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车队队长述职报告

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车队队长述职报告该怎么写最为标准呢?下文是车队队长述职报告,欢迎阅读!

我叫***,现任职于***矿机电运输队,担任机电运输队队长一职,全面负责机电运输队的各项工作和员工的思想工作及培训和业务学习工作。

日月如梭,光阴似箭,顺发矿工作的时间过的很快。回顾过去的工作我感到很欣慰。欣慰的是我生活在一个团结的充满人情味的职工群体氛围中,尊敬的领导、热情的同事让我在异地也感到了大家庭般的温暖。过去的工作也得到了领导、同事、和员工的肯定,可是过去不能代表将来。只有不断的努力的工作,加强业务的学习才能在今后的工作中做的更好。回顾半年来的工作,主要有以下几个方面

1、在思想政治上、品德素质上、修养及职业道德上,积极认真贯彻党的基本路线和方针政策。积极主动认真的学习专业知识,端正工作态度,并虚心向领导请教、向同事学习、在实践中摸索。明确工作的程序、方向,提高工作能力,为今后的工作顺利进行不断的武装自己。

2、组织职工深入学习和贯彻落实科学发展观,认真学习党中央的会议精神,认真贯彻下发的各项管理规定,严格遵守各项制度。以党的十七届四中全会的精神和科学发展观的重要思想为指针,认真贯

彻落实科学发展观,增强政治素质,转变工作作风。树立“安全第一,预防为主”的思想和“如临深渊,如履薄冰”的忧患意识,加强个人安全知识的学习。

3、加强设备的检查维修工作,特别是“雨季三防”的来临,对井上下设备进行了全面的测试。并对高压供电线路进行进行了全面检查,对发现的问题及时的处理。为全矿机电设备的安全运行打下良好基础。

4、根据公司的相关要求和有关规定,对提升机高压配电柜进行了设备淘汰和更换工作。在更换工程中积极的与生产厂家的技术人员就相关问题,进行了及时的解决。保证了设备的安全运转和提升工作的顺利进行。

5、设计了40立方压风机的降温排风管路的设计安装工作。解决了压风机因排气温度高而经常出现故障停机现象。改善了压风机的运行环境和运转状况,也使操作人员的工作环境温度有了极大的改善,同样也减少了维修人员的工作强度。在上仓斜巷,安装了瓦斯抽放泵。在安装过程得到了相关兄弟单位的大力支持。为上仓斜巷的防瓦斯工作提前做出了准备工作,为今后的瓦斯抽放工作提供了一个保证。

6、完成了井下电机车整流室和中央水泵房的达标工程。中央水泵房的排水管路进行了刷漆、电机车整流室的充电平台粘贴了瓷砖。组织我队的技术人员和工长及相关人员制作并安装了井下的梯型防跑车装置。为井下的一坡三挡运输解决了运输安全隐患,还减少了劳

动者的劳动强度。

7、完成了井下运输大巷的道岔的升级改造任务。在改造工作中,克服制作困难、材料不齐、加工不变、数据不准等各种条件。

8、在上仓斜巷,安装了瓦斯抽放泵。在安装过程得到了相关兄弟单位的大力支持。为上仓斜巷的防瓦斯工作提前做出了准备工作,为今后的瓦斯抽放工作提供了一个保证。

9、组织岗位工完成了井口和绞车房的墙面灰尘打扫工作。在绞车房的灰尘打扫中,我队的实习技术员、马奉献工长和维修工常雪峰,利用开拓队维修用的压风管路对绞车房的墙面灰尘进行的风吹,比用扫把、拖把等其他工具方便、快捷、简便多了。经过打扫的绞车房和井口给人焕然一新的感觉。

10、在地面的岗位卫生打扫上,坚持每天强调。并指定专门的负责人,负责卫生工作。卫生工作的坚持,是为员工创造一个良好的工作环境,也给人留下了一个良好的印象。我们负责的卫生区的文明卫生工作在全矿的文明卫生工作中也是一直的遥遥领先的。在今后的工作中文明卫生工作还是要放在重要位置来抓的。

虽然我的工作做出了一定的成绩,但是在工作中也也有一定的不足之处:

1、坚持以服务井下的安全生产为宗旨,确保矿井生产安全和生产任务的顺利完成。抓住质量标准化工程,不断提升安全运输水平和机电安全管理工作。积极组织落实完成重点工程计划,及时发现隐患并快速解决。

2、优化机电运输管理工作,提高质量标准化水平,努力实现机电运输精细化。努力改善运输安全环境和职工工作环境,提高运输服务水平和运输效率,保证全矿运输生产的安全进行。牢固树立成本意识,降低单位材料消耗和资金消耗,确保机电运输计划的顺利安全完成。

3、针对我机电运输队从业人员的素质参差不齐和业务水平相差较大,进行系统化、专业化、技能化的专业培训。按照实际、实用、实效的原则,强化职工培训,突出抓住机电工作技能、理论业务素质和操作行为。使各个职工的技术水平和业务水平越来越高,并及时组织各类技术培训和交流,让员工的素质得到一定的提升和发展。

4、坚持严格要求自己,认真克服缺点,发扬矿的优秀传统。不断学习新知识,研究新问题,积极推广应用新技术,新工艺,完善技术管理工作。将自己的知识和经验最大限度的运用到今后的工作中,为我矿的发展贡献出自己的一份力量。

我的述职完了,不当之处,请各位批评指正。

汇报人:***

车队队长述职报告二各位领导:

20XX年1;10月份,我在某露天矿运输队担任副队长,11月中旬又调来工务队担任副书记,副队长,工会主席。首先感谢各位领导在学习,工作,生活中给予我的关怀、培养和信任。在矿领导的正确领导下,我认真学习“三个代表和科学发展观”重要思想,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真履行自己的职责。我始

终坚持以人为本,并且立足本岗、扎实工作,对同事以诚相待,对工作从不挑拣、任劳任怨,坚持党的基本原则,努力提高自己的业务水平,协调各方面的工作,出色的完成矿里下达的各项任务。我主要汇报一下一年来在运输队的工作。

一、德:

加强思想品德修养,树立良好的职业品质、严谨的工作作风,严守工作纪律,努力提高工作效率和工作质量;热爱本职工作,爱岗敬业,廉洁奉公,恪尽职守。

二、能:

(一)、顾全大局,端正态度,积极的完成公司安排的各项任务。

(二)增强服务。

(三)加强管理。制度建设,完善各项规章制度。

(四)增强监督职能。加强制度执行的监督,加强对计划的执行的监督,加强安全的监督。

三、勤:

加强自身学习,明确岗位职责,不断提高卡车司机人员的素质。坚持参加公司组织的学习,积极向同行和同事学习,加强自己的业务水平和管理能力,努力把自己锻炼成为一名业务熟练的管理者。

四、绩:

我主要做了以下工作:我始终以科学发展观为新的理念,始终坚持党的安全生产方针,牢固树立以人为本、安全第一、生命至上、安

全管理理念,我严格履行副队长的岗位职责,在上级领导的正确领导下发奋工作。我队特点是人员多,而且大多是倒班作业,一个运行班组作业人员人员就有60多人,而且大部分是新司机,操作技能差,经验不足,尤其是个别司机安全意识淡薄,只重产量,忽视安全。

今年坑下各个平盘没有形成,作业范围小,道路严重交*,车流密度大,大部分是坡道和拐弯,运距较长,单人单机操作设备,劳动强度相对较大、易疲劳,危险系数较高,再加上我们的设备存在很多缺陷和意想不到的故障,因此,发生事故的几率就相对较高。我们虽然面对这么多的困难,但是没有被吓倒,为了能顺利完成今年我矿下达的各项生产任务,我们在年初就组织队里各级管理人员召开会议,积极想办法,同时广泛听取广大职工的意见,集思广益、群策群力定措施,拿方案,采取切实可行的办法。我队安全形势喜人。提前完成矿下达的各项生产经营任务指标,并且为明年的大规模生产奠定了坚实的基础。

一、具体我做了以下工作:

生产方面:

1、给职工营造一个宽松和谐的工作氛围,以人为本,改善生活和作业环境;

2、加强劳动纪律的管理,狠抓“三违”;

3、加强卡车的状态管理。努力提高卡车的出动率,保证安全生产;

4、积极加强与检修中心及相应车间的配合;

5、提高辅助环节服务意识,加强服务质量;

6、开展行之有效的促生产保安全活动。

安全方面:

1、不断提高各级管理人员的安全意识和管理水平,主要是利用班前会达到强化职工的安全意识;

2、职工安全培训,以考代学,形式多样的和行之有效的促生产,保安全活动。

3、加强运输安全工作的现场管理;加大卡车规范化操作的考核力度;加大夜间值班和查岗的力度;充分发挥群监员,青安岗的作用。

4、亲情管理,每月评比一次争当“安全生产文明示范岗”活动,开展联防互保活动,为了让职工干的安心顺心,深入开展协管安全好矿嫂活动。起到很好的效果,更主要的是加强现场的管理和加大卡车规范化操作的考核力度。

9、安全管理制度化,(《重型卡车培训教材》、《交*路口行车规定》、《故障车辆坡道停车规定》、“安全管理奖惩办法”、“提车点检补充规定”、“轮胎奖的考核办法”等)。

二、存在的不足和努力的方向:没有真正以科学发展观做为新的工作理念,没有领悟本质安全的真正含义。在管理方面还存在很多问题,经验不足,专业理论知识掌握不够透彻等等。今后努力的方向:

1、我从运输队调到工务队工作,又走上了新的工作岗位,更要坚持学习。学习党的基本理论、基本政策,党建知识,党务管理。工会工作的基本知识。在学习的同时,还要深入现场,一线学习工务队

的其他业务知识。

2、加强个人修养,勤政务实,埋头苦干,实践自己“先做人、再做事”的人生准则。

3、明年生产任务将会更加繁重,在今后的安全生产工作中,巩固成绩,同心同德,开拓创新,求真务实,不断进取,去开辟工务队工作的新篇章!

以上述职,敬请领导、同志们批评指正。

车队队长述职报告三20XX上半年,在矿党委、矿行政的正确领导下,运输队支部围绕着上级各项安全生产指示精神,进行各项安全生产。为总结工作,弥补不足现就上半年的工作总结汇报如下:

一、队部建设方面

按照矿井要求和部署结合运输队实际情况,为使运输队更加有效运作和管理,建立健全运输队各项岗位规章管理制度、岗位操作规程、班组建设管理制度、职工个人信息台账等各项规章制度台账,明确职责和义务使各项管理工作有章可依、有章可循。在日常管理中注重加强班组建设,班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。因此加强各班组长的业务培训和思想教育工作,促进队部各项管理工作。廉政方面根据矿井布置安排我队建立“四大员”工作制度,四大员工作例会制度,工资核算中及时召开四大员参与会议研究工资分配方案,合理分配工资、奖金等工资项目,维护好职工各项利益。在日常管理工作中思想上还不够成熟,工作态度比较生硬,还存在许多不足之处,在今后工作中要多联系职工群众,多听取职工群众意见和建

议,提升自身素质和能力,更好的服务矿井安全生产和各项任务。

二、生产任务方面

上半年运输队为了更好地服务于安全生产,确保上半年奋斗目标的顺利完成,保证矿井机电运输设备的回复和安全运行根据矿井要求和部署,分别对暗斜巷风、水管道除锈刷漆1200米、候车巷1300米;协助掘进队铺设轨道;对-20运输巷进行落底,预制地坪铺设轨道工程;井口工业广场改造,预制广场地坪、挖掘道基铺设轨道、挖砌排洪沟等工程;主井进行轨道检修穿设工字钢加固工程480米;在雨季来临之前,提前做好“三防工作保证各类设备的完好及安全高效运行;对井下各设备硐室电气设备进行隐患排查和整改工作;12190机巷胶带输送设备恢复运转检查检修工程等各项生产任务。

三、现场安全管理方面

现场安全管理工作是矿井安全生产中的重要环节之一,生产任务完成的好坏、各项规章制度的落实都离不开现场管理。上半年井下工作中克服管理人员缺乏任务重的情况下,基本完成各项任务指标,但在上半年二季度工作中连续发生两起安全事故给全队各项工作造成严重的负面影响,作为队长我要负主要责任,这充分说明在安全管理中还存在死角,任务安排中还不够细致,思想教育上还不够到位,现场施工中安全防护不够完善。在今后现场安全管理中要严格各项规章制度,落实贯彻好矿井安全文件精神,把安全隐患消灭在萌芽状态。

四、存在问题

1、在日常工作安排不够细,安全管理不够严,现场管理不到位

和现场安全防护不完善。

2、日常工作态度方面比较生硬,工作中缺乏耐心,对职工沟通不到位,态度不够好,看问题不够全面。

3、安全思想教育还存在死角,职工安全意识淡薄。

4、设备检修人员维修技术不够强,技术检修人员匮乏,遇到技术问题无法解决,延误生产任务。

回顾近半年来的工作,虽然做了一些工作,但是还存在很多不足,在今后的工作中,我将以实际行动,从零开始的决心作为新的起点,下定决心整改自己存在的缺点和不足完善落实好各项规章制度,不断学习新知识,研究新问题,完善技术管理,以党的群众路线实践教育活动为锲机深入职工群众,以实际行动深入一线,努力解决生产中的各类问题,为我们安全和谐的矿区建设贡献自己的微薄力量。带领全队为建设发展好我们矿井各项事业而努力奋斗。

运输队:

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车队副队长述职报告 2019车队主管述职报告 精品

车队副队长述职报告2019车队主管述职报告2019年11月我很荣幸的来到了陵山水搅拌站并且在没有任何车辆经验的情况下担任了车队主管职务.当时刚来 第一天是个星期天,本以为可以休息下明天正式工作,但是不然,当天上午来了中午食堂,下午马上就开始投入到工作中. 因为咱搅拌站当时刚投产很多不完善的地方,并且正好实施集团的全年预算管理,弄的是焦头烂额.刚一来就感觉到压力实在是很大,但是我没有退缩. 在接下来的车队管理中,通过跟其他分公司的沟通不断的学习慢慢熟悉了车辆的全套技能及知识,并建立了车辆档案,车辆月报油耗,泵车作业台账等等,在短短的半年时间内车辆的各项指标都达到了集团建材公司的要求并且还要好,在这一期间也没有有出现过任何重大交通事故及工地事故.2019年5月份根据公司领导的安排,我被调到采购部任采购主管. 在调动的时候咱实话实说确实有心理抵触情绪,不想干,因为车队部门这块我刚刚理顺了,真不想去.但是山水就是这个样子,工作中不说不,并且不计较时间不计较报酬,可能我说这个大家不信,谁干工作不是为了钱啊,这个不假但是我个人感觉哈比如加个班,比如值个夜班或者下班以后还干工作中的事这个是很正常的,而不是把钱放在 第一位. 可能有的人会说你是不是被山水给洗脑了啊,这个我直接否定的讲没有.因为山水这么多年的发展都是靠这些不计较时间不计较报酬的老山水人干出来的,事实胜于雄辩啊. 刚一接采购这块确实很头疼,人们都会说采购是个肥差啊.不我一点不这么认为,当时刚接手的时候一没有资金,二没有原材料. 唯一一件让我至今还感到心里难受的事就是给咱供矿粉的一家供货商,当时因为没有给钱,给咱停货很长时间了,我通过提前请示领导的意见,然后联系这家供货商并承诺先发货.定的星期一来了马上支付货款,但是这是我人生中的第一次失信于人. 人家供货商的矿粉准时发来了,等大老远的来要钱的时候,却没有给人家钱,真是让人说的要多难听就有多难听,最后让人说成是骗子,当时真想有个地缝钻

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系到企业的生存与发展。因此加强各班组长的业务培训和思想教育工作,促进队部各项管理工作。廉政方面根据矿井布置安排我队建立“四大员”工作制度,四大员工作例会制度,工资核算中及时召开四大员参与会议研究工资分配方案,合理分配工资、奖金等工资项目,维护好职工各项利益。在日常管理工作中思想上还不够成熟,工作态度比较生硬,还存在许多不足之处,在今后工作中要多联系职工群众,多听取职工群众意见和建议,提升自身素质和能力,更好的服务矿井安全生产和各项任务。 二、生产任务方面 上半年运输队为了更好地服务于安全生产,确保上半年奋斗目标的顺利完成,保证矿

车辆安全队长工作总结三篇

车辆安全队长工作总结三篇 导读:本文车辆安全队长工作总结三篇,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 篇一 一、履行职责情况 年月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。 (一)加强学习,不断提高自身素质。 打铁先要自身硬。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了xxxx重要思想和xx届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础. (二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的辆小车、辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。 (三)联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,

车队队长个人年终总结文档

2020 车队队长个人年终总结文档 Job Summary

车队队长个人年终总结文档 前言语料:温馨提醒,对前一时间的工作学习活动等以书面形式形成的文字材料. 研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做 好工作,把这些用文字表述出来,就叫做工作总结.总结的写作过程,既是对自身社会 实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程.通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论. 本文内容如下:【下载该文档后使用Word打开】 车队队长个人年终总结一 1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。 2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。 3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。 4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人

员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。 5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。 6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。 7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。 8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。 9、按上级要求做好“xxxx”岗位标准的征集工作,共收到

车队队长双联述职报告

车队队长双联述职报告 坚持做好教职员工和家长的思想工作,热情接待老师、家长、学生、社会各界人士的 来信与来访。学校的工作千头万绪,但来访的多是有关学生上学、学校收费、老师对待学生、学生安全事件的事情。作为校长总是认真听取来访人的意见,解释学校的工作目的, 解释上级文件精神;对于学校和老师存在问题的,学校虚心接受批评,作出解释,造成影 响的进行处理,努力建设和谐校园。 双联是什么意思? “党政机关联系困难企业、机关干部联系困难职工”的“双联”工作,是湖南省工会 帮扶工作在逐步实现经常化、规范化、社会化进程中结出的硕果,不少企业和广大职工从 中受惠颇多。运行11年来,湖南省各级党委、政府不仅重视而且力行“双联”工作,到 目前已基本形成困难职工帮扶“党政主导、部门参与、工会运作、社会支持”的社会化工 作格局,使更多困难职工得到帮扶救助。 近年来,湖南省共有上万家机关、10多万名机关干部把“支、帮、促、送”作为切入点参与“双联”活动。特别是在国际金融危机的背景下,各地将“双联”帮扶工作与“企 业服务年”等主题活动相结合,指导企业开展“共同约定行动”,教育引导职工了解企业 困难,共同维护劳动关系和谐稳定,为企业克服危机带来的不利影响做出了贡献。 随着湖南非公经济和第三产业的快速发展,“双联”工作的触角实现了从国有企业向 非公企业延伸,从国有企业职工向非公企业困难职工和农民工延伸。 车队队长述职报告(一) 在即将步入 20xx 年之际,我怀着真诚的心情就我在 20xx 年以来的思想、工作、 学习情况作以总结汇报。 一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认 真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其 积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。 一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。 当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断 深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,自己首先学习了江总书记对党的“三个代表”的论述,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。

车队述职报告

车队述职报告 光阴似箭、日月如梭。在这辞旧迎新之际回顾我车队一年来的工作学习和队伍建设的情况全面提高,我队职工的各种素质提高经济效益是十分必要大有裨益的。全体驾驶员认真学习新《交通法》提高全员素质确保全年安全出车无事故。一年来在公司领导的亲切关怀下我车队全体员工始终不忘抓学习抓队伍作风建设。为此我们多次组织大家学习《中华人民共和国道路交通安全法》和各种有关法律、规章观看事故录象用活生生的事故案例现身说法。根据我队人员实际情况我们也相应的做不同的思想工作。对于严格遵守各种规章制度的司机我们采用不同的方式对其进行表扬对于一些自觉性较差的司机我们耐心的和他们做思想工作通过查找相应的事故资料和录象使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业。通过车队领导和相关同志的不懈努力车队所有员工在思想上有了本质的飞跃自觉遵守交通法规意识增强了从而充分的调动了大家的工作积极性提高了司机的工作责任心。全年车队所有车辆安全行使公里在集团及区起到了很好的安全行驶模范作用。二在保障正常用车的同时做好降本增效工作。降本增效是企业发展永恒的主题。在这一年工作中车队通过逐步开展全过程和全体职工参与的降本增效工作紧紧围绕降本增效这一目的做好计划、控制和考核。

为了全面完成各项生产经营指标从年初开始就认真贯彻落实降本增效工作。为努力提高车队的降本增效水平车队充分调动全队职工的工作积极性和主动性逐步从单一的生产管理向统筹管理转变一手 抓“开源”增运增效一手抓“节流”减本降耗。通过建立和完善车队到个人的核算工作制度提高了全队职工的成本核算意识、大局意识和危机意识从而寻找了新的增值点、节约点。耗油指数下降。三发挥好交通安全枢纽作用为所有司机安全做贡献。车队与职司机签定了《交通安全责任书》将各驾驶员的安全行车意识提高到一个新的层次为所有司机安全全年安全行车提供了有力的保障。实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉,开始实施后,车队大力配合区交通队“五创建”工作多次举行“交通安全法规”讲座、观看事故录象和一些事故应急处理办法等。为百姓安全出行及相应的紧急事故处理提供了必要的帮助。四、努力完成科室用车任务积极组织各种交通安全活动。在车队现有各种车辆部在车辆和司机都减少的情况下为了完成各单位用车任务,车队工作人员不怕苦不怕累不论刮风下雨只要有用车任务,车队职工都全力以赴很好的完成用车任务得到了干部员工的一致好评。在新的一年里我们全体同仁决心紧密地团结以胡锦涛同志为总书记的党中央周围认真学习十八大全年精神和三个代表的重要思想以新的精神风貌高度的

车队长年终工作总结

车队长年终工作总结 篇一:XX 年车队年终总结 XX年车队年终总结 不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下,顺利地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结: 一、狠抓安全,绝不放松 车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务,它是安全生产的先行者,在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。 为加强安全教育,针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时,车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训,以保证司机顺利完成运输任务。 在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司机上岗前车队

司机都必须接受安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全 行为而导致的恶性事故发生。同时,我队每周都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。 二、加强车队管理,提高工作效率 车队按照相关规定对司机进行严格要求,保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司机自身因素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别,车队所有司机全部符合要求,而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。 我队要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励,对车辆维护差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好。 车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制” 的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运 行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物 料的任务。同时,在车队管理人员的科学调配、精心指挥下,

2020车队队长半年工作总结

2020车队队长半年工作总结 作为一名车队的队长,相信半年度的时候也是需要有半年的工作总结的,车队队 长半年工作总结要怎么写呢?下面找总结网小编整理了车队队长半年工作总结,供你 参考。 车队队长半年工作总结篇3 20XX年,小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下,深入学习XX大贯彻xxx 两会精神,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自 己一年来的工作、学习情况作如下述职: 一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯 随着xxx的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将 工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干, 在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的 学习、交流。 通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工 作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准 对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。 今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐 意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻班长很尊重,很 理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职 尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。 二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理 1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做无规矩无以成方圆。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳 理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方

车队队长述职报告范本(完整版)

报告编号:YT-FS-4340-18 车队队长述职报告范本 (完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

车队队长述职报告范本(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 我叫***,现任职于***矿机电运输队,担任机电 运输队队长一职,全面负责机电运输队的各项工作和 员工的思想工作及培训和业务学习工作。 日月如梭,光阴似箭,顺发矿工作的时间过的很 快。回顾过去的工作我感到很欣慰。欣慰的是我生活 在一个团结的充满人情味的职工群体氛围中,尊敬的 领导、热情的同事让我在异地也感到了大家庭般的温 暖。过去的工作也得到了领导、同事、和员工的肯定, 可是过去不能代表将来。只有不断的努力的工作,加 强业务的学习才能在今后的工作中做的更好。回顾半 年来的工作,主要有以下几个方面 1、在思想政治上、品德素质上、修养及职业道德 上,积极认真贯彻党的基本路线和方针政策。积极主

动认真的学习专业知识,端正工作态度,并虚心向领导请教、向同事学习、在实践中摸索。明确工作的程序、方向,提高工作能力,为今后的工作顺利进行不断的武装自己。 2、组织职工深入学习和贯彻落实科学发展观,认真学习党中央的会议精神,认真贯彻下发的各项管理规定,严格遵守各项制度。以党的xx届四中全会的精神和科学发展观的重要思想为指针,认真贯彻落实科学发展观,增强政治素质,转变工作作风。树立“安全第一,预防为主”的思想和“如临深渊,如履薄冰”的忧患意识,加强个人安全知识的学习。 3、加强设备的检查维修工作,特别是“雨季三防”的来临,对井上下设备进行了全面的测试。并对高压供电线路进行进行了全面检查,对发现的问题及时的处理。为全矿机电设备的安全运行打下良好基础。 4、根据公司的相关要求和有关规定,对提升机高压配电柜进行了设备淘汰和更换工作。在更换工程中积极的与生产厂家的技术人员就相关问题,进行了及

车队年终述职报告5篇

车队年终述职报告5篇 篇一:车队年终述职报告 不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下,顺利地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结: 一、狠抓安全,绝不放松 车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务,它是安全生产的先行者,在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。 为加强安全教育,针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时,车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训,以保证司机顺利完成运输任务。 在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司机上岗前车队

司机都必须接受安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全 行为而导致的恶性事故发生。同时,我队每周都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。 二、加强车队管理,提高工作效率 车队按照相关规定对司机进行严格要求,保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司机自身因素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别,车队所有司机全部符合要求,而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。 我队要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励,对车辆维护差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好。 车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物

车队队长述职报告

今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。 现将一年来工作学习情况汇报如下: 一、履行职责情况 ×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。 (一)加强学习,不断提高自身素质。“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了“三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各

种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础 (二)属尽职守,认真做好本职工作。 由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。 (三)联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机

车队队长述职报告(完整版)

报告编号:YT-FS-6545-64 车队队长述职报告(完整 版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

车队队长述职报告(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 20XX上半年,在矿党委、矿行政的正确领导下,运输队支部围绕着上级各项安全生产指示精神,进行各项安全生产。为总结工作,弥补不足现就上半年的工作总结汇报如下: 一、队部建设方面 按照矿井要求和部署结合运输队实际情况,为使运输队更加有效运作和管理,建立健全运输队各项岗位规章管理制度、岗位操作规程、班组建设管理制度、职工个人信息台账等各项规章制度台账,明确职责和义务使各项管理工作有章可依、有章可循。在日常管理中注重加强班组建设,班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。因此加强各班组长的业务培训和思想教育工作,促进队部各项管理工作。廉政方

面根据矿井布置安排我队建立“四大员”工作制度,四大员工作例会制度,工资核算中及时召开四大员参与会议研究工资分配方案,合理分配工资、奖金等工资项目,维护好职工各项利益。在日常管理工作中思想上还不够成熟,工作态度比较生硬,还存在许多不足之处,在今后工作中要多联系职工群众,多听取职工群众意见和建议,提升自身素质和能力,更好的服务矿井安全生产和各项任务。 二、生产任务方面 上半年运输队为了更好地服务于安全生产,确保上半年奋斗目标的顺利完成,保证矿井机电运输设备的回复和安全运行根据矿井要求和部署,分别对暗斜巷风、水管道除锈刷漆1200米、候车巷1300米;协助掘进队铺设轨道;对-20运输巷进行落底,预制地坪铺设轨道工程;井口工业广场改造,预制广场地坪、挖掘道基铺设轨道、挖砌排洪沟等工程;主井进行轨道检修穿设工字钢加固工程480米;在雨季来临之前,提前做好“三防工作保证各类设备的完好及安全高效运行;对

列车长述职报告范文篇

列车长述职报告范文3篇 列车长是铁路客运管理中最基础的组织者和管理者。列车长岗位培训要抓好职业道德教育、思想政治工作方法教育和专业技术教育。培训形式要从实际出发 ,灵活多样。本文是小编为大家整理的列车长的述职报告范文,仅供参考。 列车长述职报告范文篇一: 在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为班组的发展进行了不懈努力。下面,我就以下几个方面来简述去年的工作: 一、工作方面 作为一名列车长我深知,个人再完美,也就是一滴水。一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。因此,我常常提醒自己,要团结同志,要积极的开展各项活动,组织同志们对工作的积极性。一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。 二、业务方面 作为一名车长,没有扎实的业务没有知识是不行的。因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,结

合实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。 三、纪律方面 一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑"以人为本"的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。 四、管理方面 为了充分发挥班组全体职工的积极性,在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,听取他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。 一趟列车,就是一个小的社会,随时都有可能有突发问题。这就要求列车长要有良好的心理素质,沉重冷静的应变能力,果断的处理问题能力。因此,在今后的工作中我将戒骄戒躁,继续努力,为班组的而尽一份力。 列车长述职报告范文篇二: xx年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。在xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项

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