中国石油化工股份有限公司文件
石化股份建〔2008〕268号
关于印发《中国石油化工股份有限公司
建设项目生产准备与试车规定》的通知
各分(子)公司：
现将重新修订的《中国石油化工股份公司建设项目生产准备与试车规定》印发给你们，请认真执行。
二OO八年七月七日
中国石油化工股份有限公司建设项目
生产准备与试车规定
第一章总则
第一条
为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。
第二条
本规定适用于中国石油化工股份有限公司(以下简称股份公司)
所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。
第三条
本规定涉及的劳动安全、
环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。
第四条
生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。
在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。
第五条
试车工作要遵循单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低的原则，做到安全稳妥，一次成功。
第二章生产准备
第六条
生产准备的任务
(一)组织准备;
(二)人员准备;
(三)技术准备;
(四)物资准备;
(五)资金准备;
(六)营销准备;
(七)外部条件准备。
第七条
组织准备.
(一)建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。
(二)建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包(设计、采购、施工)、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。
(三)根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时地组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。
(四)对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。
第八条人员准备
(一)建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体定员方案、人员配置总体计划和分年度计划，适时配备人员。
(二)项目所需人员以单位内部调配解决为主，内部调配难以满足需要的，经总部有关部门批准，可通过系统内部调剂及适量录用普通高等院校、高职学校等毕业生补充。
人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术和技能等级的构成，在相同或类似岗位工作过的人员应达到项目定员的三分之一以上。
主要管理人员、专业技术人员应在投料试车1-2年以前到位。
操作、分析、维修等技能人员以及其他人员应在投料试车半年至1年以前到位。
负责生产准备工作的骨干人员，要有丰富的生产实践和工程建设经验，在建设项目可行性研究报告批复后，由建设单位商情股份公司工程部及其它有关部门酌定。
(三)建设单位应根据石油化工行业的特点和投料试车的要求，按照建设和管理国际先进、国内一流石化企业的目标，紧密结合新建(改扩建)项目实际，制定好全员培训计划，以能力建设为重点，坚持思想作风教育与业务培训相结合、理论培训与生产实践相结合、课堂培训与现场练兵和仿真培训相结合，分层分类开展培训。同时，普遍加强HSE管理体系相关知识和事故预案演练培训，强化安全、环保、职业卫生意识，提高防范与处理事故的能力。各级管理人员、专业技术人员、技能操作人员要经过严格培训和考核，满足装置顺利开车和长周期安全运行的需要。
1.各级管理人员，重点围绕国际先进管理理念与管理方法、先进管理工具与软件、中国石化经营管理有关规定及内控管理制度、本单位管理制度与规章制度、项目可行性研究报告、总体设计等内容，主要采取集中授课、交流研讨、对口实习、自学辅导等方式开展培训，使经营管理人员既精通管理又懂技术，具备较强的组织管理、团队建设和沟通协调能力，以适应试车指挥和生产管理的需要。
2.各类专业技术人员，针对新建项目集中控制程度高、工艺流程复杂、管理模式新等特点，重点学习掌握各生产装置新工艺、新设备、新控制技术，主要采取集中授课、交流研讨、对口实习、仿真培训等方式，着重提高专业技术人员解决实际问题的能力、技术管理和创新能力，特别是消化吸收再创新能力。专业技术人员应与技能操作人员一起参加仿真培训，通过装置开停车、参数调整及事故处理的模拟训练，提高指导开停车和解决生产过程中技术疑难问题的能力。
3.对技能操作人员，以国家职业标准为依据，根据新装置工艺技术特点，开展系统操作和一专多能培训。一般分五个阶段进行全过程培训：基础知识和专业知识教育，同类装置实习，岗位练兵，计算机仿真培训，参加投料前的试车。通过培训，使他们熟悉工艺流程，掌握操作要领，做到“三懂六会”(三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程;六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障)，提高“六种能力”(思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力)。对班组长等技能操作骨干，还要采取多种方式加强现场管理、生产操作调整及事故判断和应对等能力的培养。各阶段培训结束时，都要进行严格的考试，并将考试成绩列入个人技术培训档案，作为上岗取证的依据。
在全员培训中，尤其要抓好思想、作风、纪律的培养和职业道德教育，采取各种有效方式促进职工自我教育、自我提高，激发“爱我中华、振兴石化”的精神，继承发扬石化系统优良传统，开展思想作风练兵，强化管理，从严要求，努力培养一支有理想、有道德、有文化、有纪律、懂技术的职工队伍。
(四)建设单位派人到同类装置实习要成建制地进行，实行“六定”(定任务、定时间、定岗位、定人员、定实习带队人、定期考核)办法，并与代培单位签订协议，明确各自责任与义务。
(五)引进装置应根据合同规定和试车的实际需要，认真选派部分生产骨干人员出国进行技术培训并签订协议，约定服务期。出国培训人员名单及计划报股份公司工程部及其他有关部门审批。
(六)项目工程建设期间的人员培训经费标准参照中国石化人培[2006]87号文件执行。
第九条技术准备
(一)技术准备的主要任务是编制各种试车方案、生产技术资料、管理制度，使生产人员掌握各装置的生产和维护技术。
(二)建设单位要尽早建立生产技术管理系统，通过参加技术谈判和设计方案讨论及设计审查等各项技术准备工作，使各级管理人员和技术人员熟悉掌握工艺、设备、仪表(含计算机)、安全、环保等方面的技术，具备独立处理各种技术问题的能力。
(三)建设单位应根据设计文件、《总体统筹控制计划》、《生产准备工作纲要》和现场工作进展情况，于投料试车半年以前编制出总体试车方案，经过反复修改，不断深化、优化。
(四)《生产准备工作纲要》编制提纲见附件1。
(五)《总体试车方案》编制提纲见附件2。
(六)建设(生产)单位应根据设计文件及供货商资料，参照国内外同类装置的有关资料，适时完成培训教材、技术资料、管理制度、各种试车方案和考核方案的编制工作。
1.培训资料：工艺、设备、仪表控制等方面基础知识教材，专业知识教材，实习教材，主要设备结构图，工艺流程简图，生产准备手册，安全、环保、职业卫生
及消防、气防知识教材，国内外同类装置事故案例及处理方法汇编，计算机仿真培训机及软件等。
2.生产技术资料：工艺流程图、岗位操作法、工艺卡片、工艺技术规程、安全技术及职业卫生规程、环保检测规程、事故处理预案(包括关键生产装置和重点生产部位)、分析规程、检修规程、主要设备运行规程、电气运行规程、仪表及计算机运行规程、控制逻辑程序、联锁逻辑程序及整定值等。同时应编制、印刷好岗位记录和技术台帐。
3.综合性技术资料：企业和装置介绍、全厂原材料(三剂)手册、物料平衡手册、产品质量手册、润滑油(脂)手册、“三废”排放手册、设备手册、法门及垫片一览表、轴承一览表及备品备件手册等，并及时收集整理随机资料。
4.各种试车方案如下：
(1)供电：外电网到总变电(总降)站，总变到各装置变电所，自备电站与外供电网联网，事故电源，不间断电源(UPS)、直流供电等受送电方案;
(2)给排水系统：水源地到厂区，原水预处理，脱盐水(精制水)，循环冷却水系统冲洗、化学清洗、预膜、污水处理场试车方案;
(3)工业风、仪表风：空压机试车、设备及管线吹扫方案;
(4)锅炉及供汽系统包括：锅炉冲洗、化学清洗(煮炉)、燃料系统、烘炉、安全阀定压，各等级蒸汽管道吹扫，减温减压器调校、锅炉(2台以上)并网等方案;
(5)空分装置：空压机、空分管道及设备吹扫，试压，气密，裸冷，装填保冷材料等，氮压机、氧压机、液氮、液氧、液氩等系统投用方案;
(6)储运系统：原料、燃料、酸碱、三剂、润滑油(脂)、中间物料、产品(副产品)等储存、进出厂(铁路、公路、码头、中转站等)方案;
(7)消防系统：消防水、泡沫、干粉、二氧化碳、可燃气体报警、有毒气体报警、火灾报警系统及其它防灭火设施等调试方案;
(8)电信系统：呼叫系统、对讲系统、调度电话、消防报警电话等方案;
(9)装置的系统清洗、吹扫、气密、干燥、置换等方案;
(10)装置的三剂装置、干燥、硫化、升温还原及再生方案;
(11)其它工业炉化学清洗(煮炉)、烘炉等方案;
(12)自备发电机组、事故发电机、自备热电站等试车方案;
(13)装置的大机泵、大机组试车方案;
(14)联动试车方案;
(15)装置投料试车方案;
(16)事故处理预案。
5.管理制度：生产作业部门应制定以岗位责任制为中心的相关管理制度，各职能管理部门应制定相应的内控管理制度。
(七)引进装置要翻译、复制工艺详细说明、电气图、联锁逻辑图、自动控制回路图、设备简图、专利设备结构图、操作手册等技术资料，并编制阀门、法兰、垫片、润滑油(脂)、钢材、焊条、轴承等国内外规格对照表。
(八)试车方案、规程与管理制度及其它技术资料的审批权限：
1、试车方案的审批
(1)重点建设项目和特殊项目的总体试车方案，由股份公司工程部组织审批;其它建设项目的总体试车方案，一般由建设单位组织审查批准，并将审查意见报股份公司工程部备案。
(2)联动试车和投料试车方案，由试车领导小组组织审查批准。
(3)引进装置除按上述执行外，其余按合同执行。
2、管理制度及其它技术资料的审批。
按股份公司内控管理制度有关规定执行。
第十条
物资准备
(一)建设(生产)单位要按试车方案的要求，组织编制试车所需原料、燃料、三剂、化学药品、标准样气、备品配件、润滑油(脂)等的计划并落实品种、数量(包括一次装填量、试车投用量、储备量)，与供货单位签订供货协议或合同。
(二)需国外订货的部分，应在投料试车1年以前提出品种、规格、数量清单，按股份公司有关规定开展对外采购工作。
(三)需国内订货的部分，应在投料试车1年以前提出计划，按股份公司有关规定开展采购工作;需国内研制或配套生产的，应尽早落实科研或生产单位。
(四)各种化工原料、润滑油(脂)应妥善贮存、保管，防止损坏、丢失、变质。
(五)各类备品配件应做好分类、建帐、建卡、上架工作，做到帐物卡相符，严格执行保管发放制度。
(六)应积极组织进口设备备品配件的测绘和试制，并做好试用和鉴定工作。
(七)各种随机资料、专用工具和测量仪器的所有权归建设单位，设备安装时施工单位可以借用。在设备开箱检验时，应认真清点、登记、造册，一式三份，总承包单位(施工单位)、建设单位的工程、生产部门各1份。
(八)安全、工业卫生、消防、气防、救护、通讯等器材，要按设计和试车的需要配备到岗位。劳动保护用品要按设计和有关规定配发。
(九)产品的包装材料、容器、运输设备等，应在联动试车前到位。
第十一条
资金准备
(一)建设单位应测算各项生产准备费用和负荷联合试车费用净支出，并列入建设项目的设计概算和年度投资计划。
根据下达的年度投资计划及工程实施进度，建设单位应编制生产准备费用和负荷联合试车费用的资金使用计划。
(二)建设单位在编制总体试车方案时，应提出负荷联合试车净支出预算，并加强对负荷联合试车净支出的财务核算工作。在竣工验收时，根据实际发生的负荷联合试车费用净支出调整建设项目设计概算。
负荷联合试车净支出是指在建设项目达到预定可使用状态前发生的负荷联合试车费用、税金以及工程建设期间各项索培、违约金等减去各类试车收入。
如果建设项目达不到预定可使用状态，期间发生的损失作为负荷联合试车费用进入工程成本。
第十二条营销准备
(一)建设单位要根据总部的统一安排，配合油品销售事业部或化工销售分公司，尽早建立产品销售网络和售后服务机构，开展市场调查，收集分析市场信息，制定营销策略。
(二)投料试车前1年做好产品预销售，落实产品流向，与用户签订销售意向协议或合同。
(三)要编印好产品说明书，使用户了解产品质量指标、性能用途、使用和储存方法。产品属于危险化学品的要按照国家有关标准编制安全技术说明书和安全标签，并办理危险化学品安全生产许可证。
(四)销售部门采用广告宣传、展销、试销、召开用户座谈会等各种促销手段，使用户了解产品，提高企业产品在市场的占有率。
第十三条外部条件准备
(一)建设单位应根据与外部签订的供水、供汽、供电、通讯等协议，并按照总体试车方案要求，落实开通时间、使用数量、技术参数等。
(二)建设单位应根据厂外公路、铁路、码头、中转站、防排洪、工业污水、废渣等工程项目进度及时与有关管理部门衔接开通。
(三)建设单位应落实劳动安全、消防、环保、工业卫生等各项措施，主动向地方政府呈报，办理必要的审批手续，作到合理、合规、合法试车。
(四)建设单位需依托社会的三修维护力量及社会公共服务设施，应及时与依托单位签订协议或合同。
第三章单机试车与机械竣工及工程中间交接
第十四条工程扫尾与单机试车
(一)在工程安装基本结束时，施工单位应抓扫尾、保试车，按照设计和试车要求，合理组织力量，认真清理未完工程和工程尾项，并负责整改消缺;建设单位应抓试车、促扫尾，协调、衔接好扫尾与试车的进度，组织生产人员及早进入现场，及时发现问题，以便尽快整改。
(二)工程按设计内容安装结束时，在施工单位自检合格后，由质量监督部门进行工程质量初评，建设单位(总承包单位)组织生产、施工、设计、质监、监理等单位按单元和系统，分专业进行“三查四定”(三查：查设计漏项、查施工质量隐患、查未完工程;四定：对检查出的问题定任务、定人员、定措施、定整改时间)。
(三)通用机泵、搅拌机械、驱动装置、大机组及与其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统，安装结束都要进行单机试车。目的是检验设备的制造、安装质量和设备性能是否符合规范和设计要求。
(四)除大机组等关键设备外的转动设备的单机试车，由建设单位(总承包单位)组织，建立试车小组，由施工单位编制试车方案和实施，生产单位配合，设计、供应、质监、监理等单位参加。
(五)单机试车时需要增加的临时设施(如管线、阀门、盲板、过滤网等)，由施工单位提出计划，建设单位(总承包单位)审核，施工单位施工。
(六)单机试车所需要的电力、蒸汽、工业水、循环水、脱盐水、仪表风、工业风、氮气、燃料气、润滑油(脂)、物料等由建设(生产)单位负责供应。
(七)单机试车过程要及时填写试车记录，单机试车合格后，由建设单位(总承包单位)组织生产、工程管理、监理、施工、设计、质监等人员确认、签字。引进装置或引进设备按合同执行。
(八)大机组等关键设备试车应具备以下条件：
1.机组安装完毕，质量评定合格;
2.系统管道耐压试验和冷换设备气密试验合格;
3.工艺和蒸汽管道吹扫或清洗合格;
4.动设备润滑油、密封油、控制油系统清洗合格;
5.安全阀调试合格并已铅封;
6.同试车相关的电气、仪表、计算机等调试联校合格;
7.试车所需要的动力、仪表风、循环水、脱盐水及其它介质已到位;
8.试车方案已批准，指挥、操作、保运人员到位;测试仪表、工具、防护用品、记录表格准备齐全;
9.试车设备与其相连系统已隔离开，具备自己的独立系统;
10.试车区域已划定，有关人员凭证进入;
11.试车需要的工程安装资料，施工单位整理完，能提供试车人员借阅。
(九)大机组等关键设备单机试车，建设单位(总承包单位)组织，成立试车小组，由施工单位编制试车方案，经过施工、生产、设计、制造厂、监理等单位联合确认。
试车操作由生产单位熟悉试车方案、操作方法、考试合格取得上岗证的人员进行操作。
引进设备的试车方案，按合同执行。
(十)某些需要实物料进行试车的设备，经建设(生产)单位同意后，可留到投料试车阶段再进行单机试车。
第十五条
系统清洗、吹扫、煮炉
(一)系统清洗、吹扫、煮炉由建设单位编制方案，施工、建设单位实施。EPC 总承包的项目执行双方签订的合同。
(二)系统清洗、吹扫要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的要求，引进装置应达到外商提供的标准。
系统进行吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备，管道上的孔板、流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除，焊接的阀门要拆掉芯或全开。
(三)氧气管道、高压锅炉(高压蒸汽管道)及其它有特殊要求的管道、设备的吹扫、清洗应按有关规范进行特殊处理。吹扫、清洗结束后，交生产单位进行充氮或其它介质保护。
系统吹扫应尽量使用空气进行，必须使用氮气时，制定防止氮气窒息措施。同时引蒸气、燃料气，也要有相应的安全措施。
第十六条
机械竣工及工程中间交接
(一)机械竣工及工程中间交接标志着工程施工安装的结束，由单机试车转入联动试车阶段，是施工单位向建设单位(生产)办理工程交接的一个必要程序，一般按单项或系统工程进行，与生产交叉的技术改造项目，也可办理单项以下工程的中间交接。中间交接只是装置保管、使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、竣工验收应负的责任。
工程中间交接后，工程管理部门对工程继续负责，直至竣工验收。
(二)工程中间交接应具备的条件：
1.工程按设计内容施工完;
2.工程质量初评合格;对合资企业工程质量要达到国家及合资企业标准。
3.工艺、动力管道的耐压试验完，系统清洗、吹扫、气密完，保温基本完;
4.静设备强度试验、无损检验、清扫完;安全附件(安全阀、防爆门等)已调试合格;
5.动设备单机试车合格(需实物料或特殊介质而未试车者除外);
6.大机组用空气、氮气或其它介质负荷试车完，机组保护性联锁和报警等自控系统调试联校合格。
7.装置电气、仪表、计算机、防毒防火防爆等系统调试联校合格;
8.装置区施工临时设施已拆除，工完、料净、场地清，竖向工程施工完;
9.对联动试车有影响的三查四定项目及设计变更处理完，其它未完尾项责任、完成时间已明确。
(三)工程中间交接的内容：
1.按设计内容对工程实物量的核实交接;
2.工程质量的初评资料及有关调试记录的审核验证与交接;
3.安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接;
4.工程尾项清理，明确实施方案及完成时间;
5.随机技术资料的交接。
(四)工程中间交接先由建设单位组织总承包、设计、施工、监理、质监单位按单元工程、分专业进行中间验收，最后组织总承包、设计、施工、质监、监理单位参加的中间交接会议，并分别在工程中间交接协议书及附件上签字。对合资企业引进装置或引进设备工程中间交接按合同执行。
第四章联动试车及预试车
第十七条
联动试车的条件
(一)联运试车的目的是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、计算机等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。
(二)联动试车(合资企业称预试车)包括系统的气密、干燥、置换、三剂装填、水运、气运、油运、工业炉烘炉等。一般应先从单系统开始，然后扩大到几个系统或全装置的联运。对合资企业引进装置或引进设备按预试车规定执行。
(三)联动试车(预试车)应具备以下条件：
1.单项工程或装置机械竣工及中间交接完毕;
2.设备位号、管道介质名称及流向标志完毕;
3.公用工程已平稳运行;
4.岗位责任制已建立并公布;
5.技术人员、班组长、岗位操作人员已经确定，经考试合格并取得上岗证;
6.试车方案和有关操作规程已印发到个人;
7.试车工艺指标经生产部门批准并公布;
8.联锁值、报警值经生产部门批准并公布;
9.生产记录报表已印制齐全，发到岗位;
10.机、电、仪修和化验室已交付使用;
11.通讯系统已畅通;
12.安全卫生、消防设施、气防器材和温感、烟感、有毒有害可燃气体报警、防雷防静电、电视监视、防护设施已处于完好(备用)状态;
13.岗位尘毒、噪声监测点已确定;按照规范、标准设置的标识牌和警示标志已到位;
14.保运队伍已组成并到位。
第十八条
联动试车方案
(一)联动试车由生产单位负责编制方案并组织实施，施工、设计单位参加。
(二)联动试车方案应包括以下内容：
1.试车目的;
2.试车的组织指挥;
3.试车应具备的条件;
4.试车程序、进度网络图;
5.主要工艺指标、分析指标、联锁值、报警值;
6.开停车及正常操作要点，事故的处理措施;
7.HSE评估，制定相应的安全措施和(或)事故预案;
8.试车物料数量与质量要求;
8、试车保运体系。
(三)联动试车前，必须有针对性地组织参加试车人员认真学习方案。
第十九条
系统气密、干燥、置换、三剂(溶剂、助剂、催化剂)装填、烘炉
(一)系统气密、干燥、置换、三剂装填、烘炉由生产单位按设计要求编制方案。
(二)系统干燥、置换应按试车方案进行，检测数据符合标准;经试车负责人验收后，做好保护工作。
(三)系统干燥介质一般为干燥的空气、氮气、脱水溶剂。气体的露点、溶剂的含水值等具体指标符合工艺规定。
(四)系统置换应根据物料性质，采用相应置换介质。
(五)三剂装填应按装填方案进行，要有专人负责;装填完毕应组织检查，试车负责人签字后方能封闭。
(六)合资企业或引进装置按合同执行;联动试车结束意味着装置实体竣工，具备投料试车条件。
第五章投料试车
第二十条投料试车的条件
(一)投料前必须进行投料试车条件检查。重点建设项目由股份公司工程部组织，其它项目一般由建设单位组织，并填写《中国石化石油化工装置投料试车条件检查确认表》，报股份公司工程部备案。
(二)投料试车应具备的条件附件3。
(三)投料试车应坚持高标准、严要求，精心组织，发扬“三种精神”(科学精神、全局精神、拼搏精神)，做到“四不开车”(条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车)。
(四)寒冷地区投料试车应避开严冬季节，否则要制订冬季试车的特殊方案，落实防冻、防凝措施。
第二十一条
投料试车的标准
(一)投料试车应达到的标准
1.投料试车主要控制点正点到达，连续运行产出合格产品，一次投料试车成功;
2.不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤亡、环保事故;
3.安全、环保、消防和工业卫生做到“三同时”，监测指标符合标准;
4.投料试车出产品后连续运行一个生产周期;
5.做好物料平衡，动态优化试车网络，控制好设车成本，经济效益好。
第二十二条投料试车方案
(一)投料试车应由生产部门负责编制方案并组织实施，设计、施工单位参加。引进装置按合同执行。
(二)装置投料试车方案的基本内容包括：
1.装置概况及试车目标;
2.试车组织与指挥系统;
3.试车应具备的条件;
4.试车程序与试车进度及控制点;
5.试车负荷与原燃料平衡;
6.试车的水、电、汽、风、氮气平衡;
7.工艺技术指标、联锁值、报警值;
8.开停车与正常操作要点及事故处理措施;
9.环保措施;
10.防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项;
11.试车保运体系;
12.试车难点及对策;
13.试车存在的问题及解决办法;
14.试车成本预算。
第二十三条
“倒开车”
(一)“倒开车”系指在主装置或主要工序投料之前，用外供物料先期把下游装置或后工序的流程打通，待主装置或主要工序投料时即可连续生产。通过“倒开车”，充分暴露下游装置或后工序在工艺、设备和操作方面的问题，及时加以整改，以保证主装置投料后顺利打通全流程，做到投料试车一次成功，缩短试车时间，降低试车成本。
(二)生产部门在编制试车方案时，应根据装置工艺特点、原料供应的可能，尽量采用“倒开车”的方法。
第二十四条
试车队伍
(一)生产装置投料试车，应组成以生产单位为主，总承包单位、设计单位、施工单位、对口厂开车队以及国内外专家参加的“六位一体”的试车队伍。
(二)建设单位在投料试车期间，应建立统一的试车指挥系统，负责领导和组织试车工作。
(三)建设单位在投料试车期间，应根据装置技术难易程度，聃请国内专家组成试车专家组，分析试车的技术难点并提出相应的对策。
(四)设计单位应派出以设计总代表为首的现场服务组，处理试车中发现的设计问题。
(五)建设(生产)单位应提前落实国内开车队及国外专家来现场的人员和时间。在试车中认真吸取国内外专家的意见，充分发挥他们的技术把关和技术指导作用。
(六)聃请国内技术顾问和开车队的办法见附件4。
(七)组织保运体系，负责试车保运工作。
1.建设(生产)单位应组织有总承包、施工、设计等单位参加的、强有力的保运领导班子，统一指挥试车期间的保运工作。
2.本着“谁安装谁保运”的原则，建设(生产)单位在工程中间交接后应与施工单位签订保运合同，施工单位应实行安装、试车、保运一贯负责制。
3.保运人员应具备处理现场问题的能力，实行24小时现场值班，工种、工具齐全，做到随叫随到、“跟踪”保运。
第二十五条
试车总结
(一)生产单位要做好试车各阶段(生产准备、单机试车，系统清洗、吹扫、气密，系统置换、干燥，联动试车，投料试车等)各种原料数据的记录和积累。
(二)生产单位在投料试车结束后半年内，在对原始记录整理、归纳、分析的基础上，写出试车总结(包括总体试车总结和分装置的试车总结)，同时上报股份公司工程部备案。
(三)试车总结中应重点包括下列内容：
1.各项生产准备工作;
2.试车实际步骤与进度;
3.试车实际网络与原计划网络的对比图;
4.开停车事故统计分析;
5.试车过程中遇到的难点与对策;
6.试车成本分析;
7.试车的经验与教训;
8.意见及建议。
第六章生产考核
第二十六条
生产考核是指投料试车产出合格产品后，对装置进行生产能力、工艺指标、环保指标、产品质量、设备性能、自控水平、消耗定额等是否达到设计要求的全面考核。引进装置的生产考核按合同执行。
第二十七条
建设项目未经生产考核不得进行竣工验收。
第二十八条
生产考核应由建设(生产)单位组织，总承包、设计单位参加。必要时，科研单位也要参加。
第二十九条
建设(生产)单位应会同设计、科研单位做好如下生产考核的准备工作：
(一)组成以建设(生产)单位为主，设计、科研等单位参加的生产考核工作组，编制考核方案，全面安排考核工作;
(二)研究和熟悉考核资料，确定计算公式、基础数据;
(三)查找可能影响考核的隐患和问题;
(四)教正考核所需的计量仪表和分析仪器;
(五)准备好考核记录表格。
第三十条
生产考核应在装置满负荷或高负荷持续稳定运行一段时间，并具备下列条件后进行：
(一)影响生产考核的问题已经解决;
(二)设备运行正常，备用设备处于良好状态;
(三)自动控制仪表、在线分析仪表、连锁已投入使用;
(四)分析化验的采样点、分析频次及方法已经确认;
(五)原料、燃料、化学药品、润滑油(脂)、备品备件等质量符合设计要求，储备量能满足考核时的需要;
(六)公用工程运行稳定并能满足生产考核的参数要求;
(七)上、下游装置的物料衔接已落实，产品、副产品等的出厂渠道已畅通。
第三十一条
引进装置的生产考核除应具备第三十条的条件外，中外双方在执行合同的同时还应共同确认计算公式、分析方法、计量仪表、考核时间、记录数据等。
第三十二条
生产考核内容：
(一)装置生产能力;
(二)原料、燃料及动力指标;
(三)主要工艺指标;
(四)产品质量;
(五)自控仪表、在线分析仪表和连锁投用情况;
(六)机电设备的运行状况;
(七)“三废”排放达标情况;
(八)环境噪声强度和有毒有害气体、粉尘浓度;
(九)设计和合同上规定要考核的其他项目。
第三十三条
生产考核的时间一般规定为72小时。
第三十四条
生产考核结束后，由建设(生产)单位提出考核评价报告，参加生产考核的各单位签字。
第三十五条
生产考核遗留问题的处理：
(一)生产考核结果达不到设计要求时，应由建设(生产)单位与总承包、设计、科研单位共同分析原因，提出处理意见，协商解决，一般不再组织重新考核;达不成协议时，应报上级有关部门裁决或重新确定考核日期，但重新考核以一次为限。
(二)引进装置考核达不到合同保证值时，应按合同有关条款执行，并载入考核协议书附件，明确解决办法和期限。
第三十六条
生产考核结束后，建设(生产)单位应对生产考核的原始记录进行整理、归纳、分析，按装置或项目写出生产总结，并报股份公司工程部备案。
第七章附则
第三十七条
实行工程总承包的工程项目，总承包单位在本规定中各阶段的职责，按其与建设单位签定的合同执行。
第三十八条
实行建设(工程)监理的工程项目，监理单位代行建设单位的职责按其与建设单位签定的合同执行。
第三十九条
本规定由股份公司工程部负责解释。
第四十条
本规定自颁布之日起执行，原《中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定》(中石化[1998]建字162号)同时废止。
附件1：
《生产准备工作纲要》编制提纲
生产准备工作是石油化工建设项目总体统筹控制计划的内容之一，需要由专门机构和人员抓早抓好，使生产准备与工程建设同步进行。
《生产准备工作纲要》应在总体设计(或初步设计)批复后半年内完成，并上报股份公司工程部备案。
具体编制提纲如下：
一、组织准备
生产准备的组织机构设置应始终贯彻股份公司关于改革工厂设计模式的精神，按照现代管理体制的要求，设置试车和生产经营管理机构。
二、人员准备
(一)根据审批的定员，编制劳动力配备总计划和年度计划。
1.人员类别、来源、素质要求;
2.管理人员、技术人员、技能操作人员调配到岗时间。
(二)人员培训
1.人员培训的组织与管理。
2.人员培训方法与步骤，一般按基础知识学习、专业知识学习、对口装置(厂)和出国实习、参加单机试车和联动试车、现场练兵、计算机仿真培训等阶段进行。
3.培训单位的选择及安排。
4.各级管理人员、专业技术人员、技能操作人员的培训。
5.各培训阶段及各类人员培训的考试、考核。
6.编制人员培训总网络计划及阶段计划。
三、技术准备
1.技术资料、图纸、操作手册的翻译编印;
2.编制各种技术规程、岗位操作法;
3.编制各类综合性技术资料;
4.编制企业管理的各项规章制度;
5.编制大机组试车和系统干燥、置换及三剂装填等方案，并配合施工单位做好系统吹扫、气密及化学清洗方案。
6.编制储运、公用工程、自备发电机组、热电站、锅炉、消防等试车方案;
7.编制总体试车、装置联动试车、投料试车、生产考核方案;
8.计算机仿真培训技术装备;
9.国内外技术资料编制(翻译)出版计划;
10.各种试车方案的编制计划;
11.技术准备总体网络计划。
四、物资准备
1.主要原料、燃料及试车物料;
2.辅助材料、三剂、化学药品;
3.润滑油(脂);
4.备品备件国内外定货计划，进口备品备件测绘、试制安排;
5.引进装置三剂，化学药品，标准气样，润滑油(脂)国内配套情况;
6.生产专用工具、工器具、管道、管件、阀门等;
7.安全卫生、消防、气防、救护器材、劳动保护等;
8.运输车辆、铁路、码头;
9.生产记录、办公及生活用品;
10.通讯器材，包装材料;
11.其他物资。
五、资金准备
1.编制年度生产准备资金计划，列入工程建设项目计划之中;
2.编制大机组试车、联动试车等阶段的费用计划，投料试车阶段的费用计划，从投料到年终试车成本控制计划;
3.编制各阶段的流动资金计划。
六、营销准备
1.调查企业产品在市场上的需求使用情况，收集市场信息，研究销售策略。
2.营销体制及责任制。
3.召开用户座谈会，宣传介绍企业产品质量、性能、使用方法。
4.落实产品流向，公路、铁路、水路运输方式。
5.编印产品说明书，介绍产品质量、性能。
6.组织企业产品商标设计，进行商标注册。
七、外部条件准备
1.落实外部供给的电力、水源、蒸汽等动力的联网及供给时间;
2.厂外道路、雨排水、工业污水等工程的接通;
3.外部电信与内部电信联网开通时间;
4.铁路、码头、中转站、物料互供管廊等工程衔接;
5.劳动安全、消防、工业卫生、环境保护、锅炉、压力容器等申报、审批、取证;
6.落实依托社会的机电仪维护力量及公共服务设施。
八、生产准备统筹网络计划
将生产准备七项内容及大机组试车、系统吹扫、气密、干燥、置换、三剂装填、联动试车、“倒开车”、投料试车等方面，按年、季、月绘制出主要控制点，并纳入石油化工建设项目总体统筹控制计划之中。
附件2：
《总体试车方案》编制提纲
一、工程概况
(一)工程简要说明，附总流程图(方块图)，改造项目附改造前总流程图或上一年度实际总流程图(方块图)。
(二)生产装置、公用工程的规模、工艺流程简要说明及建设情况。
(三)原料、燃料、动力供应及产品流向。
二、总体试车方案的编制依据与编制原则
三、试车的指导思想和应达到的标准
四、试车应具备的条件
五、试车的组织与指挥系统
1.试车组织机构与指挥
2.技术顾问组和开车队
3.试车保运体系
六、试车方案与进度
(一)联动试车与投料试车方案简介。
(二)试车进度的安排原则、试车进度、投料与出合格产品的时间。
(三)试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排。
(四)试车统筹进度关联图。
七、物料平衡
(一)投料试车的负荷。
(二)主要原料消耗计划指标与设计值(或合同保证值)的对比。
(三)物料平衡表。
1.主要产品产量汇总表。
2.主要原料消耗指标表。
3.投料试车运行状态表。
4.经济技术指标。
5.主要物料投入产出图。
八、燃料、动力平衡
(一)燃料、水、电、汽、风、氮气的平衡
(二)附表：
1.燃料平衡表。
2.用电计划表。
3.热负荷表。
4.蒸汽用量平衡表。
5.用水平衡表。
6.氮气平衡表。
7.其它。
九、环境保护
(一)环保检测及“三废”处理。
(二)“三废”处理的措施、方法及标准。
(三)“三废”排放及处理一览表。
十、劳动安全卫生及消防
按照(石化股份[2007]488号《总体试车方案审查表》进行完善。
十一、试车的难点及对策
试车程序、“倒开车”、装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。
十二、试车成本测算
试车成本测算是对新建(改扩建)石油化工装置在试运期间是会计核算，是分(子)公司生产经营全面预算管理的一部分。时间段为装置可开车至产出合格产品。
(一)试车成本测算
1.按照年度生产经营财务预算确定的测算条件。
2.测算结果及分析。
(二)减少试车城本的措施。
十三、其他需要说明和解决的问题
附件3：
投料试车应具备的条件
投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。投料试车应具备以下条件：
一、按照股份公司安全环保部的要求，完成向政府安全生产监督部门办理试车方案备案的手续。
二、工程中间交接完成
(一)工程质量初评合格;
(二)“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完;
(三)影响投料的设计变更项目已施工完;
(四)工程已办理中间交接手续;
(五)装置区施工用临时设施已全部拆除;现场清洁、无杂物、无障碍;
(六)设备位号和管道介质名称、流向标志齐全;
(七)系统吹扫、清洗、气密完。
三、联动试车已完成
(一)干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认;
(二)设备处于完好备用状态;
(三)在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用;
(四)仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准备可靠;
(五)现场消防、气防器材及岗位工器具已配齐。
(六)联动试车暴露出的问题已经整改完。
四、人员培训已完成
(一)国内外同类装置培训、实习已结束。
(二)已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵、达到“三懂六会”(三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程;六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障)，提高“六种能力”(思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力)。
(三)各工种人员经考试合格，已取得上岗证(部分工种需要取得当地政府部门资格证)。
(四)已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”( 事故原因未查清不放过,当事人和群众没有受到教育不放过,事故责任人未受到处理不放过,没有制订切实可行的预防措施不放过)的原则已进行分析总结，汲取教训。
五、各项生产管理制度已落实
(一)岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。
(二)各级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗，并建立例会制度。
(三)各级生产调度制度已建立。
(四)岗位责任、巡回检查、交接班等相关制度已建立;
(五)已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。
六、经上级批准的投料度车方案已组织有关生产人员学习;
(一)工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册，投料试车方案主操以上人员已人手一册;
(二)每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握;
(三)已实行“看板”或“上墙”管理;
(四)已进行事故方案交底、学习、讨论;
(五)事故处理预案已经制定并已经过演变。
七、保运工作已落实
(一)保运的范围、责任已划分。
(二)保运队伍已组成。
(三)保运人员已上岗并佩带标志。
(四)保运装备、工器具已落实。
(五)保运值班地点已落实并挂牌，实行24小时值班。
(六)保运后备人员已落实。
(七)物资供应服务到现场，实行24小时值班。
(八)机、电、仪修人员已上岗。
(九)依托社会的机电仪维修力量已签定合同。
八、供排水系统已正常运行
(一)水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定。
(二)循环水系统预膜已合格、运行稳定。
(三)化学水、消防水、冷凝水、排水系统均已投用，运行可靠。
九、供电系统已平稳运行
(一)已实行双电源、双回路供电。
(二)仪表电源稳定运行。
(三)保安电源已落实，事故发电机处于良好备用状态。
(四)电力调度人员已上岗值班。
(五)供电线路维护已经落实，人员开始倒班巡线。
十、蒸汽系统已平稳供给
(一)蒸汽系统已按压力等级运行正常，参数稳定。
(二)无跑、冒、滴、漏，保温良好。
十一、供氮、供风系统已运行正常
(一)工业风、仪表风、氮气系统运行正常。
(二)压力、流量、露点等参数合格。
十二、化工原材料、润滑油(脂)准备齐全
(一)化工原材料、润滑油(脂)已全部到货并检验合格。
(二)“三剂”装填完毕。
(三)润滑油三级过滤制度已落实，设备润滑点已明确。
十三、备品配件齐全
(一)备品配件可满足试车需要，已上架，帐物相符。
(二)库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存入地点，出库及时准确。
十四、通讯联络系统运行可靠
(一)指挥系统通讯畅通。
(二)岗位、直通电话已开通好用。
(三)调度、火警、急救电话可靠好用。
(四)无线电话、报话机呼叫清晰。
十五、物料贮存系统已处于良好待用状态
(一)原料、燃料、中间产品、产品贮罐均已吹扫、试压、气密、标定、干燥、氮封完。
(二)机泵、管线联动试车完，处于良好待用状态。
(三)贮罐防静电、防雷设施完好。
(四)贮罐的呼吸阀、安全阀已调试合格。
(五)贮罐位号、管线介质名称与流向标示完成，罐区防火有明显标志。
十六、运销系统已处于良好待用状态
(一)铁路、公路、码头及管道输送系统已建成投用。
(二)原料、燃料、中间产品、产品交接的质量、数量、方式等制度已经落实。
(三)不合格品处理手段已落实。
(四)产品包装设施已用实物料试车，包装材料齐全。
(五)产品销售和运输手段已落实。
(六)产品出厂检验、装车、运输已落实。
十七、安全、消防、急救系统已完善
(一)HSE评估完毕，并制定相应的安全措施和(或)事故预案。
(二)安全生产管理制度、规程、台帐齐全，安全管理体系建立，人员经安全教育后取证上岗。
(三)动火制度、禁烟制度、车辆管理制度等安全生产监督管理制度已建立并公布。
(四)道路通行标志、防辐射标志及其它警示标志齐全。
(五)消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作战方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习。
(六)岗位消防器材、护具已备齐，人人会用。
(七)气体防护、救护措施已落实，制定气防预案并演习。
(八)现场人员劳保用品穿戴符合要求，职工急救常识已经普及。
(九)生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测器已投用，完好率达到100%。
(十)安全阀试压、调校、定压、铅封完。
(十一)锅炉、压力容器、压力管道、吊车、电梯已经质量技术监督部门在投料试车前完成取证工作。
(十二)盲板管理已有专人负责，进行动态管理，设有台帐，现场挂牌。
(十三)现场急救站已建立，并备有救护车等，实行24小时值班。
(十四)其它检查内容按照(石化股份安[2007]488号)中《投料试车安全检查表》进行。
十八、生产调度系统已正常运行
(一)调度体系已建立，各专业调度人员已配齐并考核上岗。
(二)试车调度工作的正常秩序已形成，调度例会制度已建立。(三)调度人员已熟悉各种物料输送方案，厂际、装置间互供物料关系明确且管线已开通。
(四)试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。
十九、环保工作达到“三同时”
(一)生产装置“三废”预处理设计已建成投用。
(二)“三废”处理装置已建成投用。
(三)环境监测所需的仪器、化学药品已备齐，分析规程及报表已准备完。
(四)环保管理制度、各装置环保控制指标、采样点及分析频率等经批准公布执行。
二十、化验分析准备工作已就绪
(一)中化室、分析室已建立正常分析检验制度。
(二)化验分析项目、频率、方法已确定，仪器调试完，试剂已备齐，分析人员已持证上岗。
(三)采样点已确定，采样器具、采样责任已落实。
(四)模拟采样、模拟分析已进行。
二十一、现场保卫已落实
(一)现场保卫的组织、人员、交通工具已落实。
(二)入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定。
(三)与地方联防的措施已落实并发布公告。
二十二、生活后勤服务已落实
(一)职工通勤车满足试车倒班和节假日加班需要，安全正点。
(二)食堂实行24小时值班，并做到送饭到现场。
(三)倒班宿舍管理已正常化。
(四)清洁卫生责任制落实。
二十三、开车队和专家组人员已到现场
(一)开车队和专家组已按计划到齐。
(二)开车队和专家组人员的办公地点、交通、食宿等已安排就绪。
(三)有外国专家时，现场翻译已配好。
(四)投料试车方案已得到专家组的确认，开车队人员的建议已充分发表。
附件4：
聘请专家组和开车队的办法
石油化工装置投料试车，技术含量高，开车难度大。为充分吸取相同或类似装置的经验，确保投料试车一次成功，在试车期间可根据不同情况，组织专家组或开车队协助开车。具体办法如下：
一、工作任务
1、专家组或开车队人员在试车领导小组的统一领导下，协助做好试车工作;
2、专家组是层次较高的技术指导人员，应参加技术顾问组工作;
3、开车队人员可根据不同情况，分别参加车间、岗位的试车工作;
4、开车队人员要以主人翁的态度积极参与试车工作，协助聘请单位审查试车方案，检查确认投料试车条件，在试车中进行操作指导，带思想、带作风、传技术，一般不直接进行操作。
二、人员组成
1、专家组一般为本专业较知名的专家，可点名聘请;
2、开车队由受聘单位选派思想作风好、技术过硬、由丰富生产实践经验的技术骨干组成，并制定一名精通技术、有一定组织能力的同志带队。
三、聘请方法
聘请专家组和开车队应在投料试车半年以前，由聘请单位向股份公司工程部提出关于拟聘请的专家名单和开车队人数、专业、对口厂家、装置名称及工作时间的报告，股份公司工程部与受聘单位协调后通知双方，由聘请单位与受聘单位签定协议或合同。
中国石油化工股份有限公司文件石化股份建〔2008〕268号 中国石油化工股份有限公司 建设项目生产准备与试车规定
关于印发《中国石油化工股份有限公司 建设项目生产准备与试车规定》的通知 各分（子）公司： 现将重新修订的《中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定》印发给你们，请认真执行。 二ＯＯ八年七月七日
中国石油化工股份有限公司建设项目 生产准备与试车规定 第一章总则 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务： （一）组织准备； （二）人员准备； （三）技术准备；
（四）物资准备； （五）资金准备； （六）营销准备； （七）外部条件准备。 第七条组织准备 （一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 （二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 （三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备 （一）建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体定员方案、人员配置总体计划和分年度计划，适时配备人员。 （二）项目所需人员以单位内部调配解决为主，内部调配难以满足需要的，经总部有关部门批准，可通过系统内调剂及适量录用普通
试乘试驾车安全管理规定 试乘试驾车的安全是集团安全管理体系的重点，为了更好的管理试乘试驾车辆，杜绝试乘试驾车安全隐患的存在，特制定本制度，若有违反以下条款，将从重处罚。 1、禁止驾驶试乘试驾车外出办理私人业务，违者处以200元/次罚款，同时追究试乘试驾车管理员及总经理的责任。 2、试乘试驾车辆必须停放指定的地点，禁止随意停放，并按照要求将车贴全部贴上。 3、试乘试驾车钥匙必须由专人负责，避免车辆随意外出或者车钥匙的丢失。 4、试乘试驾管理员要保持车况良好并保持车辆卫生清洁。驾驶舱和后备箱内禁止放置杂物以避免操作过程中的异响，将座椅、方向盘、音响等调整至适当位置。 5、试乘试驾前，必须由客户亲自填写《试乘试驾协议书》，填写完整后到试乘试驾管理员处领取车钥匙，参加试驾的客户需全部填写试驾承诺书，防止途中客户要求更换试驾人员，若试驾承诺书填写不规范﹑不完整，试乘试驾管理员有权拒绝试驾。同时，外出时必须进行《试乘试驾车外出登记》。试驾手续不完整即放行者，罚款200元/次。若发生事故，放行人员承担主要责任。 6、试乘试驾车外出必须由储运专员以及指定人员开具出门证，出门时交保卫人员，试驾完毕后必须立即归还钥匙，钥匙中途不得转交他人，否则车辆在此期间发生的任何损失将由领取人承担。 7、试驾开始前，陪同人员必须告知客户试驾的路线，然后为客户详细讲解车辆特性﹑操作要领以及此次试驾的体验项目﹑注意事项等相关信息，并要求客户听从陪驾人员的指挥，保证客户遵循公司的规定安全驾车。 8、在试驾过程中需提醒客户遵守交通法规，避免出现闯红灯等违反交通法规行为的发生，同时在试驾过程中避免野蛮驾驶，提醒驾驶人员注意车辆以及行人安全。如未提醒客户而出现交通违法行为或交通事故，陪驾人员将承担相应的损失。 9、如果陪驾人员在客户试驾过程中发现有违背公司规定驾驶的行为，可以
中国石油化工股份有限公司建设项目生产预备与试车规定 （2008年7月9日） 第一章总则 第一条为加强石油化工建设项目生产预备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产预备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告批复后，要编制《生产预备工作纲要》，将生产预备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹操纵打算中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。
第二章生产预备 第六条生产预备的任务： （一）组织预备； （二）人员预备； （三）技术预备； （四）物资预备； （五）资金预备； （六）营销预备； （七）外部条件预备。 第七条组织预备 （一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产预备机构，编制《生产预备工作纲要》，依照工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产预备工作。 （二）建设单位应依照总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。
（三）依照设计要求和工程建设进展情况，按照现代化治理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产治理机构，以适应生产治理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织预备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员预备 （一）建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体定员方案、人员配置总体打算和分年度打算，适时配备人员。 （二）项目所需人员以单位内部调配解决为主，内部调配难以满足需要的，经总部有关部门批准，可通过系统内调剂及适量录用一般高等院校、高职学校等毕业生补充。 人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术和技能等级的构成，在相同或类似岗位工作过的人员应达到项目定员的三分之一以上。 要紧治理人员、专业技术人员应在投料试车1-2年往常到位。操作、分析、维修等技能操作人员以及其他人员应在投料试车半年至1年往常到位。
售后试车管理办法 1.0 目的 为确保试车时的行车安全，维护东风日产售后中心在客户市场的品牌形象，特制定本规定 2.0 范围 售后服务部全体员工 3.0 管理规定 3.1 试车人员：在车辆维修过程中确实需要检查异响或行驶性能的，当客户未离厂，尽量请求客户驾车，维修技工随车听诊或检测;当客户离厂或客户不愿试车时，车间主管指定人员试车;特殊情况由服务经理或站长指派，未经同意不得擅自上路试车。 3.2 试车时间：凡车辆需路试必须在8：30~17：30时间内进行，17：30以后需要试车，必须由车间主管申报，报服务经理批准;服务经理不在，报站长批准，两者均已离厂，电话申请，同意后试车。 3.3试车流程： 3.3.1客户试车： 3.3.1.1当车辆尚未进入车间：由客户代表根据车辆问诊情况，如需要试车，则通知车间主管派人陪同客户随车诊断，客户代表做好试车登记。 3.3.1.2当车辆进入车间：维修人员在确认作业项目时，认为有必要进行试车的，应征得车间主管同意，在车间主管试车统计表中签字;再将车间“试车牌”放置于车辆仪表台上并携带工单;车辆驶出车间时，门卫在工单背面盖通行章，并注明时间，邀请客户驾驶试车;试车回来驶入车间时，应改为陪同的维修人员驾驶，门卫再在工单的背面盖通行章，并注明时间。 3.3.2指定人员试车：一般是指车辆在维修过程中或竣工后，车辆在车间内，试车应按3.3.1.2操作，只是无须邀请客户驾驶。 3.4 试车路线：凡本维修站人员驾驶试车，必须遵守规定的试车路线 3.4.1 检测车辆行驶异响：试车应在公司→丰和大道→红谷滩→南昌大桥。 3.4.2 检测80Km/h 以下的车辆行驶性能：如本站指定人员试车，试车应在公司→丰和大道→红谷滩→南昌大桥返回;如客户试车，不限路线; 3.4.3 检测80Km/h以上的车辆行驶性能：必须由客户驾驶，客户试车本公司不限路线和车速; 3.5 规定试车工况：凡本站人员试车，车速不得大于80Km/h，进公司大门后限速5 Km/h; 4.0奖罚规定：
中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定 （2008 年7 月9 日） 第一章总 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益, 特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公 司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告 批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥, 一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务: （一）组织准备; （二）人员准备;
技术准备; 物资准备; （五）资金准备; （六）营销准备; 外部条件准备。 第七条组织准备（一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构, 编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 （二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为 主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构, 统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 （三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求, 建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备 （一）建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体 定员方案、人员配置总体计划和分年度计划，适时配备人员。 （二）项目所需人员以单位内部调配解决为主，内部调配难以满足需要的, 经总部有关部门批准，可通过系统内调剂及适量录用普通高等院校、高职学校等毕业生补充。 人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术和技能等级的构成，在相同或类似岗位工作过的人员应达到项目定员的三分之一以上。 主要管理人员、专业技术人员应在投料试车1-2年以前到位。操作、
车辆安全管理制度 1. 总则 1.1 目的: 为加强公司车辆交通安全管理, 落实“安全第一、预防为主”的工作方针，依据《道路交通法》，以及地方政府相关法规政策，结合车辆安全管理的实际情况，制定本办法。 1.2 本办法中所指车辆包括：公务车、商品车（含试乘试驾车）、租赁车、工作（工具）车等所有权属公司的车辆。 1.3 适用范围:公司所属经营单位及全体员工。 2. 组织管理 2.1 车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。车辆使用 的个人必须签订《车辆安全管理责任书》。 2.2 管理职责区分 2.2.1 行政部: 1) 负责公务车、工作（工具）车的计划申报、调配、维修费用审核、证照 及路桥费办理、年审年检和登记统计。 2) 负责公务车使用单位\使用人(责任人)《车辆安全管理责任书》（附件一）的签订。 3) 组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交管部门的调查处理。 4) 定期或不定期地对各使用单位、使用人的公务车、工作（工具）车管理和使用情况，车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、
检查。 5) 及时参与或协调公务车、工作（工具）车跨单位（部门）、使用人的车辆交接工作（附件二《公务车辆交接清单》） 6) 负责组织车辆交通安全的宣传教育，提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性，落实车辆安全管理责任制。 7) 建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。 2.2.2 各经营单位责任人： 1) 负责对本单位（或个人）所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实，做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。 2) 严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定人定车定位管理。 3) 对车辆的管理和使用进行日常性监督检查，每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。落实执行“三包一处理”，即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或少出违章事故。发现问题或出现事故，应及时采取措施进行纠正或处理，以减少或避免损失。 4) 安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计和审验等管理工作。 5) 负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理；协助配合交管部门或公司总部对本单位重大车辆交通事故的处理。 6) 配合做好交管部门和地区安委会对本公司本单位进行的安全监督检查和验收工作以及其它安全评比等活动。 7)做好车辆安全例行检查记录。包括检查的时间、地点、内容、发现的问题及处理情况等，检查情况由检查人员和车辆负责人签字。 8) 做好车辆安全宣传教育工作，抓好专职司机和员工的安全培训及职业道德教
中国石油化工股份有限公司建设项目 生产准备与试车规定 第一章总则 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司(以下简称股份公司)所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务：
（一）组织准备； （二）人员准备； （三）技术准备； （四）物资准备； （五）资金准备； （六）营销准备； （七）外部条件准备。 第七条组织准备 （一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 （二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 （三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备
试车跑道管理办法 1 目的 确保商品车的正常生产、路试及行车安全。 2 适用范围 适用于下线商品车、整车性能路试、质量检查、总装调试、ES评价的车辆从事道路试验的全过程。 3 职责 3.1 公司各部门将进入试车道的驾驶员名单上报到公司过程质量管理部，并在人力资源部备案。 3.2 行政部后勤负责试车道绿化带日常维护和清洁。 3.3 过程质量管理部路试员每周六对试车道进行一次大扫除，过程质量管理部人员有权对各种违章、违纪现象进行管理及处罚。 4 程序 表4.1 程序流程图 5 内容 5.1 公司各部门、销售公司将需进入试车道的驾驶员名单上报到公司过程质量管理部，并在安
技环保办备案，经过程质量管理部部长批准后才能进行路试，进入试车道的驾驶员必须持有公司核发的相应级别的准驾证。 5.2 进入试车道的车辆必须为公司生产的商品车，其它车辆严禁驶入试车道，并按限速标牌行车，严禁超速、超车、逆向行驶。 5.3 因特殊原因需进入试车道的外来车辆，必须填写工作联系单经过程质量管理部检验科科长同意，过程质量管理部部长批准，检验科指派路试员进行试车。 5.4 凡进入试车道的车辆不得绕行试车道设立的障碍物。 5.5 底盘检查架上严禁总装调试人员更换各种油类，过程质量管理部路试人员发现油污时必须及时清除干净，确保车辆上下架时轮胎不打滑，确保安全。 5.6 公司所有进入试车道人员，严禁抽烟、乱扔垃圾及其他与工作无关的事项。 5.7 试车道的管理由过程质量管理部主管，行政部、总装厂协同管理。 6 考核 6.1 过程质量管理部人员有权对各种违章、违纪现象进行管理及处罚。 6.2 对超速、超车、逆向行驶、绕行试车道设立的障碍物等违规现象及造成事故的按公司的有关规定进行处理。 7 相关文件 《厂内交通事故处理办法》 8 相关记录 无
化学工业大型装置生产准备及试车工作规定 第一章总则 第一条生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分，为确保化工试车一次成功，并能安全、持续、稳定生产，尽快达到设计能力，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。生产准备工作贯穿于基本建设的全过程，是工厂建设的一项极为重要的基础工作，心须从基本建设一开始就把这项工作提到重要议事日程上来，早抓、早落实，为确保化工试车一次成功创造条件，投产后长周期正常生产打下坚实的基础。 第三条试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核，必须坚持高标准、严要求，保证项项工程质量优良，不留隐患；主体工程与配套工程同时建成，不留尾巴；试车操作准确无误，不出事故，应做到单机试车要早，全系统联动试车要全，化工投料要稳。在试车中，要坚持应遵循的程序一步也不能减少，应该达到的标准一点也不能降低，应争取的时间一分钟也不能放过的原则，要加强对试车工作的领导，设计、施工、生产单位要密切邺合，确保化工投料试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功，取得较好的经济效益。 第二章生产准备工作 第一节人员组织准备 第四条建设项目在批准开工之前，应选择具有生产建设经验的、懂技术业务的领导人员，组建一个能够坚定执行党的方针政策，符合革命化、年轻化、知识化和专业化要求的生产领导班子，以适应现代化工厂生产建设的需要。 生产领导班子中至少有１名主要成员从建设开始就参加建厂的领导（主管生产准备），保证工程建设和生产准备的连续性。 建设单位从基本建设一开始就应设立生产准备机构，负责抓好各项生产准备工作。 第五条根据设计要求和改革精神建立适应生产装置特点的工厂管理体制，按照精简、统一、效能的原则设置管理机构。管理机构和生产指挥系统要逐步充实、完善，以适应各阶段工作需要。对引进装置，其外事机构要配备业务能力强的专业人员，以利掌握外事主动权。 第六条切实抓好生产队伍的组建工作。按设计定员和岗位技术标准从同类型老厂中选调或聘用一部分有组织管理经验的干部和有实际操作经验的专业对口的技术人员、工人为骨干。生产技术骨干要在工厂筹建时进厂，参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准备工作。操作工、维修工主要应从中技毕业生和高中毕业生中招收，经过考试择优录取。主要岗位的操作、维修人员，要在工厂安装竣工前１年半至２年按人员配备计划进厂。 第七条实行厂长目标责任制，厂长对工厂从筹建到工程全部交工验收的全过程负责。 第二节技术准备 第八第技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术，主要应在工艺操作、工艺控制（仪表联锁及分析），设备维护使用、安全等四个方面下功夫，达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。从生产准备一开始，就必须把技术系统建立起来。 第九条技术准备的四项工作内容。 １．配备技术骨干，建立技术责任制。 工厂要及早配备工艺、仪表、电气、机械、分析等方面的专业技术骨干，并签订责任书，坚持一贯制，对本专业的技术准备工作负责到底。 ２．参加设计会审、完善工艺及工程设计。 生产人员在熟悉掌握生产工艺的同时，要重视工程技术，熟悉有关的标准规范，及时发现设计、
试生产期间安全管理规定-制度大全 试生产期间安全管理规定之相关制度和职责，1?总?则1.1?为贯彻安全生产方针,加强对我公司试生产阶段的安全管理,规范公司试车安全措施以及各级安全检查,及时发现和消除隐患,督促隐患整改,建立长效机制,杜绝事故发生,保证人员安全和... 1? 总? 则 1.1? 为贯彻安全生产方针,加强对我公司试生产阶段的安全管理,规范公司试车安全措施以及各级安全检查,及时发现和消除隐患,督促隐患整改,建立长效机制,杜绝事故发生,保证人员安全和按时试车成功,特制订本规定。 1.2? 根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《安全生产安全隐患排查治理暂行规定》及相关法律法规结合公司实际制定本规定。 1.3? 本规定适用于我公司多晶硅项目的试生产,如公司现行有关制度与本制度发生冲突,执行本制度。 1.4? 试生产包括单机试车、联动试车、投料试车以及相应的物料贮备。 1.5? 本制度的解释权归公司安全生产委员会。 1.6? 本制度适用于全公司范围内。 2 术语和定义 2.1? 单机试车:现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、机组、设备以水、空气等为介质进行的负荷试车,以检验其除介质影响外的机械性能和制造、安装质量。 2.2? 联动试车:对规定范围内的机器、设备、管道、电气、仪表、自动控制系统等,在各自达到试车标准后,以水、空气等为介质所进行的模拟试运行,以检验其除介质影响外的全部性能和制造、安装质量。 2.3? 投料试车:对规定范围的全部生产装置按设计文件规定的介质打通生产流程,进行各装置之间首尾衔接的试运行,以检验其除经济指标外的全部性能,并生产出合格产品。 2.4? 中间交接:单项工程或部分装置按设计文件所规定的范围全部完成,并经管道系统和设备的内部处理、电气和仪表调试及单机试车合格后,施工单位和建设单位所作的交接工作。 2.5? 工程交接:工厂全部装置在联动试车完成后,施工单位和建设单位按规定内容所作的交接工作。 2.6一般事故隐患:是指危害和整改难度较小,不直接危及人身安全、生产安全以及试车进度的,且车间能够自行解决的事故隐患。 2.7主要安全隐患:直接危及人身安全、生产安全及试车进度的,且车间能够自行解决的事故隐患。 2.8重大安全隐患:危害程度大或处理难度大,不及时处理会严重危及人身安全、生产安全以及试车进度的,需要总经理或分管领导组织相关部门协调解决的事故隐患。 2.9“五定”:定隐患、定措施、定时间、定负责人、定复查人。 2.10“四不推”:班组能整改的不推向工段,工段能整改的不推向车间,车间能整改的不推向公司,公司能整改的不推向上级部门。 2.11 “六不开车”:不具备条件不开车,程序不明不开车,指挥不在现场不开车,出了问题没有检查清楚不开车,存在问题没有解决不开车,违章指挥不开车。 3? 职? 责
中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定 1199499 中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定 关于印发《中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定》的通知中石化〔1998〕建字162号 各直属公司、总厂、厂、院: 现将《中国石油化工总公司建设项目生产准备与试车规定》印发给你们，请认真执行。在执行过程中，遇有问题及时反馈总公司工程部。 原《中国石油化工总公司石油化工建设项目生产准备与投料试车工作制度》(试行)(中石化〔1990〕建字34号)同时废止。 中国石油化工总公司 一九九八年四月二十日 中国石油化工总公司 建设项目生产准备与试车规定 第一章总则 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工总公司(以下简称总公司)所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按国家和总公司现行的有关法律、法规、标准、规范执行。
第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可研报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，使生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目的总体统筹控制计划之中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，经济效益要好”的原则，做到安全稳妥，一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务 一、组织准备; 二、人员准备; 三、技术准备; 四、物资准备; 五、资金准备; 六、营销准备; 七、外部条件准备; 第七条组织准备 一、建设项目在可研报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，逐步完善机构，负责生产准备工作。 二、建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立试车的领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 三、根据设计要求和工程建设进展情况，贯彻新厂新体制新机制的原则，建设单位要适时地组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 第八条人员准备 一、建设单位应根据批准的定员指标编制人员进厂总计划和年度计划，适时配备人员。二、人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术等级的构成，在相同或
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化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 2.1水压试验 2.2设备气密性试验 2.3容器和管道的蒸汽吹扫 2.4容器和管道的水清洗 2.5容器和管道的酸洗与钝化 2.6系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作
一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于： 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制 目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序： 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表：
管理制度编号：LX-FS-A53971 化工项目生产装置试车条件确认管 理办法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
化工项目生产装置试车条件确认管 理办法标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 总则 1.1目的 为加强集团公司在建化工项目试车过程管理，使新建生产装置各项试车工作做到高标准、严要求、合程序，确保投料试车安全、平稳、一次成功，实现开得起、稳得住、安全生产的目标，特制定本办法。 1.2 适用范围 本管理办法适用于集团公司化工建设部所辖在建化工项目装置试车过程管理。 1.3 术语和定义
1.3.1 单机试车 现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，以检验其除介质影响外的机械性能和制造、安装质量。 1.3.2 联动试车 对规定范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等，在各自达到试车标准后，以水、空气等为介质所进行的模拟试运行，以检验其除介质影响外的全部性能和制造、安装质量。 1.3.3 投料试车 对规定范围的全部生产装置按设计文件规定的介质打通生产流程，进行各装置之间首尾衔接的试运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。 2 职责
《总体试车方案》编制提纲 一、工程概况 （一）工程简要说明，附总流程图（方块图）；改造项目附改造前总流程图或上一年度实际总流程图（方块图）。 （二）生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。 （三）原料、燃料、动力供应及产品流向。 二、总体试车方案的编制依据和原则 三、试车的指导思想和应达到的标准 四、试车应具备的条件 五、试车的组织与指挥系统 （一）试车组织机构与指挥。 （二）技术顾问组和开车队。 （三）试车保运体系。 六、试车方案与进度 （一）单机试车、联动试车和化工投料试车方案简介。 （二）试车进度及其安排原则、化工投料与产出合格产品的时间。 （三）试车程序、主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排。 （四）试车统筹进度关联图。 七、物料平衡 （一）化工投料试车的负荷。 （二）主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比。 （三）物料平衡表： 1、主要产品产量汇总表。 2、主要原料消耗指标表。 3、化工投料试车运行状态表。 4、经济技术指标。 5、主要物料投入产出图。 八、燃料、动力平衡 （一）燃料、水、电、汽、风、氮气等的平衡。 （二）附表： 1、燃料平衡表。 2、用电计划表。 3、热负荷表。 4、蒸汽用量平衡表。 5、用水平衡表。 6、氮气平衡表。 7、其它。 九、安全、职业卫生及消防 （一）试车组织和指挥系统中安全、消防、职业卫生和应急救援机构、人员和职责。（二）基础工作：
1、依法进行安全评价及设立安全审查、安全设施设计专篇审查、职业病危害评价、防火设计审查等情况。 2、设计审查、重大设计变更、“三查四定”情况。 3、安全设施、消防和职业卫生设施和装备等配备情况。 4、有关安全、消防、职业卫生方面的管理制度、安全技术规程、事故应急预案等制订和完善情况。 5、人员在安全、消防、职业卫生方面培训考核情况。 6、对重大危险源、重要试车环节和难点进行危险有害因素辨识情况。 （三）按照规范要求采取的现场安全管理措施。 （四）试生产方案报安监部门的备案情况。 十、环境保护 （一）环保检测及“三废”处理。 （二）“三废”处理的措施、方法及标准。 （三）“三废”排放及处理一览表。 十一、试车的难点及对策 试车程序、倒开车、化工投料、化工装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。十二、试车成本测算 试车成本测算是对新建、改建、扩建化工装置在试车期间的会计核算，时间段为化工装置开始试车至产出合格产品。 （一）试车成本测算的方法、结果及分析，所需资金总量和分配表。 （二）减少试车成本的措施。 十三、其它需要说明和解决的问题
文件编号：RHD-QB-K5740 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 建设项目试生产安全管理制度标准版本
建设项目试生产安全管理制度标准 版本 操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 目的 为贯彻安全生产方针，加强对公司建设项目试生产的安全管理，保障人员安全及生产装置的正常运行，特制定本制度。 2 适用范围 本规定适用于公司新建、改建、扩建项目生产装置的试生产（单机试车、联动试车、投料试车以及相应的物料贮备）管理。 3 相关文件及引用标准 《中华人民共和国安全生产法》（国家主席第
70号令） 《浙江省安全生产条例》(自20xx年11月1日起施行) 《新建、改建、扩建工程“三同时”管理制度》（文件编号：QG/****10.1-2010） 《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》（AQ 3013-2008） 4 术语和定义 4.1单机试车：现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，以检验其除介质影响外的机械性能和制造、安装质量。 4.2联动试车：对规定范围内的机器、设备、管道、电气、仪表、自动控制系统等，在各自达到试车标准后，以水、空气等为介质所进行的模拟试运行，
以检验其除介质影响外的全部性能和制造、安装质量。 4.3投料试车：对规定范围的全部生产装置按设计文件规定的介质打通生产流程，进行各装置之间首尾衔接的试运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。 4.4中间交接：单项工程或部分装置按设计文件所规定的范围全部完成，并经管道系统和设备的内部处理、电气和仪表调试及单机试车合格后，施工单位和建设单位所作的交接工作。 4.5工程交接：工厂全部装置在联动试车完成后，施工单位和建设单位按规定内容所作的交接工作。 5 内容和要求 5.1一般规定
化工装置试车方案 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合 理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产 准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试 车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。 “试车”与“开车” 试车：顾名思义是对生产流程或设备（“车”仅是借用）进行一系列试验的一个相当长的过程。对应的英文“ Commissioning ” 是“ Commission ”的动名词，原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨 论决定某事。 开车：顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备 （“车”也仅是借用）的具体动作，可多次重复。对应的英文“ Start-Up ” 的原意也是“启动”或“开始”。 试车的广义定义 项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。 （1 ）从安装就位开始，包括：预试车、（机械）竣工 （Mechanical ）冷试车（联动试车）； （2 ）热试车（投料试车）、开车（俗名）、投产（试车成功）、性
能考核、试车后服务。 1 、预试车（Pre-Commissioning） 即安装就位后的工作，是施工过程的最后收尾阶段，包括： 1. 管道强度试验、烘炉； 2. 静止设备开启检查及恢复； 3. 设备填料的装填（包括分子筛、树脂）管路的吹扫，及气密试验（按施工规范要求）； 4. 运转设备无负荷及带负荷试运及测试（单机试车）； 5. DCS/ 仪表电器调试及联锁回路调试等等。 由总包的施工管理人员负责组织，分包方的施工人员具体操作，总包的试车管理人员及业主人员额外监督。 2、冷试车（联动试车） 即装置竣工（中间交接）后为装置原始启动所做的一切 工作，是热试车（化工投料试车）的基础，包括： 1. 煮炉、管道及设备的清洗预膜； 2. 催化剂、化学品的装填； 3. DCS 及联锁回路试验； 4. 紧急停车试验； 5. 模拟物料运转（水运、油运、冷运、热运）； 6. 系统干燥置换、预热、预冷等等； 3、热试车（化工投料试车）
安全设施、设备管理制度为确保安全生产，保证安全设施、装置，各种设备能随时发挥作用，根据国家有关安全生产法律法规，结合永恒公司安全生产管理工作实际需要，特订立本制度。 第一章 安全设施管理制度 一、范围 生产中的工艺指标超限报警装置、安全联锁装置、事故停车装置、安全阀、电器设备的过载保护装置、机械运转部分的防护装置、灭火装置以及事故照明疏散设施、静电和避雷防护装置、环保设备等均属于安全装置和安全设施。 生产过程中佩带和使用的保护人体安全的器具如安全帽、防尘口罩、防毒面具、绝缘棒、绝缘手套、绝缘鞋等均属于防护器具。 二、管理分工 1．由安环部分工管理各种安全装置、设施和防护器具； 2．分工原则： 2．1凡机械、设备上的安全装置如受压容器上的安全阀、压力表等由设备管理员管理； 2．2凡属电器方面的安全保护装置如各种继电保护装置、仪器仪表均由电工负责管理；
2．3凡生产区内的火警报警装置、灭火装置和其他固定装置均由消防专管员管理。 2.4由专职安全员随时巡查，确保安全设施具有完好性能。 三、维修与检验 3．1各种安全装置要有专人负责，经常巡回检查，维护管理； 3．2 安全装置要建立档案，编入设备检修计划，定期检修； 3．3 安全装置不得随意拆除，挪用或废置不用，若确有必要申请拆除须经安全技术部门同意； 3．4 除安全装置专责维修人员外，其他人一律不得乱动。 四、防护器材的选用和保管 4．1 根据作业性质、条件，劳动强读度和防护器材性能及其防护性质，正确选用防护器材种类和型号，不得超出防护范围进行代用；4．2绝缘手套、胶靴、绝缘棒、绝缘垫台等常用的电气绝缘工具要指定专人保管； 4．3 常用电气绝缘工具按照电气安全工作规程规定定期进行耐压试验，严禁使用不合格的绝缘工具从事电气工作。 安全装置和安全设施必须进行定期维护，随时检查保证具有充分的灵敏性能。个体劳动保护用品必须妥善保管，正确使用。 第二章 特种设备安全管理制度 一、特种设备岗位安全责任制 1.主要负责人当对本单位特种设备的安全全面负责并履行如下
中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定中国石油化工股份有限公司文件 石化股份建〔2008〕268号 关于印发《中国石油化工股份有限公司建设项目 生产准备与试车规定》的通知各分,子,公司: 现将重新修订的《中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定》印发给你们～请认真执行。 二,,八年七月七日 第一章总则 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益，特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司(以下简称股份公司)所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，一次成功。 第二章生产准备
第六条生产准备的任务: (一)组织准备; (二)人员准备; (三)技术准备; (四)物资准备; 1 (五)资金准备; (六)营销准备; (七)外部条件准备。 第七条组织准备 (一)建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构，编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 (二)建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为主，总承包(设计、采购、施工)、监理等单位参加多位一体的试车领导机构，统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 (三)根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求，建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 (四)对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备 (一)建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体定员方案、人员配置总体计划和分年度计划，适时配备人员。
化工装置总体试车方案配 P P T This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
编制：XXX 审核： 批准： 化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 水压试验 设备气密性试验 容器和管道的蒸汽吹扫 容器和管道的水清洗
容器和管道的酸洗与钝化 系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作 一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于： 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制
目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序： 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表：