苏通科技产业园区规划 苏通科技产业园 企业简介 苏通科技产业园是我省沿海开发和跨江联动开发的重点项目，是苏州、南通两市跨江联动开发、推动区域共同发展的合作园区，是苏州工业园区成功经验推广辐射的创新之区。园区规划面积50平方公里，一期开发面积9.5平方公里。将借鉴中新苏州工业园区的成功经验，引进新加坡先进的规划开发理念和和国际接轨的管理体制机制，力争通过10-15年的开发建设，把苏通科技产业园建设成为一个融生产、生活、商贸、居住于一体的高科技、生态型、国际化、综合性的“江海生态城、国际创业园”，使其成为苏新合作的又一成功典范和长三角最具竞争力的新的经济增长极，成为长三角经济圈一个体制创新的示范区、科技发展的先导区、先进产业的集聚区和现代化的新城区。 1、高起点规划-科学规划的新蓝图
园区土地利用类型图 园区特点 综合分析苏通科技产业园，可概括为“区位独特，规划一流，开发科学，产业先进，生态优先”五个特点。 ①区位独特 苏通科技产业园位于苏通大桥北翼，是江苏沿江、沿海发展的交汇点，地处沪、苏、通“小金三角”的中心点，距上海、苏州一小时以内车程，是南通接轨上海、融入苏南的桥头堡。园区交通十分便利。在轨道交通方面，在既有的“一纵、一横、三支线”的铁路网路规划上，新增一条线路，在园区内发展多式联运，提高装备制造园区的集疏运能力；利用城市轨道及常规公交，将园区和开发区站进行衔接，方便旅客换乘进入园区；南通市城市轨道1号、2号线全部进入园区。在道路交通方面，具备“一纵、一横”的高速公路网络，一纵是沿海高速，一横是宁启高速；具有“三纵四横两连”的快速路网结构；便捷通畅的主干路系统，和高速公路、快速路有效衔接。这一独特的区位交通优势，使园区和上海和苏南以及南通的主城区的联系更为密切，真正融入上海一小时都市圈和长三角核心圈。 ②规划一流 苏通科技产业园的规划由曾经成功完成苏州工业园区规划编制工作的新加坡邦城规划设计顾问有限公司设计。邦城公司坚持区域协调、生态优先、以人为本、节约集约、循环经济、科技创新等原则，运用生态经济、生态人居、生态文化、和谐社区和科学管理的规划理念，创新“延续、整合、联动、覆盖”策略，聚合国际先进的生态、环保、节能技术，推进清洁生产，优化能源结构，大力促进清洁能源、可再生资源和能源的利用，加强科技创新能力，优化产业结构，实现经济高效循环。整个园区规划结构为“一核、两带、三廊、四区”。 一核，即中央绿核。 二带，即贯通园区南北，以及斜向由区域绿心延伸而出的两条生态绿带。 三廊，即依托现有河道，分别自西、南、北三个方向汇聚至区域绿核的中央绿荫廊道。 四区，即区域中心、居住生活区、商务科技城、高科技产业区。 ③开发科学 苏通科技产业园由中新股份（CSSD）、南通开发区、省农垦集团，按照51%、39%、10%
新乡市现代旅游休闲农 庄发展规划 xinxiang City Modern Tourism Leisure Farms Development Planning 项目建设单位：新乡市xxx有限公司 规划编制人：园艺园林学院园林104班王雪丽 编制日期：2012.12.12
新乡市现代旅游休闲农庄建设组织 机构 一、领导小组： 组长： 副组长： 成员： 二、项目顾问： 三、技术顾问： 四、实施单位：
目录 一、项目提要 (1) （一）项目名称 (1) （二）项目建设单位及负责人 (1) （三）项目技术依托单位及负责人 (1) （四）规划编制单位及编制负责人 (1) （五）项目建设地点 (1) （六）项目总体建设目标 (1) （七）投资与资金筹措 (1) （八）经济效益分析 (2) （九）规划分年度实施目标 (2) （十）运行机制 (2) 二、项目区概况 (3) （一）项目区的提出及建设现状 (3) 1. 项目的立项背景 (3) 2. 项目区建设现状 (3) （二）自然资源概况 (3) 三、项目区建设的指导思想与目标 (4) （一）项目区建设的指导思想与原则 (4) 1. 规划的指导思想 (4) 2. 规划的基本原则 (4) 3. 项目区建设标准 (4) （二）规划水平年度与目标 (4) 1. 规划水平年度 (5) 2. 规划的具体目标 (5) 四、项目区的布局与功能 (5) （一）项目功能分区及评价 (5) (二）项目区内各功能区的布局 (6) 五、项目区建设的主要内容、技术方案 (8) （一）项目区建设内容 (8) 1、有机蔬菜生产区 (9) 2、花果苗木种植园 (9) 3、畜禽养殖区 (10) 4、水产养殖区 (10) 5、农产品加工园 (10) 6、休闲观光旅游区 (10)
关于开展2019年度滁州市区企业和科教研发机构引进人才及聘用务工人员住房优惠政策 申报审核工作的通知 园区各企业： 根据市人才办《关于开展2019年度滁州市区企业和科教研发机构引进人才及聘用务工人员住房优惠政策申报审核工作的通知》（滁人才办〔2019〕15 号）文件要求，经研究，决定开展享受住房优惠政策对象的申报审核工作。现就有关事项通知如下： 一、申报条件 按照《滁州市区企业和科教研发机构引进人才及聘用务工人员住房优惠政策》（滁政办〔2017〕60号）、《〈滁州市区企业和科教研发机构引进人才及聘用务工人员住房优惠政策〉实施细则》（滁人才办〔2018〕6号）要求申报，其中涉及公积金有关政策以市公积金管理中心政策为准。 二、申报对象 所有税收入库级次在园区金库的规模以上工业企业（不含国有企业）。 三、申报材料要求 1.在滁投资者：招商引资协议、企业营业执照副本、企业纳税证明、土地出让金及相关税费凭证、不动产权证等原件及复印件。 2.高层次人才：①双方签订的劳动合同，用人单位营业执照
副本，引进人才的有效身份证件、资格证书和荣誉证书、学历学位证书，以及个人纳税证明、已备案的购房合同、工资单、社会保险缴费凭证等原件及复印件。②引进人才在滁创新创业其他证明材料。如企业（项目、团队）及自主知识产权有关证明材料、知识产权入股合同或专利及其合作协议等原件及复印件。③企业支付补贴资金凭证原件及复印件。④自主创业的，提供企业创办人相关证明材料、创（领）办企业营业执照副本、企业纳税证明、财务报表等相关佐证材料原件及复印件。 3.高级管理人员：企业营业执照副本、双方签订的劳动合同，个人有效身份证件、工资单、个税证明、连续缴纳半年以上社保缴费凭证，已备案的购房合同，企业补贴资金相关证明材料原件及复印件。 4.专业技术人才及高校毕业生：①企业营业执照副本、双方签订的劳动合同，个人有效身份证件、社会保险缴费凭证、工资单、个税证明、已备案的购房合同、已备案的房屋租赁合同（协议）、企业支付补贴资金凭证原件及复印件。②专业技术人员还需提供专业技术资格证书及加盖人社部门公章的专业技术资格评审表（考试取得相应职称的人员应提供资格考试合格人员登记表）原件及复印件；高校毕业生还需提供本人毕业证书、学位证书及学历验证报告原件及复印件。③自主创业的，提供企业创办人相关证明材料、创（领）办企业营业执照副本、企业纳税证明、财务报表等相关佐证材料原件及复印件。 5.务工人员：企业营业执照副本、劳动合同，个人有效身份
《滁州市城市总体规划（年）》 （年修改）方案公示 依据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》，按照省城乡规划改革试点工作要求，对《滁州市城市总体规划（年）》进行局部修改。为增强城乡规划的公众参与度，促进广大市民参与规划、监督规划，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《安徽省城乡规划条例》等有关规定，现将《滁州市城市总体规划（年）（年修改）》方案进行公示。 一、规划公示时间 年月日—月日 二、意见和建议反馈方式 联系电话： 电子邮箱：
《滁州市城市总体规划（年）》（年修改） 方案简介 一、修改背景 《滁州市城市总体规划（年）》自年月由省人民政府批复实施以来，已经实施了年时间，党的十八届五中全会和十九大相继提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的“五大发展”理念和新发展理念。我市正在加快实施区域一体化发展战略，积极推动与南京、合肥都市圈协同发展，同时也面临着转变城市发展方式，塑造城市特色，提升城市环境质量，创新城市管理的新任务。城市总体规划实施的政策背景、社会环境和发展机遇均发生了较大变化，亟需对总体规划进行修改。 二、修改原则 （一）坚持生态优先、绿色发展的原则 贯彻新发展理念，坚持以人为本、生态融城，以城乡生态网络为本底，优化用地布局和公共服务设施等规划，创建生态文明城市。
（二）坚持局部修改、动态维护的原则 结合城市发展的实际情况，在省政府审批的城市总体规划的基础上进行局部修改。保持规划期限不改变、城市发展方向不改变、城市性质不改变、城市生态绿地不减少、城市建设用地总规模不增加，维护城市总体规划的延续性、严肃性和权威性。 三、修改主要内容 本次城市总体规划修改涉及市域城镇体系规划、城市规划区规划、中心城区规划三个层次。市域城镇体系规划修改重点主要是完善综合交通规划，城市规划区规划修改重点主要是局部调整城市开发边界，中心城区规划修改重点主要是优化用地布局规划等内容。 （一）市域城镇体系规划修改 .深化市域铁路交通规划 依据重大交通项目的实施，衔接区域性重大建设工程及相关专项规划，增补合青高铁、滁宁快轨、三洋铁路。 合青高铁。合肥与青岛两个“一带一路”重要节点城市的快速铁路网，在滁州市域范围内途经定远、明光，设定远站和明光高铁站。
南通苏通科技产业园控股发展有限公司债券业务法律顾问服务项目招标公告（2020） 为统筹安排南通苏通科技产业园控股发展有限公司2020--2022年度债券业务法律顾问服务项目，经研究决定，拟委托符合条件的第三方律师事务所承接公司债券业务法律顾问服务业务，特制定本招标文件，具体要求： 一、项目名称：南通苏通科技产业园控股发展有限公司债券业务法律顾问服务项目。 二、项目实施内容：开展南通苏通科技产业园控股发展有限公司（含下属全资子公司）债券业务法律顾问服务业务，出具债券业务法律意见书。 三、投标单位需同时具备以下资格条件： 1、系在中华人民共和国境内合法成立的律师事务所，具有司法行政管理部门核发的执业执照，年检合格。 2、本项目服务团队要求至少有两名以上执业律师，其中主办律师（项目负责人）需为投标单位合伙人律师，执业经验在10年以上（截至2019年12月31日止），团队律师需有5年以上执业经验。服务团队近5年来未受过刑事、司法及国家债券业务管理等部门的处罚或者律师协会的行业处分。 3、有对债券业务提供法律顾问服务的经验，2018年1月1日以来直接办理的债券业务法律顾问项目的成功业绩至少五例； 4、保证有能力完成招标文件所包含的全部法律事务。 5、事务所（含分所）住所地须在南通。 6、本项目不接受联合体投标。 四、服务内容： 1、为招标人债券项目涉及的法律事项及法律问题提供法律咨询； 2、应招标人要求，参与同承销商的磋商、谈判，审查招标人与其他中介机构的合同，维护招标人利益； 3、审查招标人章程和各种专项协议，对存在问题的相关条款、内容提出法律建议或者处置措施； 4、为招标人债券业务进行法律尽职调查； 5、为招标人债券业务出具法律意见书；
滁州城南新区概念性规划解读纵深推进“三大战略”，奋力实现“双超”目标，是市委、市政府为实现滁州跨越式发展做出的重要战略部署。“大滁城”建设的快速启动，给滁州的城市规划、建设带来了新的机遇和挑战。城市的功能需要进一步完善，空间结构需要进一步优化，城市形态需要更好地组合。2008年11月，省政府批准了我市修编的城市总体规划，新版《滁州城市总体规划（2008—2020）》确定了滁州中心城区为“三大片区、六个组团和一个风景区”构成的开放型、生态化的城市总体布局结构。城南新区作为三大片区之一，是滁州市的行政、商务、文化及体育中心。随着行政中心的建设，城南新区的开发条件日趋成熟。为进一步形成滁州市“山、水、城”的空间结构特色，营造具有文化底蕴、功能有机、环境宜人、交通便捷的城市新区形象，市政府委托东南大学建筑学院对城南新区进行整体的空间环境概念性设计。 城南新区概念性规划是在滁州城市总体规划指导下，以城南新区控制性详细规划为基础，针对新区的三维空间结构、土地利用、公共空间等进行的城市设计。概念性规划强调中心区内职能结构的进一步调整、提高和完善，发挥新区对于城市功能的统领与服务作用，充分提升新区的土地价值，使新区在组织城市空间结构方面的作用进一步加强。通过城市用地结构的优化，强化中心的积聚作用，延续和构建城市发展轴线，并注重与老城区的衔接。
城南新区概念性规划范围：西起丰乐大道，东至金陵路，南至醉翁路，北至龙蟠河（撇洪沟），规划总用地面积约8.3平方公里，总人口约12万人。 根据城南新区的功能定位，规划将行政中心、体育公园、商务中心安排在用地核心区，服务全市。以行政中心为城市核心，核心区外围根据用地性质布置商业、居住等功能，用地周边有机设置绿带，形成环状围绕，以水系、绿地等自然景观要素以及城市景观要素将核心区、居住区有机串联起来，形成“一核三线、田字廊道、绿带环绕、两轴统率全局”的形态。 一核是指行政中心、体育公园、商务中心 1）行政中心：位于东西向主干道同乐路和龙蟠大道之间，南北向主干道南谯路和中都大道之间，是市级行政办公所在地。在行政中心附近还安排了图书馆、博物馆等文化艺术设施。 2）体育公园：位于行政中心的北侧，花亭路和同乐路之间，与新区北侧的龙蟠河公园有机结合。体育中心可承办省级运动会和国家级单项赛事。 3）商业中心：位于行政中心的南侧，南谯路和中都大道之间，与行政中心、体育公园共同构成新区核心。主要功能有购物、休闲、娱乐、宾馆酒店、商务办公等。
产业园区规划与自然及社会的和谐统一 1、广州科学城概况 广州科学城位于广州市的东北部，规划用地面积为37km2，是以高科技制造业为基础，以形成科学研究综合体为目标，具有高质量生态环境、完善基础设施、高效率投资服务软环境的多功能现代新型产业区(图1)。 广州科学城的地形主要分为丘陵台地和河涌冲积谷地。其中大部分丘陵台地高程在50m～120m，北部最高的迁岗大山为288m，其地质构成以花岗岩、混合岩为主；河涌谷地则地势平缓，高程一般为15m～20m，其地质主要为第四纪松散堆积浅覆盖区，基岩地基和硬塑粘土地基的强度和埋藏条件相对稳定。科学城中的丘陵山地生态绿化环境良好，树木茂密，枝繁叶茂，以荔枝、橄榄等果树为主，谷地以农田为主。 2、广州科学城用地布局 无论是总体规划还是控制性详细规划，用地布局都是核心内容之一，是关系着全局性的工作。用地布局是否合理，直接决定着一个城市或园区的环境、开发成本、效率，决定着一个地区的风格和魅力，也决定着其与城市或园区其他组成元素的和谐。总体上说，广州科学城在用地布局方面主要具有以下几个特点(图2)。 2.1 与自然和谐统一 为了充分利用科学城现状的地形、地貌和良好的生态、自然资源，规划项目组与重庆建筑大学黄光宇教授合作进行了以“广州科学城生态规划与建设研究”为课题的研究。根据研究成果，科学城总体规划对用地进行了适宜性分析，并以现状山体和河涌为生态系统骨架，充分尊重和利用现状山脉和谷地的走向，把建设用地安排在平坦的谷地上，并按谷地走向进行拓展形成纵向发展轴，横向拓展形成功能组团，各功能组团相对集中且有机疏散。这样的布局结构能充分利用自然山体资源形成较好的城市景观，真正做到与自然的和谐统一(图3)。 2.2 开发的经济性 在园区开发建设中，对大部分地区或城市的政府来讲，资金缺乏是制约园区开发和建设的最主要因素。因此，产业园区规划要把降低投资、提高资金的效益作为规划的主要指导思想，并在具体的规划设计中加以体现。 广州科学城用地规划充分尊重现状山体和生态环境，利用谷地进行开发建设，避免了对山体的大开大
滁州外国语学校附属苏滁实验中学教学一体机采购 项目公开招标公告 安徽宏基建设项目管理有限公司受苏滁现代产业园管理委员会的委托，现对滁州外国语学校附属苏滁实验中学教学一体机采购项目进行公开招标，欢迎具备条件的国内投标供应商参加投标。 一、项目名称及内容 、项目编号： 、项目名称：滁州外国语学校附属苏滁实验中学教学一体机采购项目 、项目单位：苏滁现代产业园管理委员会 、资金来源：自筹资金 、项目预算：万元 、最高限价：万元 、标段（包别）划分：一个标包 、数量：套 、项目基本概况：技术参数详见公告附件采购需求。 二、投标供应商资格 、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 、本项目不接受联合体投标； 、投标人具有独立法人资格并且具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证（或三证合一证件）或其分支机构； 、供应商存在以下不良信用记录情形之一的，不得推荐为中标候选供应商，不得确定为中标供应商： （）供应商被人民法院列入失信被执行人的； （）供应商或其法定代表人被人民检察院列入行贿犯罪档案的； （）供应商被工商行政管理部门列入企业经营异常名录的； （）供应商被税务部门列入重大税收违法案件当事人名单的； （）供应商被政府采购监管部门列入政府采购严重违法失信行为记录名单的。三、报名及招标文件发售办法 、招标文件发售时间：年月日时至年月日时分 、招标文件价格：每套人民币元整，招标文件售后不退 、报名方式：网上报名 交易文件等领取方式：投标人从滁州市公共资源交易中心网（）下载 四、开标时间及地点 、开标时间：年月日时分 、开标地点：滁州市公共资源交易中心 (滁州市龙蟠大道号房产商务大厦 二楼)第二开标室。 五、投标截止时间
. 滁州市城市总体规划（2008—2020）一、市域城镇体系规划 （一）人口及城镇化水平预测 规划预测滁州市2010年总人口455万人，2020年480万人。 城镇化水平预测：2010年，44%；2020年，60%。 （二）城镇体系空间结构规划 空间结构：未来滁州将形成“一区三轴”的扇形空间模式 一区：一个城镇密集区，也是一个大核心。由滁城、来安、全椒、乌衣组成的大滁城地域。 三轴：滁、来、全、天发展轴，滁、乌、明、凤发展轴，滁、定发展轴。 发展轴：“两主一副” 主轴：滁、来、全、天发展轴，滁、乌、明、凤发展轴 副轴：滁、定发展轴。 城镇等级规模结构： 滁州市城镇体系规模结构分为四个等级。第一级为滁州中心城市——滁城，发展为95 万人口的大城市。第二级为天长、明光、全椒、定远、来安、凤阳、南谯（乌衣）等各县域中心城区7个，人口规模达到15～30万人。第三级为一些现状规模较大或发展条件较好的重点镇，其规模级分为5～10万的炉桥、铜城、古河、汊河。2～5万的半塔、武店、二郎口、藕塘、汊涧、张桥、秦栏、张八岭、管店、沙河两个等级，共14个。第四级是2万人以下的其他建制镇，共36个。 二、大滁城地域城镇发展规划 （一）大滁城地域构成 大滁城地域由滁州市琅琊、南谯二区和来安、全椒两县构成，总面积为4472平方公里。在大滁城地域统一规划，高效利用土地资源，打造城镇密集区，提高区域竞争力。 （二）大滁城地域城镇空间结构 以滁城为主中心，全椒、来安、乌衣为副中心，以国道、省道、高速公路、城市快速干路为交通联络线，在规划期内，形成“一主三副多点”的空间结构。 一主：以滁城为主中心； 三副：来安、全椒、乌衣为副中心； 多点：在滁州市区及来安、全椒县域，分布众多小城镇。 （三）发展规模 近期规划2010年城市总人口87万人（滁城55万人、来安12万人、全椒15万人、乌衣5万人），城市建设用地88平方公里；远期2020年城市总人口157万人（滁城95万人、来安22万人、全椒25万人、乌衣15万人），城市建设用地157平方公里。 三、中心城区总体规划 （一）城市规划区 本次滁州城市总体规划将琅琊区、南谯区、琅琊山风景名胜区划定为城市规划区。
兰州新区总体规划 经济 2030年GDP达2700亿 《总体规划》确定了兰州新区的发展目标，即产业强城、 生态绿城、多湖水城、现代新城。总体目标是兰州新区要 成为国家战略实施的重要平台，西部区域复兴的重要增长极，兰州城市拓展的重要空间。 规划期限为2011～2030年，规划范围为兰州新区全域，兰州新区行政区划范围面积806平方公里。规划重点为规划研究、产业布局和城乡统筹。 2011～2015年（近期），该阶段的发展目标是新区框架、产业体系及相关配套服务体系初步形成，交通及城区基础 设施相对完善，兰白核心经济区的辐射带动作用明显增强；GDP达到500亿元左右。
2016～2020年（中期），基本建成特色鲜明、功能齐全、产业集聚，服务配套、人居环境良好的现代化新区，GDP 达到1000亿元左右。 2021～2030年（远期），经济和社会持续、健康、稳定、快速发展，现代化城市格局基本形成。兰白核心经济区的 一体化发展基本形成，GDP达到2700亿元左右。 人口 2030年新区人口达百万 按照兰州新区的人口与用地规模，2015年，新区城市人口规模30万人，城市建设用地面积约60平方公里。2020年，新区城市人口规模60万人，城市建设用地规模约110 平方公里。2030年，新区城市人口规模100万人，城市建 设用地面积约160平方公里。到2030年，在新区城市建设用地规划范围内总共控制240平方公里的用地。新区发展的主导产业将形成十大主导产业，包括战略性新兴产业、高 新技术产业、石油化工、装备制造、新材料、生物医药、 现代农林业、现代物流仓储和劳动密集型产业等。 布局 两带一轴打造功能型城市
产业园区规划设计研究 摘要：为适应产业园区差异化发展，结合地方特色以及产业结构，需要对产业 园区进行规划设计。文章通过对产业园区的用地布局、交通结构、指标体系控制、城市设计空间、规划实施等几方面进行研究，旨在为完善城市整体布局、提升资 源利用效率、促进城市可持续发展提供指导。 关键词：产业园区；空间；交通；规划 1、引言 为满足于城市长远和可持续发展构想，遵从城市经济社会发展规律和城市空 间生长肌理，促进城市功能结构调整和空间结构优化。并通过编制产业园区规划 确定开发建设，通过用地调整和深化，提升发展园区质量和土地综合利用效率， 利用各种资源条件促进园区品质。以人为本，以营造高品质的环境为目标，精心 塑造生动和谐的城市空间，构筑优美、舒适的绿化环境，配置完善的服务设施， 塑造独具特色的城市形象，促进地区土地升值、塑造具有时代特征并独具特色的 现代风格高新产业园区形象。 根据不同用地性质安排，合理确定园区内各功能区，统筹安排各项建设用地，形成规模性的建设，提高土地的级差效益。体现出规划空间布局结构。通过对规 划区用地、交通、景观等方面的规划控制，建立包括各类用地指标控制、建筑退 界控制、建筑高度控制、开发强度控制、地块适建性控制、城市景观控制、道路 设计导引等在内的一整套完善的指标体系，以此将城市建设规范化、有序化。规 划通过构筑合理的道路系统与流畅的交通组织，特别是对公共交通的组织和静态 交通的安排，来保障园区外部和内部便捷交通。 2、产业用地规划 为适应产业园区差异化发展，结合地方特色以及产业结构，需要对上位总体 规划确定的用地布局进行优化，使其能够更好的适应规划区内部乃至整个产业园 区发展需求。 规划应充分考虑规划区与周边区域的协调共同发展，包括资源共享、优势互 补等区域理念。本着“规划先行”理念，以持续发展为目标，对土地利用进行综合 控制与引导，避免建设的盲目性。 规划区土地利用做到功能分区明确，工业、物流与配套用地在互不干扰的基 础上适当集聚，提高时间与空间效率。考虑土地开发的弹性，保证滚动开发、动 态开发的可能，以适应市场经济的发展。 产业园区规划应面向未来，突出园区的建设特色。在规划上重视城市设计手法，以现代风格为主，将城市设计的思想贯穿于规划始终，充分尊重场地地形地 貌条件特点，处理好公共开放空间（包括水、绿地、广场等）、建筑与环境之间 的相互关系，塑造简洁、明快、严谨又活泼的工业园区形象，提升城市环境品质。 3、交通组织 规划应利用园区外部交通资源，改善道路均衡导向，加强交通治理力度，明 确步行交通需求，建立多种形式的内部公共交通系统。具体规划策略为：完善规 划区内部公共交通系统，推动城市公共交通出行方式的发展；充分考虑与外部现 有交通路网的衔接，利用外部现有路网对规划区内部道路系统的引导；多渠道、 多方式、多手段化解交通矛盾。
现代城市对环境的要求越来越高，而园区的生产污染对城市是致命的。因此，园区地产用地相对较偏，业态规划与用地距离城市中心的距离具有相关性。 随着生态城市的建设和要求，产业规划的绿色环保要求越来越高。生态型产业综合体是园区地产发展的内在要求。 产业的生态规划是产业规划的重要组成部分，必须从战略高度进行，要充分重视环评的重要性。 产业定位很关键，一定要结合产业开发商的自身优势来进行，要有相关的产业资源优势，否则很容易失败。 园区地产的业态规划是园区地产整体定位的具体延续，是项目的主旨和灵魂，也是项目成败的关键。 园区地产的业态规划应结合项目所在地的产业规划、潜在客户群的需求特征、产业配套问题进行综合考量。 生态型产业综合体是园区地产当前发展的最佳模式，能取得政府、开发商、入园企业、企业配套服务商、租（购）房者的多方共赢，实现经济发展、收入提高、生产环境改善、生活品质提升的互动共存。 由开发商主导的园区地产不同于传统的工业地产，产业配套和产业服务不再是辅助性的，它们与产业本身共同构成园区地产的重要组成部分，成为园区地产的亮点，成为园区地产持续发展的利润增长点。 业态规划的整体定位有专业性和综合性之分，应结合产业开发商自身的资源优势，进行充分的市场研究后进行。因此，策划先行，规划设计次之，非常重要。 业态规划的深与精、宽与泛是一对矛盾的统一体，专业性和综合性的尺度把握非常关键。专业性市场的客户面过窄，不容易招商；综合性市场客户面过宽，
不容易保证后期运营的持续性。必须进行深入的市场调研和分析，形成切合市场的准确定位，再进行业态深化。 业态规划中必须考虑产业生态，即产业之间的相互补充或上下游延伸，以及产业在区域市场的成活度。 产业开发商将是未来城市发展的最大贡献者和推进者！是房地产开发转型的真正代表者！是社会进步、经济发展的实际推动力！摘掉非实体经济的帽子！ 产业园区先期调研应注意：1、拟开发产业是否当地主导产业，市场容量如何？2、政府对园区产业的支持力度与优惠政策如何？3、潜在客户需求量与开发量关系。4、产业配套与产业服务的内容策划。5、园区产品营销对园区建筑风格与建筑节能环保的要求分析。 判定产业的合适度是一个复杂的综合性问题，不仅看政府规划和支持力度，更要看资源条件和潜在客户情况，以及通过策划后的产业引导的可能性。 主流的产业生态规划，是生态链的打造，不能单就产业本身来谈生态规划，应包含以下五个方面的内容，即产业的社会生态、产业的人文生态、产业的环境生态、产业的技术生态、产业的建筑生态。 综合性的产业生态规划，使产业生态在整体经济的链条中得到活化，并渗透着产业主体的自主性创造活动，能确保产业规划的真正实现。 业态规划中应考虑产业链的合理性，做好功能分区、交通组织、产业链设计、经营链设计和载体链设计。 生态型产业综合体包含有传统的工业地产、商业地产、住宅地产，乃至新兴的旅游地产和养生地产，只是不同的项目有着不同的产业主题，它对于未来房地产的健康发展将起到积极的推进作用。它使购房者不再是房奴，而是能同时实现经济收入的增长与生活品质的提升！
产业新城盈利模式分析 近日，万科牵手华夏幸福，共同开发华夏幸福环京产业新城的多个项目。该交易对于两家行业龙头企业来说都是双赢的局面，对华夏幸福来说可以加快资金回笼，改善现金流及负债水平；对万科来说，以平价获取优质环京项目，降低了成本，加大了对环京区域的布局。经此事件，产业新城再次升温，对于与传统房地产开发不同赛道的产业新城，它的盈利模式又有何区别呢？ 产业新城是新型城镇化背景下，以人为核心、以产业发展为基石、以“产城融合”为标志的城市发展创新模式和以人为本的城市开发哲学发展起来的一类新兴城市。目前我国正处于城市化快速发展阶段，随着各地政府大力发展产业新城，房地产企业、专业运营企业、产业企业等多方主体开始逐渐参与产业新城的发展。根据不同的运营主体，产业新城盈利模式可以分为以下四种。 一、华夏幸福固安工业园“锁定土地资源+政府服务费”盈利模式 2002年6月，固安县政府与华夏幸福签订一项50年的排他性特许经营协议，正式确立合作开发建设运营固安工业园区，按照管工业园区建设总体要求，工业园将采取“政府主导、企业运作、合作共赢”的PPP市场化模式运作。华夏幸福通过“园区孵化+房地产开发“模式，发挥政企协同效应。前期华夏幸福负责园区修路、征地、建设厂房等基础设施开发，垫付相关费用，获得政府10%~15%的利息收入；同时，华夏幸福进行园区招商引资，获得新增固定资产投资额或新增财政收入的45%返还收入；此外，还有园区配套地产开发收入，一般有30%住宅用地可供分配。由于工业园区培育时间长，一般需要3-5年甚至更长的培育期才能初见效果，因此华夏幸福前期基本处于投入状态，并没有多少回报。为了保证资金的快速回笼和持续投入，实际上华夏幸福是通过锁定土地资源，开发住宅，用住宅销售获取的资金来维持工业园的投入。等工业园培育起来后，政府财政税收、土地增值等收入逐渐增加，再通过以税收补贴的形式支付服务费，这样华夏幸福就能获取相对稳定持续的收益。 这种“锁定土地资源+政府服务费”盈利模式有利有弊，核心点是住宅获地和销售、工业园区成长情况。如果住宅获地和销售顺利，那么起码能回收很大一部分资金；如果再加上工业园区成长顺利，后期政府服务费支付稳定持续，那么
滁州市城市规划管理技术规定 第一章总则 第二章建设用地 第三章建筑容量 第四章建筑间距 第五章建筑退让 第六章建筑高度 第七章绿地 第八章建筑停车及地下空间 第九章建筑景观 第十章附则 表一各类建设用地适建范围表 表二建筑密度和建筑容积率控制指标表 表三建设工程配建机动车位设置标准 附录：名词解释 —1 —
第一章总则 第一条为加强城市规划管理，保证城市规划的实施，根据有关法规、规范，结合我市实际，制定本规定。 第二条本规定适用于在滁州市城市规划区范围内各项建设工程（临时建筑、个人自建房除外）。详细规划编制、城市规划管理、城市建设实施均应符合本规定。 第二章建设用地 第三条城市建设用地，按其主要用途和功能分区的基本原则，依据《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ１３７—９０）分类如下： （一）R—居住用地； （二）C—公共设施用地； （三）M—工业用地； （四）W—仓储用地； （五）T—对外交通用地； （六）S—道路广场用地； （七）U—市政公用设施用地； （八）G—绿地（公共绿地、公园绿地）； （九）D—特殊用地。 第四条居住用地（R），指居住区、居住小区、居住组团和单位生活区等各种类型的成片或零星居民居住生活聚居地用地（商品住宅开发、经济适用住房、廉租房建设用地等）。居住用地包括住宅用地（R０１）、公共配套服务设施用地（R０２）、道路用地（R０３）和公共绿地（R０４）。 （一）一类居住用地（R１），指以低层住宅为主、设施齐全、建筑密度较低、绿地率较高且环境良好的用地； （二）二类居住用地（R２），指以多层、高层住宅为主、设施齐全、布局完整、环境较好的用地； （三）三类居住用地（R３），指设施比较齐全、布局不完整、环境一般、或与其它用地有交叉的用地。 第五条公共设施用地（C），指居住区级及以上的行政、经济、文化、教育、卫生、体育以及科研设计等机构和设施的用地，不包括居住用地中小区级、组团级的公共服务设施用地。 —2 —
铅山智慧电商产业园项目规划设计 方案说明 第一章 概述 1.1规划背景 1.1.1项目简介 电商时代 城市核心 随着城市的发展，铅山全县上下以科学发展观为指导，以加快转变经济发展方式为主线，以项目建设为抓手，紧紧围绕“四大主题”、推进“四项工程”、加速“六化”进程，加快“三区”建设，主动对接和融入上饶市“1+6”都市发展区，城市的格局正在发生重大改变。铅山，东近浙江，西接赣中，南邻福建，北望安徽，总面积2178平方公里，地理位置优越。 1.1.2基地现状 基地东面长约157米，西面长约149米，南面长约102米，北面长约90米，地块成梯形四边形，规划用地面积13621.97平方米。 1.2规划编制依据 《中华人民共和国城乡规划法》 《城市规划编制办法实施细则》 《江西省城市规划管理技术导则2014版》 《城市规划用地分类与城市用地标准》 《城市道路交通设计规范》GB50220-95 《民用建筑设计通则》GB50352-2005 《建筑设计防火规范》GB5016-2014 《城市道路和无障碍设计规范》JGJ50-2001 《商业建筑设计规范》JGJ48-88 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-J114-2001 各工种工程设计的国家规范及地方规定 设计要求、地形及红线图 第二章 总平面规划 2.3规划目标 2.3.1充分满足建设单位的建设规模、功能要求、商业配比、服务配 套等要求，同时符合城市规划要求，成为城市有机的组成部分并与周边地区环境相协调。
2.3.2塑造产业园形象特色，使产业园规划设计更具识别性。 2.3.3注重项目运作的可行性，从规划布局到单体均注重当地气候 特点、使用习惯。 2.3.5单体设计力求体型规整、方正。最大化的降低建筑成本。 2.4规划总体格局 2.4.1规划以多层办公为主，使办公有良好的日照及通风采光。 2.5道路交通规划 整个产业园通过道路的划分，将其分为两个组团，每个组团内部又以环形道路贯通，划分合理有序。 2.6绿化景观系统 绿化与公共空间布局在满足工作产业园相关的同时，注重绿化与公共空间的有效适用性，并通过其周边建筑形态的处理，使绿化系统成为体现产业园形象特征的骨架。 2.6.1绿化景观设计 规划公共绿地分为：产业园中心绿化景观带，组团公区绿地，楼间绿地和道路绿化四部分组成。 规划理念：绿轴 绿核 绿核：产业园主入口+产业园组团景观中心 绿轴：办公楼间的组团绿地 中心绿轴系统是以一条自南向北的复合景观带为树干，组团道路为树枝，组团绿地为绿叶，形成一株会呼吸生长的大树，唤起人决对自然环境茂密植被的集体回忆。 本产业园的规划设计了大面积绿化，满足绿地率要求。绿化设计与环境设计紧密结合，功能上净化与调节基地内的空气质量，降低外界噪音，改善小气候；形式上采用点线面结合的方式，合理搭配树种，与小品、草坪、小径、建筑等形成优美整体的办公环境，提供办公人员的活动娱乐天地，让每间办公室都有良好的室外景观。具体的设计原则是：在各主要出入口适当位置、中心区域、对景地点等处设置赏观类树木，中心绿地作为员工休息、活动的主要场所及环境设计的重点，设有草坪、铺地与丰富的观赏植物，建筑布局也使得产业园绿化景观更亲近、自然。 道路旁种植树冠较大的乔木，夏季具有遮阳降温的作用；建筑北侧适当种植常绿乔木，冬季可以适当阻挡寒风；建筑南面适当种植落叶乔木，帮助建筑形成冬暖夏凉的小气候。 2.7建筑群体形态设计 办公建筑设计以多层、高层为主，形成自然组合、适当错位的形式
垂直运输方案 一、编制依据 1、施工图纸 安徽省城乡规划设计研究院设计的苏滁现代产业园安置房1-4#楼工程施工图纸及总平面图。 2、规范、标准、规程 《建筑施工高处作业安技术规范》（JGJ80-91） 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2012) 《建筑现场临时用电安全技术规程》 (JGJ46-2005) 《建筑施工安全检查技术标准》 (JGJ59-2011) 《施工手册》 二、工程概况 工程名称：苏滁现代产业园安置房1-4#楼工程 工程地点：滁州市苏滁现代产业园内 建筑层数：4幢18层 结构型式：为剪力墙结构 建筑面积：1#楼16733平方，2#楼15623.66平方，3#楼14462.39平方，4#楼12846平方，总建筑面积59665.05平方； 建筑高度：53.10m 建设单位：苏滁现代产业园管委会 设计单位：安徽省城乡规划设计研究院
勘察单位：南京南大岩土工程技术有限公司 监理单位：重庆江河工程建设管理有限公司 施工单位：安徽省宿州市建筑安装工程总公司 质量目标：滁州市优良工程 安全目标：安徽省安全质量标准化示范工地 三、垂直运输方案设计 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段，框架结构的钢筋、模板、钢管等有关材料设备及部分砂浆、混凝土等。经研究：本工程采用以下运输机械组合：多台塔吊加多台输送泵（包括布料杆设备）+多台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土，塔机承担吊装和大件材料运输，电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用QTZ40型，主要承担吊装和大件材料运输，如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型，主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口，砂浆水平运输采用手推小车，施工电梯每个料斗可装两个小车，配合塔吊可以满足施工要求，施工电梯在地下室回填后主体到了8层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输，采用HBT60-15-90S 型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次，即可满足施工要求。 四、塔吊保养和操作及安装要求
滁州市城市总体规划（2008—2020） 一、市域城镇体系规划 （一）人口及城镇化水平预测 规划预测滁州市2010年总人口455万人，2020年480万人。 城镇化水平预测：2010年，44%；2020年，60%。 （二）城镇体系空间结构规划 空间结构：未来滁州将形成“一区三轴”的扇形空间模式 一区：一个城镇密集区，也是一个大核心。由滁城、来安、全椒、乌衣组成的大滁城地域。 三轴：滁、来、全、天发展轴，滁、乌、明、凤发展轴，滁、定发展轴。 发展轴：“两主一副” 主轴：滁、来、全、天发展轴，滁、乌、明、凤发展轴 副轴：滁、定发展轴。 城镇等级规模结构： 滁州市城镇体系规模结构分为四个等级。第一级为滁州中心城市——滁城，发展为95 万人口的大城市。第二级为天长、明光、全椒、定远、来安、凤阳、南谯（乌衣）等各县域中心城区7个，人口规模达到15～30万人。第三级为一些现状规模较大或发展条件较好的重点镇，其规模级分为5～10万的炉桥、铜城、古河、汊河。2～5万的半塔、武店、二郎口、藕塘、汊涧、张桥、秦栏、张八岭、管店、沙河两个等级，共14个。第四级是2万人以下的其他建制镇，共36个。 二、大滁城地域城镇发展规划 （一）大滁城地域构成 大滁城地域由滁州市琅琊、南谯二区和来安、全椒两县构成，总面积为4472平方公里。在大滁城地域统一规划，高效利用土地资源，打造城镇密集区，提高区域竞争力。 （二）大滁城地域城镇空间结构 以滁城为主中心，全椒、来安、乌衣为副中心，以国道、省道、高速公路、城市快速干路为交通联络线，在规划期内，形成“一主三副多点”的空间结构。 一主：以滁城为主中心； 三副：来安、全椒、乌衣为副中心； 多点：在滁州市区及来安、全椒县域，分布众多小城镇。 （三）发展规模 近期规划2010年城市总人口87万人（滁城55万人、来安12万人、全椒15万人、乌衣5万人），城市建设用地88平方公里；远期2020年城市总人口157万人（滁城95万人、来安22万人、全椒25万人、乌衣15万人），城市建设用地157平方公里。 三、中心城区总体规划 （一）城市规划区 本次滁州城市总体规划将琅琊区、南谯区、琅琊山风景名胜区划定为城市规划区。规划区面积1404平方公里。 （二）城市性质 滁城城市性质为：皖东中心城市，长三角区域现代制造业基地和新兴旅游城市。 （三）城市规模 2010年城市规划总人口55万人，建设用地在55平方公里左右；2020年城市规划总人口95万人，建设用地控制在95平方公里，人均城市建设用地总指标控制在100平方米以内。 （四）城市总体布局 1、滁城总体布局结构：规划滁城为三大片区六个组团和一个风景区构成的开放型、生态化的城市总体布局结构。三大片区是滁西、滁东、滁南，片区之间由铁路、河流、生态绿地分隔，并由环路和城市快速道路相连；六个组团是老城区组团、城西组团、城南组团、高速铁路站前组团、城东组团、城北组团；一个风景区是琅琊山风景区。六个组团的功能如下： 老城区组团：铁路以西、明光路以北划为老城区，是一个特别的城市组团。对于老城来说，主要是疏解中小学校，市级办公和大型的商业设施。规划疏通环城水系，保护老城的道路网格局。老城中主要
产业园区规划方案 产业园区规划方案 产业园区规划方案 (一) 衡阳位于湖南省中南部，总面积15310平方公里，总人口万(2016年底)。衡阳历史悠久，文化底蕴及其深厚。由于地处衡山之南，因山南水北为“阳”，故得此名。而因“北雁南飞，至此歇翅停回”，栖息于城南回雁峰，故雅称“雁城”。 (二)园区现状分析 1、位置及范围:衡阳植物园位于衡阳市雁峰区，紧靠衡昆高速、市外环路，距离市中心5公里。植物园南北长3500米，东西宽400-1000米，规划面积为219公顷，其中近期规划面积为109公顷，远期规划面积为110公顷。 2、园区基本概况:衡阳植物园所在地是衡阳林科所科研及生产用地，山林树种丰富，生长茂盛，林业生产集约度高，具体由衡阳市林业局组织实施与具体执行。 3、存在的问题 (1)区域周边存在化工、灯泡制造等企业污染源。 (2)区域内山丘之间跨度过小，功能布局空间有限。 (3)区域规划红线范围内，民居修建审批失控。 (三)开发条件分析 1、建设条件 (1)气候:属于中亚热带季风湿润气候，光照平均时数1629小时，温度年均18.5度，无霜期283天，年均降水量1368.4毫米，热量丰富，雨量充沛。 (2)土壤:属于四纪红壤土，含有机质高，氮钾含量丰富，PH值5.7-6.0，土壤保保肥性强，耕地土层深厚，适宜建设植物园。
(3)水:衡阳植物园靠近湘江，地下水资源丰富，结合喷灌可满足项目供水需要。 由以上分析可知:规划中的衡阳植物园内阳光、水资源丰富，土壤肥沃，水旱灾害发生频率低，投入产出率高，具备现代生态林业及植物园建设的优越条件。 2、交通条件 公路:衡阳植物园紧靠衡昆高速、市外环路，其所在的衡阳市又是全国45个公路交通主枢纽城市之一，京珠高速、衡昆高速衡枣、107国道(北京至广州)、322国道(衡阳至广西凭祥友谊关，直至越南)、“三南公路”(连接湘赣闽南部)贯穿全境。另有衡邵、衡炎、京港澳(京珠高速复线)潭衡及衡(临)武段、衡(南)岳等高速公路在 建中。 铁路:境内京广铁路与京广港高速铁路武广段四线并行，未来的衡阳将会成为南方最大的铁路枢纽。 民航:市区距长沙黄花国际机场约170公里，行程约2小时。 3、区位条件 衡阳植物园距离衡阳市中心只有5公里，与旅游胜地南岳较近，距离蔡伦、王船山、罗荣桓等名人故居一步之遥，随着衡阳创建中国优秀旅游城市步伐的加快，衡阳植物园作为现代生态林业休闲观光景点必将吸引远近游客前来观光休闲。 4、市场条件 衡阳总人口万，以衡阳为中心的2小时经济圈，在湖南省境内辐射人口3400万，相当于一个中等省区的人口规模。随着周末及假日经济的形成，本地及周边客源市场潜力巨大。 二、市场分析与定位 (一)旅游发展趋势分析