特殊地质地段的施工方案及措施
一般规定：
1.1 当隧道通过膨胀土层、软弱黄土层、含水未固结围岩、溶洞、破碎带、岩爆、
流沙以及瓦斯溢出地层时，宜采用辅助方
14.1一般规定
法施工。
1.2 施工中应经常观察围岩和地下水的变异情况，量测支护、衬砌的受力情况，注意地形、地貌的变化，防止突然事故的发生。如有险情，应立即分析情况并采取措施，迅速处理。渗漏水地段，应先治水。
1.3 特殊地质隧道，除大面积淋水地段、流沙地段外，均可采取锚喷支护施工。施工时应符合下列要求：
(1)当开挖面自稳性很差，难以开挖成形时，应在清除危石后尽快在开挖面上喷射厚度不小于5cm的混凝土护面，必要时，可在开挖轮廓线处和开挖面上打设超前锚杆，超前锚杆长度宜大于开挖进尺的3倍。
(2)锚喷支护完成后仍不能提供足够的支护能力时，应及时设置钢架支撑，加强支护。
1.4 不宜采用锚喷支护的地段，应采用构件支撑，并符合下列要求：
(1)支撑应有足够的强度和刚度，能承受开挖后的围岩压力。支撑基础应铺设垫板。当支撑出现变形、断裂时，应立即加固或部分撤换。
(2)围岩出现底部压力，产生底鼓现象或可能产生沉陷时，应加
设底梁。
(3)当围岩极为松软破碎时，必须先护后挖，暴露面应采用支撑封闭。
(4)根据现场条件，可结合管棚或超前锚杆等支护，形成联合支撑。
(5)支撑作业应迅速、及时。
1.5 特殊地质地段施工时，不宜采取全断面开挖。钻爆设计时，应严格控制炮眼数量、深度和装药量。
1.6 围岩压力过大，支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时，必须挑顶，并按以下方法进行处理。
(1)拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖；
(2)当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，该混凝土达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分；
(3)挑顶作业宜先护后挖。
1.7 自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固。1.8 模筑衬砌施工应遵守有关规定，并符合下列要求：
(1)当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排净基底积水，并采取措施加固基底；
(2)衬砌混凝土应掺早强剂等，提高衬砌的早期承载能力；
(3)仰拱施工，应在边墙完成后抓紧进行，使结构尽快封闭成环。
1.9 特殊地质地段施工方案应由设计、施工主管技术负责人共同研究确定。施工过程中发现设计与实际情况不符时，施工单位应会同有关方面共同研究，作出必要的修改
膨胀性围岩：
2.1 隧道通过膨胀性地层时，应对围岩的压力和流变情况进入调查、量测、掌握围岩变形及压力的增长特性。
2.2 宜采用短台阶或中央导坑法开挖，但开挖分部不宜过多。
2.3 应紧跟开挖尽快对围岩施加约束。可用锚喷及钢架或格栅联合支护；膨胀压力很大时，可在隧道底部打设锚杆，亦可在隧道顶部一定范围内打入斜向超前锚杆和小导管，形成闭合环。斜向锚杆的外斜角度、杆长、间距、范围应按规范规定执行。喷射混凝土层宜采用钢纤维混凝土，提高喷层的抗拉和抗剪能力。2.4 钢架支撑宜采用可缩性结构。支撑的制作与安装应符合下列规定：
(1)支撑的可缩接头，根据位移量确定，可设2～3个。
(2)接头的伸缩，应根据隧道最大控制位移计算确定，每个拉接头最大伸缩量不宜大于100 mm。
(3)可缩接头的滑动阻力。可按钢架支撑承受轴向力的1/2进行计算。
(4)当采用钢管制作支撑时，应设灌浆孔。可缩接头收缩合拢后，管内应用喷射混凝土封闭。
2.5 衬砌的拱部与侧墙宜同时施工，仰拱应尽早完成。仰拱与侧墙连接处应尽可能做成圆弧状，衬砌与围岩应密贴。
2.6 当围岩压力极大，其变形速率难以收敛时，应在上台阶或中央导坑的底部行先修筑临时混凝土仰拱，待变形基本收敛后，开挖下部台阶，拆除临时仰拱，并尽快灌筑永久性衬砌和仰拱。
黄土：
3.1 黄土围岩隧道施工应符合下列要求：
(1)调查黄土中构造节理的产状与分布状况。对因构造节理切割而形成的不稳定部位加强支护。
(2)宜采用短台阶开挖方法或分部开挖法(留核心法)。初期支护应紧跟开挖面施作。
(3)做好地表水截排工作，雨水不得漫溢于洞口仰坡和边坡面。
(4)施工中应遵循“短开挖、少扰动、强支护、及时密贴、勤量测”的原则。
(5)当隧道覆盖层浅、地表有下沉可能时，应按规范中有关防止地表下沉的辅助方法治理。
3.2 黄土围岩隧道宜采用复合式衬砌，开挖以后钢支撑、钢筋网、喷射混凝土和锚杆作初期支护，必要时宜采用超前锚杆、管棚支撑加固围岩。
3.3 施工中洞内应完善排水设施，保持路面干燥。当地下水量较大时，应在洞内采用井点降水法降低地下水位。或在洞外隧道开挖线两侧设深井降水。
溶洞：
4.1 隧道通过岩溶地区，当发现地表有以下情况时，可初步判断其岩层中存在溶洞、暗河。
(1)四周汇水的洼地内，发现在落水洞、漏斗或天然竖井存在；
(2)落水洞、漏斗呈带状分布地段；
(3)地面塌陷和草木丛生以及冬季冒气等地段；
(4)地表水消失或附近有出水点(泉眼)的地段。
4.2 应根据设计文件有关资料，进一步查明溶洞分布范围、类型、岩层的完整稳定
程度、充填物和地下水流情况等，据以确定施工方法。对尚在发育或穿越暗河、水囊等地质
条件极复杂的岩溶区，应查明情况，填重选定施工方案。探查溶洞时，应有安全措施。
4.3 岩溶地段隧道可采取以下几种措施处治：
4.3.1 引排水
(1)遇到暗河或溶洞有水流时，宜排不宜堵，应在查明水源流向及其与隧道位置的关系
后，用暗管、涵洞、小桥等设施渲泄水流或开凿泄水洞将水排除洞外。
(2)当岩溶水流的位置在隧道顶部或高于隧道顶部时，应在适当距离处，开凿引水斜洞(
可引水槽)将水位降低到隧底标高以下，再行引排。当隧道设有平行导坑时，可将水引入平行
导坑排出。
4.3.2 堵填
(1)对已停止发育、跨径较小、无水溶洞，可根据其与隧道
相交的位置及其充填情况，采
用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭；或加深边墙基础，加固隧道底部。
(2)当隧道拱顶部有空溶洞时，可视溶洞的岩石破碎程度在溶洞顶部采用锚杆加固，并加
设隧道护拱及拱顶回填的办法处治。
4.3.3 跨越
(1)当溶洞较大较深，不宜采用堵填封闭的方法，或充填物松软不能承载隧道结构时，可
采用梁、拱跨越。跨越的梁端或拱座应置于稳固可靠的岩层上，必要时灌筑混凝土进行加固。
遇特大溶洞时，可采取明洞结构形式。
(2)当溶洞很大，地质情况复杂时，隧道衬砌可采用拉杆拱、边墙梁结构；有条件进，可
采用锚索对溶洞与隧道连接处进行加固，锚索应为全长末胶结的自由锚索。
4.3.4 绕行
在岩溶区施工，个别溶洞处理耗时且困难时，可采取迂回导坑绕过溶洞，继续进行隧道
前方施工，并同时处治溶洞，以节省时间，加快施工进度。绕行开挖中，应防止洞壁失稳。
4.4 溶洞地段施工应符合下列要求：
4.4.1 凿眼机钻进速度较快时，可能已达到溶洞边缘，应观察水情变化及裂隙溶蚀
程度，当渗水及溶蚀程度有所增大时，应对掘进、支撑、排水等工作加以妥善安排。
4.4.2 当达到溶洞边缘，施工各工序应紧密衔接。当采取下导坑引进时，边墙基础
应坚固，对小溶洞应填实；对大溶洞可采取本节14.4.3.3款的措施处理。上部工序应抓紧，
尽快作好衬砌。
4.4.3 在溶洞充填体中开挖，当充填物较松软时，可用插钣法(如工型钢或槽型钢等)
施工，并注意预留沉落量。当充填物为石块堆积时，可在开挖前预压砂砾及水泥砂浆加固。
4.4.4 施工中对溶洞顶部应经常检查，及时处理危石。当溶洞较高且顶部破碎时，
应先喷射混凝土加固，再在靠近溶洞顶部附近打入锚杆，并设置钢筋和支架。
4.4.5 在岩溶地段爆破，应尽量做到多打眼，打浅眼，并控制药量。
4.4.6 当反坡施工遇到溶洞时，应准备足够数量的排水设备。
4.4.7 当判断有岩溶水时，应利用超前探水钻孔作涌水预报，探明开挖面前方几米
到几十米的水情，防止突水事故的发生。
4.4.8 溶洞内不得任意抛填隧道开挖弃渣。
4.5 遇采空区时，应采取弱爆破，强支护，谨慎开挖。
4.4条执行。
塌方：
5.1 塌方地段应加强预报工作。处理塌方前，应详细调查其范围、形状、塌穴地质构造，查明其诱发原因和塌方类型，据此确定处理方案。5.2 隧道塌方后，应先加固未塌方地段，防止塌穴扩大。
5.3 塌方规模较小时，首先加固塌体两端洞身，并尽快施作喷射混凝土或锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部，然后清渣。在保证安全的前提下，亦可在塌渣上架设施工临时支架，稳定顶部，然后清渣。临时支架待灌筑衬砌混凝土达到要求强度后方可拆除。
5.4 当塌方规模很大，塌渣体完全堵死洞身时，宜采用先护后挖的方法。在查清塌穴规模大小和穴顶位置后，可采用管棚法或注浆固结法稳固围岩体和渣体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除渣体，亦可用全断面法按短进尺、弱爆破、早封闭的原则开挖塌体，并尽快完成衬砌。
5.5 塌方冒项，在清渣前应支护陷穴口，地层极差时，在陷穴口附近地面应打设地表锚杆，洞内可采用管棚支护和钢架支撑。5.6 在塌方处，模筑衬砌背后与塌穴洞孔周壁必须紧密支撑。当塌方较小时，可用浆砌片石或干砌片石将其充填；当塌穴较大时，可用浆砌片石回填，厚度宜为2m，其以上空间应采用钢支撑等
顶住稳固围岩；特大塌穴应作特殊处理。衬砌厚度应按松散体荷载计算确定。
5.7 塌方地段防排水除遵守本规范10章有关规定处，尚应遵守下列规定：
(1)对于地表沉陷和裂缝，应采用不透水土夯填密实，并开挖截水沟，防止地表水下渗到塌穴和塌渣体内；
(2)塌方冒顶时，应在陷穴口地表四周挖沟排水，并设棚遮盖穴顶，防止雨水流入。陷穴口填标高应高出地面并封口。
5.8 岩爆引起塌方时，应采取以下措施：
(1)迅速将人员和机械，撤至安全地段；
(2)采用磨擦型锚杆进行支护，增大锚杆的初锚固力；
(3)采用钢纤维喷射混凝土，抑制开挖面拱部围岩的剥落；
(4)采取挂钢筋网，必要时可用钢支撑加固；
(5)充分作好岩爆现象观察记录；
(6)可采取声波探测，加强岩爆预报工作。
流沙：
6.1 施工中应调查流沙特性、规模，了解地质构成、贯入度、相对密度、凿径分布、塑性指数、地层承载力、滞水层分布、地下水压力和透水系数等，并制订处治方案。
6.2 在流沙地段开挖隧道，可采取以下治理措施：
(1)加强防排水工作，防止沙层稀释和挟走沙粒，必要时采取井点法降低地下水位，其集水管可用加气砂浆充填。
(2)将泥水抽排至洞外。当隧道很长时，可在洞内合适位置设时蓄泥水池，将泥水在该池内经处理沉淀后抽出洞外，池内沉积的淤泥定期清除。
(3)采用化学药液注浆固结围岩时，注剂可采用悬浮型或溶液型浆液。
(4)应自上而下分部开挖，先护后挖，边挖边密封，遇缝必绪。流沙出现后，尽快用板材封闭开挖面。
(5)可采用工字型钢支撑或木支撑，设置底梁，支撑的上下、纵横均应连接牢固。架设拱架时，拱脚应用方木或厚板铺垫。支撑背面应用木板或槽型钢钣遮挡，严防流沙从支撑间逸出。(6)在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层，加固围岩，防止逸出扩大。
6.3 流沙地段开挖边墙马口，其长度不得大于2m，并应采取措施防止拱圈两侧不均匀下沉。拱部和边墙衬砌混凝土的灌筑应尽量缩短时差，尽快形成封闭环。
瓦斯底层：
7.1 瓦斯溢出地段，应预先确定瓦斯探测方法，并制订瓦期稀释措施、防爆措施、紧急救援措施等。
7.2 瓦期地层宜采用超前导坑法开挖，探查瓦斯种类和含量，并稀释瓦斯浓度，同时加强通风。
7.3 钻爆作业必须遵守下列规定：
(1)在煤层或有瓦斯岩层中，不允许打40cm以下的浅眼，任何炮眼最大抵抗线不得小于30cm；
(2)打眼时应采取湿式凿岩，严禁干式凿岩；
(3)应使用毫秒电雷管和安全炸药，并采取电力起爆；
(4)爆破电闸应安装在新鲜风流中，并与开挖面保持200m左右距离；
(5)应采用连续装药方式，雷管安放在最外一节炸药中，不得使用裸露药包。
7.4 瓦斯地层施工必须采取下列安全措施：
(1)预先对各有关人员进行专门训练，经考试合格确认其已掌握有关防止瓦斯爆炸方面的技术操作知识后，方可担任防爆工作。
(2)装渣运输使用的金属器机和车辆不得与渣体撞击，铲装前必须将石渣洗湿，防止磨擦和碰击火花。
(3)通风用的风筒、风道、风门和风墙等设施，必须按规定制作，保持密闭，防止漏风和
松动塌落，施工中应派专人维修和保养。禁止频繁开启风门，确保风流稳定。
(4)风机用电应单独供给，当其它电源因瓦斯超限而切断时，
风机电源必须能正常供电。
(5)组织工地救护组，进行专门抢救训练。备齐急救和抢险设备，并指定专人保管，经常保持其良好状态，不得挪做他用。
(6)隧道内严禁使用明火照明，不得带入易燃物品。
7.5 瓦斯检测手段可采用瓦斯遥测装置、定点报警仪和手持式光波干涉仪。应重点检测下列地点：
(1)开挖面及其附近20m范围内的风流中；
(2)断面变化交界处上部，导坑上部，衬砌与未初砌交界处上部以及衬砌台车内部等容易积聚瓦斯的地方；
(3)局扇20m范围内的风流中；
(4)总回风流中；
(5)各洞室和通道；
(6)机械、电气设备及其开关附近20m范围内；
(7)岩石裂隙、溶洞和采空区瓦斯溢出口；
(8)局部通风不良地段；
(9)技术负责人指定的检测地点。
7.6 应加强瓦斯检查制度，在钻眼、装药、放炮前及放炮后四个五一节上搞好瓦斯巡回检测工作。瓦斯检查应按下列规定执行： (1)导坑内瓦斯含量在0.5%以下时，每隔0.5h到1h检查一次，0.5%以上时，应随时检查，不得离开开挖面，发现异常应及时报告；
(2)当发现瓦斯含量在2%时，应加强通风稀释，在瓦斯含量
降到允许值后，才可进入检查；
(3)瓦斯检查人员工作时应有安全防护装备。
一、工程概况 渤南油田罗36块位于山东省XXX内，渤三联合站西南部，XXX采油厂东南部，距渤三联合站约6km，隶属于XXX采油厂管辖。本次进行改掺提效工程（安装部分）内容主要分为3个部分,01为罗北外输站部分，02为井场部分，03为站外管线部分。罗36块目前共开油井13口，其中电热杆井3口，密闭循环掺水井2口，地面电加热井2口，常规集输油井6口，均采用注水开采方式。区块日前大量使用电热设备，高耗低效，集输成本过高，且井口回压高。为降低能耗，提高经济效益，本次将其中6口能耗较高的油井集输方式改为空心杆开式掺水降粘集输，掺水来自罗北外输站。掺水在罗北外输站增压、加热后采用规格为φ76×6，材质20#的管线输送至井口。 罗北外输站内目前已建处理规模5000m3/d天然气冷却脱水器2台，用于处理三相分离器及缓冲罐分出的含大量水和烃组分的饱和天然气。2台天然气冷却脱水器均为1996年从渤三联合站拆除停用的转上利旧设备，目前已运行超过25年，设备底部及管道腐蚀穿孔严重，有漏气现象，存在严重的安全隐患，本次将拆除2台天然气冷却脱水器，在原位置新建处理规模6000m3/d天然气冷却脱水器1台。 二、雨季施工各工序质量保证措施 2.1一般措施 2.1.1在进入雨季前，各机组应组织一次检查，及时做好防雨、防洪准备。检查重点包括仓库、休息室，暂设棚是否牢固，是否有水泡，下沉倒塌的危险，有隐患的应采取加固措施。 2.1.2雨季应避免存在被水淹的可能，在洪水冲击的山谷、河道、雨水汇流区域施工，如不能在雨季到来之前完工，应采取防护、稳管措施之后撤离该区域，等雨季过后再组织施工。 2.1.3注意收集当地气象资料，特别是中长期的天气预报，掌握天气变化的情况，合理安排施工。 2.1.4 增强防范意识，准备必要的防雨、防洪材料，做好特殊情况下的应对措施。 2.1.5施工人员的保护：雨天施工，施工人员注意自身安全。应随时检查所有电源线路有无破损，接头的绝缘性能是否良好，防止漏电、触电。雨天道路泥泞，特别是陡坡陡坎，防止路滑人员摔跤，可在道路上铺垫沙、谷壳或稻草。施工人员必须穿戴便于施工的劳保用品。
坡耕地水土流失综合治理工程 专项建设方案 （审定稿）
目录 1 综合说明 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2建设的必要性、任务和规模 (3) 1.3项目区概况 (5) 1.4总体布置与措施设计 (6) 1.5施工组织设计 (7) 1.6监测及技术支持 (7) 1.7项目管理 (7) 1.8投资概算和资金筹措方案 (8) 1.9效益分析 (8) 2 项目背景及设计依据 (11) 2.1项目背景 (11) 2.2设计依据 (14) 3 建设的必要性、任务和规模 (16) 3.1项目建设的必要性 (16) 3.2建设目标 (18) 3.3项目区选择及建设规模 (19) 4 项目区概况 (20) 4.1自然概况 (20) 4.2社会经济情况 (23) 4.3耕地现状 (24) 4.4坡耕地水土流失综合治理情况 (28) 5 总体布置与措施设计 (30) 5.1水土保持分区 (30) 5.2总体布置 (30) 5.3措施设计 (31) 5.4措施数量 (39) 6 施工组织设计 (43) 6.1工程量 (43) 6.2施工条件 (43) 6.3施工工艺和方法 (43) 6.4施工组织形式 (44) 6.5施工进度 (45) 7 效益监测与技术支持 (47) 7.1效益监测 (47) 7.2技术支持 (47)
8 项目管理 (48) 8.1项目建设管理 (48) 8.2项目运行管理 (52) 9 投资概算及资金筹措 (53) 9.1投资概算 (53) 9.2资金筹措 (57) 10 效益分析 (60) 10.1基础效益 (60) 10.2社会效益 (60) 10.3经济效益 (61) 附录A：附表（附表1—附表12） 附录B：附件 全国坡耕地水土流失综合治理工程某县马营项目区(2015年)专项建设方案投资概算书 附录C：附图 附图一：项目区地理位置图 附图二：项目区坡耕地现状图 附图三：项目区项目总体布置图 附图四：项目区梯田典型设计图 附图五：田间道路及排水沟典型设计图
不良地质处治施工方案一、工程概况 龙潭隧道右洞起讫桩号为YK65+515-YK74+114，全长8599M；左洞起讫桩号为ZK65+515-ZK74+209，全长8694M；隧道最大埋深为500M。为上下行分离的双洞四车道隧道，设计行车速度80Km/h，隧道中线线间距50M，为全线控制性工程。本合同段龙潭隧道右洞起讫桩号为YK69+860-YK74+114，全长4254M；左洞起讫桩号为ZK69+860-ZK74+209，全长4349M。F2断层带对隧道影响较大，右洞影响里程为YK73+790-YK73+030，760M；左洞影响里程为ZK73+770-ZK73+026，744M。 F2断层带范围内均为溶洞充填物，即块石和粘土的混合物。左洞块石成分主要为灰岩，块石间充填物为软-可塑状粘土，局部有空洞，有漏水现象。钻探时孔壁不稳定，易垮孔、卡钻等，表明该层较松软，但钻孔中动探击数较高，主要是由于块石直径较大所致，同时也反映隧道底部充填堆积物仍具有一定承载力。充填物下伏基岩仍然为南津关组中厚层状白云质灰岩，仅在ZK72+660钻孔31.4m处揭露出相对隔水的薄层泥灰岩。但溶洞底板岩石中仍发育形态各异、规模不等的多层小溶洞、溶孔、溶隙等，属岩溶化岩层。总体而言，该段隧道穿行于厚层松散洞穴充填块石中，密实度不一、厚度不均匀、自稳性差，饱含地下水，隧道开挖极易坍塌、涌水，并有底板隆起、二衬开裂现象发生。表明该段围岩工程性能与饱水的块碎石土相当，且由于岩溶溶洞形态的复杂多变
导致充填物空间形态亦复杂多变，致使洞身上下左右的土压力在各处不尽相同，总的趋势是随隧道朝小里程掘进，底板下的松散层由厚变薄，而顶板松散层由薄变厚，导致前段易产生较大沉降，后段易产生较大顶压。 右洞块石成分主要为灰岩，块石间充填物为软-可塑状粘土，有漏水现象。钻探时孔壁不稳定，易垮孔、卡钻等，但钻孔中动探击数较高，其底部灰岩仍发育着岩溶化现象。 松散洞穴充填物呈长线不规则管状分布，虽然具有一定承载力，但厚度及体积大，稳定性差，成分不一、密实度不均匀、厚度不均匀、与前后位于完整基岩中的洞段相比，势必存在该段洞身沉降过大，不均匀沉降问题。此外，原始状态下地下水有其长期形成的径流排泄通道，对充填物沉积状态改造作用较小。但隧道施工后，由于改变了区内的水文地质条件，尤其是在洞周形成了新的渗流排泄通道，块石间粘性土及细粒物质有可能潜蚀流失，使原有充填结构破坏，进而引起塌陷、陷落危害，成为今后运营的一大安全隐患。因此需要对地基进行加固，采用复合地基，复合地基采用钢花管注浆加固，选用φ76钢花管压注水泥浆。 二、施工标准 底板处治参数：注浆孔间距1m×1m，每排13根；注浆压力0.5-3.5MPa；左洞注浆深度按15m控制，右洞注浆深度按平均8m控制。注浆材料采用纯水泥浆，水灰比1：1。根据现场注浆试验确定，浆液采用纯水泥浆，水灰比为1：1，注浆终压为2.8-3.2MPa。 处治完成后，应按设计要求进行处治效果检查，每10M设一检查
汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段高陡边坡施工专项方案 编制人： 审核人： 审批人：
中石化胜利油建工程有限公司 汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段 2016年4月5日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、主要施工技术措施 1、施工便道修筑 1.1 在山区修筑施工便道时，尽可能利用原有的道路。使其在承载力和宽度方面满足施工要求。 1.2 在地势较为平缓的山间台地，应尽量利用施工作业带，以减少施工工程量与征地面积。 (1) 2、管材运输方案 (3) 3、布管 3.1 根据组装焊接方案，确定管子的布管方案。 当坡度＜5°时，吊管机可沿施工作业带进行布管；_x000B_ 当5°≤坡度＜15°时，吊管机可沿施工作业带进行布管； (3) 4、管沟开挖 4.1一般地段管沟开挖采用机械开挖管沟。 (3)
5、管线组焊 (4) 五、风险识别及削减措施 (9) 六、HSE措施 (14) 七、质量保障措施 (15) 八、应急措施 (17)
一、编制依据 1、汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段工程设计图纸 2、汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段工程现场踏勘情况 3、《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2014) 4、《石油天然气金属管道焊接工艺评定》（SY/T0452-2012） 5、《钢质管道焊接及验收》（SY/T4103-2006） 二、工程概述 汉安线与中贵线联络线输气管道工程一标段，管线全长56.328km。管道途径甘肃省陇南市康县及陕西省汉中市略阳县，其中甘肃省境内3.960km，陕西省境内52.368km。线路管道钢管材质选用 L360M ，管径选用Φ406.4。其中管道通过地区类别为二、三级地段的选用螺旋缝埋弧焊钢管，穿越重要地段选用直缝埋弧焊钢管，设计壁厚分别为6.3mm、8mm、10mm、11mm。管道沿线设置阀室2座，穿越嘉陵江1次，宝成铁路1次，十天高速1次，省道3次，穿越水泥路、砂石路、土路等共计174m/26处，穿越小型水域1492.6m/24处，沟渠98.8m/10处。 全线80%为山区林地，林地多为石方段，且坡度较大，针对此种情况，本特制定本施工方案。 三、主要施工技术措施 四、1、施工便道修筑 五、1.1 在山区修筑施工便道时，尽可能利用原有的道路。使其在承载力和宽度方面满足施工要求。 六、1.2 在地势较为平缓的山间台地，应尽量利用施工作业带，以减少施工工程量与征地面积。 1）横坡上修筑施工便道 在管道沿山腰方向行进时，施工作业需要修筑在横坡地段，根据现场具体地形可
1.工程概况 该工程位于XX县夏集镇东郊（夏集村、苏雅村、双琚村、双塘村、蒋庄村五个村）。本次高标准基本农田土地整治项目主要施工项目有土方工程、农田水利工程、泵站工程、桥梁工程及田间道工程，其中农田水利工程包括：衬砌沟渠、涵洞等工程施工。 2.施工测量 2.1施工测量控制 （1）测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对其它工程项目的施工进行测量控制。 （2）平面控制系统：拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用J2经纬仪及50m钢卷尺。用业主提供的控制点点进行控制，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。 （3）高程控制系统：测量仪器采用DS3型水准仪，根据业主提供的水准，将标高引至各临时水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于200m且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±12√L ㎜（L 为水准线长度公里数）。 2.2测放临时水准点 工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设置临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。临时水准点设置后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过
规范要求，并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。 临时水准点的设置要求是： （1）应设置在坚硬的固定建筑物、构筑物上，或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内； （2）在野外每400m设置一个水准点； （3）两水准点之间能保持通视。 2.3平面放线 根据工程的起点、终点、导线桩和转折点的设计坐标，计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系，然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。为了避免差错，每个点在接到监理的交点后都要进行复核，并将复核结果向监理工程师汇报。 平面放线时，在工程的起点、导线桩、终点和转折点均已打桩核定后，再进行中心线和转角测量。中心线测量时，应每隔20～30m 打一中心桩，中心桩的间距应统一，以便于统计距离和施工取料。然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。 2.4纵断面水准测量 纵断面水准测量之前，应先沿工程的施工线路每隔 20m的距离设置临时水准点，临时水准点的精度要求闭合差在平坦地区不得超过1mm。以此水准点测出中心各桩位地面的高程，以检验设计图示地面高程和实际地面高程是否相同，并以此来确定沟槽开挖的深度或管道架空的高度。
珠三角成品油管道二期工程线路工程ZQ756～ZQ762 特殊地段施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：胜利油建公司珠三角成品油管道二期工程 揭阳项目部 年月日
珠三角成品油管道二期工程线路工程标段六ZQ756～ZQ762段线路在普宁市高埔镇葵坑村经过一处长约610m的沼泽地及543m山区；该段位于山区之间，距离普宁市高普镇罗心田处道路约1.3km，距离云落镇一条最近县道约800m。管材运输、设备行走困难极大，经研究采用购买钢板，挖掘机单独吊装运管，沼泽地采用围堰、井点降水，外购木桩、竹条、钢板垫施工便道，采用外购干土装袋堆管墩，最后挖沟回填，管沟采用槽钢支撑。山区段布管也采用挖掘机吊装、行走布管，其他同山区段施工方案。 一、特殊地段施工方案 1.1施工工序 1.2施工准备 1.2.1施工技术人员应对施工沼泽地地段及山区段水文、地形、地质、地下障碍等情况进行调查，摸清其分布情况。 1.2.2对施工人员进行技术交底，明确施工中的重点、难点，掌握重点控制的施工工序和应注意的有关事项。 1.2.3准备好该段施工所需要的工程材料、措施材料、机械设备、施工人员。 1.3测量放线 根据施工图纸和控制桩位，参照测量中线成果表，用RTK-GPS放出穿越段管道中心线、施工作业带边线，同时放出开挖边线位臵和放土区域，并用白石灰撒上边线，沼泽地里采用彩带标记。在便于操作和施工机具不易碰到的地方设臵测量高程控制水准点。 1.4沼泽地围堰 采用人工对沼泽地作业带边缘进行围堰，沼泽地作业带需加宽至20m，围堰采用沼泽地内淤泥，围堰尺寸为上宽1m，下宽2m，高1m，围堰长度为沼泽地长度。 1.5井点降水 选用轻型井点降水或真空井点降水工艺降低淤泥中水的含量，经过井点降水后的各项物理指标应满足施工的需要。 将用井点降水工艺在淤泥中提取的水应采用安装临时排水管的方式排入堰外。
特殊地质地段的施工方案及措施 一般规定： 1.1 当隧道通过膨胀土层、软弱黄土层、含水未固结围岩、 14.1一般规定 溶洞、破碎带、岩爆、 流沙以及瓦斯溢出地层时，宜采用辅助方法施工。 1.2 施工中应经常观察围岩和地下水的变异情况，量测支护、衬砌的受力情况，注意地形、地貌的变化，防止突然事故的发生。如有险情，应立即分析情况并采取措施，迅速处理。渗漏水地段，应先治水。 1.3 特殊地质隧道，除大面积淋水地段、流沙地段外，均可采取锚喷支护施工。施工时应符合下列要求： (1)当开挖面自稳性很差，难以开挖成形时，应在清除危石后尽快在开挖面上喷射厚度不小于5cm的混凝土护面，必要时，可在开挖轮廓线处和开挖面上打设超前锚杆，超前锚杆长度宜大于开挖进尺的3倍。 (2)锚喷支护完成后仍不能提供足够的支护能力时，应及时设置钢架支撑，加强支护。 1.4 不宜采用锚喷支护的地段，应采用构件支撑，并符合下列要求： (1)支撑应有足够的强度和刚度，能承受开挖后的围岩压力。支撑基础应铺设垫板。当支撑出现变形、断裂时，应立即加固或部分撤换。 (2)围岩出现底部压力，产生底鼓现象或可能产生沉陷时，应加设底梁。 (3)当围岩极为松软破碎时，必须先护后挖，暴露面应采用支撑封闭。 (4)根据现场条件，可结合管棚或超前锚杆等支护，形成联合支撑。 (5)支撑作业应迅速、及时。
1.5 特殊地质地段施工时，不宜采取全断面开挖。钻爆设计时，应严格控制炮眼数量、深度和装药量。 1.6 围岩压力过大，支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时，必须挑顶，并按以下方法进行处理。 (1)拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖； (2)当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，该混凝土达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分；(3)挑顶作业宜先护后挖。 1.7 自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固。 1.8 模筑衬砌施工应遵守有关规定，并符合下列要求： (1)当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排净基底积水，并采取措施加固基底； (2)衬砌混凝土应掺早强剂等，提高衬砌的早期承载能力； (3)仰拱施工，应在边墙完成后抓紧进行，使结构尽快封闭成环。 1.9 特殊地质地段施工方案应由设计、施工主管技术负责人共同研究确定。施工过程中发现设计与实际情况不符时，施工单位应会同有关方面共同研究，作出必要的修改 膨胀性围岩： 2.1 隧道通过膨胀性地层时，应对围岩的压力和流变情况进入调查、量测、掌握围岩变形及压力的增长特性。 2.2 宜采用短台阶或中央导坑法开挖，但开挖分部不宜过多。 2.3 应紧跟开挖尽快对围岩施加约束。可用锚喷及钢架或格栅联合支护；膨胀
胡家隧道不良地质施工安全专项方案 编制： 复核： 审核： 中铁麻昭高速公路B2工区项目部
目录 1、工程地质概况 (2) 1.1、工程概况 (2) 1.2、水文地质条件 (2) 2、编制依据 (3) 2.1、编制依据 (3) 2.2、编制原则 (3) 3、风险源分析及预防措施 (4) 3.1风险源分析 (4) 3.2预防措施 (4) 4、不良地质勘查报告设计图纸 (10) 5、施工准备 (10) 6、施工部署 (11) 7、应急预案 (20)
隧道不良地质施工安全专项方案 1、工程地质概况 1.1、工程概况 胡家湾隧道位于分离式路基段，为小净距隧道。隧道右线起讫桩号为K24+108～K24+821，全长713m，隧道左线起讫桩号为ZK24+～ZK24+857，全长774m。本隧址区属峡谷地貌，中线地面高程1215～1385m，相对高差170m，植被不发育，进、出口均处于山前斜坡地带，隧道进口自然坡角32°～42°，位于岩堆上，出口自然坡角40°～55°，上部发育有危岩体，斜坡稳定性较差。隧址区麻柳湾端洞口处仅山路通过，端洞口西北侧约50m处有地方道理通过，交通条件较差。 1.2、水文地质条件 隧址区地表水主要进出口斜坡段大气降水顺坡面产生的面流，水量不大。 隧址区地下水主要为第四系松散覆盖层中孔隙水及基岩中得裂隙水。隧址麻柳湾端洞口所在斜坡地段广泛分布有块石，孔隙主要赋存与块石层孔隙中，接受大气降水补给，多在沟谷底部以下降泉形式排泄。隧址区泥灰岩、泥质灰岩及泥岩等节理裂隙发育，岩体破碎，含少量裂隙水；主要接受大气降水补给，冲沟等低洼部位以地下径流形式排泄；斜坡部位以沿裂隙渗流形式或地形切割排出地表。勘察期间，钻孔未揭露到地下水。 本隧道为越岭隧道，本次勘察钻孔均未揭露到地下水，钻孔上部漏水较严重，进行水文地质实验为能成功，本隧道洞口地段未见赋水构造和地表水体通过，地下水主要靠大气降水入渗补给，故采用《铁路工程水文地
一、工程概况 根据设计图纸内容及现场情况，YB12-YB12-1段JK01G-JK02桩管线穿越陡坡，地形起伏较大，陡坡长度较长，地表土层较薄，大部分地段地表基岩出露，出露基岩为中等风化砂岩。平均坡度30-50°之间。 经过实地测量，JK01G-JK02段平均坡度达30°，局部坡度达50°，管线长度为206米，高差90米。 该段线路燃料气管线的管材选用无缝钢管，管道直管段规格为Φ60.3×5.0、热煨弯头规格为Φ60.3×5.0，材料等级均为20#； 该段线路酸气管线的管材选用无缝钢管，管道直管段规格为Ф114.3×(10+3) 、热煨弯头规格为Ф114.3×(10+3),材料等级均为镍基复合管。 二、编制依据 2.1 国家现行的法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保等管理规定 1）《中华人民共和国安全生产法》主席令第70号(2002) 2）《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号（2004） 3）《中华人民共和国环境保护法》主席令第22号(1989) 4）《中华人民共和国水土保持法》主席令第39号(2010) 5）《中华人民共和国土地管理法》(1998年8月29日) 6）《建设项目环境保护管理条例》国务院令第253号（1998） 7)《石油天然气管道保护条例》国务院（2001） 8)《建设工程安全生产条例》国务院令393号（2003） 9)《中华人民共和国石油天然气管道保护法》（中华人民共和国主席令30号，2010） 10)《民用爆炸物品管理条例》国务院令466号（2006） 2.2 有关标准与规范 1）《高含硫化氢气田集输管道工程施工技术规范》 SY/T 4119-2010 2）《高含硫化氢气田集输管道焊接技术规范》 SY/T 4117-2010 3）《石油天然气建设工程施工质量验收规范高含硫化氢气田集输管道工程》 SY 4213-2010 4）《油气田集输管道施工技术规范》 SY/T 0422-2010 5）《钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 6）《石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005
目录 第一章编制说明及工程概况 (1) 第一节工程概况 (1) 第二节编制说明 (1) 第二章施工组织机构及技术保证措施 (4) 第一节组织机构体系 (4) 第二节技术保证措施 (7) 第三章施工方案与技术措施 (8) 第一节施工总则 (8) 第二节工程测量 (9) 第三节各分部分项工程施工部署 (10) 第四节田间路桥工程施工方案和技术措施 (11) 一、整修二级田间道、新修生产路 (11) 二、新修二级田间道路 (17) 三、整修一级田间道路 (24) 第五节灌溉与排水工程施工方案和技术措施 (30) 一、施工流程 (30) 二、施工工艺 (31) 第六节农田防护与生态环境保持工程施工方案和技术措施 (35) 一、下田坡道工程施工方案 (35) 第四章工程进度计划与措施 (36) 第一节施工总进度编制原则及依据 (36) 第二节工期保证措施 (37) 一、施工进度计划的动态控制 (37) 二、保证工期的管理措施 (37) 三、保证工期的技术措施 (38) 第五章质量管理体系与措施 (40) 第一节质量管理体系 (40) 一、质量方针 (40) 二、质量目标 (40) 三、质量管理职责 (41) 四、质量管理体系框图 (45) 第二节材料设备的质量保证措施 (45) 第三节质量保证的技术准备 (46) 第四节施工过程质量控制 (47) 第五节不合格品的纠正和预防措施 (49) 第六节初步验收、运行检测、竣工验收 (50) 第六章施工总平面布置 (51) 第一节开工前准备工作 (51) 第二节施工组织 (51) 第三节施工营地布置 (51) 第七章安全文明管理体系与措施 (52) 第一节安全管理体系与措施 (52) 一、安全生产目标 (52) 二、安全生产管理体系 (52) 三、安全措施 (53)
特殊地段及复杂地质条件盾构施工技术措施 一. 盾构下穿河流（续） 1.应对江河地段水文地质条件、河床、河堤状况、水流速度、水深、淤泥层厚度、岸边建（构）筑物情况及保护要求进行详细调查。必要时进行补堪，确定河底地质。 2.应对地质勘探孔位进行调查确认，防止河水从勘探孔灌入隧道。 3.盾构应具有土仓加泥或泡沫的功能，螺旋输送机应设有防喷装置。 4.穿越时在土仓和刀盘前注入泡沫、膨润土改善渣土性能，防止涌沙突水发生。 5.盾构机刀盘处于河岸前一倍覆土厚度时，应逐渐降低土仓压力，到达河岸下方时，土仓压力应与浅覆土的河流段土压力相等。确保快速通过危险区域。 6.穿越前，应对盾尾密封系统做全面检查和处理。使用优质盾尾油脂，掘进中不断地对盾尾密封注入油脂，保证每环30kg以上。防止泥水和浆液进入盾体。 7.严格控制盾构操作，控制好盾构的各项参数，调整好盾构推进油缸的压力差及各组推进油缸的行程，避免盾构上浮。注浆材料加入早强剂，块速达到强度。 8.注浆压力在理论上减小0.05—0.1MPa，避免形成劈裂注浆，造成河水倒灌。必要时，可每１０环压注一次环箍（双液浆、水泥浆），防止窜浆，增强盾尾防水能力。注浆时应注意管片变形及隧道上浮。保证出渣量与掘进速度一致，避免“冒顶”。 9.掘进时保持土压平衡，停止掘进时保持土仓压力为正常值的1.1—
1.2倍。 二．穿越风险源施工 盾构穿越铁路、桥梁、建(构)筑物、大型管线、河流、胡泊、主干道路、不良地质地段（简称穿越施工）： 1. 盾构机组装时，禁止使用劣质盾尾刷；使用优质盾尾油脂，防止盾尾漏浆。 2.加强盾构机检修、保养工作，保持盾构均速、快速施工，避免非正常停机。 3.确保盾构机姿态，减少姿态调整引起的土层扰动，必须纠偏时每环纠偏量控制在4mm以内。 4.必须对同步浆液的稠度进行现场测试，浆液水泥含量不得低于120kg/m3,稠度不得大于11，浆液初凝时间不得大于6小时。 5.必须进行“持续”注浆，即：除同步注浆和二次注浆外，盾尾与二次注浆之间的管片（一般为5—8环），在不能实现二次注浆之前，必须进行间歇注浆。必须保证从同步注浆开始，盾尾以后的所有管片都能实现即时注浆，以控制地面沉降。 6.必须加大监测频率，根据监测数据及时调整土仓压力，注浆压力及注浆量。 7.必须坚持精细化施工，每天至少两次进行穿越过程书面作业，即：核对盾构机与地面建（构）筑物的精确对应关系，分析监测结果，对沉降部位及时采取措施。 三. 浅覆土地段推进 （覆土厚度不大于盾构直径的地段）
新建织金至毕节铁路站前工程U标 隧道）不良地质段专 项施工方案文件编号：版本号： 修改状态： 编制： 复核： 审核： 有效状态： 中铁X集团有限公司XXXX工程指挥部 二O XX年三月二十日 目录 一、编制依据 (1) 二、自然条件及工程环境 (1) 1.地貌特征 (1)
2.水文条件 (1) 3.气象特征 (2) 4.不良地质及特殊土 (2) 三、不良地质段施工方法 (2) 四、不良地质段施工措施 (3) 1.超前地质预报 (4) 2.岩溶预测预报 (6) 3.注浆堵水 (7) 4.维系岩溶既有通道，采用暗沟排水 (14) 5.小型溶洞的封填处理 (15) 6.规模较大溶洞的综合处理措施 (16) 7.不良地质洞段支护 (17) 五、质量及安全保证措施 (23) 六、职业健康保证措施 (24) 七、文明施工和环境保护 (24)
不良地质专项施工方案 一、编制依据 (1)国家的政策法规、行业标准、技术规程(采用的施工规范、标准) ； (2)设计文件及工程地质报告； (3)与建设单位签订的合同和招投标文件； (4)施工现场调查资料； (5)企业的装备能力、技术素质、资金储备、劳动力资源、物资储备等综合实力； (6)根据IS09001质量标准、IS014001环境管理和OHSAS1800职业健 康安全标准建立的中铁四局质量、环境和职业健康管理体系。 二、自然条件及工程环境 1.地貌特征本线地处云贵高原乌蒙山腹地，属低中山、中山溶蚀、剥蚀地貌， 绝 对高程一般为1100?1800m相对高差一般100?600m乌江上游的落脚河、 架盖河、底拉河等河谷强烈下切，山峦起伏，峰峦重叠，沟壑纵横，深切 河谷相对高差可达300?600m沿线可溶岩分布广泛，约占线路长度的 75.6%，喀斯特地貌发育，水土保持差，地表石漠化严重。 2.水文条件沿线河流属于乌江水系。乌江发源于贵州赫章县北和威宁县，在涪 陵 入长江，为长江上游一级支流，全长1018 km,流域面积8.68 X 104 km2, 流域内年均径流总量503X 108m3支流众多，呈羽状水系分布，主要支流有六冲河、三岔河、猫跳河、清水江、濯河、洪渡河、芙蓉江等。乌江水系源头分南北两源,北源称六冲河出自贵州赫章县北,南源称三岔河出自贵州威宁县东,两源汇合后称鸭池河；向东北流到息烽县乌江渡以下始称乌江口。乌江渡至龚滩为规划IV 级航道。 六冲河是乌江源头之北源，发源于贵州省毕节市赫章县可乐乡老水营，流域呈西
施工组织设计/施工方案报审表
广西液化天然气（LNG）项目输气管道工程试验段1标线路施工 雨季施工方案 编制： 审核： 审批： 中原石油勘探局工程建设总公司 西南工程处 二0一三年五月
目录 一、工程概况................................................ 错误!未定义书签。 二、雨季施工各工序质量保证措施.............................. 错误!未定义书签。一般措施.................................................... 错误!未定义书签。设备及材料的保管、存放...................................... 错误!未定义书签。运布管...................................................... 错误!未定义书签。作业带清理.................................................. 错误!未定义书签。管道组对焊接................................................ 错误!未定义书签。防腐补口.................................................... 错误!未定义书签。管沟开挖.................................................... 错误!未定义书签。管道下沟、回填.............................................. 错误!未定义书签。 三、雨季施工安全保证措施.................................... 错误!未定义书签。雨季施工安全一般措施........................................ 错误!未定义书签。洪涝防范措施................................................ 错误!未定义书签。防滑坡、防崩塌、防泥石流措施................................ 错误!未定义书签。防潮措施.................................................... 错误!未定义书签。防台风措施.................................................. 错误!未定义书签。
土地整治专项施工方案 一、渠道工程 1、土方开挖： 由于开挖断面较小，拟分段在按设计高程放样后采用人工开挖，一次性开挖到底，并及时验槽进入下一工序施工。每个施工作业段以50米左右为宜。 2、土方回填： 由于局部比两侧田地高，需补填土方才能进行灌渠型槽安装。土方回填时拟采用人工运土木夯夯实，填土施工先按设计填土断面制作一可装卸的钢模，在填土现场按设计高程安放钢模板后，再由人工把土料填到模板内，然后用人工木夯夯实，符合设计要求压实度后即可拆除模板，进入下一层土回填。 3、浆砌块石挡土墙 （一）石料 1 、砌体石料必须质地坚硬、新鲜，不得有剥落层或裂纹。其基本物理力学指标应符合设计规定。 2 、石料从采石场专门开采，表面的泥垢等杂质，砌筑前应清洗干净。 3 、石料的规格要求 粗料石：包括条石、异形石，要求棱角分明，六面基本平整，同一面最大高差不超过1.0cm，其尺寸视料场择优选定，但其长度宜大于50cm，块高宜大于25cm，长厚比不宜大于3。粗料石的外露面，宜修琢加工，保持大致平整。 块石：一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得，要求上下两面大致平整且平行，无尖角、薄边，块厚宜大于20cm。 （二）、胶结材料 1 、砌石体的胶结材料，主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水泥、砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和最大粒径不超过40mm的骨料按一定的比例配合而成。 2 、水泥：应符合国家标准及部颁标准的规定。 3 、水：拌和用的水要求符合国家标准规定。 4、水泥砂浆的沉入度应控制在4~6cm，混凝土的坍落度应为5~8cm。
（三）、砌筑要求 1、挡墙基础按设计要求开挖后，进行清理，并请工程师进行验收。 2 、已砌好的砌体，在抗压强度未达到2.5Mpa前不得进行上层砌石的准备工作。 3 、砌石必须采用铺浆法砌筑，砌筑时，石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。砌体的砌缝宽应符合下表的规定。 4 、在铺砌前，将石料洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌体外露面在砌筑后12至18小时之内给予养护。继续砌筑前，将砌体表面浮碴清除，再行砌筑。 5、砂浆砌石体在砌筑时，应做到大面朝下，适当摇动或敲击，使其稳定；严禁石块无浆贴靠，竖在填塞砂浆后用扁铁插捣至表面泛浆；同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向通缝，上下相邻砌筑的石块，也应错缝搭接，避免竖向通缝。必要时，可每隔一定距离立置丁石。 6、雨天施工不得使用过湿的石块，以免细石砼或砂浆流淌，影响砌体的质量，并做好表面的保护工作。如没有做好防雨棚，降雨量大于5mm 时，应停止砌筑作业。 （四）、砌筑方法： 1、浆砌石体砌筑 （1）一般要求 ①砂浆必须要有试验配合比，强度须满足设计要求，且应有试块试验报告，试块应在砌筑现场随机制取。 ②砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。
中复隧道不良地质专项施工方案 1岩溶施工方案 1.1岩溶施工对策 本隧道存在岩溶的可能性，施工中需采取相应措施确保洞体稳定和施工安全，一般地段按一般隧道组织施工。安全穿越岩溶地段的前提是做好施工前的地质预报工作，摸清岩溶沿隧道轴线的分布位置、大小、岩溶水流向、压力、流量、补给源等，然后从两个方面对溶洞进行处理：一是岩溶水处理，二是溶洞的封填处理，对开挖中已暴露的溶洞，按溶洞处在隧道的位置和大小，实测后，编制封堵方案并报业主、设计、监理批复后实施。对已探测到的岩溶水，按设计的治水原则，编制治水方案报业主、设计、监理批复后实施。岩溶段隧道施工对策见表1.1。 表1.1岩溶段隧道施工对策表 1.2岩溶预测预报 1.2.1定性预测方法及步骤 采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法，并进行定性预测。其具体方法及步骤见表1.2.1。 1.2.2地表复查预测
地表复查了解隧道轴线地段的地下水与地表落水洞、断层、泉水暗河的对应关系。查清降雨与地下水位、暗河出口的水位关系，升降时间、滞后时间、变化幅度，查清地下水的补给、泾流、排泄条件，分点绘制Q-T曲线，摸清地下水规律、来源，宏观预测洞身各段可能涌水情况、地下水来源和形成溶洞的可能性。 1.2.3洞内超前钻孔预探预报 超前钻孔是在长、短期地质预报的基础上再采用超前探水孔进行验证。在开挖面布置超前钻孔，孔底超出开挖轮廓线外1.5m，因岩溶裂隙管导分布很不规律，探水孔不一定遇到岩溶管道，因此在钻爆破孔时将拱顶和隧道底钻孔加深进行超前探测，孔深5m以上，如遇溶洞，采取超前支护、注浆堵水等措施通过。 表1.2.1 定性预测方法及步骤 1.2.4隧底岩溶探查 隧底探查是对事先测绘的地质资料布孔的补充，对岩溶较发育和发育地段进行钻探。通过隧底大量钻探、物探、岩溶调查等综合手段取得的资料进行分析，查明隧底岩溶，以便采取相应的加固措施。 除了上述几种预探预报方法外，在隧道施工期间还须加强对地表河床、断裂薄弱地带、已塌陷坑及洞内施工地质等观测，定期提出地质预报和决策建议，为制定岩溶整治方案提供依据。 1.3岩溶地段地下水处理 1.3.1地下水处理原则 对岩溶含水层采取“以堵为主，限量排放”的原则。采用“防、排、堵、截结合，因地制宜
目录 13、地质概况 (3) 六、施工现场环境保护管理制度 (11) 为有效防止城市扬尘污染，改善城市环境空气质量，为认真贯彻落实《遵义市建设工程文明施工管理规定》和《遵义市扬尘污染防止管理办法》以及遵义市重大工程建设的有关文明施工管理规定，实现文明施工现场达到遵义市相关标准，特编制本施工扬尘控制施工方案。 一、编制依据 1、《中华人民共和国大气污染防治法》
2、《建设工程文明施工管理规定》 3、《扬尘污染防治管理办法》 4、《建设工程扬尘污染防治规范》 5、《遵义市建设工程文明施工管理规定》 6、《遵义市城市扬尘污染防止管理暂行规定》 7、设计总平面规划布置图 8、建设、设计、监理单位相关要求等 二、工程概况 1、工程名称：遵义市新蒲新区礼仪社区平庄农贸市场建设项目 2、建设地点：遵义市新蒲新区 3、建设单位：遵义市新区开发投资有限责任公司 4、施工单位：卓越市政园林建设集团有限公司 5、设计单位：贵阳市建筑设计院有限公司 6、监理单位：贵州航天工程建设监理有限责任公司 7、勘察单位：贵州开磷（集团）设计研究院 8、土石方工程爆破施工单位：遵义市联发爆破工程服务有限公司 9、结构类型：框架结构 10、建筑层数：1#楼地下2层，地上17层；2#楼地下2层，地上3层；3#楼地下2层，地上3层；4#楼地下2层，地上2层；5#楼地下2层，地上2层；6#楼地下2层，地上2层；7#楼地下2层，地上2层；8#楼地下2层，地上17层。 11、建筑面积：遵义市新蒲新区礼仪社区平庄农贸市场建设项目占地
面积25928平方米，总建筑面积为78081平方米，计容建筑面积为51390平方米，不计容建筑面积为26691平方米。其中农贸市场及超市建筑面积15757平方米，1#楼总建筑面积为17105平方米，8#楼总建筑面积为14634平方米，商业建筑面积为3894平方米，地下车库及设备用房建筑面积26691平方米。 12、本工程设计标高（车库内地坪）±0.00相当于总平面规划布置图上绝对标高：875.30m。 13、地质概况 （1）气象 拟建场地属于中亚热带高原湿润季风区。气候特点是：四季分明，雨热同季，无霜期长。绝大部分地区冬无严寒、夏无酷暑。全市年平均气温12.6～13.1℃。7月最高，月均温23～28℃；1月最低，月均温2～8℃。雨水较丰沛，年降水量1000～1100毫米，变化范围在700～1100毫米之间。年日照时数在1000～1300之间，日照率为23～29％，总辐射介于3253～3718兆焦/平方米之间。年平均风速0.9～2.2m/秒。 （2）水文 多年平均相对湿度79%～81%，绝对湿度17.8～18.2 mb。年均降雨量1085.1～1141.8mm。降雨集中在每年5～9月，占全年降雨量的70%，夜间降雨量占全部降雨量的70～80%。降雨强度大，与降雨集中季节同步。 （5）遵义市河流以大娄山山脉为分水岭，把遵义市河流分为乌江、
第一节施工方案、施工组织设计 （一）、工程概况 1.工程名称：太原市2007年土地开发整理万柏林区项目第四标段。 2.建设地点：本项目区位于西铭乡杜儿坪街办小虎峪村，牛头咀自然村以西，面积961.2亩，项目区位于土石山区，地表为荒草地。项目交通条件较好，有一条通往小虎峪村的乡村公路，但田间道和生产道条件较差，需要通过土地整理建设规范化的田间道和生产道。本次投标为本村的第四标段。 3.西峪乡小虎峪村项目全部是旱地，实际开发整理面积为705亩。 4.质量标准：达到《土地开发整理项目验收规程》。 5.工程内容： 1)土地平整工程：挖掘机挖土方57372.69m3，推土机回填土方57372.69m3，覆土回运土方73591.12m3，田埂修筑5956.84 m3，人工削放坡及找平23827.67 m3。 2)田间道路工程499.48m2，素土路面2002.14m3,路基夯填土1001.07m3。 3)农田防护林栽植杨树林223株，杨树胸径就不小于3cm。 （二）、编制依据 1.《太原市2007年土地开发整理万柏林区项目施工招标文件》； 2.本工程施工设计图纸； 3.我公司对现场的实地勘察；
4.现行相关的国家强制性标准和技术规范、规程： 1）《土地开发整理规划编制规程》（TD/T1011-2000）； 2）《土地开发整理项目规划设计规范》（TD/T1012-2000）； 3）《土地开发整理项目验收规程》（TD/T1013-2000）； 4）《农田排水工程技术规程》（SL/T4-1999）； 5）《灌溉与排水工程设计规范》（GB/T16453.1-16453.6-1996）。 6）《水土保持综合治理技术规范》（IGB/T16453.1-16453.6-1996）； 7）《节水灌溉技术规范》（SL207-98）； （三）、目标规划 1.质量目标：达到《土地开发整理项目验收规程》 2.工期目标：工期92天 3.安全文明施工目标：争创市级文明工地。 （四）、施工管理 1．施工现场管理 １)为保证工程质量，创建合格工程，选派公司管理技术实力较强的项目经理部承担该项任务。 ２)选派施工技术力量强，作风过硬的队伍承担该工程的施工。 ３)实施机械化作业，合理设置和使用机械设备，确保质量和工期。 ４)科学管理，向管理要速度、要效益。 ５)开展施工现场达标活动，搞好文明施工，公司已决定将该施工现场建为市级文明工地。 ６)合理安排作业班次，防止噪声影响，施工污水处理后排
特殊条件下的施工方案 一、编制依据 1、G3012高速公路项目招标文件、补遗（答疑公示）书、工程量清单、设计图纸等及现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。 2、国家、交通部、省颁布的有关公路工程的技术规范、技术标准和规程。 3、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》。 4、本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力。 5、《中华人民共和国环境保护法》 6、《新疆自治区公路建设标准化管理手册》（上、下册） 7、《中华人民共和国安全生产法》 8、《公路路基施工技术规范》（06221）（JTG F10-2006）。 9、《公路路面基层施工技术规范》（0431）JTJ 034-2000。 10、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（04622）JTG F30-2003。 11、《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范》（0425）JTJ 037.1-2000。 12、《公路沥青路面施工技术规范》（05328）JTG F40-2004。 13、《公路沥青路面再生技术规范》（07105）JTG F41-2008。 14、《盐渍土地区公路设计与施工指南》（1006）交公便字[2006]243号。 15、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（0830）JTG E30-2005。 16、《公路沥青路面设计规范》（06248）JTG D50-2006。 17、《沙漠地区公路设计与施工指南》（1206）JTG/T D31-2008。 18、《公路工程质量检验评定标准》（05327）JTG F80/1-2004第一册（土建工程）。 19、《公路沥青路面养护技术规范》（0551）JTJ 073.2-2001。 20、《公路工程桩基动测技术规程》 JTG/T F81-01-2004 21、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 22、《公路交通安全设施施工技术规范》 JTG F71-2006 23、《公路冲击碾压应用技术指南（0921）》交公便字[2005]329号