攀枝花恒大城二期中心园林区域原水库抛
石挤淤工程
抛
石
挤
淤
施
工
方
案
编制：
审核：
编制单位：
日期：年月日
目录
一、编制依据： (3)
1、建设单位提供的图纸和资料 (3)
2 、国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集 (3)
二、项目概况 (3)
1、工程概况 (3)
2、水文地质条件 (3)
3、工程的特点与难点 (4)
4、计量依据 (4)
三、施工组织 (4)
1、施工准备 (4)
2、施工便道 (5)
3、材料 (5)
4、检测 (5)
4、拟投入的主要施工机械设备表 (5)
5、劳动力计划表 (6)
6、施工管理架构 (6)
7、计划开、竣工日期和施工进度网络图 (9)
四、施工方案 (9)
五、质量、安全消防、环保、工期、文明施工保证措施 (11)
1、施工质量保证措施 (11)
2、施工安全保证措施 (12)
3、环保及文明施工保证措施 (21)
4、应急措施 (24)
六、雨季施工保证措施 (24)
一、编制依据：
1、建设单位提供的图纸和资料
1.1、《抛石挤淤范围图》
1.2、《地质勘察报告》
2 、国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集
2.1、《四川省建筑地基基础检查技术规程》（DBJ51/T014-2013）
2.2、《港口工程地基规范》（JTS-1-2010）
2.3、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）
2.4、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）
二、项目概况
1、工程概况
该房地产开发项目位于攀枝花市机场路左侧下方，恒大城一期旁，交通便利。自然地貌主要为山坡地为主，地表植物、果木茂盛。原有一小型水库在回填区。地基土质属性多为昔格达土，具有弱-中膨胀性。该土质可填性较差，该回填区地下水系丰富。沟壑内堆积有大量的淤积土、腐殖土。并且该区域为高填方区，为保证填区稳点性，我施工单位协同业主、监理单位对现场进行实地踏勘，决定对填区采用抛石挤淤施工方法进行施工。
2、水文地质条件
2.1、地表水
根据现场踏勘，由于挤淤位置处于恒大城项目的最低处，除原有拉拉摸水库中的积水以外，主要以一期、二期施工、生活废水汇集在
此处。
2.2、地下水
根据区域地质水文资料及钻探揭露，场地地下水主要由赋存于填土层中的上层滞水、卵石层中的孔隙潜水组成。场地地下水以孔隙潜水为主，其补给方式以大气降水和地下径流为主，排泄方式以地下径流为主。第四系砂卵石层具有较强的渗透性，渗透系数k建议按20~25m/d考虑。
3、工程的特点与难点
3.1、由于拉拉摸水库形成年限较长，经库中积水长年累月的渗透下，以及大气降水后从山上带下的泥土沉淀在库中，所以库中淤泥深度是此处抛石挤淤的一大难点。
3.2、在前期抛石挤淤时重型设备无法大量介入，只有当填料挤压到淤泥底部时，并且要填料稳定后才能大量的展开工作面。
4、计量依据
4.1、毛石、级配碎石均按照来料时进场体积计量，不扣除石块间缝隙体积。
4.2、车辆运输材料进场时双方授权代表现场收量，当场签字。
4.3、最终工程量以双方签字台账为准。
三、施工组织
1、施工准备
1
技术规范。
2)、组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。 3）、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。
4）、采用挖掘机进行竹草根杂物的清除。
5
批。
2、施工便道
经过现场踏勘，尽量选择合适的原有道路作为施工便道，并进行适当的加宽和加固，施工过程中注意施工便道的维护。
3、材料
抛石挤淤施工所用的材料毛石，毛石采用30cm~80cm浸水抗压强度不小于20MPa，其级配料采用30mm~50mm碎石。
4、检测
材料进场前先提供石料检测合格的检测报告，填筑每层采用灌水法检测密实度，按每500m2检测一点控制检测频率，确保压实度不小于0.90。
4、拟投入的主要施工机械设备表
5、劳动力计划表
单位：人
注：1.投标人应按所列格式提交包括分包人在内的估计劳动力计划表
2.本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。
6、施工管理架构
通过认真阅读了本工程的淤泥范围图，踏勘施工现场后，对现场的场地条件，主要的交通道路走向，以及施工的现场办公室地点，仓
库、材料堆场等进行了综合考虑后，成立了本工程的项目领导小组及人员配备，并针对工期和工程要求编制了人员配备表，制定了施工总进度计划及主要材料周转安排，在分析了设计施工图，结合现场踏勘情况制定了工程施工技术方案、质量保证措施、机械设备、安全生产、文明施工的保障措施，狠抓质量管理，确保工程质量一次验收合格。另外严格按照进度控制计划，优化施工、降低能源消耗，降低工程造价，保质、保量、按期完工。
根据按合同工期、保质、低耗、安全建设好该工程，我公司将组建工程项目经理部，对该工程按项目法实施管理。
工程项目经理部，由项目经理、项目副经理和总工程师组成，代表公司全权指挥该土石方工程的实施工作。
工程项目经理部设立经营组、工程组、物资组、办公室、财务组、安全保卫组和质量检查组等，具体负责施工现场项目管理各个要素的全过程管理工作。且在各个部门设专业管理人员。
项目部组织机构图
7、计划开、竣工日期和施工进度网络图
施工计划开工日期为中标后甲方及监理通知的开工日期，预计工期15天。施工进度见下表。
施工进度计划表（单位：天）
四、施工方案
1、先用挖机辅助人工挖排水沟将鱼塘内的水排干；
2、加固施工道路确保材料的正常运输；
3、抛投片石
3.1抛石采用挖掘机进行人工配合，方法为进占法。
3.2抛石须分层抛填。抛石顺序应从路中线向前抛填，再向两侧扩展，以20m～50m长度依次推进；第一层的抛填厚度以能上大型施工机械为宜。若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工；若沉降量较大，则需再抛一层石块进行碾压，直至块石沉降量较小为止。
3.3抛石填料粒径宜大于30cm，抛投时应大小搭配，挖淤泥抛石换填范围为坡脚抛石棱体以外不小于3.5m。
3.4抛填施工时，首先利用毛石自重进行初步挤淤，随后整平毛
石顶面，并采用自重较大的推土机、挖掘机等履带施工机械进行碾压。抛石填筑完成后，应在抛石顶面粒径相对较小的碎石，并整平。
3.5安排好石料运输路线，专人指挥。摊铺平整工作采用挖掘机和推土机相结合进行，个别不平整处应配合人工用细块石和石屑找平。
4、碾压。
抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压，使毛石沉入稳定。待作业面展开后，再用自重22-60T以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压6-8遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙。
5、碎石反滤垫层
碎石最大粒径为20~80mm，按不同粒径进行了拌合，使级配良好。碎石垫层铺填厚度为1M，用推土机推平后，振动碾压密实。
抛石挤淤施工工艺框图
五、质量、安全消防、环保、工期、文明施工保证措施
1、施工质量保证措施
我院针对本工程施工工序多，场地狭小，质量要求高，施工安全隐患多及工期紧等特点，由公司总工办专门负责施工质量及安全，严格按国家颁布的有关工程施工技术规范及技术要求施工。在施工过程中，我院认真接受甲方和监理公司的监督和指导，以严格的管理方式和可靠的技术保证使工程达到优质、高效、安全。其具体措施如下：
1.1建立全面质量管理机构
承接本工程后，由公司下达质量目标，制定质量控制、质量检查、质量考核评比及奖惩办法。工程项目经理部成立质量领导小组，由现场技术负责人担任组长且作业队配置一名专职的质量督促管理人员，推动全方位质量管理，检查、督促、协调各环节和部门的质量管理工作，加强质量教育，强化质量意识，组织职工学习相关专业技术和全面质量管理知识。每个职工都明确工程质量的方针、目标和计划，积极参加各项质量管理活动。
1.2、工程施工全过程的质量控制
1）事前指导与质量控制
请设计人员对施工图纸进行技术交底，组织员工熟悉施工方案，掌握施工技术和工程质量的关键控制点；对所用于本工程的仪器设备进行检验；选定原材料，进行相应的有关试验，并获监理工程师的批准。
2）施工过程中的质量监督控制
建立工程签证制度，各工序开工前，技术部向作业队进行现场技术交底。每一工序完成后，前后工序作业班组联合检查合格以后方可移交下道工序施工并签名，经由总工办检查、验收合格并报甲方及监理工程师检查合格签证后，方可进入下一道工序施工。
同时，在施工过程中，总工办不定期对工程质量进行抽查，且实行全过程的监督，一经发现不合格处坚决进行返工，使各工序质量得到有效控制。
3）及时总结经验教训，加强信息反馈，保证质量管理有条不紊地良性循环。
2、施工安全保证措施
2.1、安全生产保证体系
1)项目部安全保证体系
项目经理是第一安全负责人，下设1名专职安全员、班组兼职安全员（班部长）参加的安全施工管理小组，形成现场管理网络，坚持安全管理制度，严格执行安全技术“十二条”的规定。
安全施工管理小组
组长：项目经理
副组长：项目生产副经理、项目总工程师
组员：安全员、工长、机械员、材料员、各班组长
2.2、项目各级安全生产责任制
1）项目经理安全生产责任制
a、项目经理是本项目安全生产第一责任人，负安全生产的直接责任。
b、认真贯彻执行安全生产的法规、法令、条例、规程、规定、标准及各项规章制度。
c、带头遵章守纪，不违章指挥。
d、组织制定和实施安全技术措施。组织并作好对新工人的入场教育和经常性的安全教育，认真抓好安全技术交底工作。组织施工项目每周或半月一次的安全文明检查，及时落实整改隐患。
e、认真实施“施工现场标准化管理规定”，作好争创标化文明工地工作。积极改善劳动条件和生活条件，保证各项劳动保护安技措施项目的实施，不得使用伪劣防护用品。组织拟定本项目安全奖罚办法、管理规定并认真实施。
f、检查、督促本项目各级人员安全责任制的落实。
g、发生事故要妥善处理，及时上报，认真分析原因，拟定并落实整改措施。
2）项目技术负责人安全生产责任制
a、对本项目安全生产的技术工作全面负责。
b、参与拟定施工安全技术措施并指导实施。
c、指导内业人员作好安全内业资料的整理、填报和归档工作。
d、参加项目组织的安全文明施工检查，协助、指导拟定隐患整改措施。
e、协助组织和指导脚手架、承重平台、爬架及各类机械设备
的内部检查、验收，提出整改意见。
f、组织和指导对班组的安全技术交底，及时解决施工中的安全技术问题。
g、参加工伤事故的调查、分析，提出技术鉴定意见和整改措施。
3）项目工长安全生产责任制
a、在项目经理领导下，对所分管的单位工程或分部工程的安全生产负直接责任。
b、认真执行安全生产的各项规章制度，组织实施各项安技措施并带头遵章守纪，不违章指挥。
c、认真对新进场工人及变换工种工人的入场教育和经常的安全喊话；
组织班组学习安全操作规程，检查和指导班组开展安全活动及施工操作“落手清”活动。
d、经常检查安全生产情况和安全设施状况及时阻止违章违纪行为和消除事故隐患。
e、按要求进行书面的安全技术交底并检查落实情况。
f、参加对架设工程临边洞口安全防护、各类起重设备、临时用电线路的检查验收，坚持验收合格后方能使用。
g、参加项目每周或半月一次的安全检查及上级部门的安全检查，认真组织和落实。
h、发生工伤事故立即向项目经理报告并组织抢救伤员和保护
好现场。
4）项目安全员安全生产责任制
a、负责本项目安全管理的具体工作。
b、经常学习和宣传各种安全标准、法规和制度，协助项目经理健全各项安全管理制度和各种标牌。
c、协助进行各种安全教育和安全技术交底，认真检查班组落实情况。
d、参与拟定并熟悉施工组织设计中的安全技术措施，协助项目经理逐项落实。
e、协助、组织对架设工程等的内部检查、验收和参加上级部门的检查、验收，认真作好记录。
f、经常检查工人遵章守纪情况和安全防护设施完善情况，及时纠正违章违纪行为和协助项目经理完善防护设施，消除安全隐患。
g、协助项目经理组织每周或半月一次的安全检查，认真记录并督促检查整改措施的落实。
h、参加工伤事故的调查、分析，进行事故统计上报，及时督促、检查整改措施的落实。
5）项目机械员安全生产责任制
a、负责项目机械设备的安全管理工作。
b、掌握机械人员情况，并登记造册连同操作证复印件一同存入资料袋。
c、按要求设置好机械三牌（操作规程牌、岗位责任制牌及操作人员牌），经常教育机械人员遵章守纪，安全作业。
d、参与机械设备的安装、调试及检查验收工作并收集、整理调试及验收资料入档。
e、经常检查机械安全使用状况及人员遵章守纪情况，发现隐患及时协助解决，发现违章及时纠正。
f、负责安排机械设备的维修保养工作，督促机操人员作好“十字”作业。
g、参加上级部门组织的机械检查及安全检查，作好记录并督促、检查存在问题的整改。
h、参与机械事故的调查、分析工作，吸取事故教育，拟定并实施防范措施。
6）项目内业人员安全生产责任制
a、在项目经理指导下拟定或协助拟定施工组织设计（或方案）中的安全技术措施和施工临时用电方案。
b、协助项目经理检查和指导安技措施及施工临时用电方案的实施情况。
c、协助项目经理或工长作好安全技术交底工作。
d、作好各种安全内业资料的收集和整理工作，并分类成册，写出目录，作到规范化、标准化。
e、认真进行各种安全会议和安全检查记录并整理入册。
f、协助项目经理和工长作好安全教育并认真填写安全教育
卡。
g、建立现场事故档案和违章违纪及处罚的记录。
h、协助项目经理完善现场各项规章制度和各处标牌。
7）项目材料人员安全生产责任制
a、认真执行材料管理制度和库房管理制度，确保库房防火及防盗安全。
b、严格按文明工地要求协助项目经理抓好现场及库房的材料管理，为创建标化工地作贡献。
c、经常检查现场材料堆放情况，发现安全隐患及时告诉现场负责人进行处理。
d、库房内材料堆放应符合防火安全要求，门前设防火标志并悬挂消防器材。
e、协助项目经理购买安全防护器材，严格入库验收手续，对不合格产品应及时退换。
f、经常检查安全防护器材的使用情况，及时编制补充计划并报项目经理给予解决。
8）项目劳资人员安全生产责任制
a、认真贯彻“劳动法”及公司用工管理制度，协助项目经理把好“用工关”。
b、编制现场用工花名册，确保“四证”齐全，随时检查用工情况，发现问题及时报告项目经理进行纠正。
c、协助项目经理及工长进行新工人入场教育，强调劳动安全保
护及遵章守纪的重要性。
d、协助工长检查工人遵章守纪情况，发现问题及时反映并协助纠正。
e、协助项目经理解决好特种作业人员的劳保设施并随时检查使用情况。
f、协助办理现场特殊工种人员的培训、考核及取证工作，确保持证上岗。
9）项目生产班组长安全生产责任制
a、对本班组安全生产负全面责任。
b、带头并教育本班组人员遵章守纪，发现有违章违纪现象应立即纠正，对违章指挥有权拒绝。
c、认真向班组成员宣贯安全技术交底内容，并严格按交底要求组织施工。
d、随时检查作业环境是否安全，防护设施是否完善，发现问题及时反映，争取尽快解决。
e、认真开展班组安全活动，组织学习有关操作规程、安全防护知识和各项规章制度及开展落手清活动等并认真作好记录。
f、发现工伤事故及时保护现场和报告现场负责人并协助事故调查。
g、严格按宿舍管理制度管好本班组宿舍，保持室内外文明整洁，防止火灾及触电事故发生。
2.3、安全教育及交底工作
1）施工人员进入现场必须进行严格的安全教育，使其熟知安全技术操作规程。特殊工种作业人员经专业培训合格后，持证上岗。
2）施工现场必须悬挂醒目的安全标语和安全色标，实行全封闭管理，设立门卫，严禁非施工人员进入现场。凡进入施工现场人员必须戴好安全帽，坚持使用安全三宝，禁止穿高跟鞋、拖鞋进入现场。现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显的袖章或标志，危险施工区域挂警示牌或警示灯。现场设两名专职安全员。配备专门的安全工人，以检查和维护设施的使用，监督安全规章制度的执行。
3）坚持定期召开安全会议，公司每月，项目每周进行一次制度性安全大检查，现场质安组每天跟班巡查，检查重点围绕汽车运输、机械动力等方面进行，防止发生机械伤人等事故，检查中发现问题和隐患，必须立即整改，确保安全施工，并完善书面签字，在安全问题上做到“令行禁止”。
4）重大安全技术方案的制定，经公司批准后由公司质安部主持，项目部主管安全的负责人进行交底。每一分部分项工程施工前由专业工长下达书面安全技术交底，班组履行手续后方能实施。
2.4、安全施工管理措施
1）安全施工管理
a、建立以施工技术负责人为首的安全生产管理小组，并设专职安全监护，对工地现场的各部位、各楼层的安全设施进行日常检查、整改。
b、在施工过程中，加强安全知识学习，提高安全意识，明确施工人员安全职责，实行动态管理和上岗前的安全交底工作，使安全工作深入人心，落实到每个施工工序上。
c、电气、机械设备的施工生产必须按各自的施工规程进行，班组长必须负责带头实施，现场施工员、安全员负责监督，使工程走上安全生产的正常轨道。
2）消防措施
施工中导至起火因素多，火灾危险性大，所以组织施工时，必须认真落实各项消防措施。
a、施工现场必须严格执行《中华人民共和国消防条例》关于建筑工地防火的基本措施。加强消防工作的领导，建立义务消防组织，现场设消防值班人员，对进场工作人员进行消防知识教育，建立安全用火制度。
b、现场内各类建筑设施、材料的防火安全间距应满足有关规定要求。
c、现场内设车辆循环通道，道路宽度不小于5～7m，严禁占用场内通道堆放材料。
d、现场生产、生活用火均应经主管消防的领导批准，任何人不准擅自动用明火。使用明火时，要远离易燃物，并准备消防器材。
e、现场内从事电焊、气焊工作的人员均应接受消防知识教育，持有操作合格证。在作业前要办理用火手续，并配备适当的看火人员，随身携带灭火器具，在焊接过程中不准擅自离开岗位。
3）保卫措施
堤坝抛石固脚施工方案 一、抛石工艺流程： 地形测量→施工区段划分→测量、放样→石料的石质检查→机械抛石→人工整坡→进入下道工序。 1、抛前地形测量:在施工前进行抛前地形测量报监理工程师审批。 2、施工区段划分 抛石施工的关键是合理划分区段，根据我公司多年从事抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的具体情况，可将本工程抛石划分为三施工段，即：1+800-2+100施工段，2+100-2+400施工段和2+400-2+550施工段进行施工，根据设计图纸中每个抛石区的厚度以及抛前地形测量成果，计算出每个施工段的抛石数量。 3、测量、放样:抛石需在与施工位置对应的堤防上设立标志，以确定施工位置。 （1）测量放样方法 1）在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。 2）根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。 3）在基线上根据各施工段的长度划分放出各基线桩。 4）由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。 4、石料石质检查 抛石要把好石料质量关，块石供应先经试验，确定其符合设计及规范要求，经监理确认合格后，方可选用。杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。 5、抛石固脚 （1）抛石方法选择：堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石，人工抛石劳动强度大，劳动力多、安全隐隐也多、施工进度慢，机械抛石受地形条件限制，施工进度快，效率高，本工程选用机械抛石与人工抛石相结合，凡是满足机械抛石的堤段先用挖掘机抛石，凡不能满机械做业堤段选用人工抛石，机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段，挖机抓挖到抛石区；人工抛石采用抬石到抛石区。 （2）本工程抛石在原抛石的基面上进行，且抛石宽度和深度均不大，机械和人工抛石均可一次成形，如抛石较深则可采用分层抛石，但第一层最好抛出水面，为第二层抛石创造条件。
地下商业基坑回填方案 一、编制依据： 1、施工方案计以我单位现有施工技术力量和施工经验为基点。 2、本施工方案的编制以下列文件和资料为依据： 《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004,《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95,《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96. 二、工程概况 目前地下商业已暂时取消，因前期已组织土方开挖（已开挖达到地下水位），现状基底为淤泥和地下水，需进行回填处理； 具体回填方案：基坑底部采用厚度100～150cm毛石抛石挤淤+50cm级配碎石反滤层+分层回填土砾石压实至路床设计高程。施工过程需严格控制回填质量，基坑周边按规范要求开台阶，分层回填压实度需符合规范要求。 抛石挤淤法是在路基底横向从北部向南侧（横向从西向东侧）抛投一定数量的毛石，将淤泥挤出路基范围以外的一种施工换土形式，此法施工简便易行。 三、施工组织
1、施工计划和人员安排 （1）我项目部拟投入2支作业队分段进行抛石挤淤的施工，计划开工日期为2014年3月16日，计划完成日期为2014年4月5日。 （2）管理人员安排：施工队长：顾世朋施工员：马树超 质检员：安京材料员：杨晓明安全员：王茂鑫测量员：马德伟2、施工准备 2.1施工便道。经过现场踏勘，尽量选择合适的原有道路作为施工便道，并进行适当的加宽和加固，施工过程中注意施工便道的维护。2.2材料。 在抛石挤淤施工现场附近应有一定储量的毛石堆放，毛石浸水抗压强度不小于20MPa，其尺寸不应小于30cm。片石准备完成后报请监理工程师进行检查。 3、施工方案 3.1 在基坑东侧设集水坑，抛石之前，水泵抽除基坑集水，挖掘机对基底大致整平，并用人工配合清理。 3.2现状基坑周边坡度应做搭接台阶，每级台阶宽度不得小于2m,台阶顶面应向内倾斜； 3.3抛投片石 抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。 抛石须分层抛填。抛石顺序应从路中线向前抛填，再向两侧扩展，以20m～50m长度依次推进；第一层的抛填厚度以能上大型施工机械为宜。若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一段施工；若沉降量较
堤身抛石与理坡 专项施工方案 单位工程名称：黄骅港综合港区起步工程北围堰工程（F3段） 工程项目：堤身抛石与理坡
堤身抛石与理坡专项施工方案 一、工程概况 1.1 工程名称：黄骅港综合港区起步工程北围堰工程（F3段） 1.2工程部位：堤身。 1.3施工内容：堤身抛石与理坡，1+500~3+068段。 1.4进度要求：2009年3月15日前完成堤身抛石与理坡全部施工内容。 二、工艺流程
抛石断面分层及施工进度安排 在基础处理施工完成到400m长度后，开始进行抛石作业，按设计要求分四层进行抛石施工，采用流水施工法进行施工。 第一层抛石到高程—1.7m ～—0.6m ，抛石日期为2008年10月21日 第二层抛石到高程—0.6m～0.4m ； 第三层抛石到高程—0.4～1.5m ； 第四层抛石到高程4.6m 共投入8艘抛石船，每条1200m3平板驳。 四、主要施工工艺 4.1施工准备 4.1.1设备准备:1200t自航式平板驳8条，1m3反铲8台。 4.1.2材料准备: 石料：碎石、10~100Kg块石、60~100Kg块石、100~200Kg块石、200~400Kg 块石。石料检验合格后方可进厂。 4.1.3测量放线: a沉降盘安放：沉降盘间距500m，每个断面放置2个。以F2为起点，在0+200处设一组，中间一个放在轴线上，内侧放于距轴线26.3米处；0+700处设一组，中间一个放在轴线上，外侧放于距轴线26.3米处，之后500m间距内外侧交替放置。轴线处沉降盘都放置在基垫布表面上。 b轴线标放样：项目部提供测量基线点，根据基线点放出主堤轴线控制标，放样可用RTK-GPS或全站仪或经纬仪。轴线标放样完成后通知项目部复测，验收合格后方可使用，轴线控制点要定期复测。 c边线施放：用RTK-GPS施放各断面外坡肩线，100m间距，立竿标示 d高程点布设：项目部提供高程基准点，测量人员将高程基准点引至施工
抛石护坡和抛石路基主要是以碎石堆砌形成缝隙，缝隙中的空气形成对流，以保持路基下冻土的稳定，并阻止外界热量进入。实验证明，抛石路基和抛石护坡建成后，石块之间缝隙的空气在冬天形成循环，使路基保持与外界同样的温度，在夏天则成为“天然隔热层”，有效阻止外来热量的进入，使路基下多年冻土层的坚固性不会因施工而受到影响。 水下抛石护岸施工方案2009-04-19 22:481、抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 2、施工小区（网格）划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工小区（网格），根据我公司多年从事水下抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况，可将施工小区（网格）划分为10m（垂直水流方向）×20m（顺水流方向）的标准网格，每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布，不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。 3、测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。 （1）测量放样方法 a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。 b.根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。 c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。 d.由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。 （2）测量放样技术要求 a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。 b.测量采用红外线测距仪。 c.利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。 4、位船定位 （1）定位船选用 本工程拟投入1艘450t钢质定位船，定位船设备状况良好，并配有专业操作人员。（2）定位 船锚、缆的选用 使定位船定位准确、牢固，首先必须选用合适的锚具及锚缆。 a.锚具的选用：上游锚选用1000kg重的锚，下游锚选用600kg重的锚，顶头锚选用400kg 的锚。 b.锚缆 二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆，二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。 （3）抛锚顺序及定位船抛锚定位
惠新大道及梅湖大道建设工程 软基处理抛石挤淤 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中建七局惠新大道及梅湖大道建设工程四标 2016年5月25日
目录 1、编制说明 (3) 1.1、编制依据 (3) 2、工程概况 (4) 2.1、工程地质条件 (4) 2.2、道路结构及施工范围 (6) 2.3主要工程量 (6) 3、施工进度计划 (6) 4、资源配置 (6) 4.1人力资源配置 (6) 4.2机械设备配置 (7) 4.3材料安排 (9) 5、抛石挤淤施工技术方案 (9) 5.1、工艺流程 (9) 5.2、材料控制 (10) 5.3、测量放样 (10) 5.4、地表的清理 (10) 5.5、片石运输及挤淤 (10) 5.6、沉降观测 (11) 6、质量保证体系和质量保证措施 (11) 6.1、质量保证体系 (11) 6.2、工序质量检查程序 (11)
6.3、质量保证技术措施 (11) 7、安全保证体系和保证措施 (16) 7.1、安全目标 (16) 7.2、安全保证体系 (16) 7.3、安全生产技术措施 (20) 8、环保水保措施 (24) 8.1、环保水保机构 (24) 8.2、环境保护的措施 (25) 8.3、建立健全强有力的环保体系 (25) 8.4、施工作业中的环境保护措施 (25) 8.5、水土保持的措施 (27) 8.6、加强制度措施的落实 (29) 9、文明施工 (30) 9.1、文明施工措施 (30)
1、编制说明 1.1、编制依据 1.1.1惠新大道及梅湖大道建设工程第四合同段招标文件。 1.1.2我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料，施工现场实地踏 勘调查资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及 方法；以及多年来从事类似道路的施工经验。 1.1.3国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准。 ⑴《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） ⑵《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） ⑶《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96） ⑷《公路土工试验规范》（JTJ051-93） ⑸《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-2008） ⑹《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） ⑺其他相关规范、规程及标准。 2、工程概况 2.1、工程地质条件 2.1.1地形地貌 路线内地貌单元主要为冲积平原及剥蚀丘陵地貌与丘间凹地。路线属新建工程，沿线表层多为素填土层，上部多有植物。 2.1.2气象水文 本区南临南海，北界近北回归线，属南亚热带季风气候，雨量充沛，气候温暖潮湿。据近6年（2006-2011）资料，年平均气温22.7℃，年
华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程 围堤护脚抛石施工方案 一、概述 华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122，长度600米，下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762，长度762米，现新建灰堤土方已全部完成，根据施工进度计划要求，应开始护脚抛石的施工。抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护，抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工，是整个大堤的重要基础结构。抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m，顶部控制高程为▽1.5~2.2m，本标段抛石工程量约9.4万m3。因抛石船舶不能直接在现场抛投，本工程石料采用800～1000t的抛石船运输到临时码头，在用汽车转运大堤堤顶后，拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。护坡块石也同样此方案，备做后用。 二、材料要求 护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状，并具有良好抗水性的岩浆岩块石，湿抗压强度不得小于30Mpa，单块重量30～150kg。不得漏抛和出现空档，护底厚度不小于设计要求，面层采用挖掘机进行整平。 石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区，石质为新鲜坚硬花冈岩。三、施工程序及工艺流程 抛石施工程序为：运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平（施工平面图详见附件二）
1、机械使用前的准备 ⑴起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 ⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 ⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、技术准备 ⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。 ⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 ⑶根据起重机的机械性能和试吊情况，采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求，为保证吊运安全，每个石包在装料时重量须控制在4t （约2方）以下，严禁使用有破损的网兜。 四、施工方法 本工程抛石护脚施工顺序为：编织布铺设→袋装碎石压载→抛石，组织抛石施工前，对下部编织布、袋装碎石层进行验收合格后方可实施。 1、测量、放样 根据工程设计图纸要求，在施工现场测量放样，采用GPS测量，插旗做标志，标示出抛石区域位置，为挖掘机理砌施工提供参考。 2、划分抛投区 施工前先划分出方格控制网，填写各网格所需要抛投的方量，作为各小抛投区施工的参考依据。在抛投区每隔20米集中卸料至一点，整理及理砌工作由挖掘机完成。根据抛投的方量，集中卸料时石料必须满足抛投量，避免二次吊运。 3、石料供应
抛石挤淤施工方案 一、编制原则及依据 1、编制依据 ⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图。 ⑵项目部制定的总体施工组织设计。 ⑶目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验。 2、编制原则 ⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。 ⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。 ⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。 二、主要工程数量： K1+350~K1+480、K2+000~K2+240段清表抛石挤淤，挖除淤泥9063立方米；挤淤片石16303.2立方米. 三、施工技术方案的考虑： 1.由于K1+350~K1+480、K2+000~K2+240段均为原老堰塘，经现场探测淤泥深度较厚且淤泥下还有一层软弱层。考虑抛石后片石不能完全沉入底部，在淤泥及软弱层水分蒸发后，路基会产生下陷。 2. K2+000~K2+240段路基面层设计高程只比淤泥面高0.35米，抛石所产生的淤泥将全部挤出，超过路基面，影响路基承载力。 3.我们在施工方案确定后，曾采用换填和直抛进行试验，采用换填，挖淤泥量大，需用连砂石量大，无法保证连续作业，且挖出的淤泥落在连砂层上后形成连砂土，施工中施工机械反复碾
压，形成弹簧土，影响路基质量。直接抛石，由于淤泥超过路基面而无法对其缝隙进行处理，浮于表面的淤泥处理难度大，影响路基质量。 综合以上因素，经反复论证试验，经监理单位、建设单位、设计单位、地勘单位及公司技术负责人各方共同确定，采用先挖出部分淤泥然后再抛石的方法。这样不仅能加快速度节省工期，而且施工质量也能得到保证。 四、施工方案 （一）、施工工艺 本施工项目，路基放坡宽度为30米,道路两侧，每侧加宽3米工作面。路基总宽度即为36米。以5~7米为一个单元，沿路宽方向施工。用两台挖掘机作业，前面一台清淤，后面一台紧跟着抛石、夯打，然后压路机碾压。 排水——清淤——片石挤淤——碾压——清淤——片石挤淤——碾压（至达到设计要求）——砂砾石铺设——碾压（二）、施工方法 1.排水利用挖掘机在淤泥段挖引流沟及集水坑。将渗出的水引至集水坑中，用潜水泵将其抽出场外，保证抛石前基槽的干燥性及保证路基施工质量。 2.清淤 （1）.清淤宽度除应保证路基按照1：1.5放坡系数得出的放坡宽度外，还应清宽3米工作面，以预防淤泥滑坡影响施工。 （2）. 5~7米路基作为一个处治单元. （3）.挖掘机（臂长11m）呈半圆形作业，挖出淤泥。 （4）.自卸车将淤泥运至规定弃土场内，对于流动性较大的
干砌石护坡施工方案 1、工程概况 海南省三亚市大隆水利枢纽工程大坝施工石方填筑及浆砌块石工程量为16.55万m3，折合石方开采12.4万m3。其中下游25m高程以下干砌石护坡6650 m3，抛石部分440m3,块石粒径大于300mm的含量大于70％。石料必须坚实新鲜、无风化剥落层或裂纹、表面无水垢和水锈的石料，石料开采来源为卡巴石料场。 2、施工方法 2.1施工准备 ⑴设备材料进场：机电物资部组织设备和物资（油料、火工材料等）配件进场，并使设备处于良好状态； ⑵人员组织：计划合同部组织人员进场，参与工程施工与管理的必须具备相应的资质和证件； ⑶质量安全部负责进场人员的岗前安全培训与教育，并对爆破等高危作业进行专项安全教育； ⑷技术准备：工程技术部完成爆破、干砌石施工方案的编制与审批，并对管理与作业人员进行专项施工技术交底和安全技术交底。 2.2 干砌石材料 块石：在卡把石料场开采坚实新鲜、无风化剥落层或裂纹、表面无水垢和水锈的石料，其外形呈块状，粒径大于300mm的块石不得少于70％。 2.2.1采石施工设备选型 ⑴钻孔设备选择：卡把石料场岩石裂隙发育比较饱满，干砌石粒径大于300mm的块石不得少于70％，不适合使用大型钻机（Atlas 742hc）进行钻孔，拟采用Y28型手风钻进行钻孔。 ⑵挖掘设备选择：采用大斗容的反铲装车。 ⑶运输设备选择：采用20t自卸汽车运输。 具体石方施工设备见下表：
2.2.2石料开采爆破施工方案 石方开挖必须自上而下进行，开挖施工时根据现场情况进行边坡支护，以保证爆破后边坡的稳定。 ⑴覆盖层浮渣清理：采用反铲对开采部位进行清理，清理范围包括石料场表层的浮渣以及风化岩。 ⑵岩石钻爆：将表层不可利用的浮渣和风化岩清除之后，采用手风钻钻孔，小药量爆除。 ⑶钻爆参数选择 孔径：d= 40mm； 钻孔深度：H=2.5~3m； 间距：a=0.6m； 排距：b=1.0m； 孔斜：α=73°； 炸药单耗：q=0.4~0.45kg/m3。 ⑷布孔：根据钻爆参数确定的间排距，结合现场实际地形，采用梅花形布孔方式，每次布孔2～3排孔。 ⑸钻孔：钻孔Y28型手风钻（不陡于73°）进行造孔。 ⑹爆破施工 石料开采部位采用人工装药、微差爆破技术进行松动爆破。 采用全耦合连续装药结构，电雷管引爆，非电雷管微差起爆。为防止产生大量飞石及控制石料块度，采用“v’字型起爆方式，炮孔堵塞长度不小于0.5m。为减少振动冲击，控制单段起爆最大药量，单段起爆最大药量不超过300Kg。 ⑺爆破效果验证 爆破完成后，对爆破后的效果进行验证，以便调整爆破参数，取得更好的爆破效果。
阳新莲花湖大桥及接线工程 抛 石 挤 淤 专 项 施 工 方 案
一、抛石挤淤工程概况及特点 本工程所属地质条件差，因在莲花湖湖边，施工车辆无法通行，挖除的淤泥、表土、垃圾和淤泥清运困难；工程工期紧、任务重、淤泥放量大，给我方施工带来很大不不便。根据现场条件，需对湖边路基先期处理，抛石挤淤填筑一条施工便道，方可将弃土运至指定场地。 东岸接线路基填湖段（K0+110～330.8），设计长220.8m，此时段莲花湖湖水处于丰水期，施工水位较高，采用临时袋装土围堰不仅工期长，施工难度大，施工质量不易保证，而且清除的淤泥量达1.4万立方米，两侧均为池塘，需新建运输便道，经多次倒运方可把淤泥清运出场，施工投入也比较大。同时淤泥弃置需要指挥部提供大面积的弃渣场，淤泥运输过程会也对环境造成污染，因此我项目部建议，此段路基施工采用“抛石挤淤”的施工方案，可以控制施工进度，施工质量也容易保证，同时也将施工对环境的污染程度降到了最低。
三、施工工艺框图 施放中边、线地表清理抛填块石 20T碾压 路基填筑 购买块石 块石试验报验合格 四、施工方法 1、施工流程图 整修便道→机械抛石→整平→碾压→铺15cm碎石找平层→路基填筑。 2、主要材料的选定 抛石用料为当地所产的块石，主要采用滑石村为主，银山为辅的方式选取石料。为使挤淤效果明显，抛石厚应均匀，石料粒径应控制在≤500mm 范围，且将石料的石屑清除，最短边尺寸不小于30cm，抗压强度大于20Mpa。在抛石施工前，先将开石材切制成7*7*7cm试件并进行强度试验，达到规范及设计要求方可使用。
3、测量放样 按道路及坡脚实际范围要求须测量放线，确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。并由业主及监理工程师现场签认，作为工程量签证依据。 4、地表的清理 抛石之前，抛填范围内的杂土、有机土、建筑垃圾、树根、树墩等表层土及有机物要进行清除。并经监理工程师认可才能进行下一步施工。 5、块石运输及挤淤 5- 1、因施工现场路况不佳，块石运输过程中，应安排专人指挥运输块石车辆至施工场地指定石料投放地点。 5-2、抛石采用挖掘机进行。由挖掘机抛石，以东侧道路K1+110为起点向K1+330.8为终点方向进行抛石。抛石应以路基中部开始，然后逐渐向两边展开，使淤泥向两边挤出，每10M-20M为一个抛石标段，抛石边坡采用1:2的边坡系数进行放坡处理。当每抛石标段抛出的块石露出水面1M高度后，遂采用用20T压路机进行碾压，并观测其沉降，若块石沉降量较大，则需再抛一层块石进行碾压，直至块石沉降量较小为止。可向前延伸进行下一抛石标段施工。 5-3、碾压 待抛石露出湖面1M后，首先由自重较大的挖掘机来回走动进行碾压，使块石沉入基本稳定，待作业范围展开后，可采用20T的振动式压路机进行碾压，碾压应匀速进行，第一遍先静压，然后先慢后快，先弱振后强振，碾压速度应控制在4km/h内，振动碾压4-5遍，纵、横向碾压接头必须重叠，压实路线对于轮碾应纵向平行，反复碾压，行与行之间应重叠40-50CM，前后相邻区段应重叠100-150CM，做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。碾压过程中，用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显空隙。
目录 1.慨况 (1) 2.预制块护坡 (2) 2.1. 预制块制作 (2) 2.2. 预制块铺设 (2) 3.抛石护岸 (3) 3.1. 施工程序 (3) 3.2. 施工测量 (4) 3.3. 材料准备 (4) 3.4. 抛投试验 (4) 3.5. 水下护岸抛石 (5) 3.6. 水上护岸抛石 (6) 4.砌石工程 (7) 4.1. 浆砌石施工方法 (7) 4.2. 干砌石施工方法 (8) 5.植草皮 (8) 5.1. 草块移植铺张法施工 (9) 5.2. 播种法施工 (10) 6.泥灰结石路面 (10) 7.沥青表面处治 (13) 8.质量保证措施 (14)
8.1. 原材料质量保证措施 (14) 8.2. 预制混凝土质量保证措施 (15) 8.3. 砌石、抛石质量检保证措施 (15) 8.4. 泥结石路面质量保证措施 (16) 9.施工安全措施 (17) 9.1. 施工现场安全措施 (17) 9.2. 用电安全措施 (18) 10.单元工程划分 (19) 11.计划投入的人员及设备 (20) 11.1. 施工人员投入计划 (20) 11.2. 施工设备投入计划 (20) 12.施工进度计划 (21)
护坡工程施工方案 1.慨况 护坡工程包括砼预制块、抛石护岸、砌石、植草皮、泥灰结石、沥青表面处治。 砼预制块包括预制块护坡、路肩石。砼预制块护坡为六角块护坡，施工桩号为36+800～41+500和43+512～44+750，六角块厚度120mm，单块混凝土量为0.0281 m3，单块重约67kg，总预制量约62.73万块。混凝土预制路肩主要布置在堤顶公路、上堤路及跨堤公路。预制块为城门洞形，路肩每块长度50cm，单块混凝土量为0.328m3，单块重约79kg，总数量3万块。 抛石护岸约10.05万 m3，主要包括模袋混凝土以下抛石9.4万 m3和挡墙基础(鱼塘)抛石0.64万m3。 砌石工程项目包括排水渠道、道路、排水沟等建筑物的浆砌石挡墙及浆(干)砌石护坡等。砌体工程约6.56万m3，其中MU80M7.5浆砌石挡墙及排水沟3.16万m3；MU80M7.5浆砌石护坡、步级3.34万m3；干砌石100m3；截水沟浆砌石413m3。还包括碎、卵石反滤料1.97万m3；粗砂垫层1.97万m3。 植草皮包括堤内坡脚30m内地面植草皮27.85万m2，以外地面播草籽30.21万m2。 泥灰结石是指堤顶和防汛路泥灰结石，工程量为11996 m3。 沥青表面处治是指堤顶路和防汛路表面沥青处治，工程量为2999 m3。
南昌市沿江北大道快速路工程3工区便道抛石挤淤施工方案 项目总工： 项目经理： 中铁上海工程局集团有限公司 南昌市沿江北大道快速路工程项目经理部 年月日
1、工程概况 本项目西起英雄大桥（洪都大桥），接现有英雄大桥南岸立交，沿富大有堤布置，东至学院五路，管段里程K0+000～K11+889.558，全长11.89km，按城市快速路标准建设，双向六车道，标准路幅宽度33.5m，设计速度为80km/h。 我标段工区负责里程范围为K7+000～K10+800，全长3.8公里，从吴公庙电排站沿富大有提至北旺桥段，双向六车道，标准路幅宽度33.5m，设计速度为80km/h，按城市快速路标准建设。施工内容包含管段内路基、挡土墙、排水管道、桥涵、路面（不包括面层）、附属防护等工程。 主要工程包括：路基K线主路3.8km、辅路BY、C线2.23km、沿线单位近期出入通道1.1km，路面80310m2，地基深层搅拌桩加固186067m，挡土墙2456m，雨水管道7211m，排水边沟872m，箱涵2座。 2、本段便道概况 根据现场实际勘查情况，K7+180~K7+500段分布原沟塘淤泥质土，对其进行探坑量测，其淤泥深度达4.5m左右，为保证便道的稳定性此段路采用抛石挤淤处理，平均宽度7m，抛石厚度3m；其余段主要分布有粉煤灰、杂填土、厚度普遍大于3m，分两种处理方式，主路坡脚范围内采用桩基处理，沿线单位临时进出道路范围换填表层的腐殖土。
1、机械安排：挖机1台、装载机1台、20T压路机1台、自卸车4台； 2、人员安排：管理员6人、测量技术人员2人、杂工6人、机械操作人员6人。 3、材料准备：抛石主要材料是块石，施工前对所需要的块石进行检验，根据现场情况采用块石应不小于30cm。 4、组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。 5、施工技术：施工前对所有施工操作人员进行技术、安全交底，并下达作业指导书，做到细部法人人心中有数。牢记安全、技术操作规程。所有施工操作必须持证上岗。 序号仪器设备名称单位数量备注 1 全站仪台 1 2 水准仪台 1 主要测量放线仪器一览表 6、做好现场布置及临时设施的施工、围护。 7、在抛填块石的红线范围内沿线开挖临时排水沟，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程或附近受冲刷、淤积。 8、充分利用既有公路和乡村道路，结合本合同段的施工便道，作为现场运输的主便道。
温州市灵昆南线标准堤及环岛南河工程 施工I标 抛石施工方案 浙江省第一水电建设集团股份有限公司 温州市灵昆南线标准堤及环岛南河工程施工I标项目经理部 二〇一三年三月
温州市灵昆南线标准堤及环岛南河工程施工Ⅰ标 抛石施工方案 一、施工概况 灵昆南线标准堤一标位于瓯江口灵昆岛南侧，起点位于披牌山（桩号0+000），终点至（桩号3+504），堤线长3.5km；灵昆南堤与环岛南河之间布置30～70宽景观绿化带，范围至规划环岛南河南岸。灵昆环岛南河位于灵昆南线标准堤北侧，起点位于灵昆大桥，终点至海思水闸，常水位为1.5m，河道底高程为-1.0m。 本标段各部分建筑物级别确定为：主要建筑物标准堤3级、河道为4级建筑物。具体为：标准堤0+000～3+504，其中桩号0+000～1+070段为土石堤，堤身为抛石回填，外侧抛石镇压，堤身防护采用灌砌石护坡和大块石抛理；桩号1+070～3+504段为框架结构，堤身砼框架结构，堤身防护采用灌砌石护坡和大块石抛理；河道北侧0+000～北侧3+050、南侧0+000～南侧3+090，内容为：标准堤、河道、大桥桥头地基处理、桥梁、过江管线、小型景观平台、管理用房等及相应的临时工程。 本方案仅为抛石施工方案。 二、施工顺序 测量放样基础清理土工布铺设填筑临时码头 临时便道填筑抛石回填(含堤心石) 大块石抛理灌 砌石 三、施工工艺及需注意的问题：
测量放样：利用以设计提供的基准控制点建立的施工控制网采用坐标放样，确定土工布的铺设位置和抛石边线。 换基：根据现场实际情况，对施工范围内的植物、残渣垃圾腐殖土进行清理。 土工布铺设：本工程土工布为30KN/m裂膜丝土工布，供应商选择信誉较好的土工布供应厂家，并送具备相应资质的试验单位对其进行检测，达到设计要求才投入使用；机织布铺设采用低潮时利用GPS定位后人工抢铺，铺设时，在陆地上先按事先根据地形计算好的宽度将土工布缝制成单块，搭接宽度20cm，机织布缝接强度不小于母材的50%，机织布为便于施工，单块宽度为32m，转折点适当调整。 铺设需满足下列要求： 1、布与布之间搭接严密，相邻片（块）不小于设计要求（≥50cm）； 2、布的铺设要求平整，铺放平顺，松紧适度，并应排除空气，与滩涂面紧密相贴。铺设过程中如有损坏，马上修补或者更换。 3、按测量放样标志，准确铺设。 4、将土工布垂直于堤轴线方向，注意控制边线和布的松紧度、平整度。 5、边铺设边打设毛竹桩，内外海侧打两排，间距1m，梅花型布置。布与布搭接处竹桩间距1m，纵横向排距2～3m。每块布要求用竹桩250根以上，压碎石包100包以上。 6、检查结果不符合的，采取修补或返工重铺。 临时码头填筑：利用煤场道路陆运块石和塘渣料在桩号1+070位置抛填临时码头。宽度20m,长度约55m，平均厚度2.5m，临时码头完成后利用平板船从已定的料场运输至临时码头，再利用自卸车运输至抛填位置，并在已抛填块石上修筑临时道路贯穿全线，便于块石运输等材料和机械设备进场。 抛石回填：选用合适的料场，并对块石进行检测，能满足设计要求。抛理块石选用块石和形状较规则的毛石，至少有2个大致平行的平面，块石中80%单重满足设计要求，最小块单重不小于设计单重的50%，200kg重块石厚度不小于50cm。抛填时块石间尽量精密靠紧，错缝摆放，无淤泥杂质，不出现松动、叠砌浮塞等弊病。抛填时必须严格参照设计图纸规定的加载曲线和原位观测成果进行控制，堤芯材料采用混合石料，要 求填筑的干密度满足设计要求，铺料速率应符合设计单位提供的加载速率控制指标，加荷速率必须与地基的固结特性相适应，主要控制分级铺筑层的厚度、阶梯级之间 的距离、分层铺筑的起始时间和推进速度等，加载曲线根据一般正常情况拟定，可供施工初期应用。实际加载过程应根据现场施工情况和原位观测资料进行适当调整。 灌砌石：细石砼灌砌石中砼强度为C25，水泥采用普通42.5硅酸盐水泥，骨料粒经不大于2cm，砼重量不小于总量的50%，砼坍落度部大于5；砌筑前将石料上的泥垢冲洗
攀枝花恒大城二期中心园林区域原水库抛石 挤淤工程 抛 石 挤 淤 施 工 方 案 编制： 审核： 编制单位： 日期：年月日 目录
一、编制依据： 1、建设单位提供的图纸和资料
、《抛石挤淤范围图》 、《地质勘察报告》 2、国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集 、《四川省建筑地基基础检查技术规程》（DBJ51/T014-2013） 、《港口工程地基规范》（JTS-1-2010） 、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007） 二、项目概况 1、工程概况 该房地产开发项目位于攀枝花市机场路左侧下方，恒大城一期旁，交 通便利。自然地貌主要为山坡地为主，地表植物、果木茂盛。原有一 小型水库在回填区。地基土质属性多为昔格达土，具有弱-中膨胀性。该土质可填性较差，该回填区地下水系丰富。沟壑内堆积有大量的淤 积土、腐殖土。并且该区域为高填方区，为保证填区稳点性，我施工单位协同业主、监理单位对现场进行实地踏勘，决定对填区采用抛石挤淤施工方法进行施工。 2、水文地质条件 、地表水 根据现场踏勘，由于挤淤位置处于恒大城项目的最低处，除原有拉拉摸水库中的积水以外，主要以一期、二期施工、生活废水汇集在此处。、地下水 根据区域地质水文资料及钻探揭露，场地地下水主要由赋存于填土层中的上层滞水、卵石层中的孔隙潜水组成。场地地下水以孔隙潜水
为主，其补给方式以大气降水和地下径流为主，排泄方式以地下径流为主。第四系砂卵石层具有较强的渗透性，渗透系数k建议按20~25m/d 考虑。 3、工程的特点与难点 、由于拉拉摸水库形成年限较长，经库中积水长年累月的渗透下，以及大气降水后从山上带下的泥土沉淀在库中，所以库中淤泥深度是此处抛石挤淤的一大难点。 、在前期抛石挤淤时重型设备无法大量介入，只有当填料挤压到淤泥底部时，并且要填料稳定后才能大量的展开工作面。 4、计量依据 、毛石、级配碎石均按照来料时进场体积计量，不扣除石块间缝隙体积。 、车辆运输材料进场时双方授权代表现场收量，当场签字。 、最终工程量以双方签字台账为准。 三、施工组织 1、施工准备 1）、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料熟悉合同文件和技术规范。 2)、组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。 3）、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。 4）、采用挖掘机进行竹草根杂物的清除。 5）、将抛填的原材料如片块石经自检合格后上报监理工程师审批。 2、施工便道
护坡工程施工方案 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
目录
护坡工程施工方案 1.慨况 护坡工程包括砼预制块、抛石护岸、砌石、植草皮、泥灰结石、沥青表面处治。 砼预制块包括预制块护坡、路肩石。砼预制块护坡为六角块护坡，施工桩号为36+800～41+500和43+512～44+750，六角块厚度120mm，单块混凝土量为 m3，单块重约67kg，总预制量约万块。混凝土预制路肩主要布置在堤顶公路、上堤路及跨堤公路。预制块为城门洞形，路肩每块长度50cm，单块混凝土量为，单块重约79kg，总数量3万块。 抛石护岸约万 m3，主要包括模袋混凝土以下抛石万 m3和挡墙基础(鱼塘)抛石万m3。 砌石工程项目包括排水渠道、道路、排水沟等建筑物的浆砌石挡墙及浆(干)砌石护坡等。砌体工程约万m3，其中浆砌石挡墙及排水沟万 m3；浆砌石护坡、步级万m3；干砌石100m3；截水沟浆砌石413m3。还包括碎、卵石反滤料万m3；粗砂垫层万m3。 植草皮包括堤内坡脚30m内地面植草皮万m2，以外地面播草籽万 m2。 泥灰结石是指堤顶和防汛路泥灰结石，工程量为11996 m3。 沥青表面处治是指堤顶路和防汛路表面沥青处治，工程量为2999 m3。 2.预制块护坡 2.1.预制块制作 预制混凝土在预制场进行预制，预制场配制4台成型多用机，在预制场内人工配合手推车运输，从预制场到铺砌堤面，采用人工配合自带吊车运运输，人工铺砌。 由于预制工程量大，采用四套“JQ-2000混凝土路肩、护坡面砖液压成型多用机”制作，该机属于目前较先进的施工机械，作业速度快，作
长江南京新济洲河段河道整治工程施工十标段（新生洲头导流坝工程） 网兜抛石施工方案 编制： 审核： 批准：
南京市水利建筑工程有限公司 2016年01月 目录 目录 (2) 1.1.工程概况 (3) 1.1.1.工程说明 (3) 1.1.2.主要抛投工程量 (3) 1.1.3.工期和质量要求 (3) 1.2.网兜抛石工程 (5) 1.2.1.网兜抛石前准备工作 (5) 1.2.2.网兜抛石工艺流程 (7) 1.2.3.网兜抛石施工方法 (8) 1.3.抛石施工质量控制措施 (9) 1.3.1.原材料质量控制 (9) 1.4.安全控制措施 (10) 附表机械投入劳动力投入计划表 (13)
1.1.工程概况 1.1.1.工程说明 本工程为长江南京新济洲河道整治工程施工十标段新生洲头导流坝工程，坝头上游下压软体排310m*195m，厚度1m；右缘近岸加固630m*95m，厚度0.5m；主要为水下网兜抛石。 1.1. 2.主要抛投工程量 (1) 水下网兜抛石压排、护坡、镇脚81100m3； 1.1.3.工期和质量要求 本工程抛石方量约8.11万m3，平均每天抛石量约为1300 m3。计划从2016年01月01日开始抛石，已经考虑到天气、航道、春节等对施工的影响，还需要要考虑材料供应问题等影响因素延后20天。 抛石施工计划：1300m3/天。 抛石计划工期为： 导流坝下压软体排部分：60450/1300/70%=67日历天，计划开工日期：2016年01月01日，计划完工日期：2016年03月07日。
右缘防护加固部分：20650/1300/70%=23日历天，计划开工日期：2016年05月15日，计划完工日期：2016年06月07日。 本工程质量要求为：符合国家质量验收标准。 1.1.4施工区内抛石分格网 拟将本工程主体划分为2个施工区域，导流坝下压软体排部分为1施工区，右缘防护加固部分为2施工区。由于2施工区目前为枯水期，浮吊船进不来，因此右缘防护加固计划开工期在2016年汛期到来后进行施工。 具体划分如下： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2.5×12=30 网格划分为长30米，宽10米的网格，每个小格为2.5×2.5=6.25 m2。
生态护坡工程施工组织设 计 Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.
XXXXXXX综合整治工程 -----河生态护坡工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 四川山江建工集团有限公司 2018年3月25日 第一章工程概况技术标准和规范 一、编制依据 二、工程概况
第二章施工准备及及施工组织管理体系 一、施工准备 二、施工调查 三、技术准备 四、施工场地准备 五、外部环境准备 六、施工组织管理体系 第三章施工布置及总体安排 一、施工准备 二、施工平面总体部署 三、施工管理 四、施工进度计划及具体保证措施第四章主要项目施工方案和方法 一、施工测量 二、施工排水、降水及施工导流 三、防洪度汛措施
四、土石方工程施工 五、格宾网笼护坡工程施工 六、PCA蜂巢格室生态护坡施工 七、路面及人行道施工 第五章质量保证措施 第六章安全保证措施 第七章环境保护方案及措施 第九章竣工资料的整理和档案管理 第十章其他 第一章工程概况技术标准和规范 一、编制依据 1、本工程执行技术标准和规范 施工图纸 《防洪标准》GB 50201-94 《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL252-2000 《水利水电工程初步设计报告编制规程》DL5021-93
《堤防工程设计规范》GB 50286-2013 《碾压式土石坝设计规范》SL274-2001 《灌溉与排水工程设计规范》GB50288-99 《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002 《水工建筑物荷载设计规范》SL265-2001 《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》GB50199-94《水工混凝土结构设计规范》SL/T191-96 《水工建筑物抗震设计规范》SL203-97 《堤防工程施工规范》SL 260-98 《水利水电工程制图标准水工建筑图》 《城市防洪工程设计规范》CJJ50-92 《格宾网施工技术规程》 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002 《水工建筑物砌石工程施工技术规范》 《水利水电工程施工质量检验评定规程》 SL176-2007《堤防工程施工规范》 SL260-98
浅谈抛石挤淤法在地基浅层处理中的应用技术 浅层处理是指处理深度不超过地面以下5m 范围内的地基处理。在地基处理中，浅层处理一般总是较深层处理经济、且施工周期短、施工机械设备简单、施工管理方便，因此得到广泛应用，尤其是抛石挤淤法。抛石挤淤法就是通过向流塑状的高灵敏度的淤泥表面大量集中抛填土石填料，依靠填筑体的自重，挤开淤泥，强制置换饱和软土地基的地基处理法。 1 处理原理 饱和软土尤其是淤泥或淤泥质土的含水量高，渗透系数和不排水抗剪强度均较低。在集中向其表面大量堆载的瞬间，饱和土体中的孔隙水还未及时排出，孔隙体积没有发生改变，全部压力的增量完全由孔隙水来承担， 地基土颗粒间的压力即有效压力并没有发生变化，地基土的抗剪强度在一定的时间内不但没有提高，还会因堆载施工的扰动而下降。因此，当填筑体在地基中所产生的应力达到土的不排水强度时，土体将产生整体剪切破坏，土体中将产生连续滑动面，填筑体下的淤泥被强制挤向两侧，向上翻涌和隆起。同时填筑体挤开淤泥下沉至一定的深度，与周围土体形成新极限平衡状态，从而达到地基处理的目的。 2 适应范围 抛石挤淤法一般适用于厚度不超过4m ，于表层硬壳被挖除的具有触变性的流塑状的饱和淤泥或淤泥质土的处理。对5m 以上的，则必须辅以爆破或强夯等措施，才可使填筑体下沉到下层较硬的持力层。对于10m 以上的深厚淤泥或淤泥质土，即使采用强夯等措施也很难使填筑体下沉到下层坚硬的持力层。 3 方法分类 抛石挤淤法可分为整式压载挤淤和散式挤淤两种挤淤方式。 ——散式挤淤依靠单块块体的自重或借助外力的振碾，使抛填体沉入到淤泥中，形成以块石为骨架，中间充满淤泥的复合地基。散式挤淤中抛填体必须下沉到底层硬土上，石料层层挤压的承重骨架，才能使用垫层。 ——整式压载挤淤由于填筑体整体一起沉入淤泥中，因此，除与淤泥交界面外，填筑体内部不混有淤泥，整式压载挤淤泥法按填筑体与底层硬土层是否接触可分为接底式和悬浮式两种。在淤泥较薄的情况下，应尽可能采用接底式，在沉降或差异沉降要求不高，上部荷载不大的情况下，可采用悬浮式结构。 4 施工控制及要求 4.1 填料下沉深度 经理论分析和工程实践，认为以全断面同时挤淤效果最好，它避免了两侧形成薄翼现象，又便于机械化施工。根据土体极限平衡理论，填筑体下沉深度D 和填筑体厚度H 的关系如下(见图1)。 3=H )1 2()12(32)12()24(2222 3+≤++++++∏=B t t r D r t r D rsD c r D r C H g s g g s μμ
3.5、水下抛石护脚 3.5.1、概述 本标段设计水下抛石23593m3，工程采用平顺守护型式，枯水平台以下采用抛石固脚，平顺护岸型式水流对岸坡的冲刷角小，对水下岸坡及水下护坡稳定很有利，不会造成对上、下游的回流冲刷。水下抛石宽度为10m～50m，分区抛护，抛厚1.0—1.2m。抛石粒径0.15 m～0. 5m。 3.5.2、施工工艺流程
3.5.3、施工方法 本工程的施工方法为：划分网格、准确定位、掌握落距、合理挂档、定量抛投、多次抛匀。 （1）抛前水下地形测量 开工前，对抛护区水下地形进行测量，并及时将测量成果报送监理工程师。
（2）施工网格划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工网格，根据我单位多次从事水下抛石施工的经验，结合目前我单位从事抛石施工的装石船的具体情况，可将施工网格划分为20m（垂直水流方向）×20m（顺水流方向）的标准网格，人工抛石时，将施工网格划分为10米（垂直水流方向）×20米（顺水流方向）的标准网格。每个标准网格再分为一、二、三、四共4个档位进行抛布，不足标准宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。 （3）测量、放样 测量放样方法：据我单位护岸工程的施工经验，水下测量采用普通经纬仪和电子经纬仪难以达到施工精度要求，所以本工程采用GPS配合数字式测深仪进行水下抛石前后的地形测量和施工定位，从而做到水下抛石均匀到位，完全符合设计要求。 具体测量方法如下：在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。 测量放样技术要求：测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。测量采用红外线测距仪。利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。 （4）定位船定位 定位船的选用：据我单位护岸工程的施工经验，采用200吨的定位船进行定位，从而可以加快工程进度，减小劳动强度，我单位拟准备1艘200吨钢质定位船，本工程拟投入1艘定位船设备状况良好，并配有专业操作人员。 定位船锚、缆的选用：上游锚选用1000kg重的锚，下游锚选用500kg重的锚，顶头锚选用250kg的锚。在施工中，可根据实际情况，里锚可在岸上设置地牛，这样可减少抛锚次数，提高抛投效率。锚缆：上游缆选用φ21.5mm以上的锚缆，一根顶头缆和两根下游缆规格也不应小于φ16.5mm。 抛锚顺序：外上游锚（领水锚）→里上游锚→外顶头锚→里下游锚→外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形，以利定位船里外移动。