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人防设计说明全专业

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1概

1.1工程概况

周边路网结构:

面积为20525.75

人防工程,布置在地下负二层。其地面为高层住宅、商业、写字楼、公寓楼、区内景观及绿化。工程耐火等级

,共划分

5549平方米,

(GB50038-2005) ;

GB50098-98

(GB50108-2008);

(JGJ100-98);

5、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》

(GB50067-97);

6

7

料;

8

(见附录)

1.3设计原则

1

2

3、

的实现;

4

理,结构安全,防水措施可靠。

2建筑设计

人防

1300平方米,掩

1-1为主要出入口,可以

人防

915平方米,掩

设有三个人防出入口,其中口部2-1为主要出入口,可以直通室外。位于倒塌范围外,不考虑防倒塌棚架设计。

防护单元三为甲类核六常六级二等人员掩蔽部:人防建筑面积为1899平方米

蔽人数1234人,划分为

设有三个人防出入口,

241平方米。

用风冷。

散室、滤毒室、

用房,战时增设干厕、

区之间设防护密闭门临战封堵。2.2竖向设计

4.2m。主梁高考虑为1.0m。

其中口部1-1、2-1、

口部1-1、2-1、3-1利用

位于倒塌范围以外,不考虑防倒塌棚架设计。口部处均设置扩散室、防毒通道、简易洗消区,并在防毒通道内

及防护密闭门外均设置洗消水坑。

除考虑核武器破坏还0.05 Mpa ,顶层防

钢筋砼单扇防护密闭门门槛高一律为150高,门上部至少有300

2.5

1、通风设备房间:

2、战时厕所:在口部四附近设置战时男女干厕,并设置前室,干厕便桶布置数量按男40~50人设一个,女

1-2、2-2、

200厚砖墙砌筑

200厚砖墙砌筑

密闭门一道;

4 、抗爆单元间设置抗爆隔墙;

5 、人防区与非人防区间防护密闭门封堵;相邻防

2.7

1

人员掩蔽,

通各出入口,

内部设备,

并构筑战时干厕,

2

换,可分为早期转换、临战转换和紧急转换三个阶段。早期转换应在30天内完成物资器材筹措和构件加工;临战转

3天内完

防爆地漏,排水出户管,进水

,边框及预埋

,边框及预埋

,简易洗消间,滤毒室,扩散室

(5)战时风水电系统平时预埋穿墙套管,临战转换时15天内敷设。

(6)战时排风口的超压排气活门与战时进风口的测压装置平时安装。

(7)

(8

时15天内完成。

(9

并灌水。

(10)

并灌水。

(11)车道入口,

时施工,紧急转换时3

说明:以上临战转换以当地主管部门规定为准。2.8建筑装修及防水

(GB50038-2005)

2、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);

3、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);

4、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)

5、计算软件为

6.

7.

3.2设计概况

50

级,

离10

外10米处爆炸考虑。

抗冲击波超压0.05Mpa。

人防荷载选值1、顶板结构:

q ce1=30kN/m2,核武

核武器作用下结构

2,抗力级别核6级。

a1≤

,抗力级别6级,钢筋混凝土外墙取q ce2=40 kN/m2

3、地下室底板:

3.9基础设计

根据规范4.1.6

平时地质报告。3.10结构缝设置

初01、03。3.11技术措施

~500mm土层使用人工挖

11G101-1页78。

应立即对基坑进行封闭,防止水浸和暴露,检测合格后应及时进行地下结构施工。

3.地下工程施工时,地下水位应降至工程底部最低高程500mm

水。

4.

桩净距小于2.5m时,

最小施工间距不得小于

5.

关部门组织验收。

6.

4通风设计

(GB 50038-2005)

FK01~02(07年

战时为三个

防电站。

(二)根据设计规范,战时核六级、常六级二等人员

掩蔽部应按防护单元分别设置清洁式、滤毒式、隔绝式三种通风方式,

的新风量标准如下:

1

2

3、隔绝防护时间≥

4

于40次/小时.

隔绝式防护,

压排气。

4.3战时通风系统

(一)战时核六级、常六级二等人员掩蔽防护单元设LWP 油网滤尘器,RFP型过滤吸收器及自动排气活门、密闭阀

保证清洁区超压30Pa

掩蔽人数清洁

员掩蔽部1300人

员掩蔽部915人

第三防护单元:二等人员掩蔽部1234人6170m3/ h 2468m3/ h

(二)核六级、常六级人防电站采用两台60Kw柴油发电(三)

门,确保隔绝密闭。

(四)

用管合用。

置空气放射性监测取样管,过滤吸收器后设置尾气监测取样管。4.4主要材料设备(见图纸)

均匀、严密。

0.75 mm。

2.平时与战时共用设备房时,战时应在规定的临战转换时间内按要求完成战时功能转换。平时通风管道不

得穿越人防口部各功能房间,其它位置如有平时风管穿3.

和运行。

5

5.1设计依据

1、

年版)

2、

3、业主及有关单位提供的给排水资料,相关专业提供给排水专业的条件。

蔽所防护单元用水量、储水量如下:

4.8立方米。口部冲洗用0.8立方米。简易洗消用

,

工事内部排水系统与平时

排水系统合用,均为机排方式。

5.5

1

前应在15d

2

连接,管径大于DN100

3

管道,其公称直径不宜大于150mm;凡进入防空地下室

的管道及其穿过的人防围护结构,均应采取防护密闭措

07FS02第11~19

1.0MPa的闸

,人防围护结构内侧距

。截水沟须在人防墙处

水管必须一次性施工完毕。

6 供配电专业

应急照明、人防战时通信电源、人防电站附属设备为

级负荷为38.1kW

电机组(同时使用)

自动投入。

3、动力

战时1、2、3

蔽部分别设1台4kw

设1台5.5kw进风机和1台

4、照明

(1

(2)照度标准:战时人员掩蔽部75Lx, 人防物资库50Lx,人防电站100LX。

(3)战时正常照明与平时照明相结合。

过滤式、隔绝

隔绝式两种通风方

建筑目录随图

结构目录随图

暖通、空调目录随图给排水

电气

人防结构设计总说明教学内容

人防结构设计总说明(一) 1、工程概况 本工程位于,为单建式人民防空工程,人防工程平时使用功能为车库,战时使用功能为二等人员掩蔽部和物资库,人防工程共设三个防护单元。 防护类别:甲类,抗力级别:核6级、常6级。 2、基本数据: 建筑结构安全等级:二级。 设计使用年限: 50年。 建筑抗震设防类别:丙类。 抗震等级:框架等级为二级。砼墙抗震等级为二级。 地基基础设计等级:丙级。 地下室防水等级:Ⅰ级。 标高设计:图中±0.000相对于绝对标高732.15。 砌体结构施工质量控制等级:B级。 3、自然条件 3.1 本工程抗震设防烈度:8度(设计地震分组为第二组,设计基本地震加速度为0.20g)。 3.2 场地标准冻深: 1.40m。 3.3 场地的工程地质及地下水条件: 3.3.1 由********提供的《岩土工程勘察报告》。 3.3.2 根据岩土工程勘察报告,本工程勘察范围内无地下水出露,勘察时水位标高(相对于自然地面,下同)为- 4.8至-12.0m ;防水设计考虑的地下水位为-4.8 m ;抗浮设计考虑的地下水水位为(抗浮设计有关措施另详施工图说明及大样。设计未作说明时,施工单位应在上部主体结构(地面以上无建筑时,应在顶板填土)完工前采取措施以确保地下水位不高于基底或保证基础构件不致因水浮力原因导致变位或损害)。 3.4 本工程地下水对钢筋砼结构具有,地基土对钢筋砼结构具有弱腐蚀性。设计采用对钢筋混凝土的防腐措施等级为中等腐蚀性,具体做法详见第9. 4.2条。 3.5 主体混凝土结构的环境类别为I类,室外构件为II-D类,水库、洗消间为II-C类。 4、本工程设计遵循的标准、规范、规程 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB 50068-2001 《建筑结构设计术语和符号标准》GB/T50083-97 《建筑结构制图标准》GB/T50105-2001 《建筑结构荷载规范》GB 50009-2001(2006年版) 《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002 《建筑工程抗震设防分类标准》GB 50223-2008 《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010 《砌体结构设计规范》GB 50003-2001 《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002 《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005 *《人民防空工程设计规范》GB 50225-2005 《地下工程防水技术规范》GB 50108-2001 《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-2008 5、本工程设计计算所采用的计算程序 5.1 采用2010年版PKPM系列软件“高层建筑结构空间有限元分析与设计软件-SATWE”进行结构整体分析。

人防设计难点解析

立马变专家!人防设计难点解析 在很多建筑设计中,都不可避免地会遇到人民防空地下室设计,建筑师往往感觉无从下手,或遇到无法验证设计正确与否等很多困难。本文从多专业的角度分析人防设计的要求,总结人防设计的方法和步骤。 建筑师之所以感觉人防设计难于驾驭的原因,主要有以下几个: (1)涉密性。人防工程分为国防工程和民防工程,一般建筑师只会接触到民防工程。人防设计含有涉密内容,可查阅的参考类书籍较少,因《人民防空地下室设计规范》(限内部发行)仅针对民防工程,且只谈到设计标准和做法,而非设计原理,使建筑师无法理解条文制定的原因和人防使用的要求。 (2)地方性。因为不同地区的战略重要性以及人防工程管理“特殊性”的不同,所以国内很多地区要求指定当地人防设计院对此部分内容进行单独设计,造成该地区民用设计院不会也不太关心人防设计。 (3)全专业性。人防设计需要设计单位的全专业配合。 (4)平战结合性。人防设计必须考虑平战结合。一套平面需要兼顾两项功能,平战功能的转换要求增添了设计的困难,甚至有些地区人防主管部门要求递交人防部分的平时使用和战时使用两套图纸。 (5)顺序性。人防设计一般是平时功能先于战时功能,在平时功能已经设计好的图纸上再进行战时功能设计,因而受到已经形成的条条框框的约束,给人防设计带来很多困难。 (6)实践性。由于国际上已禁止进行地上核试验,且我国多年来没有经历过战事,人防功能的设计与施工没有经过实际的验证,因而无法确定很多细节是否能够与实际相符,造成不同地区对人防条 页脚内容1

文的理解和执行有偏差,也为设计增添了难度。 合理地进行人防设计,做到与平时使用功能的良好结合,首先必须理解人防工程的防护原理及战时使用功能原理,了解人防每个细部节点的功能与作用。 1 人防主体——使人与物资避免受到各类武器的伤害 人防主体是人防的围护结构,也是人防的最重要部分,就像一个巨大、坚固、密闭的容器,以满足人们战时躲避武器的伤害,战后能快速恢复建设与发展的要求。 人防主体主要包括人防底板、人防顶板、外墙(外围护墙)、临空墙等部位(图1),由于各部位对武器的抵抗能力不同,造成对各部位的要求不同。 图1 人防主体结构的组成部分 人防顶板是人防主体最薄弱的部位,最小厚度不得小于250mm,以抵抗来自上部的强大冲击波,所以人防顶板不允许穿越任何无关的孔洞(包括水暖电各专业的管线),同时人防顶板必须使用防水混凝土浇筑,以防止化学武器的毒素与细菌的渗透。由于墙体和柱子对人防顶板的支撑力不同,也决定了人防等级的不同。多数情况下,由剪力墙支撑顶板的(剪力墙结构)地下室,适合建造5 级人防, 页脚内容2

【地下车库+人防】设计要点+方法

一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。 车库规模 通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~500辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 汽车坡道 进入地下汽车库需要有坡道,坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置,数量。大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个。即:一般设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度,单车行驶时不宜小于3.50m,双车行驶时不宜小于6.00m。但两个出入口距离不可过近(各汽车出入口之间的净距应大于15m)。规范又规定:汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m,因此干脆汽车坡道就设计为4米或7米。 常规数据 汽车转弯半径按6米设计,此为小型车转弯半径。汽车库室内最小净高 应:>2.20米(微型车、小型车)。我们通常的车库以微型、小型车库。 防火设计 汽车库应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积,地下汽车库为2000平方米。如果设有自动喷水灭火系统则可翻倍。

人防设计说明

设计说明 一、人防建筑设计说明 (一)设计依据 l、GB50038—94《人民防空地下室设计规范》; 2、GJBT—457《单扇活门槛防护密闭门、密闭门选用图集》; 3、GJBT—342《六级人防通风采光窗井通用图集》; 4、JSJT—241《悬板活门,扩散箱选用图集》; 5、GJBT—31l《双扇防护密闭门、密闭门和门框墙选用图集》。 (二)工程概况 本工程位于海口市海南大学校园内,是拟建11、12号学生公寓楼的附属人防工程,面积是867.91㎡。 (三)主要技术经济指标 1、11、12号学生公寓楼:21110㎡ 2、人防工程面积:867.91㎡ (四)人防设计 按拟建两栋建筑建筑规模统一集中在一起做人防,面积是867.91㎡,一层地下室,整体为一个全埋式人防人员掩蔽单元,人员掩蔽单元为六级防护单元,防化等级为丙级,为二等人员掩蔽所;整个单元设量二个室外出口。 建筑防空地下室设一个防护单元;面积是706㎡,划分为二个抗爆单元,每个面积是353㎡,两个抗暴单元之间砌抗爆挡墙,防护单元内设男女干厕和储水间,为临战时砌筑于配套工程防护单元之内。 防毒通道、简易洗消间、密闭通道、滤毒室、风机房安排在出入口处,并设有扩散室,进排风竖井,地下室顶覆土用于绿化。 二、人防结构设计说明 (一)设计依据 l、GB50038—94《人民防空地下室设计规范》。 2、GJBT—342《六级人防通风采七窗井通用图集》。 3、GJBT—457《单扇防护密闭门,密闭门选用图集》。 4、GJBT—311《双扇防护密闭门,密闭门和门框墙选用图集》。 5、JSJT—241《悬板活门,扩散箱选用图集》。 (二)荷载取值 1、顶板等效静载标准值取55.0KN/㎡ 2、外墙等效静荷载标准值取45.0KN/㎡ 室外地面以上部分取130.0KN/㎡ 3、底板等效表荷载标准值取50.0KN/㎡

人防设计说明专篇

人防电气施工图设计总说明 一、设计依据 1.工程概况 本工程为 地下层设有***个人防分区和一个战时电站(120kW),平时作为停车库(停车***辆属*类汽车库)和设备用房, 2.***市人民防空办公室人防工程建设审批决定书; 3.建设单位提供的设计任务书及设计要求。 4.相关专业提供的工程设计资料。 5.中华人民共和国现行主要规范及标准: 《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005 《人民防空工程设计防火规范》GB50098 《建筑照明设计标准》GB50034-2004 二、设计范围 1.本工程设计包括红线以内的以下系统 (1)0.4kV发配电系统 (2)配电系统 (3)照明系统 (4)接地系统及安全措施 (5)火灾自动报警控制系统 2.与其它电气专业的分工 (1)成套设备(如污水泵、变频控制设备等),本设计仅预留至电源配电箱。 (2)通信系统设计由专业设计单位负责。 三、0.4kV配电系统 1.负荷等级 一级负荷:基本及应急通信设备、音响警告接收设备、应急照明和柴油电站配套风机等为一级负荷。 二级负荷:人防排水泵、电动脚踏人防进风机、人防排风机、照明、三种通风方式装置系统和洗消用电加热器等为二级负荷,人防区进风风机等其他负荷为三级负荷。 2.负荷计算 平时负荷

战时负荷 战时发电机负荷计算 根据计算,本工程选择设置一台连续功率为120kW带15s自启动功能的柴油发电机组。 3.供电电源 (1)供电电压等级0.4kV,每个人防分区由本工程附设变配电所各引入2路独立0.4kV电源作为正常工作电源,战时电源引自本工程附设战时区域电站;在人防值班室内设电源总箱。 (2)一般场所应急照明系统的采用双路电源切换加设持续30分钟的EPS供电。消防设备机房等火灾时需坚持工作的场所,其应急照明电源引自消防电源。战时应急照明和通信等一级负荷在战时转换期间加设持续时间不小于人防隔绝时间(3小时)的EPS和UPS装置。 四、电力配电系统 1.低压配电系统采用放射式与树干式相结合的方式,对于单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式供电,对于照明及一般负荷以树干式供电为主。 a 一级负荷:采用双电源供电并在末端互投。 b 二级负荷:采用双电源供电,在末端(或适当位置)互投。 c 三级负荷:采用单电源供电。 2.本工程内所有电动机均采用全压直接启动方式,污水泵采用液位传感器就地自动、手动控制。战时风机为手动控制,消防补风机、排烟风机采用就地控制与自动控制、消防中心集中控制三种控制方式。 3.人防内部柴油发电机组应具有停电自启动功能,TM1.2低压进线主开关欠电压脱扣器辅助触点引出柴油发电机组延时启动信号至柴油发电机控制柜,延时15S后自动启动发电机组,人防电站内的进排风机应具有与发电机组联动起停功能。在控制室及每台柴油发电机组旁边设置联络信号,并具备以下功能:

人防设计6大难点总结

人防设计6大难点总结.结构篇 人防设计难于驾驭的原因,主要有以下几个: (1)涉密性。人防工程分为国防工程和民防工程,一般建筑师只会接触到民防工程。人防设计含有涉密内容,可查阅的参考类书籍较少,因《人民防空地下室设计规范》(限内部发行)仅针对民防工程,且只谈到设计标准和做法,而非设计原理,使建筑师无法理解条文制定的原因和人防使用的要求。(2)地方性。因为不同地区的战略重要性以及人防工程管理“特殊性”的不同,所以国内很多地区要求指定当地人防设计院对此部分内容进行单独设计,造成该地区民用设计院不会也不太关心人防设计。。。人防设计需要设计单位的全专业配合3)全专业性((4)平战结合性。人防设计必须考虑平战结合。一套平面需要兼顾两项功能,平战功能的转换要求增添了设计的困难,甚至有些地区人防主管部门要求递交人防部分的平时使用和战时使。图纸用两套(5)顺序性。人防设计一般是平时功能先于战时功能,在平时功能已经设计好的图纸上再进行战时功能设计,因而受到已经形成的条条框框的约束,给人防设计带来很多困难。(6)实践性。由于国际上已禁止进行地上核试验,且我国多年来没有经历过战事,人防功能的设计与施工没有经过实际的验证,因而无法确定很多细节是否能够与实际相符,造成不同地区对人防条文的理解和执行有偏差,也为设计增添了难度。合理地进行人防设计,做到与平时使用功能的良好结合,首先必须理解人防工程的防护原的功能与作用。理及战时使用功能原理,了解人防每个细部节点人防主体——使人与物资避免受到各类武器的伤害1 人防主体是人防的围护结构,也是人防的最重要部分,就像一个巨大、坚固、密闭的容器,以满足人们战时躲避武器的伤害,战后能快速恢复建设与发展的要求。人防主体主要包括人防底板、人防顶板、外墙(外围护墙)、临空墙等部位(图 1),由于各部位对武器的抵抗能力不同,造成对各部位的要求不同。. 人防主体结构的组成部分1 图人防顶板是人防主体最薄弱的部位,最小厚度不得小于 250mm,以抵抗来自上部的强大冲击波,所以人防顶板不允许穿越任何无关的孔洞(包括水暖电各专业的管线),同时人防顶板必须使用防水混凝土浇筑,以防止化学武器的毒素与细菌的渗透。由于墙体和柱子对人防顶板的支撑力不同,也决定了人防等级的不同。多数情况下,由剪力墙支撑顶板的(剪力墙结构)地下室,级人防。 6 框架结构)地下室,适合建造 5 适合建造级人防,而由柱子支撑顶板的(人防单元——使人与物资受到各类武器的伤害降到最小2 当需要建设的人防主体过大时,必须将主体分成两个或更多独立的单元,即防护单元。每。) 2(图都是独立运行的供电系统等)上下水系统、(送排风系统、个防护单元的内部循环系统

地下室人防设计要点与审图问题汇总

地下室人防设计要点与审图问题汇总 电源:按《人民防空地下室设计规范》(GB-50038-2005)要求,防空地下室的电力负荷,其基本通信、报警设备,应急通信设备,柴油电站配套的附属设备以及应急照明等为一级负荷;重要的风机、水泵,电动密闭门,正常照明、区域水源的用电设备、三种通风方式装置系统,洗消用的电加热淋浴器等为二级负荷;其余负荷为三级负荷。而按照《汽车库、泊车库、泊车场设计防火规范》(GB50067-97)规定,地下车库的消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、排烟设备、火灾应急照明、疏散指示标记等消防用电按车库类别为一、二级负荷。由上可见,对于平时车库或战时人防,均须具备两个电源。平时电源由电力系统引来;而战时则考虑一路从电力系统引来,另一路内部电源由邻近的区域电源引来。区域电源一般指人防区域性地下柴油发电站,可由人防部门结合整个地区的人防状况统一进行规划设计。应当注重的是人防建筑面积之和大于5000平方米的,则应在人防内部设柴油电站。当然,对于战时一级负荷仅有供给急照明和少量通信报警设备的防空地下室,也可设置蓄电池组作内部电源,其连续供电时间应与隔绝防护时间相同意。 供配电系统:在平战结合人防电气设计中,供电系统的的确定是最为重要的。国标图集《人民防空地下室设计规范》(05SFD10)中按照不同情况提供了各种供电系统方案。在人防电气方案的选用中,我们既要考虑到满足平时与战时人防要求,又要考虑到平战转换时的便利、迅速、快捷。从实际设计情况看,战时不必再考虑照明与动力分别计量的问题。采纳图集(GB-50038-2005)-3-18页方案2的方式简洁易行,清楚明瞭,故笔者推举一般人防均采纳此种配电系统。此外,按照新的人防规范(GB-50038-2005)及国标图集(05SFD10)的要求。对于含两个以上防护单元的人防工程,宜按电力电源及内部电源分别在人防内部设一总的人防电源配电箱(柜)。各防护单元的电源均从此引出,并彼此独立。具体要求及图示可参见国标图集(05SFD10)-5-8页。 平面设计:对于战时人防配电,照明与动力不需分箱,可集中与同一配电箱(柜)内。再分路配出。要注重照度是否满足规范要求,战时照明及动力回路应尽可能利用平时回路。灯具选择应注重不能吸顶。此外,防爆波电缆井,防护密闭办法等也是设计重点。 对于近几年图纸送审时常见问题,笔者归纳如下:以提请各位设计同仁注重: 1.水泵和风机不宜共箱操纵。 注:水泵与风机最好分箱操纵,以免误操作。 2.人员掩蔽所内照度不满足GB50038-2005第7.5.7条照度标准。 注:一般照度要按75LX考虑。 3.防化通讯值班室插座设置不符合GB50038-2005第7.5.12条要求。 注:应按国标图集05SFD10第69页预留插座箱。 4.各防护单元之间的连通口门框墙上未预留备用管。(GB50038-2005第7.4.5条规定) 注:其它口部备用管一般不会忘记,而连通口部极易疏漏,应注重。 5.口部染毒污水泵操纵箱宜设置在清洁区内。 注:按人防规范(GB50038-2005第7.3.5及7.3.6条规定)要求水泵等操纵箱现场安装,清洁区内设操纵装置。此条是审图人员仍按老规范执行,但对新规范此条要求应注重。

人防设计说明(全专业)

1概要说明 1.1工程概况 本工程地块位于株洲市天元区,周边用地情况分别为:北侧为株洲市政协办 公楼, 南侧为恒丰·水岸春天住宅小区,西侧为依江苑住宅小区,东侧为湘江。 基地周边路网结构:东侧为滨江南路,南侧为规划98路。地块地形呈北高南低、 东高西低的趋势,设计标高以周边道路标高为基准,结合小区道路和地下车库对 场地的竖向进行设计。 面积为:71267.31 下室为附建式人防工程, 相结合。 常六级人防地下室设计,共划分为3个防护单元,设计人防总建筑面积为5549平 方米,掩蔽3449人。 1.2设计依据 1、《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005) ; 2、《人民防空工程设计防火规范》 GB50098-98 (2009 年版); 3、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008); 4、《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98); 5、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97); 6、方案规划阶段相关要求及批复; 7、建设单位关于本工程的相关设计要求及平时资料; 8、人防主管部门关于本工程的相关批复或要求。(见附录) 1.3 、主体设计在满足抗力要求的前提下做到经济合理,结构安全,防水措施可 2建筑设计 2.1建筑概况 人防地下室布置在地下室负二层。 防护单元一为甲类核六常六级二等人员掩蔽部:人防建筑面积为2000平方米, 人员掩蔽面积为1300平方米,掩蔽人数1300人 .划分为4个抗爆单元,防化等级为 丙级,设三个人防战时出入口,其中口部1-1为主要出入口,可以直通室外,位于倒 塌范围外,不考虑防倒塌棚架设计。

防护单元二为甲类核六常六级二等人员掩蔽部:人防建筑面积为1409平方米, 人员掩蔽面积为915平方米,掩蔽人数915人 ,划分为3个抗爆单元,防化等级为丙级,设有三个人防出入口,其中口部2-1为主要出入口,可以直通室外。位于倒塌范围外,不考虑防倒塌棚架设计。 防护单元三为甲类核六常六级二等人员掩蔽部:人防建筑面积为1899平方米, 人员掩蔽面积为1234平方米,掩蔽人数1234人 ,划分为4个抗爆单元,防化等级为丙级,设有三个人防出入口,其中口部3-1 范围外,不考虑防倒塌棚架设计。 甲类核六常六级人防固定电站:60Kw 温采用风冷。 每个防护单元设有独立的进、人防区之间设防护密闭门临战封堵。 2.2竖向设计 为4.2m 。主梁高考虑为1.0m 。低使用高度为2.2m 以上。 2.3口部设计 1、本工程共设8个人防出入口,其中口部1-1、2-1、3-1为战时人员主要出入口,其他号口部均为战时次要出入口。 2、战时主要出入口设计:口部1-1、2-1、3-1利用人防增设的室外楼梯出入口进行布置,口部出地面段均位于倒塌范围以外,不考虑防倒塌棚架设计。口部滤毒室,人

人防地下室结构设计若干问题分析

发表时间:2013-1-5 来源:《建筑学研究前沿》2012年10月供稿作者:李建立[导读] 本文结合笔者人防设计实践经验,概述了人防地下室结构设计中常见问题,可供参考交流。 李建立博罗县建筑设计院广东博罗516100 摘要:人防地下室是人防建设的重点,尤其是近年来人防地下室的建设规模不断扩大,人们对人防地下室结构设计有了更高的要求,设计中存在的问题也逐渐暴露出来。本文结合笔者人防设计实践经验,概述了人防地下室结构设计中常见问题,可供参考交流。 关键词:人防地下室;设计;计算错误;构造要求 人防地下室建设关系着国家安危,人民的生命财产安全,是人民防空工程建设的重要部分,是战时用来就地就近掩蔽人员、减轻战争灾害,平时用来为人民生产和生活服务的战略设施。近年来,人防地下室的建设总量和规模都有所扩大,建设水平也不断提高,因此,对广大人防地下室结构设计人员也提出了更高的要求。人防地下室的结构设计包括平时和战时两种情况下的设计,由于人防地下室工程设计的特殊性,在结构设计过程中往往存在不少问题,给人防地下室工程带来隐患,为此,必须对人防地下室结构设计存在的问题进行必要的分析。 1 概念不清晰 1.1 人防区域划分不清楚 输入人防荷载和画施工图,首先要清楚人防区域的划分,比如防护级别是多少,有几个人防单元,每个防护单元的具体位置等。通常出入口部防护密闭门以外区域为非人防区,非人防区域楼梯和次要出入口楼梯可不按人防楼梯设计,而人防楼梯的四周、上部均应按相应的人防构件进行设计。 1.2 抗拔桩承台配筋错误 因为抗拔桩承台顶部为受拉区,且承台也必须能有效传递桩顶下拉力,所以有抗拔要求的承台不能按一般桩基受压的承台进行配筋,承台顶部受拉区和侧面都应当按计算和构造配筋。 1.3 桩间距不满足要求 桩间距不满足《建筑桩基设计规范》(JGJ94-2008)第3.3.3条的设置要求,也没有采取消减空隙水压力、减小挤土效应的可靠措施,尤其是预制闭口管桩、方桩和沉管灌注桩

人民防空地下室施工图设计文件审查要点

《人民防空地下室施工图设计文件审查要点》3.1强制性条件《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005中第4.1.3、4.1.7、4.9.1、4.11.7、4.11.17条,具体条文从略。 3.2 基本规定 3.2.1 施工图设计文件编制深度 1.施工图设计文件的编制深度应符合建筑部《建筑工程设计文件编制深度规定》的相关规定,并应满足国家建筑标准设计图集《防空地下室施工图设计深度要求及图样》08FJ06的要求;图纸表达应符合《房屋建筑制图统一标准》GB/T50001和《建筑结构制图标准》GB/T50105的规定。 2.战时各出入口、连通口、通风口,宜有比例不小于1:50的结构详图,主要表示防护密闭们、密闭门、防爆波活门门框墙位置及配筋,以及扩散室、临空墙、防护单元间隔墙等配筋。 3.采用平站转换设计的防空地下室,应提供转换部位、方法及具体实施措施的施工详图。 4.设计文件应提供本要点附录A中底A.2节规定的内容。 3.2.2 设计依据 1.防空地下室的防护类别、抗力级别等应与当地人防行政主管部门的批文一致。 设计采用的工程建设标准和设计中引用的其他标准(含国家2. 建筑标准设计)应为有效版本。

3.设计采用的地基土的物理力学指标、抗浮设计水位等应与审查合格的《岩土工程勘察报告》一致。 结构设计总说明3.2.3 每一项工程应编写一份结构设计总说明,对多子项工程宜编写统一的结构施工图设计总说明。若防空地下室与其上部的地面建筑为同一个子项,可与地面建筑的结构设计总说明合写,也可专门列一小节,说明地面建筑设计总说明中未包含人防设计的内容。 申报防空地下室施工图设计文件技术性审查时,宜提供供审查使用的防空地下室结构设计总说明。防空地下室结构设计总说明应包括以下内容。 1、工程概况,包括防空地下室的平时功能、战时功能,防护单元划分及各防护单元的抗力级别等。 2、防空地下室结构设计的主要依据,包括防空地下室结构的安全等级、设计使用年限,遵循的标准、规范,工程地质、水文地质条件, 以及地面建筑抗震设计条件等。 3、各结构构件采用的战时等效静荷载标准值,包括防空地下室的顶板、底板、外墙、临空墙、防护密闭门门框墙、防倒塌棚架等。 4、防空地下室所有结构材料的品种、规格、性能及相应的产品标准, 有防水、密闭要求的结构构件的抗渗等级等。 5、当为钢筋混凝土结构时,应说明受力钢筋的保护层厚度、锚固长度、搭接长度、接长方法、并对某些构件或部位的材料提出特殊要求。 6、设计±0.000标高所对应的绝对标高值及图纸中的标高、尺寸的

人防工程设计说明通用模板

人防工程给水排水施工图说明 (设计人具体工程套用此说明时应适当增减编辑,与本工程无关的内容均应删除。文中“/”表示并列选择内容;红色为提供参考内容,需根据具体项目编辑;黄色阴影加重斜体字为提醒内容,编辑后需删除) 1、设计依据 《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005 《人民防空工程设计防火规范》GB50098-2009 2、概况和设计范围 本工程___________部位按核_____级人防设防,战时为__________,分为_____个防护单元,每单元掩蔽人数见下表。战时无可靠内水源,并无防护外水源。平时作为_____。 设计范围为人防围护结构以内的给排水和消防设计。 3、系统概述及主要设计参数 3.1、每个人员掩蔽防护单元贮存战时饮用水、战时生活用水、简易洗消用水、口部洗消用水。 3.2、口部洗消用水量_____m3(按5~10L/m2(需冲洗部位的面积),并不大于10m3计,需冲洗部位见规范6. 4.5/1条),贮存于战时生活水箱内。 3.3、供水:在防护单元染毒区口部附近设冲洗用皮带水龙头并配备冲洗软管,每个龙头保护半径不大于25m,供水压力不小于0.20MPa,供水管径不小于DN20mm。生活水箱旁设

一套气压供水设备,需冲洗时,手动启动,为冲洗管道供水。饮用水箱按每200~300掩蔽人员接出一个饮水龙头,生活水箱按每150~200掩蔽人员接出一个用水龙头。 专业队医疗站淋浴和生活用水由生活水箱和气压给水设备供水。 3.4、排水:每个防护单元的主要出入口防护密闭门外的通道内、进风竖井或通道内及进风扩散室设污水集水坑,有效容积不小于0.5m3,坑深0.6m,集水坑采用手动排水设备,战后向外排水。防护密闭门以内的洗消间(简易洗消间)、防毒通道、除尘室、滤毒室及相连的密闭通道设洗消用污水集水坑,或设地漏引至集中集水坑,该集水坑设置固定排水设备,手动启动。 3.5、柴油电站冷却供水及供油: 3.5.1、柴油发电机组采用风冷方式,在移动电站内设置有效容积2m3的冷却水箱,供柴油发电机组冷却用水。 3.5.2、每台柴油发电机组耗油量33L/h,贮油箱容积按照负担柴油发电机组每天运行24h,油箱容积按8d(可取7~10天)计算,总容积不小于6.34m3。在每个储油间分别设置两个3.5m3的贮油箱,该油箱安装高度距地1.7m(柴油发电机组高度1.4m),向柴油发电机组重力供油。 3.6、在各防护单元内设消火栓系统、自动喷水灭火系统和手提灭火器。消防系统来自本工程人防区域以外。 3.7、人防范围内的生活给水引入管上单独设水表计量。 4、平战转换及施工要求 4.1、水箱和设备在临战前安装(仅限二等人员掩蔽所),但应配合土建工程按施工图预留孔洞,并预留给水、排水等管道接口,且标注明显标志。战时水箱和设备在战前15天内施工完毕。 4.2、平时不使用的淋浴器和加热设备可暂不安装,但应预留管道接口和固定设备用的预埋件。 4.3、穿越人防围护结构、密闭隔墙和防护单元之间的防护密闭隔墙的管道管径不大于DN150mm 者,均设置刚性防水套管;管径大于DN150mm者,均设置外侧加防护挡板的刚性防水套管。并在人防内侧设公称压力不小于1.0MPa并不小于系统压力的防护阀门,防护阀门采用阀芯为铜或不锈钢材质的闸阀或截止阀。人防围护结构内侧距防护阀门的近端距离不大于200mm,防护阀门有明显的启闭标识。 4.4、管材:给水管:人防内(以防护阀门为界)的管道采用衬塑钢管,可锻铸铁衬塑管件,螺纹连接;人防外的管道采用与人防外相同的管材。排水管:穿过人防围护结构的排水管采用衬塑钢管,沟槽连接,人防围护结构以内的重力排水管采用机制承插式机械法兰接口排水铸铁管,橡胶圈密封。消防管:采用与人防外相应消防系统的管材。柴油发电机供油管:焊接钢管。 4.5、其它未尽事宜按照本工程的施工图设计总说明中的施工部分执行。

人防地下室结构设计经验总结 人防地下室结构设计规范

人防地下室结构设计经验总结人防地下室结构设计规范广东建材2009年第11期建筑设计与装饰 人防地下室结构设计经验 卓毅刚 摘 (广州市人防建筑设计研究院有限公司) 要:本文较系统的结合规范介绍了人防地下事结构设计特点和设计原则,对人防地下室结构设 计中的主要构件进行了设计分析,并对设计中应注意的几个问题进行了探讨,供同行参考。 关键词:人防地下室;结构设计;经验;经济性 随着经济建设的迅速发展,高层、超高层建筑在全国各大中等城市拔地而起,地下停车库、地下商场等地下建筑物的大量兴建,人防工程建设逐步走向与城市建设相结合的道路。特别在经济发达的地区

和城市,繁华的商业地段成为地下空间开发的热点和焦点,其地下空间的利用离不了以防灾救灾为目的的人防工程。本文就人防工程中最常见的低抗力等级人防地下室(核5,常5级以下)为例子,进行结构设计经验总结。 1材料 人防地下室在有人防荷载参与结构计算过程中,应注意乘以材料强度综合调整系数Yd。详见GB50038-2005《人民防空地下室设计规范》(以下简称《人防规范》)4.2条。 1.1混凝土 人防地下室选用混凝土的强度等级一般为C30C35。笔者不建议选用C40以上的混凝土,原因有二:(1)C40--一C55混凝土中受拉钢筋的最小配筋率为0.3,而C25~C35混凝土中受拉钢筋的最小配筋率为0.25。由于人防地下室考虑防辐射及密闭防毒作用,墙体及顶板较厚,所以对于低抗力等级的人防地下室,结构设计计算中会出现较多构造钢筋就能满足受力要求的情况。故在抗力等级及平时荷载不大的情况下,采用强度等级低于C40的混凝土,可降低工程的含钢量,其经济性是显而易见的。(2)人防

人防设计合同范本

建设工程人防设计合同 (专业建设工程设计合同) 工程名称: 工程地点: 工程编号: (由设计人编填) 设计证书等级: 发包人: 设计人: 签订日期:二零年月日

发包人:(以下简称甲方) 法定代表人:职务: 住所地: 设计人:(以下简称乙方) 法定代表人:职务: 住所地: 甲、乙双方经友好协商,乙方愿意接受甲方委托,承担xxxx人防设计工作,为明确双方的权利和义务,依据《中华人民共和国合同法》、《工程勘察设计收费管理规定》、《工程勘察设计收费标准》、国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章、招投标相关文件之规定,甲、乙双方经协商一致,签订本合同,双方共同遵守执行。 第1条合同签订依据 1.1《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它相关中国法律。 1.2国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。 1.3建设工程批准文件。 第2条设计范围 2.1地下室单体人防方案设计; 2.2地下室单体人防初步设计; 2.3地下室单体人防施工图设计; 2.4人防施工中现场设计服务。 第3条设计要求 3.1地下室单体人防方案设计:人防区域的选定;人防平面布局;人防出入口与地下 室日常出入口的结合与协调。要求为:在满足人防规范的基础上,以附加投资最 少、对建筑物日常功能影响最小优化人防方案。 3.2地下室单体人防初步设计:提供人防建筑、人防结构、人防通风、人防给排水、 人防电气以及平时机电管线防护、平战功能转换等全套图纸。要求为:尽量少占 车位,减少人防门的数量,经济含钢量,降低工程造价,并减少对建筑日常功能 的影响。协助甲方向人防办报建,负责人防报建的顺利通过。 3.3地下室单体人防施工图设计:提供人防建筑、人防结构、人防通风、人防给排水、 人防电气、平战转换的全套施工图纸。要求:负责甲方顺利通过人防施工图报建,

人防地下室电气施工图设计.

平战结合人防电气设计要点 随着目前国际局势的日益复杂化,随着国防建设的日益加强,国家对于人民防空地下室的重视程度也越来越高。民用建筑中附设式及独立式的平战结合人防工程日益增多,面积也越来越大。其中尤以平时为汽车库,战时为二等人员掩蔽所的情况为多。针对最近几年人防电气专业设计、审查中所遇到的问题及要点,笔者在此作一总结,以与各位设计同行同飨。 电源:按《人民防空地下室设计规范》(GB-50038-2005)要求,防空地下室的电力负荷,其基本通信、报警设备,应急通信设备,柴油电站配套的附属设备以及应急照明等为一级负荷;重要的风机、水泵,电动密闭门,正常照明、区域水源的用电设备、三种通风方式装置系统,洗消用的电加热淋浴器等为二级负荷;其余负荷为三级负荷。而按照《汽车库、停车库、停车场设计防火规范》 (GB50067-97)规定,地下车库的消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、排烟设备、火灾应急照明、疏散指示标志等消防用电按车库类别为一、二级负荷。由上可见,对于平时车库或战时人防,均须具备两个电源。平时电源由电力系统引来;而战时则考虑一路从电力系统引来,另一路内部电源由邻近的区域电源引来。区域电源一般指“人防区域性地下柴油发电站”,可由人防部门结合整个地区的人防状况统一进行规划设计。应当注意的是人防建筑面积之和大于5000平方米的,则应在人防内部设柴油电站。当然,对于战时一级负荷仅有供应急照明和少量通信报警设备的防空地下室,也可设置蓄电池组作内部电源,其连续供电时间应与隔绝防护时间相一致。

供配电系统:在平战结合人防电气设计中,供电系统的的确定是最为重要的。国标图集《人民防空地下室设计规范》(05SFD10)中根据不同情况提供了各种供电系统方案。在人防电气方案的选用中,我们既要考虑到满足平时与战时人防要求,又要考虑到平战转换时的方便、迅速、快捷。从实际设计情况看,战时不必再考虑照明与动力分别计量的问题。采用图集(GB-50038-2005)-3-18页方案2的方式简洁易行,清晰明瞭,故笔者推荐一般人防均采用此种配电系统。此外,根据新的人防规范(GB-50038-2005)及国标图集(05SFD10)的要求。对于含两个以上防护单元的人防工程,宜按电力电源及内部电源分别在人防内部设一总的人防电源配电箱(柜)。各防护单元的电源均从此引出,并相互独立。具体要求及图示可参见国标图集(05SFD10)-5-8页。 平面设计:对于战时人防配电,照明与动力不需分箱,可集中与同一配电箱(柜)内。再分路配出。要注意照度是否满足规范要求,战时照明及动力回路应尽可能利用平时回路。灯具选择应注意不能吸顶。此外,防爆波电缆井,防护密闭措施等也是设计重点。

人防电气设计要点

电气专业配合事项 一、电源 低压配电室提供1个人防防护单元电源回路,上级开关电流整定值为250A 二、照明 1、每个人防防护单元内,均应分别设一个平时使用的正常照明和应急照明配电箱,分别给本防护单元内的平时使用的正常照明和应急照明配电;照明线路不能跨越两个防护单元,灯具采用链吊灯。照明配电箱应多预留2~3个备用回路。 2、应急照明中疏散照明指示灯应沿墻或柱布置, 3、应急照明系统图应有主电/蓄电转换控制, 3、人防区域及相关通道平时使用的由民用设计,人防专用房间及人防专用通道可不作设计。 三、线路敷设 1、所有与人防地下室无关的电气回路(如塔楼,非人防区域的管道)尽量在非人防区或覆土层引接,不穿越人防区域。

2、平时所有强电和弱电电气管线(电缆托盘等)不应从封堵框(一般在防火卷帘门处)、洗消间、滤毒室和防毒(密闭)通道等口部房间内穿越;并尽可能减少穿越人防墙的次数。 3、由室外地下进、出防空地下室的强电或弱电线路,应分别设置强电或弱电防爆波电缆井。除留有设计需要的穿管数量外,还应预埋4~6根管径为50mm~80mm,管壁厚度不小于2.5mm的热镀锌钢管的防护密闭套管。 4、由于穿越人防墙的强电管线每根电缆应穿一根防护套管,因此若电井、配电房等处有人防墙体,尽量将线路分散穿越人防墙,以避免墙体处放置防护套管的面积不足。 5、若有母线穿越人防墙,穿越段应采用防护密闭型母线。 6、在外墙、临空墙、防护(密闭)墙安装的照明配电箱,动力配电箱、控制箱等均应挂墙式明装。 7、在弱电配电间预留10对电话 四、需要民用提供的资料 1、人防工程引接市电电源和弱电电话接线的位置 2、地下室的正常、应急照明系统图及正常、应急平面

关于地下室人防建筑设计的几个要点分析

关于地下室人防建筑设计的几个要点分析 摘要: 合理开发和利用地下空间,是贯彻节能省地、节约土地资源的重要方面,本文结合平日设计工作经验对在多层地下室的人防建筑设计中应注意的一些问题进行分析与探讨。 关键词: 多层地下室;人防建筑设计;要点问题 Abstract: the reasonable exploitation and utilization of underground space, is the implementation saving-energy, save the land resources of the most important aspects of the, combining with the working experience in design on weekdays for multi-layer basement in the architectural design of civil air defence should pay attention to the problems are analyzed and discussed. Keywords: multilayer the basement; Civil air defense construction design; Points problem 多层地下室由于埋深大,由地面进入人防工程的出入口路径长,且通常地下室在用地红线范围内铺得较满,故室外出入口设置上困难较大。多层地下室在防护单元和抗爆单元的划分上有其特殊性,当防空地下室满足相关的规范要求时,可不划分防护单元和抗爆单元,人防方案设计存在多种可能性,方案的比选对造价影响很大。 1 人防设计中需要注意的问题 1.1人防区域确定 设计方案的第一步,也是很关键的一步,先确定人防区域的基本位置。以某人防工程为例,地下室共三层,每层建筑面积约34000m²,平时功能为车库。人防建筑面积15000m²,功能为甲类六级二等人员掩蔽部。 方案一: 人防集中设置于最下一层。人防区域设于地下三层,设8 个防护单元。根据《人民防空地下室设计规范》规定,人防区域宜设在最下层,若未设在最下层,宜在临战时对防空地下室以下各层采取临战封堵转换措施,确保空气冲击波不进入防空地下室以下各层。则防空地下室底板及防空地下室以下各层中间墙柱都要考虑核武器爆炸动荷载作用,这样计算不仅复杂,也很不经济。 优点: 人防区域相对独立,自成区域,人防区以上各层仅按平时使用考虑。可利用的出入口数量较多,基本在利用原有出入口的基础上解决人防的主次出入口及疏散宽度问题。 缺点: 防护单元和抗爆单元设置数量较多,人防口部占用的空间较大,防护单元隔墙及抗爆墙量大,且需考虑防护的顶板区域面积大。

人防工程初步设计说明范本

第一篇人防专业说明 第一章建筑专业人防设计说明 一、概述: 详上部总说明。 二、设计依据: 详上部总说明。 国家建筑条例 1)《民用建筑设计通则》 GB50352-2005 2)《高层民用建筑设计防火规范》 GB50045-95(2005年版) 3)《商业建筑设计防火规范》(江苏省) DGJ32/J67-2008 4)《商店建筑设计规范》 JGJ48-88 5)《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98 6)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB 50067-97 7)《无障碍设计规范》 GB50763-2012 8)《公共建筑节能设计标准》 GB 50189-2005 9)《公共建筑节能设计标准》(江苏省) DGJ32/J 96-2010 10)《人民防空地下室设计规范》 GB 50038-2005 11)《人民防空工程设计防火规范》 GB 50098-2009 12)《房屋建筑制图统一标准》 GB/T50001-2010 13)《总图制图标准》 GB/T50103-2010 14)《建筑制图标准》 GB/T50104-2010 15)《江苏省城市规划管理技术规定》(2011年版) 其他相关国家建筑设计规范 三、设计构思特点及设计原则: 在地下空间的设计中,结合地面总体规划、车流、人流组织等要求,将地下空间的使用功能以及与周边环境的相互关系等因素综合考虑,使地下空间的分区明确,功能合理,并能严格执行国家及地方有关规范。 四、建筑竖向设计及退让: ·地下负二层层高为4.7米和5.2米 ·地下室的外轮廓线退让红线均大于5米。五、人防工程设计: 1、人防区总建筑面积8977m2,分别设于地下二层的不同区域。在满足人防疏散有效距离的前提下, 将防护单元均匀布置。地下空间共设两个人防甲类核6级二等人员掩蔽部,一个核6级物资库,一个甲类核5级专业队队员掩蔽部及一个核5级战时区域电站,人员掩蔽部防护单元内依照规范规定划分为面积不大于500m2的抗爆单元,物资库按规定划分面积不大于2000 m2的抗爆单元。相邻防护单元之间设一个人防连通口。 2 3、其它 1)每个防护单元均设计2~3个战时人员出入口。 2)工程内设置干厕厕所,平时预埋好设备管道,战前砌筑隔墙。各防护单元战前增设钢板水箱,以满足战时人员饮用水的要求。 3)防护单元以外的设备用房区域为非人防区。 4、平战功能转换: 1)平时汽车出入口的临战封堵:早期转换,临战前30天内完成。 2)平时风井:紧急转换,3天内关闭风井的人防门。 3)内部行车道封堵:临战换转,15天内完成。 4)平时风管、隔墙的封堵:临战转换,拆除穿墙段的风管,实施转换施工,15天内完成。

人民防空工程设计要点及常见问题完成

人民防空工程建设监理培训讲义(一) 人民防空工程设计要点及常见问题 辽宁省人防工程质量监督站 第一节人防工程的分级 人防工程主要是保障人民群众对敌空袭坚持斗争和掩蔽安全的防护性建筑物,按其战时可能受到的空袭威胁划分为甲、乙两类。甲类人民防空工程防常规武器和核武器、化学武器、生物武器的袭击;乙类人民防空工程防常规武器和化学武器、生物武器的袭击。 一、抗力分级 人防工程的抗力等级主要用以反映人防建筑能够抵御敌人空中袭击能力的强弱,其性质与地面建筑的抗震烈度有些类似,是一种国家设防能力的体现,具体工程的抗力等级由地方人防部门按国家规定确定。因此,人防工程的抗力指标往往是双重的。如某防空地下室防常规武器抗力级别为5级(简称常5级),防核武器抗力级别为6级(简称核6级)。 1、防核武器抗力级别详见表l.1 表1.1 防核武器抗力级别 2、防常规武器抗力级别 甲、乙类防空地下室按防常规武器划分若干等级。《人民防空地下室设计规范》(GB50038—2005)适用于防常规武器非直接命中的常5级、常6级甲、乙类防空地下室。 二、防化分级 防化分级是以人防工程对化学武器的不同防护标准和防护要求划分的等级,也反映了对生物武器和放射性沾染等相应武器(或杀伤破坏因素)的防护。分为甲、乙、丙、丁四级。 工程的防化要求,主要是按工程战时使用功能(性能)而定,与抗力等级没有直接关系。如甲类,常6级,核6级的二等人员掩蔽工程防化为丙级,而同样是甲类,常6级,核6级的物资库防化却为丁级。这是由于其战时的功能不同造成的,与抗力没有关系。 现行《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)包括了甲、乙、丙、丁级各防化等级

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