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成品车间辊压机及辊压机辊面维护措施标准版本

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文件编号:RHD-QB-K6274 (解决方案范本系列)

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成品车间辊压机及辊压机辊面维护措施标准版

成品车间辊压机及辊压机辊面维护

措施标准版本

操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。

公司领导、机动部:

鉴于本车间辊压机辊面维护难度较大,大修一次辊面费用较高(约12万),本着公司降低生产成本,提高生产效益的精神,车间决定制定更为有效的辊压机及辊面维护措施,力求把每年1~2次的辊面大修消化在平时对辊压机的维护和辊面的维修工作当中。经过车间的仔细研究,特制定以下加强辊压机及辊面维护的措施:

1、从进料抓起,在82.17皮带下料斗制作安装筛料格栅,防止大块铁器和物料进入辊压机,82.17

皮带下料斗加强巡检和清理。

2、每周2次清空称重仓,清理电磁铁和筛料格栅没处理完的金属和非金属杂质。

3、每月一次停机检查辊面和检修4﹟磨系统设备,根据辊面损坏情况准备好焊机、焊丝、气刨碳棒、二氧化碳气等修复辊面的工具和材料后,再计划好时间段,组织好人员,安排1次停机维护性辊面施焊修复,力求在损坏程度较轻的时侯就修复、维护好辊面。

4每次启动辊压机前,必须认真检查辊缝确定无物料并盘车确定无异常,检查确认动辊轴承座与轴承座限位板之间无物料和杂物,然后才能启动辊压机液压油站,预加压至5.2~5.5Mpa,待压力锁定在5.2Mpa后开始校定原始辊缝(辊缝读数参考值为12~13mm﹚,两端辊缝调整均匀﹙以锁紧螺丝后

显示的读数为准﹚,校定完成,按系统正常的开机循序开机,辊压机运行过程中严禁任何人随意敲打、调整位移传感器,改变辊缝读数,违者严惩不怠!

5辊压机启动正常后,现场人员一定要完全打开棒条阀才能通知中控员打开84.05电动下料闸板,中控员也要接到现场通知确定现场棒条阀全开才能打开84.05电动闸板下料,不按规定操作造成辊压机初始下料不均匀跳停的,将追究其责任。

6、每次停机和辊压机启动前都要打开84.05电动闸板和棒条阀上的检查门检查下料溜槽有无结皮和大块物料积聚,影响下料的均匀度。检查棒条和闸板的磨损以确定两个阀都能正常断料。

7、停机时清洗各油站滤网、滤片,周期更换滤芯﹙液压油站高压滤芯每3个月更换1个﹚,开机时应确保油站各管路都必须有一个完好、洁净的备用

滤缸;以避免辊压机因油站压差跳停。

8、加强巡检各润滑部位、油站、减速机、主电机的油位和润滑状况、温度,脚踏干油泵必须保证每天白班加注干油1次;动辊干油泵专人专管,适时加油,以避免加油过量,不得随意启动;只有在动辊轴承座排油口有干油溢出了相当的数量和动辊轴承温度上升时,现场巡检工、值班长才能启动干油泵补充适量干油。

以上几项措施车间将严抓落实,加强管理,力争全面维护好辊压机和辊面,尽最大努力去延长辊子的使用寿命,争取早日实现辊压机辊面年度零大修。成品车间

20xx年10月3日

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辊压机检修安全操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 辊压机检修安全操作规程(新编 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

辊压机检修安全操作规程(新编版) 1、检修前必须确认工作现场安全后方可进行检修。 2、检修前必须关闭循环水、辊压机油路和关闭下料棒阀。 3、在拆装辊子多人作业应有专人指挥相互协调作业,身体必须躲开辊子防止发生事故。 4、在吊辊子时要有专人指挥操作,辊子附近不准站人。 5、从吊装孔吊运辊子时,起重人员必须站在安全位置,手扶在牢固处,并有人监护。作业完毕后应及时把吊装孔护栏安装好,防止发生人员坠落事故。 6、进入辊压机下面溜子检修,必须把上部下料溜子棒阀阀板插牢,防止上面落物发生意外。 7、在运装辊子时,应把辊子放在车厢中部,并放稳捆牢。车辆行驶平稳,转弯时缓慢行驶,车上禁止有人。

8、安装辊压机用油加热轴承时,应控制好油温,有专人监护,并配置足够的灭火器。安装轴承时要注意防止烫伤。用后应妥善保存,放在安全地方。 9、安全完毕确认安全方可开机试车。 10、设备试车时应执行试车安全操作规程。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

辊压机安装流程培1

辊压机安装流程培训 1.1设备安装前注意事项 1.1.1设备开箱检验 设备到货后,使用厂方人员、现场安装公司人员应及时会同我公司现场服务人员对所到货物和随机文件等进行清点、验收,办理移交手续。应照装运清单逐条进行仔细检查,如发现有损坏或零部件短缺,请作好书面记录或照片、图像记录,并请及时以书面传真、电子邮件、图片图像等形式通报我公司及承运单位。对于缺损的货物我公司将按要求及时补齐,技术文件应做好发放登记工作。 1.1.2设备的装卸 一、货物到达现场后的装卸和搬运应按下面的要求进行: 1.首先组织有关人员制定卸货和运输方案,清理好库房和露天货场,根据货场种类、编号、安装顺序统一安排存放地点,力求减少搬运次数。 2.认真做好具体工作人员的技术培训和安全教育工作。 3.准备好各种适应的起吊和运输设备工具等。 4.对于需要小心谨慎装卸的货物,在搬运和起吊作业中应根据货物的包装标记及要求进行。 5.卸货前要认真检查火车(汽车、船)上各货物捆绑和装车方法,确保在移动捆绑材料时不致引起货物的损坏。 6.要认真熟悉设备的装箱单及其要求,按设备的总装箱单所分解的包装单元。做到文明卸货、轻吊、轻放,不准随意扔摔。 7.在装卸作业中,应避免货物与货物之间,货物与运输工具之间,货物与其他建筑物之间的磕碰现象,不得损坏油漆表面、加工表面,必要时应加木垫或其他软垫,钢丝绳应加胶套或使用专门的吊装工具。 8.起吊作业注意事项: ?吊绳应拴挂在标有起吊标记的地方。 ?对于加工表面用木料衬托等保护的货物,为了防止损伤,吊绳应拴挂在衬托处。 ?无起吊标记时,吊绳应挂在设备适当的部位,应先试吊,找好重心方能起吊,严防损伤设备和发生事故。 9.利用其他运输工具作业时应按照各有关规定进行装运作业。 10.对于要求保持干燥和室内储存的货物遇有阴雨天气时应停止作业,蒙好毡布看管起来

辊压机辊面维护

辊面维护、修复培训资料 一、辊面堆焊技术: 1.我公司的辊面堆焊技术是同英国焊接合金(W.A)有限公司合作亚洲独家合作(技术、 焊材)。英国W.A公司是世界一流的焊接设备、焊材研发、生产厂家,并制定与之相适应的焊接工艺。许多国际知名企业如生产力磨的德国的莱歇、非凡,生产滚压机的德国洪堡、伯力鸠斯、魁伯恩都使用英国W.A公司的焊材及焊接工艺,并推荐其用户在辊面维护时使用。其优点为:一是辊面硬度高,可达HRC55以上,耐磨性好,在纯硅酸盐水泥生产中辊面使用寿命可达8000小时以上,(辊面不受金属、大块异物损伤),有其它辅材含有高游离二氧化硅、铁粉的生产情况下,若及时清仓、除铁任可确保辊面使用寿命较长。二是修复性好,可仅仅只修复一字条纹(局部受损可经行局部修复),也可以修复硬化层加一字纹。 2.焊接工艺、技术紧跟世界先进行业,同时在实际操作过程中遇到任何技术难题,都可 以得到世界一流焊接专家的技术支持,确保客户得到世界一流焊接服务。 3.辊面焊接步骤:升温→过渡层施焊(2层)→硬化层(3层)→一字纹→保温、降温。 二、物料的易磨性 1.熟料:熟料中C3S(硅酸三钙)、C3A(铝酸三钙)易磨性好,C2S(硅酸二钙)易磨性较 差。快冷料易磨性较好。熟料储存一段时间后比刚出窑的熟料易磨性好。 2.金属及粉末:本身硬度高,易磨性差.有资料统计,在矿渣粉磨中金属含量每增加0.1%,辊 子金属消耗量增加10%。 3.游离二氧化硅(fSiO2):硬度大,易磨性差. 三、造成辊面受损、快速磨损的原因及其解决办法: (一)大块异物 1.大块金属:孰料运输、检修过程中进入的钢球、铁块、螺栓等,磨尾漏钢球(排渣口的 钢球)会直接让辊面受到高压冲击,轻则辊面出现凹坑、一字纹局部脱,重则辊面掉块、分层。 2.大块物料:超过辊径5%的大块物料太多时,由于物料在高压下达到压缩极限时,其硬 度变得很大而对辊面产生高压冲击,使辊面受损.(大块物料其他危害:引起偏料、瞬间高压对轴承和阀件的冲击。) 3.解决办法:注意避免大块异物进入,安装金探、除铁器,大块物料较多时在进料皮带上 加栅栏。 (二) 、矿渣中的金属铁 1.有部分是小铁珠、铁屑;大部分(约80%)是被矿渣包裹起来的游离铁,不易发现、 不易清除,易在恒重仓里累积。 2.含铁量的简易、粗略测量方法:在恒重仓里分时段提取一定量(10Kg)的物料,用磁 铁除铁,选净后可得出一个含铁量。通过对比可发现其明显的累积现象。 3.解决办法;加除铁器(永磁、除铁滚筒,管式除铁器对微小铁粉的清除效果最好。), 及时清仓,减少铁屑的累积。 *A.注意除铁器安装高度合适。B.如果料层较厚时要求在除铁器下加装无磁平托滚,增强除铁效果。 (三)、游离二氧化硅 1.根据我公司对用户辅材取样化验分析,发现以下辅材fSiO2较高:白沙(约85%)、 火山灰(约50%)、煤矸石(约40-50%)、炉渣(约14-50%)、煤渣(约5-40%)、黄沙(约58%)、页岩(约36%)、砂岩(约70-80%)、石头(约10-30%)。

辊压机拆装辊步骤

辊压机拆装辊步骤 一、拆机前准备: 2.5M枕木方---2条;1.5M枕木方---2条;2M专用拆机工字钢---2条;工字钢支座---4个;支座固定垫块---4块;M12*40内六角螺丝---16个;1T手拉葫芦---4个;棘轮钣手(250mm)---1把,32mm棘轮套筒---1个;内六角钣手---2套;开口钣手---1套;梅花钣手---1套;300mm铜棒---2支;铁锤---1个;65mm专用开口钣手---1个;2T吊带---2付;龙门吊架---1个;WD40除锈油---5瓶;精密水平仪---1个;手拉叉车---2台;12、14、16、17内六角钣手各1把;葫芦活动挂架--4个;撬棍---1根;刀片、纸皮及抹布若干。 二、拆卸轧辊: 1、将收卷机架及控制箱位置作好相应记号后,拆除地脚螺丝将其移动到一旁,拆除进出料辊调节辊、轧辊保护罩、减速机保护壳、上辊轴承座固定加强杆、刮刀及进料安全保护罩,安装工字钢支座、葫芦活动挂架及手拉葫芦;(附图1) 2、将辊轮间隙调到最大值(斜铁处于最高点),卸压后拆卸油管及储能器底坐,将油站整体移出设备,拆除两辊轴联轴器及传动侧斜铁电机装置(附图1、附图2); 附图1 附图2 3、用65mm的专用钣手将传动侧的2个液压螺母弹簧向下压缩,使其完全脱离液压螺母,

拆下弹簧座;用14mm的内六角钣手拆卸减速机座的固定螺丝,用32mm的外六角套筒及棘轮钣手摇动丝杆,向右移动减速机座,共移动约40CM,摇动的过程中`,用叉车支撑住减速机座,用拆卸的螺丝锁紧减速机座(附图3); 4、拆卸传动侧轴承座固定螺丝,反向摇动丝杆,以电机座为支点,拉动传动侧轴承座,约20cm后停止,用撬棍将非传动侧那边撬出放置挂钩链条的空间,上下辊用葫芦链条挂住后(上辊的葫芦挂钩有吊钩都装在内侧,下辊的葫芦挂钩都装在外侧),继续拉动传动侧的轴承座,直到辊与轴承分离(附图3);

辊压机检修指导书

辊压机挤压辊更换指导书 一、检修项目 对辊压机(型号为RPV120-80)两根挤压辊进行更换,并对轴承及密封、氮气压力装置、平油缸、甘油系统等进行维护保养。 二、时间安排 检修如实行三班倒作业,计划时间将为8天,具体安排:白班作业时间为08:00-16:00时,中班作业时间为16:00-24:00时,夜班作业时间为24:00-08:00,如另有安排,作业进度将递推,具体如下: 1、拆除电气元件、喂料装置、压梁、后立柱1天。 2、用葫芦吊住固定动辊减速机,同时用行走葫芦吊住两个轴承座(含待换挤压辊),拆除扭力支撑底部支撑销,对缩紧套螺栓进行松螺栓,后用顶丝向外顶出1.5天。 3、用葫芦吊住固定定辊减速机,同时用行走葫芦吊住两个轴承座(含待换挤压辊),拆除扭力支撑底部支撑销,对缩紧套螺栓进行松螺栓,后用顶丝向外顶出1.5天。 4、用高压油泵从旧挤压辊上打出轴承并吊离,对轴承进行检查、清洗、更换J型油封,并装配到轴承座上1.5天。 5、将动、定辊轴承座与新挤压辊进行装配,并紧固缩紧套螺栓2天。 6、继续紧固缩紧套螺栓,同时安装喂料装置及压梁等部位1.5天。 7、接电气元件、收尾调试、验收1天。 三、主要工具准备

1、25吨吊车1个台班。 2、100吨手动液压千斤顶两台; 3、320吨电动液压千斤顶1台; 4、重型套筒扳手一套。 5、1500N.M的扭力扳手一把。 6、日常检修常用割具、钢丝绳(含吊环)、6个5T手拉葫芦、高压油泵及常用扳手等。 7、枕木若干。 四、备件及材料 1、挤压辊Φ1200×800 2根。 2、骨架油封Φ650×Φ700×25 4个,Φ630×Φ680×25 8个。 3、M20*65(12.9级)内六角螺栓、Φ20弹垫各40只,M27*90(12.9级)、Φ28*Φ50*10平垫各50只,5mm(1m*1m)聚四氟乙烯板2块,1500*160*3mm 不绣钢板2块,406顺干胶40组。 4、汽油50升、棉纱50公斤、1#砂布30张以及10#铁丝2公斤。 五、检修安全及相关要求 1、检修工作开始前,参检成员需认真研讨并落实安全注意事项。 2、按要求办理停送电作业申请。 3、检修现场需安装两盏碘钨灯。 4、检修期间一定要高度重视安全,专业负责人及安全员在值班期间需深入现场对安全措施进行督促落实,做好安全监控工作。 5、保全工段长需将安全绳、安全工具配备到位,用手拉葫芦起吊前需检查确认葫芦完好方可使用,检修过程中各参检人员需联系协调配合好听从统

辊压机轴承位修复技术操作手册

一、前言 辊压机由两个相向同步转动的挤压辊组成,一个为固定辊,一个为活动辊。物料从两辊上方给入,被挤压辊连续带入辊间,受到50-100MPa的高压作用后,变成密实的料饼从机下排出,可较大地降低粉磨能耗。针对辊压机轴承位磨损传统修复方法往往采用补焊、刷镀、喷涂等工艺进行离线修复,最直接的影响就是停机时间长、综合费用高、劳动强度大。淄博福世蓝高分子复合材料技术有限公司借助其全球化的技术资源整合平台,成功引进国际前沿修复方式即高分子复合材料修复法实现了在线修复,该技术非常匹配应用于辊压机轴承位磨损修复,可免拆卸免机加工修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。 二、设备问题分析 造成辊压机轴承位磨损的主要原因由以下几点: 1、辊压机物料粒度的控制不力; 2、辊压机密封失效,造成轴承载荷增大; 3、轴承疲劳运行,造成轴承游隙偏大; 4、压盘预紧力不足; 5、冷却铜管频繁堵塞或设计过细; 6、没有定期清除稳流仓物料,排除富集金属物,使设备频繁过载调停影响轴承寿命; 7、液压系统隐患辊缝长期偏差现象严重。 三、修复步骤 1、表面处理:去除前后轴肩表面、轴承位表面、轴承内圈表面污物和高点;去除所

有螺栓孔和压盘通孔边缘的毛刺;使用砂轮片将磨损部门打磨出金属原色; 2、确定定位点:首先轴径磨损量加点定位点,高度略高于单边磨损量;以样板尺为基准,使用磨光机、锉刀等工具进行修磨,使其高度与单边磨损尺寸接近一致; 3、空试轴承:安装轴承,并用压盘紧固轴承,紧固压盘螺栓过程中保持较小预紧力,并测量同心度和垂直度,精度误差小于0.2mm; 4、清洗表面:使用无水乙醇清洗轴承位表面和轴承内圈表面,轴承内圈表面涂刷803脱模剂; 5、涂抹材料:将调和均匀的金属修复材料直接涂抹修复表面,并保证高分子材料的填充效果,然后用刮板均匀涂抹,厚度略高于支撑点高度; 6、尺寸恢复:安装轴承,均匀紧固压盘,留下足够预紧量; 7、固化:自然固化6-12小时后拆除压盘和轴承,并去除多余材料; 8、再次涂膜材料:使用砂带打磨修复后材料表面生成的釉面及脱模剂,清洗干净后,再调和金属修复材料涂抹至整个轴承位的表面; 9、安装:快速安装轴承,整个安装紧固过程控制在时间控制在40分钟之内。紧固螺栓时,对称紧固。此次安装螺栓全部紧固到位。 10、后期预紧:设备空载3小时紧固一次螺栓,载料6小时、12小时、24小时各紧固一次。 四、修复示意图

宁波辊压机拆卸

RP120-80辊压机更换辊子方案 一、概述 我公司4#辊压机已累计运行有3年时间,现辊面已出现大面积硬层剥落现象,深度局部超过50㎜,现场修复工作量大,时间长,修复质量难以保证,需更换辊子以确保09年正常运行。 二、工作步骤及注意事项 1.拆卸进料装置、气动闸板阀,安置到南侧空地上。 2.拆卸上框架压板,放置到北侧空地上。 注:①.安置上框架压板与进料装置时不要压坏地面冷却水管。 ②.吊离压板时注意不要和大蓄能器碰撞,必要时拆卸大蓄能器。 3.拆卸减速机: ①.用一个5T葫芦、一个3T葫芦、一个2T葫芦将减速机吊平,2T、3T葫芦挂在5T葫芦下部,用于调节减速机水平。 ②.减速机与扭力支撑分离,拆卸万向节,并用1T葫芦将扭力支撑提住。 ③.拆卸缩紧套螺栓,用加工好的M27×60顶丝将内、外套分离。 ④.减速机后移,放下并垫实。 注:①.吊减速机工作应注意吊装方法,确保减速机能调节平行。 ②.分离减速机不得强拉,必须确保在转动减速机时,辊子不跟转,方可向后退减速机。 ③.减速机上各部件不得压损,进、回油管不得压损。 4.拆卸北侧立架,移至北侧空地上,中心支架拆下运回车间。注:安置地点不得影响吊运辊子。 5.吊离辊子,安置在北侧空地上,下部用枕木垫实。 注:①.吊离动辊时,4只平油缸必须与动辊无任何卡碰。 ②.辊子离地高度应能拆卸轴承,两辊间距离不可过小,以免影

响拆卸轴承。 6.拆卸平油缸运至车间清洗。更换机架上磨损的不锈钢滑板。 7.拆卸轴承: ①.拆卸辊子冷却水管各部件。 ②.拆卸轴承压盖。 ③.用液压泵将轴承内径扩张,分离轴承。 8.租用25T车吊,将辊子、轴承吊下,轴承运回车间清洗。 9.清洗轴承: ①.拆卸滚柱、保持架、轴承内圈,清洗各部件。 ②.检查轴承外圈,根据磨损情况决定是否调节安装方向。 ③.清洗J型油封,更换损坏件。 ④.清洗完毕,各部件恢复。 ⑤.更换磨损的特氟龙耐磨板。 10.租用25T吊机,将新辊子、轴承吊至辊压机平面。 11.安装辊子端面密封环,结合面打玻璃胶。 12.安装轴承: ①.油泵压力控制在230bar左右。 ②.轴承到位时,内圈压盖外表面至轴颈台阶处为60㎜. 13.各罩壳非标件视情况修复或更换。侧板堆焊处理,侧板顶丝孔外侧加焊密封圈。 14.非标件恢复后,吊装辊子。修复挤压辊罩上“7”字形密封圈。注:“7”字形密封圈须罩住端面密封环,同时不得与端面密封环擦碰。 15.中心支架补焊,吊至辊压机平面安装。 注:补焊完毕后,焊缝周围用氧乙炔加热至600~650℃,保温15分钟,用石棉布覆盖冷却,作应力退火处理。 16.清洗平油缸,吊运至辊压机平面安装。 注:平油缸安装前,清洗液压油箱及油路系统。

辊压机辊子更换技术方案

联合粉磨系统辊压机辊子更换技术方案 一、概述 辊压机是新型水泥联合粉磨系统设备,该系统具有能耗低、效率高、降低钢材消耗及噪声的优点,相比以前而言使球磨机系统产量提高30-50%,因为经过辊压机挤压后的物料易磨性大为改善,且辊压机辊面可自行用热堆焊,耐磨层维修较为方便。 针对辊压机定辊磨损剥落较为严重的现象,辊压机定辊计划于淡季予以更换,现以集团公司介绍的辊压机辊子更换技术方案,拟定黄山海螺辊压机辊子更换方案: 二、备件、材料准备 序号名称规格型号数量备注 1 辊子总成170-120 1件 2 轴承232/750CAK/C3W3 3 2只 3 锁紧盘1套 4 氧气、乙炔4套 5 焊条J422 50Kg 6 抹布若干 7 柴油20L 清洗用 三、工器具准备 序号名称规格型号数量备注 1 千斤顶100吨4台 2 手拉葫芦10吨4台

3 手拉葫芦5吨2台 4 手拉葫芦3吨4台 5 手拉葫芦1吨2台 6 活动扳手18吋2把 7 开口扳手12吋2把 8 大锤2把 9 液压千斤顶300吨2台 10 塞尺300mm 1把 11 钢丝绳Φ32 4根 12 滑轮10吨2件 13 卡环10吨4件 14 卡环5吨4件 15 交流焊机BX315 2台 16 卷扬机5吨1台 17 氧气、乙炔3套 四、人员组织及安排 组长2人技术员2人 安全员1人维修人员12人 维修人员分两班作业。 五、施工步骤 1、办理停电手续后,拆卸进料装置、气动闸板阀,并放置在不影响后续施工的地点,同时可对万向联轴节进行拆除。

拆除进料装置、启动闸板 拆卸万向联轴节

2、拆卸上机架及相关部件,拆卸时注意以下方面: ①对张紧液压缸泄压后,上机架及附件的拆除同时可以进行; ②将上机架的固定螺栓松开后对上机架进行吊装; ③将上方斜插板、下料口及上机架上方栏杆拆除; ④对上机架吊离位置时要移位到不影响后面吊离轴承座地方。上机架吊离过程中,注意上机架和动辊之间存在导向轮和耐磨板、防止器,耐磨板和动辊靠铜螺钉连接,另起吊过程中尽量不要碰触其它相关部件,防止损坏,可以在在定位销处加枕木将其垫高。 3、拆卸减速机(拆卸前组织放油): ①用一个5T葫芦、一个3T葫芦、一个2T葫芦将减速机吊平,2T、3T葫芦挂在5T葫芦下部,用于调节减速机水平。 减速机上方的葫芦悬挂情况

辊压机安装说明书

辊压机操作规程 设备的正常操作与运转 一、系统工艺各设备的启动顺序 该工艺系统设备均由计算机程序控制其启闭关系,但在调试或计算机出现故障,需要手动时,必须按规定程序开启或关闭。 1、启动出料系统各设备;由后往前至辊压机; 2、启动进料系统中的除铁器和金属探测器; 3、打开主机电源及控制柜,检查确认各仪表工作正常; 4、开启集中润滑系统; 5、启动主电动机; 6、开启进料系统各设备; 7、开启液压油泵电机加压,使系统压力达到设定数值; 8、观察称量仓的料位显示,调节进料插板使料饼达到适当的厚度。 二、系统工艺设备的停机顺序 l、关闭进料系统各设备; 2、关闭除铁器及金属探测器; 3、将称量料仓中的物料挤压完毕,并关闭液压油泵电机; 4、关闭主电动机; 5、关闭集中润滑系统; 6、关闭控制柜; 7、关闭所有出料系统设备。

三、辊压机长时间停车必须采取的措施 l、卸掉液压系统压力; 2、将各润滑点加好充足的润滑油脂,防止设备零、部件生锈或有杂物进入设备密封腔内; 3、将蓄能器的充气压力降至5×105Pa左右; 4、在设备重新启动之前,必须按第六章和第七章的程序进行检查、试车。 四、辊压机控制系统报警处理 1、辊缝检测报警 1)当移动辊一侧的轴承座或移动辊整体后退量过大,达到设定的最大辊缝时,系统控制柜报警,其特征是:报警铃响,同时闪光报警器发出闪光指示,从其上可以知道辊缝过大的情况; 2)发生此种情况一般是因为辊缝中有较大很硬的异物,也有可能是由于进料插板调得过大。系统操作失误也有可能造成报警; 3)当发生报警时,应及时处理。当查明因异物造成,则应立即停车,排除异物。若因操作失误,液压系统未加压力,则应检查、启动液压系统;若因辊缝过大,料饼过厚,则应将插板调小。 2、液压系统压力报警 1)当液压系统超过设定工作压力一定数值后,控制系统发出报警。特征是响铃、闪光。当压力达到规定的下限时,报警;当压力达到规定的上限时,则控制系统自动关闭主电动机。 3、液压泵站滤油器堵塞报警 1)当液压泵站的滤油器因杂质堵塞过滤网,造成滤油器进、出油压差过大,

辊压机主减速机拆卸

辊压机主减速机拆卸、安装的注意事项 一、减速机的正常拆卸 1.正常拆卸需准备的工具 (1)10吨手拉葫芦一个,5吨或3吨手拉葫芦一个; (2)钢丝绳两根; (3)二锤一把; (4)1米长钢管一根(用于盘动减速机的高速轴); (5)斜铁(薄边小于5mm)若干(用于拆卸缩紧盘); (6)焊机一台; (7)100吨薄形液压千斤顶(进口(ENPACE,行程100mm-160mm)多个(对 CLF14065、CLF14080、CLF15090最多用叁个,对CLF17080、CLF170100最多用肆个); (8)若干个垫块(保证液压千斤顶能把减速机从轴中顶出)。 (9)角磨机一台(或搓刀一把); (10)油石一块。 2.拆卸步骤 (1)卸下万向联轴节。 (2)在减速机高速轴端绑上一根钢管,用于盘动减速机的高速轴; (3)把减速机用手拉葫芦吊起。 (4)缩紧盘的拆卸: a.按辊压机说明书中的缩紧盘的拆卸缩紧盘的螺栓; b.用斜铁沿缩紧盘的圆周方向均匀(盘动减速机的高速轴)的打入斜铁, 斜铁采用两块背对背进行形式,在缩紧盘上分三点或四点均匀对称即 可,点不能太多。敲击时不断的加大打击力度,直到把缩紧盘一个外圈 打出为止。每台辊压机,虽然都是按规定力矩锁紧,但是我们所遇到每 个现场锁紧结果会有所不同,有的较易分开,有的很难分开。如果遇上 较难分开的,可适当采用加温方式,加温时用2只焊枪分别进行对称烘 烤,烘烤时要快,时间要短。烘烤时千万要注意不能烤到螺纹孔。注意

用红外线测温仪随时检测加热表面的温度,使表面温度不得超过100℃。 如还不能脱开温度可适当加高一些130-140度,如还不能脱开,此时不要急于斜打。第二次要等温度全部冷却过后,然后再对缩紧盘进行烘烤,注意缩紧盘外圆和侧面不能烤到螺纹孔,温度一直上升到140度左右,再进行对称斜打即可。 c.通过以上方法,通常情况下缩紧盘只能分开一半。如果先脱开辊系这边, 采用两到叁个液压千斤顶在缩紧盘中间直接顶出另一半即可。 如果是先脱开减速机这边,采用千斤顶顶时一定要注意:由于减速机的端盖较薄,且通常为铸件,不能承受过大的集中力,固应在外圈与减速机端盖螺栓间均匀的垫上8块厚度高于螺栓头的垫板,垫块的位置如下图。采用两到叁个液压千斤顶在缩紧盘中间直接顶出另一半即可。 若分离仍有困难,可如上条所述的加热方法对另一半进行加热分离。

辊压机安装手册解析

TRP140 系列辊压机 安装手册 编制: 审核: 审定: 中天仕名科技集团有限公司 年月日

目录 1 安全警告......................................... - 1 - 1.1安全概述 (1) 1.2人员的安全 (1) 1.3设备的安全 (2) 1.4合理使用 (3) 2 概述............................................. - 4 - 3 原理及结构....................................... - 5 - 3.1原理. (5) 3.2结构 (5) 4 机体的安装...................................... - 10 - 4.1安装步骤 (10) 5 液压系统的安装.................................. - 11 - 5.1蓄能器充氮气. (11) 5.2液压系统的初步运行 (12) 6 集中润滑系统的安装.............................. - 13 - 7 其他............................................ - 13 - 附件1 TRP140系列辊压机拧紧力矩表................. - 15 - 附件2 TRP140系列辊压机液压系统资料汇总........... - 16 - 附件3 辊压机安装规范............................. - 17 -

1 安全警告 1.1 安全概述 辊压机是按照经过验证的技术标准设计、制造的,是完全能够安全操作的。然而,在很多情况下设备能够导致危险发生,例如未经培训的操作人员的不正确的操作,没有在规定的条件下使用辊压机,或者没有按指示进行生产和操作。 此外,还应遵守供货商提供的安全生产要求。 必须明确和遵守安装、拆除、重新安装和维护等阶段的责任制度,以避免因不明确的分工而造成的不安全事故。 在安装、拆除、重新安装、试运行、操作、作业变更、核对和维护等工作过程中,都必须遵守此技术手册中的安全规程。 必须禁止危及辊压机和在辊压机附近人员安全的运行状态。 通过适当的管理和检查应保证辊压机所处地的清洁和整齐。 不允许未授权的影响辊压机安全的作业变更。 平台、阶梯、楼梯等地必须保持清洁。 为了辊压机的正常运行,无论如何都必须制定现场安全规程和事故预防规程。 1.2 人员的安全 只有经过被授权且培训的熟练操作工才能对辊压机进行安装、操作、维护和修理等操作。负责特殊工作场合的操作工必须受过专业训练并出示操作资格证书,以应对潜在的危险。 任何负责装配、拆卸和重新安装、操作和维护(检查、维护、修理)辊压机的操作工,都必须在此之前阅读和理解整个操作说明书,尤其是“安全警告”这一部分介绍和各相关章节的安全提示。 注意: 当产生一些故障且会影响辊压机的安全时,操作者必须立刻通知此情况。 操作者必须使辊压机处于正常、稳定的工作状态。 在液压和电子设施上的操作仅能由受过专业训练的工人来完成。

辊压机更换减速机安全技术措施

四川筠连西南水泥有限公司 安 全 技 术 措 施 工程名称:2#水泥磨辊压机动辊更换减速机 S-4500选粉机更换转笼 二零一五年十二月

设备编号:3416 3456 检修内容:1、2#水泥磨辊压机动辊更换减速机 2、S-4500选粉机更换转笼 检修时间:2015年12月2日-7日 施工负责人: 安全负责人: 部门领导审核: 安全部审核: 分管领导审核: 一、总则: 1、作业人员必须佩戴好安全帽和其他的劳动保护用品。 2、作业人员必须增强安全意识,作好自主保安和协作保安。 3、作业现场必须悬挂相应的安全警示牌。 4、本措施在施工作业前必须召集参加人员进行学习,使人人清楚 防范于未然。增加自主保安意识和群安意识。 5、施工现场设一人专门安全监护人进行现场安全监护,关注过程 安全,防止事故发生。 6、项目负责人在检修前应对相应检修的主、辅电机设备停电,验

电无误后,挂好警示牌。 二、高空作业安全技术措施: 1、检修现场设置的各种安全设施必须规范,有明确标记,严禁挪 动;无盖板(或已掀开)的孔洞周围,必须装设遮拦搭跳板和设置警告标志。 2、检修时应尽量避免交叉作业,如不得不交叉作业时,亦应避开 同一垂直方向作业,否则应设置严密、牢固的安全防护层。 3、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施,上端应 有固定措施,折梯使用时,应有可靠的拉撑措施。 4、检修时,工具、材料、边角余料等严禁上下抛掷。 5、禁止在高空抛掷任何物件,传递物件用绳拴牢。高处作业中的 螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内,并将工具袋系好固定,不得随意放置,以免物件发生坠落打击伤害。 三、起吊安全技术措施: 1、吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志; 2、应分工明确、坚守岗位,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。 3、正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应将工件放回地面,排除故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。 4 、吊装作业中,夜间应有足够的照明。 5、吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。 四、具体安全技术措施

水泥磨辊压机减速机整机拆装检修方案

水泥磨辊压机减速机整机拆装检修方案辊压机减速机整机拆装检修方案 (一)拆卸步骤 1(拆开进油管,将进油管插入油桶,开油泵电机将减速机中的有排完;拧开回油管与减速机连接的法兰螺栓拆掉回油管。同时联系电气仪表工拆掉减速机相关测温装置。 2(拧开万向联轴器两端与电机和减速机连接的螺栓(M20), 3. 拆扭力支撑架与减速机连接的螺栓之前应用钢丝绳绑住扭力支撑板,并用一3吨葫芦微带一点力在上部工字钢横梁上将其吊住,防止在拆卸的过程中扭力支撑板因为意外情况掉落;用75的敲击梅花扳手或者用600开口活动扳手拧开扭力支撑板螺栓但不能完全拧开,应在上下左右四个方位各留一颗不拧开。 3. 用30的梅花扳手将全部锁紧盘螺栓放松几圈,然后在拆卸的螺孔内交叉地拧入螺栓,顶松锁紧盘;同时拆除扭力支撑板上剩下的4颗螺栓,将Ф12×2000的钢丝绳穿过两锁紧盘螺栓孔并用一1吨的葫芦将其吊起,防止拆装时滑落。 4.用25吨吊车挂上4个5T手拉葫芦分别吊紧减速机四个吊孔,然后用2台100吨的油顶在对称点顶出减速机,在顶出减速机的过程中要用水平仪测量减速机的水平并随时调整吊起减速机的葫芦和吊车,防止减速机在顶出的过程中不能保持水平中空轴与辊子轴咬死造成开裂;顶出减速机后则用吊车将其吊离现场。 ————————————————————————————————————————————————————— (二)安装步骤 1(用25吨吊车将完好的减速机吊入指定安装位置,将用葫芦吊起的

两锁紧套套入辊轴上,同时用高架起重机也约微施加一点力吊住减速机,减速机应该穿过扭力支撑盘,中空轴大致与辊轴对心;此时中空轴内孔和辊轴外圆表面应清理干净做到无任何油污; 2(此时用一水平仪放到辊轴上表面测量辊轴的水平,用另一水平仪放到中空轴外圆上表面测量减速机的水平,调整高架起重机使减速机的水平度与辊轴水平一致为止,在两者水平相同后则组织人力将减速机推入辊轴(可用葫芦协助拉入),如果推入遇到阻碍严禁用强行敲打冲击的方式将减速机装入,减速机中空套应装到轴的设计指定位置。 3. 再次清理中空轴外表面,清理干净后在外表面涂一层薄润滑油,锁紧套在套入中空轴之前应将螺栓放松,再装入锁紧盘前再一次确定中空轴已装到位,将锁紧盘平滑的套入中空轴(未紧状态),用扭矩扳手以中空轴开槽为界对角交叉均匀进行,第一次用400N.m拧完第一圈,第二次用800N.m拧完第二圈,第三次用 1200N.m拧完第三圈,第四次用1600N.m拧完第四圈,最好再拧紧一两遍直到螺栓拧不动为止则达到要求,拧完后锁紧套间的间隙应在11.5?0.5mm之间,试机空转8小时后需拧紧一遍锁紧套螺栓,满载2天后需拧紧一遍锁紧套螺栓,再过6天后还需拧紧一遍锁紧套螺栓,运行时间较长后则需择机检查拧紧锁紧套螺栓。 ————————————————————————————————————————————————————— 4. 用75梅花敲击扳手对角交叉均匀拧紧减速机和扭力支撑盘的连接螺栓,用大锤打直到打不动为止,如有条件预紧力能精确拧到5935N.m则符合此螺栓的预紧力标准。 5. 从电机轴端连接法兰处用螺栓连接两块钢板伸到减速机高速轴处, 只要百分表架到钢板上能测到同轴度则可,调整电机位置使电机与减速机的同轴度,0.3mm,同轴度调整好后将万向联轴器,在安装万向联轴器前应保证花键轴与

2#辊压机减速机检修

2#辊压机减速机检修 2#辊压机正常运行时减速机上下抖动很大,且稀油站过滤器发现有碎、片状的铁屑,怀疑为减速机轴承已经损坏。 2009.6.1 2#辊压机减速机拆卸检查: 定辊:减速机与电机对轮间距:1007.5mm 标准为:999mm 动定辊电机中心线距离:2438mm 标准为:2450mm 销紧套间隙:11.5mm左右间隙之差不大于2mm 输入轴轴承间隙:0.25mm 一级中心轴承间隙:0.1mm 2009.6.4 2#辊压机动定辊减速机拆卸到制造部维修工段,并全部解体完毕,经检查发现情况如下: 1)一级行星轮轴承:ZWZ或ENTER 22328CA/W33 共8个轴承内外圈在轻微的压痕; 2)二级行星轮轴承:ZWZ或ENTER 24034CA/W33 共16个轴承内外圈在严重的点蚀现象,滚子表面有严重的点蚀与剥落; 3)输入轴油封:φ160×190×16GP 共4个输入轴漏油;4)输出轴油封:AS580×680×25DIN3760 共2个输入轴漏油; 5)动辊高速轴轴承:ZWZ 32034X2A 共2个轴承外圈有磨损,点蚀、跑外圈;

6)定辊一级中心轴轴承:NXZ 32030 1个ZWZ32036 1个轴承外圈有磨损,点蚀; 7)减速机内齿圈有点蚀,工作表面粗糙,怀疑为出厂时加工精度不高; 8)二级行星轮小齿内孔磨损严重,有些轴承跑外圈,怀疑齿轮内孔出厂时尺寸没有达到安装要求,因为齿轮内孔有一部分没有磨损, 没有跑外圈且内孔没有椭圆,其它尺寸为:φ260+0.05 +0.04 ,磨损区尺寸为: φ260+0.25 +0.07而轴承外圈尺寸为:φ260-0.02 -0.01 ,即使没有磨损区内孔与轴 承配合都是间隙配合,在拆卸轴承时,用铜棒很轻松即可敲出;9)减速机内部轴承种类繁多,有ZWZ、ENTER、NCF、NXZ;10)行星架有很多铸造砂眼与裂纹等缺陷; 11)输出空心轴表面有三道很深的压痕,是由于端面密封的盘根造成; 12)安装减速机时,无法的调正电机与减速机的同轴度,因为调正后减速机输出轴转动180度后,同轴度变化很大,最大有4-5mm,怀疑输出空心轴刚度不够。 厂家(刘军)分析:1)由于扭矩支承板只起着连接定位,没有起到支承作用,减速机工作时由于受到9.5t的力作用而下垂,且全部作用在二级行星轮上,所以输出空心轴表面有压痕、二级行星轮轴承损坏严重;2)而小齿轮内孔尺寸大不合格,是因为减速机工作状况不好或拆卸时使内孔磨损变形;3)轴承种类繁多,一是安利君要求安装;二是同一型号的轴承可以通用;4)内齿圈表面粗糙,因为轴承

水泥磨辊压机减速机整机拆装检修方案

辊压机减速机整机拆装检修方案 (一)拆卸步骤 1.拆开进油管,将进油管插入油桶,开油泵电机将减速机中的有排完;拧开回油管与减速机连接的法兰螺栓拆掉回油管。同时联系电气仪表工拆掉减速机相关测温装置。 2.拧开万向联轴器两端与电机和减速机连接的螺栓(M20), 3. 拆扭力支撑架与减速机连接的螺栓之前应用钢丝绳绑住扭力支撑板,并用一3吨葫芦微带一点力在上部工字钢横梁上将其吊住,防止在拆卸的过程中扭力支撑板因为意外情况掉落;用75的敲击梅花扳手或者用600开口活动扳手拧开扭力支撑板螺栓但不能完全拧开,应在上下左右四个方位各留一颗不拧开。 3. 用30的梅花扳手将全部锁紧盘螺栓放松几圈,然后在拆卸的螺孔内交叉地拧入螺栓,顶松锁紧盘;同时拆除扭力支撑板上剩下的4颗螺栓,将Ф12×2000的钢丝绳穿过两锁紧盘螺栓孔并用一1吨的葫芦将其吊起,防止拆装时滑落。 4.用25吨吊车挂上4个5T手拉葫芦分别吊紧减速机四个吊孔,然后用2台100吨的油顶在对称点顶出减速机,在顶出减速机的过程中要用水平仪测量减速机的水平并随时调整吊起减速机的葫芦和吊车,防止减速机在顶出的过程中不能保持水平中空轴与辊子轴咬死造成开裂;顶出减速机后则用吊车将其吊离现场。 (二)安装步骤 1.用25吨吊车将完好的减速机吊入指定安装位置,将用葫芦吊起的

两锁紧套套入辊轴上,同时用高架起重机也约微施加一点力吊住减速机,减速机应该穿过扭力支撑盘,中空轴大致与辊轴对心;此时中空轴内孔和辊轴外圆表面应清理干净做到无任何油污; 2.此时用一水平仪放到辊轴上表面测量辊轴的水平,用另一水平仪放到中空轴外圆上表面测量减速机的水平,调整高架起重机使减速机的水平度与辊轴水平一致为止,在两者水平相同后则组织人力将减速机推入辊轴(可用葫芦协助拉入),如果推入遇到阻碍严禁用强行敲打冲击的方式将减速机装入,减速机中空套应装到轴的设计指定位置。 3. 再次清理中空轴外表面,清理干净后在外表面涂一层薄润滑油,锁紧套在套入中空轴之前应将螺栓放松,再装入锁紧盘前再一次确定中空轴已装到位,将锁紧盘平滑的套入中空轴(未紧状态),用扭矩扳手以中空轴开槽为界对角交叉均匀进行,第一次用400N.m拧完第一圈,第二次用800N.m拧完第二圈,第三次用1200N.m拧完第三圈,第四次用1600N.m拧完第四圈,最好再拧紧一两遍直到螺栓拧不动为止则达到要求,拧完后锁紧套间的间隙应在11.5±0.5mm之间,试机空转8小时后需拧紧一遍锁紧套螺栓,满载2天后需拧紧一遍锁紧套螺栓,再过6天后还需拧紧一遍锁紧套螺栓,运行时间较长后则需择机检查拧紧锁紧套螺栓。 4. 用75梅花敲击扳手对角交叉均匀拧紧减速机和扭力支撑盘的连接螺栓,用大锤打直到打不动为止,如有条件预紧力能精确拧到5935N.m则符合此螺栓的预紧力标准。 5. 从电机轴端连接法兰处用螺栓连接两块钢板伸到减速机高速轴处,

辊压机安装手册

编制:

目录 1 安全警告......................................... - 1 - 1.1安全概述 (1) 1.2人员的安全 (1) 1.3设备的安全 (2) 1.4合理使用 (3) 2 概述............................................. - 4 - 3 原理及结构....................................... - 5 - 3.1原理. (5) 3.2结构 (5) 4 机体的安装...................................... - 10 - 4.1安装步骤 (10) 5 液压系统的安装.................................. - 11 - 5.1蓄能器充氮气. (11) 5.2液压系统的初步运行 (12) 6 集中润滑系统的安装.............................. - 13 - 7 其他............................................ - 13 - 附件1 TRP140系列辊压机拧紧力矩表................. - 15 - 附件2 TRP140系列辊压机液压系统资料汇总........... - 16 - 附件3 辊压机安装规范............................. - 17 -

1 安全警告 1.1 安全概述 辊压机是按照经过验证的技术标准设计、制造的,是完全能够安全操作的。然而,在很多情况下设备能够导致危险发生,例如未经培训的操作人员的不正确的操作,没有在规定的条件下使用辊压机,或者没有按指示进行生产和操作。 此外,还应遵守供货商提供的安全生产要求。 必须明确和遵守安装、拆除、重新安装和维护等阶段的责任制度,以避免因不明确的分工而造成的不安全事故。 在安装、拆除、重新安装、试运行、操作、作业变更、核对和维护等工作过程中,都必须遵守此技术手册中的安全规程。 必须禁止危及辊压机和在辊压机附近人员安全的运行状态。 通过适当的管理和检查应保证辊压机所处地的清洁和整齐。 不允许未授权的影响辊压机安全的作业变更。 平台、阶梯、楼梯等地必须保持清洁。 为了辊压机的正常运行,无论如何都必须制定现场安全规程和事故预防规程。 1.2 人员的安全 只有经过被授权且培训的熟练操作工才能对辊压机进行安装、操作、维护和修理等操作。负责特殊工作场合的操作工必须受过专业训练并出示操作资格证书,以应对潜在的危险。 任何负责装配、拆卸和重新安装、操作和维护(检查、维护、修理)辊压机的操作工,都必须在此之前阅读和理解整个操作说明书,尤其是“安全警告”这一部分介绍和各相关章节的安全提示。 注意: 当产生一些故障且会影响辊压机的安全时,操作者必须立刻通知此情况。 操作者必须使辊压机处于正常、稳定的工作状态。 在液压和电子设施上的操作仅能由受过专业训练的工人来完成。

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