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DCY150液压平板车使用说明书(部分)适用于大方系列平板车

DCY150液压平板车使用说明书(部分)适用于大方系列平板车
DCY150液压平板车使用说明书(部分)适用于大方系列平板车

DCY150型动力平板运输车

使用说明书

郑州大方桥梁机械有限公司

苏州分公司

前言

DCY150型动力平板运输车专为造船厂设计制造,额定装载质量为150吨。

本说明书简要介绍了DCY150型动力平板运输车的各项技术参数、性能指标及使用保养注意事项,希望用户严格按照本说明书的要求使用、保养车辆。由于各方面的发展和改进,日后若有同型产品的更改,恕不另行通知。

我公司欢迎用户对产品提出改进意见和建议。

郑州大方桥梁机械有限公司

苏州分公司

2006.6

目录

第一章概述 (7)

第二章主要工作原理 (12)

第三章主要结构 (14)

第四章微电控制系统 (20)

第五章操作与使用 (28)

第六章维护时间表 (41)

附件

1.康明斯C300 20水冷柴油机使用说明书

2.图1 总图

3.图2 转向模式示意图

4.图3 仪表板布置示意图

5.图4 液压系统原理图

6.图5 空气制动系统原理图

7.图6 发动机控制原理图

8.图7 A驾驶室电气原理图

9.图8 B驾驶室电气原理图

10.图9.1 A驾驶室微电控制系统原理图

11.图9.2 B驾驶室微电控制系统原理图

12.图9.3 传感器安装分布图

13.图9.4 开关量输入接线图

14.图10 重心放置示意图

15.图11 载荷放置示意图

16.图12 润滑部位示意图

17.A4VG 电控变量泵样本 REXROTH液压公司

18.A11VO 电控变量泵样本 REXROTH液压公司

19.A6VE28 油马达样本 REXROTH液压公司

20.液压冷却器样本 AKG液压公司

21.PSV电控比例多路换向阀样本 HAWE液压公司

特别注意

1.微电系统在行车安全方面的设计

·偏载报警偏载10 %报警;

·超载报警按最大装载质量150 000kg执行;

2.车辆在行走时,禁止搬动“行驶方向”选择开关;只有在停车时,方可改换行走方向;

3.车辆在行走时,严禁“平升平降”操作;

4.重载时爬坡,请选择“爬坡”档;

5.禁止在坡道上进行“原地回转”操作;

6.避免在重载工况下调整车辆,调整车辆应在空载和停车状态下进行。

7.除特殊情况外(如发动机不能启动),不要随意扳动“应急手动下降阀”(在液压油箱侧面)。

8.车辆行进时,平台应处于中位行驶高度(1750mm),不得在平台处于最低或最高位时行驶。

销售部电话:5

传真:1

售后服务电话:9

第一章概述

液压破碎锤的型号及选型研究.

液压破碎锤的型号及选型研究 雷李静 1液压破碎锤的定义 液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具,也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机(又称两头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。 液压破碎锤,又叫做液压破碎器或液压碎石器(hydraulic breaker),日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer),芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户,有称之为液压破碎机的,也有称之为液压镐、液压炮、破碎头等等,我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。 名称虽然五花八门,但都是指的同一机具,这种机具是以液体静压力为动力,驱动活塞往复运动,活塞冲程时高速撞击钎杆,由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。本文将这种机具简称为液压锤。 现在液压锤市场十分兴旺,韩国、日本、德国、美国、芬兰、意大利等国的多种型号液压锤充斥我国市场。国内也有一些厂家提供一些型号的液压锤产品。液压锤的型号是销售商和用户都十分注意的重要信息,但型号究竟能告诉我们什么信息呢? 2液压锤型号以及其中数字的含义 液压锤的型号一般由字母和数字组合而成。型号的含义是什么,特别是型号中的数字究竟表示什么意思,厂商的样本或使用说明书中并不加以说明,许多销售人员也不知所云。本文试图解释一些公司液压锤型号以及其中数字的含义。 2.1型号中数字表示适用挖掘机的机重 有一些公司的一些液压锤型号中的数字表示适用挖掘机的机重等级,如GB170型号中GB是韩国工兵公司的缩写(General Breaker),数字170表示此型号液压锤适用于机重为170kN(即17 t)左右的挖掘机,即适用于13~20 t的挖掘机。以此类推,GB220、GB290表示的是工兵公司液压锤,适用挖掘机的机重分别是22 t、29 t级。F1、F2、F3、F4、F5、F6、F9、F12、F19、F22、F27、F35、F45、F70是日本古河公司F系列液压锤,适用挖掘机重量分别是1 t、2 t、3 t、4 t、5 t、6 t、9 t、12 t、19 t、22 t、27 t、35 t、45 t、70 t左右。 2.2型号中的数字表示适用挖掘机的斗容 液压锤的型号SB50,SB表示韩国水山公司液压破碎锤(Soosun Hydraulic Breaker),数字50表示适用挖掘机斗容为0.45~0.6 m3,即0.5 m3左右。以此类推,SB60、SB80、SB130表示水山公司液压锤适用挖掘机的斗容分别是0.6 m3、0.8 m3、1.3 m3左右。 2.3型号中的数字表示液压锤的质量 液压锤的型号IMI260中IMI表示意大利意得龙(IDROMECCANICA ITALIANA),260表示液压锤质量为260 kg,类似地,IMI400、IMI1000、IMI1200都是意大利意得龙液压锤,锤分别为400 kg、1 000 kg和1 200 kg。要注意质量中是否包含了机架的质量,意得龙的液压锤锤重是包含了机架的质量的。而湖南山河公司的液压锤的重量是不含机架质量的。SWH1000型号中的SWH表示山河公司(SUNWARD HYDRAULIC IMPACT HAMMER)液压锤,1000表示裸锤质量为1 000 kg(不含机架质量)。长治液压件厂液压锤型号YC70、YC110、YC750中的YC是液压破碎冲击器的汉语拼音缩写,70、110、750是表示锤的使用质量分别为70 kg、110 kg、750 kg。使用质量(operating weight)是一个外来术语,也

液压破碎锤型号及选型

液压破碎锤型号及选型(一) 1、液压破碎锤的定义 液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具,也有人将液压破碎锤安装在挖掘机,装载机(又称两头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。 液压破碎锤,又叫做液压破碎器,日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤。我国的厂商与用户,有称之为液压破碎锤的,也有称之为液压镐、液压炮头、油锤等等。 名称虽然五花八门,但都是指的同一机具,这种机具是以液体静压力为动力,驱动活塞往复运动,活塞冲程时高速撞击钎杆,由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。本文将这种机具简称为液压锤。 现在液压锤市场十分兴旺,韩国、日本、德国、美国、芬兰、意大利等国的多种型号液压锤充斥我国市场。国内也有一些厂家提供一些型号的液压锤产品。液压锤的型号是销售商和用户都十分注意的重要信息,但型号究竟能告诉我们什么信息呢? 2、液压锤型号以及其中数字的含义 液压锤的型号一般由字母和数字组合而成。型号的含义是什么,特别是型号中的数字究竟表示什么意思,下面我来解释一些公司液压锤型号以及其中数字的含义。 2.1型号中数字表示适用挖掘机的机重 有一些公司的一些液压锤型号中的数字表示适用挖掘机的机重等级,如GB170型号中GB是韩国工兵公司的缩写,数字170表示此型号液压锤适用于机重为17t左右的挖掘机 液压锤型号KB1500中的KB表示韩国工马公司破碎锤,数字1500表示适用挖掘机机重为15T。SG1200表示是韩国广林产机公司的液压锤,适用挖掘机重量分别是12t左右。F22是日本古河公司F系列液压锤,适用挖掘机重量分别是22T左右。 2.2型号中的数字表示适用挖掘机的斗容 液压锤的型号SB50,SB表示韩国水山公司液压破碎锤,数字50表示适用挖掘机斗容为0.45~0.6m3,即0.5m3左右,以此类推。 2.3型号中的数字表示液压锤的钎杆直径是国内用户最常用的 一般型号中的数字表示液压锤钎杆直径的范围,液压锤的型号HCB1400,HCB1550中的HCB表示韩国韩昌重工破碎锤,1400表示液压锤的钎杆直径为140mm,155mm。 如H120、H130是卡特彼勒(Caterpillar)公司液压锤,他们的实际钎杆直径分别115mm、130mm。 液压锤钎杆是液压锤直接破碎岩石或混凝土的工具,也没有统一的术语,有称之为钎杆的,也有称为镐钎。 3、液压锤的选型 了解了液压锤型号中数字的含义,对挖掘机用户选型配套液压锤有很大的帮助。 3.1根据型号直接选配液压锤 3.1.1按挖掘机机重选配液压锤 如果液压锤型号中的数字表示了适用挖掘机的机重(整机质量),可以根据挖掘机机重与液压锤型号直接选配。 3.1.2按挖掘机斗容选配液压锤[1] 如果液压锤型号中的数字表示了适用挖掘机的斗容,可以根据挖掘机斗容与液压锤型号

液压泵站使用说明

BZ 型超高压油泵站 一、适用范围 BZ 型超高压油泵站是以超高压、小型、安全、效率高等为特点的油压泵站,在需要以油压为动力的各种作业中都可以得到广泛应用。例如:配以相应的机具和装置,可进行推广、拉伸、扩张、夹紧、弯曲、顶升、挤压等基本作业,也可进行送变电导线压接、钢筋压接、钢筋混凝土桩压桩以及桩基测试等工程作业。油泵站内设有安全阀(注:125MPa 泵站无安全阀)、溢流阀、三位四通换向阀、操作灵活、使用方便、安全可靠。 二、型号说明: 电动机D (可省略) 原动机 汽油机Q 风动马达F 改型编号 (a,b,c......) 流量1/min 额定工作压力MPa 泵站 四、液压系统与工作原理: 1、液压系统图 BZ 型超高液压油泵站,主要由电动机(汽油机)、轴向柱塞泵、安全阀(125MPa 泵站无安全阀)、溢流阀、三位四通换向阀、油箱等组合而成。液压系统见下图:

2、工作原理: 本泵站是将电能(或机械能)转变成液压能的装置,是供分离式千斤顶或其他液压机具进行作业的液压动力源。其工作原理是:电动机(汽油机)带动压轴旋转,由于压轴的倾斜面,使与其压盘接触的柱塞产生轴向移动,柱塞油腔容积发生变化,达到吸油、压油之目的。液压油通过三位四通换向阀将压力油输出,通过装有快换接头的两根高压软管(均可作进出油管)与分离式千斤顶或其他液压机具连接,实现顶升、下降或其他作业要求。 五、操作方法与维护 1、首先由装有快换接头的高压软管将油泵站与分离式千斤顶或其他液压机具连接牢固,然后将溢流阀处于开启状态(逆时针旋松),同时将换向阀手柄盖箭头置于中间位置(见图一、图二)。

2、启动电动机(或汽油机)(电动机正反转均可),油泵站运转正常达到工作状态后,将换向阀手柄盖箭头旋转到任一管接头出口位置上,然后顺时针旋转溢流阀上的调压螺帽进行压力调节(注:当千斤顶或其他液压机具在运动时调压,压力不会升高),此时油泵站将工作油经对应的出口处输出,若接头出口软管与千斤顶上的“下腔”连接,则千斤顶上升;欲使千斤顶下降,则将换向阀手柄盖箭头方向指向另一管接头出口位置,改变工作油的输出方向,千斤顶则达到回程目的。 3、当停止使用需拆下高压软管时,油泵站的接头必须用防护套封住,以防止杂质进入接头内,从而引起回路接头堵管或油路堵塞造成油缸变形或其他不良的严重后果。 4、70MPa高压软管不论使用与不使用,其弯曲半径应小于200mm(尽可能大),125MPa高压软管其弯曲半径小于300mm。当拆下后,应将软管两端接头对接封住,以防止杂质等进入管内堵塞通道造成事故,同时携带方便。 5、快换接头连接时,用手指用力将外管接头的外套沿轴方向退出,保持不动,用另一只手握住内管接头,沿轴方向用力插入外管接头内,确定插到位后,放松外套使其复位。脱离时,用手指用力将外管接头的外套沿轴方向退出,保持不动,用另一只手握住内管接头,沿轴方向用力拔出内管接头后,放松外套使其复位并装上防护套。在拆装过程中,用力必须沿轴方向用力,以防止“O”型圈擦伤或外管接头卡住,并注意清洁以防止杂质进入管路引起渗漏或堵管,造成不良后果和不必要的经济损失。 连接方法:一只手先将外套退出保持不动,另一只手将内管接头沿轴方向插入外管接头后,放松外套。

机床液压系统使用说明书

机床液压系统使用说明书 在客户新购买的液压站常常不知道怎么使用,或者使用错误,造成原本不会出现的液压站故障。那么在使用新液压站时,请详细阅读汉力达液压提供的液压系统使用说明书。 一、液压站工作条件 1.调试前必须认真检查下列各项: (1)因为经过运输,收到货后请检查液压站外观是否有破损,各管路是否有松动; (2)如果电控箱是您自行配置的,那么需要把液压站和电控箱的线路连接起来,确保线路正确、牢固可靠; (3)为油箱加液压油。冬天用32#液压油,夏天用46#液压油。液压油常有规格:200L/桶、18L/桶。 例如YZL120-Z3,则准备至少120L油。装油时,观察液位计指针(红线与黑线之间)。 调整测试液压系统的调整测试的主要内容有空负荷测试和负荷测试等。 1.空负荷测试 空负荷测试目的是全面检查液压系统各个元件、辅助装置和各种基本回路的动作是否正常。 检查的方法是:(1)启动液压泵,先点动确定液压泵的转向。一般为从电机后端看是顺时针转。

(2)松开全部溢流阀手柄(压力调到最小,溢流阀先调到最低,测试时观察压力表指示在最低),泵在空负荷下间歇运转。 ①检查泵的卸荷压力是否在允许范围内。(压力表指针是否在低位) ②有无刺耳噪声。 ③油箱中油液表面是否有吸入空气的泡沫。 ④将液压缸在低压下来回动作数次,最后以最大行程往复多次,以排除系统中积存的空气。

(3)空负荷运转一段时间后,检查油箱内的油面是否过低。 (4)检查安全阀及压力继电器等是否可靠。 (5)当液压系统连续运转半小时以上时,查看油温是否在35~60℃的规定范围内。 (6)检查系统有无异常。 (7)检查各连接处、接合面有无泄漏。 2.负荷测试负荷测试是使液压系统在规定负荷下工作,是检查液压系统能否满足各种参数和性能要求的重要阶段。一般先在低于最大负荷下测试,然后逐渐加载。如果运转正常,才能进行最大负荷测试。 (1)负荷测试时,应缓慢旋紧溢流阀手柄,使系统的工作压力按预先选定值逐渐上升,每升一级都应使液压缸往复动作数次或一段时间。 (2)测试过程中,还应及时调节行程开关、先导阀、挡铁、碰块及自动控制装置等,使系统按工作循环顺序动作无误。

国内外液压破碎锤研究开发现状及其发展趋势_朱建新

[4]吴广玉,姜复兴.机器人工程导论[M ].哈尔滨: 哈尔滨工业大学出版社,1988,109-111. [5]谢习华,何清华,周亮.隧道凿岩机器人的车体定 位方法[J ].同济大学学报,2001,29(9):1234-1237. 收稿日期:2001-12-04 Linear decoupled and iteration algorithm for solving inverse kinematics problem of rock -drilling robot Zhou Liang ,Xie Xihua ,Zhou H ongbing ,G ong Yanling (College of Mechanical and Electronical Engineering ,Central South Un iversity ,Changsha ,410083,china ) A bstract :The inverse kinematics problem of multi -joint manipulator with derived motion is an es -sential and complex pr oblem in robotics .In this paper ,an approximate linear decoupled model is intro -duced for the r ock -drilling manipulator with 6rotary joints and 3prismatic joints ,and iteration algorithm is used to solve the inverse kinematics problem .The method is validated by a simulative system ,and is used in the real control syste m .The results are satisfied with . Keywords :Robot ,Tunnel Rock -drilling Robot ,inverse kinematics 国内外液压破碎锤研究开发现状及其发展趋势 朱建新,邹湘伏,陈欠根,何清华 (中南大学机电工程学院,湖南长沙 410083) 摘要:根据在北京第六届国际工程机械展览与技术交流会所获得的技术资料及有关文献,综合分析了国内外液压破碎锤的最新研究发展情况,并归纳总结出液压破碎锤最新的技术成果及其发展趋势,将对国内发展同类产品具有重要的参考价值。 关键词:液压破碎锤;结构柔性化;功能柔性化;智能化中图分类号:TD422.5 文献标识码:A 液压破碎锤作为一种新型液压工程设备,广泛应用于矿山岩石的破碎、工程建设 特别是旧城改造、混凝土构件的拆毁施工中,由于其载体设备的多样性,工作的灵活性及其对劳动生产率的提高所发挥的有效作用,越来越受到矿山和施工部门的重视,其推广前景十分看好。这次北京第六届国际工程机械展览与技术交流会上的展览情况就充分说明了这一点。下面将着重介绍其研究发 展现状及其发展趋势。 1 研究发展现状 1.1 地域分布情况 这次参展,世界主要破碎锤生产厂家的产品均有展品,初步统计共有31家不同厂 家的破碎锤参展,而韩国产品占了半壁江山,共有18家(主要是代理商参展),美国有3家,日本3家,国内3家,德国1家,

HH10破碎锤使用说明书

H H10破碎锤使用说明 书 -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

目录 前言 关于安全操作说明 1. 安全指导 (5) 安全符号 (5) 个人注意事项及资质 (5) 运输 (5) 安装/储存/维修/废弃处理 (5) 操作 (5) 测试 (5) 个人防护设备 (5) 药/酒/医疗 (6) 挖掘机的注意事项 (6) 安装规范 (6) 液压系统 (6) 安装与拆卸 (6) 操作规范 (7) 维修规范 (8) 储存规范 (8) 2. 概述8 设计与功能 (8) 标签 9

3.运输10 4.安装10 油管连接10 液压油11 压力的调节 (11) 装配12 钎子12 选择合适的钎子 (12) 安装与拆卸钎子 (13) 5.操作13 操作前的准备 (13) 工作温度13 发动机的转速 (13) 作业13 危险区域14 破碎15 6.维护18 每两小时18 用油枪注油 (18) 中心润滑系统 (19) 每天19 每周19

磨损极限19 替换衬套19 每年20 7.储存20 8.废弃处理 (20) 9.技术参数 (20) 机器参数20 性能参数20 10.故障排除 (21) 液压破碎锤本体示意图 (23) 液压破碎锤本体零件明细表 (23) 液压破碎锤壳体示意图 (25) 液压破碎锤壳体零件明细表 (25)

前言 感谢您选择阿特拉斯·科普柯(沈阳)建筑矿山设备有限公司的产品。自1987年以来,我们一直致力于寻求更新,以更好的方法来满足客户的需求。经过多年的技术革新和环保设计理念,我们已经帮助客户提高了他们的业务水平并使之合理化。阿特拉斯·科普柯有一支庞大的国际销售和服务网络,它们是由客户中心和各地销售商组成。我们的专家都精通产品知识并且拥有丰富的实际应用经验。我们为世界各地客户提供产品技术支持,使我们的客户总是能最有效的运作。 更多的信息请登陆: 关于安全使用说明书 该说明书将指导你如何安全有效的使用液压破碎锤和定期维护。 在使用液压破碎锤之前,你必须认真仔细的阅读该说明书并且掌握它。

《液压泵站说明书》(参考Word)

目录 一、概述 二、结构及工作原理 三、安装调试 四、使用与维护 五、故障原因及处理方法 一、概述 液压泵站装置是由液控系统和电控系统两部分组合而成。液压部分由一台液压泵站向工作机构(油缸)提供必须的液压动力,通过液压控制阀使油缸工作,操作程序及相应的工作联锁关系等由电控系统完成。是一种机、电、液一体化的组合型产品,其形式、尺寸和主要性能参数通用化程度较高。 其主要优点如下: 1.液压系统可采用单泵、单机、单源压工作,系统反应灵敏,操作方便,安全可靠。 2.液压泵站布置方式为上置式,便于拆装更换及维修。 3.系统过载自动保护功能。 二、结构及工作原理 液压泵站系统是由油箱、阀组、集成块泵机组、液压附件、管路等若干元件组成。 工作原理:电机带动油泵输出压力油,经先导型溢流阀调节系统工作压力,通过液压阀组进行方向和流量控制。 三、安装调试要求 1.液压元件的安装: (1)安装前元件应进行质量检查,根据情况进行拆洗,并进行测试,合格后安装。 (2)安装前应将各种自动控制仪表进行检验,以避免不准确而造成事故。 (3)液压泵及其传动要求较高的同心度,一般情况必须保证同心度在0.1mm以下,倾斜角不得大于1°。 (4)在安装联轴器时,不要用力敲打泵轴,以免损伤泵的转子。 (5)液压泵的进、出油口和旋转方向,在泵上均有标志,不得接反。 (6)油箱应仔细清洗,用压缩空气干燥后,再用煤油检查焊缝质量。 (7)泵及各种阀以及指示仪表等的安装位置,应注意使用及维修方便。 (8)安装各种阀时,应注意进油口与回油口的方位。为了避免空气渗入阀内,连接处应保证密封良好,保证按紧固扭矩值安装。 (9)管路连接密封件或材料不能满足密封时,应更换密封件的形式或材料。 (10)液压缸安装要求: A、液压缸的安装孔应扎实可靠。 B、配管连接不得松弛。 C、在有尘和赃杂物场所,液压缸、活塞杆伸缩部件应予保护。 D、液压缸接油口方向、顺序与电磁阀出口相对应,油缸接油口不能颠倒。 2.管道安装与清洗: 管道安装一般在连接的设备及执行的安装完后进行。管道冲洗应在管道配置完毕,已具备冲洗条件后进行,管道酸洗复位后应尽快进行循环冲洗,已保证清洗和防锈。 (1)钢管安装时必须有足够的强度,由壁光滑清洁,无砂、锈蚀、氧化铁皮等缺陷。 (2)钢管弯曲加工时,不允许有扭坏或内侧的波纹凹凸不平,推荐采用弯管机冷弯,

破碎锤常见故障原因及处理方法汇总

破碎锤常见故障原因及处理方法 ——周鹤峰 杭州信威工程机械公司 2010-06-11

问题 1.黑油的产生? 产生原因: 导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。 例如:当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候(小拇指能够插进去),建议跟换衬套,平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。 在更换油管,钢管,回油滤芯等液压附件的时候,需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。 加注黄油的时候需要将破碎锤提起,钢钎压到活塞里面,每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。(因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的,此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内,再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内,是液压油变质,发黑) 处理方法: 1.正确使用打黄油的姿势。

2.加装回油过滤器装置。 3.加装喷水装置,减少外界灰尘。 4.上下衬套磨损过大,适时更换衬套。 5.进气单向阀坏或堵塞,定期检查单向阀。 6.及时更换防尘封。 7.正确使用破碎锤(不要经常在偏打)。 8.注意钢钎尺寸与衬套是否匹配。 问题 2.破碎锤没有力气? 产生原因: 锤没有力气,原因很多,如氮气压力不够,管路的油压不够等等。还与当时当地的天气及矿石的硬度有关。 处理方法: 1.首先检查氮气的压力够不够。 2.检查静态油压够不够。 3.检查工作油量是否充足。 4.钢钎尺寸,护板螺丝是否松动。 5.衬套间隙及磨损的状况。 6.测试液压油是否够用。 7.截止阀未全开。 8.溢流阀锁紧螺母松动。 以上全部正常的话:

液压集成块说明书样本

液压集成回路 课程设计 院(系): 专业班级: 姓名: 学号: 指导老师: 时间: 目录

一.设计题目 二.前言 1.液压系统及液压站简介 2. 蓄能器加速回路 3.液压集成块 三.课程设计任务要求 1.目的和意义: 2.基本要求: 四.课程设计的内容 1.内容 2.工作量 3.设计时间安排 五.液压集成块的设计 1.集成块装置的设计: 2.应用元件: 3.摆放位置 一.设计题目:

同步回路 YJ25 二孔液压集成块设计 尺寸要求: 130×120×92 二.前言: 1.液压系统及液压站简介 液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到愈来愈广泛的应用, 而且愈先进的设备, 其应用液压系统的本分就愈多。 在造纸、防治、塑料、橡胶等轻工行业, 造纸机、纺织机、注塑机、橡胶压块机等机械设备上都有大量使用着液压系统。在矿山、石油、冶金、压力加工等重工业中, 由于液压系统能传递很大的能量而设备的重量相对其它传动方式来说又较小, 因此更有广泛的应用。例如矿井支架、石油钻井平台、高炉炉顶设备、钢坯连铸机、板带轧机压下系统、压力机、快锻机等设备上液压系统被广泛地使用者。其它在电力、建筑、水利、交通、船舶、航空、汽车等行业, 液压系统也是重要的组成本分, 至于航天、军工等广泛采用先进技术的部门, 液压系统更是得到广泛应用。机床行业是最早使用液压技术的行业之一, 当前虽然由于电动机交流变频技术的发展而是电动机驱动夺回不少液压驱动的范围, 但在大功率驱动或往复运动的场合, 液压系统还是被广泛应用。 液压站是由液压油箱, 液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。液压油箱装有空气滤清器, 滤油器, 页面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其它们至之

派克液压系统UP3000-100国电使用说明书

国电联合动力技术有限公司 3MW风机液压系统使用说明书 Engineering Document Doc No.: PHBJ-IM-10052-A0-0-SH 1. 范围 本操作说明书适用于国电联合动力技术有限公司3MW风机液压系统使用说明书(以下简称系统); 本操作说明书规定了系统的使用方法,常规保养和常见故障的处理方法。 2. 系统简介 本系统主要用于3MW风机的转子刹车,偏航刹车和主轴插销控制。 2.1 系统组成 本系统由液压动力站总成和管道组成。 2.2 主要工作参数: 2.2.1 主齿轮泵: PGP502A0012CH1H1NE3E2B1B1 (1.2ml/r) 最大工作压力: 25 MPa 数量: 1台 辅应急手动泵: HP10-21A-O-N-B(10.6ml/stroke) 2.2.2 电动机 电机型号: MS802-4-B14-400/50-IP55 输出功率: 0.75 KW 转速: 1500 rpm 数量: 1台 2.2.3 电加热器 型号: SK7787-220-170 功率: 170W 220VAC 50Hz 数量: 1 台 2.2.5 供电要求 电动机为:三相 AC400V, 50Hz 电加热器: 单相 AC220V, 50Hz 控制电源和电磁铁电源为: DC24V 2.2.6 油箱容积 有效容积为12L,最大容积为15L。 2.2.7 液压工作液 Mobil SHC 524油液清洁度应保持在NAS 8级(ISO 17/14),最低不能超 过NAS9级( ISO 18/15),油液含水量不超过0.1%。

2.3 外形及安装说明 外形, 外接管路及地脚螺钉尺寸见所附外形图 3. 工况说明: 系统液压回路及相关的技术参数见液压系统原理图和附件样本。 系统由电机泵组(6,7,8)提供动力, 系统压力由溢流阀(13.1)调整至170bar, 蓄能器(22,23)提供应急动力源, 压力传感器(19.3)监控主系统压力, 压力 传感器(19.2)监控偏航刹车压力, 压力传感器(19.1)监控主轴刹车压力,节 流阀(24)平时处于关断状态, 在泵卸荷时才需要开启. 3.1 转子制动回路 转子制动器系统用来停止转子。 正常工作时, 电磁换向阀(15.1,27.1)电磁铁Y1,Y2得电, 转子刹车释放. 应急情况下, Y1, Y2失电, 蓄能器(23)压力油经电磁阀(15.1)进入刹车卡 钳, 转子制动. 压力继电器(3.8)在刹车油腔低于10bar时断开发讯. 压力 传感器(19.3)监控蓄能器(23)充压情况. 压力传感器(19.1)监控转子刹车 压力情况.减压阀(16)控制刹车油最高压力. 节流阀(17.1)控制刹车起压时 间. 3.2 偏航刹车回路 偏航制动器系统用来停止机舱旋转。 电磁换向阀(27.2)得电, 偏航刹车释放. 电磁换向阀(27.3)得电, 偏航 刹车半刹, 溢流阀(13.3)调整半刹时的压力. 节流阀(17.2)控制刹车起压时 间.电磁换向阀(15.2)在偏航半刹和解缆时得电。 3.3 主轴插销回路 主轴插销回路是用来在停机后防止主轴在外力作用下继续旋转。 手动泵(11.2)用于给主轴插销油缸加压,手动换向阀(26)控制压力油的 流向,以控制主轴插销油缸伸出或者缩回。 3.2 使用条件说明 3.2.1 液位:工作油路液位应保持在油箱高度的70%左右。 油箱上设有液位液温控制器,当液位低时,SL液位控制器断开,提示使 用人员加油。 3.2.2 油温:油温要求控制在2℃和70℃之间; 当油温低时,加热器自动启动; 当油温高于700C时,油温控制器ST断开,高温报警. 3.2.3 压力:系统主轴刹车压力由S1,BP1,BP2和BP3监控, BP1输出为 4~20mA(0~250bar)信号,对应应急动力源压力,S1监控刹车压力, 低于 10bar时断开. BP2输出为4~20mA(0~250bar)信号,对应应监控高速轴刹 车压力,偏航刹车压力由BP3监控, 输出为4~20mA(0~250bar)模拟信号.

挖掘机液压破碎锤安全操作规程解读

挖掘机液压破碎锤安全操作规程 …………常州市矫马工程机械有限公司 一、保养 由于破碎锤的工作条件十分恶劣,正确的保养可减少机器发生故障延长机器的使用寿命,除对主机进行正确保养外还应注意以下几点: (1)外观检查。检查有关螺栓是否松动;各连接销轴是否过度磨损:检查钎杆与其衬套的间隙是否正常破碎锤和管路有无漏油。 (2)润滑。对工作装置的润滑点在作业前及每次连续作业2日后应对其润滑点进行润滑。 (3)液压油的更换及检查。使用破碎锤的工程机械液压油工作时间为600小时更换,同时检查液压油的温度在800℃以下。液压油的选择决定了液压破碎锤的效率。夏季推荐使用抗磨68#液压油冬季推荐使用抗磨46#液压油。 根据设备具体的工作环境,请酌情选用液压油。使用受污染的液压油将导致破碎锤及工程机械主体发生故障并损及配件,故请特别注意液压油的油脂。 二、使用 正确操作可提高破碎锤的工作效率,并可延长破碎锤的使用寿命。操作注意事项有以下几点; (1)每次使用之前,先检查破碎锤的高低压油管有无漏油以及松动现象。并且,应随时检查其他地方是否漏油以免因振动造成油管脱落,从而发生发生故障。 (2)破碎锤作业时钎杆应始终与石块表面保持垂直状态,并使钎杆压实,破碎后应立即停止破碎,以防止空打。若持续漫无目的的冲击会造成破碎锤的前体受损及主体螺栓松动严重时可伤及主机本身。 (3)进行破碎作业时勿摇晃钎杆使用,否则螺栓与钎杆均有断裂的可能。 (4)严禁破碎锤在水中或泥泞中作业。除钎杆夕卜破碎锤前护套以上均不能漫在水或泥泞中。 (5)当破碎物为较大硬物(石块)时,请选择从边缘处进行破碎作业,不论再大及再硬的石块选择从边缘开始打击通常是较可行的方式,并且同一定点连续打击一分钟以上而未能击碎时。请改变打击的选定点再行尝试。 (6)当工程机械油缸全伸或全缩进行打击作业时将会使打击震动回震至油缸体身导致工程机械的损坏。 (7)工作时勿以侧板做为推动重物的面因此将会造成侧板螺栓、钎杆损坏,并会损伤破碎锤,甚至会使吊臂断裂。为使破碎锤更好地发挥效率延长使用寿命,在使保养和使用方面应慎重。 (1)液压破碎锤钎杆始终与被碎物体表面垂直,使用时钎杆紧压着被破碎的物体,并保持一定压力后再开动破碎锤,破碎后立即停止破碎锤工作,防止空打。(2)当破碎特别坚硬的物体时,应先从边缘开始敲打,不要在同一点连续锤打超过30s,以防止钎杆过热。(3)不要把液压破碎锤当锤子使用来破碎岩石。(4)不要在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作液压破碎锤。(5)当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作,并由专业维修人员检查蓄能器的压力。(6)禁止在水中或水下使用液压破碎锤。(7)不得用液压破碎锤

破碎机使用说明书.

xxxxx型破碎机使用维护说明书 xxxxxx有限公司

xxxxxx型锤式破碎机使用说明书 共23页第1页 目录 1用途及使用范围 2型号、名称与技术参数 3人员和设备安全提示 4工作原理与结构特征 5安装、调试和试运转 6使用与保养 7附图

PCM200型锤式破碎机使用说明书 共23页第2页 1、用途及使用范围 PCM200型锤式破碎机与SZZ900/315型转载机配套使用,并与配套的胶带式输送机及行走部、工作面刮板输送机、采煤机及液压支架配套作业,实现综合机械化采煤及破碎、运输工作。PCM200型锤式破碎机可调整出煤粒度为300~150mm,将普氏硬度系数f≤4.5的大块煤炭破碎到所需块度。 2、型号、名称及技术参数 2.1、PCM200型锤式破碎机为锤式破碎机,型号表示方法为: P C M200型 电动机功率200kW 煤矿用 锤式 破碎机 2.2、PCM200型锤式破碎机技术特征 破碎能力---------------------------------------------------------------2200t/h 最大输入块度-------------------------------900mm×800mm×长度不限 最大排出粒度------------------------------------300(250、200、150)mm 传动型式----------------------------------------------------------窄V带传动 电动机型号-------------------------------------------------------YBKYS-200功率-------------------------------------------------------------200kW 电压---------------------------------------------------------1140/660V 转速---------------------------------------------------------1478r/min 破碎主轴转速-------------------------------------------------------370r/min 破碎锤头数------------------------------------------------------------------8 破碎锤头冲击速度---------------------------------------------------20m/s 大/小皮带轮节圆直径---------------------------------------1250/315mm 窄V带规格---------------------(GB11544-89)窄V带SPC-5600(8根)

(推荐)液压站技术要求

液压站技术要求 一、 YYZ-20TA(用于CAK系列数控车床) 1、按所提供的液压原理图及油箱容积尺寸设计制造 2、液压原理图为两种: YYZ-20T-4101 控制液压卡盘 YYZ-20T-4201 控制液压卡盘和液压尾台 3、油箱容积尺寸:480X470X400(mm),液压站总高不超过900mm。4、油箱要便于清洗,有吊环,有泄油口,有回油口。 5、进出油口为Z3/8”,管接头接C10I胶管总成。 6、滤油器精度在100μm。 7、液压泵组为台湾制造,液压阀通径φ6,国内同一厂家制造,液压阀及附件要有正规厂家的质量认证声明。 8、电压要求380V,50Hz。环境温度5℃~40℃。 9、控制单元,进出油口要有对应的标识。 10、液压站各处不许漏油。 11、油箱颜色标号RAL7021。 12、要提供液压站说明书(内容要有原理图、元件明细、常见故障分 析等)、合格证。 13、要有出厂标牌,服务电话。

二、 SSCK系列数控车床的液压泵站 1、液压泵站的制造要符合液压原理图及外观图,并符合GB3766中基 本要求和安全要求的规定。 2、泵站的基本参数及主要性能指标必须符合下列要求: 额定压力允差值<5% 额定流量允差值<5% 压力振摆±0.2MP 耐压能力>150% 清洁度≤19/16 噪声≤75dB(A) 温升≤25°C 正常工作温度 30~60°C 无故障连续运行时间≥60h 3、泵站各元件和辅件在安装前均应严格清洗。 4、保证电机与液压泵的主轴严格对中,同轴度允差小于0.05mm。 5、当泵组置于箱盖上时,其结合面上宜加弹性材料的防震垫。 6、泵站安装底座必须有足够的刚性,以保证运转时泵、电机始终同 轴。 7、油箱必须设置液位计﹑温度计,便于观察液位高度和油液温度。 8、在液压泵吸油管路上的滤油器,其过油能力应大于泵流量的两倍。 9、穿过油箱的管子及其辅件均应有效密封。

液压系统通用使用说明书

? 液压系统通用使用说明书 1.前言 海门市中龙液压有限公司是生产液压阀和液压控制系统的专业厂家。具有年生产液压阀5万余件,液压系统1500多台套的生产能力,工厂已经有近十年生产液压产品的历史,是目前国内液压行业生产液压产品的主导厂家之一。 2.质量三包承诺 本产品在用户按说明书规定条件正常使用前提下,产品自出厂之日起算,质量三包期如下: (1)、液压元件,底板块,油箱,冷却器,蓄能器,空气滤清器,液位计,耐震压力表,电动机,质保期为壹年。 (2)、各种油泵质保期为六个月。 (3)、滤油器,O型圈,组合垫,胶管以及其他标准件为易损件。 3.液压传动系统常见故障及排除方法 一、液压泵常见故障分析与排除方法 1、故障现象:不出油、输油量不足、压力上不去 故障分析:①电动机转向不对 (排除方法:检查电动机转向) ②吸油管或过滤器堵塞 (排除方法:疏通管道,清洗过滤器,换新油)

③轴向间隙或径向间隙过大 (排除方法:检查更换有关零件) ④连接处泄漏,混入空气 (排除方法:紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空 气混入) ⑤油液粘度太大或油液温升太高 (排除方法:正确选用油液,控制温升) 2、故障现象:噪音严重压力波动厉害 故障分析:①吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小 (排除方法:清洗过滤器使吸油管通畅,正确选用过 滤器) ②吸油管密封处漏气或油液中有气泡 (排除方法:在连接部位或密封处加点油,如噪音减小,可拧紧接头或更换密封圈;回油管口应在油面以下, 与吸油管要有一定距离) ③泵与联轴节不同心 (排除方法:调整同心) ④油位低 (排除方法:加油液) ⑤油温低或粘度高 (排除方法:把油液加热到适当的温度) ⑥泵轴承损坏

破碎锤工作原理

挖机破碎锤的工作原理:受缸体上腔油压作用的面积A1和受缸体下腔油压作用的面积A2的关系是A1>A2,且A2总是受高压。当A1从受高压变为受低压作用时,活塞向上运动,伴随着后缸体内的高压氮气受压蓄能。 1、活塞向上:活塞和阀都在它们的下端位置,缸体上腔受低压作用,缸体下腔和阀的高压腔无论何时总是受高压作用。 2、阀向上当活塞运动到中部时,缸体转换腔与下腔相连,这样缸体转换腔就受高压。 3、活塞向下:当活塞向上时,活塞转换腔与阀内高压腔相连,这样缸体上腔变为受高压。 4、阀向下:在这之前,活塞打击钎杆,缸体转化腔与低压腔相连,这样A5受低压。 国内外破碎锤原理图分析 (2011-05-23 09:36:25) 转载▼ 目前市场上的破碎锤原理图大致相同,因为构造是类似的,均采用液压方式获取动力,内部结构原理相同,只是局部做了改变,比如减少零件数量,优化结构图。 在机器运行过程中,破碎锤和泵控制器接收到挖机破碎锤转速旋钮、在飞轮壳体上的破碎锤转速传感器、右泵压力传感器、左泵压力传感器、驾驶室中的监控器、油门马达上的位置反馈器的信息。破碎锤和泵控制器连续检测到所有的输入信息,这些信息在电控器中进行计算分析,电控器输出一个信号到右泵上的电磁比例减压阀。减压阀将收到的这个电信号转换成液压信号(动力切换压力)送到泵调节器处辅助控制泵的排量,动力切换压力是电控器通过改变到电磁比例减压阀上的电流以控制动力切换压力的变化。破碎锤和泵控制器(ECM)根据破碎锤转速旋钮位置、泵压力传感器反馈的泵输出压力和破碎锤转速决定动力换挡压力,从而控制泵的输出。Ps调节在旋钮处于第1-9挡时是恒功率调节,第10挡是欠转速调节。 破碎锤转速旋钮处于第1-9挡时是恒功率调节。随着负载的增加,破碎锤速度降低到破碎锤配件速度旋钮所对应的空载转速250r/min时,动力切换压力开始进行调节。在破碎锤转速旋钮在第1-9挡时,动力切换压力在破碎锤速度下降不超过250r/min时保持不变。当破碎锤转速降低到柴油机转速旋钮所对应的空载转速250r/min时,增大动力切换压力使泵的输出流量减小,破碎锤的转速维持在速度旋钮所对应的空载转速250r/min。 破碎锤转速旋钮在第10挡时,进行欠转速控制。这种控制适用于需要大功率或高速行走的状况。欠转速控制时破碎锤的转速维持在破碎锤最大功率的转速。动力切换压力不断调节泵的流量使破碎锤处在额定转速(320C型挖掘机对应的是1800 r/min),当破碎锤的转速高于全负载转速时,泵的输出流量会增加,动力切换压力会减小。同样,当破碎锤转速低于目标转速时,泵的输出流量会减小,动力切换压力会增加。

道路修复方案

目录 第一章工程概述 (1) 第一节工程概况 (1) 第二节本阶段施工范围 (1) 第二章道路破除及恢复方案 (2) 第一节道路破除 (2) 第二节道路修复 (2)

第一章工程概述 第一节工程概况 本段沙宁公路位于增城经济技术开发区核心区内,规划为城市主干路,因此本次改造后的道路等级确定为城市主干路。本次设计在现状道路的基础上,拓宽车行道,加铺沥青混凝土路面,增加人行道及排水设施等。 沙宁公路位于增城经济开发区核心区东部,道路大致呈南北走向,南起荔新公路,沿线依次与广惠高速收费站出入口连接道路、广惠高速公路、创强路、创业大道、创优路相交,终点处北接永宁大道。 现状机动车道为双向四车道,水泥混凝土路面,两侧各4.0m宽的绿化带,无行人道及非机动车道。改造后机动车道为双向六车道,沥青混凝土路面。道路全长约3173.48m,红线宽度40m,道路等级为城市主干路,设计车速60km/h,全线含5跨20米的大桥一座。 建设内容包括道路工程、桥梁工程、给水工程、排水工程、、照明工程、交通工程、电力管廊工程等。 第二节本阶段施工范围 本段施工沙宁公路位于创强路至创业大道,施工内容包括:给水、排水、电缆沟、道路升级和人行道工程。改造恢复后机动车道为双向六车道,沥青混凝土路面。施工时间为2018年3月20到2018年7月30日。本工程道路内在施工期间内封闭半幅道路,保证交通双向2车道通行。

第二章道路破除及恢复方案 第一节道路破除 1、先用路面切割机沿破路边线将混凝土路面切割出两道通缝,宽度为5M; 2、采用履带式(带橡胶防护)破碎锤对切割部分混凝土层进行破碎; 3、采用挖掘机完成后续的沟槽开挖工作。 第二节道路修复 一、道路修复措施 1、沟槽回填要分层回填石屑至管顶以上50cm,每层回填不大于30cm,并分层夯实。 2、管顶50cm回填原土至路基底标高。 3、路床及路面部分,待上述工序全部完成后进行路床施工,最后统一进行沥青混凝土路面施工,每两层做法之间搭茬部分铺设1m宽玻纤格栅以更好地保证路面的整体性。 二、施工机械安全保证措施 1、特种作业操作人员需体检合格(即无妨碍作业的疾病和生理缺陷),同时经过专业培训并取得主管部门颁发的操作证方可上岗。 2、操作人员进入作业地点前,施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底,操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥、遵守现场安全规章制度。 3、操作人员应遵守机械有关保养规定,认真及时做好各级的保养工作,保持机械完好。 4、操作人员必须按照机械出厂说明书规定的使用条件和技术性能,正确操作和合理使用,严禁超负荷作业或任意扩大使用范围。 5、机械上的各种安全防护装置及指示、仪表、报警自动报警信号等装置应完好齐全,有缺损时应及时停用并修复,安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。

液压集成块说明书

液压集成回路课程设计 院(系): 专业班级: 姓名: 学号: 指导老师: 时间:

目录一.设计题目 二.前言 1.液压系统及液压站简介 2.蓄能器加速回路 3.液压集成块 三.课程设计任务要求 1.目的和意义: 2.基本要求: 四.课程设计的容 1.容 2.工作量 3.设计时间安排 五.液压集成块的设计 1.集成块装置的设计: 2.应用元件: 3.摆放位置

一.设计题目: 同步回路 YJ25 二孔液压集成块设计 尺寸要求:130×120×92 二.前言: 1.液压系统及液压站简介 液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到愈来愈广泛的应用,而且愈先进的设备,其应用液压系统的本分就愈多。 在造纸、防治、塑料、橡胶等轻工行业,造纸机、纺织机、注塑机、橡胶压块机等机械设备上都有大量使用着液压系统。在矿山、石油、冶金、压力加工等重工业中,由于液压系统能传递很大的能量而设备的重量相对其他传动方式来说又较小,所以更有广泛的应用。例如矿井支架、石油钻井平台、高炉炉顶设备、钢坯连铸机、板带轧机压下系统、压力机、快锻机等设备上液压系统被广泛地使用者。其他在电力、建筑、水利、交通、船舶、航空、汽车等行业,液压系统也是重要的组成本分,至于航天、军工等广泛采用先进技术的部门,液压系统更是得到广泛应用。机床行业是最早使用液压技术的行业之一,目前虽然由于电动机交流变频技术的发展而是电动机驱动夺回不少液压驱动的围,但在大功率驱动或往复运动的场合,液压系统还是被广泛应用。 液压站是由液压油箱,液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。液压油箱装有空气滤清器,滤油器,页面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其他们至之间的联轴器等。呀呀控制装置是指组成液压系统的各阀类元件及其连接体。

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