?不允许弄脏尾件（镜头）或用手指触碰。?不允许加热光缆。
?两个光缆或铜导线与光缆绞合是不允许的。
7.4.4维修 CAN 总线
?CAN 总线电缆可使用无屏蔽双股导线 -1- 和 -2-（横截面积为
0.35 mm 2 或者 0.5 mm 2）。
?CAN 总线电缆的颜色代码可参考下表：
?即可利用合适横截面的维修导线也可以利用备件目录中已绞
合的导线“绿/黄”或“白/黄” 维修 CAN 总线 ? 备件目录（ETKA）。
?维修时两根总线导线必须长度相同。 导线 -1- 和 -2- 绞合时绞距必须为 A = 20 mm。
?未绞合的导线，例如在焊接连接件区域-箭头-，线段长度不得超过 B = 50 mm。
?在维修位置贴上黄色胶带，以便识别先前的维修。
7.4.5更换天线导线
为天线导线的维修开发了一个新的方案。 目前，配件中用不同长度的连接导线和不同的适配接口导线代替整个天线导线。概述：
?天线导线不得维修，而是只能在需要维修时，用原装提供的
连接导线和适配接口导线备件更换。
?备件在 ? 备件目录（ETKA）中： 特别目录；电气连接；原
厂配件；子目录 35 自图号 035-20 开始 寻找。
?这些原装配件适用于所有要更换的各种导线截面的天线导线。?作为备件，天线导线的插接外壳只有一种颜色，但是可以用
于所有颜色的天线插头。
?各种天线插头的更换没有列在维修事件中。
?这些导线可以用在带有各种天线导线截面的以前所有大众车
型上。
?所有接口和连接导线适用于所有的发射和接收信号。?该维修方案也可以用作检测或者加装装备的解决方案。
CAN 高速电缆，驱动
桔黄色／黑色CAN 高速电缆，舒适 / 便利功能 桔黄色／绿色CAN 高速电缆，信息娱乐桔黄色／紫色CAN 低速电缆（所有）
桔黄色／棕色
A B
N97-0261
12
天线导线的装配图：
举例： 收音机到天线的天线导线损坏。 维修时需要如下导线：
1-连接到收音机的适配接口导线。 长度约为 30 cm。
2-连接导线，可提供不同的导线长度。
3-连接到天线的适配接口导线。 长度约为 30 cm。
安装新的天线导线：
注意按照车辆装备的不同，整个天线导线可分为天线选择控制单元部分、交通广播控制单元部分或者天线放大器控制单元部分。所以只需要更换有损坏的导线部分。
-从装置上拔下损坏的天线导线的插头连接。
-找出损坏的天线导线在车辆中的走向，并测量出车辆中要更换的天线连接导线的总长度。
天线导线的总长度由需要的适配接口导线 -1- 和 -3- 以及连接导线 - 2- 的长度得出。
-从测得的天线导线的总长度得出 60 cm，以获得需要购买的连接导线 -2- 的长度。
-根据计算出的原装配件的长度，按照零件目录购买需要的适配接口导线 -1- 和 - 3- 以及连接导线 -2-。
-切下损坏的天线导线的插头连接。
损坏的天线导线的剩余部分留在汽车中。
-将适配接口导线 -1- 和 -3- 连接到车辆中的系统上。
-在铺设的大量导线附件直接铺设和固定连接导线-2-。
天线导线不得弯折和过度弯曲！ 弯曲半径不得小于 50 mm。
-将连接导线连接到适配接口导线上。
-进行功能检查。
7.4.6维修横截面 0.35 mm2 以下的导线
在维修横截面0.35 mm2以下的导线时，必须使用夹紧钳JPT触点 - VAS 1978/9A-，或装上转换头JPT触点 -VAS 1978/9-1-的夹紧钳（基件）-VAS 1978/1-2-夹紧新触点。 由于微安和毫安范围内的微弱的导线电流，夹紧错误的触点会导致过大电阻和引起故障或相应的系统失灵。 该触点最常用的范围是：
?氧探头
?转速传感器
?空气流量计
夹紧钳JPT触点 -VAS 1978/9A-，或装上转换头JPT触点
-VAS 1978/9-1-的夹紧钳（基件）-VAS 1978/1-2-的使用确保了夹紧触点，导线和单个密封件（密封口）之间的正确连接。
工具仅用于所描述的目的。
N97-0424 123
提示
N97-0424
123提示
维修导线上，触点为金色并且正常夹紧。 作为维修触点，必须一直使用和批量生产相同设计的产品。
利用单个导线密封件来夹紧新的触点
-将转换头JPT 触点 -VAS 1978/9-1-装到 夹紧钳（基件）
-VAS 1978/1-2-上 250页。
-将单个导线密封件装到维修导管上。
各个导线密封件的较小直径必须同时指向要拧紧的触点方向。
-打开夹紧钳，并将维修导线末端插入到夹紧钳的剥皮孔内。
-完全关闭夹紧钳。
-重新打开夹紧钳并取出已剥离的导线端。
提示
提示
-沿着已剥皮的导线末端方向，移动各个导线密封件，直到其与导线绝缘体齐平闭合。
-将新的夹紧触点插入到夹紧钳支架内。
-利用已定位的各个导线密封件，将已剥皮的导线末端插入夹紧触点内，直到其紧靠“Wire-Stop”。
-完全闭合夹紧钳后夹紧触点，导线和各个导线密封件。
-再次打开夹紧钳取出已经夹紧的触点。
正确进行的夹紧以其导线和单独导线密封件在触点部分的挤压而进行辨别，并在背面有一个印痕，标记出夹紧已专业地通过正确的工具完成。N97-10494 N97-10207
7.4.7带有单个维修点的导线断裂
维修位置和各挤压连接器
-维修时，放置规定的导线（离维修点两侧约 20 cm）。-如果需要，利用 Klappmesser 松开缠绕的导线束。
-用剥皮钳 -VAS 1978/3-切除导线上的损坏部分。
如果因为切除损坏的导线，而使得适用于汽车的各个导线两个末端太短而不能用一个挤压连接器进行维修，则利用两个挤压连接器获得相应长的维修导线? 259页。
-用剥皮钳绝缘导线末端 6 - 7 mm。
-将挤压连接器移到两个已剥皮的适用于汽车的单个导线末端
并利用夹紧钳挤压它。
?务必注意，对已安装的挤压连接器使用正确的挤压盘? 248
页。
?不允许将导线的绝缘体一起夹紧。
挤压后，必须利用热空气鼓风机收缩挤压连接器，已防止受潮。
-热空气鼓风机收缩罩 -VAS 1978/15-置于热空气鼓风机，
220V/50Hz -VAS 1978/14-上。
N97-0017
13
5提示
N97-0016
提示
-利用热空气鼓风机长时间从中间朝外加热挤压连接器，直到
其完全密封并且末端出现胶水。
?注意，如果有几个要维修的导线，则不要将挤压连接器直接
并排放置。 这样不会使得导线束范围过大，将挤压连接器略微错位放置。
?如果维修位置先前已经被缠绕，则维修后必须用黄色绝缘带重新缠绕该位置。
?固定已维修的导线束，必要时使用导线扎带，以避免行驶产生噪音。
7.4.8带有两个维修点的导线断裂
带有临时放置的导线的维修位置
-维修时，在两个位置放置规定导线（离维修点两侧约 20
cm）。
-如果需要，利用折叠刀松开缠绕的导线束。
-将黄色维修导线放置在已损坏的线束盘，利用 剥皮钳
-VAS 1978/3-将维修导线切到所需要的长度。
-将已损坏的导线从汽车专用导线中切除。
当心!
收缩挤压连接器时注意，不得使用热空气损伤导线，塑料件或阻尼材料。
无比注意热空气鼓风机的操作说明！
提示
N97-0017
13
5
-用剥皮钳绝缘导线末端 6 - 7 mm。
-将挤压连接器的一侧移入汽车专用导线，另一侧移入维修导
线内。
-利用夹紧钳挤压带有两个导线末端的挤压连接器。-在其他的维修导线末端重复该过程。
?务必注意，对已安装的挤压连接器使用正确的挤压盘? 248
页。
?不允许将导线的绝缘体一起夹紧。
挤压后，必须利用热空气鼓风机收缩挤压连接器，已防止受潮。
-热空气鼓风机收缩罩 -VAS 1978/15-置于热空气鼓风机，
220V/50Hz -VAS 1978/14-上。
-利用热空气鼓风机长时间从中间朝外加热挤压连接器，直到
其完全密封并且末端出现胶水。
?注意，如果有几个要维修的导线，则不要将挤压连接器直接
并排放置。 这样不会使得导线束范围过大，将挤压连接器略微错位放置。
?如果维修位置先前已经被缠绕，则维修后必须用黄色绝缘带重新缠绕该位置。
?固定已维修的导线束，必要时使用导线扎带，以避免行驶产生噪音。
当心!
收缩挤压连接器时注意，不得使用热空气损伤导线，塑料件或阻尼材料。
注意热空气鼓风机的操作说明！
N97-0016
提示
提示
7.5维修触点外壳插头连接
7.5.1维修触点外壳插头连接的提示
?注意汽车电气系统维修的一般提示? 251页。
?借助在触点外壳上刻入的零件号将合适的夹紧触点分配给触
点外壳。 在 ? 电子配件目录（ETKA）的图片板 198 （电子连接元件）上列举了 触点外壳零件号以及相应的合适的夹紧触点。
?原则上必须更换损坏的触点外壳。
?可以通过 OTC-Kassel 订购新的触点外壳。
7.5.2维修触点外壳中的触点
-必要时，首先打开或开锁触点外壳的二级锁止? 264页。-用合适的开锁工具打开触点（初级锁止）? 264页。-将导线触点从触点外壳中取出。
-将带有正确触点的黄色维修导线从线束维修套件中取出。-暴露汽车专用线束的维修点（离维修点两侧约 20 cm）。-如果需要，利用折叠刀松开缠绕的导线束。
-将新的维修导线触点插入触点外壳中直到其卡止。-将单个导线密封件装到维修导管上。
单个密封件的直径必须同时指向触点外壳。
-使用安装工具将导线密封件移入触点外壳? 262页。
-使用剥皮钳 -VAS 1978/3-将维修导线和适用于车辆的线束导
线剪短到各自所需的长度。
提示
提示
N97-0017
13
5
-利用剥皮钳绝缘维修导线末端和汽车专用导线 6 - 7 mm。-利用夹紧钳和挤压连接器压紧汽车专用线束的维修导线和单个导线已绝缘的末端，如在章“带有单个维修位置的导线断裂”? 258页中所描述的。
?注意，如果有几个要维修的导线，则不要将挤压连接器直接并排放置。 这样不会使得导线束范围过大，将挤压连接器略微错位放置。
?如果维修位置先前已经被缠绕，则维修后必须用黄色绝缘带重新缠绕该位置。
?固定已维修的导线束，必要时使用导线扎带，以避免行驶产生噪音。
7.5.3安装单个导线密封件
?单个导线密封件阻止水和污物进入到触点外壳内。 它们被安装在例如发动机舱内并且原则上在维修后重新安装。
?大量的单个导线密封件与触点一起夹紧在导线上，这和维修导线不同。 挤压维修导线前必须首先将单个导线密封件移到导线上。
?单个导线密封件必须务比与已使用的维修导线的导线横截面匹配。 单个导线密封件的外部直径是根据触点外壳的腔直径而定。 仅用合适的安装工具进行安装。
安装单个导向密封件：
-利用合适的开锁工具 -A- 解开触点卡子，接着将带有单个导线密封件的导线往后 - 箭头-从触点外壳中拉出。N97-0016
提示
提示
-将旧的触点与汽车专用线束的单个导线密封件一起切除。
-将带有新的触点的维修导线移入到相应的触点外壳腔内，直
到卡住。
-将单个导线密封件-A -插入到维修导线空余的末端上。
单个密封件的直径必须同时指向触点外壳。
-将单个导线密封件-A -移到维修导线上一直到触点外壳。
-利用相应的安装工具-B - 将单个导线密封件 -A -
移到触点外壳
内，直到限位位置。
提示
-使用剥皮钳 -VAS 1978/3-将维修导线和适用于车辆的线束导线剪短到各自所需的长度。
-利用夹紧钳和挤压连接器压紧汽车专用线束的维修导线和单个导线已绝缘的末端，如在章“带有单个维修位置的导线断裂”? 258页中所描述的。
7.5.4利用切割夹紧设备维修触点外壳
?由于技术上的原因，用于切割夹紧方法的触点外壳仅随着已装入的切割夹紧触点一起供应。
?如果您不需要，可以像其他触点外壳一样去除该触点。
?可以提供已经被夹紧且配备有相应的触点的维修导线? 电子配件目录（ETKA）。
7.6触点外壳的开锁和分解
7.6.1触点外壳的开锁和分解的提示
?
注意汽车电气系统维修的一般提示? 251页。
?开锁时，一直使用规定的开锁工具。 无论如何不能用力将触点从触点外壳上取下。
?原则上必须更换损坏的触点外壳。 可以通过 OTC-Kassel 订购新的触点外壳。
?作为松开二级锁止的辅助工具不允许使用螺丝刀。
?部分的 Kammer/线脚布置刻印在二级锁止或触点外壳背面。?关于插头连接安装位置的其他信息? 电路图、故障查寻与安装位置。
每个相应卡子对应的正确的开锁工具可以从表格 ? 使用说明 -VAS 1978/35- 中获取。
7.6.2二级锁止
二级锁止是外壳固定（第二个锁止），就是将所有导线固定在触点外壳中。 如果在触点外壳上有二级锁止，则必须一直在开锁和拔出各个夹紧触点前用规定的工具打开或去除它。
二级锁止从色彩上可以与触点外壳其他的锁止区分开来。 这个简化了区分二级锁止并使其功能更明白化。
这里描述的触点外壳的形状只是其中一种选项，这样可以清楚举例说明二级锁止的不同功能。
N97-0017 13
5
提示提示
示例 1。
松开 “插针”-箭头- 解开外壳固定装置。
示例 2。
打开 “板”-箭头- 松开外壳固定装置。
示例 3。
通过松开 “滑子”-箭头- 可以解开外壳固定装置。
7.6.3初级锁止
初级锁止是卡止触点外壳诶的各个夹紧触点。
必要时，在解开触点前，利用规定的工具解开或去除现有的外壳固定装置 ? 264页。
以下描述的初级锁止的形状只是其中一种选项，这样可以清楚举例说明初级锁止的不同功能。
?圆插头系统? 265页
?扁平插头系统? 266页
?特殊的插头系统? 267页
每个相应卡子对应的正确的开锁工具可以从表格 ? 使用说明 -VAS 1978/35- 中获取。
7.6.4圆插头系统
必要时，在解开触点前，利用规定的工具解开或去除现有的外壳固定装置 ? 264页。N97-10298 N97-10299 N97-10300
提示
-将适用于触点外壳的开锁工具移入到触点外壳上的开锁通道内。
-抓住导线上触点并将其轻轻的往后压入触点外壳内-箭头-。通过沿着触点外壳方向挤压，将触点的卡头从外壳凸肩上取下并且可以利用开锁工具将其打开。
-沿着触点外壳方向-箭头-侧面按压开锁工具并将已开锁的触点从触点外壳上取下。
-取出触点后可以再次将开锁工具从触点外壳中拉出。
7.6.5扁平插头系统
必要时，在解开触点前，利用规定的工具解开或去除现有的外壳固定装置 264页。
带有Rastzunge的扁平插头系统:
-将适用于触点外壳的开锁工具移入到触点外壳上的开锁通道内。
-抓住导线上触点并将其轻轻的往后压入触点外壳内-箭头-。通过沿着触点外壳方向挤压，将触点的卡头从外壳凸肩上取下并且可以利用开锁工具将其打开。
-沿着触点外壳方向侧面按压开锁工具并将已开锁的触点从触点外壳上取下-箭头-。
-取出触点后可以再次将开锁工具从触点外壳中拉出。N97-10286
提示
N97-10287提示
N97-10284提示
N97-10285
带有两个卡头的扁平插头系统:
-将适用于触点外壳的开锁工具移入到触点外壳上的开锁通道
内。
-抓住导线上触点并将其往后压入触点外壳内直到限位位置-箭
头-。
通过沿着触点外壳方向挤压，将触点的卡头从外壳凸肩上取下并且可以利用开锁工具将其打开。
-沿着触点外壳方向侧面按压开锁工具并将已开锁的触点从触
点外壳上取下-箭头-。
-取出触点后可以再次将开锁工具从触点外壳中拉出。
不对称：
-将适用于触点外壳的开锁工具移入到触点外壳上的开锁通道
内。
-抓住导线上触点并将其轻轻的往后压入触点外壳内-箭头-。
通过沿着触点外壳方向挤压，将触点的卡头从外壳凸肩上取下并且可以利用开锁工具将其打开。
-沿着触点外壳方向侧面按压开锁工具并将已开锁的触点从触
点外壳上取下-箭头-。
-取出触点后可以再次将开锁工具从触点外壳中拉出。7.6.6特殊的插头系统
必要时，在解开触点前，利用规定的工具解开或去除现有的外壳固定装置 264页。
N97-10199
提示
N97-10200
提示
N97-10289
提示
Faston 触点：
-将适用于触点外壳的开锁工具移入到触点外壳上的开锁通道内。
-抓住导线上触点并将其轻轻的往后压入触点外壳内。
通过沿着触点外壳方向挤压，将触点的卡头从外壳凸肩上取下并且可以利用开锁工具将其打开。
-沿着触点外壳方向侧面按压开锁工具并将已开锁的触点从触点外壳上取下-箭头-。
-取出触点后可以再次将开锁工具从触点外壳中拉出。
GT 150/280 触点:
-将适用于触点外壳的卡头下的开锁工具移入到触点外壳上的开锁通道内。
-将工具压入触点外壳直到限位位置-箭头-。
将触点从触点外壳上取下。
-取出触点后可以再次将开锁工具从触点外壳中拉出。N97-10290
提示
N97-10291
N97-10294
N97-10295
无卡头的触点：
-将开锁工具插入到触点外壳的卡头下面。
-轻轻抬高开锁工具-箭头-，将其压到限位位置。
N97-10296将触点从触点外壳上取下。
N97-10297
一汽大众销售理论考试题及答案 1. 全新捷达的轴距比上一代长（ B ）mm A. 125 B.126 C.132 D.138 2. 全新捷达的内部空间堪比B级车，其后头部空间比上一代捷达增加（ C ）mm, A. 15 B.17 C. 19 D. 21 3. 全新捷达装备全新研发的EA211发动机，其1.6L发动机比上一代捷达装备发动机相比，功率增加了11KW，达到了( )KW，扭矩增加了20Nm，达到了（ A ）Nm. A. 81, 160 B. 77,155 C. 96, 220 D. 70, 140 4. 全新捷达的安全性能全面提升，其主动安全为（ C ）项，被动安全为（）项 A.30 , 20 B. 31, 23 C. 33. 22 D.33. 23 5. 下列哪项不是全新捷达装备（ D ） A. ESP B. EPS C. 自动空调 D. 导航系统 6. 全新捷达后视镜特点是（D ） A. 电动调节 B. 大视野，大镜面设计 C. 电加热功能 D. 以上都有 7. 全新捷达的出风口设计源自（B ） A. 家用空调 B. 飞机引擎 C. 轮船螺旋桨 D. 飞机仪表
8. 行驶130万公里才大修的捷达车来自（ D） A. 广东深圳 B. 吉林长春 C. 内蒙古呼和浩特 D. 福建泉州 9. 下列哪项不是全新捷达应用的技术（D ） A. 激光焊接 B. 热成型钢板 C. 电能管理系统 D. 氙气大灯 10. 全新捷达的空调制冷快，有很多的风向选择，温度调节可控制到（B ）℃。 A. 0.1 B. 0.5 C. 1 D. 2 11. 全新捷达装备的EPS电动随速助力转向优势有（D ） A. 低速轻便，高速稳定 B. 直行校正 C. 可靠性高 D. 以上都有 12. 全新捷达的储物空间非常人性化，其储物空间达到（C ）处，后备箱容积 达到（）L A. 20:;450 B.23;466 C. 21;466 D. 21;510 13. 展示全新捷达的原地加速性能时，应该（D ） A. 车辆起步前，观察前方道路，确保距本车辆500米之内无任何车辆和行人，且前方路段无任何路口 B. 加速前，提示用户坐稳，扶好并系好安全带 C. 显示内容勿设置为瞬时油耗，同时，提醒客户看时速表 D. 以上都对
New Sagitar安装位置编号803 / 1 版本07.2015继电器 继电器支架一览 1 -电控箱上的继电器支架 发动机舱内左侧 继电器位置分配→章节 2 -车载电网控制单元上的继电器支架 驾驶员侧仪表板的下方 12 芯继电器支架的继电器位置分配→章节
发动机舱内左侧电控箱上的继电器一览 发动机舱内左侧电控箱上的继电器一览 1 -未占用 继电器位置R5 2 -冷却液辅助泵继电器-J496-(645)（到2012 年8 月止） 继电器位置R4 仅限配备1.4L TSI 发动机的汽车 3 -主继电器-J271-(644) 继电器位置R3 4 -冷却液继续循环继电器-J151-(646)（自2012 年8 月起） 继电器位置1 仅用于配备1.8/2.0L TSI 发动机的汽车 -冷却液辅助泵继电器-J496-(646)（自2012 年8 月起） 继电器位置1 仅用于配备1.4L TSI 发动机的汽车 5 -未占用 继电器位置2 6 -刮水器电机的转换继电器2 -J369-(646) 继电器位置R2 仅限带PR 编号（AW1）的车辆 7 -刮水器电机的转换继电器1 -J368-(646) 继电器位置R1 仅限带PR 编号（AW1）的车辆
发动机舱内左侧电控箱上的继电器一览(GP1) 1 -未占用 继电器位置R5 2 -未占用 继电器位置R4 3 -主继电器-J271-(644) 继电器位置R3 4 -未占用 继电器位置1 5 -未占用 继电器位置2 6 -刮水器电机的转换继电器2 -J369-(646) 继电器位置R2 仅限带PR 编号（AW1）的车辆 7 -刮水器电机的转换继电器1 -J368-(646) 继电器位置R1 仅限带PR 编号（AW1）的车辆 仪表板下方12 芯继电器支架的继电器一览
一汽大众机电工技师认证理论在线考试试题 单项选择题 1. 在一辆因事故损坏的车辆上，机械安全带张紧器壳体一侧受到较轻微的损坏，接下来需要做什么？( ) （1.0） A、.必须更换安全带张紧器 B、在更换壳体以后可再次使用安全带张紧器 C、将安全带张紧器留于车辆中——由于没有触发，安全带张紧器仍可使用 2. 有关速腾1。6L发动机汽油喷射系统燃油压力描述正确的是( ) （1.0） A、正常怠速时燃油压力值约为2.5BAR B、负荷逐渐增大其值将上升至约3BAR C、随负荷增大喷油量变大，油压下降 D、系统正常工作时燃油压力为4BAR 3. 关于高尔夫A6.1.4T发动机描述正确的是( ) （1.0） A、增压器中的中冷器采用风冷式 B、单缸采用五气门，增加近期量
C、增压器中的中冷器采用水冷式 D、正时皮带每6万公里更换一次 4. 对于车载电网控制单元的负荷管理干预起决定性作用的测量值时什么？( ) （1.0） A、至蓄电池的充电电流 B、至发电机的充电电流 C、发电机接线端L上的电压 D、车载电网控制单元信号输入端30和31上的电压 5. 目前CC至尊轿车暂未装备下列哪些新系统？( ) （1.0） A、倒车影像系统 B、自动泊车辅助系统 C、自适应底盘控制系统 D、主动巡航控制系统 6. 舒适CAN的CAN—HIGHT的基本电压有多高？( ) （1.0） A、0V B、5V
C、3.5—4V 7. TSI发动机冷却液再循环泵的主要作用是( ) （1.0） A、防止防冻液过热 B、防止发动机突然停机造成水泵损坏 C、发动机停机后为涡轮增压器提供额外冷却，防止热量积聚导致涡轮增压器早期损坏 D、对高速行驶状态下发动机冷却不足进行补充，辅助水泵进行散热 8. 车型代码与车型对应错误的是( ) （1.0） A、15—新宝来 B、99—CC C、2K—高尔夫A6. D、9X—迈腾 9. 使用驾驶员辅助系统时，谁是责任人？( ) （1.0） A、系统 B、驾驶员 C、驾驶员和系统
汽车产品知识综合试题 一、填空 1.德国大众汽车集团是世界十大汽车公司之一，创建于年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师 2.一汽-大众发展至今，已经拥有、三个整车生产基地，分别生产的大众车型是、、、、、。 3.活塞在汽缸中往复运动时，发动机连续不断的四个冲程是，、，。 4.一汽大众是世界领先水平的整车制造工艺的企业，具体四大工艺分为、、、 5.全新宝来车型长宽高分别为__________*__________*__________(mm)，轴距__________(mm)，1.6L 发动机输出功率/转速（KW/rpm）____________，最大扭矩/转速（Nm/rpm）____________，1.4TSI发动机输出功率/转速（KW/rpm）____________，最大扭矩/转速（Nm/rpm）____________，全新宝来后备箱容积为__________L，油箱容积为__________L 6.新全新宝来驾驶座_______向调节，方向盘______向调节，天窗具有______种开启模式 7.全新宝来配备了NBW系统，它的中文名称是_______________________ 8.速腾1.6手动舒适型厂方指导价，速腾1.6自动舒适型厂方指导价，速腾1.4TSI手动豪华型厂方指导价，1.4TSI至尊型厂方指导价。 9.新速腾定速巡航使用的范围在_________Km/h至_________Km/h之间。 10.全新速腾享受厂家质量保修政策，DSG变速器享受质量保修政策。 11.全新高尔夫尺寸为长 mm,宽 mm,高 mm,轴距 mm。 12.全新一代迈腾的尺寸为长 mm,宽 mm,高 mm,轴距 mm。 13.全新迈腾标配了、、三项高科技电子产品。 14.全新迈腾在安全方面也做了全面升级，运用的高强度钢板比例达到 %，激光焊接长度米，热成型钢板比达到 %，并获得了碰撞安全标准。 15新迈腾搭载的1.8TSI发动机功率，扭矩，与其匹配的是速式变速器。 16.新迈腾搭载的2.0TSI发动机功率，扭矩，与其匹配的是速式变速器。 17.1.8T领先型售价，1.8T豪华型售价，1.8T尊贵型售价。 18.为了满足客户个性化的选择，CC提供了多达种的颜色方案，其中为沟通色 19. CC1.8T精英型售价，1.8T豪华型售价，2.0T至尊型售价。 20.全新捷达1.4发动机的最大输出功率为，1.6升的最大扭矩为。
汽车维修技师·2011 年第7期 54 于在安装发动机爆震传感器时所用的拧紧力矩过大，造成其内部结构损坏，这种情况下它不能将正常的发动机爆震信号传递给发动机控制 单元，这种状态下，当发动机在正常运行时产生爆震后，由于控制单元无法减少点火提前角3°（最多可减少15°），并无法进行控制单元加浓调节控制（而正常情况下控制单 元得到此信息后,会通过控制减少点火提前角和进行加浓调节控制,这样可以避免爆震和排气温度过高的产生），所以发动机就会持续产生爆震现象。 不能启动 北京/ 张彦青 车型：一辆迈腾2.0T，装配02E 变速器。 行驶里程：36981km。故障现象：发动机不能启动。故障诊断：打开点火开关后，仪表的多功能显示器显示出驻车辅助故障和智能大灯故障（如图1所示）。并且仪表上无挡位显示。启动发动机时，启动机不工作。 用专用诊断仪VAS5052A进行车辆自诊断，发现变速器电子设备无法达到（如图2所示）。在各控制单元中均存储有变速器控制单元无通信/无信号的故障码，只有在09中央电子装置中存储有故障码“02389变速器停用信号，挡位P/N不可靠信号（如图3所示）”，不能对变速器控制单元进行检测。 根据故障码分析，大众车型用 专用诊断仪V A S 5052A 对带有网关功能的车辆进行车辆自诊断功能检查时，显示出的故障码有5种状态：正常、故障、未登记、未识别、无法达到。针对以上几种状态进行分析，当网关监测到各控制单元工作正常或无故障存储的情况下，显示为正常；当网关监测到各控制单元工作不正常或有故障存储的情况下，显示为故 障；当某一控制单元在网关中没有编码时，显示为未登记；当网关中对某一控制单元编码后，而此车型又没有相应的控制单元时，显示未 识别；当控制单元无法与某一控制单元进行通信时，就会显示为无法达到故障。而此车自诊断功能的结果是不能与变速器控制单元进行通信。而不能与变速器通信是否影响发动机不能启动呢？ 接着分析迈腾车型的启动机工作原理（如图4所示）：点火开关E 415的启动请求信号传递到转向柱控制单元J527中，通过CAN总线 将此信号传递到中央电气控制单元J519中，中央电气控制单元J519识别到Tiptronic开关F189传递来的挡位P/N信号与变速器控制单元J743中的挡位实际位置进行比较，确认能 一汽大众迈腾 图1 仪表显示 图2 故障显示 图3 故障码（上接53页）
汽车维修手册大全 09款新君威维修手册下载地址：https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-1862.html 2007别克林荫大道维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort062/down-91.html 别克GL8维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort062/down-83.html 上海通用别克陆尊维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-25.html 奇瑞瑞虎电路维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-40.html 帕萨特B5维修手册-电气https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-43.html 广丰凯美瑞维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-44.html 福特福克斯维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-46.html 丰田特锐维修手册动力传动系https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-77.html 丰田特锐维修手册底盘https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-78.html 丰田特锐维修手册车身和车身电器https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-79.html 一汽小解放维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-234.html 一汽大众宝来维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-235.html 武汉万通维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-243.html 上海POLO轿车身维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-260.html 上海通用赛欧轿车维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-266.html 欧蓝德维修手册目录https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-285.html 柳汽、宝龙维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-287.html 别克君越维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-310.html 别克君威维修使用手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-311.html 别克觊越维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-312.html 北汽福田维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-317.html 北京现代维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-318.html 北京吉普P45维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-320.html 北斗星维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-321.html 奥迪A4维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-328.html VOLVO S80维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-332.html 2003款AUDI A8中文维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-343.html 轩逸维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-347.html 速腾维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-349.html 荣誉维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-352.html 日产天籁维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-353.html 旗云A15维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-359.html 奇瑞QQS11电路维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-362.html 奇瑞QQS11底盘部分维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-363.html 奇瑞QQS11车身尺寸维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-364.html 奇瑞QQ372发动机机械部分维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-368.html 奇瑞QQ372发动机电喷维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-369.html 帕杰罗维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-370.html 欧蓝德维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-371.html 陆尊维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-373.html 景程维修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-376.html 国产轿车安全气囊检修手册https://www.doczj.com/doc/d19802456.html,/soft/sort03/sort0147/down-379.html
1/100.斯柯达汽车公司1991年加入德国大众集团旗下，成为其出产平民轿车的子公司，其公司总部所在地位于捷克的姆拉达-博雷斯拉夫 2/100.2005年一汽大众投产德国JETTA第五代产品，国产化后被命名为（速腾） 3/100.一汽大众汽车有限公司是在（1991）年成立的 4/100.1938年，波尔舍根据流体力学和仿生学原理研发出了一款高性能的平价车，并将此车型形象地命名为“（甲壳虫）” 5/100.Passat在1974年上市，至今已经更新到第（6）代，在国内被命名为“（迈腾）”。 6/100.中国第一汽车集团公司总部设在（长春） 7/100.一汽大众轿车二厂在（2004）年正式建成投产 8/100.一汽-大众汽车有限公司的愿景是（中国最优秀的汽车合资企业，员工眼中最具吸引力的公司）9/100.一汽-大众汽车有限公司的核心价值观是（诚信创造价值，尊重成就共赢） 10/100.中国第一汽车集团公司的产业梦想是（让中国每个家庭都拥有自己的汽车） 11/100.消费者的权利有：（） 1.消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。消费者有权要求经营者提供的商品和服务，符合保障人身、财产安全的要求。 2.消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验 3.消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者 4.消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。 12/100.发票或者三包凭证上的产品品牌、型号、车辆识别代码（vin）与要求三包的整车产品的品牌、型号、车辆识别代码（vin）不符时，销售商、制造商、修理商是否承担三包责任?(是) 13/100.一汽-大众质量担保规定中，质量担保期为（） 1.属出租营运用的新购汽车质量担保期为12个月或10万公里(以先达到者为准) 2.除出租营运外的所有其它用途新购汽车（进口迈腾除外）质量担保期为24个月或6万公里(以先达到者为准) 14/100.伪造产品产地的，伪造或者冒用他人厂名、厂址的，伪造或者冒用认证标志等质量标志的，责令改正，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品货值金额（等值）以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，吊销营业执照。 15/100.下列关于车辆转籍的说法正确的是（） 1.车辆转籍分转出和转入 2.车主办理车辆转出手续时，应如实填写变动表，提供公安机关车辆管理机构出具的车辆转出证明材料 3.车主办理车辆转入手续时，应如实填写变动表，提供转出地主管税务机关核发的完税证明正本、档案转移通知书和档案 4.既过户又转籍的车辆，主管税务机关按转籍办理档案变动手续 16/100.在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，是否可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜？（是） 17/100.经营者的义务有：（） 1.经营者应当听取消费者对其提供的商品或者服务的意见，接受消费的监督。 2.经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。对可能危及人身、财产安全的商品和服务，应当向消费者作出真实的说明和明确的警示，并说明和标明正确使用商品或者接受服务的方法以及防止危害发生
一汽-大众售后服务 搜狐汽车 中国轿车工业目前好像处在一个品牌辈出的时代，然而，在每一个品牌推出的背后都有波澜不惊的底牌。毫无疑问，随着中国“入世”的深入，中国轿车市场将在3～5年间被瓜分完毕。换言之，中国轿车市场将很快被国际轿车工业格局格式化。 而这之后的市场消长将在精益销售、渠道和服务竞争上见分晓。据一汽-大众销售有限责任公司相关负责人介绍，国际销售潮流在四个方面已经出现历史性的变化，即产品概念正在被需求取代；价格概念正在被成本取代；渠道概念正在被方便取代；促销概念正在被沟通取代。而这一切的变化都与越来越细化的服务有关。毋庸置疑，国际潮流的一切趋向都在指向一个趋向－精益服务。可以断言，一个全新的服务世纪已经到来。 正是在这样一个历史大背景下，一汽-大众拟定启动重大的人性化售后服务工程，并针对自己有代表性的地区和城市开展了以强调客户体验为核心的售后服务质量新闻调查活动。 用环境与硬件推进服务 本次调查活动按媒体调查组的统一安排，兼顾区域性，拟定对北京、长沙、深圳等14个城市进行综合调查，共调查一汽－大众特约服务站21家。调查活动全过程给记者最突出的印象是，在其中的7个城市记者看到一汽－大众国际标准化销售服务展厅9个。 这是一汽－大众近几年渠道战略建设中极富远见的重大成果。 据记者的切身体验，在上海大众、武汉神龙富康、一汽－大众三大厂家的售后服务体系建设中，上海大众维修站布点最多，且实力均匀、利润丰厚、形象较为整齐；武汉神龙布点第二；而一汽－大众在综合实力、利润水平等方面紧追上海大众，而在最新形象建设、配件供应渠道、管理软件应用等方面已处于领先地位。 按一汽－大众决策层对其营销服务渠道建设的最新理解，所有特约服务站应当是四位一体（销售、维修、配件、信息反馈）、形象统一的。其中形象是实施一汽－大众人性化售后服务的一片天空。承袭于德国大众系列的这样一种由伞状龙骨支撑，三面由落地玻璃装成的斜顶式大厅，本身就具有极大的开放性和包容性，犹如一个阳光普照的鲜活超市。一汽－大众人要在这样一个环境中营造一个共享、互动、交流、沟通、亲情的一种全新氛围。茶座式开放接待独立桌，大厅中新
一汽大众维修工时费一览 表 Last updated at 10:00 am on 25th December 2020
一汽大众维修工时费一览表 维修工时费一览表 1 换机油机滤 55元 2 换机油机滤汽滤 70元 3 换机油机滤空滤 70元 4 换三滤机油 90元 5 万公里保养 280元 6 3.万公里保养 360元 7 换刹车油/带（ABS） 110/150元 8 换变速箱油（手动） 55元 10 换变速箱油（自动） 300元 11 换火花塞 40元 12 1551电脑检测 200元 13 换节流阀体 96元 14 清洗节流阀体 120 15 清洗化油器 175元 16 清洗喷油嘴 200 17 清洗进气道\拆解清洗进气道 200\395 18 拆装进气歧管 175元 19 换进排气管衬垫 192元 20 拆装进气歧管（化油器） 195元 21 换喷油嘴（一个） 72元 22 换气门室盖垫（化油器） 110元 23 换气门室盖垫（2V-5V） 215元 24 换气门（2V） 635元 25 换气门（5V ） 875元 26 换气门（化油器） 635元 27 换液压挺杆 405元 28 拆装油底壳（化油器） 200元 29 拆装油底壳（2V-5V） 230元 30 清洗机油泵（化油器） 270元 31 清洗机油泵（2V-5V） 310元 32 换发动机总成（5V） 2400元 34 换缸体后部水堵 260元 35 拆装解体缸盖（化油器） 900元 36 拆装解体缸盖（2V-5V） 2100元 37 换气缸床（2V） 0元 38 换气缸床（5V） 4200元 39 发动机大修（2V-5V） 5元 40 发动机大修（化油器） 4850元 41 换凸轮轴油封 288元 42 换中间轴油封 216元
技师认证理论考试试题 一．单选题（每题1分，共140分）。 1.点火开关安全气囊指示灯闪烁几秒钟，这可能有什么重要意义？（C） A .安全气囊正常使用 B 安全带张紧器正常使用 C 一个或更多点火回路 停用 2. 如何检查以确定电动触发器的安全带张紧器是否已经触发？（B） A．皮带牢固锁止并且不退回卷轴 B. 通过检查故障存储器和读取引导型故障查询中相关测量值块 C．万用表检查导线连接 3. 在一辆因事故损坏的车辆上，机械安全带张紧器壳体一侧受到较轻微 的损坏，接下来需要做什么？（A） A.必须更换安全带张紧器B 在更换壳体以后可再次使用安全带张紧器C 将安全带张紧器留于车辆中——由于没有触发，安全带张紧器仍可使用 4 如何检查安全气囊的点火装置？（A ） A通过引导型故障查询的相关程序B 使用万用表C 使用V AS5051X中的测试仪器功能 5在某些类型的安全带张紧器（例如齿条式安全带张紧器）上，安装有扭力轴，其用途是什么？（B ） A防止过度的负荷对安全带织带造成损坏B 是安全带限力器C使得卷轴能够快速收回安全带D 使安全带松弛 6 为什么有些车型中使用蓄电池断开元件？（B） A蓄电池断开元件确保残余电流处于极低电位，这就意味着总是有充足的能量引爆安全气囊 B 主要是起动机蓄电池安装在车辆内侧或行李箱中的车辆，要求使用蓄电 池断开元件，在出现涉及交流发电机或起动机导线短路的事故时，可通过断路装置来防止起火 C 当蓄电池安装在离发动机非常近的位置时，必须使用蓄电池断开元件， 在出现事故时可消减蓄电池的放电效果 7 在对安全气囊系统进行作业时，必须按照什么顺序连接蓄电池？（A ） A 打开点火开关，确保没有人在车内，连接蓄电池 B 连接蓄电池，打开点火开关 C 断开安全气囊控制单元的电气连接，打开点火开关，连接蓄电池 8 驾驶员安全带锁舌中的E24开关起到什么作用？（B ） A该开关用于确定安全带是否磨损，如果安全带未磨损，安全气囊在发生事故时不触发 B该开关用于确定安全带是否磨损，如果安全带未磨损，会向驾驶员发出关于安全带的有声及可视警 C该开关用于确定安全带是否磨损，如果安全带未磨损，无法启动车辆 9 下列有哪些是机动车主动保护系统的一部分？（B ） A主动式头枕 B .ABS C 车身区域的撞击缓冲区 10 后碰撞作用力向哪个方向推动乘员头部？（B ） A 向前 B 向后C先向前，然后向后
一汽大众维修工时费一览表 维修工时费一览表 1? ?换机油机滤? ?55元? ?? ? 2? ?换机油机滤汽滤? ?70元 3? ?换机油机滤空滤? ?70元 4? ?换三滤机油? ?90元 5? ?万公里保养 280元 6 3.万公里保养 360元 7 换刹车油/带（ABS） 110/150元 8 换变速箱油（手动） 55元 10 换变速箱油（自动） 300元 11 换火花塞 40元 12 1551电脑检测 200元 13 换节流阀体 96元 14 清洗节流阀体 120 15 清洗化油器 175元 16 清洗喷油嘴 200 17 清洗进气道\拆解清洗进气道 200\395 18 拆装进气歧管 175元 19 换进排气管衬垫 192元 20 拆装进气歧管（化油器） 195元
21 换喷油嘴（一个） 72元 22 换气门室盖垫（化油器） 110元 23 换气门室盖垫（2V-5V） 215元 24 换气门（2V） 635元 25 换气门（5V ） 875元 26 换气门（化油器） 635元 27 换液压挺杆 405元 28 拆装油底壳（化油器） 200元 29 拆装油底壳（2V-5V） 230元 30 清洗机油泵（化油器） 270元 31 清洗机油泵（2V-5V） 310元 32 换发动机总成（5V） 2400元 34 换缸体后部水堵 260元 35 拆装解体缸盖（化油器） 900元 36 拆装解体缸盖（2V-5V） 2100元 37 换气缸床（2V） 0元 38 换气缸床（5V） 4200元 39 发动机大修（2V-5V） 5元 40 发动机大修（化油器） 4850元 41 换凸轮轴油封 288元 42 换中间轴油封 216元 43 更换曲前油封 528元
附属控制器主控制器 LIN-主控制单元该控制单元连接在CAN 数据总线上它执行 LIN的主功能作用–监控数据传递和数据传递的的速率–该控制单元的软件内已经设定了一个周期这个周期用于决定何时将哪些信息发送到 LIN数据总线上多少次–该控制单元在LIN数据总线系统的LIN控制单元与CAN总线之间起"翻译"作用它是LIN总线系统中唯一与CAN数据总线相连的控制单元–通过LIN主控制单元进行与之相连的LIN从控制单元的自诊断 LIN-从控制单元 LIN执行元件都是智能型的电子或机电部件这些部件通过LIN主控制单元的LIN数字信号接受任务 LIN主控制单元通过集成的传感器来获知执行元件的实际状态然后就可以进行规定状态和实际状态的对比了在LIN数据总线系统内单个的控制单元如新鲜空气鼓风机的或传感器及执行元件如水平传感器及防盗警报蜂鸣器都可看作LIN从控制单元传感器内集成有一个电子装置该装置对测量值进行分析数值是作为数字信号通过LIN总线传递的有些传感器和执行元件只使用LIN主控制单元插口上的一个针脚只有当LIN主控制单元发送出标题后传感器和执行元件才会作出反应附属控制器主控制器光强传感器功能当白天驾车驶过桥下时前大灯不亮当进入隧道时前大灯开启当驶出隧道时白天前大灯灯在5秒钟后又重新关闭 黄昏时光强在约1200lux勒克斯时灯打开黎明时光强在约3700 lux 时灯关闭下大雨时雨刮器打开且雨滴传感器识别出下雨量时间超过5秒则近光灯和驻车灯打开当车速高时 140kmh 持续10秒以上近光灯
打开而当车速v 60kmh持续4分钟以上时近光灯又关闭 -带auto的车不报警 -不带auto的车报警大灯挡报警小灯挡不报警 1受控于光强传感器 2车速〉140Kmh超过5秒 3雨刮打开超过5秒且雨滴传感器感知到雨量同近光灯 auto 初始位置关闭点火开关后仪表是否报警远光灯近光灯驻车灯 J519－10功能自诊断09-10-01回家功能时间设定10-120秒 09-10-02离家功能时间设定10-120秒09-10-03后风窗加热自动切断时间设定1-254秒09-10-04大灯清洗时间设定50-10000毫秒舒适灯光控制设定设定方法1编码 2MFI 离家功能回家功能的实现必须配合辅助行车功能 LED后组合灯双芯片LED模块OSRAM黄色和红色单芯片LED模块OSRAM红色雾灯和倒车灯使用灯泡 LED技术后组合灯四尾灯模块后尾灯光强控制关闭状态 0V F 30 30 后尾灯光强控制 F 30 30 12V 驻车灯后尾灯光强控制 F 30 30 12V 制动灯 12V 冷监控热监控在15线接通后灯开关没有打开500毫秒之内进行4次检测灯的开关打开后将一直对使用中的灯泡进行监控检测是否有过载短路或断路现象发生针对所有的灯光照明灯光监控五车灯故障监控灯的故障检测在以上两种检测模式下一旦检测到故障控制单元会存储故障记忆同时组合仪表上会出现故障警报灯并且会有相应的故障提示信息可以冷监控远光灯近光灯前驻车灯前后雾灯牌照灯倒车灯不可冷监控的所有转向灯所有二极管灯包括后尾灯三个制动灯不涉及内部灯光监控问题因为内部灯光是由J519的一个角K10统一供电的而外部灯光每个灯泡都是分别由不同角供应的
一汽大众维修工时费一览表[最新] 一汽大众维修工时费一览表 一汽大众“维修工时费”捷达和宝来是一样的 1 换机油机滤 55元 2 换机油机滤汽滤 70元 换机油机滤空滤 70元 3 4 换三滤机油 90元 5 1.5万公里保养 280元 6 3.万公里保养 360元 7 换刹车油/带(ABS) 110/150元 8 换变速箱油(手动) 55元 10 换变速箱油(自动) 300元 11 换火花塞 40元 12 1551电脑检测 200元 13 换节流阀体 96元 14 清洗节流阀体 120 15 清洗化油器 175元 16 清洗喷油嘴 200 17 清洗进气道\拆解清洗进气道 200\395 18 拆装进气歧管 175元 19 换进排气管衬垫 192元 20 拆装进气歧管(化油器) 195元 21 换喷油嘴(一个) 72元 22 换气门室盖垫(化油器) 110元 23 换气门室盖垫(2V-5V) 215元24 换气门(2V) 635元 25 换气门(5V ) 875元 26 换气门(化油器) 635元 27 换液压挺杆 405元 28 拆装油底壳(化油器) 200元 29 拆装油底壳(2V-5V) 230元 30 清洗机油泵(化油器) 270元 31 清洗机油泵(2V-5V) 310元 32 换发动机总成(5V) 2400元34 换缸体后部水堵 260元 35 拆装解体缸盖(化油器) 900元 36 拆装解体缸盖
(2V-5V) 2100元 37 换气缸床(2V) 3500元 38 换气缸床(5V) 4200元 39 发动机大修(2V-5V) 5760元 40 发动机大修(化油器) 4850元 41 换凸轮轴油封 288元 42 换中间轴油封 216元 43 更换曲前油封 528元 44 更换曲后油封 960元 45 换正时皮带(化油器) 295元 46 换正时皮带(2V-5V) 335元 47 换水泵(化油器) 285元 48 换水泵(2V-5V) 325元 换正时皮带涨紧器(5V) 96元 49 50 换正时皮带涨紧轮 96元 51 换正时下罩(化油器) 145元 52 换正时下罩(2V-5V) 230元 53 换曲轴皮带轮(5V) 240元 54 吊装发动机 1200元 55 换发动机前机爪 135元 56 换发动机后机爪 155元 57 换发电机 115元 58 换发电机皮带 30元 59 换防冻液 55元 60 换水泵旁通水管 120元 61 换点火线束 144元 62 换氧传感器 96元 换前座滑道 144元 63 64 换暖风箱进水管 72元 65 换暖风箱出水管 72元 66 换单向阀 12元 67 换水温感应塞 48元 68 机油压力检测 72元 69 换机油低压开关 48元 70 换机油高压开关 48元 71 换水箱 200元 72 换散热器风圈 96元 73 换电子扇 96元 74 换燃油分配器 144元 75 充氟里昂(R12) 145元 76 充R134A 225元 77 换空调皮带(化油器) 70元 78 换空调泵 288元 79 换冷凝器 144元
修理手册 Bora 1999 ?Golf 1998 ?Sagitar 2006 ?Magotan 2007 ? 传动装置故障查询 版本： 04.2007 服务 售后服务 技术信息 汽车技师帮技术资料 一汽大众迈腾维修维修手册(Magotan_2007_传动装置故障查)
维修手册的修理组概览 修理组 30 - 离合器34 - 操纵机构、壳体 领班和机修工必须掌握技术信息，因为他们仔细的，经常性的重视是保持车辆交通安全和运行安全的 前提。另外，当然还必须遵循车辆维修时普遍的安全基本守则 服务 该手册受版权保护。 未经作者许可，不得随便使用。 版权所有 ? 2007 一汽－大众汽车有限公司 中国 汽车技师帮技术资料 一汽大众迈腾维修维修手册(Magotan_2007_传动装置故障查)
目录 30 - 离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 有关离合器与离合器操纵机构的投诉 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11.1离合器操纵机构的检查（从动缸从外部拧在离合器壳体上） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61.2 离合器操纵机构的检查（从动缸位于离合器壳体中） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 34 - 操纵机构、壳体 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 1 有关换档操纵机构的投诉 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Bora 1999 ? , Golf 1998 ? , Sagitar 2006 ? , ... 传动装置故障查询 - 版本： 04.2007 目录 i 汽车技师帮技术资料 一汽大众迈腾维修维修手册(Magotan_2007_传动装置故障查)
一汽大众迈腾仪表EPC灯点亮维修案例 来源：慧聪汽车维修保养网作者：admin 发布日期：2010-9-28 字体:【小】【中】【大】河南车网 迈腾 1.8T S I 故障现象： 一辆2009年款一汽-大众迈腾 1.8T S I轿车，据用户反映，该车行驶中加速不良，仪表上的E P C灯点亮报警。 故障分析： 使用故障诊断仪V A S5051进行检测，发动机控制单元内存储故障码08852（燃油压力调节阀N276断路），故障码为永久性故障，不能清除。读取数据流01-08-140组3区，显示怠速时的燃油压力为700k P a，而标准值应为4M P a左右，检测结果说明燃油系统不能建立高压。 采用大众P Q46平台的迈腾轿车搭载了电控燃油直喷发动机，燃
油高压通过安装在燃油泵上的压力调节器N276来调节。在喷油过程中，发动机控制单元根据计算出的供油始点向燃油压力控制阀N276发送指令使其吸合，此时针阀克服针阀弹簧的作用力向前运动，进油阀在弹簧作用力下被关闭。随着泵活塞向上运动，在泵腔内建立起油压，当泵腔内的油压高于油轨内的油压时，出油阀强制开启，燃油便被泵入油轨内。在油轨内形成稳定的高压燃油压力由压力传感器识别并把信号传送给发动机控制单元，通过读取数据流01-08-140组3区显示的压力我们可以分析高压是否正常建立。 基于以上对燃油高压建立过程的分析，导致燃油供给系统高压不能建立的可能原因包括：凸轮轴驱动装置损坏、高压调压泵故障、高压调压泵电控线路故障以及发动机控制单元故障。但结合故障码对压力调节阀N276断路的提示，有必要首先通过V A S5051的执行元件自诊断功能对燃油压力调节阀N276的线路进行测试，实测发现执行自诊断时触摸N276的外壳无任何反应，也没有听到由发动机控制单元按一定频率控制吸合的“咔哒”声，此时V A S5051的自诊断界面显示系统激活而执行回路关闭。于是初步判断发动机控制单元存在控制故障的可能性不大，故障点应锁定在N276的执行线路。 根据调节器N276控制电路图，调节器N276共有2个端子。T2g z/1端子经过S B17熔丝连接发动机高压泵控制继电器J49的87脚，用于提供来自主继电器的供电；T2g z/2端子至发动机控制单元的 T60y a/19端子，用于接受控制单元的工作控制信号。再结合故障码的提示，分析可能的原因包括：N276内部电路断路；N276的T2g z/2端子至发动机控制单元的T60y a/19端子之间线路断路；N276的 T2g z/1端子至发动机高压泵控制继电器J49的87脚端子之间线路断路；J49继电器本身电路断路；J49外围供电线路断路。 拔下N276的线束插头，以T2g z/1为测量点，检测在点火状态时发动机的控制波形为正常负触发波形，这说明N276的T2g z/2端子至发动机控制单元的T60y a/19端子之间无线路断路现象。以N276的T2g z/1端子为测量点，检测在点火状态下无供电电压，由此可推断出N276的供电电路出现了断路故障。测量高压泵控制继电器J49的87脚端子至N276的T2g z/2脚线路正常，由此可以确定故障是继电器J49内部或外围供电的原因。以继电器J49为检测中心，测量其30端子有正常的供电电压，85脚受来自主继电器的S B23控制，测其有正常的15号电源。进一步测量J49继电器的控制线圈电阻（85脚和86脚）为82Ω，对比标准电阻正常，初步测试元件正常，但电源线缺电。为了对这一问题进行追踪，拆开继电器外壳，观察在点火挡位时继电器执行端的2个触点并不吸合，说明继电器控制线圈在工作时内部虚接不能提供执行回路吸合所需的闭合力。
大众产品培训考核试题 单项选择题： 1.大众汽车集团成立时间为（），总部设立在德国（） A 1937-3-28，沃尔夫斯堡 B 1935-3-28，斯图加特 C 1937—3-18，慕尼黑D1935-3-18，德累斯顿 2.大众汽车集团创始人是（），投产的第一款车是（） A 费迪南德.波尔舍，高尔夫 B 费迪南德.波尔舍，甲壳虫 C 费迪南德.皮耶希，高尔夫 D 费迪南德.皮耶希，甲壳虫 3.1958年5月，第一汽车制造厂生产出车头镶有金龙腾飞标志的第一辆国产轿车，并将它命名为“（）”轿车 A 解放牌 B 红旗牌 C 东风牌 D 奔腾牌 4.一汽-大众成立时间为（），生产的第一款车型为（） A 1990，捷达 B 1990，桑塔纳 C 1991，捷达 D 1992，宝来 5.一汽-大众的品牌使命是（） A 员工眼中最具吸引力的公司，中国最优秀的汽车合资企业 B 市场导向管理创新质量至上技术领先 C 造价值经典汽车，促人车社会和谐 D 品质责任进取创新 6.下列不属于轿车基本构造四大组成部分之一的是（） A 发动机 B 底盘 C 车身 D 变速箱 7.下列不属于变速箱作用的是（） A 改变传动比 B 反向行驶，实现倒车 C 中断发动机与驱动轮之间的动力联系D两驱动轮转速差异 8.发动机的基本组成包括（）机构，（）大系统 A 3，5 B 2，5 C 5，3 D 5，2 9.曲轴箱强制通风的主要目的是（） A排出缸盖水和汽油B 排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废弃 C 冷却机油 D 向曲轴箱供给空气 10.半轴是在（）和（）之间传递动力的实心轴 A 变速器，驱动桥B主减速器，驱动轴 C 差速器，主减速器 D 传动轴，减速器 11.下列不是盘式制动器相比鼓式制动器优点的是（） A 制动性能稳定 B 热衰退影响小 C 水衰退影响大 D 容易实现间隙自调，保养简便 12.下面属于润滑系统的作用是（） A 润滑摩擦表面 B 吸收摩擦面热量 C 防锈 D 以上都是 13.下列关于氙气大灯的说法错误的是（） A 和传统的灯具有一样的灯丝 B 氙灯的色温与太阳光相似 C 氙灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭D氙灯亮度比卤素灯高很多