上海汽车集团国际财务管理分析报告
一、公司简介
上海汽车集团股份有限公司是一家汽车制造公司，成立于2004年11月29日，总部位于上海。公司主要业务涵盖整车、零部件的研发、生产、销售、汽车金融等。1997年11月公司在上海证券交易所挂牌上市；2019年4月，上汽集团跟投人工智能计算平台研发商黑芝麻智能科技的B轮融资。
（一）控股集团的基本情况
上汽集团(全称本21,599,175,737元，集团的实际控制人，控股两大上市子公司，“上海汽车工业集团总公司”)上海市国资委是上汽持有上汽集团100%的股权。上海汽车和华域汽车为上汽集团控上汽集团控股关系如所示。
图 1上汽集团控股关系图
资料来源：刘奕烁，上汽集团整体上市案例研究[D],2017.05 （二）上汽集团的近年销售情况
上海汽车集团股份有限公司在2019年12月份，上汽集团销量为697677辆，
同比增长5.76%。截止今年12月底，上汽集团2019年累计销量为6237950辆，同比下滑11.54%。其中，新能源汽车累计销量超过18万辆，与2018年相比取得了30%的增长。因此总体上来看，上汽集团汽车消费情况不容乐观，上汽集团12月份销售情况如表 1所示
数据来源：网络资源，2019年汽车市场销量排行[J],2020.01
今年新型冠状病毒的出现，让世界经济位置动荡，企业复工推迟，4S店正常营业时间推迟，居民汽车消费压制，上汽集团最新发表的公告显示，新冠疫情的出现，上汽集团2月份产销各主要子公司均呈现下滑幅度超过80%以上，2月份最终产单位销售数据分别约占过去12个月均产单位销量的7%和10%。
二、基于pest框架对上汽集团的环境分析
宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题，更是影响着企业发展方向的战略问题。
（一）政治环境
1、国内政治环境
在今年新冠疫情的影响下，世界经济都受到影响，汽车行业也不免其中，整体也遭到抑制，新能源车行业也遭遇了空前的压力。因此我国为了持续助力新能
源汽车行业发展，四月份出台补贴政策和免征购置税政策延长两年之后，再次出台了推动我国新能源产业高质量发展的政策。
（1）强制标准出台
5月12日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项标准，是我国首次出台电动汽车安全的国家强制性标准。
（2）汽车行业新基建发展
今年3月4日的中共中央政治局常务会议上，新能源汽车充电桩被纳入“新基建”七大领域。根据中电联日前新闻发布会预测信息，充电桩纳入“新基建”后，我国充电桩市场规模将达万亿级。所以说这对上汽集团的新能源汽车发展来说算是一个全新的契机。
（3）汽车消费刺激政策
目前已出台的地方政策，预计将拉动乘用车2020年销量79万辆，占2019年乘用车销量3.5%；潜在的地方政策，预计还能拉动37万辆，占2019年乘用车销量1.6%。
2、国外政治环境
2019年5月9日，美国政府宣布，自2019年5月10日起，对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。2019年8月15日，美国政府宣布，对从中国进口的约3000亿美元商品加征10%关税，分两批自2019年9月1日、12月15日起实施，中美贸易摩擦持续升温，这对于上汽集团来说是一打重击。
进入2020年以来，继中国新冠疫情之后，世界各国接连爆发疫情，美国出台了一揽子的货币计划，大量印钞让世界经济为之动荡，是及其不负责任的行为。同时目前这段时间，由于美国警察暴力执法导致美国的社会动乱，对于上汽集团主要销售到北美的产品上汽通用昂科威以来凯迪拉克CT6混动版的出口销售来说时局亦较为严峻。
（二）经济环境
在经济全球化背景下，企业只有全方位、深层次的参与国际资源竞争，才能实现企业可持续发展，从根本上解决资源不足问题，这是关系国家经济长远的大事。经济全球化是必然趋势，但是2020年受新冠疫情的影响，世界经济都受到了不同程度的影响，全球经济出现逆全球化的现象。
同时从纵向来看，2020年以来，受宏观经济下行压力加大、全球经济软着陆现象出现以及新能源车补贴一定程度上减少等多重不利因素的叠加影响，国内车市延续了去年下半年以来的低迷走势；国内市场销售整车1236.5万辆，同比下降11.8%；其中乘用车销售1016.2万辆，同比下降12.9%，商用车销售220.2万辆，同比下降6.7%。
表 2 2015-2019年中国汽车市场销售走势
资料来源：上汽集团，上海汽车集团股份有限公司 2019年中期业绩介绍会[EB/OL],2019.08
但是目前中国的新型冠状病毒疫情已经发展到了中后期，据中国汽车工业协会2020年6月11日公布最新数据，5月汽车销量219.4万辆，同比增长14.5%，虽然自主品牌汽车企业的市场份额有所下降，但是中国汽车市场开始明显回暖，同时产销数据也说明中国汽车市场已经进入稳步回升的市场状态。同时，为对冲疫情的影响，国家将进一步加大基建投资、稳定就业、促进消费的力度，更多稳增长的政策有望相继出台，国内汽车市场危中有机。
（三）社会文化环境
民族文化对自主品牌的影响如果中国汽车行业能够努力营造"支持国产汽车，助力自主品牌成长"的爱国文化氛围，因此牢牢抓住中国消费者的民族情节心理，业绩将无法估量。上汽集团作为完全意义上的民族企业，在消费者支持度上还是占有一定的优势，但是目前传统汽车行业逐渐趋于饱和状态，消费者对新能源汽车的需求成为汽车市场发展的必然优势。同时消费者的消费需求出现个性化、独特化的特点，消费者更关注品牌的内在品质和个性品位,中高端汽车的消费文化也将更趋于国际化,个性化与多样化。因此上汽集团应该紧紧抓住消费者的这些心理需求，对产品技术研究掌控、进行革新。
（四）技术环境
2017全球企业研发投入50强出炉，汽车行业企业共有12家进入前50榜单，这其中，德国大众汽车公司以136.72亿欧元连续第二年坐稳研发投入第一的宝座，紧随其后的是通用、戴姆勒和丰田，在研发上的投入分别为76.84亿欧元、
75.36亿欧元。在全部的200家企业中，仅有一家中国车企上榜——上汽集团，
它以12.84亿欧元的研发投入排名第116名，在汽车类企业中排名第19名，其2019年研发费用如表3所示。
数据来源：上海汽车集团股份有限公司2019年年报
汽车技术的发展汽车产品更新换代加快,对人们的生活的影响日益加深，大数据、人工智能等相关高新技术的不断更新改进，“汽车智能化”等热点不断涌现。2020年我国的汽车行业主要正继续转向高科技的产业,比如新能源、新材料、新技术新工艺的大量应用使汽车产业将发生脱胎换骨的变化。上汽集团的汽车，运用稀土合金,电子导航和自动化控制等技术、以及该公司生产的各式混合动力汽车等的出现给其自主创新带来了更多的机遇。
三、外汇风险
（一）外汇风险的定义
汇率风险，汇率，是指不同国家货币之间兑换的比率或比价，是一种国家的
货币用另外一种国家的货币表示的价格，当-定时期内汇率发生变化时，一定数量某种外币兑换或者折算成另一种货币的数量变多或者变少，这种给外汇持有者或使用者带来的损失或盈利的不确定性就形成了汇率风险。
（二）外汇风险的分类
汇率风险根据外汇的作用对象和表现形式，目前学术界--般把外汇风险分为三类:交易风险、折算风险、经济风险。一个企业在经营活动过程中的外汇风险称为交易风险，在经营活动结果中的外汇风险称为会计风险，预期经营收益的外汇风险称为经济风险。
图2外汇风险的分类
交易风险是指汇率变动对企业已经发生尚未结算的外币债权、债务的价值产生影响，从而导致企业未来收入或支出的现金价值发生改变的风险。
折算风险是指国际企业在合并财务报表时，将不同货币计价的财务报表折算成同一货币计价的财务报表的过程中企业报表反映价值发生改变的风险。
经济风险是指汇率变动对企业的产销数量、价格、成本、费用等产生影响，从而导致企业未来现金流量发生改变的风险。
（三）上汽集团的外汇风险
1、上汽集团的经济风险的分析及管理
经济风险是指汇率波动造成企业现金流量发生了变化，具有不确定性，甚至是意料之外的，由于汇率的波动通过影响企业的生产销售数量、价格、成本等并产生潜移默化的影响。经济风险侧重于汇率的变动对未来的经营产生影响。例如以外币计价的销售额，外币投资的利息入手等等。
（1）汇率变动的风险
当前汽车行业的进口和出口，全球化越来越深，世界上有三大发动机研发中心，分别是奥地利AVL、德国FEV和英国里卡多，上汽集团的发动机等材料采购
也是越来越受汇率影响越来越大。
表4上海汽车集团有限公司2019年财务报表货币资金附注
数据来源：上海汽车集团股份有限公司2019年年报
同时上汽集团相对于国内其他汽车行业而言，其海外业务规模较大，在对外投资经营中，涉及到的跨境资金往来与结算也越来越大，也会受到汇率波动的影响。表4上海汽车集团有限公司2019年财务报表货币资金附注如表4所示。自2015年8月11日人民币对美元中间价报价改革以来，人民币对美元呈现一定程度的贬值，尤其是到2016年1月这段时期，人民币对美元贬值的同时金融账户亦出现首次较大规模资本外流。人民币的持续贬值会对上汽集团的财务经营造成较大的影响。
2020年美国目前时局较为动荡，由于信任总统的不确认性以及相关的政策法律持续变更的不确定性，对此美元对人民币汇率波动将会造成较大的影响，就此分析美元对人民币K线情况。
图3美元-人民币月K线图
资料来源：中国纸金网，美元对人民币汇率走势图(实时更新)USDCNY，2020.06 分析可以看出，目前美元对人民币还是一种迟缓上升的趋势。整体而言美元升值对上汽经营活动的影响是利大于弊的，美元升值导致销售收入的增加大于原材料成本的增加。
所以说综上所述当上汽集团在海外美国的税前现金流量为正时，美元的升值对上汽集团来说是利大于弊的；但当税前现金流量为负时，美元升值的影响则是弊大于利。
（2）上汽集团经济风险分析
表5上汽集团2019年销售收入情况
数据来源：上海汽车集团股份有限公司2019年年报
从国外营业收入、营业成本的对比来看，上汽济源净出口，美元升值对其有利，所以公司应该采用海外销售等办法主动管理汇率风险，但是同时也应该小心美元汇率变化或者中美贸易战带来的对国内营业成本的影响。
汽车制造业中，其主要来源为钢材、塑料制品，那么直接影响其的就是铁矿石，所以可以分析塑料材质、铁矿石的期货情况，从而来分析汽车制造业的总成本增长情况。
图4大交所期货行情：铁矿石2008
资料来源：网络资源，新浪财经，铁矿石(I0)指数期货情况
图5大交所期货行情：塑料(L0)
资料来源：网络资源，新浪财经，铁矿石(I0)指数期货情况
从主力期货价格走势看，铁矿石的价格相对稳定，而塑料的价格下降幅度也较小，因此汽车行业的总成本受影响因素较小，所以汽车行业的总收入情况也可能受影响较小。
（3）上汽集团经济风险管理
对于上汽集团的经济风险管理对策主要在成本、产品、市场、生产价格以及
其他相关税收、财务支持政策上进行。
比如说对于成本把控上可以适当增加塑料材质的材料使用量，减少钢材材质的材料使用上，对于产品生产而言可以增加高附加值的产品生产销售，如新能源电动汽车、混合能源电动汽车等等，同时还可以适当调整价格机制，提高产品价格，增加销售收入。
四、国际投资分析
（一）上汽国际投资历程
从2003年开始，上汽集团展开了一系列的海外行动，通过在海外进行股权或资产收购、设立合资生产基地等方式，一方面取得了海外先进技术,同时也致力于拓展海外市场与营销渠道。近年来上汽集团国际化投资如下：
资料来源：网络资源搜狐网，上汽集团进军海外之路汽车热点脉络[J], 2019.06,20
上汽集团从研发设计、生产制造、国际销售等领域全面展开了国际化布局,既包括以英美为中心的国际研发投资中心，又包括以东盟为中心的国际化生产制造网络，同时，也逐步建立起了国际化的营销网络。
除此以外，上汽集团已在美国、泰国、德国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、印度等国家设立了10个生产制造基地。华域汽车更于2014年收购了KS Aluminium Technologie GmbH 50%的股权，国际投资道路进一步前进。
（二）上汽集团国际投资特点
1、投资性资产结构变化，总体金额增加但增幅下降
上汽的投资性资产是作为补充性资产。在近五年内长幅较缓，在2015年开始增幅下降。这是受到整体市场环境发展不佳的影响，加上汽车限购、环境保护等政策的影响，上汽的成本增加，盈利空间压缩，企业更多的重心放在扩大市场需求上。
2、对外投资收益率增长幅度大起大落
2013-2015年上汽投资收益率较高，分别为44.7%、65.2%、65.9%，明显呈增长趋势。但2016的投资收益率为41.3%，较前一年大幅下降，这是因为2016年上汽一共收购了5家公司，但所投资企业盈利能力不强，总体净利润为负，投资收益低。2017年一共收购合并两家公司。但其中一家由于收购时间较晚，未能在当年产生收益。另一家则在报告期内未产生营业收入，净利润为负，导致企业总体投资收益大幅下降。
数据来源：参考网，上汽集团对外投资效益分析[J],2019.02.16
（三）上汽集团国际财务投资效益分析
目前上汽集团对外投资效益整体情况良好，其主要原因的原因分析有如下几个方面：
1、符合企业发展战略的要求
上汽在近几年的国际化经营投资之中，比如在泰国、印度等国家注册新公司，或者是注册新公司，都是建立在自身有完善的技术基础上进行的。没有盲目地拓宽海外生产经营。所以可以在增强自身的技术水平的基础之上，能够增强市场竞争力，从而获得长远发展。
2、对外投资具有多样性
上汽集团没有仅仅放眼于某个国家或地区，而是放眼全世界，坚持“走出去”的国际化经营战略，在有助于获得更多的投资收益的基础上还能够有助于分散风险。
3、及时化解对外不良投资的不利影响
汽车行业整体市场增速变缓，加上宏观经济不确定性风险依然存在，在“防风险、去杠杆”的大背景下，企业对外投资会受到直接的影响。
在进行风险规避时，上汽 2013年处置了对延锋伟世通 11% 的持股比例，获得处置资产收益，通过对外投资，能够分散经济压力，分散了经营风险，达到了风险规避的目的。
（四）上汽集团跨国并购韩国双龙案例分析
1、案例介绍
2004年10月28日，韩国双龙汽车公司平泽工厂厂区同时升起了中韩两国国旗和公司旗，标志着这家有着50年历史的企业的主要董东变更。当天，中国上海汽车工业(集团)总公司与韩国双龙汽车公司债权团在汉城签署了双龙汽车公司部分股权买卖协议。这起拖了一年的企业并购案以上汽集团成功收购双龙汽车公司48.92%的股权而告结。次年，上汽通过证券市场交易，增持双龙股份至51.33%，成为绝对控股的大股东
2、并购动因
获得核心技术，增强自主研发能力上汽与双龙合并将获得双龙汽车制造的核心技术——发动机和变速器研发能力，以及双龙在其强项SUV车型的整车宝贵技术;上汽的自主研发能力也将拥有双龙的技术平台，得以站的更高。
借助“双龙”,走向国际化、规模通过合并，上汽提升了自己在国际市场的知名度，有利于今后自有品牌的推广，也可以整合利用双龙分布全球的经销网络,特别是在欧洲市场的渠道资源,增加上汽在国外市场的销量。
获得协调效应和规模效应上海汽车有限公司并购双龙公司属于横向并购，由于其并购的对象是同行业，这种并购完全可以消除他们之间的竞争,使它们达到协调效应,市场份额的进一步扩大，最终形成规模效应。
3、失败原因
首先是管理方面，上汽集团自身的管理经验不足，缺乏管理经验以及缺乏国际化管理人才。其次是对中韩文化差异的认识度不够，对双龙集团自身的文化差异理解有偏差。再者是上汽对双龙工重视程度不足以及超出其呈现能力。最后可能还有金融危机等外部原因。
4、并购建议
上汽济源应该在明确自身的战略的基础上进行企业合并，对于海外并购更应该要慎重对待，没有足够的实力不能仅根据局势为了并购而并购，要选择合适的
实际进行并购，同时在并购的时候还应该整体把握目标当地的文化，做足充分的并购准备，进行跨国国际管理人才的管培。
五、总结
本文基于pest环境分析框架对上海汽车有限公司进行了整体的环境把握，虽然2020年经济软着陆，新冠疫情的影响加剧了经济下行压力，但是目前处于新冠疫情的中后期，我国的政治经济各个方面开始回温，对于上汽集团来说是危中存机。而后从汇率变动风险出发大致分析了上海汽车集团有限公司，目前存在的经济风险，提出了对于上汽集团的经济风险管理对策主要在成本、产品、市场、生产价格以及其他相关税收、财务支持政策上进行管理的经济风险管理办法。最后具体阐释了目前上海集团有限公司的国家化投资战略，具体透析了其特点以及目前的投资效益，分析了其失败的投资案例，并购韩国双龙公司案例，在此基础上提出了在跨国公司并购时可以实行的具体的并购建议。
上汽集团[600104]2019年度财务分析报告 目录 一．公司简介 (3) 二．公司财务分析 (3) 2.1 公司资产结构分析 (3) 2.1.1 资产构成基本情况 (3) 2.1.2 流动资产构成情况 (4) 2.1.3 非流动资产构成情况 (6) 2.2 负债及所有者权益结构分析 (7) 2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7) 2.2.2 流动负债基本构成情况 (8) 2.2.3 非流动负债基本构成情况 (10) 2.2.4 所有者权益基本构成情况 (11) 2.3利润分析 (12) 2.3.1 净利润分析 (12) 2.3.2 营业利润分析 (13) 2.3.3 利润总额分析 (13) 2.3.4 成本费用分析 (14) 2.4 现金流量分析 (15) 2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15) 2.4.2 现金流入结构分析 (16) 2.4.3 现金流出结构分析 (21) 2.5 偿债能力分析 (25) 2.5.1 短期偿债能力 (25) 2.5.2 综合偿债能力 (26) 2.6 营运能力分析 (27) 2.6.1 存货周转率 (27)
2.6.2 应收账款周转率 (27) 2.6.3 总资产周转率 (28) 2.7盈利能力分析 (29) 2.7.1 销售毛利率 (29) 2.7.2 销售净利率 (30) 2.7.3 ROE（净资产收益率） (31) 2.7.4 ROA（总资产报酬率） (32) 2.8成长性分析 (33) 2.8.1 资产扩张率 (33) 2.8.2 营业总收入同比增长率 (34) 2.8.3 净利润同比增长率 (35) 2.8.4 营业利润同比增长率 (36) 2.8.5 净资产同比增长率 (37)
上海汽车集团股份有限公司
目录 一、上海汽车集团股份有限公司概况 (3) 公司简介 (3) 行业分析 (3) 核心竞争力 (3) 财务概况 (4) 二、财务比率分析 (5) 偿债能力 (6) 营运能力 (10) 盈利能力 (14) 发展能力 (17) 市场表现 (19) 三、杜邦分析法 (21) 四、综合评价（投资者角度） (22)
一、上海汽车集团股份有限公司概况 公司简介 上海汽车集团股份有限公司（原名上海汽车股份有限公司，下简称"上汽"），于1997年11月在上海证券交易所上市，股票代码600104，是国内A股市场最大的汽车上市公司。截止2015年12月31日普通股股份数已达到110亿股，目前，控股股东为上海汽车工业（集团）总公司，持股74.30%，股东性质为国有法人。实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会，对上海汽车工业（集团）总公司100%控股。 上汽集团经营范围为：汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车整车，机械设备、总成及零部件的生产、销售，国内贸易（除专项规定），咨询服务业，经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、原辅材料及技术的进口业务等。 上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2016年，上汽集团整车销量达到648.9万辆，同比增长9.95%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以2015年度1066.8亿美元的合并销售收入，第十二次入选《财富》杂志世界500强，排名第46位，比上一年上升了14位。 行业分析 2016年我国宏观经济逐步企稳，国内汽车市场走势跌宕起伏、前抑后扬，1.6升及以下小排量汽车购置税征收政策调整对车市的影响，大大超出年初预计。全年国内市场销售整车2818.7万辆，同比增长12.3%，增速同比提升8.1个百分点，国内车市在经历连续两年中低速增长后，增速再次回升至两位数水平；其中，乘用车销售2424.3万辆，同比增长15.7%，商用车销售394.4万辆，同比下降5.1%。 核心竞争力 一是产业链整体竞争优势。公司业务基本涵盖了汽车产业链的各环节，有利于充分发挥协同效应，提升整体竞争能力。 二是国内市场的领先优势。公司整车产销规模多年来保持国内领先，产品门类齐全，销售服务网络点多面广，布局不断优化，有利于公司持续提高市场影响力和对用户需求的快速响应能力。 三是持续提升的创新能力新优势。公司自主研发体系日益完善、自主创新能力显著增强，新能源汽车研发自主掌控核心技术，并在互联网汽车研发和应用方面形成领先优势；主要合资整车企业的本土化研发水平持续提升；汽车后市场加快创新布局；汽车金融服务领域创新能力突出，业务规模国内领先。
上海汽车集团股份有限公司内部环境分析一、财务能力分析
本公司市场占有率是上升的，利润率是下降的，尽管许多竞争对手也是下降的，但相对于竞争对手来说下降得较快，这也与08年度市场总体情况低迷有关。 二．本公司的核心竞争力表现如下： 1.重点发展轿车 2.零部件同步发展 上海汽车工业坚持整车和零部件同期规划、同比投入、同步发展，形成了比较完整的零部件生产体系。从国产化到联合开发。 3. 实施全球化战略 为适应全球经济一体化,上汽集团加强与世界著名汽车公司的合作,实施“引进来与走出去”并举的战略。 4.引进别克、帕萨特轿车 5.发展多类产品 （1）与瑞典沃尔沃公司合资成立的上海申沃客车有限公司将生产新型高档客车。 （2）与意大利菲亚特集团凯斯纽荷兰环球有限公司合资成立的上海纽荷兰农业机械有限公司，将加快发展拖拉机。 （3）上海幸福摩托车总厂新开发的XF150-2型摩托车。 探索管理创新 6.探索精益生产、精益管理和精益经营方式。 （1）学习推广上海易初通用机器有限公司“人人成为‘经营者’”管理创新模式取得有效进果。 （2）为适应世界汽车零部件发展趋势，建立六大零部件系统：动力系统、底盘系统、空调系统、内饰照明系统、电子电器系统、铸锻热加工系统。 本公司的主营业务：汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与汽车业务密切相关的汽车金融 本公司的核心产品：油电和纯电驱动系统 核心技术：油电和纯电驱动系统技术 核心服务：汽车金融服务 与主营业务相关。
08公共事业管理1班 曹哲慧宋临燕曹韵洁张亚芬董初晴
上海汽车、长安汽车财务状况对比分析 专业：企业管理学号：MG10009021姓名：张娟上海汽车公司简介 一、证券代码：600104 二、证券简称：上海汽车 三、公司名称：上海汽车集团股份有限公司公司 英文名称：SAIC Motor Corporation Limited 四、交易所：上海证券交易所 五、注册资本：852144万元 六、法人代表：胡茂元 七、成立日期：1997-11-20 长安汽车公司简介 一、证券代码：000625 二、证券简称：长安汽车 三、公司名称：重庆长安汽车股份有限公司公司 英文名称：Chongqing Changan Automobile Company Limited 四、交易所：深圳证券交易所 五、注册资本：232566万元 六、法人代表：徐留平 七、成立日期：1996-10-31
笔者将从偿债能力、资产运用能力和盈利能力对两家公司进行比较。分析2006-2009年上海汽车和长安汽车的财务报告，对两家公司近几年的财务报表间相同项目的进行比较。 一、偿债能力分析 1.流动比率 上海汽车的流动比率呈逐年下降的趋势，但在09年以前一直高于长安汽车，要注意防止其继续下降的趋势，使其保持在一个合理的范围内；长安汽车在09年以前呈下降趋势，09年有所回升，并超过上海汽车，但一直在1以下波动，总体来说上海汽车在流动性和短期偿债能力上优于长安汽车。 2.速动比率 上海汽车的速动比率总体上不断下降，但这并不意味着上海汽车的速动比率恶化，因为它不是越高越好，长安汽车的速动比率始终低于上海汽车，这说明从速动比率上判断，上海汽车在流动性和短期偿债能力上强于长安汽车，不过长安汽车从总体来看有上升的趋势，说明长安汽车的流动性和短期偿债能力正在不断增强。 3.资产负债率
上海汽车集团近几年财务情况概述 上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司，上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104，公司简称“上海汽车”。 2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，截止2009年12 月31日，公司总股本为65.5亿股，合并总资产1381.6亿元，在岗职工总数超过65000人， 公司目前控股股东为上海汽车工业（集团）总公司。 公司主要业务：汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与汽车业务密切相关的汽车金融。 公司下属主要企业：乘用车公司，上海大众、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩等整车企业；上汽变速器、联合汽车电子、上柴股份等与整车 开发紧密相关的零部件企业；以及上汽财务公司等汽车金融企业。 公司是目前国内领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商和销量最大的汽车制造商，2009年度整车销量达到272.5万辆，继续居全国汽车大集团之首。 以下是上汽集团近年来的财务状况： 整车销售数据 2010年1-4月2009年2008年2007年2006年单位 销售销售销售销售销售 汽车合计辆1,197,453 2,724,635 1,826,158 1,690,542 1,344,073 乘用车辆696,346 1,605,887 1,117,721 1,137,374 915,234 乘用车公司辆51,144 90,017 －－－上海大众辆289,146 728,239 490,087 456,424 349,088
招标投标企业报告 上海汽车集团股份有限公司郑州发动机分公司
本报告于 2019年9月22日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：上海汽车集团股份有限公司郑州发动机分公司统一社会信用代码：91410100MA46QLU77K 工商注册号：/组织机构代码：MA46QLU77 法定代表人：陶海龙成立日期：2019-05-13 企业类型：股份有限公司分公司(上市、外商投资企业投资)经营状态：存续 注册资本：/ 注册地址：郑州经济技术开发区第二十二大街与南三环交叉口向南2公里路东177号 营业期限：2019-05-13 至 / 营业范围：接受隶属企业委托办理相关业务。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营） 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
2.2 中标/投标情况（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.3 中标/投标行业分布（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.4 参与投标的甲方前五名（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.5 合作甲方前五名（近一年） 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 三、股东及出资信息 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 四、风险信息 4.1 经营异常() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.2 股权出资() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.3 动产抵押() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.4 税务信息() 截止2019年9月22日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.5 行政处罚()
上汽集团财务报表分析 学院： 班级： 姓名： 学号：
上汽集团财务报表分析 一、选择理由 汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。而且我国正处在工业化进程中的发展中国家，发展汽车业对我国经济社会的发展具有特殊重要的意义。近20年来，我国汽车业取得了快速发展，在国民经济中的地位和作用越来越重要。在我们的生活中汽车业变得越来越重要，成了我们必不可少的代步工具，甚至成了生活中的必需品，所以人们对汽车的关注也越来越多。近几年政府出台的各种政策也无疑是推动了汽车业的加速发转，所以我选择了汽车行业。 上海汽车股份有限公司作为中国汽车行业的领先者、拥有其独特的经营理念及发展方式。上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽集团”）是中国四大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2012年，上汽集团整车销量达到449万辆，同比增长12%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以当年度762.3亿美元的合并销售收入，第九次入选《财富》杂志世界500强，排名第103位，比上一年上升了27位。鉴于其客观的发展前景，我们在众多的上市公司中选择了上汽集团。 二、公司概况 1、公司简介 上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本达到110亿股。目前，上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。上汽集团坚持自主开发与对外合作并举，一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，不断推动上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等系列产品的后续发展，取得了卓越成效；另一方面通过集成全球资源，加快技术创新，实现国内首款自主研发中高级轿车——荣威750的成功上市，初步树立起良好的品牌形象，由此，深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。
上汽集团财务分析报告 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
上汽集团 财务管理课程设计 班级：2010级工商管理班 第九组：魏冬冬 45 王赟 33 温伟 34 肖冠宇 40 吴朝洋 46 吴季涛 51 指导老师：顾新莲刘凤环
目录： 第一部分公司背景概述----------------------------------------------------------------------------1 一、公司简介-----------------------------------------------------------------------------------------1 二、公司资料-----------------------------------------------------------------------------------------1 三、经营范围及经营情况--------------------------------------------------------------------------1 四、行业背景概述-----------------------------------------------------------------------------------2 第二部分财务分析-----------------------------------------------------------------------------------4 一、财务主要数据分析-----------------------------------------------------------------------------4 二、主要财务指标分析-----------------------------------------------------------------------------5 （一）偿债能力指标分析-----------------------------------------------------------------------6 （二）运营能力指标分析-----------------------------------------------------------------------7 （三）盈利能力指标分析-----------------------------------------------------------------------8 （四）发展能力指标分析--------------------------------------------------------------------- 10 三、杜邦体系综合分析---------------------------------------------------------------------------10 （一）杜邦分析法------------------------------------------------------------------------------10 （二）上汽集团综合分析---------------------------------------------------------------------11 第三部分资本结构---------------------------------------------------------------------------------12 一、资本结构综合分析---------------------------------------------------------------------------12
上海汽车集团股份有限公司章程 为维护公司、股东和债权人的合法权益,规范公司的组织和行为,制定了上海汽车集团股份有限公司，下面是章程的详细内容，欢迎大家阅读。 上海汽车集团股份有限公司章程 第一章总则 第一条为维护公司、股东和债权人的合法权益,规范公司的组织和行为,根据《中华人民共和国公司法》(以下简称《公司法》)、《中华人民共和国证券法》(以下简称《证券法》)和其他有关,制订本章程。 第二条上海汽车集团股份有限公司系依照公司法和其他有关规定成立的股份有限公司(以下简称"公司")。 公司经上海市人民政府〔沪府(1997)41号文〕批准，由上海汽车工业(集团)总公司在上海汽车有限公司资产重组的基础上采用社会募集方式独家发起设立的股份有限公司。2007年9月28日，经上海市工商行政管理局核准，公司名称由上海汽车股份有限公司变更为上海汽车集团股份有限公司，营业执照号码为310000000000840。 第三条公司于1997年11月4日经中国证监会(1997)501号文《关于上海汽车股份有限公司(筹)A股发行方案的》批准，首次向社会公众发行人民币普通股100,000万股，其中向境内投资人发行的以人民币认购并上市的内资股为30,000万股，于1997年11月25日在上海证券交易所上市。 第四条公司注册名称：上海汽车集团股份有限公司 公司的英文名称：SAIC Motor Corporation Limited 第五条公司住所:上海市张江高科技园区碧波路25号 邮政编码：201203 第六条公司注册资本为人民币6,551,029,090元。 第七条公司为永久存续的股份有限公司。 第八条董事长为公司的法定代表人。 第九条公司全部资产分为等额股份,股东以其认购的股份为限对公司承担责任,公司以其全部资产对公司的债务承担责任。 第十条本章程自生效之日起,即成为规范公司的组织与行为、公司与股东、股东与股东之间权利义务关系的具有法律约束力的文件,对公司、股东、董
上汽集团与广汽集团财务对比分析上海汽车工业（集团）总公司简称“上汽集团”，是中国四大汽车集团之一（其它：一汽、东风、长安），主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。 广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业 下面将通过财务对比分析来比较两家汽车集团的经营状况。 一、偿债能力分析 财务指标 上汽集团（600104）广汽集团（601238）2012.9.30 2012.6.30 2012.9.30 2012.6.30 流动比率 1.2406 1.2655 2.4560 3.1199 速动比率-- -- -- -- 资产负债率56.6059 54.7213 33.9625 31.9918 流动资产率-- -- -- -- 债务偿付比率 1.05 0.43 0.95 0.58 股东权益比率43.3941 45.2787 66.0375 68.0082 长期债务与营运资金比率-- -- -- -- 现金比率-- -- -- -- 利息保障倍数-- -- -- -- 1.短期偿债能力分析 （1）流动比率：根据表可以看出，两家公司的流动比率在两个季度的变化幅度不大，总体稳定。但上汽集团的流动比率更稳定。根据惯例，流动比率等于2比较好。上汽集团小于2，所以短期偿债能力不。广汽集团的流动比率比较大，所以短期的偿债能力要强一些。 （2）2.长期偿债能力分析
上海汽车财务报表分析 一、上海汽车现状 上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司，上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104，公司简称“上海汽车”。2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，截止2009年12月31日，公司总股本为65.5亿股，合并总资产1381.5亿元，职工总数超过6万人，公司目前控股股东为上海汽车工业（集团）总公司。 上海汽车概况 股票代码600104 公司简称上海汽车 上市时间1997年11月，上交所 股本65.5亿股 总资产1381.58亿元 总负债913.94亿元 资产负债率66.15% 职工总数60000人以上 2009年利润分配每10股转增3股,派现每10股0.5元(含税) 2009基本每股收益 1.006元 （1）上海汽车股本结构 股东名称持股数（万）占总股本(%) 上海汽车工业（集团）总公司517,155 78.94% 跃进汽车集团公司32,000 4.88% 中国建设银行－银华核心价值优选股票型证券投资基金7,676 1.17% 中国建设银行－博时主题行业股票证券投资基金5,308 0.81% 全国社保基金一零八组合3,380 0.52% 中国建设银行－博时价值增长贰号证券投资基金2,401 0.37% 全国社保基金一零三组合2,030 0.31% 中国建设银行－银华富裕主题股票型证券投资基金1,701 0.26% 中国银行－银华优质增长股票型证券投资基金1,666 0.25% 中国农业银行－益民创新优势混合型证券投资基金1,456 0.22% 资料来源：上海汽车公司年报．经作者整理，2010年5月． 控股股东名称：上海汽车工业（集团）总公司 法人代表：胡茂元 注册资本：215．99亿元人民币 成立日期：1996年3月1日 经营范围：汽车、拖拉机、摩托车的生产、研制、销售、开发投资，授权范围内的国有资产经营与管理，国内贸易（除专项规定），咨询服务。 实际控制人名称：上海市国有资产监督管理委员会 （2）上海汽车经营范围及产品简介 公司主要业务：汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与汽车业务密切相关的汽车金融。 公司下属主要企业：乘用车分公司、南京名爵（MG），上海大众、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱等整车企业；上汽变速器、联合汽车电子等与整车开发紧密相关的零部件企业；
上海汽车集团股份有限公司2018 年度财务报表分析报告
1 财务报表数据 3.1.2 长期偿债能力分析 ............... .. (33) 3.2 营运能力分析 ..................... (36) 1.1 资产负债表....................... . (1) 3.2.1 流动资产周转分析 ............... .. (36) 1.2 利润表 ............................... . (4) 3.2.2 固定资产周转分析 ............... .. (38) 1.3 现金流量表....................... . (5) 3.2.3 总资产周转分析.................. .. (39) 1.4 所有者权益变动表 (7) 3.3 盈利能力分析 ..................... (39) 2 会计报表分析 3.3.1 资产经营盈利能力分析 (39) 2.1 资产负债表分析................. .. (9) 3.3.2 资本经营盈利能力分析 (40) 2.1.1 水平趋势分析.................... (9) 3.3.3 商品经营盈利能力分析 (42) 2.1.2 垂直结构分析.................... (15) 3.3.4 盈利质量分析...................... (48) 2.2 利润表分析....................... ..... 19 3.4 发展能力分析 ..................... (49) 2.2.1 水平趋势分析.................... ......... 19 3.4.1 资产资本成长分析 ............... .. (49) 2.2.2 垂直结构分析.................... (22) 3.4.2 营业收益成长分析 ............... .. (50) 2.3 现金流量表分析................. ...... 25 3.4.3 每股净资产分析.................. .. (51) 2.3.1 水平趋势分析.................... ......... 25 4 杜邦分析 2.3.2 垂直结构分析.................... (27) 4.1 杜邦分析表......................... (52) 2.4 所有者权益变动表分析 ...... . (29) 4.2 杜邦分析图......................... (52) 2.4.1 水平趋势分析.................... (29) 5 数据来源及计算说明 2.4.2 垂直结构分析.................... (30) 5.1 数据来源............................. .. 54 3 财务指标分析 5.2 计算说明............................. .. 54 3.1 偿债能力分析 ................... (31) 3.1.1 短期偿债能力分析............. (31)
上海汽车集团股份有限公司2015年度股东大会资料 2016年5月26日
上海汽车集团股份有限公司 2015年度股东大会会议须知 为了维护投资者的合法权益，确保股东大会的正常秩序和议事效率，根据《公司法》、《公司章程》等有关规定，特制定如下会议须知： 一、为保证股东大会的严肃性和正常秩序，切实维护与会股东（或代理人）的合法权益，务请有出席股东大会资格的相关人员准时到会场签到并参加会议。股东大会设秘书处，具体负责大会有关事宜。 二、股东出席大会，依法享有发言权、咨询权、表决权等各项权利。在大会召开过程中，公司不向参会股东发放任何形式的礼品，对于干扰股东大会秩序和侵犯其他股东合法权益的行为，大会秘书处有权采取必要的措施加以制止并及时报告有关部门查处。 三、股东要求发言或就有关问题提出质询时，在会议正式开始前10分钟内向大会秘书处登记，并填写发言申请单，经大会秘书处许可，方可发言。股东发言时，应首先报告其持有公司股份的数量。每一股东发言时间一般不超过5分钟。 四、公司召开股东大会按如下程序进行：首先由股东对各项议案进行审议，随后对各项议案进行表决。在统计现场表决结果期间由股东进行发言或提问，大会主持人或其指定的有关人员在所有股东的问题提出后统一回答。 五、与本次股东大会议题无关或将泄露公司商业秘密或有损公司、股东共同利益的质询，大会主持人或其指定的有关人员有权拒绝回答。 六、大会表决采用记名投票表决。 七、提问和解答后，宣布现场表决结果，并由律师宣读现场表决情况法律意见书。 上海汽车集团股份有限公司 股东大会秘书处 2016年5月26日
授权委托书 上海汽车集团股份有限公司： 兹委托先生（女士）代表本单位（或本人）出席2016年5月26日召开的贵公司2015年度股东大会，并代为行使表决权。委托人持普通股数： 委托人持优先股数： 委托人股东账户号：
上海汽车集团股份有限公司分析报告 行业分析 一、现有竞争者的威胁 从最近新车上市的价格集中度来看，8—15万元已成为中国汽车市场竞争最为惨烈的阶段。由于汽车行业对技术要求高，相对于其他行业而言，在这种情况下，汽车行业遭受降价的损失。 二、新进入者的威胁 新进入者加入该行业，会带来生产能力的扩大，带来对市场占有率的要求，这必然引起与现有企业的激烈竞争，使产品价格下跌；另一方面，新加入者要获得资源进行生产，从而可能使得行业生产成本升高，这两方面都会导致行业的获利能力下降。 主要趋势： 产品开发、全球化、水平整合为策略方向：各大汽车厂商都在竞相开发新型、新款式、新技术的汽车以争夺新的市场，渗透现有市场，并且都以速度、低成本、高附加值为基础。 以速度和低成本竞争基础：各厂商都因为固定成本高，要通过提高市场占有率，扩大产量和规模来降低成本，以提高竞争力，使汽车市场出现严重的供大于求的现象。 以合并与联盟为最重要的方式：各大厂商为追求规模经济，扩大市场的占有率，共享资源以取得竞争优势，竞相寻求合并与联盟。 三、替代品的威胁 全球汽车业目前面临的最大挑战就是研发价格合适且款式吸引人的环保型汽车。中国人口密集，道路日趋拥挤，城市速度加快，大部分城市力建轻轨和地铁，并不断扩宽其路线。面对日益增长的购车、保险、停车等费用，再加上轻轨和地铁方便快捷的特点，部分人会选择使用轻轨和地铁样的公共交通工具。 四、供应商的讨价还价能力 对汽车产业而言，供应商的产品对买方来说是很重要的生产投入元素，这种投和对买方的制造过程和产品质量有很大影响，这样使得供应商有很强的讨价还价能力。 汽车行业对技术要求很高，供应商的产品是有差别的，购买者具有较高的转化成本，这样供应商就具有较强的讨价还价能力。 五、购买者的讨价还价能力 五大影响购买的首要因素；价格、品牌、燃油经济、外观造型、售后服务。在消费者的购买中，安全、技术、品质、售后服务将扮演更重要的角色，品牌的忠诚度将决定未来的购买。 近年来，我国汽车品牌市场份额在稳定增长，很大部分因素取决于低价、低成本策略的成功，因此中国汽车在中低端市场上的地位比较稳固。随着汽车制造技术的不断完善，中国汽车企业对自主创新的重视，开始向中高端市场进军。中国汽车借助其价格优势开始向海外市场扩张，出口绝对是产业发展的重要部分。 银行改革的进展和更多的融资工具可供使用有利于企业通过市场筹措资金，可能会出现大量的汽车销售增长机会，中国汽车市场具有巨大的增长空间。制造商和经销商应该进一步针对中国消费者，
上汽集团2018年财务分析详细报告 一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 上汽集团2018年资产总额为78,276,984.98万元，其中流动资产为45,337,584.42万元，主要分布在货币资金、其他流动资产、一年内到期的非流动资产等环节，分别占企业流动资产合计的27.3%、17.42%和15.11%。非流动资产为32,939,400.57万元，主要分布在长期投资和固定资产，分别占企业非流动资产的31.84%、21%。 资产构成表
2.流动资产构成特点 企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的37.78%，表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。 流动资产构成表 3.资产的增减变化
2018年总资产为78,276,984.98万元，与2017年的72,353,313.13万元相比有所增长，增长8.19%。 4.资产的增减变化原因 以下项目的变动使资产总额增加：其他流动资产增加2,697,659.64万元，交易性金融资产增加2,656,195.84万元，一年内到期的非流动资产增加1,318,234.49万元，固定资产增加1,096,062.14万元，存货增加 890,085.9万元，应收账款增加546,199.89万元，在建工程增加437,228.67万元，其他应收款增加435,451.96万元，递延所得税资产增加299,436.94
万元，其他非流动资产增加253,340.84万元，无形资产增加226,301.85万元，货币资金增加216,025.66万元，商誉增加75,770.11万元，开发支出增加53,692.45万元，应收利息增加40,972.91万元，长期待摊费用增加21,174.68万元，共计增加11,263,833.95万元；以下项目的变动使资产总额减少：应收股利减少7,704.92万元，应收票据减少868,130.46万元，预付款项减少1,114,142.2万元，长期投资减少3,386,616.08万元，共计减少5,376,593.66万元。增加项与减少项相抵，使资产总额增长5,887,240.3万元。 5.资产结构的合理性评价 从资产各项目与营业收入的比例关系来看，2018年应收账款所占比例基本合理。其他应收款所占比例基本合理。存货所占比例基本合理。
上汽集团2020年上半年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年上半年利润总额为1,269,519.02万元，与2019年上半年的2,109,562.76万元相比有较大幅度下降，下降39.82%。利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在营业收入大幅度下降的同时经营利润也大幅度下降，企业经营业务开展得很不理想。 二、成本费用分析 2020年上半年营业成本为24,638,833.47万元，与2019年上半年的32,151,662.4万元相比有较大幅度下降，下降23.37%。2020年上半年销售费用为1,427,693.92万元，与2019年上半年的2,741,294.75万元相比有较大幅度下降，下降47.92%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年上半年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也出现了较大幅度的下降，营业利润也随之下降，企业市场销售形势迅速恶化，应当采取措施，调整销售力量和战略。2020年上半年管理费用为841,792.24万元，与2019年上半年的956,529.39万元相比有较大幅度下降，下降12%。2020年上半年管理费用占营业收入的比例为3.07%，与2019年上半年的2.6%相比变化不大。经营业务的盈利水平大幅度下降，管理费用控制有效,但经营形势迅速恶化。2020年上半年财务费用为47,628.54万元，与2019年上半年的52,367.36万元相比有较大幅度下降，下降9.05%。 三、资产结构分析 从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长的同时收入却在下降，资产的盈利能力明显下降，与2019年上半年相比，资产结构偏差。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，上汽集团2020年上半年是有现金支付能力的，其现金支付能力为13,151,700.39万元。企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。 内部资料，妥善保管第1 页共3 页
上汽集团财务分析报告 Prepared on 22 November 2020
上汽集团 财务管理课程设计 班级：2010级工商管理班 第九组：魏冬冬 45 王赟 33 温伟 34 肖冠宇 40 吴朝洋 46 吴季涛 51 指导老师：顾新莲刘凤环
目录： 第一部分公司背景概述----------------------------------------------------------------------------1 一、公司简介-----------------------------------------------------------------------------------------1 二、公司资料-----------------------------------------------------------------------------------------1 三、经营范围及经营情况--------------------------------------------------------------------------1 四、行业背景概述-----------------------------------------------------------------------------------2 第二部分财务分析-----------------------------------------------------------------------------------4 一、财务主要数据分析-----------------------------------------------------------------------------4 二、主要财务指标分析-----------------------------------------------------------------------------5 （一）偿债能力指标分析-----------------------------------------------------------------------6 （二）运营能力指标分析-----------------------------------------------------------------------7 （三）盈利能力指标分析-----------------------------------------------------------------------8 （四）发展能力指标分析--------------------------------------------------------------------- 10 三、杜邦体系综合分析---------------------------------------------------------------------------10 （一）杜邦分析法------------------------------------------------------------------------------10 （二）上汽集团综合分析---------------------------------------------------------------------11 第三部分资本结构---------------------------------------------------------------------------------12 一、资本结构综合分析---------------------------------------------------------------------------12
上海汽车集团公司 1．北京市汽车灯厂 2．北京市八大处电子器件厂 3．北京市汽车滤清器厂 4．北京电视设备厂 5．北京医疗设备四厂 6．北京市汽车水泵厂 7．北京市华丰汽车橡塑密封件厂 8．北京京伟电器有限公司 9．北京市福斯特汽车装饰厂 10．北京市房山区京豫保温材料制品厂 11．北京中环汽车装饰件有限责任公司 12．北京奥博汽车电子电器有限公司 13．北京万源德富泰斯密封制品有限公司14．上海汽车电器总厂
15．上海广电汽车电子设备厂16．上海汽车分电器厂 17．上海实业交通电器有限公司18．上海金山亭新汽配厂 19．上海日用电机厂 20．上海福华玻璃有限公司 21．上海福华胶带有限公司 22．上海延锋汽车饰件有限公司23．上海轮胎橡胶(集团)供销有限公司24．上海小糸车灯有限公司 25．上海奥力得特种工具厂 26．上海离合器总厂 27．上海纳铁福传动轴有限公司28．上海宝山千斤顶总厂 29．上海伦福德汽配公司
30．上海市干巷汽车镜(集团)有限公司 31．上海新跃仪表厂 32．上海华德塑料制品有限公司 33．上海南汇乳胶厂 34．上海贤华(集团)有限公司 35．上海沪工汽车电器有限公司 36．上海汽车空调器厂 37．上海易初通用机器有限公司 38．上海汇众汽车底盘厂 39．中国弹簧厂 40．上海三民汽车塑料件有限公司 41．上海胜德塑料厂 42．上海中星汽车悬架件有限公司 43．上海交运股份有限公司 44．上海泖峰汽车塑料件厂
45．上海埃梯梯汽车电器系统有限公司 46．上海法雷奥汽车电器系统有限公司 47．嘉定星城金属冲压件厂 48．上海珂基氟硅材料公司 49．济南汽车配件厂 50．济南汽车低温起动装置厂 51．济南鲁得贝车灯公司 52．山东曲阜汽车配件厂 53．临朐县杨善工程塑料厂 54．宁津县聚氨脂制品厂 55．山东明水汽车配件厂 56．长岛县聚氨酯制品厂 57．淄博微电机厂 58．博山电机厂 59．博山电机厂集团股份有限公司淄博汽车电器厂