编订：__________________
单位：__________________
时间：__________________
夜间行车七大注意事项
(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1641-30 夜间行车七大注意事项(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
一、会车注意右侧非机动车夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。
二、控制车速夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华
街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
三、增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
四、尽量避免超车超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。
五、克服驾驶疲劳夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
六、准确判断路况一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
七、准备应急灯夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
请在这里输入公司或组织的名字
Enter The Name Of The Company Or Organization Here
夜间安全行车注意事项(标准 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0855
夜间安全行车注意事项(标准版) 一、做好夜间行车前的准备 驾驶员首先要注意休息，确保精力充沛；其次要了解清楚行驶路线、道路情况；最后要对车辆全面维护和检查，尤其是照明设备。 二、加强夜间行车的防御性驾驶 正确预见路面情况是搞好夜间防御性加强的前提。一般规律是白是水、墨是泥、灰白是路。如果发现前方路面上有阴影，很可能是凹坑；如果灯光离开路面，忽远忽近，照在路边的一侧，一般前方是大转弯；如果路面突然消失，一般是急转弯或下陡坡。另外，行驶车速自动减慢或者发动机声音沉闷，汽车可能是驶入坡道或者松软的道路上。 严格控制车速是夜间防御生驾驶的基础。夜间行车的车速一般应比白天正常的行驶速度每小时降低10公里。
加强会车、超车的预见性是夜间驾驶的重要保证。会车时，要提前选择好会车地点，主动做好停、让准备。若遇到对方来车因其他情况未能及时关闭远光灯，应连续明、开大灯示意，同时主动靠边停车避让。若感到会车没有把握，应及时选择地方靠边停车，并打开小灯、尾灯，让对方通过后再继续行驶。超车时要特别谨慎，一般夜间应避免超车。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
雨季安全行车措施与注意事项 一、行车前的准备工作： 1检查轮胎：虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎压过低也会加剧打滑程度。 2检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。 二、雨中行车注意事项： 1在雨中行车视线不清是一个考验。雨中行车，驾驶者视线受阻，视距变短，此时必须降低车速，多鸣笛，注意观察路面上的车马和行人的动态，并与其保持足够的安全距离，以防发生交通事故，必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时，为防止开前大灯而形成眩目的光幕，应关闭大灯使用防雾灯，同时车速应进一步降低。还可以给前风挡喷洒雨敌，可防止雨水停留，使视线清晰。 在大雨滂沱时，刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水，造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯，要将雨刷调到最快。除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向，这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车，以防发生危险。 2在雨季行车，涉水考验是在所难免的，涉水前应注意观察
水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。若水深超过汽车的最大涉水深度时，尽量避免涉水行车，如果觉得水的深度可以通过时，应该挂低挡缓慢驶入水中，避免冲入水中浸湿发动机部分。行车中应稳住方向盘，不要换挡和停车，眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向错误。 3车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时，路面上的雨水在车轮与地面之间形成“润滑剂”，使机动车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防止侧滑，必须严格控制车速，尽量少用制动，严禁急刹车，会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动；当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。 越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。如果汽车装有ABS或ESP电子系统，那么就会大大增加雨中行车的安全系数。 4下雨天，路基容易松动，尤其是靠边的路基极易坍塌，所以尽量选择中心路基行驶，通过低等级的桥梁时要先下车观察，有把握才能通过。 5在雨季，还要防止车轮轴承损坏，防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。在雨天停车时应先半踩刹车数分钟，使刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，防止底盘上的零件生锈，使制动恢复正
管理制度编号：YTO-FS-PD833 夜间行车七大注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
夜间行车七大注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、会车注意右侧非机动车夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。 二、控制车速夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。 三、增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，一是视线不
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 夜间行车应注意的安全事 项 Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4452-43 夜间行车应注意的安全事项 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 三项基本原则： 一、灯光不全不许上路 灯光是夜间行车安全的生命保障决不能有半点马虎。尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时，上路行车是非常危险的，因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全面检查，确认良好方可上路。 二、疲劳驾驶是驾车的一项大忌 无精打采不许驾车夜间开车最常遇到的问题就是一个"困"字，疲劳驾驶是驾车的一项大忌，技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此决不许强打精神，勉强上路。 三、控制车速是根本 没有事帮夜间由于路上行人、车辆相应减少，驾驶急于赶路，所以车速都比较快。在弯道、坡道、窄
路、雨、雾天都会严重影响视力，遇有紧急情况极易发生危险，一定要降低车速。 八项注意： 第一密切注意路面变化 夜晚驾车能见度较差，尤其是在郊区或山区公路等无路灯的环境里行驶，更需要注意观察道路的变化。要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况，凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。如：光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道可下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况，凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如：成片的亮处可能是积冰或积水，暗处可能是坑。 第二注意经常变换远近灯光 经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有三方面的好处：首先，变换远近光有利于观察环境和路况，更容易及时发现隐患；其次，经常变换远近光有利于
夜间行车三忌安全常识(新版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0807
夜间行车三忌安全常识(新版) 夜间由于行人稀少，道路交通环境不如白天那么复杂，因此，一些驾驶员比较习惯于夜间行车。但夜间行车若不注意方式，随便乱停乱放，极易发生交通事故，甚至遭到犯罪分子的暴力抢劫。驾驶员夜间行车应注意“三忌”。 一忌贪图方便 一些犯罪分子为了达到抢劫过往车辆财物的目的，常常将某些东西，如提包、金钱、座袋、油桶、轮胎故意抛在公路上。驾驶员若贪便宜停车拾物，犯罪分子就会一拥而上，暴力抢劫。 二忌桥头停车 桥头是犯罪分子隐匿、出没的场所，尤其是宽路窄桥，停车不仅易遭歹徒的抢劫，而且还极易发生交通事故。因此，驾驶员在夜间行车途中，若非急需停车，应尽量避开桥头停车，以防发生不测。
三忌会车不变光 夜间行车，会车变光是确保安全行车的关键。会车时，要按规定使用灯光，若双方不变光，或一方主动变光，另一方不变光，往往会激怒主动变光一方，二者都会形成强光对射，致使双方视线不清，判断不明，尤其是在窄路、窄桥等复杂路段，极易发生撞车、翻车等事故。因此，夜间行车，驾驶员要自觉遵守《条例》的有关规定，切不可逞强好胜，导致车祸，造成终生遗憾。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 夏季天气炎热行车安全注意事 项(标准版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.
夏季天气炎热行车安全注意事项(标准版) 一、防机体过热： 夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。 二、防发动机爆燃：改装过电路的车辆，在进入夏季前应当前往专业的维修点进行线路的检查，大部分车辆自燃都是因为电路改装导致的。 三、防制动失灵： 应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。 四、防车胎爆裂： 出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎
的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车；如涉水前，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。 五、防车内爆燃 很多车主喜欢将没喝完的碳酸饮料，或者打火机、香水等可燃物品放在车内，太阳暴晒下车内温度非常之高，很容易引发车内爆燃。所以，夏日行车，切忌将可燃易爆物品放在车内。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
夜间安全开车的13个注意事项 篇一：夜间安全行车注意事项 夜间安全行车注意事项 一、做好夜间行车前的准备 驾驶员首先要注意休息，确保精力充沛；其次要了解清楚行驶路线、道路情况；最后要对车辆全面维护和检查，尤其是照明设备。 二、加强夜间行车的防御性驾驶 正确预见路面情况是搞好夜间防御性加强的前提。一般规律是白是水、墨是泥、灰白是路。如果发现前方路面上有阴影，很可能是凹坑；如果灯光离开路面，忽远忽近，照在路边的一侧，一般前方是大转弯；如果路面突然消失，一般是急转弯或下陡坡。另外，行驶车速自动减慢或者发动机声音沉闷，汽车可能是驶入坡道或者松软的道路上。 严格控制车速是夜间防御生驾驶的基础。夜间行车的车速一般应比白天正常的行驶速度每小时降低10公里。加强会车、超车的预见性是夜间驾驶的重要保证。会车时，要提前选择好会车地点，主动做好停、让准备。若遇到对方来车因其他情况未能及时关闭远光灯，应连续明、开大灯示意，同时主动靠边停车避让。若感到会车没有把握，应及时选择地方靠边停车，并打开小灯、尾灯，让对方通过后再继续行驶。超车时要特别谨慎，一般夜间应避免超车。 篇二：安全驾驶之夜间开车注意事项
安全驾驶之夜间开车5大注意事项 很多人开车是因为车能为自己带来很多便利；很多喜欢开车是因为可以享受更多的休闲，可以享受速度带来的快感。但他们都避不开一个词：疲劳驾驶。尤其是夜间是最容易疲劳驾驶的。安全文明驾驶一直是深港驾校最为重视的原则，以下是深港小伙伴为我们总结的夜间开车还有哪些需要注意的事项。 1、黄昏时分，人的眼睛一时无法适应外部光线，路上情况最难判断，尤其是下班途中，行人和各种机动车纷繁复杂，司机要尽量放慢车速，注意路上行人及车辆。时有对向来车不变换近光灯，更有甚者故意使用远光灯照射你的眼睛，使你无法辨别前方状况。这时你不能意气用事，不能“以其人之道还治其人之身”的做法和对方斗气，你必须心平气和，要有“小不忍则乱大某”的心态，降低车速或靠边停车。 2、到了夜晚时刻，路上行人、车辆渐少，司机也已经适应了外部光线，视线会越来越好，借助远近光的照明可以适当提高速度。但是，一定要按规定车道、 车速行驶，尽量不要太靠近路边。因为有时靠近路边尚有行人或无照明设备的机动车，还可能有障碍物。 3、在道路两旁种有树木的道路上行驶，灯光易聚光，可使路面光线明亮、视线清楚，也容易判断路面情况、判别路口侧向来车情况。而当道路两旁无任何聚光物、参照物时，灯光容易散光，光线变暗，能见度变低。这时应降低车速，根据灯光光束照射在路面的情况判断，观察道路上划线的情况，有无弯线、断头。弯线说明有弯道，断头可
文件编号：RHD-QB-K6351 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 夏季行车的几个注意事 项标准版本
夏季行车的几个注意事项标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 随着气温的升高，炎炎夏日即将到来。由于气候炎热、光线强烈、雨水多、容易困倦等特点使夏季成为一年中的事故高发季节。如何根据夏季行车特点，做好针对性的预防工作，来确保夏季安全行车呢？从交警多年来的工作实践总结，应该注意以下几个方面的问题： 一、车辆机件方面的注意事项： 1、注意保持车况的良好。所谓车况良好，主要围绕行车安全方面来说的，从实践来看，每年夏天都会发生几起汽车自燃事故，主要原因在于：夏天气温高，加上发动机本身的温度，造成车辆行驶时处于高
温状态下，而发动机舱是车辆温度最高的一个区域，此时如果车辆本身如果存在油路、电路管线老化、电瓶液外溢的情况，一旦发生渗油、漏油等情况，极易造成车辆自燃；气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。所以非常有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。 2、保持合适胎压。夏季昼夜温差较大，特别是白天沥青或水泥路面在阳光长时间照射下，温度可达70摄氏度左右，导致轮胎受热压力增高，如果本身的胎压就高，则很可能导致爆胎。如果胎压过高，轮胎膨胀，接触地面面积减少，会减少轮胎的抓地力，使车辆制动性能降低；另外还要注意不可长时间高速行车，轮胎在与地面的摩擦时也会产生温度，所以行车一段时间后要停车检查轮胎温度，而发现温度过高时不可冷水降温，要让其自然冷却。因为快速冷却会
夜间行车注意事项(新版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0827
夜间行车注意事项(新版) 夜间行车危险性大，在夜间行车时，驾驶人员要尽量做到“十个留意”： 一是留意开启灯光的时间。一般地讲，天一黑随着路灯的开启就要主动打开灯光；没有路灯的地方，要根据车速和视距尽量早开灯。开灯不仅仅是为了照明看清前面的路况，更重要的是要让其他的车辆、自行车和行人能够观察到你的车。 二是留意控制车速。夜间即使开灯行驶，可视距离也远远小于白天。所以，夜间行车的车速应该适度，以保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。 三是留意尽量避免超车。当发现前方有车辆时，要保持比白天更大的车距，尽量不要超车。 四是留意在照明不好的地方尽量使用远光灯。只要不违反道路
交通安全法律法规，在乡村道路、没有路灯的街道等照明不好的地点尽量使用远光灯，以提高视认距离。对面有来车时，要及时把灯光换成近光，不要使对面的司机目眩。 五是留意在照明好的地方使用近光灯。这样可以最大限度借助路灯，把观察视野扩大到前照灯灯光以外的区域。 六是留意不要直视迎面而来车辆的前照灯。因为直视其前照灯，会因受强光照射而突然失去视觉，不能看清前方的道路情况。 七是留意车内灯尽量不要打开。夜间行驶，眼睛会逐渐适应黑暗的环境。若打开车内灯，则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降。 八是留意遇对面车辆不关远光灯时要及时避让。驾驶人须冷静对待这种情况，应尽量减速行驶，注意不要直视对面的灯光，而应仔细观察道路右侧边缘的同时，用眼睛余光观察来车，千万不要赌气用强光“还击”，这样会使两个人都看不见，极易发生事故。 九是留意前方道路的情况。夜间行车时，常会遇到停靠的车辆、意外障碍物以及不易被观察到的行人或自行车等。另外，也会因突
夜间行车安全注意事项 现在城市道路大都有路灯照明设备，能见度较好。但是，城市人多车杂，情况瞬息万变，个别机动车司机职业道德素质低，不按交通信号行驶、随意变道、加塞。有些老年人反应迟钝，安全意识不强，不会躲避车辆。更有的小孩随意横穿马路、跨越护栏、嬉戏逗留、骑自行车你追我赶、飞速奔跑。很多司机常放松警惕，因此夜晚发生交通事故的几率要比白天多1.5倍，55%的交通事故都发生在夜间。夜间行车的危险性由此可见，作为司机必须要了解夜间行车的各种知识和技能，要保持注意力的高度集中，做到谨慎驾驶，从而确保夜间行车安全。 分享1：夜间驾驶技巧冬季晚上开车走灰不走黑！ 关键词：视力疲劳、疲劳驾驶、头脑清醒 进入秋冬季以来，白天时间明显减短，夜晚开车的车主要注意行车安全！尤其是上了一整天班容易身体疲劳，再加上夜间行车，视力减弱，视野变窄，盲区增大，更要学会夜间驾驶技巧。老司机送给夜间开车的菜鸟一句话：“走灰不走黑。” ●野外驾驶：学会判断路况 上了一天班，再加上晚上开车，容易产生视力疲劳，从而对路面和路况的判断难度加大，极易发生交通事故。因此，晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断，尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上，路面一般为灰黑色，路面以外是黑色；有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以，一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。 在盘山公路上，如果看见黑漆漆的山体里，有光束对着你这边一晃一晃的，说明对面有车来了，此时你应该观察自己前面的道路，看看宽度够不够，提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响，也能判断路况。比如正常行驶着，忽然感到引擎声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行上坡或松软路面上；如果感觉引擎声音变得轻快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。 ●城市驾驶：别开远光灯 在城市驾驶要注意的是别开远光灯，远光灯是为了在荒野郊区用的。此外，在小巷里，有骑车人或行人过来的时候，最好关闭大灯，有小灯足够看清路况了。 若对面来车不改用近光，应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待，没必要为赌气而用远光灯与之对射。 另外，尽管城市道路照明设备很好，也不要不开灯，汽车大灯不光有照明的功能，更重要的是让别人能看到你。 ●长途驾驶：保持头脑清醒 如果是长途驾驶，尤其是一个人晚上开车，那比较单调乏味，很容易疲劳，不少人容易睡着而让方向盘跑偏，引发交通事故。因此，长途驾驶必须保持头脑清醒，避免疲劳驾驶。如果开累了，干脆停下车散散步，让大脑休息片刻，清醒一下。如果身边有同伴，让同伴尽量多说说话。 分享2：夜间行车驾驶技巧 关键词：增加车距、变换灯光、走灰不走黑 我们有时候会遇到一些长途试驾的工作，有时可能一天要跑上近千公里，但要会遵循一条原则，就是安全第一。而在行程的安排上，则是不到万不得已，不走夜路。当然不是害怕所谓的夜里出没的鬼魅，而是夜间行车无形中增添了很多潜在的危险，尤其是长途驾车。但一旦真的不得不驾车走夜路，对于并不熟悉夜间驾驶的朋友，还是要了解一下在黑夜中行车的潜规则。
夜间行车安全【夜间安全行车要点】 夜间行车，由于车速快、视线差等原因，容易引发交通事故。因此，要求驾驶员结合夜间行车实际，掌握安全行车要点，以确保夜间行车安全。下面让给大家介绍夜间安全行车要点，让我们一起去看一看吧。 一、注意保持车距夜间行车，由于视线不良、驾驶员对道路情况不能做到“一目了然”，加上夜间不可预见情况较多，极易发生交通事故。因此，要求驾驶员在保持精力集中，稳妥处理交通情况的前提下，尽量增大车距，以防不测。 二、不能盲目超速夜间行车，一个突出的特点是人车稀少，驾驶员因急于赶路，心存侥幸，往往会“快马加鞭”盲目超速行驶，一旦遇到紧急情况将措手不及酿成事故。因此，要求驾驶员要对夜间超速行驶的危险性有充分的认识。不论在任何情况下行驶，一定要控制好车速，以免造成事故。 三、要正确使用灯光夜间行驶，要在距对面来车50米处时，关闭远光灯，改用近光灯或小灯。若遇不遵守交通法规的驾驶员使用远光灯，应尽量使用自己的视线远离对向车远光灯的明亮光线，以减少眩光感，并注意避让右侧的行人、自行车。
四、要注意从左侧横过马路的人在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车辆，在这种情况下常常有行人从车缝里跑出来，从左向右横过，在夜间，驾驶员很难发现，容易导致交通事故发生。 五、防止疲劳驾驶车夜间行车，特别是午夜后行车，容易产生疲劳瞌睡。同时，夜间行车，由于见不到道路两侧的景观，道路上对驾驶员兴奋 __物少，而使驾驶员产生疲劳。如稍有疲劳感觉就应停车休息，否则，后患无穷。 六、不要侵占对方行驶路线夜间行车，驾驶员对前方道路的可视路距离短，如遇弯道、坡道及山区道路，可视路距离更短。因此，侵占对方行驶路线，遇突然情况难以及时处理，很容易造成交通事故。 七、注意横向情况夜间行车，由于车灯辐射面窄，驾驶员很难观察到道路两侧的情况，尤其是其他道路与所行驶道路的交汇处，横向情况更为复杂。因此，要高度集中精力，严防横向的人、车突然出现而手足无措，造成事故。 1、应准确掌握换档时机。能及时、准确、迅速换档，对维护车辆机件，节约燃料有很大关系，是衡量一个汽车驾驶员技术是否熟练的一项重要标志。
夜间行车注意事项 对于驾驶者来说，晚上因为光线问题，有一些盲区，会给驾驶带来一些困难。因此掌握在夜晚行驶的常识很重要。 1．汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。发动机和底盘有无异响或异常气味。 2．夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意保持跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量加大跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。 3．在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。 4．夜间行驶中，车速在30公里／小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里／小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。 5．夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开牌照灯。夜间应尽量避免超车。必须
超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。 6．夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。 机油的六个作用 发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃，在这种工况条件下，合格的润滑油能起到降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油的作用是：
夏季行车注意事项 夏季高温、多雨，是车辆安全事故多发的季节，现将相关事宜通知如下: High temperature and rainy days make summer the season when a lot of vehicle safety accidents happen, the relevant matters are hereby notified as follows: 一、防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火（电机驱动风扇的除外），也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。 Rule one, prevent overheating: the high temperature of the environment in summer, the engine is easy to overheat. Therefore, in summer, we should strengthen the checking and maintenance of engine cooling system, and timely remove the scale in the water tank, the water jacket and debris embedded in radiator chips; Carefully check the performance of the
夜间行车七大注意事项(通用 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0858
夜间行车七大注意事项(通用版) 一、会车注意右侧非机动车夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。 二、控制车速夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行
驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。 三、增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。 四、尽量避免超车超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。 五、克服驾驶疲劳夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。 六、准确判断路况一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松
夜间安全行车做好行车前准备很重要(通用版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0278
夜间安全行车做好行车前准备很重要(通 用版) 一、做好夜间行车前的准备 驾驶员首先要注意休息，确保精力充沛;其次要了解清楚行驶路线、道路情况;最后要对车辆全面维护和检查，尤其是照明设备。 二、加强夜间行车的防御性驾驶 正确预见路面情况是搞好夜间防御性加强的前提。一般规律是白是水、墨是泥、灰白是路。如果发现前方路面上有阴影，很可能是凹坑;如果灯光离开路面，忽远忽近，照在路边的一侧，一般前方是大转弯;如果路面突然消失，一般是急转弯或下陡坡。另外，行驶车速自动减慢或者发动机声音沉闷，汽车可能是驶入坡道或者松软的道路上。 严格控制车速是夜间防御生驾驶的基础。夜间行车的车速一般
应比白天正常的行驶速度每小时降低10公里。 加强会车、超车的预见性是夜间驾驶的重要保证。会车时，要提前选择好会车地点，主动做好停、让准备。若遇到对方来车因其他情况未能及时关闭远光灯，应连续明、开大灯示意，同时主动靠边停车避让。若感到会车没有把握，应及时选择地方靠边停车，并打开小灯、尾灯，让对方通过后再继续行驶。超车时要特别谨慎，一般夜间应避免超车。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 春季安全行车注意事项(标准版)
春季安全行车注意事项(标准版)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 一是春季由于季节的变化和人体生理的反应，驾驶员在行车中很容易导致疲劳。因此，驾驶员平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。 二是天气暖和了，晨练者增多，早晨要注意在马路上跑步锻炼的人；晚上酒后驾车和“速成班”驾驶员较多，在市区驾驶一定要注意避让私家车。 三是春季雨天增多，车辆行驶要注意： 1.防视线不清。行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速； 2.防行车撞人。减速行驶多鸣笛，耐心避让莫急躁； 3.防车辆侧滑。必须严格控制车速，严禁高速行驶，避免急转弯或急刹车，会车时应加大横向距离。当前轮侧滑时，可将方向朝产生
侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。 四是春暖花开，是旅游包车的黄金季节。在旅游包车前，车辆单位要认真检查车辆技术状况，向驾驶员做好安全交待，教育驾驶员严格遵守操作规程，险路、人车罕至路段不得行驶。 五是春天也是多雾季节，雾天安全驾驶注意事项见《冬季安全行车常识》。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
一．夏季高温行车有哪些注意事项夏季天气炎热、气温高，不利于车辆正常运行和驾驶员身体健康，为了保证行车安全，驾驶员应注意以下几防。 ⒈防发动机过热 夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查与保养，注意观察发动机水温变化及时补充冷却水、清除水箱、水套中的水垢以及散热器芯片间嵌入的杂物。这一点对于使用中冷器的发动机尤为重要。那么，当发动机冷却水温度过高进行补水时，一定要注意小心别烫伤自己。 汽车在炎热的季节里长时间行驶，应掌握适当车速，低速档行驶时间不易过长，加速不易过急，发动机不宜长期处于大负荷下工作。为了防止水箱开锅，有条件的应尽量使用防冻液，大家知道防冻液具有冬天防冻，夏天防沸的功能，沸点超过100℃以上，能有效的防止夏天水箱开锅。同时要经常检查风扇皮带的松紧度，注意皮带不要沾油污，以防止皮带打滑。 ⒉防燃油气阻 大家知道温度越高，燃油蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。（气阻是供油管路中的燃油被汽化，气泡堵在油路中，造成燃油不通的一种现象。）由于夏天气温高，如果汽车行驶途中速度慢，发动机转速高，散热困难就容易出现气阻，有时发动机稍息火，就难以启动，使燃油供应中断。因此。进入夏季应及时清理燃油滤器，保证油路畅通。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并搬动手油泵排
气使管路中充满燃油。另外要注意汽车的制动系在高温高速下行驶，制动液也会出现气阻，使制动器突然失灵，这一点驾驶员要尤其注意。 ⒊防电瓶亏水 夏季气温高，使蓄电池电解液中的水分蒸发量加大，蒸发速度加快，导致液面下降快，有时极板会露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，要保证通风孔畅通，消除电瓶桩氧化物。要注意蓄电池必须安装牢固，蓄电池支架应有足够的强度，长期使用腐蚀严重时，要及时更换。要保证在各种恶劣的运行条件下行车，电瓶不窜动或移位，确保电瓶使用安全。 ⒋防制动失灵 在夏季天气炎热制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中易形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压系统中的空气和杂质，并保证制动皮碗、制动软管、制动蹄轴、制动蹄片的完好。 ⒌防车胎爆裂 夏季车辆轮胎内的气压会随温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。若行车中胎温过高，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。万一车辆在行驶中发生爆胎，驾驶员应迅速做出反应，保持清醒头脑。如果是前胎爆裂，要立即用双手控制方向盘，放松加速踏板，使车辆继续按原来方向行驶一段距离后利用道路的阻力迫使车辆自行停下；如果是后轮胎爆裂，车身除了上下颠动外，一
驾校不教的知识(20) 夜间驾车注意事项 [ 用车指南] 通过对今年“十一”长假大堵车和诸多事故的分析，发现一个之前一直忽略的问题，夜间行车需要有哪些注意事项？无论是老司机还是新手司机，对于夜间驾车其实都有那么一些松懈，多数人会认为夜里人少、车少，驾车难度系数降低了。但从众多事故的发生来看，其实夜间是重大死伤交通事故的多发时段。今天我们就来跟大家聊聊夜间行车都需要注意哪些问题。 ●首先我们先说说夜间行车与白天行车有哪些区别？ 说到区别其实最大的不同就是来源于我们自己，人类的眼睛在光线较好的情况下可以看清事物，但当光线不足或者无光的情况下眼睛可以看到的范围和事物就非常有限了。另外，在白天驾车时，可以通过观察周边事物或者参照物进行判断车距、辨别方位、躲避障碍物等等，但在夜间或者黑暗的环境下驾车，我们很难通过周围的环境作出迅速的判断，因此在夜间驾车的技巧就要与白天有所不同。 下面让我们一起来看一段视频，讲述的就是夜间行车引发的重大交通事故。 ●夜间驾车注意事项： 一、夜间上路第一步！从开灯开始 我身边的新手朋友有很多，发现他们夜间驾驶有个极为不好的习惯，没开车灯就上路了。而这种情况在路上也遇到过很多次，超车、并线的时候突然发现旁边车道的车辆没有开灯，尤其是在光线不好的路段，通过反光镜是很难观察到它们，极易发生交通事故。不开灯的行为对于自身和其他车辆都是不负责任的，可能会造成不可挽回的后果。所以，在夜间驾车第一条就要牢记，上路之前先打开车灯。
二、不同的道路环境使用不同的灯光 这又是一个老生长谈的话题，如何正确的使用车辆灯光？在我们之前的有关文章中其实已经多次强调过远光灯的正确使用方法，但还是有很多司机不能够正确运用或者说还是不清楚如何使用。那么今天我们在这里就再次给大家讲解一下车辆灯光的正确使用方法。
春季行车安全注意事项 一、春季犯困的原因 医学界人士表示，春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。在冬天，皮肤血管受到寒冷刺激，血流量减少，大脑和内脏的血流量增加。而进入春天，随着温度的升高，皮肤毛孔舒展、血液供应增多，而供应大脑的氧气相应减少，于是出现了懒洋洋、昏昏欲睡等现象，也就是春困。 二、春季安全行车的要点 春季的到来，使人感到特别振奋，但由于季节的变化和人体生理的反应，春季使人感到困乏，瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车，危害是相当大的。因此，驾驶员在行车中如果感到很疲劳时，应当机立断，切不可勉强行使，即使路程不远，也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。其次，春季雨雾天气多，车辆行驶要防止测滑，雨雾天气行车应当减速慢行，切忌盲目赶路。另外，春季解冻后，路基松软，道路翻浆，要防止山体滑坡，道路塌陷，要选择路面行驶。因此，春季安全行车的难度还是很大的，但只要广大司助人员遵章守规，礼貌行驶，不要违背客观规律，就能做好安全生产。 三、春季行车四防
春天是多雨季节，为了确保安全，司机在雨中行车须注意“四防”： 1、防视线不清。雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开防雾灯；刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时，为防止打开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速。 2、防行车撞人。雨中行人手撑雨伞，骑车人头戴雨帽，使他们的视线、听觉都受到限制，往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒，使司机措手不及。因此，司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛，耐心避让莫急躁。 3、防车辆侧滑。下雨时，路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”，使机车的制动性能变差，容易产生侧滑。为防侧滑，必须严格控制车速严禁高速急转弯或急刹车；会车时应加大侧向间距。另外，还应保证货物装载匀称，左右轮胎气压一致。当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正；当后轮侧滑时，则应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反。 4、防涉水陷车。若低洼路段有积水，在没有确切把握积水深度和路面是否受损时，应先下车试探查看，确无危险时方可低速缓缓通过，切勿冒险行驶，以防陷车，中途熄火。 四、保证充足睡眠和体力 春季白天时间增长，夜晚时间缩短，人体对睡眠时间缩短还
新手夜间行车注意事项 ： 通过路口时，要提前减速，即使在凌晨没有行人与车辆的时候。因为有的乡间路口很 窄很黑，你以为没人，但有时候会突然窜出一个人，即使你速度不快也会吓你一跳，速度 快了那更不用多说了。所以，通过路口前，要提前减速，仔细观察路口情况。 夜晚行驶，会碰到很多大卡车，此时不要老跟在他的后边，适当的时候要尽快超过， 需注意超车时要先用远光提示对方，然后确认没有问题后超越大车。 禁止闯红灯，即使在空无一人一车的路口，闯红灯属于严重违反交通法规的行为，对 自身以及他人是非常不负责任的一种恶略行为。 行车时要集中注意力，往往凌晨的环路上，会有很多拉渣土或者砖头的大卡车，遗洒 渣土是他们常做的事，这种情况相当危险并且对车辆也会造成损伤。另外行驶在乡间小路 的同时，也要格外注意，因为行人保不齐会突然从旁边蹿出来，适当减低车速，并集中注 意力是驾驶员需要做的。 新手夜间行车技巧： 出入胡同先晃大灯 市区道路除宽敞的马路，还有狭窄的胡同和交叉的路口。常有车辆或行人突然从胡同 内出来，如果司机不能及时发现采取措施极易发生危险。若能注意观察口内驶出车辆的灯 光就可以避免事故的发生。 如果发现胡同中有灯光直射出来，说明有车辆要从口内驶出;根据灯光的亮度和灯光 的高度可以判断出车辆的大小：灯光亮、高度低的为小轿车，灯光暗、位置高的为大型车。这时驾驶员应减速、鸣笛、交替使用远、近灯光提醒对方。 影子闪烁须防行人 如果灯光中有影子闪烁，说明其汽车前还有行人或骑车人，且距离路口已很近了。为 防止行人的突然出现一定要提前减速，不要心存侥幸以免造成事故。 没有护栏减速让行 很多混合车道没有中心护栏，遇对向车辆排队等候而本方车道畅通时，可以发现对向 车辆灯光是均匀和有规律的。此时，有行人抢行横穿马路，司机往往因对向车辆的灯光而 产生盲点。司机要注意减速通过，当车前灯光发生变化时说明车前有人移动通过。 进出主路先看车灯