单元机组大联锁
单元机组的锅炉、汽轮机、发电机三大主机是一个完整的整体。每一部分都具有自己的保护系统，而任何部分的保护系统动作都将影响其它部分的安全运行。因此需要综合处理故障情况下的炉、机、电三者之间的关系，目前大型单元机组逐渐发展成具有较完整的逻辑判断和控制功能的专用装置进行处理，这就是单元机组的大联锁保护系统。
单元机组大联锁保护系统主要是指锅炉、汽轮机、发电机等主机之间以及与给水泵、送风机、引风机等主要辅机之间的联锁保护。根据电网故障或机组主要设备故障情况自动进行减负荷、投旁路系统、停机、停炉等事故处理。
一、炉、机、电大联锁保护系统：
1．图1为炉、机、电大联锁保护系统框图。
2．炉、机、电、脱硫大联锁保护系统的动作如下：
(1)当锅炉故障而产生锅炉MFT跳闸条件时，发出“MFT”信号联锁汽轮机跳闸；锅炉MFT动作后还会使BMS系统OFT保护动作，油、煤跳闸。“MFT”信号没有直接发
至发变组保护装置。
(2)当汽机故障跳闸，发出“主汽门关闭”信号联锁发电机跳闸，当主汽门故障没有全部关闭到位时则通过发电部程序逆功率保护或逆功率保护动作来联跳发变组；而当锅炉负荷大于40％时联锁锅炉MFT。汽轮机ETS保护动作后，使AST电磁阀失电，泄掉AST油，从而使主汽门关掉，实现汽轮机跳闸。另一方面，也会使OPC油泄掉，调门关闭。OPC油泄掉后还会使空气引导阀动作，关闭抽汽逆止门及高排逆止门。汽机“主汽门关闭“信号没有直接发至脱硫。
(3)当电气发变组保护动作导致发电机跳闸时发出“发变组解列”信号，联锁汽机跳闸，在锅炉负荷大于30％时导致锅炉MFT。“发变组解列”信号没有直接发至锅炉和脱硫。
（4）当脱硫故障跳闸，如浆液循环泵全停或原烟气温度高于180度时，联锁锅炉MFT，但锅炉MFT不会联跳脱硫装置。脱硫吸收塔跳闸信号没有直接发至汽机、发变组。
炉、机、电、脱硫保护系统具有自己的独立回路，且与其它系统相互隔离．以免产生误操作。但炉、机、电、脱硫的大联锁应该是直接动作的，不受人为干预。
二、机炉电脱硫保护动作逻辑：
1．MFT动作后的联锁
MFT动作后，将MFT指令送至各子系统实现锅炉跳闸，它包括：停磨煤机；停给煤机；停一次风机；关过热器一级减温水母管电动门；关过热器二级减温水母管电动门；关再热器减温水母管电动门；关磨各风、粉隔绝门；关燃油快关阀；关回油快关阀；关所有燃油角阀；
至ETS跳闸；停汽动给水泵；停吹灰；停电除尘器；停等离子点火器；燃烧器、SOFA风摆角回水平位置；二次小风门切手动自动全开。
2．汽机跳闸后的联锁：
锅炉负荷大于40％时：锅炉MFT；电气动作；SOE ；送信号至MCS，关减温水门；DEH；BPC ；关抽汽或排汽逆止门；关抽汽电动门；关四抽到除氧器、小汽轮机进汽电动门；开汽机本体疏水；开主汽、再热汽疏水阀；开小机的相关疏水；开除氧器进汽疏水阀；关高排逆止门；开高排通风阀。
3．发变组跳闸后的联锁：
导致发变组跳闸的条件分两种：电气全停保护和电气程序跳闸保护。电气全停保护后的动作有：跳出口开关；跳灭磁开关；跳高厂变A分支、启动快切；跳高厂变B分支、启动快切；跳脱硫变工作分支并启动快切（一期如此）；送信号至DCS；远动；故障录波；电气程序跳闸保护后的动作有：送信号至DCS；远动；故障录波。
4．脱硫吸收塔跳闸后的联锁：
导致脱硫吸收塔跳闸的条件分四种：
A、增压风机入口烟气温度或增压风机旁路挡板门前温度高于180℃（三取中），延时3S，停止主机；
B、五台浆液循环泵全停且事故喷淋泵运行，延时1800S；
C、五台浆液循环泵全停且事故喷淋泵停止，延时10S；
D、任意一台浆液循环泵运行且净烟气挡板门关闭且不在开位。
脱硫吸收塔跳闸后锅炉MFT；汽机跳闸；发变组跳闸。
三、机炉电保护动作逻辑（以#1机组为例）：
1、试验目的和周期
目的：通过试验检查以下逻辑关系是否正确，跳闸通道是否正常：
?发电机跳闸→ 汽机跳闸→ MFT；
?汽机跳闸联跳发电机、锅炉。
?锅炉MFT → 汽机跳闸→ 发变组跳闸；
?脱硫FGD跳闸→ 锅炉MFT → 汽机跳闸→ 发变组跳闸。
周期：
?机组遇临修或调停等机会距上一次保护传动试验时间超过3个月，则在机组启动
前必须进行大联锁试验；
?无论何种原因，机组停止运行时间超过7天则在机组启动前必须进行大联锁试验；
?停机期间内进行有关电气、热控主保护系统的检修工作，在机组启动前必须进行大
联锁试验；
2、试验范围
#1机组汽轮机/锅炉/发电机以及对应的控制和保护设备。
3、试验前状态要求
5.1 发电机组状态要求：
?发电机保护试验已完成
?发电机所有保护已经复位
?变压器所有保护已经复位
?励磁调节器工作正常没有告警信号
?#1发电机组处于冷备用状态
5.2 锅炉状态要求：
?FSSS试验已完成
?无锅炉MFT条件
?油泄漏试验完成或旁路
?炉膛吹扫完成
5.3 汽机状态要求：
?汽机保护试验已完成
?润滑油压已建立
?EH控制油压已建立
?汽机真空已建立或真空低信号已强制屏蔽
?汽机已挂闸
4、试验前检查清单，并依据要求状态完成相关操作
4.1发变组保护压板投退检查
序号设备名称要求状态检查结果检查人
1 500KV＃1主变50136隔离刀
闸
断开
2 ＃1发电机灭磁开关合闸
3 ＃1发变组保护A柜投跳高压侧
开关5013－1压板1TLP1
退出
4 ＃1发变组保护A柜投跳高压侧
开关5013－2压板1TLP2
退出
5 ＃1发变组保护A柜投跳高压侧
开关5012－1压板1TLP3
退出
6 ＃1发变组保护A柜投跳高压侧
开关5012－2压板1TLP4
退出
7 ＃1发变组保护A柜RCS-985G
保护装置投启动失灵5013压板
1TLP9
退出
8 ＃1发变组保护A柜RCS-985G
保护装置投启动失灵5012压板
1TLP10
退出
9 ＃1发变组保护B柜投跳高压侧
开关5013－1压板1TLP1
退出
10 ＃1发变组保护B柜投跳高压侧
开关5013－2压板1TLP2
退出
11 ＃1发变组保护B柜投跳高压侧
开关5012－1压板1TLP3
退出
12 ＃1发变组保护B柜投跳高压侧
开关5012－2压板1TLP4
退出
13 保护装置投启动失灵5013压板
1TLP9
退出
14 ＃1发变组保护B柜RCS-985B
保护装置投启动失灵5012压板
1TLP10
退出
15 ＃2发变组保护C柜DGT-801B
保护装置投跳高压侧开关5013
－Ⅰ压板1XB
退出
16 ＃1发变组保护C柜DGT-801B
保护装置投跳高压侧开关5012
－Ⅰ压板2XB
退出
17 ＃1发变组保护C柜DGT-801B
保护装置投跳高压侧开关5013
－Ⅱ压板21XB
退出
18 ＃1发变组保护C柜DGT-801B
保护装置投跳高压侧开关5012
－Ⅱ压板22XB
退出
19 ＃1发变组保护C柜DGT-801B
保护装置投启动失灵5013压板
23XB
退出
20 ＃1发变组保护C柜DGT-801B
保护装置投启动失灵5012压板
24XB
退出
21 ＃1发变组保护D柜DGT-801C
保护装置投跳高压侧开关5013
－Ⅰ压板1XB
退出
22 ＃1发变组保护D柜DGT-801C
保护装置投跳高压侧开关5012
－Ⅰ压板2XB
退出
23 ＃1发变组保护D柜DGT-801C
保护装置投跳高压侧开关5013
－Ⅱ压板14XB
退出
24 ＃1发变组保护D柜DGT-801C
保护装置投跳高压侧开关5012
－Ⅱ压板15XB
退出
25 ＃1发变组保护D柜DGT-801C
保护装置投启动失灵5013压板
3XB
退出
26 ＃1发变组保护D柜DGT-801C
保护装置投启动失灵5012压板
20XB
退出
27 RCS-974AG保护装置投非电
量延时保护7LP3（失灵延时时
间）
投入
28 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投
5012/5013失灵启动跳闸7LP6
投入
29 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投投非
电量跳高压侧5013－1压板
7TLP1
退出
30 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投投非
电量跳高压侧5013－2压板
7TLP2
退出
31 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投投非
电量跳高压侧5012－1压板
7TLP3
退出
32 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投投非
电量跳高压侧5012－2压板
7TLP4
退出
33 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投非电
量关主汽门压板7TLP5
投入
34 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投非电
量跳灭磁开关I组压板7TLP7
投入
35 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投非电
量跳灭磁开关II组压板7TLP8
投入
36 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投投非
电量跳高压侧5013－1压板
8TLP1
退出
37 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投投非
电量跳高压侧5013－2压板
8TLP2
退出
38 RCS-974AG保护装置投投非
电量跳高压侧5012－1压板
8TLP3
退出
39 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投投非
电量跳高压侧5012－2压板
8TLP4
退出
40 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投非电
量延时保护压板8LP3
a) 定冷水
系统正常投
运，则压板投
入。
b) 定冷水
系统未正常
投运，则压板
退出。
41 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投发电
机断水保护起动跳闸压板8LP4
a) 定冷水
系统正常投
运，则压板投
入。
b) 定冷水
系统未正常
投运，则压板
退出。
42 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投非电
量关主汽门压板8TLP5
投入
43 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投非电
量跳灭磁开关I组压板8TLP7
投入
44 ＃1发变组保护E柜
RCS-974AG保护装置投非电
量跳灭磁开关II组压板8TLP8
投入
45 励磁控制电源(一）Q15 合上
46 励磁控制电源(二）Q25 合上
47 24V电源开关 Q51 合上
48 风机辅助电源 Q21 合上
49 励磁装置电源Q05 合上
50 启励装置电源Q03 断开
51 三相交流电源Q90 断开
4.2锅炉吹扫条件检查
序号设备名称要求状态检查结果检查人1 任意一台送风机运行运行
2 任意一台引风机运行运行
3 一次风机全停停运
4 所有火检无火无火
5 所有燃油角阀关闭关闭
6 两台空预器运行运行
7 给煤机全停停运
8 燃油遮断阀关闭关闭
9 锅炉风量＞30%MCR 正常
10 锅炉风量＜40%MCR 正常
11 所有磨煤机出口门关闭正常
12 S ofa风门挡板全关关闭
13 二次风档板在吹扫位开启
14 给水流量正常正常
15 磨煤机全停停运
16 除尘器全停停运
17 油泄漏试验旁路旁路
18 无MFT 条件无
注：如果为静态联锁时，风机电源开关转试验位置。同时引风机应切工频回路运行，避免启动后跳闸。
4.3无MFT条件检查
序号设备名称要求状态检查结果检查人
1 T URBIN TRIP（汽机跳闸）“0”
2 B OTH FDF STOP（送风机全停）“0”
3 B OTH IDF STOP（引风机全停）“0”
4 B OTH PAF STOP（一次风机全停）“0”
5 BOTH COOL FAN STOP（火检冷
却风机全停）
“0”
6 COOL AIR PRESS LO（火检冷却风
压力低）
“0”
7 FURNACE PRESS HI（炉膛压力
高）
“0”
8 FURNACE PRESS LO（炉膛压力
低）
“0”
9 B OTH BFPR TRIP MFT（）“0”
10 F W FLOW LL TRIP（给水流量低）“0”
11 B OTH APH STOP（空预器全停）“0”
12 AIR FLOW<25%（总风量低于
25%）
“0”
13 O PERATOR TRIP（手动MFT）“0”
14 A LL BFP NO RUN（给泵全停）（采“0”
用强制）
15 T HIRD FIRE FAIL（三次点火失败）“0”
16 D ELAY FLIGHT（延迟点火）“0”
17 L OSS OF ALL FUEL（全燃料失去）“0”
18 L OSS OF ALL FLAME（炉膛无火）“0”
19 S EP LVL HH（汽水分离器液位高）“0”
20 BOILER TEMP PROT（锅炉汽温
高）
“0”
21
4.4汽机、发电机系统检查
1 汽轮机润滑油系统投运正常
2 汽轮机EH油系统投运正常
3 真空建立□热工强制□正常建立
4 定冷水系统投入
5 灭磁开关处于合位正常
6 ＃1高加出口电动门处于开位全开
7 高加旁路三通阀处于开位全开8
5、强制或短接清单
序号内容执行恢复
执行人时间恢复人时间
试验前所需强制信号
1. 给水泵未全停：DROP6-005中的SH009-006强制为0
2. 强制给水流量低信号：DROP6-005中的SH008-005强制为0
3. 炉膛吹扫时间更改：Drop6-007中的PURGE-TIME2由300改为5
4. 强制OFT条件为“0”：强制DROP6-sheet23中雾化蒸汽压力低信号，即强制模块0269036ONDELAY 的输出为“0”（点名SH023-11）
序号内容执行恢复
执行人时间恢复人时间
5. 真空强制信号：
□短接ETS柜U1端子排和U3端子排的第
9-10/11-12/13-14/15-16
□逻辑强制：真空LV11、LV12、LV13、LV14、LV21、
LV22、LV23、LV24强制为
ON
6.
6、试验程序及记录
6.1发电机跳闸→ 汽机跳闸→ 锅炉MFT。
6.1.1发电机跳闸条件：发电机断水保护动作
注：试验实际由DCS侧发出发电机断水保护，发变组保护装置会动作并发令联动灭磁开关及6KV开关，灭磁开关联动后可不参与余下的试验。
步序试验步骤结果执行人
1 检查无MFT条件
2 检查吹扫条件并完成吹扫
3 汽机挂闸
4 发电机保护复位
5 强制负荷信号大于40％：强制DROP6-sheet008中的BLRLOAD>40点为1
6 1、若定冷水系统正常运行，则关闭定冷水流量开关二次门（发出发电机断水信号）
2、若定冷水系统未运行，则投入＃1发变组保护E柜RCS-974AG保护装置投非电量延时保护压板8LP3，投入＃1发变组保护E柜RCS-974AG 保护装置投发电机断水保护起动跳闸压板8LP4（断水信号已在，仅需投入压板就会发令）
7 检查锅炉、汽机、发电机、灭磁开关信号锅炉：
汽机：
发电机：灭磁开关：
6.1.2发电机跳闸条件：特高压安控装置保护动作
注：本次试验由电气专业模拟“特高压安控保护装置发出#1机组发电机出口开关保护
动作”信号”，发变组保护装置会动作并发令联动灭磁开关及6KV 开关、关闭主汽门。 6.2 汽机跳闸联跳锅炉、发电机。 汽机跳闸条件：凝汽器真空低保护
注：本次试验发变组保护装置有收到主汽门关闭信号就说明保护动作正常（光字牌不
8
1、若定冷水系统正常运行，开启定冷水流量开关二次门
2、若定冷水系统未运行，退出＃1发变组保护E 柜RCS-974AG 保护装置投非电量延时保护压板8LP3，投入＃1发变组保护E 柜RCS-974AG 保护装置投发电机断水保护起动跳闸压板8LP4
9 解除drop6-sheet008中BLRLOAD>40的强制
步序 试验步骤 结果 执行人 1 1检查无MFT 条件 2 检查吹扫条件并完成吹扫 3 汽机挂闸 4 灭磁开关处于合位 5 发电机保护复位
6
强制负荷信号大于40％：强制DROP6-sheet008
中的BLRLOAD>40点为1
7
电气二次人员在500kV 继保间5012断路器保护屏右短接以下端子（模拟特高压安控装置动作）：B101 3D ：40及B105 3D ：51； 电缆号：AKW12-151
8 检查锅炉、汽机、发电机、灭磁开关信号 锅炉：
汽机： 发电机： 灭磁开关：
9 检查发变组保护E 柜动作信号
10
电气二次人员在500kV 继保间5012断路器保护
屏右恢复以下端子（模拟特高压安控装置动作）：B101 3D ：40及B105 3D ：51；
11 解除drop6-sheet008中BLRLOAD>40的强制
会发出发电机跳闸信号）。 6.3 FGD 跳闸→锅炉MFT → 汽机跳闸 → 发电机跳闸。 FGD 跳闸条件为：增压风机烟前压力高(2500Pa)保护信号 送引风机跳闸条件为：炉膛负压高
注：本次试验发变组保护装置有收到主汽门关闭信号就说明保护动作正常（光字牌不会发出发电机跳闸信号），但需联动燃油速断阀、抽汽逆止门、送引风机。 步序 试验步骤 结果 执行人 1 检查无MFT 条件 2 检查吹扫条件并完成吹扫 3 开启燃油速断阀 4 汽机挂闸
5 开启汽轮机#1~6抽汽逆止门
6 发电机保护复位
7 热工人员强制增压风机烟前压力高（2500Pa ）信
号
8
热工人员强制炉膛负压高信号（延时30S ，以联跳风机）
9
检查锅炉、汽机、发电机（发变组接收到主汽门关闭信号即可）、燃油速断阀、抽汽逆止门、送引风机动作情况 锅炉： 汽机： 发电机： 燃油速断阀： 抽汽逆止门： 送引风机：
10 热工人员解除炉膛负压高强制信号
步序 试验步骤 结果 执行人 1 检查无MFT 条件 2 检查吹扫条件并完成吹扫 3 汽机挂闸 4 发电机保护复位
5
强制负荷信号大于40％：强制drop6-sheet008
中的BLRLOAD>40点为1 6 热工人员解除真空强制信号
7
检查锅炉、汽机和发电机（发变组接收到主汽门关闭信号即可，灭磁开关不联动）动作情况 锅炉：
汽机： 发电机： 8 解除drop6-sheet008中BLRLOAD>40的强制 9
热工强制真空信号
热工人员解除增压风机烟前压力高（2500Pa）信11
号
A B B断路器的联锁讲 座
日期：2009年11月12日时间：16：00-18：00地点：大炼油会议室授课人：吴新智 本节技术课主要分三个部分讲述以下内容。 第一部分：根据ABB断路器控制回路二次图讲述断路器合分闸原理及断路器防跳原理。 第二部分：ABB断路器的联锁。 第三部分：现场就ABB断路器操作的学习。 具体学习： 第一部分：ABB断路器合分闸原理及断路器防跳原理 1、合闸闭锁：只有当断路器在试验位置或在工作位置时，断路器才能合闸。如下图：当断路器分位，S3（21-22）接点闭合，只有当断路器在试验位置时S8(43-44)接点闭合或在工作位置S9(43-44)接点闭合，此时合闸闭锁脱扣器Y1两端才可以加上直流220V的电压，使本身接点S2(0-2) 闭合,接通合闸回路。除以上两种情况外，合闸回路无法接通。 2.断路器合闸:简单的说就是将断路器合闸脱扣器Y3两端加上直流220V的电压即可完成合闸.如下图：当220V的电压加在V3上时，VD4手车内部K0(1-2)接点闭合---S1(13-14) 接点闭合---S3(31-32) 接点闭合—S2(0-2) 接点闭合,此时就将220V的电压加在合闸脱扣器Y3两端，即完成了VD4手车的合闸。当VD4手车内部合闸回路导通时，可完成以下操作： a:断路器就地合闸：给上电解锁钥匙--就地/远方切换开关SM302切至就地位---分合闸开关SM301解锁并切至合闸位即完成就地合闸。 b:断路器遥控合闸：给上电解锁钥匙---就地/远方切换开关SM302切至远方位---在ECS上合闸即完成遥控合闸. 3、断路器分闸:简单的说就是将断路器分闸脱扣器Y2两端加上直流220V的电压即可完成分闸.如下图：当220V的电压加在V2上时， VD4手车内部S4(13-14) 接点闭合,此时就将220V的电压加在分闸脱扣器Y2两端，即完成了VD4手车的分闸。当VD4手车内部分闸回路导通时，可完成以下操作 a: 断路器就地分闸：给上电解锁钥匙---分合闸开关SM301解锁并切至分闸位即完成就地分闸 b:断路器遥控分闸：给上电解锁钥匙---就地/远方切换开关SM302切至远方位---在ECS上分闸即完成遥控分闸. c:保护跳闸：当继电保护动作，跳闸出口时，断路器分闸. d:手动跳闸：直接捅VD4手车上的分闸按钮，断路器分闸. 4、断路器防跳：防跳简单的说就是防止断路器连续不停的跳、合。如下图：当断路器跳闸后，若合闸回路一直接通，断路器完成一次合闸后，防跳闭锁电磁铁K0得电,其接点K0（1-2）断开，断路器无法完成下一次合闸。
第六章计算机联锁系统软件 第一节软件的功能与总体结构 一、软件的功能 一般来说，计算机联锁系统的软件应具有以下功能： 1．人机界面信息处理功能 （l ）操作信息处理 对正常的操作进行处理，形成有效的操作命令，并在屏幕上给出相应的表示，以便使值班员确认自己的操作：对错误的操作进行处理，并在屏幕上给出相应的提示，以便使值班员能够立即发现自己的错误操作，及时采取措施纠正错误的操作。 （2）表示信息处理对现场信号设备的状态，在屏幕上实时地给出显示，使值班员能随时监督现场设备的运用情况。 （3）维护与管理信息处理对现场的信号设备的故障状态，在屏幕上及时地给出特殊的显示，以便使维护人员迅速、准确地查找故障；自动记录并储存值班员办理作业的时间及被操作的按钮，完成与其他周边系统的联系。 2．进路控制功能（基本联锁控制）能够完成规定的联锁功能，主要包括： 1）进路选出（建 立）； 2）进路锁闭； 3）信号开放； 4）信号保持开放； 5）进路解锁； 6）进路正常解锁； 7）进路非正常解锁； 8）道岔单独操纵； 9）进路引导总锁闭 等。 3．执行控制功能 （1）输出控制：根据联锁软件生成的控制命令来驱动现场设备控制电
(2)输入控制：采集现场设备的状态信息，为联锁运算提供数据。 4.自动检测与诊断功能 主要是在执行联锁程序的过程中检测故障的外在现象，检查硬件资源的物 理失效，软件的缺陷以及故障的位置。 5 ?其他功能 (1)非进路调车控制功能： (2)平面调车溜放控制功能： (3)站内道口控制功能： (4)与调度集中系统联系功能； (5)与调度监督系统联系功能： (6)与其他系统，如站内调度、管理信息系统等的结合功能 (7)监测联锁设备状态功能等。 上列各项功能尽管存在着某些联系，但它们的目的性是不同的，而且在一个具体车站上也不需要联锁系统具备所有这些功能，因此对于每项功能需由独立的软件甚至是由独立的计算机来实现。在这些软件中，人机界面信息处理软件、基本联锁软件、执行控制软件、自动检测与诊断软件，是计算机联锁系统必须具备的。 二、软件的总体结构 计算机联锁系统是以计算机为主要技术实现车站联锁控制的系统，该系统应保证行车安全，提高运输效率，改善劳动条件，并为管理、服务现代化创造条件；应能满足各种站场规模和运输作业的需要。因此，系统软件的基本结构应设计成实时操作系统或实时调度程序支持下的多任务的实时系统。 综合分析国内外研制的计算机联锁系统，其软件的基本结构可归结如下：1?按照系统层次结构分类 按照软件的层次结构，可分为三个层次，即人机会话层、联锁运算层和执行层，其结构如图4-1所示。 人机对话层完成人机界面信息处理；联锁运算层完成联锁运算，执行层完 成控制命令的输出和表示信息的输入。 2?按照冗余结构划分 按照冗余结构，可分为三取二系统的单软件结构和双机热备制式的双版本软件结构。其中双版本软件结构，如图 4 —2所示。
联锁设备 第一节信号联锁知识 一、联锁功能 联锁的目的就是防护进路，主要工作为进路建立和进路解锁，下面就进路的建立和解锁分别描述：（包括侧面防护元素的选择、保护区段的确定） （一）进路的组成及相关的选择原则 进路根据防护的安全等级可以分成安全进路和非安全进路，安全进路是指路径上有道岔并且要运行旅客列车的进路，非安全进路则指其他一切进路。 进路一般由三部分组成，分别为主进路、保护区段和侧面防护，其中侧面防护又可以分成两种：主进路的侧面防护和保护区段的侧面防护。 主进路是指进路上从始端信号机至终端信号机通过的路径，包括道岔、信号机、区段等要素。在地铁信号系统中信号机的开放不检查全部区段，只检查一部分区段，这些被检查的区段叫做监控区段，保证列车通过这些区段后能自动将运行模式转为SM模式（ATP监督人工驾驶模式）或ATO自动驾驶模式。列车之间的追踪保护就由ATP--自动列车保护系统来防护了，由ATP保证列车前后之间的距离，防止出现列车追尾现象。 保护区段是指终端信号机后方的一至两个区段，这是为了避免列车由于某种原因不能在信号机前方停车而冲出信号机导致危及列车安全的事故的发生。 侧面防护是指为了避免其他列车从侧面进入进路，与列车发生侧向冲突。防护主进路的侧面防护叫主进路的侧面防护，防护保护区段的侧面防护叫保护区段的侧面防护。下面分别说明。 1．监控区段的选择原则 主要有以下两个： （1）无岔进路，通常在始端信号机后方选择一定数量的轨道区段，这个数量的轨道区段长度，足够使列车驶入该进路时，其驾驶模式能从RM模式转换到SM模式或ATO模式（通常选择两段轨道电路）。 （2）有岔进路，通常在始端信号机后方轨道区段开始一直到最后一个道岔区段再加一个轨道区段，并且如果该轨道区段不能摆下一列车，则需要增加其后的一个轨道区段作为监控区段。 2．保护区段选择原则及相关概念。 根据保护区段设置的时机，可以分为不延时保护区段和延时保护区段。当一条进路中可以运行一列以上的列车时，才具有延时保护区段的概念。排列进路时，并不同时排列保护区段，只有当列车接近终端信号机、占用某个特定的区段时，才排列保护区段，这种不在排列进路时排列的保护区段就叫延时保护区段。该特定的区段被成为保护区段的接近区段。 通常，用终端信号机后方的第一个轨道区段做为该条进路的保护区段。但也有以下两种情况例外： （1）如果ATP的保护区段定义于终端信号机的前方时，能提高终端信号机后方区段的灵活性且又不阻碍终端信号机前方区段的运营，则此终端信号机只有ATP保护区段而无联锁保护区段，即不设置保护区段。
安全联锁保护系统管理制度 第一章总则 第1条为加强山西兰花科创化工分公司生产装置安全联锁保护系统的维护和管理工作，保障生产装置安全、稳定运行，防止安全事件事故发生，结合本公司实际，特制定本制度。第2条本制度适用于化工分公司生产装置各类安全联锁保护装置。 第3条本公司生产装置安全联锁保护系统按其重要性以及独立的回路分为A、B两类 1、A类联锁回路具体分为： 1）A1类：联锁动作造成单套或多套装置停车、关系到重大人身、设备安全和产品质量的联锁回路； 2）A2类：联锁动作造成装置局部或单个工段、单元停工，其影响面次于A1级联锁的联锁回路； 3）A3类：联锁动作造成装置工段、单元内局部停工或单台设备停车，其影响面次于A2级联锁的联锁回路。 2、除A类以外的、用于报警的联锁回路为B类仪表联锁系统回路。 第二章管理职责 第4条总工程师负责安全联锁解除/恢复/变更的最终审批。 第5条公司设备科为公司的安全联锁保护系统主管部门，负责联锁管理规定的制定，参与公司安全联锁解除/恢复/变更的审核签字，负责审核确认设备联锁系统设置及联锁设定值，负责建立安全联锁管理台账,组织实施自动化安全联锁的安装、调试、投运工作。 第6条生产科参与公司安全联锁解除/恢复/变更的审核签字，负责审核确认工艺联锁系统设置及联锁设定值；负责审核联锁解除后的风险评价、防范措施及应急预案，以及涉及长期解除联锁的工艺操作法的修订。 第7条生产科负责组织生产车间和电气、仪控车间共同编制各生产装置A、B类联锁系统清单，再会同设备科、安全科审核会签，最后经总工程师审批后发布实施，并按本单位的受控文件管理，每三年修订一次，在修订期内变更的，生产科要以受控文件形式下发到生产车间。 第8条安全科参与公司安全联锁解除/恢复/变更的审核签字，负责监督各岗位自动化联锁装置的安全运行情况；负责联锁解除/恢复的监督管理；负责做好解除/恢复联锁的作业票证管理。 第9条各生产车间负责安全联锁装置的正确使用，及时反映安全联锁的运行情况；建立联锁管理台帐以及联锁解除/恢复、变更的申请；制定联锁解除后的风险评价、防范措施及应急预案。 第10条电气、仪控车间：负责安全联锁装置的日常维护，按时对各岗位安全联锁巡回检
一、定义 1、什么是联锁： 联锁是指通过技术方法，使信号、道岔和进路必须按照一定程序并满足一定条件，才能动作或建立起来的相互关系。信号设备机械强度和电气特性是保证联锁关系正确的基本条件。联锁错误或失效将直接危及行车安全。 2、信号联锁的重要性： 信号联锁设备是保证行车安全，提高运输效率的基础设施。信号联锁是信号技术管理的重要内容，贯穿于信号维护工作的全过程。保证信号设备联锁关系正确是电务工作人员的重要职责。各级电务部门必须高度重视联锁管理工作，全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律，杜绝违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。各级干部和职工必须牢固树立安全第一的思想，不断增强法制观念和安全责任意识。认真落实联锁管理逐级负责制，严禁违章指挥，杜绝违章作业。 3、信号联锁遵循原则： 信号联锁设备必须符合“故障－安全”原则，信号设备的联锁关系必须与批准的联锁图表相一致，必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。 3、信号联锁管理主要内容： 信号联锁管理工作主要包括：日常联锁管理、工程验交联锁管理、联锁关系（电路）变更以及科研项目试验的联锁管理等。 二、联锁试验有关规定： 1．联锁关系检查试验分为施工联锁关系检查试验、年度联锁关系检查试验和日常维修联锁关系检查试验（简称联锁试验）。 2．验必须由有资格的联锁工程师进行试验，必须由一人单一指挥，并有专人进行监护，包括车间负责的联锁试验。 3．号联锁电路发现问题时应及时解决，无权处理或变动时应写出书面报告，并填写附件3《信号联锁关系及电路图变更申报表》及附件3—1《信号联锁关系及电路图变更申报表（续表）》，未经批准，不得擅自改动或在信号设备上添装其它设备。 4．所有联锁试验必须表格化、规范化，所有简化试验程序及项目的技术违章，均列入电务恶性违章范围，严肃处理。 5．锁试验必须执行一对一核对制度，严禁同时扳动或开放多个道岔或信号机进行核对。 三、联锁试验室内外联系标准用语 （1）信号机试验： 室内人员向室外人员提问：“XX信号机是什么显示？”； 室外人员回答：“XX信号机显示X灯（一个黄灯、两个黄灯、一个绿灯、一个绿灯和一个黄灯、两个绿灯、一个白灯和一个红灯等）”； 室内人员复诵：“XX信号机显示X灯正确”； 室外人员复诵：“XX信号机显示X灯正确”。 （2）道岔试验：（不准用定位、反位提问、回答） 室内人员向室外人员提问：“XX号道岔开通什么位置”； 室外人员回答：“XX号道岔开通X股道（看不出开通几道时，回答‘直股’或‘曲股’）”； 室内人员复诵：“XX号道岔开通X股道（‘直股’或‘曲股’）正确”； 室外人员复诵：“XX号道岔开通X股道（直股’或‘曲股’）正确”。 （3）轨道电路试验： 室内人员指挥室外人员：“现在混XX区段”； 则室外人员混好后，回答室内：“XX区段已混好”； 室内人员复诵：“XX区段分路状态正确”； 室外人员复诵：“XX区段分路状态正确”。 （4）电码化试验： 室内人员向室外人员提问：“XX区段发什么码？”； 室外人员回答：“XX区段发XX码”； 室内人员复诵：“XX区段发XX码正确”； 室外人员复诵：“XX区段发XX码正确”。四、年度联锁关系检查核对实行分级管理。 （1）段（联锁工区）负责25组及以上车站的联锁关系核对工作。 （2）车间负责25组以下车站的联锁关系核对工作。 （3）工区负责单项设备的联锁核对工作。 单项设备核对填写电信维表6-3。 试验结束后，有关人员应在试验记录上签字。 五、凡改变、更换配线、电缆的维修作业、中修、站场改造施工作业时，必须制定联锁试验预案。 联锁试验预案内容包括施工时间、地点、作业内容，影响范围，拟定联锁试验内容，联锁试验参加人，室内外负责人，联系工具，联锁试验时间等。 电务段负责的联锁试验，联锁试验预案必须报技术科集体研究，联锁主任（工程师）、技术科长、主管段长签署意见、批准后方可执行，批准后施工部门及技术科各留存一份。 车间负责的联锁试验，试验方案由车间联锁工程师制定，经段联锁主任（工程师）审批后实施。
文件编号：6（A/1）仪表联锁管理规定
目次
1目的 为加强厂区范围内仪表联锁装置的管理，防止和减少事故发生，保障生产工作的有序进行，特制定本规定。 2适用范围 本规定明确了本厂仪表联锁装置在购置、安装、维修、检验与使用的管理方法。本规定适用于各车间仪表联锁装置的管理。 3编制依据 《煤化工企业安全风险预控管理体系要求》 《中华人民共和国安全生产法》 《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》AQ3013-2008 《企业安全生产标准化基本规范》AQ/T9006-2010 4术语及定义 联锁：当生产过程中某些工艺变量或设备运行状态发生异常并接近危险值时，安全联锁保护系统动作，按照预先设计好的逻辑关系实现生产装置自动停车，以保护生产装置的安全。 联锁解除：指采用物理或软件修改的方法，使现场开关的动作信号不影响与该开关有逻辑关系的其它开关动作的过程。 联锁恢复：是联锁解除的可逆过程，指采用物理或软件修改的方法，重新使现场开关的动作信号对其逻辑关系起作用。 5组织与职责 厂领导职责 总工程师负责组织并参与对仪表联锁保护系统技术改造方案的审批。 生产技术部是全厂仪表联锁的主管部门，负责建立相关的管理制度，组织对仪表联锁装置的维护、检修、检定等进行监督检查。
安健环科负责联锁安全使用的监督检查。 电仪工段负责仪表联锁装置维护、检修的具体工作实施。 6管理要求 运行管理 联锁分为工艺联锁和设备联锁，根据其重要性，分成A、B两类。A类联锁保护系统是指可能涉及发生人身伤害、设备损坏、或产品重大质量事故和大机组的联锁保护系统；B类联锁保护系统是指除A类联锁保护系统以外的其他工艺联锁保护系统。 根据上述定义将所管装置内的联锁进行分类，汇编整理为联锁分类一览表，报公司装备处。由装备处负责会同生产单位进行审核批准后下发执行。 联锁需要变更（包括设定值、联锁程序、原理等的变更）、解除、恢复、取消时，应事先由车间提出申请，由申请方办理审批单，交厂总工审核。在审批单上应写明原因、实施方案及采取的防范措施。 类联锁的解除由技术主管以上人员提出，电仪工段技术主管签字同意，主任批准。A类联锁保护系统解除由技术主管以上人员提出，生产部长以上人员签字同意，厂长批准。 联锁恢复由车间提出，技术主管以上人员签字同意，主任以上人员批准。 联锁保护系统必须有明显标识。 联锁操作管理要求 严禁各部门在没有办理联锁工作票的情况下进行联锁的操作。 执行联锁保护系统的变更、临时或长期解除、取消等作业时，应办理联锁保护系统作业（工作）票，注明该作业的依据、作业执行人/监护人、执行作业内容、作业时间作业风险辨识等。
联锁设备知识 设备故障情况下接发列车 主审：高克歧编制：赵志忠 2012年5月 联锁设备知识、设备故障情况下接发列车 随着铁路新技术、新设备不断投入使用，微机联锁设备替代6502联锁设备，微机联锁设备软件升级，使联锁设备操作产生一定的变化。6502设备由于投入使用时间长，设备、元器件老化，故障频发。上述诸多因素给接发列车、调车作业带来了相当大的安全隐患。为提高职工在设备故障情况应急处理能力，我们收集了联锁设备、设备故障处理、非正常接发列车等部分知识，仅供参考学习。 联锁设备知识、设备故障情况下接发列车 第一部分联锁设备知识 第二部分各类特殊按钮使用 第三部分设备故障接发列车 第一部分：联锁设备知识 一、联锁概念及联锁的基本内容 二、联锁设备及联锁设备应满足条件 三、锁闭与解锁 四、其他重点说明 五、典型案例
一、联锁概念及联锁的基本内容 （一）联锁的概念 车站内许多线路，它们用道岔连接着。列车和调车车列在站内运行所经过的径路，称为进路。按各道岔开通不同方向，可以构成不同的进路。列车和调车车列必须依据信号的开放而通过进路，即每条进路必须由相应的信号机来防护。如果进路上的道岔位置不正确，或进路已有车占用，有关的信号机就不能开放；信号开放后，其防护的进路不能变动，即此时该进路上的道岔不能转换。为保证行车安全，通过技术方法是进路、道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的即相互联系而又制约的关系，这种关系称为联锁。 （二）联锁的基本内容 防止建立会导致机车车辆相冲突的进路； 必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向符合的位置； 必须使信号机的显示与所建立的进路相符。 进路上各区段必须空闲时才能开放信号，这是联锁最基本的技术条件之一。 进路上有关道岔在规定位置才能开放信号，这是联锁最基本的技术条件之二。
石家庄铁道大学毕业设计 车站计算机联锁仿真设计 The Simulation Design of Station Computer Based Interlocking 2012 届交通运输学院 专业交通运输 学号20081749 学生姓名李静 指导教师陈保平 完成日期2012年5月22日
摘要 计算机联锁是保证车站内列车和调车作业安全，提高车站通过能力的一种信号设备。为满足我国铁路电务事业实现跨越式发展的需要,新时期要积极发展车站计算机联锁技术。 设计以沙盘模型为根据，练习制作联锁信号图表，使用Visual Basic设计调度集中控制软件，实现基本功能。论文包括三个部分，第一部分主要介绍了计算机联锁系统，第二部分主要根据沙盘模型详细介绍邢台站的计算机联锁仿真设计过程。第三部分做出总结并对计算机联锁的发展做出展望。 车站计算机联锁系统得到了空前的发展，而以计算机联锁设备为基础的综合信号系统也已成为当前铁路信号发展的主流。可以预见，新型的铁路信号系统一定会大大提升车站计算机联锁系统的技术水平。 关键词：车站计算机联锁系统仿真邢台站Visual Basic
Abstract Computer interlocking to ensure the operational safety of train stations and shunting a nd improve the equipment of the station by the ability of a signal Achieve leapfrog develop ment needs to meet China's railway and electric service businesses , the new period should actively develop the station computer interlocking . Design based on a sand table model,practice production interlook signal chart, centrali zed control software to achieve the basic functions using Visual Basic designscheduling.Pa per consists of three parts, first part introduces the computer-based interlocking system ,the second part of the main sand table model the Xingtai station computer interlocking simula tion design process .The third part to make the summary and the development of computer interlocking to make outlook. The station computer interlook system has been an unprecedented development and th e signaling system based on computer-based interlocking equipment has alsobecome the m ainstream in the development of the current railway signaling.It can be predicted that the n ew railway signaling system will greatly improve the technical level of the station compute r interlocking system Key words :station computer interlocking system simulationg xingtai station Visual Basic
仪表联锁保护系统管理办法 第一章总则 第一条为了加强仪表联锁系统的管理，保障生产装置的安全运行，特制定本办法。 第二条生产车间、仪表维保应根据本制度，制定相应的仪表联锁保护系统管理细则和考核办法。 第三条仪表联锁保护系统的设备安装参照GB 50093-2002《自动化仪表工程施工及验收规范》执行。 第四条仪表联锁保护系统的设备检维修参照中国石油化工总公司《石油化工设备维护检修规程》（SHS07001-2004）执行。 第五条DCS、ESD、PLC的安装与调试参照SH3521-99《石油化工仪表工程施工技术规程》执行。 第六条仪表联锁保护系统的仪表设备的检定参照《国家计量检定规程汇编》执行。 第二章管理机构及职责 第七条工厂仪电科是仪表联锁保护系统职能管理部门，负责工厂内仪表联锁的管理，制定工厂联锁管理制度，监督检查、考核各相关单位及维修公司的联锁管理制度执行情况。负责新建、扩建、改造等工程中仪表联锁保护系统的方案审核，参与仪表联锁保护系统的设备选型及工程竣工验收。
第八条工厂由仪电科科长负责仪表联锁保护系统的管理工作。协调安全环保科、生产技术科、工艺车间实施仪表联锁保护系统的设备管理、技术管理、使用管理。 第九条仪表维保单位负责仪表联锁保护系统的日常维护、特护、检修工作。并负责联锁设备管理、技术资料管理、使用维护管理。 第三章联锁保护系统的修改、切除、恢复、取消 第十条关于联锁保护系统的修改。联锁保护系统的方案、联锁设定值、联锁保护系统的设备，任何单位和个人不得随意修改，若确因生产需要修改的由提出修改单位办理《联锁保护系统修改工作票》，说明修改原因、技术方案，经机动部门、生产技术门、安全环保部门审核，总工程师（副总工程师）审批后实施。 第十一条关于联锁保护系统的停用、恢复。严禁随意停用、恢复联锁保护系统。 （一）因工艺生产或设备维修需要临时停用（8小时内恢复）联锁保护系统。由『申请单位』办理《联锁保护系统临时停用、恢复工作票》。经机动部门、生产车间负责人、仪表维保单位负责人签字后实施。（二）因工艺原因或设备原因需要长期（8小时以上）或重要机组仪表设备，停用联锁保护系统。由工艺车间办理《联锁保护系统长期停用工作票》，经生产车间负责人、仪表维保单位负责人、机动部门、生产技术部门、安全环保部门审核，总工程师（副总工程师）审批后实施。
第四章辅机程控联锁保护系统 第一节辅机程控的基本概念 对于火电厂大型单元机组主、辅机和辅助设备的启动、停止和事故处理采用顺序控制技术，即辅机程控保护系统，是保证机组安全、经济运行的必要条件。顺序控制(简称顺控)含义是:在生产过程中，对某工艺系统或某大型主设备及与其有关的辅助设备群启动、停止和运行中的事故处理，按预先制定的序列(时间、判据等)进行相关和有序的自动控制。火电厂辅机和辅助设备系统可分为两个主要部分，一部分是直接从属于锅炉、汽轮机热力系统，其运行状况直接影响锅炉、汽轮机、发电机运行的辅机设备和系统，如烟风、燃油、制粉、给水、汽轮机油和汽、发电机氢油水等系统和设备，绝大部分位于锅炉、汽轮机主厂房内，称辅机系统或辅机;另一部分是为电厂连续生产过程提供必需条件的系统和设备，如燃料输运、化学水处理、除灰除渣等系统和设备，一般位于主厂房外，有的距主厂房较远，称为辅助设备及系统。 目前大型单元火电机组的汽轮机、锅炉及其辅机、辅助系统和设备均采用顺控技术和顺控系统。50年代后期，国外顺控系统的控制范围仅为部分主要辅机设备或局部系统，而目前国内、外顺控系统都已覆盖大型单元机组主、辅机和几乎全部辅助设备及系统。采用的硬件也由继电器、矩阵板和固态元器件发展到以微处理器为核心的PLC及先进的DCS。顺控系统功能由最初的设备间简单联锁或少数小系统孤立的局部顺控，发展为多级层次结构，各子系统和子功能有机协调运行的大型控制系统： 厂级顺控：又被称为整台机组启停的顺序控制系统。它是指在少量人工干预和确认条件下，该控制形式能自动完成机组的冷态、温态、和热态启动，直至机组带到目标负荷；或根据短期停运和长期停运的要求将机组负荷逐步降为零，并完成相关设备的停运。厂级顺控是SCS的最高级控制形式，它对外围设备的质量有很高的要求。 功能组级顺控：电厂安工艺系统的特点可将机组的辅助设备和系统分为某一特定的功能组，功能组顺控就是对这些特定的功能组进行自动顺序控制，它把在工艺上又相互联系并具有连续不断的顺序性控制特征的设备集合为功能组级控制。功能组控制可包括较多的单体和子组控制，控制程序可以在主控室内操作人工启动或由机组自启停控制系统的自动指令启动。功能组级控制对外围设备的要求也很高。以下为典型的顺控功能组划分：
关于特许连锁经营的基础知识 什么是连锁经营 (11) 什么是直营连锁 (22) 什么是特许经营 (22) 什么是自由连锁 (22) 特许经营的本质特征是什么 (22) 特许经营与直营连锁的区别 (22) 特许经营与代理、经销的区别 (33) 特许经营与直销的区别 (44) 特许经营与传销的区别 (44) 特许经营按特许权的内容划分有哪几种类型 (44) 特许经营按特许双方的构成划分有哪几种类型 (44) 特许经营按授予特许权的方式划分有哪几种类型 (55) 什么是单体特许 (55) 什么是区域开发特许 (55) 什么是二级特许 (66) 什么是代理特许 (66) 发展特许经营应遵循哪些基本原则 (66) 特许经营发展计划包括哪些内容 (77) 特许合同的基本格式 (88) 如何评估特许者的发展阶段 (99) 特许经营费用一般包括哪几方面的内容 (1010) 特许总部与加盟者如何分摊广告宣传和促销费用 (1010) 怎样把握特许经营的发展规模 (1111) 如何保持特许者与特许者之间长期稳定的合作关系 (1111) 特许总部与加盟店之间的冲突来源 (1111) 特许经营双方发生冲突，如何解决 (1212) 特许经营涉及的主要行业有哪些 (1212) 特许经营获得成功的基本条件是什么 (1313) 我国发展特许经营的主要障碍是什么 (1313) 我国关于特许经营的第一个部颁规章是什么 (1313) 目前涉及特许经营的规定有哪些 (1414) 许可他人使用注册商标时须注意什么 (1414) 开展特许经营应在哪里备案 (1414) 什么是无形资产，它的组成要素有哪些 (1414) 什么是知识产权 (1414) 什么是工业产权 (1515) 商标一般分为哪几大类 (1515) 什么是连锁经营
一.·名词解释： 1．单元机组：即由一台锅炉配合一台汽轮机、一台发电机和主变压器构成纵向联系的独立单元。 2．热变形：由于温度变化而产生膨胀或收缩变形称为热变形。 3．热应力：当热变形受到某种约束时，则要在零部件内产生应力，这种由于温度（或温差）引起的应力称为热应力。 4．正胀差：如果转子的轴向膨胀大于汽缸的轴向膨胀，那么两者的膨胀差为正值，称之为正胀差。 5．惰走时间：自发电机从电网解列、去掉励磁、自动汽阀和调速汽阀关闭，到转子完全静止的这一段时间，成为汽轮机的惰走时间。 6．监视段压力：在汽轮机运行中，将调节级压力和各段抽汽压力通称为监视段压力 7．弹性弯曲：当上下缸温差趋于稳定直到温差消失后，转子又恢复原状，变形消失，这种弯曲称为弹性弯曲。 8．无功功率：发电机为产生磁场所消耗的功率称为无功功率。 9．负胀差：如果转子的轴向膨胀小于汽缸的轴向膨胀，那么两者的膨胀差为负值，称之为负胀差。 10．二次风：直接送入炉内、起助燃和混合搅拌作用的热空气。 11．调节系统静态特性：在稳定工况下，汽机的转速和负荷的关系。 12．循环倍率：是指在循环回路中，进入上升管的水量G与上升管出口产生的蒸汽量D之比，用K表示。 13．热耗率:汽轮发电机组每发一度电所消耗的热量。 14．热偏差：在并列工作的管组中，个别管子的蒸汽焓增（或者蒸汽温度）偏离管组平均焓增（或者平均温度）的现象。 15．自然循环回路：由汽包、下降管、水冷壁和联箱组成的闭合循环回路。 16．FCB：为了保证在故障消除后机组能迅速并网，带负荷，采取不停炉维持尽可能低的出力运行，以便快速返回带负荷 17．锅炉热效率：锅炉有效利用热量与输入热量之比的百分数。 18．汽耗率：汽轮发电机组每发一度电所消耗的蒸汽量。 19．正常停机：根据电网生产计划的安排，有准备的停机成为正常停机。 20.额定参数启动：在整个启动过程中，从冲转至并网带负荷的全过程，汽轮机主汽阀前的蒸汽参数（如压力、温度）始终维持额定参数的启动方式。 21.滑参数启动：汽轮机主汽阀前的蒸汽参数（如压力、温度）伴随汽轮机的转速和负荷的升高而升高，直至启动结束，蒸汽参数达到额定值的启动过程。 二、选择 1．提高机组的循环热效率的方法之一是( B )。 (A)降低新蒸汽温度；(B)提高新蒸汽温度和压力；(C)提高排汽压力；(D)增大新蒸汽流量。 2.在锅炉负荷变化时，可调节给水量的是( A )。 (A)给水泵；(B)炉水泵；(C)冲灰泵；(D)凝泵。 3．自然循环锅炉水冷壁引出管引入汽包的工质是（ C ）。 （A）饱和蒸汽；（B）饱和水；（C）汽水混合物；（D）过热蒸汽。 4．对流过热器在锅炉负荷增加时，其过热蒸汽温度（ C ）。 （A）下降；（B）不变；（C）升高；（D）骤变。 5．空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热锅炉燃烧所用的（ B ）。 （A）给水；（B）空气；（C）燃料；（D）燃油。
联锁保护系统管理 规定
联锁保护系统管理规定 第一章总则 第一条为进一步规范公司联锁保护系统管理，依据中国石油化工集团公司《仪表设备管理规定》（中国石化生〔〕62号）、公司《自动化仪表管理办法》，结合公司生产实际情况，制定本规定。 第二条本规定术语及定义解释： （一）联锁保护系统：是指用于监视装置（或独立单元）的操作，过程超出安全操作范围、机械设备故障、系统自身故障或能源中断时，能自动（必要时也能够手动）产生一系列预先定义的动作，使操作人员与工艺装置处于安全状态的系统。 （二）生产工艺联锁保护系统：是指生产过程中保证生产装置安全运行、防止事故发生、避免设备损坏的联锁保护系统； （三）机组联锁保护系统：是指生产装置中实现设备（特别是机组）正常启停、安全运转的联锁保护系统； （四）前期管理：是指联锁保护系统规划、设计、选型、购置、安装、投运阶段的全部管理工作，是联锁保护系统全过程管理的重要部分。 （五）A级联锁保护系统：是指关键装置要害部位和重点机组用联锁保护系统，A级联锁保护系统以外的为B级。
第二章分工与职责 第三条公司设备管理部是联锁保护系统的主管部门，主要履行以下职责： （一）负责制定联锁保护系统的管理规章，监督检查直属单位执行情况； （二）负责A级联锁保护系统的检查考核； （三）负责组织因联锁保护系统故障造成装置停工事故的调查。 第四条直属单位设备管理部门是机组联锁保护系统的主管部门，履行以下职责： （一）负责大型机组联锁保护系统的增加、摘除、停用、变更审批和检查考核； （二）组织由于联锁保护系统故障造成设备停机和装置停工的事故调查，制定防范措施。 第五条直属单位技术管理部门是工艺联锁的主管部门，负责工艺联锁的增加、摘除、停用、变更的审批，参与事故调查。 第六条直属单位生产车间要建立工艺联锁保护系统台帐，掌握其运行情况。 第七条直属单位仪表（电仪）车间职责
新乡华新电力工程有限公司平煤集团飞行化工公司4＃机组汽轮机保护联锁系统调试方案 平顶山平煤集团飞行化工 15MW机组调试作业指导书 保护联锁系统调试方案 新乡华新电力工程有限公司 2006年7月19日
批准：审定：审核：编写：
目录 1 目的 (04) 2 依据 (04) 3 系统及设备简介 (04) 4 调试内容及验评标准 (05) 5 组织分工 (06) 6 使用仪器设备 (06) 7 调试应具备的条件 (06) 8 调试方法及步骤 (06) 9汽机侧联锁 (09) 108000B系列旋转机械监视保护装置调试 (10) 11安全注意事项 (10) 12附表 (11)
1 目的 主机跳闸保护系统（ETS）接受来自机组安全监控系统（TSI）或汽轮发电机组其它系统的报警或停机信号，一旦危及机组安全的条件出现，及时发出停机指令信号，通过DEH遮断控制回路实现紧急停机。为规范调试程序，明确参与ETS调试各方的职责，提高调试质量，确保机组运行安全，特编写此方案。 2 依据 2.1《火电工程启动调试工作规定（1996版）》。 2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》。 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996版）》。 2.4《电力建设安全工作规程（第一部分：火力发电厂）》（DL5009.1－2002）。 2.5 南京气轮电机有限公司ETS设计、设备资料。 2.6《电厂热工保护定值清单》。 3 系统及设备简介 平顶山平煤集团飞行化工15MW机组汽轮机采用南京气轮电机有限公司生产的CC15-3.43/0.98/0.49 中温中压冲动式双抽凝汽式汽轮机。汽轮机跳闸保护系统由南京气轮电机有限公司成套供应。 汽轮机跳闸保护项目如下：
1、计算机联锁系统概述 车站联锁控制系统是车站信号的基础设备，在计算机联锁系统开发之前是基于布线逻辑的继电联锁装置。社会在发展，技术在进步，电子技术和计算机技术的不断发展，一场信息技术大革命正在世界范围内迅速展开。随着计算机技术的发展，特别是对可靠性和冗余容错技术的深入研究，车站信号联锁安全技术也正在不断地更新、发展。 1978年世界上第一个计算机联锁系统在瑞典哥德堡问世，随后从80年代起各国竞相开发研究计算机联锁，并取得了显著的成绩，90年代已有不少国家开始大面积推广计算机联锁系统。如日本、英国已制定技术政策，不再发展继电联锁，而由计算机联锁取代。1984年中国铁路开发出第一台计算机联锁，此后取得迅速进展。截至2005年底，据中国铁道部统计，中国国家铁路使用计算机联锁的车站已有1247个。 计算机联锁系统由硬件和软件构成。 硬件包括联锁计算机（完成联锁功能和显示功能）、彩色监视器、微型集中操纵台、安全继电输入输出接口柜、计算机联锁专用电源屏以及现场信号机、转辙机、轨道电路等室外设备。 软件是实现进路、信号机和道岔相互制约的核心部分，由两部分组成：一是参与联锁运算的车站数据；二是进行联锁逻辑运算，完成联锁功能的应用程序。车站数据库包括车站赋值表、车站联锁表、按钮进路表、车站显示数据等。应用程序由多个程序模块组成，即系统管理程序模块、时钟中断管理程序模块、表示信息采集及信息处理程序模块、操作命令输入及分析程序模块、选路及转岔程序模块、信号开放程序模块、解锁程序模块和站场彩色监视器显示程序模块等。 计算机联锁的操作方法与继电联锁相似，操作人员办理进路时，只需先按进路始端钮，再按进路终端钮即可完成。此时计算机就执行操作输入程序和联锁处理程序。根据输入的按钮代码，从进路矩阵中找出相应的进路，然后检查是否符合选路条件，只有完全满足选路条件后，程序才能转入选路部分。之后，先检查对应道岔是否在规定位置，再将需要变换位置的道岔转换位置，接着锁闭进路。 计算机联锁系统与继电联锁相比的优越性主要有以下几方面： （1）体积小、可靠性高，可实现无维修和少维修。
联锁保护系统管理规定 第一章总则 第一条为进一步规范公司联锁保护系统管理，依据中国石油化工集团公司《仪表设备管理规定》（中国石化生〔2011〕62号）、公司《自动化仪表管理办法》，结合公司生产实际情况，制定本规定。 第二条本规定术语及定义解释： （一）联锁保护系统：是指用于监视装置（或独立单元）的操作，过程超出安全操作范围、机械设备故障、系统自身故障或能源中断时，能自动（必要时也可以手动）产生一系列预先定义的动作，使操作人员与工艺装置处于安全状态的系统。 （二）生产工艺联锁保护系统：是指生产过程中保证生产装置安全运行、防止事故发生、避免设备损坏的联锁保护系统； （三）机组联锁保护系统：是指生产装置中实现设备（尤其是机组）正常启停、安全运转的联锁保护系统； （四）前期管理：是指联锁保护系统规划、设计、选型、购置、安装、投运阶段的全部管理工作，是联锁保护系统全过程管理的重要部分。 （五）A级联锁保护系统：是指关键装置要害部位和重点机
组用联锁保护系统，A级联锁保护系统以外的为B级。 第二章分工与职责 第三条公司设备管理部是联锁保护系统的主管部门，主要履行以下职责： （一）负责制定联锁保护系统的管理规章，监督检查直属单位执行情况； （二）负责A级联锁保护系统的检查考核； （三）负责组织因联锁保护系统故障造成装置停工事故的调查。 第四条直属单位设备管理部门是机组联锁保护系统的主管部门，履行以下职责： （一）负责大型机组联锁保护系统的增加、摘除、停用、变更审批和检查考核； （二）组织由于联锁保护系统故障造成设备停机和装置停工的事故调查，制定防范措施。 第五条直属单位技术管理部门是工艺联锁的主管部门，负责工艺联锁的增加、摘除、停用、变更的审批，参与事故调查。 第六条直属单位生产车间要建立工艺联锁保护系统台帐，掌握其运行情况。
前言 近年来，随着我国不断加快的经济发展步伐，电力工业也在发生翻天覆地的变化。300MW机组已经成为中国各大电网中的主力机组。随着自动控制技术的发展，在发电企业中过程控制的重要性被逐渐体现出来，而过程控制中联锁、保护功能的完善性是发电机组安全、稳定的运行在电网中的基础，300MW机组联锁、保护系统包括两大系统：一是顺序控制系统，另一是燃烧器管理系统系统。 本书介绍了火电机组联锁、保护系统控制理论，并以300MW火力发电单元机组为控制对象，重点对机组的锅炉燃烧器管理系统、机组顺序控制系统进行了讨论，内容包括的被控设备的工艺流程、控制系统的任务、被控对象的控制逻辑的设计等，并对实际运行中的一些细节问题进行了剖析。 本书第一篇内容主要介绍顺序控制系统的设计原则、并根据每个控制系统的特点，分别介绍了被控设备的逻辑；第二篇内容主要介绍锅炉燃烧器管理系统，。本书注重它的实用性和可操作性，根据以往300MW机组的联锁、保护系统的调试经验，提出一些意见供读者参考和借鉴。 由于作者水平有限，加之编写时间仓促，书中的描述地不够详细，谬误和不妥之处也在所难免，敬请各位批评指正。 高峰 二00三年十月
目录
第一篇顺序控制系统（SCS） 第一章顺序控制系统（SCS）系统概况 顺序控制系统是指300MW机组的辅机顺序控制系统，简称为SCS（Sequence Control System），它的任务主要是对大型单元机组的辅机包括电动机、阀门、挡板等设备的启停或开关进行自动控制。它可以根据生产过程的工况和被控制设备的状态等条件，按照控制系统中所预先设定的顺序实现被控设备的启停或开关。 SCS所采用的顺序控制策略是根据300MW机组的运行的客观规律的要求而制定的，它是将电厂的辅机运行规程采用顺序控制系统的逻辑实现。采用顺序控制系统后，只需通过控制画面的单按钮操作，辅机及相关设备的启停、开关就会按照设备的安全启停的规定顺序和一定的时间间隔自动动作，而运行人员可通过监视器监视各控制步序的执行情况，无须人为干涉，减少了大量的、繁琐的操作。同时在顺序控制系统的设计中，各设备的动作都设计了安全联锁条件，只要设备的动作条件不满足，设备动作将被闭锁进行，这样可避免运行人员的误操作，保证设备的安全运行。 顺序控制系统一般分为三级：机组级、功能组级和设备级。 （1）机组级是最高一级控制，它是在少量的人为干预下自动的完成整个机组由起始状态到高负荷，甚至是100%负荷的启停控制。在实现机组级的控制时，各功能组均处于自动状态，每个功能组接受机组级控制命令执行操作程序，完成后向机组级反馈完成信息，由机组级向下一个功能组发送启动命令。 （2）功能组级是实现顺序控制的核心部分，设备的顺序控制逻辑及步序设置均在此实现，当操作人员发出功能组启动指令，同一功能组的辅机及相关设备都将按照预定的设备安全操作顺序和一定的时间间隔实现自动启动。 （3）设备级是顺序控制系统的基础级，它对就地控制设备直接进行控制，所有