戗灰土施工作业指导书
一、材料要求：
1、石灰：石灰质量应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中规定的III级以上的生石灰或消石灰的技术指标。
2、土：符合招标文件的技术规范规定标准，可利用道路挖方，应选用液限不大于50，塑性指数≤26的土质。
3、水：自来水。
二、施工流程:
施工准备→消解石灰→施工过程（测量放线→材料运输与摊铺→石灰土拌合→整平与碾压→养生）
三、施工准备：
1）搞好“三通一平”。
2）组织有关施工人员进行图纸学习和技术交底。
3）施工机械设备进场状态良好。
四、施工过程：
1、根据设计高程挖至路床下40cm处，挖除旧路结构运走，将槽内清理干净。路基8﹪戗灰的宽度为9.6m。
2、测量槽底高程，合格后原地做20cm厚8%戗灰。运输车拉灰，人工散灰，布灰厚度3cm，洒水车洒水，灰土拌和机拌和，在最佳含水量状态下用推土机排压、平地机找平。
3、平地机精平后用重型振动压路机碾压4～6遍，18-21吨三轮压路机静压三遍，检测压实度、弯沉、高程、平整度、横坡等合格后进行路面结构层的施工。
4、路面下挖后，如发现路基弹软，应回填打碎后的旧路结构（粒径小于10cm）
并压实处理。
五、检测标准：
项次检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
和频率
基层底基层
高速公路
一级公路
其他公路
高速公路
一级公路
其他公路
1 压实度
（%）
代表值-- 95 95 93 按附录B检查每
200m测2处*10
尺极值-- 91 91 89
2 平整度（mm）-- 12 12 15 3m直尺每200m 测两处*10尺
3 纵断高程（mm）-- +5，-15 +5，-15 +5，-20 水准仪：每200mm 测4断面
4 宽度（mm）不小于设计值不小于设计值尺量：每200mm
测4处
5
厚度
（mm）
代表值-- -10 -10 -12
按附录H检查每
200m每车道1点极值-- -20 -25 -30
6 横坡（%）-- ±0.5 ±0.3 ±0.5 水准仪：每200m 测4断面
7 强度（Mpa）符合设计要求符合设计要求按附录G检查
六、冬季、雨季施工措施：
（一）雨季施工措施
1、雨季施工前做好防汛排水工作，在基坑四周设置截、排水沟，挖设汇水坑、集水井，用抽水机进行抽水。机械的停放位置、材料的堆放等一定要做好、做实
2、雨季基坑开挖接近基底时，应注意收听气象预报，若有雨，则不宜挖至基底标高，应抽无雨间隙在开挖的同时紧跟着浇捣混凝土垫层。
3、在雨天，基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水
的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。
4、在雨季及有大风的季节对基坑作业时，脚手架、缆风索、支撑均应加强，严加检查，防止危险。
5、临时设施搭建前要充分调查了解最高洪水位的情况，保证临时设施建在安全标高以上。
6、雨季来临前要备足工程常用材料，防止因交通受阻而影响材料进场及施工正常进行。
7、注意气象预报，与气象单位保持必要联系，做好每日气象预报记录，以便正确合理的安排和指导施工。特别是在大风暴雨预报后，要加强工地材料收验和保护，对部分临时工程要采取必要的加固措施。
8、在雨季施工时要结合分项工程与施工时间，在技术方案中制定有针对性的技术措施，并贯彻执行。
（二）冬季施工措施
1、计划冬季施工的工程，应预先做好冬季施工技术措施和各项准备工作，对各项设施和材料率先做好防雪、防冻等防护措施。
2、进入冬季施工前，根据气象预报要结合各分项工程与施工时间，在技术方案中详细、科学地制定有针对性的分项工程冬季施工技术措施，并贯彻执行。
3、施工机械设备应放在保温棚内或采取其它防冻措施。
4、对敷设大量保温材料、生火取暖及重点防火单位等易出现火灾场所，应准备好必要的消防器材，附近应设有消火栓，预防火灾发生。
5、组织冬季施工培训，学习冬季施工的有关规范、规定和冬季施工的理论、技术操作细则，进行冬季施工防火、防冻、防煤气中毒等安全教育，提高职工冬季施工安全意识，建立有效的冬季施工的各项规章、制度。
七、安全施工措施：
1.加强安全教育，提高安全意识与知识水平，认真贯彻国家劳动保护条例的
三个劳动法规。开工前，本承包人将根据各项工程的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。并积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。
2.健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设安全管理部，配备专职的安全管理人员；各施工队也都选配事业心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，定期不定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。
3.建立安全岗位责任制做到奖罚分明。采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。
4.在施工中，本承包人将特别重视并做好以下工作，保证施工人员及机械设备、工作实物的安全。
①在路面结构施工中，现场设专人指挥、调度，确保合适的机械车辆行走路线，并设立明显的标志，防止互相干扰和碰撞。机械作业要保持留有安全距离。
②遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切施工作业，并做好防洪、防风准备。
③对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因搅拌、运输、摊铺、碾压、摔落、触电等过程中导致身亡，把事故苗头消灭在萌芽之中。
④做好各项特殊作业人员及生产、管理人员的卫生保健工作，实行定期检查，积极预防各种疾病。
⑤施工时要和当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下电缆的位置走向，积极做好电缆和光缆的保护工作，确保电力、电讯设施的安全。
⑥做好生产人员或管理人员的后勤保障工作，尽量提供方便、安全的生活设施。监理驻地、经理部驻地配备必要的消防用具，并使其保持良好的状态。
⑦配备必要的交通通讯设施，加快对突发事件的处理。
⑧按照业主的要求积极参加保险，并及时办理手续。
八、质量保证措施：
1、组织保证：针对本项工程建立以项目经理、总工程师、安质部、项目经理部质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。
2、制度保证：由技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。
九、文明施工与环境保护措施：
1、沿路基右侧设贯通全线的施工便道以及利用的村道应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘。
2、施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制，并持证上岗；机械按规定的位置行驶和停放，不得任意侵占场内其他位置。
3、保证现场道路畅通，排水系统处于良好使用状态；保持场容场貌整洁，随时清理建筑垃圾；在车辆、行人通行地方施工设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。
4、在施工场地设置围档，非施工人员不得擅自进入施工现场。
5、现场施工区规划要对环保设施进行统一安排，以保障其实用的长期性。现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订，以确保措施具体、实用，符合现场要求。
6、采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念并进行考核。根据现场环保工作管理情况定期召开分析会，制定具体措施。
308国道南宫至石邢界段改建工程 路面底基层（二灰土）施工技术交底 一、工程概况： 我单位承建的第5合同段，起点位于宁晋县石柱村北，线位沿直线向西布设，经小枣村南至北及桥村东折向西北沿原308国道进行改建，止于换马店村西石家庄邢台市界处，施工范围为K594+970-K605+803.269，全线路面长度10.833公里。 二、施工的前期准备 1、清理施工现场 在施工前清除影响施工的障碍物，做好安全及文明施工的布置。 2、原材料试验 取计划采用的原材料提前进行试验，并做出混合料的标准击实试验，确定最佳含水量及最大干密度。以便控制现场施工。 2.1二灰土混合料组成设计： 二灰土混合料组成设计配合比已完成标准试验，试验结果已报批。我标段采用二灰土配合比为：石灰：粉煤灰：土=12：35：53，各种原料试验详见二灰土配合比试验报告。 2.2原材料选定： （1）土源：采用已征用土场塑性指数为12-18的亚粘土。 （2）石灰：采用Ⅲ级及Ⅲ级以上的石灰，石灰依据工程进度要求分批进料； （3）粉煤灰：采用射阳电场粉煤灰，粉煤灰质量满足要求； （4）水：采用当地河流中天然水，水质满足施工要求； 3、测量工作 复核水准点、中桩，并加密水准点引至施工路线外稳固可靠处，便于今后施工。 4、人员配备 对于此分项工程，我部设管理人员11名（详见管理人员一览表）测工2名，施工人员50名。5、机械调配 在进行此道分项工程准备阶段，我部已经将各种机械设备调配到位：推土机1台、装载机2台、
平地机2台、振动压路机3台、胶轮压路机1台、洒水车2辆，并且已经对各种机械进行了检查保证机械设备性能完好。 三、施工工艺： 本标段二灰土采用路拌法施工，18cm厚二灰土按一层施工,投入两个施工队平行流水作业施工。 1、工艺流程： 下承层验收→测量放样→布土→检查布土厚度及含水量→布消石灰→布粉煤灰→路拌机拌和→检查拌和深度、松铺厚度、含水量和石灰剂量并制作试件→粗平→稳压→精平→碾压成型→质量检查→洒水养生。 2、测量放样： 主线路基按照10m一横断面，匝道按5m一横断面，半幅按四点（左右边点及行车道分界点）控制标高。采用碾压前的松铺系数1.12控制松铺标高。 3、布土： 根据用土比例和每车土量将素土按事前打好的方格堆放，均匀卸在路基顶面，用推土机和平地机粗平，用轻型压路机（振动式压路机静载情况下）中速稳压一遍，检查布土厚度和含水量。稳压时含水量应控制在大于最佳含水量3-4%，否则现场素土应进行翻晒或者补充水分。 4、布消石灰： 石灰在使用前一周在灰场充分消解，并通过10mm筛孔，根据石灰用量比例和每车石灰量按事前打好的方格卸灰，按方格人工均匀布灰摊平。同时现场检查布灰厚度及均匀性，确保灰剂量。 5、布粉煤灰： 按粉煤灰用量比例和每车粉煤灰的数量将粉煤灰均匀卸在摊平的消石灰上，用人工辅助平地机摊平，检查粉煤灰的摊铺厚度和含水量。 6、拌和： （1）采用路拌机重叠30cm宽进行2-3遍拌和，第一遍拌和时检测含水量及深度，应确保含水量较最佳含水量高1-2%，否则应均匀补水后拌和，或边拌和边翻晒至合适含水量，同时取样检测灰剂量，灰剂量不足立即补灰。拌和深度必须拌至路基表面，侵入路基表面5-10mm，不得出现素土夹层。随时检测拌和的均匀性，不允许出现花白条带，土块应充分破碎，最大尺寸不大于15mm。
o石灰土底基层施工作业指导书
SZY/D/Q7.5.1-7.5.2 作业指导书 石灰土底基层施工 作业指导书 编制部门：设计研究所 审核： 批准： 版本： 2004 A 编号： DL-02 发放编号： 天津第一市政公路工程有限公司
石灰土底基层施工 作业指导书 目录 1目的/适用范围 (2) 2作业前的准备 (2) 3操作工艺 (3) 4质量标准 (6) 5注意事项 (7) 6成品保护 (8)
1 目的/适用范围 为确保石灰土底基层的施工质量，达到设计及建设单位的要 求，提高工程质量，特制定本作业指导书。本作业指导书适 用公司承建的城市道路，等级公路的石灰土底基层的施工。 2 作业前的准备 2.1 人员 绘制石灰土底基层工艺流程图，明确各管理岗位及各操作岗 位责任人及职责范围。 2.2 机械 2.2.1 路拌法施工的主要机械有推土机、平地机、稳定土拌和机、压 路机、洒水车等。 2.2.2 厂拌法施工主要机械包括推土机、平地机、压路机、洒水车等。 2.2.3 各种施工机械应按建设单位要求提前运抵现场，并报监理单位 查验。 2.2.4 开工前各种施工机械均应认真检查、保养，保证运转正常，性 能良好。 2.3 材料 2.3.1 生石灰应于使用前充分消解，消解后的石灰应符合Ⅲ级以上的 技术标准。
2.3.2 宜选用塑性指数10～20的粘性土，土中的草根、杂物应予清 除。 2.3.3 人或牲畜饮用的水源均可用于石灰土施工，对可疑的水应进行 试验鉴定。 2.4 确定施工工艺 2.4.1 依据设计图纸规定的强度标准及施工技术规范的要求，通过试 验选取适宜的配合比，确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳 含水量。 2.4.2 通过首件施工，确定拌和遍数及拌和深度，压路机组合及碾压 遍数等工艺参数。 2.5 准备路基 2.5.1 对已完成的路基进行验收，经验收后方可在其上铺筑石灰土底 基层。 2.5.2 已完成的路基上若有杂物，应在施工前清理干净。 2.6 测量 2.6.1 在路基上恢复中线，直线段每15～20米设一桩，曲线段每 10～15米设一桩，并在两侧路面边缘处设指示桩。 2.6.2 在两侧指示桩上，用明显标记标出底基层路中心或路边缘的设 计高程。 3 操作工艺 3.1 路拌法施工工艺 3.1.1 工艺流程
台阶法施工作业指 导书
目录 1.适用范围............................................................ 错误!未定义书签。 2.编制依据............................................................ 错误!未定义书签。 3.作业准备............................................................ 错误!未定义书签。 3.1内业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 3.2外业技术准备................................................. 错误!未定义书签。 4.技术要求............................................................ 错误!未定义书签。 5.施工程序与工艺流程 ........................................ 错误!未定义书签。 5.1施工程序......................................................... 错误!未定义书签。 5.2工艺流程......................................................... 错误!未定义书签。 6.施工要求............................................................ 错误!未定义书签。 7.劳动组织............................................................ 错误!未定义书签。 8.材料要求............................................................ 错误!未定义书签。 9.设备机具配制.................................................... 错误!未定义书签。 10.质量控制及检验 .............................................. 错误!未定义书签。 10.1质量控制....................................................... 错误!未定义书签。 10.2质量检验....................................................... 错误!未定义书签。 10.2.1 主控项目 .................................................... 错误!未定义书签。 10.2.2 一般项目 .................................................... 错误!未定义书签。 11.安全及环保要求 .............................................. 错误!未定义书签。 12.其它注意事项 .................................................. 错误!未定义书签。
挡土墙工程项目 三七灰土施工作业指导书 本项目石砌挡墙基础大量使用三七灰土作为基础垫层。三七灰土层厚度：石砌挡墙高度为8~14.5m的为1m，石砌挡墙高度为16.5~18m 的为1.5m，其余为0.3~0.6m。可见三七灰土的施工质量将直接影响挡土墙的安全。为了保证三七灰土的施工质量，特制定本作业指导书。 一、编制依据 本项目设计图纸要求。《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202－2002）。 二、施工准备 1、测量准备。利用测量仪器对各段基槽进行测量，布置和设置施工用平面控制网，测量放线，放好护桩和水准点。 2、基槽修整。对没有达到图纸要求的基槽坐标定位和深度与宽度进行修正，对基槽表面虚土与杂物进行清除。 3、基槽夯实，压实度要求达到96%，并测定地基承载力，要求达到160KPa以上，否则要再处理基槽。三七灰土压实度要达到96%以上。 三、施工要求 1、三七灰土填料要求 填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时对运至集中拌合场的填料进行抽样检验，检验填料的干容重、最优含水率和重型击实试验，以确保填料的符合设计要求。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。 原材料应符合以下要求：
（1）土：宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有机杂物。使用前应过筛，其粒径不大于15mm。土要用16mm筛子过筛。含水率应符合规定。 在规定围取土，检查土源的性质（土中硫酸盐含量应小于 0.8%，有机质含量小于10%）。取土时应清除树木、草皮以及表面腐殖土。当土源发生变化时必须按要求重做配比试验。 （2）石灰：石灰应选用钙质生石灰，消解后的粒径不宜大于5mm，其质量应符合国家建材行业标准《建筑生石灰》JC/T479-92中钙质生石灰一等品要求，石灰在使用前4～7天充分消解。 石灰与粘土的体积比为3：7。含水量的控制是关键的一个环节，要结合灰土击实试验报告的参数指标来确定。一般来说含水量控制在20%~23%为宜，最大不超过24%。 施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。 施工垫层前，三七灰土填料必须经试验室检验合格,并得到建设单位签字认可后方可开始施工垫层。 2、操作工艺 2.1 工艺流程： 检验土和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→ 槽底清理与压实→槽底地耐力检验→施工方与建设方对各项检验结果签字认可→分层 铺灰土→夯打密实→ 各层环刀取样检验→找平验收。 2.2 灰土拌合：石灰与粘土的体积比为3：7。基础垫层灰土必须过标准斗，严格控制执行配合比。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次；拌合好的灰土颜色应一致。
海口市新埠岛14～24号(不含16号路)市政道路工 程 路基施工作业指导书 编制人： 审核人： 批准人：
目录 1、编制依据................................... 错误！未定义书签. 2、适用范围................................... 错误！未定义书签. 3、工艺流程................................... 错误！未定义书签. 4、施工要求................................... 错误！未定义书签. 5、作业准备................................... 错误！未定义书签. 5.1、作业现场调查 .......................... 错误！未定义书签. 5.2、技术(方案 ) ........................... 错误！未定义书签. 5.3、机械设备、机具料具、测量仪器等(表)..... 错误！未定义书签. 5.4、人员配置 .............................. 错误！未定义书签. 6、作业过程................................... 错误！未定义书签. 6.1、工艺流程图 ............................ 错误！未定义书签. 6.2、各工序作业过程及要求 .................. 错误！未定义书签. 6.3、质量检验、检测 ........................ 错误！未定义书签. 7、质量通病的预防及采取的应对措施 ........... 错误！未定义书签. 7.1、质量控制要点 .......................... 错误！未定义书签. 7.2、施工注意事项 .......................... 错误！未定义书签. 7.3、质量通病的预防及应对措施 ............. 错误！未定义书签. 8、安全注意事项 ............................... 错误！未定义书签.
天津滨海新区中部新城南起步区市政基础设施工程一期永平道道路工程 二 灰 土 施 工 方 案 天津二十冶建设有限公司 2014年2月25日
一、工程概况： 本道路永平道（中荣路-中通路）设计起点为中荣路路口（桩号 K0+035.048），设计终点为中通路路口（桩号K1+312.234），道路全长1191.936m。底基层为18cm石灰粉煤灰土（12：35 :53）。面积为25154m2。 2013年11月10日道路工程完成至道胎，根据中部新城市政指令8%灰土预留5cm沉降量。经过进行压实度、平整度、高程、弯沉等试验检测，各项指标满足设计要求，具备进行二灰土施工的条件。由于进入冬季需预压土覆盖。2014年2月24日道路施工队进场，对预压土卸载，路基顶面整平碾压，确保二灰土顶面高程满足设计要求。 二、施工工艺安排： 卸载预压土、道胎顶面整平碾压→道胎现场测量放样→计算土方、粉煤灰、白灰铺筑厚度并分步进行摊铺→路拌（两遍）→排压→测量、整平→碾压→养生 三、施工进度计划安排： 本工程根据现有状况拟采用分段铺筑，将划分为2个段落如下：（1）K0+035.048-K0+721.924段，计划时间3月16日-3月19日（2）K0+807.174-K1+312.234段，计划时间3月18日-3月21日四、施工管理人员组织机构图：
项目管理班子组织结构图 项目经理 宋增力 项目安经理 林琳 质量员 张泽辉 施 工 员 宫 颜 君 质 量 员 张 帅 项目技术负责人 孙昌明 安 全 员 马 宠 颖 材 料 员 徐 宽 江 机 械 员 鲍 承 玉 实 验 员 陈 栋 梁 道路施工队
目录 1.编制范围.................................................... - 1 - 2.施工准备.................................................... - 1 - 2.1.切实了解建筑场地的工程地质和环境条件. (1) 2.2.拟定施工技术措施 (1) 2.3.材料准备 (2) 2.4.机械准备 (2) 2.5.劳动力准备 (2) 3.施工方法.................................................... - 2 - 3.1.灰土挤密桩试桩施工. (2) 3.2.灰土挤密桩施工机械设备 (3) 3.3.桩孔回填夯实 (3) 3.4.施工要求 (3) 4.工艺流程.................................................... - 4 - 4.1.主要工程项目施工流程图 (4) 4.2.灰土挤密桩施工工艺流程图 (4) 5.施工质量控制................................................ - 5 - 5.1.灰土挤密桩成孔.. (5) 5.2.桩孔回填夯实施工 (6) 6.施工质量检验................................................ - 7 - 7.确保工程质量的措施.......................................... - 9 - 7.1.质量目标.. (9) 7.2.质量管理组织机构及质量管理职责 (9) 7.3.确保工程质量的施工措施 (12) 7.4.不合格品的控制 (14) 7.5.质量记录的控制 (14) 8.工程安全施工技术保证措施 ................................... - 14 - 8.1.钻孔施工. (14)
现场环保施工作业指导书 一、编制依据 1、相关法律、法规和铁道部规章制度。 2、国家对项目可行性研究的批复文件。 3、本项目采用的标准、规范、规程等。 4、铁道部与地方政府对铁路建设的商谈纪要及实施协议等。 5、甘青公司环境保护、水土保持、文物保护工作指南。 6、集团公司工程项目环境保护管理办法。 二、设计原则 本着节约资源和坚持可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护林地耕地；搞好高原环境保护、水土保持和地质灾害防治工作，减少破坏脆弱生态环境；支持矿藏保护、文物保护、景点保护。 三、适用范围 中铁二十局集团有限公司兰新铁路甘青段项目经理部 所辖工程 四、具体内容
1、自然资源保护 ①提高每位施工人员保护自然资源及野生动植物的意识，注意保护高原内域植被，严禁随意铲除地表植被和林木。 ②禁止随意开辟施工道路及场地，禁止对施工区以外地区进行碾压和破坏，严格限制施工人员和车辆的活动范围。 ③施工便道选线、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。 ④自然保护区内，禁止捕杀和减少干扰野生动物。野生动物产生意外需救助时，采取救助措施并通知野生动物管理机构。施工布置应远离动物主要活动区域，行驶车辆、施工机械不得伤害野生动物。在野生动物分布区禁止鸣笛。 ⑤在隧道洞口及桥隧连接处设置防护栅栏，防止野生动物跌落和闯入。 2、临时设施的环水保 (1 )总体要求 ①做到临时施工场地的优化布置。便道、砼拌合站、料
二灰土底基层施工方案 一、工程概况 **二级公路LJ1标段起点位，终点位于处，全长10.233km，路基宽度10米，设计行车速度60km/h。 二、二灰土底基层施工方案 二灰土底基层混合料采用WJ500型稳定土拌和机拌和，自卸汽车运输，32cm 二灰土用推土机配合平地机分两层摊铺，压路机碾压成型，为保证施工路段的车辆通行，施工时分左右半幅交叉施工。(二灰土底基层施工工艺框图附后) 1、施工准备 材料准备： a.粉煤灰：采用华能电厂粉煤灰，粉煤灰siO2、AI2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%，比表面积宜大于2500cm2/g。 b.石灰：选用III级以上的石灰，以保证混合料中CaO+MgO含量不低于《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）规定标准的计算含量，石灰或生石灰的技术指标，在使用前7-10天，石灰要充分消解。石灰设简易棚存放，在应用于工程之前要进行试验，并报请监理工程师鉴证后方可使用。 c.土：采用塑性指数12-20的粘性土，土块的最大粒径不大于15mm，有机质含量不超过10%。 d.水：采用洁净、无杂质的引用水。 根据设计要求做配合比试验，从而确定具体施工中配合比。并在正式开工28天前做二灰土混合料重型击实试验，以确定混合料的最佳含水量，最大干密度各项指标。材料已委托中心试验室对底基层各类原材料进行试验，保证各项指标均符合设计要求。 机械设备配备: WJ500型稳定土拌和机1台、推土机1台、PY-180平地机1台、羊角碾一台、20T振动压路机一台、10T洒水汽车1台、装载机3台、20T自卸汽车10台等施工设备。 2、二灰土底基层施工方案 (1)、二灰土底基层分两层进行施工。第一层压实厚度控制在17cm，推土机粗平稳压后，用平地机精平。采用20T拖式羊足碾静压2遍，然后振动5遍，最后再静压2遍。第二层压实厚度控制在15cm，推土机粗平稳压后，用平地机按标高精平，用20吨平振压路机稳压2遍，然后振动4遍，最后再静压2遍收面。 (2)、采用半幅施工，前半幅放样时测量人员给出中、边线，直线段每10-20m，曲线段每10-15m设一桩。当铺筑底基层时，在中桩外0.3-0.5m处设指示桩测设标高，并用灰台做标记；后半幅施工时放出边线及边部指示桩的标高标记，中线标高直接在中线上做灰台标记，用以控制摊铺厚度。 (3)、混合料用拌合楼拌合，在拌合过程中及时检查含水量，并记录加水时间和加水量，保证拌合好的混合料实测含水量稍大于最佳含水量2﹪。拌和好的混合料应使粉煤灰、石灰、土充分拌和均匀，颜色一致，混合料无结团现象。 (4)、运输与摊铺
路基灰土专项方案报验申请表
临泉县2017年乡级公路畅通工程 三批四标 路 基 灰 土 专 项 施 工 方 案 施工单位：鲁山县永昌道桥有限公司 编制人： 编制日期：年月日
路基灰土施工方案 一、编制目的及适用范围 1、为确保本工程路基工程灰土的施工质量，使之达到设计及施工规范要求，提高产品质量，特制定方案。 2、本施工方案适用于临泉县境内临泉县2017年乡级公路畅通工程三批四标路基的灰土施工。 二、编制依据 1、《临泉县2017年乡级公路畅通工程三批四标段施工图》 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 4、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 6、《公路工程施工安全技术规范》JTJ 076-95 7、《公路工程集料试验规程》JTG E50-2006 8、《公路工程水泥及混凝土试验规程》JTG E30-2005 9、《公路工程石料试验规程》JTJ 054-94 10、其它涉及到的工程建设的各级政府和部门颁发的文件、通知和本工程建设单位编制的指导性管理和技术文件。 三、工程概况 1、工程概况如下： 1.1工程名称：临泉县2017年乡级公路畅通工程（第三批） 1.2工程地点：临泉县（庙岔至姜寨） 1.3工期： 210个日历天 1.4质量要求： 交工验收的质量评定：合格 竣工验收的质量评定：合格 1.5建设规模：全长5.88公里，道路路面宽度7米，路基宽度9米，路面采用 沥青混凝土路面，详见图纸和工程量清单。 2、道路结构： （1）10%石灰土/冷再生 （3）360mm水泥稳定碎石 （4）6cmAC-20中粒式沥青砼 （5）4cmAC-13细粒式沥青砼 3、其它建筑及结构设计详见施工图纸。 4、材料组成及技术要求 二级以下公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求，使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在 20%
高桥110KV变电站工程 道路施工作业指导书 编制单位:新疆大明德电力有限公司高桥110kV变电站工程 年月日 批准：年月日审核：年月日编制：年月日 目录 1 目得 (1) 2 范围 (1) 3 引用文件 (1) 4 工程概况 (1) 5 标准化作业流程图 (2) 6 作业前准备 (2) 6.1 作业人员要求 (2) 6、2 作业人员分工及职责 (3) 6、3 机械设备及工器具准备 (3) 6、4 作业材料 (4) 6、6 危险点分析及安全控制措施 (4) 6、7 环境因素控制及纠正预防措施 (10) 6、8 质量控制及预防措施 (11) 6、9 文明施工标准 (12) 7 标准化作业 (12) 7、1 开工条件验证 (12) 7、2 临时电源使用 (13) 7、3 施工方法及工艺标准 (13) 8 作业交付验收 (16)
1 目得 为了合理组织施工,便于施工作业管理,科学、合理安排有效得人力、物力、财力,科学调配资源,使此作业项目在质量、进度、安全、文明施工等方面达到建设单位及相关施工规范规定,特编写此作业指导书,以指导此项工程顺利进行。 2 范围 本作业指导书适用于高桥110KV变电站工程道路施工. 3引用文件 高桥110KV变电站工程施工组织专业设计 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204—2002 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203—2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《电力建设安全工作规程》（变电所部分) DL 5009、3—1997 《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》 2011版,国家电网基建［2011]146号《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电网工［2003］168号 《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分) 2006版《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分) 2002版 本工程道路施工图等。 4 工程概况 高桥110KV变电站工程道路作业工程概况表
路基灰土施工工艺 施工工艺： 路基土方施工90 区和93 区根据天气情况和取土坑土源的天然含水量决定是否掺灰，掺灰时路基中部灰剂量按4%控制，层厚按20cm和23cm每层控制。95区（0~40cm）按每20cm —层掺8%石灰处理，95区（40-80cm）按每20cm 一层掺6%石灰处理。路基预压结束后，预压期沉降量大于10cm 的路段，采用8%石灰土补填，预压期沉降量小于10cm 的路段，采用二灰土补填。 1、施工准备工作 a、路基填筑前采用15t 以上三轮压路机对下层复压1~2 遍 （主要是雨后施工）。 b、用全站仪每20cm 断面恢复路基中桩及施工控制桩，并在桩上 用红布条或红油漆标示。 c、施工机械应配套，主要包括：挖掘机、推土机、平板振动压路 机、三轮压路机、平地机、路拌机、铧犁、旋耕机、洒水车。 2、材料 石灰：符合GB1594-79 中三级以上的技术标准，尽量缩短石灰存放时间，使用前7~10 天内充分消解，不能过湿成团或过干扬尘；取土坑堆放时间较长时，覆盖保护，不允许日晒雨淋。 土：塑性指数为15~20 的粘性土，硫酸盐含量小于0.8%，有机质含量小于10%，粒径小于10cm。 水：湖荡、河沟中的天然水。 3、取土坑取土、闷灰 根据取土坑设计图示取土，由于本地区地下水位较高，天然含水量
大，为了缩短土方施工周期，加快施工进度，采取在取土坑闷灰的工艺施工。先用挖机挖土堆高沥干，掺入3-4%的生石灰并翻拌1-2 遍，闷灰5~7 天。如遇雨天应用彩条布覆盖，减少石灰衰减。对于天然含水量较低的取土坑可不闷灰，直接堆高沥干，然后上路基，进行路拌施工。 4、摊铺卸土 a、取土坑取土上路前，沿路宽全幅用石灰线画10 *10 米的方 格。 每格需土重=10*10*h* （1+w）*p*Q h 为施工层厚 w 为土的天然含水量 p 为素土的最大干密度 Q 为压实度标准 每格需车数=每格需土重/每车土重装车时应注意每车料的数量基本相等，根据计算的每格需土车数指挥卸土。 b、卸料后组织人工配合推土机摊铺，达到目视基本平整后用平板压路机稳压一遍，平地机整平，人工检查松铺厚度（+3、4），如含水量过干，要求洒水闷料，如含水量过大时，用铧犁翻晒，其含水量达到高出最佳含水量7-8 个百分点时，进行二次掺灰。 5、根据闷料后实测灰剂量，对平整好的土方进行布格补灰，此时， 石灰必须是消解达7 天的消石灰。沿路宽每5米布格，计栓每格 石灰用量。 每格石灰重量=5*5*h*p*w 每格需车数：N= 每格石灰重量/每车石灰重量根据每格车数，用装载机或自卸汽车运至路基，人工撒灰，并用刮板刮平。 注意事项：
便道施工作业指导书 目 录 第一章 适用范围 ................................ ............1 1 第二 章 作业准备 ................................ ............2 2 2.1 内业准备 (2) 2.2 外业技术准备 ......................................... 2 第三章 技术要求 ................................ ............3 3 第四 章 施工程序与工艺流程 ................................ ..4 4 第五章 施工要求 ................................ ............5 5 5.1 施工测量 (5) 5.2 清表处理 .............................................
5 5.3 路基施 工 ............................................. 5 5.4 路 面结构施工 (5) 5.5 截、排水工程 ......................................... 7 5.6 附属施 工 ............................................. 7 第六章劳动力组织 ................................ ..........8 8 第七章 材料要求 ................................ ............9 9 第八 章 设备机具配置 ................................ ....... 10 第九章 质量控制及检验 ................................ ..... 11 9.1 质量控 制 (11) 第十章 安全及环保措施 ................................ .....
台莱线文祖至章丘莱芜界段改建工程（一期） 4%石灰土路床处理 施工方案
济南通达公路工程有限公司 S242台莱线文祖至章丘莱芜界段改建工程（一期） SG-1合同段项目经理部
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、指导书编制目的 (3) 四、人力、机械设备配置情况 (3) 五、施工工艺及施工方法 (5) 六、施工注意事项 (10) 七、质量检验 (10) 八、雨季施工安排 (11)
4%石灰土路床处理施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 3、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004） 5、《公路路面基层施工技术细则》（JTGT F20-2015) 6、《S242台莱线文祖至章丘莱芜界段改建工程》施工招标、补遗书及施工图纸。 二、工程概况 S242台莱线文祖至章丘莱芜界段改造工程（一期）为改建
工程，本项目起讫点桩号为K59+175～K68+933(全长：9.757公里)。 一般填方路段路床处理：左幅路床顶部80cm采用灰剂量为8%、6%、4%、4%的4层20cm石灰土填筑；右幅路床顶部40cm 采用灰剂量为8%、6%的两层20cm石灰土填筑。 低填、土质挖方路段路床处理：左幅路床80cm范围进行超挖换填，采用灰剂量为8%、6%、4%、4%的四层20cm石灰土；右幅路床40cm范围进行超挖换填，采用灰剂量为8%、6%的两层20cm 石灰土。 老路铣刨后可直接利用的右幅路面不进行路床处理。 三、指导书编制目的 指导4%石灰土施工，明确石灰土的铺设工艺、合理的机械设备组合、碾压遍数、碾压行进速度及合理的施工工艺，达到人员、机械、车辆等的合理配置及指导施工的目的。 四、人力、机械设备配置情况 1、根据石灰土试验段工程得出结果，为保证灰土合理有效施工，投入以下施工人员，具体见下表： 石灰土施工主要人员配备表
标志标线施工作业指导书 1. 引述 1.1 工程概况： 中建二局土木工程有限公司承建的廊坊市第三大南通道K0+053.5——K11+630段道路工程，北起廊坊市富士康，南至东安庄，全长11.58公里，道路为双幅双向机动车道，道路宽度为30m，中间设10m绿化带。本项目标志标牌交通安全工程设施主要工程数量为：公里桩22块，百米桩210根，示警桩180根，公路界碑116块，红线控制碑116块，全线标志标牌总数为44个，分别为单悬交通标志16个，单柱交通标志26个，单悬双标志交通标志2个，分为禁令、警告、指路、指示标志四种。 本项目为双向四车道一级公路。车行道边缘线使用白实线，行车道分界线使用白色虚线。标线采用热熔型标线涂料，标线厚度要求2mm以上。车行道边缘线线宽20cm；行车道分界线宽15cm；行车道分界线间隔要求为6m划线9m空白。 1.2 编制目的： 为了规范标志标线施工作业流程以及施工原材料、过程中半成品报检及过程验收程序，正确指导现场施工，以期按期保质保量的完成该分部工程，特制定本作业指导。 1.3施工特点： （1）靠近村庄路段，过往车辆较多，标志标牌安装及标线敷设不便； （2）道路边界在靠近耕地，地下水位较高，对标志标牌基础开挖渗水，开挖困难； （3）战线长，工期紧，且正值雨季，对施工影响较大； （4）道路过往车辆多，且多处正在施工，造成路面污染严重，清扫困难；
1.4 适用范围： 本作业指导书适用于廊坊市第三大南通道工程标志标线工程。 2. 材料要求： 2.1 混凝土 本工程标牌所有基础均采用C25混凝土浇筑，混凝土塌落度为120-150mm,采用商品混凝土，细石粒径不大于25mm； 2.2标线材料 全线所有标线材料均采用热熔型反光标线涂料，内含反光玻璃微珠为15-23%，面撒玻璃微珠10%，标线涂料应符国家交通行业标准《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的规定，玻璃珠的八项指标均应符合国家标准GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》的规定。
二灰土作业指导书 1、适用范围 塘汉路拓宽改造一期工程二灰土。 2、作业准备 1、复核路基边线、方向，按图纸标高实施，根据实际情况制定铺设压实方案。 2、备齐所需机具、材料，安排施工人员，做好施工准备。 3、技术要求 1、石灰：粉煤灰：土=12：35：53。 2、石灰干松密度：0.6g/cm3。 3、二灰土最大干密度1.512g/cm3、最佳含水率23.6%。 4、素土干松密度1.14g/cm3、最佳含水率24.6%。 5、二灰土的配比是石灰：粉煤灰：土=12：35：53，根据混合料配比作重型击实试验，确定最佳含水量和最大干密度，根据配比混合料制备试件，通过标养7天测出无侧限抗压强度。 4、施工程序与工艺流程 路基检验→施工放样→原材料摊铺→拌和（含水量测定调整）→灰土拌合→二灰土拌合（加入粉煤灰）→二灰土运输→摊铺整型→碾压（接缝和调头处的处理、桥台背和窨井周围的处理）→养生→检验。 5、施工要求 5.1路基检验 6%石灰土路基的压实度、弯沉值、含灰量、高程、平整度等质量指标经检验符合规范要求，即可在其上进行二灰土施工。 5.2施工放样 根据二灰土车行道槽底实际宽度为14m，18cm厚，用白灰线打出边线，控制上土宽度，将二灰土卸放在合理距离上，避免二次倒运。 按层铺路拌法的各种材料虚铺厚度计算公式H = ρ0 * P * h * (1+ω) * K / ρ，计算出每种材料的虚铺厚度，在高程控制桩上分别标出土、粉煤灰、消石
灰的虚铺顶标高线。[公式中：H——原材料松铺厚度(cm)；ρ0——混合料最大干密度(kg/m3)；P——原材料干质量与混合料总干质量之比（%）；ω——原材料含水量（%）；ρ——原材料湿松密度(kg/m3)；h——混合料基层每层压实厚度(cm)；K——混合料基层压实度（%）。] 5.3原材料摊铺 根据现场实际情况，二灰土进行厂拌，将每100m需要二灰土实际用量的石灰35m3，粉煤灰132m3和素土176m3,整成正四棱台，然后充分拌合，拌合均匀后，运输到现场。 5.3.1、上土并初步粉碎 1根据用土比例和每车土量将素土或该性土按指定位置堆放，均匀卸放在路槽顶面，并用推土机和平地机粗平，用轻型压路机稳压一遍，检查布土厚度和含水量。 2用中拖结合铧犁、稳定土拌和机进行初步粉碎，至颗粒达到3-5cm时，进行初步整平，检测土的含水量。 5.3.2、摊铺石灰 顶层摊铺消石灰，按设计用量计算单位车辆摊铺面积，用白灰划线标明卸灰标志，上灰时控制每车灰量基本相等，摊铺后派人拣去未溶解颗粒、石块等杂物。消石灰应略潮湿，不得扬灰。石灰应在使用前一周充分消解，并通过10mm筛孔，用布灰机或打方格人工布灰，均匀摊平。为确保二灰土抗压强度，布灰量应稍高于设计剂量。 5.3.3、摊铺粉煤灰 上粉煤灰前必须检测粉煤灰的含水量，含水量不能过高，否则应提前降低含水量，避免粉煤灰、石灰加入后二灰土混合料的含水量过大仍需降低含水量，避免影响成型质量。按粉煤灰用量比例和每车粉煤灰的数量将粉煤灰卸在摊平的消石灰上，用人工或机械将粉煤灰摊平，检查粉煤灰的摊铺厚度。 5.4拌和 二灰土采用稳定土拌和机路拌，要求二灰土中粒径大于15mm的土块不超过10%，最大的土块粒径不大于37.5mm，二灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。如拌和不均匀，先用铧犁翻土，再用稳定土拌和机拌一遍。 用稳定土拌和机拌和时，拌和深度应直到稳定层底，并宜侵入下承层
中节能太阳山光伏发电场升压站一星能 330KV升压站110KV线路 基础施工作业指导书 批准： 审核： 编制 宁夏昊能电力有限公司 太阳山项目部 2011年12月1日 1、总述 1.1适用范围：
本作业指导书适用于中节能太阳山光伏发电场升压站一星能330KV升压站110KV线路的基础施工作业。工程结束后自动失效。 1.2. 编写主要依据 1.2.1 《110KV- 750kV架空电力线路施工质量及评定标准》 1.2.2 《110kV?750kV送电线路施工及验收规范》 1.2.3 中节能太阳山光伏发电场升压站一星能330KV升压站110K V线路工程施工图及《图纸会审纪要》。 1.2.4 《电力建设安全工作规程》 1.2.5 本措施只是施工补充工艺说明，施工时必须参照公司贯彻有关文件和设计图纸以及规范标 准执行。 2、工程概况： 中节能太阳山光伏发电场升压站一星能330KV升压站110KV输电线路工程，起始于中节能太阳山光伏发电场110KV升压站110KV构架，终止于太阳山星能330KV变电站110KV构架。全线采用110KV单回路架设，线路全长15.775km。导线采用JL/GIA-240/30-24/7 型钢芯铝导线；地线一根采用1X 7-11.4-1270 (GJ-80)镀锌钢绞线，另一根采用12芯OPGWfc缆复合架空地线。 全线新建杆塔共计57基，其中：直线杆塔43基、特殊杆塔13基、钢管杆1基，(不含星能便出现已建一基双回路)。海拔高度1381?1438m,曲折系数1.20. 2.1、中节能太阳山光伏发电场升压站一星能330KV升压站110KV线路工程. 主要技术经济特性表。
二灰土专项施工方案 一、施工准备： 1、材料 （1）石灰：石灰质量应符合上级Ⅲ级以上的生石灰或消石灰的技术指标，要尽量缩短石灰的存放时间，石灰的野外堆放时间较长时应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋。 （2）水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土，但应选用终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥不应使用。宜采用标号较低的水泥。 （3）水：凡人和牲畜的饮用水均可用于施工。 3、机具设备：挖掘机1台、装载机2台、压路机4台、路拌设备3台、自卸汽车15辆等。 4、测量检测设备：全站仪、水准仪、灌砂筒、三米直尺、钢尺等。 5、技术准备： 施工前应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验： （1）颗粒分析 （2）液限和塑性指数 （3）重型击实试验 （4）相对密度 通过试验，确定必需的水泥和石灰剂量以及混合料最佳含水量。
二、路拌法施工： 1、路拌法施工的工艺流程： 准备下承层施工放样粉碎摊铺土整平和轻压运送和摊铺石灰拌和整平和轻压摆放和摊铺水泥拌和洒水并湿拌整型碾压接缝和调头处的处理养生 2、准备下承层： （1）二灰土的下承层表面应平整、坚实，没有任何松散材料或软弱地点 （2）二灰土施工前，应用18吨压路机对土路基进行碾压检验（压3—4遍）。在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水；如土过湿发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 （3）应逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求。 3、施工放样： （1）在土基上恢复中线，直线段每15～20米设一桩，平曲线每10～15米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。 （2）进行水平测量。在两侧指示桩上用明显标记标出综二灰土层边缘的设计高。 4、备料： （1）采集土料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。 （2）土料中的超尺寸颗粒应予以筛除。
灰土施工作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于北沿江高速公路XX至XX段路基工程中台背回填施工。 2、作业准备 2.1、内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急方案。对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。 2.2、外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建临时设施，满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 3.1、土的性能应符合设计要求，土块要经粉碎。 3.2、水泥或石灰用量要求控制准确 3.3、混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌合到碾压终了的时间不应超过3小时，并应短于水泥的凝结时间。 4、施工方案 4.1、材料要求 （一）、土 1、塑性指数为15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土适宜于用石灰改善。 2、不得使用淤泥质土、沼泽土、冻土、有机土及含有腐朽物质的垃圾土。 3、一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同），以便对压实度进行准确控制。 4、土颗粒最大粒径不应超过15mm。硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，不能用作石灰改善土。 （二）石灰 石灰采用集中消解，自卸车倒运至工地。石灰在实际使用时进行检验，石灰质量应符合二级以上生石灰或消石灰的技术指标。尽量缩短石灰的存放时间，不
遭日晒雨淋。 4.2施工工艺 施工工艺流程： 施工准备→取土运输→整平→布灰→拌和→检测灰剂量→整型→碾压→接缝和调头处处理→检测压实度→养生 （一）、准备下承层 1、石灰土施工前，应对下承层进行严格验收，验收内容除包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的下承层上，用18-21T压路机连续碾压2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 2、按要求设置路面施工控制桩。 （二）、备土、铺土 用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。备、铺土分两种方法： 1、用汽车直接堆方备土 按照每平米的松土用量及每车的运土量，用石灰粉标出每车的卸土位置（划出方格），直接整齐地卸土于下承层上。但须注意备土时纵向必须成行，每车的运土量要基本准确，同一作业段内土质基本均匀一致。该方法有利于机械化施工，但备土数量不易准确控制。铺土时，先用推土机大致推土，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。 2、铺土 用挖掘机按照每延米的松土用量，将土直接铺设在路床上，铺土前应在路床备土位置用石灰粉标出两条边线和铺土高度标志，标志采用土墩顶撒灰，土墩的高度应为设计厚度加压实系数，铺土应顺直、均匀，数量准确。铺土结束后可直接用平地机均匀地将土刮平，保证表面平整、厚度一致。 （三）、备灰、铺灰 1、备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1-2遍，保证备灰时不产生大的车