（宁安铁路项目）牵引变电专业设备基础定位测量施工技术交底书
中铁十一局集团电务工程有限公司
（宁安铁路项目部）
2014年8月1日
设备基础定位测量施工技术交底书
工程名称新建南京至安庆铁路四电集成
及相关工程（牵引变电专业）
编制人曾委
交底人曾委交底对象
交底内容一、质量目标和要求
1.1质量目标
质量目标：“工程一次验收合格率100%；确保全部工程质量达到国家及铁道部工程质量验收标准”。检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位（子单位）工程施工质量一次验收合格率100%。满足客运专线工程质量验收标准，并满足设计开通速度要求。
1.2质量要求
1.2.1测量仪器及计量器具应符合国家的质量标准和计量要求。
1.2.2基础及杆坑定位准确，各部尺寸应与施工图纸的要求相符。
1.2.3基坑放线应准确，并与本基础的横竖中心线平行。
二、技术要求
2.1设备基础测量时宜采用全站仪、经纬仪、水准仪等精度高的测量设备，测量设备应定期进行检测以保证设备的测量精度。
2.2基础位置、标高应按照牵引变电所电气总平面布置图、基础平面图进行施工测量。
2.3轴线标桩及水准点标高应与土建、房建所采用的一致。
2.4同一轴线的基坑定位应一次测定，各类标桩设置齐全、稳固。
2.5进线H型或门型构架横梁正下方设备及支架的基坑中心定位测量，应核实变压器套管、储油柜的朝向及隔离开关断口打开方向符合安装技术要求。
三、安全目标和要求
3.1安全目标
严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定、规范及要求。坚持“安全第一、预防为主和综合治理”的方针，针对本线的特点在工作的各个环节中严格把关，坚决杜绝安全隐患，确保以下安全目标的实现：“杜
绝生产安全较大及以上事故”。
3.2安全要求
3.2.1现场严禁吸烟，不得酒后作业。
3.2.2进入施工现场必须戴好安全帽，并扣好帽带。 3.2.3正确穿戴好防护用品，施工现场严禁赤膊及穿拖鞋。
3.2.4施工临时用电必须从三级负荷小电箱接线，电缆导线绝缘良好。 3.2.5雨天、雾天应避免进行精确测量。 3.2.6场地应备灭火器材，设置严禁烟火标志牌。
四、环保目标和要求
4.1环境保护目标
施工环境保护符合《中华人民共和国环境保护法》等相关法律、法规的要求。
4.2环境保护要求
4.2.1施工垃圾等废弃物严禁随意丢弃，需统一回收处理。
4.2.2施工完毕后，及时对施工现场清理，做到“工完料尽场地清”。
五、施工部位及图纸
见基础平面布置图。
六、施工工器具及材料
水准仪、经纬仪、塔尺、50m 卷尺、5m 卷尺、熟石灰、线绳、手锤。
七、施工流程及工艺标准
7.1施工流程
7.2工艺标准
7.2.1测量仪器应设专人使用及保管，在使用期间，做好防潮、防晒、防碰撞等措施。
7.2.2在测量点上安装仪器时，应将三角架支稳，踏牢，要握牢器身，安装在三角架上，旋紧中心螺栓，以防脱落损坏仪器。
7.2.3沿铁路线转引水平基准点时，要做好安全防护，所用的工具及材料
绝对标高引入 定位基准线的设置 基础中心定位与放线
不得侵入铁路限界。
7.2.4五级以上大风天气，严禁在露天场所使用光学仪器进行测量工作。 7.2.5安置标桩时，大锤的前方不得站人，打锤要避开设置的仪器。
八、操作要点
8.1绝对标高引入
图2施工测量工艺流程图
图3绝对标高引入示意图
①找出铁路、桥梁、隧道或涵洞等建筑物上所设定的水准点A 。 ②确定变电所内预定的水准点B ，该点一般选在变电所内比较明显、不易被破坏的地方，例如：房屋的台阶，地基顶面或墙壁处，将该点用红调色漆做上标记。
③将水准仪置放在距A 、B 两点中间较为平整的地面上。
④调整水准仪后，使其物镜对准后视点A 处塔尺，读取读数a （即镜高），做好记录。
⑤调整物镜，对准前视点B 处塔尺，读取读数b ，做好记录。 ⑥计算A 、B 两点的高，h AB 和B 点标高HB ，公式如下：
h AB = a- b HB=HA+ h AB
式中a —A 点镜高； b —B 点镜高；
h AB —A 、B 两点的高差； HA —A 点的绝对标高； HB —B 点的绝对标高。
⑦在B 点上做好标记及记录，标记做法如图4所示，
测量准备 测量定位
复合 基坑放线 表格引入 设水准点 测定基准线
图4绝对标高基准点的设置
1-房屋台阶；2-塔尺；3-水平基准点（绝对标高）
⑧当已知标高的水准点A距变电所预测标高点B较远时，应在A、B两点间增加若干测站，以便标高引入，测量中应注意以下问题：
a.水准仪距前后两测试点的距离应基本相等。
b.要仔细调整仪器，读取读数前，均应检查水准气泡是否居中。
c.对测量及计算结果，应做详细记录，求出的B点绝对标高，必须进行校核。
（2）定位基准线的设置（图5）：
图5测量基准线的确定
1-定位点；2-基准线；3-生产房屋；4-围墙
①确定生产房屋或围墙中轴线后，以等距a或b值，将房屋或围墙中轴线平行引出，以该线做为竖向基准线。
②根据设计图给定的aˊ或bˊ值，在基准线上用经纬仪测出A、B、C、D 等多处测点，并在各测点的位置上设测点标桩。
③在竖向基准线的A点上，安置、调整好经纬仪，使物镜“十”字丝竖线
对准最远的一个测点中心，记下水平盘数值，再将器身旋转90°紧固制动螺旋，依据设计图给定的bˊ值定出横向基准线及该线的Aˊ、Bˊ、Cˊ、Dˊ等多处测点。
（3）基础中心定位与放线：
①将经纬仪安置在基准线上，将仪器调平后，进行置中对点。
②将经纬仪物镜“十”字丝竖线对准基准远处的测点中心后，读取水平度盘的读数，并做记录。
③松动度盘制动螺旋，向预测方向旋转90°，紧固制动螺旋，调微动螺旋使盘读数与前记录读数相差90°。
④从仪器的置中点拉钢尺依据设计尺寸测量出距第一基础中心的位置，立标桩用经纬仪对中后，将标桩打入测定位置。
⑤重新拉钢尺在标桩上标定第一基础中心的位置，并用划笔在标桩上标定出该基础的横向中心线。
⑥用经纬仪对该基础进行测中，标桩定位人员将定位小钉置于标桩的横向中心线上，按测量人员的指挥移动小钉，至与经纬仪物镜“十”字丝竖线重合，将小钉打入标桩，此即为该基础的中心标桩。
⑦以中心桩为准设置基础辅助桩，辅助桩距中心桩的距离以基础的外型尺寸决定，一般距坑口边沿不小于500mm，辅助桩应与中心桩一次测定，方法与中心桩相同，在同一轴线上的标桩应一次定位完成。
⑧按上述方法顺序测出各个基础的横竖轴线的中心桩及辅助桩，桩记标志如图6所示，圆环为中心桩，指向中心桩的直线标志为辅助桩。
⑨基础放线的方法如图7所示，方法如下：
a.用白线绳通过辅助桩标出基础的横竖中心线。
b.根据基础的尺寸，由中心线平行推移出基坑开挖边线。
c.沿边线撒白灰粉，画出开挖标记，经复核无误后即可开挖。
图6桩记标桩示意图图7基础放线示意图
1-中心桩；2-辅助桩 1-标桩；2-白线绳；3-白灰线
九、施工质量控制点
1、从绝对标高点设置测量定位的基准点时，应尽可能的选择好测量角度，
减少中间测站的设置，以减少测量误差。
2、测量时应该在同一点位将所有测量数据一次测试完成，避免多次测量
时人为误差读数及仪器架设等因素引起的测量误差。
3、标桩设置应牢固，稳定，避免造成移位。
十、与其他工序间的配合
施工测量时应注意与其他工序间的配合，避免相互干扰，造成测量误差或者其他影响施工进展的因素。如高处作业下方不可进行测量，避免高处落物砸
伤人员或仪器；电线下方测量时，应注意绝缘距离，不可将塔尺高举高放，应
尽量水平移动或者选择其他测试点位进行测试。
签收签收时间
设备基础定位测量施工技术交底会议签到表
工程名称：新建南京至安庆铁路四电集成及相关工程地点：日期：序号姓名单位职务电话
钢结构工程测量技术交底记录 钢结构工程测量技术交底记录提要：柱子吊装前，先在柱子及柱脚板上测放中线（轴线）。吊装时，用两台经纬仪观测柱子的垂偏，用柱脚底板上的螺母进行调节 更多精品方案 钢结构工程测量技术交底记录 工程名称：建工精工1#重钢车间钢结构工程 交底日期 施工单位：北京机械施工公司 分项工程名称 交底提要：关于测量技术交底 交底内容： 1、依据图纸对甲方交验的纵横轴线及地脚螺栓准确位置、间距进行复验。 2、根据施工现场的6个控制桩来复校纵横轴线、地脚螺栓等准确位置，确保实际轴线、节点位置符合结构安装要求。 3、使用水准仪将地脚螺栓的调节螺母调到安装需要的同一标高位置，而且要预留螺母上垫板的位置。 4、柱子吊装前，先在柱子及柱脚板上测放中线（轴线）。吊装时，用两台经纬仪观测柱子的垂偏，用柱脚底板上的螺母进行调节（必要时使用倒链、缆风等），使柱子的垂直度达到规范要求；然后调节柱子的位移，根据现场的纵横轴线、柱子中线及柱脚板中线，用经纬仪观测三线是否在同一立面内，使用撬棍、千斤顶等进行调节，使柱子的位移偏差在允许范围之内，尽量将误差减到最少。 5、安装吊车梁时，先在吊车梁上测放吊车梁中线，在地面上测放出吊车梁中线的垂直投影线，以便调整吊车梁减少蛇形误差（使用经纬仪进行观测）。柱间支撑使用钢尺、量角器、水平尺等控制其准确的安装位置。 6、刚架梁拼装时要严格控制其水平度、蛇形差等（拼装时每根梁都要测放出中线），拼装后各项技术指标均满足要求。吊装刚架前，先对柱子的垂直度、位移等进行复测及复校，依据横向轴线和刚架梁上的中线等确保钢架位置的准确。 7、安装水平支撑、压杆前，对柱子、刚架等进行复校（经纬仪进行观测，倒链、撬棍及绳索具等进行调整），调节后使其满足安装规范的要求，之后安装起整体加固作用的支撑及压杆。 全部构件安装完毕后，进行整体结构的测量检查，完全达到标准后，紧固高强螺母、支撑全面焊接，使整体结构永久性连接。 审核人交底人接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
交底内容： 一、概况：本工程基础底设计标高为-2.6m，独立基础高为1.65m。基础承台梁 截面几何为3000x3600mm、2500x3000mm、2700x3200 mm、2200x2600mm、2400x2800mm、2800x3400 mm，1600x1600 mm七种。 二、准备工作： 1、工程需用的模板、木方、钢管、扣件等材料必须按计划提前进场加工。 2、模板依据图纸所示基础尺寸、基础承台梁尺寸提前下料。本工程采用15mm 厚竹胶板和50x100木方配合施工。 3、木方进场后必须全数用压刨刨平，做成整齐的50x100规格料。 4、班组必须对图纸进行熟悉。 5、班组每天劳动力必须上报项目部，项目部安排计划以对进度控制。 三、施工工艺： 1、工艺流程：放样→定位钢筋→基础承台梁侧板支设、加固→自检合格→监 理验收。 2、独立基础侧模支设： 2.1 将加工好的基础板模板按照垫层所放基础边线依次摆放。 2.2 按照放出的基础边线依次立配成型的板。 2.3 侧模四周用钢管扣件加方木进行加固。 2.4 钢管安装基本完成后，拉通线校核，并检查垂直度等指标，符合要求后将 螺母拧紧。 3、基础梁模板支设： 3.1 先在基础垫层底部放好基础连梁线，底部用方木垫实，用来放置基础梁模 板和控制模板标高。 3.2 再根据梁的大小在放置定位钢筋，用来控制梁模板的位置。 3.3 把短钢管按竖直方向在螺杆边放好。 3.4 用长钢管在螺杆边按水平方向放好。 3.5用双眼卡、螺帽、扳手把钢管扣紧（不要太紧）。 3.6在短钢管上部用长钢管沿水平方向把短钢管连成整体。 3.7 再用短钢管把长钢管按1m间距对拉好。长钢管之间的距离根据梁大小来
施工技术交底记录表
1.工程概况 青弋江特大桥起讫里程为DK5+- DK28+中心里程：DK16+全桥长。里程DK5+- DK17+ 段，施工桥长。承台为矩形，无切倒角、倒圆角，承台及扩大基础共计369个，总方量50391m3本次交底是针对扩大基础，即17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表: 扩大基础钢筋布置图详见附图 2.作业准备 内业技术准备 外业技术准备 3.技术要求
模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》 的有关规定及设计要求。 基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确 定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 基底处理应符合下列规定： 4. 施工程序与工艺流程 施工程序 测量定位一开挖基坑一基底检查处理报验一安装模板一绑扎钢筋一基础砼浇筑一脱 模养生。 工艺流程详见下图 测量定位卜--水下开挖-丄匚 - --------------- 围堰 1 r 开挖基坑 I 出现软基 “ I 软基处理I 基底检查处 理 ' 绑扎钢筋卜 ----------- 钢筋制作 基础砼浇筑 5. 施工方法
基坑开挖 扩大基础底层基坑开挖时不超挖，要求最下层基础不得立模，满坑灌注混凝土。基坑采用挖机开挖，开挖至设计标高30cm处停止开挖，并通知设计单位到现场做地质勘探, 得出结果后再进行下一步施工。具体开挖步骤如下： 基础的定位放样, 在基坑开挖前先进行基础的定位放样工作，以便正确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查一般用水准测量的方法进行。 陆地基坑开挖。基坑大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸需按基坑排水设计，包括排水沟、集水井、排水管网等。 对于施工期较短，挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。 当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符技术经济要求时，可视具体情况采用以下的加固坑壁措施。 基坑排水。基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑内，因此必须设法把坑内的水排除，以便利施工。 本段在天然土层上挖基，深度在以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土质为粉质黏土，土层构造均匀，开挖采用直坡开挖，另外加筑1m宽平台。 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。 无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸开挖，适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸按基础轮廓确定。 有水基坑底面，设置集水坑水泵抽水，每边放宽不宜小于80cm。
工程测量技术交底 一、施工测量的工作内容和要求 1、路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括：导线、中线、水 准点复测、横断面的检查与补测、增设水准点等，施工的精度应 符合国家有关规程规定的要求。 2、工程施工测量中，应遵循“从整体到局部，由高级到低级，先控 制后碎部”的原则。 3、在线路复测及控制测量中，必须依据设计给定的桩点进行碎部测 量。 4、在线路复测中，如发现设计桩点有误应多次检查确定后及时报上 级主管部门进行复测，经设计部门复测确定后方可进行线路桩点 的复测工作。 二、测量仪器及用具的使用及管理 1、任何测量仪器的使用应先检查仪器有无偏差，或经过主管技术领 导确认后方可使用。 2、测量时，应正确使用各种测量仪器严禁违规或有损仪器的操作。 3、仪器的装箱与拿出必须按要求放置及轻拿轻放，严禁硬搬，乱放 及磕碰。 4、放置仪器的箱子，任何人不准坐踩。 5、仪器使用应谁使用，谁保管、谁归还，不得将仪器转借他人或让 他人保管。每次使用时应由使用者来向仪器管理者借出或归还。 6、仪器使用后，未及时归还或损坏、丢失者，后果自负。 7、器的使用应专人、专用、专管，发现仪器误差应及时报告主管技
术领导进行校核。 三、导线复测 1、施工技术人员应依据施工图认真复核，检查设计导线控制桩，及 迅速查寻现场给定的导线桩点的位置并作标记，以便复测时使用。 2、导线测设时所使用的仪器应提前进行检查，校核偏差。 3、原有导线点在进行复测时如发现导线点有误，应报请主管技术领 导，经再次测设仍与原复测结果相符时，应写出复测结果报告并进行上报。 4、复测精度要求：角度闭合差（〝）±16 n，n为测点数，坐标相对 闭合差±1/10000。 5、复测时，必须与相邻的施工段起点的导线点搭接。 6、复测导线点结束后，应根据复测结果以书面形式写出复测报告， 并交技术负责人。 四、水准复测及增设水准桩点 1、施工技人员应根据施工图纸查找设计水准桩点，进行现场寻找并 作定标记。 2、水准复测时，所使用的水准仪必须提前进行检查，校核其仪器偏 差。 3、观测时，置镜点距前后视距离应大致相等，消除偏差。精平后， 每次读数应精确到毫米，读出的数据应报三遍给记录人，同时应再次验证读数由记录人报观测者。 4、每两设计水准点复测结束后，应及时计算出两水准点的实测高程 与设计进行比较：如超过允许闭合差，则应重新复测，经再次复
独立基础工程技术交底 一一、施工准备 （一）作业条件 1、办完地基验槽及隐检手续。 2、办完基槽验线验收手续。 3、有混凝土配合比通知单、准备好试验用工器具。 （二）材料要求 1、水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定，质量符合现行水泥标准。 工期紧时可做水泥快测。 2、砂、石子：根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土施工工艺、混凝土强度等级的 要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合现行标准要求。 3、水：自来水或不含有害物质的洁净水。 4、外加剂：根据施工组织设计要求，确定是否采用外加剂。外加剂必须经试验 合格后，方可在工程上使用。 5、掺合料：根据施工组织设计要求，确定是否采用掺合料。质量符合现行标准 要求。 6、钢筋：钢筋的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准要求。钢筋 表面应保持清洁，无锈蚀和油污。 7、脱模剂：水质隔离剂。 （三）施工机具 搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、振捣棒、刮杆、木抹子、胶皮手套、串桶或溜槽、钢筋加工机械、木制井字架等。 一二、质量标准 （一）钢筋工程 （二）模板工程 （三）混凝土工程 注：(一)、(二)、(三)项具体要求请参照本书“箱型基础工程”章节中相应部分。 一三、工艺流程 清理→混凝土垫层→钢筋绑扎→相关专业施工→清理→支模板→清理→混凝土搅拌→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土找平→混凝土养护→模板拆除 一四、操作工艺 （一）清理及垫层浇灌 地基验槽完成后，清除表层浮土及扰动土，不留积水，立即进行垫层混凝土施工，垫层混凝土必须振捣密实，表面平整，严禁晾晒基土。 （二）钢筋绑扎 垫层浇灌完成后，混凝土达到1.2MPa后，表面弹线进行钢筋绑扎，钢筋绑扎不允许漏扣，柱插筋弯钩部分必须与底板筋成45°绑扎，连接点处必须全部绑扎，距底板5cm处绑扎第一个箍筋，距基础顶5cm处绑扎最后一道箍筋，作为标高控制筋及定位筋，柱插筋最上部再绑扎一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋绑扎完成后将柱插筋调整到位并用井字木架临时固定，然后绑扎剩余箍筋，保证柱插筋不变形走样，两道定位筋在基础混凝±浇完后，必须进行更换。
目录 1 编制依据--------------------------------------------- 1 1.1 文件 --------------------------------------------------------------- 1 1.2 施工图 ------------------------------------------------------------- 1 1.3 主要规范、规程 ----------------------------------------------------- 1 1.4 主要法规 ----------------------------------------------------------- 2 2 工程概况--------------------------------------------- 2 3 施工准备--------------------------------------------- 4 3.1材料准备------------------------------------------------------------ 4 3.2施工机具------------------------------------------------------------ 5 3.3 技术准备 ----------------------------------------------------------- 5 4 施工安排--------------------------------------------- 5 4.1施工部位及工期要求-------------------------------------------------- 5 4.2 主要施工部位工程量 ------------------------------------------------- 5 4.3劳动组织及职责分工-------------------------------------------------- 6 4.4物资、机具、劳动力安排---------------------------------------------- 7 4.5流水段划分---------------------------------------------------------- 8
目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (1) 三、人员、机械组织 (1) 1、人员组织 (1) 2、设备安排 (1) 四、施工工艺 (2) 4.1扩大基础施工工艺流程 (2) 4.2扩大基础工艺 (2) 五、混凝土施工注意事项 (7) 5.1蜂窝 (7) 5.2麻面 (8) 六、检验标准 (9) 七、雨季施工保证措施 (10) 7.1准备工作 (10) 7.2雨季基坑施工技术保证措施 (10) 7.3雨季混凝土施工技术保证措施 (11) 7.4防洪措施 (11) 八、安全质量及文明施工 (12) 8.1安全措施 (12) 8.2安全用电保证措施 (13) 8.3质量措施 (14) 8.4文明施工 (16) 8.5水土保持措施 (17)
扩大基础施工二级技术交底 一、工程概况 本项目路线起点位于武威市古浪县金三角，途径双塔、黄羊镇、谢河镇、武南镇、高坝镇、武威市、永丰镇，终点位于武威丰乐镇（武金交界处），路线全长98.096Km。本合同段共有桥梁35座，其中六坝河一号桥完全利用、二专三桥拆除、26座桥下部结构采用扩大基础、7座桥下部结构采用桩基础。 二、施工准备 1、仔细领会施工图纸，合理组织施工。 2、清查、安装满足施工需求的主要机具。 3、准备施工所需要的各种原材料及模板支架。 4、保证施工便道的畅通及水电的正常供应。 三、人员、机械组织 1、人员组织 2、设备安排
四、施工工艺 4.1扩大基础施工工艺流程 4.2扩大基础工艺 4.2.1基坑开挖 基坑开挖前的准备工作：测定基坑中心线、方向、高程；按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、开挖范围和防、排水措施。
交底内容：一、概况：本工程基础底设计标高为-2.6m，独立基础高为1.65m。基础承台梁截面几何为3000x3600mm、2500x3000mm、 2700x3200 mm、2200x2600mm、2400x2800mm、2800x3400 mm， 1600x1600 mm七种。 二、准备工作： 1、工程需用的模板、木方、钢管、扣件等材料必须按计划提前进场加工。 2、模板依据图纸所示基础尺寸、基础承台梁尺寸提前下料。本工程采用15mm厚竹胶板和50x100木方配合施工。 3、木方进场后必须全数用压刨刨平，做成整齐的50x100规格料。 4、班组必须对图纸进行熟悉。 5、班组每天劳动力必须上报项目部，项目部安排计划以对进度控制。 三、施工工艺： 1、工艺流程：放样→定位钢筋→基础承台梁侧板支设、加固→自检合格→监理验收。 2、独立基础侧模支设： 2.1 将加工好的基础板模板按照垫层所放基础边线依次摆放。 2.2 按照放出的基础边线依次立配成型的板。 2.3 侧模四周用钢管扣件加方木进行加固。 2.4 钢管安装基本完成后，拉通线校核，并检查垂直度等指标，符合要求后将螺母拧紧。
3、基础梁模板支设： 3.1 先在基础垫层底部放好基础连梁线，底部用方木垫实，用来放置基础梁模板和控制模板标高。 3.2 再根据梁的大小在放置定位钢筋，用来控制梁模板的位置。 3.3 把短钢管按竖直方向在螺杆边放好。 3.4 用长钢管在螺杆边按水平方向放好。 3.5用双眼卡、螺帽、扳手把钢管扣紧（不要太紧）。 3.6在短钢管上部用长钢管沿水平方向把短钢管连成整体。 3.7 再用短钢管把长钢管按1m间距对拉好。长钢管之间的距离根据梁大小来确定。 3.8再把螺母拧紧。在梁的两头拉根线，用钢管和扣件采用平拉和斜拉方法把梁模上口整直（异性梁除外），使梁成一条直线，并把梁模垂直度控制好。 4、模板的拆除： 4.1 独立基础、梁模板的拆除除满足常规要求外，还必须满足大体积混凝土散热的相关要求，具体时间以项目通知为准。 4.2 独立基础模板拆除时应该按照后支现拆的原则进行，顺序不得颠倒。 4.3 模板拆除时必须按照规定进行，不得硬砸硬翘，拆除时不得破坏混凝土的棱角。 4.4 拆除完成后各种材料应该按照规定码放成堆，及时吊走，模板、木方上的钉子必须拔除，不得出现“朝天钉”的情况。 四、质量标准：
施工技术交底记录表工程名称：皖赣铁路扩能改造工程WGZQ-1标编号：
1．工程概况 青弋江特大桥起讫里程为DK5+163.038～DK28+821.833，中心里程：DK16+992.556，全桥长23658.795m。里程DK5+163.038～DK17+629.198段，施工桥长12466.16m。承台为矩形，无切倒角、倒圆角，承台及扩大基础共计369个，总方量50391m3。本次交底是针对扩大基础，即17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表： 扩大基础钢筋布置图详见附图 2.作业准备 2.1业技术准备
2.1.1施工前对图纸进行复核； 2.1.2施工前应做好施工交底资料； 2.1.3及时填写各种施工过程用表。 2.2外业技术准备 2.2.1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明挖基础坐标，采用全站仪精确定位，测定基坑中心线、方向及高程。 2.2.2按地质水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度和支护方案、开挖围和防、排水措施。 2.2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。 2.2.4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 2.2.5进场材料满足连续施工的要求，并通过原材料检验合格。 3.技术要求 3.1模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。 3.2基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确定开挖围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 3.4基底处理应符合下列规定： 3.4.1基础底面不得置于软硬不均的地层上； 3.4.2岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净，应将倾斜岩面凿平或凿成台阶； 3.4.3碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平；
路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制 ①路堑边坡
测量放线技术交底 一、施工程序 交桩→复核→建筑定位→控制主轴线测定→高程引进及传递→施工测量→沉降观测 二、控制原则 1、在测量放线过程中。遵守先整体后局部、先高级后低级、先控制后细部工作程序 2、选点应在通视条件良好、安全、易保护的地方 3、测量人员应严格按照规要求落实“三检”制度，即：自检、互检、交接检的原则，确认合格后，提请工程师进行验线，合格后方能进行下面各工序的施工 4、严格做好测量仪器及器具的检定、检修及维护的工作，保证仪器的精度从而在根本上控制测量精度 5、桩位放样时定出的桩位之间必须进行校核，轴线的延长点要准确，标志要明显，并要保护好 6、测量时尽量选择在早晨、傍晚、阴天、无风的条件下，太太强时需要给仪器遮打太阳伞，减少旁折光的影响。雨天易造成各部位的施工用线失效，雨后测量人员要及时核对控制线的准确和有效，避免质量事故。冬期施工时气温过低可使墨线冻凝无法附着在基体上，可适量掺入乙醇防止冻凝 7、各项资料做到及时，真实，符合资料管理要求 8、施工测量中，严格审核依据点的正确性，测量记录应原
始、正确、完整、工整、计算依据正确、步步校核 三、图纸校核 1、总平面图的校核：校核施工图上的定位依据与定位条件是否合理，建筑物外部尺寸是否交圈 2、建筑施工图的校核：校核建筑物的平、立剖面节点大样图等的轴线尺寸 3、结构施工图的校核：对照建筑物，核对两者相关部位的轴线尺寸、高程是否对应 四、测量起始依据校核 1、桩点坐标的校核：根据甲方提供的测量成果表，到现场找到各坐标，检查点是否有被破坏，符合达到要求后，由甲方、监理签字认可后方能使用。利用4点坐标进行导线网布控 2、水准点校核：用附和测法对建设用地钉桩坐标成果通知单中的水准点进行校核。允许闭合差必须符合施工测量规（DBJ 01-21-95）第3.2.5条中的规定（小于等于±10nmm（n 为测站数））。桩点及水准点必须在自检互检无误后，由甲方、监理签字认可后方能使用。 采用附和测法，前、后视等长的原则，用水准仪往返两次引测到施工现场±0.000（m）标高线。并且每隔一定时间要进行联测，以作相互检校。检测后的数据成果必须作误差分析，以保证水准点的准确性，现场所有的高程必须根据这两个点
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1、工程概况 (2) 2.2、建筑设计概况 (3) 2.3、结构概况 (3) 第三章施工准备 (4) 3.1 材料准备 (4) 3.2 施工机具 (5) 3.3 技术准备 (5) 第四章施工安排 (5) 4.1施工部位及工期要求 (5) 4.2 主要施工部位工程量 (5) 4.3劳动组织及职责分工 (6) 4.4物资、机具、劳动力安排 (7) 第五章主要施工方法 (8) 5.1工艺操作流程 (8) 5.2 施工测量 (8) 5.3 独立基础、条形基础、集水坑等基槽开挖 (9)
5.4 基础垫层 (10) 5.5钢筋工程 (10) 5.6 混凝土工程 (10) 5.7 土方回填与外运 (11) 第六章质量要求 (11) 6.1独立基础深度要求 (11) 6.2主要工序要求 (11) 6.3 原材料质量检测 (12) 6.4 基础的检验 (14) 应注意的质量问题 (14) 6.5质量记录 (15) 第七章其他要求 (16) 7.1工期要求 (16) 7.2 保证工程进度措施 (16) 7.3安全措施 (17) 7.4环保措施 (18) 7.5安全生产,文明施工 (18) 7.6施工中注意事项 (19) 7.7意外事故处理 (19) 7.8雨天砼露天浇筑 (19)
第一章编制依据
第二章工程概况2.1、工程概况
2.2、建筑设计概况 2.3、结构概况 表2-3
本工程位于重庆市渝中区桂花园路12号。该工程基础形式为柱下独立基础，墙下条形基础，地基基础持力层为中风化基岩层。中风化基岩层地基承载力特征值为≥936KPa。 第三章施工准备 3.1 材料准备 3.1.1 水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定，进场时必须有质量合格证明书及复试报告。 3.1.2 砂石：混凝土的砂石含泥量应不大于1.5%，进场时必须有复验报告。 3.1.3 外加剂:外加剂掺量应符合有关标准规定，掺量经试验符合要求后方可使用。 3.1.4 掺合料：粉煤灰其掺量应通过试验确定，并应符合有关标准。 3.1.5 脚手管：脚手管选用外径48.3mm，壁厚3.6mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6m，小横杆长度1.5m。每批钢管进场时，应有材质检验合格证，现场经项目部检查合格后方可使用。
桥梁扩大基础施工技术 交底 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
施工技术交底记录表工程名称：皖赣铁路扩能改造工程WGZQ-1标编号：
1．工程概况 青弋江特大桥起讫里程为DK5+～DK28+，中心里程：DK16+，全桥长。里程DK5+～DK17+段，施工桥长。承台为矩形，无切倒角、倒圆角，承台及扩大基础共计369个，总方量50391m3。本次交底是针对扩大基础，即17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表： 扩大基础钢筋布置图详见附图 2.作业准备 内业技术准备 外业技术准备
3.技术要求 模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。 基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 基底处理应符合下列规定： 4.施工程序与工艺流程 施工程序 测量定位→开挖基坑→基底检查处理报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。 工艺流程详见下图
5.施工方法 基坑开挖 扩大基础底层基坑开挖时不超挖，要求最下层基础不得立模，满坑灌注混凝土。基坑采用挖机开挖，开挖至设计标高30cm处停止开挖，并通知设计单位到现场做地质勘探，得出结果后再进行下一步施工。具体开挖步骤如下： 基础的定位放样,在基坑开挖前先进行基础的定位放样工作，以便正确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查一般用水准测量的方法进行。 陆地基坑开挖。基坑大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸需按基坑排水设计，包括排水沟、集水井、排水管网等。 对于施工期较短，挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。 当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符技术经济要求时，可视具体情况采用以下的加固坑壁措施。 基坑排水。基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑内，因此必须设法把坑内的水排除，以便利施工。 本段在天然土层上挖基，深度在以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土质为粉质黏土，土层构造均匀，开挖采用直坡开挖，另外加筑1m宽平台。 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。 无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸开挖，适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸按基础轮廓确定。 有水基坑底面，设置集水坑水泵抽水，每边放宽不宜小于80cm。
施工技术交底记录（承包［2015］技交001号）
1.2.2平面控制网的布设 根据本工程的结构形式和特点，建立二级平面控制网来控制工程的整体施工。 首级控制采用建筑方格网；再根据建筑方格网加密成各单体的建筑物平面控制网，作为二级控制。两控制网等级均确定为二级。 （1）城市坐标系统的引测及首级控制的测设 （2）建筑物定位桩测设 经测量人员对建筑物定位桩的角度、距离关系进行复测，精度符合规范要求。 1.2.3主轴线控制网测设 以建筑物定位桩为基准，测量人员使用TOPCON-60全站仪以极坐标法测设本工程主轴线控制网在土方开挖完成，进行结构施工时，以主轴线控制网为依据，进行轴线控制加密以满足结构施工的 需要。 1.2.4平面控制网精度 平面控制网的精度技术指标应符合下表的规定: 1.3高程控制网的建立 1.3.1测设方法 轴线测放完毕并自检合格后，以轴线为依据，依图纸设计尺寸放样出柱边线、洞口边线等细部线
word教育资料 2.人员组织及设备配置 1.10.1人员组织 根据本工程测量放线的工作量和工作难度，本工程的测量人员安排如下： 测量工长1名，负责工作组织安排，设备管理，现场安全管理，工作质量，工作进度以及测量技 术资料的编制。 测量放线工6名，负责测量放线操作，在本工程测量放线操作的人员须具有测量放线工作经验， 至少3人具有测量放线岗位证书 1.10.2 设备配置 3、质量控制 2.1质量过程控制 (1)测量项目经理要按照施工进度和测量方案要求，安排现场测量放线工作，作好施工测量日志。 (2)现场使用的测量仪器设备应根据《测量仪器使用管理办法》的规定进行检校维护、保养并作好记录，发现问题后立即将仪器设备送检。 (3)本工程的测量放线工作必须符合《建筑工程施工测量规程》( DBJ 01-21-95)的精度要求
二次结构测量放线技术交底-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
交底内容： 1、施工准备： 1.1测量器具准备 1.1.1红外线扫平仪一台、经纬仪一台、水平仪一台。 1.1.2钢卷尺（30m）1把、塔尺（5m）、盒尺（5m）、墨斗 1.2技术准备 1.2.1组织劳务放线人员、技术人员等有关施工人员对图纸及变更洽商进行交底，劳务技术员、放线员熟悉并校合已发到的施工图纸及图纸变更洽商。图纸熟悉后进行现场交底，主要交底施工现场一次结构控制线与建筑物轴线及开间墙体的的几何关系。劳务技术员和放线员要核对建筑物各轴线的间距，控制线与填充墙的几何关系，平、立、剖面及节点大样图的轴线尺寸、层高、结构尺寸；如有疑问报栋号长答疑解决。 1.2.2 对照建筑图和结构图，核对两者相关部位轴线、尺寸、高层是否对应等。 1.2.3 充分熟读测量依据和有关的设计交底及设计变更，并进行相应的测量计算，并画出各楼层放线图。 1.2.4 对所用的测量仪器进行签订和校核，且必须有鉴订合格证，保证仪器的正常使用。钢尺在正式使用前，应及时送到国家计量检测部门进行检定，检定合格后，方可正式使用。并在使用过程中，注意保护，要根据环境的影响进行必要的尺长改正和温差改正。注意仪器的使用应在租定有效期内。 1.2.5 测量前塔尺应进行校核，用校核好的钢卷尺对塔尺进行校核，把塔尺全部拉出，用钢尺从刻度0点对塔尺进行全长度量。再次从接头处上下各100mm进行度量，误差不超过1mm者为合格。 1.2.6 盒尺在使用前，应和计量检测合格的钢尺进行校核，误差1mm为合格，校核合格后，方可正式使用 1.2.7 对施工配合人员进行必要的业务培训，提高施工人员的业务水平，保证施工质量。 1.2.8高程竖向传递: 地下室高程控制：采用水准仪结合30m钢卷尺往下传递临时水准点的高程，校核合格后，方可抄平放线。 作为层竖向标高传递点。在施工时，用钢尺沿垂直方向，至少三处从楼角向上传递高程，并划出整数水平线，作为施工面上进行施工测量的依据。将水准仪安置在施工
施工技术交底记录表 工程名称：皖赣铁路扩能改造工程 WGZQ-1标编号： 分部工程名称青弋江特大桥扩大基础施工技术交底 交底人交底日期年月日交底内容： 附件：扩大基础配筋图 编制者 复核者 现场监理 接底单位 接底负责人 接底人
1．工程概况 青弋江特大桥起讫里程为 DK5+163.038～ DK28+821.833,中心里程：DK16+992.556,全桥长 23658.795m。里程 DK5+163.038～DK17+629.198段,施 工桥长 12466.16m。承台为矩形,无切倒角、倒圆角,承台及扩大基础共计369 个,总方量 50391m3。本次交底是针对扩大基础,即 17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表： 序号基底标高（m）底层扩大基础尺寸顶层扩大基础尺寸 3.4×5.6×1 3.4×5.6×1 5×7.2×1 墩高（ m）7.5 17 18 28 29 30 31 9.09 5.4×7.6×1 5.4×7.6×1 7×9.2×1 5.632 2.058 2.1 11 15 5.933×8.134×1 3.933× 6.134×1 5.933×8.134×1 3.933× 6.134×1 5.956×8.156×1 3.956× 6.156×1 15 1.643 1.685 15.5 15.5 扩大基础钢筋布置图详见附图2.作业准备 2.1内业技术准备
2.1.1施工前对图纸进行复核； 2.1.2施工前应做好施工交底资料； 2.1.3及时填写各种施工过程用表。 2.2外业技术准备 2.2.1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明挖基础坐标,采用全站仪精确定位,测定基坑中心线、方向及高程。 2.2.2按地质水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度和支护方案、开挖 范围和防、排水措施。 2.2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。 2.2.4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 2.2.5进场材料满足连续施工的要求,并通过原材料检验合格。 3.技术要求 3.1模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。 3.2基坑开挖前应按地质、水文资料,环保要求,结合现场实际情况,制定 施工方案,确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 3.4基底处理应符合下列规定： 3.4.1基础底面不得置于软硬不均的地层上； 3.4.2岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面 应清洗干净,应将倾斜岩面凿平或凿成台阶； 3.4.3碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整,黏性土层基底整修时, 应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平；
编号03-07-C2-001 表C2-1 工程名称交底时间 施工单位分项工程名称石材幕墙 交底摘要测量放线 交底内容: 一、测量放线准备工作; 1、熟悉施工图及有关技术资料； 2、检查测量仪器检验合格证，校核技术状况是否正常； 3、拟定测量放线方法和步骤； 4、总包方提供书面基准点和基本控制线； 5、对放线人员进行安全交底，不准违章作业，必须进行安全防护； 6、工具准备： a、经纬仪一台 b、水准仪一台 c、激光垂准仪一台 d、50米、30米钢卷尺各一把 e、5米、3米钢卷尺各3把 f、红蓝铅笔、角尺、1.5米钢丝线、50*5角钢、扫帚、冲击钻、膨胀螺栓、红油漆等 二、测量放线施工的内容； 1、基线、轴线的复核； 2、水平标高的布置； 3、放内、外控制线； 4、弹分格线； 5、钢丝的布置； 6、结构预埋件的布置检查； 三、质量标准； 1、根据《城市测量规范》CJJ8-85； 2、根据《城市测量规范》GB50026-93； 四、施工测量的依据； 1、平面图、立面图、节点大样图； 2、工程建筑图、结构图； 3、总承包单位提供的内控制点布置图。 五、测量放线施工； 1、复核总包方提供的基准点及工程标高线和控制轴线（首层和屋面必须复核），确认无误后往下进行，如发现存在错误，(指超出正常范围的误差)，通常有以下几种情况： 1）、工程内的50标高线不准确； 2）、控制轴线偏差； 审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
编号03-07-C2-002 表C2-1 工程名称交底时间 施工单位分项工程名称玻璃幕墙，石材幕墙交底摘要测量放线 交底内容: 3）、歪斜或偏移； 4）、结构层高与图纸不符。此时，应报告监理、总包和甲方，并通知设计，共同协商解决办法。 2、钢丝线的设立； 用仪器定出钢丝固定点的位置，钢丝采用直径1.5mm，钢丝固定支架采用50*50*5角钢制作，角钢一段钻有直径1.6~1.8mm孔眼，所有孔眼自上而下用仪器十字线定位，而另一端采用膨胀螺栓固定在楼板边缘，钢丝穿过孔眼，用螺栓绷紧。 3、幕墙分隔线及龙骨线的确定； 转角垂线确定后，就可以根据分格尺寸在两转角点之间进行分格，上下连线，形成整体控制网，同时也可以根据图纸面线距离龙骨线的尺寸往里反出龙骨线，作为安装龙骨的依据。 六、测量放样误差控制标准； 1、标高 a、±0.000至1米线≤1mm； b、层与层之间1米线≤1mm； c、总标高±0.000至楼顶层＜±1mm； 2、控制线 a、墙完成面控制线≤±2mm； b、线到外控线≤±1mm； c、部分通过圆心与现场垂直内点与外点≤±1mm； d、结构封闭线≤±2mm； 3、投点 各标准层之间点与点之间垂直度≤±1mm； 七、需要注意的事项； 1、施工过程中预防为主、安全第一的方针； 2、各种仪器的检测是否合格； 3、各种量具的检测是否合格； 4、对控制基准点的反复确认与检查； 5、对测量放线后的复查情况和核实； 审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
施工技术交底记录编号：SDJD— 工程名称龙坑1路、园区2路分部工程重力式U型桥 台 扩大基础 分项工程 名称 基础开挖、钢筋加工及安装、支架模板及砼浇筑 交底人 复 核 审 核 日 期 交底内容 一、工程概况 园区2路桥位区位于遵义县拟建的龙坑片区道路网园区2路上，横跨忠庄河。本桥中心桩号为K0+703，桥长32.04m,桥面宽26.01m，其中车行道15m，两侧人行道各5.505m,按双幅独立布置，中间缝宽1cm。上部构造采用20×20m装配式预应力混凝土简支空心板梁，下部结构采用U形桥台，基础采用扩大基础。 龙坑1#路桥位区位于遵义县拟建的龙坑片区道路网龙坑1#路上，横跨忠庄河。本桥中心桩号为K0+800，桥面宽31.01m，其中车行道16m，两侧人行道各7.505m,按双幅独立布置，中间缝宽1cm。上部构造采用24×20m装配式预应力混凝土简支空心板梁，桥长34.64m。下部结构采用U形桥台，基础采用扩大基础。 二、主要施工方法 1.施工顺序 ⑴桥台：施工准备→场地平整→测量放样→基础开挖→基础钢筋、模板制作安装→基础砼→台身模板、钢筋制作安装→浇注台身砼→帽梁模板、钢筋制作安装→支座垫石钢筋预埋→浇注帽梁砼→支座垫石模板安装→浇筑支座垫石。
2.施工准备 工作面形成后，测量复核和测量放样后，修通便道、平整场地即可开始施工。 3.基坑开挖 桥台基础施工采用反铲挖掘机进行开挖，自卸汽车装运,人工配合清渣的方法,从而提高工程进度。 (1)开挖至离设计基底标高0.30m时，采用人工清底，高出基岩的石头必须采用人工或机械破碎，严禁采用爆破。 (2)基底开挖至设计标高后，清除干净松碴、淤泥等。 (3) 开挖如有渗水，需挖一集水坑。施工中集水坑内的积水应及时抽干。 4.基坑排水 采用汇水井集水，抽水机抽出基坑外，保持基坑底不被水淹。 5.基底处理 挖坑至设计标高后，应立即进行基底处理，以减少基底爆露时间。基底应平整、无松碴和无积水。若地质情况与设计不相符合，如持力层土质松软或有溶洞进行挖除，现场技术员应做好记录，并及时通知监理工程师及业主代表收方，采用C20毛石混凝土灌缝和填缝处理。基底铺设一层10cm厚C15砼垫层后进行下一道工序施工。 （1）片石混凝土施工 本桥桥台基础下填充设计为C20片石混凝土，混凝土集中拌和，混凝土罐车运输,采用混凝土泵输送砼浇灌,人工下放片石，插入式捣固器振捣。 a.片石加入量应符合设计及规范要求，开始施工时，应先浇灌一层砼，然后人工摆放片石。加入片石的数量不宜超过砼结构体积的20%。片石应清洗干净。 b.所用片石强度不得小于50Mpa，摆放时大面朝下，片石间距不得小于10cm，片石与模板的间距不得小于15Cm。不得接触钢筋和预埋件。
扩大基础基坑开挖施工技术交底 单位名称： 2011年07月23日 编号： 工程名称里程桩号 设计文件图 施工部位扩大基础号 技术交底范围： 24#墩 设计情况： 大伙沟特大桥24#墩中心里程为DK32+906.150扩大基础结构尺寸 见附图一、基坑开挖深度见附图二。 本桥24#墩地质为花岗岩，扩大基础基坑开挖时应注意基底涌水及 坑壁的稳定性安全。 施工准备： 1、测量放线。 2、将待开挖的基坑周围所有堆载卸除，并避免一切可能出现的 动载。 3、基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排 水坡，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水。 基坑开挖施工防护措施 (1)基坑采用间隔开挖，开挖前与设备管理单位共同做好管线探 沟开挖及管线的防护、迁改方案。 (2)做好原地面及基坑内的截、排水系统，将水引至便道的排水 沟内。 (3)开挖过程中除在远离基坑存放基坑回填的土石方外，其余的 土石方及时运出施工场地。 (4) 基坑采取分层开挖,每层开挖深度不宜超过1.0m，尽量避开 下雨天开挖作业。 (5)基坑开挖成形后在基坑四周距基坑边1m处用钢管设置1.5m高防 护栏杆并挂密目防护网及警示标志牌，当有列车通过时，基坑内的作 业人员上到地面安全位置。 (6)开挖过程中出现问题，首先停止施工，及时对基坑进行回填 和边坡加固，待变形稳定，方可继续施工。
(7)施工完成后应及时进行夯实回填，尽量缩短扩大基础开挖至 回填施工的作业时间，保证基坑稳定。 质量标准： 1、基坑放坡满1：0.75的坡比，并保证坑壁顺直。 2、基坑开挖时应注意开挖深度严禁出现超挖现象。 3、开挖时弃土应及时运出，若需要临时堆土弃土距基坑顶边缘 大于5m。并且注意弃土顺序，弃土距坑顶距离应先远近。 4、基坑施工不可延续过长，自基坑开挖至基础完成，应抓紧连 续不断施工。 安全要求： 1、基坑周围严禁堆载，并避免所有可能出现的动载。 2、基坑周围必须铺设防雨彩条布，以防有水渗入土体而影响到 基坑的安全。 3、基坑内应设置安全梯、数量不小于操作人员数。 4、从开挖到扩大基础施工结束要派“专人检查”坑缘顶地面有 无裂缝，坑壁有无松散塌落迹象发生，一旦发现异常现象及时上报。 5、基坑顶边缘周围应设置安全防护网。 6、及时关注天气预报并向管理人员“报警”，同时做好防雨措 施。 7、高空作业时应穿防滑鞋、佩带安全带及劳保防护用品。 8、夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险段做防护并设置 明显标志。 9、严格按照《安全制度及保证措施》、《安全用电技术交 底》、《基坑开挖专项技术交底》执行。 文明施工： 严禁随意弃土。 采取防噪音措施，把噪音降到最低程度。 严禁非施工现场人员进入施工工地。 材料堆放整齐，做到工完场地清。 其它要求： 附图： 交底： 复核： 接受：