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隧道无损检测

8.1.15 初期支护、防水板、二次衬砌之间应相互密贴,防水板与二次衬砌之间空隙应通过预留孔回填注浆,注浆应在衬砌混凝土达到设计强度后方可进行。注浆孔的预留和封闭处理应符合设计要求。

8.4.15 隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度。二衬混凝土与防水板之间应密贴无空洞。
检验数量:施工单位、监理单位每一浇筑段,模板架立之前每3m检查一个断面,架立后检查模板两端头断面。
检验方法:施工单位在模板架立前,采用激光断面仪测量断面,模板架立后,测量开挖轮廓与模板间的净距,无损检测法监测;监理单位见证检验。

8.5.4 回填注浆应保证回填密实。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:与衬砌一并采用地质雷达法或声波法检测。进行钻孔取芯、压水(空气)等检测时,每个断面从拱顶至两侧边墙不应少于5点,监理单位见证检验。

15.2.2 单位工程实体质量和主要功能核查方法和数量应符合下列规定:
1、衬砌混凝土强度检测采用无损检测,每100m检测一次。
2、衬砌混凝土厚度、背后回填密实度检测采用无损检测,拱顶设置一条测线、左右拱腰、边墙各设置一条测线,隧底二条测线,全隧检测。
3、钢筋混凝土中钢筋位置和保护层检测采用满足精度要求的钢筋保护层检测仪现场测定混凝土保护层的实际厚度;每100m检查一次,每次10个点。保护层90%测点的实测厚度不得小于设计值。
4、衬砌渗水情况检查采用观察,全部检查。
5、衬砌表面裂缝检查采用观察或刻度放大镜检查,全部检查。
6、隧道衬砌内轮廓检测采用断面仪测量,每100m检查一次。
7、瓦斯隧道必须对全隧道进行瓦斯测量。在内拱顶以下0.25m处的空气中瓦斯浓度不得大于0.5%。有运营通风条件下,通风后应达到以上标准。

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