国际邮轮乘务管理专业的增设调研报告
文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
关于增设“国际邮轮乘务管理专业”方向的
报告
目前，国际邮轮产业持续快速发展，抵达我国的国际邮轮数量不断增加，邮轮旅游也随之成为中国旅游市场新兴的一股时尚潮流。与此同时，快速发展的邮轮旅游市场也不断刺激着人才需求，对国际邮轮服务与管理及旅游管理专业人才的培养显得尤为必要。经过充分的准备和论证，我院认为增设民航服务管理（邮轮服务与管理）方向的条件、时机等各方面的因素已趋成熟。为满足现代市场邮轮服务人才的需求与内地学生专业选择的需要，我院慎重申请民航服务专业增设“国际邮轮乘务管理专业”方向，并提交论证报告如下：
一、增设专业方向的基础
我院民航乘务专业自成立以来，发挥人力和设备优势，开展民航、服务类高级服务员与涉外酒店服务员的培育。近来年，航空服务管理专业已经在北京、浙江，武汉等地建立实训基地9个。几年的求索，航空服务管理专业形成了比较完善的教育教学管理制度，积累了许多开办邮轮服务与管理专业方向可借鉴的办学经验，储备了足够的专业老师，多数实训教学条件可以共享，完全具备增设邮轮服务与管理专业方向的基础条件。
二、增设专业方向的理由
1、邮轮乘务人才社会需求大，学生就业前景好。邮轮被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。进入21世纪后世界邮轮经济发展迅猛，近年来一直保持8%至9%的增长速度，并且还在不断的增加，由此产生的邮轮服务与管理类人才
需求缺口很大。邮轮公司员工待遇比较高，亚洲邮轮公司的基层员工收入平均在5000/月，欧美邮轮公司的待遇比较高，平均在10000元左右。
2、学院具备开设邮轮服务与管理方向的核心要件。邮轮服务与管理专业开设的核心要件其一是设施设备，其二是师资。我院现有的设施设备与教师资源优势正好为邮轮服务与管理专业的开办和发展提供保障。航空服务管理专业现有一个1000平方米的校内综合实训基地，其中有2个餐厅实训室（一个豪华包间，一个西餐实训室）、4个不同类型的客房，1个前厅模拟实训室，1个前厅软件实训室。此外在北京、浙江、武汉等地建有9个实训基地。以上实训室和实训基地都可以与新增的邮轮服务与管理方向实训共享。师资方面，航空服务管理专业教师与英语专业教师及英语外教的有力整合，完全能满足专业基础课的教学。此外，校企合作的人才培养模式又为专业输入强有力的师资力量。
三、人才需求分析
1.全球邮轮旅游市场战略东移
邮轮旅游被视为21世纪旅游业的主流。作为国际旅游市场上发展潜力巨大的一项休闲旅游项目，邮轮旅游近年来一直保持着较高的发展速度，年均增幅为 8%-9% 。此外，邮轮旅游的发展还可以1∶10以上的高比例带动多产业共同发展。
随着欧美国际邮轮业传统市场的日趋饱和，邮轮公司为了维持其发展，必须不断开拓新兴市场。人口总数占世界1/5、富有朝气的中国，自然引人注目。目前，我国大部分沿海港口城市的人均G D P已超过 4000美元，达到中等发达国家水平。经济的快速发展必然会提升消费实力，中国居民对邮轮旅游兴趣渐浓。据统计，从2009 年2月14日至10月11日，仅上海港的客流量同
比增长就达258% ，出入境人次及航次也都不断刷新中国邮轮史纪录，中国邮轮旅游正产生爆炸式发展。
2.中国邮轮旅游的快速发展刺激人才需求
2006年，意大利歌诗达邮轮公司爱兰歌娜号邮轮首次从上海起航。短短4年间，美国嘉年华邮轮、美国皇家加勒比邮轮、新加坡丽星邮轮世界三大邮轮公司也纷纷抢滩中国，开辟了以上海、天津、香港为母港的不同航线。从全球的经验看，邮轮经济给城市旅游业、零售业以及就业带来的效益非常显着，可以提供庞大的就业岗位。邮轮就业分岸上与船上两个工作领域，岸上工作人员主要负责市场推广、销售渠道、港口运营等，而船上的工作人员分为以船长为首的邮轮航行团队和负责游客服务的酒店服务团队，各司其职。酒店服务工作岗位主要包括经理、副经理、部门主管、节目主持人、演艺人员、领班、厨师、客房服务员、餐厅服务员、前台接待员、导游、商品营业员、收银员、音响等。如亚洲最大的丽星邮轮公司，现有16艘邮轮穿梭于亚洲各国和旅游城市之间，每艘邮轮配有800――1500员工，目前公司每年从中国内地招聘员工上千人。从“2006中国邮轮游艇发展大会”获悉，世界多家邮轮公司正式进军中国。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才匮乏问题凸显。
3.中国邮轮服务与管理专业人才供给与培养现状
在豪华邮轮上工作待遇较高，然而入职门槛更高。邮轮上的工作人员与酒店不同，需要具备航运业和酒店业的复合技能。邮轮上的旅客来自世界各地，因此不论何种岗位，工作人员都必须具有相当高的外语交流能力及服务意识，在发生突发事件时还要有灵活应变的能力。
伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢占中国市场，邮轮旅游专业人才匮乏问题也逐渐凸显，成为制约中国邮轮产业发展的主要瓶颈之一。目前，我国邮轮旅游专业人才的供给与培养主要有以下两类来源。一是酒店行业挖角。五星级酒店或从事出境游业务的旅游机构是外资邮轮集团考虑“挖角”的主要地方，因为高端酒店人才的外语和服务意识比较符合邮轮的需要。但是，仅靠挖角或个别委托培养的方式来进行人才补给，对于高速发展的邮轮经济来说只能是杯水车薪。二是职业院校对口培养。为迎合迅速成长的中国邮轮业，为邮轮经济的发展培养更多的人才，我国教育界近几年来逐步加大了对邮轮教育和人才培养的关注。目前，天津、上海、北京、广州、海口等邮轮业发展较快的城市已相继开设“邮轮管理”“海乘服务”“国际邮轮服务与管理”等专业。然而，内地学生受招生政策、家庭经济条件等因素影响，并不能进入到该专业学习深造，因而我院顺应市场要求，在航空服务管理专业的基础上增设邮轮服务与管理方向是必要的。
四、专业方向的筹建情况
我院自成立以来，积累了丰富的办学经验，形成了一定的办学规模，具备了一定的办学基础设施。近年来，学院围绕实训基地建设和“双师”团队培养，狠抓落实，教学条件日臻完善，教学质量和管理水平突飞猛进。
（一）专业建设措施
1、推进校企对接，创新人才培养模式。通过与丽星邮轮等企业的深度合作，进一步深化航空服务管理（邮轮服务与管理）专业“校企合作、工学结合”的人才培养模式改革，打造国际化的开放性职业化教学管理平台。同时将
军事化管理、职业资格证书要求与内容融入课程教学，培养国际化的邮轮服务和酒店管理人才，实现学生的海外实习或就业。
2、订单培养，构建课程体系。以国际豪华邮轮和星级酒店的岗位能力为标准建设开发工学结合的优质职业能力课程。在原有的航空服务管理类优质核心课程建设的基础上，增设邮轮职业能力课程及专业基础能力课程，完善原有核心课程的课程标准、教学设计、教材等教学资源，严格按照课程标准实施教学，提高教学质量，使课程建设真正落到实处。
3、转变培养方式，推进课堂教学改革。积极进行基于工作过程的课程改革，探索“任务驱动、项目导向”的教学模式，在突出“做中学”技能养成基础上，融“教”、“学”、“做”为一体，充分调动学生自主学习的积极性和主动性，培养学生的创造精神和创新能力。用现代信息技术改造传统的教学模式，与企业合作开发虚拟运营的数字化教学资源，搭建校企数字传输课堂。大力开展学生技能竞赛活动，激发学生的兴趣和潜能，培养学生团队协作能力和创新能力。
4、强化实践育人，加快实训基地建设。依托学院航空服务管理实训中心建设，加大专业投入，建成拥有完备的硬件设施、先进管理模式的集教学、培训、经营为一体的多功能校内实训基地。进一步完善餐饮、客房实训室的硬件建设和内涵建设，建立形体训练实训室和邮轮运营仿真管理系统实训室，完善各实训项目的实训指导书，各个实训室建立完善的管理制度。以丽星邮轮代理等行业企业为重点合作企业，探索校企合作的长效机制。
5、建设教学团队，提高教师素质能力。本着“校企共建、专兼结合、分类培养、重点突出”的原则，继续加强“双师”素质的师资队伍建设。聘请行业
专家、行业技能骨干承担课程开发、课程教学、实训指导等教学任务；加大高技能优秀人才以及高职称、高学历教师的引进和培养力度；积极鼓励本专业在职教师进修提高，选派中青年教师到企业挂职锻炼或参加培训。通过研修专业知识和培训专业技能，提高高等职业教育的适应能力。
6、发挥专业的辐射和带动作用，为社会开展技术服务。通过为社会、企业等进行培训、技术服务、职业技能鉴定等工作，将充分发挥在师资、教学资源、技术服务等各方面的优势，为社会进行的各类培训，为企业提供技术服务和技术咨询，提供高素质技能人才，增强社会服务能力，使专业知名度得到很大提高。
五、结论
综上所述，我院设置航空服务管理专业（邮轮服务与管理）方向，符合社会对该专业人才的客观要求，无论在从师资力量、实训室设备以及学生实习基地等方面都已具备开办邮轮服务与管理方向的能力。因此，我们认为申报设置该专业方向是必要的，是可行的，它必将为我市甚至全省全国的经济建设作出一定的贡献。
民航系2015-
12-7
国际邮轮乘务管理专业 人才培养方案 （2018级、三年制） 专业代码：600302 旅游系 二O一八年六月
高速铁路动车乘务专业人才培养方案 一、招生对象与学制、学习形式 1．招生对象：高中毕业生、中职毕业生 2．学制：三年 3．学习形式：全日制 二、人才培养目标 本专业主要面向嘉年华邮轮公司、皇家加勒比邮轮公司、丽星邮轮公司等国际豪华邮轮公司，对接国内邮轮产业发展，培养拥护党的基本路线，具有良好职业素质和文化修养，具备较强英语语言应用能力和规范的国际邮轮各部门岗位的服务和管理能力，适应国际邮轮客舱、餐饮、酒吧、康体娱乐服务、管理与经营等工作需要的高素质技术技能人才。 三、人才培养规格 1、综合素质 （1）热爱祖国，拥护中国共产党的领导，坚持四项基本原则，政治热情高。 （2）具有健康的体魄和良好的心理素质。 （3）具有从事邮轮行业所必备的良好职业道德和职业素养，具有吃苦耐劳的良好品质，爱岗敬业，团结协作。 2、专业理论知识 掌握国际邮轮乘务管理所要求的知识和技能，取得国际邮轮乘务管理或高端酒店服务与管理等岗位所需的各种资格和证书。 3、职业能力 （1）熟悉国际邮轮乘务管理基本业务知识，具备国际邮轮前台、客房、餐饮、休闲娱乐等各主要部门及岗位所需的服务接待能力和基层管理能力。 （2）掌握国际邮轮服务与管理先进的经营理念，掌握国际邮轮各部门
的服务流程与操作规范。 （3）具有综合应用所学知识分析和解决国际邮轮经营管理中实际问题的能力，能够运用所学知识获取国际邮轮前沿知识与信息。 四、人才培养模式 与邮轮企业高度融合，以企业岗位技能要求为重点，以真实工作任务为载体，形成课堂与企业、实训与生产，产学一体的工学结合人才培养模式。 五、岗位与职业 （1）就业岗位 本专业学生职业范围主要涉及铁路行业企业。高速铁路动车乘务专业的毕业生主要面向在高铁、CRH动车组、特快列车或城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检等管理和服务工作。 最直接相关的就业职业领域为高铁站、地铁、动车组等单位，其岗位群如下： （2）职业能力分析与课程体系构建
高职空中乘务专业调研报告范文 一、调研背景 我院航空服务系的前身为某大学航空服务学院，2007 年开始招生。经过几年的不懈努力，办学思 想、师资力量、设施设备、招生规模等方面都有了明显的进步。在 2012 年秋季我院从某大学剥离后， 学院单独成立了航空服务系。为了探索专业生存的发展空间和前景，我们需要进行广泛深入的调研，为 专业建设提供理论依据和现实支撑。 （一）调研目的。民航旅客运输对空中乘务专业人才的需求，导致国内各大职业院校纷纷开设空中 乘务专业，以满足市场对于职业人才的动态需求：目前全国设置空中乘务专业的院校大中专院校有 70 余家，机遇的同时也带来了办学方面的挑战。一系列尖锐的问题亟需得到解答： 民航业的发展给我们的专业建设带来怎样的影响？ 我们怎么在众多开设空中乘务专业的院校中脱颖而出？ 我们怎样缓解招生增长带来的就业压力？ 除了进入对口专业岗位，我们的人才培养还有怎样的出口渠道？ （二）调研时间。2012 年 9 月至 2013 年 1 月。
（三）调研范围。我们在调研过程中，先后对多个企业进行了走访，访问了相关部门的负责人员， 如海南航空股份有限公司，首都航空、天津航空、祥鹏航空、国际航空公司、中国南方航空等航空领域 的企业，同时走访了东方大厦、香格里拉等酒店，以及银雁金融配套管理公司等单位。 （四）调研对象。调查对象首先为企业人力资源部门负责人；其次为在职毕业生；另外还有一些学 生家长。 （五）调研方式。在调研中，我们采用了访谈、座谈、问卷调查、电话连线、资料收集等多种方法。 在企业调查问卷中，为了了解对企业基本信息，我们设置了单位名称、单位隶属、联系人、联系电 话、邮政编码、通信地址、网址、注册资金、企业规模、从业人员、员工正式录用后是否有保险待遇等 项目。为了征求企业对毕业生的评价意见，设置了企业来我院招聘次数、来我院招聘的职位、我校历届 毕业生在单位发挥的作用、单位对我校人才培养工作及毕业生就业服务与指导工作的意见和建议等项目。 为了了解企业对毕业生专业素质能力、个人品格和实际能力的需要，我们设置了专业知识深度、广度、 分析解决问题能力、任务统筹规划能力、创新能力、学习能力、思想品德、责任心、忠诚性、性格、相
邮轮乘务专业人才培养方案
邮轮乘务专业人才培养方案 一、专业名称：邮轮乘务 二、专业代码： 三、招生对象：初中毕业生或同等学历人员 四、修业年限：三年 五、办学层次：中、高级技工 六、培养目标 本专业培养具有旅游管理基本知识，掌握邮轮服务基础理论知识和基本技能，组织协调能力强，具有较强英语应用能力、心理调适能力，具备规范的邮轮各部门岗位的服务和管理能力的高端技能型人才。 七、人才培养基本要求： 通过本专业的系统教学，学生应达到以下要求： 坚持党的基本路线，努力成为中国特色社会主义的建设者和接班人；树立正确的世界观、人生观、价值观，具有辨证唯物主义和历史唯物主义思想；诚实守信，团结合作，遵纪守法，爱岗敬业，具有高尚的社会公德和职业道德；具有本专业的基本理论知识，掌握本专业的高新技术和技能；养成正确的审美意识、审美情趣和美感，具有一定的认识美、欣赏美和创造美的能力；积极向上、心理健康，具有自我调控、建立和谐人际关系的知识与技能；积极参加体育锻炼，养成良好的卫生、生活习惯，具有一定的体育健身知识和技能，身体素质达到国家大学生体质健康标准。 （一）知识要求： （1）基础知识 具有较高的政治思想素养和职业道德水平；具备较好的英语水平，能熟练的使用英语进行交流；有一定的文字表达和写作能力，掌握基本的计算机操作知识。 （2）专业知识
掌握本专业所需的的管理理论知识，掌握邮轮乘务业务技能，掌握熟练的英语口语；掌握酒店工作相关的服务技能；掌握世界人文知识、旅游知识、海事知识等。具有良好的沟通和协调组织能力，具备服务创新意识和获取信息的能力。 （二）能力要求： 具有勤思、善问、明辩、躬行，诚实、守信、吃苦、敬业的基本职业能力； 具有从事国际邮轮相关管理业务活动的能力； 具有酒店服务操作技能； 具有熟练的用英语进行日常会话和交流的能力； 具有对客服务接待礼仪、人际交往能力和综合应变能力； 了解本专业的理论前沿和发展动态，具有较强的创新意识、创造能力和获取信息的能力； 具有较强的语言文字表达、人际沟通、知识再生、团结协作和社会活动的能力； 具有一定的调查研究、科学写作的实际工作能力。 （三）素质要求 1、具有坚定正确的政治方向； 2、具有良好的社会公德、职业道德和诚信品质； 3、具有解放思想、实事求是的科学态度； 4、具有较强的遵纪守法意识； 5、具有爱岗敬业、诚实守信、乐于奉献的精神； 6、具有敢于拼搏、勇于尝试、主动探索的创新精神； 7、具有善于沟通与协调，与人良好合作的团队协作精神。 8、具有健康的体魄与良好的心理素质。 （四）专业技能及认证 获取客轮证书； 可获得本专业有关的餐饮中级职业技术证书、铁路客运证、安检证、调酒师等资格证书； 获得普通话国家二级乙等以上标准证书；
邮轮乘务专业人才培养方案 一、专业名称：邮轮乘务 二、专业代码： 三、招生对象：初中毕业生或同等学历人员 四、修业年限：三年 五、办学层次：中、高级技工 六、培养目标 本专业培养具有旅游管理基本知识，掌握邮轮服务基础理论知识和基本技能，组织协调能力强，具有较强英语应用能力、心理调适能力，具备规范的邮轮各部门岗位的服务和管理能力的高端技能型人才。 七、人才培养基本要求： 通过本专业的系统教学，学生应达到以下要求： 坚持党的基本路线，努力成为中国特色社会主义的建设者和接班人；树立正确的世界观、人生观、价值观，具有辨证唯物主义和历史唯物主义思想；诚实守信，团结合作，遵纪守法，爱岗敬业，具有高尚的社会公德和职业道德；具有本专业的基本理论知识，掌握本专业的高新技术和技能；养成正确的审美意识、审美情趣和美感，具有一定的认识美、欣赏美和创造美的能力；积极向上、心理健康，具有自我调控、建立和谐人际关系的知识与技能；积极参加体育锻炼，养成良好的卫生、生活习惯，具有一定的体育健身知识和技能，身体素质达到国家大学生体质健康标准。 （一）知识要求： （1）基础知识 具有较高的政治思想素养和职业道德水平；具备较好的英语水平，能熟练的使用英语进行交流；有一定的文字表达和写作能力，掌握基本的计算机
操作知识。 （2）专业知识 掌握本专业所需的的管理理论知识，掌握邮轮乘务业务技能，掌握熟练的英语口语；掌握酒店工作相关的服务技能；掌握世界人文知识、旅游知识、海事知识等。具有良好的沟通和协调组织能力，具备服务创新意识和获取信息的能力。 （二）能力要求： 具有勤思、善问、明辩、躬行，诚实、守信、吃苦、敬业的基本职业能力； 具有从事国际邮轮相关管理业务活动的能力； 具有酒店服务操作技能； 具有熟练的用英语进行日常会话和交流的能力； 具有对客服务接待礼仪、人际交往能力和综合应变能力； 了解本专业的理论前沿和发展动态，具有较强的创新意识、创造能力和获取信息的能力； 具有较强的语言文字表达、人际沟通、知识再生、团结协作和社会活动的能力； 具有一定的调查研究、科学写作的实际工作能力。 （三）素质要求 1、具有坚定正确的政治方向； 2、具有良好的社会公德、职业道德和诚信品质； 3、具有解放思想、实事求是的科学态度； 4、具有较强的遵纪守法意识； 5、具有爱岗敬业、诚实守信、乐于奉献的精神； 6、具有敢于拼搏、勇于尝试、主动探索的创新精神； 7、具有善于沟通与协调，与人良好合作的团队协作精神。 8、具有健康的体魄与良好的心理素质。
湖南女子学院本科毕业生毕业论文（设计）开题报告 毕业论文（设计）题目高校空乘专业就业前景研究 选题类型调研型课题来源校级项目 学院湖南女子学院专业空中乘务 指导教师刘是今职称教授 姓名石凌年级大四学号2011412119 1 立题依据 1.1毕业论文（设计）的来源 2013年民航业提供50万个就业岗位，比2009年增长60%。随着经济的发展未来5年，民航业将迎来自己的黄金时代，这势必会给空乘专业带来更广阔的就业空间。整个航空业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等全方位的复式行业，航空服务人员缺口很大，目前市场是供小于求，航空服务专业已经成为供不应求的专业。 1.2毕业论文（设计）的研究背景 空乘专业是一个新型的朝阳行业。随着经济的发展，航空业的发展也呈现迅猛的态势，并且将全世界融为一个整体。2011年民航运输飞机将达到1800架左右，“十一.五”期间我国每年引进100-150架飞机，新建和改造机场将达到190个。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2013-2015年中国至少需要新增加50000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过35万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。 1.3毕业论文（设计）研究的目的和意义 研究目的：通过分析我国当前空乘专业的就业情况，为我国培养空乘人才提供一份参考，合理进行专业的开设和人员的招收。 研究意义：空乘专业的人员需要有极高的外语水平并且有很强的应变能力，能够适应现在民航的发展需要，通过分析当前的空乘专业的情况以及空乘专业学生的就业情况以及就业前景，提高我国空乘专业的教学水平，培养高素质、全方位的空乘人才，为我国航空事业的发展奠定坚实的基础。 1.4毕业论文（设计）研究的国内外现状
关于增设“国际邮轮乘务管理专业”方向的 报告 目前，国际邮轮产业持续快速发展，抵达我国的国际邮轮数量不断增加，邮轮旅游也随之成为中国旅游市场新兴的一股时尚潮流。与此同时，快速发展的邮轮旅游市场也不断刺激着人才需求，对国际邮轮服务与管理及旅游管理专业人才的培养显得尤为必要。经过充分的准备和论证，我院认为增设民航服务管理（邮轮服务与管理）方向的条件、时机等各方面的因素已趋成熟。为满足现代市场邮轮服务人才的需求与地学生专业选择的需要，我院慎重申请民航服务专业增设“国际邮轮乘务管理专业”方向，并提交论证报告如下： 一、增设专业方向的基础 我院民航乘务专业自成立以来，发挥人力和设备优势，开展民航、服务类高级服务员与涉外酒店服务员的培育。近来年，航空服务管理专业已经在、，等地建立实训基地9个。几年的求索，航空服务管理专业形成了比较完善的教育教学管理制度，积累了许多开办邮轮服务与管理专业方向可借鉴的办学经验，储备了足够的专业老师，多数实训教学条件可以共享，完全具备增设邮轮服务与管理专业方向的基础条件。 二、增设专业方向的理由 1、邮轮乘务人才社会需求大，学生就业前景好。邮轮被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。进入21世纪后世界邮轮
经济发展迅猛，近年来一直保持8%至9%的增长速度，并且还在不断的增加，由此产生的邮轮服务与管理类人才需求缺口很大。邮轮公司员工待遇比较高，亚洲邮轮公司的基层员工收入平均在5000/月，欧美邮轮公司的待遇比较高，平均在10000元左右。 2、学院具备开设邮轮服务与管理方向的核心要件。邮轮服务与管理专业开设的核心要件其一是设施设备，其二是师资。我院现有的设施设备与教师资源优势正好为邮轮服务与管理专业的开办和发展提供保障。航空服务管理专业现有一个1000平方米的校综合实训基地，其中有2个餐厅实训室（一个豪华包间，一个西餐实训室）、4个不同类型的客房，1个前厅模拟实训室，1个前厅软件实训室。此外在、、等地建有9个实训基地。以上实训室和实训基地都可以与新增的邮轮服务与管理方向实训共享。师资方面，航空服务管理专业教师与英语专业教师及英语外教的有力整合，完全能满足专业基础课的教学。此外，校企合作的人才培养模式又为专业输入强有力的师资力量。 三、人才需求分析 1.全球邮轮旅游市场战略东移 邮轮旅游被视为21世纪旅游业的主流。作为国际旅游市场上发展潜力巨大的一项休闲旅游项目，邮轮旅游近年来一直保持着较高的发展速度，年均增幅为 8%-9% 。此外，邮轮旅游的发展还可以1∶10以上的高比例带动多产业共同发展。 随着欧美国际邮轮业传统市场的日趋饱和，邮轮公司为了维
供电所个人自查报告 自参加工作以来，我始终重视个人自查自纠，不断反省自己在工作中存在的不足之处，不断提高自己的个人素质。 一、多措并举，真查实摆，切实找准自身问题 自己在工作中，通过学习相关文件和上级领导讲话，切实认识到了提高个人素质、强化工作作风，必将为今后纠风工作再上新水平、再创新成绩起到至关重要的作用。基于以上认识，自己以积极认真的态度投入到了纠风理论和业务学习当中，把提高自身理论水平作为完善自身，切实加强自我建设的重要方法和途径牢牢抓在手上。解决问题，首先要找准问题。为了找出自身问题，选准整改方向，我坚持按照市纪委的有关要求，规范动作、严格步骤，重点对照四个方面问题进行了认真的自查，力争把问题找准找实。一是通过自我反思查找问题。对照上级的要求，自己真正静下心来深思，开展深刻自我批评，认真反思自己的问题和不足，勇于亮出自己的丑，揭出自己的短。二是通过同志互帮查找问题。利用召开座谈会和与同事交流的方式，虚心向周围同志和班子成员征求意见，看看问题存在哪，根源是什么，避免自我查找的主观性。同时，还以真心帮助同志的目的，大胆向周围同志提意见，帮助大家找问题，达到互帮互助的目的。三是通过群众评议查找问题。充分利用发放意见表的形式，收集
社会各界对自己的意见和建议。同时，自己还注意深入一线，与群众交流，认真听取群众对纠风工作和对我个人的意见。并对群众提出的意见，一一做好记录，认真分析积极思考，及时归纳总结。通过一段时间的深入查找，发现自己主要存在着以下几方面问题：1、组织观念还有待进一步强化，执行上级政令不够严格。表现为，思想上存在着一定的侥幸心理，没有做到执行上级政令不走样。有时以具体问题具体分析具体操作为借口，进行灵活变通。2、在工作中创新观念也不够强。工作上不能完全放开手脚，思想上不够大胆，满足于按照上级和领导要求，做好本职，完成任务，缺乏创造性、独创性的点子，对如何创造性的开展工作思路不宽、办法不多。3、对相关的法律法规学习不够。表现为，对相关法律法规只知道一些梗概，没有去深入研究，有重业务轻理论的倾向，致使自己法律法规知识不够扎实，开展工作不能得心应手。4、在工作中存在自我要求不严格的现象。有时安于做好自己份内的工作，不注重思考整体的工作和大局；遇到困难和问题往往强调主观因素较多，没有从自身根子上找问题。5、、服务意识有待进一步提高。自己在基层社工作多年，自我感觉自己的服务意识还不差。但是用更高的标准来衡量，自己的服务意识还不能完全适应当前纠风工作面临的新形势和新任务。6、自身建设还有待强化。实事求是地讲，自己始终注重用思想道德和党纪国法两道防线来约束
国际邮轮乘务管理[国际邮轮专业:国际邮轮乘务 专业知识问答?] 国际邮轮专业：国际邮轮乘务专业知识问答？ 1.什么是邮轮乘务专业？ 答：邮轮乘务就是为邮轮上各岗位提供专业服务的工作人员，工作性质和空中乘务相似，因此也可简称为海乘，但由于邮轮空间较大，属酒店式豪华旅游客轮，集住宿餐饮、休闲、娱乐、文化、旅 游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘，包括各式客房、 餐厅、酒吧、商场、前台、收银、娱乐、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等。 2.海乘具体做什么工作？ 答：除五星级酒店应具备的各式餐厅、酒吧、客房、商场、前台、收银、人事、保安等部门岗位外，邮轮上的岗位还包括安全员、岸 上导游、证件管理、儿童护理、娱乐、教学、儿童保育、健康与美容、销售、健身、医药和会计等。当邮轮停靠在港口且工作人员在 公休期间，可以和游客一并上岸观光、旅游、购物。 3.邮轮乘务专业的工作前景如何？ 答：随着我国居民生活水平的提高和旅游消费需求的迅速增长，选择豪华邮轮度假越来越受到游客们的青睐，从2006年至今，年均 增长高达50%，2014年上海邮轮出行总客运量已经100万人次；交 通运输部水运局副局长王明志早在“2014中国邮轮发展座谈会”上 指出，随着我国中产阶级群体的扩大，我国已经达到适合邮轮产业 发展的阶段，目前来说资金和人才仍是制约我国邮轮产业发展的最 大瓶颈。 4.国际邮轮乘务专业有哪些核心课程？
答：邮轮运营实务、邮轮实用英语、邮轮前厅与客房实务、邮轮餐饮实务、康乐服务与管理等，除此之外还有一些实践课程，例如形体、礼仪、游泳、跳水、急救等。 5.邮轮乘务毕业生上船工作前需要办理哪些证件？ 答：（1）护照（2）出境签证（3）健康证（4）海事类证书大概有以下几种：Z019（基本安全证书）、Z07（保安意识证书）、T06（客滚船证书）、海员英语证书。 6.如果不再做海乘，还能从事什么工作？ 答：即使将来不在邮轮工作，海乘工作的经验也可以助学员轻松胜任国内外星级酒店的管理岗位、旅游景区的外语导游、涉外接待部门的接待员、英语培训教师和英语翻译等高薪职位。相信你会爱上邮轮工作，期待你的加入！ 特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
国际邮轮乘务管理专业人才培养方案 一、专业名称与代码 专业名称：国际邮轮乘务管理 专业代码：600302 二、招生对象与修学年限 招生对象：普通高中毕业生。 修学年限：基本学制三年，学习年限3-5年。 三、培养目标 本专业培养拥护党的基本路线，适应国内外邮轮行业和高星级酒店第一线需要的，具有良好的职业道德和敬业精神、健康的身心素质、扎实的专业知识、较高的英语水平和熟练的实践技能，具备较强的职业可持续发展能力，具备从事国内外邮轮行业和高星级酒店各职业岗位群对客服务及基层管理实际工作的基础知识和基本技能，具有职业生涯发展基础，具有较好的社会责任感、创新精神、实践能力的德、智、体、美等方面全面发展的技术技能型专门人才。 四、人才培养规格
1.知识结构 （1）人文基础知识 a.了解邮轮旅游相关的人文知识； b.了解邮轮旅游目的地国家的人文概况； c.掌握邮轮服务的沟通技巧及礼仪规范。 （2）专业知识 a.掌握现代邮轮或酒店基层管理的相关知识； b.熟悉现代邮轮客舱、餐饮、娱乐等部门的业务知识； c.了解邮轮旅游的发展趋势及对邮轮乘务员服务技能的要求； d.掌握高星级酒店客房、餐厅、前厅等部门的服务技能和业务知识。 2.能力结构 （1）通用能力 a.具有较强的文字和口头表达能力； b.具有较强的外语和计算机应用能力； c.具有较强的组织协调能力和团结协作能力； d.具有较强的分析、解决问题和实践动手能力。 （2）职业能力 a.具有邮轮或酒店客房、餐饮、娱乐等部门所需的服务技能； b.具有较强的职业英语表达和交流能力； c.具有国际豪华邮轮对客服务的专业技能； d.掌握船员基本安全、船舶保安意识等技能。 3.素质结构 （1）基本素质 a.热爱祖国，拥护党的领导，热爱社会主义，拥护党的路线方针政策，具有民主法制观念和公民意识，遵纪守法； b.树立科学的世界观和方法论，有正确的世界观、人生观和价值观，有良好的社会公德及行为规范； c.具有良好的心理素质、较强的社会适应能力、承受能力和人际交往能力。 （2）职业素养 a.具有强烈的责任感和使命感，自觉的规范意识和团队协作精神，热爱本职工作，具有创新意识和创业精神，强烈的求知欲和积极进取精神，具有现代服务意识； b.热爱企业，爱岗敬业，忠实履行岗位职责，真心实意为顾客服务； c.具有较强的吃苦耐劳品质和服从意识； d.诚实守信，讲求信誉，信守承诺，用语礼貌，善待顾客，服务规范。
邮轮乘务专业 人才培养方案 中职学校 2019年07月
目录 一、专业名称及代码 (1) 二、入学要求 (1) 三、修业年限 (1) 四、职业面向 (1) 五、培养目标与培养规格 (1) （一）人才培养目标 (1) （二）人才培养规格 (1) （一）知识要求： (2) （二）能力要求： (2) （三）素质要求 (2) （四）专业技能及认证 (3) 六、课程设置及要求 (3) （一）公共基础课程 (3) （二）专业（技能）课程 (5) 七、教学进程总体安排 (8) 八、实施保障 (8) (一)教学质量保障 (9) (二)教学团队保障 (10) (三)教学设施保障 (11) 九、毕业要求 (11)
邮轮乘务专业人才培养方案 一、专业名称及代码 专业名称：邮轮乘务专业 专业代码：130100 二、入学要求 初中毕业生或具有同等学历者。 三、修业年限 中职学历教育修业年限为3年，在校学习2年，顶岗实习1年。 四、职业面向 五、培养目标与培养规格 （一）人才培养目标 本专业培养具有旅游管理基本知识，掌握邮轮服务基础理论知识和基本技能，组织协调能力强，具有较强英语应用能力、心理调适能力，具备规范的邮轮各部门岗位的服务和管理能力的高端技能型人才。 （二）人才培养规格 通过本专业的系统教学，学生应达到以下要求： 坚持党的基本路线，努力成为中国特色社会主义的建设者和接班人；树立正确的世界观、人生观、价值观，具有辨证唯物主义和历史唯物主义思想；诚实守信，团结合作，遵纪守法，爱岗敬业，具有高尚的社会公德和职业道德；具有本专业的基本理论知识，掌握本专业的高新技术和技能；养成正确的审美意识、审美情趣和美感，具有一定的认识美、欣赏美和创造美的能力；积极向上、心理健康，具有自我调控、建立和谐人际关系的知识与技能；积极参加体育锻炼，养成良好的卫生、生活习惯，具有一定的体育健身知识和技能，身体素质达到国家大 序号 面向行业 就业岗位 职业资格证书 1 国内外邮轮行业 1. 邮轮对客服务岗位及基层管理岗位（前厅、客服、餐饮、娱乐、购物等部门） 2. 邮轮相关行业工作岗位（邮轮营销、邮轮港服务及基层管理等） 1. 船员基本安全培训合格证 2. 船舶保安意识培训合格证 3. 国际航行船舶船员专业英语考试合格证明 4. 客船船员特殊培训合格证
上海市航空服务学校重点专业（航空服务）建设调研报告依照本次上海市《关于对中等职业学校 现有专业设置进行梳理和调整的指导意见》要求，学校对航空服务重点建设专业进行了专项调研和自我评估，认为我校的航空服务目前的办学基础能力较强，符合市重点专业建设的各项要求。现将 调研情况作如下总结： 一、学校概况学校位于浦东新区川沙新镇，毗邻浦东国际机场。学校有三个校区，占地面积60.4 亩。学校为国家级重点中职校，2006 年度区职业教育先进单位，2009 年度市实习就业先进集体，市行为规范示范校，主干专业“航空服务”为市重点专业（下设空中乘务、空港服务、航空安检专门化），国际航协（IATA）中国教学中心授权培训机构，建设有国内首家上海市航空服务开放实训中心。学校现有75 个班级，3034 名学生，新生录取分数名列市中职学校前列，形成生源质量不断提升态势。学校师资全部达到本科或本科以上学历，中高级教师占61.7%。学校教育教学取得了丰硕的成果：高考录取率多年稳定在考生数的90% 以上，实 习就业推荐率100% 、录用率97% 以上。 二、行业需求与专业规划 行业需求浦东国际机场自通航以来，机场吞吐量呈快速发展势头。自2008年3月26日上海浦东机场T2航站楼、第三跑道和西货运区启用后，上海浦东机场的年旅客吞吐量已达到6000万人次，年货邮吞吐量已达420 万吨，航班起降已达49 万架次。上海虹桥机场定位为“点对点运行的国内枢纽机场”后，加紧建设第二跑道和第二航站楼，现已正式投入使用。目前，上海虹桥机场年旅客吞吐量可达3000 万人次，年货邮吞吐量将达100 万吨。为此，在2010 年上海世博会召开之前， 上海基本确立了航空枢纽港地位。此外，上海机场集团从现在开始还将同步规划作为上海三大物流园区之一的空港物流园，使之成为名副其实的现代化物流平台。基于航空业如此的发展势头以及我校拥有地理位置便捷的独特优势，为区域经济服务，为机 场和航空公司服务是我们办学的主要方向。同时，我们注意到：航空运输在运营环节上融商务贸易、旅游业、餐饮业在内的延伸服务和增值服务。如，浦东机场内供油、通讯、邮政、银行、商务中心、宾馆、娱乐中心、停车库等各种类型机构。这些机构也需要大量人员充实各岗位群。 “十一五” 规划指出：2005到2020年中国民航净增就业岗位50 万-70万个，每年需增加空港、地勤服务人员4 万-5 万人，加上各航空公司的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。2010 年上海航空枢纽港的基本建成，为有志于航空服务事业的学生提供了难得的机遇， 在未来几年需要大量的地勤人员和相关产业人员。 发展规划 近年来，学校的办学始终站立在职业教育的前沿，把与市场接轨作为指导思想，大力开展各类调 研作为深化改革的依据。在实际工作中由危机意识转变为竞争意识、由追赶意识转变为跨越意识、由外延的扩张转变为内涵的发展，战略地思考并实践学校可持续发展，把学校的地域特点演绎为办学优势。航空服务专业的建立，正是我们研究市场、发展创新结果。在专业建设过程中，我们不断 地对航空业现状及前景进行市场调研，时刻关注航空业发展现状特别是上海航空枢纽港建设情况， 搜索并整理有关材料，包括行业发展、专业需求、岗位需求等方面，把“紧贴市场，服务企业”作为专业发展方向。市场调研报告、专业建设规划与实施办法、课程设置修改方案等各类教学文件及 其滚动修改更是为专业的内涵发展奠定了基础，为实现主干专业并带动其它专业，促使学校整体发展创造了条件。 三、专业基础条件
《形象塑造》课程标准课程代码：课程承担学院：航空服务学院 制定：张梦雪制定日期：审核： 审核日期： 批准：批准日期： 一、适用对象 三年高职高专空中乘务专业 二、适用专业 空中乘务专业 三、课程定位 （1）课程性质 本课程是高等职业学校空中乘务专业的一门专业支撑课程，是从事空乘服务各岗位工作所要掌握的入门课程。其功能是让学生了解并掌握空乘服务各个岗位应具备的形象塑造知识，使学生具备空乘服务各岗位所要求达到的仪容仪表、言谈举止要求。 （2）课程任务 通过本课程的学习，使学生了解空乘人员良好职业形象的意义，并掌握空乘应备的职业礼形象素养，通过理实一体化教学，教授学生们掌握妆容、发型及服装的塑造标准，仪态和语言的基本要求，并能灵活运用到工作服务中，本课程坚持以社会需求为导向，“培养职业道德良好、理论知识足够、职业技能熟练、综合能力较强，具有应变、创新能力的高素质技术技能人才。
（3）课程衔接 在课程设置上，前导课程有《形体训练》等课程，后续课程是顶岗实习。 四、学习目标 1、知识目标 掌握化妆的基本程序，独立完成妆面修饰及发型修饰，服饰塑造仪态塑造语言塑造等基本常识，为提高学生各专门化方向的职业能力奠定良好的基础。 2、能力目标 （1）能根据自身肤质正确使用各种化妆品和工具进行化妆。 （2）能按化妆地基本程序进行面部各部位的化妆修饰。 （3）能按空中乘务岗位要求，完成发型整理。 （4）能按要求独立完成自己的各种整体造型。 3、素质目标 （1）思想道德素质 培养学生以追求真善美为目标，使学生形成积极向上的政治观、世界观、人生观、价值观、道德观、法制观等；具有较高的道德修养和高尚的道德情操，具备良好的社会责任感和良好的社会公德。 （2）身心素质 通过学生的主动参与和各种“做学一体”的课堂教学活动设计，让学生掌握形象塑造的基本常识，能按岗位要求修饰自己的仪
国际邮轮乘务专业学生礼仪素养与职业精 神培养 国际邮轮乘务专业较为特殊，对学生的专业知识与技能，职业道德与礼仪素养，服务意识与心理素质，都具有较高的要求，需要学生具备较强的适应能力，礼仪举止得体，还具有较强的服务精神，因此，需要对学生开展针对性培养，需要提升学生职业道德素养，注重心理健康教育，提升学生的适应能力，使学生可以满足岗位要求，成为社会需要的人才。 、国际邮轮乘务专业学生需要具备的礼仪素养与职业道德 邮轮乘务专业学生以后需要在国际邮轮上工作，主要从事服务行业，需要具备服务精神与服务意识，需要具备一定的礼仪素养，因此，研究国际邮轮乘务专业学生需要具备的利益素养十分重要，可以发挥重要的作用。国际邮轮乘务专业学生需要具备的礼仪素养与职业道德主要体现在以下几个方面：第一，爱岗敬业精神，爱岗敬业精神是每个岗位工作人员都需要具备的精神，一种基本的职业道德素养，因而，也是从事邮轮乘务工作，邮轮乘务专业学生需要具备的基本素质，是必须具备的首要素质与基本素质。第二，服务意识，邮轮乘务人员与飞机乘务人员一样，都属于服务行业，需要具备服务意识与服务精神，需要为他人做事，使他人受益，因此，需要具备良好的服务意识，为乘客提供优质的服务，使乘客可以获得满意的体验，提高服务质量。第三，需要注意形象礼仪，邮轮乘务专业？p ?生的礼仪形象具有较高的
要求，需要学生形象气质好，身体健康，此外，对身高还有一定的要求，女生不能低于1.60 米，男生不能低于1.70 米。第四，可以进行个性服务，服务的最高境界就是可以为乘客带来惊喜，可以使乘客在旅途中感觉到愉快，因此，开展个性服务十分重要，可以满足不同乘客的不同需求，可以为乘客提供舒适的体验。第五，需要培养学生的团队协作精神，邮轮是一个密切合作的团队组织，包括衣食住行游各个方面内容，为保证具有一个愉快的游行体验，需要各部门，各岗位人员精诚合作，紧密配合，需要具备良好的团队协作精神，才能更好地完成工作。 二、培养国际邮轮乘务专业学生礼仪素养与职业精神的措施 一）塑造仿真的职业教育环境 塑造仿真的教育环境，可以增强邮轮专业学生的实践能力，可以使学生快速熟悉岗位环境，适应岗位需求，提升服务能力与服务意识，因此，塑造仿真职业教育环境尤为重要。首先，需要在学校内建设仿真的实训场所，学校可以投入一定资金，在学校内根据邮轮的布局结构，布置一样的模拟场所，如设置邮轮的前厅，邮轮的客房以及中西餐厅等，为学生营造职业氛围，使学生可以身临其境，可以在潜移默化中进行素质训导，提升学生的职业道德素质。其次，需要注重仪表仪容，需要保证着装的统一， 邮轮业是非常注意仪表仪容的行业，对学生的行为举止，着装，甚至笑容都具有一定的规范，需要要求学生进行自我约束，保持良好的 一直状态，养成良好的行为习惯，形成独特的气质。最后，需要注 重服务的细节建设，需要向学生宣传卫生文明建设，引导学生与时俱进，使学生了解时代行情，了解最前沿的行业动态。 （二）通过榜样示范，培养学生职业道德 在邮轮乘务专业学生学习过程中，为培养国际邮轮专业学生的礼仪素养与职业精神，需要树立榜样示范，发挥榜样的作用, 培养学生的职业道德。做好榜样示范作用，培养学生职业道德需要注意以下几点，第一，需要明确职业道德规范与准则，为学生树立一些良好的榜样，发挥榜样的力量，使学生诚实守信，爱岗经验，遵纪守法，加强学生德育教育，使学生意识到提升职业道德素养的重要性。第二，发挥教师的帮野作用，使教师注重自己的言行与品德，在潜移默化中影响学生，促进学生自我发展，自我提高，通过教师以身作则，可以培养学生职业道德，提升学生综合能力。
一、航空服务专业的发展前景 进入21世纪来，国际贸易的急速增长为中国航空业带来了发展机遇。这种飞速发展也让用人单位对航空服务人才的要求越来越高，包括专业技术的要求、学历的要求。为了充分了解航空服务专业人才需求状况，我们深入基层、深入企业，进行了全面而又广泛的市场调研，以下是对航空服务专业人才需求分析和可行性分析。 （一）社会对航空服务专业人才的需求 “十一五”规划指出：2005到2020年民航净增就业岗位50万～70万个。据中国民航局调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万～5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年需要大量的地勤人员和相关产业人员。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。从国内各航空企业招聘调查分析显示：国内民航业发达的地区如上海、北京、广州等地区自2005年以来民航人才需要持续旺盛。 （二）民航业自身发展对航空服务专业人才的需求 据业内人士透露，今后我国民航客机将以每年递增不低于200架的速度发展，预计到2020年我国民航客机将增加到5000架，机场将增加到319个。仅对空乘人员的需求一项，如按每架飞机30名比例配齐空乘人员，每年我国实际需求的空乘人员约8000～9000名。据
不完全统计，外国航空公司每年在我国招聘乘务员900～1200名。而国内空港地面需要的人员约为6000～7000名。除原有人员和国家现有能力培训的民航空港服务人员和空乘人员外，缺额在30%以上。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。因此民航业在中国拥有广阔的发展前景，属于极有潜力的行业，而民航企业家，空勤人员，航空运输安全管理人员，以及机务维修人员等将是最为吃紧的民航专业人才。国内航空公司青睐录用高职毕业生，他们更加适应现代服务业的素质要求。高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势，进入岗位后虽然起点相同，但是以后晋升的机会较多，发展速度也较快。 目前各省开设航空服务专业的学校相对较少，航空人才的短缺已经成为制约民航业发展的瓶颈。《中国民用航空发展第十二个五年规划》中明确提出，欢迎各种力量参与到与民航相关的教育事业，鼓励各类普通高校开设民航专业，支持建设与民航实习实训有关的培训基地。因此，加快培养高素质的空中乘务、地面服务、民航客运、民航货运等现代服务人才，提高人才培养质量，是航空运输业发展的迫切需要，也是社会发展的需要。建立规范的、高标准的人才培养目标，已经是航空服务专业教育发展的一个重要阶段和发展趋势。 综上所述，培养高素质的空中乘务、地面服务、民航客运、民航运输业人才是航空业发展的迫切需要，也是航空旅游业发展的需要，更是民航运输企业深化体制改革，适应未来发展的需要。因此，申报设置“航空服务”专业是非常必要的。 二、学院开设航空服务专业的条件论证
酒店管理（邮轮乘务）专业建设方案项目负责人：杨杰 项目组成员：单朝辉、张红升、张小兵、韩东红、刘艳、李肖楠、胡顺利、吴质洁、李艳、王天佑（兼）、强一伟（兼） （基本情况见附件一） 一、建设基础 (一)专业现状 1、基本情况 天津海运职业学院于2006年在全国高职院校中率先申报了酒店管理（邮轮乘务）专业，并于2007年开始招生。2010、2011两年共毕业酒店管理（邮轮乘务）专业学生397人，一次就业率平均达到96.9%，经过毕业一年后的跟踪调查，单位满意率为95%。毕业学生职业资格证书获取率达到100%。 2009年，酒店管理（邮轮乘务）专业被评为学院的特色专业，在学校的支持下，经过几年的建设，酒店管理（邮轮乘务）特色专业建设取得了阶段性成果，获得院级教研项目2项，出版了部委规划主编或参编教材2部、发表论文16篇，建设1门院级精品课程。 2、现有办学条件 （1）师资队伍配置情况 本专业现有专任教师10人，其中副高级专业技术职称的教师1人，中级职称的7人；硕士学位（学历）教师5人；“双师素质”教师4人（其中有营养配餐员1人，客房服务高级技师1人、导游员2人）；兼职教师
5名，都是来自行业和企业专家和技术能手。 （2）实训实习资源配置情况 ①校内实训资源 现已建成邮轮餐厅烹饪实训室、邮轮客舱（房）模拟实训室等满足专业基础技能训练的校内专业教学实训中心，仪器设备总值约8万元。 ②校外实训资源 已与中江（新）国际有限公司（丽星邮轮代理）、天津东亚船舶管理有限公司（歌诗达邮轮代理）、中远船员劳务公司（皇家加勒比邮轮公司代理）、天津喜来登大酒店、天津皇冠维多利亚大酒店有限公司、北京华宇世纪投资有限公司华宇假日酒店管理分公司等建立了校外实训实习基地，逐步提高学生顶岗实习比例。 3、社会服务 发挥为企业服务功能，每年为企业培训员工近300人次；该专业学生为2010年夏季达沃斯论坛、2011年全国职业院校技能大赛提供了优质服务并还将为10月中旬在天津举办的全国第6届邮轮产业大会提供全方位的服务。 （二）需求分析 1、社会需求 目前，旅游业已成为我国国民经济新的增长点。2008年，旅游业总收入已突破1万亿元,我国已成为全球第四大入境旅游接待国、亚洲最大出境旅游客源国；2010年，旅游业总收入约为1.57万亿元，占GDP约4%。同时，在《国务院关于加快发展旅游业的意见》（2009年）中，首次提出了“把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业”，提出了旅游产业升级方向的5大措施。预计到2020年，中国可能超过法国成为世界第
上海市航空服务学校重点专业（航空服务＞建设调研报告 依照本次上海市《关于对中等职业学校现有专业设置进行梳理和调整地指导意见》要求,学校对航空服务重点建设专业进行了专项调研和自我评估,认为我校地航空服务目前地办学基础能力较强,符合市重点专业建设地各项要求.现将调研情况作如下总结： 一、学校简况 学校位于浦东新区川沙新镇, 毗邻浦东国际机场.学校有三个校区,占地面积60.4 亩.学校为国家级重点中职校,2006 年度区职业教育先进单位,2009 年度市实习就业先进集体,市行为规范示范校, 主干专业“航空服务”为市重点专业＜下设空中乘务、空港服务、航空安检专门化）,国际航协＜IATA ）中国教案中心授权培训机构,建设有国内首家上海市航空服务开放实训中心.学校现有75 个班 级,3034 名学生,新生录取分数名列市中职学校前列,形成生源质量不断提升态势. 学校师资全部达到本科或本科以上学历,中高级教师占61.7%. 学校教育教案取得了丰硕地成果：高考录取率多年稳定在考生数地90% 以上,实习就业推荐率100% 、录用率97% 以上.b5E2RGbCAP 二、行业需求与专业规划 （一）行业需求 浦东国际机场自通航以来,机场吞吐量呈快速发展势头.自2008 年3 月26 日上海浦东机场T2 航站楼、第三跑道和西货运区启用后,上海浦东机场地年
旅 客吞吐量已达到6000 万人次,年货邮吞吐量已达420 万吨,航班起降已达49 万 架次.上海虹桥机场定位为“点对点运行地国内枢纽机场”后,加紧建设第二跑道和第二航站楼,现已正式投入使用.目前,上海虹桥机场年旅客吞吐量可达 3000 万 人次,年货邮吞吐量将达100 万吨.为此,在2018 年上海世博会召开之前, 上海基本确立了航空枢纽港地位.此外,上海机场集团从现在开始还将同步规划作为上海三大物流园区之一地空港物流园,使之成为名副其实地现代化物流平 p1EanqFDPw 台. 基于航空业如此地发展势头以及我校拥有地理位置便捷地独特优势,为区域 经济服务,为机场和航空公司服务是我们办学地主要方向.同时,我们注意到： 航 空运输在运营环节上融商务贸易、旅游业、餐饮业在内地延伸服务和增值服务. 如,浦东机场内供油、通讯、邮政、银行、商务中心、宾馆、娱乐中心、停车库 等各种类型机构.这些机构也需要大量人员充实各岗位群.DXDiTa9E3d “十一五”规划指出：2005 到2020 年中国民航净增就业岗位50 万-70 万个, 每年需增加空港、地勤服务人员4 万-5 万人,加上各航空公司地自然减员,都需要大量专业人员及时补充.2018 年上海航空枢纽港地基本建成,为有志于航空服务事业地学生提供了难得地机遇,在未来几年需要大量地地勤人员和相关产业人员.RTCrpUDGiT （二）发展规划
WORD格式编辑整理 专业知识分享空中乘务专业人才培养方案 一、专业名称（专业代码） 空中乘务（600405） 二、招生对象与修业年限 招生对象：普通高中毕业生 修业年限：三年 学习方式：全日制 三、培养目标及规格 1．培养目标 本专业主要培养面向服务民航行业、培养拥护党的基本路线，适应空中乘务、民航机票销售、旅客运输、货物运输、安全检查、宾馆服务第一线需要，具有良好的职业道德和敬业精神，具备民航职业服务能力，主要从事以乘务员为主、民航售票员、客运员、货运员、安检员、酒店服务员工作为辅的，德、智、体等全面发展的高素质技能型人才。 2．培养规格 根据对空中乘务专业典型工作任务、职业能力的调研分析，本专业应从专业、能力、素质方面作如下要求： 专业方面： （1）具有从事空中乘务工作、航空地面服务工作的能力 （2）具有从事空中乘务工作所需的英语听说能力 （3）具有从事空中乘务普通话与播音的一般能力 （4）具有良好的服务意识和较强的应变能力 （5）具有计算机网络操作能力 能力方面： （1）良好的职业道德和敬业精神 （2）具有团队意识及妥善处理人际关系的能力
（3）组织协调能力 （4）心理承受能力 （5）发现问题、解决问题的能力 素质方面： （1）掌握民航概论基本知识 （2）掌握客运、货运、及行李运输的基本知识 （3）掌握空中服务的基本常识，程序及职责，候机楼客运服务， （4）了解服务和公关心理的基本知识 （5）与服务对象沟通的语言表达交流的知识 3.就业岗位与资格/等级证书 具备从事空中乘务行业（领域）实际工作的服务能力和基本技能。取得民航乘务员、民航客运员、民航货运员、民航安检员、民航售票员、高等学校英语应用能力证书，全国计算机等级考试，普通话等证书。 四、专业课程体系 1.课程体系设计思路 根据空中乘务专业应用岗位对人才的知识、素质和能力要求，分析典型工作任务，确定行动领域。将行动领域转化为学习领域，确定学生学习内容，培养学生的社会能力、方法能力、专业能力和可持续发展的能力，满足社会对人才知识技能的要求。职业素质培养贯穿人才培养全过程。 在课程体系中，设置通识教育（两课、英语、体育、计算机应用基础、就业指导等）和专业教育（专业基础课，专业核心课），夯实学生专业学习基础，培养学生具有诚信品质、良好的职业行为习惯和团队精神，提高学生综合素质。 - 12 -