道路排水工程测量
方案
廊坊市永兴路( 广阳道-北环路) 道路排水工程
施工测量方案
一、编制依据:
( 1) 《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB／T18314－ )
(2)《工程测量规范》( GB 50026- ) ;
( 3) 《国家三、四等水准测量规范》( GB12898-1991) ;
( 4) 《全球定位系统( GPS) 测量规范》( GBT18314- ) ;
( 5) 甲方提供的交桩资料及相关图纸。
( 6) 国家其它测量规范、强制性标准。
二、工程概况:
廊坊市永兴路( 广阳道-北环路) 工程, 永兴路排水体制为雨污分流制, 均为城市主排水管道。雨水采用分段排放的方式, 雨水管道位于道路中西西擦、西侧, 具道路中心13m, 全长1220.5m; 污水管道位于道路东侧, 具道路中心13m, 全长1091m。
道路为廊坊市城市道路工程, 为市区内的一条主干道全长1157.209m。
三、人员设备配置
1 、仪器设备如下表
2 、人员组织
组长:
成员:
四、排水管道测量:
( 1) 、管道中线定位及高程控制测量:
管道的起点、终点及中间各转角点称为管道的主点。管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去, 并用木桩标定; 支干线、用户线按照主干线的定位方法进行。
1) 、对于在管线规划设计平面图上已给出管线主点坐标, 主
点附近又有控制点时, 应根据控制点定位。如现场无适当控制点能够利用, 可沿管线近处布设控制导线。
2) 、管线施工时的高程控制测量:
为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量, 沿管线敷设临时水准点, 每100米引测一个, 水准点需经闭合后方可使用。
水准点一般都选在旧建筑墙角、台阶和基岩等固定处。如无适当的地物, 应提前埋设临时标桩作为水准点。
3) 、施工单位施工测量前应对管道控制桩、水准点进行复验, 并将复验结果提交监理确认后方可作为整个施工测量的依据。
( 2) 、地下管线施工测量:
1) 、地下管道开挖中心线及施工控制桩的测设:
根据管线的起止点和各转折点, 测设管线沟槽的挖土中心, 管
道一般每50m测设一中心桩, 在井室构筑物处、分支处均应设置
控制桩。管道中线定出以后, 就能够根据中线位置和槽口开挖宽度, 在地面上洒白灰线表明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位
等附属构筑物的位置。
2) 、由于管道中线桩在施工中要被挖掉, 为了便于恢复中线
和附属构筑物的位置, 应在不受施工干扰、易于保存桩位的地方, 测设施工控制桩。管线施工控制桩分为中线控制桩和井位等附属
构筑物位置控制桩两种。中线控制桩测设在主点中心线的延长线上。井位控制桩则测设与管道中线的垂直线上。控制桩采用大木
桩, 钉好后必须采取适当保护措施。测量人员应认真做好详细记录, 必要时附示意图, 测量纪录应由专人妥善保管, 以作为工程竣工的
原始资料。
五、道路测量:
由于本工程工期紧、工程量大, 我公司从质量检测中心抽调
有经验的测量工程师及部分测量员, 组成强有力的测量队伍, 并配
备1台先进的全站仪及足够的经纬仪和水准仪, 确保工程精度, 保
证施工的顺利进行。
( 1) 、桩位保护:
测量时在与甲方、勘测设计单位接桩后, 对在本施工范围之
内的桩位( 包括导线点、水准点等) 进行必要的保护, 并及时做好
导线复测、导线点的加密, 水准点的复测和加密等测量工作。
对所交导线点、水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记, 并填写拴桩记录。在条件允许的情况下, 对有关桩位应
砌筑保护, 并立标牌注明”测量拴桩, 注意保护”字样。
( 2) 、导线复测与导线点的加密:
根据所交导线的等级按相应的精度要求, 使用全站型光电测距仪, 采用三脚架法, 在有利观测时间内进行观测。观测时各种数据
参数根据当天的天气情况进行相应输入以做修正。外业测完后, 及时进行成果的整理, 复测成果作为原始技术资料由技术部测量室负责存档。复测中如发现问题, 应及时与甲方、勘测设计单位联系,
协商解决。
复测后, 根据施工现场测量的需要, 对导线点进行加密。加密
导线点应沿中线布设成附合导线, 附合在高级导线控制点上, 并注
意避开或减少不良影响, 主要技术按城市二级导线电磁波测距执行, 即符合导线总长度≤2.4km, 平均边长为200m, 测角中误差为±8", 测距中误差为±15mm, 边长相对误差小于1/10000, 导线全长相对闭合差小于1/10000。
布设时应保证前后点间的通视, 相邻边长之比不宜超过1∶2, 布设时还应满足施工测量放样的需要。
( 3) 、水准观测和水准点加密:
按三等水准测量的精密要求, 使用自动安平水准仪进行往返观测。复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如
发现问题, 应及时与甲方、勘测设计单位联系, 协商解决。
加密水准点( 临时水准点) 应布设在稳固的地方, 可埋设标志, 尽量避开道路边缘20m左右, 两端附合联测到高级水准点上, 外业观测按四等水准测量的精密度要求进行, 内业处理时剔除粗差, 对
观测值进行精密平差。
( 4) 、施工放样点和成果移交:
根据导线控制点和加密导线点, 采用全站仪, 根据设计图纸所
给定的定线关系和各类参数, 计算出各主要控制点的坐标, 按极坐
标法测设出各控制点, 并使实测坐标与设计坐标差在规定限差内,
及时将各控制点、水准点的成果资料, 连同现场点位, 一并移交给
施工项目经理部测量班, 以满足施工测量的需要。
在施工过程中, 及时对路桩位的重要部位进行位置和高程的测量复核, 一并填写《测量复核记录》, 存档保存。
( 5) 、路面高程测量:
在摊铺沥青砼前, 要对已完成的水泥稳定基层和侧石高程验收。
( 6) 、竣工测量:
工程完工后按要求测量路面高程, 并作为资料存档和标注在竣工图纸上。
六、质量保证
( 1) 、测量工作在施工中非常重要, 它是指引施工的方向
标。我们本着对工程负责、对单位负责、对个人负责的工
作态度, 认真的做好测量工作。 ( 2) 、测量人员要定岗、
定职、定员, 分工明确。 ( 3) 、测量主管要有责任心、上进心, 对工作严格要求、精益求精、一丝不苟。
( 4) 、平面和高程控制点每三个月定期复核一次。
( 5) 、测量内业在办公室提前计算专人复核, 外业测量或放
样要换人操作仪器进行复核。
( 6) 、现场测量程序化 , 要做到对下进行技术交底、对上及时报验。 ( 7) 、施工放样后要对放样点及时进行护桩保
护。 ( 8) 、做好测量原始记录, 以便复核或检查测
一、道路工程 1、施工准备 1.1施工测量：配备先进测量仪器及足够测量人员。 1.2工地实验：建立设施齐全、仪器配套工地实验室 1.3依照工程实际状况修订施工组织设计，编制施工预算和施工筹划。 1.4依照施工筹划，贯彻材料供应厂家及方式，并依照工程需要采购某些材料进场。 1.5施工队伍调迁进场，涉及人员、机械设备调遣。 1.6进行全体人员培训，学习本合同技术规范和合同条款。 2、施工方案、施工办法 2.1路基解决 2.1.1 在路基两侧设暂时边沟，供施工期间暂时排水之用，边沟底宽1.0m。 2.1.2 对于耕地和荒地，须将耕植土和表层土清除干净，本次设计按50cm厚耕植土和表层土来计算工程量，施工时以将有机土和植物根系清除干净为原则。对已清除了耕植土和表层土自然土路基加强排水，使地面风晒干，并按施工规范规定压实自然土路基。 2.1.3 对于沟、塘和洼地，须先排除积水，清除淤泥、植物根系和腐植质，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度不不大于1.0m，内倾3%，并回填6%石灰土至原地面标高，回填时应分层压实。分层厚度为20-25cm，压实度应不不大于或等于90%（重型击实原则）。清除淤泥、植物根系和腐植土按50cm，在无松动、无波浪、无弹簧及无轮迹时，方可加铺上层材料。对于严重软淤沟塘，采用抛石挤淤解决，片石厚度不不大于60cm，直径不不大于25cm。 2.1.4 针对道路沿线软土地基特点，采用土工织物复合垫层加固路基。 土工织物复合垫层由40cm厚6%石灰土、土工织物、20cm厚粗砂和50cm 碎石构成。施工时，铺设土工织物，土工织物搭接长度不不大于40cm，两端各
回折2m作为锚固，在土工织物上分层铺设40cm厚6%石灰土；用重型压路机碾压，压实度应不不大于90% 土工织物采用编织土工布，纵向抗拉强度为3.0KN/5cm，延伸率为25%，横向抗拉强度为1.5KN/5cm，延伸率为25%，CBR顶破能力为5KN，等效孔径为0.07-0.5mm。 2.2 石灰土垫层 本工程石灰土垫层拟采用路拌法施工办法。视土质状况，如需二次掺灰。则先行掺灰闷料，再上路进行二次掺灰，充分拌和，进行碾压成型。 石灰级别必要上III级及III级以上，粘土塑性指数必要在10-25之内，粘土有机质含量不得不不大于5%，硫酸盐含量不得不不大于0.5%，将石灰和粘土充分粉碎，然后拌和均匀，在最佳含水量时碾压成型，其压实度不不大于93% 车行道某些采用12%石灰土垫层20cm，人行道某些采用6%石灰土垫层20cm。 2.3二灰稳定碎石基层 本工程为石灰粉煤灰稳定碎石基层,行车道基层为20cm厚，人行道为15cm厚。 总体施工办法：二灰稳定碎石拟采用集中拌和，机械摊铺，压路机碾压，20（15）cm二灰碎石采用单层施工。 2.3.1材料选取 石灰：要符合III级及III级以上石灰各项指标规定。消石灰在使用前过孔径10mm 筛，并尽快使用。 粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3总含量不不大于70%，烧失量不超过10%，需风干使用。比表面积不不大于2500cm2/g。粉煤灰应集中堆放，搭设雨棚保护，湿粉煤灰含水量不超过35%，对于凝结成块粉煤灰，使用时将灰块打碎。碎石：石料II级及II级以上石灰岩机轧碎石，级配规定：除设计指定规定外，
排水工程施工技术方案 编制： 审批： 编制： 审批： 日期：
目录
排水工程施工技术方案 一、工程概况 。 本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1） 4）《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）的通知》。 5）交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6）业主及监理有关文件要求。 7）我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8）可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理办法。 9）同类工程施工资料及相关工法。 10）现场勘察调查资料。 11）初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源，以及本地可利用的资源。
12）国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1）以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。 3）采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。 三、施工计划 1.工程量及进度计划 本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 施工计划 工程项目名称计划时间段数量/m3备注 排水工程2015.10.15-2016.1.31 4637.5 2016.2.1-2017.3.31 12129.31 2.资源配置 机械设备一览表 序号机械名称型号数量备注 1 吊车徐工25T 3台 2 混凝土搅拌站90m3/H 2台 3 混凝土运输车8m38台 4 电焊机ZXJ-500IGBT 5台 5 振捣器5台 四、施工方案 1.截水沟施工 （1）施工工艺流程图 （2）施工方法 1）沟槽开挖 截水沟采用C20现浇砼半梯形沟。路基开挖前，先进行截水沟施工。采用全站仪进行现场放样，放出截水沟位置和边坡开挖边线，对于截水沟与边坡开挖线沟槽开挖底板施工及养沟壁施工及养回填夯实
潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制时间：
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)
一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向，作为秦东镇主要交通轴线，道路全长4328.736m，设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m，其中车行道7m，两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料； 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。
3、实施项目科学管理，采用流水作业，确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境，减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下： 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。
廊坊市永兴路(广阳道-北环路)道路排水工程 施工测量方案 、编制依据: (1)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314— 2001) (2)《工程测量规范》(GB 50026-2007)) (3)《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-199) (4)《全球定位系统(GPS测量规范》(GBT18314-2009; (5)甲方提供的交桩资料及相关图纸。 (6)国家其他测量规范、强制性标准。 、工程概况: 廊坊市永兴路(广阳道-北环路)工程，永兴路排水体制为雨污分流制，均为城市主排水管道。雨水采用分段排放的方式，雨水管道位于道路中西西擦、西侧，具道路中心13m 全长1220.5m；污水管道位于道路东侧，具道路中心13m 全长1091m 道路为廊坊市城市道路工程，为市区内的一条主干道全长1157.209m。 三、人员设备配置 1 、仪器设备如下表
2、人员组织 组长： 成员： 四、排水管道测量： (1)、管道中线定位及高程控制测量： 管道的起点、终点及中间各转角点称为管道的主点。管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定；支干线、用户线按照主干线的定位方法进行。 1)、对于在管线规划设计平面图上已给出管线主点坐标，主点附近又有控制点时，应根据控制点定位。如现场无适当控制点可以利用，可沿管线近处布设控制导线。 2)、管线施工时的高程控制测量: 为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，沿管线敷设临时水准点，每100米引测一个，水准点需经闭合后方可使用。水准点一般都选在旧建筑墙角、台阶和基岩等固定处。如无适当的地物，应提前埋设临时标桩作为水准点。
道路及给排水工程施工降水计算及说明 此工程***企业的配套设施工程。自开工建设以来在工期紧、任务重的情况下我局组织施工单位、监理单位及设计单位相关人员对施工地点进行多次降水实验、坑探及组织调查周边工程降水等大量工作后,就降水问题得出如下结论及计算: 一、Ｋ5+900~K６+５２6段共626m,平均降水高约8.2m，水位高，地质夹层有淤泥、胶土、黑泥土等,分三次降水，因地未征回，当地村民阻止向外排水故另增加排水协调费50元/米。施工降水采用多管井和深井综合降水法。施工过程主要分为两个阶段即一阶段为施工降水阶段，二阶段为管道安装以及检查井砌筑阶段(降水工作必须继续,以保证检查井和管道安装过程中水面不上升） 第一阶段：施工降水 降水方案:由于水位较高及地质不同，分三次降水。 (１）、一次降水，纵向８0米为一个工作面，两侧各6个机组共12个，每个机组下插12根吸水管，每根间距1．5m，每个机组间距为
10m,９0个小时具备土方开挖,2４个小时土方开挖至二次降水层面;降水设施倒运及安装需要６小时。共需要１20小时。 (2)、二次降水需要９6个小时具备土方开挖,3０个小时土方开挖至三次降水层面，降水设施倒运及安装需要6小时。共需要1３8小时。（3）、三次降水，考虑到地质变化,有3-5m不等的淤泥土质,降水困难,采用多管井和深井综合降水，纵向８０米为一个工作面，两侧各６个多管机组共1２个,每个机组下插１2根吸水管,每根间距1.5m，每个机组间距为１0m；同一工作面纵向8０米为一个工作面,两侧各设4个井点,每个井径３0cm井深为20ｍ,综合降水10８个小时具备土方开挖。 第二阶段：检查井砌筑和管道安装(降水应同时进行) 降水后工作:挖土方开挖约２4小时至管底标高,管道安装和混凝土检查井砌筑116小时（检查井垫奥层浇筑及初凝可以施工筏板时间需要12个小时、筏板浇筑及钢筋绑扎及初凝需要1２个小时，墙身钢筋绑扎1２小时、墙身模板支护24小时、墙身浇筑8小时、浇筑后到拆模需要３6小时、养护1２小时。因此检查井砌筑共需要116小时。管道回填水坠沙分层回填可以在检查井砌筑的同时进行,因此不在单独进行时间计算。） 二、单价分析： 1、机械设备组成及价格。一个机组组成部分（5.5KW电机一台１150元、管径1２0mm水泵一台６５０元、口径１2口的120mm集流管一根2１0元、固定架一个2１0元、传动带一对５0元，管径4
道路排水工程雨季施工 方案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
道 路 排 水 工 程 雨 季 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 目录
一、工程概况 子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路及附属工程。五条路包括：规划干路二十（次干路辛七—次干路辛九），长约600m、规划干路二十一（规划干路十三—次干路辛九），长约290m、次干路辛九（规划干路二十—规划干路二十一），长约742m、次干路辛五（规划干路十三—次干路辛八），长约265m、次干路辛八（次干路辛五—规划干路二十二），长约320m，总长约2300m。道路面积约4万平方米。排水工程：管道管径300mm—2600mm。 二、编制依据 《规划干路二十道路（道路排水）工程施工图设计》 《规划干路二十一道路（道路排水）工程施工图设计》 《次干路辛五道路（道路排水）工程施工图设计》 《次干路辛八道路（道路排水）工程施工图设计》 《次干路辛九道路（道路排水）工程施工图设计》 《天津子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路的道路排水工程施工组织设计》 《天津市建设工程文明施工管理规定》 《天津市建设工程施工安全管理规定》 《加强施工现场文明施工管理和治理运输撒漏的主要措施》 三、雨期施工准备工作 （一）组织准备 项目部成立雨季施工领导小组，组成如下：
组长： 副组长： 值班表 （二）技术准备 工程施工前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出雨施计划，为施工提供技术准备。 （三）材料准备 （四）现场准备
雨季施工前，整理施工现场，由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。 施工现场道路进行硬化处理，沿道路两侧做好排水沟。检查设备堆放场地，保证堆放场地高于现场地面，并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行夯实，并高于现场地面，用垫木将钢筋架起、苫盖。避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库，加工棚等的防雨情况，保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏电接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨季施工期间定期检查。 四、雨季施工技术措施 （一）钢筋工程 钢筋堆放场地应夯实，并高于现场地面，用垫木将钢筋架起250mm，避免因雨水浸泡而生锈，加工好的钢筋雨天应覆盖，防止锈蚀，大风雷雨天气，施工钢筋工程应停止作业，防止雷电伤人。 检查施工现场水泥库、料具库，加工棚等的防水情况，保证现场内棚库不渗漏。 焊接施工:雨天现场焊接应停止作业，急需作业者必须搭设临时防雨棚，但中雨以上天气必须停止焊接作业，以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。
XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案编制单位：XXX单位 编制日期：X年X月X日
目录 XX市XXXX道路工程 (1) 1.工程概况 (1) 2.施工准备 (1) 3.施工测量 (3) 4.路基土石方施工方案及技术措施 (6) 5.土方路堤压实度的检测方法和标准 (19) 6.质量保证措施 (20) 7.确保工期措施 ......................................... 错误!未定义书签。 8.安全措施及体系 (21) 9.环境保护措施 (22) 10.机械设备保证措施 (22) 11.雨季施工保证措施 (23)
XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案 1.工程概况 在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸。明确工程内容，分析工程特点及重要
环节，学习规范、规程、标准。 2.1结合施工工艺和使用上的特点，做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。 2.2核对本工程有无特殊材料要求，以及其品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规格是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误。 2.3考虑好施工时交叉衔接方法，并通过熟悉图纸，确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。 2.4做好图纸会审准备工作，在认真学习图纸，充分准备的基础上，召集有关人员进行图纸预审，对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位，以便图纸正式会审。 2.5组织有关人员认真学习规范、规程、标准，并分级作技术交底工作。 2.6提出详细的材料计划，设备计划，按期组织进出场。编制新材料、新工艺实施方案，并进行必要的试验工作。 2.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。 2.8开挖前，技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。 2.10主要施工机械设备配置计划 根据本工程的具体特点和工程量，以及本工程的工期和施工计划，结合我公司的机具资源情况。拟投入本工程的施工机具。及进场时间见表：
市政道路测量方案 Prepared on 24 November 2020
xx（xx—xx）和xx（东君路—xx）道路提升工程 施工测量方案 编制： 审核： 批准： 中国建筑第六工程局有限公司 xx工程项目部 二〇一五年十月 目录
一、工程概况 工程概况：本工程施工范围共分两部分，即xx（xx—xx）和xx（东盐路—xx），具体划分如下： 1、xx xx（东盐路—xx）施工共分为四个部分，即道路工程、排水工程、绿化工程、交通工程。 （1）道路工程 1）施工范围为现状东盐路—xx，桩号范围K0+～K0+，全长约。本次施工内容包括道路路面结构，路基处理、侧、缘石和人行道铺装等。 2）主要技术标准： 道路等级：城市次干路；设计速度：40km/h； 路面轴载标准：BZZ—100（标准荷载）； 设计年限：沥青混凝土路面10年； 横坡：车行道%，人行、非机动车混合道横坡1%； 车道宽度：内侧机动车道宽度为，外侧行车道宽度为； 车道数量：双向4车道；停车视距：40m。 3）横断面布置如下：振国路规划红线宽度，（人行道）+（设施带）+（内侧机动车道宽度为，外侧行车道宽度为）+（设施带）+（人行道）。 （2）排水工程 1）施工内容为该范围内的雨、污水管道施工。 2）雨水系统属于东沽雨水系统，东沽区域规划范围北起海河，南至津沽路，西起中央大道，东至海滨大道。雨水主干管分别位于xx和于新道上，规划雨水主干管自西向东铺设，最终接入位于于新道和滨海大道交口处的规划雨水泵站，经泵站提升后排入海河，在道路车行道下铺设d600—d1200mm的雨水管道，自西向东铺设接入xx的d2000mm雨水主干管。 3）污水系统属于东沽污水系统，东沽区域污水属于南排河污水处理厂系统。规划污水主干管位于xx上，污水管道自北向南铺设接入规划大东雨、污水
市政道路给排水施工及验收规范 篇一:市政排水工程验收规范 一、管道线路测量定位: 1、测量前先复核水准点，符合规范要求。 2、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。 3、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。 4、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。 5、根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。 6、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。 二、沟槽开挖: 1、根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式 1 进行。 管道槽底部的开挖宽度为: B=D1+2b1 式中B—管道槽底部的开槽宽度(?); D1—管道结构的外缘宽度(?) b1—管道一侧的工作面宽度(?)。 槽下有地下水时管道一侧应加宽400?。 各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。 2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。
3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。 4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20?左右一层不挖，用人工清底(机挖人清)。 5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。 堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。 三、雨、污水管道工程: 2 (一)钢筋混凝土承插口管道安装: 砂石基础:沟槽开挖边坡，施工可根据管道安装条件及土质情况自行调整。 回填砂石基础时，应根据砂石基础的厚度分层回填、夯实，整平砂石后用平板振捣夯夯实，夯实的密实应达到95%以上，应保持砂石的基础的含水量。混凝土基座按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。 承插口管道地基的原状土层不得扰动，其地基承载力不应低于0.06Mpa，否则应进行地基处理。 管道铺设: (1)管道铺设前的准备工作 1)准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料。 2)复核沟槽中心线和基础标高。 3)清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。 4)按管径选用相应的橡胶圈，并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。 5)准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍，然后将橡胶圈平滑套入，橡胶密封圈放置位置。
目录第一章编制依据 第二章工程概况 2.1 项目名称 2.2 项目地点 2.3 工程内容 2.4 排水技术要求 2.5 工程地质 第三章排水管道工程 3.1 排水工程主要施工内容 3.2 沟槽开挖及回填 3.3 管道安装 3.3.1 钢筋砼管道安装 3.3.2 HDPE管道安装 3.3.3 砖砌雨、污水检查井 3.3.4 雨水口施工 3.3.5 闭水试验 3.3.6 注意事项 第四章质量保证措施 4.1 质量控制的具体措施 4.2 工程施工资料控制 第五章安全保障措施及承诺
5.1 安全管理方针目标 5.2 安全保证措施 5.3 施工安全承诺 第六章防台风、防雷雨施工措施 6.1 防雷雨施工措施 6.2 防台风施工措施 第七章施工进度计划及工期保证措施7.1工程进度计划 7.2 工程进度技术组织措施 7.3 进度计划横道图 第八章文明施工与环境保护 8.1 文明施工方针目标 8.2 文明施工措施
道路排水施工方案 第一章编制依据 1. 防城港钢铁基地项目部分主、次干道工程施工招标文件（共三卷）招标编号：0701-114020040161 2. 有关规范、规程。 1) 《室外排水设计规范》（GB50014-2006） 2）《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002 3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 4）《地下防水工程施工质量验收规范》 GB50208-2002 5）《给排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 6) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 7）《水利工程验收规范》（SL 223-2008） 8）《水运工程混凝土施工规范》（JTJ 268-9623） 9）《建筑地基处理技术规范》 JGJ79 —2002 10）《建筑边坡工程技术规范》 GB 50330 11）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003； 12）《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》CECS122:2001 13）《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》CECS164-2004 14）《市政工程质量检验评定标准（CJJ3-90） 14）各管材生产厂家制定的企业验收标准（等同或高于国家级行业标准） 第二章工程概况 2.1项目名称：防城港钢铁基地项目厂区部分主、次干道工程施工（第二标段）
一、工程概况 项目名称：福海县（福海镇）乌伦古河综合治理项目-城市道路工程-同海路延伸段基础设施建设项目 建设地址：福海县济海路 建筑规模：热力工程1472米，排水工程947米，路面恢复 硬化等附属设施。济海东路延伸段（土石方、道路工程、管道工程、涵管工程）。 工程投资额：387491.99元 计划工期: 2017年06月30日计划开工；2017年08月28日计划竣工；总工期60天； 编制依据 贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设程序。 施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则，确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系，确保施工生产科学、有序、高效。 统筹安全，科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点，全面规划、统筹安排，突出重点难点及工期关键工序，采用科学合理的施工方法，确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则，根据我单位综合施工生产能力组织施工，坚持科学组织、合理安排，确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 国家现行的规范、规程 施工需遵守的法规 应用的地方标准
1、混凝土地面工程施工方案与技术措施 主材表 (一) 施工顺序 材料设备准备→场地平整→定位放线→支侧模（槽钢）→混凝土摊铺→振捣、刮平、整平→抹光机提浆抹光→平整度复核→面层施工→养护割缝→成品保护 1、材料设备准备 施工前，应预先确定砼地面施工流程，配置合适的施工机械设备（包括数量）及劳动力，做好施工机械的检修工作。本次施工主要材
料及机械设备如下：驾驶型抹光机、手扶型抹光机、切缝机、刮平振捣整平机、水平仪、振捣棒、钢筋、[16或[20槽钢、刮杠及其它小型工具。 2、场地平整 测量人员在墙面弹出地面顶标高线，配合铲车进行场地回填砂找平工作，控制回填砂的顶标高在-200㎜至-210㎜之间。铲车平整不到位的位置由力工负责平整。 3、周边成品保护 在施工前需塑料薄膜，将维护墙、及其周边进行维护，做好成品保护。 4、定位放线、支侧模 本次施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高，混凝土设计厚度为200mm厚，使用槽钢侧模，具体做法为事先在侧模下方做灰饼，间距不大于1500mm，以控制标高。安装模板前应挂通线，按挂线位置把侧模板放在基层上，初步固定其位置，用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求（可略高1~2mm），并检查模板是否平直，待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定，再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上，使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。 5、混凝土摊铺 1）、经仔细研究，混凝土宜跳仓浇筑，施工缝应结合伸缩缝一起设置。每个区段内短向（7m）隔跨支模，从而做到隔跨浇筑混凝土，待混凝土强度达到设计要求后，利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。、2）、混凝土采用商品砼。商品砼的塌落度要严格控制在进场时
公路排水工程施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导（）排水工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工施工方案仅适用于（）排水工程施工。 1.3 编制依据 1）道路工程施工投标文件。 2）排水工程施工图。 3）现场考察。 （1）《天津市市政工程施工技术规范》(排水) （2）《城市排水工程质量检验标准》 （3）《给排水管道工程施工及验收规范》 （4）《混凝土强度检验评定标准》 （5）《混凝土质量控制标准》 （6）《天津市市政排水检查井盖暂行技术规范》 （7）以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。
1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 （）位于（）。工程主要内容（）。本分部分项工程为排水工程施工。计划开竣工日期为（）工期（）天。 2.2 工程项目环境 2.2.1 地形、地貌、地质 天津市位于华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北枕燕山，与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市（）区，所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主；含水量较大，工程性质较差。
规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 （技术部分） 招标备案编号：122224120090904 项目名称：规划四、五支路道路及排水工程 投标人：（盖公章） 法定代表人或 其委托代理人：（签字或盖章） 日期： 2009年10月10日
目录 第一部分：施工组织设计 (01) 第一章：综合说明 (02) 第二章：施工现场平面布置 (05) 第三章：劳动力计划表 (09) 第四章：机械设备投入情况 (10) 第五章：施工进度计划 (12) 第六章：施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章：施工方案或方法 (15) 第八章：施工质量保证措施 (40) 第九章：地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章：各工序的协调措施 (50) 第十一章：季节性施工措施 (52) 第十二章：施工安全保证措施 (54) 第十三章：现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章：施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章：施工现场维护措施 (63) 第十六章：与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章：工程交验后服务措施 (67) 第二部分：辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)
第一部分：施工组织设计
第一章：综合说明 1.1修建意义： 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米，长度分别为347.829米、373.73米；规划四、五支路排水管道全长为721.559米，其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境，同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期： 根据招标文件的要求，该工程2009年10月17日计划开工，2010年5月1日计划竣工，总工期198天（日历天）（包含冬季停工时间）。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况： 经我方现场勘察，规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦，大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况： 1.4.1 四、五支路道路横断面： 该道路规划为城市支路，设计行车速度为20Km/h。
市政道路、排水工程施工组织设计方案 编制依据、范围及原则 1.1.1编制依据 一、某国家高新区工业园I 期市政工程施工图。 二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 四、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。 五、集团公司可供调用到该工程的各类资源。 1.2.1编制范围 编制范围为某国家高新区工业园I 期市政道路工程**大道，主要包括**大道的涵洞、路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）以及原有道路结构层的拆除等工程。 1.3.1编制原则 一、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保
万无一失的前提下组织施工。 二、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。 三、方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。 四、确保工期的原则 根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。 五、科学配置的原则 根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。 六、合理布局的原则 从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，合理安排二灰碎石、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。
文件编号：TP-AR-L4404 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 公路安全施工专项方案 正式样本
公路安全施工专项方案正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第1章危险性较大工程安全专项施工方案编制及审查程序 1．1 编制目的 为了保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障人民群众生命财产的安全，依据《建设工程安全生产管理条例)和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法)(建质[2011]213号)(危险性较大工程是指依据(建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分
项工程，并要求在施工前单独编制安全专项施工方案并经专家论证审查通过)，编制一份合理完善的危险性较大工程安全专项施工方案是非常重要的。 1．2适用范围 本书所阐述的危险性较大工程安全专项施工方案编制方法及实例：基坑支护与降水工程；土方开挖工程；其他危险性较大的工程。 1．3 主要编制依据 (1)《岩土工程勘察规范》(GB 50021) (2)《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB 5036) (3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59) (4)《建筑变形测量规程》(JGJ／T 8) (5)《施工企业安全生产评价标准》(JGJ／T77) (6)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB
市政道路排水施工 方案
目录 1、工程概况......................................................... 错误!未定义书签。 2、施工工艺流程图 ............................................. 错误!未定义书签。 3、主要施工方法 ................................................. 错误!未定义书签。 3.1、测量放线 .................................................... 错误!未定义书签。 3.2、沟槽开挖 .................................................... 错误!未定义书签。 3.3、施工排水 .................................................... 错误!未定义书签。 3.4、基础施工 .................................................... 错误!未定义书签。 3.5、管道安装 .................................................... 错误!未定义书签。 3.6、接口 ............................................................ 错误!未定义书签。 3.7、检查井的砌筑............................................. 错误!未定义书签。 3.8、闭水试验 .................................................... 错误!未定义书签。 3.9、沟槽回填 .................................................... 错误!未定义书签。4．施工人员安排 ................................................. 错误!未定义书签。5．施工进度安排 ................................................. 错误!未定义书签。6．文明施工、环保措施 ..................................... 错误!未定义书签。 6.1、保持原交通畅顺的措施 ............................. 错误!未定义书签。 6.2、建立管理机构............................................. 错误!未定义书签。 6.3、路面卫生与路况维护 ................................. 错误!未定义书签。 6.4、空气污染控制............................................. 错误!未定义书签。 6.5、噪音控制及震动控制 ................................. 错误!未定义书签。 6.6、强光污染 .................................................... 错误!未定义书签。
安全施工方案 施工单位： 编制日期：2018年8月1日
一、工程概况： 园区一条城市东西向主干道，规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环城东路，东至汽车园区纵四路，全长1418.344米，道路绿线宽82米，道路横断面形式为机非共板两幅路，双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通工程和市政管线工程 二、安保体系运行及安全生产责任制 1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。 2）制定了年度目标和实施计划，并针对年度目标制定了实施措施，并贯彻实施；结合项目生产实际，建立了32项安全生产管理制度（安全生产会议制度、安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、完善。 3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。 三、执政上岗情况 加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力度，鼓励特种工的操作证率，安排没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取
得操作证。同时项目经理及主要管理人员，专职安全员也做到了持证上岗。 四、安全生产保证措施 1、安全教育 ①全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识。 ②职工每周组织一次安全教育活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。 ③各类作业工人进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。 2、作业安全 ①安全方面各种临时性结构和设施，要详细计算，并按规范要求留取足够的安全储备，经审批后方能施工。 ②本工程大型机具较多，将会采用多班作业，各种机械操作人员变换频繁，因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度，并加强管理，避免失误，确保安全生产。 ③加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品，高空作业必须系安全带。 ④要在现场设置必要的安全防护装置警告标志，如净高净宽限制牌和防撞设施等，施工时必须派专人指挥通过车辆，避免发生事故。 3、交通安全 ①由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁，相互干扰，因此施工地段必须设置各种警告标志，夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。 ②严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。 4、防火、用电安全
道路排水工程施工方案及主要技术措施 合同签订后，根据业主的要求和施工计划安排，迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤地进场，及早具备生产能力。同时抓紧各种临时设施的施工，生产和生活用水、用电，施工场地的布置建设工作，边安家、边准备，做到进场快、安家快、开工快。施工准备工作的好坏直接关系到工程施工能否按计划顺利进行，因此为确保工程能按计划、保质保量完工，我公司中标后将认真的进行工程施工准备工作。主要为技术准备、物资设备准备和施工力量准备等。1.1技术准备 1.1.1工程测量 一、控制测量 (一)平面控制测量利用设计勘测部门的导线点为控制点，沿道路、排水等工程走向布设复合导线。工程开工前，根据建设单位提供的导线控制桩和高程控制点与监理工程师做好交接手续，在收到基本测量资料后应对其提供的控制桩进行复测，复测内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点，然后将复测结果向监理工程师进行汇报。当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时，以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制，然后采用全站仪根据现场施工条件布设施工测量控制网。控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标
一致，所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠，保留至工程结束。 (二)高程控制测量按道路线路走向布设复合水准线路，按照规范水准测量要求进行施测。施工时设立的临时水准点，其高程偏差不得超过规范要求。测量精度均执行国家及地方的相关标准。 二、放样测量 采用极坐标法进行放样测量，具体实施过程为：根据线路要素点的坐标值，计算出所需放样的桩位坐标。然后在平面控制点上支设全站仪，后视另一控制点，将测站点，后视点，放样点的坐标数据输入全站仪，利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。 三、施工定线 线路中线控制点以控制网导线点直接放样，线路中线控制点间距直线上不应小于最小标准，放样后应按规范埋设固定标志、线路中线控制点测设完毕后，将其串联成复合导线形式的线路中线，并进行线路中线测量，线路中线用全站仪施测，水平角观测器测回，边长往返观测各测一回，线路中线采用严密平差，平差后的最弱横向中误差控制在要求之内，全长相坐标对闭合差符合要求。施工测量严格按规范要求执行。 四、测量管理工作