广汽本田汽车研究开发有限公司产品自主开发及能力建设项目
试车场路基和土方工程
路基清淤施工方案
编制：
审核：
批准：
编制单位：广州市市政集团有限公司
2011年4月17日
目录
第一章编制依据 (1)
第二章工程概况 (1)
第三章施工计划 (3)
第四章施工准备 (3)
4.1技术准备 (3)
4.2机械准备 (4)
4.3生产准备 (4)
第五章施工方法 (5)
5.1施工工序 (5)
5.2清淤施工 (5)
第六章施工机械及劳动力配备 (7)
6.1施工机械配备 (7)
6.2劳动力配备 (7)
第七章雨季施工保证措施 (8)
7.1雨季施工总要求 (8)
7.2雨季施工准备措施 (8)
第八章安全质量保证措施 (9)
8.1安全措施 (9)
8.2质量保证措施 (10)
第九章环境保护及文明施工措施 (10)
第一章编制依据
1、广汽本田汽车研究开发有限公司整车测试用试验场工程施工设计图。
2、《广汽本田汽车研究开发有限公司产品自主开发及能力建设项目试车场路基和土方工程施工图设计交底说明书》；
3、施工合同、招标文件、投标文件等有关文件。
4、对本工程现场实地踏勘、调查资料,对施工沿线的地势，地形与地貌，气象，水文，工程施工环境，运输条件等的综合调查。
5、公司施工类似工程所积累的施工经验和成果、工艺方案、施工经验以及所拥有的施工技术力量和机械设备。
6、有关技术及安全操作规范；
7、广州市渣土运输、堆弃有关规定；
8、计划工期：2011年4月20日至5月30日。
第二章工程概况
广本研发基地项目位于增城市石滩镇域，广惠高速公路以北，北三环以西，增城水库以东，规划的广汕快速线以南合围的空间。
广汽本田汽车研究开发有限公司项目整车测试用试验场工程主要包括以下试验道路：(1)高速环道（平衡车速180km/h）；(2)低摩擦系数路；(3)综合试验路；(4)特殊试验路；(5)坏路；(6)弯道路；(7)外环跑道等。其他与试验道路共同构成整车测试用试验场工程的还包括：(1)进场路（含桥梁）及连接路；(2)试验道路给水；(3)场地及道路排水；(4)试验跑道区照明及供配电；(5)场地绿化；(6)安监及保密（含巡视路保密绿化）。本工程主要施工内容为高速环道、特殊试验路、弯道路、外环跑道、环场路和建筑区的土方平整和路基工程。
2.2.1、项目技术标准
高速环道缓和曲线采用麦克康奈尔曲线，弯道超高采用三次抛物线形式。其他试验道路及设施，根据建设方的具体要求进行路线线形几何设计。路基路面排水，给水等参照我国相关设计规范。
1）路基路面工程
严格控制工后沉降和不均匀沉降，参照各规范中高速公路相应指标执行并作适当提高标准。
2）道路几何线形
以满足小型汽车试验为原则。测试车型轴距均小于3m，不考虑加宽。
3）设计车速
高速环道：高速180km/h，中速120km/h，低速60km/h（平衡车速）
综合试验路：100km/h；
低摩擦系数路：100km/h；
弯曲路：40~100km/h；
外环跑道：50km/h；
连接路：60km/h。
4）荷载标准
BZZ-100；
2.2.2、路基填料
（1）土：全线路堤主要填料是土。试验道路对填土质量要求较高，根据现状土质，3层土为粉质粘土，土力学指标较好，路堤一般采用就地取土，当路基回填土含水量较高无法碾压时应进行晾晒，使土的含水量达到最佳含水量后再进行施工。
（2）碎石或级配碎石：根据不同的地基处理要求，如填浜底部、沼泽地等地基强度较差段，设置砾石砂或碎石(一般为厚度30～50cm)作为施工作面；二灰（石灰、粉煤灰）分层（分层厚度一般小于30cm）碾压回填至原地面;二灰间铺土工隔栅加强填浜路基的整体稳定性。
回填材料的选择须根据现场土体的物理化学性能及地基承载力的情况最终确定，因此最终的回填材料的选择可能根据地质报告作相应的调整。
2.2.3、地基处理
填浜路基
根据工程勘察报告，在钻孔深度控制范围内，场地岩土按地质成因自上而下分为第四系填土、冲坡积土和燕山期基岩，场地无不良地质现象。
场地范围内部分道路穿越鱼塘或河浜，这部分地基承载力往往不足，加之常年被水浸泡，池塘底部多存在一定厚度的淤泥层，对这部分路段的处理考虑采用以下措施：
（1）、清除塘底全部淤泥至露出黄土；
（2）、回填50cm碎石隔水层；
（3）、二灰（石灰、粉煤灰）分层（分层厚度一般小于30cm）碾压回填至原地面;二灰间铺土工隔栅加强填浜路基的整体稳定性。
第三章施工计划
本工程土方包括：弃一般土方方约1700000m3，挖弃淤泥方量以实际工程量为准。清淤包括高速环道、外环跑道、弯曲路、综合区及环场路等部分地段。
根据本工程内容,结合工程量和施工特点,为实现合同工期目标，我方计划于2011年4月20日至5月30日期间进行路基清淤及渣土运输施工，总工期40天。路基清淤施工期间主要受雨季排洪等不稳定的因素影响。本工程主要以素土为主，清淤主要包括鱼塘及和原沼泽地。在雨季和山坡积水较大的冲刷下容易造成泥土流失，在淤泥开挖阶段给予施工造成一定的难度。
第四章施工准备
施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备几个方面，要求做到施工场地五通（水通、电通、道路通、电话通、排水通），一平（场地平整），五落实（技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实）。为此部署做好以下几方面工作：
4.1技术准备
4.1.1复核施工图纸
项目技术负责人组织有关人员进行图纸复核，形成图纸复核记录。根据设计图纸断面要求的路基清淤地段进行现场放样。施工过程中严格按照设计清除塘底全部淤泥至露出黄土进行开挖。
4.1.2现场地质细勘
对路基沿线地基进一步进行详细勘察，核实现场情况。
4.1.3技术交底
项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术交底，建立现场质量保证体系；制定施工计划和作业细则，保证开工前所有准备工作，一切准备就绪；组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。
4.2机械准备
4.2.1机械设备
机械进场后及时进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。
4.2.2渣土运输单位选定
本工程渣土运输队伍严格筛选具有一定规模及信誉良好的施工队，要求其设备投入必须满足我方劳动强度，并严格依照合同与之签订《土方运输协议》，同时要求其提供泥头车渣土运输相关证件。保证在相关地方法律法规规定的范围内进行渣土运输施工。
4.3生产准备
1、掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。
2、根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验后才投入使用，施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。
3、对现场已有的临时运输道路进行修复，各种施工机械设备安装就位。
4.4现场准备
施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。由于清淤线路较长，施工现场临时用电利用柴油发电机进行发电。
第五章施工方法
5.1施工工序
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5.2清淤施工
本标段淤泥厚度约为0.8m~4.1m，路基清淤断面约22m~80m，根据本工程具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我部确定采用机械在鱼塘和沼泽地段先填施工便道再直接挖出淤泥，分部分段进行挖除，挖机配合转土的施工方法。
5.2.1、测量放线
根据路基填土高度及坡度放出坡脚线，确定清淤范围，用石灰洒线，避免欠挖或超挖。
5.2.2、淤泥清理
1、施工顺序为：本工程高速环道及外环跑道由于设计距离较近，我部采取两条路清淤部分同时进行，然后再进行连接路、综合区及环场路的清淤部分。现场清淤作业队分三个施工段同时开挖。利用现有的场地临时便道作为机械设备和渣土运输的施工道路。具体施工步骤如下：
2、机械准备，普通挖掘机18台，运输车50台。依据现场总平面图做好临时排水，在水排干后开始填筑鱼塘和沼泽地内的施工便道，施工便道填筑在便于清淤的地方。清淤挖机直接下塘开挖，在开挖时分别自下向上依次清理。先进行鱼塘和沼泽中央的淤泥挖掘，我部现状路基清淤断面宽度在22米至80米之间，施工时挖掘机不能一次将鱼塘中央的淤泥挖至塘边或装载车上，故鱼塘中央的淤泥需经过1次倒运方能至装载车上。由于淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，本工程淤泥堆放是场内堆放，对在运输过程中造成的污染我部已安排相应的人员和机械对临时便道给予维护。本工程清淤工程量大工期紧，考虑安排夜间清淤施工及渣土运输施工。
3、清淤过程中由于鱼塘和沼泽地段清除淤泥至黄土清晰可见，故在一定区域内清淤完成后，现场监理工程师及我部技术人员立即检查是否清淤至黄土，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。争取做到清淤原则：①、清淤必须干净彻底，不留死角。②、清理时必须把高液限土层全部清除，直至检测合格为止。③、清理完毕后及时拍照存证。清淤后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收，达到要求后进行下一道工序施工。经业主签证认可后，及时回填碎石，确保施工的连续性。
5.3渣土运输及弃土场管理
5.3.1淤泥运输
本标段渣土运输将严格按照广州市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开
挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
根据广州市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次鱼塘清淤及渣土运输工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备5名杂工及挖掘机一台。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。
5.3.2弃土场管理
为了配合将挖运出的鱼塘淤泥土顺利清运出去，拟定弃土场位于工程规划预留区。
运输距离：从每个清淤地段到弃土场沿行车路线总共距离为：1~1.85公里。为配合弃土场管理，每个弃土场安排普通挖掘机一台、推土机一台，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
第六章施工机械及劳动力配备
6.1施工机械配备
6.2劳动力配备
根据现场需求，我部拟投入劳动力209人，包括挖现场施工员8名、机手36名、自卸汽车司机100名、保洁15名，杂工20名，及现场管理人员30人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
第七章雨季施工保证措施
夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，给项目施工带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障项目施工安全，具有重大意义。
一、雨期施工总要求
1、施工队要根据工程进度，掌握气象变化情况，将雨季施工措施列入单位工程施工方案中，以利于指导施工，确保工程质量和安全施工。
2、确保信息畅通。搞好施工企业的信息化管理，信息化是企业科学管理的重要部分，由于夏季施工暴风、暴雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。
3、雨季施工要做好物资供应、劳动力调配和加强现场调度工作。添置必需的防雨设施，修整道路和完善排水设施，保证排水畅通。
4、加强计划、调度管理工作，组织安排好雨季施工作业计划并切实贯彻实施，避免因雨天施工而造成不必要的人力物力损失
5、全面的防护施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。
6、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内施工作业，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。
7、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，在雨期施工时，各种防护措施要进一步加强。
二、雨季施工准备措施
1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37℃时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。
2、做好现场排水。
（1）根据施工平面图、排水总平面图，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。
（2）推土机、挖掘机、运行车机械操作场所应搭设防雨棚。
（3）严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。
（4）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，雨量大时，应停止大面积的施工。
（5）对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自动排出；
（6）注意排除地表水，为防止地表水进入填土区域。
（7）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷，或者埋没已完工的一些基础构筑。
第八章安全质量保证措施
8.1安全措施
1、项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
2、作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
3、施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
4、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
5、施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
8.2质量保证措施
1、在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
2、严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
3、施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
第九章环境保护及文明施工措施
1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
并且严格按照相关部门有关规定要求提供：《道路运输经营许可证》、《城市垃圾（建筑垃圾）准运证》、《广州市大型运输车辆临时通行证》即泥头车“三证”
后附：
1、清淤施工进度计划横道图。
2、淤泥与垃圾堆放及临时排水图
上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设 计工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一五年七月七日
河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程，本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工，清淤河道平均宽度12米，总长约820米，淤泥量约6500 m3。
第一章编制依据 1、相关文件 1.1上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 1.2上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 1.3国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件； 1.4现场及周围环境实地踏勘； 1.5我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件 1.6我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书，及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范 2.1《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 2.2《工程测量规范》（ GBJ50026-93） 2.3《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 2.4《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 2.5《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 2.6《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-98） 2.7《现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 2.8《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 2.9《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 2.10最新公布的各种有关文件规定 二、工期目标 河道清淤工程施工工期为天，初拟年月日开始，年月日完工。 三、主要施工方法
瓯海区活水畅流一期工程（I 标段） 河道整治 施工方 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程（I 标段）项目部 二?一六年三月
、工程概况： 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程，活水泵站工程，焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成，主要分布在瓯海三溪平原片，仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程，焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100 处，焦下河泵站主要由泵房(闸室)，上下游连接段翼墙，进出水池和护坦组成，泵房布置在北侧，水闸布置在南侧，闸2 孔，单孔净宽5m,泵站装机流量50m3s，潜水贯流泵2台，流量2.50m3s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥( K0+000.00)，北至河庄交叉口 (K2+130.00)，对上述全河长进行清淤，清淤底高程 1.0m，并对焦下河 K0+000.00~K0+800.00)段河道进行护岸支护，0+000~0+150段为焦下河泵闸段，其中泵闸上游50m 和下游36m 采用C20 砼生态砌块挡墙护岸，K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚，松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案： 1、土方开挖土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 在开挖边坡上遇有地下水渗流时，应在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措
河道清淤施工方案
淮安市白马湖上游九条中小河道整治及生态修复 工程 PPP 项目
河 道 清 理 方 案
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页脚内容
河道清淤施工方案
日 期： 2016 年 4 月 12 日
第一章 施工准备
书院路旁中法友谊桥以上河道清理全长330m。 施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备 几个方面，要求做到施工场地五通（水通、电通、道路通、电话通、排水通）， 一平（场地平整），五落实（技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实）。为 此部署做好以下几方面工作：
1.1 技术准备
1.1.1 复核施工图纸 项目技术负责人组织有关人员进行形成复核记录。根据断面要求的河道清理
标高进行现场放样。施工过程中严格控制河底标高进行开挖。 1.1.2 现场地质细勘
对河道沿线地基进一步进行详细勘察，核实现场情况。 1.1.3 技术交底
项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技 术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术 交底，建立现场质量保证体系；制定施工计划和作业细则，保证开工前所有准备 工作，一切准备就绪；组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相 应的技术培训。
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河道清淤施工方案
1.2 机械准备
1.2.1 机械设备 机械进场后及时进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。
1.2.2 渣土外运单位选定 本工程渣土外运单位严格筛选具有一定规模及信誉良好的厂家，要求其设备
投入必须满足我方外运强度，并严格依照合同与之签订《土方外运协议》，同时 要求其提供泥头车渣土外运相关证件。保证在相关地方法律法规规定的范围内进 行渣土外运施工。
1.3 生产准备
1、掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶 劣天气下的施工措施。
2、根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验后才投入使用， 施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。
3、对现场已有的临时运输道路进行修复，施工场地硬地化。各种施工机械 设备安装就位。
1.4 现场准备
施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互 干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面 布置图的位置堆放。由于清理线路较长，施工现场临时用电利用柴油发电机进行 发电。
第二章 施工方法
2.1 河道清理施工方案
2.1.1 清理施工方法 本标段清理厚度约为 0.2m~2.9m，河道清理断面约 16m~20m，根据本标段
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目录 第一章工程概况 (1) 第二章施工总布置和用地计划 (1) 2.1、布置原则： (1) 2.2、施工布置内容 (1) 第三章施工进度计划及保证措施 (1) 第四章施工组织机构及资源配置 (2) 第五章施工测量 (3) 5.1平面控制测量 (3) 5.2水准测量 (3) 5.3施工放样 (4) 第六章施工导流 (4) 第七章主要施工方法 (5) 7.1清淤 (5) 7.2土方开挖 (6) 7.3土方回填 (6) 7.4浆砌石砌筑 (7) 7.5拆除工程 (9) 第八章质量保证体系及措施 (9) 8.1本工程质量目标 (9) 8.2质量管理组织机构 (9) 8.3质量保证体系 (12) 8.4质量保障措施： (13) 第九章安全生产及文明施工 (14) 9.1安全保证体系 (14) 9.2主要安全管理制度 (15) 9.3安全保证措施 (18) 9.4文明施工 (21)
第十章环境保护 (21) 10.1环境保护的目标 (21) 10.2环境保护措施 (21) 第十一章附表： (22) 11．1投入本工程的主要人员 (22) 11．2主要施工机械表 (23) 11．3劳动力配备表 (23)
第一章工程概况 第二章施工总布置和用地计划 2.1、布置原则： （1）遵循因地制宜、因时制宜原则； （2）遵循利于生产、满足主体工程施工进度、质量和安全目标的要求原则； （3）遵循少占农田、布置紧凑、经济合理、易于管理的原则。 2.2、施工布置内容 （1）本工程项目部设在xxx附近。 （2）机械保养站和停车场：工程机械在使用中出现的一般故障均考虑在工地处理。 （3）场内道路 沿渠道开挖线以外修建一条临时施工道路，临时施工道路长约4km，施工道路布置在渠道开挖线右侧，路宽约5m，场内施工道路采用机械平整、碾压，路面随时进行维护，以保证交通。 （5）供水、供电：生产生活用水取自附近村中的水，用电主要为生活用电，用电来自国家电网供电。 第三章施工进度计划及保证措施 计划开工日期xx年xx月xx日，计划完工日期xx年xx月xx日。由于本工程工期短，任务重，根据工程特点计划分三段同时施工,桩号0+000-2+509.5;
河道清淤治理工程施工组织设计方案
1 工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河，河道总长3.8km，设计河道底部宽度12～25m，设计河底高程为24.05～24.40，河道常水位27.50，排涝水位28.48～28.32，河底淤泥量约为86799m3。**河平面位置如图1.1所示。 图1.1 **河平面图 现状**河人民路至一道河路河道景观已完成，泉河至人民路、一道河路至淮河路段已有设计方案。保丰河至五道河段位于规划城区范围外，现状两岸为农田，由于倾倒大量建筑、生活垃圾，致使河道严重堵塞，过水断面锐减，严重影响城市汛期排涝。并且由于**河常年收纳周边污水，且河内生态环境破坏，无法自净消解，因此，现状**河河道过水断面狭小，河底污泥淤积严重，水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭扑鼻，市民怨声载道。详见图1.2**河现状图。
因此，根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关要求，针对**河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化，彻底消除河道内源污染，净化水质，消除黑臭，并提高城市汛期排涝能力，防止出现城市内涝。
图1.2 **河现状图 2 编制依据 （1）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）招标文件 （2）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）投标文件 （3）《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SD252-2017）； （4）《河道整治设计规范》（GB50707-2011）；
（5）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）； （6）《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）； （7）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004） （8）阜阳水系初设报告报批稿 3 施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜，因时制宜，有利生产，方便生活，易于管理，安全可靠，经济合理的原则。 **河河道疏浚拓宽工程为线性工程，工程施工区位于阜阳市郊区施工环境较好。经过踏勘**河K4+057.6~K3+357段东岸红线范围内已拆迁完毕，空地面积大约5万㎡，可用于布置淤泥晾晒场。 晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处，部分淤泥可用于深埋换填绿化种植土，其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内。
宝山区生态专项建设工程项目顾村公园二期八区 河 道 清 淤 专 项 方 案 方 案 上海秦森园林股份有限公司 二零一四年四月
一、编制依据 1、JGJ46-2012 《现场临时用电安全技术规范》； 2、施工组织设计和施工平面图； 二、工程概述 1、本工程属宝山区生态专项建设工程项目中的顾村公园二期八区建设工程，总招标面积为432744平方米，其中建筑面积为1193平方米，项目建设内容主要为原有绿地优化改建、原有河道的疏通、清理、开挖新河道、土方地形、新建绿地绿化种植、道路、桥梁、公建用房、室外总体配套水电及信息化工程等。 2、顾村公园是上海市生态专项建设工程的重要组成部分，集生态、休闲、健身为一体的城市郊野公园，对于改善宝山地区乃至上海的生态环境和优化绿地结构、提升宝山城区的生活品质有着极其重要的作用。因此，作为顾村公园二期参建队伍一定要认真领悟生态优先的原则，在实施的每一环节必须要全面了解项目特点和功能定位。 3、河道清淤与开挖阶段是本工程前期的重点施工阶段，本工程中河道清淤量大。主要工作任务包括原有河道的清淤、淤泥处理和利用，为驳岸、水景平台和桥梁施工提供前期基础。 三、施工方案 1、根据图纸要求，经业主和监理现场踏勘后，河道清淤面积暂估33000m2，河道原始标高2.5m，清淤平均垂直深度暂定60cm，淤泥外运处理。 2、经我施工方现场勘测及清淤方案论证，计划采用机械直接下河道作业挖出淤泥，经多台挖机协同施工传递至岸边，并装车运往弃土场，分部分段施工。
3、施工顺序为：计划在河道适当位置筑坝（见附图），将河道分为东段、北段、南段，河道清淤将进行分阶段作业。第一阶段，清淤工作将从河道东段开始，先将河道东段水用水泵抽到南北段，然后进行机械清淤和外运土方的工作；第二阶段，将河道北段水抽到南段，然后进行机械清淤和外运土方的工作；第三阶段，河道南段为清淤面积最大部分，将同时用多台水泵进行抽水到东段及北段，然后进行机械清淤和外运土方的工作。 4、河道清淤将按照先四周后中央的顺序进行清淤作业。因不确定淤泥深度，为最大程度确保施工安全，先对河道四周进行清淤，然后逐步向河道中央进行推进。因为渣土车外运是利用现有施工便道，所以需要将淤泥进行多次倒运方能将淤泥堆积在靠近施工便道附近以便装运。 5、清淤过程中要随时注意把控剩余淤泥厚度，清淤完成后，利用水准仪进行复测，以检验是否达到计划清淤深度。 四、清淤的重点及难点 1、由于现场临时电源距筑坝较远，在引接水泵电源时应注意线路的安排及用电安全，并注意做好对水泵的看护工作。 2、由于有天然气管道经过河道东段和南段，在进行机械清淤前应做好管线道路的标记，在清淤过程中应安排施工员进行重点看护和对挖机的引导，以确保安全施工。 3、河道北段面积较窄，而且周围两边有大乔木水柳，在挖机下河道清淤是，安排施工员对挖机进行引导，以最大程度的保护好柳树的原生态。 4、淤泥外运容易造成道路和周边环境的污染，因此需要安排清洁人员对渣土车和道路进行冲洗清扫，做到文明施工。
1、项目部人员组成 工程中标后，将本工程列为公司重点工程，按国际惯例实施项目法施工。本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配具有丰富施工经验、作风踏实肯干的工程技术人员和管理干部组成项目经理部，全面履行合同，对工程施工实施组织、指挥、协调和控制，以严密的组织、严格的纪律、严谨的作风与建设单位、设计单位、监理单位密切的配合，共同努力，确保工程质量和施工进度。 项目经理部设项目经理1人，副经理1人，技术负责人1人，质检员1人，专职安全员2人，现场调度2人，清洁工7人，维护电工1人。 2、施工组织和施工方案 2.1、编制依据及原则 2.1.1编制依据 城市交通有限公司有关垃圾运输的相关管理规定。 2.1.2编制原则 （1）在充分理解招标文件及认真勘探现场的基础上采用安 全、合理、可行、经济的施工方案。 （2）合理划分施工区段，施工进度的安排均衡、高效。 （3）保护环境、文明施工。施工过程中对环境影响最小， 占用场地最少，并有较稠密的环境保护措施。 （4）严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全 生产方针。 2.2工程概况
（1）云水一路（天谷五路—天谷六路）西侧垃圾清运：16480.44立方米，运距暂按30.9公里计。 （2）天谷九路（云水一路—云水二路）南侧垃圾清运：24540.24立方米，运距暂按30.9公里计。 2.3工程要求 本工程垃圾清运共41020.68立方米（以现状人行道顶面为起算点，现场实地对原地貌进行数据采集），运距暂按30.9公里考虑。对垃圾进行清运。 将现场垃圾自人行道顶面以上部分全部清运出场，清运完成后现场达到场地平整要求。 2.4施工方案 1、招标确认垃圾清运工程施工单位，配备专业清运机械及人工进 行清运施工。 2、组织施工单位现场踏勘，熟悉现场情况，确定机械作业和人工 作业区域。 3、组织小型挖机、推土机清理可通行区域的垃圾堆进行清理。 4、组织人工利用手推车或挑运工具清理机械不能抵达区域的垃圾 堆。 3、确保工期的技术组织措施 1、垃圾运输单位必须经有关管理部门核准，并应满足如下要求： 1）、运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审； 2）运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证；
河道清淤施工方案范文（精选3篇） 河道清淤施工方案范文 为了确保我们的努力取得实效，时常需要预先开展方案准备工作，方案是计划中内容最为复杂的一种。那么你有了解过方案吗？下面是为大家收集的河道清淤施工方案范文，仅供参考，大家一起来看看吧。 河道清淤施工方案1 1、清淤前准备 河道清淤开挖前，首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋，清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清基的范围需超出开挖或堆土范围以外2m。 2、泥浆泵冲泥施工及其运输 引水及排水泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用附近河道水。堆土区的迎河侧可开挖排水沟一条深0.8m-1.0m，底宽0.5m-1.0m 将排泥区泌出废水排出引入冲泥区重复利用。 根据施工分段，在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵，敷设排泥橡胶锦纶管，在大东江河安装潜水电泵，抽引清水供应高压泵用水，待泥浆泵输泥后，回归水可供利用。
启动高压泵以水枪冲泥浆处地面，使形成水潭，放下泥浆泵抽吸泥浆，输入到专用泥灌车，再运输到指定地点。如遇到交通不便的河道直接将泥浆输入到指定泥浆池。 在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后，用人工整修河底、河坡，使开挖轮廓准确，底面、坡面平整。 水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控： a、统筹安排施工，调度好冲挖排泥区分仓轮流作业，提高设备利用率； b、输泥管应平顺，避免死弯； c、出泥口应伸出泥灌车一定距离，并应高出排泥面50cm； d、输泥管接头紧固严密，整个管线和接头不得漏水，经常检查泥灌车是否漏浆，一旦发现应及时修补或更换； e、输泥管支架必须牢固，布置尽量避免破坏其他设施； f、加强输泥管的巡回检查，注意按放样桩进行冲挖，掌握管道工作状况，并防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。 3、护案工程 护案工程的分部分项工程可概括为：小木桩工程、插板桩工程、整坡工程。 3.1打桩工程 混凝土桩制作 混凝土桩的制作：采用具有相应资质的厂家严格按照设计图纸的要求进行预制，达到设计规定强度运至现场制定地点。
第1章工程概况 1、1工程概况说明 位于****境内。近年来,流域内多次发生洪涝灾害,灾情严重,河道经过二十多年的运行,工程老化失修,河道淤积严重,防洪除涝能力明显降低。为此,对该河道实施治理,使其达到设计防洪除涝标准,以确保区域内人民群众生命财产的安全与保障工农业稳定发展,就是十分必要与迫切的。 1、2水文气象与工程地质条件 1、水文气象 本流域位于北温带季风区,属大陆性半干旱气候。多年平均降雨量为700mm,且多集中在汛期(6~9月份),占多年平均降雨量的70%,年降雨平均日数70天。降雨年内与年际变化较大,最高年份为987、8 mm,最低年份仅为390 mm。本流域年内平均气温在13、7℃,七月份最高月平均气温为27、3℃,1月份气温最低,月平均为-1、7℃。无霜期一般从3月下旬至10月下旬,平均为210天,封冻期一般从12月中旬至次年2月中旬。历时50天左右,最大冻土厚度40cm,最大岸冰厚度为18 cm。风向随季节变化,夏季多东南风,冬季多北风。年平均风速为3、2m/s。年平均日照时数2500小时,日照率50-60%,相对湿度平均为72%,年平均蒸发量为1238mm,水面蒸发量为1203 mm。 2、工程地质 2、1堤基 1、堤基下伏的①层砂壤土,具中等透水性、力学强度较低,具液化可能性,且抗冲刷能力差,存在边坡稳定问题。①-3层粘土、②-2层淤泥埋深较浅,具高压缩性、力学强度较低,存在抗滑稳定问题。 2、堤基土具有中等透水性,水力联系密切,没有稳定、统一、连续的相对隔水层,需进行必要的防渗处理。
3、堤基土层为多层结构形式,近地表的土层主要为壤土、砂壤土。结合工程经验类比,壤土、砂壤土临界比降值如下:砂壤土的出口无保护条件下允许比降采用0、20;壤土的出口无保护条件下允许比降采用0、35。 2、2河岸 1、河岸下伏的①层砂壤土分布于堤基表层,结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题及渗透稳定问题,需采取处理措施。 2、①-1层壤土:分布于堤基表层,分布不连续,具中等透水性,存在渗透稳定问题,需采取处理措施。 3、①-2层细砂:结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题及渗透稳定问题,需采取处理措施。 4、①-3层裂隙粘土:分布不连续,裂隙发育,具高压缩性及中等透水性,有遇水软化的典型特征,存在抗滑稳定及渗透稳定问题,需采取处理措施。 5、②层砂壤土:结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题,需采取处理措施。 6、②-1层细砂:结构松散,具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题,需采取处理措施。 7、②-2层淤泥:软～流塑状,标准贯入击数N63、5一般变化在1～3击之间,平均值2、5击;小值平均值1、7击,该层埋深较浅,具高压缩性、力学强度低,分布范围广,不利于堤基稳定,需采取处理措施。 8、河岸土层开挖边坡值:①层砂壤土:水上1:2、0,水下1:3、0;①-1层壤土1:2、0;①-2层细砂:水上1:2、5,水下1:3、5;①-3层裂隙粘土:1:2、0。 3、水文地质 本工程位于鲁西南黄河冲击平原,上部地层以上冲击层为主,地下水为浅层潜水。浅层地下水补给源以大气降水为主,其次就是黄河侧渗灌溉回渗、地下径
清淤、渣土外运及泵房施工方案 工程概况： 本河段淤泥厚度约为0.3m~0.5m，河道清淤断面约15m~20m，根据本标段河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用机械直接下河作业挖出淤泥，分部分段进行疏浚，长臂挖机配合转土的施工方法。在河段边上建一座小型泵房，进行河道换水。 施工方法： 一、清淤 1.1采用2台6寸污水泵日夜不停地抽水。 1.2清淤施工顺序为：从本河段中心作为清淤起点，向左右同时开挖。利用现有道路作为机械设备和渣土运输量的下河马道。具体施工步骤如下： 1.3机械准备，长臂挖掘机1台，普通挖掘机2台。河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘，我标段现状河道清淤断面宽度在22米至25米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的淤泥需经过2次倒运方能至河道两侧，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工，尽量不影响周围居民安全出行。 1.4清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，
在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏 挖或开挖深度不够的区域。2渣土运输及弃土场管理 二、淤泥运输 2.1本河段淤泥运输将严格按照上海市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 2.2为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 2.3根据上海关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备5名杂工。负责保护沿河已形成的设施，为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进 行巡视、值班、组织路口交通。 三、泵房工程施工方法 3.1土方工程： 水泵房机械挖土部分为设备基础底，余下独立基础部分采用人工开挖。 本工程采用组合式钢模板、钢管支撑，局部用木模镶嵌补缺。 实施施工前编制模板施工方案：保证模板及支撑有足够的强度、刚度、稳定性，保证构件不变形。支模前先放出轴线，及构件边线，保证构件的轴线位置及尺寸。水池池壁支模时用钢模，并用φ10间距500的穿墙螺栓固定，保证池壁厚度，螺栓按规定焊止水环，所有洞口处要预先安装防水套管，预埋件固定位置准确。模板安装完毕检查：轴线尺寸、标高、梁截面尺寸、板厚及预埋件等，保证误差在规范允许范围内。 3.2钢筋工程：
《外运渣土方案》 2、所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛，以减少噪声。所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排，按要求时间上（6：30）、下（9：30）班，坚守工作岗位，保证质量和速度。 3、在挖土机施工过程中，应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬（在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。 4、对运输车辆行驶路段（控制在50米范围内），铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，并安排专人对洒落在草帘、安全网上的土或垃要遵守苏州市（工业园区）、本工地有关环卫、市容管理的有关规定。汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进行冲洗。 5所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛，以减少噪声。所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排，按要求时间上（6：30）、下（9：30）班，坚守工作岗位，保证质量和速度。 6在挖土机施工过程中，应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬（在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。 7对运输车辆行驶路段（控制在50米范围内），铺设草帘、安全
网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，圾进行洒水、清扫。 8土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的环境要求，在现场出入口设置专人清扫，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上眼0.5米，边缘不高于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其它散抓装材料不得超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒。 第二篇：渣土外运方案土方外运施工方案 一、工程概述 本工程有一处人工渣土场，挖方量较大，将近20万立方米，工期紧，工作量大。本工程首要任务就是将该人工渣土场清除，以开辟施工场地，进行清表、降水及路面施工等后续工程。因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要，是保障工期的一项重要内容。 二、测量控制 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放土丘开挖边线。将高程控制点引至土丘附近，以方便随时控制清土标高。 三、协调准备 1.提前办好渣土受纳许可证，核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。
河道清淤施工方案 一、编制依据 1、小清河综合治理工程施工图纸; 2、有关技术及安全操作规范; 3、济南市渣土运输、堆弃有关规定; 4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验; 5、工期要求：XX年3月5日至6月30日. 二、工程概况 济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km. 综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等. 一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等. Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为：K17+870～ K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为：挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t,挡土墙拆除26521m3. 总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日. 三、清淤施工方案 一)、浮船清淤施工方法 根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工. 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下：
1、机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台. 首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿. 河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船. 挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力 导致倾覆. 2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工. 3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工. 4、首先进行河道中央的淤泥挖掘. 我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然 后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上. 5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运. 6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或 开挖深度不够的区域. 二)、渣土运输及弃土场管理 1、淤泥运输 Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶. 做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落 污染市区道路及周边环境.
瓯海区活水畅流一期工程（I标段） 河 道 整 治 施 工 方 案 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程（I标段）项目部 二〇一六年三月
一、工程概况： 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程，活水泵站工程，焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成，主要分布在瓯海三溪平原片，仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程，焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100处，焦下河泵站主要由泵房（闸室），上下游连接段翼墙，进出水池和护坦组成，泵房布置在北侧，水闸布置在南侧，闸2孔，单孔净宽5m，泵站装机流量50m3/s，潜水贯流泵2台，流量2.50m3/s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥（K0+000.00），北至河庄交叉口（K2+130.00），对上述全河长进行清淤，清淤底高程 1.0m，并对焦下河K0+000.00~K0+800.00）段河道进行护岸支护，0+000~0+150段为焦下河泵闸段，其中泵闸上游50m和下游36m采用C20砼生态砌块挡墙护岸，K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚，松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案： 1、土方开挖 土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。
龙岗河干流综合治理一期工程 二标段
清淤及渣土外运施工方案
编制： 审核： 批准： 编制单位：广东水电二局股份有限公司/深圳地质建设工程公司 龙岗河干流综合治理一期工程二标段项目经理部 2011 年 3 月 7 日
龙岗河干流综合治理一期工程二标段
清淤及渣土外运施工方案
目
录
第一章 编制依据 ....................................................... 1 第二章 工程概况 ....................................................... 1 第三章 施工计划 ....................................................... 1 第三章 施工准备 ....................................................... 2 3.1 技术准备 .......................................................... 2 3.2 机械准备 .......................................................... 2 3.3 生产准备 .......................................................... 3 3.4 现场准备 .......................................................... 3 第四章 施工方法 ....................................................... 3 4.1 河道清淤施工方案 .................................................. 3 4.2 渣土运输及弃土场管理 .............................................. 4 第五章 施工机械及劳动力配备 ........................................... 5 5.1 施工机械配备 ...................................................... 5 5.2 劳动力配备 ........................................................ 5 第六章 安全质量保证措施 ............................................... 6 6.1 安全措施 .......................................................... 6 6.2 质量保证措施 ...................................................... 6 第七章环境保护及文明施工措施 .......................................... 6
第一章工程概况 一、工程内容 本工程为******镇镇八社畈笕桥排涝河整治工程，施工内容简单，主要为河道的水利冲挖清淤、垃圾翻挖外运、河岸修整等，河道总长815米，桩号 K0+000~K0+815.0，清淤方量为14995.65立方米。 建设单位：****人民政府；监理单位：******工程监理有限公司；设计单位：******土地勘察设计有限公司；施工单位：***建筑工程有限公司。 二、交通条件 本工程位于****八社畈笕桥村，均有现成的道路通往外界，交通条件非常方便。 三、合同工期 本整治工程工期为120日历天，计划开竣工为2016.3.25~2016.6.25日（具体按监理单位的开工报告为准）。 四、工程质量 坚持“百年大计、质量第一”的方针，确保本工程一次性验收合格，争创优良工程。 五、编制依据 《水利水电工程测量规范》SL197—2013 《堤防工程设计规范》GB50286—98 《浙江省生态环境建设规划》及《城市园林绿化条例》相关标准 《绍兴市河道管理办法》 施工图纸和设计文件等。
第二章施工准备工作 一、施工技术准备 根据该工程工期特点，我单位在开工之前短时间内全部做好施工前的准备，解决临时设施搭建，组织施工机械进场，组织劳力进场，在一周内初步形成作业能力。 组织管理人员做好图纸的会审工作，认真熟悉设计图纸，了解设计意图，认真完善施工组织总设计，具体优化施工方案。 根据三条河道所处的地理位置、交通条件、居民社区状况、水文水流条件及清淤量和工期控制目标，制定行之有效的组织施工方案。 二、劳动力组织计划 1、调选技术素质高、思想好、能吃苦耐劳、不怕脏和累、有丰富的打硬战、打苦战的实际经验的管理人员组成该工程的项目管理班子。 2、所有人员由项目部统一管理，协调指挥，按照施工进度和劳动力需用计划，组织各个工种的人员及时进场，并做好入场教育，对作业班组进度计划、安全措施、降低成本、保证质量、质量标准、安全生产、文明施工的交底，使大家能协调、齐心协力地保证本工程能优质高效地运行。 三、施工现场准备 按照工程施工需要，布置搭建临时设施及与之相配套的工具间、仓库等。由于三条河道分处市区的不同地方且施工工期较短，项目部管理人员和民技工的办公和生活福利设施就近在社区租用民房解决。 水准控制点引测和布设：对工程师提供的水准控制点提前48小时报告监理工程师，共同进行复核，核实后的数据应由监理工程师和施工单位代表签字，作为有关工程测量的基础，并根据河道清淤的需要，引测和布设若干个水准点，并采取措施保护好，作为河底清淤设计高程控制的基准点。 四、施工用电 拟在附近社区的供电变压器引接线路至施工现场，作为施工电源；条件不具备的地方，配备1台50KW的移动式柴油发电机作为施工备用电源。
十一余泥渣土运输与排放 （一）余泥渣土运输与排放方案 一、方案 基坑开挖产生的弃土和建筑垃圾即余泥渣土，先堆放在围挡范围内的临时存渣场内，然后用加盖篷布的运输车运至广州市指定受纳场地进行排卸；施工和生活产生的污水先排放到污水池，再排放到沉淀池，最后才排放到市政工程的排污口进行排放，沉淀池产生的淤泥渣将按余泥渣土的处理原则进行处理，余泥土渣运输与排放由专职安全员兼工地余泥渣土运输与排放管理员专人负责，夜间由吴亚、朴建利、王亮负责，白天由潘晓、张为民、顾帧熠、肖生负责。 二、方法 1、余泥渣土 (1)运输余泥渣土的运输车辆先到广州市排放管理处或受其委托的单位进行检验，并领取余泥渣土准运证后再进行运输。 (2)运输车辆必须加盖篷布，装载适量，在运输过程中，做到沿途不漏洒、不飞扬。 (3)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不得随意倾倒，尽量做到每班清扫、每日清运。 2、污水排放 (1)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀池，沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。 (2)污水排放处理工艺流程见图3-49所示。 图 3-49 生活污水排放工艺流程图
三、措施 1、管理措施 (1)项目经理部将积极配合广州市排放管理处的管理与检查，按广州市相关的行政管理办法进行管理余泥渣土与排放工作。 (2)项目经理部将派专职安全员兼任工地余泥渣土运输与排放管理员，履行相关职责，督促检查和落实广州市关于余泥渣土与排放的有关规定。 (3)项目经理部将制定相关的奖罚管理制度，对于在运输和处理余泥渣土与排放过程中存在违法行为的个人或车辆给予相应的经济处罚，对于严格执行广州市管理规定的个人或车辆给予奖励。 2、技术措施 (1)废水排入城市下水道，悬浮物执行《污水综合排放标准》中的三级标准400mg/l；废水排入自然水体，悬浮物执行《污水综合排放标准》中的二级标准150mg/l。根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。 (2)生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、洗车槽污水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀池将其中固体物料沉淀，严禁任意排放。 (3)根据施工实际，考虑降雨特征，制定雨季、特别是暴雨期，避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急预案，并在需要时实施。 (4)减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。保证回填土的质量，不得将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。 (5)选择对外环境干扰小的出土口，运土车辆严禁多装、超载，并有专人管理，需由篷布覆盖后方能上路，防止运输途中撒落。 (6)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不得随意倾倒，尽量做到每班清扫、每日清运。 (7)施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。
七渔河黑臭治理工程河道整治 施工技术方案 1 工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河，河道总长 3.8km，设计河道底部宽度12～25m，设计河底高程为24.05～24.40，河道常水位27.50，排涝水位28.48～28.32，河底淤泥量约为86799m3。七渔河平面位置如图1.1所示。 图1.1 七渔河平面图 现状七渔河人民路至一道河路河道景观已完成，泉河至人民路、一道河路至淮河路段已有设计方案。保丰河至五道河段位于规划城区范围外，现状两岸为农田，由于倾倒大量建筑、生活垃圾，致使河道严重堵塞，过水断面锐减，严重影响城市汛期排涝。并且由于七渔河常年收纳周边污水，且河内生态环境破坏，无法自净消解，因此，现状七渔河河道过水断面狭小，河底污泥淤积严
重，水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭扑鼻，市民怨声载道。详见图1.2七渔河现状图。 因此，根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关要求，针对七渔河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化，彻底消除河道内源污染，净化水质，消除黑臭，并提高城市汛期排涝能力，防止出现城市内涝。
图1.2 七渔河现状图 2 编制依据 （1）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）招标文件 （2）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）投标文件 （3）《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SD252-2017）； （4）《河道整治设计规范》（GB50707-2011）； （5）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）；
（6）《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）； （7）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004） （8）阜阳水系初设报告报批稿 3 施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜，因时制宜，有利生产，方便生活，易于管理，安全可靠，经济合理的原则。 七渔河河道疏浚拓宽工程为线性工程，工程施工区位于阜阳市郊区施工环境较好。经过踏勘七渔河K4+057.6~K3+357段东岸红线范围内已拆迁完毕，空地面积大约5万㎡，可用于布置淤泥晾晒场。 晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处，部分淤泥可用于深埋换填绿化种植土，其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内。