试车方案是在BPRT各单体设备．安装．配管及电气．仪表等项目安装完成，并经各方确认单体设备符合设计要求后，而进行的联调试车工作安排。为能顺利进行动态调整及试运转，经过设计、业主、施工等单位认真讨论后制定本方案。
联动试车方案（仅做参考）
试车步骤:
1、润滑油系统的调试与试运行
1.1打开排污阀确认油中无水，油质合格。
1.2 各阀门开车前的位置准确。
1.3 检查油位是否符合要求。正常油位距箱顶450mm，报警油位距箱顶≥650mm。
1.4 当油温低于20℃时，电加热器需进行加热。加热时应打开回油旁通阀，启动润滑油泵循环加热。当油温升至25℃，电加热器停止加热。
1.5 在机组启动过程中，由于油温需经过一段时间才能稳定，因此要注意这段时间内的油温变化，并适当调节冷却水量，直到达到稳定温度。润滑油出口压力0.20MPa。
1.6 检查正常后，启动油站电机，使最远的一个轴承供油压力达0.15MPa。
2、动力油系统的调试与试运行
2.1 启动前应检查油箱液位及各阀门是否在正确的位置上。
2.2 当油温低于20℃时应将电加热器投入，待油温升到20℃时方可启动油泵，油温升至25℃时停止加热，油温升至45℃时投入冷却水。
2.3 一切正常后，启动电动油泵。先进行低负荷运转，运转压力为1～2MPa，时间为30分钟，再进行满负荷运转，满负荷运转压力为12.5MPa，时间为15分钟。满负荷运转时泵壳温度一般比油温高10～15℃，但当入口油温达65℃时，泵壳的最高温度不应超过75～80℃，当泵的压力、噪声、振动以及其它各元件工作均无异常时，即可投入正式运行。
2.4 各参数的正常值与各元件和仪表的调整值：。
2.4.1 动力油站出口油压力：12MPa～12.5MPa。
2.4.2 油箱内油温：45℃～50℃。
2.4.3 油箱内充油液位：距箱顶100mm（对应量程的100％）。
2.4.4 蓄能器充氮压力：6.4MPa。
2.4.5 油泵的工作压力：12.5MPa。
2.4.6 溢流阀开启压力：1
3.5MPa。
2.4.7 溢流截止阀开启压力：14.0MPa。
2.4.8 试验管路处压力继电器动作压力：11MPa。
2.4.9 供油管处压力继电器动作压力：9MPa。
2.4.10 滤油器差压发讯装置动作差压：0.35MPa。
2.4.11 温度控制器动作温度：20℃开，25℃关。
2.4.12 温度控制器动作温度：报警信号55℃。
2.4.13 液位控制器动作液位：距箱顶350mm（对应量程的％）。。
按上述要求试验后，重新投入动力油系统，并至少做一次备用油泵模拟试验。
3、机组电、仪系统的调试与试运行。
（见电器、仪控专业说明）
4、高压电机的单机空载运转2小时
（见高压电机试车方案）
5、电动机、增速器、风机联动72小时跑合
5.1试车前应具备的条件
5.1.1对机组周围的环境做全面清扫，使机组周围清洁干净。
5.1.2检查机组各单机螺栓是否紧固，各支撑面预留热膨胀间隙应符合各单机要求。
5.1.3检查润滑油站油箱油位应高于2/3油箱油线30～40mm，备用油2桶。
5.1.4检查水系统0.15MPa无泄漏，润滑油系统正常压力为0.15～0.18MPa。动力油系统正常压力为12-12.5MPa。
5.1.5要求电动机、增速器、风机安装完毕并找正合格，电气系统和辅助系统全部接通，试运行正常，还要能提供合格的油、水以及动力、仪表的电源。
5.1.6检查清理进风口内杂物。
5.1.7要求仪表自控系统调试合格。报警连锁，停机保护，经静态调试准确无误。
5.1.8、电动机应按制造厂规定完成去湿操作。
5.1.9认真检查工艺管线。尤其是轴流压缩机入口及出口管线的安装情况。特别注意检查膨胀节是否满足安装要求。
5.1.10空气过滤器应按说明书操作，设备符合试运转前技术文件规定。
5.1.11进风阀、送风阀、喘振阀、放风阀、止回阀均正常开闭5～10次，应平稳、灵活，不应有冲击或卡阻现象。切断阀行程要正确；调节阀开度指示器指出的角度应与阀瓣的开启角度相符。
5.1.12鼓风机本体静叶可调机构试运转要求：。
5.1.12.1 油缸活塞在全行程内往返10次，动作应灵活，无卡阻，极限位置正确。
5.1.12.2 油缸活塞行程和速度应符合设备技术文件的规定。
5.1.12.3 机体上的刻度尺和操作盘上的角度计指示应相互对应。
5.1.13、电动式机械盘车要求：
5.1.13.1 盘车装置的蜗杆减速器内的润滑油离减速器顶面约60mm,若油量不足，应加入适量的320号蜗轮油。
5.1.13.2 离合器的嵌合动作应灵活可靠。
5.1.13.3 能以手动或自动方式实现盘车。
5.1.13.4 初次带动鼓风机的连续盘车时间为8小时。
5.1.14气路应符合要求，压力应达0.6MPa。
5.2机组启动前的准备工作
5.2.1 自控、电控系统信号的检验、报警及安全保护系统的检验，
应确认所有的系统安全可靠，详细的检验工作应遵循有关自控、电控操作说明书。
5.2.2 润滑油系统的检验应遵循有关润滑油系统操作说明书，详细地检验其是否完全满足轴流压缩机机组运转的要求。
5.2.3 原动机应按照其制造厂提供的说明书详细地检验其是否完全满足运转要求。
5.2.4 所有附属设备（如供水系统、配电系统、气路系统等）都应该处于正常工作状态。
5.2.5 检查下列各项
5.2.5.1 轴流压缩机的静叶必须关闭到最小启动角（第一级静叶为14°）。
5.2.5.2 防喘振阀（即放风阀）必须100％全开。
5.2.5.3 逆止阀必须100％关闭。
5.3机组的启动
5.3.1 确认总成说明书中所列出的全部联锁装置。
5.3.2 启动前先盘动轴系，注意有无卡涩、碰擦等异常情况，若能平顺轻松盘动，则视为正常。启动电机，应严格按照电动机厂提供的说明书进行操作。
5.3.3 检查检测系统是否运行正常。
5.3.4 检查离润滑站最远处轴承的进油压力，轴承入口处的表压力应大于或等于0.6Kgf/cm2。
5.3.5 检查冷油器出口油温，温度指示表应指示在40℃。
5.3.6 检查所有轴承（包括径向和止推轴承）的温度，必须低于轴承工作温度的允许值。
5.3.7 根据电动机制造厂提供的说明书中规定的检验项目检查电动机的运行状态，所有检查结果应满足制造厂说明书的要求。
5.3.8 检查轴流压缩机机组轴系中各单机主轴的振动，其振动值必须满足设计要求。
5.3.9 检查轴流压缩机机组轴系中各单机主轴的轴位移，其轴向位移值必须低于有关说明书中规定的报警值。
5.4 加载过程
当轴流压缩机转速达到额定工作转速，即轴流压缩机进入“安全运行”，这时轴流压缩机静叶关闭到最小启动角（第一级静叶为14°），防喘振阀处于100％全开，逆止阀处于100％关闭状态，送风阀也应处于100％关闭状态。
5.4.1 打开轴流压缩机排气管道上的逆止阀。
5.4.2 将轴流压缩机的防喘振阀由手动控制状态转换为自动控制状态，当然，也可以在手动状态下操作。
5.4.3 逐渐打开轴流压缩机静叶，流量也随之增加，若防喘振阀处于自动控制状态的话，防喘振阀将缓慢地自动关闭。轴流压缩机排气管道上的逆止阀将随着排气压力的增加而打开。
5.3.4 增速器正常运行时，声音应均匀，不得有尖叫声和撞击声。试运行其间齿轮箱内有异常声音或振动突然增大或轴承测温急剧上升，做紧急停车处理。
5.4.5 先进行低负荷运转，运转时间为4小时，提升负荷达到额定负荷后稳定4小时。改变运行状态时，应保证鼓风机在安全运行区域内运行。
5.4.6 额定负荷运转各部无异常后再降到低负荷运转，低负荷运转时间1小时，停车后应立即盘车。
5.4.7 各管件的连接件，随负荷的提升，应做预紧。
5.4.8当轴流压缩机的流量和排气压力达到所期望的值时，将流量控制器转换到自动控制状态。
5.4.9 机组综合检查项目(根据机组实际调整)
5.4.10 当机组正常运行，则开始做记录。
5.4.11机械运转24小时无异常后，通知性能测试人员到现场测试压缩机防喘振曲线。
5.5 机组的停车
5.5.1 慢慢地关小轴流压缩机静叶角度到最小工作角。
5.5.2 100％的打开防喘振阀。
5.5.3 关闭排气管道上的阀门（如截止阀、逆止阀），根据有关总成说明书进行操作。
5.5.4 电动机停止（根据电动机说明书进行操作）。
5.5.5 轴流压缩机转子在冷却下来之前不应停止转动（利用盘车装置），当轴流压缩机排气侧蜗壳与轴承箱盖之间的主轴温度低于50℃以后，则停止润滑油泵及油雾风机。
5.5.6有关辅助设备停机，详见总成说明书。
6、电动机、增速器、风机、变速离合器、透平机联动72小时跑合
6.1试车前应具备的条件
6.1.1与BPRT机组试车相关的上、下水、氮气及工艺配管、配电、仪表及附属设施均已安装完毕并完成必要的检查、确认、试验及调整工作。
6.1.2高炉控制室与BPRT控制室控制信号和联系信号已调校完毕。
6.1.3 BPRT机组周围环境应打扫干净、清洁。
6.1.4设备应备齐安装、自检、试验及调试记录。
6.2通煤气前的检查、准备工作
6.2.1外部条件的检查：
检查内容：高炉生产正常，煤气质量合格，通讯照明设施齐全，调度电话、BPRT操作室与高炉操作室直通电话、对讲机等备齐。
6.2.2安全条件检查内容：
安全生产规程已审批，工人考试合格（CO检测）和防毒面具齐全，CO报警装置已标定（现场安置式与便携式）。
6.2.3 能源介质应符合设计要求，给排水系统、轴封压差正常等检查。
6.2.4进出口煤气管道泄漏检查完全合格。（包括与煤气设备相连通的给排水管道、氮气管道等）检查方法：
6.2.4.1长距离的主煤气管道，按甲方的常规方法进行试压检查（执行燃气专业煤气管路试压、试漏国家标准等规范）。
6.2.4.2短距离或无法堵盲板的管路，可利用现有设备，降低条件试漏（一般不推荐由施工单位技术保证）。
方法：在煤气管道内充0.03Mpa--0.035MPa的压缩空气或氮气（不得大于此值），要防止损坏DN1800插板阀，由于进口煤气管道工作压力为0.15MPa，所以现在是降低条件试漏，因此要严格检查，在上述条件下，停留半小时以上，肥皂水检查无气泡才算合格。
6.2.4.3液压油、润滑油、插板阀、给排水系统、氮气密封系统调试完毕后。液压油、润滑油应同时连续运转12小时以上，中途不得停顿，经各方联合检查，确认无误。
6.2.4.4紧急快切阀调试合格，快关正常。入口液动阀调试合格（空载）快关及点动正常，伺服工作正常。
6.2.4.5复查TRT机组全部地脚螺栓、联轴器联接螺栓及防松情况。复查机组的二次灌浆层质量、是否出现开裂等现象。
6.2.4.6复查与TRT机组运行有关的测试仪表及联锁装置。
6.2.4.6所有单体设备均已验收合格。
6.3机组启动前的准备工作
6.3.1风机及透平机配套阀门确认正常。
6.3.2启动盘车，空转半小时以上，并检查各机械部分是否正常。
6.3.3试车领导小组全面检查上述各条无误后，由指挥长下令，开始进行通煤气试车。
6.4通煤气TRT启动
6.4.1打开紧急快切阀，确认入口碟阀关闭。
6.4.2入口碟阀、均压电动阀、旁通阀检查完好。
6.4.3用反吹法，进行煤气置换作业（氮气置换已经完成）。
按下列顺序开启阀门（进、出口插板阀已经开启完成）：
先开出口插板阀、出口蝶阀，在透平放散管处检查确认（为煤气后，关闭透平放散管，再开启进口快切阀、插板阀前放散管试验确认全部为煤气后关闭。
6.4.4煤气接通后，应由甲方检查人员，煤气防护人员再次检查煤气泄漏情况（CO检测器检查），此时上述人员本身应注意安全，检查合格后，便可确认本机组可正常通过煤气。
完成上述操作后，再次确认透平静叶为全关后，微开入口碟阀，TRT 启动。
6.5 加载过程
6.5.1必须分阶段升速,快速通过临界转速，密切观察轴承温度,轴振动,位移。
6.5.2对透平机做电跳试验2到4次，测试机组跳机对高炉减压阀组的安全切换试验数次。
6.5.3转速到3000转时注意看主电机电流表电流的变化情况,如果电流明显变小,转速不在上升,表示透平机已经做功。
7、安全措施和应急措施
所有参与试车人员必须熟悉掌握单机设备性能和随机资料的要求,熟悉随机文件总成部分的试车要求,试车过程要有序进行,不能存在侥幸心里,冒险操作,确保设备和人员的安全。
在发生重大事故或紧急事件时，调试、试车小组总指挥必须采取迅速有效的措施，以调试、试车小组为核心组织抢救或疏散人员，防止重大事故或紧急事件扩大，减少人员伤亡和财产损失。特大事故保护好现场，报上级领导处理。
8．特殊操作与事故处理
8.1冷却水故障
8.1.1发现冷却水总管压力低于0.25Mpa报警，立即联系泵房检查或启动备用泵；
8.1.2发现冷却水压力流量均无，立即联系泵房。
8.1.3 密切注意电机出风温度，高于65℃报警后仍不能解决冷却水故障则停机处理；
8.1.4 密切注意液压油，润滑油油箱温度，高于报警值后仍不能
解决冷却水故障则停机处理；
8.1.5 如果冷却水故障确定短时间内不能解决的则停透平机。
8.2氮气压力偏低
8.2.1当氮气压力低于0.45Mpa报警后,轴流机防喘阀参见自控专业双气源供气方案。
8.2.2当氮气压力低于0.25Mpa报警后，迅速检查总管压力及透平机调节阀是否故障；
8.2.2当氮气压力低于150Kpa时采取手动停机（不能采用紧急停机）。
8.3. 润滑油故障
8.3.1 当润滑油最远点管道油压力低于0.12Mpa时，应检查润滑油系统滤油器是否有报警或堵塞，如滤油器堵塞立即更换备用滤油器；
8.3.2 检查润滑油管道是否有泄漏或异常；
8.3.3 当润滑油最远点管道油压力低于80Kpa报警时，检查备用泵为何未自动启动，如果操作选择错误应立即启动备用泵；
8.5 轴流风机紧急停车
8.5.1 保安装置之一起作用而使机组自动跳闸停机。
8.5.2 下列情况之一者应按动紧急跳闸按钮使机组停机。
――轴承温度过高而无法排除，接近110℃。
――油温过高无法排除，≥45℃。
――机组突然发生强烈振动或机壳内部有摩擦声。
――轴承或密封处发生冒烟。
――轴振动或轴位移过大而保安装置没有紧急停机，接近89μm和0.8mm。
――任一保安装置报警后无法排出时。
8.5.3 当转子已经停止后，润滑油泵应在轴流压缩机排气侧蜗壳与轴承箱之间的主轴温度低于50℃以下方可停止运行。
机组紧急停车后，所有轴承都应进行检查，。
8.5.4 机组紧急停机后，其操作过程与5.5.3，5.5.5，5.5.6相同，同时观察静叶角度是否关到最小启动角度；防喘振阀是否完全打开。
8.6透平机紧急停机
需启动盘车，防止大轴弯曲；
所有试车全过程各方代表必须在现场观察自己的设备,怀疑有任何异常都必须停机检查,出现任何异常由现场负责人统一协调解决,保证
人员和设备的安全。
本机组轴流风机部分为单独运行,不管透平机运行是否正常,轴流风机均能保证给高炉正常供风,保证高炉正常生产。
单、双梁、桥、门式起重机 施工方案及安全保护措施 施工单位：中国化学工程第六建设有限公司施工地点：山东统洲化工有限公司 施工时间：年月日
起重机安装工艺流程
起重机安装施工方案 一、基本内容 1、起重机型号型，起重量吨，吨度米，起重高度米，地面（空中）操纵工作制度A（级）。 2、轨道型号，轨道长度米（双面）。 3、安全滑触线DHC。 二、安装施工人员 1、电工人，电焊工人，安装维修工人，共人， 预计工期为天完工。以上各施工人员均有起重机安装维修作业证及特种作业操作证。 三、资质证实 本公司持有河南技术监督局颁发的起重机械安装维修资格许可证。 四、起重机未安装的准备工作 1、起重机在安装前，要组织施工人员认真制定出安装施工方案及 安全规程制度。 五、施工期间基本要求 1、起重机在安装多部分在高空作业，在施工前技术人员详细介绍 安装及其要领，和有关指挥信号。 2、在施工期间，起重机下严禁站人或通行，与施工无关的人员不 准进入施工现场。 3、施工工人进入施工现场，必须按有关安全规定佩戴安全用品
（安全帽、安全带、绝缘鞋） 4、在施工现场使用氧气。乙炔，必须保证立方，并固定好，距离 动火点10米以上。 5、为了施工工作安全正常，在施工中上下拉件时，要认真检查捆 绑的是否牢固。 6、在施工前要认真检查现场，排除障碍物，并在施工周边设置明 显的施工标志。 六、轨道的安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正，并再次测量跨度保证 符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行紧压与紧固。 3、再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头 间隙＞3mm；接头高低差与错位＜1mm;二根轨道在同一截面的 高低差＜10mm；二根轨道的接头相错距离＞200mm，确认无误 后，再次紧固。 七、轨道的安装步骤 铺设安全滑触线，轨道为基准，取垂直平面和水平平面两个平面确定滑触线的位置，并保证安全滑触线对中心线的偏离值均不大于5mm,且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲，各个接头螺钉不得有松动。 八、安装前的检查 施工人员在进行行车安装前，要认真分析起重机的原理，并仔 细检查起重机的各个部位，无有异常才能进行安装。
**公司 万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨）总体试车 方案 编制： 审核： 编制日期：年月日
目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 建设项目完成情况 **公司万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营；万吨/年甲基聚醚项目（一期万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
三门东南特钢集团 D700-2.3/0.98离心鼓风机试车方案 一: 单机试车 1.单机试车内容 1).10KV开关柜及运行柜调试 2)。控制柜及信号柜调试 3)。仪表柜及仪表信号柜调试 4)。启动电阻器调试 5)。配风阀、进风调节阀、放风阀、调试运行，单向阀、空气过滤器检查。 6)。油站及润滑系统的调试运行 7)。冷却水系统的通水检查。
8). 2000KW电机检查测试并做好主电机单独运行各项检查工作。 9).厂房照明线路通电检查。 2：单机试车要求 1)。各部位试车应按设计要求和操作规程进行，并认真做好试车记录，严格把关，直至单车试车合格为止。 2)。原则上谁施工谁负责单机试车，生产厂岗位操作人员随岗监护 和学习，单机试车应服从试车领导小组统一安排，防止相互干 扰和造成设备人身安全事故。 3)。单机试车从日到日止。 二：主YK2000-2/990电机试运行 1 。试车前的准备工作 1)。确认主电机“应检查项目”是否符合要求，例如：轴间间隙、定转子间气隙、绝缘电阻、吸收比等。 2)。检查地脚螺栓是否拧紧，各部接线端头有无松动现象，并盘动转子不得有咔兹声。 3)。检查电机润滑系统，水冷系统运行是否良好。
2. 主电机第一次启动应在空载下进行（不与增速器和空压机连接）空载运行时间为2小时。 3. 电机在试运行中应进行下列检查并做好记录。例如：空载电流、 旋转方向、电机温度、电机振动、电机轴承温度等。 4)。主电机空载运行由施工单位，生产厂，供货方共同监护。 5）。主电机空载运行时间暂定月日。 三：联动试车 1. 试车前的准备工作 1)。操作人员与高配室联系，确认供电、控制、保护系统及 测量仪表信号回路安全可靠，动作灵敏，并取得高配室值班人员的同意。 2)。确认主电机转向符合离心风机的旋转方向要求。 3)。对主电机整体进行检查，电机引出线连接应牢固，电机定、转子回路绝缘符合要求。 4)。检查所有螺栓是否拧紧，并确认一切。 5)。检查润滑系统、油脂性能，油量是否充足，油温应在25-35度，否则，应启动电加热器。
精心整理././././..有限公司小方坯连铸机项目 4#小方坯连铸机热负荷 联动试车方案 六、热试钢种及规格........................................................................... 错误!未指定书签。 七、铸机热试工艺操作方案............................................................... 错误!未指定书签。 7.1工艺路线 ................................................................................. 错误!未指定书签。 7.2生产计划 ................................................................................. 错误!未指定书签。 7.3钢水要求 ................................................................................. 错误!未指定书签。 7.4连铸工艺流程 ......................................................................... 错误!未指定书签。 7.5连铸作业顺序 ......................................................................... 错误!未指定书签。 7.6连铸工艺 ................................................................................. 错误!未指定书签。
《首届体验式购车节》推介会方案 【活动内容】：现场展示试驾器械，向媒体和4S店主管领导介绍《首届体验式购车节》活动的详细内容。邀请媒体和4S店主管领导参与《越野越自己》竞技比赛，亲身感受试驾器械的特点及魅力，并通过媒体推广提升活动的知名度和影响力,以及扩大客户群体。 【活动时间】：2015年9月6日 【活动地点】： 【组织机构】： 主办单位：国际汽车城 位于机场路161号，占地面积24万多平方米，拥有2万平方米的室内展厅和1.5万平方米的试驾场地。交通便利，是哈市4S店的聚集地，周围有四十多家4S店。 合作单位：媒体 承办单位：天津文化传播有限公司 我公司是一家具有综合实力的市场营销策划及执行公司，是黑龙江首家也是唯一一家拥有试驾器械的专业性汽车服务公司，完美的赛道设计、专业的试驾设备，深度的体验模式、全面的服务体系，开创了崭新的试驾格局。 【活动规模】：30-50人 【活动目的】： 1、通过推介会将试驾器械高调亮相，吸引4S店的持续关注，为《首届体验式购车节》的招商工作做好铺垫。 2、通过媒体宣传及4S店的体验式互动，让试驾者了解试驾器械的特点，亲身感受汽车性能通过试驾器械展现汽车的魅力，选择适合自己的汽车。
3、通过推介会使媒体良性传播，增加市场美誉度，扩大活动的影响 力，获取更多的客户资源。 【邀请嘉宾】： 1、天津市各4S店的市场部经理和店总。 2、天津的主流媒体。 【活动宣传】：龙广交通广播 4S店内宣传 群微信公众平台 【前期筹备】： 1、推介会邀请函：邀请函的设计新颖，紧扣主题，带给客户良好的 心理印象。邀请函的内容会对活动的时间、地点、内容、联系方式等 做详细介绍，方便嘉宾顺利到达。 2、嘉宾礼品：为每一位持有“邀请函”的嘉宾，提供一份精美礼品。 3、活动现场：舞台、试驾布展平面图设计方案 4、物料提供：提供活动的相关设备，包括试驾设备、活动篷房、舞 台、音响、彩虹门、空飘、刀旗、A招、条幅等（后附物料报价单）。 【活动流程】： 时间项目内容备注 1 来宾签到礼仪接待安排入座播放背景音乐 2 会议开场主持人介绍到场嘉宾和媒体开场表演 3 领导致辞汽车城领导致辞 4 推荐会启幕仪式到场领导启动仪式球 5 活动介绍主持人介绍活动的相关内容
（建筑工程管理）工程试 车方案
工程试车方案 4.16.1设置试车组织机构 1）试车组织机构图 4.16.2试车总体程序及原则 4.16.1.1试车总体程序 工程试车总体程序应按以下先后顺序进行： 电仪元件单体调试→电仪系统回路调试→管道系统冲洗试压→电仪系统投运→设备单机试车→管道系统循环运行→机、电、仪、管系统运行→各工段试运行→联合试运行。
4.16.1.2试车总体原则 工程试车总体原则是严格按照GB50231-98、GB50270-98、GB50273-98、GB50275-98、GB50276-98、GB50278-98施工验收规范以及设备技术文件、设计图纸的有关规定和要求进行试车工作。 4.16.3编制试车方案 4.16.4准备试车机具、工具及主要材料
4.16.5组织试车人员
4.16.6确认工程试车条件 1）设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精平和几何精度经检验合格；润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，且应符合试运转的要求。 2）需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转的要求。 3）对大型、复杂和精密设备，应编制试运转方案或试运转操作规程。 4）参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，且应掌握操作规程及试运转操作。 5）设备及周围环境应清除干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 4.16.7工程试车内容及步骤 1）电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验。 2）润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和调整试验。 3）机械和各系统联合调整试验。 4）空负荷试运转，应上述壹~三项调整试验合格后进行。 4.16.8空负荷试运转的基本要求 1）应按规范规定机械和各系统联合调试合格后，方可进行空负荷试运转。 2）应按说明书规定的空负荷试验的工作规范和操作程序，试验各运动机构的启动，其中对大功率机组，不得频繁启动，启动时间间隔应按有关规定执行；变速、换向、停机、制动和安全连锁
X X X X X X项目设备单机试车方案 审批： 审核： 编制： XXXXXX项目项目部 2018 年4月12日
目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、试车准备 (3) 4.1 、试车小组机构 (3) 4.2 、工机具准备 (4) 五、单机试车方案 (4) 5.1 泵类设备试运行 (4) 5.2 风机试运行 (5) 5.3固定式带式输送机试运行 (5) 5.4 螺旋输送机试运行 (7) 5.5 振动输送机试运行 (7) 5.6压缩机试运行 (8) 5.7 斗式提升机试运行 (8) 六、质量保证措施 (9) 6.1 、质量管理体系 (9) 6.2 、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工及保证措施 (10) 7.1 、安全工作组织机构 (10) 7.2 、试运转安全注意事项 (10) 7.3 、施工安全保证措施 (10)
一、编制说明 本方案为 XXXXXX项目设备单机试车方案。 二、编制依据 1)施工图纸及合同文件 2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010 5)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》GB50461-2008 6)设备安装说明书及相关技术文件 三、工程概况 XXXXXX项目需安装设备的子项主要有干煤棚、栈桥、加压气化车间、残炭 锅炉车间、破碎楼、热交换站等，主要动设备见下表。 动设备明细表 加压气化设备 序号设备名称位号数量标高备注1锅炉给水泵P1201A/B2/ 2开车鼓风机C11011200 3渣螺旋输送机L1103A/B27600 4加压螺旋输送机L1102A/B232800 51#斗式提升机A61031/ 62#斗式提升机A61041/ 73#带式输送机A61051/ 电动单侧梨式卸料L61071/ 8 器 仓壁振动器M6103A/B/4/ 9 C/D 10开车螺旋输送机L1101130200 干煤棚、栈桥、破碎楼 1盘式电磁除铁器M6102B1/ 2无堵塞细碎机B61021/ 32#带式输送机A61021/
**公司 3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨） 总体试车方案 编制： 审核： 编制日期：年月日 目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 2.1建设项目完成情况 **公司3.7万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期1.3万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营； 3.7万吨/年甲基聚醚项目（一期1.85万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 2.2建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
单机试运转方案 一、试车人员 组长：尹京光 组员：闫超许林余志刚赵传浪 二、试运转前准备 1、准备好所需的工具和材料，如各种扳手、手锤、电工三大件、转速表、测温 枪、记录表格等。 2、设备四周及车间环境卫生应良好、整洁，搞好试车现场清理工作； 3、检查设备内腔，不许有施工中遗留下来的东西，如钢筋、木板、扳手等，特 别是不易查看部位要认真检查，不得马虎； 4、电气设备必须事先进行检查、试验、整定和调试工作，确认性能良好，符合 设计要求，才能合闸试动转； 5、重要和重大设备要检查混凝土基础沉降情况，做好沉降观测点记录； 6、检查设备地脚螺栓、联接螺栓等固定件是否有松动及损坏现象； 7、检查各润滑系统和传动部件是否按设备的技术文件要求加入适量的润滑油、 脂，检查电机轴承注油情况，并对供油管路上的各种阀门进行检查，确认动作是否灵活，关闭方向是否正确； 8、检查供水、供油、供气管道是否堵塞等，试车前应进行试水、试压工作； 三、试运转注意事项 1、先启动润滑系统和冷却系统，使油压和水量达到正常后，才能正式开车； 2、大型、重要设备电机必须经过单独空载试运转，抱闸、控制及极限开关等必 须试验合格，才能带动机械设备进行试运转；
3、设备检查后电机启动前，必须盘动传动部件数圈，确认无误后才能开车； 4、设备启动时，应先作点动开车，确认转向正确和一切正常后才能正式试运转； 5、有辅助传动装置的设备，可先采用辅助电机启动，设备运转数圈后再正式试 运转； 四、试运转中的检查 A、传动轴承运转及温升情况 没有明确轴承温度许可值的设备，可按下列数值进行测定： 1、滚动轴承的温度不得超过70度； 2、滑动轴承和铜瓦的温度不得超过65度； 3、钨金瓦的温度不得超过55度。 B、各润滑站（点）的供油情况 循环润滑系统的油压无明确规定时，可按如下数值测定： 进入滑动轴承的油压力为0.15~0.3Mpa； 进入齿轮减速机和滚动轴承的油压力为0.2~0.25MPa； C、冷却水的供水情况 进、出口温差不得大于15度，密封装置填料箱及逆转刹车装置的工作水温，不得大于70度； D、设备的振动情况 设备技术文件提出要求的，应按规定数据检查，如有过大的振动现象，应立即停车检查。 E、检查管路、密封处有无漏水、漏油、漏风现象； F、检查设备有无卡碰、异常响声，各零件部件在运转中有无移动和松动现象；
钛熔铸车间： 电动双梁桥式起重机单体 无负荷联动、负荷试车 （试生产）方案 有色金属加工有限公司 二○一三年二月
一、前言 为了验证设备安装质量，依据中铝沈加试车大纲及相关技术文件，电动双梁桥式起重机要依次进行单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）等阶段的试运转。 设备自然情况简单介绍： 购置台数：32/8t、16/3.2t 起重机各2台 规格型号：QD32/8t-31.5m A5 QD16/3.2t-31.5m A5 制造厂家：河南大方重型机器有限公司 具有特点：电动双梁桥式起重机 用途：用于车间生产及设备维护 编制依据： 1、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 3、双方签署的合同及制造厂家电动双梁桥式起重机说明书 二、单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）基本情况 （一）设备主要技术参数
（二）设备验收保证值 设备的验收主要指安装调试好的设备进行GB50278-2010行业规定的起重设备安装工程施工及验收规范设备性能考核验收，包括空载、负荷两种状态下的验收，并通过行业主管部门的检测、总承包方、监理等相关单位和公司使用部门的检查验收。 1、静载试验保证： 起升额定起重量1.25倍的荷载（分别为40吨和30吨），卸载后检测起重机主梁的实有上拱度不应小于0.7S/1000mm （22.05mm），金属结构应无裂纹、焊缝开裂、油漆起皱、连接松动和影响起重机性能与安全的损伤，主梁无永久变形。静刚度值：≤
S/800mm（39.38mm）。2、动载试验保证： 在全行程上进行，实验荷载为额定起重量的1.1倍（分别为35.2吨和17.6吨），累计起动及运行时间不少于1小时，各机构动作灵敏、平稳、可靠，安全保护、连锁装置和限位开关的动作灵敏、准确、可靠。 三、单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）方案 （一）前期准备 1、随机技术文件齐全。 2、根据设备装箱清单检查设备、材料及附件，其型号、规格和数量均应复合工程设计和随机技术文件的要求，并应有相应的质量证明文件。 3、设备安装完毕，电气安装完毕，并经自检、专检合格。 4、行车各润滑点已加注好润滑油。 5、钢结构安装完毕，行车梁、制动梁、珩架、柱间支撑等联结牢固。 6、与安装有关的基础、轨道经检验合格。 7、成立专门的试车组织协调机构，统一指挥，统一协调。 8、准备好试运转所需的工具、材料、安全保护用品和检测仪器、量具等。 9、清除设备上及设备周围的残留物，清扫试车现场，保证道路（通道）畅通。 10、设置照明和通讯设施。
氢气管道试车方案 一、试车前准备工作 1、检查所有管道及设备是否按要求安装完毕。 2、所有仪表进行调试完毕。 3、预制临时短节及法兰盖供试压试漏用。所有预制短节如下：所有管道上的仪表及自动阀；试压试漏时烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口加水短节；烧碱电解工序氢气泵岗位处氮气管到氢气泵汽液分离器排水口加氮气短节；钛白厂第一片法兰处法兰盖。 4、管线上的仪表全部用预制短节替代，避免试压试漏时损坏仪表。 二、试压试漏 1、连接烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口临时短节。 2、氢气管道至钛白厂第一片法兰处拆开。 3、在此管道最高点烧碱办公室门口处开口DN25的口加装阀门排气。 4、在烧碱电解工序氢气泵汽液分离器排水口处加水至管道内，先将此管道冲洗几遍。 5、冲洗干净后，将钛白厂第一片法兰处装上法兰盖，从烧碱电解工序氢气泵处开始加水至管道内，在此管道DN25阀门处加装压力表，当压力达到要求后停止加水。 6、检查管道情况。 三、试车 1、试压试漏完成后，排净管道内的水，管道上的临时短节用仪表及管道替代好。 2、通氢气之前，先在管道内通氮气对管道内的空气进行置换，置换取样合格后，关闭氮气开始通氢气送往钛白。 3、与各相关岗位联系好，准备试开车。 烧碱厂 2011年1月17日 氯氢处理开车方案 一、方案总体思路 在氯压机投运前先将新干燥系统开启运行，将现12万吨装置的氯气全部经新的洗涤、干燥后进入老的氯气压缩装置，待氯压机调试完毕氮气试运行后，将氯气并入大透平压缩机，停下老的氯气压缩系统，现运行的装置全经新干燥和新透平机处理，运行到新上电槽送电开车前一天，将隔膜碱的氯气再切回至老的干燥和压缩系统，留下4万吨离子膜的氯气经过新
********工厂联动试车方案 1.编制说明 1.1本次试车目的是检验设备在联动运转情况下相互能力相互匹配情况，能否满足产能需要，设备管道是否满足要求，配管是否合理，在连续运转工程中公用工程系统、仪表系统、安全环保设施是否满足使用，暴露出设计、安装中的不足，以便进行后期调整。 1.2本方案适用于******工厂。 1.3压滤系统使用水代替物料，检验压滤机的各动作、联锁是否正常即可。 1.4干燥系统检验各控制点联锁是否正常即可。 2.联动试车应具备条件 2.1设备条件 1.1.1现场施工已经全部结束，施工器械、工具已全部撤出；临时用电线路、临时配电盘已全部拆除；平台及墙壁孔洞封堵完成。 1.1.2管道、设备已经吹扫、打压完成；管道、设备保温着色、标识完成。 1.1.3压力管道已通过无损检测，检测结果合格，并取得相关部门发放证书。 1.1.4各设备已经按要求进行润滑，润滑油型号使用正确。 1.1.5各设备已经单机试车完毕，在单机试乘过程中出现的问题已经全部解决，并通过再次验证。 2.2现场条件 1.2.1现场卫生已进行清理，无异物，各通道畅通。 1.2.2照明良好，灯具照度可以满足视镜、仪表等观察要求光线。 1.2.3设备、管线已擦拭干净，无油污。 2.3人员 2.3.1为保证联动试车安全、有序进行，参与式车人员必须经过培训，对设备、工艺、试车方案熟练掌握。操作人员经培训合格，取得作业资格，具备上岗操作能力。特种作业人员已取得相关部门培训上岗资质。 2.3.2成立试车领导小组，明确人员责任。 2.4与试运转有关的水汽气等公用工程及电气、仪表系统满足投用要求。 2.5试运转所需动力、仪表气、自来水、压缩空气等已调试完毕，并能保证供应。 2.6试运转方案已经批准。 2.7试车使用洁净水代替物料，试车前应将丙烯腈储罐、异戊烷储罐、异辛烷储罐加入部分水，水量以满足投料模拟量即可。 3.联动试车 3.1试车前检查 3.1.1检查确认仪表风干燥机、空压机、循环水泵处于正常运转状态，室外、车间内公用工程管道无泄漏。 3.1.2电力、仪表风、蒸汽、降温水、热水系统处于正常供应状态，规格参数处于正常范围（供应规格详见表3.1-1）。 公用工程规格表 （表3.1-1）
棒线材工程棒材 热负荷试车方案（草案） 轧钢项目部 2008年10月
热负荷试车领导小组成员名单 总指挥： 副总指挥： 各小组负责人： 1、工艺组 组长：郑修标 成员：林地水、黄扣明、邹楠 2、设备组 组长：余以太 成员：陈丽龙、林明海、李耿森、黄群威、肖佳猛3、电气组 组长：叶廷丁 成员：项德强、刘清勤、许金溪、林灿福 4、动力组（含给排水、各种管道、空调等） 组长：张林军 成员：马克允、黄进展、李志灿、李在民 5、生产准备组 组长：欧阳荣
成员：林地水、黄扣明、陈建南、许瑞谦 6、生产组 组长：郭巧织 组员：苏再添、陈清圳、董成彪、汪环海、陈明日 苏文昌、董长海 总体要求：热负荷试车应在各单体设备试车、轧线联动试车完成后进行。在单体试车及联动试车之后，还需模拟轧钢程序连续运转2小时以上，以检查机械、电气等设备存在的问题，待故障排除后再进行热负荷试车。 一、热负荷试车目的 ——检验生产线是否能完全贯通。 ——检查生产出的产品是否合格。 ——为试生产创造条件。 二、热试车准备 1、外部条件的准备 ①保证水、电、压缩空气、煤气、氧气及乙炔的供应，不能中断。 ②各单体设备和轧线联动试车达到标准要求。（其中包括液压系统，润滑系统，主要是压力、流量、温度、油品精度等）。
③设备易损件备全，生产备件到位。 ④安全防火措施符合标准。 ⑤坯料到位。 ⑥对上岗职工的培训完成，轧钢操作工合格上岗。 ⑦通讯系统可正常使用。 ⑧导卫准备齐全。 ⑨钢坯加热质量满足要求。 ⑩指导生产人员到位。 2、内部条件的准备。 ①生产的各类规章制度齐全。 ②各上岗人员熟知本岗位操作规程并经考试合格。 ③各上岗人员检查确认所负责区域符合热负荷试车条件。 ④轧制表、工艺文件及各类规程贯彻到位。 ⑤对各岗位预见可能出现的故障已采取措施。 ⑥上岗人员配备完成，责任明确。 ⑦防火材料到位。 ⑧划定各区域，实现定位管理。 ⑨明确岗位，确认负责人。 说明：
1 车间试车总指挥: 车间主任调试指挥人: 工艺主任设备主任现场技术负责人: 安全员设备技术员工艺技术员调试验收负责人: 新项目部生产部技术管理人员参加人员: 工艺试车组成员设备保镖组成员施工安装人员电气、仪表人员中化人员: 依据压力容器调试和新安装锅炉的试车规范进行。 1 检验设备的安装是否达到设计标准和技术要求。 2 检验设备的各性能参数是否达到设计值。三号锅炉的全部设备。 1 所有设备都已单体试车完毕，验收合格。 2 有关的风道、烟道具备使用条件。 3 风烟道的保温、防腐工作已全部结束。 4 与试车有关的电气、仪表满足使用条件。 5 锅炉各附属设备都已安装到位、验收合格。 6 化学清洗完毕。动力场试验完毕。 2 7 锅炉的控制操作系统安装检验完毕。 8 锅炉的全部调节阀、电磁阀、快关阀、电动阀、安全阀都以调试完毕，验收合格。 1 公用设施： ( 1)联系仪表送上报警信号, 联锁, 操作等仪表电源. 联系电气关上有关设备和阀门动力电源. (2)对盘上有关表计, 手操器检查确认完好, 阀门挡板盘上开关良好, 位置与就地相符. ( 3)汽包两边就地水位计照明亮好. (4) 各岗位照明充足, 通讯好用。 2 锅炉本体及烟道的检查(1) 炉墙及风道应无裂缝，保温应良好，楼梯、平台通道完整畅通，本体周围应整齐、干净。(2) 燃烧室、烟道、除尘器内部无积灰、结焦及其它杂物。确认内部无人后将检查孔和看火孔严密关闭。(3) 各部位膨胀指示器完整，指示正确。(4) 安全门装置可靠好用，并在投用位置。(5) 本体吹灰器均退岀在炉墙外位置。(6) 水封槽完好，地沟盖板盖好。此时应向水封槽注水至正常。 3 烟、风档板的检查(1) 检查烟道, 风道挡板传动装置应完好,开关灵活, 开度指标正常. (2) 风烟挡板启动前应按以下表格检查确认3 4 汽水系统的检查(1) 汽水系统所有管道，保温应完好，支吊架完好。(2) 汽水系统所有截门完好，调节门调节装置、远方操作机构应完整、灵活好用，开关方向与标志相符，开度正确。(3) 启动前各截门开关位置要按一表详细检查确认。风烟系统序号名称数量位置1送风机进口调节挡板1关/自动2四角喷燃器风箱调整风门4X4 3/5 -5/5开度3送风机出口挡 板 1 开／自动 4 引风机入口调节挡板 1 关／自动 5 引风机出口手动挡板 1 关6 二次风各角总风门 4 开7 暖风器进出口阀 2 根据环境而定给水系统名称位置数量名称位置数量给水主路前后手动截止门2关汽包两边就地水位计汽侧一门、二次门2X2开给水主路调节门1关汽包两边就地水位 计水侧一、二次门2X2开给水大旁路手动截止门1关汽包两边就地水位计放水门1X2关给水小 旁路手动一、二次门 2 关汽水侧边通放水门2X2 关给水管路空气门一、二次门 2 关连续排污一次门 2 关给水管路调节门前后疏水一、二次门 4 关定期排污一次门22 关 4 加药管线一、二次门 2 关连排二次电动门 2 关省煤器入口截止门 1 关事故放水一、二次门 2 关连续总管一二次门 2 关定期排污电动门17 关省煤器入口截止门小旁路 2 关炉水取样一、二次门 1 开连排扩容至定排扩容器疏水手动门 1 开连排扩容器去连通手动门 1 开再循环一二次阀 2 开邻炉加热阀18 关名称
重庆电力建设总公司两江燃机电厂 105/20T、75/20T行车试负荷施工方案 一.编制依据： 1.105/20桥式起重机使用说明书、图纸（杭州华新机电工程有限公司）。 2.《火电施工质量验收评定标准（汽轮机组篇）》 3.GB6067－2010 《起重机械安全规程》。 4.主厂房行车采购合同（HNLJ-HT-WZ-Q/S1-1303026）。 5.电力建设安全技术规定。 6.GB50278－2010 《起重设备安装工程施工验收规范》。 7.JGJ33－2012 《建筑机械使用安全技术规程》。 8.LD48－1993 《起重机械吊具与索具安全规程》。 9.GB12602-2009 《起重机械超载保护装置安全技术规范》。 10.GB50256-1996 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》。 11.GB/T1231－2006《钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》。 12.JGJ82-2011 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》。 13.GB14405－2011 《通用桥式起重机》。 二.概述： 华能两江燃机电厂项目二台105/20桥式起重机，目前机务部分及电器部分已经安装到位，具备负荷试验条件。为了更好地完成本次试验，特制定本方案。 105/20桥式起重机由杭州华新机电有限公司制造生产，主钩起重量为105t，副钩起重量为20t，跨度38.45m，工作级别为A3。 75/20门式起重机由杭州华新机电有限公司制造生产，主钩起重量为75t，副钩起重量为20t，跨度17.9m，工作级别为A3。 三.有关的原始数据： 1.起重量：105/20（t）、起重量：75/20（t） 2.最大起升高度：26/27（m）、最大起升高度：20/24（m）
《总体试车方案》编制提纲 一、工程概况 （一）工程简要说明，附总流程图（方块图）；改造项目附改造前总流程图或上一年度实际总流程图（方块图）。 （二）生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。 （三）原料、燃料、动力供应及产品流向。 二、总体试车方案的编制依据和原则 三、试车的指导思想和应达到的标准 四、试车应具备的条件 五、试车的组织与指挥系统 （一）试车组织机构与指挥。 （二）技术顾问组和开车队。 （三）试车保运体系。 六、试车方案与进度 （一）单机试车、联动试车和化工投料试车方案简介。 （二）试车进度及其安排原则、化工投料与产出合格产品的时间。 （三）试车程序、主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排。 （四）试车统筹进度关联图。 七、物料平衡 （一）化工投料试车的负荷。 （二）主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比。 （三）物料平衡表： 1、主要产品产量汇总表。 2、主要原料消耗指标表。 3、化工投料试车运行状态表。 4、经济技术指标。 5、主要物料投入产出图。 八、燃料、动力平衡 （一）燃料、水、电、汽、风、氮气等的平衡。 （二）附表： 1、燃料平衡表。 2、用电计划表。 3、热负荷表。 4、蒸汽用量平衡表。 5、用水平衡表。 6、氮气平衡表。 7、其它。 九、安全、职业卫生及消防 （一）试车组织和指挥系统中安全、消防、职业卫生和应急救援机构、人员和职责。（二）基础工作：
1、依法进行安全评价及设立安全审查、安全设施设计专篇审查、职业病危害评价、防火设计审查等情况。 2、设计审查、重大设计变更、“三查四定”情况。 3、安全设施、消防和职业卫生设施和装备等配备情况。 4、有关安全、消防、职业卫生方面的管理制度、安全技术规程、事故应急预案等制订和完善情况。 5、人员在安全、消防、职业卫生方面培训考核情况。 6、对重大危险源、重要试车环节和难点进行危险有害因素辨识情况。 （三）按照规范要求采取的现场安全管理措施。 （四）试生产方案报安监部门的备案情况。 十、环境保护 （一）环保检测及“三废”处理。 （二）“三废”处理的措施、方法及标准。 （三）“三废”排放及处理一览表。 十一、试车的难点及对策 试车程序、倒开车、化工投料、化工装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。十二、试车成本测算 试车成本测算是对新建、改建、扩建化工装置在试车期间的会计核算，时间段为化工装置开始试车至产出合格产品。 （一）试车成本测算的方法、结果及分析，所需资金总量和分配表。 （二）减少试车成本的措施。 十三、其它需要说明和解决的问题
XXXXXXXX项目新增项目单机试车方案 XXXXXXX项目1020单元 单机试车方案 编制人： 审核人： 批准人： 烟台万华华夏设备工程有限公司 2017年06月02日
目录 1、范围 (3) 2 总则 (4) 3 编制目的 (4) 4 编制依据 (4) 5、适用范围及单机试车该具备的条件 (4) 6、技术要求 (5) 7、组织与分工 (8) 8.进度安排............................................. ..... . . (8) 9、安全注意事项 (9) 10、试车所用工器具、材料 (10) 11、人员组织 (10) 12、各机泵试车流程 (10) 13、试车记录表及汇签表 (101)
XXXXXXX项目1020单元 单机试车方案 1 范围 本方案适用于XXXXXXX项目，经与各装置主管沟通，现场所有屏蔽泵以及气动隔膜阀只做点动，不做单机运行。需要运行设备详见下表：
2 总则 该方案可保证XXXXXXX项目机泵、搅拌等转动设备试车工作的开展，为特种聚氨酯项目的开车作好投用前的准备工作。 3 编制目的 3.1 对转动机械的输入动力（电机）的机械启动，在接近或达到额定转速的情况下初步检查机械的制造（包括设计）与安装的质量，尽早的发现其中存在的各种缺陷并加以消除，为下一步联动试运及化工投料打好基础； 3.2 使操作人员熟悉机泵的开停操作，为化工投料作好准备。 4 编制依据 4.1 XXXXXX公司设计的PID图和现场实际管道安装情况 4.2 《化工装置实用操作技术指南》 4.3 《化学工业大、中型装置试车工作规范》 4.4 国家标准《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HG20203-2000 4.5 试车机泵厂家的《使用说明书》 5 适用范围及单机试车该具备的条件 5.1 装置的大部分工程已经进入工程扫尾阶段，局部区域内的设备安装工作已经完成； 5.1.1 主机及其附属设备（含电机）的就位，找平、找正，检查机泵调整试验等安装工作完成，包括单机有关的电气、仪表安装调试工作均全部结束，并有齐全的安装记录。设备部门应确认重要的安装数据如找平、找正数据，气缸间隙数据。二次灌浆记
薄板OB1吊车试车方案 一、空载荷试验 (1)分别分手转动转动大车运行、小车运行、主、副起升机构 的制动轮，使传动系统中最后一根轴转动1周时，整个传动系统动作平稳，不得有异常振动，卡阻和碰撞声响。(2)分别开动起重机各个机构，先以低速档试运转，再以额定 速度运转。同时观察各个机构的驱动装置，传动装置、支承装置、工作装置应能平稳地工作，不得有振动与冲击现象。 (3)起重机沿大车轨道全长、小车沿小车轨道全长，各运行往 反3次以上，检查桥式起重机和小车运行情况，可以对异常情况进行调整。 (4)主副起升机构在起升高度范围内以各档速度无载荷运转数 次，检查起升和下降情况。 (5)操纵机构的操作方向与起重机的各机构运转方向相符。 (6)当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于 两圈（固定圈除外）。 (7)各项试验均应不少于五次，且动作应准确无误。 二、静载荷试验 起重机的静负荷试验应符合下列要求： 一、超重机应停在厂房柱子处。 二、对主副各起升机构分别进行静负荷试验；
三、静负荷试验应按下列程序和要求进行： 1、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试运转不应少于三次，应无异常现象。 2、将小车停在桥式类型起重机的跨中，逐渐的加负荷做起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架或悬臂全行程上往返运行数次各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象。 3、将小车停在桥式起重机的跨中，无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地面高度为100-200mm处，悬吊停留不应小于10min，并应无失稳现象，然后卸去负荷将小车开到跨端，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷。 4、第3项试验不得超过三次，第三次应无永久变形。测量主梁的实际上拱度，上拱度应大于0.7S/1000mm。 四、起重机的动负荷试运转应符合下列要求： 1、各机构的动负荷试运转应分别进行，当有联合动作试运转要求时，应按设备技术文件的规定进行； 2、各机构的动负荷试运转应在全行程上进行。起重量应为额定起重量的1.1倍，累计起动及运行时间，对电动的起重机不应小于1h。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠；
试车方案 总则 设备单机无负荷试运转、联动无负荷试运转是安装工程的最后一道工序。同时也是检验设备制造质量、安装质量、安装水平的标准。为此，要求所有参加试运转的人员引起高度重视，严格按照方案内容完成每一项工作，各工种要相互协作互相配合，圆满完成单机无负荷试运转、联动无负荷试运转的任务。 1、试运转前的准备工作： 1.1、每台设备试运转前应准备好所需工具、量具和材料，如：各种扳手、电工工具转速表、温度计、电流表、电压表、油枪、油壶、清洗材料、润滑材料、试运转各处记录表格。 1.2、检查设备四周及车间环境卫生，在干旱季节要准备好干净的水，对车间进行洒水，防止尘土飞扬, 雨雪天气注意设备防雨及安全防护工作。 1.2、检查设备内腔与设备连接的非标内部，不允许在施工中遗留下杂物，如：砖头、木头、钢筋、电焊条、水泥块、铁件、棉纱等杂物。 1.3、单机试运转前，对轴承、转动部分应进行清洗，按规范进行加油。 1.4、单机试运转前，对电气盘柜、机旁按钮等必须事先进行检查，如收尘器试验、整定和调试等工作。确认性能良好，符合设计要求才能合闸试运转。 1.5、试运转前，应仔细检查地脚螺栓是否紧固，所有连接螺栓是否齐全、规范。
1.6、检查供水、供气管道是否畅通，压力流量是否符合要求。 2、运转程序： 设备有润滑系统和冷却水的设备，试运转时先启动润滑油泵和打开供水闸门，使油压和供水量达到正常后才能正式开车。并先点动电动机确认方向，然后电动机运转2小时后与主机相连再运转4小时关机，先关主机待至机停稳后30分钟再停润滑系统和冷却水，对于风机启动前应先将风机阀门全部关死，最后再启动。 3、试运转中一般机械设备检查内容： 3.1、传动轴承及温升情况： 滚动轴承温度不得超过70o C。 滑动轴承和铜瓦温度不得超过65 o C。 乌金瓦的温度不得超过55 o C。 3.2、冷却水出口温差不得大于15 o C。 3.3、润滑油管连接处、管网、管接头处不得有漏油、漏风、漏水、情况，在不影响设备正常运转情况下，应及时处理。 3.4、运转中设备的地脚螺栓、连接螺栓、销钉等连接件是否松动、损坏、并应及时处理。 3.5、电气仪表是否指示正确，开关是否灵活。 3.6传动齿轮的噛合情况及运转部件的接触角度、润滑油膜的情况。 3.7设备运转过程中是否有异常杂音、各部件在运转中是否有移位和松动现象。 3.8、检查设备的振动情况，若过大，应及早停车。 4、试运转中的安全工作： 4.1、所有参加试运转的人员必须服从总指挥的统一安排和指挥，任何人不得随心所欲，不得违章作业。 4.2、机械设备试运转过程中，有异常声音，需停车检查时，必须与