安全技术措施交底书
单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质部
主送单位：桩基七工班
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交底内容：冲击钻施工安全技术交底
、施工工艺
）、施工准备
①、平整场地，保证钻机停放位置平整、密实，确保钻机能够平稳坐落在密实的地面上。
②、做好场地排水系统，确保场地内不积水。
③、合理布置电力线路，确保电力线不影响正常施工作业及运输作业。电力线路应都做架空处理。
④、泥浆池的布置及出渣线路应严格按照项目部的相关要求布置，应充分考虑雨季及现场施工需要，保证符合安全与环水保要求，严禁出现泥浆泄漏。如工班不服从项目部相关布置，出现的污染、侵地的现象，处理费用由工班自行承担。
）、施工放样
开挖前应通知项目部测量室，对准备开钻的孔桩进行测量放样，并测量护筒顶标高，四周设护桩，工班应注意护桩的保护，确保在施工过程中可以进行符合桩基轴心位置的工作。
）、护筒埋设
护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为，壁厚，护筒内径比桩直径大，护筒高度高出地面。采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，护筒顶高出地面，埋设时位置要准确，护筒要竖直。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差，竖直线倾斜不大于，护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出水口，钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉，并及时纠正。
）、配制泥浆
为保证易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净，对泥浆的比重与粘度制定严格的指标，泥浆配和比为水：膨胀土：粘土＝：：。配制的泥浆比重为；粘度．；含砂率；值，胶体率。
泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一，配置了高质量的泥浆，在长期停钻的情况下，
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沉积物很少。此外，优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮，这层泥皮可防止孔内泥浆外渗，大大减缓孔内水头降低的速度，这也是使孔壁稳定的有效措施。
）、冲击钻钻孔注意事项
①、钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，钻机就位后，应平稳，不得产生位移和沉陷，开孔的孔位必须准确。
②、冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于，升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。
③、钻孔作业必须连续，并作钻孔施工记录，经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中，泥浆的损失较小，水头始终保证在左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋钻头的现象发生，确保了钻孔桩的成孔质量和成孔速度。
④、钻进过程中，每进米检查钻孔直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表，实际开挖地质柱状图并与设计地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在钻至中层易液化砂层时，钻进速度必须放慢，以确保成孔质量。
）、成孔检测、清孔
成孔检测：成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在±范围内，孔径必须大于设计桩径，倾斜度小于，孔深不小于设计规定。
）、清孔
①、成孔检测合格后才可清孔。清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣等。也可采用空压机喷射方法，采用高压泵向孔底射浆，用水下填充导管进行空气反循环清孔。喷射压力易保持在，使孔底及边角处的钻渣也能随之吸出，并注意射浆管必须插到孔底，射浆管的插入深度不到位就会引起喷射塌孔。
②、清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度，清孔标准为泥浆比重～；黏度：～；含砂率：＜；胶体率：＞；沉淀厚度﹤。
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③、钢筋笼安放至设计标高后，如泥浆指标及沉淀厚度超出标准，应进行第二次清孔，直至达到标准。
）、钢筋笼的制造和安放
①、钢筋笼的制造：由于现场施工便道的影响，工地采用钢筋半成品在钢筋场加工，运至场地内后现场加工制作成笼的方式进行。
②、钢筋笼的制造除满足设计要求外，在骨架处设置控制保护层厚度的垫块，竖向间距为，横向周围不少于处，并在骨架顶端设吊环。
③、钢筋笼的安放：整个桩采用两段钢筋笼，在孔口进行单面邦条焊，接头错开。骨架下放时注意防止碰撞孔壁，放至孔内设计标高后将骨架吊环挂在孔口，并临时与护筒口焊接牢固。
）、下导管
①、下导管：采用φ钢导管，使用前要进行了水密、承压等试验，并将导管按照试验顺序编写号码。安装时，按照号码顺序进行安装，每个法兰盘必须上好黄油，拧紧，以防浇筑时，出现导管断落现象，并应在灌注砼前进行升降试验，应使位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和孔壁碰撞，导管下口到孔底的距离一般控制在之间。
②、导管上口设置隔水皮球和储料斗，储料斗口中盖钢扳，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。
）、灌注水下混凝土及注意事项
①、灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序，必须经过成孔质量检测和清孔检测（包括泥
浆指标和沉淀厚度检测等）合格后，方可进行灌注工作，如沉淀量超标，应再次清孔，但应注意孔壁的稳定，防止塌孔。
②、首批砼的数量必须保证导管初次埋深≧和填充导管底部的需要，每次灌注前，现场技术员应根据桩径确认储料斗内的混凝土方量，确保可以达到封底要求。首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在。
③、砼拌和物运至灌注地点时，应检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求，不能使用。
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④、首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止砼拌和物从漏斗处掉入孔中，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。
⑤、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，如导管法兰卡钢筋骨架，可移动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。当导管提升到法兰接头露出孔口以上有一定高度，可拆除节和节导管。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的导管，然后松开导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内，校好位置，继续灌注。
拆除导管时间一般不宜超过分钟，要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管节要立即冲洗干净，堆放整齐。
⑥、在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。
⑦、当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被砼顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短砼总的灌注时间，防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流动性过小。当砼面接近和初进入钢筋骨架时（左右），应保持较深埋管，并徐徐灌入，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力，当孔内砼面进入钢筋骨架底口以上时，适当提高导管，减少导管埋置深度（不得小于），以增加骨架在导管底口以下的埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。导管提升到高于骨架底部以上，即可恢复灌注速度。
⑧、在灌注过程中，应防止污染环境和河流。
⑨、在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，如出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀物，使灌注顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。
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⑩、有关砼灌注情况，灌注时间，砼面的深度，导管埋深，导管拆除及发生的异常现象应由现场技术员全程盯控并进行记录。
三、安全注意事项
、冲击钻机的安装与拆除
）、钻机的安装与拆除均应在机长的指导下进行。
）、安装钻机平车，在拖运是轮子应向上，卸架翻转应轻放。
）、吊装钻机应注意以下几点：
①、吊装钻机的吊车，应选用起吊能力以上的型号，严禁超负荷吊装。
②、套挂用的钢丝绳应完好，直径不小于。
③、套吊栓挂应稳固，并经检查认为可靠后方能试吊。
④、吊装钻机应先行试吊，试吊高度一般为离地，同时检查钻机套挂是否平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。下降应缓慢，装入底车架应轻放就位。
、钻机就为后，应用水平尺找平后才能安装。
、钻机桅杆升降注意事项
）、检查离合器、闸带是否灵活可靠。
）、检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。
）、警告钻机周围人员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。
）、随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，两边配以同等人力拉住，以防桅杆倾倒。立好桅杆后，应及时挂好绷绳。
、开机前的准备工作
）、检查地锚，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。
）、稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固所有连接螺丝。检查钻具重量是否与钻机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。
）、检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠，具体要求为：
①、离合器间隙应调致适当位置，不能过紧或太松，紧圈上的三个扒抓应均匀压紧在压力盘上，使压力盘与摩擦带受力均匀。
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②、检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在），是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。
）、按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况。
）、钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。
）、检查冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持一致，否则应进行调整。
）、按电器操作规程检查电气部分。三相按钮开关应安装在操作手把附近以方便操作。
、冲击钻进
）、开机前应拉开所有离合器，严禁带负荷启动。
）、开孔应采用间断冲击，直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。
）、钻进中应经常注意和检查机器运行情况，如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操作不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带"病"作业。
）、下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。
）、每次去下钻具、抽筒应有三人操作，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发现问题应及时处理。具体要求如下：
①、钻角磨损，应补焊至原直径。
②、钻具提梁直径磨损超过者应补焊至原直径。
③、主绳绳卡不得少于三个，付绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。
④、如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。
⑤、抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。
⑥、当钢丝绳断丝超过或一股的以上者，应将破坏部分割去，否则禁止继续使用。破坏部分较多时，应更换新绳。
）、钻机突然发生故障时，应立即拉开离合器，如离合器操作失灵，应立即停机。
）、操作离合器手把时，用力应平稳，不得猛拉猛推，以免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。
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）、为杜绝翻车事故，凡属下列情况时严禁开车：
①、钻头距离钻机中心线以上时；
②、钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍时；
③、钻机未挂好、收紧绑绳时；
④、孔口有塌陷痕迹时。
）、基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格，钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。
）、改变电动机转向，应在电机停稳后方可进行。
）、运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立即停机拨开，钻机未停稳前严禁拨弄。
）、钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘掉挂钩，钻头、抽筒应提出孔口，经检查确认无障碍时，方可移车。
）、电动机停止运转前，禁止检查钻机和加注黄油，严禁在桅杆上工作。
）、当钻具提升到槽口时，应立即打开大链离合器，同时将卷筒闸住。禁止将钻具提升在桅杆中部进行抽砂作业。
）、钻进中使用的各种钻具，用完后应及时放回适当位置，不能放在桩孔边缘，以免掉入桩孔内。
）、上桅杆进行高空作业时，应佩戴安全带；动力闸刀，应设专人看管。严禁高处作业人员与地面人员闲谈、说笑。
）、钻机后面的电线应架空，以免妨碍工作及造成触电事故。
）、因突然停电或其它原因停机，而短时间内不能送电、开机时，应采取措施将钻具提离孔底以上，以免钻具埋死，若采用人工转动，应先拉掉电源。
）、钻进中，突然发现有塌孔迹象或成槽以后突然大量漏浆，应立即上报上级领导并采取措施进行处理。
）、孔内发生卡钻、掉钻、埋钻等事故，应立即上报上级领导，摸清情况，分析原因，方能采取有效措施进行处理。不得盲目行事。
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、安全用电
）、电缆、电线外皮完好，不漏电、能防水；电缆、电线接头绝缘性良好。
）、施工电缆必须架空或埋于地下，埋于地下的必须设标示牌；施工电线必须架空，不得随地拖线及浸水或用土掩埋；电缆、电线不得直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上。
）、配电箱要求铁皮箱，必须防水、防雨、防潮、防漏电设施，并且每箱都要加锁；电源开关由专人操作；开关、电源插座完好，电源插座应标明电压。
）、进出配电箱线路必须有管保护。
）、夜间照明光线充足；工作灯应采用防水移动式，悬挂于不影响施工操作的地方。
）、自备发电机接地、接零应自成体系，与外线路隔离，不得有电气联接，并与外电路联锁，杜绝并联运行。具体参照发电机操作规程。
四、现场工地标准化建设
、一般要求
）、现场人员必须佩带安全帽，穿胶水鞋，电焊工工作时必须佩带防护罩。施工过程中严禁人员进入孔内作业。钻具悬空时，严禁下方站人。
）、泥浆池周围必须设有防护措施。成孔后，暂时不进行下一道工序的孔桩必须设有安全防护措施。夜间应设警示灯。
）、导管安装及混凝土浇筑前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
）、施工现场的临时用电应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的相关内容，电源线路、配电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，漏电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范要求。使用的电箱要求内无杂物，有锁，有防雨设施，做到"一机一闸一漏"。电缆通过行走通道要穿管或架空（不小于米）。值班电工应做好日常的巡查工作，防止出现电线破损破皮现象。现场应避免出现电缆过水现象。配电箱以及其他供电设备不得置于水中或泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电保护器。
）、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。
）、混凝土运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。
）、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
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）、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将施工人员绊倒造成事故。
）、现场卸料前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
、施工过程要求
）、遵守各机械的安全操作规程。钻孔过程中，非施工人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。
）、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止导管被导管夹伤。
）、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现场，制作完成的节段钢筋笼移动前，应注意检查移动方向是否有人，防止砸伤人员。
）、氧气、乙炔瓶不得放倒使用，应配备胶皮圈，并配置移动小斗车。夏天应搭设遮阳棚，防止罐体在阳光下暴晒。使用时，氧气、乙炔瓶必须间隔不小于米，使用完毕后应及时统一放置在钢筋笼内，并悬挂警示、标志牌。
）、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查施工人员的防护措施，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至有人带入孔中的事故发生。
）、混凝土浇筑过程中，混凝土运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故，倒车过程中，车辆后方不得有人。同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。
）、钻孔开始时，要注意地下管线及孔洞，施工过程中要随时注意架空电线的安全距离。
）、成孔后或因故障停钻时，应该将钻具提到孔口外置于地面上，关机、断电并保持孔内护壁措施有效，孔口采取防护措施。
）、同时钻孔施工的相邻净距不得小于米，两桩地下间距小于米时，要等待一桩所浇筑的混凝土强度达到后，方可进行另桩钻孔施工。
）、钻孔时，严禁用手清除螺旋叶片上的泥土，发现紧固螺栓松动时，应停机及时处理。
）、作业后，清除叶片上的泥土，将钻头下降至地面，各操作杆置于空挡，切断电源。
）、成孔后，裸露的钢筋应及时涂刷水泥浆，并对孔口进行防护，防止伤人。
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五、环、水保要求
、施工中对于农田、水利设施予以保护，认真做好防护工程，防止水土流失。
、施工中对于围挡、警示灯、宣传标语标牌等安全、文明施工设施予以保护，防止破坏。
、随着工程进度的推进，应及时清理施工现场，维持现有道路通畅。
、采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、污水、固体垃圾及噪音振动对环境的污染和危害，不得在现场焚烧各种有毒的物质。对可能存在溢油、漏油的位置要设置接油盘，并及时使用沙土进行覆盖。
、施工现场的各种垃圾、废油、废渣、废泥浆及废混凝土应统一处理，并运至指定地点处理，泥浆池不得有泥浆溢出。
、电焊用的电焊头不得随意丢弃，必须统一集中收集后处理。
、场内布置应堆放整齐，钢筋应上盖下垫，垫起高度不得小于厘米。
、场地内应做到"四清"：工完场地清；活完脚下清；当日作业当日清；机械台刷洗清。
、场地内应做到"四不见"：不见零散建筑材料、构件、工具等；不见杂物、烟头纸堆；不见剩灰浆、刨花、废铅丝短管等；不见电线随地走。
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钻孔桩技术交底 1、冲击钻成孔工艺介绍 采用卷扬机带动大重量的冲击钻头，在一定的高度内将钻头提升，然后突放使钻头自由降落，利用冲击功能冲挤土层或岩层形成桩孔。 2、冲击钻施工准备工作 2.1钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，并用枕木、型钢等搭设工作平台。 2.2根据设置的桩位坐标，用全站仪放出每个桩孔的中心位置，然后用钢尺复核各桩孔之间的平面距离。定出桩位的中心位置，并在周围做上护桩，并报监理工程师检验，经监理工程师检验桩位符合精度要求后可进行护筒的埋设。 2.3准备好足够的造浆材料及设备，以及钻渣堆放场地。 2.4在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头；钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量，使总重不超过卷扬机的起重能力。 2.5吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连接牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。 2.6泥浆性能指标，应按钻孔方法和地质情况确定并应符合下列规定： 泥浆比重：冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重砂粘土不宜大于1.3，大岩石不宜大于1.2。 黏度：一般地层16～22，松散易坍底层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 pH 值：应大于6.5. 造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表，每个台班不少于一次。
2.7根据孔深，备足混凝土导管，事先预拼并做试压试验，按自下而上顺序编号并标示尺度。 2.8钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径应大于钻头直径，应考虑钢护筒不变形和起吊方便的加强设备，钢护筒长度1.5米～ 3.0米，护筒直径比桩径大0.5米。 2.9护筒埋置应符合下列规定： 2.9.1护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地时还应高出施工地面0.5m。 2.9.2护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 3、钻进工艺 3.1准备工作完毕后，将钻机在工作平台上安装就位，安装钻机前，底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用揽风绳对称拉紧，钻头中心与护筒中心偏差不得大于5cm。 3.2开孔的孔位必须准确，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。开孔、开钻时应先注水，直接投入粘土，冲击锤反复冲击造浆，开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位1.5～2.0m，高于护筒底脚0.5m以上并低于护筒顶0.3m，以防溢出，在冲击钻进中取渣和停钻后，应及时向孔内补充水或泥浆，保持孔内水位高度、泥浆比重及黏度。 3.3护筒底脚以下2～4m范围一般比较松散，应认真施工，采用浓泥浆，小冲程频率反复冲砸，使孔壁坚实，圆顺，能起导向作用防止孔口坍塌。必要时可按1：1投入粘土和小片石（直径不大于15cm），使泥膏，片石挤入孔壁。开孔或钻进中如遇流沙现象时，可加大粘土减少片石比例，按上述方法处理，力求孔壁坚实。 3.4开始钻孔时应采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打空锤；勤抽渣，使钻头经常冲击新鲜底层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。 3.5钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻孔桩钻头直径磨耗超过15ｍｍ时应及时
水稳施工安全技术 交底
水泥稳定碎石基层施工安全技术交底
一、施工准备 1. 对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。 2.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。 3.对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护（培路肩或支模板），做到平整、顺直、坚实。 4.对拌合站和施工机械作好维修保养工作，确保完好。 5.对工程材料作好检查，作到质量合格、数量充分，对集料作好防雨覆盖工作，要有专人负责。 6. 混合料采用拌合站集中拌和，拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求。 7.在拌和之前，做好原材料取样检测和各种配合比设计，试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。 8.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。 9.合理规划交通，避免交通事故发生。
二、测量控制 1.为精准控制施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。 2.在施工路段两侧离铺设宽外30cm～40cm处，直线段每10米（曲线段每5米）设一钢钎抄平挂线。定桩时要特别注意，提前计算好尺寸，采用大钢尺三角形定桩的方式，确保定桩准确，高程控制准确。 3.标高误差控制在-2mm、+5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。 4.摊铺机施工选用Φ2～3mm的钢丝作为基线。张拉长度100～200m为佳，且须在两端用紧线机同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。 三、混合料拌和 1. 拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。
旋挖钻施工技术交底 一、施工方法 钻孔桩主要施工工序包括场地平整、护筒埋设、泥浆制备、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼灌注等工作。 （一）场地平整 首先应平整场地、清除杂物，进行硬化，夯打密实。然后进行施工放样，按设计图纸定出孔位，并埋设护桩。 (二)护筒设置 护筒采用5-6 mm的钢板卷制加工而成，长度为1.5-2.0m。护筒的内径应比设计桩径大20-40cm。根据已确定的桩位标出护筒的位置，报项目部专业工程师，经检查合格后，放可埋设护筒，在桩位处开挖比护筒外径大10cm的圆坑。坑底应整平。然后通过控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底。再把护筒吊放进坑内，找出护筒圆心位置，用十字线定在护筒的顶部或底部，然后移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合。同时用垂球检查，使护筒竖直。此后即在护筒周围对称的、均匀的回填最佳含水量的黏土，要分层夯实，达到最佳密实度。夯填时要防止护筒倾斜、移位。护筒高度应埋入地面以下1.0-1.5m，护筒顶端应高出地面50cm，并在上部开设泥浆出口。护筒埋设好后检验护筒中心竖直线与桩中心线是否重合；其平面允许误差不超过30mm,竖直线倾斜不大于1%。并用水平仪测出原地面和护筒标高，报项目部测量班复核。 (三)泥浆制备 在桩位旁边开挖沉淀池、循环池。本标段地质情况主要为粘土和亚粘土，根据现场实际情况，开钻前先用膨润土造浆，钻机工作到一定深度时可以自造泥浆，旋挖钻钻进过程中泥浆比重保持在 1.03～
1.2之间;钻孔多余泥浆排到指定泥浆池进行处理，严禁将泥浆排到河道及农田，避免淤塞河道及造成环境污染。 (四)钻孔施工 各项准备工作完成后,进行钻机就位。冲击钻机安装后,旋挖钻机安装后,检查其钻机是否水平,并保证两履带座落在坚实的土体上,然后调直桅杆,确保钻机中心与桩位垂直重合,其偏差不大于10mm。合格后报项目部专业工程师，监理同意后放可开钻。 开钻孔位必须准确，刚开钻时应慢速施工，待钻到一定深度后，方可加快速度。用旋挖钻钻进中严守《钻探规程》的有关规定，并控制提放绳速度，严防激振力过大引起塌孔。在钻进过程中经常检查钻渣以复核图纸地质情况,并根据不同的地层情况调整泥浆比重及进尺速度。地质情况不符时,做好记录,并取地质渣样进行保存。并报项目部专业工程师。 (五)验孔 钻孔深度达到设计标高后，报项目部专业工程师。孔径、孔深和倾斜度采用钢筋探孔器进行检查，钢筋探孔器可采用钻孔桩钢筋笼直径加10cm（不得大于钻头直径），长度不小于4D(D为桩径),经终孔检验合格后方可清孔。 (六)清孔 旋挖钻机施工清孔采用换浆法进行清孔。当钻孔达到设计标高后，稍提钻头空转，进行泥浆循环，以中速压入比重为1.03-1.10的较纯泥浆，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出；使清孔后泥浆的含砂率降到2%以下，黏度为xxxx为1.03-1.10，且孔的沉淀厚度不大于设计或规范的数值，即可停止清孔。冲击钻施工时，采用导管进行换浆法清孔，待钻渣清出后，向孔内不断加入清水降低泥浆比重，直至泥浆各项指标达到规范要求，停止清孔。
深基坑工程施工安全技术交底 1．进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。2．严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。3．基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异 常，立即采取应急措施。 4．作业前要全面检查开挖的机械设备、电器设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否 落实。 5．作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡先支护后开挖地原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前 不准超挖。 6．基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得塔设临时工棚设施。 7．基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线准确，符合三相五线制和“一机一闸，一漏一箱”要求，抽水时坑内作业人 员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须 先拉闸切断电源。 8．汽车运土、装截机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通道标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。 9．基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。10．基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施
工，防止基坑暴露时间过长。 11．开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作业方案，报公安部门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材 规定运输、领用、存放和管理（包括遵守爆破作业安全规程）。 12．夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36伏以下安全电压。 13．深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 14．作业人员必须沿专用斜道上下基坑。 15．补充交底内容： 交底人签字： 日期： 接受人（全员）签字：
技术交底记录
（1）施工准备 在桩施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地。按文明施工管理的要求，场区经过平整夯实并进行硬化处理，使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其他机械的稳定、安全。施工前应做好钢筋原材、混凝土配合比等准备工作。 （2）测量放线 依据控制点坐标进行桩位放线，采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网。所有控制网点都要作好精心保护，在施工中要经常复测，一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用的临时水准点，依据城市水准点和高程引入场内并认真加以保护。依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。 （3）护筒埋设 钻孔开始前埋设护筒，以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作，同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。护筒埋设深度：埋设土中≥1.5米。护筒采用8mm钢板制作，角钢加固。护筒内径大于钻头直径 25cm。安装时护筒顶应高出水位2m且高出地面50cm。随地质情况的不同进行护筒高度调整。护筒埋设与坑壁之间用粘土分层夯实，以防漏水。在护筒的上口边缘开设1～2个溢浆口，便于泥浆溢出流回泥浆池，进行回收和循环。 （4）钻机就位 钢护筒安装完毕，进行钻机就位。就位时要求保持机身平稳，钻头中心与桩位中心重合，然后再进行钻进施工。 （5）泥浆护壁钻进 根据地质特点，钻机在成孔时，要把好三关：进尺关、泥浆比重关、垂直度关。 进尺：不同的地层要求采用不同的进尺。根据施工工程地质、水文条件，施工中密切注意各土层的变化，及时调整冲程。钻岩时，冲程宜为1.5m～2.5m，。 泥浆：泥浆用良好的造浆粘土或膨润土和添加剂人工进行调制，根据施工场地地质报告及现场实际配备泥浆，一般控制在1.1～1.3，稠度17～22s。灌注混凝土时的回收浆，先放入沉淀池中沉淀，测试其指标后，进行调整。灌注混凝土时的回收浆，用泵直接泵入沉淀池中，当泥浆循环使用达到废弃指标时，将泥浆泵入废浆池中，用排污车外运处理。
冲击钻技术交底
钻孔桩技术交底 1、冲击钻成孔工艺介绍 采用卷扬机带动大重量的冲击钻头，在一定的高度内将钻头提升，然后突放使钻头自由降落，利用冲击功能冲挤土层或岩层形成桩孔。 2、冲击钻施工准备工作 2.1钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，并用枕木、型钢等搭设工作平台。 2.2根据设置的桩位坐标，用全站仪放出每个桩孔的中心位置，然后用钢尺复核各桩孔之间的平面距离。定出桩位的中心位置，并在周围做上护桩，并报监理工程师检验，经监理工程师检验桩位符合精度要求后可进行护筒的埋设。 2.3准备好足够的造浆材料及设备，以及钻渣堆放场地。 2.4在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头；钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量，使总重不超过卷扬机的起重能力。 2.5吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连接牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。 2.6泥浆性能指标，应按钻孔方法和地质情况确定并应符合下列规定： 泥浆比重：冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重砂粘土不宜大于1.3，大岩石不宜大于1.2。
黏度：一般地层16～22，松散易坍底层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 pH 值：应大于6.5. 造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表，每个台班不少于一次。 2.7根据孔深，备足混凝土导管，事先预拼并做试压试验，按自下而上顺序编号并标示尺度。 2.8钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径应大于钻头直径，应考虑钢护筒不变形和起吊方便的加强设备，钢护筒长度 1.5米～ 3.0米，护筒直径比桩径大0.5米。 2.9护筒埋置应符合下列规定： 2.9.1护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地时还应高出施工地面0.5m。 2.9.2护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 3、钻进工艺 3.1准备工作完毕后，将钻机在工作平台上安装就位，安装钻机前，底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用揽风绳对称拉紧，钻头中心与护筒中心偏差不得大于5cm。 3.2开孔的孔位必须准确，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。开孔、开钻时应先注水，直接投入粘土，冲击锤重复冲击造浆，开孔及整
监表C2 施工技术/安全交底记录 项目名称：南海区工程承包单位：广东公司 合同段：监理单位：中国有限公司编号：项目名称南海区西会议主持 交底单位广东公司项目部接受单位项目管理人员现场作业人员 交底部位碎石垫层交底日期2013.06.18 交底内容： 一、施工准备 1、材料准备：碎石垫层施工所用的材料为碎石。碎石规格为2-4cm，碎石材料采用无杂质、无树根、塑料袋等物质。并试验质量符合要求。 2、技术准备：熟悉设计图纸；计算施工参数和测量放线。 3、机械设备仪器的准备：按计划进场所有施工机械设备和仪器，并进行机械设备的检修和安装，仪器的调试、检校、标定等工作。 4、施工便道保持畅通。 二、施工方法 1、测量放线：根据设计资料，将路线的中线桩和两边边桩每10米各放样于实地，并测量各中边桩的标高，把设计标高线和考虑了松铺系数的设计标高分别标注于各测量中、边桩上，最后分别在中桩和边桩纵向挂线，挂线高度以考虑了松铺系数的标高为准。用于控制碎石的松铺填筑高度。 2、规划卸料间距：根据运输车辆的能力和碎石垫层的施工厚度，计算每车碎石的铺填面积，用于控制卸料的间距，减少铺填的机械作业量。 3、碎石垫层的摊铺：碎石垫层摊铺分左右幅独立铺筑，方便控制路线横坡。碎石垫层的摊铺采用推土机推平，并经常的横向、纵向、斜向拉线检查施工标高。 4、碎石垫层的压实度：碎石垫层的压实度采用沉降量法控制。 三、质量控制 碎石垫层的主要的施工质量控制指标有：标高、厚度、宽度等，每项指标均要满足要求。 四、安全施工 1.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 2.施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；特殊工种操作人员必
桥梁工程冲击钻钻孔灌注桩 记录 技术交底单位交底日期 Ⅶ标五工区 内容：一．工艺流程 1. 钻孔灌注桩工艺流程 施工准备（原材、配比等）桩位放样埋设护筒钻机就位对中、调平泥浆制作钻进一次清孔钻机移位安装钢筋笼导管制作、检验、维修下导管二次清孔灌注混凝土前准备工作组装灌注架制作混凝土试件试件养护灌注架就位水下混凝土浇注成品检测质量验收砼质量控制安装清孔设备桩位复测检查、发开孔令 护筒制作修整 泥浆净化终孔检查 钢筋笼制作 2. 成桩施工（1）施工准备在桩施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地。按文明施工管理的要求，场区经过平整夯实并进行硬化处理，使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其
他机械的稳定、安全。施工前应做好钢筋原材、混凝土配合比等准备工作。（2）测量放线依据控制点坐标进行桩位放线，采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网。所有控制网点都要作好精心保护，在施工中要经常复测，一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用 的临时水准点，依据城市水准点和高程引入场内并认真加以保护。依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。（3）护筒埋设钻孔开始前埋设护筒，以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作，同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。护筒埋设深度：埋设土中≥1.5 米。护筒采用 8 钢板制作，角钢加固。护筒内径大于钻头直径 25。安装时护筒顶应高出水位 2m 且高出地面 50。随地质情况的不同进行护筒高度调整。护筒埋设与坑壁之间用粘土分层夯实，以防漏水。在护筒的上口边缘开设 1～2 个溢浆口，便于泥浆溢出流回泥浆池，进行回收和循环。（4）钻机就位钢护筒安装完毕，进行钻机就位。就位时要求保持机身平稳，钻头中心与桩位中心重合，然后再进行钻进施工。（5）泥浆护壁钻进根据地质特点，钻机在成孔时，要把好三关：进尺关、泥浆比重关、垂直度关。进尺：不同的地层要求采用不同的进尺。根据施工工程地质、水文条件，施工中密切注意各土层的变化，及时调整冲程。钻岩时，冲程宜为 1.5m～2.5m，。泥浆：泥浆用良好的造浆粘土或膨润土和添加剂人工进行调制，根据施工场地地质报告及现场实际配备泥浆，一般控制在 1.1～1.3，稠度 17～22s。灌注混凝土时的回收浆，先放入沉淀池中沉淀，测试其指标后，进行调整。灌注混凝土时的回收浆，用泵直接泵入沉淀池中，当泥浆循环使用达到废弃指标时，
中交第X公路工程局有限公司XX高速XX段项目X分部 工程安全技术交底 主送单位日期 工程名称交底名称冲孔桩机安全技术交底内容： 1．进入现场必须遵守安全操作规程和公司各项安全生产管理规定。 2．现场平整填实，并铺30cm×30cm长的大方木供行走机架。 3．电源电线必须架空拉设，移动机架不准碰触高低压电线，不得在高低压电线下冲桩和吊放钢筋等施工作业。 4．机架上电箱电器完好，电动机接地不少于两处，接保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏。 5．作业前，应检查卷扬机及机架各部位连接是否牢固，有无松动或磨损、变形，离合器、刹车是否灵敏，钢丝绳是否断丝、磨损、扭结、变形达到报废标准。 6．不准带负荷启动电动机，严禁用脚代手进行操作。 7．不论是3t或5t走管式冲孔钻机，在起吊钻锤、护筒等重物时，在重物的下方和扒杆的下风处，严禁人员停留站立和通行。 8．制动皮带不得受潮，传动皮带的防护罩应齐全完好。 9．检修或加润滑油时，必须切断电源停止运转后进行，在架顶高处作业时，必须先系好安全带。 10．桩机整体跑架移动，纵移（前进或后退）应通过桩机上2号钢丝绳的缠绕使走管在大方木上移动来完成，横移是靠桩架侧旁滑转组的收缩使底盘卡钳在走管上滑动来完成，走管本身横移靠千斤顶协助完成。不准悬吊着锤跑架。 11．进行孔深测量，泥浆取样或循环排碴时，必须停机，并将桩锤悬吊挂好保险钩。 12．护筒中心应对准桩位中心，顶面高出地面40cm，溢浆口应朝向浆沟。 13．开孔时，应低锤轻击，冲程不大于1m，在黏土层中孔，可加少量清水。 14．冲孔时，要用泥浆护壁，泥浆比重1.2～1.5为好。 15．每冲4h，必须停机将桩锤提出孔外清洗一次，并检查桩锤有无断齿或掉齿，有无出现大蒜头状，钢丝绳连接（包括转向器）有否松动，发现问题，及时报告施工员处理。 16．做好台班记录和交接班记录。 17．作业中，遇大雨、大雾和六级以上大风，必须切断电源停止作业，如有台风警报，还必须对桩架加设缆风绳拉固，必要时采取放下桩架等措施。暴风雨过后，必须进行一次全面检查。 18．成孔后应及时组织验孔和浇筑水下。 19．作业后，必须拉闸断电，锁好开关箱。 20．泥浆池要防止过满，应按当地规定，及时运走，不得污染道路，不准将泥浆直接排入下水道。 21．泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求，接地接保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏，并有防雨、防水、防尘措施。 22．桩机操作工须持证上岗，进入现场戴安全帽。 23．桩机要有准用证或合格证，才能开钻作业。
安全技术交底记录表 承包单位：合同段： 监理单位：编号：
承包单位：合同段：监理单位：编号：
承包单位：合同段： 监理单位：编号： 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 3、起动发动机后，怠速运行至少两分种后检查各监控系统指示是否正常。 4、运料车辆倒料必须有人指挥，准确将料卸入机器料斗内。 5、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系，确保其他人员不在作业内，方可作业。 6、在作业档向行车走档转换时，必须在小油门，机器完全停稳后，各工作部件停止工作情况下进行。 7、操作人员严禁酒后操作，操作设备时必须穿戴整齐，不得穿拖鞋，不得有吸烟、饮食等其他有碍安全作业行为。 8、摊铺机在工作后，所有防护装置必须安装在指定位置上。 9、操作室（台）必须保持清洁，及时清理油污等污物，不得乱放工具等其他物品。 10、司机离开操作台前，必须将操作机构全部置于“0”位上。 11、对于液压自动加宽摊铺机加宽时，必须注意和观察附近情况，以免伤人和损坏设备。 12、当摊铺在使用液化气罐加热时，在熄火或失火等情况，必须将罐阀关闭。当环境温度高于200C或太阳直晒车气罐时使用气罐加热，气罐必须加以遮盖。 13、摊铺结束后，清洗材料输送、捣实装置、停机时必须把熨平板放置在垫木上，机器停放下不得妨碍交通，且应放置警示牌。发动机怠带运行5分钟再熄火，然后切断电源，锁上仪表盘。 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期接受交底人员 签名 日期
备注 安全技术交底记录表承包单位：合同段： 监理单位：编号： 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 14、设备保养必须按照说明书中的要求进行。 （四）碾压安全操作技术 1、压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。 2、压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常，只有在一切正常的情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振，内燃机转速应从底慢慢至高。 3、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。 4、压路面转弯时，应降低速度，在坡道上行驶时，不允许换档变速，更不可使压路机滑行和溜车。 5、压路机工作完毕，应停在宽阔的平地上，不得不停在坡道上时，应用止动锁住轮子，必要时前后均应放置止动块。 6、停机时应先停止振动，然后将换向机构置于中间位置，最后拉起手制动操纵杆，内燃机台速运转数分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前，必须使压路机处于制动状态。 7、不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。 8、润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。 （五）洒水车作业 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期
1、施工工艺流程
桩基冲击钻技术交底
钻孔灌注桩施工工艺框图
制作护筒 测量钻孔深度、斜度、直径
平整场地 桩位放样 埋设护筒 钻机就位
钻进
泥浆制备 向钻孔注清水或泥浆
制作钢筋骨架 测量淤泥厚度 设置隔水栓 安设溜槽储料斗 测量砼面高度
清孔
掏渣卸土焊钻头
量测泥浆指标
运输吊装钢筋骨架
制作导管
安放导管
承压水泌性试验
搅拌站制备砼
灌注水下砼
输送砼
拆除护筒
制砼试件
凿除桩头
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压砼试件
1.1 测量放样 测量放线工作由项目部测量技术人员完成，测量技术人员应根据桩基布置情况导引 测量控制点，以备校核桩位之用，该控制点应设保护标志，完毕后监理工程师检验后方可 进行下一工序的施工。桩位测放后，先用ф 8mm 钢筋作四角护桩标志，经复测后，据此埋 设护筒，并把四角控制桩引到护筒上并用十字线标明钻孔的中心，钻机据此对正孔位。
保护桩
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中心桩
钢护筒
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钢筋φ 16×60 水泥砂浆保护
d
保护桩示意图 1.2 钢护筒制作及埋设 （1）护筒用 20mm 的钢板制作，其内径大于钻头直径 400mm。为增加刚度防止变形， 在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。钢护筒具体数量见附表二。 （2）护筒的底部埋置在地下水位或河床以下 1m，护筒顶高出施工水位或地下水位 2.0m（同时高出地面 0.5m），其高度满足孔内泥浆面的要求。 （3）岸上墩护筒埋设采用挖埋法；水中墩护筒埋设采用加压和锤击、或振动的方法 进行。埋设应准确、稳定，护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于 50mm，倾斜度不得大 于 1%。 （4）护筒内存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻头（钻杆）反 复上下升降、机身振动而导致坍孔。 1.3 钻机就位 钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座
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编号：QC/RE-KA2254 道路基层工程施工安全技术交底 标准范本 In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value. （管理规范示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________
道路基层工程施工安全技术交底标准范 本 使用指南：本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱，所有人都共同遵守统一的规范，最终创造高效公平公开的的环境，使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。文件可用word 任意修改，可根据自己的情况编辑。 道路基层工程施工安全技术交底 1．一般要求 (1)施工场地应坚实、平坦，无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。 (2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥；指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通；沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求；架空线净高应满足机械通行
要求，遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求；地面无障碍物。 (3)材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。 (4)使用手推车应符合下列要求： 1）运输杆件材料时，应捆绑牢固。 2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。 3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 4)卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。
中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门：工程部（章）第1页/共16页主送单位冲击钻工班编号CMLZQ4-3-JD-005 工程名称/部位4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日
铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门：工程部（章）第2页/共16页主送单位冲击钻工班编号CMLZQ4-3-JD-005 工程名称/部位4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日
b 、护筒埋设要求 (1)护筒内径比桩径大300mm。 (2)护筒平面位置允许误差为20mm，倾斜度不大于0.5%。 (3)护筒采用挖埋法，周围1.0m范围内挖土换填，夯填粘质土至护筒底以上0.5m，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 (4)护筒长度为2.0m，埋置深度为1.5～1.7m，护筒顶高出地面0.3～0.5m。 c、桩位对中 桩位中心点的测量对中误差小于10mm。护筒外围3m安全范围内设置四个指示桩（护桩），以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心位置，施工过程中出现触动护桩时测量班进行复测。指示桩采用混凝土加固，在钻孔施工过程中派专人负责保护。 2.4泥浆的调制和使用技术要求 钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）组成，不同钻机的泥浆性能指标会稍有不同，如使用正循环钻机施工，其性能指标参照下表使用： 泥浆性能指标表 钻孔方法地层情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度含砂率胶体率酸碱度 （S）（%）（%）PH 冲击钻孔硬塑粘性土、粗 砂砾石 1.1～1.30 16～22 ≤4 ≥95 ＞6.5 铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书
冲击钻钻孔灌注桩施工安全技术交底 一、工程简况 东伽河大桥中心里程为D2K57+204，为8孔32M大桥，下部结 构采用钻孔桩和挖井基础，圆形桥墩及T形桥台?其中5号、6号、7号墩共有桩基12根，桩径1.25M，桩长15M.决定在保证冲击钻工艺和泥浆质量地基础上采用4台冲击钻同时进行施工. 二、冲击钻钻孔灌注桩施工流程图 预留桩头拔护筒
三、冲击钻钻孔灌注桩施工工艺 1、筑岛东伽河为浅水，采用土袋围堰，普通土填充，筑岛高出水面 50cm ，表面整平、碾压密实，必须能保证钻机在施工中平稳. 2、测量放样施工前先排水、修路、清除桩基位置地杂草和淤泥，并整平碾压密实，使施工机具顺利进出.开挖前全站仪定位，水准仪测量标高，四面设护桩. 3、埋设护筒护筒地埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2-4m ，壁厚4mm ，护筒内径比桩直径大20- 40cm ，护筒高度高出地面30cm. 采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，护筒顶高出地面30cm ，埋设时位置要准确，护筒要竖直.护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差50mm ，竖直线倾斜不大于1% ，护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出水口，钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉，并及时纠正. 4、配制泥浆为保证易液化坍塌砂质层地成孔质量和最终能将孔底清理干净，对泥浆地比重与粘度制定严格地指标，泥浆配和比为水：膨胀土：粘土=1000 : 100 : 60.配制地泥浆比重为1.06-1.10 ;粘度18-22Pa . s; 含砂率0.3%-0.5% ；PH 值8-10 ，胶体率95%-98% ；静切力1.11.3 ;失水率13-15ml. 泥浆地好坏是成孔质量地重要保证之一，配置了高质量地泥浆，在长期停钻地情况下，沉积物很少.此外，优质地泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差地泥皮，这层泥皮可防止孔内泥浆外渗，大大减缓孔内水头降低地速度，这也是使孔壁稳定地有效措施. 5、冲击钻钻孔注意事项 ⑴、钻机就位前，应对钻孔前地各项准备工作进行检查，包括主要机具设备地
安全技术交底记录 施工单位：云南建工集团有限公司编号： 交底工程名称路面级配碎石底基层、水 泥稳定碎石基层交底时间 交底地点工地现场记录人 交底技术人员 交底内容： 一. 工程概况： 红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200～K47+530标段主线长27.33公里，另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内。 二. 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标： 1.死亡率为零重伤率为零 2.经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3.安全教育到位率100% 4.安全防护措施到位率100% 5.文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！
三.总则 1.参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2.参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3.所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4.上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5.从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6.对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 9.进行工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。
编号: 编制单位：中铁十五局五公司铁本高速标工程部 保存号: 主送单位桩基队:编号 工程名称桩基工程日期 交底内容： 钻进过程中地质变化时注意钻渣的留存。 钻进中冲程应根据地质情况随时调整，防止大冲程对孔底扰动大造成塌孔。定时检查泥浆的浓度，泥浆太浓将吸收大量的冲击能，并妨碍冲击锥的转动, 使冲击进尺明显下降，或形成梅花孔、偏孔。 护筒四周的护桩要注意保护，并不定时检查钻进中是否发生偏孔。 定期补焊钻头，防止缩孔。 施工方法及施工工艺 、施工工艺 平整场地一桩位放样一埋设护筒一钻机就位一调制泥浆一钻进一测量钻孔深度一清孔一运输、吊装钢筋笼一吊装导管一灌注水下混凝土一拔导管 钻孔灌注桩施工工艺流程框图 平整场地 桩位放样 技术交底书 护筒制作 则量钻孔深度、斜 度、直径 钻机就位向钻孔注清厂 水或泥浆 钻进十--------- 泥浆沉淀池 * 埋设护筒 供水 泥浆池
、钻孔 钻孔操作要点： ()开钻：钻机对准桩中心，经现场监理工程师检查合格后即可开始钻进施工开钻后，将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进。 ()钻进施工：钻机开钻前要先制备泥浆，钻进时随时检验泥浆比重，控制好泥浆比重，避免造成塌孔。钻进过程中，孔内水位高出护筒底口以上，停钻后要及时补水。须先在孔内灌注泥浆，泥浆必须先在孔外配制，严禁向孔内灌注清水造浆。为提高泥浆的粘度和胶体率，在泥浆中加入适量的烧碱。 ()相邻两孔不得同时施工，必须待邻孔灌注的混凝土强度达到设计强度的％后，方可进行邻孔钻孔施工，以避免相邻孔壁坍塌或影响相邻已灌注混凝土的凝固。 ()钻进过程中如发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土混合物到坍塌处以上米到米处，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻进。 、清孔及成孔检查 钻孔至设计深度后，停止进尺，利用钻机循环系统的泥浆泵持续吸渣?分钟，使孔底钻渣清除干净。 采用专用与桩径相同大小、长度为设计桩径的?倍的检孔器对孔深、孔径、孔位、孔形和倾斜度进行检查，经检查合格、监理工程师同意并签证后，吊装钢筋笼，灌注混凝土。 若清孔后小时以内仍不能开始灌注混凝土，或灌注混凝土前测得的沉渣厚度超过规范允许值，须重新进行清孔、检查，符合要求后再灌注桩身混凝土。 、吊装钢筋笼 清孔完毕，经现场监理工程师检查、批准后，即吊装钢筋笼。 钢筋笼在钢筋加工场加工，采用有托架的机动翻斗车拉运，用吊车吊放入孔。为了防止钢筋笼吊装就位时发生变形，纵向主筋和加强箍筋点焊牢固，其他箍筋适当点焊，并绑扎牢固。 吊装前对钢筋笼的分节长度、直径、主筋和箍筋的型号、根数、位置，以及焊接、绑扎等情况进行全面检查，确保达到设计及规范要求。 钢筋笼长度超过时，须分节吊装，每节长度不大于为宜。吊装时确保上下两节顺直，两
安全技术交底 1．进入施工现场必须戴好安全帽。穿好反光背心。 2．车辆不能随意在高速公路停车，在看现场时，需要停车时，车辆必须停在路的最右边，并起在车流量方向100处，摆放锥筒，标牌。 3.积极参加安全生产、文明施工的宣传教育活动，自觉执行“安全第一、预防为主”的方针。 4．认真学习，严格执行安全安全生产的法规、制度、安全技术交底，正确使用个人安全防护用品。 5．在高速公路上不能随意离开施工区域，不能横穿高速公路。6．高速公路上有各个施工单位在施工，车辆行驶速度要慢。7．高速公路上有交警及路政管理人员，听从指挥。 8．班组、同事间团结合作，互相帮助，互相监督，做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害）。 9．遵规守纪，有权制止他人违章作业、违章指挥，拒绝违章指令。 10．施工区域先进行隐患排查，发现安全隐患，不能进入施工区域，及时报告，遇险情可以撤离现场或采取果断的有效措施。11．车辆不能停靠在不安全的地方。。 12．高速公路上烟头不得乱丢乱扔，以免引起火灾，施工车辆车上必须配备灭火器。 13、动用明火需经有关部门负责人严格审批后并设专人看火、配
齐消防器材方可作业。 14．仓库内严禁吸烟。 15．遵纪守法。切实做好防盗、防火、防破坏、防其它灾害等工作。 16．做好施工现场保通工作，发现隐患及时汇报处理。 17．现场严禁赌博、酗酒和传播淫秽刊物，同事间讲究文明礼貌，不说污秽语言，不起哄闹事、打架斗殴。 18．施工现场发生交通事故、治安案件及火灾事故，及时向项目部、120、119、交警、当地派出所报告，积极配合有关执法部门搞好事故处理措施及治安安全管理工作。 19.作业人员必须是经过专业安全技术知识培训和考试合格，取得特种工种作业操作证的电工并持证上岗。（在有效期内）；20.作业人员必须经过入场安全教育培训，考核合格后才能上岗作业； 21.电工作业时必须一人操作，一人监护，作业人员必须穿绝缘鞋，停电验电后挂停电检修标识牌再作业； 22.进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用； 23.进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械临电设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律； 24..进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因
冲击钻安全技术交底书 单位：编号： 子项目名称：南大干线 1.2 标项目 南大干线（东新 施工范 工程名称高速至 G105国K5+786—K6+500 交底部位桩基 围 道） 1.2标 主送单位施工队日期页码2 交底人复核人签收人 安全交底内容： 1、冲击钻机的安装与拆除 （1）钻机的安装与拆除应在专业操作手的指导下进行。 （2）安装钻机平车，在托运是轮子应向上，卸架翻转应轻放。 （3）吊装钻机应注意以下几点： ①吊装钻机的吊车，应选用起吊能力 20t 以上的型号，严禁超负荷吊装。②套 挂用的钢丝绳应完好，直径不小于 16mm。③套吊拴挂应稳固，并经检查热内可靠后方能试吊。④吊装钻机应先行试吊，试吊高度一般为离地 10~20cm，同时检查钻机套挂 是否平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。下降应缓慢，装入底车架应轻放就位。 （4）钻机就位后，应用水平尺找平后才能安装。 2、钻机桅杆升降注意事项 （1）检查离合器、闸带时候灵活可靠。 （2）检查钢丝绳、涡轮、销轴是否完好。 （3）警告钻机周围人员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。 （4）随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，两边配以同等人力拉住，以防桅杆倾倒。立好桅杆后，应及时挂好绷绳。 3、开机前的准备工作 （1）检查地锚，埋深不能少于 1.2m，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。 （2）稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固所有连接螺丝。检查钻具重量 是否与钻机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。 （3）检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠。 （4）离合器间隙应调至适当位置，不能过紧或太松，紧圈上的三个扒抓应均匀 压紧在压力盘上，使压力盘与摩擦带受力均匀。 4、检查制动闸，调整摩擦带间隙，是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。
2.3.5 附件安装施工安全技术交底 1. 人工安装附件应由专人指挥，作业人员应协调一致，并应采取防挤手的措施。 2. 附件安装前，应学习设计文件和产品说明书，掌握吊点位置和安装要求，确定吊装方案，选择吊装机具，制订相应的安全技术措施。 3. 法兰安装应符合下列要求： (1) 法兰压盖应与法兰盘平行。 (2) 穿螺栓时，身体应避开螺栓孔。 (3) 旋紧螺母时，应沿圆周方向两两螺母对称轮换旋紧。 (4) 采用机具安装时，必须待法兰临时固定后，方可松绳。 (5) 作业高度大于1.2m时，应设牢固的作业平台和安全梯。 (6) 旋紧螺母时，不得随意加长扳手的把柄，宜采用测力扳手旋紧。 (7) 法兰螺栓安装方向应一致，且应将可旋紧螺母的一端安装在承口的前方。 4. 阀门安装应符合下列要求： (1) 吊装阀门未稳固前，严禁吊具松绳。 (2) 阀门安装完毕，确认稳固后方可拆除临时支承设施。 (3) 吊装阀门不得以阀门的手轮、手柄或传动机构做支、吊点。 (4) 阀门安装螺栓应均匀、对称紧固，不得施力过猛；紧固时，严禁加长扳手手柄。 (5) 安全阀、水锤消除器、压力表等安装应符合下列要求： 1) 安装过程中，应采取保护措施，严禁碰撞、损坏。 2) 施工前，应按设计要求选择具有资质的企业生产的合格产品，并具有合格证书。 3) 安装后应经检查验收，确认合格并记录；使用中应保持完好，并定期检验，确认合格。 4) 安全阀、水锤消除器安装时严禁加装附件；安装完毕，应按设计规定进行压力值调定，并经验收后锁定。 5) 安装时，应按设计和产品说明书的要求进行；附件应齐全，位置应正确，安装应牢固，质量应符合规定。