船舶电气设备安装工艺规范
目次
前言 (Ⅲ)
1 范围 (1)
2 规范性引用文件 (1)
3 设备安装前的准备工作 (1)
4 设备安装人员 (1)
5 设备安装的基本要求 (1)
6 设备安装操作要求 (2)
6.1 主配电板及应急配电板 (3)
6.2 控制设备及分配电箱 (3)
6.3 蓄电池 (3)
6.4 舱室照明灯具 (4)
6.5 强光灯、探照灯及航行信号灯 (4)
6.6 照明附具和日用电器 (5)
6.7 舱内通讯信号设备 (5)
6.8 设备的安装高度 (6)
6.9 设备安装的基本形式 (10)
6.10 设备安装的紧固要求 (18)
6.11 设备的进线 (18)
6.12 设备的接线 (20)
6.13 特殊电气设备的安装 (24)
7 检验 (27)
图1 居住区电气设备安装高度示例一 (7)
图2 居住区电气设备安装高度示例二 (7)
图3 居住区以下电气设备安装高度示例 (9)
图4 电气设备螺栓直接紧固 (10)
图5 电气设备焊接螺母直接紧固 (10)
图6 电气设备螺钉直接紧固 (11)
图7 电气设备螺栓间接紧固 (11)
图8 电气设备焊接螺柱间接紧固 (12)
图9 落地式旋转工作灯安装 (12)
图10 壁式旋转工作灯安装 (13)
图11 机舱舱顶灯安装 (13)
图12 机舱荧光灯安装 (14)
图13 电气设备在复合岩棉板上直接表面安装 (15)
图14 电气设备在复合岩棉板上直接嵌入安装 (16)
图15 电气设备在复合岩棉板上间接嵌入安装 (16)
图16 电气设备在复合岩棉板上支柱间接表面安装 (17)
图17 电气设备在复合岩棉板上支架间接表面安装 (17)
图18 电缆引入防水设备填料函 (18)
图19 电缆引入高温设备的线芯处理 (19)
图20 接线柱的正确接线 (21)
图21 发电机（电动机）的接线 (22)
图22 防水式分配电箱的接线 (22)
图23 配电板的接线 (23)
图24 防滴式启动（控制）箱的接线 (24)
表1 居住区的电气设备安装高度 (6)
表2 居住区外的电气设备安装高度 (8)
表3 引入电气设备电缆的弯曲半径 (18)
表4 油船危险区域允许安装的电气设备 (25)
表5 油船扩大危险区域允许安装的电气设备 (26)
表6 中压电气设备外壳防护等级 (27)
前言
本规范是企业标准Q/SWS46-002-2002《船舶电气设备安装工艺》的修订本。
本规范与Q/SWS46-002-2002相比主要变化如下：
——增加了“设备安装人员”及“检验”两个章节的内容；
——增加了“油船电气设备安装”、“防爆电气设备安装”及“中压电气设备安装”的内容；
——对标准结构进行了调整。
本规范代替Q/SWS46-002-2002《船舶电气设备安装工艺》。
本规范发布时，Q/SWS46-002-2002《船舶电气设备安装工艺》同时作废。
本规范由设计部归口。
本规范起草部门：总装部设计部
本规范主要起草（编制）：
标检：
审核：
本规范由总工程师批准。
本规范于2003年4月首次修订。
1 范围
本规范规定了一般电气设备安装前的准备工作、设备安装人员、设备安装的基本要求、操作要领和检验。
本规范适用于公司新建或修理船舶的一般电气设备的安装作业。无线电设备、导航设备及其它特种设备的特殊安装工艺，不属于本规范。
2 规范性引用文件
Q/SWS 46-003-2003 船舶电气设备和电缆接地工艺规范
3 设备安装前的准备工作
3.1 按照区域电装托盘表进行设备集配，所有电气设备应有制造厂产品合格证。船检部门规定需经船检检验认可的重要设备，应具有船检检验合格证或船用产品型式认可证，并注意质量保证期限。
3.2核对设备及其保护元件的型号、规格和整定值，并检查设备及零件应无缺损,具有内部接线的设备的必要的电路图或配电系统的插片图（贴片挂图）是否配齐。必要时应测量设备的绝缘电阻。
3.3检查设备填料函的数量和内径，应与图纸要求相符,即与电缆外经相匹配。
3.4予制的设备支架、底脚、底座等由集配中心配套，并装好使用设备的识别铭牌，配齐接线端子和带永久标记的端头套管，以便预装。
3.5对于航行灯、强光灯、电风扇等使用插接电源的电气设备，应按系统图要求预先接好电缆及插头。额定电压超过的设备，应配用具有接地极的插头。
4 设备安装人员
设备安装施工人员上岗前应进行船舶电气设备安装工艺知识和安全生产知识的应知应会培训，考试合格者方能上岗操作。
5 设备安装的基本要求
5.1对于经常要求操作和维修的电气设备,其安装场所应有足够的通风和空间,便于操作使用、维修。
5.2 设备的安装不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度，不应在水密舱壁、甲板、甲板室的露天外围壁上钻孔后以螺钉紧固电气设备。
5.3 电气设备不应安装在船舶外板上及双层底上。
5.4在易燃、易爆舱室如蓄电池室、油漆间、煤舱等处，除该处必须的防爆型电气设备外，不应安装其它类型电气设备。防爆电气设备的类型和等级应满足易燃易爆场所的要求。
在蒸汽易于积聚的地方，除该处必须的防水电气设备外，不应安装其它电气设备。
5.5 电气设备不应贴近油舱(油柜)、水舱（水柜）、双层底等的外壁表面安装。若必需安装时，则设备与此类舱壁表面之间至少应有50㎜的距离，还须安装加强复板，但电阻、加热器及其它在工作中能产生高温的电气设备禁止安装。
设备安装在上甲板（机舱除外）及水密隔舱壁上也应安装加强复板。
5.6 安装场所如有剧烈振动，足以影响设备正常可靠工作时，设备的安装应设有减震器。
5.7舱壁的封闭板内一般不安装电气设备。但线路的分支接线盒（箱）可安装在便于开启的封闭板内，但应有明显的开启标志。
5.8 露天甲板上安装的电气设备，一般应配有防护罩。
5.9 当非铝合金设备支架安装在铝质轻围壁上时,中间应用绝缘衬垫(例如橡胶布、涂有白漆的帆布等)隔开，以防直接接触，引起电解腐蚀。
5.10 调节电阻、起动电阻、充电电阻、电热器具及其它工作时产生高温的电气设备，应尽量远离易燃结构和其它设备安装，必要时中间应用隔热材料隔开。当设备外壳温度超过80℃时，应加防护网，以防工作人员触及而灼伤。
5.11 设备的安装应整齐无歪斜，不影响设备原有防护及工作性能，设备安装应为可拆卸的，其紧固及联接应牢固，并有防止受振动而松脱的装置。
5.12 电压超过50V的非双重绝缘的设备必须进行保护接地。设备的接地要求见本公司工艺规范Q/SWS46-003-2003《船舶电气设备和电缆接地工艺规范》。5.13 设备外壳的防护型式应符合中国船级社《钢质海船入级与建造规范》规定的防护等级的最低要求。
5.14 设备的安装施工，应在船体校正和涂装结束后进行。
5.15 油船电气设备、防爆电气设备和中压电气设备安装附加的基本要求分别见本规范
6.13“特殊电气设备的安装”中6.13.1.1、6.13.2.4和6.13.3.1条款。
6 设备安装操作要领
6.1 主配电板及应急配电板
6.1.1 配电板的前后应留有足够宽度的通道，其前面通道的宽度至少为0.8m，后面通道的宽度至少为0.6m。
6.1.2安装在集中控制室外的非封闭式配电板后面通道的入口处，为了安全，应
配置带锁的门，当配电板长度超过4m时，通道的两端均应设门。
6.1.3配电板的前后应铺有防滑和耐油的绝缘橡皮。
6.1.4配电板的后面和上方不应装有水、油及蒸汽管，如不能避免时，不能装可拆卸的法兰，并采取有效的防护措施；而油柜及其它液体容器，则不得在上述区域安装。
6.1.5配电板应安装在甲板的水平底座上（或封闭板的底座上），且与舯线平行或垂直引入电缆的电缆筒应用填料封闭。
6.2控制设备及分配电箱
6.2.1在安装场所条件允许的情况下，控制设备及分配电箱的安装高度其下沿一般为1.2m (或上沿为1.8 m)。相邻安装的设备其箱体应尽量平齐。
6.2.2电动机的启动箱、设备的控制箱、主令控制器或控制按钮盒应尽量安装在电动机附近，以便操作、检修和观察。
6.2.3控制电器的操作手轮或手柄沿顺时针方向旋转时，应为“电动机的转速增加”、
“上升”、“起锚”、“收缆”，反之则为“电动机的转速减少”、“下降”、“抛锚”、“放缆”等。
控制电器的操作手柄向前移动时应为“抛锚”、“放缆”、“下降”、反之则为“起锚”、“收缆”、“上升”。
6.2.4室内甲板上立式安装的主令控制器或操纵台（器）其底部应有底座。一般可采用木垫,并在木垫和甲板之间涂以厚白漆封闭。
露天甲板上安装该类设备时，则应设有金属底座，其高度不应低于100㎜，并应在设备与底座之间垫以衬垫，以保证水密。
6.2.5 主令控制器的安装，手柄转轴至操作平台的高度一般为1m左右。
6.3 蓄电池
6.3.1蓄电池应安装在专用舱室或箱、柜内。蓄电池不得安装在居住室内。
6.3.2原动机起动蓄电池应尽可能接近该原动机安装。若此项蓄电池不能设置在蓄电池室内，则其安装处应保证有适当通风。
6.3.3蓄电池的安装应便于检测、加液、清洁、更换。上、下层蓄电池之间应留有足够的空间，便于蓄电池安放。每只蓄电池四周应留有不小于20㎜的空隙。蓄电池的一般安装高度，即电池液孔塞至甲板的距离不大于1.4m（免维护蓄电
池除外）。否则应设有踏板，以便操作。
6.3.4蓄电池之间的空隙应用不吸潮、耐电解液腐蚀的绝缘材料楔隔、衬垫固定，蓄电池箱或柜底部应以厚度不小于2mm的青铅或其它耐腐蚀材料制成的托盘加以衬垫，托盘的四周高度应不小于45mm。对敞开安装的蓄电池，其上部应设有挡板。
6.3.5 蓄电池室、箱、柜应设置有独立的通风装置，其出风口设在上方，进风口设在下方。进出通风口在布置上一般设在箱、柜对角线的两端，在结构上应设有挡板或盖头，以防止水和火星进入。充电功率大于2kw的蓄电池组，其箱、柜出风口的管子应直通敞开甲板外。
6.3.6蓄电池室的门或专用箱、柜的外面应有“禁止烟火”的标志。
6.3.7酸性和碱性蓄电池不准安放在同一蓄电池舱室、箱或柜内。
6.3.8蓄电池接线应采用专用电缆和专用螺栓，紧固后，所有的接线柱处应用凡士林或其它油脂涂封，以防止腐蚀。
6.4舱室照明灯具
6.4.1舱室照明灯具应参照室内器具的位置适当布置，首先保证操作及工作场所必要照明，并考虑舱室各处的照度。具有二个分路供电的舱室照明灯具，应交叉或间隔布置。
6.4.2安装在货舱、外走道及其它易受机械损伤处的灯具应有坚固的保护罩。
6.4.3应急照明灯具其外壳应有红色标志。
6.5 强光灯、探照灯及航行信号灯
6.5.1 强光灯、探照灯的安装应便于操纵，应保证其可动部分在工作需要的照射范围内转动灵活无阻。
6.5.2强光灯、探照灯的安装应设有专用灯架或底座，灯架或底座的高度及型式应与灯具的工作要求相适应。
6.5.3探照灯安装时，应在其底部与底座之间垫以衬垫，保证水密，对于室内用连杆控制的探照灯，其连杆的安装亦应保证水密及操作灵活。
6.5.4气体放电型强光灯的高压触发装置应安装在带有“高压危险”标志的金属箱内，金属箱装在人员不易触及的地方。
6.5.5强光灯、探照灯及航行灯的电缆应接到接线盒或插座。接线盒或插头与灯
具之间使用挠性电缆。
6.5.6航行信号灯的安装位置、高度及要求应符合有关信号设备规范的规定。
6.5.7莫氏信号灯电键的安装位置设在驾驶室内前沿的两侧,如有第三只,则设在驾驶室内前沿中央。其安装高度应便于操纵，一般为距甲板1m左右。
6.6照明附具和日用电器
6.6.1同一舱室及相邻安装的照明附具的安装高度应尽量一致。
6.6.2所有器具的电源开关均应是双极断开型的。
6.6.3非防水插座的安装位置应避免设在窗口下；防水插座及开关插座的安装，其插口不应向上。
6.6.4不同电源种类及电压等级的插座，应采用不同结构的插座，并应有标明电源种类及电压等级的标记。
6.6.5暗式照明开关的安装，其板柄向上为“接通”，向下为“断开”。
6.6.6油漆间、蓄电池室、消防设备控制站、行李舱、邮件舱、粮食舱、冷藏舱及其它类似舱室的照明开关不应设在室内。行李舱、邮件舱、粮食舱、冷藏舱的照明开关应装有接通指示灯。
6.6.7在机器处所花钢板以下及封闭的燃油和滑油分离机室内，不应安装插座。
6.6.8分路接线盒外面应设有与系统图代号相对应的明显、耐久的标记。
6.6.9电取暖器必须固定安装。安装场所不应有可燃气体及尘埃积聚。电取暖器如安装在可燃材料附近时，二者之间应离开适当的距离。
6.7船内通讯、信号设备
6.7.1音响及灯光信号设备安装在有关工作人员易于听到和观察之处，并有必要的识别标记。
6.7.2电铃（警钟）的安装，不得使铃锤罩朝上，以免水及尘埃积聚。
6.7.3火警按钮盒应安装在较醒目之处。其击锤应设在火警按钮的右侧。
6.7.4室外安装的指挥电话、扩音遥控站或有线对讲分机，一般应安装在防护型式为IP56的金属箱内。
6.7.5主机传令钟的安装，应使其操纵手柄的倒顺车方向：在驾驶室，应与航行方向相一致；在机舱，则应尽量与主机操纵手柄方向相一致。如主机有二台或二台以上，则传令钟的排列应与主机排列相对应。立式安装的传令钟，其安装要求同第6.2.4条。
6.7.6主机转速表、舵角指示器等单独安装的指示仪表，其指针转向应符合实际运行方向，其安装位置及高度应便于观察。
6.7.7应急报警装置的控制器，包括总用（通用）报警装置的关闭器等，均应涂上红色和设有标明其用途的明显而耐久的铭牌。
6.8设备的安装高度
6.8.1居住区（公用室、居住室、过道）的电气设备安装高度见表1、图1、图2。
表1 居住区的电气设备安装高度
单
表2 居住区的电气设备安装高度
单
图7 电气设备螺栓间接紧固b) 焊接螺柱紧固（见图8）；
按电气设备(重量小于5kg)外型尺寸在复合岩棉板上开孔，孔略大于外型尺寸，将设备用自攻螺钉直接紧固在复合岩棉板上（见图14）。
3复合岩棉板4
电缆
1电缆衬套
5
自攻螺钉2电气设备
4
5
3
2
1
图14 电气设备在复合岩棉板上直接嵌入安装
6.9.4.3 间接嵌入安装
用支柱或支架作安装件，将安装件焊接在船体构件上，按设备外形尺寸在复合岩棉板上开孔，待电缆进入设备后，安装复合岩棉板，见图15。
电气设备
4
5
电缆
支柱12螺钉复合岩棉板
35
1
4
3
2
图15 电气设备在复合岩棉板上间接嵌入安装
6.9.4.4 间接表面安装
用支柱或支架作安装件，其高度尽可能与复合岩棉板外部相一致，使电气设备紧贴复合岩棉板。
6.10.4螺栓、螺母的紧固应牢靠,并具有防止因船舶振动而松脱的措施。
目录Contents 第一章概述 Chapter 1 General 1.主要内容Main contents 2.适用范围Application 3.引用标准Refer standards 第二章技术内容 Chapter 2 technology 1. 设备的配套Check item before installation 2. 设备安装的基本工艺要求General requirement for equipment installation 3.各类电气设备安装的具体规定Detail requirement for followed units 3.1电机Electric motor 3.2主配电板和应急配电板MSB & ESB 3.3控制设备及分配电设备Control panel & distribution box 3.4蓄电池Battery 3.5舱室照明灯具Cabinet lighting fixtures 3.6照明附具Lighting appurtenance 3.7日用电器Fan & heater 3.8船内通讯,信号设备Internal communication equipment 4. 设备安装前的准备工作Preparation before installation 5. 设备安装的基本形式Basic form 6. 设备及电缆的接地Earthing of equipment & cable 7. 设备的进线Cable entrance 8.设备的接线Wire connection 第三章闭杯闪点小于60 ℃的油船电气设备安装工艺 Cheaper 3 Additional technology for equipment installation on oil tanker which the flash point less than 60℃ 1. 一般要求general 2. 危险区域或处所的化分及其电气设备的安装Dangerous area division & equipment installation 3. 扩大危险区域或处所的划分及其电气设备的安装Widen dangerous area division & equipment installation 4. 其它处所电气设备及附加要求Additional requirement for other space 5.防爆电气设备的基本要求Basic requirement for ex-proof equipment 6. 防爆电气设备的安装Installation requirement of ex-proof equipment
电梯电气设备安装标准规范 1适用范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下各类国产电力驱动的曳引式或 强制式电梯电气设备安装工程。 2施工准备 2.1设备、材料要求 2.1.1各电气设备及部件的规格、数量、质量应符合有关要求，各种开关应动 作灵活可靠；控制柜、励磁柜应有出厂合格证。 2.1.2槽钢、角钢无锈蚀，膨胀螺栓、螺丝、电焊条等的规格、性能应符合图 纸及使用要求。 2.2主要机具 电焊机、线坠、扳手、钢锯、射钉器、防护面罩、砂轮切割机、电锤、脱线钳、螺丝刀、克丝钳、电工刀、手电钻、煨管机、开孔器。 2.3作业条件 2.3.1机房、井道的土建施工具备安装条件，并有可靠的照明条件。 2.3.2开慢车进行井道内安装工作时各层厅门关闭，门锁良好、可靠，厅门不 能用手扒开。 3施工工艺 3.1操作工艺 3.1.1安装控制柜 3.2.1.1根据机房布置图及现场情况确定控制柜位置。其原则是与门窗、墙的距离不小于600mm，控制柜的维护侧与墙壁的距离不小于600mm。柜的封闭侧不小于50mm，双面维护的控制柜成排安装时，其长度超过5m，两端宜留出入通道宽度不小于600mm，控制柜与设备的距离不宜小于500mm。 3.1.1.2控制柜的过线盒要按安装图的要求用膨胀螺栓固定在机房地面上。若 无控制柜过线盒，则要用10#槽钢制作控制柜底座或混凝土底座，底座高度为50～100mm，见图 3.2.1.2。控制柜与槽钢底座采用镀锌螺栓连接固定，连接螺栓由下向上穿。控制柜与混凝土底座采用地脚螺栓连接固定。控制柜要和槽钢底座、混凝土底座连接固定牢靠，控制柜底座更要与机房地面固定可靠。控制．柜底座安装前，应先除锈、刷防锈漆、装饰漆。 3.1.1.3多台柜并排安装时，其间应无明显缝隙且柜面应在同一平面上。 3.1.2安装电源配电箱 电源配电箱要安装在机房门口附近，以便于操作，高度距地面 1.3～15m。 3.1.3安装中间接线盒、随缆架和挂随行电缆 3.1.3.1安装中间接线盒 1）中间接线盒设在梯井，其高度按下式确定： 高度（最底层厅门地坎至中间接线盒底的垂直距离）=电梯行程 ÷2+1500mm+200mm，若中间接线盒设在夹层或机房内，其高度（盒底）距夹层或机房地面不低于300mm。若电缆直接进入控制柜时，可不设中间接线盒。 2）中间接线盒水平位置要根据随缆既不能碰轨道支架又不能碰厅门地坎的 要求来确定。若梯井较小，轿门地坎和中间接线盒在水平位置上的距离较近时，
电气装置安装规程（GB50169-2006 ） 电气设备安装标准规范1、总则 1.1 本规范适用于 1.2 本规范引用标准：《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB 50303-2002 ）《安装与验收标准》（GB 50171-1992 ）《电气装置安装工程》（GB 50169-1992 ）《电气装置安装工程》起重机电气装置施工及验收规范（GB 50256-96）有关设备出厂说明书 和上级有关文件规定 1.3 所有电气项目施工人员应熟知并严格执行本规范，确保电气 安装工程质量。 1.4 本规范与上级的有关规程、规范相低触时应按上级规程、规范执行。 1.5 当现场设备、系统结线等发生变化时应及时修改本规程。 1.6 所有电气技术人员及公司相关 领导应熟悉本规范。 1.7 本规程应每年进行一次复查,对不符合上级规定和现场实际的部分 进行修订。 1.8 本规范由负责解释。第一节变压器安装规范一、主控项目1. 变压器安装应位置正确，附件齐全，油浸变压器油位正常，无渗油现象； 2. 接地引下线及其与主接地网的连接应满足设计要求，接地可靠。 3. 变压器的相关电气试验必须合格。 4. 保护装置整定值符合规定；正确操作及联动试验正确。 5. 变压器的高、低压侧接线、相色清晰、安装合理。二、一般项目 1. 分接头的位置应符合运行要求。有载调压切换装置的远方操作应动作可靠，指示位置正 确。 2. 绝缘件应无裂纹、缺损和瓷件瓷釉损坏等缺陷，外表清洁，测温仪表指示准确。 3. 装有滚轮的变压器就位后，应将滚轮用能拆卸的制动部件固定。 4. 检查变压器铭牌上所 列各项技术参数及产品附件与图纸上的型号、规格等相符；出厂资料、文件需齐全。 5. 变压器本身不应有机械损伤，箱盖螺栓应完整无缺，密封衬垫要求严密良好，无渗油现象。 6. 易损部件如套管、油位表、呼吸器、信号温度计、气体继电器等有无损坏现象。7. 变压器顶盖上应无遗留杂物。8. 储油柜、冷却装置等油系统上的阀门均应打开，且指示正确。9. 变压器的基础轨道应水平；装有气体继电器的变压器，应使其顶盖沿气体继电器气流方向有 1％~1.5％的升高坡度（制造厂规定不需安装坡度除外）。10. 当与封闭母线连接时，其套 管中心线与封闭母线中心线相等。11. 油漆应完整、相色标志正确。三、应具备基本要求1. 变压器在运行情况下，应能安全的查看储油柜和套管、油温、气体继电器，必要时应装 设固定梯子。 2. 室内安装的变压器应有足够的通风，避免变压器温度过高。 3. 变压器的门应采用阻燃材料并上锁，门上应标明变压器的名称、编号及标示牌。 4. 油浸式电力变压器应按有关设计规程规定设置消防设施和事故储油设施，并保持完好状态。 5. 大中型变压器应有永久或临时性起吊钟罩设施及场地。第二节成套配电柜、控制柜(屏、台)和动力、照明配电箱（盘）安装规范 一、主控项目1、柜、屏、台、箱、盘的金属框架及基础型钢必须接地（PE）可靠；装有电器的可开启门，门和框架的接地端子间应用裸编织线连接，且有标识。2、低压成套配电柜、控制柜(屏、台）和动力、照明配电箱（盘）应有可靠的电击保护。柜（屏、台、 箱、盘）内保护导体应用裸露的连接外部保护导体的端子，当设计无要求时，柜（屏、台、 箱、盘）内保护导体最小截面积不应小于附表 5 的规定。3、高压成套配电柜必须交接试验 合格。4、中置柜的安装应符合下列要求：1) 检查防止电气误操作的“五防”装置齐全，并动作灵活可靠。2) 开关进出应灵活轻便，无卡阻、碰撞现象，相同型号的开关应能互换。3) 开关在工作位置，动触头与静触头接触紧密，符合产品要求。4) 开关和柜体间的二次 回路连接插件应接触良好。5) 安全隔离板应开启灵活，随开关的进出而相应动作。6) 开关与柜体间的接地触头应接触紧密。7) 电力电缆、控制电缆、通讯电缆等安装接线完毕、
电气设备安装工艺
电气设备安装工艺 1．设备安装基本要求 1．1 上船安装的设备，应有制造厂出具的产品合格证。按船检要求需经船检检验认可的重要设备，应具有DNV船检检验合格证或船用产品型式认可证。其出厂年限应在设备的保用年限之内。 1．2 上船安装的设备，必须配套完好。其保护元件的型号、规格和整定值等应符合图纸要求。设备应备有铭牌和原理图。 1．3 设备的安装，应保证安全并便于操作和维护，安装处所应有足够的照明并通风良好。 1．4 设备的安装，不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能和强度。在水密舱壁、甲板和甲板室的外围壁上，不应钻孔以螺钉紧固电气设备。 1．5 设备不应安装在船舶外板上。 1．6 设备不应贴近油舱，油柜或双层底储油舱等外壁表面安装。若必须安装时，则设备与此类舱壁表面之间，至少应有50mm的距离。但是象调节电阻、启动电阻、充电电阻、电热器具以及其它在工作时能产生高温的设备严禁在上述油舱、油柜外壁表面安装。 1．7 在易燃，易爆舱室如蓄电池室、油漆间、灯间等有爆炸危险的处所中，只能安装合格的防爆电气设备。 在有爆炸危险的处所中，不准安装插座。 1．8 在蒸汽易于积聚的地方，除该处必须的防水式设备外，不应安装其它设备。1．9 工作时能产生高温的设备如：电热器具、各种电阻器等。安装时应尽量远离易燃物体及其它设备安装。当设备外壳温度超过80℃时，应加防护网或在布置上予以安排。 1．10 安装场所如有剧烈振动并足以影响设备正常、可靠工作时，设备的安装应加设减震器。 1．11 设备的安装均应是可拆卸的。其紧固和连接应牢固。设备安装后其外观应平直、整齐无歪斜现象、不变形。设备安装后应不破坏原设备的防护形式。2．设备安装 2．1 电机 2．1．1 发电机组的安装，其旋转轴应与船舶首尾线平行。其它卧式电机的转轴也应尽量平行船舶首尾线。立式电机的旋转轴，应与船舶水线平面垂直。2．1．2 电机的安装部位应留有足够的空间，以便拆卸、检查和维修。2．1．3 两台或两台以上电机相邻安装布置时，应与控制设备布置序号标准一致。按左一右二设计序号排列。 2．1．4 电机和拖动机械应拥有一共同底座。 2．1．5 电机的联轴器及皮带轮或链动传动部分，必须装有可拆的护罩。2．1．6 机组附件如电磁铁，电磁阀等无接线端子的电气元件，应加装过渡用接线盒。 2．1．7电机接线盒应安装在花钢板以上。 2．2 主配电板和应急配电板
武昌造船厂 2000-05-24 批准 2000-06-15 实施 武 昌 造 船 厂 企 业 标 准 船舶电缆敷设和电气设备安装附件 电缆贯通装置 1 主题内容与适用范围 本标准规定了电缆贯通装置的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存等。 本标准适用于船舶电缆敷设时的电缆填料函（以下简称填料函）、电缆管、电缆框、电缆筒、灌注式电缆盒、积木式电缆密封装置、电缆衬套等电缆贯穿装置。非船舶电缆敷设时的以上产品，亦可参照使用本标准。 2 引用标准 CB*785 电缆填料函 CB3386.1 船舶电缆耐火贯穿装置技术条件 CB3386.2 船舶电缆耐火贯穿装置 耐火试验方法 JB851 船用电器设备冲击试验方法 JB7094 船用电器设备振动试验（正弦）方法 3 产品分类 3.1 电缆填料函 3.1.1 型式 产品按其结构分为T 型填料函和KVM 型填料函两种 3.1.2 型号 3.1.2.1 T 型填料函 CB/T 3667.1—1999 分类号：U06 代替 CB ·323—86 CB ·389—84 CB ·785—82 CB ·3298—86
3.1.3 规格和尺寸 3.1.3.1 焊接式（TH）填料函 填料函的规格和尺寸按图1及表1；底座的规格和尺寸按图3及表2。 d D d1D1H 垫圈配用电缆外径重量 8 M16X1 13 20 ~32 8X14 5~7 0.053 13 M20X1 17 25 ~35 13X18 6~12 0.083 16 M27X1.5 22 32 ~40 16X24 11~15 0.169 19 M30X1.5 25 36 ~42 19X27 14~18 0.217 24 M36X1.5 30 42 ~44 24X33 17~23 0.280 28 M42X2 35 48 ~46 28X38 22~27 0.328 34 M48X2 42 54 ~49 34X44 26~33 0.428 42 M56X2 50 62 ~54 42X52 32~41 0.601 50 M64X3 58 70 ~56 50X59 40~49 0.748 58 M72X3 66 78 ~56 58X67 48~57 0.949 注：表中重量按I型钢质螺母计算，不包括填料重量。
前言 本文根据我公司目前得实际情况，制订出得符合我公司电气安装方面得文件。包括：一般规定、布线规范、元件安装规范及标识规范。 本文得编写就是为保证我公司产品电器得安装质量，促进施工安装技术得进步。确保设备安装后得安全运行。电气安装员应按此标准执行。也可作为检验电气安装得通用标准。 1、总则 1、1为保证得安装质量，促进施工安装技术得进步，确保设备安装 后得安全运行，制定本规范。 1、2本规范适用于交流50HZ额定电压1200V及以下、直流额定电 压为1500V及以下且在正常条件下安装与调试试验得通用电器、电工仪器仪表、变送器、电子计算机系统及成套盘、柜、箱上电器得安装与验收。 1、3电器得安装，应按已批准得设计进行施工。 1、4电器得运输、保管，应符合现行国家有关标准得规定；当产品 有特殊要求时，应符合产品技术文件得要求。 1、5设备到达现场后，应及时做下列验收检查： 1、5、1包装与密封应良好。 1、5、2技术文件应齐全，并有装箱清单。 1、5、3按装箱清单检查清点，规格、型号、应符合设计要求； 附件、备件应齐全。 1、5、4按本规范要求做外观检查。 1、6施工中得安全技术措施，应符合国家现行有关安全技术标准 及产品技术文件得规定。
1、7设备安装完毕投入运行前，应做好防护工作。 1、8电器得施工及验收按本规范得规定执行外，尚应符合国家现 行有关标准、规范得规定。 2、一般规定 2、1 电器安装前得检查，应符合下列要求： 2、1、1设备铭牌、型号、规格，应与被控制线路或设计相符。 2、1、2外壳、漆层、手柄应无损伤或变形。 2、1、3内部仪表、灭弧罩、瓷件、胶木电器应无裂纹或伤痕。 2、1、4螺丝应拧紧。 2、1、5具有主触头得低压电器，触头接触应紧密，接触两侧得压力应均匀。 2、1、6附件应齐全、完好。 2、2 电器得固定，应符合下列要求： 2、2、1电器根据其不同得结构，可采用支架、金属板、绝缘板固定。金属板、绝缘板应平整；当采用卡轨支撑安装时，卡轨应与低压电器匹配，并用固定夹或固定螺栓与壁板紧密固定，严禁使用变形 或不合格卡规。 2、2、2当采用螺栓固定时，应按产品技术要求选择螺栓规格；其钻 孔直径应与螺栓规格相符。 2、2、3紧固件应采用镀锌制品，螺栓规格应选配适当，电器得固 定应牢固、平稳。 2、2、4有防震要求得电器应增加减震装置；其紧固螺栓应采取
船舶导航设备安装工艺规范 本规范是企业标准Q/SWS46-004-2002《船舶导航设备工艺》的修订本 本规范与Q/SWS46-004-2002相比主要变化如下： ——增加了“施工前准备”“人员”及“检验”三个章节的内容。 ——对标准结构进行了调整 本规范代替Q/SWS46-004-2002《船舶导航设备工艺》。 本规范发布时，Q/SWS46-004-2002《船舶导航设备工艺》同时作废。本规范由上海外高桥造船有限公司提出。 本规范由设计部归口。 本规范起草部门：总装部 本规范主要起草（编制）：高越华 标检：朱莉萍 审核：贾金华 本规范由总工程师南大庆批准。 本规范于2003年 4 月首次修订 1 范围 本规范规定了罗经、计程仪、测深仪、雷达等导航设备及其附件等的安装施工前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。 本规范适用于各类船舶导航设备的安装，但不包括有特殊要求的船舶。 2 规范性引用文件 Q/SWS46-001-2003 船舶电缆敷设工艺规范 Q/SWS46-002-2003 船舶电气设备安装工艺规范 Q/SWS46-003-2003 船舶电气设备和电缆接地工艺规范 3 施工前准备 3.1 技术资料 施工前，首先仔细阅读电气设备导电系统图，驾驶室设备布置图、接线图和导航设备托盘表。
3.2 物资材料 施工前，了解导航系统设备的到货情况，设备均应有出厂合格证。掌握设备支架底座的到货情况，及时领取上船安装。 3.3 施工工具施工前，应准备好螺丝刀、万用表、活络扳手、接地线、套管、锡箔纸、接地块等。 4 人员 施工人员安装前应进行专业知识和安全知识的应知、应会培训，并应有工 作经验的船舶电工才能上岗操作。 5 5 工艺要求 5.1 导航设备安装完毕，外观应完好无损。 5.2 导航设备安装位置应符合布置图要求。 5.3导航设备的电缆敷设应符合Q/SWS46-001-2003《船舶电缆敷设工艺规范》 的规定。 5.4导航设备的安装应符合Q/SWS46-002-2003《船舶电气设备安装工艺规范》的规定。水声设备安装后应达到水密要求。 5.5导航设备的接地应符合Q/SWS46-003-2003《船舶电气设备和电缆接地工艺规范》的规定。 6 6 工艺过程 6.1 操作程序 6.1.1 核对库领设备的清单。 6.1.2 取出随设备进库的配件。 6.1.3 按照设备的体积和重量，根据布置图，决定设备的安装位置和安装形式。 6.1.4 为防止烧焊时底座变形，把设备安装在底座上，然后在合理的位置烧焊底座和接地块。 6.1.5 安装设备。 6.1.7 配合木工施工时，电缆敷设、接线工作。 6.2 工艺方法 6.2.1 磁罗经
船舶电气设备安装工艺规 目次 前言 (Ⅲ) 1 围 (1) 2 规性引用文件 (1) 3 设备安装前的准备工作 (1) 4 设备安装人员 (1) 5 设备安装的基本要求 (1) 6 设备安装操作要求 (2) 6.1 主配电板及应急配电板 (3) 6.2 控制设备及分配电箱 (3) 6.3 蓄电池 (3) 6.4 舱室照明灯具 (4) 6.5 强光灯、探照灯及航行信号灯 (4) 6.6 照明附具和日用电器 (5) 6.7 舱通讯信号设备 (5) 6.8 设备的安装高度 (6) 6.9 设备安装的基本形式 (10) 6.10 设备安装的紧固要求 (18) 6.11 设备的进线 (18) 6.12 设备的接线 (20) 6.13 特殊电气设备的安装 (24) 7 检验 (27) 图1 居住区电气设备安装高度示例一 (7) 图2 居住区电气设备安装高度示例二 (7) 图3 居住区以下电气设备安装高度示例 (9) 图4 电气设备螺栓直接紧固 (10) 图5 电气设备焊接螺母直接紧固 (10) 图6 电气设备螺钉直接紧固 (11) 图7 电气设备螺栓间接紧固 (11)
图8 电气设备焊接螺柱间接紧固 (12) 图9 落地式旋转工作灯安装 (12) 图10 壁式旋转工作灯安装 (13) 图11 机舱舱顶灯安装 (13) 图12 机舱荧光灯安装 (14) 图13 电气设备在复合岩棉板上直接表面安装 (15) 图14 电气设备在复合岩棉板上直接嵌入安装 (16) 图15 电气设备在复合岩棉板上间接嵌入安装 (16) 图16 电气设备在复合岩棉板上支柱间接表面安装 (17) 图17 电气设备在复合岩棉板上支架间接表面安装 (17) 图18 电缆引入防水设备填料函 (18) 图19 电缆引入高温设备的线芯处理 (19) 图20 接线柱的正确接线 (21) 图21 发电机（电动机）的接线 (22) 图22 防水式分配电箱的接线 (22) 图23 配电板的接线 (23) 图24 防滴式启动（控制）箱的接线 (24) 表1 居住区的电气设备安装高度 (6) 表2 居住区外的电气设备安装高度 (8) 表3 引入电气设备电缆的弯曲半径 (18) 表4 油船危险区域允许安装的电气设备 (25) 表5 油船扩大危险区域允许安装的电气设备 (26) 表6 中压电气设备外壳防护等级 (27)
配电箱安装施工要点 （1）设备要求 1）柜（盘）本体外观检查应无损伤及变形，油漆完整无损。柜（盘）内部检查：电器装置及元件、绝缘瓷件齐全，无损伤、裂纹等缺陷。 2）安装前应核对配电箱编号是否与安装位置相符，按设计图纸检查其箱号、箱内回路号。箱门接地应采用软铜编织线，专用接线端子。箱内接线应整齐，满足设计要求及验收规范（GB50303-2002）的规定。 （2）作业条件 配电箱安装场所土建应具备内粉刷完成、门窗已装好的基本条件。预埋管道及预埋件均应清理好；场地具备运输条件，保持道路平整畅通。 （3）配电箱定位：根据设计要求现场确定配电箱位置以及现场实际设备安装情况，按照箱的外形尺寸进行弹线定位。 （4）基础型钢安装 1）按图纸要求预制加工基础型钢架，并做好防腐处理，按施工图纸所标位置，将预制好的基础型钢架放在预留铁件上，找平、找正后将基础型钢架、预埋铁件、垫片用电焊焊牢。最终基础型钢顶部宜高出抹平地面10mm。 2）基础型钢接地：基础型钢安装完毕后，应将接地线与基础型钢的两端焊牢，焊接面为扁钢宽度的二倍，然后与柜接地排可靠连接。并做好防腐处理。 （5）配电柜（盘）安装 1）柜（盘）安装：应按施工图的布置，将配电柜按照顺序逐一就位在基础型钢上。单独柜（盘）进行柜面和侧面的垂直度的调整可用加垫铁的方法解决，但不可超过三片，并焊接牢固。成列柜（盘）各台就位后，应对柜的水平度及盘面偏差进行调整，应调整到符合施工规
范的规定。 2）挂墙式的配电箱可采用膨胀螺栓固定在墙上，但空心砖或砌块墙上要预埋燕尾螺栓或采用对拉螺栓进行固定。 3）安装配电箱应预埋套箱，安装后面板应与墙面平。 4）柜（盘）调整结束后，应用螺栓将柜体与基础型钢进行紧固。 5）柜（盘）接地：每台柜（盘）单独与基础型钢连接，可采用铜线将柜内PE排与接地螺栓可靠联结，并必须加弹簧垫圈进行防松处理。每扇柜门应分别用铜编织线与PE排可靠联结。 6）柜（盘）顶与母线进行连接，注意应采用母线配套扳手按照要求进行紧固，接触面应涂中性凡士林。柜间母排连接时应注意母排是否距离其他器件或壳体太近，并注意相位正确。7）控制回路检查：应检查线路是否因运输等因素而松脱，并逐一进行紧固，电器元件是否损坏。原则上柜（盘）控制线路在出厂时就进行了校验，不应对柜内线路私自进行调整，发现问题应与供应商联系。 8）控制线校线后，将每根芯线煨成圆圈，用镀锌螺丝、眼圈、弹簧垫连接在每个端子板上。端子板每侧一般一个端子压一根线，最多不能超过两根，并且两根线间加眼圈。多股线应涮锡，不准有断股。 （6）柜（盘）试验调整 1）高压试验应由当地供电部门许可的试验单位进行。试验标准符合国家规范、当地供电部门的规定及产品技术资料要求。 2）试验内容：高压柜框架、母线、避雷器、高压瓷瓶、电压互感器、电流互感器、各类开关等。 3）调整内容：过流继电器调整，时间继电器、信号继电器调整以及机械连锁调整。
概述 一．引用标准 二．生产设计图纸主要内容： 三主体内容与适用范围 3.1 电气设备在上船安装前的检查及准备工作和安装的基本要求3.2 防爆电气设备安装的附加要求： 3.3机泵舱电气设备的安装 3.4主甲板 3.5 主甲上区域 3.6 首部区域（不包括单点区域） 3.7 电气设备安装紧固有以下要求 3.8 设备保护 四．备注
一. 引用标准和资料 CB/T 3909-1999 船舶电气设备安装工艺 CB*325 灯架、灯座及其附件 CB*326 电气设备支架 各设备配套的安装要求（如有） 二．生产设计图纸主要内容： 2.1综合电装图 2.2电气设备托盘表 2.3电气设备底座托盘表 2.4舱室配置图(壁板) 2.5舱室配置图(天花板) 三主题内容与适用范围 本工艺规定了XJ23-1 FPSO一般电气设备安装的基本要求及安装要求、作为对以上生产设计图纸的必要补充。和生产设计图纸配套使用。 电装图中没有安装尺寸的设备应按照本工艺安装要求进行。 安装在舾装板上的电气设备的位置见内装专业“舱室配置图(壁板) TXTE501-310-44 O版”和“舱室配置图(天花板) TXTE501-310-43 O版“。3．1电气设备在上船安装前的检查及准还备工作和安装的基本要求 3.1.1上船安装的所有电气设备，应有制造厂出具的产品合格证。需经船级社检验认可 的重要设备，应出具船用产品证书或船用产品型式认可证书。 3.1.2船上所有电气设备必须按生产设计图纸（综合电装图）及相关工艺文件中所规定的型号、规格、数量进行安装，并标出设备安装位置及设备名称、代号。 3.1.3对防爆电气设备，还应检查其防爆型式是否满足规定要求，并具有防爆合格证书 方能上船安装。防爆证书要由质检部门统一保存，以备BV检验，最后完工时应转交业主。 3.1.4设备上船前，应先进行外观检验，如有破损或不满足技术要求，不能上船。
配电房电气设备安装标准和工艺要求《试行草案》 目录 第一部分：配电房高低压成套柜的安装标准和工艺要求 一、配电柜基础安装 二、配电柜安装 第二部分：电力变压器安装标准和工艺要求 一、电压为35KV以下干式变压器安装工艺标准和要求 二、1600KVA以下油浸变压器安装工艺标准和要求 第三部分：高低压柜硬母线安装标准和工艺要求 一、硬母线安装要求 二、硬母线固定要求 三、硬母线连接方式和要求 第四部分：二次回路安装和调试要求 一、控制电缆敷设的工艺要求 二、二次线安装（接线）工艺要求 三、相互动作试验（联动试验）要求 第五部分：安装工程全部结束后应做工作 第一部分：配电房高低压成套柜的安装标准和工艺要求 一、柜子基础： 1、基础型钢安装允许误差 2、根据高低压柜子的数量和尺寸， 决定槽钢的长度和宽度，要求尺 寸准确，焊缝美观、牢固，要注意长和宽的槽钢表面要尽量做到水平。（如果这个水平不好，将要影响到安装到基础上的所有柜子的垂直度）。 3、基础接地点数≧2点，接地连接牢固，导通良好。 二、柜子安装： 1、安装位置要符合图纸要求 2、垂直度误差﹤1.5mm/m（用铅坠检查） 3、水平误差：相邻两柜顶部﹤2mm
成列柜顶部﹤5mm 4、盘面误差：相邻两盘边﹤1mm 成列盘面﹤5mm 5、盘间接缝﹤2mm 6、盘体固定：连接牢固，盘底用M8-10盘基螺丝把电柜安装固定在槽钢基 础上，也可用电焊将每只电柜底部四面点焊一下，每个焊点宽度以10mm 左右为宜。 7、盘面上设备应平整、齐全，外观完好、无损，元件固定牢固，标志清晰 完整。 第二部分：电力变压器的安装工艺标准和要求 一、电压为35KV及以下干式变压器安装工艺标准和要求 二、1600KVA及以下油浸变压器的安装工艺标准和要求
最新船舶电气设备安装工艺规 范(总15页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
船舶电气设备安装工艺规范 目次 前言 (Ⅲ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 设备安装前的准备工作 (1) 4 设备安装人员 (1) 5 设备安装的基本要求 (1) 6 设备安装操作要求 (2) 6.1 主配电板及应急配电板 (3) 6.2 控制设备及分配电箱 (3) 6.3 蓄电池 (3) 6.4 舱室照明灯具 (4) 6.5 强光灯、探照灯及航行信号灯 (4) 6.6 照明附具和日用电器 (5) 6.7 舱内通讯信号设备 (5) 6.8 设备的安装高度 (6) 6.9 设备安装的基本形式 (10) 6.10 设备安装的紧固要求 (18) 6.11 设备的进线 (18) 6.12 设备的接线 (20) 6.13 特殊电气设备的安装 (24) 7 检验 (27) 图1 居住区电气设备安装高度示例一 (7) 图2 居住区电气设备安装高度示例二 (7) 图3 居住区以下电气设备安装高度示例 (9) 图4 电气设备螺栓直接紧固 (10) 图5 电气设备焊接螺母直接紧固 (10) 图6 电气设备螺钉直接紧固 (11) 图7 电气设备螺栓间接紧固 (11) 图8 电气设备焊接螺柱间接紧固 (12)
图9 落地式旋转工作灯安装 (12) 图10 壁式旋转工作灯安装 (13) 图11 机舱舱顶灯安装 (13) 图12 机舱荧光灯安装 (14) 图13 电气设备在复合岩棉板上直接表面安装 (15) 图14 电气设备在复合岩棉板上直接嵌入安装 (16) 图15 电气设备在复合岩棉板上间接嵌入安装 (16) 图16 电气设备在复合岩棉板上支柱间接表面安装 (17) 图17 电气设备在复合岩棉板上支架间接表面安装 (17) 图18 电缆引入防水设备填料函 (18) 图19 电缆引入高温设备的线芯处理 (19) 图20 接线柱的正确接线 (21) 图21 发电机（电动机）的接线 (22) 图22 防水式分配电箱的接线 (22) 图23 配电板的接线 (23) 图24 防滴式启动（控制）箱的接线 (24) 表1 居住区的电气设备安装高度 (6) 表2 居住区外的电气设备安装高度 (8) 表3 引入电气设备电缆的弯曲半径 (18) 表4 油船危险区域允许安装的电气设备 (25) 表5 油船扩大危险区域允许安装的电气设备 (26) 表6 中压电气设备外壳防护等级 (27) 前言 本规范是企业标准Q/SWS46-002-2002《船舶电气设备安装工艺》的修订本。 本规范与Q/SWS46-002-2002相比主要变化如下： ——增加了“设备安装人员”及“检验”两个章节的内容； ——增加了“油船电气设备安装”、“防爆电气设备安装”及“中压电气设备安装”的内容； ——对标准结构进行了调整。 本规范代替Q/SWS46-002-2002《船舶电气设备安装工艺》。 本规范发布时，Q/SWS46-002-2002《船舶电气设备安装工艺》同时作废。
电气装置安装规程（ GB50169-2006） 电气设备安装标准规 范1、总则1.1本规范适用于 1.2本规范引用标准：《建筑电气工程施工质量验收规 范》（GB50303-2002）《安装与验收标准》（GB50171-1992）《电气装置安装工程》（GB50169-1992）《电气装置安装工程》起重机电气装置施工及验收规范 （GB50256-96）有关设备出厂说明书和上级有关文件规定 1.3所有电气项目施工人员应熟知并严格执行本规范，确保电气 安装工程质量。1.4本规范与上级的有关规程、规范相低触时应按上级规 程、规范执行。1.5 当现场设备、系统结线等发生变化时应及时修改本规 程。 1.6所有电气技术人员及公司相关 领导应熟悉本规范。 1.7本规程应每年进行一次复查,对不符合上级规定和现场实际的部 分 进行修 订。 1.8本规范由负责解释。第一节变压器安装规范一、主控项目1.变压器安装应位置正确，附件齐全，油浸变压器油位正 常，无渗油现象； 2. 接地引下线 及其与主接地网的连接应满足设计要求，接地可 靠。 3. 变压器的相关电气试验必须合 格。 4.保护装置整定值符合规定；正确操作及联动试验正 确。 5.变压器的高、低压侧接线、相色清晰、安装合 理。二、一般项目 1.分接头的位置应符合运行要求。有载调压切换装置的远方操作应动作可靠，指示位置正 确。2.绝缘件应无裂纹、缺损和瓷件瓷釉损坏等缺陷，外表清洁，测温仪表指示准确。 3. 装有滚轮的变压器就位后，应将滚轮用能拆卸的制动部件固定。 4.检查变压器铭牌上所 列各项技术参数及产品附件与图纸上的型 号、规格等相符；出厂资料、文件需齐全。 5. 变压器本身不应有机械损伤，箱盖螺栓应完整无缺，密封衬垫要求严密良好，无渗油现象。 6. 易损部件如套管、油位表、呼吸器、信号温度计、气体继电器等有无损坏现 象。7. 变压器 顶盖上应无遗留杂物。8. 储油柜、冷却装置等油系统上的阀门均应打 开，且指示正确。9. 变压器的基础轨道应水平；装有气体继电器的变压器，应使其顶盖沿气体继电器气流方向 有 1％~1.5％的升高坡度（制造厂规定不需安装坡度除 外）。10.当与封闭母线连接时，其套 管中心线与封闭母线中心线相等。11.油漆应完整、相色标志正 确。三、应具备基本要求 1.变压器在运行情况下，应能安全的查看储油柜和套管、油温、气体继电器，必要时应装 设固定梯子。 2.室内安装的变压器应有足够的通风，避免变压器温度过高。 3. 变压器的门应采用阻燃材料并上锁，门上应标明变压器的名称、编号及标示 牌。 4. 油浸式电力变压器应按有关设计规程规定设置消防设施和事故储油设施，并保持完好状 态。 5. 大中型变压器应有永久或临时性起吊钟罩设施及场 地。第二节成套配电柜、控制柜(屏、台)和动力、照明配电箱（盘）安装规范 一、主控项目1、柜、屏、台、箱、盘的金属框架及基础型钢必须接地（PE）可靠；装有电器的可开启门，门和框架的接地端子间应用裸编织线连接，且有标 识。2、低压成套配电柜、控制柜(屏、台）和动力、照明配电箱（盘）应有可靠的电击保护。柜（屏、 台、 箱、盘）内保护导体应用裸露的连接外部保护导体的端子，当设计无要求时，柜（屏、
编写说明 本工艺根据技术设计图纸及CCS船级社国内航行钢质海船建造规范、海事局船舶与海上设施法定检验规则的要求编写； 本工艺执行的行业标准为《船舶电气设备安装工艺》（CB/T3909-1999） 1、本船电气特点 本船为适航于近海航行的成品油船，交流电站总容量525KW单发电机最大功率150KW配套电缆芯线 截面积大，外径粗，在电气设备安装时，设备定位、进线、接线，主干电缆至分支电缆、终端设备的安装工艺要综合考虑，既要保证电缆保护的连续性又要方便设备的进线和接线。 2、设备安装的基本工艺要求 2.1电气设备的安装，应考虑安全及便于使用和维修。安装场所应有足够的照明，并通风良好。 2.2电气设备的安装，不应破坏船上舱壁或甲板原有的防护性能及强度。在水密的舱壁、甲板、甲板室的外围板上，不得钻孔以螺栓或螺钉紧固电气设备。 2.3电气设备不应直接安装在船壳板上。 2.4在易燃、易爆的舱室，如蓄电池室、油漆间等处所，除该处必须的防爆设备外（如防爆灯），不应安 装其它电气设备。（蓄电池室防爆级最低为EXd n CT1,油漆间为EXdllBT3,油灯间为EXdllAT3 ）2.5在蒸汽易于积聚的地方，除该处必须的防水设备外，不应安装其它电气设备。 2.6安装在有油水浸蚀或易受到机械损伤场所的设备，其防护型式（性能）应与安装场所相适应，露天安装的设备一般应有防护罩。 2.7舱室的封闭板内，一般不应安装电气设备，但线路的分支接线盒（箱）可安装在便于开启的封闭板内，并应有明显的开启标志。 2.8电气设备不应贴近油舱、油柜或双层底、储油舱等外壁表面安装。若必须安装时，则设备与此类舱壁表面之间，至少应有50mm的距离。但工作时能产生高温的电气设备（如各类电阻器），禁止安装。 2.9安装场所如有剧烈震动，对设备足以影响正常、可靠工作时，设备的安装应设有减震装置，如机舱等处所。 2.10工作时能产生高温的电气设备，如电阻、电热器具等应尽量远离木质隔离板等易燃物体，必要时中间 应用绝热材料隔开。温度超过80度时应加防护罩或布置上予以适当安排，以防工作人员偶尔触及而灼伤。 2.11开启式电气设备，应安装在专用舱室内，否则带电部分应加装防护网罩，以防偶然触及。 2.12除工作时电压不超过50V（对交流此项为方均根值，且不得使用自耦变压器取得此项电压），且对无线电收讯机不产生干扰的设备及具有双重绝缘的设备外，其它电气设备的金属外壳，均应可靠接地。 3、设备安装的附加要求 3.1配电板（主配电板及应急配电板） 3.1.1配电板应安装在甲板上的底座上，引入电缆的电缆框应不影响舱室的防火或水密性能，接线完毕应以填料封闭。前、后应有足够的通道、前通道宽应不小于0.8m。后通道宽应不小于0.6m。左、右两侧均设 有通道。配电板的上方和后面，不应装有水，油及蒸汽管，如不可避免时，则应采取有效的防护措施，且接口不应在配电板的上方和后面。另外，主配电板前、后地板上，应铺有防滑和耐油的绝缘地毯（橡皮）或经绝缘处理的木格栅。 3.2电动机 3.2.1发电机在安装时（一般是以机组形式由轮机人员安装），其转轴应与船舶首尾线平行，其它卧式电动
船舶电气设备安装工艺实施细则
船舶电气设备安装工艺实施细则 1 范围 本标准规定了船舶电气设备安装的定位要求、基本要求、准备工作、设备安装的紧固方法和常用电气设备的安装高度。 本标准适用于油轮、散装货轮、集装箱船等各类常规民用船舶上的电气设备安装。 2 电气设备安装的定位要求 2.1 设备定位时首先要考虑设备安装后能操作方便，拆卸和检修便利。不存在会危及人员和设备安全的隐患。 2.2 大、中型设备和常用的电气设备周围，应有足够的照明和空间。 2.3 一般设备门开启角要大于90°，若因受条件所限，无法达到此要求时，则其门的最大开启位置至少能保证对其内的元器件可进行维修保养的要求。 2.4 电气设备的控制箱、控制开关、遥控按钮，应尽量靠近被控设备附近安装。 2.5 电气设备应避免安装在油、水和蒸汽管路的接头下面，不可避免时应在其顶部加装能有效防止设备受到油、水、汽浸溅危害的防护罩。 2.6 储油舱、油柜、双层底等外壁尽量不安装电气设备。如不可避免时，则电气设备与此类舱壁间至少应有100mm的间距，其基座必须加加强板。但工作时会产生高温的电气设备，如电阻器、电热器等，严禁在上述舱壁安装。 2.7 工作时能产生高温的电气设备，应尽量远离木质隔板等易燃物体和人员。当外壳温度超过80℃时，还要采取防护措施，以防止人员灼伤或引燃易燃物。 2.8 易燃易爆舱室，不准安装低于其防爆等级的电气设备。 3 电气设备安装的基本要求 3.1 电气设备安装时，应平整、无歪斜现象。几只设备靠近一起安装时，要整齐划一，布置合理美观。 3.2 电气设备安装时，不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能和强度，也不能使设备箱体受力变形。 3.3 在水密隔舱壁、甲板不应钻孔，以螺钉来固定电气设备。船壳板上严禁安装设备。
防爆电气设备安装规范 防爆电器设备安装规定电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB 50257 —“高压电器”、“电力变压器、油浸电抗器、互感器”、“母线装置”、“旋转电机”、“盘、柜及二次回路结线”、“电缆线路”、“接地装置”、“电气照明”、“配线工程”等施工及验收规范和《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》以及其它各专业标准规程的有关规定。2 防爆电气设备的安装防爆电气设备的安装，根据防爆电气设备的发展，产品国家标准中出现了新的防爆类型，已增加了无火花型和粉尘防爆型电气设备，所以本规范在这次修订时增加了这些新型防爆电气设备的有关内容，使之与我国防爆电气设备制造、检验用的现行国家标准《爆炸性环境用防爆电气设备》和现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》相协调。本规范这次修订时，与原《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ 232 —82) 中的“爆炸和火灾危险场所电气装置篇”相比，在整体结构和编写层次上做了较大的调整，将“爆炸危险环境的电气设备安装”和“爆炸危险环境的电气线路”分章逐节编写，使之层次清晰，更为合理。一般规定防爆电气设备的级别、组别与使用环境条件相符，才能保证安全，按新防爆电气设备产品标准的规定，对为保证安全，指明在规定条件下使用的电气设备和低冲击能量的电气设备在防爆合格证编号后加有特殊标志“ X ”，此外为指定环境条件而设计的产品在产品型号后缀有
规定的符号，如户外环境用产品——W ；湿热带环境用产品—— TH ；中等防腐环境用产品——FI 等标志。安装时需要注意。按现行国家标准《爆炸性环境用防爆电气设备》(GB —83) 的规定，防爆电气产品获得防爆合格证后才可生产，防爆合格证号是设备的防爆性能经过国家指定的检验单位检验认可的证明。防爆电气设备的类型、级别、组别和外壳上“EX”标志 是防爆电气设备的重要特征，安装前需要首先查明。支架的固定，可采用预埋、膨胀螺栓、尼龙塞、塑料塞以及焊接法，在具体工程施工安装时，可参照《防爆电气设备安装标准图集》的规定，但要求固定应牢固。为防止降低钢结构的强度，采用焊接法固定时，应施行点焊。电气设备接线盒内部紧固后， 若电气间隙和爬电距离过小，容易产生电弧和火花放电引起事故，电气间隙和爬电距离是确保安全，防止事故的有效措施之一，需进行检查。据某化工厂反映，多年电气事故统计表明，事故多半是发生在电气设备接线盒内的。附录A 中所列数值，是按1993 年新的国家标准和国际标准而规定的，增加了低电压时的数值，并废止了低等绝缘材料的应用，只限用前三种耐泄痕性能较好的材料。为了安全，电缆或导线引入设备后，应连接可靠，并密封良好。根据生产和使用的方便，有些产品设有多个进线口，但为了保持防爆性能或防水防尘能力而将多余的进线口密封。电气设备允许最高表面温度，根据其使用环境，现行设备制造产品国家标准已将其修改为 6 组，其中增安型和无火花型设备还包括设备内部的最高温度。塑料制品种类很
SF-WI-103-20 船舶电气设备安装工艺及检验作业指导书版本号：2.0
船舶电气设备安装工艺及检验作业指导书 1．设备安装前的准备工作 1.1按照区域电装托盘表进行设备集配，所有电气设备应有制造厂产品合格证。船检部门规定需经船检检验认可的重要设备，应具有船检检验合格证或船用产品型式认可证，并注意质量保证期限。 1.2核对设备及其保护元件的型号、规格和整定值，并检查设备及零件应无缺损,具有内部接线的设备的必要的电路图或配电系统的插片图（贴片挂图）是否配齐。必要时应测量设备的绝缘电阻。 1.3检查设备填料函的数量和内径，应与图纸要求相符,即与电缆外经相匹配。1.4预制的设备支架、底脚、底座等由集配中心配套，并装好使用设备的识别铭牌，配齐接线端子和带永久标记的端头套管，以便预装。 1.5对于航行灯、强光灯、电风扇等使用插接电源的电气设备，应按系统图要求预先接好电缆及插头。额定电压超过的设备，应配用具有接地极的插头。 2．设备安装的基本要求 2.1对于经常要求操作和维修的电气设备,其安装场所应有足够的通风和空间,便于操作使用、维修。 2.2设备的安装不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度，不应在水密舱壁、甲板、甲板室的露天外围壁上钻孔后以螺钉紧固电气设备。 2.3电气设备不应安装在船舶外板上及双层底上。 2.4在易燃、易爆舱室如蓄电池室、油漆间、煤舱等处，除该处必须的防爆型电气设备外，不应安装其它类型电气设备。防爆电气设备的类型和等级应满足易燃易爆场所的要求。 2.5在蒸汽易于积聚的地方，除该处必须的防水电气设备外，不应安装其它电气设备。 2.6电气设备不应贴近油舱(油柜)、水舱（水柜）、双层底等的外壁表面安装。若必需安装时，则设备与此类舱壁表面之间至少应有50㎜的距离，还须安装加强复板，但电阻、加热器及其它在工作中能产生高温的电气设备禁止安装。 2.7设备安装在上甲板（机舱除外）及水密隔舱壁上也应安装加强复板。 2.8安装场所如有剧烈振动，足以影响设备正常可靠工作时，设备的安装应设有减