国投哈密一矿进回风立井凿井井架组装、安装施工组织设计 编制： 审核： 批准： 施工单位：开滦建设(集团)有限责任公司 建设单位：国投能源开发有限公司哈密一矿
目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、主要施工方法 (3) 4、主要技术、安全措施 (6)
1编制依据 1.1 采用、执行的标准、规范： 1.1.1《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 1.1.2《钢结构工程施工验收规范》GB50205-95 1.1.3《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT5010-95 1.1.4《金属焊接构件通用技术条件》Q/MTZ1015-85 1.1.5开滦建设（集团）有限责任公司企业标准：质量、职业健康 安全和环境管理体系程序文件 2工程概况 本工程为国投能源开发有限公司哈密一矿凿井井架安装工程。安装井架型号为ⅣG型凿井井架2个,进、回风井各一座。每个井架单重60吨。 3主要施工方法 3.1井架的安装 3.1.1井架安装主要划分为施工准备阶段和组装、吊装阶段。准备阶段的工程量有：构件组装所需场地的清理、平整及对一些临时设施的拆迁、起吊所用机械、电气设备的检修等。组立阶段有：起吊件的拴绑、整体组装起吊安装。最后拆除临时设施。 3.2、井架的吊装工艺 吊装工艺的设计考虑到了施工工期的紧迫，尽量采取在地面组装
后再整体吊装的方案，以减少高空作业和提高施工质量。 3.2.1井架组装：井架组装在与井筒中心线相对称的提升中心线上。 3.2.2施工测量：施工测量的主要内容为井中线的测量、标高测量和确定、基础表面的测量检测、预留螺栓孔的测量检测。组装位置各个构件位置中心线的设置、临时支撑结构位置的确定与标定；在组装阶段同时进行构件及构件组合尺寸的测量与校核，确保组装尺寸的误差在规范的要求范围内。 3.3井架组装、安装工程技术要求： 3.3.1材料选用： a、焊条：井架构件均采用E43焊条。焊条应符合现行标准[碳钢焊条]GB/T5117.焊缝厚度；设计要求，尤其须注意的是，箱型构件内的纵向加劲筋与面板的焊缝为断续焊缝其间距为200×200，焊缝高度为6mm。埋弧焊采用F4A0-H08A型焊丝，其焊剂与金属材料相适应并符合《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂>（GB/T5293）的规定； b、螺栓：构件高强螺栓采用10.9级双螺帽，普通螺栓的性能等级为A、B级和C级，普通螺栓应符合GB/T 5782、GB/T 5780的规定，高强度螺栓应符合GB/T 1228，GB/T 1229，GB/T 1230，GB/T 1231的规定，地脚螺栓均采用双螺帽，安装螺栓采用C级普通螺栓。 3.3.2.制作安装： a、构件焊接前制作单位应进行焊接工艺试验，应采取有效措施，
回风立井施工安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
回风立井施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 为保证主下山采区三车场生产系统正常，现决定在三 车场内指定位置施工回风立井，该立井布置于二1煤层顶 板砂岩层中。为保证安全施工，特编制此施工安全技术措 施： 二、施工方法 在三车场内按地测科指定位置开口由下向上施工立井 11m与专回下山贯通，然后由上向下刷大达到设计断面， 在施工过程中，必须加强临时支护，防止片帮冒顶事故。 三、规格尺寸 该立井设计形状为垂直圆形，净断面积为4.9m2，直 径为2.5m；支护形式为锚喷支护，喷浆厚度为200mm，
锚杆间距0.7米见方。 四、施工条件 仍采用三车场工作面装载、运输及通风、供电设施、设备组织生产。 五、锚喷支护 1、锚杆的规格尺寸 锚杆规格为φ18×1800mm螺纹钢锚杆，端头树脂药包锚固，锚杆间距700×700mm。 该巷道围岩属中等稳定，因此，锚杆的锚入方向应与岩层或主要裂隙面成较大角度相交。锚杆应垂直于巷道周边锚入。 树脂药包采用塑料袋包装式的。药包规格尺寸φ 23mm，长350mm，每个锚杆眼使用2包树脂药卷。 2、锚杆安装的技术要求 1）、安装前，首先要检查锚孔的深度，必须达到1.8
1、1—（） A、岩石运输大巷； B、m1回风平巷； C、盘区石门； D、盘区石门尽头回风斜巷。 2、2—（） A、进风行人斜巷； B、m2上分层运输平巷； C、盘区回风大巷； D、m2上分层采煤 工作面。 3、3—（） A、盘区石门； B、进风斜巷； C、区段岩石轨道集中平巷； D、区段煤仓。 4、4—（） A、采煤工作面； B、回风运料斜巷； C、区段溜煤眼； D、盘区轨道上山。 5、5—（） A、m1煤层采煤工作面； B、m2上分层回风平巷； C、无极绳绞车房； D、区段岩石轨道集中平巷。 6、6—（） A、回风运料斜巷； B、区段岩石运输集中平巷； C、车场绕道； D、m1煤层回风平巷。 7、7—（） A、m2上分层回风平巷； B、m1煤层回风平巷； C、区段岩石轨道集中平巷； D、区段煤仓。 8、8—（） A、区段煤仓； B、车场绕道； C、m2煤层上分层运输平巷； D、进风斜巷。 9、9—（） A、回风运料斜巷； B、区段进风斜巷； C、溜煤眼； D、材料道。 10、10—（） A、进风行人斜巷； B、回风运料斜巷； C、溜煤眼； D、盘区石门尽头回风斜巷。 11、11—（） A、回风运料斜巷； B、区段岩石轨道集中平巷； C、m1煤层运输平巷； D、m1煤层回风平巷。 12、12—（） A、回风运料斜巷； B、材料道； C、进风行人斜巷； D、溜煤眼。 13、13—（） A、区段岩石轨道集中平巷； B、材料道； C、m2煤层上分层区段运输平巷； D、m1煤层区段运输平巷。 14、14—（） A、m2煤层上分层区段运输平巷； B、m1煤层区段运输平巷；
C、m1煤层区段回风平巷； D、进风斜巷。 15、15—（） A、m2煤层上分层区段回风平巷； B、m2煤层上分层区段运输平巷； B、区段岩石轨道集中平巷；D、m1煤层区段回风平巷。 16、16—（） A、进风斜巷； B、溜煤眼； C、车场绕道； D、m2煤层上分层区段回风平巷。 二、填空（每空1分，共10分） 17、在T = Z k /（A×K）的关系式中，T代表矿井服务年限，Z k代表矿井可采储量，A 代表????????????????????，K代表储量备用系数。 18、在缓倾斜煤层中的长壁工作面，炮采工艺方式是指采用爆破落煤、????????????????????装煤和人工装煤、可弯曲刮板输送机运煤及单体支柱支护的采煤工艺方式。 19、斜井开拓条件下，当煤层或岩层的倾角与斜井的倾角不一致时，斜井布置可以采用穿层斜井，煤层倾角较小时可以采用沿煤层顶板穿层斜井，煤层倾角较大时可以采用???????????????????????斜井。 20、井底车场内用于排水的副井主要硐室是?????????????????????????。 21、运输大巷采用轨道和矿车运输时，根据矿车的卸载方式（法）不同，分???????????????矿车和底卸式矿车两种。 22、采区下部车场按装车站位置不同，分大巷装车式、???????????????????装车式和绕道装车式下部车场三种类型。
第四章井田开拓与开采 第一节井田开拓 一、井田开拓方式及井口位置 (一) 影响井田开拓的主要因素 本井田地质构造简单，大体为一向西倾斜的单斜构造，煤层倾角0～3°，未发现断层；水文地质条件简单；无老窑开采及采空区，对开采无影响。影响井田开拓方式、井口位置的主要因素有：地形地貌、地质构造、煤层赋存特点、凿井工程地质条件、铁路接轨点位置、水源和电源情况、井下开拓部署、工业场地压煤量、技术装备水平和地质勘探程度等。 1. 地形地貌 本井田内地形总体上为东南高、西北低，海拔标高+1302.5～+1278.5m，地形变化不大，地势平缓。井田具风积沙漠～半沙漠地貌特征，半流动和半固定的新月形沙丘及沙丘链遍布全井田，耕地有限，因此，从地形地貌上看，对井口位置和开拓方式的选择影响不大。 2. 地质构造 本区构造形态为一向北西倾斜的单斜构造，地层倾角小于2°。区内断层不发育，无岩浆岩侵入体，故井田地质构造简单,煤层近水平，无煤层露头，同一煤层井田内高差小于120m，从构造上看，对井口位置和开拓方式的选择影响亦不明显。 3. 煤层赋存特点 井田主要可采煤层3-1煤、4-1煤全区发育，赋存深度一般600～700m左右，赋存稳定，厚度变化小，主采煤层之上仅有一中厚2-2中煤层，2-2中煤层大部可采，仅在井田西南部不可采。4-1煤下部还有4-2中、5-1、5-2、6-2上、6-2中五个煤层，井田范围内均大部可采。除3-1煤和4-1煤为厚～中厚煤层（平均厚度4.75m和3.75m）外，其余煤层均为薄煤层或中厚煤层（平均厚度1.80～2.60m）各煤层倾角平缓（0～3°），
适合长壁机械化开采。 4. 凿井工程地质条件 井田浅部全部被第四系全新统风积沙及沉积砂土地层覆盖，厚度在27.13～135.50m，平均95.26m，南厚北薄，靠近井田储量中心范围内厚度在120m左右，厚度差不明显，新生界地层主要由风积沙、粉细砂、砂粘土、粘砂土组成，下部上更新统砂层富水性较强，上部风积沙层含水相对较弱。因此，从工程地质条件上看，井筒需采用特殊凿井法施工，适合立井开拓，井口位置宜选择在中部或西部。 5. 接轨点位置及外部道路 目前，根据鄂尔多斯市南部铁路公司规划，本矿区内新恩铁路在本井田东北部通过，本矿井接轨点确定在母杜柴登井田东北部大牛地站，因此，从接轨点位置及外部道路上看，井口位置宜选择在井田中部、西部或北部。 6. 水源及电源情况 根据《内蒙古自治区鄂尔多斯呼吉尔特矿区总体规划》，矿区内各矿井的生活用水根据矿区水文地质条件和矿区开发建设规划，统筹建设水源地和输配水管网，位于井田西侧的哈头才当水源地为矿区集中水源地。 母杜柴登井田的供电电源可引自井田北部的图克110kV变电站和葫芦素220kV变电站。 因此，从水源和电源上看，井口位置宜选择在井田西部、中部或北部。 7. 技术装备水平 近年来，我国煤矿矿井技术装备水平有了显著提高，大型多绳摩擦轮提升机与电控装备，大容量立井提升箕斗及提升罐笼等不断创新，为建设特大型立井提供了提升的保证；长距离、大功率带式输送机、多功能无轨胶轮车等连续化、自动化运输设备及工作面高产高效的综放、大采高综采、连续采煤机等现代采掘设备逐渐改变了矿井的生产面貌。因此，从技术装备水平上看，采用立井开拓是可行的。 8. 地质勘查程度 本井田已经完成煤炭勘探工作，可以满足本阶段设计要求。储量级别较高（331）
第一章工程概况 一、工程概述 1、自然条件 该矿属新疆维吾尔自治区昌吉市硫磺沟镇管辖，位于头屯河西岸，哈萨坟北沟一带，向北距硫磺沟镇10km，距昌吉市50余千米，东至乌鲁木齐市约45km，有柏油公路与乌鲁木齐市、昌吉市相通，有昌吉市至庙尔沟班车通过，交通方便。 2、自然地理 矿区位于天山北麓，准噶尔盆地南缘。地形南高北低，属中低山地形。矿区范围内海拔标高1234.5～1380m，一般高差30～40m，最大高差146m。 3.井筒用途 回风立井要紧用于回风及安全出口。 二、工程量 1、以原有矩形断面中心为基点进行全断面刷扩，断面为圆形，净直径4.0m，净断面12.56m2。由于刷大施工的专门性，原有围岩已产生裂隙，因此设计采纳混凝土浇筑支护，支护厚度不小于300mm，混凝土不小于C25。 2井筒特征：井筒净直径Φ4.0m，净断面12.56m2，井筒毛径：表土及风化段0.00至-1.50m为5.20m；掘进断面：表土及风化基岩
段0至-1.50支护厚度为600mm，混凝土强度C30。井深177.5m，井口标高+1302m，井底标高+1124.5m。装备钢梯子间，担负井下全部的回风任务，并作为井下一个安全出口，（风井井筒设计参数见表3-2-1） 3、与井筒相关的工程有风硐、安全出口、井筒防爆门及基础和井底连接处。 风硐净宽2.8m，净高2.8m，钢筋砼结构，支护厚度300mm，砼强度等级C30，倾角45°，井壁开口处底板绝对标高+1292.2m。 3. 安全出口净宽1.5m，净高2m，砌碹支护，支护厚度250mm，砼强度等级C30，倾角0°和30°，井壁开口处底板绝对标高+127 4.2m，工程量18m。 三、施工工期安排 1、单进指标 本工程建设工期可能为142d，施工预备期30d，井口锁口、风硐及安全出口工期20天，正式刷扩工期92d，针对本工程的特点，精心组织，加强技术治理和指导，科学施工，合理安排，确保优质、快速地完成，施工任务。 2、总工期 复工拟定于2013年5月10日前进行开工，2013年9月17日
山西同宝煤业回风立井临时改绞安装施工措施 1工程概况 1.1工程介绍 主井井筒净径ф4.5m，井口设计标高+40.8m，井底设双向马头门,马头门底板标高-650m。井筒深690.8m(不含措施延伸井窝深度)。 井筒掘进期间原有设施：2JK-3/20主提绞车1台，各类稳车12台，ⅢG型金属井架1座及翻矸溜矸装置及井筒一期施工用吊盘、滑模、抓岩机、封口盘等设备设施。 井筒掘进到底后，为确保二期平巷施工的需要，拟对井筒掘进期间原有设施进行改绞。本次改绞方案按以下方式进行： 利用现有2JK-3/20双筒绞车，ⅢG金属井架，配备1吨双层二车防坠罐笼二个，两个罐笼均采用钢丝绳罐道，在井底用10t手动葫芦拉紧罐道绳，并用于调绳。在井口与-650井底马头门设置金属构架，安装刚性罐道稳罐。地面采用手动摇台平罐，-650井底采用托罐座平罐。地面井口、-650井底车场设置操车设备。实现从-650水平井底到地面的双罐提升。提升高度690.8m。
1.2编制说明 本措施是施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、施工程序及方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。本施工措施编制的依据为以下几项： 1)《钢结构工程及验收规范》(GB50205-2005) 2)《煤矿安装工程质量验收评定标准》 3)主井二期施工改绞方案 4)主井临时改绞井筒装备布置图：MCGJ-01 1.3改绞主要工程量 1.3.1设备及安装 1.4工程施工的特点和难点 1.4.1锚杆安装和平台梁的操平找正及焊接须采取行之有效的施工方法和措施，以保证锚杆安装质量和焊接质量。 1.4.2本工程多为高空及井下作业，安全工作是一个重点。因此机具和吊具的选择以及施工程序是关健。 1.4.3 井筒安装高差较大，钢梁、管路安装铅垂度及轴线控制是测量
1.阶段：沿煤层倾向，按一定标高把煤层划分为若干个平行于走向的长条部分， 每个部分称为一个阶段。 2.开拓巷道：为全矿井，一个水平或若干采区服务的巷道。 3.水平：通常将设有井底车场，阶段运输大巷并且担负全阶段运输任务的水平，称为开采水平。 2.采掘关系：通常将采煤与掘进的配合关系称为采掘关系。 3.掘进率：生产矿井在统计的时期内每生产10kt煤所分摊的掘进生产巷道总进尺数和开拓总进尺数。 4.开采计划：根据市场对矿井的煤炭产量和质量提出的要求，按照地质情况和生产技术条件，统筹安排采区及工作面的开采与接替。 1、石门：与地面不直接相通的水平巷道，其长轴线与煤层直交或斜交的岩石平巷称为石门 3、井底车场：井底车场是连接井筒和井下主要运输巷道的一组巷道和硐室的总称，是连接井下运输和提升两个环节的枢纽，是矿井生产的咽喉。 4、开拓巷道：一般来说，为全矿井、一个水平或若干采区服务的巷道称为开拓巷道 5、沿空掘巷：沿着已采工作面的采空区边缘掘进的区段平巷 6、采掘平衡：采煤工作面和掘进工作面保持一定的比例，能很好的保证矿井生产的正常接续，做到采掘的同步平衡 7、开拓煤量：井田范围内已掘进开拓巷道所圈定的尚未采出的那部分可采储量。1开拓方式：开拓巷道的布置方式称为开拓方式。 2中央并列式通风：进风井与回风井都位于井田中央的同一个工业场地内，一般利用主，副井分别作为进风井与回风井。 4．运输大巷：为整个开采水平或阶段运输服务的水平巷道。 5．暗立井：又称盲竖井，盲立井。不与地面直接相通的巷道。 1.井田开拓：由地表进入煤层为开采水平服务所进行的井巷布置和开掘工程。 2.开拓系统：开拓巷道的形式、数目、位置及其相互联系和配合，总称开拓系 统。 3.矿井工业储量：井田范围内，经过地质勘探合乎开采要求，可供利用列入平 衡表内的储量 一，填空 1矿井储量可分为（矿井地质储量），（矿井工业储量），（矿井可采储量）。2.根据主、副井筒的形式，矿井开拓方式可分为四种：（平硐开拓），（斜井开拓），（立井开拓）和（综合开拓）。 3.矿井巷道按服务范围可分为（开拓巷道）、（准备巷道）和（回采巷道）三大类。 4.井底车场的调车方式可分为（顶推调车），（顶推拉调车），（专用设备调车），（甩车调车）。 5.根据开采煤层的数目和层间距，运输大巷的布置方式有三种：（分层布置）、（集中布置）和（分组集中布置)。 6.矿井技术改造的内容主要有三个方面：（矿井改扩建）、（合理集中生产）和（生产环节改造）。 7.矿井三量指（开拓煤量），（准备煤量），（回采煤量）。 8.某矿有一工作面编号为1234，其中数字1代表（水平序号），数字2代表（采
第三章井田开拓 第一节开拓方式及井口位置 一、项目设计、施工概况 1、本项目前期设计概况 贵州五轮山煤业有限公司五轮山煤矿为在建矿井，于2003年底开工建设。贵州五轮山煤业有限公司由兖矿贵州能化有限公司（占有五轮山煤矿50%的股权）、贵州能发电力燃料开发有限公司（占有五轮山煤矿30%的股权）、贵州水城矿业（集团）有限责任公司（占有五轮山煤矿20%的股权）三家股东共同出资组建。 本矿井《初步可行性研究报告》、《可行性研究报告》均由中煤国际工程集团南京设计研究院2004年1月—4月完成并通过审查；贵州省煤矿设计研究院2004年12月—2005年6月完成《初步设计》及《安全专篇》，以上设计首采面均布置在6-3煤层中，《安全专篇》审查会中领导及专家提出首采6-3煤层不利于安全生产，因此，贵州省煤矿设计研究院根据专家意见，通过与业主协商对安全专篇煤层开采顺序进行调整，即遵循从上至下的开采顺序，先开采3煤，然后依次为5-2、5-3、6-3、8煤层……，于2005年7月通过贵州工业大学采矿工程科技咨询服务公司评审，修改后的专篇于同年10月提交国家煤矿安全监察局待审。 2006年3月26日，矿井在建设过程中，由于在揭穿5-1煤层施工过程中发生煤与瓦斯突出事故，导致安全条件发生改变，2006年底—2007年4月贵州省煤矿设计研究院根据煤与瓦斯突出鉴定报告重新编制了《初步设计（修改）》和《安全专篇（修改）》，并报送相关部门审查。国家煤矿安全监察局以文件《关于贵州省五轮山煤业有限公司五轮山矿井一期工程安全设施设计的批复》（煤安监函【2007】45号）批复了本矿井安全设施设计。2008年5月贵州省煤矿设计研究院根据审查通过的安全设施设计对初步设计（修改）再次做了调整，并通过中煤国际工程集团南京设计研究院评审，贵州省发展和
第二节立井提升 第三百九十三条立井提升容器和载荷，必须符合下列要求： (一)立井中升降人员应当使用罐笼。在井筒内作业或者因其他原因，需要使用普通箕斗或者救急罐升降人员时，必须制定安全措施。 (二)升降人员或者升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。 (三)罐笼和箕斗的最大提升载荷和最大提升载荷差应当在井口公布，严禁超载和超最大载荷差运行。 (四)箕斗提升必须采用定重装载。 第三百九十四条专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，必须符合下列要求： (一)乘人层顶部应当设置可以打开的铁盖或者铁门，两侧装设扶手。 (二)罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。 (三)进出口必须装设罐门或者罐帘，高度不得小于1.2m。罐门或者罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开，门轴必须防脱。 (四)提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。升降无轨胶轮车时，必须设置专用定车或者锁车装置。 (五)单层罐笼和多层罐笼的最上层净高(带弹簧的主拉杆除外)不得小于1.9m，其他各层净高不得小于 1.8m。带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。 (六)罐笼内每人占有的有效面积应当不小于0.18m2。罐笼每层内1次能容纳的人数应当明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。 (七)严禁在罐笼同一层内人员和物料混合提升。升降无轨胶轮车时，仅限司机一人留在车内，且按提升人员要求运行。 第三百九十五条立井罐笼提升井口、井底和各水平的安全门与罐笼位置、摇台或者锁罐装置、阻车器之间的联锁，必须合下列要求： (一)井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁：罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开；安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门不能打开。 (二)井口、井底和中间运输巷都应当设置摇台或者锁罐装置，并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁：罐笼未到位，放不下摇台或者锁罐装置，打不开阻车器；摇台或者锁罐装置未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。 (三)立井井口和井底使用罐座时，必须设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。升降人员时，严禁使用罐座。 第三百九十六条提升容器的罐耳与罐道之间的间隙，应当符合下列要求： (一)安装时，罐耳与罐道之间所留间隙应当符合下列要求： 1.使用滑动罐耳的刚性罐道每侧不得超过5mm，木罐道每侧不得超过10mm。 2.钢丝绳罐道的罐耳滑套直径与钢丝绳直径之差不得大于5mm。 3.采用滚轮罐耳的矩形钢罐道的辅助滑动罐耳，每侧间隙应当保持10～15mm。 (二)使用时，罐耳和罐道的磨损量或者总间隙达到下列限值时，必须更换： 1. 木罐道任一侧磨损量超过15 mm 或者总间隙超过40mm。 2.钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8mm，或者轨腰磨损量超过原有厚度的25％；罐耳的任一侧磨损量超过8mm，或者在同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过10mm，或者罐耳与罐道的总间隙超过20mm。 3.矩形钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的50％。 4.钢丝绳罐道与滑套的总间隙超过15mm。 第三百九十七条立井提升容器间及提升容器与井壁、罐道梁、井梁之间的最小间隙，必须符合表7要求。 提升容器在安装或者检修后，第一次开车前必须检查各个间隙，不符合要求时不得开车。
YF-ED-J5626 可按资料类型定义编号 回风立井井口连接处施工安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
回风立井井口连接处施工安全技 术措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、工程概况 安全出口位于回风立井井口西南方向，与 回风立井井筒垂直相交，水平夹角为90°、回 风立井井口标高1303.500m.安全出口与井壁连 接处底板标高1299.80m、设计全长21.4m，巷 道断面均采用直墙半圆拱型，自地表向下依次 分为上部平巷2m，中部斜巷8.4m、坡度30°， 下部平巷11m，共计三部分组成，净宽×净高 =2000×2200mm。其中2-2断面采用双层钢筋混 凝土支护，地坪厚400mm；其余断面均采用单层
钢筋混凝土支护，地坪厚250mm。混凝土强度为C40，钢筋采用HPB400螺纹钢。 风硐位于回风立井井口东北方向，同样与回风立井井筒垂直相交，水平夹角为90°、与井壁连接处底板标高1291.5m，设计全长 16.29m，巷道均为矩形断面，均采用双层钢筋混凝土支护。其中5-5断面长1.916m，净宽×净高=5500～5400×7000mm，混凝土厚度 450mm；6-6断面长3.856m，净宽×净高=5400×5400～4806mm，混凝土厚度450mm；7-7断面长5.966m，净宽×净高=5400×5400mm，混凝土厚度450mm；8-8断面长1m，净宽×净高=5400×5400mm，混凝土厚度450～350mm；9-9断面长3.552m，净宽×净高=5400×5400mm，混凝土厚度350mm。混凝土强度为C40，钢筋采用
（1）基建时间短：因为平硐施工简便，施工条件好，比竖井或斜井的掘进速度快得多。 （2）基建投资少：平硐的单位长度掘进费用比井筒低的多，维护费用也少，没有井底车场，洞口设施简单，布设井架，提升机房，所以投资费省。 （3）排水费用低：一般自流排水。 （4）快事运输费用低：平硐一般用电机车，用溜井下放矿石，比较井筒提升，运输费用低的多。 （5）通风容易：往往可自然通风，困难时期加扇风机。 （6）生产安全可靠：平硐的运输能力达，运人、运货安全性好。 平硐优点很多，因此，埋藏在地平面以上的矿体，平硐开拓是首选方案，一般平硐长度限制在3000-4000米 本文来自: 中国煤矿安全网(www.mkaq.cn) 详细出处参考：http://www.mkaq.cn/baike/aqzs/2010/0722/52457.html 平硐立井斜井开拓方式的介绍 摘要 平硐开拓，就是从地表开掘水平巷道进入山体或丘陵内的煤层。一般地，以一条主平硐担负运煤、运料、出矸、行人、排水、进风和敷设管线等任务。在井田上部回风水平开回风平硐或回风井担负回风任务。立井开拓也是广泛采用的一种进入煤体的方式。除井硐形式外，其它开拓巷道布置与斜井相同。斜井开拓在我国应用很广,有多种不同的形式。按斜井与井田内的划分方式的配合不同,可分为集中斜井(有的地方也称阶段斜井)和片盘斜井。集中斜井与立井一样,也有单水平、多水平和上山式、上下山式等多种开拓方式。 关键词：方式平硐；平硐开拓法；立井开拓方式；斜井式
目录 摘要--------------------------------------------------------------- 1 目录--------------------------------------------------------------- 2 第1章平硐开拓方式------------------------------------------------- 3 1.1 平硐开拓---------------------------------------------------- 3
煤矿立井应急救援预案 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
营城煤矿主副井在建矿井生产安全事故 综合应急救援预案 审批会签表 综合应急救援预案
目录
营城煤矿主副井在建矿井生产安全事故 综合应急救援预案 第一章总则 第一条根据《安全生产法》等法律、法规、规章和国家安全生产监督管理总局、吉林省安全生产委员会有关规范性文件的规定，为全面掌握重大危险源的数量、状况及其分布，对重大危险源的加强监督管理，有效防范重、特大事故的发生。对营城煤矿主副井重大危险源进行检测、评估、并制订了监控措施和应急预案。 第二条应急救援工作应当遵循“安全第一，积极稳妥，科学高效，首先救人”的原则，实行逐级报告、统一指挥，分块负责，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，确保矿区稳定。 第三条营城煤矿主副井在建施工过程中，由于自然或人为因素发生如下重特大生产安全事故以及突发险情的抢险救援工作适用本《预案》： （一）一次遇险3人以上事故； （二）水、火、瓦斯煤尘爆炸、煤与瓦斯突出、防坠、防片帮和矿井停电事故； （三）暴风雨(雪)、地面火灾等事故。 第四条项目部各部门、区队必须经常性组织全体人员学习本《预案》，掌握应急救援知识，由调度室负责每年组织一次应急救援演习。
第二章安全生产事故可能发生的地点和可能造成的后果 在立井井下施工工作面和峒室是煤矿事故的高发地点，是煤矿井下防灾减灾的关键区域和地点。 （一）、立井在建矿井施工过程中最重要的是防坠物、防坠人工作。其次，在井下施工工作面主要灾害是片帮事故，一旦发生工作面片帮往往造成群死群伤事故，伤亡人数多，损失大。另外，井下工作面水害的防范治理也是工作面防灾减灾的重要内容。 （二）、矿井主要设备故障，如主副井绞车房、压风机房防爆、供暖锅炉爆炸、井口房火灾、主副井坠罐等均有可能造成大量人员伤亡事故。 （三）、炸药库。炸药库发生燃烧爆炸事故，造成巨大人员伤亡和财产损失。 （四）、地面木料厂、劳保仓库若生产火灾事故，公寓楼、餐厅等地点发生火灾事故，均有可能造成人员伤亡和财产损失。 第三章应急救援的组织体系 第五条为了加强重特大生产安全事故应急救援工作的组织领导，特成立安全事故应急领导小组（以下简称领导小组）。 组长： 副组长： 成员： 第六条领导小组的主要职责
回风立井雨季施工方案 一、工程概况： 潞阳瑞龙煤业公司新建工业场地，地表高程平均为+1148.20m～+1147.25m，地表总体上呈东南高西北低的趋势。回风立井位于工业场地东南，井口坐标为：北京54坐标系 X=4209172.289 Y=19692058.702 ，井口标高+1148.25 m。井田内无大的河流，矿区门前河谷除矿区排出的污水外，雨后有短时间的洪水。本区气象属大陆性气候。降雨期多集中在7、8月份，年蒸发量大于年降雨量。年平均气温7.9—9.2℃，最大冻土深度为0.64m。 因现场施工场地狭小，施工用高压配电室、空压机、稳车群、绞车房等设在井口附近约30米范围内，且离土方边坡距离太近。 根据汛期矿井施工可能遭遇暴雨洪水等自然灾害，特制订本措施 二、组织机构： 项目部成立防汛抢险指挥组，下设防汛抢险应急小分队。 组长：沈朝卫 副组长：陈正荣沈东明 成员：明学军李红亮王积兴季中士施工队长各班班长 指挥组办公室设在现场安监部； 防汛抢险应急小分队成员为项目部全体施工人员。 如遇大的灾害，及时请求矿方派人支援。
三、抗洪抢险用材料、物资、机械准备： 四、地面抢险应急措施： 1．项目部防汛指挥组要根据本地区或周边市区的降雨、汛情变化，在有威胁现场施工的情况下，及时通知抢险小分队，做好各种抢险准备工作，并24小时待命，准备调遣。 2．项目部防汛指挥组根据降雨、汛情变化，安排安监部所属保卫巡逻组必须24小时进行施工区域周边巡查，发现险情及时汇报项目部防汛指挥组长， 3．在雨季到来之前，项目部根据施工区域周围地质、地貌，施工场地平面布置，提前做好排水沟、集水坑。在汛期到来前，安排专人维护和清理排水沟，确保排水沟渠通畅，确保施工现场无积水。在集水坑安装移动式柴油机污水泵，用于把积水抽到矿区总排水沟内。 4．在施工用井架上围护防水篷布，遮挡雨水。回风立井井口周围10米范围内要高于地表500mm，并用混凝土硬化。施工作业场地用矸石铺垫，高压配电室、空压机、稳车群、绞车房等四周用编织袋装土做围堰，以防雨水灌入。 5．因施工场地狭小，作业面靠近土坡太近。为此，要特别注意滑坡的地质灾害的发生。在雨季到来之前，项目部抢险组对土坡有险情处进行打钢排杆加
回风立井安全出口施工安全技术措施 一、工程概况 本工程为煤业有限公司矿井回风立井安全出口工程，结构为钢筋混凝土结构。 工程全长20.2米，其中回风立井井口至台阶段为9000mm的平段，以明槽开挖；台阶段斜长8218mm，平距7449mm，倾角25°，明槽开挖；出口防火铁门段长3000mm，为水平段，位于地表； 安全出口净高2500mm、净宽2000mm，安全出口底板片石砂浆铺底200mm、混凝土浇筑厚度为100mm，两壁及顶部支护形式钢筋砼，浇筑厚度为250mm，钢筋全部采用Φ18螺纹钢； 台阶段台阶总长8218mm，台阶规格：长×宽×高=2000×322×150mm，混凝土浇筑强度C25，台阶扶手位于台阶段右帮，选用焊接钢管，距底板900mm； 工程安装各类门共计3道，其中防火铁门1道，双向风门2道，门的规格为净高1700mm、净宽800mm，门框浇筑厚度300mm、强度C25。 为确保工程安全顺利地施工，特编写本安全技术措施。 本措施只指导安全出口前16.2米，距回风井井壁剩余4米时另行制定专项安全技术措施 二、编制依据 1、公司设计的图纸； 2、建筑工程施工测量规程(DBJ0l-2l-95)； 3、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)； 4、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）； 5、混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详（11G101-1）； 三、组织机构 项目负责人：
安全负责人： 生产负责人： 机电负责人： 技术负责人： 四、施工准备 施工准备工作的内容包括技术准备、物资准备、劳动组织准备、施工现场准备和施工场外准备。 （一）技术准备 充分熟悉、审查施工图纸和有关设计资料，审查设计图纸与说明书的内容是否一致，以及设计图纸与其各组成部分之间有无相互矛盾和错误；明确工程的结构形式和特点；充分熟悉设计图纸中工程复杂、施工难度较大和技术要求较高的分部分项工程或新结构、新材料、新工艺。 （二）物资准备 1、建筑材料设备的准备 根据施工进度计划要求，按材料名称、规格、使用时间编制出材料需用量计划表。为组织备料、确立仓库、场地堆放提供依据。 2、施工机械设备的准备 按照施工组织设计的选择及施工项目的生产需要及时供应各种施工机械设备，充分满足生产需要。 （三）劳动组织的准备 及时建立健全的项目组织机构，建立精干的施工队伍。认真考虑专业、工种的合理配合，符合流水施工组织方式的要求：坚持合理、精干的原则，及时向施工班组、工人进行施工组织设计、计划和技术要求标准的交底。同时健全各项管理制度，以便于施工项目的管理工作。 （四）施工现场准备
1.我国旱采采煤方法一般分为壁式体系采煤法和柱式体系采煤法，我国常用是壁式体系采煤法。 2．区段分层平巷的布置有倾斜、水平和垂直三种基本形式。 3．根据装车地点位置的不同采区下部车场可分为大巷装车、石门装车、绕道装车三种方式。 4.按轨道上山与上部区段回风平巷的连接方式不同，上部车场分为平车场、甩车场和转盘三种。 5．按照矿车在井底车场内的运行特点，折返式井底车场可分为梭式和尽头式两大类型。 2．综采液压支架的三类架型是支撑、掩护和支撑掩护。 3．我国旱采采煤方法一般分为壁式体系采煤法和柱式体系采煤法，我国常用是壁式体系采煤法。5．按照矿车在井底车场内的运行特点，井底车场可分为环形式和折返式两大类型。 1、石门：垂直于煤层走向的水平岩石巷道。 2、开采水平：布置有主要运输大巷和井底车场，并担负该水平开采范围内的主要运输和提升任务的水平，称为开 采水平。 3、沿空掘巷：沿采空区的边缘掘进区段平巷。 4、井底车场：连接井筒和运输大巷或主要石门的一组巷道和硐室的总称。它是井下运输和井筒提升两大环节之间 的枢纽工程，担负煤炭、材料、设备及人员的转运，并为矿井的供电、排水、通风等服务。 5、采煤方法：采煤方法包括两项主要内容：巷道系统和回采工艺。 巷道系统：是指与回采有关的巷道布置方式、掘进和回采工作的安排顺序，以及由此建立的通风、运输、供电、排水等生产系统。 6、回采工艺：是指回采工作面内所进行的落煤、装煤、运煤、支护和采空区处理等工作、及其相互配合方式。不 同的巷道系统和回采工艺相配合，就可形成不同的采煤方法。 7、无人工作面采煤：工人不在采煤工作面内采煤，而是在回采巷道或其他安全地点操纵和控制工作面的机械设备， 完成采煤、装煤、运煤和顶板管理等工序。 1、简述综采工作面采煤机的进刀方式分哪几种？答：直接推入法进刀、工作面端部斜切进刀、中部斜切进刀、滚 筒钻入法进刀。 2．简述对拉工作面的优点。答：工作面等长布置，便于综采；降低了掘进工程量；减少了运输设备；生产比较集中等。 3．普采工作面端头支护应满足的要求是什么？ 答：要有足够的空间保证工作面端部出口的安全；支架跨度要大，不影响机头面尾的正常运行，并为设备维护和操作留出空间；要能够保证机头和机尾的快速移置，缩短端头作业时间，提高开机率。 4、解释道岔型号DK615—4—12的含义是什么？答：单开4号道岔，600mm轨距，15kg/m钢轨，转弯半径12m。 道岔型号DX930—5—1519表示的含义？答：渡线道岔，900mm轨距，30kg/m道轨，5号道岔，15m半径，1900mm轨道中心距。 5、按照矿山压力诱发底板突水的理论，井下何时何地易发生底板突水事故？ 答：初次来压或周期来压期间、工作面后部采空区边缘附近、开切眼附近、停采线附近、区段煤柱附近。 6、斜井开拓和立井开拓的优缺点 1）斜井的优缺点：井筒施工工艺、施工设备和工序简单，掘进快，单价低；地面设施和装备简单井底车场设施和装备简单。延深方便，相互干扰小；采用胶带机的主斜井能力大，不受长度限制初期投资少。缺点：井身长，绞车（串车）提升能力受限制；通过井筒的各种管线长，通风、动力供应、排水等生产经营费较高；井筒维护工程量大；对地质条件适应性差。 2）立井的优缺点：同样采深条件下，井身短，通过井筒的各种管线短；提升速度快，机械化程度高，易自动控制； 对辅提有利，人员提升快；对深井开采有利；井筒断面大，通风阻力小，提升，排水、动力供应等生产经营费用低；井筒易维护；对各种地质条件适应性强，技术可靠，不受煤层，CH4、水文等限制。缺点：井筒施工复杂，需较高技术、较多设备、速度慢；井筒装备复杂，基建投资大；井筒延深困难。 7、综采放顶煤技术的适用条件 煤层厚度：M = 5 ~ 12m为佳，过小易超前冒顶，过大破坏不充分。煤层的可放性：煤质松软，层理节理发育，煤质中硬，f < 2最好。 煤层倾角：不宜太大，缓倾斜煤层中一般α<15°太大影响支架的稳定性。煤层结构：过厚过硬的夹矸影响顶煤放落，单层夹矸厚大于0.5m或f大于3时要采取措施，顶煤中的夹矸总厚度不宜大于顶煤厚度的10 ~15%。 顶板条件：顶板岩性最理想的条件是基本顶I、II级，直接顶有一定厚度，采空区不悬顶，冒落后松散体基本充满采空区。
第一章工程概况 一、概况 我单位施工的竖井井筒工程，目前正在筹备期间，根据施工设计要求，需要安装Ⅳ改型立井凿井钢管井架。为了保证施工安全质量，特制定此措施。 Ⅳ改型立井凿井钢管井架为四层钢结构井架，其天轮平台、卸矸台处按凿井设计要求布置提升天轮及梁，各功能天轮及梁和翻矸系统，为保障工程施工安全、保质、高效地完成，采取井架分为南、北两部分在地面预组成两扇构架。利用吊车按设计要求在地面依次组合。天轮平台、卸矸台各设施在井架组装完毕后按设计要求分别安装。（组装按《立井凿井井架图册》图册进行） 二、主要技术参数 1、井架地脚基础中心几何尺寸：15.3m×15.3m；天轮平台边梁中心几何尺寸：7m×7m。 2、井架天轮房起重梁距底脚重高为31.198m，天轮平台距底脚垂高为25.87m。 3、最重单件：4.073t，井架总重72.368。 4、下部两层预组件总重：（Gi是井架钢梁G-i的重量，Li是天轮平台）： Q=G3+G4+G5+G6+G9+2G10+2G11+G12+4G13+4G14+G15+G16+2G17+2G18+2G26 =1871+1871+2252+2252+561+2×420+2×688+959+4×412+4×155 +360+360+2×648+2×123+2×688
=17888Kg≈17.9t 因为南侧的井架钢梁与北侧的井架钢梁对称 所以 Q北=17.9t 5、天轮平台及第三层预组件总重（Gi是井架钢梁G-i的重量，Li是天轮平台梁L-i的重量）： Q南=G1+G2+G7+2G8++L3 =504+504+411+2×531+4073 =6554Kg =6.6t 因为南侧的井架钢梁与北侧的井架钢梁对称 所以 Q北=6.6t Q东=G7+2G8++L1 =411+2×531+3137 =4610Kg =4.6t 因为东侧的井架钢梁与西侧的井架钢梁对称 所以 Q西=4.6t 6、天轮房架及起重梁总重（Ti是天轮房架及起重梁T-i的重量）： Q T=2T1+2T2+4T3+2T4+T5=2×338+2×338+4×471+2×505+204 =4454Kg ≈4.5t 根据计算得最大组件17.9t，选用70t汽车吊，满足规范吊装要求。
回风立井吊盘安装施工安全技 术措施(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0471
回风立井吊盘安装施工安全技术措施(新 版) 一、工程概况： 回风立井吊盘外径为4.6m，采用16#槽钢制作外圆，内部横竖梁采用10#槽钢焊接成网状，10#槽钢横竖梁都为5根，间距为1米，吊盘上焊接有4个吊环。回风立井井筒过高，未确保人员安全以及施工方便。现场需设置稳固的人工操作台。 二、准备工具： 15.5mm钢丝绳若干米，18.5KW回柱绞车一部，一个1.2米的大天轮，吊车租赁，绳皮若干，锤子，氧气切割工具一套,7.4米长的I20b工字钢2根。其他未考虑的工具视现场情况而定。 三、劳动力的组织： 为尽快完成该工作，不影响回风立井的工程进度。特采用每天
一班八小时工作制度，机电队主要负责该吊盘安装，由机电队队长刘小军现场指挥，王守炳进行辅助，钳工负责吊盘起吊安装，电工负责对绞车进行接线通电。每班配安全员一名负责检测瓦斯浓度。工期为一天。 三、安装： 1、固定好绞车:将18.5KW柱绞车安装于回风立井的西面，垂直距离井筒6米左右，在绞车的四面打上4根地脚螺栓，用链条将地脚螺栓与回柱绞车进行稳固。然后对绞车进行接线通电。保证吊盘安全的钢丝绳必须由绞车控制。 2、揭开原井筒的防爆盖：首先用工具敲击防爆盖周围的混凝土，使混凝土不能卡住防爆盖，运用原防爆盖上的4个吊环，利用钢丝绳将防爆盖吊环与吊车进行连接，然后平稳起吊。起吊过程中，防爆盖避免不了晃动，应在作业半径内不能有人员逗留、并派人警戒。 3、拆除旧平台：旧平台在距离井口0.5米左右，采用槽钢焊接，被混泥土浇筑于井壁。所以首先制作简易的操作平台作为工作人员拆卸时的工作平台，工作时工作人员必须系好安全带，用吊车拴住
