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南车集团2013校园招聘大礼包_笔试面试经验汇总@大街网@应届生校园招聘 制作

2013校园招聘大礼包

—— 大街网

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南车集团2013校园招聘简介:

中国南车股份有限公司(中文简称“中国南车”,英文简称缩写CSR),是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立,设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日。2008年8月实现A+H股上市。截至2009年底有16家全资及控股子公司,分布在中国10 个省市,员工8万余人。

南车集团2012校园招聘回顾:启动于2011年10月9日进行宣讲会并收取简历。招收车辆工程、机械制造、电气工程、自动化、通信工程、财务管理等相关专业的2012届本科及以上学历的优秀高校毕业生。校园招聘覆盖武汉、北京等11个省会城市26所目标高校、分华中、西部、华北、东北四个招聘团队。

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南车集团2013校园招聘大礼包目录

一、南车集团简介 (4)

1.1南车集团概况 (4)

1.2南车集团历史 (4)

1.3南车集团分公司 (5)

1.4南车集团主营业务/品牌 (6)

1.5南车集团文化/价值观 (8)

1.6南车集团工作地点 (9)

二、南车集团2013校园招聘项目介绍 (10)

2.1南车集团2013校园招聘介绍 (10)

2.2南车集团校园招聘流程 (10)

2.3南车集团相关信息 (10)

三、南车集团招聘常见问题解答 (11)

3.1南车集团校园招聘FAQ (11)

四、南车集团职业发展&薪酬待遇 (12)

4.1南车集团职业发展 (12)

4.2南车集团薪酬待遇 (12)

五、南车集团校园招聘笔试经验 (14)

5.1南车集团笔试题目分享2011 (14)

5.2南车集团笔试经验2010.12.9 (19)

六、南车集团校园招聘面试经验 (20)

6.1南车集团面经2011.3 (20)

6.2南车集团浦镇面试经验2011.3.29 (20)

6.3南车时代面试经验2010.1.1. (21)

七、南车集团工作经历&感悟 (22)

7.1签约南车集团 (22)

八、南车集团相关资料延伸阅读 (24)

8.1一份承诺、一片真情 (24)

8.2南车集团人才战略 (24)

一、南车集团简介

1.1 南车集团概况

中国南车股份有限公司(中文简称“中国南车”,英文简称缩写CSR),是中国最大的轨道交通装备制造企业,也是全球最大的轨道交通装备制造商和全面解决方案供应商之一。具备铁路机车、动车组、客车、货车、城轨地铁及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。公司现有17家全资及控股子公司,分布在全国10个省市,员工8万余人。凭借国内同行业最强的研发制造能力,2008年8月分别在上海、香港实现了A股和H 股上市。2010年,中国南车成功跻身全球行业前三位。

中国南车拥有全球最大的电力机车研发制造基地,全球技术领先的高速动车组、大功率内燃机车及柴油机研发制造基地,亚洲最大的铁路货车研发制造基地,中国最大的高档客车研发制造基地和城轨地铁车辆制造基地。中国投入运营高速动车组中70%来自中国南车,城市轨道车辆近三年市场份额占有率达到64%。同时,中国南车利用轨道交通装备专有技术,积极开发并成功扩展延伸产品市场,包括电动汽车、风力发电设备、汽车配件、船用曲轴和柴油机、大功率半导体元件、工程机械等。

面对新时期的机遇与挑战,矢志创新的中国南车积极适应经济全球化的发展要求,在合作共赢中加快中国轨道交通装备的现代化进程,以一流的技术生产一流的产品,向用户提供最有价值的绿色产品,努力打造最具社会责任的行业先锋。

1.2 南车集团历史

1949年—1985年

从铁道部厂务局、到机车车辆制造局、修理局,之后又经几次调整,1975—1985年为铁道工业局,行使政企合一职能,对所工厂和研究所实行统一领导和全面管理。

1986—1995

从改组工业总局为工业总公司,到转变为企业性质的中国铁路机车车辆工业总公司。

1996年—2000年9月

改组总公司为控股公司,名称为中国铁路机车车辆工业总公司,简称中车公司,进行资产经营。

2000年

9月28日,中车公司重组为南北车两大集团,移交中央企业工委管理,中国南方机车车辆工业集团公司正式成立。

2001年

6月5日,国有重点大型企业监事会正式进驻集团公司,十年来进驻集团公司的监事会主席先后有:段瑞春、赵喜子、师金泉、路耀华、国一民。

2002年

7月18日,中国南方机车车辆工业集团公司揭牌仪式在北京举行。11月15日,青藏内燃机车试验样车“雪域神舟”号竣工出厂。2003年

11月25日,四方厂整体改制完成,开始公司化运营。12月27日,八通线开通试运营,试运营车辆由四方股份公司提供。

2004年

5月19日,国资委对公司领导班子进行调整,集团公司领导班子由赵小刚、郑昌泓、唐克林、张军、傅建国、刘化龙组成。

10月20日,时速200公里动车组引进协议签署,标志着中国铁路史上最大的一次技术引进消化吸收正式启动。

2005年

7月5日,集团公司开始对所属单位的总会计师或财务负责人实行委派制。

8月12日,国务院总理温家宝视察株机公司和株洲所。10月14日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛到戚墅堰厂视察。12月12日,中共中央政治局常委李长春访问南方汇通公司。

2006年

4月9日,中共中央政治局常委、中央纪委书记吴官正视察株机公司。

7月1日,青藏铁路正式开通运营。上午11时05分和11时15分,两列刻着“南车四方机车车辆股份有限公司制造”字样的高原客车分别从青海的格尔木和西藏的拉萨投入运营。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛为“青1”次列车剪彩。

8月16日,中国南车集团长江车辆公司组建正式启动。9月28日,首列国产化时速200公里动车组下线。12月20日,旗下时代电气股票在香港联合交易所挂牌。

股份上市

2007年

1月28日,铁道部春运安排的15组CRH国产动车组上线运营,全部为南车制造,其中,CRH2型动车组10组,CRH1型动车组5组。

4月18日,铁路第6次大提速首日,中国南车CRH2型动车组在北京站顺利投入运营。11月12日,长江公司举行运营庆典暨办公楼奠基仪式。

12月27日中国南车股份有限公司在北京创立,总股本70亿股,中国南方机车车辆工业集团公司持股69亿股,北京铁工经贸有限公司持股1亿股。

2008年

8月18日中国南车成功在上海证券交易所上市。8月21日登陆香港联交所。上市以来中国南车股票备受追捧,当年A股上涨了一倍,H股则上涨了80%,成为当年的H股股王。

8月,中国南车多项产品服务北京奥运会,主要包括高速动车组、和谐长城号内燃动车组、北京地铁车辆以及奥运场馆电动汽车充电站地面充电机、纯电动奥运示范车的电传动系统等。

11月25日,被誉为绿色环保产品和谐5型(HXN5型)内燃机车下线。11月国家高速列车系统集成国家工程实验室落户南车。

2009年

6月12日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝视察中国南车株洲所。

9月30日,六轴7200千瓦电力机车下线庆典仪式在株洲举行,赞誉为“中国铁路的骄傲”。

2010年

2月20日英国品牌价值咨询公司Brand Finance发布全球最有价值500品牌排行榜,中国南车以品牌价值19.87亿美元,首次上榜,排名第476位。

9月28日,公司研制的CRH380A型动车组在沪杭线跑出416.6公里,12月3日,CRH380A又跑出486.1公里世界铁路运营试验最高速。2011年

8月10日,出口土耳其伊兹密尔新型轻轨列车在株机公司下线。该车辆按照欧洲标准研制,技术含量高、安全舒适性优,堪称中国城轨产品皇冠,表明中国轨道交通装备科技创新能力进入世界高端平台。

1.3 南车集团分公司

成员企业:

南车长江车辆有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车资阳机车有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、南车四方车辆有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、南车眉山车辆有

限公司、南车成都机车车辆有限公司、南车洛阳机车有限公司、南车二七车辆有限公司、南车石家庄车辆有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、南车株洲电机有限公司、南车投资租赁有限公司、中国南车(香港)有限公司、中国南车国际贸易分公司。

中国南车集团株洲电力机车研究所

始创于1959年,是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业,隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。

中国南车集团株洲电力机车研究所(含事业本部)及其下属企业株洲南车时代电气股份有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司,现有员工5000余人、资产总额超过50亿元,年销售收入已逾20亿元。其中,中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能;株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者,并向强相关领域拓展;株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。

株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究,承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业,并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。

经过多年发展,株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业,拥有科技产品进出口自主经营权,拥有博士后科研工作流动站。

株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品,尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力,为“韶山”系列电力机车、“奥星”交流传动电力机车、“中原之星”城际动车组、“中华之星”高速动车组及“东风”系列、“西部之光”内燃机车提供了性能优良的电子控制、网络、变流装置,有力地推动了中国轨道交通行业的发展。

1.4 南车集团主营业务/品牌

动车组

CRH1型动车组,8辆编组时速200-250公里。

CRH2A型动车组,8辆编组时速200-250公里。

CRH2B型动车组,16辆编组,时速200-250公里。

CRH2C型动车组,8辆编组,时速300-350公里。

CRH2E型动车组,16辆编组,卧铺列车,时速200-250公里。

CRH380A型动车组,8辆编组,时速380公里,创造486.1公里世界运营铁路最高速。

CRH400A型高速综合检测车,最高速度400公里。

CRH6型城际列车,8辆编组,时速200公里。

电力机车

中国南车电力机车主要包括HXD1型电力机车,具体包括HXD1型八轴9600千瓦电力机车,HXD1B型六轴9600千瓦电力机车,HXD1C型7200千瓦电力机车。

HXD1型大功率交流传动电力机车机车采用交直交电传动主电路形式,可靠性高,易于维护;车体采用中央梁承载方式,便于模块化生产;转向架采用低位牵引杆,基础制动采用轮盘制动,有效提高了机车的可靠性;采用CCBII空气制动系统,电制动采用再生制动,节能环保,再生制动,节能环保。

中国南车股份有限公司机车采用交直交电传动主电路形式,可靠性高,易于维护;车体采用中央梁承载方式,便于模块化生产;转向架采用低位牵引杆,基础制动采用轮盘制动,有效提高了机车的可靠性;采用CCBII 空气制动系统,电制动采用再生制动,节能环保;机车具有外重联控制功能,装有LOCOTROL远程重联控制系

统,司机可以在一个司机室对两台重联机车进行控制。

内燃机车

中国南车生产的内燃机车包括韶山系列内燃机车,以及青藏高原机车——“雪域神舟”,HXN5型内燃机车。

青藏铁路内燃机车:东风8B青雪域神舟”青藏线用内燃机车将可靠性放在首位,在东风8B型机车基础上进行高原适应性改进、采用双机联挂、16V280ZJA柴油机配用瑞士TPL61-A30增压器、冷却系统采用调压阀式的加压装置和高效风扇、车体采用承载式燃油箱结构、采用能防砂、防雨雪侵入的车顶侧面进风道系统、采用牵引电机滚动抱轴承悬挂装置、整体车轮及抗辐射老化橡胶减振垫的转向架、空气制动系统采用螺杆泵配直流电机传动、司机室供氧系统的技术方案是可行的,并已基本满足青藏线机车技术条件的要求。

HXN5型内燃机车:和谐5型机车的最大亮点是在国际同类产品中排放低,节能好,达到了美国Tier2标准,因此被誉为是节能减排的新宠,是贴上了绿色环保标签的最新产品。目前,首批300台HXN5型内燃机车已经交付完毕,主要配备在东北地区使用。第二批300台机车,预计2011年交付完毕。

客车

青藏铁路客车:青藏铁路是世界上海拔最高线路最长的高原铁路,其特殊的地理条件给机车车辆研发制造提出了许多特殊的高性能要求。青藏铁路客车项目是国家重大技术装备研制和重大产业技术开发项目。相比平原旅客客车,青藏铁路客车有许多独特的自主创新成果。许多先进技术为世界首创。比如在列车上首创了制氧系统;绿色环保的独特设计,列车首次实现了“零排放”;列车独有的大功率高原发电车;高可靠性的电气系统以及特有的防紫外线、防风沙措施等等。2006年6月,南车四方机车车辆股份有限公司承担的169辆青藏铁路客车全部交付用户并在2006年7月1日青藏铁路正式通车时上线运营。

青藏铁路客车全部由中国南车四方股份有限公司制造。

地铁

中国南车依托株机公司、四方股份公司、浦镇公司3家具备地铁整车生产资质企业和株洲所等核心部件企业,以自主研发制造见长,形成了年产能力达2000辆以上的城轨地铁车辆制造基地。中国南车能够生产具有国际先进水平的铝合金A型、B型车辆,不锈钢、碳钢B型车,采用直线电机驱动方式的地铁车辆和时速达120公里的中国最快地铁列车。

2010年该公司地铁中标金额再次突破100亿元,达到114.54亿元,占据国内市场份额60%以上。2007年至2010年4年,中国南车每年地铁车辆市场占有率达到62%。

电动汽车

公司作为电动汽车全面解决方案服务商,始终专注于为电动汽车技术水平的提升提供最优的解决方案和产品。公司在驱动电机系统等关键零部件、混合动力系统等电气系统和整车集成等三个电动汽车核心研发层次上,具备很强的自主开发、持续创新和专业制造能力。公司目前具备的电动汽车八大关键技术为:电动客车整车集成技术;大、中型车辆的纯电动、无轨电车、混合动力电气系统集成技术;串/并联混合动力系统技术;车用驱动电机系统技术;车载能源(锂电池、镍氢电池、超级电容等)应用技术;电动汽车网络控制技术;·电动汽车车载和地面充电机技术;电动汽车辅助系统(转向系、制动系、高低压转换电源等)集成技术。公司目前是全国唯一同时拥有混合动力客车整车资源、关键零部件核心技术和动力系统技术平台的企业。

公司客车电气系统产品已经涵盖串联式/并联式混合动力城市客车、无轨电车、纯电动客车、PLUG-IN电动客车四大类;核心零部件—永磁电机、异步牵引电机、电机控制器、智能充电机、减速箱、DC/DC变换器、整车控制器、电池管理系统等,已全部成功应用于9~16米各种类型的城市电动客车,并向轻型客车、乘用车领域拓展。整车产品已经涵盖10~12米串联式、并联式混合动力城市客车、9~12米柴油动力城市客车、10~12米公路、旅游、团体客车。

公司是北京奥运最大的电动汽车系统和部件供应商。奥运村中心区域的纯电动客车、纯电动豪华公务车以及燃料电池大客车等58套电气系统、50套电池管理系统,以及亚洲最大的地面充电站的240台充电机全部由公司提供。此外,在奥运期间,公司还为北京无轨电车提供了420套电机驱动系统。公司以“零投诉”、“零事故”的优异业绩,荣获“北京奥运会交通保障单位”荣誉称号。

2008年6月,公司与株洲市公交总公司签订了140台混合动力公交车采购协议。2008年7月和12月,首批10台串联混合动力公交车和10台并联混合动力客车先后交付使用。2009年4月,公司与长沙、株洲、湘潭三市公交公司签订了共500台混合动力城市客车的2009年度采购框架协议。目前已向三市公交公司交付了380台混合动力公交车。

公司是国家电网公司电动汽车推广应用行动计划的重要战略合作伙伴,所开发的纯电动流动售电车、电力工程指挥车等纯电动轻型车先后中标湖南、天津、四川、山西、宁夏等地电网公司的采购项目。

公司与北京、上海、广州等城市公交系统建立了全面商务合作关系,除北京奥运外,公司2009年10月成功进入上海世博会市场,且先后取得了世博会50%的纯电动电气系统市场订单、50%的地面充电机订单、100%的超级电容电气系统市场订单和100%的世博游行花车系统订单,目前已完成了所有世博订单产品的交付。公司是宇通、中通、安凯、青年客车、扬州亚星等主流客车厂电动汽车电气系统和关键零部件的重要供应商。

2010年中国南车电动汽车产业预计实现销售收入5.8亿元,利润5800万元;2011年预计实现销售收入7.6亿元,利润8000万元;2012年预计实现销售收入9.2亿元, 利润1亿元。年销售收入平均增长率将达到46%。

风力发电设备

中国南车风力发电设备在4年内相继实现了技术引进消化、样机树立和小批量生产、大批量装机发电四大战略目标。至2010年,中国南车已拥有1.5 MW高海拔风电机组、1.65 MW常(低)温系列风电机组、2.5 MW 风电机组等系列产品,各型产品已在全国遍地开花。

凭借优异的产品性能、质量和服务保证,中国南车风电得到了包括中国华能集团、中国大唐集团、中国华电集团等各大电力集团的充分肯定。从辽宁省盘锦风电场的潮间带及盐碱地到内蒙古自治区库伦风电场的-30℃度低温环境,再到湖南仰天湖风电场的高海拔地区,南车风电WT1650型风力发电机组陆续在中国环境气候各异的各大的风电场安装运行。

目前,南车风电在株洲有两个大型风电生产基地,完全具备为全球任何国家提供优质、可靠风电整机及配套设备的坚实基础。其中,株洲田心工业园基地于2007年12月投产,年产兆瓦级风力发电机组300台套;位于株洲粟雨工业园基地投资21亿元,于2010年8月投产,达到每年500套风机的生产能力。

2010年3月,中国南车天津产业园项目奠基开工,风电设备方面将达到500台套2.5 MW风机的年生产能力,市场范围覆盖东北、华北、西北地区陆上风场和沿海地区。2010年10月,中国南车投资7.5亿元在内蒙古通辽建设年产300台风电机组总成、300套叶片制造项目和风电维修服务项目。据悉,为了更好地贴近市场,服务风场建设,南车风电未来5年内还将在内蒙古、江苏投建2个大型风电设备制造基地。

1.5 南车集团文化/价值观

企业文化内核与品牌内核的一致性

--- 南车企业文化的内核是“责任”。对国家、对社会、对股东、对用户、对员工,南车都持有一份不可推卸的责任。这份责任体现在对国家负有振兴民族工业的责任,对社会展现可持续发展的运输方式,对股东创造优厚的回报,对用户提供高附加值的服务和产品,对员工搭建事业发展的平台。

--- 南车品牌的内核也是“责任”。对用户提供舒适(comfort)、安全(safety)、可靠(Reliability)的产品就是中国南车的庄严承诺。

--- 中国南车(CSR)、企业社会责任(CSR)与南车品牌的“内核”(CSR)不仅是字面上完全的巧合重叠,更是公司从形式到内核的一致性。

理想境界、核心价值观和价值取向

理想境界:振兴装备制造业,赶超行业世界一流。

核心价值观:饮水思源,股东利益至高无上;用户第一,客户需求永远是我们前进的动力;

以人为本,每位员工与中国南车共享成功。

价值取向:人的价值高于物的价值——我们的企业能够创造高质量的产品,更能够创造高素质的人才。

社会的价值高于利润的价值——企业的最高境界是她存在的社会价值,而不单纯是利润。

用户的价值高于生产的价值——企业一切运作的活力均来源于用户的需求。

团队的价值高于个人的价值——公司的成功就是员工个人事业的成功。

企业精神和工作作风

积极倡导诚信、敬业、创新、超越的企业精神。

诚信:老老实实做人,诚诚恳恳待人,不说假话,不做虚事,实实在在。

敬业:已经入了这个行,就把它做到极致,分分秒秒不得怠慢,时时刻刻如履薄冰。

创新:不要把过去积累的经验当成包袱,不断挑战自己,善于接受新事物。

超越:不断树立新的标杆,然后去超越,要记住新的标杆永远是自己设定的。

积极倡导求新、求快、求实、求优的工作作风。

求新:不是哗众取宠,更不是标新立异,求新就是与时俱进,从小改小革、产品研发到管理创新,要造就一种求新的氛围,对“失败者”要宽容。

求快:不是浮躁,更不是快而不好。先人一步,以快致胜,首先思想上要敏捷,然后行动上才能快捷。

求实:不是做文章,更不是金玉其外,自己做的事自己要满意,同事要满意,上级要满意。

求优:就是与自己的过去比,与优秀的员工比,与企业的过去比,与行业的先锋比,都要力求做得更好。

企业的经营理念

南车是一个年青的企业,在二十一世纪初经重组整合而设立,充满着活力,充满着朝气。南车是一个历史悠久的企业,100多年前诞生于大江南北,是中国工业文明摇篮,百年的经营积淀了丰富的内涵。

总结、提炼、充实百年的经营理念,既传承优良的传统,又与时俱进。

我们的经营理念,引导企业走正确的路,干正确的事。

1.6 南车集团工作地点

南车集团各分公司所在地

二、南车集团2013校园招聘项目介绍

2.1 南车集团2013校园招聘介绍

以下是南车集团2012届校园招聘回顾,供参考

启动于2011年10月9日进行宣讲会并收取简历。招收车辆工程、机械制造、电气工程、自动化、通信工程、财务管理等相关专业的2012届本科及以上学历的优秀高校毕业生。校园招聘覆盖武汉、北京等11个省会城市26所目标高校、分华中、西部、华北、东北四个招聘团队。

关注大街网微博@应届生校园招聘,获取招聘季第一手动态:https://www.doczj.com/doc/c815684230.html,/yjsxyzp

2.2 南车集团校园招聘流程

校园专场宣讲——现场接收简历——筛选简历——面试——素质测评——签约面谈及签约。

2.3 南车集团相关信息

招聘需求

根据产业发展的需要,中国南车诚邀2012届本科及以上学历层次的优秀高校毕业生加盟。需求专业(含相关)如下:

车辆工程(机车、铁道车辆、城轨、汽车)、机械设计及制造、机电工程、电机电器、电力电子、电气工程、电力牵引、自动化、控制理论与控制、通信工程、材料工程(焊接、锻压、热处理、铸造)、高分子材料、热能与动力工程、工业工程、财务管理、人力资源管理等。

说明:以上为全国范围内的总体需求,招聘团组在各目标高校的具体招聘需求以中国南车旗下子公司现场发布为准。

行程计划

中国南车2011年秋季校园招聘第一轮覆盖武汉、北京等11个省会城市26所目标高校,按照华中、西部、华北、东北组成了4个招聘团。

三、南车集团招聘常见问题解答

3.1 南车集团校园招聘FAQ

1、南车集团的工作地点在哪里?

南车集团总部座落在北京,现有16家全资及控股子公司,分布在北京、河北、河南、山东、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、四川、贵州、香港等十余个省、市和特别行政区,下属子公司还在天津、辽宁、浙江、广东、云南、陕西等多个省市设有国内分支机构。南车集团国际化进程正在提速,在美国、沙特、印度等国家均设有办事处,海外业务遍及五大洲,与欧、美、日等发达地区和国家的同行进行着广泛的合作。南车集团的业务分布创造了众多的学习和工作机会,应聘者可根据招聘机构公布的工作地点进行选择。

2、应届毕业生如何应聘南车集团?

南车集团每年会组织下属子公司赴全国知名高校进行巡回宣讲,开展校园招聘活动,应届毕业生可以现场应聘中国南车。一般而言,南车集团会在应聘者通过相应的选拔甄选程序后现场签约。应届毕业生通过网站投递简历可以方便招聘机构提前进行初步了解和简历筛选,但不能完全替代现场应聘。

3、南车集团能为员工提供怎样的职业发展平台?

南车集团步入高速发展的新阶段,良好的发展前景为广大员工提供了实现人生价值的广阔舞台,经营管理、工程技术及技能人才均大有用武之地。公司制定了由"南车制造"向"南车创造"转型的战略方针,拥有一支国际化的职业经理人队伍和专业管理团队,一支由院士领衔的科研技术人才队伍和一支以中华技能大奖获得者及全国技术能手为代表的技能人才队伍;拥有国家工程研究中心、国家重点工程实验室、国家级企业技术中心、博士后科研工作站等众多科研工作平台;拥有以高速动车组、大功率机车、城轨车辆、重载货车等高技术含量的拳头产品及现代化的制造基地,还拓展了电动汽车、风力发电装备等战略性新兴产业且颇具先发优势,这些都为各类人才提供了广阔的事业空间。南车集团高度重视人才培训开发,建立了符合ISO10015标准的培训管理体系,十二五将实施"万名核心骨干人才"培养工程,为各类人才的成长提供机制保障。近年来,南车集团一直致力于为广大员工提供多维职业发展通道,从人力资源机制上、政策上鼓励员工向专业化、职业化发展

四、南车集团职业发展&薪酬待遇

4.1 南车集团职业发展

中国南车培训体系

为深入落实在新的起点上更好实施人才强企战略的人才发展指导思想,切实贯彻中国南车人力资源管理“系统化、规范化、一体化”的要求,着力构建中国南车统一的培训体系,努力打造国际化公司培训品牌,根据GB/T 19025-2001 idt ISO10015:1999 《质量管理培训指南》,结合中国南车人力资源培训与开发的实际,构建了国际化、信息化、高效化的中国南车培训体系。

中国南车培训体系以中国南车发展战略为导向,推进高成效的培训;以职业生涯规划为导向,满足员工终身职业发展的需要。坚持实施标准化、全员培训、知识管理和价值观提升四项培训原则,推动培训文化与理念的深入变革,引领南车培训体系和学习型企业建设。不断加大培训课程开发建设力度,促进内部培训师队伍培养,逐步建设形成南车特色课程库和内部培训师人才队伍。

中国南车培训体系以规范化的制度体系,夯实培训管理体系有效运作的基础。制订了《中国南车培训管理手册》和17个程序(办法、标准)文件,按照ISO10015国际培训标准规范中国南车的培训管理。同时依托与e-HR系统的有效对接,不断提高培训的质量与效果,大大改善工作效率。

中国南车培训体系以人才孵化中心、文化传播中心、战略研究中心为定位,不断增强战略人才培育能力,建设并持续优化人力资源胜任力、学习力与创新力保持、提升和储备的平台与机制。立足于南车核心需求,以培训急需短缺人才为主要任务。本着“走出国门,开阔眼界,加快技术消化和转化”的指导思想,组织管理、技术和技能骨干参加香港培训项目,赴美国、日本、德国等多个国家(地区)参加精益生产、工业设计等专题培训。

4.2 南车集团薪酬待遇

网络消息:

1.实习期分两个阶段:前6个月2300,后六个月2400--2600。转正以后,2500--3000,看岗位。

2.本科生:见习期一年,工资1600元/月,包午餐;住宿有单身宿舍,一次性5000元安家费;转正3-5万。

效益上,南车株机,南车株洲所,青岛四方股份,戚墅堰车辆工艺研究所较好,所以在福利及年终奖上这些占优,会收入高些。但,我认为武汉的南车长江也会发展的好,有地理优势,又整合五厂的人才,只要关系处理得当,长江必定与北车齐齐哈尔抗衡。

3. 先说明一下鄙人的情况:09年本科毕业加入株洲所,现在还是行政管理通道的D2层级(不是HR!),因为个人发展的需要,已经递交辞职申请了。

鄙人之前找工作时常来论坛,但后来好久没来了,今天一来发现大家对株洲所挺感兴趣的(当然貌似怨气挺大的。。。)

我仅结合我个人的情况和大家说说株洲所的薪酬,只求真实,可能代表性有限,望各位海涵:)

2011年薪酬(以下全部是税后实际到手的)组成:

工资+奖金6W+ (这里面奖金比工资多!但相信大家理解,奖金是和公司效益和个人工作成绩强相关的。)补贴1W左右(餐补+通讯补+差补)(差补标准现在北上广已经是260/天了,住7天之类的还是足够。)

福利 1.5W+ (购物卡+物品)(这里的物品可能不具有普遍性,部门间有差别。)

总计8.5W+

另外每月的公积金是600+,社保300左右。

以上是个人的情况,如果你是工程技术通道的,不论本科还是硕士,第一年的工资应该不会比我低,奖金、补贴和福利的差别可能不会超过1.5W(国企比较讲究平衡的),而且按照惯例,2012年是会有一次10%以上的调薪的。

所以,纯从薪酬的角度来看,株洲所的HR所宣传的东西还是没那么不堪的,可能是沟通真的有问题,一家国有企业还是不会这么坑人的。

至于我为什么要离开,主要是株洲所的工作比较安逸,而我比较看重工作的专业性和发展,但国企内的升迁比较慢(行政通道)。至于薪酬的问题,株洲所拿到国内同行业来说,应该还过得去,如果你专业对口的话,还是可以来试试的,去年株洲所的老大刚评上院士,应该技术还是有的。

五、南车集团校园招聘笔试经验

5.1 南车集团笔试题目分享2011

量表:C1 共有90道题标准测评时间:10 分钟

计时:请在做题前详细阅读本问卷的说明,确保明白后开始答题。本问卷共90道题,标准测试时间为10分钟,请查看倒计时时钟进行时间掌握。本问卷均为二选一,请从两个问题中选择一个符合自己的陈述,点击选项前的圆点即可。全部题目答完后,请点击“提交”按键,成功提交后将返回。

1、我很努力工作我不情绪化

2、我是一个好的领导者我会把我的工作处理的很有条理

3、我常冒险处理事物时我对每个细节都很注意

4、我常吃得很快我喜欢阅读

5、我不喜欢与人相处我容易疲倦

6、我尽力而为我很有条理,东西都摆在适当位置

7、我会想办法叫人做我要他们做的事我不容易生气

8、我常冒险我想得很多

9、我做事又快又稳我喜欢做细致的工作

10、我有充沛的精力玩乐或运动我的东西放的干干净净整整齐齐

11、我尽量多交朋友我找得到我收起来的东西

12、投入工作时我常忽略了其他事情我是个好的领导者

13、我常觉得疲倦我做决定做的很慢

14、我做事很快我很少觉得生气或悲伤

15、我交很多朋友我花很多时间思考

16、我喜欢做细致的工作我喜欢把工作组织起来

17、我总是尽力而为我很容易也很快就可以做决定

18、我做事匆匆忙忙的我很有规律地做运动

19、我是当领导者那一类型的人我很容易交朋友

20、我会很早开始计划我常常都很愉快

21、我喜欢做细致的工作我不容易生气

22、我可以很快很容易就做出决定我的东西放的干干净净整整齐齐

23、我尽力而为我很友善

24、我说话时大家都在听我不容易疲倦

25、我做决定做得很快我说话说得很快

26、我努力工作我想得很多且常做计划

27、我精力充沛我花太多时间思考

28、我对人很诚挚我喜欢需要准确性的工作

29、我总是很愉快我把东西放在适当位置

30、别人总是做得到我要求的事我经常很匆忙

31、我总是想做得很完美人家说我从来不会累

32、我很容易生气我做决定做得很慢

33、我喜欢做理论工作我喜欢做细节的工作

34、别人认为我做事很快别人认为我的东西都弄得干净整齐

35、我不会交朋友我做决定做的很慢

36、我喜欢玩、运动我很愉快

37、我会使别人努力工作我愿意承担风险

38、我总是尽力而为我喜欢每个步骤都做得很仔细

39、我做事很快我很容易结交朋友

40、我想得很多且常做计划我把东西放在适当位置

41、我跟人家处得很好我脾气好

42、我领导团体我对细节有兴趣

43、我很努力做事我做事往往很快

44、我喜欢做必须四处跑的工作我喜欢做需要细心的工作

45、大家认为我是个好的领导者我花长时间仔细思考

46、我喜欢人家告诉我做什么事我起头的事必须把它做完

47、我喜欢取悦我仰慕的人我要做个成功的人

48、我喜欢受到公平待遇我喜欢告诉别人怎么做

49、我喜欢做新鲜不同的事我喜欢谈论我如何把事情做成功

50、我喜欢结交知已的朋友我喜欢跟一整个群体做朋友

51、我喜欢追随我仰慕的人我做事总是有头有尾

52、我喜欢很明确的指示我喜欢努力工作

53、我喜欢新衣服我喜欢为别人负责

54、我喜欢争辩我喜欢人家注意我

55、我喜欢取悦我的主管我对成为团体中的一份子感到高兴

56、我喜欢我所欣赏的人给我建议我尽量亲近他人

57、我喜欢做事做的比别人好我喜欢专注于一件事直到做完为止

58、我喜欢跟团体合作无间我喜欢帮人做决定

59、我让别人强烈影响我我喜欢得到很多注意

60、必要时我会很快改变主意我试着交很知已的朋友

61、我要我的老板喜欢我别人有了错时我喜欢告诉他

62、我喜欢告诉团体该做什么一件事情没有完成前我不会停止

63、我喜欢加入团体我喜欢被团体所注目

64、我试着交很知已的朋友我努力成为最好的

65、我喜欢人家告诉我怎么做一件工作我很容易觉得烦

66、做一项工作时我喜欢有很详细的指示别人使我不悦时我喜欢让他知道

67、我喜欢我所欣赏的人给我建议我喜欢管理别人

68、我喜欢别人对我很亲密很友善我总试着有头有尾

69、我喜欢被人家邀请我喜欢事情做得比别人好

70、我喜欢做有趣的事我喜欢告诉别人要做什么

71、我喜欢接触新鲜的人与事我总想要有头有尾

72、我喜欢尝试新鲜的事物我比较喜欢与人一起工作,而不喜欢一个人独自做

73、事情出了错时我有时会怪别人如果有人不喜欢我,我会很烦

74、我喜欢照别人的指示做事我喜欢取悦我的主管

75、我希望自己很风趣我要成为很成功的人

76、我要成为群体的一份子我同一个时候不做两件事

77、我希望别人来为团体做决定我喜欢为团体做决定

78、我真正受到伤害时我会反击我喜欢做新鲜不同的事

79、我喜欢我所欣赏的人给我建议我喜欢受人注意

80、我喜欢交亲密知已的朋友我喜欢给人忠告

81、做一项工作时我喜欢有很详细的指示我喜欢跟人在一起

82、我喜欢告诉人怎么做事我做事情总要尽力而为

83、我以我的好名声为荣一件事情还没解决时我不会抛开

84、有人不喜欢我时我会很担优我喜欢人家注意我

85、我喜欢取悦我的主管我喜欢尝试新鲜不同的事

86、我喜欢照规则行事我喜欢别人很了解我

87、我往往喜欢为我所信仰的事物而奋斗我往往喜欢努力工作

88、我喜欢同时做很多事我做事总是有头有尾

89、我有理时我会据理力争我喜欢属于一个团体

90、我喜欢实验尝试新鲜事物我喜欢把一件困难的事做得很好

第二部分: 测评号码:量表:NA1 共有45道题标准测评时间:30 分钟

计时:请在做题前详细阅读本问卷的说明,确保明白后开始答题。本问卷共45道题,标准测评时间为30分钟,请查看倒计时时钟进行时间掌握。如果规定时间内您未完成题目,系统将自动保存您的答案,并退出。本问卷均为单选题,请选择您认为正确的答案,点击选项前的圆点即可。全部题目答完后,请点击“提交”按键,成功提交后将返回。

1、人格权是指以权力人自身的人身、人格利益为客体的民事权利,它表现人的自然属性。身份权是指基于权利人一定身份而享有的民事权利,它表现人的社会属性。下列属于身份权的是()。A、身体权B、姓名权C、名誉权D、配偶权

2、不当得利:指一方并非因为自己的违法行为而获得利益,但利益的获得又没有合法的根据,致使他人利益受到损害的情况。根据上述定义,下列哪种情况属于不当得利()。A、张某是运输队长,一日亲自驾车为某单位运木材,由于木材公司发货员的疏忽,多发了价值2000多元的木材。装车时,张某发现多装了,却未告知发货员,而是在运回的途中将多发的木材卸到自己家中,据为己有B、某甲为某乙方介绍一笔生意给某丙。然后某甲分别从某乙和某丙处提取“联系费”C、卖瓜人鲁某和朱某将顾客谢某遗忘在其瓜摊上的手提包加以藏匿,将包内价值18000元的财物平分D、王金森先后3次为该厂购买鱼虾,共用款1716元,报销时,在报销凭证上写了用款三千四百二十三元六角

3、危机公关是指由于企业管理不善、同行竞争甚至遭遇恶意破坏或者是外界特殊事件的影响,而给企业或者品牌带来危机,企业针对危机所采取的一系列自救行为,包括消除影响、恢复形象等。根据上述定义,下列属于危机公关的是()。A、由于台风影响,某企业的户外广告牌被风吹倒,企业派员工前去修复B、某企业由于重要生产设备被盗,严重影响生产,高层领导召开紧急会议,研究对策C、某企业在行业竞争中失去领先地位,利润大幅下滑,企业高层领导决定转向新的领域D、某大型餐饮集团的一个连锁店由于卫生状况差被曝光后,该集团领导通过媒体向公众道歉,并借此机会发布新的企业卫生管理标准

4、风险投资:由职业金融家投入到新兴、迅速发展的、具有巨大竞争潜力的企业中的一种权益资本。根据上述定义,下列属于风险投资的是()。A、余某瞅准时机投资某新型电池制造公司,并取得其25%的股份B、某外地老板听说房价还会涨,于是在杭州市中心购买了三套精装修房子C、老伍每年为自己与妻子购买大量养老保险,期望能够减轻子女赡养负担D、小宋将积蓄交给某“信得过”的朋友发放高利贷,利息率高达10%

5、法是反映统治阶级意志的,由国家制定或认可并以国家强制力保证实施的行为规则的总称。根据上述定义,下列表述正确的一项是()。A、法在本质上是社会成员公共意志的体现B、法既执行政治职能,也执行社会公共职能C、法最终决定于历史传统、风俗习惯、国家结构D、法不受客观规律的影响

6、2005年,全球最大支付品牌——Visa国际组织在北京召开全球董事会,邀请记者参与一项“一站式”移动支付的体验活动。活动现场被布置成一个超市,Visa的工作人员发给记者一个装有EMV信用卡芯片的手机,说只要用手机扫一下商品条形码或输入商品代码,再按几个键,整个交易过程就完成了,你就可以拿东西走人。两年前的中国,传统磁条式信用卡的交易使用率不超过5%,POS终端不过60万台,实际上,今天这个

数字也并没有根本性提高。记者想到自己能用手机“扫货”的日子还不得猴年马月。这个“未来超市”的商品琳琅满目,从液晶电视到水果,但只有饮料和茶点是真可以用发的手机“扫”一下就拿走的,记者“买”了杯可乐后走人。作为一篇评论的引言,作者最可能介绍的是()。A、现在Visa移动支付业务的发展情况B、现在中国的信用卡使用情况C、Visa的成长历程D、将手机当信用卡的操作原理

7、德国两家公司生产一种水下计算机。这种计算机使潜水员有可能在水下就能把获得的数据输入计算机,不必浮出水面。水下计算机可用于检查海上石油平台、输油管道、船体,也可以用来操纵机器人。水下计算机的优点是()。A、可以用来操纵机器人B、可以用于检查船体C、在水下直接把数据输入计算机D、浮出水面把数据输入计算机

8、经济学泰斗弗里德曼有一句著名的调侃:“在过去的5次市场动荡中,经济学家预测到了15次。”经济学家在中国成了被质疑的对象,但事实上,在现在这个市场主导的时代,我们更需要经济学家的大胆预言,哪怕这些预言是如何的不主流。比如说提出中国房地产存在泡沫的谢国忠。谢国忠抛出的最新预言是:中国房价2007年将进入调整期,2008年或2009年将进入谷底,并提出警告说炒楼的两年后恐怕血本无归。至于这一预言准不准,已经得到印证。这段文字的主旨是()。A、经济学家在中国成了被质疑的对象B、谢国忠的预言是否准确得到印证了C、我们更需要经济学家的大胆语言D、经济学家不主流的预言更受欢迎

9、全民炒股还在盛行,中国人又一夜之间成了基民,躁动的财富期望后是泡沫化的赌徒心态。急行军的时代总会催生泡沫式的生活状态,在狂热的市场氛围内冷静地找到出逃路径可能才是我们急需的思考。作为一篇文章的引言,接下来可能是()。A、介绍全民炒股的热潮B、描写股民的赌徒心态C、冷静思考的结论D、如何找到出逃途径

10、我们的后现代似乎非常可能变成一个精神空虚和文化肤浅的世界,在这个世界里,社会实践被无尽地重复和拙劣地模仿,世界被分裂,个体遭异化,个人没有任何自我感或历史感,仿佛是成千上万个电视频道。这段文字表达的主要意思是()。A、我们的世界是成千上万的电视频道B、后现代非常可能变成一个空虚的世界C、个体在后现代是没有自我感或历史感的D、作者对后现代世界的绝望

11、121,(),81,64,49。

A、110

B、100

C、96

D、85

12、1,1,2,6,24,()。

A、64

B、78

C、120

D、136

13、1,2,3,6,12,()。

A、18

B、16

C、24

D、20

14、1,2,8,(),1024。

A、32

B、64

C、128

D、1056

15、133/57,119/51,91/39,49/21,(),7/3。

A、28/12

B、21/14

C、28/9

D、31/15

16、一条鱼头长9寸,尾长等于头长加一半的身长,身长是头长加尾长,那么这条鱼有多长?(身长不包括头尾在内,鱼长是指全长)()A、27寸B、54寸C、63寸D、72寸E、81寸

17、第一串香蕉比第二串香蕉多三分之一,如果第二串香蕉比第一串香蕉少3根,,第一串香蕉有多少根?()A、9 B、12 C、10 D、14

18、小明12岁,是他弟弟年龄的三倍,当小明年龄是他弟弟年龄的两倍时,他几岁?()A、15 B、16 C、18 D、20 E、21 19、如果20个人能用60天挖40个坑,那么10个人要挖20个坑需要多少天?()A、30 B、40 C、60 D、20

20、小张和小王去看赛马,小张在头两轮的比赛中输了68元,他在第二轮比赛中输的钱比第一轮比赛中输的钱要多6元,但是比小王少输4元。那么小王在第二轮比赛中输了多少钱?()A、41 B、40 C、39 D、38

21、对于穿鞋来说,正合脚的鞋子比过大的鞋子好。不过,在寒冷的天气,尺寸稍大点的毛衣与一件正合身的毛衣差别并不大。这意味着()。A、不合脚的鞋不能在冷天穿B、毛衣的大小只不过是式样问题,与其功能无关C、不合身的衣服有时仍然有穿用价值D、在买礼物的时候,尺寸不如用途那样重要

22、科学家在运用理性的逻辑思维进行创造发明的过程中,其丰富的想象力,对客观世界敏锐的洞察力,表现真理的方式和执著求索的热情,无不与艺术的形象思维相连。同样,艺术家在展开想象的翅膀自由翱翔之际,如果没有科学的世界观和方法论为先导,不借助逻辑思维,其艺术作品也难以显示崇高的精神境界与无穷的魅力。可见,()。? A、科学与艺术正趋同? B、科学与艺术需相互借鉴各自的思维方式? C、学物理、化学之前应先学习音乐、绘图等艺术? D、学习文学艺术之前,首先要进行严格的数学训练?

23、对那些很少刷牙的人来说,罹患口腔癌的危险性更高。为了能在早期发现这些人的口腔癌,某市卫生部门向该市居民散发了小册子,上面描述了如何进行每周口腔的自我检查以发现口腔内的肿瘤。下面哪个选项如果正确,最能质疑上述做法的效果?()? A、口腔癌在成年人中比在儿童中更为普遍B、这份小册子被散发到该市的所有居民C、很少刷牙的人不大可能每周对他们的口腔进行检查? D、许多牙病症状是不能在每周自我检查中被发现的

24、现在国土的概念已不仅限于陆地,领海领空同为国家主权范围。按照现有国际法,沿某国海岸线延伸200海里范围内的岛屿为该国所有,因而许多国家展开了争夺岛屿的斗争。我国的南沙群岛被东南亚各国侵占,可见()。A、中国领土过多,管不过来B、这是战争的前奏C、东南亚各国国力贫弱,以争夺新国土来扩充资源D、南沙群岛与东南亚许多国家相邻

25、所有诗人都是文学家,有的文学家是诗人,张中是文学家,则下列选择正确的是()。A、张中是诗人B、张中不是诗人C、张中可能是诗人D、张中不是文学家就是诗人

26、要从代号为A、B、C、D、E、F 六个侦察员中挑选若干人去破案,人选的配备要求,必须注意下列各点:①A、B两人中至少去一人;②A、D不能一起去;③A、E、F三人中要派两人去;④B、C两人都去或都不去;⑤C、D两人中去一人;⑥若D不去,则E也不去。由此可见()。A、挑了A、B、F三人去B、挑了A、B、C、F四人去C、挑了B、C、E三人去D、挑了B、C、D、E四人去

27、当代青年应具有现代社会实践所要求的锐意进取,刻意创新等现代精神,又要有鲜明的传统文化的素养与个性,因此()。A、跨世纪青年要一切向西方看齐B、青年要厚古薄今C、青年既要继承民族文化的优良传统,又要眼睛向外D、青年要投身于社会实践

28、有一位伟人说过这样的话,“不好的书也像不好的朋友一样,可能会把你戕害。”这话没错,但也不必为此走向极端,夸大书籍对人的品格的影响。更多的情况是()。A、好人读了好书好上加好,坏人读了坏书不可救药B、好人读了坏书受害至深,坏人读了好书受益甚微C、好人读好书取其精华,坏人读了坏书取其糟粕D、好人读了好书仍是好人,坏人读了坏书仍是坏人

29、提高教师应聘标准并不是引起目前中小学师资短缺的主要原因。引起中小学师资短缺的主要原因,是近年来中小学教学条件的改进缓慢,以及教师的工资的增长未能与其他行业同步。以下哪项如果为真,最能加强上述断定?()A、虽然还有别的原因,但收入低是许多教师离开教育岗位的理由B、许多教师把应聘标准的提高视为师资短缺的理由? C、有些能胜任教师的人,把应聘标准的提高作为自己不愿执教的理由? D、许多在岗位不胜任的教师,把低工资作为自己不努力进取的理由

30、所有能干的管理人员都关心下属的福利,所有关心下属福利的管理人员,在满足个人需求方面都很开明:在满足个人需求方面不开明的所有管理人员不是能干的管理人员,由此可以推出()。A、不能干的管理人员关心下属的福利B、有些能干的管理人员在满足个人需求方面不开明C、所有能干的管理人员在满足个人需求方面开明D、不能干的管理人员在满足个人需求方面开明

31、根据图形呈现出的内在规律性,请从以下四个选项中选择你认为最适合取代问号的一项。()A、

B、C、D、

32、根据图形呈现出的内在规律性,请从以下四个选项中选择你认为最适合取代问号的一项。()A、

B、C、D、

33、右边的备选图形中只有一个是由组成左边图形的元素组成的,请选出这一项。()A、B、C、D、

34、根据图形呈现出的内在规律性,请从以下四个选项中选择你认为最适合取代问号的一项。()A、

B、C、D、

35、根据图形呈现出的内在规律性,请从以下四个选项中选择你认为最适合取代问号的一项。()A、

B、C、D、

36、每道题包含两套图形和可供选择的四个图形。这两套图形具有某种相似性,也存在某种差异。要求你从四个选项中选择你认为最适合取代问号的一项。()A、B、C、D、

37、在我们居住的北半球上,出现冬天冷夏天热这一自然现象的主要原因是()。A、季风B、地球自转C、地球公转D、海洋暖流

38、美国次贷危机中的“次”是指()。A、贷款人的第二次贷款B、贷款人的收入较低、信用等级较低C、贷款机构的实力和规模较小D、贷款机构的信用等级较低

39、被尊为“花间派”鼻祖的词人是()。A、温庭筠B、韦庄C、李煜D、柳永

40、“五四”爱国运动的导火索是()。A、北洋军阀政府的黑暗统治B、巴黎和会上中国外交的失败C、日本加紧侵略中国D、北洋军阀政府卖国

41、中国南车确立的“十二五”战略目标是:2015年实现营业收入()亿元,迈进世界500强。A、1800亿B、1600亿C、1500亿D、1200亿

42、中国南车工程技术核心人才的五个层级是()。A、两院院士、技术大师、技能专家、科技拔尖人才、一级子公司技术专家B、两院院士、技术大师、技术专家、后备人才、一级子公司技术专家C、两院院士、技术大师、技术专家、科技拔尖人才、一级子公司技术专家D、两院院士、技术大师、技能大师、科技拔尖人才、一级子公司技术专家

43、从时速160公里到时速380公里的巨大飞跃,中国南车仅仅用了()的时间。A、20年B、10年C、8年D、6年

44、2009年中国南车市值达640亿元人民币,居全球行业第()位。A、一B、二C、三D、五

45、中国南车分别在上海证券交易所和香港联交所上市的时间是()。A、2010年8月B、2008年10月C、2008年8月D、2007年8月

5.2 南车集团笔试经验2010.12.9

试用期2000元/月,转正之后2500元/月。安家费5000元,年终奖金估计不少5000元。这是我评的一个AA级的目标,全力以赴,结果宣讲会的那天来了一百多号人(只招两个机械的),教室也是快坐满了。而且我们专业很多很优秀的同学都去了,情况比较难以预料。但是我一想到我已经准备得相当的充分了,自信就变得满满的了。我提前三天开始复习他们笔试时候要考的科目,又按照南车时代的具体要求在日记本中写了一份自我介绍。简历上又写上了一句话“父母都很支持我在湖南株洲工作”,没有说瞎话,的确是和父母商量过了的,后来发现这些准备都发挥了很重要的作用。3.2晚上收到参加笔试的通知,笔试的内容大部分都会,只是把铸铁翻译成碳钢了,结果扣了我5分,后来签了之后我才知道我的总成绩是35分(总分50)。已经是前三名的成绩了,对签约与否有很大的影响。3.3中午我又收到了面试的通知,我本以为会很快就结束的,但是我去一看竟然还有50多个人在等着面试。当时我们专业被安排到了最后时刻面试,我从一点到科苑酒店一直等到五点多才进去面试。在等待的时间里我将自我介绍的腹稿一遍一遍的在心中重复,几乎可以背下来了。进去之后还是有一点紧张,做自我介绍的时候,开始有一些停顿,不过后来就好了。谈得十分融洽。3.4凌晨00:01收到签约的通知,一夜很难入睡,签了之后,面试我们的那个部长中午还请我们吃了一顿饭。说说现在是自己人了当然就不一样了,我已经好几天都没有胃口了吃东西都吃不下,现在终于签了,我也可以大吃一顿了。

六、南车集团校园招聘面试经验

6.1 南车集团面经2011.3

通过了中国南车集团的英语笔试,心中甚为快慰,因为flyaway经常是在笔试阶段栽跟头。这次的面试内容是两部分:一部分是竞聘演说,一部分是评委的提问。竞聘演说稿头天晚上已备好,就不知道提问会问些什么问题。

中国南车集团就在北京西站对面的羊坊店路上,离学校也不算太远。不过早上一出门就是狂风夹着尘沙肆无忌惮地吹着,可恶的天气!到了指定地点,才早上7点半。到了325房间,和那边的负责人简单的聊聊天,不过他透露了一个详情,就是这次笔试刷掉了很多有关系的人,他说,这次所有的人员不管有没有关系都要过考试关,过不了一律淘汰。因为这次中国南车集团是公开招聘,不能有任何裙带关系影响,而且整个招聘过程要有公司纪委人员全程监督,看来自己还是比较幸运的,我想中国南车集团的这种做法是值得很多国企学习的,毕竟只有能者上,庸者下,才能人尽其才,才能为公司创造效益。

整个面试过程也没有想象中的那么可怕。进入面试会议时候,发现两旁都坐着公司老总们,大概10人左右,首先是自我陈述演说。大概花了15分钟左右,自我感觉陈述的还比较到位。不过在回答问题的过程中,都快有点招架不住了!部分问题模糊如下:

“看你长得一身书生气,你有没有开拓能力?”

“从长相来看,自己确实有种书生气,但自己有没有开拓能力自己也不能完全说有,因为自己过去的工作经验和学习历程没有机会让我展示自己的开拓能力,即使有这种开拓能力也是潜在的,并没有开发出来。但是从我中专读到研究生的例子来看,我是一个不满足现状的人,总是不满足自己已经取得的成就,这也从侧面表明自己对待任何事情也都是不会满足现状的,这就势必会让自己努力进取,开拓创新,我想我能够做的很好的。”

“刚才那位女同学是你们的校友,你认为你们两个谁比较优秀?”

“我想我们外交学院的同学都个个都是很优秀的,无论是外语还是其他能力都是其他院校的同学无法比拟的,如果我作为人力资源部的主管的话,舍弃我们当中的任何一个都是难以抉择的......。”

………问题太多了,只记得当初努力招架,事后也无法一一想起。

不过总起来看,各位老总还是很亲切的,面试也跟聊天的性质差不多,至于最后结果如何,还是得继续等待。

6.2 南车集团浦镇面试经验2011.3.29

在三月底,愚人节的前一天,又开始我的面试了。

浦镇城轨是06年成立的,主要是做城市轨道车辆这一块,听他们讲最近接了好几个项目,而且还有好多国外的项目。

转了两班车,才到公司,公司的地理位置比较偏,在浦口。面试的过程很平常,没什么特别的地方,他们蛮看重英语水平,因为他们公司主要是和法国的阿尔思通公司合作,用的软件、看的图纸基本上都是英文的,面试人员也直接说了,公司目前没有设计能力,只是在做设计转化的工作,也就是消化吸收别人的技术。不过目前公司在大量招人,目的就是想拥有自己的技术实力,但需要你沉得住气,踏踏实实地付出努力。

在网上看到他们的年合同额达20亿人民币,但利润却只有1500万元,大钱都让国外人给赚了。

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