TSI汽轮机安全监视系统
德国EPRO公司生产的MMS6000型汽轮机安全监视系统，为机组的安全、经济运行提供了可靠的保证。TSI系统能连续地检测汽轮机的各种重要参数，对如：转速、键相、偏心、轴振、盖振、轴向位移，绝对膨胀、相对膨胀等参数进行检测帮助运行人员判明机器故障，使机组能在不正常工作引起的严重损害前遮断汽轮发电机组，保护机组安全监测汽机的系统，系统的测点具有独立的监测电路和报警设置点。每个测量模块均有模拟量输出功能。每个模块都可以通过RS232与电脑相连，利用MMS6100组态软件对模块所对应的模块型号，报警点等参数进行组态。
检修工艺原则
1 安全措施及工作票
1.1 严格执行工作票管理制度，认真办理、检查、验证工作票。
1.2 设备检修时严禁在设备上放工具、饮料等物体。
1.3 就地设备检修时防止滑倒、跌伤。
2 使用工具
2.1 一块万用表、一套电工组合工具、一把尖嘴钳、组合扳手、信号发生器、摇表
2.2 防静电真空吸尘器、防静电工具
3 检修电子电路应遵守的原则
注：当安装、调试卡件时，要使用现场防静电工具。
3.1 使用静电袋。在把装入系统前不要把它从特殊的防静电袋中取出。卡件取出后，袋子待以后使用。
3.2 打开前把防静电袋接地。在打开含有半导体设备的防静电袋以前，请将其与设备外壳接触一下，或者接地。
3.3 不要触摸电路。处理卡件时，拿卡件的两侧，不要触摸电路。
3 .
4 防止半导体器件局部连接。在使用前，一定要检查和卡件相连的所有设备是否完好接地。
3.5 测试设备接地。
3.6 使用现场抗静电吸尘设备。
3.7 使用接地手环。连接接地环到电源引入盘上的接地插座，电源引入盘的接地插座和大地相连。
3.8 不要用铅笔或圆珠笔设置小开关，防止开关触电损坏，触电损坏可能导致不必要的电路板误动作。
各测点在汽机本体上的分部位置如下图：
1、转速：机组转速传感共安装有十二只，其中键相、转速测量、机头精
密瞬态转速仪各用一只，汽机超速、电超速、DEH各用三只。除电超速传感器外，其余传感器都安装在机头前箱。TSI柜中有七块转速监测模块MS6312，每块模块都是双通道，键相与转速测量共用一块，因为汽机超速与电超速采取三取二的逻辑，一只传感器单独对应一块模块，接单通道使用，另一通道冗余备用。模块面板前的两个绿色LED 灯是通道和模板状态指示，如果通道模板发生错误时，指示灯闪烁，并将监视输出发生转换（常闭转为常开），下面四个黄色的LED是指示模块的输出状态功能设定，模块是通过48插针与接线端子相连。
测量输入：不同的输入，短路和断路保护
正常输入值的范围：0V～27.3V
限制值范围：0V～30V
输入阻抗：>100K
2、偏心：偏心模块是MMS6220，配置成单独运行方式，对应一个传感器，
并采用键相测量信号作为偏心结果计算的辅助信号，传感器型号是PR623。监视器由24V电源供电，面板有通道状态指示灯与报警、保护指示灯，通过MMS6910软件对模块进行组态检查，查找软件性的故障。
测量输入：无反馈差动输入，断路和短路保护
输入信号测量范围：-1.0V～-22.16V
限制值范围：0～-30V
输入阻抗：100K
3、位移：胀差及轴向位移监测模块6220，该模块在系统中配置三块，其中轴向位移一块，高低压胀差各一块，传感器型号PR6426，两通道单独使用，分别配置，面板上有通道状态和报警指示灯。
测量输入：无反馈差动输入，断路和短路保护
输入信号测量范围：-1.5V～-22.16V
限制值范围： 0～-30V
输入阻抗：≥100K
4、轴振：轴振模块MMS6110，共有八块监视模块，每块模块双通道，同时监测轴承的X和Y方向的与轴瓦的相对振动，传感器型号是PR6423，两通道也可分别配置，面板上有通道态和报警指示灯。
测量输入：无反馈差动输入，断路和短路保护
输入信号测量范围：-1.0V～-22.16V
限制值范围：0～-30V
输入阻抗：≥100K
5、盖振：盖振模块MMS6120，共有四块监视模块，每块双通道，共监测
1#～8#轴承盖的绝对振动，每个通道单独配置，计算其自己的特性值并监视其超限值和系统传感器故障。
测量输入：无反馈差动输入，断路和短路保护
输入信号测量范围：-5.0V～+15V
限制值范围：±30V
输入阻抗：>100K
6、电原部份：LUES815，共两块，互为备用，任一块故障均有电源故障显
示，并向所有模件提供24V电源，模块的的输出端子如下：
7、DF9032热膨胀监视仪，TSI柜上的两块带LED数显的仪表是为监视汽
机本体热膨胀而设的。该监视仪可以通过DF9000系统管理软件来完成管理，背板的接线端子如下，
设备大修标准项目清单
序号标准检修项目备注
1 原始安装数据记录
2 外观及电源检查
修前准备
4.1 备品材料已准备就绪。
4.2 检修人员已完成安全、技术交底，明确检修的目的、任务和要消除的缺陷。
4.3 对TSI系统的模件插拔时必须戴防静电护腕；
4.4 禁止用手触摸TSI系统模件的印刷电路板；
4.5 同一I/O模件中所有信号回路未检查完时，不准插入对应的I/O模件；
4.6 开缸后进入汽机平台必须穿钮扣不外露的工作服，开缸后进入汽机平台工具必须用绳子绑牢，螺丝紧固应有定位片，螺丝用铅丝绑扎；
4.7 探头安装人员在安装探头时要求穿连体服而且口袋中无杂物，以防止杂物掉入缸体；探头安装时所用塞尺必须用带子绑牢，带子的另一端绑在安装人员的手腕上，以防止塞尺掉入缸体。
4.8 考虑到循环水系统的优先投运，所以必须首先完成循泵振动监视卡的校
验、探头的安装及投运工作。
4.9 检修时必须先看清有关图纸，最好在有人监护的情况下进行工作；4.10 检修作业人员应认真学习并严格执行《安规》有关规定以及大中小修期间制订的相关的规章制度。
大通煤业矿用安全监控系统施工方案及安全技术措施 2017年4月8日
安全监控系统安装安全技术措施 编制： 审核： 机电部： 安全部： 安全矿长： 机电矿长： 总工程师： 矿长：
安全监控系统安装安全技术措施 第一章工程概述及施工组织安排 一、工程概述 1、工程概况 大通煤矿安全监控系统主要通过安装地面中心站、监测分站、传感器、断电器等设备，由通讯电缆接至地面机房，将计算机网络、矿井安全和生产实时监测形成一个完整的、实用的矿井综合监控系统。安装安全监控系统是一项科技工程。为保证各传感器悬挂位置正确及缆线敷设的质量和安全，特制定本安全技术措施，各相关人员须认真执行。主要的工程量如下： 1）安装监测分站及电源箱各5台； 2）各类传感器52台； 3）断电器5台。 2.工程特点： 1、电缆分为主井和副井进行敷设； 2、监测分站、电源箱、传感器按照《AQ1029-2007》的要求悬挂。 二、施工时间：2017 年4 月9日至2017年4 月15 日 三、施工地点：主斜井、副井 三、施工负责人：靳建平 四、技术人员：尹盛 五、施工人员： 第二章施工前准备 1、根据施工需要配备相应的施工人员，经培训后方可入井作业。安装施工前组织相关工程、技术、管理人员熟悉施工图纸，学习本工程使用的规范和有关技
术操作规程，确定施工程序，以便科学组织施工。 2、按照材料设备计划进行施工材料设备的准备，并对其进行检修和检验。 3、准备好施工（拆除、打运、安装）所需的工具。 4、提前加工好施工所需的架子、梯子等辅助工具。 5、施工组织：采用“2 8”制作业方式：即每天早班和中班每班8小时，正常进行安装施工。 6、所需设备、材料、工具一览表 序号名称规格单位数量备注 1 操作系统Windows2003 1 套 2 数据库系统SQL server200 1 套 3 监控主机工控机 2 套 4 传输接口KJJ46 2 台 5 打印机HP 1 台 6 UPS电源山特 1 台 7 电源避雷器KHD90 1 台 8 录音电话录音软件 2 台 9 传真机松下338 1 台 10 监控软件KJ90NA 1 套 11 联网软件SEVER3.0 1 套 12 杀毒软件瑞星2013 1 套 13 硬件防火墙华为 1 套 14 型号避雷器KHX90 6 台 15 监控分站KJ90-F16 5 台 16 甲烷传感器KJ9701A 13 台 17 开停传感器GT-L(A) 17 台 18 温度传感器GW50（A） 1 台 19 水位传感器KGU9901 1 台 20 CO传感器GTH500(B) 1 台 21 风速传感器GFW15 1 台 22 风筒风量传感器GFK70A 4 台 23 烟雾传感器GQF0.1(B) 1 台 24 馈电断电仪KDG3K 4 台 25 风门传感器GFK40TZ 4 台 26 负压传感器GF5F（A) 1 台 27 井下声光报警器KXH18(A) 5 台 28 井上声光报警器FB220 2 台
发变组继电保护原理及动作过程 一、发变组继电保护配置的基本要求：发变组继电保护继电保护配置过程中必须满足四性（即：可靠性、选择性、速动性及灵敏性）的要求，必须保证在各种发电机异常或故障情况下正确的发信或出口动作。根据GB14285的规定，按照故障或异常运行方式性质不同，机组热力系统和调节系统的条件，我公司发变组保护的出口方式有以下几种： 1．全停：断开发电机-变压器组断路器、灭磁，关闭原动机主汽门，启动快切断开厂分支断路器。 2．降低励磁。 3．减出力。 4．程序跳闸：先关主汽门，待逆功率保护动作后断开主断路器并灭磁。 5．信号：发出声光信号。 二、我公司发变组保护配置情况介绍： 我公司发变组保护每台机共有三面屏柜，分别为发变组保护A柜、B 柜、C柜，A柜及B柜为冗余设计，两面柜的保护配置完全相同，都是发变组的电气量保护；C柜为主变和高厂变的非电量保护。 发变组电气量保护配置有以下几种类型： 1．定子绕组及变压器绕组部故障主保护：发电机差动、主变压器差动、发变组差动、高厂变差动、励磁变差动、发电机匝间保护、定子接地。
2．定子绕组及变压器绕组部故障后备保护：发电机对称过负荷、发电机不对称过负荷、低阻抗、高厂变复压过流、励磁变过流、励磁绕组过负荷。 3．转子接地保护 4．发电机失磁保护 5．发电机失步保护 6．发电机异常运行保护：发电机过励磁保护、发电机频率异常保护、发电机逆功率保护、发电机程跳逆功率保护、启停机保护、断口闪络保护、发电机断水、发电机热工。 7．主变（间隙）零序保护 8．厂用电后备保护：厂变分支过流、分支限时速断、分支零序过流。9．断路器失灵启动 变压器非电量保护： 1．变压器重瓦斯 2．变压器轻瓦斯 3．变压器压力释放 4．变压器油温异常 5．变压器油位异常 6．变压器冷却器全停 三、重要保护简绍 1．差动保护：包括发电机差动、发变组差动、主变差动、厂变差动、励磁变差动。我司保护装置的差动保护采用比率制动式保护，以各侧
枣庄薛能天然气有限公司70000Nm3/h焦炉煤气制液化天然气项目 汽轮机操作规程 编制： 审核： 批准： 山东潍焦集团 2015年3月
目录 一、岗位工作的任务及意义 (1) 二、工艺过程概述 (1) 1、汽轮机的工作原理 (1) 2、汽轮机的结构及型号概述 (1) 3、汽轮机规格及主要参数 (1) 4、汽轮机组的工艺流程 (2) 三、启动前的准备工作 (3) 四、汽轮机启动 (4) 五、汽轮机的停机 (9) 1、正常停车 (9) 2、紧急停车 (9) 四、事故预防及处理 (10) 六、安全注意事项 (11)
一、岗位工作的任务及意义 汽轮机岗位的任务：从合成工段产出和焦化二公司配送的中压蒸汽（压力为3.53MPa，温度为435℃）在汽轮机机体内经过中压低压气室将蒸汽内能化为叶轮的机械能为制冷剂压缩机提供动力。 二、工艺过程概述 1、汽轮机的工作原理 汽轮机是能将蒸汽内能转化为机械能的回转式机械，来自外界的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的内能转化为汽轮机转子旋转的机械能。 2、汽轮机的结构及型号概述 1）汽轮机结构概述 N13-3.53型离心汽轮机由本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等；静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置、公用底盘等。 2 3、汽轮机规格及主要参数 1）汽轮机设计工况： 第1 页共11 页受控文件，未经允许严禁拷贝
2 4、汽轮机组的工艺流程 1）汽体流程： 上游来的蒸汽绝大部分由主气门先后经过中、低压气室将本身内能化为机械能。而其温度也随之下降，此时经膨胀箱内扩容后，蒸汽由疏水膨胀箱顶部进入凝汽器顶部，凝结的疏水引入凝汽器底部进入凝汽器与冷却水换热降温凝结为水，汇集到底部的集水器由凝结水泵打回进一步循环利用。很少一部分进入射汽抽气器作为动力源，或者进入密封系统作为前后轴端的密封气体。 2）润滑油流程概述： 与制冷剂压缩机共用一个润滑油站，设有一主一副两台蜗杆油泵，当油压低于0.15Mpa
ETS：Engine Temperature Switch 引擎温度开关，汽轮机跳闸保护系统的简称 ,用于监视汽轮机转速，轴向位移，轴承润滑油压，凝结器真空以及电液调节统油压等。它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号，进行逻辑处理，输出指示灯报警信号或汽轮机遮断信号。ETS控制系统至少具有下列停机功能：汽机转速>3300转/分，轴向位移过大，润滑油压≤（三取二），支持轴承温度>75℃（或）推力轴承担温度>75℃，凝汽器真空低于（三取二），发变组故障，手动停机保护 TSI：Turbine Supervisory Instrumentation汽轮机安全监视系统TSI系统能连续地监测汽轮机的各种重要参数，例如：可对转速、超速保护、偏心、轴振、盖（瓦）振、轴位移、胀差、热膨胀等参数进行监测，帮助运行人员判明机器故障，使机器能在不正常工作引起的严重损坏前遮断汽轮发电机组，保护机组安全。另外TSI监测信息提供了平衡和在线诊断数据，维修人员可通过诊断数据的帮助，分离可能的机器故障，减少维修时间，TSI还能帮助提出机器预测维修方案，预测维修信息能推测出旋转机械的维修需要，使机器维修更有计划性，其结果减少了维修费用及提高了汽轮机组的可用率。 该系统的监视参数有： (1)机组的转速监视。 (2)触发自动盘车的机组零转速监视。 (3)转子的轴向位移监视：用于监视转子推力盘相对于推力轴承的轴
向位移。 (4)轴系偏心(弯曲)监视：用于监视转子偏心度的峰--峰值和瞬时值。 (5)机组的膨胀监视：用于监视汽缸的绝对膨胀和转子与汽缸间的轴向膨胀差(胀差)。 (6)机组的轴系振动监视，由于大型机组的轴系比较复杂，该监视系统又可细分为： 1)转子绝对振动峰一峰值； 2)轴承座振动峰一峰值； 3)转子相对于轴承座的相对振动峰一峰值。 OPC:Overspeed protection controller 是汽轮机的超速保护,它通过两个OPC电磁阀实现.一般是失电关闭，带电打开。当汽轮机转速达到103%(即3090rpm)或甩负荷时,OPC电磁阀打开,OPC动作,关闭高中压调门和各抽汽逆止门.调门关闭是因为OPC压力失去，调门的快速卸载阀动作，而使调门在弹簧力的作用下关闭的；抽汽逆止门以及高排逆止门的关闭完全是因为OPC油压失去后，空气引导阀关闭（正常时靠OPC油顶住该阀活塞保持打开状态），将仪用气通向大气，使上述逆止门失气后关闭。 OPC动作条件：1)中排口压力>30%且主油开关跳闸2）“103%”超速复位转速：延时2+、转速低于3090rpm AST:autmatic system trip 危机遮断 是汽轮机紧急停机保护,它通过四个AST电磁阀实现.当汽轮机的某
技术交底记录编号 工程名称浐灞自贸国际酒店项目分项工程名称安全监控系统 施工单位陕西建工第九建设集团有限公司交底日期2018年8月1日交底提要安全监控系统技术交底 交底内容：安全监控系统技术交底 一、安全监控系统 闭路电视系统安装主要包括摄像机和云台的安装，管线敷设、监视室控制及监视设备的安装，电源及接地等。其中线路敷设、桥架安装、电源安装及接线、接地系统见电气工程有关篇章。 二、需提供的样品 室内防罩箱，有吊顶及没有吊顶式，吊顶式另需提供旋转摄像机的外罩； 室外全天候式防罩箱 半球型摄像机； 光缆接头。 三、施工依据 根据工程师批准的施工图、现行的有关施工规范以及产品之随机文件。 四、主要施工方法 1）云台安装： 支、吊架是安装于墙壁或固定于屋顶、吊顶用来支持云台和摄像机的安装金属附件。支、吊架分别用Φ10X100膨胀螺栓或钢结构铆固件固定在墙体或屋面上。当吊架安装在吊顶下时，吊架不应固定在吊定轻钢龙骨上，应固定于屋顶上。固定要牢固，吊杆应垂直。吊架要与云台固定方式相配套，吊架弯曲部分不应影响摄像机正常监视，应使吊架的弯曲部位处在云台的旋转死角内。 手动云台安装时采用4个螺栓将云台底座固定于支、吊架上。使云台底保持水平，将云台固定好后，放松底座上的3个螺母，可调节摄像机的水平方位，当水平方位调整好后，
旋紧3个固定螺母，再松开云台侧面螺母，调节摄像机的仰俯角度。调节完毕后旋紧侧面螺母。云台的底座固定要平稳牢固。 电动云台安装于支、吊架上，支、吊架不能影响电动云台转动并保持足够的安全距离。支持电动云台的支、吊架要安装牢固可靠，避免云台旋转时产生抖动现象。电动云台安装时，应按摄像机监视范围来决定云台的旋转方位，其旋转死角应处于支、吊架和引线电缆侧。电动云台安装前应在安装现场根据产品技术指针做单机试验。确认云台各项技术指针性能符合要求后方可安装。 2）摄像机安装： 摄像机的下部有一安装固定螺孔，用一只Φ6或Φ8螺钉加以固定。摄像机是闭路电视监视控制的核心。也是系统中最精密设备。安装时土建、装修工程、各专业设备及闭路电视系统的其它项目施工完毕，在安全清洁的环境下方可安装。 摄像机安装时注意以下几点： 安装前应逐一加电进行检测、调整。使摄像机处于正常工作状态。 检查摄像机的防护罩、雨刷等动作是否良好。 检查云台的水平，垂直转动角度和定值控制是否正常。并按照要求定准云台的起点方向。 从摄像机引出的电缆线应留有约1m的余量以免影响摄像机转动。 电梯厢内摄像机应装于电梯厢顶部。摄像机的光轴与电梯轿厢的两个面壁成45°角，并且与电梯天花板成45°俯角为宜。 摄像机镜头避免阳光直射，避免逆光安装。 3）监控台柜安装； 监控台柜的安装应在各视频电缆，控制电缆，电源线，接地线敷设完毕，室内地面施工及粉刷和装饰工程结束后，方可进行安装。 监视台柜安装一般不与地面固定，放置于地面上即可。操作台应保持水平，立面应保持垂直，安装要平稳。 监控台柜安装就位后，依照设备装配图，将监视器等设备装入相应位置，并用螺钉固定于台面上。最后根据[配线图进行配接线，配接线应准确、整齐、连接可靠。并引入电源
操作规程编号：YTO-FS-PD218 汽轮机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽轮机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 〈1〉上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品，禁止带病或酒后上岗； 〈2〉上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数及应急处理方法； 〈3〉汽轮机盘车前，必须确认油泵已启动并建立各位置油压，通过观察孔确认各润滑位置回油正常； 〈4〉蒸汽参数达到要求后，必须按规程要求进行暖管，开启各路疏水，防止管道内的积水进入汽轮机造成水冲击； 〈5〉冲转后要保证足够的暖机时间，并严格按照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，在振动超标的情况下，应将速度降至3000转以下，并查明原因，严禁在振动超标的情况下强行升速； 〈6〉成功并网后，升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调； 〈7〉严格控制汽轮机主汽门的进汽参数； 〈8〉机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不
. XXXXXXXXXX公司热能中心节能降耗 技改工程 汽轮机监视系统及汽轮机保护系统调试方案编写： 审查： 审批： XXXXX技术服务有限公司 2011年9月
. 目录 1 设备系统概 述 (1) 2 编制依 据 (1) 3 调试目的及范 围 (1) 4 调试前具备的条 件 (3) 5 调试方法及步 骤 (5) 6调试的控制要点及安全注意事 项 (8) 7 调试质量验收标 准 (8) 8 调试组织与分 工 (8) 9调试仪器 ....................................... 错误！未
定义书签。 10附录 .......................................... 错误！未定义书签。 . . 1设备系统概述 1.1系统简介： 汽轮机监视仪表系统（TSI）由无锡市厚德自动化仪表公司供货。TSI装置采用HZD8500D监控保护系统，8500D 旋转机械保护系统系统机箱左下方四个槽位依次为系统电源2 个和8 位继电器模块2 个，其它槽位可安装功能模块，16 位继电器模块建议靠右放。系统采用双路冗余式电源，通讯控制模块采用32 位嵌入式处理器、7 英寸触摸显示屏，其运行速度快、工作可靠，采用图形用户界面，操作简单、友好方便。ETS即汽轮机危急遮断系统，它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号，进行逻辑处理，输出报警信号或汽轮机遮断信号。为了使用方便运行可靠，采用DEH一体化进行逻辑处理。该装置能与DEH系统融为一体，满足电厂自动化需求。 1.2系统功能简介： 汽机TSI主要监视参数有：轴向位移、偏心、键相、轴振、缸胀等。机组TSI 输出的跳闸信号送入ETS中，报警信号和模拟量信号送入DCS、DEH（505控制器）。ETS系统的相关设备主要包括保护柜，信号采样元件等。ETS逻辑还具有首出记忆功能，汽机保护紧急跳闸功能。 2编制依据 a) 《防止电力生产事故的二十五项重点要求》国能安全[2014]161号。 b) 《电力建设施工技术规范第4部分：热工仪表及控制装置》DL 5190.4—2012 c) 《电力建设施工质量验收及评价规程第4部分：热工仪表及控制装置》DL/T 5210.4—2009。 d) 《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》DL/T 5295—2013。 e) 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437—2009。 f) 《火力发电厂分散控制系统验收测试规程》DL/T 659—2006。 g) 《火力发电厂热工自动化系统检修运行维护规程》DL/T 774—2015。 h) 《火力发电厂汽轮机监视和保护系统验收测试规程》DL/T 1012—2006。 i) 设计单位提供的有关I/O清册、汽轮机生产厂家提供TSI、ETS设计说明书、
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 关于汽轮机安全检测系统 的研究正式版
关于汽轮机安全检测系统的研究正式 版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 随着社会经济的发展，汽轮机被越来越广泛的应用，尤其是在发电和动力领域，汽轮机起着提供动力的作用，汽轮机是否安全运行不仅影响到汽轮机的运行效率，严重时还会引发威胁工作人员生命的安全威胁。汽轮机的安全检测系统（简称TSI）用于检测汽轮机各项指标，保证汽轮机的安全运行。它依靠监测汽轮机启动及其运行中的各项指标参数，及时准确的发出汽轮机不安全时的警报，保证汽轮机在出现故障时能够及时处理，确保汽轮机安全运行。
汽轮机越来越广泛的被应用在发电和动力领域，但是由此引发的安全事故也极为频繁，如何更好的防止汽轮机带来的不安全因素，成为汽轮机研究者关注的焦点。目前，市场应对汽轮机不安全因素的手段是应用汽轮机安全检测系统（TSI），他是保证汽轮机安全运行的重要手段，能够监测汽轮机是否安全运行，能够有效、准确、可靠、及时的发现汽轮机运行、启动、以及停机过程中的不安全因素，显示各项运行指标的参数，当有关参数超过设定范围时，汽轮机的检测系统就会自动发出警报，或者自动停机以防止发生安全事故，瞬态数据管理系统和汽轮机检测系统相互结合作用并通过计算机终端显示出故
ABB公司的汽轮机自动控制及保护系统 发表时间:2002-9-9作者： 摘要： 一、概述 ABB公司曾经是全球知名的汽轮机、燃汽轮机制造商，对上述控制系统的深入研究，使ABB积累了为多种机组提供不同控制系统的丰富实践经验。ABB公司又是当今世界上最大的DCS 分散控制系统供应商，其Symphony 产品在许多工业控制领域得到广泛应用。近二十年来，ABB旋转机械控制部 (前美国ETSI公司) 就用Symphony (Infi-90) 分散系统为世界上各大公司配套生产了近700套汽轮机、燃汽轮机控制系统，中国内地约占10%。 为适应我国电力工业迅速发展的需要，2001年初，ABB 中国旋转机械控制部组建，它是ABB公司在中国从事汽轮机、燃汽轮机控制保护系统销售、设计、总成和现场服务的专业部门。它以ABB贝利的第四代分散控制系统Symphony 为平台，以ABB多年设计、生产汽轮机、燃汽轮机及其控制系统为依托，以与国内主机制造厂长期技术合作为经验借鉴，竭诚为国内外用户提供先进可靠的汽轮机、燃汽轮机控制保护设备，与ABB之DCS 一道来实现整个电站的一体化自动控制。 十年前，我国东方汽轮机厂率先从ABB贝利引进了大型汽轮机电液控制系统，技术合作逐年发展和加强。近来，尤其是ABB中国旋转机械部成立以后，我们又与哈尔滨、上海、北重、杭州和南京等主机厂广泛接触，普遍建立了良好的伙伴合作关系，ABB 的Symphony产品开始用于各厂的汽轮机控制。今后，我们将一如既往，与国内各主机厂紧密携手，共同为用户提供更好的服务。 二、原理及组成 90年代末问世的ABB贝利第四代Symphony 分散控制系统不仅具有其物理位置分散、控制功能分散的优点，更在决策过程管理和企业管理方面实现了集中统一，达到了当代世界分散控制的最高水平。采用Symphony 组成的汽轮机控制保护系统，将以子站的形式融入电站的DCS系统，实现信息和资源的共享，具体结构见图1。 不同用途的汽轮机其控制保护系统各不相同。冷凝机组为转速和负荷的闭环控制系统；供热机组和背压机组还将增加抽汽压力和背压的闭环控制，发电和供热需实现"自治"；空冷机组更加关注排汽压力的保护和限制等等。下面以冷凝机组为例进行说明。(见图2) 液压部分有两种形式： 高压抗燃油系统:包括伺服机构、高低压遮断模块和高压油源三部分。 低压透平油系统：包括DDV直接驱动阀、执行机构及低压遮断模块，有的系统还要求提供单独的低压油源。 高压系统一般用于大型机组，低压系统用在中、小机组上居多。 TSI电气监视仪表可方便的用Symphony专用的CMM11状态监视模件构
文件编号：TP-AR-L2720 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 关于汽轮机安全检测系 统的研究(正式版)
关于汽轮机安全检测系统的研究(正 式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 随着社会经济的发展，汽轮机被越来越广泛的应 用，尤其是在发电和动力领域，汽轮机起着提供动力 的作用，汽轮机是否安全运行不仅影响到汽轮机的运 行效率，严重时还会引发威胁工作人员生命的安全威 胁。汽轮机的安全检测系统（简称TSI）用于检测汽 轮机各项指标，保证汽轮机的安全运行。它依靠监测 汽轮机启动及其运行中的各项指标参数，及时准确的 发出汽轮机不安全时的警报，保证汽轮机在出现故障 时能够及时处理，确保汽轮机安全运行。 汽轮机越来越广泛的被应用在发电和动力领域，
但是由此引发的安全事故也极为频繁，如何更好的防止汽轮机带来的不安全因素，成为汽轮机研究者关注的焦点。目前，市场应对汽轮机不安全因素的手段是应用汽轮机安全检测系统（TSI），他是保证汽轮机安全运行的重要手段，能够监测汽轮机是否安全运行，能够有效、准确、可靠、及时的发现汽轮机运行、启动、以及停机过程中的不安全因素，显示各项运行指标的参数，当有关参数超过设定范围时，汽轮机的检测系统就会自动发出警报，或者自动停机以防止发生安全事故，瞬态数据管理系统和汽轮机检测系统相互结合作用并通过计算机终端显示出故障的位置和图形，汽轮机监测系统组装在仪表柜中。 汽轮机检测系统的简介 汽轮机的安全检测系统由安装在汽轮机上的各种传感设备、前置器和仪表框架三部分组成，仪表框架
汽轮机安全操作规程 1 目的 为了保证安全生产，使岗位操作制度化、标准化，规范化。 2 适用范围 余热发电汽轮机岗位 3 引用标准 全国地方小型火力发电厂汽轮机组运行规程(试行)标准 SD 251-1988 水利电力部《发电厂厂用电动机运行规程》水利电力部《电业安全工作规程》（热力和机械部分）《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》 DL5011—92 杭州中能汽轮动力有限公司《N4.5－1.25型凝汽式汽轮机安装使用说明书》 4 所在岗位存在的职业健康安全风险 触电、噪声伤害、机械伤害、高处坠落、摔伤、碰伤、撞伤、刺伤、割伤、烫伤、爆炸、淹溺（冷却塔作业） 5 安全技术要求： 5.1.上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品，禁止带病或酒后上岗； 5.2.上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数； 5.3.汽轮机油系统起动后在确认各位置油压建立的情况下，且通过各观察孔确认各润滑部位润滑油的流量后，投入盘车装置运行带动汽轮机进入盘车状态； 5.4.在锅炉起动各参数达到要求后，进行蒸汽管道的暖管，同时需将各蒸汽管道上的疏水阀打开排水，以上工作与中控需保持密切联系，汽轮机辅机均启动正常运转后，汽轮机即可开始冲转，冲转后要保证足够的暖机时间，同时并应严格按照汽轮机升速要求进行升速，升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动，严禁在振动超标的情况下强行升速； 5.5.汽轮机升速完成并保持稳定后，即可与中控和各专业人员联系准备发电机并网，发电机并网过程中应严密监视汽轮机及各辅机的运行状况，并网后的升负荷操作需缓慢进行，避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调； 5.6.汽轮机正常运行过程中，应定时、定位、定量对汽轮机及其辅机进行巡检，检查各部位的温度、压力、振幅、热膨胀量差、各润滑部位润滑油流量以及是否有异常声响，异常振动和异常气味等，发现异常情况时应立即与中控联系确认并及时向上级领导汇报，汇报时需详细描述出现异常情况时伴随的现象，以便为查找问题根源提供依据； 5.7.保证汽轮机油系统正常运行，杜绝“跑、冒、滴、漏”，停机检修时需对各油过滤器进行清洗，运行时应对油管路进行检查，运行时油路出现微量渗漏时，要及时向技术人员报告并确认无危害情况发生，并采取相应措施予以解决后方可保持汽轮机正常运行。润滑油过滤器、调速器油用过滤器、油冷却器在运行过程中切换时，应先打开两单元之间的平衡阀进行油压平衡后方可进行切换操作； 5.8.汽轮机出现紧急异常情况时操作手动停机，其后确认辅助油泵或紧急油泵启动，并严密监视转子惰走情况，及时投入盘车装置，中控要严格保证凝汽器的真空度和水位，防止汽轮机进水等严重事故； 5.9.运行过程中应防止负荷的急剧升降，正常停机时应缓慢地将负荷下调，发电机解列后重复第9项操作，若停机时间较长，根据盘车规定进行盘车，盘车装置一定要在油系统正常运行状态下投入；
版本号:A密级：工厂秘密东方汽轮机厂 汽轮机电气监视系统说明书 编号D300R-000208A S M 第全册 2006年3月
编号D300R-000208A S M 编制 校对 审核 会签 审定 批准
目录 序号章-节名称页备注10-1系统概述1 20-2轴系2 30-3油压真空7 40-4温度4 50-5辅机4 60-6ETS 2
0-1 系统概述 汽轮机电气监视保护系统图（参见D300R－003005A）由轴系（D300R－003006A）、油压真空（D300R－003008A）、温度（D300R－003009A）、辅机（D300R－003010A）及ETS （D300R－003011A）五部分组成。 本系统说明将介绍轴系部分测点的配置；阐述油压真空、温度部分中关系到汽轮机安全正常运行的各种信号以及各种电器、电机的控制逻辑；介绍汽轮机的危急遮断系统（ETS）。 本系统说明中所涉及的各种信号设定值均需以《汽轮机启动运行说明书》中的规定值为准。本系统说明书可作为设计院作相关设计的依据。
0-2 轴系 1概述 汽轮发电机组轴系需要连续监测的参数有：汽机转速及鉴相、超速、高中压胀差、低压胀差、轴向位移、高压缸热膨胀、偏心、轴振、瓦振以及汽轮机危急遮断器动作转速。2转速监测 2.1 汽机转速鉴相 转速传感器共2只，其中TSI汽机侧转速及键相各一只，对应于0～5000r/min的转速测量范围，本监测仪表有4～20mA的直流信号输出送往DEH/DCS。 当汽机转速从高速降至2r/min时，有零转速继电器接点信号输出，作为汽轮机自动盘车的启动信号。 2.2 三取二的电超速保护 电超速保护采用三只传感器，当汽机转速升至3300r/min及以上时，汽机侧超速监视通过超速继电器动作，输出接点经ETS三取二处理后给出遮断信号，遮断汽轮机。 3位移监测 3.1高中压胀差 采用一只传感器，监测器有4～20mA直流输出；当高中压胀差≥6mm或≤-3mm时，报警继电器动作，输出报警信号。当高中压胀差≥7mm或≤-4mm时，危险继电器动作，输出接点信号。 3.2低压胀差 采用一只传感器，监测器有4～20mA直流输出；当低压胀差≥14mm时，监测器中的报警继电器动作，输出报警信号。当低压胀差≥15mm时，监测器中的危险继电器动作，输出接点信号。 3.3轴向位移 轴向位移监测采用两只传感器，对应于-2～+2mm轴向位移测量范围，监测器有4～20mA直流输出。当轴向位移值≥0.6mm或≤-1.05mm时，报警继电器动作，输出报警信号；当两个轴向位移都≥1.2mm或≤-1.65mm时，危险继电器动作，输出接点信号至ETS，遮断汽轮机。 3.4偏心 偏心测量采用一只传感器，对应于0～100μm的偏心测量范围，监测器有4～20mA的直流信号输出。当轴偏心大于原始值30μm时，监测器中报警继电器动作，输出报警信号。 3.5高压缸热膨胀
在线安全监视监测及控制系统 解 决 方 案 单位名称: 时间: 目录 第一章、系统概述3 1.1、工程背景3
1.3、工程简述4 第二章、执行的主要标准及规范6 第三章、设计原则与依据8 第四章、设计原则与依据10 第一章、系统概述 1.1、工程背景 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。b5E2RGbCAP 目前，国内一些爆炸或火灾事件频繁发生，给国家、集体以及个人造成了不可估量的损失，而造成爆炸或火灾事件大多是其安防措施不到位，或者对安防监控系统不够重视造成的，因此，国家对易燃易爆场所的消防监控越来越重视，对其要求也越来越严格，特别是对中心城市的大型石化储罐库＜以下称油库）的安防监控是指令下达，必须整改，做到万无一失。p1Ea nqFDPw 因此，油库的安防自动监测与信息管理自动化系统日益被人们所重视。为了适应这一发展趋势，根据油库特殊的火灾危险性和易燃液体泄漏监测实际需要，应及时构建针对油库储罐的在线安全监视监测控制系统。DXDiTa9E3d
油库安全防范除了建立高高的围墙，铁栅栏外，还应对非法入侵和隐患故障等予以及时发现和处理，那么就需要有一套先进，科学，实用，性能稳定可靠的在线安全监视监控系统来实现，为了更好的保护财产及油库的安全，根据用户实际的监控需要，可在油库周边、大门、办公楼、油料车间、油库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控，实时监视，多种画面切换，多画面分割显示，云台镜头控制，备份等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将移动侦测报警画面纪录，做到及时处理，提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护油库财产和工作人员的安全，最大程度的防范各种入侵，提高处理各种突发事件的反映速度，给保卫人员提供一个良好的工作环境，确保整个油库的安全。RTCrpUDGiT 为进一步满足社会经济发展与人们文明生活的高标准要求，创造一个安全、舒适、温馨、高效的生产与生活环境，并根据各种不同视频辖区的需要，从油库的具体实际出发，做到配置合理，留有 扩展余地，技术先进，性能价格比高，确保系统性能高质量，高可 靠性。5PCzVD7HxA 1.3、工程简述 用户企业始终将安全生产工作放在各项工作首位，并制定了严格的考核制度，年初也与各基层单位签订了《安全环保责任书》，明确了安全环保责任。但是安全形势不容乐观，小事故频发。纠其原因主要是“人”的因素造成的。立此工程的目的就是解决：在加强员工安全知识和安全操作技能培训的同时，建立在线安全检测监视系统，减少因操作失误造成安全事故。jLBHrnAlLg
汽轮机AST遮断详解 4只AST电磁阀分为两个通道。通道1包括20-1/AST与20-3/AST，而通道2则20-2/AST 与20-4/AST。每一通道由在危急遮断系统控制柜中各自的继电器保持供电。危急遮断系统的作用为，在传感器指明汽轮机的任一变量处于遮断水平时，打开所有的AST电磁阀，以遮断机组。系统设计成在任一电磁阀故障拒动时，不会影响系统功能。这就是如前所述，设计成两相同独立通道的原因。每一通道有其本身的继电器、电源和监测所有汽机遮断变量的能力。遮断汽轮机需要两个通道同时动作。如果发生一偶然性遮断事故，至少在每一通道中有一AST电磁阀应动作，才能遮断汽轮机。每一通道可以分开地在汽轮机运行时作试验而不会产生遮断或实际需要遮断时拒动。在试验时，通道的电源是隔离的，所以一次只能试验一个通道 图中黄线表示高压油，红线表示AST油，绿线表示无压回油。四个AST电磁阀分别是 1、2、3、4。1、3一组，2、4一组。我们先以图中AST1阀为例，介绍一下（注意，只看图中SAT1部分）。SAT是个二级阀，电磁阀带点后，图中左侧Y型的小阀关闭，
高压油进入后形成压力腔室，顶住图右侧阀座，封住AST油通道。反之，电磁阀失电，左侧小阀打开，高压油卸掉，右侧阀座在弹簧作用下打开，AST油卸掉。但AST1中的AST油只能卸到AST2、4中，如果2、4中没有一个动作，AST油是卸不掉的。所以，一组中至少有一个阀动作，才能卸掉。就是说，4个阀中任何一个误动，AST油压是卸不掉的。如果动作时，任何一个拒动，都不会造成油压无法卸掉。 第一部分：图1中的红线就是EH油泵出来的油经过每个油动机内部的一个节流孔和一个逆止阀后出油动机来到AST母管的AST油（其实OPC油也是这样来的，只不过OPC油是经过调门油动机出来到OPC母管，而AST油是经过主汽门油动机出来来到AST母管，而且OPC母管到AST母管是有个单向阀的，也就是说OPC这路能到AST，但是AST这路不能到OPC，所以当OPC电磁阀动作，OPC油卸压后是调门关闭而主汽门不动作，但是如果AST电磁阀动作，AST油卸压后，由于OPC的压力比AST高，所以OPC也通过单向阀流到AST 管路而同时卸压，这时调门和主汽门同时关闭）。粉色的是串联中间点的压力油，青色是无压回油，绿色是安全油。PS1~3是AST压力开关，PS4~PS5是中间点压力开关，这几个压力开关都是监测报警或给DCS信号的，我们暂时不管它。其中卸荷阀1和3并联后经过节流孔A再与并联的卸荷阀2和4串联，串联后再经过节流孔B进入无压回油。原本我们不需要这么复杂，只是因为我们这个使用场合的高可靠性要求，要不是可靠性要求，一个卸荷阀和一个节流孔就可以实现。 第二部分：要解释整个问题，首先请允许我简单介绍一下EH油泵的工作特点，EH油泵是轴向柱塞式衡压变量泵，在这里我们只要知道它叫衡压变量泵好了，顾名思义，你调定好了压力后它的压力是不变的，在这个压力下它能根据你系统
D E A 东方电气自动控制工程有限公司培训教材 七轮机安全监视及保护系统 Turbine Supervisory Instrument System And Turbine Emergency Trip System 第一版 中国东方电气集团 东方电气自动控制工程有限公司
内容提要 本教材是针对我公司生产的汽轮机安全监视及保护系统的培训而编写的，基本原理可用于135MW、200MW、300MW、600MW等机组，但各测点的测量范围、报警值、停机值以及TSI测点图，各型机组都有差异，具体内容在培训时由专业技术人员进行讲解。详细内容可参阅“汽轮机启动运行说明书”。本教材着重介绍安全监视及保护系统的原理、系统构成、功能、安装和调试等。 本书适用于电厂运行、维修人员学习使用，也适用于我公司经营、服务、管理、生产人员学习使用。 主编：陈广斌主审：尚小林徐正华 责任校对：王炜责任编辑：秦晴
前言 由于随着科学技术的不断发展，电能需求的日益增加，单机容量的不断扩大等原因，大型发电机组要求有更高的可靠性和自动化水平，否则它的事故将给电网造成巨大的损失。因此，目前很多公司都在积极开发可靠性更高、操作更简便、更能适应DCS的发展需要的安全监视及保护系统。 东方电气自控公司（原东方汽轮机厂自控开发处）为适应大机组提高自动化水平的迫切要求，从上个世纪八十年代起就在借鉴国外先进系统的基础上设计生产了安全监视及保护系统，至今已有百余台投入商业运行，用户反映良好。 为了给安装、检修及运行人员提供安全监视及保护系统的基础知识，特编写此教材。本教材仅供培训用，不能代替相关技术资料及图纸。 编者 二00二年十二月
汽轮机岗位安全操作规程 (2021版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0144
汽轮机岗位安全操作规程(2021版) 1.上岗时必须穿戴好劳动保护用品，禁止酒后上岗。 2.室内不准存放易燃、易爆物品。操作台上禁止堆放杂物，非岗位人员不得擅自进入主控室，室内保持清洁。 3.主控室内严禁吸烟，消防设备齐全、有效。煤气区域巡检、作业时两人以上,带好煤气检测报警仪。 4.油箱附近严禁动火、抽烟；上下楼梯扶好栏杆,现场确认时应避开转动部件,油站区域巡检对地面有油污应及时清理，防止滑倒。 5.严格执行操作牌制度，无牌严禁操作。检修时应挂“有人作业,禁止合闸”的警示牌,并有人监护. 6.严禁从高空向下抛物,高空作业必须系好安全带。严禁用湿手、湿布接触、擦拭电器设备或旋转部位。 7.开机前要反复确认，检查设备安全装置是否齐全、可靠、周
围有无障碍物；必须确认周围无人并站在安全地点方可启动。 8.暂时不用的零部件放置稳定，整齐，避免高空失落或歪斜伤人，工件摆放不要堵塞通道。 9.吊运物件时，须按负荷重量选用钢丝绳，不准使用断股钢丝绳，指挥吊运必须由专人负责统一指挥。 10.用煤油或汽油清洗时，严禁吸烟，要采取防火措施，杜绝火灾，对易燃油类要进行妥善处理，即远离火源放在指定的地方。 11.在煤气危险区域和隐蔽的地方进行检查工作、处理事故要二人以上进行，必须要携带煤气检测报警仪，一人工作，一人监护。 12.禁止在运转设备、炉子附近逗留或取暖。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
XXXXXXXXXX公司热能中心节能降耗 技改工程 汽轮机监视系统及汽轮机保护系统调试方案编写： 审查： 审批：
XXXXX技术服务有限公司 2011年9月 目录 1 设备系统概述.................................... 错误!未定义书签。 2 编制依据........................................ 错误!未定义书签。 3 调试目的及范围.................................. 错误!未定义书签。 4 调试前具备的条件................................ 错误!未定义书签。 5 调试方法及步骤.................................. 错误!未定义书签。6调试的控制要点及安全注意事项. (8) 7 调试质量验收标准 (8) 8 调试组织与分工 (8) 9调试仪器 ........................................ 错误!未定义书签。10附录 ........................................... 错误!未定义书签。
1设备系统概述 1.1系统简介： 汽轮机监视仪表系统（TSI）由无锡市厚德自动化仪表公司供货。TSI装置采用HZD8500D 监控保护系统，8500D 旋转机械保护系统系统机箱左下方四个槽位依次为系统电源2 个和8位继电器模块 2 个，其它槽位可安装功能模块，16 位继电器模块建议靠右放。系统采用双路冗余式电源，通讯控制模块采用32 位嵌入式处理器、7 英寸触摸显示屏，其运行速度快、工作可靠，采用图形用户界面，操作简单、友好方便。 ETS即汽轮机危急遮断系统，它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号，进行逻辑处理，输出报警信号或汽轮机遮断信号。为了使用方便运行可靠，采用DEH一体化进行逻辑处理。该装置能与DEH系统融为一体，满足电厂自动化需求。 1.2系统功能简介： 汽机TSI主要监视参数有：轴向位移、偏心、键相、轴振、缸胀等。机组TSI输出的跳闸信号送入ETS中，报警信号和模拟量信号送入DCS、DEH（505控制器）。 ETS系统的相关设备主要包括保护柜，信号采样元件等。ETS逻辑还具有首出记忆功能，汽机保护紧急跳闸功能。 2编制依据 a)《防止电力生产事故的二十五项重点要求》国能安全[2014]161号。 b)《电力建设施工技术规范第4部分：热工仪表及控制装置》DL —2012 c)《电力建设施工质量验收及评价规程第4部分：热工仪表及控制装置》DL/T —2009。 d)《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》DL/T 5295—2013。 e)《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437—2009。 f)《火力发电厂分散控制系统验收测试规程》DL/T 659—2006。 g)《火力发电厂热工自动化系统检修运行维护规程》DL/T 774—2015。 h)《火力发电厂汽轮机监视和保护系统验收测试规程》DL/T 1012—2006。