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蒂森克虏伯电梯简介
蒂森克虏伯集团
蒂森克虏伯集团是一家全球型专业材料和技术公司。遍布80多个国家和地区的177,346名员工致力于为可持续发展提供创新理念和有效的解决方案。2009/2010财年集团销售额超过426亿欧元，在2010年度美国《财富》杂志公布的世界500强企业名单中位列第123位。蒂森克虏伯集团由五大分支——钢铁、不锈钢、技术、电梯和服务，构成三大主要业务领域：钢铁、资本货物和服务。
蒂森克虏伯集团公司业务涉及世界各种市场，在许多领域都以其卓越的产品占据着领先地位。各集团公司共拥有800多家外国分公司，约106,274名雇员，海外销售额占总销售额的62%。其中，中国市场以其巨大的潜力受到了特别的关注，对双方而言，这一投入都蕴藏着巨大的商机，因为蒂森克虏伯集团公司在许多领域都研发出了高科技方案。
重组后的蒂森克虏伯集团
为了更好地应对日益激烈的竞争，蒂森克虏伯集团于2009年10月1日宣布
进行重组。重组后集团主要包括以材料和服务为核心的两大业务单元。材料方面，包括欧洲钢铁、美洲钢铁、全球不锈钢和服务四大分支，技术方面则包括了电梯技术、工厂技术、组件技术和海洋系统。材料和技术两大战略领域将公司的核心技术和企业分为了8个业务部门。集团不仅为工业企业提供材料和设备，也同时提供完整的解决方案和创新服务。我们将不断优化企业，以期提高企业运营成果并提升企业价值。
T k 蒂森克虏伯电梯
蒂森克虏伯电梯是世界著名的载人运送系统成套设备供应商，其产品主要包括客运及货运升降梯、自动扶梯、人行步道、升降台、旅客登机桥等，并向客户提供相应的产品质量服务。每天，全世界有数百万旅客都在使用我们的产品，从而快速、安全、舒适的被送往了目的地。无论是在购物中心、机场、火车站、写字楼，还是在展览场馆、宾馆、医院、体育馆，或是在休闲会所，蒂森克虏伯电梯都是您值得依赖的伙伴。
蒂森克虏伯电梯是世界最大的电梯公司之一，向全世界的人们提供全方位载客技术。下属企业分布在65个国家的900多个地点，拥有44,000名员工，为全世界超过150个国家和地区的人们提供服务。在截至2010年9月30日的财政年度，公司销售额达52亿欧元。通过全球性的研发、制造和经营网络，蒂森克虏伯电梯致力于及时地，随时随地的，无处不在的为自规模市场到高度个性化的每一位客户提供卓越的技术和最高的质量。
蒂森克虏伯电梯在全球设有6个区域的营业单位：
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k 蒂森克虏伯在中国
蒂森克虏伯集团与中国的初次商业接触要追溯到140年前的1866年。 迄今
为止，中国已经成为蒂森克虏伯在亚洲最重要的地点之一。中国经济的飞速发展和蕴藏的巨大潜力为我们技术含量高和品质高的产品和服务提供了有吸引力的市场条件。蒂森克虏伯未来将加大对中国的投入， 与当地合作伙伴和客户保持直接联系。 2005年在北京建立的蒂森克虏伯（中国）投资有限公司证明了蒂森克虏伯集团长期扎根于中国市场的决心。
如今蒂森克虏伯集团下属企业分布在中国64个地点，其中包括43家公司、20家代表机构以及一家中国控股有限公司，共有超过10,500名员工，2009/2010财年销售额达170亿人民币。
蒂森克虏伯的标志性项目：
2001年3月，中国上海开工建造全长35公里，设计时速500公里的磁悬浮轨道，蒂森克虏伯集团有幸为世界上第一条磁悬浮营运轨道提供整套系统。
高现代化的钢铁工厂：上海克虏伯不锈钢公司总投资为额14亿美元，蒂森
克虏伯不锈钢集团拥有60%的股份，上海宝钢集团下属的浦东钢铁公司则持股40%。
蒂森克虏伯电梯在中国
基本信息：
单位名称：蒂森电梯有限公司
详细地址：广东省中山市南区城南五路
法人代表：Peter James Walker 职务：董事长
邮编：528455 电话： 0086-0760-******** 传真： 0086-0760-******** 单位简历及机构：一九九五年成立，德国ThyssenKrupp Elevator AG 100%控股。
蒂森克虏伯电梯1995年进入中国，随着业务和生产能力的快速成长，我们现在全国有约4,000名员工，四个生产基地，制造产品包括客用及货用电梯、自动扶梯、人行步道、平台升降机、旅客登机桥及无障碍升降梯的全系列载客产品。迄
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k 今为止我们已经建立了一个由42个分公司、近100个办事处和维保站点组成的全国性网络。通过这个网络，我们能为客户提供高质量的环境可持续发展产品和方案，及其安装和维保服务。
位于上海松江的电梯工厂面积27,087㎡，年产量8,000部；家用电梯和无障碍设施工厂也位于上海松江，面积2,000㎡；位于广东中山的电梯工厂面积36,300㎡，年产量8,000部；同样位于中山的扶梯业务单元工厂面积195,000㎡，年产自动扶梯、自动人行道、登机桥5,000部。
全球性的研发和制造实力：在全球拥有17个研发基地和22个生产基地，位于上海的工程中心占地4,500㎡, 为支持中国和亚太的市场快速反应，研发满足自高度个性化的客户订制到规模市场需求的产品系列。
可持续发展：
自研发、生产、制造和服务的每一个环节，我们都与环境保护和社会责任感紧密联系，致力于提供经济、节能、环保、高效的人性化前沿载客技术，始终贯彻安全和合规理念。
产品范围：
电梯：
曳引电梯；液压电梯；有/无齿轮；有/无机房；有/无底坑；单井道双轿厢（TWIN ）； 客梯；货梯；医梯；观光电梯；
自动扶梯/人行步道：
商用型；交通型；重载型；人行步道；穿梭道（Turbo Track ）
登机桥：
玻璃侧壁型旅客登机桥；钢板侧壁型旅客登机桥；A380旅客登机桥；
家用电梯：
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k 别墅电梯；家用楼梯升降座椅；无障碍轮椅升降平台。
蒂森克虏伯致力于高新技术领域，采用CAN 总线串行通讯控制新一代
的（TCM ）电梯控制系统，及领导电梯驱动新潮流的紧凑型交流无齿轮VVVF 驱动系统，均在电梯业内处于领先地位。为了保证电梯控制系统的可靠性和稳定性，蒂森克虏伯全系列电梯均采用从德国蒂森克虏伯原厂整板进口的电脑控制主板。高度先进的控制系统THYSSOCONTROL MULTICANTCM 和与项目相关的软件专用于我们高性能的驱动装置、控制部件和安全部件、从而使电梯运输潜力得到了充分的发挥。蒂森克虏伯品牌永磁同步电动机驱动的无齿轮曳引机，由于采用电动机直接驱动曳引轮，避免了不必要的磨损和功率消耗，效率可达95%以上。蒂森克虏伯电梯的无齿轮曳引机全面采用内嵌转子，在当今很多电梯公司都在尽力降低制造成本而采用稳定性较差的低成本的胶粘转子永磁同步电机的潮流下，蒂森克虏伯电梯一如既往的坚持德国产品的高品质原则，致力于将制造成本较高，但运行性能、稳定性和环保性能更高的内嵌转子永磁同步电机应用于所有型号的蒂森克虏伯无齿轮电梯上。同时，合理设计、精益制造、专业安装实现电梯在运行过程中的各项噪音和振动指标远优于国家标准。
为了保证电梯运输效率，门系统的可靠、快速和安全是决定性因素之一。各
种安全措施，采用英国门科全进口光幕门保护系统在电梯门口高度密集的红外光束布置，形成一个高度安全性的光屏。监控和远程检测可进一步节省时间和保护乘客的出入安全。符合BS476防火门标准的厅门，可提供长达120分钟的耐火性能，在建筑遭遇火灾时可有效防止或减缓火灾向电梯井道的蔓延；
蒂森克虏伯电梯造型设计与功能设置和谐统一，注重功能性和审美性的设
计体现了高质量和现代科技。蒂森克虏伯电梯的步进模块（STEPMODULE ）是一个一目了然的操作显示系统，其所有元件都是以一定的格栅为基础，能按照相应的构造要求做各种组合。人性化的外部操作元件和显示元件经设计处理后清晰明了。
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k 操作和显示元件上清晰的象征手法在世界各地都能被理解，并且由于良好的工业设计而曾获奖。
蒂森克虏伯生产扶梯已有一百多年的历史，丰富的生产制造和设计开发经
验造就了蒂森克虏伯扶梯无与伦比的完美。蒂森克虏伯扶梯桁架经过计算机对强度和刚度的计算，符合EN115的标准，而且由于进行了结构固有频率的分析计算，科学的避免了共振带来的任何不利影响。桁架全部采用高强度油漆或热镀锌处理，即使炎热潮湿也能保障不出现锈蚀现象，满足扶梯使用寿命15至20年以上。在众多蒂森克虏伯新技术中有一项是获得专利的蒂森安全系统中的一个重要部分——扶手带入口导向保护装置，该装置能保护小孩的手不被卷入以保证安全。所有扶梯梯级都是整体一次铸造，保证高强度及安全可靠性。蒂森克虏伯的自动扶梯全部采用轴承的滚动传动方式，最大限度的降低了扶梯运行时的磨擦，提高了扶梯的运行效率并节省能源。
蒂森克虏伯公司目前开发出世界首创的扶梯彩色梯级，采用航空玻璃纤维材
料，强度高，耐磨性好，色彩与建筑融合一体，既有现代性又有艺术性，并符合最严格的环保要求。
蒂森克虏伯电梯有限公司的高品质电梯、自动扶梯,主要的加工机械均采用德国蒂森克虏伯公司相同型号、相同品牌，完全一样的数控设备，并全套引进了德国蒂森克虏伯电梯公司先进的电梯、自动扶梯生产工艺及组装流程和科学的管理体系，并同步采用德国蒂森克虏伯电梯公司最新开发的先进的技术，从而保证了其产品质量具有德国蒂森克虏伯原厂产品之设计先进、安全平稳、故障率低、使用寿命长等特点的同样运行效果。我们的蒂森克虏伯电梯完全符合欧洲标准
EN81“建筑物和电梯安装的安全规范”，德国电气工程师协会(VDE)和德国工业标准 (DIN)的规定。
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k 为保证蒂森克虏伯电梯产品优异的质量和良好的信誉，所有产品在安装的过程中均由经验丰富的高级工程师进行安装，同时现场有蒂森克虏伯电梯公司的德国技术专家实时指导把关并由德国专家完成最终调试工作，严格遵照ISO9001质量认证体系规定，保证安装质量到达电梯使用要求和用户的要求。
我们的服务，值得您托付
蒂森克虏伯电梯（中国）通过遍布全国的分支机构、远程监控系统和全国呼叫中心，为客户提供优质的服务。在长期的实践过程中，我们建立了完善的工作体系，包括质量控制体系，项目管理体系和客户服务体系。
位于上海、曼彻斯特、达拉斯和圣保罗的全球技术服务中心（ITS ）是为加速信息共享而设计的全球支持网络的一部分。它向蒂森克虏伯电梯的技术人员提供最新的专业技术和诊断工具，从而为各种品牌的电梯提供高品质服务。我们拥有24小时全球支持网络，室内诊断实验和培训模拟器，以及技术先进的服务工具。
全球技术服务中心（ITS ）与技术人员紧密合作，在作业现场快速而有效的解决问题。蒂森克虏伯电梯维保工程师和技术人员接受过行业一流的培训，保证团队的技术能力总是与行业最新技术同步。
? 全球研发网络
? 高级培训中心
? 每年有超过3000名员工在我们的全球技术服务中心接受专家们的培训 ? 为第三方生产商设备提供量身定做的诊断系统进行研发和测试
? 高质量的检测、维修服务和技术支持
? 提供电子手册等完整文件
? 长期可靠的配件来源支持，包括第三方生产商设备
? 为第三方生产商开发的最新独立系统软件工具
T k 经典工程
? 上海环球金融中心 中国第一高楼，10m/s 高速电梯
? 迪拜国际机场 368台电梯，162台扶梯，128部人行步道
? 自由塔，纽约 世贸大厦遗址之新建筑，71台电梯+9台扶梯 ? 北京首都国际机场 世界最大的机场之一，使用蒂森电梯155台 ? 莫斯科联盟塔 欧洲在建第一高楼
? 德国埃森矿业同盟工业区 德国最高的无支撑扶梯
? 比尔堡地铁扶梯 欧洲最大的都市运输系统
? 德国商业银行 欧洲最高的办公楼，超过300米
? 上海浦东国际机场 使用蒂森电梯88台
? 德国“Kollhoff 大厦“（戴姆勒克莱斯勒） 欧洲最快的电梯，速度达8.5米/
秒
? 莫斯科电视塔 欧洲最高的电视塔，速度达7米/秒
? 拉萨火车站 世界上海拔最高的火车站
? 纽约时代华纳中心 楼高229米，56台电梯，18台扶梯，3台残
疾人梯
? 伦敦保险业中心 世界第一次使用的自由悬挂式扶梯
? 新加坡新达城 亚洲最大的展览中心
? 马莎国际百货连锁店 百货业巨子，使用蒂森扶梯超过1000台
? 纽约耐克城 以未来概念设计的运输系统
? 深圳机场 中国目前最长的自动人行步道，达99米
? 上海市第一百货 全国百货行业的龙头，使用蒂森扶梯38台 ? 曼谷城市高架铁路 使用蒂森公共交通型室外扶梯33台， ? 上海地铁八号线 选用158部蒂森克虏伯公共交通型扶梯
? 北京新保利大厦 使用22部电梯，4部扶梯
? 广州亚运城 共提供158台电梯、扶梯、货梯等
目录页码 1 注意 4 2 总述 4 2.1 软件版本 4 2.2 同步/异步电机及现代化操作之版本 4 2. 3 运行模式 4 2.4 参数 4 2. 5 连接参数输入面板 5 2.6 上电 5 3 运行 5 3.1 参数的选择和变更 5 参数列表 6 显示屏参数 6 功能参数 6 3.2 在EEPROM中保存变更7 3.3 恢复所有参数到工厂设置7 3.4 恢复个别参数到工厂设置7 4 错误堆栈8 4.1 显示错误堆栈8 4.2 删除堆栈显示8 4.3 结束堆栈显示8 4.4 错误描述8 5 参数描述10 5.1 可变参数10 P0：启动延迟参考值t STS10 P1:抱闸作用时间t BE10 P3…P6：速度控制10 P3：转动方向10
1．注意 根据设备构成，仅一定（合理的）参数会显示。例：当选择带有外部运行特征计算机的运行方式时，则不能对内部运行特征计算机的任何参数进行编缉。 2．总述 2．1 软件版本 此描述包含的软件版本为V2.1,V11.1, V20.4/MO(TMC-板)和V5.1(TMI-板)。 随着产品的进一步研发和改进，我们不定期地对新软件进行更新，界时可能会与此处描述有出入。软件更新的具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下： 对于TMC-板：V2.2, V2.3…或V11.2, V11.3或V20.5/MO, V20.6/MO。 对于TMI-板：V5.2, V5.3。 2．2 同步/异步电机和现代化操作之版本 现有4种不同的CPI软件版本，其区别在于不同用途上。V2.X TMC和V5.X TMI用在同步电机上。V11.X TMC用在带增量解码器的异步电机上，V20.X/MO TMC用在带或不带增量解码器的第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM。版本号和技术发布日期印在相关EPROM上。 注：如何调节版本V2.0X/MO TMC将在第6章节作单独描述，因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。 2．3 运行方式 版本V2.X TMC, V5.X TMI 和V11.X TMC适用于以下运行方式： TMC 或TMI板，此板能识别哪些额外元件已连接，并能自动拨到正确运行方式。 运行方式“带有CAN总线控制的外部运行特征计算机”不能使用版本V20.X/MO TMC。 -带CAN总线控制的内部运行特征计算机： 在变频器中的运行特征计算机 -带CAN总线控制的外部运行特征计算机： 速度及力矩的参考值由外部运行特征计算机输出，并通过CAN电报传送到变频器中。 -带并联接口TIC的内部运行特征计算机： TIC板有8个数字输入和5个去隅输出。“变频器通过接口进行控制。（运行特征计算机在变频器中）此装置构成的标记为CPI....C。 2．4 参数类型 参数类型共有4种： -可变参数 如：最大速度，转动方向或控制器参数。 对输入的数字是否在允许范围内进行监控和限制。 -列表参数 可对预设置的列表参数进行选择。 -显示屏参数：显示不同运行数值的： 如：当前速度，当前参考值等 -功能参数：显示一显示屏参数，并同时启动两种功能。参见3.1 “参数的选择与变更”
九大电梯品牌介绍 高耸的大楼似同一个城市,其内的电梯好比一条干线道路(或铁路),如电梯的设置不妥,则大楼机能本身受到很大影响。电梯数目愈多,上下愈方便,但其所占的地板面积,影响大楼的利用度,故不能毫无忌惮地增加,在设计初期,应考虑其建物使用目的,预测纵向方向的人货移动量,确定电梯的台数、速度、和品牌。在此向大家介几款不同电梯品牌供设计者和建筑人在建楼时进行参考。 1．上海三菱电梯 产地：上海 上海三菱电梯有限公司的前身是上海航空工业中等技术学校、上海市劳动局第一技工学校。在1969年两校合并建厂,成立了长城机械厂。1981年改名为上海长城电梯厂,成为国内生产电梯的骨干企业。1987年1月成立了上海三菱电梯有限公司。合资公司由四方组成,四方投资比例分别是：上海机电实业有限公司52%；日本三菱电机株式会社32%；中国机械进出口（集团）有限公司8%；三菱电机香港集团有限公司8%。公司投资总额2亿美元,占地面积18.87万平方米,现有员工1770余人。 公司总资产50亿元,是合资初期的63倍,累计制造和销售电梯10.33万台。公司是中国500强企业和最大外商投资企业之一,是中国机械工业核心竞争力十强企业之一,六次被评为国家质量效益型企业,二次荣获全国质量效益特别奖。2002年荣获我国质量管理领域的最高奖——“全国质量管理奖”。 公司拥有全电脑交流变压变频（VVVF）电梯技术,国内首家推出VVVF系列电梯制造企业。引进和转化世界领先的最新技术GPS/GPM全电脑控制智能化系列电梯和新型的自动扶梯系列,并与日本三菱电机联手开发优质的住宅电梯。近年来又加快转化了ELENSSA最新无机房和NEXWAY小机房等电梯技术。公司加大自主开发的力度,先后开发先进技术水平的微机网络控制交流变压变频HOPE系列和小机房菱云（LEHY）电梯,以及变频液压电梯等多个产品系列,使具有自主知识产权的新产品占销售总量的比例逐年提高。2004年自主知识产权的新产品占销售总量近50%；2005年将超过50%。 公司坚持以顾客为中心,不断建立和完善以销售、安装、维保“三位一体”的市场营销运作体制,提升服务战略。以“全面覆盖、合理布局、效益驱动”的市场营销战略为指导,加快全国维保网络建设和发展。公司已在全国成立了30个直属分公司和230余个销售、安装和维修服务代理点。 公司先后通过ISO9001、ISO14001和OHSAS18001三个管理体系的认证,2004年又通过了欧盟CE电梯指令认证。公司加快推进企业信息化建设,实施CIMS应用工程,经过全面规划,循序渐进,已建立覆盖公司本部和全国分公司信息化网络。 2．西子奥的斯电梯 产地：杭州 西子奥的斯电梯有限公司是于1997年3月12日由全球最大的电梯制造商美国奥的斯电梯公司与中国电梯业最大内资企业西子电梯集团公司合资,在原杭州西子电梯厂的基础上组建而成的大型工业企业。 公司总资产逾12亿元人民币,员工1600余人,年设计生产能力超万台电扶梯,生产各类电梯、自动扶梯、自动人行道及零部件,并提供安装、维修、保养等服务,是中国最大的电梯生产供应基地之一。
CPIK 变频器操作手册非热动式 11M 15M 32M 48M 60 105 热动式15RM 32RM 48RM 25R 33R 50R 100R 150R
德国蒂森克虏伯电梯(韩国公司)
操作手册 印记 保留所有权利 ?版权: 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 55-30号, 区鱼洞, Kuro区, 首尔市 韩国印制, 2006年9月 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 对此说明书有转印，书写以及发行的权力。在没有德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的许可的情况 下复印，或是以任何形式修改本说明书作为发行或是商业行为，被视为侵犯著作权的行为，将被起诉。 对培训课程内容的适当性的责任在于雇主.: 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 前言 我们很高兴你决定购买一个德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的高质量的产品，这操作手册能帮助你熟悉变频器及其预期的使用方法。关于安全和危险的重要信息，有助于您安全地使用变频器并改造。 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
操作手册 目录 1。安全................................................................................................................................................ 使用的符号......................................................................................... 1.1解释 1.2一般安全信息............................................................................................ 2。产品说明和安装说明................................................... 2.1表示变频器CPIK ....................................................................... 2.2说明变频器CPIK ............................................................................ 2.2.1警告.............................................................................................................. 2.2.2安装说明............................................................................................. 2.2.3技术数据...................................................................................................... 2.2. 3.1一般数据................................................................................................... 2.2. 3.2型规范........................................................................................... 2.2. 3.3外部模块............................................................................................ 2.2. 3.4降额........................................................................................................ 2.2.4一般说明............................................................................................... 2.2.4.1电源电压................................................................................................. 2.2.4.2系统配置....................................................................................... 2.2.4.3电源连接........................................................................................... 2.2.4.4隔离变频器........................................................................... 2.2.4.5漏电流.............................................................................................. 2.2.4.6故障电流................................................................................................... 2.2.4.7直流环节电容放电时间.................................................................. 2.2.4.8电子地............................................................................................ 2.2.4.9运行接触器................................................................................................. 2.2.4.10内部风扇.................................................................................................. 2.3接口..................................................................................................................... 2.3.1连接图............................................................................................... 2.3.2变频器的输入和输出端子（非热动）............................... 2.3.2.1电源............................................................................................................ 2.3.2.2电机和电缆........................................................................................... 2.3.2.3制动电阻.............................................................................................. 2.3.2.4内部电压............................................................................................... 2.3.2.5分别驱动风扇电机............................................................................. 2.3.2.6电机PTC热敏电阻连接....................................................................... 2.3.2变频器的输入和输出端子（热动）..................................... 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
蒂森克虏伯电梯维保部技术员等级 (1、2、3）试题A卷 分公司: 西安姓名：__________ 测试日期：_ _ (一)填空 (每一小空0.5分,小计20分) 1.电梯属于特种设备，现行电梯的制造与安装安全规范是_______，电梯维修 人员必须持有 _________方能上岗安装和维保电梯。 GB7588-2003; 特种作业人员操作证 2.处于我司合同有效期内维保的设备,控制柜内应保存______________, ______________。 电梯/扶梯维保记录；服务记录（绿联） 3.电梯供电主电源应该是 _____相______线制，电压标准幅度范围为 _______。 三相；五线，正负7% 4、依据国标，限速器的垂直度为 0.5mm ,； 主导轨导靴间隙1-2mm ； 5、蒂森TCM标准上行安全钳活钳块间隙 2 .5----4mm ；下行安全钳活钳块间隙 3.5-- --4mm； TCM 中山轿顶称重探头与铁板由大变小间隙是 13.5mm ；TCM 中山轿顶减震器工作高度空厢时96-98mm ，减震器应垂直； 6、TCM 中山电梯LN-LK 平层光电间距14.5-16mm ;LN接入mf3板； 7、机房噪音机房平均≤80 db(A) ；运行中轿内最大：≤55 db(A) ；开关门过程最 大：≤65 db(A)； 8、国标要求门锁钩的啮合尺寸为≧ 7 mm；门中缝为≦2 mm，门侧缝为 2-6 mm；
9、国标要求抱闸间隙为≦0.7 mm；蒂森TCM电梯MN6输出抱闸电压 90-180v ； 10、蒂森电梯公司的曳引机DAF210为永磁同步曳引机 TW130为有齿异步曳引机； 11、蒂森电梯MC2系统CNB-BUS通讯系统的终端电阻为 120 欧姆； 12、TCM-MC2型电梯的安全回路电压为AC220V V；TIC-Ⅲ控制系统TIC-3型电梯的安全回 路电压110V V； 13、TCM-MC2型电梯的抱闸为 2 个线圈，线圈采用串方式连接，线圈采用压 敏电阻进行保护； 14 、蒂森扶梯上段安全回路开关有扶手带保护开关、前沿板保护开关、围 裙板保护开关、急停开关； 15、TIC-3系统空载、满载、超载信号由 SM-02 板处理，平层开关PS、PX信号由 SM-01 板处理； 16、TIC-3系统SM-01主板F56为上平层调整参数，F57为下平层调整 参数； 17、CTU2板H4为变频器选型参数，U3为开门爬行速度参数，SM-01主板中 TX2为光幕信号设置； 18. 两个电阻并联：一个阻值为 60欧，另一个阻值为 40欧，结果其总阻值为 _______欧。 24欧 (二)是非与选择题(每题1分,小计40分) (A)是非题.（20分）对的请打“√”，错的请打“×”。 （）1. 根据GB8903－88《电梯用钢丝绳》，曳引钢丝绳表面有较严重的磨损和腐蚀，应更换钢丝绳。 （√） （）2. 只要是电梯的管理人员都可以对电梯进行维保作业。 （×） （）3.对于任何速度的电梯都可以采用液压缓冲器。 （√） （）4.F9门机系统中，门机和主板只能采用CAN-BUS通讯。 （ X ）
目录页码1注意4 2总述4 2.1软件版本4 2.2同步/异步电机及现代化操作之版本4 2.3运行模式4 2.4参数4 2.5连接参数输入面板5 2.6上电5 3运行5 3.1参数的选择和变更 5 参数列表 6 显示屏参数 6 功能参数 6 3.2 在EEPROM中保存变更7 3.3 恢复所有参数到工厂设置7 3.4 恢复个别参数到工厂设置7 4 错误堆栈8
1．注意 根据设备构成，仅一定（合理的）参数会显示。例：当选择带有外部运行特征计算机的运行方式时，则不能对内部运行特征计算机的任何参数进行编缉。2．总述 2．1 软件版本 此描述包含的软件版本为V2.1,V11.1, V20.4/MO(TMC-板)和V5.1(TMI-板)。随着产品的进一步研发和改进，我们不定期地对新软件进行更新，界时可能会与此处描述有出入。软件更新的具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下： 对于TMC-板：V2.2, V2.3…或V11.2, V11.3或V20.5/MO, V20.6/MO。 对于TMI-板：V5.2, V5.3。 2．2 同步/异步电机和现代化操作之版本 现有4种不同的CPI软件版本，其区别在于不同用途上。V2.X TMC和V5.X TMI 用在同步电机上。V11.X TMC用在带增量解码器的异步电机上，V20.X/MO TMC 用在带或不带增量解码器的第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM。版本号和技术发布日期印在相关EPROM上。 注：如何调节版本V2.0X/MO TMC将在第6章节作单独描述，因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。 2．3 运行方式 版本V2.X TMC, V5.X TMI 和V11.X TMC适用于以下运行方式： TMC 或TMI板，此板能识别哪些额外元件已连接，并能自动拨到正确运行方
德国蒂森克虏伯集团 1简介 蒂森克虏伯股份公司由蒂森股份公司和克虏伯股份公司于1999年3月合并而成。蒂森股份公司和克虏伯股份公司均始建于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。蒂森克虏伯集团为德国工业巨头，雇员超过193,000人，销售额达380亿欧元。集团下属的蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一。雇员约28,500人，销售额约为35亿欧元，经营业务遍及世界各地。蒂森克虏伯股份公司目前的产品范围涉及钢铁、汽车技术，机器制造、工程设计及贸易等领域。 1集团业务 ◆德国好时捷(HOESCH) ◆屋面墙身及天花高级钢材吸声防水结构系统 ◆德国诺沃福(NOVOFERM) ◆可靠的钢制防火门 3一手抓钢铁，一手抓延伸产业 财务报告显示，在TK集团2005年度高达421亿欧元的总盈收中，显然是目前国内钢铁巨头们所无法比拟的。 世界钢铁大王蒂森克虏伯集团(简称TK)正在“高速增长的中国市场系统化地扩张业务”，其触角不仅伸向传统的钢铁行业，更在延伸产业积极布局。 2005年11月16日，该集团旗下电梯公司宣布，广东中山新厂正式启用。这是该集团最重要的延伸产业之一———蒂森克虏伯电梯集团在全球的第四个，也是最大的一个生产基地。显然，TK对于中国市场的野心还远不至于此。 发力电梯市场 据蒂森克虏伯电梯集团扶梯/登机桥事业部首席执行官拉蒙·索多马约介绍，新落成的TK电梯中山生产基地投资4亿元人民币，是其全球四大基地中唯一可同时实现自动扶梯、人行步道以及机场登机桥等蒂森电梯集团全系列产品的一体化生产基地。 其实早在1995年，蒂森克虏伯电梯集团就已在中山建立了一家生产自动扶梯和升降电梯的工厂。但是，受产能等各方面的限制，蒂森克虏伯电梯执行董事会主席爱德温·艾希勒承认，其电梯业务一直未能在中国市场有好的表现。 据第三方机构的调查数据显示，每年世界电梯的安装量为30万套，
蒂森克虏伯电梯维保部技术员等级（1、2、3）试题A卷 分公司：西安姓名： __________ 测试日期: （一）填空（每一小空0.5分,小计20分） 1、________________________________________________________ 电梯属于特种设备，现行电梯的制造与安装安全规范是__________________________ 电梯维修 人员必须持有_________ 方能上岗安装和维保电梯。 GB7588-2003;特种作业人员操作证 2、____________________________________________________________ 处于我司合同有效期内维保的设备,控制柜内应保存________________________________ , 。 电梯/扶梯维保记录；服务记录（绿联） 3、________________________ 电梯供电主电源应该是_______________________ 相制，电压标准幅度范围为_____ 。 三相；五线，正负7% 4、依据国标，限速器的垂直度为0.5mm ,； 主导轨导靴间隙_1-2mm _________ ； 5、蒂森TCM标准上行安全钳活钳块间隙_ 2 .5----4mm _ ;下行安全钳活钳块间隙_3.5-- --4 mm_ ； TCM 中山轿顶称重探头与铁板由大变小间隙是_ 13.5mm _______ ；TCM中山轿顶减 震器工作高度空厢时_96-98 mm_，减震器应垂直； 6、TCM中山电梯LN-LK平层光电间距14.5-16mm ;LN 接入mf3板； 7、机房噪音机房平均< 80 _db（A）;运行中轿内最大：< 55 db（A）;开关门过程最
目前世界电梯市场由八大巨头控制着，他们属于第一集团，其他品牌无论在技术、销量、知名度上都和第一集团存在重大差距。这八家电梯公司的总销量占到全球总产量的90%以上。 其中欧美四家：美国奥蒂斯、芬兰通力、瑞士迅达、德国蒂森（蒂森克虏伯集团的产品，他们还生产豹系列坦克，呵呵） 日本四家：三菱、东芝、日立、富士达。 中国市场上销量比较大的是：上海三菱、西子奥蒂斯、芬兰通力、广州日立，这四家年销量都在15000台以上，是国内电梯销量四强，其他品牌差距较大，一般难破万台大关。 电梯这个东西和汽车非常相似，欧美的东西稳定耐用，但是经济性、款式装潢没有那么气派，日本的东西技术一般，但就是比较花哨。还有欧系品牌的电梯，全球工厂都是同一个技术，同一个不掉，但是日系的电梯，在中国市场的电梯技术，跟日本在国内的技术不太一样，在日本国内都是用的最先进，最好的技术，但是在国内的话技术就稍微滞后些， 电梯的保养也同样很重要，就好比汽车需要保养一样，电梯也是需要经常保养的（国内做的很差，导致电梯故障频发）。 1、三菱电梯和上海三菱电梯不是一回事。上海三菱电梯的品牌是“上海三菱”而非“三菱”，是上海三菱电梯公司使用中国自主技术生产的电梯（其实也借助日本三菱技术），使用的标志是一个三角形上面有两条竖线，整部电梯上不会出现“Mitsubishi”字样，同时上海三菱电梯公司也组装销售全日本三菱技术的电梯以抢夺高端电梯市场，这种电梯叫做“三棱”牌电梯，使用传统的三个棱形标志，并有“Mitsubishi”字样。也就是说“上海三菱”是用来占领中档电梯市场的品牌，“三菱”用来抢占高端市场的高端品牌。当然两个牌子的电梯质量也是有较大差距的，“三菱”只有烧钱单位、高端写字楼、高级酒店才用，“上海三菱”多用在住宅和一般公用建筑。不过由于继承了三菱电梯的技术，上海三菱的质量也还是可以的，只是上海三菱电梯现在的管理和售后服务是差了点。 2、世界上传统电梯业内不存在“日本富士电梯集团”这个公司，日本生产电梯的叫做“富士达”,"fujitec"。中国市场上的富士电梯纯粹是国产杂牌货，有沈阳富士、成都富士。中国好多小电梯厂都起个洋名字，冒充外国品牌，类似的太多了，“正野电梯”“铃木电梯”“安迪斯电梯”“西门子电梯”都是这样的。 3、芬兰通力是前十大品牌中唯一一家只做电梯的公司，该品牌纯粹玩的是技术，现在占据电梯市场90％的无齿轮技术就是通力发明的。据说通力的一个曳引机上就有300多项专利。通力创新的碟式马达不仅节省建筑空间，比同行业的其它马达节能30%左右。2008年北京奥运会70％的电梯是通力制造，还有世博会大部分场管也都是用这个牌子的电梯，品牌质量是没的说，并且通力现在在昆山设立的工厂，是全球的三大工厂之一，技术也是全球同步，所以，技术的话，都是全球同步领先，并且都是具有原厂标识的！另外，通力电梯是无机房电梯的发明者，因此在无机房这块的技术是无可比拟的，不过大家千万不要把通力的一个合作品牌巨人通力当作通力，那只是通力为占据住宅电梯市场在浙江湖州搞的一个合资品牌，不属于通力真身。 4、广日电梯是一个纯粹的国产品牌，和日立没有啥关系，最多就是采购点日立的设备。日
3. 门机调整
Catalogue 目录 No. 序号Description 说明 Page 页 5.1 检查和确认5-4 5.2 门机的接线5-4 5.3 门机的初始化5-7 5.4 门机的参数设置5-9 5.4.1 参数设定操作5-9 （1）控制板描述5-9 （2）参数设置方式5-10 5.4.2 RCF-1型门机参数一览表5-11 5.4.3 位置参数5-12 5.4.4 力矩参数5-13 5.4.5 速度参数5-14 5.4.6 参数描述5-15 （1）模式参数5-15 （2）电机参数5-16 （3）传动参数5-16 （4）编码器参数5-17 （5）力矩参数5-17 （6）关门力监测的范围限定5-17 （7）显示参数5-19 No. Description Page
序号说明页（8）插入式直流制动参数5-20 5.5 门机的正常运行5-20 5.6 门机的手动运行5-20 5.7 门机的关门力监测5-21 5．门机调整
TE-E型电梯采用RCF-1型变频门机。以下部分重点介绍该种门机的电气调整方法。 5.1 检查和确认 在调试门机之前，应对门机及相关部件进行仔细地检查。应重点检查如下项目： 1．控制柜，及门机外部电源应关闭； 2．检查门机板上有关输入电源的类型； 3．安装和操作RCF－1皆须小心谨慎。尤其防止金属片、油、水或其它杂质进入门机控制器；4．一旦完成机械工作，须再移掉覆盖物以确保轿厢门驱动系统完美安全地运行； 5．确保门机控制器电源已切断至少2分钟后才开始接线； 6．检查安全开关电路（急停开关）是否正常； 7．确保所有电气部件正确接地； 8．确保门机控制器电源正确。否则，可能发生设备和/或其它电气部件损坏，甚至导致火灾；9．确保接线正确； 10．严禁将总电源连到门机控制器的控制线端子或电机端子。否则会导致设备损坏； 11．电源、控制和电机线路中都要配置一个封闭式铁氧环； 12．连接线要尽可能短，而且控制线要与电机和电源线分开； 13．接地电阻必须小于或等于10 欧姆，接地线截面必须至少1,5 mm2 5.2 门机的接线 接线时只要打开小盖子。所有端子适用于截面积为0.08至2.5 mm2的电缆。
蒂森电梯TE-E故障代码资料
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内部刊物谢绝翻阅 SM-01主板TE-E故障代码表 代码具体含义以及产生的原因,解决方案 01 02 运行中门锁断开（急停）。 电梯在正常运行过程中，门锁和门锁继电器跳开，表现为控制柜中的JMS继电器释放，101与108间没有电压。导致电梯急停。查明原后修复才可继续通电运行。 1`运行中门刀擦门球，2`门锁线头松动。 03 错位（超过45CM），橦到上限位开关时修正，（急停）。 在非写层状态下，电梯向上运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在上限位动作的瞬间，对原有写层时记录的上限位的数据进行修正，从而电梯楼层数被置为最高的楼层数，电梯急停。 1`上限位误动作，2`限位开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。 04 错位（超过45CM），橦到下限位开关时修正，（急停）。 在非写层状态下，电梯向下运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在下限位动作的瞬间，对原有写层时记录的上限位的数据进行修正，从而电梯楼层数被置为最高的楼层数，电梯急停。 1`下限位误动作，2`限位开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。 05 电梯到站无法开门。 电梯在正常运行中，到站时，JKM继电器动作，10S以后，门锁继电器JMS没有释放，报05故障。 1`门锁短接，2`门电机打滑，3`门机不工作。 06 通讯中断（关门受阻时间超过120秒）。 在自动状态下，电梯到站平层自动开门，自开门限位动作计时起，如果1分钟门锁未锁上，蜂鸣器响，如果4分钟门锁仍未锁上，则报06号故障，电梯不能运行，此时，一方面检查门锁的机械故障，另一方面通过主电脑板中轿厢查看窗口，检查开关门限位是否接反、超载、安全触板是否动作。门锁合上后，即复位。 1`关门时门锁无法接上，2`安全触板动作，3`门电机打滑，4`门机不工作。5. 外呼按钮卡死 07 轿顶控制器通讯受到干扰（门机不动作）。（给出运行指令后3秒钟,变频器还没有运行信号反馈） 此号菜单在“C”板中无具体含义 08 轿厢控制器通讯受到干扰（不接受指令）。（通信故障,连续20秒主板没有收到SM-02板通信信号）。 轿厢控制器每0.5S钟向主控制器发送一组信号，当主控制器在10S钟内没有收到轿厢控制器发送上来的信号，即判断为轿厢无通讯，报08故障，此时注意观察轿厢控制器上的“D2”号灯是否一直保持闪烁，闪烁则表示通讯正常，不闪则表示通讯不正常，不正常则检察轿厢控制器的通讯线是否正确，主控制器对轿厢控制器的这一路的终端电阻是否正确。（SM-02-B上JP1上不短接此终端电阻而应直接短接轿厢显示器上的终端电阻）。 1`通讯受到干扰，2`通讯中断，3`终端电阻未短接。 调速器出错。
介绍
蒂森克虏伯电梯
目的地选层控制 (DSC) - 一种全新的电梯群控系统 -
tk
A company of
ThyssenKrupp Aufzugswerke
ThyssenKrupp
Elevator
目的地选层控制
? 蒂森克虏伯电梯目的地选层控制 (DSC) 是一种全新的电梯群控系 统，传统的电梯群控系统是靠外呼和内选实现电梯的运输，运力 不能够很好的发挥，尤其在高峰时刻会出现严重的拥堵。而DSC 控制通过侯梯厅选层，通过电脑精确计算以图解的形式告之乘客 哪一部电梯能最快将其送达指定楼层，减少电梯中间停站，大大 提高运力。实践表明DSC控制系统将运力提高20%-30%。
? 蒂森克虏伯电梯目的地选层控制 (DSC)系统能够实现门禁功能， 为大厦的管理提供诸多方便。能够实现刷卡和密码双重管理。 VIP、残疾人等多种服务。
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目的地选层控制 传统离散的群控系统
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目的地选层控制 基本观点
? 乘客在电梯外面输入目的地楼层
TCM
? 控制系统将计算哪一部电梯能最快
将其送达指定楼层
? 这部电梯会给乘客指示
? 轿厢内没有操作按钮
D S C -T e rm ina l
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1．注意 根据设备构成，仅一定（合理的）参数会显示。例：当选择带有外部运行特征计算机的运行方式时，则不能对内部运行特征计算机的任何参数进行编缉。 2．总述 2．1 软件版本 此描述包含的软件版本为,, MO(TMC-板)和(TMI-板)。 随着产品的进一步研发和改进，我们不定期地对新软件进行更新，界时可能会与此处描述有出入。软件更新的具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下： 对于TMC-板：, …或, 或MO, MO。 对于TMI-板：, 。 2．2 同步/异步电机和现代化操作之版本 现有4种不同的CPI软件版本，其区别在于不同用途上。TMC和TMI用在同步电机上。TMC用在带增量解码器的异步电机上，MO TMC用在带或不带增量解码器的第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM。版本号和技术发布日期印在相关EPROM上。 注：如何调节版本MO TMC将在第6章节作单独描述，因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。 2．3 运行方式 版本TMC, TMI 和TMC适用于以下运行方式： TMC 或TMI板，此板能识别哪些额外元件已连接，并能自动拨到正确运行方式。 运行方式“带有CAN总线控制的外部运行特征计算机”不能使用版本MO TMC。 -带CAN总线控制的内部运行特征计算机： 在变频器中的运行特征计算机 -带CAN总线控制的外部运行特征计算机： 速度及力矩的参考值由外部运行特征计算机输出，并通过CAN电报传送到变频器中。 -带并联接口TIC的内部运行特征计算机： TIC板有8个数字输入和5个去隅输出。“变频器通过接口进行控制。（运行特征计算机在变频器中） 此装置构成的标记为CPI....C。 2．4 参数类型 参数类型共有4种： -可变参数 如：最大速度，转动方向或控制器参数。 对输入的数字是否在允许范围内进行监控和限制。 -列表参数 可对预设置的列表参数进行选择。 -显示屏参数：显示不同运行数值的：
TE-HP产品介绍 蒂森克虏伯电梯是电梯制造商中的顶级品牌，我们的品牌意味着杰出的产品质量和持续的技术创新，我们的产品耐用且可靠（是“维护建筑生命的产品”）,而客户至上更是我们始终不变的服务承诺，我们业务遍及全球，所有这些都是我们成为世界上最大的电梯公司之一的重要因素。蒂森克虏伯电梯，舍我其谁！ 我们从乘客的需求出发，在设计阶段、经制造阶段直到可靠的售后服务均力求最佳表现。在任何需要现代化传输设备的地方，蒂森克虏伯电梯分公司和代理商都是值得您信任的伙伴。您也完全可以信赖我们先进的产品，因为这些产品在设计准备阶段就制定并执行了严格的开发标准：安全性、长寿命和高效率。 蒂森克虏伯电梯公司不仅设计制造现代化的产品，而且提供所有产品的售后服务和相关保障。我们将一百多年来的传统以及数十年工程实践得来的技术诀窍与国际性公司的效率和优势结合起来。我们不仅自己开发并生产所有机电部件和安全部件，也为我们的控制系统开发软件，同时为远距离诊断，程序控制以及应急呼叫系统建立了信息量巨大的数据库。 不断创新的开发研制是我们实现高产品质量的重要因素，蒂森克虏伯电梯已通过国际认可的DIN ISO 9001和ISO14001证书。这些证书进一步体现我们不断努力创新，注重产品质量的高要求。 概述 TE-HP系列集中以下优势： 德国技术，设计独特 低能量消耗，体现环保 优质材料和低损耗的运行令电梯更灵活，更安 全，使用寿命更长久 紧凑、高效的有齿轮主机，无齿轮主机，变频控 制及三相变频电流实现无颠簸震动、超平稳运行
◆先进的控制系统 曳引驱动系统 无齿轮曳引机的性能概述 强大的功率和持久可靠性与现代科技相结合，形成了真正领先的驱动系统。齿轮或无齿轮曳引机与VVVF变频驱动系统相结合保证电梯的运行平稳、节能，使用寿命长。特别是用于高速和运行高度范围时，无齿轮曳引机是最完美的解决方案，其具备下列特出的优点： 刹制系统直接控制牵引轮 能量消耗最低 几乎免维护 环保产品—无需润滑油 ◆无齿轮曳引机HP.61 最新的同步及异步驱动技术 低维护，使用寿命长 无油装置，清洁环保 低噪音，低震动 完美的控制特性及高度的运行效果 双抱闸制动系统 曳引机与制动合为一体 曳引机经特殊硬化处理 能量反馈可选项 ◆控制系统 蒂森克虏伯电梯的控制系统TCM是现代计算机技术与领先的电梯控制技术的完美结合，它与CAN总线相连接。CAN总线不但能为控制系统提供稳定可靠，准确的运行
蒂森电梯常用调试Last revision on 21 December 2020
一．速度较入： 电梯停在顶楼。1）打检修，仪表进1500→ENT→AF16→ENT 2）打正常→ENT→自动运行→自动停→打检修→ENT结束 3）AF23→ENT额定速度；AF26→ENT加速度（400～500）；AF27→ENT减速度（400～500） 二．做OC：(换召唤板) 机房打检修。仪表进15AF→ENT AFxx→﹢AFOC→ENT EFxx 结束 三．做A6：(换MC2主板) 1） 15AF→A6FF→ENT→A60d→ENT→A6Fd→ENT→A6EA→ENT→A6dA→ENT→A6Ad →ENTA600→ENT 退出 2）井道自学习： a.电梯停在底层，打检修，冲下极限。仪表进15AF→ENT AF10→ENT AF11 b.打正常，短安全→ENT 自学习开始 c.顶层停车。断电，再送电。 3）做OC。 四．编码器与变频器做匹配：（无机房） 1）MC2主板，仪表进15AF，按下SER复位按钮 2）变频器，仪表进P86，将“0”改为“1”，按P键（参数键）。这时TMI板将自动复位一次。再将“1”改为“2”，控 制柜内按住上或下键不放，主机自整定开始，主机会发出“嗡嗡”声。约2秒左右按P 键，主机自己停转。P86自动复位回“0”，并保存。 3）主板退出15AF，并按一下复位按钮SER. 4）换TMI板后，注意更改以下参数： P3(正反转)、P5、P6、P13、P14（轮径）、P15、P16（额定速度）、P40（主机型号）速度修改：TMI板进P16改参数，主板做速度教入即可。 五．称重调整： 在轿顶称重盒内进行。仪表进15bF→ENT bF01→ENT 显示CAN总线连接
一．速度较入： 电梯停在顶楼。1）打检修，仪表进1500→ENT→AF16→ENT 2）打正常→ENT→自动运行→自动停→打检修→ENT结束3）AF23→ENT额定速度；AF26→ENT 加速度（400～500）；AF27→ENT减速度（400～500） 二．做OC：(换召唤板) 机房打检修。仪表进15AF→ENT AFxx→﹢AFOC→ENT EFxx 结束 三．做A6：(换MC2主板) 1）15AF→A6FF→ENT→A60d→ENT→A6Fd→ENT→A6EA→ENT→A6dA→ENT→A6Ad→ENTA600→EN T 退出 2）井道自学习： a.电梯停在底层，打检修，冲下极限。仪表进15AF→ENT AF10→ENT AF11 b.打正常，短安全→ENT 自学习开始 c.顶层停车。断电，再送电。3）做OC。 四．编码器与变频器做匹配：（无机房） 1）MC2主板，仪表进15AF，按下SER复位按钮 2）变频器，仪表进P86，将“0”改为“1”，按P键（参数键）。这时TMI板将自动复位一次。再将“1”改为“2”，控 制柜内按住上或下键不放，主机自整定开始，主机会发出“嗡嗡”声。约2秒左右按P键，主机自己停转。P86自动复位回“0”，并保存。 3）主板退出15AF，并按一下复位按钮SER. 4）换TMI板后，注意更改以下参数： P3(正反转)、P5、P6、P13、P14（轮径）、P15、P16（额定速度）、P40（主机型号）速度修改：TMI板进P16改参数，主板做速度教入即可。 五．称重调整： 在轿顶称重盒内进行。仪表进15bF→ENT bF01→ENT 显示CAN总线连接 0000 CMS没有连接CAN总线0001 CMS已连接CAN总线bF02→ENT 修改bF01值 bF03→ENT 显示轿厢负载方式0000 按%比显示0001 按Kg数显示bF04→ENT 修改bF03值 bF07→ENT 显示感应器与接触面的距离750 加载时距离变大1350 加载时距离变小bF08→ENT 修改bF07值 bF0C→调整感应器（调到仪表两列灯全灭）bF0F→站一人，以该人的重量设置Kg数或改1400→ENT 显示值在0～50。（最好不为0） 六．F9门机调整 1）首先调整机械包括门间隙，多挈带是否错槽涨紧度是否合适，齿型带不能涨得过紧，尼龙挡块位置合适，门 刀防扒门凸轮间隙调整合适； 2）门机自学习：将2门扇关闭，门刀完全张开，按下门机S1自学习开关5秒，门机开始自行学习各项参数；3）参数学习好后，手动开关门，比较顺畅无明显撞击现象，自学习成功；如果关门有撞击或者学习过程中红灯 亮则需要检查多挈带涨紧度及门机控制器；