当前位置:文档之家› 电梯结构及原理图

电梯结构及原理图

电梯结构及原理图
电梯结构及原理图

电梯机房规范

膂电梯机房规范 虿1、电梯机房环境应清理干净,机房门窗应防风雨,并标有”机房重地,闲人免进”字样,通向机房的通道应畅通,安全,机房内不应有与电梯无关的其他设备; 衿2、机房电源板及电源开关应符合规范要求,安装位置合理,牢固,标记完善,机房线槽敷设应合理,规范; 羇3、动力线与控制线隔离敷设,拐角处加忖垫; 薃4、机房通风良好,机房环境温度应保持在5~40度之间,机房应设有固定试电气照明,地板表面上的照明度不小于200LX; 莁5、机房内应有紧急求援装置及其说明书; 蚈6、电梯井道与机房间的孔洞,引机绳平层标记,电梯运行方向标记等应符合规范要求; 肇7、机房控制柜安装正确,控制柜安装正确,控制柜内走线合理,美观.; 羄8、机房内应有必需的消防设备。 ? 蝿电梯机房的一般要求

莇1、每台电梯应单设有一个切断该电梯的主电源开关,该开关位置应能从机房入口处方便迅速地接近,如几台电梯共用同一机房,各台电梯主电源开关应易于识别。其容量应能切断电梯正常使用情况下的最大电流,但该开关不应切断下列供电电路: 膇???a.轿厢照明和通风; 膁???b.机房和滑轮间照明; 蒁??c.机房内电源插座; 膆??d.轿顶与底坑的电源插座; 膆??e.电梯井道照明; 薂??f.报警装置。 罿?2、每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置,该装置在电梯运行中断相也应起保护作用。 腿?3、电梯动力与控制线路应分离敷设,从进机房电源起零线和接地线应始终分开,接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线,除36V以下安全电压外的电气设备金属罩壳均应设有易于识别的接地端,且应有良好的接地。接地线应分别直接接至接地线柱上,不得互相串接后再接地。

MCA型小机房客梯介绍

MCA型小机房客梯介绍 MCA电梯是根据“乐享绿色未来(Enjoy Green Future)”的设计理念,以日立崭新的全球CA技术平台为基础,汇聚日立全球先进技术,由日本日立开发设计,并由日立电梯(中国)有限公司揉合了独特的中国元素而成。在控制系统、速度调节、能耗工程、人文设计、装饰风格等五大方面全方位突破,真正做到了“先进(Advanced)”、“优雅(Beautiful)”、“贴心(Careful)”、“灵巧(Dexterous)”和“高效(Efficient)”的完美融合。 一、全面的控制技术概 日立电梯一直从“技术的日立”精髓出发,MCA电梯在日本日立强大的技术支持下,大至系统、管理,小至速度、通讯,整个系统萃集各项尖端控制技术。 1. 先进的CA09控制系统 1-1 纯正的日本日立血统 MCA电梯采用日本日立开发设计的主控系统,以日立全球“CA控制系统”技术平台为基础,汇聚日立先进技术,秉承了“技术的日立”一贯的设计精髓。 1-2 双32位统合主控系统 双32位统合微机处理器体积更小,集成度更高。一方面,运行速度更快出色的数字化处理能力及运行效率最大程度提升了电梯的节能效果;另一方面,高性能的矢量控制电梯专用变频微机输出电压波形媲美正弦波,处理速度、控制精度及 2. 可靠 的高频 脉冲变 压器通 讯 采用日立电梯全球独家高频脉冲变压器串行通讯技术,该技术主要应用于电信、军事通讯等特殊要求行业。通讯信号工业级物理隔离信号,抗干扰性强,可靠性

二、卓越的能效理念日立电梯一向致力于追寻解决时效控制的最佳方式,MCA电梯无疑为时间效率管理提供了新的解决方案。同时,MCA电梯将能量再生技术与永磁同步技术融会贯能,以节能高效理念诠释差经济效益与社会价值的共生。 1. 永磁同步曳引机 1-1 永磁同步技术更环保 日立MCA电梯采用永磁同步曳引机,由于取消了齿轮减速机构,也就没有了齿轮箱的噪声和相应的机械振动,并且使整个电梯系统的能耗大大降低,减少对环境的噪音污染;同时,由于彻底解决了主机漏油的烦恼,从而彻底解除了油污对环境的污染。 1-2 主机专利防脱磁钢设计 磁钢(永磁体)是永磁同步主机中的核心材料,为防止磁钢的脱落,日立MCA 采用了专利设计:永磁体固定采用特殊的压紧装置将磁钢定位。杜绝了一般的永磁同步主机直接把磁钢直接粘贴在转子上,存在磁钢脱落导致电机损坏的危险情况。 1-3 主机IP41防护等级 IP防护等级,指防尘防水的等级。一般由两个数字组成,数字越大表示防护 等级越高。MCA电梯采用的永磁同步电机,防护等级高达IP41,可有效防异 物防水;如果电梯采用防护等级低的电机,在如春夏季多雨期或海边环境湿 度稍大的地方,就可能会出现故障、甚至烧电机的情况。 1-4 主机F级绝缘等级 日立永磁同步主机绝缘等级为真正的F级,所有绝缘材料(包括电线、绝缘薄膜、阻燃型高强度层压玻璃布板等)均严格采用F级绝缘材料,同时电机绕组整体采用真空浸(漆)烘工艺,以确保电机不会出现虚接触情况,使整个线圈绕组包括线圈接驳线头都达到F级的绝缘等级,保证主机可承受最高155℃工作温度。 1-5 主机低温升,安全稳定寿命长 对于永磁同步电机来说,温升是对电机磁性一个影响因素之一,电机温升过高,会导致电机失磁,这种失磁是永久性的、不可逆的。因此日立电梯在温度方面采取了有效的控制设计,令电机温升大大低于其它永磁同步电机的温升:由于电机温升低,令电机使用寿命大大延长,同时也避免了电梯因为电机过热而出现故障, 1-6 主机转矩脉动<1%,运行更舒适 转矩脉动是衡量低速大转矩永磁同步电机设计技术水平的关键指标之一。由于永磁同步曳引机直接驱动轿厢,转矩脉动的大小直接影响轿厢运行的舒适性。日立 日立MCA主机转矩脉动指标一般电机转矩脉动指标 按日立企业标准小于1% 设计;行业内一般按2%~3%设计 日立MCA主机温升指标国标GB要求 70%的负载下,持续通电运行至热平衡,温升值小于105K。额定负载,40%时间间歇运行至热平衡,温升值小于115K; 概

电梯工作原理及结构图

电梯功能及结构图 一、主要就是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成. 从以上链接地址中可以瞧出电梯全部结构得组成,区别于卷扬机得就是,它有交互性、有舒适且安全得乘坐空间。 电梯简单理解就是这样工作得:它就是将动力电能,通过某种变频装置或直接向驱动装置供电,由驱动装置拖动曳引装置,再通过曳引装置上悬挂得钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。所有这些动力驱动就是由很多得电气装置、机械装置实现整合工作得. 二、为什么电梯在楼上,而在一楼一按它就会下来呀? 电梯停候在上面某层,当一楼按下外召唤时,实际上简单得理解就是一个触点开关,按下去得一瞬间,指令通过井内电线传输到控制柜得主控制板(或信号控制板或PC机控制板或最原始得电梯就就是继电器动作),我们以控制板为例,它收到瞬间信号以后再次触动控制板内得固有程序,同时由它输出电梯准备如何响应得指令,分别至外呼灯亮及驱动装置,最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动,通过钢丝绳与曳引轮得摩擦力带动轿厢向下运行,每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置,当电梯快到一楼时,控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置,使电梯换速到1楼平层开门,实现电梯外召指令。 三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀? 工作方法类同于您提到得第二个问题,只就是把外召按钮搬到了轿内,工作运行也相同。唯一不同得就是轿厢指令起动得程序与外召唤不同,程序就是独立得,外召唤有上、下按钮,而轿内得没有上、下之分就是直达(除非路过得楼外有同方向召唤指令),站在外面按上及下所响应得结果就是不同得,这里我不做详解了,相信楼主经常做电梯有感触,当您要下楼时同时按上、下所得到得电梯响应就是有区别得,电梯做得功也不同,不利于节能。

上海三菱小机房电梯LEHY-Ⅱ、ELENESSA 系列无机房电梯

2.1投标产品(LEHY-Ⅱ)简介 LEHY-II系列电梯是上海三菱自行开发、拥有自主知识产权的第二代小机房电梯。LEHY-II系列小机房电梯继承了传统有机房电梯的优点,又吸纳了无机房电梯的长处,同时采用了一系列新技术,是上海三菱献给电梯市场的又一倾心之作。 LEHY-II系列小机房电梯已于2004年通过鉴定,鉴定委员会一致认为其蕴涵的技术达到了国际先进水平。 谈到小机房电梯,最容易想到的就是现有市场上大量存在的传统有机房电梯,还有最近几年新出现的无机房电梯。传统的有机房电梯机房宽敞,对维修、救援带来方便,因而大量占有市场。新出现的无机房电梯结构紧凑,对建筑物的外观影响达到最小,因而在市场上开始占有少量的份额。而小机房电梯,既继承了有机房电梯的优点,又吸纳了无机房电梯的许多长处。可以预见,在未来的几年内,小机房电梯完全有可能占有较大的市场份额。 为了满足市场对小机房电梯日益增长的需求,上海三菱不断挖掘自身潜力,开发完善产品结构。新一代的小机房电梯 LEHY-II系列电梯,提供了载重量从630~1350kg,速度从1~2.5m/s的丰富选择。其特点如下: 1.LEHY-II系列电梯与传统的有机房电梯相比,土建布置紧凑,不但井道面积缩小,机房 面积更是大幅度减小,使机房与井道一样大;顶层高度和机房高度的降低,最大限度地减小了电梯机房对建筑物外观的影响。钢丝绳曳引比采用2:1绕法,曳引机布置在机房的左(右)侧,在曳引机的右(左)侧,就能腾出足够多的空间放置控制屏,这样就能留出足够的维修作业空间。 2.LEHY-II系列电梯与无机房电梯相比,曳引机、控制柜、限速器等部件都放在机房里, 加上总体布置合理,维修空间完全符合国家标准要求,因而这些部件的维修显得很方便; 拥有专利技术的“手动盘车救援”装置,不仅安全可靠、操作简便,更完美地解决了目前业内倍感棘手的永磁同步(PM)无齿轮曳引机“手动盘车救援”的难题。也就是说,LEHY-II系列电梯继承了传统有机房电梯维修和救援方便的优点。另外,在顶层高度、机房高度对于小高层和高层建筑的影响方面, LEHY-II系列电梯也具有较大优势。 3.LEHY-II系列电梯采用PM曳引机(永磁同步电机驱动的无齿轮曳引机),其主要特点如 下: 1)上海三菱的永磁同步电机采用永久磁铁代替励磁绕组,由于磁通固有,因此不再需要 励磁电流,建立转矩平衡仅需数十毫秒,使系统响应时间更快,实现了高效率。由于无励磁电流,实现了低损耗。提高系统效率约30%~50%。(以1050kg,1.75m/s为例,

电梯构造与原理(简版)

电梯结构与原理 简介 2011年9月

第一章概述 1.1 电梯历史与发展 很久以前,人们就已经开始使用原始的升降工具来运送人和货物,并大多采用人力或畜力作为驱动力,到19世纪初,随着工业革命的进程发展,蒸汽机成为了重要的原动机,在欧美开始用蒸汽机作为升降工具的动力,并不断地得到创新和改进,到1852年,世界第一台被工业界普遍认可的安全升降机得以诞生。1845年,英国人汤姆逊制成了世界上第一台液压升降机。当时由于升降机功能不够完善,难以保障安全,故较少用于载人。 1852年,美国纽约杨可斯(Yonkers)的机械工程师奥的斯先生(Elisha Graves Otis)在一次展览会上,向公众展示了他的发明,从此宣告了电梯的诞生,也打消了人们长期对升降机安全性的质疑,随后奥的斯先生组建成立了奥的斯电梯公司。 1857年,奥的斯公司在纽约安装了世界第一台客运升降机;1889年奥的斯公司制成使用了世界上第一台以直流电动机驱动的升降机,此时电梯就名副其实了;1899年第一台梯阶式(梯阶水平、踏板由硬木制成、有活动扶手和梳齿板)扶梯试制成功。1903年,奥的斯公司采用了曳引驱动方式代替了卷筒驱动,提高了电梯传动系统的通用性;同时也成功制造出有齿轮减速曳引式高速电梯,使电梯传动设备重量和体积大幅度地缩小,增强了安全性,并成为沿用至今的电梯曳引式传动的基本型式。 奥的斯公司在1892年开始用按钮操纵代替以往在轿厢内拉动绳索的操纵方式;1915年制造出微调节自动平层的电梯;1924年安装了第一台信号控制系统,使电梯司机操纵大大简化;1928年开发并安装了集选控制电梯;1946年在电梯上使用群控方式,并在1949年使用于纽约联合国大厦;特别值得一提的是奥的斯公司在1967年为美国纽约世界贸易中心大楼安装了208台电梯和49台自动扶梯,每天要完成13万人次的运输任务,遗憾的是该大楼于2001年9月11日因恐怖袭击而倒塌。 1976年日本富士达公司开发了速度为10m/s的直流无齿轮曳引电梯;1977年,日本三菱电机公司开发了可控硅控制的无齿轮曳引电梯;1979年奥的斯公司开发了第一台基于微机的电梯控制系统,使电梯控制进入了一个崭新的发展时期;1983年日本三菱电机公司开发了世界上第一台变频变压调速电机,并于1990年将此变频调速系统用于液压电梯驱动;1996年芬兰通力电梯公司发布了最新设计的无机房电梯MonoSpace,由Ecodisk扁平的永磁同步电动机变压变频调速驱动,电机固定在井道顶部侧面,由曳引钢丝绳传动牵引轿厢;同年日本三菱电机公司开发了采用永磁同步无齿轮曳引机和双盘式制动系统的双层轿厢高速电梯,安装在上海Mori大厦;1997年迅达电梯公司展示了Mobile无机房电梯,该电梯无需曳引绳和承载井道,自驱动轿厢在自支撑的铝制导轨上垂直运行,同年通力电梯公司在芬兰建造了当今世界上行程为350米的地下电梯试验井道,电梯实际提升高度330米,理论上可测试17m/s 速度的电梯。 随着现代建筑物楼层不断升高,电梯的运行速度、载重量也在提高。世界上最高电梯速度已经达到16m/s,但从人体对加速度的适应能力、气压变化的承受能力和实际使用电梯停

电梯机房安全管理规定(正式)

电梯机房安全管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、禁止在机房内吸烟; 2、禁止在机房内使用电热设备; 3、施工用火要申请,并提前采取各种防火措施; 4、机房要配备适当的灭火工具,灭火工具不得挪作他用; 5、外来人员进入机房,须经有关部门同意并进行登记; 6、严格执行交接班制度,机器发生故障要及时排除;

7、定期检查机房设备,使之保持良好状态; 8、如果发现火情,要保持冷静,并立即通知有关部门,同时积极组织灭火; 9、机房内应保持干燥,有良好的通排风、防尘、防有害气体、防潮、防鼠措施,并有充分的照明亮度; 10、定期清扫,保持清洁整齐,所有通道不得有障碍物,不准堆放易燃、易爆物品,要有消防措施; 11、机房不得用做与电梯无关的储存室,除维修保养所必需的工具物品、灭火器材和电梯备品备件外,不应存放其他物品; 12、机房所有门要加锁,门上应有“机房重地,闲人免进”的标志;

13、机房顶要有金属吊钩,注明最大允许负荷标志。 重庆巴渝苏宁电器有限公司 重庆物流基地物业服务部 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here

电梯工作原理及结构图

电梯功能及结构图 一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。 从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成,区别于卷扬机的是,它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。 电梯简单理解是这样工作的:它是将动力电能,通过某种变频装置或直接向驱动装置供电,由驱动装置拖动曳引装置,再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。 二、为什么电梯在楼上,而在一楼一按它就会下来呀? 电梯停候在上面某层,当一楼按下外召唤时,实际上简单的理解是一个触点开关,按下去的一瞬间,指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板(或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作),我们以控制板为例,它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序,同时由它输出电梯准备如何响应的指令,分别至外呼灯亮及驱动装置,最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动,通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行,每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置,当电梯快到一楼时,控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置,使电梯换速到1楼平层开门,实现电梯外召指令。 三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀? 工作方法类同于你提到的第二个问题,只是把外召按钮搬到了轿内,工作运行也相同。唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同,程序是独立的,外召唤有上、下按钮,而轿内的没有上、下之分是直达(除非路过的楼外有同方向召唤指令),站在外面按上及下所响应的结果是不同的,这里我不做详解了,相信楼主经常做电梯有感触,当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的,电梯做的功也不同,不利于节能。

无机房电梯与小机房电梯噪声防治

无机房及小机房电梯噪声防治的探讨 在绿色低碳经济深入社会各个领域的背景前提下,基于建筑环保、节能和最大限度的节省机房建筑面积、建筑投影高度的无机房电梯产品近年来得到了全面推广和应用,成为小高层建中的市场的主流电梯产品,为越来越开发商作为建筑公共垂直交通的首选;然而,由于无机房电梯的主机等运动部件安装于井道内,若在建筑设计、结构及电梯安装时未能采取有效的振动隔离措施,往往造成较大的振动噪声影响至顶层相邻住户室内住户居住,一度成了困扰和影响开发商电梯型号选择的重要因素。为使无机房电梯产品技术不至于受到非专业原因和由于无机房电梯发展初期降噪防治方面技术和知识欠缺而对无机房产品 的推广造成影响。本文将结合我司多年从事电梯降噪实践工作案例和电梯降噪治理积累的经验,从声学及振动传递研究的角度浅显的分析一下小机房电梯与无机房电梯在噪声防治方面的优劣,以供电梯厂家及广大用户参考: 一、电梯噪声防治技术角度: 1、电梯运行噪声对室内的影响的大小,关键在于电梯井道或机房主机承重墙的建 筑设计和电梯减振措施的有效实施。 以我们多年来电梯降噪治理案例的经验分析,电梯运行噪声主要是电梯运行振动通过井道墙体或机房承重墙体结构传递引起室内固体传声,因此建筑结构的设计是电梯噪声防治的重要有效措施之一。在建筑设计阶段,若能建筑设计上实现井道墙体与住户墙体结构分离,对降低电梯运行噪声的影响有非常积极的作用;若设计上无法避免的,即只能通过后期的电梯减振措施才能得到有效解决,如我司开发的小机房电梯减振降噪治理专利技术及无机房电梯减振降噪系统专利技术(附送我司治理过的西子奥的斯电梯降噪案例图片)均能全面解决电梯运行噪声问题,治理后室内噪声可确保达到目前国家规范要求,室内基本上听不到电梯运行噪声。 2、有机房电梯与小机房电梯(未采取有效减振治理的电梯),从声学角度及噪声 源大小分析,其对顶层室内的影响差异不大。 综观国内各个品牌电梯,其实小机房电梯和无机房电梯都是采用同样的永磁同步电机驱动,受力设计和结构也基本上差异不大,本身的性质区别不过是“无机房电梯是将

电梯基本原理和结构(全)

电梯原理结构 电梯的基本结构是:一条垂直的电梯井内,放置一个上下移动的轿箱(Cab)。电梯井壁装有导轨,与轿箱上的导靴限制轿箱的移动。轿箱的支撑及升降有两种方法: 曳引式 多条钢缆,把轿箱悬挂在电梯井顶部机房的曳引轮之上。钢缆另一端悬挂作平衡的对重。对重一般为轿箱加上50%负载时的重量。当轿箱移动时,对重会向反方向移动。曳引轮是依靠钢缆的粗糙表面及引轮上坑纹之间的摩擦力来拉动轿箱。因此当钢缆或曳引轮用旧之后,必须适时更换以防滑溜。电动机负责带动曳引轮转动,提供动力升起或放下轿箱。电动机可能是交流,亦有可能是直流。部分电动机要使用齿轮带动曳引轮,较新及较快的电梯一般会采用无齿轮带动。部分高层曳引式电梯还有重量补偿:在轿箱及对重之下设有一条钢缆或锁链,连接到地上。作用是补偿悬挂轿箱或对重的钢缆长度改变引起的重量变化。曳引式电梯必定会有各种安全装置,防止轿箱因钢缆继裂、制动失灵等任何原因造成的堕落。最低限度的安全装置包括:在机房装设的钢缆限速器,在轿箱及对重上安装安全钳。安全钳即奥的斯当年发明的机械安全装置,当加速到某一速度时会自动钳紧导轨,把轿箱或对重刹停。在电梯井的底部,还会装有缓冲器,作为最后的保护。 曳引式电梯一般需要在电梯顶部设置机房。近年设计新型的曳引式电梯,采用纤维-钢缆复合缆索,可以减少所需的润滑及维修。此外新型的电动机体积小,可以安装在井壁,免除机房设置。 液压式 轿箱由底下的柱塞支撑及升降,柱塞由液压推动。部分柱塞可作望远镜式折叠,减少地底所需要的深度。部分柱塞不可折,安装时地下必需挖一个洞。因为柱塞的限制,液压式电梯一般只会在两至五层高的建筑物上使用(不多于20米)。液压式电梯的优点是机房可设置在任何位置,而且占地较少,机械亦较为简单;一般使用亦较少机会发生问题。但是亦有耗电较多,速度低的缺点(秒速不高于1米)。 电梯原理结构分章(点击进入查看相关内容) 第一章:电梯的型号与分类 第二章:电梯结构原理与安全保护装置 第一节:曳引系统 第二节:轿厢与门系统 第三节:导向系统 第四节:重量平衡系统 第五节:电气控制装置 第六节:电梯安全保护装置 第三章:继电器逻辑控制电梯系统 第一节:呼叫指令的记忆与解除 第二节:选层器 第三节:自动定向电路 第四节:最远的反向呼叫电路 第五节:电梯的启动与换速电路 第六节:平层停止运行电路 第七节:开关门控制电路

电梯轿厢和机房安全规范标准范本

管理制度编号:LX-FS-A29758 电梯轿厢和机房安全规范标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

电梯轿厢和机房安全规范标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、电梯轿厢安全规范 (—)在电梯轿厢内显著位置向电梯乘客明示有效的安全检验合格标志; (二)在电梯轿厢内或出入口处等显著位置设置安全注意事项和警示标志(我局免费分发《乘坐电梯安全友情提示》); (三)在电梯显著位置标明日常维护保养单位名称及其急修、投诉电话(由电梯维护保养单位制作张贴)。 二、电梯机房安全规范 (一)电梯机房必须设置“机房重地、闲人免进”

的告示语,并有人员进出入登?记手续,机房钥匙由专人保管。 (二)机房内显著位置处应当张贴以下工作指南(由电梯维护保养单位制作张贴): 1、电梯维护保养单位的维修保养周期计划表 2、电梯维修安全操作规程 3、制动器手动松闸扳手使用规则 4、电梯困人应急救援操作规程 (三)机房应在显著位置处摆放制动器手动松闸装置,并以红漆等醒目方式标明摆放位置。机房分区时要在每个区域内摆放制动器手动松闸装置,确保第—时间实施放人动作。 (四)电梯控制系统的工作温度为-5℃C~40℃,机房必须保持良好的通风和温度控制,建议装设空调希望,确保,电梯控制系统正常工作。

电梯结构原理及控制完整系统分析

第一章绪论 随着城市建设的不断发展,高层建筑不断增多,电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。实际上电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的,而呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的,因此,电梯控制系统采用随机逻辑方式控制。目前电梯的控制普遍采用了两种方式,一是采用微机作为信号控制单元,完成电梯信号的采集、运行状态和功能的设定,实现电梯的自动调度和集选运行功能,拖动控制则由变频器来完成;第二种控制方式用可编程控制器(PLC)取代微机实现信号集选控制。从控制方式和性能上来说,这两种方法并没有太大的区别。国内厂家大多选择第二种方式,其原因在于生产规模较小,自己设计和制造微机控制装置成本较高;而PLC可靠性高,程序设计方便灵活,抗干扰能力强、运行稳定可靠等特点,所以现在的电梯控制系统广泛采用可编程控制器来实现。 电梯是将机械原理应用、电气技术、微处理器技术、系统工程学、人体工程学及空气动力学等多学科和技术集于一体的机电设备,它是建筑物中的永久性垂直交通工具。为满足和提高人们的生活质量,电梯的智能化、自动化技术迅速发展。特别是随着计算机网络技术、微电子和电力电子技术的飞速发展,现代电梯的技术含量日益提高。在改善电梯性能的同时,对电梯的设计、管理和维护人员提出了更高的要求。

第二章电梯的结构 2.1 电梯的基本结构 电梯是机与电紧密结合的复杂产品,是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯,其基本组成包括机械部份和电气部份,结构包括四大空间(机房部分、井道和底坑部分、围壁部分和层站部分)和八大系统(曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统)组成。 电梯基本结构如图2—1所示:

无机房电梯系统结构与控制原理.

无机房电梯系统结构与控制原理 前言 电梯是现代社会不可或缺的典型机电一体化产品之一。电梯一般由机械部分、电气部分和控制部分组成。其中,电梯机械部分对应于人的躯体,电气部分对应于人的神经,控制部分对应于人的大脑。电梯的机械部分、电气部分通过控制部分协调控制,实现乘客或货物的安全提升。 随着技术的发展和社会的进步,节能环保成为衡量机电产品设计优劣的重要尺度。电梯业首OTIS公司凭借其一百五十年来延续的技术优势和产品理念,于2000年设计完成的第二代新型无机房节能电梯GN2受到世界各国环保部门的青睐。本文主要介绍GN2无机房电梯系统的工作结构和电气控制基本原理。 一、电梯基本结构和工作原理 1、传统电梯的结构和工作原理 传统电梯从空间位置上可分成四个部分:依附建筑物的机房和井道;运载乘客或货物的轿厢;乘客或货物出入轿厢的层站。即机房、井道、轿厢、层站。从电梯各构件部分功能看可分成八个部分:曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统,如图1所示。

图1传统电梯结构原理图 (1电力拖动系统:由电动机、减速机、制动器、供电系统、速度反馈装置和调速装置等组成,实现带电梯速度控制、提供驱动力; (2曳引系统:由曳引机、曳引轮、钢丝绳、导向轮和反绳轮等组成,实现电梯驱动 力的输出与传递; (3导向系统:包括轿厢的导轨、对重的导轨及其导轨架等,实现轿厢和对重活动自由度的限制,使其只能沿导轨运动; (4轿厢:包括轿厢架和轿厢体,运载乘客或货物的载体; (5门系统:包括轿厢门、层门、开门机、联动机构和门锁,实现运行时层与轿厢门的安全封闭和到站打开、乘客或货物安全进出;

(完整版)电梯机械部分原理及结构设计

电梯机械部分相关系统的原理及结构设计 随着城市建设的不断发展,高层建筑不断增多,电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。实际上电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的,而呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的,因此,电梯控制系统采用随机逻辑方式控制。目前电梯的控制普遍采用了两种方式,一是采用微机作为信号控制单元,完成电梯信号的采集、运行状态和功能的设定,实现电梯的自动调度和集选运行功能,拖动控制则由变频器来完成;第二种控制方式用可编程控制器(PLC)取代微机实现信号集选控制。从控制方式和性能上来说,这两种方法并没有太大的区别。国内厂家大多选择第二种方式,其原因在于生产规模较小,自己设计和制造微机控制装置成本较高;而PLC可靠性高,程序设计方便灵活,抗干扰能力强、运行稳定可靠等特点,所以现在的电梯控制系统广泛采用可编程控制器来实现。 电梯是将机械原理应用、电气技术、微处理器技术、系统工程学、人体工程学及空气动力学等多学科和技术集于一体的机电设备,它是建筑物中的永久性垂直交通工具。为满足和提高人们的生活质量,电梯的智能化、自动化技术迅速发展。特别是随着计算机网络技术、微电子和电力电子技术的飞速发展,现代电梯的技术含量日益提高。在改善电梯性能的同时,对电梯的设计、管理和维护人员提出了更高的要求。

第二章电梯的结构 2.1 电梯的基本结构 电梯是机与电紧密结合的复杂产品,是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯,其基本组成包括机械部份和电气部份,结构包括四大空间(机房部分、井道和底坑部分、围壁部分和层站部分)和八大系统(曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统)组成。 电梯基本结构如图2—1所示:

样板房封闭及临时电梯机房施工方案

目录 一、编制参考资料 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 3.1 技术准备 (2) 3.2 作业面准备 (3) 四、楼层防水层施工 (3) 4.1 防水层施工楼层位置及户型 (3) 4.2 防水施工的目的: (3) 4.3 楼层内防水施工方法: (3) 五、6层、7层封闭、排水施工方法 (4) 5.1楼梯封闭 (4) 5.2 预留洞口、楼梯口封闭 (5) 5.3 外架封蔽 (5) 5.4 排水措施 (6) 六、临时电梯机房施工方案 (6) 6.1 临时电梯机房设置位置 (6) 6.2 临时电梯机房封闭施工 (7) 6.3 电梯机房顶板施工 (8) 七、施工注意事项 (8)

样板房封闭及临时电梯机房施工方案 一、编制参考资料 1.甲方所下发的电梯机房施工图纸。 2.业主下发样板房销售计划及相关配套要求。 3.本工程施工图纸。 二、工程概况 业主拟定于恒大金碧华府工程2014年5月1日为开盘时间,样板房设在1#楼1单元3层,建筑面积约380㎡。3#楼2单元4层,建筑面积约370㎡。为了营造一个良好的销售环境,业主要求1#楼样房上第4层做样板房防水施工,6层做楼层内预留洞口封闭、管井、楼梯口、电梯口止水措施、外架外墙施工用水不流入样板层止水措施。3#楼样房上第5层做样板房防水施工,7层做楼层内预留洞口封闭、管井、楼梯口、电梯口止水措施、外架外墙施工用水不流入样板层止水措施。保证在样板房开放时1#、3#楼楼层内无水流入样板层内,外墙上无水流入样板墙面上,样板房天棚无渗漏湿渍情况。施工难点是楼层内、外架上的排水管道布置。要求在1#楼1-8~1-9×1-D~1-E轴DT1-2梯5层做临时电梯机房,6层做混凝土封闭层防止电梯井道漏水。3#楼3-27~3-28×1/3-C~3-D轴DT3-4梯6层做临时电梯机房、7层做混凝土封闭层防止电梯井道漏水。1#、3#楼临时电梯机房采用预埋16工字钢做龙骨,面铺5mm厚钢板做楼板,楼板上做电梯基座。混凝土封闭层做200厚钢筋混凝土结构。 三、施工准备 3.1 技术准备 1.对业主下发的电梯机房预留孔图进行研究,看是否与现场实际情况一致。

蒂森克虏伯电梯-小机房产品介绍

TE-HP产品介绍 蒂森克虏伯电梯是电梯制造商中的顶级品牌,我们的品牌意味着杰出的产品质量和持续的技术创新,我们的产品耐用且可靠(是“维护建筑生命的产品”),而客户至上更是我们始终不变的服务承诺,我们业务遍及全球,所有这些都是我们成为世界上最大的电梯公司之一的重要因素。蒂森克虏伯电梯,舍我其谁! 我们从乘客的需求出发,在设计阶段、经制造阶段直到可靠的售后服务均力求最佳表现。在任何需要现代化传输设备的地方,蒂森克虏伯电梯分公司和代理商都是值得您信任的伙伴。您也完全可以信赖我们先进的产品,因为这些产品在设计准备阶段就制定并执行了严格的开发标准:安全性、长寿命和高效率。 蒂森克虏伯电梯公司不仅设计制造现代化的产品,而且提供所有产品的售后服务和相关保障。我们将一百多年来的传统以及数十年工程实践得来的技术诀窍与国际性公司的效率和优势结合起来。我们不仅自己开发并生产所有机电部件和安全部件,也为我们的控制系统开发软件,同时为远距离诊断,程序控制以及应急呼叫系统建立了信息量巨大的数据库。 不断创新的开发研制是我们实现高产品质量的重要因素,蒂森克虏伯电梯已通过国际认可的DIN ISO 9001和ISO14001证书。这些证书进一步体现我们不断努力创新,注重产品质量的高要求。 概述 TE-HP系列集中以下优势: 德国技术,设计独特 低能量消耗,体现环保 优质材料和低损耗的运行令电梯更灵活,更安 全,使用寿命更长久 紧凑、高效的有齿轮主机,无齿轮主机,变频控 制及三相变频电流实现无颠簸震动、超平稳运行

◆先进的控制系统 曳引驱动系统 无齿轮曳引机的性能概述 强大的功率和持久可靠性与现代科技相结合,形成了真正领先的驱动系统。齿轮或无齿轮曳引机与VVVF变频驱动系统相结合保证电梯的运行平稳、节能,使用寿命长。特别是用于高速和运行高度范围时,无齿轮曳引机是最完美的解决方案,其具备下列特出的优点: 刹制系统直接控制牵引轮 能量消耗最低 几乎免维护 环保产品—无需润滑油 ◆无齿轮曳引机HP.61 最新的同步及异步驱动技术 低维护,使用寿命长 无油装置,清洁环保 低噪音,低震动 完美的控制特性及高度的运行效果 双抱闸制动系统 曳引机与制动合为一体 曳引机经特殊硬化处理 能量反馈可选项 ◆控制系统 蒂森克虏伯电梯的控制系统TCM是现代计算机技术与领先的电梯控制技术的完美结合,它与CAN总线相连接。CAN总线不但能为控制系统提供稳定可靠,准确的运行

电梯机房设计规范

电梯机房设计规范 篇一:电梯机房设计标准 电梯机房设计施工标准 篇二:电梯设计标准 住宅楼梯电梯设计标准 一般性标准 6层:敞开楼梯*1 6+1层:敞开楼梯*1 7~9层:敞开楼梯*1+无障碍电梯*1 10~11层:敞开楼梯*1+无障碍电梯*1 11+1层:敞开楼梯*1+无障碍电梯*1 12~18层:封闭楼梯*1+消防电梯*1+无障碍电梯*1+屋顶联通 18+1层:封闭楼梯*1+消防电梯*1+无障碍电梯*1+屋顶联通 19~32层:剪刀楼梯(防烟)*1+消防电梯*1+无障碍电梯*1+屋顶联通(剪刀楼梯有时也会做成两个独立的防烟楼梯) 专业性标准 楼梯的设置标准: (1)楼梯梯段净宽不应小于1.10,。六层及六层以下住宅,一边设有栏杆的梯段净宽不应小于1,。 (2)楼梯踏步宽度不应小于0.26,,踏步高度不应大 1 于0.175,。扶手高度不宜小于0.90,。楼梯水平段栏杆长度大于0.50m时,其扶手高度不应小于1.05m。楼梯栏杆垂直杆件间净空不应大于0.11m。 (3)楼梯平台净宽不应小于楼梯梯段净宽,并不得小于1.20,。楼梯平台的结构下缘至人行过道的垂直高度不应低于2,。

【精品文档】 (4)楼梯井宽度大于0.11,时,必须采取防止儿童攀滑的措施。 防烟楼梯间的设置标准: (1)楼梯间入口处应设前室、阳台或凹廊。 (2)前室的面积,对公共建筑不应小于6 m2,与消防电梯合用的前室不应小于10m2;对于居住建筑不应小于4.5m2,与消防电梯合用前室的面积不应小于6 m2;对于人防工程不应小于10m2。 (3)前室和楼梯间的门均应为乙级防火门,并应向疏散方向开启。 消防电梯设置标准: (1) 消防电梯宜分别设在不同的防火分区内。 (2)消防电梯间应设前室,其面积:居住建筑不应小于4.50m2;公共建筑不应小于6.00m2。当与防烟楼梯间合用前室时,其面积:居住建筑不应小于6.00m2;公共建筑不应小于10m2。 (3) 消防电梯间前室宜靠外墙设置,在首层应设直通室外 2 的出口或经过长度不超过30m的通道通向室外。 (4) 消防电梯间前室的门,应采用乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘。 (5) 消防电梯的载重量不应小于800kg。 (6)消防电梯井、机房与相邻其它电梯井、机房之间,应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙隔开,当在隔墙上开门时,应设甲级防火门。 (7) 消防电梯的行驶速度,应按从首层到顶层的运行时间不超过60s计算确定。 (8) 消防电梯轿厢的内装修应采用不燃烧材料。 篇三:电梯土建布置和电梯安装设计要求 (电梯英才网分享) 随着城市建设的发展,电梯成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。电梯的安全问题是人们关注的焦点,它对人们的生产、生活、工作乃至人身安全有着极大 2

电梯结构原理及其控制精编版

电梯结构原理及其控制公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

1.电梯曳引机的作用、类型P19 作用:电梯曳引系统的功能是输出动力和传递动力,驱动电梯运行;曳引机作用为电梯运行提供动力。 类型:⑴有齿轮曳引机(①蜗杆减速器曳引机、②齿轮减速器曳引机、③行星齿轮减速器曳引机)、⑵无齿轮曳引机、⑶带传动曳引机 曳引绳槽的种类、特点P23 在电梯中常见的绳槽形状有半圆槽、带切口槽和楔形槽三种。 ①半圆槽:半圆绳槽与钢丝绳形状相似,与钢丝绳接触面积最大,对钢丝绳挤压力较小,钢丝绳在绳槽中变形小,摩擦小,利于延长钢丝绳和曳引轮寿命,但其当量摩擦系数小,绳易打滑。②带切口半圆槽(凹形槽):在半圆槽底部切制了一个锲形槽,使钢丝绳在沟槽处发生弹性形变,一部分锲入槽中,使当量摩擦系数大大增加。③锲形槽(V形槽):槽形于钢丝绳接触面积较小,槽形两侧对钢丝绳产生很大的挤压力,单位面积压力较大钢丝绳变形大,使其产生较大的当量摩擦系数,可以获得较大的摩擦力,但使绳槽与钢丝绳之间的磨损比较严重。 电梯平层时制动器的原理P25: 制动器的工作原理是当电处于静止状态时,曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过,这是因电磁铁间没有吸引力,制动瓦块在制动弹簧压力作用下将制动轮抱紧,保证电梯不工作。当曳引电动机通电旋转的瞬间,制动电磁铁线圈同时通上电流,电磁铁芯迅速磁化吸合,带动制动臂使其克服制动弹簧的作用力,制动瓦块张开,与制动轮完全脱离,电梯得以运行。当电梯轿厢到达所需停站时,曳引电动机失电、制动电磁铁铁圈同时失电,电磁铁芯中磁力迅速消失,电磁铁芯在制动弹簧力的作用下通过制动臂复位,使制动瓦块再次将制动轮抱住,电梯停止工作。 电梯上下跑时超越保护类型、作用:三对开关,终端终端换速、终端极限P64、73 超越上下极限工作位置保护装置:强迫减速开关、限位开关、极限开关,分别起到强迫减速、切断控制电路、切断动力电源三级保护。 强迫换速开关是防止越程的第一层保护,一般设在端站正常换速开关之后。 限位开关是防越程的第二层保护,当轿厢在端站没有停层而触动限位开关时,立即切断方向控制电路使电梯停止运行。 极限开关是防越程的第三层保护,当限位开关动作后电梯仍不能停止运行,则触动极限开关切断电路,是驱动主机和制动器失电,电梯停止运转。 曳引绳张紧力不平衡时有什么现象,如何调节P31 现象:各绳槽的磨损不均匀调节方法:采用均衡受力装置 安全回路开关类型 机房:控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道:上极限开关、下极限开关 地坑:断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内:操纵箱急停开关 轿顶:安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 轿厢顶部检修操作装置(作用、规定)P83 作用:控制检修和维护的运行状态 规定:检修运行时应取消正常运行的各种自动操作,轿厢的运行依靠持续按压方向操作按钮操纵,轿厢的运行速度不得超过0.63 m/s,门的开关也由持续按压开关按钮控制,检修运行时,所有的安全装置均有效,所以检修运行时不能开着门走梯的。 电梯电气安全装置中直接触电防护措施P86 直接触电防护。绝缘是防止发生直接触电和电气短路的基本措施。要求导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必需大于1000/V,并且动力电路和安全电路不得小于0.5M;其他照明、控制、信号等电路不得小于0.25 M.在机房、滑轮间、底坑和骄顶,各种电气设备必须有罩壳,所有电线的绝缘外皮必须伸入罩壳不得有带电金属裸漏在外。罩壳的外壳防护等级应不低于IP2X,可防止直径大于12.5mm的固体异物进入,也就是手指不能伸入。控制电路和安全电路导体之间及导体对地的电压等级应不大于250V.机房、滑轮间、骄顶、底坑应有安全电压插座,由不受主开关控制的安全变压器供电,其电源与线路均应与电梯其他供电系统及大地隔绝。 门机变频驱动原理P49

电梯机房机械设备安装

机房机械设备安装 1范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下,额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动 电梯机房机械设备安装工程。 2 施工准备 2.1设备、材料要求: 2.1.1机房机械设备的规格、数量必须符合图纸要求,且完好无损。 2.1.2承重钢梁和各种型钢的规格、尺寸要符合设计要求。 2.1.3若主机、发电机基座采用钢板制作时,钢板厚度不应小于20mm。限速器、钢 带轮基座使用的钢板厚度不应小于12mm。且所有钢板表面要平整、光滑。 2.1.4焊接采用普通低碳钢电焊条,电焊条要有出厂合格证。 安装用的机螺丝、膨胀螺栓、水泥等规格、标号要符合设计要求。 2.2主要机具: 倒链、钢丝绳扣、水平尺、线坠、钢板尺、盒尺、电、气焊工具、电焊机、扳手、榔头、撬杠、钢锯、电锤、塞尺等。 2.3作业条件: 2.3.1机房门窗要齐全,地面干净,照明符合有关要求,且有足够的作业空间。 2.3.2机房建筑结构必须符合承载力的设计要求,地面孔洞的位置、大小要符合图纸及规范要求。 2.3.3吊装机器的挂钩要符合设计要求。 2.3.4若机器在地面上安装时,地面一定要抹平、抹光。 3操作工艺 3.1工艺流程: T 安装曳引机和导向轮 T 安装发电机组 3.2安装承重钢梁: 3.2.1钢梁安装前要刷防锈漆(交工前再刷一道)。 3.2.2按安装图确定钢梁位置。 3.2.3安装曳引机承重钢梁,其两端必须放于井道承重墙上(或承重梁),深入长度应与墙(或梁)外皮齐。如曳引机承重钢梁长度不足,其深入长度应保证至少超出墙(或梁) 的中心线2cm以上,且不应小于7.5cm。在曳引机承重钢梁与井道承重墙(或梁)间垫16mm,面积大于接触面的钢板。 根据不同条件,选下列安装方法之一进行安装: 3.2.3.1钢梁安在机房楼板下:在井道顶层高度能满足国标《电梯制造与安装安全规 范》要求的条件下,钢梁宜安于楼板下,并将钢梁与楼板浇成一体(图5-68 )。 3.2.3.2钢梁安在机房楼板上:审核机房高度,当钢梁安于楼板下顶层高度不能满足规范要求时,钢梁应装于楼板的上面。安装方法如下:首先确定轿厢与对重的中心联线,然后按照安装图所给

《电梯的结构与原理》课程标准

《电梯的结构与原理》课程标准 课程编码:0401025 适用专业:电梯工程技术 学时:48(理论36 课内实践12) 开课学期:第三学期 一、课程性质 本课程是电梯工程技术的一门专业课程,电梯结构与技术是该专业学生必须掌握的专业知识,是该专业重要基础课程。 二、课程培养目标 本课程的培养目标是 (一)知识目标 1.电梯的基本知识; 2.电梯工作原理; 3.电梯各子系统的详细结构及组成; 4.自动扶梯和自由人行道简介。 (二)素质目标 1.规范操作习惯--- 正确使用工具、仪器; 2.良好职业行为---正确做事,做正确的事; 3.团结协作精神---互相帮助、共同学习、共同达成目标。 (三)能力目标 1.掌握电梯的工作原理; 2.掌握电梯的基本结构; 3.掌握电梯各子系统的结构与原理; 4.了解自行扶梯和自由人行道的基本知识; 三、与前后课程联系 该课程为电梯工程专业专业课程,为该专业学生学习电梯安装及维修保养等后续课程提供基础知识。这门课的知识,是学生们今后从事电梯方面工作必须掌握和具备的。 四、课程内容标准与要求

根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求,确定课程内容和要求,说明学生应获得的知识、技能与素质。 教学模块主要教学内容学习目标能力要求作业学时 概论电梯的历史与发展; 电梯技术的历史与发 展; 电梯及相关技术的发 展情况 了解相关知识 2 基础知识电梯的基本结构; 电梯的分类; 电梯的主要参数; 电梯的性能要求; 电梯型号的编制方 法; 电梯相关法规等; 电梯的基本结构、主 要参数、性能要求及 与电梯相关的法规、 编号、及建筑施工要 求等相关知识。 了解电梯的基本结 构及性能参数; 了解其他与电梯相 关的各种知识; 4 工作原理与运动分析提升原理; 曳引原理及传动形 式; 对重匹配分析; 舒适性要求; 电梯提升原理; 曳引系统的结构及传 动原理; 对重匹配原理; 舒适性相关知识; 掌握提升系统中曳 引、对重的原理及相 关传动机构原理;了 解电梯舒适性要求; 8 曳引系统主要设备与装置曳引电动机; 钢丝绳、导向轮及反 轮绳等; 曳引系统各零部件的 结构与原理(主要运 动及受力部件) 掌握曳引系统各零 部件的结构与原理 8 轿厢与门系统轿厢的结构; 门系统的结构与原 理; 轿厢的结构与组成; 门系统的结构与原 理; 了解轿厢与门系统 的结构与组成 8 导向与重量平衡系统导向系统; 重量平衡系统; 导向与对重平衡的原 理; 导向系统与平衡系统 的结构; 了解导向及平衡的 原理; 掌握导向系统和平 衡系统的结构; 6 安全保护系统电梯安全保护的要 求; 电梯安全保护系统组 成与原理; 安全保护系统的结构 与原理 了解安全系统的结 构与原理 6 自动扶梯及自有人行道自动扶梯结构与原 理; 自由人行道结构与原 理; 自动扶梯及自由人行 道的基本知识 了解自动扶梯及自 由人行道的基本知 识 4 机动 2 合计48 五、课程教学资源 (一)推荐教材

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档