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盾构机管片安装机常见故障及其处理方法

盾构机管片安装机常见故障及其处理方法
盾构机管片安装机常见故障及其处理方法

汽轮机常见故障分析..

在实际运行中,由于各种因素的影响,机器永久完全正常运转是不可能的,要求绝对不出故障也是难以作到的。有些故障的出现,不是运行操作方面的原因,而是由其他原因造成的,诸如设备本身的质量、外界的影响、自然条件、偶然原因等。但是应当做到少出故障,不出大故障;即使出现故障后,也能采取措施,使故障所造成的损失减少到最小程度。更主要的是我们应当尽量做到预先防止故障的发生,将故障消灭在萌芽状态,防患于未然。 在机组发生故障或事故时,特别应当注意下述问题: 发生故障时,运行人员应迅速解除对人身和设备的危险,找出发生故障的原因,消除故障,同时注意保持非故障设备的运行。 在处理故障时,运行人员必须坚守岗位,集中全部精力来力争保持机组的正常运行,消除所有的不正常情况,正确、迅速地向上级报告,并迅速准确地执行命令。消灭事故时,动作应当迅速、正确,不应急躁、慌张,否则不但不能消除故障,反而更会使故障扩大。 一、主蒸汽参数不符合规定 主蒸汽(也叫新汽)的温度和压力不符合规定,对汽轮机组对性能、强度和安全可靠性以及使用寿命等,都具有很大的影响,甚至可能造成事故,因此必须严格控制。关于工业汽轮机主蒸汽参数偏离额定规范时的处理方法,目前尚未现行规范,但可参考我国电力部制定的电站汽轮机的规定。 1.中温中压机组 蒸汽压力允许在规定压力土0.5表压范围内变化。比规定汽压超过0.5~2.0表压时,通知锅炉迅速降压。超过2.0表压后,应关小主汽阀或总汽阀节流降压,以保持汽轮机前的蒸汽压力正常。如果节流无效,则应和主控制室联系故障停机。比规定压力降低0.5~3.0表压时,应通知锅炉升压。降低5.0表压后应根据制造厂规定及具体情况降低负荷。当继续降低到制造厂规定停机的数值时,应联系故障停机。 蒸汽温度允许在规定汽温±5℃范围内变化。比规定温度超过5~10℃时,通知锅炉降温;超过10~25℃以上,或在这一温度下连续运行30分钟以后仍不能降低时,可通知故障停机;超过极限温度运行时间全年不应超过20小时。比规定汽温降低5~20℃时,通知锅炉升高温度;降低20℃后,根据制造厂规定及具体情况减负荷;根据汽温下降温度及时打开主蒸汽管上的疏水阀和汽室上的疏水阀。 温度和压力同时达到高限时,每次连续运行时间不应超过15~30分钟,全年不应超过20分钟。 2.高温高压机组 蒸汽压力允许在规定汽压±2表压范围内变化。比规定汽压超过2~5表压时,通知锅炉降压;超过5个表压以上,关小主汽阀或总汽阀进行节流降压,保持汽轮机前压力正常;当节流无效时,应和主控制室联系故障停机。比规定压力降低2~5表压,通知锅炉升压;降低5表压以下时根据具体情况和制造厂规定减负荷;汽压继续降低到制造厂规定停机数值或降低到保证用汽设备正常运行的最低汽压以下时,联系故障停机。 蒸汽温度允许在规定温度±5℃(或℃)范围以内变化。比规定温度超过5~10℃时通知锅炉降温;超过10℃以上,或在这一温度下运行15~30分钟后(全年不

老式缝纫机故障维修(一)

老式缝纫机故障维修(一)

老式缝纫机故障维修(一) 一、跳线 1.故障特征:引不上底线。 产品原因:梭线太短、梭线夹于梭门、机针太高,摆梭无法勾住线环。 处理方法:拉长梭线、检查底线是否被卡住,并排除之。针杆连接轴坚固螺钉松动针杆上移,应下调针杆,重新对针,拧紧紧固螺钉。 2.故障特征:针杆窜动。 产品原因:针杆孔、针杆磨损、针杆连接扎螺钉松动,针杆位移。 处理方法:调换针杆套,或选配新针杆、重新对针;并拧紧紧定螺钉。 2

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修。 5.故障特征:缝薄不跳线,缝厚跳线。 产品原因:压脚压力不够、缝纫机针太细、勾线机构等零件严重磨损。 处理方法:调整压脚压力、换机针、更换零件,进行修理。 6.故障特征:缝厚跳线,缝薄跳线。 产品原因:针板的容针孔磨损过大、缝纫机针太粗、压脚底部磨损,或压脚压力过小。 处理方法:更换针板、换细针、换压脚,换压脚,或调整压脚压力。 二、送料、线迹方面的故障 (一)送料方面的故障 4

1.故障特征:缝料起皱。 产品原因:机针断尖、底线张力过大、差动机构调整不当。 处理方法:更换新缝纫机针,旋松梭心簧螺钉,重新调整差动机构。 2.故障特征:缝料下面被“啃破”形成格齿痕。 产品原因:送布牙齿尖太锐,压脚压力太大。 处理方法:可用油石修磨齿尖,旋松调压螺钉。 3.故障特征:缝料下面有线毛缝纫时突突打断纤维的声音。 产品原因:机针断尖或过钝。 处理方法:更换缝纫机针。 5

4.故障特征:缝料停滞不前。 产品原因:送布牙太低,压脚压力过大。 处理方法:抬高送布牙,旋紧调压螺钉。 5.故障特征:缝料来回走。 产品原因:送布牙太高。 处理方法:调整送布牙。 6.故障特征:缝物倒退不能缝。 产品原因:送布凸轮移位。 处理方法:调整送布凸轮位置。 7.故障特征:缝料不规则地斜走。 产品原因:送布牙装歪或送布牙螺丝松动。 处理方法:校正送布牙并拧紧螺 6

钢球磨煤机运行的主要影响因素

钢球磨煤机运行的主要影响因素 [返回选矿技术目录页] 吉林石油集团有限责任公司热电厂(138006)付亚萍郭会昌郭会彦 【摘要】国内火力发电机组应用最多的是筒式钢球磨煤机,钢球磨煤机是储仓式制粉系统制粉系统中最重要、锅炉耗能较大的设备。保持磨煤机在最高出力下运行,对提高制粉系统的经济性作用最大。本文对影响钢球磨煤机运行的主要因素进行了分析,对提高制粉系统的经济性有一定指导意义。 【关键词】钢球磨煤机运行影响分析 1 前言 国内火力发电机组应用最多的是筒式钢球磨煤机,钢球磨煤机是储仓式制粉系统中最重要、锅炉耗能较大的设备。保持磨煤机在最高出力下运行,对提高制粉系统的经济性作用最大。 2 影响钢球磨煤机运行的主要因素 影响钢球磨煤机运行的主要因素有钢球磨煤机的工作转速、护甲的材质和结构形状、钢球充满系数与钢球直径、球磨机筒体通风量、球磨机载煤量、分离设备、煤粉特性、制粉系统漏风等。 2.1 球磨机的临界转速n ljt 和工作转速n 当球磨机的筒体转速发生变化时,筒中钢球和煤的运行特性也发生变化。当筒体转速很低 (n≤n lj )时,随着筒体转动,钢球被带到一定高度,钢球与煤随筒壁上升,在筒体内形成向筒的下部倾斜的状态,即形成一个斜面,当斜面的倾角等于或大于钢球的自然倾角时,钢球就沿着斜面滑落下来,撞击作用很小,这时球的运动对磨碎燃料的作用就很小,同时煤粉被压在钢球下面,很难将磨好的煤粉从钢球堆中分离出来,很难被气流带出,煤将被重复碾磨,以至磨得很细,降低了磨煤机出力,如图1(a)。 如筒体转速很高(n≥n lj),超过一定值后,由于作用到钢球及煤粒上的离心力很大,以致球与煤不再脱离筒壁,而随其一同旋转,如图1(c),产生这种状态的最低转速称为临界转速n lj。这时虽然使筒体旋转所耗能量很大,但钢球已没有撞击作用,煤只受到轻微的研磨,磨煤作用也很小。 图1 筒体转速对钢球和煤运动状况的影响 当筒体转速处于上述两者之间时,钢球被带到一定高度后,沿抛物线落下,如图1(b)。此时钢球对筒底的煤发生强烈的撞击作用。磨煤作用最大时的转速称为最佳工作转速n,它与临界转速n lj 间有一定的关系。 以紧贴筒壁的最外层钢球为例,假定钢球与筒壁间没有相对运动,根据在临界状态下钢球所受

汽轮机振动大的原因分析及其解决方法[1]

汽轮机振动大的原因分析及其解决方法 摘要:为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定,加强汽轮机组日常保养与维护,保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。文章就汽轮机异常振动的原因进行了分析与故障的排除,在振动监测方面应做的工作进行了简要的论述。 关键词:汽轮机;异常振动;故障排除;振动监测;汽流激振现象 对转动机械来说,微小的振动是不可避免的,振动幅度不超过规定标准的属于正常振动。这里所说的振动,系指机组转动中振幅比原有水平增大,特别是增大到超过允许标准的振动,也就是异常振动。任何一种异常振动都潜伏着设备损坏的危险。比如轴系质量失去平衡(掉叶片、大轴弯曲、轴系中心变化、发电机转子内冷水路局部堵塞等)、动静磨擦、膨胀受阻、轴承磨损或轴承座松动,以及电磁力不平衡等等都会表面在振动增大,甚至强烈振动。 而强烈振又会导致机组其他零部件松动甚至损坏,加剧动静部分摩擦,形成恶性循环,加剧设备损坏程度。异常振动是汽轮发电机运转中缺陷,隐患的综合反映,是发生故障的信号。因此,新安装或检修后的机组,必须经过试运行,测试各轴承振动及各轴承处轴振在合格标准以下,方可将机组投入运行。振动超标的则必须查找原因,采取措施将振动降到合格范围内,才能移交生产或投入正常运行。 一、汽轮机异常振动原因分析 汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因,汽轮机组故障时常出现,这严重影响了发电机组的正常运行。汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因,比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。 二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除 引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面,汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。 (一)汽流激振现象与故障排除 汽流激振有两个主要特征:一是应该出现较大量值的低频分量;二是振动的增大受运行参数的影响明显,且增大应该呈突发性,如负荷。其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振;对于大型机组,由于末级较长,气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象;轴封也可能发生汽流激振现象。针对汽轮机组汽流激振的特征,其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据,连同机组满负荷时的数据记录,做出成组曲线,观察曲线的变化趋势和范围。通过改变升降负荷速率,从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程,观察曲线变化情况。通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性,消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态,采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。 (二)转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除 转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系,大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段,此时转子温度逐渐升高,材质内应力释放引起转子热变形,一倍频振动增大,同时可能伴随相位变化。由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。转子永久性弯曲和临时性弯曲是

盾构隧道管片拼装技术样本

盾构隧道管片拼装技术 【内容提要】经过广州轨道交通四号线大学城专线【仑头~大学城盾构区间】隧道管片选型的实践, 详细的介绍了广州地铁施工中的管片拼装技术。 【关键词】管片拼装盾构姿态盾尾间隙转弯环楔形量 1、工程概况 广州轨道交通四号线大学城专线【仑头~大学城盾构区间】土建工程, 北起仑头后底岗盾构始发井, 经仑头村穿越仑头海至官洲岛, 经过官洲站后经官洲村、官洲河等地, 至大学城结束, 区间隧道为单孔双线隧道, 总长为2826.5m, 其中盾构法区间隧道为2301.3m, 区间包括7个联络通道、 2个废水泵房。 本区段共有两处曲线, 第一处曲线半径R为800m, 曲线长度为691.242m, 转向角а为43°25′08″; 第二处曲线半径R为450m, 曲线长度为259.359m, 转向角а为24°06′36″; 该区间曲线总长为950.601m, 占盾构隧道总长的41.31%。区间隧道设计为”V”形坡, 其坡度依次为: 27.75‰( 长540m, 下坡) 、 4.08‰( 长350m, 上坡) 、37‰( 长470m, 上坡) 、 24.5‰( 长350m, 下坡) 、 5‰( 长330m, 下坡) 、 43.3‰( 长320m, 上坡) , 变坡处设有竖曲线, 竖曲线半径R为5000m或3000m。 仑大盾构区间盾构隧道采用C50预制钢筋混凝土管片, 管片内径为5400mm, 外径为6000mm, 厚度为300mm, 宽度为1500mm。 管片采用3A+2B+1K的分块方式, 即每环管片分6个单元, 3个标准块, 2个邻接块和1个封顶块组成, 管片间设橡胶止水带, 衬砌环间采用错缝拼装。为满足曲线施工和隧道纠偏的需要, 专门设计了左、右转弯环。管片的型号分为标准环( T) 、左弯环( L) 和右弯环( R) , 转弯环为双面对称楔形环, 楔形量为38mm。

汽轮机常见故障分析及维修措施

ZHEJIANG WATER CONSERVANCY AND HYDROPOWER COLLEGE 毕业论文 题目:汽轮机常见故障分析及维修措施 ——海宁市红宝热电有限公司汽轮机为例 系(部):电气工程系 专业班级: 姓名: 学号: 指导教师: 2011 年05 月10 日

摘要 随着社会飞速地发展,热电厂在国民经济中扮演着越来越重要的角色。尤其是在这些年连续出现用电紧张的情况下,热电厂的作用就尤为明显了。一个热电厂由汽轮机、锅炉、化水、电气、输煤等部门组成,而汽轮机是其非常重要的一个环节。 汽轮机的工作原理就是一个能量转换过程,即热能--动能--机械能。锅炉把具有一定温度、压力的蒸汽排入汽轮机内,依次流过一系列环形安装的喷嘴膨胀做功,将其热能转换成机械能,通过联轴器驱动发电机发电。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出,排汽至凝汽器凝结成水,再送至加热器、经给水送往锅炉加热成蒸汽,如此循环。 同时,在汽轮机每日每夜毫无休息时间的工作下,故障也是其难以避免的。所以,为了提高热电厂的经济效益,如何减少热电厂汽轮机故障及故障应采取的维修措施就显得尤为重要了。 关键词 汽轮机;故障;分析;措施

目录 摘要 (2) 关键词 (2) 引言 (6) 1 绪论 (6) 2 汽轮机简介 (8) 2.1 汽轮机静子部分简介 (8) 2.2凝汽设备简介 (8) 2.3抽气器简介 (9) 2.4汽轮机调节系统的作用与基本要求 (9) 3 C25-4.90/0.981/470℃汽轮机常见故障及处理措施 (10) 3.1 不正常振动 (10) 3.1.1 安装或检修质量不良 (10) 3.1.2管道 (10) 3.1.3汽轮机滑销系统装配、调整不当 (10) 3.1.4 对中不好 (11) 3.1.5 轴承 (11) 3.1.6汽轮机与被驱动机的轴向定位不符合要求 (10) 3.1.7 运行操作 (10) 3.1.8发电机设备缺陷 (11) 3.2转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 (11) 3.3 油系统故障及排除 (15) 3.3.1压力油油压偏低 (15) 3.3.2 主、辅油泵切换困难 (16) 3.3.3 漏油 (16) 3.3.4 油管路振动 (17) 3.4 调节保安系统故障及排除 (17) 3.4.1 速关阀开启不正常 (17)

盾构管片拼装施工技术

盾构管片拼装施工技术文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

一、管片拼装工艺流程 盾构管片拼装的施工流程: 二、管片安装施工要点 1、盾构管片现场验收 管片到达施工场地后,进场验收,主要的检验项目有:管片出厂合格证是否齐全有效;管片外表是否清洁;止水条、缓冲垫是否贴牢完好;管片标识(包括管片型号、模具编号、生产日期、生产厂家、合格状态)是否齐全和完整;管片是否有崩角、破损、砂眼或裂缝等;吊装孔螺栓孔是否完好,孔内是否有异物。然后由地面工程师对进场管片负责签收,并对每环管片做好标识,做到有据可查。卸货后由地面工班黏贴止水条。 2、管片拼装施工措施 管片拼装是盾构法施工的重要环节,其拼装质量的好坏不仅直接关系到成洞的质量,而且对盾构机能否继续顺利推进有着直接的影响。因此,管片在拼装前仍要进行一次检查,再次确认管片种类正确、质量完好无缺和密封垫黏结无脱落,管片的吊装孔预埋位置正确,封堵盖完好无损,以及其他主要预埋件和混凝土的握裹牢固,管片接头使用的螺栓、螺母、垫圈、螺栓防水用密封垫等附件准备齐全后,才允许拼装。每环管片拼装结束后要及时拧紧各个方向的螺栓,且在该环脱出盾尾后再次拧紧。 3、管片的堆放运输

管片出厂前逐片进行尺寸、外观的检测,不合格者不允许出厂。外观的检测内容有:管片表面光洁平整,无蜂窝、露筋,无裂痕、缺角,无气、水泡,无水泥浆等杂物;灌浆孔螺栓套管完整。安装位置正确。对于轻微的缺陷进行处理,止水带附近不允许有缺陷。 达到龄期并检验合格的管片有计划地由平板车运到施工现场。管片运输时其间用垫木垫实,以免使管片产生有害裂纹,或棱线部分被碰坏。 管片到达现场后由龙门吊卸到专门的管片堆放区。管片堆放区应选择适当,以免因其自重造成场所不均匀沉降和垫木变形产生异常的应力而破裂。在卸之前对管片进行逐一的外观检测,不符合要求(裂缝、破损、无标志等)的管片立即退回。 4、管片吊放及隧道内运输 管片下井采用龙门吊进行。洞内运输采用电瓶车牵引管片车运输。管片车上的管片堆放有序,堆放次序依据管片安装顺序摆放。 管片运到盾构机附近后,由管片吊装机卸到管片喂片机,然后送到管片安装机工作范围内,按照从下到上依次安装到相应位置上。当最后一块插入块安装紧固后,一环管片即安装完毕,可以进行下一环的掘进。 5、管片拼装 管片拼装时采用错缝拼装方式,先拼装底部标准块,然后按左右对称顺序逐块拼装两侧的标准块和邻接块,最后拼装封顶块。封顶块拼装时先搭接2/3环宽,径向推上,再纵向插入。 管片拼装过程如下: 1)用管片拼装机将管片吊起,沿吊机梁移动到盾尾位置。 2)拼装前彻底清除盾壳安装部位的垃圾和积水,同时必须注意管片的定位精确,尤其第一环要做到居中安放。 3)管片拼装采取自下而上的原则,由下部开始,先装底部标准块(或邻接块),再对称安装标准块和邻接块,最后安装封顶块,封顶块安装时,先径向搭接2/3,径向推上,然后纵向插入

汽轮机振动分析与故障排除

成人高等教育毕业设计 题目:汽轮机振动分析与故障排除 学院(函授站):机械工程学院 年级专业:热能与动力工程 层次:本科 学号: 姓名:张华 指导教师: 起止时间:年月日~月日

内容摘要 我国经济的快速发展对我国电力供应提出了更高的要求。为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定,加强汽轮机组日常保养与维护,保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。汽轮机组作为发电厂重要组成部分其异常振动对于整个发电系统都有着重要的影响,汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。文章就汽轮机异常振动的原因进行了分析与故障的排除,在振动监测方面应做的工作进行了简要的论述。 关键词:汽轮机;异常振动;分析;排除

内容摘要 0 前言 (3) 第一章振动原因查找和分析 (4) 第2章汽轮机组常见异常震动的分析与排除 (4) 2.1汽流激振现象与故障排除 (5) 2.2转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除 (5) 2.3摩擦振动的特征、原因与排除 (6) 第三章运行方面 (6) 3.1 机组膨胀 (6) 3.2 润滑油温 (6) 3.3轴封进汽温度 (7) 3.4机组真空和排汽缸温度 (7) 3.5 发电机转子电流 (7) 3.6断叶片 (7) 第四章关于汽轮机异常振动故障原因查询步骤的分析 (7) 第五章在振动监测方面应做好的工作 (8) 结论 (10)

缝纫机常见问题及处理方法[1]

电动缝纫机常见问题及处理方法 一、跳线 1、引不上底线 产生原因:(1)梭线太短(2)梭线夹于梭门(3)机针太高,.摆梭无法勾住线环 解决办法:(1)拉长梭线(2)检查底线是否被卡住,并排除之 2、针杆窜动 产生原因:(1)针杆孔、针杆磨损(2)针杆连接轴螺钉松动,针杆位移 解决办法:(1)调换针杆套,或选配新针杆(2)重新对针,并拧紧紧固螺钉 3、过若干针跳一次线 产生原因:(1)摆梭磨损,摆梭尖太钝(2)机针太高或过低 解决办法:(1)换摆梭(2)调整针杆高度或机针高度,重新对针 4、连续跳线或一针也不能缝 产生原因:(1)机针质量差或机针弯曲不能正常产生线环(2)机针过高,勾不住线环,缝料缝线、机针三者配合不当(3)长期使用摆梭,梭床等零部件严重磨损或折 解决办法:(1)更换合格机针或校直机针(2)调整针杆或机针高度,按表2规定选用(3)一般情况下可更换摆梭或梭床,必要时进行大修 5、缝薄不跳线,缝厚跳线 产生原因:(1)压脚压力不够(2)机针太细(3)勾线机构等零件严重磨损 解决办法:(1)调整压脚压力(2)换机针(3)更换零件,进行修理 6、缝厚不跳线,缝薄跳线 产生原因:(1)针板的容针孔磨损过大(2)机针太粗(3)压脚底部磨损或压脚压力过小

解决办法:(1)更换针板(2)换细针(3)换压脚,或调整压脚压力 二、断线 1、第一次断线,断线头呈切割状 产生原因:(1)机针装反或机针没有装足,致使机针太低(2) 缝料偏硬,机针偏细或压脚压力过大 解决办法:(1) 检查机针的安装和针杆连接轴螺钉是否松动(2) 更换机针或调整压脚压力 2、缝线在断头两端呈卷曲状,并带有短须 产生原因:(1)夹线过紧或缝线在缝纫时发生拌绕(2)缝线被摆梭挤入梭床导向槽(3) 缝线腐脆易打结,质量差过线部位有毛刺 解决办法:(1)调整夹线片压力并检查过线路排除拌绕(2)检查摆梭的磨损情况,必要时,更换摆梭 3、缝料下部积线重,无法形成针距而断线线头如马尾状 产生原因:(1)送布牙过低,缝料停止不前积线过多而断(2)送布与挑线步调不合被轧断(3)压脚、机针松动,阻碍缝料运行 解决办法:(1)抬高送布牙(2)调整送布凸轮定位角度紧固压脚和机针螺钉 4、缝纫中突然断线、面线有曲状波动 产生原因:(1)梭床位置没装好面轧入梭床(1)梭心套未锁紧缝纫中突然移位(3)摆梭质量差梭心簧过长或梭心套椭圆 解决办法:(1)重新调整梭床位置(2)重新安装梭心套换摆梭 5、缝纫中突然断底线 产生原因:(1)梭心套不合格,内径椭圆,致使梭心转失灵(2)梭心簧螺钉拧得过紧,使梭皮压力过 小(3)梭心绕线过满或过于松散杂乱(4) 底线腐脆、有结头,使底心无 法通过梭心簧 解决办法:(1)更换梭心套(2) 旋松梭心簧螺钉重绕梭心线(3)更换底线

钢球磨煤机常见问题及改进措施

钢球磨煤机常见问题及改进措施 发表时间:2016-08-29T09:58:00.170Z 来源:《电力设备》2016年第12期作者:于井会 [导读] 由于球磨机转速较低、自重较大,一般选用承载力大制造方便的双油楔椭圆滑动轴承。 于井会 (神华国能天津大港发电厂有限公司天津大港 300272) 摘要:分析钢球磨煤机常见的问题及故障,提出了改进的措施,为火电厂钢球磨煤机日常维护及机组检修提供参考。关键词:钢球磨煤机;存在问题;改造措施 多年从事制粉系统的工作,在此谈谈对钢球磨煤机多年来常出现的问题和相应的应对措施1、滑动轴承(俗称大瓦)烧损。2、球磨机筒体和进出口端面钢衬瓦固定螺栓断裂脱落,造成筒体漏粉现象,严重影响设备的正常运行,几乎每次磨煤机检修发现都有螺栓断脱情况的发生。3、传动机构的振动问题是球磨机故障的主要形式。一旦振动异常就会损坏设备,如传动机构中的联轴器棒销破碎,联轴器外套断裂,小齿轮轴承座底脚螺栓拉断等严重后果。4、粉系统爆炸。 一、常出现的故障分析 1、大瓦烧损问题的原因分析 由于球磨机转速较低、自重较大,一般选用承载力大制造方便的双油楔椭圆滑动轴承,这种动压滑动轴承就是通过润滑油和空心轴一起运动产生液体动压再转化为液体静压进而形成油膜来工作的,此油膜一旦遭到破坏,大瓦就会出现烧损现象。 a.大瓦淋油中断或淋油管的堵塞,致使空心轴颈表面因无润滑油无法形成油膜而与乌金瓦表面干磨,会造成大瓦发热烧损。 b.大瓦油封及其压板密封不严出现渗漏油,会造成承载油膜遭到破坏而使大瓦烧损。 c.大瓦冷却水水管漏水,造成承载油膜遭到破坏而使大瓦烧损。 2、衬瓦螺栓断脱问题的原因分析 a.衬瓦材料硬度不足,抗磨性能低,材料膨胀系数大,在运行中长期受到钢球的碰撞,会延伸、隆起,到了后期就发生变形,进而拉断固紧螺栓。 b.衬板安装尺寸与设备尺寸不符,造成拧紧器安装不到位。衬板安装后未进行复紧,与筒壁留有的间隙,极易使衬瓦隆起和螺栓松脱。 c.螺栓热处理不佳强度低,螺纹加工工艺质量有缺陷,车削量偏大。而且,作业中人员习惯于用自制的加长套管扳手或采用人力大锤、死板手的作业方式对螺栓进行紧定,未使用专用扭矩把手,力矩不知也不恒定。未能拧紧的螺母极易松脱。 d.工艺中突出的问题是衬瓦板面下铺设的隔热密封材料使用不正确,以往一般所选用的石棉板板材,在实际运转中因碰撞很容易粉碎,造成螺栓紧力消失。也会使螺栓松脱。 e.机械构件老化且易磨损,现场环境噪音大、粉尘多、温度高、环境条件差,严重影响到了检修人员工作的效果。 3、振动问题的原因分析 ①设备系统方面的原因,包括设备部件和设备系统的结构两方面。 a.设备部件主要指转子不平衡。钢球磨主要是靠齿轮传递机械能的。齿轮制造精度,齿面材质的均匀处理,对齿面良好的啮合性能起着关键作用。低速转动的大牙轮因其直径大,重量重,无法有做动静平衡的条件,其转子平衡状况主要是依靠制造误差来控制。减速机人字齿一般也没有进行动平衡的条件,均是通过静平衡来控制转子的平衡性。齿轮啮合性差,转子动不平衡是产生传动机构振动主要因素之一。 b.设备系统的结构方面。具体结构上钢球磨是靠不同面的三条直线逐级减速来传递动力的,即电动机到减速机,减速机到传动小齿轮,传动小齿轮到大齿轮,大齿轮到筒体。而筒体转动中心同轴承座的中心位置是由主轴承衬球面在轴座中心销子定位下自由调节的。只要三条直线中二条直线不平衡,在减速传递中必然存在着分力,产生振动,不平行夹角越大,激振分力就越大,振动也就愈强。转动体的水平度,转子的中心度,啮合面的接触度,齿间的间隙差等均是造成转动体异常振动的直接因素。 ②检修维护方面的原因。由于螺栓的松脱,尤其是靠近大齿轮的前端部分和进口端面螺栓断裂,大量的泄漏煤粉往往随着转动甩向大小齿轮的间隙,进而使大小齿轮运转中相互挤压,就会产生强烈的振动现象。在实际的维护工作中,消除设备振动不及时,齿间煤粉没有彻底清除,通常是用机油冲淋几次,再浇注热沥青油以润滑齿轮间啮合面。这样做使得齿间煤粉越积越多,加上漏粉现象的经常性,也导致了大小齿轮齿顶产生巨大的挤压作用力,使筒体转动中心线慢慢地偏向一侧运行,这样小齿轮轴承座螺栓容易被振断,联轴器销子会经常断裂。 4、制粉系统爆炸 制粉系统爆炸原因主要有:燃煤挥发分增高,制粉系统设计不当,存在容易积粉的死角,制粉系统停运前没有对系统彻底吹扫,堆积的煤粉发生自燃,当再次启动时,产生火星导致系统内的空气和煤粉混合物发生爆炸。 二、改进措施和综合治理 1、针对大瓦烧损故障的治理 a.加装断油保护装置。通过 DCS 自动控制大瓦淋油量减小或淋油中断时的报警和停止球磨机运行,并实现联锁保护功能,有效地断绝了因无淋油而出现的烧瓦事故的发生。 b.大瓦油封及其压板均采用先进的特种石墨复合材料配制,这种材料自润滑效果优良,与轴颈磨损时不伤及轴颈表面,油封间隙的调整均是进行现场配制和就地安装,密封效果特佳,能有效地确保油楔内油膜的生成,避免因漏油而破坏油膜的良好作用。 2、针对衬瓦螺栓断脱故障的治理 a.改换衬板材料,提高耐磨性。同时降低固定器、拧紧器厚度,缩小衬板尺寸,改进楔块形式。 b.改换螺栓材料和形式,并将原方形锥尾改为椭圆形锥尾,使受力面扩大;

汽轮机常见故障分析及措施

专科毕业论文 题目:CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障分析及措施 学院:内蒙古农业大学 专业:热能动力设备与动力姓名:王建新 学号: 指导教师: 职称: 论文提交日期:2011年6月 目录

0、前言 1、汽轮机原理简介 2、CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机概述 3、CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障及处理措施3.1、不正常振动 3.2、转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 3.3、油系统故障及排除 3.4、调节保安系统故障及排除 3.5、凝汽系统故障及排除 4、结语 5、参考文献 6、附录 6.1、图0-0642-7238-00,汽轮机蒸汽疏水系统图6.2、图0-0640-7238-00,汽轮机润滑油系统图6.3、图0-0641-7238-00,汽轮机调节系统图

前言 CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障分析及措施 摘要:本文对蒸汽轮机的原理及CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机进行简单介绍,重点分析了CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机运行过程中常见的故障,提出了解决措施。 关键词:汽轮机故障分析措施 一、汽轮机原理简介 汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机,具有功率大、效率高、结构简单、易损件少,运行安全可靠,调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等,在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力,这样可以综合利用热能。 一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级,它是蒸汽进行能量转换的基本单元。蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程,是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能,然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速,蒸汽的压力、温度降低,速度增加,将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。从喷嘴叶栅喷出的高速汽流,以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅,在动叶流道中继续膨胀,改变汽流速度的方向和大小,对动叶栅产生作用力,推动叶轮旋转作功,通过汽轮机轴对外输出机械功,完成动能到机械功的转换。排汽离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水

缝纫机跳线断线常见故障维修方法

缝纫机跳线、断线常见故障维修方法 跳线: 1、穿线方法不正确,按照“穿线图”重新穿线 2、直机针的安装不正确,检查机针高度及面向位置,使机针向下运动时略靠针板孔前方 3、直机针针尖毛或弯曲,更换新机针 4、弯针针尖变钝,用油石或细砂纸修磨,也可换新弯针 5、缝线张力太大或太小,适当调节缝线张力 6、弯针不能套住右边直机针的线环,下装饰线的右边线迹跳针,直机针的线环太小,适当增大跳线量 7、弯针不能套住左边直机针的线环,下装饰线的左边线迹跳针、直机针的线环过大,适当减少跳线量 8、弯针同时钩不住中间和左边直机针线环,下装饰线的中间线和左边线迹都跳针,适当减少跳线量 9、弯针背面中间、左边针线不能穿进编织针线和弯针线的三角形,左面线迹的背面中间跳针,检查缝线是否穿过夹线器,检查底线凸轮的同步工作,如有问题按标准重新调整 10、机针与弯针配合不当,检查针杆高度、机针与弯针之间的同步,如有问题按标准重新调整 11、机针与护针杆配合不当,检查机针与护针杆位置 12、机针与绷针配合不当或绷针的位置不对,造成上装饰线跳针,检查机针与绷针的配合尺寸,检查绷针线的出线量 断线: 1、穿线方法不正确,按照“穿线图”重新穿线 2、机针安装不正确,重新安装机针,使针槽正对操作者 3、机针针眼及针槽不光滑,更换新机针 4、缝线张力太大,适当调整缝线张力 5、缝线质量太差,改用较好的缝线 6、缝线比针眼粗,换用适中的缝线或机针 7、机针、弯针、针板、压脚舌、过线孔等过线孔有毛刺或刮伤现象,用油石或细砂纸重新打磨,也可更换刮伤机件 8、机针与弯针、绷针配合不当,按机针与弯针、绷针的配合标准重新调整 断针: 1、压脚压力太小,送布不良而断针,适当增加压脚压力,使送布正常 2、弯针与直机针相碰,按标准调整弯针与直机针的配合位置 3、绷针与直机针相碰,按标准调整绷针与直机针的配合位置 4、直机针与护针杆配合不当,按标准调整机针与护针杆的配合 5、弯针尖圆秃,更换新弯针 6、针杆和针杆套筒磨损太大,使针杆与针杆套筒配合松动,更换针杆和针杆套筒 7、针板上的针眼太小,更新大针眼针板或换小号机针 8、机件松动较大,检查钩线机构各机件之间的配合和磨损情况,按标准调整配尺寸,磨损

双进双出钢球磨煤机检修、安装教学提纲

一、工程概况 XXX电厂一期工程4×600MW机组每台锅炉制粉系统配用沈阳重型机器有限责任公司生产的BBD4060型双进双出钢球磨煤机六台。六台磨煤机布置于煤仓间C、D、E列柱间,煤仓间2、3、4、5、6、7、8列柱每两跨柱之间布置一台。由推力侧看A、B、C磨煤机为左旋内转动,D、E、F磨煤机为右旋内传动。磨煤机设备的作用是为锅炉燃烧提供足够的煤粉。 磨煤机的结构主要由磨煤机筒体、螺旋输送装置、主轴承、密封风装置、混料箱、分离器、大小齿轮传动系统、减速机、电动机、慢速盘车装置、主轴承润滑系统、大齿轮喷射润滑系统、压差和噪声测料位系统、加球装置和隔音罩等组成。筒体采用超宽16Mn钢板制作,减少了焊缝数量。主轴承采用双弧面摇杆式自位调心结构,轴瓦包角为120°,材料为巴氏合金,轴瓦合金内埋设冷却水管,冷却水直接冷却轴承合金。轴承座与中空轴的动静结合处密封结构是两半密封环组成的环形密封结构。分离器采用雷蒙式分离式结构,配有内置式分配器,每个分配器配有2个煤粉出口,风粉进入分离器前,经过大于3m长的垂直管道,使风粉混合均匀,确保内置式分离器分配均匀,出口煤粉浓度偏差不超过±5%。 本工程的四台BBD4060型钢球磨煤机包括两个非常对称的研磨回路,每个回路运行原理是:粒度为0-30mm的原煤,通过速度自动控制的给煤机送至料斗落下,经过混料箱并在旁路风的预干燥下,经过落煤管落到位于中空轴中心的螺旋输送装置中。输送装置随磨煤机筒体一起转动,使原煤通过中空轴进入磨煤机筒体内。一次热风通过中空轴内螺旋输送装置的芯筒进入磨煤机,使原煤和煤粉进一步得到干燥,并将煤粉从原煤进入口的相反方向吹出磨煤机筒体,带有煤粉的一次热风在磨煤机出口再一次与旁路风混合,通过煤粉管路进入磨煤机的分离器。合格的煤粉从分离器上方出口直接送往锅炉燃烧器,而不合格的煤粉则依靠惯性和重力的作用,通过回粉管返回磨煤机再次进行研磨。 磨煤机设计、结构特点: 1、与普通双进双出磨煤机一样,两端设计有螺旋输送装置,用以把原煤和钢球旋进罐体。 2、分离器分体部置,出口设计有两个接口,用于煤粉分配。 3、分离器装有位置可调的叶片,通过调整叶片的位置,可以实现出口煤粉细度的调节和 控制。 4、轴承的结构可以补偿在负荷下磨煤机的下垂度。 5、慢速盘车装置可使磨煤机在停机期间和维修操作时,以额定速度的1/100进行旋转, 可实现任意位置停机。 6、每台磨煤机都有一套加球装置,加球装置入口设在螺旋绞笼的侧面,入球方向沿绞笼

汽轮机常见故障及措施全解

《汽轮机设备故障诊断》 常见故障分析 一、汽轮机原理简介 汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机,具有功率大、效率高、结构简单、易损件少,运行安全可靠,调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等,在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动

力,这样可以综合利用热能。 一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级,它是蒸汽进行能量转换的基本单元。蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程,是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能,然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速,蒸汽的压力、温度降低,速度增加,将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。从喷嘴叶栅喷出的高速汽流,以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅,在动叶流道中继续膨胀,改变汽流速度的方向和大小,对动叶栅产生作用力,推动叶轮旋转作功,通过汽轮机轴对外输出机械功,完成动能到机械功的转换。排汽离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水时,体积骤然缩小,从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。为保持所形成的真空,抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出,以防不凝结气体在凝汽器内积聚,使凝汽器内压力升高。集中在凝汽器底部及热井中的凝结水,通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。 只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。由几个单级串联起来叫多级汽轮机。由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高,因而叶轮转速极高,将超过目前材料允许的强度。因此采用压力分级法,每次在喷嘴中压力降都不大,因而汽流速度也不高,

盾构掘进管片拼装等施工方案作业方案

盾构掘进管片拼装等施工方案作业方案 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

盾构掘进、管片拼装、壁后注浆、成型隧道施工方案施工方案 盾构掘进 掘进流程见图2-1-1。 用于本合同段掘进施工的土压平衡盾构的开挖土仓由刀盘、切口环、隔板、土压传感器及膨润土添加、泡沫注入系统组成。根据本合同段隧道地层条件,需选择土压平衡模式进行本合同段区间隧道的掘进。土压平衡掘进模式中土仓压力 的保持首先需选定土仓压力,掘进过程中通过调整推进力实现推进速度控制、通过调整螺旋输送机转速实现出碴量控制。具体方法如下: (1)土仓压力值P的选定 P值应能与地层土压力和静水压力相平衡,设刀盘中心地层静水压力、土压力之和为P0,则P=KP0,K一般取~。掘进施工过程中土仓压力根据试掘进时取得的经验参数并结合盾构所在位置的埋深、土层状况及地表监测结果进行调整与控制。

(2)推进速度控制 图2-1-1 盾构掘进控制程序图 土压力设定 土压力控制 掘进速度控制 监视

为保持土仓压力的稳定,掘进速度必须与螺旋输送机的转速相符合,同时必须兼顾注浆,确保浆液能均匀填实管片与地层的空隙,根据施工的实际情况确定并调整掘进速度控制推进油缸的推力。 (3)出碴量的控制 每环掘进出碴量根据试掘进段取得的参数进行控制。出碴量控制可通过推进速度与螺旋输送机转速来实现。 (1)姿态监控系统 盾构姿态监控通过SLS-T自动导向系统和人工测量复核进行盾构姿态监测。随着盾构推进导向系统后视基准点需要前移,必须通过人工测量来进行精确定位。为保证推进方向的准确可靠,拟每30~50m进行一次人工测量,以校核自动导向系统的测量数据并复核盾构机的位置、姿态,确保盾构掘进方向的正确。 (2)调整与控制 盾构共16组推进油缸,分五区,每区油缸可独立控制推进油压。盾构姿态调整与控制便可通过分区调整推进油缸压力事项盾构掘进方向调整与控制。 (3)纠偏措施 1)滚动纠偏 刀盘切削土体的扭矩主要是由盾构壳体与洞壁之间形成的摩擦力矩来平衡,当摩擦力矩无法平衡刀盘切削土体产生的扭矩时将引起盾构本体的滚动。盾构滚动偏差可通过转换刀盘旋转方向来实现。 2)竖直方向纠偏 控制盾构机方向的主要因素是千斤顶的单侧推力,它与盾构机姿态变化量间的关系非常离散,需要靠人的经验来掌握。当盾构机出现下俯时,可加大下侧千斤顶的推力,当盾构机出现上仰时,可加大上侧千斤顶的推力来进行纠偏。同时还必须考虑到刀盘前面地质因素的影响综合来调节,从而到达一个比较理想的控制效果。 3)水平方向纠偏

双进双出磨煤机运行特性及常见故障分析(精)

9 第 12卷 (2010年第 4期电力安全技术 〔摘要〕结合 BBD3854型双进双出钢球磨煤机结构特点,分析了分离器调节挡板、磨煤机料位、磨煤机通风量等因素的变化对磨煤机出力、煤粉细度和磨煤机单耗的影响。同时也综合分析了此种类型磨煤机在运行初期出现的一些问题以及相应的原因, 便于运行人员分析处理和预防, 也可作为同类型磨煤机调节和维护时参考。 〔关键词〕双进双出磨煤机;特性;常见故障 1概述 国电靖远第二发电有限公司 7号、 8号 300 MW 机组,均采用武汉锅炉厂生产的 WGZ 1025/17.45-7型、亚临界、一次中间再热、单炉膛、自然循环汽包锅炉。锅炉制粉系统为冷一次风机正压直吹式制粉系统, 采用沈阳重型机械厂生产的 BBD3854型双进双出磨煤机。 2台机组分别配置3台磨煤机、 6台相配套的 EG2490型电子称重皮带式给煤机。磨煤机投产近 1年来,运行状况基本稳定,仅在调试及投产初期,由于运行经验不足、安装质量不良等原因发生了数次故障。随后在运行、检修维护人员积累了一定的经验后,几台磨煤机运行状况良好, 能满足机组在各种工况下的运行要求, 为实现长期经济稳定运行奠定了良好的基础。 BBD3854型双进双出球磨机对煤种变化的适应性强,适用于所有煤种。对可 磨系数与磨损指数没有任何限制, 尤其适合磨制高磨损指数且挥发份较高的煤种。此类型磨煤机, 对“三块” (木块、铁块、石块不敏感, 可将煤粉磨制得很细, 且煤粉细度均匀性好。此外, 双进双出球磨机连续运行周期长, 设备可用率高,耐磨性能好,设备检修工作量小。但其主要缺点是设备相对复杂,启停操作步序繁多, 价格昂贵, 运行电耗及钢材消耗量大, 且噪音较大, 占用空间大。 2 BBD3854型双进双出磨煤机的特性

家用缝纫机常见故障与维修方法

家用缝纫机常见故障与维修方法 家用缝纫机常见故障与维修1、缝料起皱分析:机针断尖、底线张力过大、差动机构调整不当。 处理方法:更换新机针、旋松梭心簧螺钉、重新调整差动机构。 2、缝料下面被“啃破形成格齿痕分析:送布牙齿尖太锐、压脚压力太大。 处理方法:可用油石修磨送布牙齿尖、旋松压脚调压螺钉。 3、缝料下面有线毛,缝纫时有打断纤维的声音分析:机针断尖或过钝。 处理方法:更换全新的机针。 4、缝料停滞不前分析:送布牙太低、压脚压力过大。 处理方法:抬高送布牙、旋紧调压螺钉。 5、缝料来回走分析:送布牙太高。 处理方法:调整送布牙。 6、缝物倒退不能缝分析:送布凸轮移位。 处理方法:调整送布凸轮的位置。 7、缝料不规则地斜走分析:送布牙装歪或送布牙螺丝松动。 处理方法:校正送布牙并拧紧送布牙螺钉。 缝纫机的维护与养护维护是指,保证机件的完整性和机器的正常使用。 要点是要考虑到机器的具体情况,尽量减少机件的磨损。

像,在保证送料正常的前提下,押送料机构的压力尽量松些;在保证线迹好看的前提下,线的张力尽量小些;在保证不断跳线的前提下,成线机构尽量间隙大些;另外还有已磨损机件的动程轨迹,将机器的声音调到最小(至少要找到产生杂音的原因)等等。 因为要具体到每一台机器,我就不一一列举了,只要用心就一定能找到最好的方法。 养护是指,随时发现缝纫机将要出现的故障,在故障还没出现前就解决它。 要点是要熟悉每一台缝纫机的特点,例如,一天你听到一台正在使用的W600横筒绷缝机声音比平常大些。 你立即叫那个机工停车检查,原来是因为机针弯了,然后碰下弯针碰的哗哗响。 于是立即更换机针,声音就恢复了原样。 其实这样做,不仅仅是避免了一起将要产生的跳线故障,重要的是还避免了一次弯针针尖磨损的机会,延长了机器的使用寿命。 2、上油:为电动缝纫机上油的目的是降低工作摩擦、减少工作噪音。 首先应该确定一个科学的上油的周期,通常不同机型对这个周期都会有具体的要求,大家注意执行就可以了;另外,每款机器都会为使用者预留上油的位置,在上油时最好不要错上或漏上;第三点,上油的量不要太大,每个位置点一、两滴就可以了。

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