兰新铁路甘青段LXS-17标二工区
路基排水、防护工程施工技术方案
目录
1、编制依据 (3)
2、工程概况 (3)
3、施工准备 (10)
4、施工工艺及要求 (13)
5、质量评定 (17)
6、质量保证措施 (18)
7、安全保证措施 (18)
8、环境保护措施 (20)
9、工艺流程图 (22)
路基排水、防护工程施工技术方案
一、编制依据
1.1《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010)；
1.2《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；
1.3 新建铁路相关工程施工图；
1.4 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。
二、工程概况
线路起讫里程：DK1045+000.00-DK1080+000.00，长度35公里，路基形式为路堤、路堑，路堤最大边坡高度10.5m，路堑最大边坡高度39m，本段线路走行于低山丘陵区及山前洪积区，地形高低起伏，相对高差较大，线路远离道路村舍，交通较为不便。
边坡排水、防护主要采取的措施：
1.路堤边坡坡率1:1.5，路堤坡脚设埋入式片石混凝土脚墙；路堑边坡坡率1:1.0，边坡每8m设一级平台，平台上设截水沟，平台采用M10水泥砂浆砌片石加固，两侧路肩设C20混凝土护肩；
2.部分路堤设置护道防护，两侧坡脚设置护道，坡脚设埋入式片石混凝土脚墙。护道边坡顶面采用0.35m厚M10水泥砂浆砌片石防护；
3.路堤段：路堤(护道以上）边坡高度大于等于3.0m时设带截水槽的骨架护坡，护坡内铺设C25混凝土空心砖防护，高度小于3.0m时设C25混凝土空心砖防护；路堑段：边坡设变截面护墙防护，边坡高度大于等于
4.0m时设置空窗，护墙空窗内铺设C25混凝土空心砖防护；其中，骨架护坡采用M10水泥砂浆砌片石砌筑，设置C25混凝土预制
块截水槽，空心砖采用C25混凝土预制块。
设置范围及防护类型见下表1。
表1 防护措施设置范围及类型
4.线路路堑地段均设C25钢筋混凝土盖板矩形侧沟，侧沟平台宽度2.0m，采用M10水泥砂浆砌片石加固，厚0.3m，侧沟水顺排入路堤两侧排水沟。
5.护墙自路肩（侧沟平台）以上部分每隔2m上下左右交替设置向外倾斜4%直径为1.0m的PVC管泄水孔，管长与墙体同宽，泄水孔后设0.3m厚，0.4×0.4m的砂夹卵石反滤层。
6.护墙、侧沟及侧沟平台等每隔15.02m伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内全断面填塞沥青麻筋。每隔100m左右砌筑一道0.6m宽的踏步。
7.路基面排水：线路范围内路基面中心处沿线路方向每隔50m设集水井一处，将路基表面水引向集水井内，并用排水管将水横向引入坡面排水槽。个别山间低洼地段，雨后和雪融季节容易积水结冰处，双侧设置天沟或排水沟，水沟内设置挡水埝，挡水埝顶宽0.5m，高1.5m，边坡坡率1：1.0，表面采用M10水泥砂浆砌片石加固，厚0.3m，并应与水沟同时施工。
8.线路最大边坡为DK1048+915-DK1049+350段，挖方最大边坡高
度为39m，为防止类似高边坡段路堑顶落石、岩块等落入路基，保证施工时和将来行车时安全，采用一下措施：首先清理路堑顶外坡面，对松动或易脱落的危石、孤石等进行清除，并在平台上设置SNS柔性被动防护网一道，防护网高度为5m，标准形式为RX-050型，系统的结构配置为钢柱+支撑绳+拉锚系统+缝合绳+效能环。
三、施工准备
1.路基排水施工前应校核全线排水设计是否完善、合理，必要时应提出补充和修改意见，使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合，排水方案应因地制宜、经济实用。
2.路堤边坡防护应在路堤沉实或夯实后施工，以免因路堤的沉落而引起防护、排水结构的破坏。
3.根据现场实际施工情况，施工前按照设计图纸核实各种防护、排水结构形状、尺寸和基础高程等，对影响护坡施工的构筑物进行清除，坡面应平整、密实，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。
4.确保用于防护工程的片石、砼砌块、砂、水泥已落实，材质应符合设计要求：本工程防护及排水沟砌筑用片石为爆破或楔劈法开采的石块，片石厚度不小于15cm，宜在20-25cm之间，（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时进行加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致，片石质地要求坚硬、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应将尖锐部分凿除；砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜