第九节(4)巡查管理系统
目录
第九节(4) 巡查管理系统 (2)
9(4).1 设计依据： (2)
9(4).2 设计原则 (2)
9(4).3 系统概述 (3)
9(4).3.1系统构成 (3)
9(4).4巡检系统的意义 (4)
9(4).5系统方案设计 (4)
9(4).5.1 巡更系统选型说明 (5)
9(4).5.2 系统设备 (5)
9(4).5.3 设备安装 (8)
9(4).5.4 软件功能特点 (9)
9(4).6 远程通讯网络方案 (9)
第九节(4)巡查管理系统
前言
智能巡检系统是一种对巡逻、检测、考核人员进行科学化、规范化管理的全新技术，针对酒店具体情况，公司依据招标要求，又结合实际情况，设计了本方案。目前此项目已广泛应用，它具有投资小、使用方便、安全可靠等特点，是各界领导进行巡检管理的得力助手。
9(4).1 设计依据：
1.中华人民共和国公安部发布的《安全防范工程程序与要求》
2.GA/T75-94。中华人民共和国技术监督局发布的《防盗报警控制器材通用技术条件》GB/12663-90。
3.中华人民共和国公安部发布的《安全防范工程费用概预算编制办法》GA/T70-94
4.微达斯电子巡检系统技术说明。
5.防范分布图。
6.酒店的巡检线路要求。
7.对部分现场实施勘察的情况。
9(4).2 设计原则
根据招标要求，本设计方案总体上遵循“技术先进、功能齐全、实用可靠、价格合理”的原则。
1.技术先进：所选英飞达巡更产品，已通过公安部产品质量监督检测中心检测，化工部的防爆认证，并广泛用于不同行业，经过市场考验，其技术和产品不断更新换代，居国内先进水平。
2.实用可靠：防水防震耐低温，耗电量小等功能，非常适合室内外使用，优于国产产品。
3.扩展性好：本系统巡更钮的安装为离线式，网络布局不受距离和电源约束，十分便于扩展。
4.有利管理：本系统可通过局域网和广域网进行传输，每个授权的计算机，均可调出终端计算机上的数据进行查看，为各级领导提供了有效的管理手段。也可以根据现场的情况选择单机版进行设臵或远程传输。
5.投资合理：充分考虑了性价比。在满足实际要求的基础上，尽可能降低系统造价。9(4).3 系统概述
该系统为离线式电子巡检系统。根据需要将信息钮安装在需要巡逻的线路或设备上，对该地进行巡查的同时，用巡检器触碰安装在代表该地点的信息钮，巡检器将记录下信息钮的代码及触碰信息钮的时间。此记录将成为保安何时到达该地巡查的依据。通讯座是巡检器与PC机之间的通讯设备，可将巡检器中的记录传送到PC机系统的巡检管理软件中。管理人员通过微机可清晰看到保安巡逻过程和线路，并提出漏检、误点信息，通过管理软件统计巡检的正点率、误点率、漏检次数等功能。
9(4).3.1系统构成
本系统由数据采集器、传输器、信息钮、中文软件四部分组成，附加计算机与打印机即可实现全部传输.打印和生成报表等要求。
1）巡更器（数据采集器）：储存巡检记录（可存储4096条数据），内带时钟，体积小，携带方便。巡检时由巡检员携带,采集完毕后，通过传输器把数据导入计算机。
2）传输器(数据转换器)---------由电源，电缆线，通讯座三步分构成一套数据下栽器，主要是将采集器中的数据传输到计算机中.
3）信息钮--------是巡检地点（或巡逻人员）代码，安装在需要巡检的地方，耐受各种环境的变化，安全防水，不需要电池，大小相当于普通的纽扣电池用于放臵在必须巡检的地点或设备上,
4）软件管理系统--------通过《公安安全巡检系统》软件处理巡检数据，进行网络（单机）传输，并将有关数据进行处理, 对巡检数据进行管理并提供详尽的巡检报告. 管理人员将通过计算机来读取信息棒中的信息，便可了解巡检人员的活动情况，包括经过巡检地点的日期和时间等信息，通过查询分析和统计，可达到对保安监督和考核的目的。
5）计算机-------通过《公安安全巡检系统》软件处理巡检数据，并进行传输的一个辅助工具。
6）打印机-------打印巡检报表，供领导对巡检情况进行检查。
9(4).4巡检系统的意义
一个企业会因一场大火或一次重大事故毁掉几十年的基业，无疑也会影响决策者和主要部门领导的业绩。
重大安全事故的频频发生，不仅给国家造成巨大财产损失，而且对人民生命安全也构成了巨大威胁，各类安全事故引起中国领导人高度重视。安全管理尽管年年讲、月月讲、天天讲、终因管理手段落后始终难以落到实处。而智能巡检管理系统则是将过去认为无法实现的管理手段变成现实，它必将造福于人民，造福于社会。
随着社会的发展与进步，各行各业对管理工作要求越来越规范化、科学化、数据化。过去各种安全事故多与岗位工作人员玩忽职守、思想麻痹、存在侥幸心里分不开，此类约占事故比例的80％以上，因此采用国际先进的感应智能巡检管理系统，无疑是消除各种隐患的有力措施之一。
9(4).5系统方案设计
根据酒店安全防范的需要，在酒店各楼的楼梯口、楼梯间、前厅、电梯前室、走廊、拐弯处、重点保护房间附近及室外重点部位设臵巡查点。按预先编制的保安人员巡查路线进行巡查，对巡查人员的巡查行动、巡查状态进行监督、记录，提高酒店安全防范的管理。
各楼巡查点数量共81点,具体分布如下：
功能要求：
系统可设定巡查点、巡查员、巡查路线、巡查班次、当前线路、巡查事件等；
多种巡查排班：按天排班、按周排班、按月排班、轮班等；
具有多种报表：巡查数据、巡查排班表、巡查线路图、巡查线路报表、巡查事件报表；
按巡查日期、人员、地点、线路查询以及多条件查询、打印等；数据可下载至数据库中，断电不会丢失任何数据；本工程选用无线非实时离线式巡查系统。
9(4).5.1 巡更系统选型说明
本次巡更系统设备我司采用国产英飞达产品。英飞达系列巡更系统采用离线方式，系统无须接触，无须布线，安装极方便。
巡检系统是“英飞达门禁管理系统”的一个子系统。
目前，英飞达系列巡检产品已应用在中国铁路、军队、公安、邮政、电信、移动、粮库、石油、公交、高速公路、企事业及商业城、酒店、科技大厦、小区物业管理等各行各业，由于本系统将安全管理落到实处收到较好效果，受到有识之士的高度赞誉。市场占有率已达同类产品之前列，200多家代理点遍及中国大江南北。产品获中国质检部门批准生产合格证，企业标准通过中国质量监督部门批准实施。
9(4).5.2 系统设备
英飞达感应巡更系统由英飞达A4903管理软件、A4901巡检器、A4904巡更点及通讯座等组成。巡逻点是一种美国进口存有激光刻制的8位16进制编码信息的感应管，每个感应管的编号全球唯一。将具有不同编码的巡逻点感应管安放于被巡检的设备或线路上，并将编码及对应安放地点在计算机中设臵好。巡检人员佩带巡检器,在巡检过程中用巡检器靠近天线5-10CM。工作时声光提示，将读取时间、设备存于巡检器中，并可实时输入设备的运行状态；管理人员将巡检器插入通讯专线与计算机相连，通过计算机内的应用软
件将巡检器的巡检数据读入计算机中存档。随时供管理人员进行分析、处理、统计、制作报表，给管理者提供一个科学、准确的考核依据。
9(4).5.2.1巡更器
（1）工作方式
脱机工作，定期提取巡更数据。在记录满的情况需将巡更数据提取到管理电脑，否则将无法继续巡更。
（2）结构及性能参数
功耗低，手机锂电池供电
巡检地点、人名、事件全中文显示，智能指引下一个巡检点
容量12000条数据，下载快，掉电不丢失
具备远程传输，可通过电话线下传数据到服务
通过防爆检测，防爆合格证号：
通讯：RS232
波特率：115200Bps
使用电池：3.6v
寿命：>20年
显示：全中文液晶显示屏
按键：三键
感应距离：>5CM
工作环境要求：温度-40℃∽+70℃湿度：≤90且不结露
操作时有时尚蓝光提示
（3）巡更器参数特点：
（1）机器内臵二级中文字库，巡检地点及巡检人员可中文显示；
（2）根据巡检路线，指示下一个巡检地点；
（3）空间超大容量，可巡检记录数达10000条；
（4）掉电数据可保存20年；
（5）采用3.6V可充电手机锂电池供电
（6）低功耗，充电一次可记录大于10000条记录；不工作时不耗电；
（7）可预设巡检事件20条，如：电流过大、电压过高等；
（8）巡检地点对应卡号和巡检人员对应卡号可通过软件下载到巡检机；
（9）采用美国TI感应模块，性能极稳定，该技术已广泛应用于奔驰、大众汽车的电子钥匙系统，是国际最先进的感应技术之一。
9(4).5.2.2巡更点
美国TI原装进口，集成电路芯片密封在外壳内或PVC卡片内，防水、防火、防盗、防磁、防腐蚀，坚固耐用，可在各种恶劣环境中使用。每个感应器编号不重码，无需供电。
识读卡次数：〉35万
寿命：一体式〉20年；卡片式〉10年
环境温度：-40℃∽+85℃
尺寸：一体式Ф8X0.8MM；卡片式112X76X11MM
重量：5.0g（一体式）
9(4).5.2.3人员身份识别卡
美国TI原装进口，集成电路芯片密封在外壳内，防水、防火、防磁、防腐蚀，坚固耐用，可在各种恶劣环境中使用。每个感应器编号不重码，无需供电。
识读卡次数：〉35万次
环境温度：-40℃∽+85℃
9(4).5.2.4通讯电缆
数据通讯电缆一端是USB插头，可连接巡检器底部的USB插座；
另一端是RS232标准COM口（DB9），可联接电脑。
完全密封式，保障数据传输畅通
9(4).5.2.5锂电池与充电器
锂电池
购买产品时所带的电池为不饱和状态，因此需要充满后再
使用。如果电池电压不够时，上电后液晶显示屏发现“请充
电”指示，这时需要对电池进行充电，否则造成电池过量放
电导致电池损坏。
9(4).5.3 设备安装
9(4).5.3.1巡逻点安装：
首先确定安装点（不低于地面1.5M），再拿冲击钻对安装点冲（直颈为6mm）的孔。
记录好每个巡逻点所对应的安装地点，（所有的安装点应与电脑巡逻点设臵相对应）。
巡检点按正确方向安装好后，用螺丝打紧固定，安装完毕。
9(4).5.3.2感应卡巡检点安装
首先确定安装点（不低于地面1.5M），再拿冲击钻对安装点冲（2个孔）嵌入胶塞。
打开封盖，将板用自攻螺丝固定。
重新装上封盖装盒即可。
或采用双面胶直接贴在墙上（此方法不牢固易脱落）
9(4).5.3.3标准安装方案:
（1）根据巡更路线的长短设计巡更点的布臵方案：原则上每层楼一个、每视线范围一个、每一百米一个，重要或复杂地段地点必须埋设巡更点。
（2）巡更器的配臵：原则上每条巡更路线分三班巡逻，每班一套感应巡更器，该设臵可根据实际情况定夺。
（3）正确安装软件，将巡更路线上的每个埋墙式巡更点的八位号码所对应的实际地点描述在软件中一一对应设臵好（注意一定不要设臵错误，否则将来统计查询将会出错）。
（4）使用过程中，规定一定的周期下载数据，正常为一星期，如一星期数据大于2000条，可缩短周期。
（5）由专门管理人员处理数据，对巡更数据进行存储备份、将有关查询和统计报表提交管理部门。
9(4).5.4 软件功能特点
功能特点：
本系统采用数化设计，使用与设臵更灵活；
为能清晰表示巡检线路和巡检人员的上下级隶属关系，线路和人员均采用树型结构；
不同的巡更线路中可含有相同的地点，（一个和多个），解决了不同线路中地点交叉问题；
对每条线路中的地点可以自由排序，并可对每个地点设臵停留时间和特殊时间；
巡检计划按月份制定，并设臵为具体的时间段，如：2001-06-21 08：30-2001-06-21 12：50为一个时间段，就是在此时间段内要对该线路中的每一个地点巡检一次。此时间段可一天划分多次，也可以为几天一次，根据情况灵活设臵。并可以设定特殊日期、时间。
为更好的适应巡检人员的情况，本系统采用两种方式：一种是每个人员加配感应卡的识别方式，另一种是不配加人员卡的方式，而是在排定巡检计划同时，也将相应的人员进行相应的排定。
巡检结果查询可以进行多条件任意组合；
可按月份、时间和人员统计巡检结果；
为了使用系统数据更为安全，由系统管理员赋予操作员的管理权限；
9(4).6 远程通讯网络方案
本方案适用于总部了解掌握下一级巡检管理情况，其工资由总部人事部门发放及各管理点没有计算机的用户推荐采用本方案，从而实现管理数据化。
典型应用：消防部门对各企业消防安全管理、公交部门汽车到站签到管理，长途电话传输局光缆巡检，铁路机务、电务巡检，保险公司监督财产投保企业保安巡检，房地产公司对小区保安巡检监督等。
附件2： 市辖城区智能交通管理系统建设招标要求 一、项目内容 南充市辖城区智能交通管理系统包含一个指挥中心、一个顶层应用平台、两个基础支撑平台和十一个子系统以及通信网络等配套系统建设。包括内场、外场两部分。外场涵盖范围包括顺庆、高坪、嘉陵三区，内场涵盖信息网络机房、南充公安交通警察支队7楼指挥中心，详见下表，具体建设内容详见《市辖城区智能交通管理系统项目采购清单与技术参数（功能）配臵及要求》和《市辖城区智能交通管理系统一期工程初步设计》。
警务资源管理系统新建1套 机房及配套工程市公安局14楼新建机房，包括模块化UPS1套、机房精密空调3套、33个机柜、走线架、200KW后备柴油发电机1台。 二、项目要求 1.本项目必须按专家评审及财政评审部门审定的技术方案实施建设，详见《市辖城区智能交通管理系统项目采购清单与技术参数（功能）配臵及要求》和《市辖城区智能交通管理系统一期工程初步设计》。 2.投标现场须由投标人指派的本项目的项目经理对投标文件进行讲解，讲解时间15-20分钟。 3.鉴于本系统后期将与智能交通相关系统进行对接，与市级智能交通相关部门实现数据共享，因此，投标人须无条件承诺：系统平台应设臵完善的用户权限、访问控制策略，同时，系统硬件平台、软件平台、网络等接口协议须采用国际、国家和行业标准协议，具有开放性、可扩展性，能够与其他系统实现互联互通，确保系统平滑扩容或升级。平台为其他平台、社会资源或后期项目开放接口，需接入时无需支付接入费，平台厂商不得限制其他厂商接入。 4.系统在全市公安视频专网内运行，不允许与其它任何网络有直接物理连接，非南充市公安局交警支队授权，不允许为其它任何部门、企事业单位和个人提供接入，不得将视频、图片、数据资源用于其它商业目的。 5.系统的传输网络限于裸光纤、MSTP、PON三种方式。 6.指挥中心LED大屏、交通诱导屏、信号控制机、交通视频采集设备、雷达测速设备、精密空调、UPS电源、服务
巡查管理系统说明书 目录 一、工作原理 (2) 二、软件安装 (2) 三、使用流程 (2) 四、系统操作 (3) 4、1、地点登记 (6) 4、2、巡查人员登记 (8) 4、3、巡查设置 (8) 4、4、采集巡查棒数据并校时 (10) 4、5、数据查询 (11) 4、6、结果汇总 (13) 4、7、补登记信息卡 (13) 4、8、单机模式 (15) 4、9、网络模式 (15) 4、10、数据库类型 (16) 4、11、数据备份 (17) 4、12、数据恢复 (17) 4、13、软件管理权限 (17) 五、巡查棒无法与软件连通解决办法 (18)
一、工作原理 信息卡（地点卡或巡更点）内存一个编号，每个信息卡编号都不一样，是唯一的。巡查棒是巡查记录采集器，它内置时钟和存储器。每个巡查地点安装一个信息卡，巡查员手持巡查棒，到每个需巡查的地点读取信息卡，巡查棒即可产生记录，每条记录包含信息卡的编号和巡查时间。 巡查完后把巡查棒通过随机配置的USB数据线和管理电脑的USB口连接起来。把读有记录数据的巡查棒通过USB数据线把信息上传到电脑内。电脑就能显示每个信息卡（地点卡或巡更点）所表示的地点和巡查时间，根据设置好巡查规则对巡查记录进行分析，得出相应的巡查结果。 巡查棒存储容量为10000~60000条记录(不同型号不相同)，巡查棒正常读钮音为“嘀——”中长音，约1秒，同时指示灯闪3下，表示读钮成功。1分钟内连续读取同一个信息卡，指示灯会不断闪烁，无声音，并不产生巡查记录。 二、软件安装 1、IEP 巡查管理系统说适用于WINDOWS2000或更高级的WINDOWS操作系统. 2、运行安装光盘中的SETUP.EXE文件，按安装指引安装软件，最后在桌面生成巡查系统快捷方式Patrol 三、使用流程
电子巡更系统施工方案 精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
电子巡更系统的安装方法及措施 1、施工准备 、材料 、机房设备：主要包括系统主机、充电器、计算机（内置管理软件）、打印机、不间断电源等。 、传输部分（在线式系统）：包括分线箱、电线电缆等。 、终端设备：主要包括巡更点、巡更棒、数据采集器等设备。 、上述设备材料应根据设计要求选型，必须附有产品合格证、质检报告、安装及使用说明书等。并经国家3C认证，具有3C认证标识。如果是进口产品，则需提供进口商品商检证明。设备安装前应根据使用说明书进行全部检查方可安装。 、其它材料：塑料胀管、机螺丝、平垫、弹簧垫圈、接线端子、钻头。 、机具设备 、手电钻、冲击钻、梯子、水平尺、拉线、线坠。 、克丝钳子、剥线钳、电工刀、电烙铁、一字改锥、十字改锥、尖嘴钳、偏口钳。 、作业条件 、机房内土建工程应内装修完毕，门、窗、门锁装配齐全完整。 、机房内、弱电竖井、建筑内其他公共部分及外围的布线线缆沟、槽、管、箱、盒施工完毕。各预留孔洞、预埋件的位置，线管的管径、管路的敷设位置等均应符合设计施工要求。 2、操作工艺 、工艺流程 、操作方法 、终端设备安装 、安装前应按图纸核对巡更点的位置及数量，并读取巡更点的ID?码。 、巡更点的安装高度应符合设计或产品说明书的要求，如无特殊说明一般安装高度为。对于离线式系统，巡更点应安装于巡更棒便于读取的位置。
、对于离线式巡更点，安放时可以用钢钉、固定胶、或直接埋于水泥墙（感应型巡更点），埋入深度应小于5cm，巡更点的安装应与安装位置的表面平 行。感应型巡更点的读取距离一般在10-25cm?之间，只要巡更棒能接近 即可。 、安装巡更点的同时，应记录每个巡更点所对应的安装地点，所有的安装点应与系统管理主机的巡更点设置相对应。 、机房设备安装 、设备在安装前应进行检验，设备外形尺寸、设备内主板及接线端口的型号、规格符合设计规定，备品备件齐全。 、按照图纸连接巡更系统主机、计算机、UPS、打印机、充电座等设备，如图. 5-1安保中心设备连接示意图所示。 、设备安装应牢固、紧密，紧固件应做防锈处理。 、安装的设备应按图纸或产品说明书要求接地，其接地电阻应符合设计要求。 、安装系统软件的计算机硬件配置不应低于软件对计算机硬件的要求。 、安装系统软件的计算机操作系统应符合系统软件的要求。 、按照软件安装说明书和帮助安装软件。 、系统调试 、运行巡更系统管理软件，进行初始化设置。 、按照图纸对巡更点进行读取操作，确认巡更棒读取数据正常有效。 、在巡更系统主机上测试对巡更棒读取的数据进行读入、数据查询、修改、打印、删除等操作，对系统软件进行调试。
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第一章版本说明 版本说明 河南联大智能交通综合业务管理平台软件分为八大业务处理模块及一个安全管理认证系统，在实际中应针对不同的应用及需求予以选择配备；如本系统发生变化，恕不予以通知，请向河南省联大通信技术有限公司索取最新版本。 第二章软件设计原则 河南省联大通信技术有限公司自主研发的联大智能交通综合业务管理平台软件是一个综合性的智能交通管理平台，具有实时数据管理模块、黑名单管理模块、红名单管理模块、图像监控模块、设备管理模块、违法业务处理模块、违法数据统计模块、系统管理模块等八大模块及一个安全管理认证系统。它实现了对实时布控、视频监控、交通信息采集、违法业务、处罚业务、前端设备管理等系统的管理与综合利用。 软件特点 系统采用三层架构和B/S 结构的来实现，具有下列特点：1.分布性特点，可以随时随地进行查询、浏览等业务处理；2. 业务扩展简单方便，通过增加网页即可增加服务器功能；3维护简单方便，只需要改变网页，即可实现所有用户的同步更新；4. 开发简单，共享性强。从而减少额外开发的IT投入及其应用的复杂性。 本系统将交通信息采集、电子警察系统集成到统一的平台，采用统一的数据结构和存储方式，从而实现信息共享和网络化管理。提高了系统的效率和指挥调度反应能力。支持基于权限的安全访问机制，通过统一的角色和权限管理使得系统的安全性能可以得到保证。 可以与机动车管理系统、驾驶员管理系统、交通违法管理系统无缝对接； 可以与视频监控系统结合，在系统中直接调用视频；
系统具有具有灵活的适应性和强大的兼容性。使用XML 作为数据中介，可以实现不同数据结构中数据的交换与集成，从而可以获取集成不同厂家的各种设备数据，提高各种资源的共享与兼容。具有开放扩展性，系统提供开放的接口协议，支持将来其他的扩充系统接入（如交通信号控制、GPS定位、接处警系统等）。 业务方案框架 通过对公安交通管理涉及到的各项业务进行整合，形成一个覆盖交警工作范围的信息采集、处理、交换、查询的综合信息管理系统。使得各种资源能够得到有效的利用，从而提高交警部门的工作效率和反应能力。 现有平台已经集成了卡口、电子警察、监控、测速等多个子系统。实现所有工作点、所有部门之间数据统一管理。全程操作日志跟踪，以保证数据的安全性。在系统管理和信息集成上提出面向业务的行业平台，行业平台以违法处理、稽查布控、指挥调度、勤务管理等业务为主，业务更加贴近实际使用，同时可以针对当地进行定制。兼容不同前端监控设备，可以将这些监控设备集成到一个平台。实现对其他平台的对接，与其他系统的对接全部基于标准WEBService服务。 应用软件架构设计 1）设计概述系统采用B/S三层架构，可根据不同的需求使用一些架构模式（如：MVC）和设计模式（如：Singleton,Facade,Factory 等）复用已经封装好的的一些组件。 2）体系架构分析为了提高系统的可靠性，数据库服务器和应用服务器都在设计时考虑了对群集的支持。通过采用多层应用程序模型架构，特别是合理利用EJB组件来进行事务控制，可以实现系统对群集的支持，提高系统的灵活性和可扩展性。 的分布式三层架构：1.数据访问层，在数据访问层DataAccess中，完全采用“面向对象接口编程”思想，同时使用设计模式中的工厂模式为主。抽象出来的数据库访问模块，脱离了与具体数据库的依赖，从而使得整个数据库访问层可根据数据库迁移。2.业务逻辑层，业务逻辑层Business的核心模块包含了整个系统的
GPS三合一电子巡更管理系统 解 决 方 案 时间：2016年8月30日
领导审查页 三合一电子巡更系统工程说明 序号 系统名称 系统预算 造价预算编制说明： 1：工程报价是根据国内一线品牌做 出的；所有设备都为工程机。单价含调 试费、施工费、设备2年维保费、税金、 运费、保险费、仓储费、搬运费、企业 管理费等，单位：元。 2：设备具有防爆功能。巡检记录、 拍照、事件和数据记录等功能。领导可以通过互联网查看各个站点的巡更记录。 3：中心机房机柜使用旧机柜，中心机房需要接入互联网，该项费用未计入本次预算。 4：工程质量标准：合格。 5：需要GPS 定位功能时，需要增加电话卡，该项费用未计入预算。 6：各站点需要具有WiFi 和电脑，电脑需要接入互联网，该项费用未计入预算。 1 电子巡更系统 1：各个站点设备配置：智能巡检器PDA ：单台预算4000元；建议每个站点配置1-2台；巡更点25元/个，具体数量根据各个站点需求确定；安装调试费一项：1500元/个站 2：中心机房：安装一套网络巡更软件、数据库软件、客户端软件和服务器共55000元；安装调试费一项5000元。 工程预算总价(元） 造价工程师： 审核： 商务： 预算：
目录 前言 (4) 一、系统背景 (4) 二、GPS三合一电子巡更管理系统介绍 (5) 三、GPS实时巡更管理巡检系统管理平台的构成 (7) 四、解决的问题 (10) 五、GPS巡更拓扑图： (11) 六、配置清单： (12)
前言 “互联网+”让传统行业进入“智能时代”。移动互联网、人工智能等新技术带来的日新月异的改变，近年来，随着“互联网+”的快速普及，利用移动互联网、物联网、大数据、云计算技术推动信息化与行业深度融合，GPS三合一电子巡更管理系统集RFID读写、二维码、条形码、大数据处理、无线网络通信、图像处理等技术，有效的在智能化管理、安全防范、智能办公等方面充分发挥，运用云计算、大数据、物联网、可视化等技术，工作人员坐在办公室，只要轻点鼠标，通过WEB平台就能直观了解整个区域内巡检人员及区域内设施安全是否的实时情况。从而严格保障生产设备安全、稳定、高效运行而开展的针对诸多生产运营既定标准的常规检查规范性 一、系统背景 巡检是有效保证各项管理安全运行的一项基础工作。巡检的目的是为了能够及时、全面地掌握当前的运行状况及周围环境的变化，发现故障或缺陷以及有可能会危及到安全的一系列安全隐患，保证工作安全、稳定地运行。 为了监视设备和线路的正常运行，我们首先要做到及时发现。巡视人员必须要对巡逻地点进行定期或不定时巡视，并对当前的运行状况、运行参数进行记录存档，对任何危及安全的隐患做到及时发现，然后及时报告，提出具体的检修内容，并把内容实时发送到管理层电脑中。最后，由管理层安排相关人员进行及时的解决，确保工作的正常运行。
智能巡检管理系统方案说明书 文档号：FZSS-NTS -01 编制：郑梅娇 审核：蒋伟 审批：蒋兴钉 2014年06月23日 顺生信息技术有限公司?2014 All Rights Reserved
目录 1概述 (1) 2总体思想 (1) 项目背景 (1) 系统现状 (4) 建设目标 (4) 总体原则 (9) 3后台软件解决方案 (10) 平台选型 (10) 系统构成结构图 (12) 智能巡检管理系统功能 (12) 系统管理 (19) 权限管理 (19) 报表管理 (19) 4手机部分 (20) 手机部分软件功能 (20) 手机部分硬件功能 (22) 5识别卡和条形码 (23) 6进度安排预计 (24) 7报价 (26) 软件报价表 (26) 硬件报价表 (26) 总报价表 (27)
?概述 本方案是顺生信息技术有限公司按贵司的要求，在商讨了基本需求的基础上，结合顺生信息公司多年从事企业信息化和开发的经验，而为智能巡检管理系统方案。目的是使负责智能巡检管理系统的领导和专家能充分了解整个系统的设计思路和总体思想，为总体功能定义、技术平台确定等提供帮助。 ?总体思想 本方案主要是智能巡检管理系统提供详细的解决方案。 项目背景 工程概况 水电站枢纽为拱坝+引水隧洞+地面厂房布置形式。大坝为抛物线型混凝土双曲拱坝，最大坝高108m；引水隧洞总长约7km，调压井总高度约175m；电站共装二台混流式水轮发电机组，单机容量50MW，总装机容量100MW。 工程于2002年12月26日开工，2003年9月29日工程截流，2005年11月2日水库通过福建省经贸委主持的蓄水验收，11月18日水库下闸蓄水，12月27日首台机组投产发电。 电厂现状 目前牛头山水电站电厂运行人员和维护人员采用巡检管理系统，巡检管理系统已使用多年，设备老化，因现在智能巡检仪设备在不断更新换代，为适应现在电厂先进管理化，提出改造智能巡检管理系统。
电子巡查系统 电子巡查系统是对保安巡查人员的巡查线路、方式及过程进行管理和控制的电子系统。电子巡查系统包括两种：离线式电子巡查系统和在线式电子巡查系统。离线式电子巡查系统是指巡查人员采集到的巡查信息不能即时传输到管理终端的电子巡查系统。在线式电子巡查系统是指识读装置通过有线或者无线的方式与管理终端通讯，使采集到的电子巡查信息即时传到管理终端的系统上。在线式电子巡查系统由于需要布线，造价较高，因此普遍采用离线式电子巡查信息系统。 本总结文件参考GA/T 644-2006《电子巡查系统技术要求》 关于厂家的选择，电子巡查系统技术成熟，没有特别出色的厂家，应用案例较多的有北京蓝卡，北京栏的话电子技术有限公司。 1.系统架构 电子巡查系统的工作流程是巡逻人员手持巡检装置，沿着规定的线路巡查。同时在规定的时间到达巡查地点，用巡检器读取巡检点。巡检器会自动记录到达该地点的时间和巡检人员，然后通过数据通训线将巡检器连接计算器，把数据上传到管理软件的数据库中，管理软件对巡检数据进行自动分析并智能处理。 图1 电子巡查系统架构 电子巡查系统由巡查点（信息钮）、传输系统、巡查机、通讯座、带有电子巡查软件的电脑四部分组成。图1简要画出了一个电子巡查系统图。 2. 巡查点 巡查点较小，一般可以轻松钻孔埋入墙内或其他物体内（离开金属物体1厘米以上），以防破坏。墙外安装标识牌或贴发光标签或其它发光标识，便于夜晚使用。图2和3列出了常用的巡查点形态。
图2 管状巡查点 图3 圆形状巡查点 3. 巡查机 在一个项目里需要配多少台巡查机，需要根据项目的地理范围大小、使用频率高低、使用人员多少。要求电子巡查机具有如下几点功能： ◆能够在靠近巡查点的时候自动采集数据； ◆能够滚动反复存储多条巡逻记录； ◆能够在通讯的时候自动响应通讯座呼叫传出数据； ◆电池使用时间较长，且支持使用者用普通的尖嘴钳自行查换电池，避免返厂 查换电池带来的使用中断。 4. 通讯座 通讯器能与巡查机可进行无线通讯，传输数据及指令。与计算机可以通过USB等接口进行通讯。如图4所示： 图4 通讯座
交通运输行政执法综合管理信息系统 工程建设指南
前言 “交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》（交规划发〔2016〕74号）提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求，以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线，构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。 为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设，明确建设内容和建设要求，确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性，按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建
设实施方案》（交办法〔2016〕118号）确定的总体框架，制定本指南。 交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准，所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录 第一章总体要求 0 一、建设目标 0 二、建设原则 0 三、建设任务 (1) 第二章系统架构 (4) 一、业务架构 (4) 二、数据架构 (4) 三、应用架构 (6) 四、技术架构 (7) 五、系统布局 (9) 第三章建设内容和系统功能 (12) 一、部级系统工程 (12) 二、省级系统工程 (15) 第四章信息资源 (22) 一、数据中心 (22) 二、信息内容 (22) 三、信息采集 (23) 四、信息共享 (24) 第五章基础条件 (34) 一、通信网络 (34)
二、软硬件平台 (34) 三、安全系统 (38) 四、配套场所 (39) 第六章标准规范 (40) 一、标准体系 (40) 二、标准管理 (42) 三、参考依据 (43) 第七章建设运行管理 (44) 一、建设管理 (44) 二、需求管理 (44) 三、运维管理 (44)
巡检管理系统专业版 B1.0 说 明 书
目录 一、软件功能特性 (3) 二、软件使用说明 (2) (一)基本使用流程 (2) (二)软件登录及退出 (2) 1.软件登录 (2) 2.系统注销 (2) 3.软件退出 (3) (三)基础设置 (3) 1.地点设置 (3) 2.人员设置 (4) 3.事件设置 (5) 4.棒号设置 (6) (四)地图设置 (7) (五)采集数据 (8) 1.巡检记录 (8) 2.人员钮 (8) 3.地点钮 (8) 4.事件钮 (8) 5.棒号 (9) (六)数据查询 (9) 1.删除一条、删除全部 (10) 2.地图演示 (10) 3.图形分析 (10) (七)计划设置 (12) (八)计划考核 (13) (九)参数设置 (14) 1.串口号 (14) 2.登录密码 (14) 3.删除数据 (14) 4.初始化 (14) 5.自动备份 (14) (十)数据备份 (15) (十一)数据还原 (15) (十二)退出系统 (16) 三、巡检器USB驱动安装 (17) (一)安装驱动 (17) (二)查看虚拟出来的串口号 (19) (三)在软件内设置串口号 (19)
一、软件功能特性 本系统采用多种先进数据处理技术，大大增强软件整体运行速度，对于普通的单机版软件具有下列优势。 1.绿色版，当软件安装成功之后，若需要重新安装操作系统或者将软件移植到 其他电脑，只需要通过移动存储设备，如U盘或者移动硬盘，将整个软件安装后的文件夹拷贝至新的电脑后，即可使用。 2.采用后台处理技术以及窗口停靠功能，闲暇时刻，可以将程序最小化到操作 系统的任务栏处，美观实用，也可以将软件拖放到屏幕最上方后，缩小成一个小型图标。 3.数据自动生成功能。在软件内设置巡逻计划后，操作系统到达新的日期后， 软件会自动生成当前日期至上一次最后生成数据的日期之间所有系统数据。 无需人员干预。 4.数据自动分析功能。巡逻人员巡逻后，将巡检器与电脑正常连接后，将数据 在软件内采集后，软件会自动进行巡逻计划的分析考核，领导查阅数据时，可以直接调看巡逻考核的情况，而无需后期长时间的分析等待后再查看相关的巡逻情况。 5.电子地图及图表分析功能。软件内以平面图效果对巡逻数据进行展示，也可 以通过图表形式展示某段时间内的巡逻情况。 6.计划设置中设置误差时间，在考核结果中有早到、迟到、错序的体现。 7.防止重复采集，避免巡检器里面的巡检数据多次保存在软件中，造成数据冗 余。 8.可以设置开机自启动,使软件及时生成考核信息及对巡检数据的分析。 9.数据库自动备份功能。 10.软件可以实现多人同时巡逻，在软件中实时体现出来。 11.假期计划设置，设置假期和工作日，可以按照每天、节假日和工作日执行不
电子巡更智能管理系统 1.0 说 明 书
使用说明 一、系统设置及使用 1.启动系统 软件安装完成后，即可在开始|程序|电子巡更智能管理系统1.0 中，单击"电子巡更智能管理系统1.0"项，系统启动，并出现登录窗口。 如果是第一次使用本系统，请选择管理员登录系统，口令为"333"，这样您将以管理员的身份登录到本系统。 系统启动后出现如上图示各菜单操作，第一次使用本系统进行日常工作之前，应建立必要的基础数据，如果需要，应修改系统参数。 二、资源设置 1.人员钮设置
此选项用来对巡检人员进行设置，以便用于日后对巡检情况的查询。设置人员之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将要设置的人员钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择"资源设置->人员钮设置"点击采集数据，如下图所示。电话与地址可以根据需要进行填写，也可以不填。修改完毕退出即可。还可以点击"打印数据"将巡检人员设置情况进行打印。也可以以EXCEL表格的形式将人员设置导出，以备查看。 2.地点钮设置
此选项用来对巡检地点进行设置，以便用于日后对巡检情况的查询。设置地点之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将要设置的地点钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择"资源设置->地点钮设置"点击采集数据，如下图所示。按顺序填写每个地点对应的名称。修改完毕退出即可。还可以点击"打印数据"将巡检地点设置情况进行打印。也可以以EXCEL表格的形式将地点设置导出，以备查看。 3.事件设置 电子巡更智能管理系统1.0新加入了事件功能，可以更好的让您了解巡检地点的具体情况。如果您使用的是接触式的巡更器，设置事件之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将事件本上的事件钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择“资源设置—>事件设置”点击采集数据，如图所示。 如果您使用的是3000系列带按键带屏幕的巡更器，只需在对应的编号后写上对应的事件名称即可，如图所示。
（此文档来源于网络） 电子巡更管理系统使用说明书 一、系统简介 电子巡更系统主要用于安全巡逻和巡检工作的记录考核，由电子巡更管理软件、巡更棒（笔）和各种信息钮（或卡）构成。其基本的原理就是在巡查线路上安装一系列代表不同地点的信息钮（或卡），巡查到各点时巡查人员用巡更棒（相当于刷卡机）读点，把代表该点的卡号和时间同时记录下来。巡查完成后巡更棒通过通讯座把数据传给计算机软件处理，就可以对巡查情况（地点、时间等）进行记录和考核。 二、系统安装使用 9针 。 1秒， ? ?采集巡查棒数据 ?巡查计划 ?记录查询 ?系统管理 ?帮助 ?常见问题 ?退出 系统使用流程
第一步、连接通讯座。通讯座有两种，232串口通讯座和USB接口通讯座，232串口通讯座直接连接到计算机后面的9针小串口上即可，而USB接口通讯座则需要安装驱动程序才能正常使用。 第二步、进入“巡查地点登记”菜单，登记巡查点并为每个巡查点设置不同的信息钮（或卡）。 第三步、进入“巡查员登记”菜单，登记巡查员并为每个巡查员设置不同的身份识别钮（或卡）。 第四步、进入“线路管理”菜单，设置巡查线路。 第五步、进入“班次管理”菜单，进行班次设定。 第六步、巡查员持巡更棒（笔）进行巡查。巡查员巡查时先读身份识别钮（或卡），再按巡查线路的顺序读各巡查点。 第七步、把巡更棒（笔）插入通讯座，进入“采集巡查棒数据”菜单，采集巡更棒（笔）数据到电脑并保存，保存后系统会自动清空棒内数据和校准棒内时钟。 1、 2、 点击 点击
选择安装光盘中的“USB驱动\DRIVER\CH341SER”文件： 点击 至此，USB通讯座驱动程序安装完毕，通讯座可以投入使用了。 通讯座驱动程序安装完成后，登陆“电子巡更管理软件”，一般情况下系统会自动搜索通讯端口（搜索范围为COM1到COM4），搜索到通讯座端口后，通讯座会“嘀嘀”响两声，并且会在软件左下角显示“通讯座已连通”，如下图： 这时你可以进入“测试设备”菜单测试一下通讯座。
智能交通系统完整解决 方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
智能交通系统 解决方案 目录 一、概述 随着经济建设的日新月异，经济的迅猛发展，现有机动车和驾驶员增长的快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后，造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应，给公安交通管理部门带来了严峻的挑战，交通道路拥挤，停车次数增加，交通事故的上升等问题不仅影响经济建设的发展，而且妨碍人民群众的日常生活。因此，建设智能交通信息化系统，为城市的经济发展增添后劲，切实改善城市的
投资环境，制定城市现代化交通管理规划，采用先进的技术手段，实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。 智能交通系统在世界上多个发达国家已经发展得非常完备和成熟，并且应用非常广泛。而中国的智能交通系统也是发展迅速，目前在北京、、广州等大城市已经建设了先进的智能交通系统；其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的4大ITS系统；广州建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的3大ITS系统。随着智能交通系统技术的发展，智能交通系统将在城市交通中得到越来越广泛的运用。因此，发展智能交通将是二三线城市交通未来发展的方向。 二、智能交通系统总体设计 智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智能交通系统以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标，是以集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的管理系统，实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化。 1.智能交通系统建设必要性 城市交通快速发展的需要 提升全省/市道路交通总体管理水平的需要 城市社会公共治安管理的需要 能够面向公众出行提供方便、快捷的信息服务
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 基于GIS的道路交通安全管理系统的研究Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1293-48 基于GIS的道路交通安全管理系统 的研究 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 针对道路交通安全的现状，笔者分析了利用地理信息系统(GIS)建立道路安全管理系统的必要性及优点，探讨了基于GIS的道路安全管理系统的功能、设计思路及其开发的技术路线。利用GIS进行交通安全管理可以增强交通事故分析的直观性、可操作性，进行区域安全评价、事故多发点因素分析，有利于挖掘交通事故的深层原因，从而指导安全管理工作。基于GIS的道路交通安全管理的研究，是GIS在领域应用和迅速提高道路交通安全管理现代化水平的一个创新性探索。 1 引言 随着中国汽车保有量的快速增长，道路交通安全问题已经成为人民生活中的重要问题之一。20xx年我
国道路交通事故件数、受伤人数、死亡人数和直接经济损失四项指标分别达到了77万多起、56万多人、10．9万多人和33亿多元人民币。道路交通安全局势极其严峻，如何有效地提高道路交通安全是迫切需要解决的课题。采用科学的分析方法、挖掘肇致道路交通事故的各种原因是合理制定道路交通安全管理措施、预防交通事故的关键。 国内外很多交通安全管理机构都建立了信息决策系统，用于满足各自特定的需求。但这些交通安全信息系统大多数都不具有地图显示及空间建模分析功能，从而还不能进行大面积范围的交通安全分析。地理信息系统(GIS)是一组具有图形图像数字化、空间数据管理、查询检索、模型运算和多种输出功能的软件，它可以结合具体地点的事故数据，进行直观的空间分析，因此，适用于与地理位置密切相关的交通安全问题的研究。 目前，基于GIS的道路安全管理系统研究尚处于起步阶段。笔者分析了GIS技术应用于道路安全管理
《智能巡逻06管理系统》使用说明书 1、系统简介 电子巡逻巡检系统是监督考核巡逻人员工作情况的智能管理系统，由感应式智能巡逻管理系统软件、巡检器和各种射频卡构成。其基本的原理就是在巡逻线路上安装一系列代表不同地点的射频卡（又称感应卡），巡逻到各点时巡逻人员用手持式巡检器（相当于刷卡机）读卡，把代表该点的“卡号”和“读卡时间”同时记录下来。巡逻完成后巡检器通过通讯线把数据传给计算机软件处理，就可以对巡逻情况（地点、时间等）进行记录和考核。 《智能巡逻06管理系统》06版本是一个综合性软件，此软件可以适用于我公司生产BP －2002、BP－2002B、BP－2002V、BP－2002S、BP－2002W巡检器及BS－1000通讯座、BS －2000数据采集器、BS－3000短信通讯座、BS－4000及BS－4000m通讯座。同时也能使用BS－1000t的通讯座。 1.1、如何安装系统 执行程序“感应式智能巡逻管理系统”，根据安装提示向导完成。 在安装过程中，系统会提示是否安装USB驱动，点击“Install”完成USB安装。 图1：驱动安装提示图 操作系统要求：win2000,winXP，或更高版本的windows系统。 计算机硬件要求：主频1.5G以上、内存128M以上、硬盘5G以上，带光驱，至少一个USB接口。建议使用计算机的配置要高于以上要求。 1.2、巡检点的安装 巡检点的安装：巡检点卡为标准的ID卡，每一张卡都有全球唯一的16进制卡号，每张卡的卡号代表一个检查点，一般埋入墙内防破坏，深度小于5毫米左右，管型卡安装比较方便。具体安装方法请参考光盘附带的《巡检点安装说明》。
美国VIDEX电子巡更系统 1、系统概述 根据安保系统的特点，在加强技术防范的基础上，通过电子巡更系统的设置，加强保安人员定时定点定线路的对各区域进行保安巡视做到人防与技防的结合。或根据企业对正常安全生产的需要，加强工作人员定时定点对各设备进行检查或保养，用科学客观的方式确保安全生产。 电子巡更系统采用目前较流行的无线巡更设备，无线方式的特点是无须布管穿线，造价低，扩容方便。 中文软件增加了强大的统计和管理功能，能满足各种复杂多变的管理要求。 2、系统配置说明 根据**的区域特点及范围，在各处分别设置若干巡更点, 共计120个, 此外再设置若干信息点作为交接班点与人员点；并根据业主管理分区的不同管理要求，设置巡逻路线，在系统设置4个数据采集器。 巡更点设置（以保安人员最大限度的巡视范围为原则）： A** **个点，按各层平面分别在主要出入口、主要机房等场所设置巡更点； B * **个点，在***场所等设置巡更点； C * **个点, 在楼道内设置若干巡更点。 D * **个点，在***场所等设置巡更点； 3、系统功能 Videx电子巡检系统产品包括数据采集器( TP-128EX/PS-048)，数据变送器(TPD-F00/PSD-F00)，信息芯片(DS1990A-F3/F5)，及配套系统软件GRT-7700系列。其中数据采集器，数据变送器是由美国Videx公司原厂制造，信息芯片(i-Button)是由美国DALLAS公司原厂制造，系统软件由上海格瑞特科技实业公司研制开发。 数据采集器(TP-128EX/PS-048)作为便携式数据采集器，只要轻触一下信息芯片(i-Button--DS1990A-F3/F5)，便可将信息芯片的编号准确无误地读入采集器，
智能巡检管理系统V3.5.7软件使用说明书 服务源于诚信品质源于专业
目录 第一章软件安装 (2) 1．1 软件运行环境要求 (2) 1．2 如何安装软件系统 (2) 1．3 如何卸载软件 (2) 1．4 系统登录 (3) 第二章基础信息 (4) 2．1 设置巡检线路 (4) 2．2 设置巡检地点 (5) 2．3 巡检线路与地点绑定 (8) 2．4 设置巡检人员 (10) 2．5 设置巡检器号码 (10) 2．6 巡检计划排班设置 (11) 第三章数据处理 (14) 3．1 读取巡检器数据 (14) 2．2 巡检情况查询 (15) 3．3 原始记录查询 (16) 3．4 合格率统计 (17) 3．5 重新分析数据 (17) 第四章系统维护 (18) 4．1 巡检器设置 (18) 4．2 数据库初始化 (19) 4．3 恢复数据 (19) 4．4 清理巡检数据 (20) 第五章可能遇到的问题和解决方法 (21) 5．1 软件安装完成后找不到巡检器，无法上传数据 (21) 5．2 USB驱动已正确安装，还是无法上传数据 (24) 5．3 原来可以上传数据，软件系统突然读不了数据了 (25)
第一章软件安装 1．1 软件运行环境要求 计算机硬件推荐配置：当前主流兼容机均可满足要求。建议CPU：P4 1.7G以上，内存：512M，硬盘空间：10G以上。 WINDOWS操作系统平台，推荐采用WINDOWS XP/2000操作系统。 1．2 如何安装软件系统 运行软件光盘中的智能巡检管理系统V3.5.7.EXE文件，依据提示完成安装。 应用程序安装结束时请选择Install安装USB 驱动程序，如果省略此安装步骤，系统将无法读取巡检器数据。 1．3 如何卸载软件 在系统“开始”—“程序”—“智能巡检管理系统V3.5.7”中选择“卸载智能巡检管理系统V3.5.7”即可。 建议您只使用上述方法卸载本软件，其它方法可能造成系统运行故障。
电子巡查系统简述 -------全中文智慧型系列 北京兰德华电子技术有限公司为LandWell（兰德华）控股有限公司旗下公司，一向秉承“信誉、快速、创新、服务、分享、价值”的经营理念，和按照“研发、生产、销售、售后服务”四为一体的经营模式给代理商、经销商、终端用户都带来了巨大的实惠和保障，真正做到真诚热心的服务于广大用户。 作为自动识别技术领域的代表性企业和中国安防协会理事会员，已取得多项专利及化工，公安，高新企业，CE，中国工商守信企业等多项认证及相关资质，其产品在2003年成为国家重点推广项目，2005年又参与中国电子巡查系统（巡更系统）的国标起草。随着中国安防市场日益成熟，她的巡更系统在各行业销售中也一直持上升趋势，在严格按照IS9001管理体系执行的过程中其产品在各行业中也有着较高的品牌知名度，是许多已建和在建项目的指定品牌。为了能更好的服务于广大用户，兰德华公司在不断推出新产品的同时从2003年开始开通了8008101903的免费售后服务电话，并且从2004年开始对所售产品实行5年质保，全国联保的服务宗旨，与此同时又成立了国内第一家自动识别和数据采集研究所，在上海，山东，深圳，广州，沈阳，新疆相继成立了分公司，从而建立了良好的销售网络和完善的服务体系。 电子巡查系统（巡更系统）是针对各行业安全巡查管理工作中容易出现的漏洞和弊端，采用国际先进无源技术研制成功具有国际先进水平的“智能电子巡更系统”。该系统一方面在安全防范作用上起到及时发现制止和营造威慑作用，可以显著地提高巡检工作的质量和安全管理水平，避免因管理漏洞而造成的经济损失和责任不清。另一方面将巡逻人员的繁重工作以量化的形式体现，便于巡检工作公开公正的进行与协调，从而使管理者认识到巡检工作的重要性和繁重性。
个人资料整理仅限学习使用 122智能交通管理系统需求书 1)概述 智能交通系统ITS 智能巡检管理系统 使 用 说 明 书 V3.0 2014 一、系统组成 (3) 二、自动感应巡更机 (3) 1、产品介绍 (3) 2、使用方法 (4) 开机 (4) 读卡 (4) 删除数据 (5) 更换电池 (5) 如何下载巡更数据及校正设备时间 (5) 故障对照表 (6) 3、配套配件 (6) 巡更地点钮 (6) 巡逻地点钮的安装 (6) 巡更人员钮 (7) USB 数据线 (7) 巡检机电池充电器 (8) 三、巡更管理软件说明 (9) 1、功能特点 (9) 2、配置要求 (9) 3、软件及驱动安装过程 (10) .NETFramework2.0 安装 (11) 设备驱动安装 (11) 测试巡更机通讯是否正常？ (13) 清除巡更机及校验设备 (14) 4、软件操作流程： (15) 添加线路： (15) 添加巡检机: (15) 添加地点钮： (16) 添加保安身份人名钮 (17) 线路设置 (19) 计划设置 (20) 按周计划 (20) 统计报表 (22) 系统 (24) 四、注意事项与系统维护 (29) 五、常见故障处理 (29) 六、包装、运输及贮存 (29) 七、客户服务和技术支持承诺 (29) 八、安全警告 (30) 九、产品保修卡、保修款 (30) 一、系统组成 巡检管理系统主要由以下几部分组成: 巡检仪、地点钮、人员扣、充电器、锂电池、数据线、巡检软件、布套、管理电脑、打印机。 二、自动感应巡更机 1、产品介绍 自动感应巡更机采用感应式读卡技术（RFID），具有防水，防震等特点，巡检人员将巡检仪在地点钮读卡，巡检机会记录卡号、读卡时间、巡检完成后，巡检机通过USB数据线传送到电脑管理软件，管理人员可对被检对象进行准确分析。 电子巡更系统 设 计 方 案 目录 一、系统概述 (3) 1、系统设计目的 (3) 2、系统设计原则 (3) 3、设计依据 (4) 4、系统组成 (4) 5、网络结构示意图 (5) 二、系统组成介绍 (7) 1、“实时通话型”巡检器介绍 (7) 1）、技术参数 (7) 2、巡更点介绍 (7) 1）、技术参数 (7) 2）、巡更点附件介绍 (7) 3、巡更人员卡介绍 (8) 1）、技术指标 (8) 4、巡检系统软件介绍 (9) 1）、软件界面介绍....................................................................... 错误！未定义书签。 三、系统配置表 (9) 四、技术特点及优势 (10) 1、技术、质量指标 (9) 2、产品创新点 (9) 3、同类比较 (9) 五、系统安装 (11) 1、安装要求 (11) 2、安装准备工作 (10) 3、巡更点施工 (10) 4、设置软件 (10) 一、系统概述 实时通话型巡更软件基于3G实时巡查系统，是对传统电子巡逻系统的技术延伸。它不仅可以实现传统巡更系统的全部功能，还可以弥补传统巡更系统无法实时传输的实时性要求，使管理者可以随时随地的掌握巡逻人员的实际巡更情况，即：每个巡逻人员在巡视到某一巡更点时，只要用巡更器读取巡更点信息，巡更器就可以记录下当时的时间和地点，并把这些信息通过手机基站信号封包发送到用户指定的服务器数据库中，管理者可以在任意一台计算机中输入指定的网络地址，对巡逻数据进行实时查询。 1、系统设计目的 ?增强安全防范管理的科学化手段，技术实现具有先进性达到行业领先水平； ?解决传统布线巡检模式下需要投大量的施工费和材料费的问题； ?解决同类产品不稳定，售后服务多的问题； ?解决同类产品必须使用通讯座的问题，从而大大降低用户前期投入； ?解决同类产品MINI USB通讯接口易损坏，不防水的问题 ?解决同类产品防水性、抗摔性差的问题； ?解决同类产品读出巡检数据慢的问题； ?满足客户需求，以解决实际问题满足用户需求为基本原则； 2、系统设计原则 ?可靠性：系统可保证长期安全地运行。系统中的软硬件及信息资源应满足可 靠性设计要求； ?安全性：系统具有必要的安全保护和保密措施，有很强的应对计算机犯罪和 病毒的防范能力，支持多用户分级管理的要求； ?容错性：系统具有较高的容错能力，有较强的抗干扰性。对各类用户的误操 作应有提示或自动消除的能力； ?适应性：系统对不断发展和完善的统计核算方法、调查方法和指标体系具有巡更巡检系统使用说明书
电子巡更系统方案
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