编号：ZJZ302（GW）-2003-020
铁道部产品质量监督抽查检验实施细则
预应力筋用锚具
2003年４月30日发布2003年４月30日实施
铁道部科学技术司批准
前言
本细则由铁道部产品质量监督检验中心铁道建筑检验站负责起草。本细则由铁道部产品质量监督检验中心负责解释。
1.适用范围
本细则规定了预应力筋用锚具的产品质量检验的全部内容。适用于预应力筋用锚具的产品质量监督抽查检验，具体检验项目根据当年的监督抽查计划调整确定。
2.检验依据
GB/T 14370-2000 预应力筋用锚具、夹具和连接器
GB/T 14437-1997 产品质量监督计数一次抽样检验程序及抽样方案
GB/T 699-1999 优质碳素结构钢
GB/T 230-91 金属洛氏硬度试验方法
GB/T 228-2002 金属材料室温拉伸试验方法
GB/T 1804-92 一般公差线性尺寸的未注公差
GB/T 1591-94 低合金高强度结构钢
3.抽样
3.1 抽样方案
采用一次监督抽样检验：
监督总体：同一厂家、同一型号/不同型号、同一生产周期/不同生产周期的产品 监督检验等级：Ⅰ、Ⅱ
不合格分类：A类，B类
不合格监督质量水平P
：
A类P
0=0.65％、0.70％、2.5％； B类P
=4.0％
检验功效取用范围：l-β>0.42
抽样方案：
样本量n及不合格判定数R
e
见表1(共抽8套锚具) 3.2 抽样地点
在生产企业成品库或用户抽样
3.3 抽样要求
3.3.1 该产品由质检中心组织人员抽样。
表1
检 验 类 别
A类 B类 序号 检验项目
P
0n R
e
P
n R
e
A-1 静载锚具效率系数 0.70％ 6 1
A-2 静载极限总应变 0.70％ 6 1
A-3 疲劳荷载性能 0.70％ 6 1
A-4 周期荷载性能 0.70％ 6 1
A-5 锚圈硬度 0.65％8 l
A-6 夹片硬度 0.65％8 l
A-7 锚圈裂纹 0.65％8 1
B-1 锚圈直径 4.0％ 8 2 B-2 锚圈高度 4.0％ 8 2 B-3 夹片高度 4.0％ 8 2 3.3.2 须至少2名抽样人员持“铁道部监督抽查通知书”前往抽样地点抽样，并将通知 书亲自交给接待抽查的生产企业人员。
3.3.3 样品应从经生产企业检验合格的近期产品中随机抽取，由抽样人员操作。抽样时 应检查样品的生产企业标记及合格标记或出厂合格证明书。
3.3.4 抽取的样品，在参加现场抽样人员全部在场的情况下，当场立即作好样品标记、封存，并进行隔离。封样时，封条/铅封/样品上须有标记。所有标记必须清晰。
3.3.5 对所抽样品不允许更换、调整和再加工。
3.3.6 抽样完毕立即填写“铁道部监督抽查产品抽样登记表”一式三份。各方按规定签 字盖章。
3.3.7 所抽样品一般应由抽样人员带至检验地点。对不便携带的样品应由被抽查企业在 规定时间内寄、送至抽样人员指定的检验地点。样品的包装按要求办理。
3.3.8 样品送至检验地点后，经抽样人员对样品进行确认，由检验单位样品管理员对样 品进行编号和资料登记，并标注“待检”状态标识，存放于样品室。
4.检验条件
4.1 检验环境条件
检验在室温条件下进行。
4.2 检验用仪器仪表及设备
检验用仪器仪表及设备要求见表2。
表2
序号 仪器设备名称 型号
规 格
(量程，准确度，分度值)
编号备注
1 拉力试验机 500KN，精度≮l％
2 张拉台座 长度不小于3m
3 张拉千斤顶 5000KN、3000KN、2000KN 根据孔数不同选用
4 配套油泵和油表
5 测力传感器 5000KN、3000KN、2000KN，
精度≮2％
根据孔数不同选用
6 钢直尺 1000mm，精度lmm
7 游标卡尺 300mm，精度0.02mm
8 引伸仪
9 硬度计 洛氏
10 疲劳试验机 500KN，精度≮1％
4.3 使用现场的检测仪器仪表及设备
使用现场的检测仪器仪表及设备前，应检查其是否处于良好的工作状态，是否具有 计量检定证书，是否在检定有效期内，满足规定方可使用。同时填写现场检测用仪器设 备登记表。
5. 检验内容及检验方法
检验内容、检验方法、执行标准条款及检验类别划分见表3。
6. 检验程序
6.1 检验开始前，检验单位必须作好下列工作：
a.检验负责人从样品管理员处领取被检试件，对样品标记、状态进行认真检查、确 认，出库后，样品管理员应标注样品“在检”状态标识。
b.检验负责人对检验场所的环境条件进行检查、调整、确认并做好记录；
c.检验负责人对仪器设备状态、性能、联接方式、计量检定证书进行检查、调试、确认并做好记录；
d.检验负责人对试样的安装/安放状态进行检查；
确认以上无误后方能进行正式检验。
质量指标 检验方法
序 号
检验 项目 检验 类别 执行标准 及条款
标准要求
执行标准 及条款
检验方法要点说明
仪器 设备 名称
备注
l
静载锚具效率系数
A
ηa ≥0.95
2
静载极限总应变
A GB／T14370—2000中第5.2.1条 ε≥2.0％
GB／T14370—2000中第
6.2条
Ⅰ.调匀各根预应力筋初应力，初应力取钢材抗拉强度标准值
的5％～10％(20KN 左右)；
Ⅱ.按预应力钢材抗拉强度标准值的20％、40％、60％、80％
分4级等速加载，加载速度每分钟为1OOMPa，达到80％后，
持荷1h；
Ⅲ.逐步加载至破坏，分别记录有代表性锚具达到各级时的相
对位移、预应力筋实测极限拉力、预应力筋达到实测极限拉力时总应变，并观察试件的破坏部位与形式； Ⅳ.按公式ηa =F apu / (ηp ·F pm )计算锚具效率系数(1～5根时ηp
取1、6～12根时ηp 取0.99、13～19根时ηp 取0.98、20
根以上ηp 取0.97)；
V. 共取6套锚具，每2套锚具作为一个组装件，试验得出的
ηa 和ε均应满足要求。
拉力
试验机张拉
台座张拉千
斤顶配套油
泵油表测力
传感器钢直尺挠度
计
预应力筋实际平均极限抗拉力取三根预应力筋实测拉力平均值
3
疲劳荷载性能
A GB／T14370—2000中第5.2.4条 200万次后疲
劳不破坏，力
筋在锚具夹持区域破坏面积不大于试件总面积
5%
GB／T14370
—2000中第6.3条
I. 选择疲劳试验机的脉冲频率，不应超过每分钟500次； II. 试验应力上限取预应力钢材抗拉强度标准值的65％，疲劳应力幅度应不小于80MPa； III.
以约1OOMPa／min 的速度加载至试验应力下限值，在调节应力幅度后，开始记录循环次数，循环200万次； IV. 共取6套锚具，每2套锚具作为一个组装件，每个组装件均应满足要求。 疲劳试验机
7
质量指标 检 验 方 法
序号 检验项目
检
验
类
别
执行标准
及条款
标准要求
执行标准
及条款
检验方法要点说明
仪器
设备
名称
备注
4 周期荷
载性能
A
GB／T14370—
2000中第
5.2.4条
50次后力筋
在锚具夹持
区域不破断
GB／T14370
—2000中第
6.4条
I. 试验应力上限取预应力钢材抗拉强度标准值的80％，下限取
预应力钢材抗拉强度标准值的40％；
II. 以约1OOMPa／min的速度加荷至试验应力上限值，再卸
荷至试验应力下限值为一个周期：
III. 共取6套锚具，每2套锚具作为一个组装件，每个组装
件均应满足要求。
张拉台座张
拉千斤顶配
套油泵油表
测力传感器
(或疲劳试
验机)
5 锚圈裂纹 A 设计图 无裂纹 设计图 I. 取8个锚圈逐一用10倍放大镜观测。 10倍放大镜
6 锚圈硬度 A GB／T230—91中第
7条
7 夹片硬度 A 设计图 设计图纸要求
GB/T230
—9l中第
7条
Ｉ. 试样稳固放置于试台上，并保证试验力方向和试样的试样方
向垂直；
Ⅱ. 调整指示器至零点，在2～8S内平稳施加全部力，保持试验
力待指示器指示基本不变后，2S内平稳卸除试验力，保持初
始试验力，读出硬度值；
Ⅲ.锚圈取8个，夹片取8个，每个试样试验4点，以后三
个点取平均值，每个锚圈和每个夹片的硬度均应满足要求。
洛氏硬度计
两相邻压痕中
心距应大于4倍
压痕直径，且
不少于2mm；压
痕中心距试样
边缘应大于
2.5倍压痕直
径，且不少于
lmm
8 锚圈直径 B I. 锚圈的直径面2个相互垂直的方向上测量，取平均值； II. 取8个锚圈，每个锚圈测量2个直径面，分别应满足要 求，不进行平均。
9 锚圈高度 B I. 取8个锚圈，每个锚圈测量4个值，将该4个值平均，
平均值应满足要求。
10 夹片高度 B 设计图(若设计
图未注明，参照
GB/T1804—92
中表1)
设计图(若设计
图未注明，参照
GB/T1804—92
中表1)要求
设计图
I. 取8个夹片，每个夹片测量4个值，这4个值取平均值。
游标卡尺
8
6.2 项目检验顺序
6.3 检验操作程序
6.3.1 检验工作应由经过培训、持有检验员证的检验人员进行，并至少有二人参加。
6.3.2 检验操作严格按本细则所依据的产品标准及试验方法进行。对试验时间较长的力 学性能检验项目，须随时保持对荷载值的控制，并注意经常观察试件安装状况，必要时 及时调整。
6.3.3 检验过程中，发生停电或仪器设备故障等情况，对故障排除后连续试验并不影响 测试结果的锚圈硬度、夹片硬度、锚具静载锚固性能检测、疲劳荷载性能检测、周期荷 载性能检测、锚圈和夹片用钢力学性能检验项目，应采用原样品接续开始检测。
6.4 检验结束后的处理
6.4.1 检验结束后，对被检试件的状况、仪器设备状态进行认真检查，并做好记录。
6.4.2 检验后的样品应退回样品室，由样品管理员标注样品“已检”状态标识。样品应 保留至“监督抽查质量通报”公布后退还被抽查企业。因检验造成破坏而无法退还的样 品可以不退还，但应向被抽查企业说明情况。企业要求不退还的，可以由双方协商解决。当需要继续留存时，应标注样品“留存”状态标识。
6.4.3 现场检验的样品，经企业确认后退还企业。
7. 数据处理
7.1 有效值截取方法
各项检验记录的读数值与检验结果有效值截取的规定见表4
8. 检验结果的判定
根据监督抽样方案与样本检验结果作出本次监督抽查检验结果判定
8.1 A 类检验的不合格数小于不合格判定数，即d
a ＜R
ea
，判A类通过；
B 类检验的不合格数小于不合格判定数，即d
b ＜R
eb
，判B类通过；
当A类，B类均判为通过时，方能最终判本次监督抽查检验结果合格。
8.2 A类检验的不合格数不小于不合格判定数，即d
a ≥R
ea
，判A类不通过；
B类检验的不合格数不小于不合格判定数，即d
b ≥R
eb
，判B类不通过；
当A类，B类中只要有一类不通过时，即最终判本次监督抽查检验结果不合格。
表4
序号 检验项目 读数值位数 检验结果有效值
位数
备注
1 静载锚具效率系数 □ □.□□
2 静载极限总应变 □ □.□
3 锚圈硬度 □.□ □.□
4 夹片硬度 □.□ □.□
5 疲劳荷载性能 □.□□ □
6 锚圈直径 □.□□ □.□□
7 锚圈高度 □.□□ □.□□
8 夹片高度 □.□□ □.□□
锚具的种类 锚具的种类很多，不同类型的预应力筋所配用的锚具不同，常用的锚具有以下几种： 1. 螺丝端杆锚具 由螺丝端杆、螺母和垫板三部分组成。型号有LMl8-LM36，适用于直径18～36mm的Ⅱ，Ⅲ级预应力钢筋，如图4-19所示。锚具长度一般为320mm，当为一端张拉或预应力筋的长度较长时，螺杆的长度应增加30～50mm。 螺丝端杆与预应力筋用对焊连接，焊接应在预应力筋冷拉之前进行。预应力筋冷拉时，螺母置于端杆顶部，拉力应由螺母传递至螺丝端杆和预应力筋上。 图4-19螺丝端杆锚具 a)螺丝端杆锚具； b)螺丝端杆； c)螺母； d)垫板 2. 帮条锚具 帮条锚具由帮条和衬板组成。帮条采用与预应力筋同级别的钢筋，衬板采用普通低碳钢的钢板。帮条锚具的三根帮条应成120o均匀布置，并垂直于衬板与预应力筋焊接牢固，如图4-20。帮条焊接亦宜在钢筋冷拉前进行，焊接时需防止烧伤预应力筋。 图4-20 帮条锚具 1—帮条；2—衬板；3一预应力筋 3. 镦头锚具 用于单根粗钢筋的镦头锚具一般直接在预应力筋端部热镦、冷镦或锻打成型。镦头锚具也适用于锚固任意根数Φ5与Φ 7钢丝束。镦头锚具的形式与规格，可根据需要自行
设计，常用的钢丝束镦头锚具分A型与B型。A型由锚环与螺母组成，可用于张拉端；B型为锚板，用于固定端，其构造见图4-21。镦头锚具的滑移值不应大于1mm。镦头锚具的镦头强度，不得低于钢丝规定抗拉强度的98％。 锚环的内外壁均有丝扣，内丝扣用于连接张拉螺丝杆，外丝扣用于拧紧螺母锚固钢丝束。锚环和锚板四周钻孔，以固定镦头的钢丝，孔数和间距由钢丝根数而定。钢丝用LD-10型液压冷镦器进行镦头。钢丝束一端可在制束时将头镦好，另一端则待穿束后镦头，故构件孔道端部要设置扩孔。 张拉时，张拉螺丝杆一端与锚环内丝扣连接，另一端与拉杆式千斤顶的拉头连接，当张拉到控制应力时，锚环被拉出，则拧紧锚环外丝扣上的螺母加以锚固。 镦头锚具用YC-60千斤顶(穿心式千斤顶)或拉杆式千斤顶张拉。 图4-21钢丝束镦头锚具 a) A型； b) B型 1一锚环；2—螺母；3—锚板；4—钢丝束 镦头锚具 4. 锥形螺杆锚具 用于锚固14-28根直径5mm的钢丝束。它由锥形螺杆、套筒、螺母等组成(图4-22)。锥形螺杆锚具与YL-60，YL-90拉杆式千斤顶配套使用，YC-60，YC-90穿心式千斤顶亦可应用。
YJM15系列锚具的安装 1、YJM15圆形张拉端锚具的安装 该型锚具适用于后张法施工预应力混凝土结构，由锚圈、夹片、锚下结构和螺旋筋四部分组成，见图9。 图9 YJM15圆形张拉端锚具安装简图 a.按上图所示，将施工图纸所要求的锚具（锚下结构、螺旋筋、波纹管）与混凝土梁体中的钢筋绑扎在一起（锚圈和夹片张拉前安装），使其牢固可靠。 b．波纹管穿入锚下结构小端孔内，并采用可靠的填充材料填充波纹管与锚下结构小端孔之间的间隙，再用密封带将波纹管与锚下结构连接处紧密缠绕，防止浇注混凝土时漏浆，预制混凝土结构梁。 2、BJM15扁型张拉端锚具的安装 该型锚具主要用于后张空心板梁或薄型混凝土结构，由夹片、扁形锚圈、扁形锚下垫板和扁形螺旋筋组成，见图10。 图10 BJM15扁形张拉端锚具安装简图 a.按上图所示，将施工图纸所要求的锚具（锚下垫板、螺旋筋、波纹管）与混凝土梁体中的钢筋绑扎在一起（锚圈和夹片张拉前安装），使其牢固可靠。 b．波纹管穿入锚下结构小端孔内，并采用可靠的填充材料填充波纹管与锚下结构小端孔之间的间隙，再用密封带将波纹管与锚下结构连接处紧密缠绕，防止浇注混凝土时漏浆，预制混凝土结构梁。 3、JYPM15型和JYPBM15型固定端P型锚固体系的安装 这是用于固定端的锚固体系，可按长方形(张拉端为扁形锚具)或正方形（张拉端为圆形锚具）排列，由垫板、钢质挤压套、超薄型挤压夹片和约束环组成（螺旋筋按施工要求选用）。
施工时将钢绞线穿入钢质挤压套，装上超薄型挤压夹片，用YJ40挤压机（YM锚具专用）挤压成型即可，其锚固性能与张拉端相同。YMP15A型和YMPB15A型固定端锚固体系安装结构见图11、图12。 图11 JYPM15型锚具安装简图 图12 JYPBM15型锚具安装简图 a．P型锚具的挤压成型。 YJ40型挤压机的操作使用： （1）在挤压模内孔表面和挤压套的外表面涂抹适量的挤压润滑油（石墨40％与黄油60％的混合物）。 （2）按图13所示将钢绞线、挤压套和锁头器夹片安装就位。注意勿使钢绞线和锁头器夹片粘附挤压润滑油，挤压套应放置平正，锁头器夹片内齿倒角端（或齿形的大倾角端朝向挤压套）应紧贴钢绞线（见图14），另一端应齐靠在挤压头端面上。 图13
锚具 本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作项目审核。 锚具是指预应力混凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。 中文名 锚具 外文名 Anchor 名词解释 也称之为预应力锚具 应用领域 公路桥梁、铁路桥梁、边坡抗滑 规格型号 M15－N锚具 目录 .1分类 .2应用领域 .3规格型号 .?主要分类 .?补充 .4安装方法 .5注意事项
.6检测范围 .?常规检测 .?特殊检测 .7行业标准 .8性能试验 .?研究背景 .?试验参数 .?试验结果分析 .?研究结论 分类 编辑 锚具图样 锚具根据使用型式可分为两大类： （a）：安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉过程中始终对预应力筋保持锚固状态的锚固工具。 张拉端锚具根据锚固型式的不同还可分为：用于张拉预应力钢绞线的夹片式锚具（YJM），用于张拉高强钢丝的钢制锥形锚（GZM），用于镦头后张拉高强钢丝的墩头锚（DM），用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母（YGM）,用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚（LZM）等多种类型。 （b）固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具，也被称作挤压锚或者P 锚。 预应力筋用锚具的最新标准为：中华人民共和国预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T 14370-2015），铁道部预应力筋用锚具、夹具和连接器（TB/T3193-2008）。 应用领域 编辑
公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水 锚具 电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。 [1] 规格型号 编辑 国内普遍采用的锚具规格有： （a）M15－N锚具。M代表锚具（锚具汉语拼音第一个字母）；15代表钢绞线的规格为国标15.20 mm的钢绞线，（我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860 MPa级的15.20 mm钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数。 （b）M13－N锚具。M代表锚具（锚具汉语拼音第一个字母）；13代表钢绞线的规格为12.78的钢绞线，（国外一般普遍使用的钢绞线强度为1860 MPa级的13.78钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数。 [2] 主要分类 （1）圆形锚具 规格型号表示为：YJM15-N（YM15-N）或YJM13-N（YM13-N)；此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。 （2）扁形锚 规格型号表示为：BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)（B，扁锚汉语拼音第一个字母，代表扁形锚具的意思）；扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。 （3）握裹式锚具 （固定端锚具）规格型号表示为：JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N)；适用于构件端部设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。
预应力锚具夹具和连接器的技术要求1．预应力锚具夹具和连接器分类 (1)按预应力品种分，有钢丝束镦头锚固体系，钢绞线央片锚固体系和精轧螺纹钢筋锚固体系；按锚固原理分，有支承锚固、楔紧锚固，握裹锚固和组合锚固等体系。 (2)螺丝端杆锚具，精轧螺纹钢筋锚具和镦头锚具属于支承锚固；钢质锥塞锚具，夹片锚具(JN)和楔片锚具(XM，QM和OVM)为楔紧锚固。 (3)握裹锚同是将预应力筋直接埋人或加工后(如把钢筋或钢丝镦头、钢绞线压花等)埋入混凝土中，或在预应力筋端头用挤压的办法固定一个钢套筒，利用混凝土或钢套筒的握裹进行锚固。先张法生产的构件中，预应力筋就是握裹锚固的。 2．预应力锚具夹具和连接器的一般要求 (1)预应力筋锚具应按设汁要求采用。锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。用于后张结构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通。 (2)夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且对操作人员的安全不造成危险。 (3)用于后张法的连接器，必须符合锚具的性能要求；用于先张
法的连接器，必须符合夹具的性能要求。 3．预应力锚具夹具和连接器进场验收规定 (1)锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收： ①外观检查：应从每批中抽取10％的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。 ②硬度检验：应从每批中抽取5％的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验。对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。 ③静载锚固性能试验：对大桥等重要工程，当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时，经上述两项试验合格后，应从同批中抽取6套锚具(夹具或连接器)组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验，如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具(夹具或连接器)为不合格品。
成都川锚路桥机械有限公司CHENGDU CHUANMAO ROAD&BRIDGE MACHINERY CO., LTD 川行日月锚固天地 From the Moon and the Sun Anchorage all on the ground
公司简介 成都川锚路桥机械有限公司是一家生产桥梁金属构件的专业厂家，主要产品有预应力锚具及张拉设备、桥梁伸缩缝、波纹管、桥梁支座等其它桥梁附属结构件。始建于2004年，于2011年12月从双流蛟龙工业港搬迁至四川省新津工业园区A区。新津工业园区位于成都市西南部，紧邻成都国际机场、环境优美，配套设施齐全，交通方便，地理位置十分优越。 公司具备独立法人资格，占地35亩，拥有加工车间15000平方米，加工设备齐全，检测设备完善，管理体系健全，服务快捷高效，技术先进，有一支专业的技术研发队伍和加工技能娴熟的生产工人。其主要产品桥梁预应力锚具、连接器及张拉机具，吸收了国内外多种预应力锚固体系的优点，由在国外从事多年预应力技术工作的专家负责技术研发，并得到了国内预应力知名专家的大力支持和指导，其预应力锚具产品获得了多项国家实用新型专利。公司在博众家之长的同时，坚持走创新之路，潜心研制，反复试验，形成了一套先进、流畅、高效、稳定的先进锚具生产工艺，尤其是热处理工艺在国内锚具行业居于领先，保证了产品的质量稳定可靠，同时公司是全国热处理学会会员单位。公司还同中国交通企业管理协会路桥产品工作委员会、新津路桥协会及相关路桥机械企业共同研发了GFT-Ⅱ桥梁伸缩缝装置，该产品减少车辆荷载对伸缩装置和桥梁的冲击与振动，发挥横梁的承载能力，车辆荷载通过伸缩装置时中、横梁的变位平顺，位移箱的体积小，特别适用于重载车通行较多的桥梁使用。 公司于2005年通过了ISO9001：2000国际标准认证，其产品的设计、生产、销售和售后服务均严格按照ISO9001：2000质量管理体系标准的规定执行。产品经国家建筑工程质量监督检验中心、国家道路及桥梁质量监督检验中心、西南交通大学结构试验室等多家权威机构检验认定，其产品各项技术性能指标均符合国家相关标准的规定。 公司产品已广泛应用于国内高速公路、桥梁、电站等项目，主要工程实例：湖北鄂东长江大桥、湖北荆岳长江大桥、南昌洪都赣江大桥、重庆鱼嘴长江大桥、四川雅西高速公路、重庆渝湘高速公路、湖北省沪蓉西高速公路、浙江杭千高速公路、江西鹰瑞高速公路、陕西十天高速公路、湖南郴宁高速公路、福建省京台高速、贵州夏蓉高速公路、新疆克乌高速公路等多项国家重点工程。产品遍销四川、重庆、陕西、湖北、湖南、江苏、浙江、福建、海南、江西、新疆等多个省市，产品质量稳定可靠，供货及时，服务周到，得到了用户的广泛好评。 公司一贯奉行“质量为先、诚信守约、管理创新、服务满意”的质量方针，以产品合格率100%为质量目标，以“川行日月，锚固天地”的理念和气魄，决心将“川锚”铸就国内桥梁构件行业知名品牌。愿我们的产品和服务为您创造更多价值，成为最可信赖的合作伙伴，共同为我国交通建设作出贡献！
锚具技术规格书 一、招标物资名称及技术要求 预应力锚具，包括锚板、夹片、锚垫板、螺旋筋四件套。 1、规范性引用文件 （1）GB/T 14370 预应力筋用锚具、夹具和连接器； JGJ85-2002 《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》 （2）GB/T 197-2003 普通螺纹公差； （3）GB/T 1804-2000 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差； （4）16924-1997 钢件的淬火与回火； （5）JG/T 5001.8-1992 建筑机械与设备锻件通用技术条件； （6）JG/T 5001.9-1992 建筑机械与设备热处理通用技术条件； （7）JG/T 5001.10-1992 建筑机械与设备切削加工件通用技术条件； （8）JG/T 5012-1992 建筑机械与设备包装件通用技术条件； （9）JB/T 3999-1999 钢件的渗碳与碳氮共渗淬火回火； （10）TB/T 3193-2008 铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件。 2、技术要求
（1）一般要求 1）锚具或其附件上宜设置灌浆孔或排气孔。灌浆孔的孔位及孔径应符合灌浆工艺要求，且应有与灌浆管连接的构造。采用封闭罩进锚具或其附件上应设置连接构造。 2）用于锚固直径15.2mm钢绞线的锚具，1-5孔锚板、6-12孔锚板、13-17 孔锚板、18-21孔锚板最外侧锥孔大口外边缘到锚板边缘的距离分别大于等于11.0mm，13.0mm，15.0mm，17mm。 3）用于锚固直径15.2mm钢绞线的锚具，1-21孔锚板的最小直径和最小厚度的尺寸应符合下表规定：22孔及以上锚板可参照设计文件执行；生产锚板用的原材料性能指标不应低于45＃钢的要求。 孔锚板最小直径和厚度尺寸要求表 （2）锚具的基本性能要求 1）静载锚固性能：ηa≥0.95εapu≥2.0%
预应力混凝土构件 1．钢筋混凝土结构在使用中存在哪两个问题？预应力混凝土的概念如何？ 答：钢筋混凝土结构在使用中存在两个问题：一是带裂缝工作，裂缝的存在降低了构件的刚度，而裂缝的开展又使处于高湿度或侵蚀性环境中的构件耐久性有所降低；二是很难合理利用高强度材料。为满足变形和裂缝控制的要求，需要增大构件的截面尺寸和用钢量，这将导致自重过大，使钢筋混凝土结构用于大跨度或承受动力荷载的结构成为不可能或很不经济。 预应力混凝土是采用预先加压的方法间接提高混凝土的抗拉强度，克服了混凝土容易开裂的缺点，可延缓混凝土构件的开裂，提高构件的抗裂度和刚度，并取得节约钢筋，减轻自重的效果。 2．按照张拉钢筋与浇捣混凝土的先后顺序，施加预应力的方法可分为哪两种？ 答：按照张拉钢筋与浇捣混凝土的先后顺序，施加预应力的方法可分为：先张法、后张法两种。 3．先张法施工的具体过程包括哪几个主要环节？先张法构件中的预应力是如何传递的？什么是先张法？先张法施工有何特点和适用？ 答：先张法施工的具体过程是：（1）张拉：先在台座上按设计规定的拉力用张拉机械或电热张拉钢筋，（2）固定：用夹具将其临时固定在台座上或模板上，（3）浇注：然后浇筑混凝土，（4）放松：待混凝土达到一定强度（一般不低于设计强度的75%）后，把张拉的钢筋放松，钢筋回缩时产生的回缩力，通过钢筋与混凝土之间的粘结作用传递给混凝土，使混凝土获得了预压应力。 先张法构件中的预应力是靠钢筋与混凝土之间的粘结力来传递的。 这种先张拉钢筋、后浇灌混凝土的方法称为先张法。 先张法施工的特点和适用：先张法施工工艺简单，可以大批量生产预应力混凝土构件，同时，先张法不用工作锚具，可重复利用模板，迅速施加预应力，节省大量价格昂贵的锚具及金属附件，是一种非常经济的施加预应力方法，适合工厂化成批生产中、小型预应力构件。但是，先张法生产所用的台座及张拉设备一次性投资费用较大，而且台座一般只能固定在一处，不够灵活。 4．后张法施工的主要工序包括哪几个环节？后张法构件中的预应力是如何传递的？什么是后张法？后张法施工有何特点和适用？ 答：后张法施工的主要工序是：（1）浇注：先浇筑混凝土，在构件中配置预应力钢筋的部位上预留孔道，（2）穿筋：等混凝土达到一定强度（不低于设计强度的75%）后，将钢筋穿过预留孔道，（3）张拉锚固：以构件本身作为支承张拉钢筋，同时混凝土被压缩并获得预压应力。当预应力钢筋达到设计拉力后，用锚具将其锚固在构件两端，保持钢筋和混凝土内的应力。（4）灌浆：最后，用高压泵在预留孔内压注水泥浆，保护预应力钢筋不被锈蚀，并与混凝土结为整体；也可不灌浆，完全通过锚具传递预压力，形成无粘结的预应力构件。 后张法构件是依靠锚具来传递和保持预加应力的。对混凝土构件施加预压力的途径不同，是先张法和后张法的本质差别所在。 后张法是先浇筑混凝土，待混凝土结硬并达到一定的强度后，再在构件上张拉钢筋的方法。 后张法施工的特点和适用：后张法不需要台座，所以构件可在工厂预制，也可现场施工，应用比较灵活。但是，后张法构件只能单一逐个地施加预应力，工序较多，操作也较麻烦，而且，后张法的锚具耗钢量大，锚具加工要求的精度较高，成本较贵。因此，后张法适用于运输不便的大、中型构件。 5．电热张拉法施加预应力的原理是什么？电热张拉法有何特点？电热张拉法有何应用？
钢绞线与预应力锚固体系的关系 预应力锚固，常用于混凝土结构。是指预应筋、锚具及其相关材料被包裹在混凝土中，增强混凝土与预应力筋的连接，使两者能共同工作以承担各种应力（协同工作承受来自各种荷载产生压力、拉力以及弯矩、扭矩等）。为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。常用于水利水电、地基基坑、矿井巷道、边坡等支护工程；道路交通建设中桥梁工程。下面我们主要从预应力混凝土桥梁和锚索支护两种工程中所使用的预应力材料进行整理。 1.预应力混凝土桥梁常用预应力材料及设备 预应力混凝土桥指的是以预应力混凝土作为上部结构主要建筑材料的桥梁。其优点是：节省钢材，降低桥梁的材料费用；由于采用预施应力工艺，能使混凝土结构的工地接头安全可靠，因而以往只适应于钢桥架设的各种不要支架的施工方法，现在也能用于这种混凝土桥，从而使其造价明显降低；同钢桥相比，其养护费用较省，行车噪声小；同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度较小，其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进。缺点：自重要比钢桥大，施工工艺有时比钢桥复杂，工期较长。 预应力混凝土桥施工中常用预应力材料及设备有：预应力钢绞线；锚具（含锚板、夹片、锚垫板、螺旋筋）四件套；预应力波纹管（塑料波纹管和金属波纹管）；张拉设备（穿心式千斤顶、电动油泵、工具锚具<工具锚板，工具夹片，限位板>三件套）；压浆机等。 预应力锚固体系总成 本体系是由张拉端锚具，固定端锚具，连接器，波纹管，预应力钢绞线组成。可锚固12.7mm和15.2mm标准强度为1860MPa级别的低松弛高强度预应力钢绞线。本锚固可以从2至55束预应力钢绞线中任意选择，使用中按具体的工程设计使用。
预应力工程 1.1 一般规定 1.1.1 预应力工程应编制专项施工方案。必要时，专业施工单位应根据施工图设计文件进行深化设计。 1.1.2 当工程所处环境温度低于－15°C 时，不宜进行预应力筋张拉；当工程所处环境温度高于 35°C 或连续 5 日环境日平均温度低于 5°C 时，不宜进行灌浆施工。 冬期灌浆施工时，应对预应力构件采取保温措施或采用抗冻水泥浆。 1.2 材料 1.2.1 预应力工程材料的性能应符合国家现行有关标准的规定。 1.2.2 预应力筋的品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。当预应力筋需要代换时，应进行专门计算，并应经原设计单位确认。 1.2.3 预应力工程材料在运输、存放过程中，应采取防止其损伤、锈蚀或污染的保护措施。 1.3 制作与安装 1.3.1 预应力筋的下料长度应经计算确定，并应采用砂轮锯或切断机等机械方法切断。预应力筋制作或安装时，应避免焊渣或接地电火花损伤预应力筋。 1.3.2 无粘结预应力筋在现场搬运和铺设过程中，不应损伤其塑料护套。当出现轻微破损时，应及时封闭。 1.3.3 钢绞线挤压锚具应采用配套的挤压机制作，并应符合使用说明书的规定。采用的摩擦衬套应沿挤压套筒全长均匀分布；挤压完成后，预应力筋外端应露出挤压套筒不少于 1mm。
1.3.4 钢绞线压花锚具应采用专用的压花机制作成型，梨形头尺寸和直线锚固段长度不应小于设计值。 1.3.5 钢丝镦头及下料长度偏差应符合下列规定： 1镦头的头型直径应为钢丝直径的 1.4 倍~1.5 倍，高度应为钢丝直径的 0.95 倍 ~1.05 倍； 2镦头不应出现横向裂纹； 3当钢丝束两端均采用镦头锚具时，同一束中各根钢丝长度的极差不应大于 钢丝长度的 1/5000，且不应大于 5mm。当成组张拉长度不大于 10m 的钢丝时，同组钢丝长度的极差不得大于 2mm。 1.3.6 孔道成型用管道的连接应密封，并应符合下列规定： 1圆形金属波纹管接长时，可采用大一规格的同波型波纹管作为接头管， 接头管长度可取其直径的 3 倍，且不宜小于 200mm，两端旋入长度宜相等，且两端应采用防水胶带密封； 2塑料波纹管接长时，可采用塑料焊接机热熔焊接或采用专用连接管； 3 钢管连接可采用焊接连接或套筒连接。 1.3.7 预应力筋或成孔管道的定位应符合下列规定： 1预应力筋或成孔管道应与定位钢筋绑扎牢固，定位钢筋直径不宜小于 10mm，间距不宜大于 1.2m，板中无粘结预应力筋的定位间距可适当放宽，扁形管道、塑料波纹管或预应力筋曲线曲率较大处的定位间距宜适当缩小； 2凡施工时需要预先起拱的构件，预应力筋或成孔管道宜随构件同时起拱； 3预应力筋或成孔管道竖向位置偏差应符合下表的规定。
预应力锚具适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。混凝土上所用的永久性锚固装置。锚具可分为两类： 张拉端锚具（工作锚板，工作夹片，锚垫板，螺旋筋）和固定端锚具（P型板，挤压套，约束圈，螺旋筋）。 锚具的效率系数是指预应力筋与锚具组装件的实际拉断力与预应力筋的理论拉断力之比。 （a）张拉端锚具：安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具； （b）固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。预应力筋用锚具的标准为：中华人民共和国国家标准（GB/T 14370-2015）。
锚具的常见体系分类： （1）圆柱体常规锚具。规格型号表示为：M15-N或M13-N；此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶； （2）长方体扁锚。规格型号表示为：BM15-N或BM13-N（B，扁锚汉语拼音第一个字母，代表扁形锚具的意思）；扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。 （3）握裹式锚具。（固定端锚具）规格型号表示为：M15P-N或M13P-N；适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。 河南豫工机械有限公司是河南专业机械制造商，专注于路面机械、环保机械、隧道边坡支护设备、预应力设备、高速公路、地铁涵洞、轻轨高铁、矿山资源开采、煤矿及非煤矿山领域的开发与销售，是个集研发，销售，线上线下为一体的机械制造厂家。感谢您的阅读！
征求意见稿 1范围 本标准规定了预应力筋用锚具、夹具和连接器的产品分类、代号标记、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存等内容。 本标准适用于有粘结、无粘结、体内或体外配筋的预应力混凝土结构中使用的锚具、夹具和连接器。拉索的锚固装置也可参考应用，但尚应遵守有关专门规定。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 197—2003 普通螺纹公差 GB/T 1804—2000 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 JG/T 5011.8—1992 建筑机械与设备锻件通用技术条件 JG/T 5011.9—1992 建筑机械与设备热处理件通用技术条件 JG/T 5011.10—1992 建筑机械与设备切削加工件通用技术条件 JG/T 5012—1992 建筑机械与设备包装件通用技术条件 3定义、符号 本标准的术语和符号采用下列定义。 3.1 定义 3.1.1 锚具anchorage 在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置。锚具可分为两类： a）张拉端锚具：安装在预应力筋端部且可用以张拉的锚具； b）固定端锚具：安装在预应力筋固定端端部，通常不用以张拉的锚具。 3.1.2 夹具grip 在先张法构件施工时，为保持预应力筋的拉力并将其固定在生产台座(或设备)上的临时性锚固
装置；在后张法结构或构件施工时，在张拉千斤顶或设备上夹持预应力筋的临时性锚固装置(又称工具锚)。 3.1.3 连接器coupler 用于连接预应力筋的装置。 国家质量监督检验检疫总局××××－××－××批准××××－××－××实施 3.1.4 预应力钢材prestressing steel 各种预应力混凝土用的钢丝、钢绞线或钢筋的统称。 3.1.5 预应力筋prestressing tendon 在预应力结构中用于建立预加应力的单根或成束的预应力钢丝、钢绞线或钢筋。有粘结预应力筋是和混凝土直接粘结的或是在张拉后通过灌浆使之与混凝土粘结的预应力筋：无粘结预应力筋是用塑料、环氧树脂、油脂等涂包的预应力筋，可以布置在混凝土结构体内或体外，且不能与混凝土粘结，这种预应力筋的拉力永远只能通过锚具和变向装置传递给混凝土。 3.1.6 预应力筋-锚具组装件prestressing tendon-anchorage assembly 单根或成束预应力筋和安装在端部的锚具组合装配而成的受力单元。 3.1.7 预应力筋-夹具组装件prestressing tendon-grip assembly 单根或成束预应力筋和安装在端部的夹具组合装配而成的受力单元。 3.1.8 预应力筋-连接器组装件prestressing tendon-coupler assembly 单根或成束预应力筋和连接器组合装配而成的受力单元。 3.1.9 内缩draw-in 预应力筋在锚固过程中，由于锚具各零件之间、锚具与预应力筋之间的相对位移和局部塑性变形所产生的预应力筋的回缩现象。回缩长度与锚具构造和张拉锚固工艺有关。 3.1.10 预应力筋-锚具组件的实测极限拉力ultimate tensile force of tendon-anchorage assembly 预应力筋-锚具组装件在静载试验过程中达到的最大拉力。 3.1.11 预应力筋-夹具组件的实测极限拉力ultimate tensile force of tendon-grip assembly 预应力筋-夹具组装件在静载试验过程中达到的最大拉力。
智能张拉设备 智能压浆设备 预应力千斤顶 预应力锚具 预应力波纹管生产厂家 预应力锚具生产厂家 预应力锚具选择广泛，适用于从1到55的股数钢绞线范围;结构紧凑，锚固效率系数高，大于0.95;锚固性能稳定可靠，自锚性好，施工操作简单;环锚具有严格的企业标准，锚固预应力损失不超过5％，钢绞线不会出现任何损伤，可变角块精度高，孔壁光滑;夹片设计和锚孔匹配，这样在张拉时就可以统一跟进，受力均匀。 预应力锚具检测范围 1、特殊测试 静态负载测试。 2、日常测试 硬度范围测试：从每批中抽取5％锚具，5 套以上。对于要求硬度的零件进行硬
智能张拉设备 智能压浆设备 预应力千斤顶 预应力锚具 预应力波纹管生产厂家 度测试，每套至少要抽取五片夹片，每个零件测试三个点，硬度应在设计要求范围内，如果零部件出现不合格，应从两个附加部件中取出，以便再次尝试，如果部件依然不合格，应逐个进行检查，合格才可以使用。 预应力锚具应用范围 预应力锚具主要应用于城市轻轨，基础加固，地铁，塔架施工，大型集装箱，钢筋工程，铁路桥梁，隧道顶盖，大型楼场馆所，预应力网架，船舶，悬索，先张梁场施工，轨枕，仓库建筑，岩体护坡锚固，城市立交，体外预应力工程，重型吊装，斜拉索等。 河南百顺路桥预应力设备有限公司，成立于2016年，为河南省高新技术企业。厂区建筑面积2880平方米，共有加工设备90台，检测设备8 台。公司
研发、生产、销售各种预应力产品，面向国内外铁路、高铁、公路、水电、高层建筑等系统进行全方位服务。目前主要研制生产各预应力智能张拉设备、智能灌浆设备、液压千斤顶、连续千斤顶、大吨位前卡式千斤顶；各种型号的高压电动油泵、预应力金属管波纹管制管机、灰浆泵、灰浆搅拌机、镦头器、挤压机等。产品广泛应用于国内外大中型工程。 智能张拉设备智能压浆设备预应力千斤顶预应力锚具预应力波纹管生产厂家
掌握预应力材料与锚具的正确使用 常用预应力材料有预应力筋和管道，其中预应力筋有钢丝、钢铰线、热处理钢筋等。 一、预应力筋的正确使用 常用预应力筋进场时应分批验收。验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规格进行检查外，尚须按规定进行检验。每批重量不大于60t.按规定抽样，若有试样不合格，则不合格盘报废，另取双倍试样检验不合格项，如再有不合格项，则整批预应力筋报废。 预应力筋的下料长度应通过计算确定。 预应力筋切断，宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。 二、预应力管道的技术要求 1、刚性或半刚性管道应是金属的 2、半刚性螺纹管的钢带应符合规范要求。钢带很快的应般不宜小于0.3mm 3、金属螺纹管的检验 （2）金属螺纹管按批进行检验。累计每半年或50000m生产量为一批。不足半年产量或50000m的也作为一批，则取产量最多的规格。 （3）当按规定的项目检验结果有不合格项时，应以双倍数量的试件复验，复验不合格，该批报废。 4.管道其他要求 三、预应力锚具夹具和连接器的技术要求 （一）预应力锚具夹具和连接器分类 预应力锚具夹具和连接器是预应力工程中的核心元件，它是保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业的关键，应具有可靠的锚固性能，足够的承载能力和良好的适用性。 预应力张拉锚固体系，按预应力品种分，有钢丝束镦头锚固体系、钢绞线夹片锚固体系和精轧螺纹钢筋锚固体系；按锚固原理分，有支承锚固、楔紧锚固、握裹锚固和组合锚固等体系。 螺丝端杆锚具，精轧螺纹钢筋锚具和镦头锚具属于支承锚固。钢质锥塞锚具、夹片
锚具（JM）和楔片锚具（XM，QM和OVM）为楔紧锚固。 先张法生产的构件中，预应力筋就是握裹锚固的。 （三）预应力锚具夹具和连接器进场验收规定 检查项目检验频率 外观检查从每批中抽取10%的锚具且不少于10套检查。如不合格，取双倍检查，如仍有一套不合格，则逐套检查。 硬度检验从每批中抽取5%的锚具且不少于5套检查。如有一个零件不合格，取双倍零件检查。如仍有一个不合格，则逐套检查 静载锚固性能试验对大桥等重要工程，抽取6套锚具组成3个组装件进行试验。如有一个试件不合格，另取双倍试验，如有一个试件不合格，则该批不合格。 2、预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分：锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批；连接器以不超过500套组为一个验收批。 四、预应力材料的保护 1、预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。 2、在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质；在室外存放时，时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地上，必须垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施。 3、锚具、夹具和连接器均应设专人保管。
HVM 型锚固体系 1 产品名称 HVM 型锚固体系锚具 2 适用范围 它是一种高性能的锚具，能可靠地锚固2000MPa 及以下各种强度级别的直径为φ12.7、φ12.9、φ15.24、 φ15.7mm 的预应力钢绞线。适用的钢绞线根数为1根至55根，还可以根据用户的需要增加钢绞线根数。广泛应用于工业与民用建筑、公路、铁路、核电站安全壳等结构工程及水利水电、岩土锚固、超重超高构件整体提升用的预应力钢绞线的锚固。 3 产品技术性能指标、执行标准 其锚固效率系数和延伸率均能达到GB/T14370-2002《预应力筋用锚具、夹具和连接器》 的要求，其中：锚固效率系数ηA ≥0.95，极限延伸率εapu ≥2%；疲劳寿命≥200万次。 4 产品种类和基本尺寸 HVM 锚固体系由HVM 锚板、夹片、锚垫板、螺旋筋、钢绞线、波纹管组成。根据不同的用途，分成HVM15/13圆形锚具、BM15/13型扁形锚具、P15/13型挤压锚具和L 型15/13连接器等。4.1 HVM 圆形锚具 见图1 尺寸参数详见图2和表1。 灌浆孔M27×2图2 锚具结构示意及尺寸参数 表1 HVM15圆形锚具参数表 图1 HVM 圆形锚具 1.夹片 2.锚板 3.锚垫板 4.螺旋筋 5.金属波纹管 6.预应力钢绞线
4.2 BM 型扁形锚具 当预应力钢绞线配置在板式结构内时，为避免因配索而增大板厚，可采用BM 型扁锚而将预应力钢绞线布置成扁平放射状。见图3和表2 。 4.3 P 型挤压锚具 P 型挤压锚具是在钢绞线头部套上挤压套，通过专用机具挤压，使挤压套产生塑性变形后握紧钢绞线，钢绞线的张拉力通过挤压套由专用垫板传递给构件。它主要包括挤压套（含挤压簧）、螺旋筋、固定端锚板、约束圈等。见图5和表3。 表2 BM 型扁形锚具参数表 (mm) 图3 扁形锚具结构示意图 图4 BM 型扁形锚具 1-波纹管；2-约束圈；3-排气管；4-螺旋筋；5-预应力筋； 6-固定锚板；7-挤压套图5 P 型挤压锚具结构示意图 图6 GYJA 型挤压器 （mm ） (续表)
预应力张拉标准施工方法图文教学 a）张拉钢筋；b）浇筑混凝土；c）放松或切断预应力筋 1-锚具；2-台座；3-预应力筋；4-台面；5-张拉千斤顶； 6-模板；7-预应力混凝土构件
（先张法）
（后张法示意） （后张法示意）
（后张法示意） 一、预应力筋及管道 （一）预应力筋 （1）每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。 （2）预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：
1）钢丝检验每批重量不得大于60t；从每批钢丝中先抽查5%，且不少于5盘，进行形状、尺寸和表面质量检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查。从检查合格的钢丝中抽查5%，且不少于3盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验。试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废,并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批钢丝为不合格。 2）钢绞线检验每批重量不得大于60t；从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样，进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，应全数检验。检验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。
3）精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于60t；对其表面质量应逐根进行外观检查，外观检查合格后每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。试验结果有一项不合格，则取双倍数量的试样重做试验。如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。 （4）存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。 （5）预应力筋安装时应注意： 预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。 （二）管道与孔道 1．后张有粘结预应力混凝土结构中，预应力筋的孔道一般由浇筑在混凝土中的刚性或半刚性管道构成。一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。浇筑在混凝土中的管道应具有足够强度和刚度，不允许有漏浆现象，且能按要求传递粘结力。 4．管道的其他要求
5.2后张法施工 在制作构件或块体时，在放置预应力筋的部位留设孔道，待混凝土达到设计规定的强度后，将预应力筋穿入预留孔道内，用张拉机具将预应力筋张拉到规定的控制应力，然后借助锚具把预应力筋锚固在构件端部，最后进行孔道灌浆（也有不灌浆的），这种预加应力的方法称为后张法。图5.10所示为预应力后张法构件生产示意图。 图5.10预应力混凝土后张法生产示意图{观看后张法施工工艺动画} (a)制作混凝土构件；(b)后钢筋；(c)锚固和孔道灌浆 1－混凝土构件；2－预留孔道；3－预应力筋；4－千斤顶；5－锚具 后张法的特点是直接在构件上张拉预应力筋，构件在张拉过程中受到预压力而完成混凝土的弹性压缩，因此，混凝土的弹性压缩，不直接影响预应力筋有效预应力值的建立。后张法适宜于在施工现场制作大型构件（如屋架等），以避免大型构件长途运输的麻烦。后张法除作为一种预加应力的工艺方法外，还可以作为一种预制构件的拼装手段。大型构件（如拼装式大跨度屋架）可以预制成小型块体，运至施工
现场后，通过预加应力的手段拼装成整体；或各种构件安装就位后，通过预加应力手段，拼装成整体预应力结构。但后张法预应力的传递主要依靠预应力筋两端的锚具，锚具作为预应力筋的组成部分，永远留置在构件上，不能重复使用，这样，不仅需要耗用钢材多，而且锚具加工要求高，费用昂贵，加上后法工艺本身要预留孔道、穿筋、张拉、灌浆等因素，故施工工艺比较复杂，成本也比较高。 预应力后张法构件的生产分为两个阶段：第一阶段为构件的生产；第二阶段为施加预应力，其中包括预应力筋的制作、预应力筋的张拉和孔道灌浆等工艺。本节主要叙述第二阶段的施工工艺。 5.2.1锚具和预应力筋的制作 在后张法构件生产中，锚具、预应力筋和张拉机具是配套使用的，目前我国在后张法构件生产中采用的预应力筋钢材主要有冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋，热处理钢筋，精轧螺纹钢筋，碳素钢丝和钢绞线等。归纳成三种类型预应力筋，即单根粗钢筋（包括精轧螺纹钢筋）、钢筋束（或钢绞线束）和钢丝束。下面分别叙述三种类型预应力的锚具及制作。 5.2.1.1单根预应力钢筋的锚具及制作 单极预应力钢筋主要采用直径ф12～ф40的冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋或精轧螺纹钢筋、及与其钢筋配套的锚具制作而成。 （1）锚具 单根预应力钢筋根据构件长度和张拉工艺要求，可以在一端张拉或两端张拉。锚具与预应力钢筋的基本配套组合有三种：即两端张拉时，预应力筋两端均采用螺丝端杆锚具；一端张拉一端固定时，张拉端采用螺丝端杆锚具，固定端则采用帮条锚具或镦头锚具，如图5.11所示。
征求意见稿 1 范围 本标准规定了预应力筋用锚具、夹具和连接器的产品分类、代号标记、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存等内容。 本标准适用于有粘结、无粘结、体内或体外配筋的预应力混凝土结构中使用的锚具、夹具和连接器。拉索的锚固装置也可参考应用，但尚应遵守有关专门规定。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 197—2003 普通螺纹公差 GB/T 1804—2000 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 JG/T 5011.8—1992 建筑机械与设备锻件通用技术条件 JG/T 5011.9—1992 建筑机械与设备热处理件通用技术条件 JG/T 5011.10—1992 建筑机械与设备切削加工件通用技术条件 JG/T 5012—1992 建筑机械与设备包装件通用技术条件 3 定义、符号 本标准的术语和符号采用下列定义。 3.1 定义 3.1.1 锚具anchorage 在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置。锚具可分为两类： a）张拉端锚具：安装在预应力筋端部且可用以张拉的锚具； b）固定端锚具：安装在预应力筋固定端端部，通常不用以张拉的锚具。 3.1.2 夹具 grip 在先张法构件施工时，为保持预应力筋的拉力并将其固定在生产台座(或设备)上的临时性锚固
装置；在后张法结构或构件施工时，在张拉千斤顶或设备上夹持预应力筋的临时性锚固装置(又称工具锚)。 3.1.3 连接器 coupler 用于连接预应力筋的装置。 国家质量监督检验检疫总局××××－××－××批准××××－ ××－××实施 3.1.4 预应力钢材 prestressing steel 各种预应力混凝土用的钢丝、钢绞线或钢筋的统称。 3.1.5 预应力筋 prestressing tendon 在预应力结构中用于建立预加应力的单根或成束的预应力钢丝、钢绞线或钢筋。有粘结预应力筋是和混凝土直接粘结的或是在张拉后通过灌浆使之与混凝土粘结的预应力筋：无粘结预应力筋是用塑料、环氧树脂、油脂等涂包的预应力筋，可以布置在混凝土结构体内或体外，且不能与混凝土粘结，这种预应力筋的拉力永远只能通过锚具和变向装置传递给混凝土。 3.1.6 预应力筋-锚具组装件 prestressing tendon-anchorage assembly 单根或成束预应力筋和安装在端部的锚具组合装配而成的受力单元。 3.1.7 预应力筋-夹具组装件 prestressing tendon-grip assembly 单根或成束预应力筋和安装在端部的夹具组合装配而成的受力单元。 3.1.8 预应力筋-连接器组装件 prestressing tendon-coupler assembly 单根或成束预应力筋和连接器组合装配而成的受力单元。 3.1.9 内缩 draw-in 预应力筋在锚固过程中，由于锚具各零件之间、锚具与预应力筋之间的相对位移和局部塑性变形所产生的预应力筋的回缩现象。回缩长度与锚具构造和张拉锚固工艺有关。 3.1.10 预应力筋-锚具组件的实测极限拉力ultimate tensile force of tendon-anchorage assembly