1995年，苏强接手金杯客车后，用5年时间（1996-2000）做到了净利润10亿（销售额70亿）。汽车行业巨大的想象空间吸引了很多实业家。华晨宝马的国产化，使得华晨汽车（01114.HK）净利润20，30多亿，市值达到590多亿港币。
长城汽车用了15年（1994-2009），做到了年净利润10亿，然后用5年（2009-2014）做到净利润100亿，哈弗SUV功不可没。汽车年销量很快跨入100万辆行列。
长城汽车2003年底香港上市，募集资金投资项目2005，2006年产能释放，遇到中国经济大发展，股价2年涨5倍。2011年A股上市，但是天津项目早已在2010年底开工，2012，2013年产能释放，遇到3，4，5线城市SUV需求大增，股价涨。（长城汽车天津基地整车项目分三期实施，一期30万辆整车生产线，2011年投产，主要生产哈佛H6和腾翼C50车型；二期设计25万辆整车生产线，2013年6月建成投产；三期建设30万辆整车生产线，预计2015年建成投产。）
企业是挣钱的，如果质量不错，价钱公道，很多消费者会支持长城的，我也想买长城哈弗H6，H8要努力挣钱才可以，不过最近免费为长城汽车，哈弗做广告宣传了，包含检察院法院公安政府，石油，供电，烟草，海关,老师，医生，公务员，电信，移动，联通等公司，还在QQ和微博为长城哈弗H6运动版免费宣传，...展开
企业是挣钱的，如果质量不错，价钱公道，很多消费者会支持长城的，我也想买长城哈弗H6，H8要努力挣钱才可以，不过最近免费为长城汽车，哈弗做广告宣传了，包含检察院法院公安政府，石油，供电，烟草，海关,老师，医生，公务员，电信，移动，联通等公司，还在QQ和微博为长城哈弗H6运动版免费宣传，长城公司应该给点广告费我呀，呵呵说笑的，做这些是我自愿的，就因为是中国人，不喜欢日本车，亲人想买车，我都不建议买日本车和棒棒车，建议考虑长城，不过长城在技术上真的要努力抓紧研发才可以，特别是自动波，广东人很多喜欢自动波，特别是女性消费者，还有长城4S店的服务态度真的要改善。就因为长城专注、专业、专家！我就欣赏专注的人，佩服这样的人！中国应该多出几家这样的企业，像长城，格力，华为这样的企业太少了，希望国家支持，民众支持！长城，努力！收起
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H8
上市日期：
11月22日广州车展上市，生产线已经开始铺线，进入量产前最后准备。十月底正式量产，第一个月计划产量580多台,十一月份会陆续发到4S店。
价格：发布前最高机密，预计15.88-23.88万，可以肯定的是起步价不会超过20万。
动力组合：
首批上市发动机2.0T的,变速箱全系德国ZF6AT。不是双离合，普通6AT。匹配调教是由德国ZF的专家团队完成；3.0T+8AT项目正在进行中，计划明年底之前上市，3.0T + 8AT还没有装车。
启停技术：没有，规划中3.0T版本会有
柴油版本：目前量产版本没有柴油机后期有规划
配置：
天窗：不是全景；
座位：目前没有7座版本，H9标配7座，将来的H7也有7座版本，车型加长。
中控：软质塑料
灯具：尾灯LED，全系标配。氙气大灯全系标配，有车内氛围灯。
抬头显示：无
电动后尾门：量产车上会有电动后尾门，可能不是标配
音响：哈曼或者旗下一个公司
自动泊车系统：正在策划中目前量产版本上没有
驻车系统：H8是脚驻H9是AUTOHOLD
气囊：12个
轮胎：高配，固铂公路胎255r19，其他235r18
涂装：喷涂工艺涂料和设备都是德国进口
颜色：第一批车只有三种颜色，银、白、黑，后期会根据订单增加颜色，内饰有棕色、灰色、米黄
底盘：底盘1：1仿奔驰ML底盘，前双叉臂后四连杆，强度很高。调教偏舒适。
空气悬挂：没有，空气悬架对自主车企来说风险太高也没什么必要踏踏实实做好传统的底
盘是当务之急。
四驱：TOD，没有4L。
油耗：97号油，12个多，更多的看驾驶习惯。海南跑实验回来，各种路况都有，油耗11个多
质保：整车质保，5年15万公里
驾乘体验：提速很好这点印象深刻这么重的车身有点出乎意料，方向偏轻，较沉。
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上市日期:今年底或明年初才会在车展公开亮相,上市时间为14年6月左右
价格:价位和H8接近,或者高1-2万
动力组合：与H8一致，3.0T + 8AT的最早14年底。无自然进气车型，自吸至少要3.6以上的排量，排量大了各种问题都来了，购置税油耗什么的，目前还是以小排量增压为主流，连
极力推广自吸技术的宝马，这两年也挺不住了，基本放弃了自吸发动机。
配置：
驻车系统：AUTOHOLD
尺寸：尺寸比霸道要大，和陆巡相近
书包版：非书包版上市之后不久，书包版会跟随上市
底盘：非承载，底盘仿霸道
四驱：全时四驱，搭载全地形反馈系统。中央差速器是多片离合器
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上市日期：14年3月份上市
价格：最低配应该不会超过八万，H2跟C50一个价，相差不超过5K，H2是紧凑SUV 定位是追求时尚的年轻人，H6空间大，更多照顾家用
个性化搭配：20几个部位颜色自行搭配，包括内饰。选装件会非常丰富，泪眼大灯、中网样式、天窗、行李架横梁、后保装饰罩、排气管装饰罩、轮毂均可选装。
动力系统：
先期只有1.5T+6MT, GW4G15B的发动机，有自动挡车型规划，不过要晚大概半年到一年1.3T直喷机现在期待还有点早，跟随整车量产至少要两年之后了。
配置：
轮胎：235，18寸，很有可能全系标配
尺寸：长宽高分别为：4335*1814*1695/1738毫米（加装行李架的高度）
底盘：先期上市的H2有四款车型2款两驱（1495KG），2款四驱（1575KG）
油耗：两驱版的工信部综合油耗是7.0L，四驱版的工信部综合油耗是7.5L
ESP:全系标配博世的ABS 9.0版和ESP 9.0版
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H7
查看原图上市日期：2015年上市。14年底会有外形类似H7的车上市
价格：20+
动力系统：常规动力和混动，8AT
底盘：承载式底盘
配置：
座位：有五座和七座两个版本，七座版要加长车身，不存在结构上的约束
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H6
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运动版6AT最早明年6月上市
已经有吉利的6AT装车，具体上市时间不清楚，使用爱信6AT的可能性不大
柴油版：
运动版2.0TCI预计半年内上市
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H5、H3
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换代产品：
H5大改款还没有纳入计划，只会小改款,不会停产。
自动挡:5AT+ESP+2.0T汽油很快会上市，三个月左右，已经是上市前最后准备了工作已经做到售后那里
H3是否复产：
目前还没有规划，其实H3还没有真正停产，出口车还有，目前主抓H 2 8 9这三款。
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2014款M2内饰有亮点，出风口造型仿保时捷卡宴，金属质感的，上市时间明年初，外形没有大改动
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C50运动版
查看原图（图为C50升级版）
规划中，已经有实车装出来，最终能不能上市，待定
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风骏CL
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风骏CL内部项目代码K8，目前已经暂停，战略转移，专注SUV的开发，以后可能还会上。
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长城IF及中级车
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长城IF仅为吸引眼球，近期不会出中级车，只会在C30和C50上改进，国产中级轿车过10万必死，竞争太激烈。
（我觉得，时机成熟了以后，IF还是有可能出的，那时候长城有技术积累，有品牌溢价，可以耍耍轿跑了。不然像吉利出的1.3L排量的美人豹超级跑车，岂不让人笑话。
插播个笑话：有一次问一个懂车的朋友，吉利美人豹怎么样，他端起可乐喝了一口，说：举个例子吧，在高速路上你开着美人豹，结果被一辆捷达超了，你是追还是不追呢？不追吧，你这好歹是辆跑车！追吧，又不一定追的上。。）
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AT变速箱：AT变速箱研发很早就有，后来死在4AT上面了
衍生车型: 哈弗H5 欧风+智尊哈弗H6 越级版+运动版C50 普通版+运动版+升级版所以哈弗H 7 8 9的衍生车型也会很多不同外观满足各种口味的消费者从M4到H9覆盖中低端几乎所有SUV市场。
（评:长城这招还是蛮聪明的，每款车型至少上两个版本，让外貌协会的自由选择，当你在H6升级还是H6运动之间选择时，你已经落入长城的魔掌了，哈哈。就像去超市买洗发水，买潘婷好呢，还是海飞丝呢？）
资料来自长城内部员工，关于几乎所有车型的最新消息
你我共享 中商产业研究院 www.askci.Gom/reports/ 2017年长城汽车销量分析
日前，长城汽车发布了 12月的产销数据。2017年12月，长城汽车销量达125585 辆；1-12月全年销量达1070161辆。长城汽车已连续四个月销量过十万辆了， 全 年销量也突破百万。其中，长城汽车旗下哈弗 SUV 系列车型全年销量为851855 辆，皮卡系列车型销量119846辆，WEY 系列车型销量86427辆，轿车销量12033 辆。 20T7年长城汽车曜构成占比|青况 WEY 8.1% 1,1 □哈郵UV 11.2% … ■皮卡 ■ WEY ■轿车 哈弗SUV / 79.6% / 数据来源：长城汽车，中商产业研究院整理 具体来看，2017年长城汽车旗下销量第一的车型无疑依然是哈弗 H6,全年销量 为506418辆，12月的销量为55126辆。排名第二的是哈弗H2,全年销量为215100 辆，12月销量位18092辆。哈弗系列中，仅哈弗 H6、哈弗H2销量年度销量超 过十万辆。 此外，哈弗新车 M6也有不俗表现，12月销量为8372辆，全年销量达35473辆。 WEY 系列自上市以来表现强劲，两款车型 12月销量均破万， 86427辆。其中，VV7的12月销量达10551辆，全年销量为长城旗下新品牌 全年累计销量达 辆。而12月VV5销量为10798辆，全年销量为33658辆。 轿车方面，12月长城C30销量为1603辆，全年销量为12033辆。 长城皮卡为长城汽车2017年的销量贡献不小。12月，长城风骏销量为13840, 全年销量为119846辆，保持优势继续领跑国内皮卡市场。
Q/CC 长城汽车股份有限公司 长城汽车股份有限公司发布
汽车整车设计和开发程序 1．设计和开发策划 1.1长城汽车股份有限公司（以下简称公司）应对整车设计和开发进行策划和控制。策划的主要活动时间为Ⅰ～Ⅱ，按整车设计和开发策划进度图.。 1.2 整车设计和开发策划进度图（见第二页） 1.3 设计和开发策划要求 应确定： a)设计和开发阶段，见《整车设计和开发策划进度图》； b)适合于每个阶段的评审、验证和确认活动； c)明确各部门的职责权限及接口关系，以确保有效的沟通； d)造型原则。 1.4多方论证方法 公司应采用多方论证方法和成立多方论证组（项目组）进行产品设计和开发准备工作。 1.5职责和权限 1.5.1长城汽车技术研究院（以下简称研究院）院长负责主持整车设计和开发策划，并下达指令； 1.5.2 研究院整车部负责组织编写设计任务书，由计划与项目管理科负责下达。 1.5.3项目组职责和工作内容： a) 协调、沟通各部门，管理、推动项目进展； b) 协调整车项目设计和开发的策划，对产品进行可行性分析，形成《可行性研究报告》，其流程见附件1：《市场调研、可行性研究报告》； c) 编制《XXXX设计和开发计划》，并推动实施； d) 组织、协调研究院各部、制造技术部、生产部门、质保部门、设计公司进行过程设计和开发、 生产准备、试制样车、试生产工作； e) 组织识别、确定关键过程、关键技术、特殊过程和重要件、保安件；见《汽车零部件质量特性重要度分级规定》。 f) 组织进行FMEA的分析和评审，制定措施，减少风险的潜在失效模式； g) 在开发的重要阶段制定控制计划并组织评审； h) 详见《整车设计和开发职能分配表》。
河南理工大学万方科技学院课程考查论文 学生姓名：寇高岭
学号：1316F01201219 专业班级：人力1302 学年学期：2015--2016学年第一学期 课程名称：市场营销学 长城汽车市场营销环境分析......................................错误!未定义书签。 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析.......................错误!未定义书签。 一．长城汽车概况......................................错误!未定义书签。 二. 长城汽车供应商....................................错误!未定义书签。 三竞争者.............................................错误!未定义书签。 四.顾客分析：.........................................错误!未定义书签。 五、公众..............................................错误!未定义书签。 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析.......................错误!未定义书签。 一.经济环境：.........................................错误!未定义书签。 二、社会文化环境.....................................错误!未定义书签。
三、人口环境..........................................错误!未定义书签。 四、政治法律环境......................................错误!未定义书签。 五、自然环境：........................................错误!未定义书签。 结后语：综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存，能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出，让长城品牌成为自主品牌的骄傲，就要看长城汽车怎么去运营和管理！..................................................错误!未定义书签。 长城汽车市场营销环境分析 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 一．长城汽车概况 风化百代，雨润万物，水不争而莫之能胜，这是自然的力量。国民之魂，文以化之；国家之神，文以铸之。这是文化的力量。之于企业，
企业文化知识萃取表（集团文化） 1.长城汽车的企业精神是每天进步一点点。 2.长城人的核心价值观是诚信、责任、发展、共享。 3.长城公司的使命是：以 _ 以打造顾客惊喜为己任，为 _ 为员工创造幸福，为客户创造价值，为社会创造效益 4.我们的愿景是：中国造●长城车享誉全世界 5. 长城汽车“聚焦 365”战略：即聚焦皮卡、SUV、轿车三大品类，通过人才强企、品质领先、技术创新、卓越管理、供应链整合、国际化运营六大举措，保持皮卡绝对优势，巩固 SUV领先地位，促进轿车快速崛 起，以品类优势提升品牌价值，打造民族汽车第一品牌，让“中国造· 长城车享誉全世界”！ 6.企业文化是企业的灵魂和企业发展的基石，是员工共享的价值观和信仰，是 提升员工凝聚力、创造力和归属感的核心动力。 7.企业文化发展历程划分为四个阶段，分别为： ①1990 年— 1996 年创业期的文化萌芽阶段； ②1997年— 2002 年成长期的文化积累阶段； ③2003年— 2007 年发展期的文化创新阶段； ④2008年—今扩张期的文化整合阶段； 8.“三高”产品战略解读为“以高科技装备支撑高性能设计，打造高品质产品。” 9.长城汽车为什么聚焦“三高”——通过产品差异化，驱动品牌差异化，提升 长城汽车的品牌溢价能力。 10.长城汽车如何推行“三高”——全面提升，重点突破，分步实施。 11.造车做人，实事求是，言而有信，精诚合作是核心价值观“诚信”的 阐述。 12. 忠于职守，敬业奉献，孝亲尊长，感恩图报是核心价值观“责任”的阐述。 13.挑战创新，科学策划，精益研发，稳健经营是核心价值观“ 发展”的阐述。 14.风雨同舟，成果共享，携手同心 和谐长城是核心价值观“ 共 ， 享”的阐述。 15. 狼兔精神：玩命提品质，疯狂抓执行，具有狼一样敏锐的市场反应能力， 有事事争先的主动进攻意识。具有兔子一样强烈的生存意
企业文化知识萃取表(集团文化) 1、长城汽车的企业精神就是每天进步一点点。 2、长城人的核心价值观就是诚信、责任、发展、共享。 3、长城公司的使命就是:以_ 以打造顾客惊喜为己任, 为_ 为员工创造幸福, 为客户创造价值,为社会创造效益 4、我们的愿景就是:中国造●长城车享誉全世界 5、长城汽车“聚焦365”战略:即聚焦皮卡、SUV、轿车三大品类,通过人才强企、品质领先、技术创新、卓越管理、供应链整合、国际化运营六大举措,保持皮卡绝对优势,巩固SUV领先地位,促进轿车快速崛起,以品类优势提升品牌价值,打造民族汽车第一品牌,让“中国造·长城车享誉全世界”！ 6、企业文化就是企业的灵魂与企业发展的基石,就是员工共享的价值观与信仰,就是提升员工凝聚力、创造力与归属感的核心动力。 7、企业文化发展历程划分为四个阶段,分别为: ①1990年—1996年创业期的文化萌芽阶段; ②1997年—2002年成长期的文化积累阶段; ③2003年—2007年发展期的文化创新阶段; ④2008年—今扩张期的文化整合阶段; 8、“三高”产品战略解读为“以高科技装备支撑高性能设计,打造高品质产品。” 9、长城汽车为什么聚焦“三高”——通过产品差异化,驱动品牌差异化,提升长城汽车的品牌溢价能力。 10、长城汽车如何推行“三高”——全面提升,重点突破,分步实施。 11、造车做人, 实事求就是,言而有信,精诚合作就是核心价值观“诚信”的阐述。 12、忠于职守, 敬业奉献, 孝亲尊长, 感恩图报就是核心价值观“责任”的阐述。 13、挑战创新,科学策划, 精益研发, 稳健经营就是核心价值观“发展”的阐述。 14、风雨同舟 , 成果共享 , 携手同心 , 与谐长城就是核心价值观“共享”的阐述。 15、狼兔精神:玩命提品质,疯狂抓执行,具有狼一样敏锐的市场反应能力,有事事争先的主动进攻意识。具有兔子一样强烈的生存意 识与危机意识,有机智灵活的快速反应能力。具有不怕困难,勇于拼搏的顽强作风。具有主动做事,效率第一的团队精神。具有追求卓越、勇于创新、品质至上的精益文化理念。
长城汽车的营销策略分 析 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
分类号编号 烟台大学文经学院 毕业论文（设计） 长城汽车的营销策略分析 Analysis of the Marketing Strategy of the Great Wall Automobile 申请学位：管理学学士 系别：管理系 专业：市场营销 班级：文市104-1班 姓名：郑艳华 学号：0130 指导老师：范永娟（讲师） 2014年6月1日 烟台大学文经学院
长城汽车的营销策略分析 姓名：郑艳华 导师：范永娟 2014年6月1日烟台大学文经学院
烟台大学文经学院毕业论文（设计）任务书系：管理系
[摘要] 改革开放三十年，中国经济快速发展，中国已成为新的世界汽车增长点。近几年我国汽车市场需求量日益扩大，不仅国外成熟汽车厂商的竞争，国内汽车厂商也如雨后春笋版成长，市场环境急剧变化。长城汽车作为国产汽车的新型代表，在这场没有硝烟的战场中处于十分尴尬的境界。长城汽车要想在激烈的竞争中继续保持稳定的发展速度，必须在重点领域进行创新，与时俱进，充分利用好每一个资源，把劣势变成优势。文章通过简略分析国内汽车市场发展背景，国内汽车市场的现状，重点对长城汽车进行SWOT分析，得到制约与促进长城得以进一步发展的各个因素。分析长城汽车现有营销策略，利用4p法则剖析长城的营销策略。最后通过对长城汽车的营销策略的不足之处提出自己的见解，完善长城的营销方案，让长城汽车真正变成中国品牌。 [关键词]营销策略；国产汽车；长城汽车
企业文化知识萃取表（集团文化） 1. 长城汽车的企业精神是每天进步一点点。 2. 长城人的核心价值观是诚信、责任、发展、共享。 3. 长城公司的使命是：以_ 以打造顾客惊喜为己任， 为_ 为员工创造幸福，为客户创造价值，为社会创造效益 4. 我们的愿景是：中国造●长城车享誉全世界 5. 长城汽车“聚焦365”战略：即聚焦皮卡、SUV、轿车三大品类，通过人才强企、品质领先、技术创新、卓越管理、供应链整合、国际化运营六大举措，保持皮卡绝对优势，巩固SUV领先地位，促进轿车快速崛起，以品类优势提升品牌价值，打造民族汽车第一品牌，让“中国造·长城车享誉全世界”！ 6. 企业文化是企业的灵魂和企业发展的基石，是员工共享的价值观和信仰，是提升员工凝聚力、创造力和归属感的核心动力。 7. 企业文化发展历程划分为四个阶段，分别为： ①1990年—1996年创业期的文化萌芽阶段； ②1997年—2002年成长期的文化积累阶段； ③2003年—2007年发展期的文化创新阶段； ④2008年—今扩张期的文化整合阶段； 8. “三高”产品战略解读为“以高科技装备支撑高性能设计，打造高品质产品。” 9. 长城汽车为什么聚焦“三高”——通过产品差异化，驱动品牌差异化，提升长城汽车的品牌溢价能力。 10. 长城汽车如何推行“三高”——全面提升，重点突破，分步实施。 11. 造车做人，实事求是，言而有信，精诚合作是核心价值观“诚信”的阐述。 12. 忠于职守，敬业奉献，孝亲尊长，感恩图报是核心价值观“责任”的阐述。 13. 挑战创新，科学策划，精益研发，稳健经营是核心价值观“发展”的阐述。 14. 风雨同舟，成果共享，携手同心，和谐长城是核心价值观“共享”的阐述。 15. 狼兔精神：玩命提品质，疯狂抓执行，具有狼一样敏锐的市场反应能力，有事事争先的主动进攻意识。具有兔子一样强烈的生存意
长城汽车股份有限公司 长城汽车股份有限公司发布 Q/CC
汽车整车设计和开发程序 1．设计和开发策划 长城汽车股份有限公司（以下简称公司）应对整车设计和开发进行策划和控制。策划的主要活动时间为Ⅰ～Ⅱ，按整车设计和开发策划进度图.。 整车设计和开发策划进度图（见第二页） 设计和开发策划要求 应确定： a)设计和开发阶段，见《整车设计和开发策划进度图》； b)适合于每个阶段的评审、验证和确认活动； c)明确各部门的职责权限及接口关系，以确保有效的沟通； d)造型原则。 多方论证方法 公司应采用多方论证方法和成立多方论证组（项目组）进行产品设计和开发准备工作。 职责和权限 1.5.1长城汽车技术研究院（以下简称研究院）院长负责主持整车设计和开发策划，并下达指令； 1.5.2 研究院整车部负责组织编写设计任务书，由计划与项目管理科负责下达。 1.5.3项目组职责和工作内容： a) 协调、沟通各部门，管理、推动项目进展； b) 协调整车项目设计和开发的策划，对产品进行可行性分析，形成《可行性研究报告》，其流程见附件1：《市场调研、可行性研究报告》； c) 编制《XXXX设计和开发计划》，并推动实施； d) 组织、协调研究院各部、制造技术部、生产部门、质保部门、设计公司进行过程设计和开发、生产准备、试制样车、试生产工作； e) 组织识别、确定关键过程、关键技术、特殊过程和重要件、保安件；见《汽车零部件质量特性重要度分级规定》。 f) 组织进行FMEA的分析和评审，制定措施，减少风险的潜在失效模式； g) 在开发的重要阶段制定控制计划并组织评审； h) 详见《整车设计和开发职能分配表》。
长城汽车渠道演变历程 诞生于1984年长城汽车的前身为长城工业公司，公司总部位于河北省保定市。长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV、皮卡制造企业，下属控股子公司30余家，员工54,000余人，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，目前保定基地、天津基地共拥有80万辆整车及零部件生产能力。此外长城汽车在国际市场也有不俗表现，长城汽车已出口到100多个国家，在全球建有超过800余家营销网络并连续多年保持中国汽车出口数量、出口额领先位置，成为中国汽车企业出口金额和出口量最大的品牌。2012年长城汽车销量稳居自主品牌销量第一，长城汽车实现净利润57.08亿元，同比增长62.6%。 >>长城汽车品系分布 海外市场方面，自1998年实现第一次对外出口到现在，长城汽车已经完成了质的蜕变，目前长城汽车已出口到120多个国家，在全球80多个国家建立了营销网络，海外网络已达800多家，欧洲、中南美、澳大利亚、南非、意大利、智利等已经成为长城的主要出口地区和国家。2012年，长城汽车实现出口9.65万辆，同比增长6%，出口金额达9.5亿美元，同比增长22%。2013年，长城汽车与厄瓜多尔当地伙伴建立的KD组装厂也将实现投产。长城汽车对于巴西、乌克兰、委内瑞拉、叙利亚等国的KD项目也在积极规划开拓中。到2015
年，长城汽车海外KD组装厂将达到24家，设计年产能将达50万辆。通过海外组装厂生产销售所占长城整体出口的比例将大幅提升。 >>长城汽车海外市场发展 >>长城汽车海外市场情况 >>长城汽车全球网点分布 长城汽车发展历程 前身发展(1984年～1996年)： 1984年，长城汽车成立；1990年魏建军承包资产300万元、亏损近200万元的集体小厂；1991-1994年，开始生产长城轻型客货汽车，连续4年产销量翻番,企业迅猛发展。
比亚迪与长城汽车公司商业模式研究 一、比亚迪公司介绍： 比亚迪公司：创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。 比亚迪在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。 2007年3月。公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务，申请赴香港主板上市，2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。2011年6月30日A股上市（代码SZ.002594）。；两地上市可以看出其实力的雄厚。 2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM、F6DM 双模电动汽车和纯电动汽车E6等。目前推出唐、宋、秦EV300（纯电动）、元等电动及混合动力汽车，以及电动出租车、电动巴士等。 二、商业模式定义及要素 定义：商业模式是一个囊括了盈利模式，价值创造在内的动态集合，所有涉及企业经营、管理、交易的一切活动模式都应纳入商业模式的范畴。描述了一个公司能为客户提供的价值以及公司的内部运营结构、合作伙伴网络和关系资本等用以实现这一价值并实施可持续盈利收入的要素。 构成要素：1、价值定位:公司所要填补的需求是什么或者说要解决什么样的问题？2、目标市场目标市场是创业公司打算通过营销来吸引的客户群，并向他们出售产品或服务。这个细分市场应该有具体的人数统计以及购买产品的方式。3、销售和营销如何接触到客户？。 4、生产如何做产品？ 5、分销如何销售产品或服务？ 6、收入模式如何赚钱？ 7、成本结构成本有哪些？ 8、竞争创业公司面临多少竞争者？ 9、市场大小、增长情况和份额 三、比亚迪汽车商业模式分析 1.价值定位：技术为王，创新为本——王传福广告词中着重强调改变能源和创新能源，随着油价的几番变化及国家对于环境保护的要求，新能源汽车越来越受到消费者的青睐，比亚迪公司发现了这一需求，今年来推出的一系列电动及混合动力汽车（唐、宋、秦、元），实属中国汽车企业的首创，所以，经过对比亚迪汽车网站，广告语等一系列浏览，可以看出比亚迪汽车的价值定位（目前时段）为：填补新能源汽车的需求，不断开拓新的市场。 2.目标市场：目前全球汽车工业都投入巨资大力发展新能源汽车，而中国政府也出台了《汽车产业调整和振兴规划》强调了“以新能源汽车为突破口，加强自主创新，培育自主品牌，
长城汽车核心配套供应商名单 安徽文鼎机械有限公司 安庆帝伯格茨缸套有限公司 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 合肥汇通汽车零部件有限公司 巢湖科越实业有限公司 锦恒汽车安全技术控股有限公司 北京海纳川航盛汽车电子有限公司 北京锐意泰克汽车电子有限公司 北京经纬恒润科技有限公司 北京市天佐工贸有限责任公司 重庆红宇摩擦制品有限公司 重庆长风基铨机械有限公司 重庆海通机械制造集团 重庆光大产业有限公司 重庆红旗缸盖制造有限公司 重庆沃特尔粉末冶金有限公司 重庆华孚工业股份有限公司 恒威汽车动力转向器有限公司 广州市科立汽车电器有限公司 中山市耀华汽车部件实业有限公司 广东多纳勒振华汽车系统有限公司 广东东箭汽车用品制造有限公司 桂林福达集团有限公司 柳州福臻模具有限公司 贵州天义汽车电器有限公司 贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司 中航工业贵航股份有限公司永红散热器公司
沧州新旺汽车散热器制造有限公司 保定杰华汽车零部件有限公司 沧州宏悦车灯塑业有限公司 保定亿新汽车零部件有限公司 保定长城汽车桥业有限公司 保定市永大玻璃钢制品厂 保定华岳汽车零部件制造有限公司 廊坊华安汽车装备有限公司 保定市格瑞机械有限公司 唐山爱信齿轮有限责任公司 廊坊远祥汽车配件有限公司 容城来福灯泡有限公司 河北瑞丰动力缸体有限公司 秦皇岛环星汽车电子有限责任公司 沧州飞驰汽车附件有限公司 衡水神通汽车方向盘有限公司 南皮县双庙汽车配件厂 清河县诚旭汽车零部件厂 承德润韩汽车零部件有限公司 保定华建机械有限公司 信诚公司零部件事业部 河南中轴德汇汽车部件股份有限公司平原滤清器有限公司 豫北（新乡）汽车动力转向器有限公司郑州华威齿轮有限公司 信阳贝恩银光活塞销有限公司 天海雪城汽车电子集团公司 哈尔滨万宇科技股份有限公司 哈尔滨新龙华轴承设备有限公司 哈尔滨东安液压机械有限公司
长城汽车整车厂二期（二标段）工程2013年“安全生产月”活动方案 天元建设集团有限公司长城汽车项目部 2013年5月30日
长城汽车整车厂二期（二标段）工程 2013年“安全生产月”活动方案为全面贯彻实施《安全生产法》，大力增强全体职工的安全生产意识和尊章守法的职业规范，构建安全有序、和谐精益的安全生产秩序，严格控制事故的发生，保持本工程项目安全生产形势的稳定和生产经营的正常进行，特制定《长城汽车整车厂二期（二标段）工程2013年“安全生产月”活动方案》，在本工程各班组及施工单位中认真贯彻执行。 一、指导思想 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出“强化安全基础、推动安全发展”的基准点。项目部结合国家、省、市、集团领导有关开展活动的统一部署及指示精神，同步于天元十公司下发的“安全生产月活动方案”指导思想，自2013年6月1日起在长城汽车整车厂二期（二标段）工程范围内广泛深入开展“安全生产月”活动。 项目部成立安全月活动领导小组，结合集团公司的“三层九中心”、“六比一创”等天元文化理念的相关要求，牢固树立以人为本的安全发展理念，坚持"三贴近"（贴近实际、贴近生活、贴近群众）、"三面向"（面向基层、面向企业、面向职工），大力宣传安全生产方针、政策、法律法规，强化员工安全生产法律意识，认真执行安全生产规章制度，真正做到人人遵章守法，营造“关注安全、关爱生命”的良好安全生产氛围，在本工程严格落实执行“零事故”安全管理理念，实现安全生产形势的稳定和生产经营的正常进行。
二、活动主题 2013年“全国安全生产月”活动的主题是：强化安全基础、推动安全发展。 三、活动时间 安全生产月活动于2013年6月1日至6月30日在本工程项目部全面开展。 四．组织领导 成立“安全生产月”活动领导小组 组长：张保峰 副组长：王坤鹏刘希河陈如鑫 成员：石运通赵胜恩徐睿李全利金宾李振鹏宋炜嘉王鹏娜 五．整体活动内容 （一）紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的安全活动主题，结合施工现场实际情况，广泛开展形式多样，内容丰富的安全宣传教育活动。 （二）本项目部以本次安全月活动为契机，进行全面的安全生产大检查，并认真组织一次“打非治违活动”深入开展打击施工现场的违章违纪行为。 1、进行全面的安全生产大检查。 ⑴重点要查安全生产规章制度是否健全及贯彻落实情况； ⑵重点检查员工安全意识是否得到提高及“三违”现象； ⑶重点检查事故隐患跟踪整改和建档情况。 ⑷重点检查施工方案未审批，模板安装及拆除、垂直运输机械安拆等关键环节未进行旁站，未划分警戒区域或未设警示牌、未设专人监护。 ⑸重点对施工现场的暑雨季施工、基坑支护、临时用电工程、脚
实用标准文案 Q/CC 长城汽车股份有限公司 长城汽车股份有限公司发布
汽车整车设计和开发程序 1．设计和开发策划 1.1长城汽车股份有限公司（以下简称公司）应对整车设计和开发进行策划和控制。策划的主要活动时间为Ⅰ～Ⅱ，按整车设计和开发策划进度图.。 1.2 整车设计和开发策划进度图（见第二页） 1.3 设计和开发策划要求 应确定： a)设计和开发阶段，见《整车设计和开发策划进度图》； b)适合于每个阶段的评审、验证和确认活动； c)明确各部门的职责权限及接口关系，以确保有效的沟通； d)造型原则。 1.4多方论证方法 公司应采用多方论证方法和成立多方论证组（项目组）进行产品设计和开发准备工作。 1.5职责和权限 1.5.1长城汽车技术研究院（以下简称研究院）院长负责主持整车设计和开发策划，并下达指令； 1.5.2 研究院整车部负责组织编写设计任务书，由计划与项目管理科负责下达。 1.5.3项目组职责和工作内容： a) 协调、沟通各部门，管理、推动项目进展； b) 协调整车项目设计和开发的策划，对产品进行可行性分析，形成《可行性研究报告》，其流程见附件1：《市场调研、可行性研究报告》； c) 编制《XXXX设计和开发计划》，并推动实施； d) 组织、协调研究院各部、制造技术部、生产部门、质保部门、设计公司进行过程设计和开发、 生产准备、试制样车、试生产工作； e) 组织识别、确定关键过程、关键技术、特殊过程和重要件、保安件；见《汽车零部件质量特性重要度分级规定》。 f) 组织进行FMEA的分析和评审，制定措施，减少风险的潜在失效模式； g) 在开发的重要阶段制定控制计划并组织评审； h) 详见《整车设计和开发职能分配表》。
长城汽车战略分析公司简介: 长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长 城工 业公司，是一家集体所有制企业，成立于 1984年，主要从事改 装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。下属控股子公司30余家，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV CUV轿车MPV, 产品涵盖哈弗SUV腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。 旗下汽车品牌： 旗下三大类轿车 腾翼轿车: 风骏皮卡: 民戲混车 Great Wall p.上. 哈佛 SUV :
一、外部环境分析 （一）宏观环境 1、政治环境分析 （1）国家产业政策的支持 汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物, 改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。 （2）自主创新的国家战略 在^一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优 （3）公路等公共设施的建设是国家投入重点。
2017年长城汽车销量分析
日前，长城汽车发布了12月的产销数据。2017年12月，长城汽车销量达125585辆；1-12月全年销量达1070161辆。长城汽车已连续四个月销量过十万辆了，全年销量也突破百万。其中，长城汽车旗下哈弗SUV系列车型全年销量为851855辆，皮卡系列车型销量119846辆，WEY系列车型销量86427辆，轿车销量12033辆。 数据来源：长城汽车，中商产业研究院整理 具体来看，2017年长城汽车旗下销量第一的车型无疑依然是哈弗H6，全年销量为506418辆，12月的销量为55126辆。排名第二的是哈弗H2，全年销量为215100辆，12月销量位18092辆。哈弗系列中，仅哈弗H6、哈弗H2销量年度销量超过十万辆。 此外，哈弗新车M6也有不俗表现，12月销量为8372辆，全年销量达35473辆。 长城旗下新品牌WEY系列自上市以来表现强劲，两款车型12月销量均破万，全年累计销量达86427辆。其中，VV7的12月销量达10551辆，全年销量为52769辆。而12月VV5销量为10798辆，全年销量为33658辆。 轿车方面，12月长城C30销量为1603辆，全年销量为12033辆。 长城皮卡为长城汽车2017年的销量贡献不小。12月，长城风骏销量为13840，全年销量为119846辆，保持优势继续领跑国内皮卡市场。
2017年长城汽车产品结构转型升级，陆续推出多款新车，多个车型持续热销。长城汽车公布2018年销量目标，2018年长城汽车年度销量目标为116万辆。 数据来源：长城汽车，中商产业研究院整理
中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行
长城汽车发展历程及主要车型 人们对长城汽车的了解从赛弗开始 企业基本情况 长城汽车是国内规模最大的皮卡、SUV专业厂商。公司下属控股子公司20余家，员工20000多人，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV，轿车、MPV），2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。2007年11月，国家发改委（发改工业〔2007〕2934号）文正式核准批复了长城轿车项目及长城工业园三期工程建设规模。 长城汽车历史 1976年，长城汽车成立。 1990年7月1日，魏建军任长城汽车总经理。 1996年3月5日，第一辆长城迪尔（Deer）皮卡下线。 1997年10月12日，第一批长城皮卡出口中东。 1998年底，长城皮卡首次位居全国皮卡市场销量第一。 1999年10月28日，长城汽车举行当年第10000辆下线仪式，将国产皮卡推向高潮。
2000年1月28日，保定长城华北汽车有限责任公司成立。 2000年6月18日，长城内燃机制造有限公司成立。 2002年5月26日，长城赛弗SUV批量上市。 2003年5月19日，长城汽车工业园奠基。 2003年12月15日，长城汽车成为国内首家在香港H股上市的民营汽车企业。 2004年8月28日，长城汽车入选中国企业500强。 2005年3月6日，长城汽车10万辆生产基地竣工、哈弗CUV投产。 2005年7月1日，长城汽车20万辆轿车生产基地奠基。 2006年8月25日，长城与德国博世公司联合开发的2.8升INTEC柴油发动机下线。 2006年7月24日，长城汽车被授予“国家出口整车基地”。 2006年9月3日，长城哈弗CUV销往意大利，创造了中国自主品牌批量出口欧盟的记录。 2006年12月18日，长城汽车举行风骏皮卡下线，国内首款全球版高端皮卡诞生。 2007年3月28日，胡锦涛主席对长城汽车做出重要指示。 2007年10月12日，“长城汽车技术中心”被授予国家级企业技术中心。 2007年10月29日，20万辆乘用车基地投产；长城精灵轿车、嘉誉MPV下线；新LOGO全球发布。 2007年11月7日，长城轿车资质获得批准。 长城汽车主要车型 长城旗下拥有皮卡、SUV以及轿车三大车系阵营。 皮卡系列：
更改/修订状态：0/B1 密级： 质量管理体系程序文件编号：GW/体c-7.3-01-2006 2006--发布2006--实施
前言 本程序根据长城公司精益促进部2006.6.22下发的《ISO/TS16949程序文件目录》的要求，研究院承担编制《汽车整车（产品）设计和开发程序》（GW/体c-7.3-01-2006）,对2006年02月20实施的《产品设计和开发管理办法》（GZ7.3-01）进行了修订。 主要内容变化如下： 1、增加了总师办的有关职责。 2、把参考样车的采购和试验从“开发决策”阶段分出，单列为“设计开发准备” 阶段，指出该阶段可根据开发车型的实际情况确定是否需要。 3、《产品设计和开发指令》中增加了对样车车型、产品定位、造型风格、开发周 期、成本、生产纲领等目标要求。 4、增加了：商品部组织对参考样车的评价，以确定对参考样车的参考程度。 5、样车拆解后增加了：商品部编制参考样车系列报告。 6、取消了对商品部编制《质量计划》的要求。 7、原来的“方案设计输入”改为“设计开发输入”。 8、设计输入：“以前类似的设计信息”细化为“商品部确定的信息的利用―以往设 计项目的信息、竞争对手的分析、供方反馈、内部输入、售后服务反馈等”。 9、在设计准备阶段增加了对主要总成供应商选择的要求。 10、在方案设计阶段增加了“商品部整车科提出各系统设计要求，明确系统质 量（重量）、可靠性、耐久性和可维修目标、时间性、成本目标”的要求。 11、合并“技术设计”和“工作图设计”为“技术设计”。 12、技术设计阶段增加了对产品结构进行工艺性审查的工作依据：《产品结构工 艺性审查办法》。 13、明确了“谁设计，谁做DFMEA分析”。 14、增加了（拟）出口国对供应商产品认证的要求。 15、明确了设计鉴定的主持为股份公司总经理。
1995年，苏强接手金杯客车后，用5年时间（1996-2000）做到了净利润10亿（销售额70亿）。汽车行业巨大的想象空间吸引了很多实业家。华晨宝马的国产化，使得华晨汽车（01114.HK）净利润20，30多亿，市值达到590多亿港币。 长城汽车用了15年（1994-2009），做到了年净利润10亿，然后用5年（2009-2014）做到净利润100亿，哈弗SUV功不可没。汽车年销量很快跨入100万辆行列。 长城汽车2003年底香港上市，募集资金投资项目2005，2006年产能释放，遇到中国经济大发展，股价2年涨5倍。2011年A股上市，但是天津项目早已在2010年底开工，2012，2013年产能释放，遇到3，4，5线城市SUV需求大增，股价涨。（长城汽车天津基地整车项目分三期实施，一期30万辆整车生产线，2011年投产，主要生产哈佛H6和腾翼C50车型；二期设计25万辆整车生产线，2013年6月建成投产；三期建设30万辆整车生产线，预计2015年建成投产。） 企业是挣钱的，如果质量不错，价钱公道，很多消费者会支持长城的，我也想买长城哈弗H6，H8要努力挣钱才可以，不过最近免费为长城汽车，哈弗做广告宣传了，包含检察院法院公安政府，石油，供电，烟草，海关,老师，医生，公务员，电信，移动，联通等公司，还在QQ和微博为长城哈弗H6运动版免费宣传，...展开 企业是挣钱的，如果质量不错，价钱公道，很多消费者会支持长城的，我也想买长城哈弗H6，H8要努力挣钱才可以，不过最近免费为长城汽车，哈弗做广告宣传了，包含检察院法院公安政府，石油，供电，烟草，海关,老师，医生，公务员，电信，移动，联通等公司，还在QQ和微博为长城哈弗H6运动版免费宣传，长城公司应该给点广告费我呀，呵呵说笑的，做这些是我自愿的，就因为是中国人，不喜欢日本车，亲人想买车，我都不建议买日本车和棒棒车，建议考虑长城，不过长城在技术上真的要努力抓紧研发才可以，特别是自动波，广东人很多喜欢自动波，特别是女性消费者，还有长城4S店的服务态度真的要改善。就因为长城专注、专业、专家！我就欣赏专注的人，佩服这样的人！中国应该多出几家这样的企业，像长城，格力，华为这样的企业太少了，希望国家支持，民众支持！长城，努力！收起
分类号编号 烟台大学文经学院 毕业论文（设计） 长城汽车的营销策略分析 Analysis of the Marketing Strategy of the Great Wall Automobile 申请学位：管理学学士 系别：管理系 专业：市场营销 班级：文市104-1班 姓名：郑艳华 学号： 指导老师：范永娟（讲师） 2014年6月1日 烟台大学文经学院 长城汽车的营销策略分析 姓名：郑艳华 导师：范永娟 2014年6月1日 烟台大学文经学院
烟台大学文经学院毕业论文（设计）任务书系：管理系
[摘要] 改革开放三十年，中国经济快速发展，中国已成为新的世界汽车增长点。近几年我国汽车市场需求量日益扩大，不仅国外成熟汽车厂商的竞争，国内汽车厂商也如雨后春笋版成长，市场环境急剧变化。长城汽车作为国产汽车的新型代表，在这场没有硝烟的战场中处于十分尴尬的境界。长城汽车要想在激烈的竞争中继续保持稳定的发展速度，必须在重点领域进行创新，与时俱进，充分利用好每一个资源，把劣势变成优势。文章通过简略分析国内汽车市场发展背景，国内汽车市场的现状，重点对长城汽车进行SWOT分析，得到制约与促进长城得以进一步发展的各个因素。分析长城汽车现有营销策略，利用4p 法则剖析长城的营销策略。最后通过对长城汽车的营销策略的不足之处提出自己的见解，完善长城的营销方案，让长城汽车真正变成中国品牌。 [关键词]营销策略；国产汽车；长城汽车 Abstract：Thirty years of reform and opening up, the rapid development of economy China China, has become a new growth point of the world car. Chinese automobile market demand in recent years increasing, not only foreign automobile manufacturers of the competition, the domestic automobile manufacturers such as bamboo shoots after a spring rain version growth, rapidly changing market environment. The Great Wall automobile as a model representative of domestic car, in a very embarrassing realm in this war without smoke of the battlefield. The development speed of the Great Wall automobile to maintain stability in the fierce competition, must carry on innovation, in key areas to keep pace with the times, make full use of every resource, the disadvantage into advantage. This article briefly analyses the background of the development of domestic automobile market, the status of the domestic car market, focus on the the Great Wall automobile SWOT analysis, get the restriction and promote the further development of the Great Wall to each factor. Analysis of the Great Wall automobile existing marketing strategy, using the 4P law analysis of the Great Wall's marketing strategy. Finally, put forward own views the deficiencies of the Great Wall automobile marketing strategy, improve the marketing plan of the Great Wall, the Great Wall car really become a Chinese brand. Key words：Marketing strategy；Domestic car；The Great Wall automobil e