心，设超高的该由内侧向外侧初压选用钢轮。初压选用钢轮 3.压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机类型、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。 4.施工现场的进口处应有整齐明显的"五牌一图"。 （1）五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产（无重大事故）牌、文明施工牌； （2）一图：施工现场总平面图。 5.本工程属于：无节奏流水节拍施工 采用大差法计算 错位相减取大值：取7 工期=7+（3+4+2+3）+（1+1+1）=22周 横道图： 3 Ａ公司为某水厂改扩建工程总承包单位。工程包括新建滤池、沉淀池、清水池。进水管道相关的设备安装。其中设备安装经招标后由Ｂ公司实施。施工期间，水厂要保持正常运营。新建清水为地下构筑物。池体平面尺寸为128m*30m，高度为7.5m，纵向设两道变形缝。其横断面及变形缝构造见图5-1、5-2.。鉴于清水池为薄壁结构且有顶板，方案决定清水池高度方向上分三次浇注混凝土，并合理划分清水池的施工段。Ａ公司项目部进场后将临时设施中生产设备搭设在施工的构筑物附近，其余的临时设施搭设在原厂区构筑物之间的空地上，并与水厂签订施工现场管理协议。Ｂ公司进场后，Ａ公司项目部安Ｂ公司临时设施搭设在厂内的滤料堆场附近，造成部分滤料损失。水厂物资部门向Ｂ公司提出赔偿滤料损失的要求。 问题 1.分析本案例中施工环境的主要特点。 2.清水池高度方向施工需设几道施工缝，应分别在什么位置？ 3.指出图5-2中a 、b材料的名称。 4.简述清水池划分施工段的主要依据和施工顺序，清水池混凝土应分几次浇注？ 5.列出本工程其余临时设施种类，指出现场管理协议的责任主体。 6.简述水厂物资部门的索赔程序。 答疑：参考答疑： 1.①由于具有多专业工程交错、综合施工的特点； ②有旧工程运营、新工程同时建设的特点 ③有施工现场用紧张、用地狭小，施工流动性大等。 2.清水池高度方向施工需设几道施工缝，应分别在什么位置？参考二建教材P270 答：底板与池壁的施工缝在池壁下八字以上150-200mm 处，水池池壁竖向一次浇到顶板八字以下 150 - 300mm 处，该处设施工缝。 3.a为双组分聚硫密封膏 b为橡胶止水带。
一建实务案例考点汇总 2019一1.混凝土配合比原料计算 2.混凝土浇筑顺序。－－施工技术方法，识图 3.混凝土测温点绘制。－－技术，识图作图 4.混凝土常用机械名称。－－常识 2019二1.基坑支护方案论证的不妥之处，论证参加单位？－－改错 2.网络图成倍节拍流水施工，计算专业队数。 3.进度计划监测检查方法还有哪些？实际进度前锋线检查结果。 4.门窗子分部工程的分项工程？门窗工程有关安全和功能检测项目有哪些？2019三1.质量计划书编、审、批和手续不妥之处。质量管理记录有哪些？ 2.填充墙与主体结构连接施工要求的不妥之处。正确做法。－－改错 3.屋面卷材铺贴方法有哪些？顺序和方向要求？－－技术方法 4.卫生间等电位连接中的错误做法。－－水电、找错 2019四1.合同签订中的不妥之处，合同文件的解释优先顺序。 2.计算工程的预付款、起扣点是多少？应付进度款、累计支付进度款是多少？ 3.物资采购合同重点管理的条款还有哪些？合同标的包括的主要内容？ 4.劳动力计划编制要求还有哪些？劳动力使用不均衡时，还会出现哪些方面的问题？ 5.办理设计变更的步骤有哪些？业主原因停工索赔事项是否成立，说明理由。2019五1.冬季施工混凝土养护方法还有哪些？混凝土养护中温控、降温梯度，养护时间应提出的控制指标是什么？ 2.项目风险管理程序还有哪些？应对负面风险的措施还有哪些？ 3.指出安全作业交底的中不妥之处，正确做法。－－改错 4.墙体节能工程隐蔽工程验收的部或内容有哪些？ 5.绿色建筑运行评价指标体系中的指标共有几类？不参设计评价的指标有？评价标准？
2018一1.现场临设平面布置，布置理由－－识图作图 3.安全文明施工宣传方式有哪些？ 2018二1.进度计划编制步骤还应包括哪些内容？ 2.总工期？总时差和自由时差？进度网络计划的优化目标还有哪些？ 3.监理建议网架安装方法由高空散装法改成分条安装法施工是否合理？网架的安装方法还有哪些？网架高空散装法的施工特点有哪些？ 4.结合双代号网图，因甲方原因推迟一个月，提出索赔工期１个月，索赔是否成立，说明理由。 2018三1.写出PDCA工作方法内容；其中A的工作内容有哪些？－－考管理 2.指出土方回填施工中的不妥之处，并写出正确做法。－－技术、改错 3.指出后浇带专项施工方案中的不妥之处。写出后浇带砼施工的主要技术措施。 4.指出装配式混凝土施工中的不妥之处，并写出正确做法。装配式混凝土构件采用钢筋套筒连接灌浆质量要求有哪些？ 2018四1.偿债能力评价还包括哪些指标？－－考经济 2.对总包合同实施管理的原则有哪些？ 3.计算工程签约合同价。双方在工程量清单计价管理中应遵守的强制性规定还有哪些？ 4.列式计算三个基坑维护方案的成本系数、价值系数，并确定选择哪个方案。 5.索赔是否成立，说明理由。 2018五1.施工机械设备选择的原则和方法分别还有哪些？当塔吊起重荷载达到额定起重量90%以上对起重设备和重物的检查项目有哪些？－－安全、机械 2.安全生产费用还应包括哪些内容？需要在施工组织设计中制定安全技术措施的高处作业项还有哪些？ 3.指出项目检测试验计划管理中的不妥之处，并说明理由。施工检测试验计划内容还有哪些？ 4.节能，应分别对哪些用电项设定控制指标？对控制指标定期管理的内容有哪些？ 5.识图，指出消防设施平面布置图中的不妥之处，说明理由。－－安全
2018年一建市政教材带数据的考点 1.混凝土基层比面层每侧髋宽:人工300mm;滑轨摊铺机500mm;滑膜摊铺机650mm。 2.一次摊铺水泥路面宽度大于4.5m设置带拉杆的纵向缩缝。 3.填筑土方时当坡度陡与1:5时,需要修成台阶,高度不超300mm,宽度不超过1.5m。 4.填方管涵顶面填土500mm以内禁止压路机碾压。 5.管道边1m范围人工开挖;直埋线缆2m范围人工开挖。 6.路基填土宽度比设计宽度宽500mm。 7.压路机速度不超过4km/h。 8.水泥稳定土自搅拌到摊铺不得超过3h。 9.水泥土分层摊铺应该在下层养护7d后再摊铺上层。 10.二灰基层压实每层最大为200mm,不小于100mm。养护不小于7d。(土方路基压实厚度根据试验确定,沥青面层压实厚度不大于100mm) 11.摊铺沥青路面,每台摊铺机摊铺宽度小于6m;两台摊铺机前后错开10-20m;搭接宽度30-60mm。 12.摊铺机熨平板预热不低于100℃;沥青摊铺速度控制在2-6m/min 13.沥青压实厚度不大于100mm。
14.沥青面层上下层纵向热接缝错缝150mm,冷接缝错峰300-400mm(改性沥青 避免出现冷接缝);上下层横向接缝错峰1m以上。 15.沥青路面温度低于50℃开放交通。 16.改性沥青生产温度较普通沥青提高10-20℃,贮存过程中混合料温度降不 得大于10℃,储存时间不大于24h。(改性SMA只限当天使用,OGFC混合料随拌随用) 17.改性沥青SMA摊铺温度不低于160℃;摊铺速度:1-3m/min。 18.高温施工时,混凝土拌合物初凝时间不得小于3h;低温时终凝时间不得超 过10h。 19.混凝土路面钢模板每1m设1处支撑;木模板板厚不小于50mm,每0.8-1m 设1处支撑; 20.滑轨摊铺宽度最小3.75m;滑模摊铺速度1-3m/min。 21.混凝土面层分两次摊铺,下层厚度为总厚度的3/5。缩缝宽度4-6mm。 22.混凝土面层养护到设计强度的80%,一般14-21d。 23.大于5mm的裂缝灌缝处理;局部破损挖补处理;13-40mm车辙铣刨处理。 24.修补混凝土路面将空鼓,破损剔凿深度5cm以上。 25.验算模板,支架,拱架抗倾覆系数时,稳定系数不小于1.3. 26.外露模板挠度不超过长度的1/400;隐蔽模板挠度不超过长度的1/250。 27.非承重模板在混凝土强度2.5MPa以上方可拆除。
2020年一建市政公用工程实务真题及答案解析 （案例题） 2014年一建《市政公用工程实务》真题及答案解析 三、案例分析题(共5题，第1，2，3题，每题20分，第4，5题，每题30分) (一) 背景资料 A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁， 节点工期为90天。项目部编制了网络进度计划如图1所示(单位：天)。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工 期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变、桥台钢 模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。 桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0.1mm- 0.4mm，深度为3~5mm，经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外 观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理 问题 1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划，并给出关键线路和节点工期。 2.针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处，给出正确做法。 3.按裂缝深度分类背景资料中裂缝属那种类型?试分析裂缝形成 的可能原因。 4.给出背景资料中裂缝的处理方法。 参考答案
1、优化后的网络进度计划如下，关键线路是：施工准备→1#桥 台基础→1#桥台→2#桥台→2#桥台填土→梁板安装→其桥面系施工。或者写：①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩。 要注意的是，不能按照原题的图写成 ①→②→⑥→⑦→④→⑤→⑧→⑨→⑩，这里的⑦→④是不允许的，必须从数字小的标向数字大的。 2、安全交底有2处错误。 (1)第一处是，施工前由专职安全员进行交底。正确做法：交底 人应该是项目部的技术负责人，且交底必须对全体施工作业人员进行，必须有文字记录，必须签字归档。 (2)第二处是，对整个桥梁工程进行安全技术交底，是错误的。 正确做法：必须对各个分项工程、关键工序进行分别交底，而不是 对整个桥梁工程进行一次交底就一劳永逸了。 3、按裂缝深度分类，可分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝， 背景材料中的裂缝属于表面裂缝。裂缝产生的原因主要有： (1)水泥水化热的影响; (2)内外约束条件的影响; (3)外界气温变化的影响; (4)混凝土的收缩裂缝; (5)混凝土的沉陷变形。 此外，还有施工过程中措施不当造成表面裂缝，如振捣不当、拆模过早、养护不当等等。 4、由于背景材料中出现的裂缝只有0.1~0.4mm宽，3~5mm深， 且经检测鉴定危害性较小，只影响外观质量，所以，对这种微浅的 表面裂缝，只需采用不低于结构混凝土强度的水泥砂浆抹面，将裂 缝处抹平即可，或者用聚氯乙烯等补漏材料填缝。具体做法是，先 清理裂缝处，凿毛，湿润，清理浮渣，清除积水，抹高一强度等级
一建市政知识点记忆口诀
（一）道路工程： 1、快支主次：快速、支、主干、次干 2、级配砾石底基层53mm 基层37.5mm 面层碎石31.5mm，碎砾石26.5mm，砾石19mm，碎大砾小碎砾取中，看好顺序最后一个还有钢纤维砼。 3、沥青表面处治：防滑水改磨：（防滑、防水、改善、磨耗） 4、路面使用指标：温噪承水平滑（有个明星叫温兆伦）： 温度稳定、噪声、承载力、透水、平整、抗滑 5、基层材料选用原则： 特重：贫、沥、碾砼；重：泥粒、沥碎；中、轻：泥粒、二灰粒、级配粒 6、快速路、主干路可用水泥：道路硅、普通硅、硅，简化：道普硅硅； 其他路用渣（矿渣水泥） 7、道路胀缝板填料，橡胶树改沥。 橡（橡胶类）胶（聚氯乙烯胶泥）树（树脂）改沥（改性沥青） 8、沥青混合料按生产工艺分：冷、热、再生（这个点没怎么考过注意下） 9、按级配原则分为三种形式：悬密，骨空，骨密 10、沥青技术性能：全结塑耐温，安全粘结感温耐久塑性 注：粘结抗变形，塑性抗破坏
11、★再生沥青的技术要求：耐热耐温、分流渗、表张（分散、流变、渗透） 12、再生沥青试验指标：饱流马隙隙——吃饱的马休息休息 （饱和度、流值、马歇尔稳定度、空隙率、矿料间隙率） 13、再生沥青检测项目：残留马动冻——垃圾的马老是动来动去 （残留马歇尔稳定度、车辙试验动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比） 12、13这里好像06年考过，防止多选题卷土从来。注意性能指标是五个，检测是三个，这点可以理解性地区分，毕竟检测的少，本身具备的性能要多。 14、管线加固的一些方法：拆迁，改移，暴露，悬吊，加固。 15、填石路堤压路机选择：12t振，25t轮，2.5t夯 16、★路基试验段目的：5条： 预沉、虚铺、三压实（压实机具，压实遍数，压实方式） 16、土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。 这个20字容易临场时候忘记一条两条，注：轻静低慢叠 17、 18、 19、软土基处理方法：换砂石护2桩 20、湿陷性黄土病害：尸变凹开崩剥（湿：变形、凹陷、开裂、崩塌、剥落）
2004 年考试真题 一、单项选择题 1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的 (B ) 。 A 胀缝 B.缩缝 C.纵缝 D.施工缝 2、气温低于 ( C) 时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。 3、下列 ( D) 是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。 A 溜方 B.碎落 C 剥落 D.滑坡 4、 在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为 (C )。 A 弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小 C 弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小 5、 按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于 ( C) 。 A 支承锚固 B.楔紧锚固 C 握裹锚固 D.组合锚固 6、沉井制作完成后， 抽除垫木是沉井下沉的开始。此项工序突击性强， 般均要求在 (A) 内全部抽除。 A. 1 ?2h B.2 ?4h C4.?6h 7、使用 ( D) 盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。 A 闭胸局部气压式 B.泥水加压平衡 C 土压平衡 D 网格式 8、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是 (B) 。 A 超前注浆加固 B.根据土质确定合适的开挖进尺 C 现场监控测量 D.及时支护 9、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的 ( B ) 中使用。 12、 在给水处理厂中， 澄清池、 沉淀池的个数， 能够单独排空的分格数一般不宜少于 ( )。 A. 1 个 B.2 个 C.3 个 D.4 个 13、 下列不属于污水处理中一级处理工艺的是 ( ) 处理。 A 沉砂池 B.初沉池 C.二沉池 D.格栅 14、 普通顶管法施工时工作坑的支撑应形成 ( ) 。 A 一字撑 B. 封闭式框架 C 横撑 D.竖撑 15、普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为 ( ) 。 A. 5?10mm B.30-40mm C.20 ?30mm 16、 埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用 ( ) 。 A 素土基础 B.素混凝土基础 C 砂砾石垫层基础 D.钢筋混凝土基 础 17、 顶管工作结束后，管节接口的内侧间隙按设计规定处理， 设计无规定时， 一般不采 用 ( ) 。 A. 石棉水泥密封方法 B. 水泥砂浆密封方法 C. 弹性密封膏密封方法 D. 橡胶圈密封方法 18、在0?80cm 深度范围内的主干路填土路基最低压实度 (按重型击实标准)应为()。 19、 正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是 ( ) 。 A 保持水头 B.护壁 C 浮悬钻渣并护壁 D.浮悬钻渣 20、 采用三轴式货车加载的城一 B 级车辆荷载标准载重汽车，前后轴距为 ()，行车限 界横向宽度为 3.0m 。 A.100C B.50C C 00C D.150C 无论沉井大小， D.6-8h A 含承压水的砂层 B.软弱黏性土层 10、 关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工， A 施工速度慢，衬砌整体性差 C 施工速度慢，衬砌整体性好 11、 浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于 C. 砂、卵石层 D.无黏性土层 下列说法正确的是 ( ) 。 B. 施工速度快，衬砌整体性差 D. 施工速度快，衬砌整体性好 ( ) 个。 C. 2 D.4 D.10?20mm A.92% B.94% C.95% D.98%
1.基层季节性施工——雨期施工、冬期施工 雨期施工 (1)对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少(即“随拌 随铺，随铺随压”)。 (2)下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。 (3)雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。 冬期施工 (1)石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。 (2)水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。 2.水泥混凝土路面施工 混凝土配合比设计要求：工作性 + 弯拉强度 + 耐久性 + 技术经济性。 以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。 接缝： (1)纵向接缝： 无论一车道一浇(真缝)、还是若干车道一浇(假缝)，必设拉杆(螺纹钢筋，两端固结)。 (2)横向接缝 1)胀缝：真缝;缝宽20mm;必设传力杆(光圆钢筋，一端固结、一端滑动，设在 板厚中间);缝隙下部设胀缝板、上部灌注嵌缝料(嵌缝料灌注高度，常温与板面平，冬天稍低于板面);在①邻近桥梁或其他固定构筑物处、②板厚改变处、③ 小半径平曲线等处，应设置胀缝。 2)缩缝：假缝;快速路、主干路设传力杆，次干路、支路不设传力杆;切缝方式(取决于昼夜温差)：全部硬切缝、软硬结合切缝、全部软切缝;切缝宽度4～ 6mm。 3)施工缝：①留在胀缝处，同胀缝;②留在缩缝处，真缝(缝宽4～6mm)，必设 传力杆。 3.钢筋接头设置 (1)同一根钢筋上宜少设接头。
我是如何复习通过市政一建实务的（45岁，非专业，无任何专 业知识） 本来是没资格写什么复习经验之类的文章，今年市政实务 96分踩了狗屎运（当然也有今年案例题判分特别严格的原因）。我从未上过任何培训班，所有资料均来自网络，绝大多数来自 大家论坛、建工之家。为回馈给我巨大帮助的大家论坛、建工 之家论坛，是我写本文的主要原因之一。另一个原因是回答群 里今年没过战友的有关复习应考的问题，也可以我自己复习情 况作一次全面的回顾，供他们参考。 先介绍我的情况：80年代末的大学毕业生，化工机械专业，目前在服务性企业作管理工作(与建造师及工程毫不相干)。 2010年初听一个哥们说他通过了二级市政建造师，还能得一万 元的服务费。于是心动了（我承认我三俗），心想你都能过， 我一定能过。果然当年一次性通过二级市政。从对市政知识一 无所知到通过二级考试，复习一共化了5个月。2011年报考一级，结果是经济79，法规97，管理93，实务84，实务挂了。2012年，实务压线通过。 本人年龄奔五，无任何专业背景，无任何施工经验，考过 也用了2年时间，不是天才、高手，只有刻苦复习。其实市政 实务考试与复习根本无经验可借鉴，况且复习方法因人而异， 因此此文只代表我个人复习经验并无可比性，仅供还在备考的 战友参考。 一、关于2012年的市政实务通过率 今年市政通过率应该是有04年以来不是最低也是最低之一。本人参加三个市政考试群通过人数分别2人（100人）、1人（90人）、2人（30人，全是三缺一、二进宫）。有好事者用 档案号查询了安徽人事网的成绩单，得到52人市政通过 1 人。从以上数据来年看，今年市政实务通过率为1－2%是可信的。