掌握各类围堰施工技术
1K412012掌握各类围堰施工技术
一、围堰施工的一般规定
1．围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。
2．围堰外形一般有圆形、圆端形(上、下游为半圆形，中间为矩形)、矩形、带三角的矩形等。围堰外形还应考虑水域的水深，以及流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷，对航道、导流的影响。
3．堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
4．围堰要求防水严密，减少渗漏。
5．堰体外坡面有受冲涮危险时，应在外坡面设置防冲刷设施。
二、各类围堰适用范围
各类围堰适用范围见下表。要能够记住土围堰、土袋围堰、钢板桩围堰、双壁围堰4种类型的适用条件。
草袋围堰的断面型式如图所示.围堰的双面或单面叠放盛装土料的草袋或编织袋.中间夹填粘性土或在迎水面叠放装土草袋.背水面回填土石.这种围堰适用于施工期较短的小型水利工程施工.
三、土围堰施工要求
1．筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂夹黏土。填土应自上游开始至下游合龙。
2．必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。
3．堰顶宽度可为l～2m。机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1：2～1：3，背水流一侧可在1：2之内。堰内边坡宜为1；1～1：1.5。内坡脚与基坑的距离不得小于lm。
四、土袋堰施工要求
(一)袋中宜装不渗水的黏性土。围堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。
五、钢板桩围堰施工要求
1、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰
3、施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置
4、施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水
5、施打顺序一般为从上游分两头向下游合龙
6、钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
六、钢筋混凝土板桩围堰施工要求
2、钢筋混凝土板桩的制作，应用刚度较大的模板，榫口接缝应顺直、密合。
3、目前钢筋混凝土板桩中，空心板桩较多。空心多为圆形，用钢管作芯模。板桩的榫口一般圆形的较好。
七、套箱围堰施工要求
1、套箱可制成整体式或装配式。
2、制作中应防止套箱接缝漏水。
3、下沉套箱前，同样应清理河床。若套箱设置在岩层上时，应整平岩面。当岩面有坡度时，套箱底的倾斜度应与岩面相同，以增加稳定性并减少渗漏。
八、双壁钢围堰施工要求
3、拼焊后应进行焊接质量检验及水密性试验。
4、尽量安排在能保证浮运顺利进行的低水位或水流平稳时进行，宜在白昼无风或小风时浮运。在水深或水急处浮运时，可在围堰两侧设导向船。在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度不应小于lm。
8、落床后应随时观测水域内流速增大而造成的河床局部冲刷，必要时可在冲刷段用卵石、碎石垫填整平，增加围堰稳定性。
1K412013 熟悉地基加固处理方法
一、地基处理的分类
按地基处理的作用机理，大致分为土质改良、土的置换、土的补强等三类。
二、地基处理的方法
地基处理的方法，根据其作用和原理大致分为六类。地基处理的范围至少应宽于基础之外0.5m。
地基处理方法中，对6种方法的适用范围要注意一下区别，重点看一下1、2、3，可出选择题。
. 各种围堰施工方法 一、草袋围堰 1.1技术要求 围堰顶宽1m；侧边坡（高：宽）1：0.5，外侧边坡（高：宽）1：1，为防止冲刷在围堰外侧加盖彩条布。 1.2施工工艺 1）修通便道，为施工机具、材料运送提供便利。 2）清除河床上的石块、树根等杂物，以减少渗漏，自下游开始填筑至下游合拢。 3）用草袋装以松散的砂土，装土量为袋容量的1/2～1/3，袋口用细铁丝缝合。堆码土袋时，要求上下左右互相错缝，并尽可能堆码整齐。4）就位 进行测量放样后，用钢筋弯制一对带钩的竿子钩送土袋就位。 5）围堰的修筑 （1）自下游开始填筑外圈围堰至下游合拢后，在围堰外侧加盖彩条布。 （2）用泵抽水，至水深约0.5m时在堰处向下挖0.5m，然后堆码堰土袋，重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m，形成草袋围堰筑岛，防止河床漏水，在其岛面上进行钻孔桩施工，
二、编织袋围堰 2.1施工流程 现场勘察→材料准备→测量放样→施工便道→编织袋投放、堆码→抽水→挖掘机清淤→筑土振捣→围堰加固。 2.2施工工艺 1）进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。 2）根据图纸及工作面等进行测量放样，确定出围堰位置。 专业资料． . 3）根据现场实地考察，在合适接口修筑临时施工便道。 4）投放袋装量为袋容量1/2-2/3的编织袋，编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等，以减少渗漏；袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎，并进行平整。投放编织袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐。在水中投放编织袋，可用人机配合，机械送到位，人工下袋。编织袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。填筑堰堤的材料采用抗渗性能较好的土，以利阻水、减少漏水、渗水。当水深无常清淤除杂时，编织袋的投放速度速度不宜过快，在投放编织袋时应同步压实，一是保证围堰围堰稳定性，一是应尽可能利用编织袋把淤泥挤跑。 5）编织袋堰堤的高度、坡度、宽度按施工设计而定，但一般堰顶宽
JL05 批复表 （东岳[2018]批复号） 合同名称：西吉县什字水库除险加固工程一标段合同编号：XJ2018-01 说明：1.本表一式份，由监理机构填写，承包人签收后，发包人份、监理机构份、承包人份。 2.一般批复由监理工程师签发，重要批复由总监理工程师签发。
CB01 施工技术方案申报表 （宁工局[2018]技案号） 合同名称：西吉县什字水库除险加固工程一标段合同编号：XJ2018-01 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构签收后，发包人份、监理机构份、承包人份。
西吉县什字水库除险加固工程一标段 围堰专项施工方案 编制： 审核： 审批： 宁夏水利水电工程局有限公司西吉县 什字水库除险加固工程项目一标段项目部 2018年9月10日
第一章工程概况 一、工程简介 西吉县什字水库位于西吉县什字乡境内。什字水库为Ⅲ等中型水库，挡水建筑物、输水建筑物、泄水建筑物等主要建筑物级别为3 级，次要建筑物为4 级。设计洪水标准为50 年一遇，校核洪水标准为100年一遇。施工度讯洪水标准为10 年一遇。设计地震基本烈度为8 度。什字水库总库容为2710 万立方米，其中淤积库容为1972 万立方米，调洪库容为738 万立方米。设计淤积高程1894.7 米，设计洪水位1896.6 米，校核洪水位1898.26米。坝顶高程1899.8 米，最大坝高29.4 米。在设计水位下，泄洪涵洞设计泄量118.0 立方米每秒；在校核水位下，泄洪涵洞最大泄量201.4 立方米每秒。本次什字水库除险加固工程的任务是对水库进行除险加固，消除病险情，恢复防洪能力，保障防洪安全。主要有土坝前后坡的加固改造、泄洪建筑物的加固改造、输水建筑物的改造和机电设备改造维护等工程。 第二章施工部署 一、原则 1、采用先进施工技术和施工设备，组建精干的管理班子，严格管理，确保工程质量达到优良标准。 2、及时了解水文气象信息，保证沟道的安全畅通，以及防汛要求。 3、施工过程中，避免对沟道的边坡以及周边环境的破坏，积极配合管理处对道管理工作。 4、加强对现场施工人员的保护意识，施工现场整洁有序，做好施工废料的回收，垃圾清理，保护沟道水质不受破坏。
围堰技术在水利工程施工中的应用 摘要：水利工程施工技术中，进行导流是非常关键的一项，对于工程的进度、 工程的质量有着重要的意义。本文围绕围堰技术在水利工程施工中的应用展开论述，论述围堰修建的相关技术要求和安全管理规定，期望能够对于水利工程施工 工程的顺利开展提供参考价值。 关键词：围堰技术；水利工程施工；技术应用 作为我国经济发展的基础项目，水利工程的质量关系到国计民生，开展水利 工程的施工技术创新工作具有非常重要的时代意义。在水利工程施工中，导流的 问题是非常重要的，例如在河道中修建围堰，目的是阻挡流水，对于水利设施进 行相应的保护。目前的水利工程施工建设中，进行围堰的修建，有的是临时性维 护结构，有的是永久性水利设施，如何根据使用的材料和水流的位置，进行围堰 的位置的确定，施工技术的实施，是要依据不同的水利工程的类型、适用条件等 进行论证的。 1、工程概况 某水利工程建设标段设置了地面桥梁4座，均为小跨径桥梁，河道宽约45米，水深3-4米，水流表面平静。桥梁上部拟采用先张法预制空心板，桥台采用钻孔 灌注桩基础，中间为排架式墩，钻孔桩桩径1.4米，桥梁防撞栏采用普通钢筋。 工程的地质结构从上到下包含了填土、灰色黏土、青灰色黏土粉土。水位受到洪 水影响不大。 施工技术方案采用了木桩土围堰施工。在围堰量侧打上木桩，设置了竹片笆，左右穿排语桩间，形成了钢铁丝拉紧牢固的篱笆墙，再使用编织袋装粘性土将水 加以阻挡，中间筑起截面为梯形的土体围堰，截断河道，采用大功率抽水泵抽干 了围堰中间的水，并将各种淤泥、杂物清除，换填厚砂垫层并找平，达到了灌注 和钻孔的目的[1]。 施工流程示意图 2、围堰施工技术要求 2.1由于采用了编织袋装粘性土进行防护，坡面在施工前，清除了河床表面的石块、水草、树根，防止出现杂物夹层，造成围堰底部渗漏，围堰在管架桥左右 两侧起筑，木桩的末端为直径不大于10厘米的红松木，使用挖掘机压入土中， 施工的时候木桩从一端压入，使用钢铁丝直径不小于10毫米）拉紧牢固，人工 安装桩顶拉筋和竹片篱笆，打入深度土中，淤泥层深度大于1.5米。 2.2施工前期准备工作：填筑施工的时候，土石要从已出水的围堰端部顺坡进行填筑入水，防止土体离散。填筑土石从上游到下游一次进行，填筑土出图后， 采用分层夯实的方法填筑。顶面高度不小于水位的0.5米，围堰的局部如果出现 了渗水的现象，应采取有效的止漏的方法，防止渗水影响施工。填筑围堰施工技 术后使用大功率抽水泵抽水并将淤泥予以清除。施工便道宽大于4米，路面硬化，保持整洁美观[2]。 2.3围堰施工技术实施的原则，要本着创新的要求，进行标准化施工，根据水利工程的实际情况，做好各项施工环节的落实，确保水利工程能够跟上科学技术 发展步伐，保持与时代同步。首先是制定围堰技术施工方案，对于施工技术的布局，要从全局进行考虑，保证水工程建设能够实现智能化、网络化、自动化操作。总体设计方针是依据工程的规范性制度，保证工程运行的合理性和环境适应性。
关于水利施工中围堰技术的应用分析唐勤 发表时间：2019-06-25T09:51:17.507Z 来源：《基层建设》2019年第7期作者：唐勤王炜烔[导读] 摘要：通过对围堰技术的科学运用，能够有效提高整体工程建设环境水平，保证环境干燥度，为工程施工提供良好的外在保障。 江苏祥通建设有限公司江苏无锡 214000 摘要：通过对围堰技术的科学运用，能够有效提高整体工程建设环境水平，保证环境干燥度，为工程施工提供良好的外在保障。为了对围堰技术及其施工运用展开深层次探究，相关人员首先应对围堰技术结构形式以及选择方式进行明确。 关键词：水利工程；围堰技术；施工技术 水利工程的顺利建设可以提高我国对清洁能源的利用率，同时还可以降低由于洪水造成的经济损失，减少人员伤亡。但是，从目前的情况来看，在水利工程建设过程中，水利工程施工通常都会受到外界因素的影响，此时，则需要合理应用围堰技术，最大程度避免外界因素对施工造成的不良影响，从而确保水利工程施工顺利进行。 1围堰技术概述 针对围堰技术的选择与应用需要遵守基本原则，其是水利工程建设过程中的一项重要技术。第一，在进行围堰修建前，要全面了解水利工程所在区域河道的具体情况，并且要对各项因素进行全面分析，确定施工组织技术方案，最终制定一个合理的操作方案，保证施工的顺利进行。第二，在应用围堰技术时，应当将智能化、自动化、信息化等各项先进技术的优势合理的应用到工程施工中，并且要注重对各项创新技术内容的补充与优化，从而使围堰技术的作用可以得到充分发挥。第三，气候、地理条件等都会对围堰的种类造成影响，因此，在围堰类型的选择时，要充分考虑各种因素带来的影响。 2水利工程围堰施工原则 2.1安全性原则 安全是施工前提条件，如果在不安全的环境下进行施工，不但会影响施工进度，而且会对工程质量造成一定影响，如果控制不当，还可能会造成严重的人员伤亡。因此，在施工中必须首先遵循安全性原则。 2.2施工材料根据就近原则 在水利工程围堰施工中，在选择各项材料时，要尽量遵循就近原则，以降低施工成本，并确保施工的安全性，在确保施工质量的基础上，提升施工效率。 2.3断面稳定性原则 大量工程实例表明，断面的稳定性直接决定了围堰施工的总体质量，因此，在具体施工建设中，必须充分重视围堰断面的稳定性，而影响断面稳定性的因素非常多，其中水流流速是最主要的影响因素，要想进一步提升围堰施工质量，就必须注重围堰断面施工稳定性的设计，从而确保后期施工能顺利开展。 3水利施工中围堰技术运用与施工技术要点 3.1依据实际情况，设置水利围堰 水利围堰在具体应用过程中关键作用就是临时挡水，其可以确保水利工程施工顺利进行，保证工程可以按期竣工，为了确保其作用能够得到充分发挥，水利围堰的结构设计强度要能够满足具体应用需求。水利围堰的设置必要与依据实际情况而定，要全面掌握水利工程在具体建设过程中实际进展情况。例如，浅水摊施工期间，形成未超过1.5m水深和0.5m水流，此时可以建设河床。若在河床施工期间发生了渗水问题，在具体施工过程中，应在未超过1.7m水深和2.0m/s水流的基础上打桩。 3.2把控基坑排水施工要点 围堰工程主要是隔离水流，保证整体工程施工环境干燥，所以在进行围堰施工过程中，需要对施工抗腐蚀性以及耐水流冲击性进行保证，即要做好基坑排水施工。目前常用基坑排水主要分为经常性排水以及一致性排水两种。其中，经常性排水又可细分为多次排水以及内侧一次性排水等方式，排水对象主要以渗透水、施工废水以及内积水等内容为主，需要通过基坑排水对整体结构干燥程度进行保证。 3.3确保围堰构筑的稳定性 大量工程实例表明，在水利工程围堰施工中，施工技术是否符合实际需求，是否满足围堰稳定性和强度的需求，对整个围堰施工质量有非常严重的影响，而且不利于后期各项施工的顺利开展。因此，在动工前，现场施工人员要根据实际情况选择与之相适应的技术形式，确保围堰施工技术应用的适应性。除此之外，围堰地基形式、牢固性、基坑挖掘的深度等方面要符合地区水流土质特点，以确保围堰施工时，避免发生坍塌、渗漏等质量通病。 3.4提升围堰施工的整体性 围堰是整个水利工程施工建设的重中之重，其施工质量直接决定了水利工程各项施工能否顺利开展。合理应用围堰施工技术，能有效降低工程施工难度，提升施工效率，而且确保施工的安全性。近年来，我国水利工程的规模逐步扩大，进一步提升了围堰施工的难度和工程量。因此，在选择围堰施工技术时，要尽量从实际情况出发，并结合过往经验，在充分考虑施工要求和实际需求的基础上，对施工方案进行合理调整。同时，还要采用科学合理的管理方法，对施工流程进行管理监督，以便及时发现施工管理中存在的问题，实现现代化智能管理。 3.5实现对水流和土发展走向的全面考虑 在水利工程围堰施工时，为确保水利工程的总体质量，并提升使用寿命，则需要对水流的冲击压力、水流方向等进行全面分析。因此，在实际设计中，必须先对水利工程周围的土质情况进行综合分析和考虑，并根据土质结构勘察报告中的内容，合理制定施工方案，以便实现岩体和水流的均衡发展，为水利工程后期维护和管理提供数据支持。 3.6科学实施连接施工 围堰施工质量与整体工程施工安全性有着直接关联，技术人员需要按照围堰施工常见问题，做好预判性防范工作。按照预防为主的原则，结合以往工作经验，对可能出现的问题进行评估与判断，做好相应防控保护措施，尤其要做好工程连接施工，以对总体围堰施工质量进行保证。施工人员不仅要通过科学手段对接头稳定性进行保证，同时还要做好接头防渗透以及防腐蚀等处理，可通过延长防渗线路以及加深地底嵌入等手段，有效延长围堰工程施工期限。
（1）钢板桩围堰 钢板桩围堰施工工艺流程见图6-2-7-*。 钢板桩围堰施工程序见图6-2-7-*。
①围囵安装 当水深较大时，常用围囵（以钢或钢木构成的框架）作为钢板桩的定位和支撑。即先在岸上拼装围囵，运至墩位定位后，在围囵内插打定位桩，把围囵固定在定位桩上，然后在围囵四周的导框内插打钢板桩。 安装围囵时，应进行测量定位。用一层导框做成的围囵，一般是先打定位桩，再在定位桩上挂装导框，导框可以在岸边组成，浮运到位以缆索锚碇，在开始插打板桩后，逐步将导框转挂在已打好的板桩上。用有脚手桩的转盘式或旋转式桩架时，导框可挂靠在外侧的脚手桩上，用浮式转盘式或旋转式桩架时，一般用转动的桩架先打好定位桩再安装导框。 ②插打与合龙钢板桩 开始的一部分逐块插打，后一部分则先插合龙后再打。 插打前，在锁口内应涂抹防水混合料，组拼桩时应用油灰和棉絮捻塞拼接缝。 插打钢板桩的次序，从上游一角开始，至下游合龙。这样不仅可以使围堰内避免淤积泥砂，而且还可以利用水流冲走一部分泥砂，以减少开挖工作量。更重要的是保证围堰施工的安全。 插打钢板桩时应严格控制好桩的垂直度，尤其是第一根桩要从两个垂直方向同时控制，确保垂直不偏。在垂直导向设备导向下，一般先将全部钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度，然后依次打入直至设计深度，插打的顺序按施工组织设计进行，一般自上游分两头插打向下
游合龙。插打前在锁口内涂抹以黄油、锯末等拌和物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，以防漏水。钢板桩顶达到设计高程的平面位置偏差，在水上打桩时不得大于20cm，在陆地上打桩时不得大于10cm。在插打过程中，应随时检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，发现倾斜立即纠正或拔起重插。 钢板桩采用振动锤插大，打钢板桩时，如起重设备高度不够，允许改变吊点位置，但吊点位置不得低于桩顶一下1/3桩的长度。围囵将合龙时，宜经常观测四周的冲淤状况，必要时应采用措施，预防上游冲空、涌水或者下游淤积，影响工程进度。 钢板桩围堰在合龙时往往形成上窄下宽的状态。这使得最后一组板桩很难插下。常用的办法是将邻近一段钢板桩的上端向外推开，以使上下宽度接近；必要时，可根据实测宽度，做一块上窄下宽的异形钢板桩，合龙时，先将异形钢板桩插下，再插最后一块标准钢板桩。 钢板桩围堰平面见图6-2-7-*。
# # 金上大桥9 ～12 主墩混凝土围堰施工 作 业 指 导 书 中铁大桥局二处金上大桥项目经理部 二00一年二月二日
混凝土围堰施工工艺 一、概述： 金上特大桥主桥9#-12#墩基础施工方案采用先下围堰，再钻孔，最后封底施工承台。9#-12#墩均为上下游独立承台，每个承台长×宽×高为13.5×9.1×3.5m,承台中心距为16.75m，净距为3.25m，承台底标高为-2.5m，顶面标高为+1.0m。根据承台结构、施工水位，拟上下游承台做一个整体围堰，中间设一隔墙，围堰内壁距承台边净距为1.0 米，围堰底标高为-4.0米，顶标高为+7.0米，分二节制造下沉， 底节6.0米，顶节5.0米。围堰为薄壁防水结构，围堰封底砼厚1.5米（具体结构详见设计图）。围堰施工拟在吹砂筑岛上制造下沉，土质 均为中粗砂。 二、工艺流程： 吹砂筑岛→场地平整→测量放线→刃脚填砂内模→安装底节井孔内模→绑扎底节钢筋→安装底节外模→灌注底节砼→砼养护拆模→开挖下沉→绑扎顶节钢筋、安装内外模→开挖下沉到位→拼装门吊→拼装护筒导向架→插打护筒→围堰内填砂，并拆除导向架，筑岛加高到+7.0 米→钻孔施工。 三、施工方法及注意事项： 1、根据设计尺寸将各墩位吹砂筑岛至+4.0米标高，并平整场地， 同时拉通施工便道。 2、精确测量放线，定出墩中心线和砼围堰轮廓线。 3、用填砂内模制造围堰刃脚。 （1）按照刃脚及隔墙的形状和尺寸堆码砂包，中间填砂（详见填砂内模图）； （2）砂浆抹面：为防水及保证土模表面平整，控制轮廓尺寸，在砂包表面抹一层厚2-3厘米的水泥砂浆面层；
（3）铺设隔离层：为使砼围堰不致与土模砂浆面层粘连，铺一层 水泥袋纸。 4、立井孔底节内模，安放钢刃尖，安扎底节钢筋，立外模： （1）内外模采用 12 竹胶板、木带木、对拉拉杆，带木间距 250 ，带木截面 50×80 ，拉杆间距 1000×1000 ； （2）安装模板时应保证井孔内模的垂直度、内模稍向内倾斜，减 小下沉摩阻力； （3）刃脚钢筋应与钢刃尖（100 ×2）焊接牢靠； （4）底节钢筋应伸入中节 1000mm 。 5、砼灌注： 围堰砼应沿着井壁四周对称进行灌注，避免砼面高低相差悬殊， 压力不均而产生基底不均匀沉陷，致使围堰砼开裂，每节围堰的砼应 分层、均匀灌注，一次连续灌完，每层灌注厚为 50cm 。 6、养护： （1）一般情况下，灌注完 10-12 小时后，即应遮盖浇水养护。炎 热天气，灌注完 1-2 小时后，即应遮盖浇水养护，并防烈日直接暴晒。 （2）当砼强度达 25Kg/cm 左右，即可在顶面凿毛，以便顶部再 接砼，增加其接缝强度。 （3）浇水养护时，应尽量做到细水匀浇，防止筑岛土流失坍陷， 致使围堰砼开裂。 7、当砼强度达 25Kg/cm 后，方可拆除直立的侧面模板。 8、围堰接高： （1）围堰底节顶面高出岛面 0.5 米时，应停止下沉及除土作业。 （2）接高围堰前，底节要尽可能正位直立而不偏，故应预先及时 作好纠偏防偏工作，应保证在下沉偏差允许范围内进行接高。 （3）当围堰底节在偏斜状态时，为保证质量和避免下沉困难，严 禁竖直向上接高，接高时各节的竖向中轴线应与第一节的重合，外壁 mm mm mm mm 2 2 2
宁波市百丈路改建（江澄路—福庆路）工程Ⅱ标段新杨木碶河桥 围 堰 施 工 专 项 方 案 宁波市市政设施建设开发有限公司 二0一一年四月
围堰施工专项方案 一、工程概况 本标段新杨木碶河桥为三跨简支梁桥，跨径组合为8m+10m+10m+8m，规划河道宽约25米。 围堰工程位于桥梁南北两侧，离开桥梁边线约20m处，拟采用双排圆木桩，后铺彩条布，堤心填筑粘土，顶部铺筑道渣作为临时道路面层的结构形式。（围堰平面布置详见下图） 桥梁区域 围堰区域围堰区域 围堰平面布置图 二、施工方案 根据河道现场实际情况及相关规范要求，拟定施工采用桩长8m，稍径为16cm的松木桩支护围堰的施工方案。松木桩纵向间距为0.5m，横向间距为3m，打入河底实土长度≥3.5m，顶端必须高出常水位100cm，并且在距圆木桩顶端35cm处用Φ12mm钢丝绳拉结，纵向在圆木桩顶35cm处用Φ14的木条通长拉结。然后内侧采用毛竹脚手片捆绑贴护及彩条布围挡，接着缓慢填入黏土，填土时分层用机械夯实，如此直到填筑到水位标高1米以上。（围堰结构详见下图）
φ16圆木桩 桩长8m 通长横杆 φ14圆木桩 彩条布 φ12钢丝绳 φ14通长横杆φ16圆木桩 彩条布、脚手片 围堰平面图 围堰立面图 （一）测量放样施打控制桩 根据工程特点及实际情况，确定围堰位置，初步确定在桥梁边线南侧、北侧20m 左右的位置。 （二）施打松木桩 根据控制桩布置靠近河岸部分采用挖机施打，配合人员必须穿着救生衣，带好安全帽，系好安全带，小船可用长绳固定在另外的松木桩上，避免游走；河中心松木桩采用钢板打入船施工，施工要求同挖机施打。 （三）绑扎连接松木桩 距离桩顶35cm 处设置通长横杆，采用扒钉或钢丝绳同立桩固定。然后Φ12mm 钢丝绳及卡头固定横杆，使松木桩连成井架结构整体，仔细检查钢丝绳接头，确保连接牢靠。 （四）松木桩内布置 紧贴松木桩放置通长竹片，用扎丝固定竹片，基本保证竹片处于同一平面，避免刺破彩条布。彩条布上端用扎丝固定在松木桩顶，下端用编织袋装土压牢。 （五）围堰堰体施工 选用含水量少的粘土要作为堰体内填土，保证围堰的抗滲效果。采用小型碰碰车将粘土运到围堰处，分层从河岸向中心填筑，每次夯填厚度控制在30cm 以
各种围堰施工方法 一、草袋围堰 1.1技术要求 围堰顶宽1m；侧边坡（高：宽）1：0.5，外侧边坡（高：宽）1：1，为防止冲刷在围堰外侧加盖彩条布。 1.2施工工艺 1）修通便道，为施工机具、材料运送提供便利。 2）清除河床上的石块、树根等杂物，以减少渗漏，自下游开始填筑至下游合拢。 3）用草袋装以松散的砂土，装土量为袋容量的1/2～1/3，袋口用细铁丝缝合。堆码土袋时，要求上下左右互相错缝，并尽可能堆码整齐。 4）就位 进行测量放样后，用钢筋弯制一对带钩的竿子钩送土袋就位。 5）围堰的修筑 （1）自下游开始填筑外圈围堰至下游合拢后，在围堰外侧加盖彩条布。 （2）用泵抽水，至水深约0.5m时在堰处向下挖0.5m，然后堆码堰土袋，重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m，形成草袋围堰筑岛，防止河床漏水，在其岛面上进行钻孔桩施工， 二、编织袋围堰 2.1施工流程 现场勘察→材料准备→测量放样→施工便道→编织袋投放、堆码→抽水→挖掘机清淤→筑土振捣→围堰加固。 2.2施工工艺 1）进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料。 2）根据图纸及工作面等进行测量放样，确定出围堰位置。
3）根据现场实地考察，在合适接口修筑临时施工便道。 4）投放袋装量为袋容量1/2-2/3的编织袋，编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等，以减少渗漏；袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎，并进行平整。投放编织袋时不宜采用抛投，应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐。在水中投放编织袋，可用人机配合，机械送到位，人工下袋。编织袋应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。填筑堰堤的材料采用抗渗性能较好的土，以利阻水、减少漏水、渗水。当水深无常清淤除杂时，编织袋的投放速度速度不宜过快，在投放编织袋时应同步压实，一是保证围堰围堰稳定性，一是应尽可能利用编织袋把淤泥挤跑。 5）编织袋堰堤的高度、坡度、宽度按施工设计而定，但一般堰顶宽度要保持在2米的宽度。围堰要结构坚实，不透水。 6）编织袋围堰按要求筑成后，将塘积水抽到塘外流水渠，根据水量投入多台抽水泵，并分班轮流抽水，抽水应24小时不间断。塘局部低洼积水采用挖掘机开沟引流到集水坑抽出。 7）水塘积水排干净后，采用挖掘机清除淤泥，清淤过程中保证编制袋围堰稳定，清淤应清理到硬底。清淤后塘底应无水及淤泥，填筑前应验收合格。 8）紧贴编织袋围堰侧及时填筑抗渗性能较好的土（粘土）。填筑土方时，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此筑土时，应同步进行振捣振实，加强堰堤的强度和稳定性。 9）为保证围堰结构的稳定性，安全性，应及时对围堰进行加固处理。 三、钢板桩围堰 3.1施工流程 施工准备→钢板桩定位放线及定位桩施打→钢板桩施打→开挖及围檩设置→基坑主体结构施工→填土→拆除围檩及支撑→回填原状土至原地面→拔除钢板桩。
围堰施工技术交底 一、工程概况 无锡市江海快速路（凤翔路～金城路）一标工程，起止桩号为：K2+666～K4+343.9,全长1677.9m。本标段设地面桥2座，即：民丰桥和瓜市桥，两桥均是小跨径，跨径采用8m、12m、13m跨径，其中民丰斜交30°跨苏屑河，河道宽36m，水深2～3m，水流表面平静；瓜市桥斜交4°跨东汀河，河道宽47m，水深2～4m，水流表面平静。桥梁上部结构采用先张法预制空心板；桥台采用U型桥台，钻孔灌注桩基础；中间采用盖梁、排架式墩，基础均采用钻孔灌注桩基础，钻孔桩桩径1.2m，长度为40m、41m、42m；桥梁结构采用简支，防撞栏采用普通钢筋砼防撞栏。 二、工程地质情况 地质结构由上到下依次是：①填土、②黄灰～灰色粘土、粉土、③青灰～灰黄粉质粘土、④黄灰～青灰色粘土粉土等。无锡市区常年水位 1.2m，最高水位3.05m，防洪水位3.2m。水位受洪水影响不大。 三、施工技术方案 1、地面桥水中桩基础采用木桩土围堰方法施工： 在围堰两侧各打两排木桩，在木桩上设竹片笆，左右穿排于桩间，形成篱笆墙。内外两排桩用钢铁丝拉紧固牢，其间两侧用编织袋装粘性土隔挡防水，中间用粘性土筑起截面为梯形的土体围堰，来截断河道。然后用大功率抽水泵将围堰中间的水抽干，清除河床底部淤泥、石块、树根、水草等杂物，再换填1.0m厚砂垫层（找平）形成桩基施工场地，来达到钻孔、灌注的目的。
2、施工流程图： 3、施工技术要求 ⑴、围堰在管架桥左右两侧5.0m范围处起筑；木桩用长6.0m，稍端直径不小于φ10cm的红松木；木桩用挖掘机压入土中，施工时从一端边填土边压入木桩，木桩必须用直径不小于10mm的钢铁丝拉紧固牢，竹片篱笆和桩顶拉筋施工时租用小木舟进行人工安装；木桩入土深度：打入淤泥层以下深度不小于1.5m。 ⑵、围堰采用粘性土填筑；坡面用编织袋装粘土防护， （详见附件设计图）。 ⑶、围堰施工前，要清除堰底河床表面的各种杂物（如：石块、树根、水草等），以免出现杂物夹层引起堰底渗漏；填筑施工以堰中心线起锥，填筑土石要从已出水的堰头顺坡入水，以免土体离散损失。填筑土石自上游开始下游结束；填筑土出水面后，边填筑边分层夯实；围堰的顶面高度要高出最高水位0.5m以上；当围堰局部出现渗水现象时，要及时采取措施止漏，以防大量渗水而影响施工；围堰填筑完成后立即抽水清淤泥；围堰上宽4.0m施工便道要分层要夯实，路面要硬化，保证安全可靠，整洁
中亿丰建设集团股份有限公司 东太湖路改造项目-道路、市政排水等工程1标段围堰施工方案 一、工程概况 1.1工程简介 路西起苏旺路，东至苏震桃快速路，道路沿线分别与规划支路、旺山路、天一路、天鹅西路、天八路、天鹅东路、龙翔路、旺山西路、中六路、中七路、中轴大道、中八路、塔韵路、湾东路和旺山东路面相交，东太湖路（苏旺路~苏震桃快速路）段全长约5.4公里。根据业主要求，东太湖路设计共分四标段设计。 我单位施工的路段为一标段：（K0+023.520~K1+120.000），施工内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、泵站、照明工程五个部分。沿线分别经过一号桥、苏旺路下穿和道路组成全长1096.48米，红线宽度72米。其中一号桥宽度65米，跨度2*16+20+2*16，斜交角度45度。苏旺路下穿道总长540米，道路宽度17.5米，其中暗埋段长度90米，挖深约4.5米，东西两侧敞开段长度各为225米。下穿开挖采用水泥搅拌土挡墙围护，桩径Φ850，间距600，桩长3-17米。道路路基加固水泥搅拌桩桩径Φ500，间距1-1.2米，桩长4米。道路沿线新建雨污水管线。东
太湖路道路一标段沿线共有4个交叉口，其中与其相交的主干路旺山路交叉口在东太湖路方向采用下穿立交方式，以保证东太湖路直行方向的车辆快速通过交叉口；苏旺路为次干路，交叉口为平面交叉，规划道路和天一路为支路交叉口均采用右进右出方式。 1.2编制依据 1.2.1《碾压式土石坝施工规范》（DL/T5129-2001） 1.2.2《堤防工程设计规范》（GB50286-98） 1.3.工程水文 最大水深3.0m 1.6.围堰高确定 现采用围堰高出最高水位0.5m，确定围堰高度为3.5m。堰顶宽度为3m，迎水面边坡采用1：1.5，背水面边坡采用1:2 1.6、稳定性验算 对其进行抗倾稳定验算： 作用在迎水面上的静力压力合力为： W= W h2/2=1.0×9.81×3×3/2=44.145KN/m 考虑施工期内暴雨冲刷，动力系数K D 取1.25 则W D =44.145×1.25=55.18KN/m 土体重量：W 1 =3.0×3.5×13.7=143.85KN 其重心在几何形心处 土体重量W 2 =3.5×7/2×13.7=167.825KN 其重心在几何形心处 则土体总重为W= W 1+ W 2 =311.675KN W的重心形心=（143.85*1.5+167.825*（3+7/3）)/311.675=3.56m 对A点抗倾覆力矩为W抗=W×3.56=1110.84KN m 对A点的倾覆力矩为W倾= W D ×3.0/3=55.18KN m W抗﹥W倾故安全！ 为了进一步增加围堰的稳定性，每隔一米打入一根长6m型号为14的槽钢，打入河床底2.5m 深。
CB01 施工技术方案申报表 (承包[2015]技案07号) 合同名称：普定县猫洞河水库合同编号：PDSTGCSG-2015-05
普定县猫洞河水库工程 围 堰 及 导 流 施 工 方 案 贵州梵水工程建设有限公司普定县猫洞河水库工程项目部2015年9月20日
目录 一、工程概况 (4) 二、主要工程量 (4) 三、工期安排 (4) 四、导流及围堰设计方案 (4) 五、围堰施工方案 (6) 六、导流施工 (7) 七、施工机械及劳动力配置 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、工期保证措施 (8) 十、安全保证措施 (9) 十一、环境保护措施 (10) 十二、雨季施工措施 (10)
一、工程概况 本工程主体建筑物为C15埋石混凝土重力坝，坝体混凝土（含埋石）工程量约5.0万m3，坝体内设置灌浆廊道及取水兼放空口等设施。建坝河段主河床平缓，宽1~5m。河床两岸台地发育，宽30~70m；左岸地形坡度30~45°，坡面总体上平整；右岸为一凸出山脊地形，岸坡地形坡度45°左右，坡面总体平整。围堰用涵管导流方式进行导流。 二、主要工程量 表2-1 三、工期安排 2015年10月28日前完成围堰施工。 四、导流及围堰设计方案 1、根据初设报告施工洪水资料及施工进度安排，本工程大坝导流时段选取10月~次年4月河流枯水期，枯水期导流流量约为2.15m 3/s； 10月~次年4月度汛高程1324m以下施工的导流方式采用三根150mm的钢管和150mm软管相互结合进行导流，管道上下游坡度
i=2.0%。经计算，三根150mm的钢管过流能力大于设计导流流量，满足过流要求。 2、围堰及导流平面布置示意图 3、上游围堰位于坝轴线上游32m处，围堰顶面长65.0m，围堰 左右侧各深入岸坡2.0m，以保证连接段的防渗效果，堰顶宽1m，最大围堰高7.5m，上游回填坡度为1：1。下游坡面1.0.75，堰体基础与原河床流水面底≮1.0m，围堰顶高1324.0m；围堰的上游迎水面铺设防水布，防水布外回填一层粘土(防冲刷处理，厚60cm)； 4、横向围堰横断面图
施工技术方案申报表 合同名称：重庆市万州区新长滩引水电站拦河闸工程土建施工 承包人: XXXX有限公司合同编号：CQ-XCT-2014-SG-02
说明：本表一式 4 份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
重庆市万州区新长滩引水电站拦河闸工程土建施工 { 一期导流及围堰方案 批准： ； 审查： 编写： " xxxx有限公司
新长滩电站引水电站拦河闸土建工程项目部 二〇一四年十月二十九日 目录 ) 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、截流施工 (3) 4、围堰设计 (3) 5、工期安排 (9) 6、施工临时便道施工方案 (9) 7、围堰施工方案 (11) 8、施工机械及劳动力配置 (11) & 9、质量保证措施 (12) 10、工期保证措施 (12) 11、安全保证措施 (13) 12、环境保护措施 (14) 13、雨季施工措施 (14)
一期导流及围堰施工方案 1、工程概况 工程总的概况 新长滩水电站为引水式水电站，为磨刀溪中下游河段的第五个梯级电站，坝址位于磨刀溪中游，万州区长滩镇上游，坝址控制流域面积；电站厂址位于长滩镇下游，处于向家嘴电站水库回水范围内，控制流域面积。 本工程采用在原长滩电站老坝下游约22米处新建闸坝方式，并保证原长滩电站引水发电，属于Ⅳ等小（1）型工程。水库正常蓄水位，大坝校核洪水标准为200年一遇，相应校核洪水位，设计洪水标准为30年一遇，相应设计洪水位，水库总库容330万m3，电站装机容量，多年平均年发电量4172万kW·h。 导流及围堰概况 导流标准 根据《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004规定，初期导流标准采用洪水重现期5年一遇，根据招标文件技术规范查得按10～4月20%的设计频率790m3/s,由于鱼背山水库蓄水能力较强，在枯水期基本没有泄洪，只考虑从赶场电厂满负荷运行时发电出流量为40m3/s。施工导流建筑物设计流量为100m3/s。以此对应的水位作为围堰设计高程，根据合同文件技术规范提供的坝址区水位流量关系曲线求得相应上游水位为350m，下游。 河床资料：实测枯期河面宽度约60m，根据地形资料，由于河面
围堰施工技术要求 一围堰型式 根据截流量相对较小的情况，围堰设置一个，一次性断流。围堰型式为粘土心墙坝，坝长273米。堰顶高程1280.00m，上游坡1：3.0,下游坡1：2.5, 堰顶宽6m。上、下游设防滑坡压脚。心墙顶宽3m，顶高程1278.00m，坡比1:0.3。基础开挖至相对不透水的淤泥质层，最大坝高17米。上游护坡拟采用防渗聚氯乙稀膜（塑料布）和砂土袋支护，下游坡面采用块石支护，块石支护厚度大于30cm。 详见围堰标准剖面图。 二回填料质量控制指标 由于本工程的气象条件水文地质条件所限，回填土石料的含水量偏高，多大于20%，为保证坝坡的稳定，增大围堰尺寸，放缓坝坡。根据现场的供料条件，施工中，施工控制参数拟定为： 1、心墙体渗透系数设计为K≥1×10-5cm/s。土料含水量不应大于15%，压实 后的干密度应过1.7t/m3，铺土厚度50cm。15吨平碾静压碾压基本达2遍即可,各层碾压后须用推土机或挖掘机进行刨毛。若无法用平碾碾压，则应使用推土机6遍以上碾压。 2、上游回填料以泥岩和土混合料为主，渗透系数控制在K≥1×10-3cm/s左 右，含水量20%，干密度1.9~2.0t/ m3。碾压遍数2~3遍。 3、下游回填料以含石料相对较多的任意料回填，含水量20%，干密度 2.0~2.3t/ m3。碾压遍数3~5遍。 三施工方法 1.基础处理 目前我方已开始充分利用大坝清基产生的可利用渣料对堰体进行回填，回填自右向左岸推进，逐层填筑至设计高程，预留宽6米左右的拢口在导流洞可过流之前过水。合拢之前，及时完成已回填部分的削坡和上下游护坡工作。 心墙部位基础开挖，河床段清除砂卵砾石层，最好达相对不透水层，对基坑无法彻底
太湖内围堰工程施工方法作者：沙惠方 施工围堰工程，作为水利建设的临时建筑物，它的顺利完成及安全保障，往往成为整个工程成败的关键。在太湖内进行围堰施工，更因太湖所特有的地理、气候、水文等客观条件，决定了其施工方法的困难程度，因此，必须因地制宜，统筹考虑，制定切合实际的施工方法。本人结合参加治理太湖有关工程建设的实际，谈谈这方面的体会。 一、依照实际，进行详细周密的施工前期准备工作 1. 做好必要的基础资料测试、收集 水利工程建设经过多年来的规范运行，基本按照先勘测、后设计、再施工的程序，杜绝了“三边”做法。围堰工程断面及结构设计时一般只考虑压力与水深成线性函数关系，但在太湖内具体施工中，必须结合该工程的综合环境因素，予以考虑。因此必须加强对施工区域太湖湖底土质、环境气候、水深、风力等情况的了解，研究核实工程的图纸设计，为制定切实可行的施工组织设计打好基础。如1997年度本人主持建设的苏州新区水厂取水口围堰工程，原设计围堰，用挖泥船取边土及外运土筑成。而当年受厄尔尼诺气候影响，施工区域水深4m 且风高浪急，水位起伏达1m以上，如按原图纸施工，围堰筑土根本无法筑出水面，我们根据实际情况，在征得建设单位及监理同意后，采用外运夹泥道渣进行填筑建设围堰，起到了很好的效果，对整个水厂的顺利建设起到了根本保障。 2. 组织强有力的项目领导班子及施工队伍 太湖因湖面辽阔，风力对太湖水位起伏的影响较大，并引起太湖内施工的船只摇摆不定，操作不慎，不但对原钉桩造成破坏，影响到围堰整体结构。同时，在风浪较大特别是受台风影响时，船只几乎无法固定，稍有不慎甚至有倾覆的危险。故对工程的现场管理及施工操作提出了高要求，必须由富有太湖施工及管理经验的人员进行。 3. 进行必要的材料、机械设备的准备 湖底土质不同，土方填筑的方式、要求不同，要有相应不同要求的挖掘设备、运输设备及围堰所必须的材料。 二、因地制宜，制定切实可行的施工方法 围堰的施工，一般经过定位放样、打桩、扎竹排、筑入土方、土袋保护、抽水、加固等几个环节。当然，根据具体情况的不同，其中有些工序的施工次序须进行相应的调整。 1. 定位放样 受静水总压力及受力中心的影响，结合经济适用的设计原则，其断面一般按水深1m、坝宽2～2.5m推算，而一条围堰的中心部位常采用圆弧形。以减少水的侧压力，据本人多年施工实践来看，该处往往成为整个围堰工程安全的关键。 2. 打桩 围堰桩一般采用毛竹、圆木、钢管、钢板（工字钢、槽钢）等，视土质、水深而定。土质较好，水深在2.5m以内，宜采用毛竹或钢管桩较经济、合理。其施工方法是，间隔50～100cm打入长3～4m双向毛竹或钢管桩，入土50～100cm左右，出水50cm左右，再用铁丝或线材进行纵向、横向牵制固定，使整个围堰联成一个整体。 土质较差或水较深时，围堰的施工相对而言难度较大。围堰桩材料一般用槽钢或工字钢等，这种方法较为普遍，但一次性成本较高；另外，可采用毛竹及钢管相间打桩的方法，用钢管、扣件进行纵向横向联接，并增加桩的密度及深度。这种方法较经济适用，但对施工细节（如间距的大小、入土的深浅、纵向横向的固定等）必须经过认真的测算。 3. 绑扎竹排 用人工或机械钉好桩后（含纵向横向联接），在筑入土方前必须铺设土工布或绑扎竹排，以防止土方流失及成形围堰的塌陷，该程序的施工，以前常采用水下铺设土工布，并使两边固定在木桩上，这种做法不但操作起来不方便（需水下作业），且本身的效果也不好，现较多
施工方案审定意见单 施工单位：中铁十九局集团石武客专河南段项目部编号： 新建石家庄至武汉铁路客运专线河南段SWZQ-2标段
史凹跨济东高速公路特大桥 桩基围堰施工技术方案 中国铁建 编制：徐晶山 复核：刘龙 批准：牛洪方 施工单位：中铁十九局集团有限公司 石武客专河南段项目部四分部 二○○九年二月二十日 37#墩桩基围堰施工方案 1.工程概况 石武客专史凹跨济东高速公路特大桥中心里程为DK595+551.99，全桥长4.58486，是全线的重点控制工程之一。 史凹跨济东高速公路特大桥37#墩承台有一大半位于水塘中（见下图）。
石家庄 郑 州37#墩平面布置图 水塘 37 #墩石武客运专线河南段 承台基础采用桩基础，桩基直径1.25m ，桩长38.5m ；承台为矩形二层台，承台尺寸为12.5×8.1×2.5m ，加台尺寸8.2×4.6×1.5m 。承台内池塘平均深度2.0米。地质情况：墩位所在处的土质主要为粘土、粉质粘土、粉土、细砂、中砂、粗砂，最大承载力450KPa ，承台部位土质为粘土，地基承载力为120KPa 。 2. 主要施工方法 先用35T 履带吊车吊60振动锤在承台外2.05米（征地左红线）处打9米长30-c 型工字钢防护，然后用挖机在池塘内填土筑岛，填平至原地面（见下图），同时在紧靠工字钢内沿码土袋至原地面,最后再在承台工作面内上铺50cm 砖渣碾压。
200承台 D 说明：1.字母b代表围堰内侧工作面； 2.字母D代表承台长或宽； 3.字母H代表承台底的开挖深度； 4.图中尺寸均以厘米计。 200 H > 5 地平面 5 河床底h > 5 0 施工过程中最高水位 b≥300 围堰 钢管桩 钢板桩 附图二 回填面 37#墩桩基筑岛主要工程量 筑岛面积： S=√[p(p-a)(p-b)(p-c)]（p=(a+b+c)/2） =150 土方、砖渣工程量： V土方=150*（2.0）=300方 V砖渣=150*0.5=75方 9米长30-c型工字钢工程量 V根数=25/0.6=42根 土袋围堰工程量 V土袋=25*0.5*3.0=37.5方 43、44#墩桩基围堰施工方案 3.工程概况 石武客专史凹跨济东高速公路特大桥中心里程为DK595+551.99，全桥长4.58486，是全线的重点控制工程之一。 史凹跨济东高速公路特大桥在DK594+670.76～DK594+784.36处上部结构采用（32+48+32）m的连
大溪河南侧景观工程 大溪河河道围堰 施工方案 编制人 审核人 批准人 编制日期
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、现场情况 (1) 四、施工技术方案 (1) （一）测量放样施打控制桩 (1) （二）施打松木桩 (2) （三）绑扎连接松木桩 (2) （四）松木桩内布置 (2) （五）围堰堰体施工 (2) （六）堰体内抽水 (2) （七）围堰拆除 (2) 五、抗倾覆计算 (3) （一）计算水对围堰侧压力 (3) （二）水侧压力对B点力矩 (3) （三）围堰自重对B点力矩 (3) （四）倾复稳定系数 (4) 六、确保工程质量措施 (4) （一）建立健全质量管理组织 (4) （二）加强全员质量意识教育 (4) （三）抓好施工技术管理 (4) （四）加强施工工序控制 (4) 七、安全生产管理措施 (5) （一）安全组织机构 (5) （二）防护措施 (5) （三）安全检查 (6) （四）、项安全措施 (6) 八、文明施工及环境保护措施 (6) （一）文明施工措施 (6) （二）环境保护措施 (7) 九、度汛安全措施及应急预案 (8) （一）实施应急预案的领导机构及职责 (8) （二）应急抢险队伍及物资准备 (8) （三）汛期安全措施 (9) （四）应急预案 (10) （五）应急救援预案启动 (10) （六）应急资源的投入程序 (11) （七）恢复生产程序 (11)
一、工程概况 本工程东靠东汣大桥与西至荆邑路，南临教育路，北至大溪河。用地面积约4万平方米，总长度约1.2公里。 二、编制依据 本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据： 1、《施工承包合同书》 2、《堤防工程施工技术规范》（SL260-200X） 3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 4、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 5、《实施性总体施工组织设计》 三、现场情况 根据相关资料可知，本工程河道常水位约1.5m，布置好的围堰距离驳岸至少为6m，确保承台施工的具备足够的工作面。 四、施工技术方案 根据河道现场实际情况及相关规范要求，同时从经济实用方面考虑基坑侧压力和土方开挖安全要求，根据计算确定木桩的间距，拟定施工采用双排5~6m松木桩支护夹心土围堰的施工方案。围堰宽度5m，采用长臂挖机、钢板打入船、挖泥船配合施工，松木桩高出常水位70cm，打入河底实土长度≥2m，两排支护松木桩间，采用上下两道Φ12mm钢丝绳拉结，内侧采用竹篱捆绑贴护及编织袋围挡，中心夯填不透水粘土。围堰内底部根据施工需要采用渣土夯填，确保施工安全。 （一）测量放样施打控制桩