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任务1 发动机总体结构的认识

任务1  发动机总体结构的认识
任务1  发动机总体结构的认识

2015~2016学年第 1 学期

兰州装备制造技师学院电钳实训中心汽车维修教研室序号 1

授课教案

3. 教学手段如:课件演示、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、视频讲解、网络课程等。

汽车汽车总体构造认识试题

汽车总体构造认识试题 【思考与练习】 一、思考题 1.简述曲柄连杆机构的组成及功用? 2.简述配气机构的组成及功用? 3.简述燃料供给系统的组成及功用? 4.简述点火系统的组成及功用? 5.简述润滑系统的组成及功用? 6.简述冷却系统的组成及功用? 7.简述起动系统的组成及功用? 8.简述传动系各组成件及功用? 9.简述行驶系各组成件及功用? 10.简述转向系各组成件及功用? 11.简述制动系各组成件及功用? 12.简述汽车电器由哪几个系统组成? 13.简述汽车照明系统的组成及功用? 14.简述汽车附属设备的组成及功用? 15.简述汽车空调系统的组成及功用? 16.轿车车身由哪四部分组成? 二、单项选择题 1.(B )是汽车的动力装置,其作用是将燃料燃烧所产生的热能转变成机械能。。 A.底盘 B.发动机 C.电气设备 D.车身 2.配气机构的功用是按照发动机各缸工作顺序和工作循环的要求,适时地打开或关闭(C ),以便发动机进行换气。 A.进气门 B.排气门 C.进、排气门 3.燃料供给系统的功用是根据发动机不同( A )要求,向气缸供入一定数量和浓度的可燃混合气,并在燃烧做功后将燃烧后的废气排至大气中。 A.工况 B.工作顺序 C.工作循环 D.点火时刻 4.起动系统的功用是带动( B )旋转以获得必要的动能和起动转速,使静止的发动机起动并转入自动运转状态。 A.发动机 B.飞轮 C.配气机构 D.凸轮轴 5.汽车传动系统的功用是将发动机输出的动力按需要传给( D )。 A.悬架 B.制动系统 C.转向系统 D.驱动桥 6.汽车行驶系统一般由车架、悬架、车桥和( A )等组成。 A.车轮 B. 轮胎 C. 转向器 D. 车身 7.制动系统一般包括行车制动系统和( D )两套相互独立的制动系统。 A.ABS B.盘式制动系统 C.鼓式制动系统 D.驻车制动系统

发动机整体结构认识

任务二发动机整体结构认识 【任务描述】 本任务主要介绍发动机的总体构造、工作原理。 【学习目标】 通过本任务的学习,能够正确描述发动机的总体构造和工作原理;能够正确描述发动机基本基本术语和型号编制规则;能够正确描述发动机主要性能指标与特性。 【能力目标】 能向客户介绍四冲程发动机的基本构造和工作原理及其性能指标。 任务工单 1、观察丰田5S-FE发动机和雪佛兰spark发动机,填写下表。 发动机的类型(特点)记录表 2、写出下图所示汽车发动机的基本结构。

3 、指出下列图示分别是发动机的哪部分。 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 12、 13、 14、 15、

4、在图示上标注出各参数所指部位。 (1)上、下止点 (2)活塞行程、曲柄半径 (3)燃烧室容积 (4)气缸工作容积 (5)气缸总容积 (6)燃烧室、压缩比 5、根据发动机工作过程,写出柴油机工作原理,并说出柴油机工作过程和汽油机工作过程有何不同。 (1)工作原理: (2)不同之处: 6、在播放的视频中,所看到的组成发动机的零部件有哪些? 7、(1)请在教师提供的发动机上指出发动机常用基本术语的位置或范围。 (2)请在教师提供的发动机或零部件上通过测量或计算(或参阅有关资料),确定其常用基本术语的数值,完成下列表格的内容。 汽车或发动机型号 活塞行程S/mm 曲柄半径R/mm

8、请对照教师提供的发动机口述四冲程发动机一个工作循环的过程,并完成下列表格的内容。 9、自学相关二冲程发动机有关资料,请比较四冲程发动机与二冲程发动机的异同,完成下列表格的内容。 10、请在教师提供的汽车或发动机上进行发动机的总体构造确认活动(现场识别活动),在汽车或发动机上指出各组成部件的名称、位置和功用。 11、请完成下列表格的内容。

发动机总体构造认识

发动机总体构造认识 一、桑塔纳2000AJR发动机在整车中的位置 汽车发动机是汽车的动力源泉,为整个汽车提供动力。一般轿车来说,除个别型号的汽车外,发动机通常安装在车头箱中。 1—AJR发动机 2—离合器 3—变速器 4—真空助力器 5—防抱死制动系统(ABS) 6—动力转向器 7—传动轴 8—盘式制动器(前轮) 9—前悬架 10—排气系统 11—燃油箱 12—后悬架 13—鼓式制动器(后轮) 14—车身 二、AJR 发动机技术参数 1.发动机代码 AJR 2.排量 1.781L 3.缸径 81mm 4.冲程 86.4mm 5.压缩比 9.5 6.功率 74kW 7.额定功率时转速 5200 r/min 8.最大扭矩 155Nm 9.最大扭矩是转速 3800 r/min 10.使用汽油标号(研究法辛烷值) 90 RON 11.喷射控制系统 M.3.8.2 12.点火系统 M.3.8.2. 13.爆震控制有 14.自诊断有 15.λ控制有 三、AJR发动机总体结构 1.作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能,并对外输出。

2.组成汽油发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。 1—正时齿形带护罩 2—空调压缩机A/C 3—空调压缩机带轮 4—多楔带 5—曲轴带轮 6—张紧轮 7—发电机带轮 8—导向轮 9—动力转向泵带轮10—动力转向油泵 11—发电机 12—进气歧管 13—燃油分配管 14—油尺 15—气缸盖罩 四、电控系统结构 1.作用电控系统的作用主要是保证发动机在不同工况下,实现最佳的燃油喷射和点火时机,从而达到最佳的经济性、动力性和排放。 2.组成电控系统一般由三部分组成:电控单元(ECU)、传感器和执行器。 1)电控单元桑塔纳2000发动机的电控单元(ECU)采用的是博世M3.8.2系统。其作用是根据各种传感器输入的信号及内存信息,进行判断、运算、处理后,确定最佳的喷油和点火控制等信号,并将其输送给喷油器、点火器等执行器。 2)传感器作用是检测发动机运行中有关的各种信息(水温、转速等),并将检测结果转变为电信号输入电控单元。桑塔纳2000发动机传感器主要有:空气质量计、爆震传感器、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器。 3)执行器接受电控单元(ECU)输出的控制信号,进行相应的动作。桑塔纳2000发动机执行器主要有:活性炭罐电磁阀、喷油器、点火控制组件、节气门控制部件(怠速)。

发动机整体结构认识

任务二发动机整体结构认识 【任务描述】 本任务主要介绍发动机的总体构造、工作原理。 【学习目标】 通过本任务的学习,能够正确描述发动机的总体构造和工作原理; 能够正确描述发动机 基本基本术语和型号编制规则;能够正确描述发动机主要性能指标与特性。 【能力目标】 能向客户介绍四冲程发动机的基本构造和工作原理及其性能指标。 任务工单 2、写出下图所示汽车发动机的基本结构。 任务2发动机整体 结构认识

I 」 0 X ; 1 、 2、 ■、. Z 7 / 3、 4、 5、 6、 7、 8 9 、 10、 11、 12、 13 、 14、 15 、 3、指出下列图示分别是发动机的哪部分。 :I 川戶,f 一一 "i 萱 4=

4、在图示上标注出各参数所指部位。 (1)上、下止点 活塞行程、曲柄半径 燃烧室容积 气缸工作容积 气缸总容积 (6) 燃烧室、压缩比 5、根据发动机工作过程,写出柴油机工作原理,并说出柴油机工作过程和汽油机工作过程有何不同。(1)工作原理: (2)不同之处: 6、在播放的视频中,所看到的组成发动机的零部件有哪些? 7、(1)请在教师提供的发动机上指出发动机常用基本术语的位置或范围。 (2)请在教师提供的发动机或零部件上通过测量或计算(或参阅有关资料),确定其常用基本术语的数值,完成下列表格的内容。 汽车或发动机型号 活塞行程S/mm 曲柄半径R/mm

8、请对照教师提供的发动机口述四冲程发动机一个工作循环的过程,并完成下列表格的内容。 9、自学相关二冲程发动机有关资料,请比较四冲程发动机与二冲程发动机的异同,完成下列表格的内容。 10、请在教师提供的汽车或发动机上进行发动机的总体构造确认活动(现场识别活动)汽车或发动 ,在机上指出各组成部件的名称、位置和功用。 11、请完成下列表格的内容。 几种国产发动机型号的意义 发动机型号所代表的意义

《汽车结构认识》课程标准

《汽车结构认识》课程标准 一、概述 (一)课程性质 本课程是三年制中职、五年制高职汽车运用与维修专业的专业基础课程之一。(二)课程基本理念 1.以完成工作任务为目标,注重理实一体教学; 2.通过现场构件的辨识,对汽车各组成有感性的认识; 3.通过现场实物,明确各组成及部件之间的位置关系 (三)课程设计思路

2.学分和学时分配 本课程为考查科目,根据实践态度与项目考核综合评定,总学分为2学分,周课时为2学时,总课时为38课时,其中理论课时为4课时,实践课时为34课时。 3.对学生选课的建议 本课程为汽车专业入门知识,以引导激趣为主,建议在第一学年的第2学期设置。 二、课程目标 打破“学科本位型”的课程模式,以“实用”、“够用”为原则,建立“能力本位型”的课程模式。本课程以实践活动为主线,以学习者为中心,以顺利过渡到专业核心课程为前提,突出现场教学的作用,让学生与汽车各组成部件亲密接触,具备深刻印象。 创造出能发挥学生主动性的学习环境和学习资源条件,实现个性化教学。使学生有机会在一定程度上根据需要选择学习进度、学习资源和学习方法,并评价自己的学习成果。培养学生自主学习、协作学习和解决综合问题的能力,为学生在职业生涯中顺利进入汽车运用行业奠定良好发展基础。 (一)总目标 通过任务引领,项目驱动的活动,使学生培养专业兴趣,培养自主学习、团队协作学习能力,对汽车有初步和整体认识。 按照汽车的总体结构,在学生有了整体概念后,分别对汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车车身四大部分有具体的认识,了解整体件与组成件、主件与附件的结构特点与位置关系,并对各组成部件的材料、性能、作用有初步印象,同时将汽车新技术知识进行补充与融合,让师生共同对汽车结构知识与时俱进。 (二)具体目标 1.素质教学目标 (1)车间5S管理素质教育 (2)好学、勤记、多问的素质 2.知识教学目标 (1)汽车各总成结构的认识 (2)发动机各机构、系统的组成件结构认识 (3)底盘各系统的组成件结构认识

发动机整体认识

一、单选题(每题2分,共40分) 1、汽车发动机的功用是(B)。 A、将热能转化成机械能 B、将化学能转化成机械能 C、将机械能转化成热能 D、将化学能转化成热能 2、内燃机有自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。这是按什么方式进行分类的(A)。 A、按照进气系统分类 B、按照气缸排列方式分类 C、按照冷却方式分类 D、按照燃料分类 3、内燃机可分为水冷发动机和风冷发动机。这是按什么方式进行分类的(C)。 A、按照进气系统分类 B、按照气缸排列方式分类 C、按照冷却方式分类 D、按照气缸数目分类 4、内燃机有汽油机、柴油机、天然气发动机。这是按什么方式进行分类的(D)。 A、按照进气系统分类 B、按照气缸数目分类 C、按照冷却方式分类 D、按照燃料分类 5、上止点是指活塞离曲轴回转中心(C)位置。 A、最远 B、最近 C、最高 D、最低 6、下止点是指活塞离曲轴回转中心(D)位置。 A、最远 B、最近 C、最高 D、最低 7、压缩比是指气缸(B)容积与()容积之比。 A、工作…燃烧室 B、总…燃烧室 C、总…工作 D、燃烧室…工作 8、下面发动机零件属于曲柄连杆机构的是(A)。 A、气缸体 B、进气门 C、水泵 D、散热器 9、能够保证发动机在合适的工作温度下工作的系统是(D)。 A、润滑系 B、点火系 C、起动系 D、冷却系 10、下面发动机零件属于配气机构的是(A)。 A、凸轮轴 B、活塞 C、曲轴箱 D、水泵 11、能够提供发动机从静止状态达到混合气燃烧作功所需要转速的系统是(C)。 A、进气系统 B、润滑系统 C、起动系统 D、点火系统 12、发动机排量是指发动机各缸(C)之和。 A、总容积 B、燃烧室容积 C、工作容积 D、压缩比 13、四冲程发动机在进行压缩冲程时( D )。 A、进气门开启,排气门关闭 B、进气门开启,排气门开启 C、进气门关闭,排气门开启 D、进气门关闭,排气门关闭 14、曲轴转两圈,活塞运动四个行程完成一个工作循环的发动机称为( D )冲程发动机。 A、一冲程 B、二冲程 C、三冲程 D、四冲程 15、汽油机最高燃烧温度(A)柴油机最高燃烧温度。 A、高于 B、低于 C、等于 D、低于或等于 16、四缸四冲程发动机作功间隔角为(A)曲轴转角。 A、180° B、120° C、360° D、720° 17、曲轴与凸轮轴的传动比为(B)。 A、1:02 B、2:1 C、4:1 D、1:01 18、柴油机在进气行程中进入气缸的是(C)。 A、柴油 B、柴油和空气的混合气 C、纯空气 D、氧气

实训三:发动机总体构造的认识

实训三:发动机总体构造的认识 一、实训目的及要求 1、熟悉发动机的基本组成。 2、了解四冲程汽油机的主要组成及工作原理。 二、实训仪器设备 1、设备:汽车发动机解剖模型和3辆比亚迪f3汽车发动机 2、常用工具3套 三、课时4节 四、实训内容 1、发动机配气和曲柄连杆机构 (1)机体组

(2)配气和曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 3、燃油供给系统 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。 4、冷却系统

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 5、润滑系统 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成 6、点火系统

03《汽车结构认识》课后练习答案

收集信息 1. 填空题 (1)汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备等部分组成。 (2)车辆识别代码包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身形式及代码、发动机代码及组装地点等信息。 (3)汽车根据用途的不同可分为运输汽车和特种用途汽车。 (4)汽车根据动力装置的不同可分为活塞式内燃机汽车、电动汽车、燃气轮机汽车、喷气式汽车。 2. 简答题 简述车辆识别代码(VIN)的编制规则及含义。 1~3:制造厂识别代码;4:车辆品牌、驾驶室类型或车身类型;5:车辆类型及货厢特征或车身特征;6:底盘类型及车辆主要参数;7:发动机功率范围;8:轴距和制动系统;9:检验位;10:车型年份;11:装配厂;12~17:生产流水号。 任务实施

任务1 收集信息 1. 填空题 (1)汽车发动机是为汽车提供动力的机构,是汽车的“心脏”。汽车发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀,推动活 塞做功,从而转变为机械能,这也是汽车发动机最基本的工作原理。 (2)汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构和起动系统、燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统五大系统组成。 (3)按照所使用燃料的不同,发动机可以分为柴油发动机和汽油发动机;按照冷却 方式的不同,发动机可以分为水冷式发动机和风冷式发动机;按照完成一个工作循环所需的冲程数,发动机可以分为二冲程发动机和四冲程发动机。 (4)活塞从上止点到下止点所让出的空间容积称为气缸工作容积。活塞在上止点时,活塞顶上面的空间为燃烧室,它的容积称为燃烧室容积。 (5)四冲程发动机每个工作循环中的四个冲程分别为:进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 2. 简答题 (1)简述汽油发动机与柴油发动机的特点。 汽油发动机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等特点;柴油发 动机具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能好等特点。 (2)简述四冲程发动机的工作原理。 进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进气门开启,排气门关闭。将可燃混合气通过进气门被吸入气缸,直至活塞到达下止点,进气门关闭时结束。 压缩行程。进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动,气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭,可燃混合气被压缩,至活塞到达上止点时压缩结束。 作功行程。在压缩行程末,火花塞产生电火花点燃混合气,并迅速燃烧,使气体的温度、压力迅速升高,从而推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转作功,至活塞到达下止点时作功结束。 排气行程。在作功行程接近终了时,排气门打开,进气门关闭,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下,被排出气缸,至活塞到达上止点

发动机总体构造认识教案

发动机总体构造认识教 案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

项目二发动机总体构造认识 一、目的和要求: 1.掌握发动机电子控制系统总体组成; 2.区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器; 3.掌握发动机电子控制系统的工作原理。 二、实训课时: 2课时 三、实训器材 1、工具:常用工具1套。 2、设备:科鲁兹轿车科鲁兹型发动机、别克电喷发动机故障实训台各一台,科鲁兹和丰田皇冠轿车整车各一辆。 一、科鲁兹发动机在整车中的位置 汽车发动机是汽车的动力源泉,为整个汽车提供动力。一般轿车来说,除个别型号的汽车外,发动机通常安装在车头箱中。 2

1—科鲁兹发动机 2—离合器 3—变速器 4—真空助力器5—防抱死制动系统(ABS) 6—动力转向器 7—传动轴 8—盘式 制动器(前轮) 9—前悬架 10—排气系统 11—燃油箱 12—后悬架 13—鼓式制动器(后轮) 14—车身 二、科鲁兹发动机技术参数 1.发动机代码科鲁兹 2.排量 1.781L 3.缸径 81mm 4.冲程 86.4mm 5.压缩比 9.5 6.功率 74kW 7.额定功率时转速 5200 r/min 8.最大扭矩 155Nm 9.最大扭矩是转速 3800 r/min 10.使用汽油标号(研究法辛烷值) 90 RON 11.喷射控制系统 M.3.8.2 12.点火系统 M.3.8.2. 13.爆震控制有 14.自诊断有 15.λ控制有 三、科鲁兹发动机总体结构 1.作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能,并对外输出。 2.组成汽油发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。 3

发动机总体构造认识教案

项目二发动机总体构造认识 一、目的和要求: 1.掌握发动机电子控制系统总体组成; 2.区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器; 3.掌握发动机电子控制系统的工作原理。 二、实训课时: 2课时 三、实训器材 1、工具:常用工具1套。 2、设备:科鲁兹轿车科鲁兹型发动机、别克电喷发动机故障实训台各一台,科鲁兹和丰田皇冠轿车整车各一辆。 一、科鲁兹发动机在整车中的位置 汽车发动机是汽车的动力源泉,为整个汽车提供动力。一般轿车来说,除个别型号的汽车外,发动机通常安装在车头箱中。

1—科鲁兹发动机 2—离合器 3—变速器 4—真空助力器 5—防抱死制动系统(ABS) 6—动力转向器 7—传动轴 8—盘式制动器 (前轮) 9—前悬架 10—排气系统 11—燃油箱 12—后悬架 13—鼓式制动器(后轮) 14—车身 二、科鲁兹发动机技术参数 1.发动机代码科鲁兹 2.排量 1.781L 3.缸径 81mm 4.冲程 86.4mm 5.压缩比 9.5 6.功率 74kW 7.额定功率时转速 5200 r/min 8.最大扭矩 155Nm 9.最大扭矩是转速 3800 r/min 10.使用汽油标号(研究法辛烷值) 90 RON 11.喷射控制系统 M.3.8.2 12.点火系统 M.3.8.2. 13.爆震控制有 14.自诊断有 15.λ控制有 三、科鲁兹发动机总体结构 1.作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能,并对外输出。 2.组成汽油发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。

任务一 汽车总体结构认知

任务一汽车基本结构认知 学习目标: 通过本任务的学习,你能够: 1、叙述汽车基本结构名称及作用; 2、读取并记录发动机VIN码; 3、叙述发动机在汽车上的几种安装位置及与传动系的关系; 4、根据发动机的不同分类方式对汽车进行分类; 5、描述发动机、底盘各系统的基本组成; 学习情境: 正确认识一辆整车,是一名汽车维修人员必须具备的基本能力,请结合车间实车,了解车辆的基本信息和基本结构。 学习课时:6课时 学习内容: 一、资讯 1、什么是汽车?有哪些特点? 2、汽车由哪几部分构成?其英文名为?各部分有何功能? 序号名称英文功能 1 2 3 4

3、汽车发动机是怎么放置的?传动方式有何特点? 汽车发动机的布置方式有_________式和____________式两种。 位置、传动方式英文简称特点 4、汽车发动机是怎么分类的? (1)按使用的燃料或动力源:______________________________________ (2)按气缸的排列方式:__________________________________________ (3)按冷却方式的不同:__________________________________________ (4)按气缸数的不同:____________________________________________ (5)按进气方式的不同:__________________________________________ (6)按工作行程的不同:__________________________________________ (7)按活塞运动方式的不同:______________________________________ 5、汽车发动机由哪些部分组成? 6、汽油发动机有哪四个冲程?在每个冲程,进、排气门分别处于什么状态? 冲程名称进气门状态排气门状态 7、什么是汽车的VlN码?它包含了哪些信息?有哪三大部分组成?

汽车发动机总体结构认知

实训项目一:汽车发动机总体结构认知 一、实训目的 1、初步认识汽车及发动机总成结构 2、认识发动机各系统及零部件结构 3、了解发动机各总成部件的装配与传动关系 4、初步掌握发动机的工作过程 5、掌握相关工量具的使用方法 二、实训要求 1、认识发动机各组成机构及零部件的名称 2、认识发动机各总成及部件的装配和传动关系 3、掌握工量具的正确使用方法 三、实训设备及工量具 四、操作步骤 1、由教师给学生分组,要求动手能力强的学生和能力弱的同学合理搭配。 2、在每个组中均选出一名负责人,负责实训过程中组员的人身安全,成绩考核等事项 3、首先是汽车总成的认识。实训教师通过汽车实物向学生介绍汽车的四大组成部分: 发动机、底盘、车身及电器部分。要求学生在讲解过程中认真记录,不懂就问。 4、打开汽车引擎盖,教师向同学讲解发动机燃料供给系,点火系统、起动系统及润滑 系统等各组成部件的名称、作用等。然后,在发动机支架上为学生进行发动机的拆 装,分别为学生讲解发动机两大机构即曲柄连杆机构和配气机构的作用及个组成部 分的名称结构等。 5、在演示发动机拆装过程中介绍所使用的工具名称、用途、使用方法及注意事项等, 对于游标卡尺、千分尺等量具,认真介绍使用方法、读书方法,并要求学生能正确 完成指定工件的读书 五、实训项目考核内容及评价 1、实训完毕后要求学生完成实验报告,写出实验心得,认真总结实训过程中的收获与 不足,并提出本次实训中疑难问题。 2、完成实训后分别对每组同学进行测试,测试内容要求学生能正确认识汽车发动机的 各个组成部分,指出零部件的名称、简单作用等等;并测试学生对量具的使用方法 及能否正确读数等

(完整版)实训一汽车底盘总体结构认识

实训一汽车底盘总体结构认识【任务描述】 本任务主要能正确识别汽车底盘的传递路线,了解其安装位置及相互关系。根据所给定的车型正确判断其传动系统的布置形式,并能描述其特点。 【学习目标】 通过本部分的学习,你应该能够 1.能正确描述底盘及传动系统的基本组成和作用。 2.能描述汽车不同驱动形式与传动系统布置的特点。 【能力目标】 通过本项目的学习,要求讲述汽车底盘的主要总成名称,安装位置,以及各总成的作用,并能说明动力传递路线,驱动布置形式。 任务工单 实训1:汽车底盘总体构造认识姓名学号班级时间 在汽车维修和保养中,汽车底盘是汽车维修和保养工作中最主要的任务之一。在汽车上认识汽车底盘各总成的结构,学习安全操作规范和工作现场管理,是汽车维修人员必须遵循的规定,需要养成良好的习惯。通过学习、查阅相关资料或网络信息完成下列问题。 1.该车辆识别码为______________________________________,车牌号____________________,车型及行使里程___________________。 2.汽车底盘由__________、___________、__________、_________四部分组成。 3.汽车传动系统常用的类型有机械式传动系统和液力机械式传动系统。写出图1—1和图1—2中字所代表的部件名称。注意两种类型的差异。 图1—1 (机械式传动系统)图1-2(液力机械式传动系统) 1.__________ 2.__________ 3._________ 1.________ _2.__________ 3.______ 4._________ 5.__________ 6._________ 4. 5. 7.__________ 4.汽车驱动形式可用车轮(毂)数来表示,如“4×2”,其中“4”表示的是 “2”表示的是_________ 。 5.汽车传动系的布置形式不同,其结构特点也不不同,查阅相关资料,试分析汽车传动系的几种不同布置形式的优缺点,请填写在表1—1中。

发动机总体构造认识

发动机总体构造认识 一、桑塔纳 2000AJR 发动机在整车中的位置 汽车发动机是汽车的动力源泉, 为整个汽车提供动力。 一般轿车来说, 除个别型号的汽 车外,发动机通常安装在车头箱中。 1— AJR 发动机 2 —离合器 3 —变速器 4 —真空助力器 5 —防抱死制动系统 (ABS ) 6 —动力转向器 7 —传动轴 8 —盘式制动器 ( 前 轮 ) 9— 前悬架 10 —排气系统 11 —燃油箱 12 —后悬架 13 —鼓式制动器 ( 后轮 ) 14 —车身 二、 AJR 发动机技术参数 1. 发动机代码 AJR 2. 排量 1.781L 3. 缸径 81mm 4. 冲程 86.4mm 5. 压缩比 9.5 6. 功率 74kW 7. 额定功率时转速 5200 r/min 8. 最大扭矩 155Nm 9. 最大扭矩是转速 3800 r/min 10. 使用汽油标号(研究法辛烷值) 90 RON 11. 喷射控制系统 M.3.8.2 12. 点火系统 M.3.8.2. 13. 爆震控制 有 14. 自诊断 有 15. λ控制 有

三、AJR发动机总体结构 1. 作用发动机的作用主要是将燃料燃烧的热能转化成机械能,并对外输出。 2.组成汽油发动机基本上都是由 2大机构和 5大系统组成:曲柄连杆机构、 配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。 1—正时齿形带护罩 2 —空调压缩机 A/ C 3 —空调压缩机带轮 4 —多楔带5—曲轴带轮 6 —张紧轮 7 —发电机带轮 8 —导向轮 9 —动力转向泵带轮10—动力转向油泵 11 —发电机 12 —进气歧管 13 —燃油分配管 14—油尺 15 —气缸盖罩 四、电控系统结构 1. 作用电控系统的作用主要是保证发动机在不同工况下,实现最佳的燃油喷射和点火时机,从而达到最佳的经济性、动力性和排放。 2. 组成电控系统一般由三部分组成:电控单元( ECU)、传感器和执行器。 1)电控单元桑塔纳 2000 发动机的电控单元(ECU)采用的是博世 M3.8.2 系统。其作用是根据各种传感器输入的信号及内存信息,进行判断、运算、处理后,确定最佳的喷油和点火控制等信号,并将其输送给喷油器、点火器等执行器。 2)传感器作用是检测发动机运行中有关的各种信息(水温、转速等),并将检测结果转变为电信号输入电控单元。桑塔纳 2000 发动机传感器主要有:空气质量计、爆震传感器、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器。 3)执行器接受电控单元( ECU)输出的控制信号,进行相应的动作。桑塔纳 2000 发动机执行器主要有:活性炭罐电磁阀、喷油器、点火控制组件、节气门控制部件(怠速)。

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