大阪往返京都的交通路线从大阪到京都主要有五种路线：
1.JR西日本
2.阪急电车
3.京阪电车
4.近铁电车
5.新干线（贵，不推荐）
1.JR西日本
【路线名称】
JR京都线(或东海道本线)
【起止地点】
大阪：JR大阪駅(梅田地区)?京都：JR京都駅(京都车站地区)
大阪：JR新大阪駅(新大阪地区)?京都：JR京都駅(京都车站地区)
PS：这三个车站并非列车的行驶起站、终点站
【最近的大阪地铁车站】
御堂筋线-梅田站
【列车种类】
主要是JR京都线的一般列车：新快速、快速、普通列车
另外还有特急列车：特急はるか(Haruka)、特急サンダーバード(雷鳥号)、
特急スーパーはくと(超級白兔号)
【车费】
上述的这些列车的车费都是560日元，但是特急列车需要另外再付特急料金。(从JR大阪駅到JR京都駅的特急料金是650日元)，建议搭乘JR京都线的一般列车即可。
【车程】
新快速列车从大阪到京都约30分钟、快速列车约45分钟、普通列车约1小时。
2.阪急电车
【路线名称】
阪急京都线(或阪急京都本线)
【起止地点】
大阪：阪急梅田駅(梅田地区)?京都：阪急河原町駅(四条河原町地区)
大阪市地铁堺筋线-天下茶屋駅(大阪)?阪急河原町駅(仅在周六日才有此直通列车)
【最近的大阪地铁车站】
御堂筋线-梅田站
【列车种类】
快速特急、特急、通勤特急、快速急行、快速、準急、普通
【车费】
不管何种类的列车，从梅田上车，河原町下车，一律400日元。乘坐阪急电车特急列车，不需要另外支付特急料金。
【车程】
特急列车约43分钟。
【补充說明】
阪急电车-千里线与大阪市地铁-堺筋线在「天神桥筋六丁目」(简称"天六")直通運转，因此，大阪市地铁-堺筋线可以坐到淡路站(最远可以坐到北千里站)。如果要从堺筋线各车站(ex:日本桥、長堀桥)前往京都时，可以坐堺筋线的车，直接坐到淡路站后，再转乘阪急京都线，直奔岚山、乌丸、河原町等地区。
3.京阪电车
【路线名称】
京阪本线
【起止地点】
大阪：淀屋桥駅(或中之島駅)?京都：出町柳駅
【最近的大阪地铁车站】
御堂筋线-淀屋桥站
【列车种类】
特急、快速急行、急行．深夜急行、準急．通勤準急、区间急行、普通
【车费】
不管何种类的列车，从淀屋桥上车，祇园四条下车，一律410日元。乘坐京阪电车特急列车，不需要另外支付特急料金。
【时间】
淀屋桥→祇园四条，特急列车需时50分钟。
4.近铁电车
【路线名称】
难波线-大阪线-奈良线-京都线
【起止地点】
大阪：大阪难波站?京都：京都站
【最近的大阪地铁车站】
难波站：御堂筋线、千日前线、四桥线(近铁车站：大阪难波站)
日本桥站：千日前线、堺筋线(近铁车站：日本桥站)
谷町九丁目站：谷町线、千日前线(近铁车站：大阪上本町站)
鶴桥站：千日前线(近铁车站：鶴桥站)
【列车种类】
特急、快速急行、急行．深夜急行、準急．通勤準急、区间急行、普通
【车费】
乘坐特急列车需另外特急料金，其他车种不需另外支付特急料金。从大阪难波上车，京都站下车，普
通车费￥940。特急料金：京都-大阪难波￥900、京都-大和西大寺￥510、大和西大寺-大阪难波￥510
【时间】
大阪难波→京都，非特急列车需时70-85分钟。
【该如何选择路线?】
如果要从大阪前往京都，反着走就可以了。
◆祇园．河原町地区→梅田地区
1.阪急电车-河原町搭乘京都线到梅田站
转车次数：0
◆祇园．河原町地区→难波地区(御堂筋线沿线，例如：心斋桥)
1.阪急电车-河原町搭乘京都线到梅田站后，出站，步行到大阪市地铁-御堂筋线-梅田站(M16)，再搭乘御堂筋线至なんば(M20)
转车次数：1
2.京阪电车-祇园四条搭乘京阪本线到淀屋桥站后，出站，步行到大阪市地铁-御堂筋线-淀屋桥站(M17) 转乘至なんば(M20)
转车次数：1
3.在四条河原町搭乘京都市巴士到京都駅前，转乘JR-京都线到JR大阪駅，步行到大阪市地铁-御堂筋线-梅田站(M16) 转乘至なんば(M20)
转车次数：2
5.在四条河原町搭乘京都市巴士到京都駅前，转乘JR-京都线到JR新大阪駅，步行到大阪市地铁-御堂筋线-新大阪站(M13) 转乘至なんば(M20)
转车次数：2
6.在四条河原町搭乘京都市巴士到京都駅前，转乘JR-京都线到JR大阪駅，再转乘大阪环状线到天王寺、新今宫、今宫等站，再換乘大和路线到JR难波站。
转车次数：3
◆祇园．河原町地区→日本桥或堺筋线沿线，例如：長堀桥、动物园前
1.阪急电车-河原町搭乘京都线，坐淡路后，转乘千里线，直通運转(大阪市地铁-堺筋线) 到日本桥站(K17)。
转车次数：1(不需要在"天神桥筋六丁目"下车換车，理由請見"直通運转“一文。)
2.京阪电车-祇园四条搭乘京阪本线，坐到北浜后，出站，转乘大阪市地铁-堺筋线到日本桥站(K17) 转车次数：1
◆京都车站→梅田地区
1.搭乘JR京都线到JR大阪駅。
转车次数：0
2.搭乘山阳新干线到新大阪站，出站，步行到JR新大阪站，搭乘JR京都线到JR大阪駅。
转车次数：1(如果是想体验新干线的话，就选择这方案)
◆京都车站→难波地区(御堂筋线沿线，例如：心斋桥)
1.搭乘JR京都线到JR大阪駅，出站，步行到大阪市地铁-御堂筋线-梅田站(M16)，再搭乘御堂筋线至なんば(M20)
转车次数：1
2.搭乘JR京都线到JR新大阪駅，出站，步行到大阪市地铁-御堂筋线-新大阪站(M13)，再搭乘御堂筋线至なんば(M20)
转车次数：1
3.搭乘近铁京都线到大和西大寺，再站內转乘奈良线至大阪难波。(亦适用到日本桥、谷町九丁目、鶴桥等)
转车次数：1
◆京都车站→日本桥地区(堺筋线沿线，例如：長堀桥)、大阪上本町
1.搭乘近铁京都线到大和西大寺，再站內转乘奈良线至近铁-日本桥、大阪上本町。(仅适用到日本桥或是近铁难波线沿线)
转车次数：1
2.搭乘JR京都线到JR大阪駅，出站，步行到大阪市地铁-御堂筋线-梅田站(M16)，再搭乘御堂筋线至なんば(M20)，转乘千日前线到日本桥(K17)
转车次数：2
3.搭乘JR京都线到JR新大阪駅，出站，步行到大阪市地铁-御堂筋线-新大阪站(M13)，再搭乘御堂筋线至なんば(M20)，转乘千日前线到日本桥(K17)
转车次数：2
4.搭乘JR京都线到JR大阪駅，出站，步行到大阪市地铁-谷町线-东梅田站(T20)，再搭乘谷町线至谷町九丁目(T25)，出站，就是近铁-大阪上本町附近了
转车次数：1
◆京阪电车沿线地区(三条、伏見稻荷)→大阪梅田、难波、日本桥
1.搭乘京阪本线到淀屋桥站，出站，步行到大阪市地铁-御堂筋线-淀屋桥站(M17) 转乘至梅田(M16) 转车次数：1
2.搭乘京阪本线到淀屋桥站，出站，步行到大阪市地铁-御堂筋线-淀屋桥站(M17) 转乘至なんば(M20)
转车次数：1
3.搭乘京阪本线到北浜站，出站，步行到大阪市地铁-堺筋线-北浜站(K14) 转乘至長堀桥(K16)或日本桥(K17)
转车次数：1
◆阪急电车沿线地区(四条、四条大宫)→大阪梅田、难波、日本桥
1.搭乘阪急京都线到梅田站，出站
转车次数：0
2.搭乘阪急京都线到梅田站，出站
步行到大阪市地铁-御堂筋线-梅田站(M16) 转乘至なんば(M20)
转车次数：1
3.搭乘阪急京都线到淡路站，站內转乘千里线，
直通大阪市地铁-堺筋线至長堀桥(K16)或日本桥(K17)
转车次数：1
【补充説明】
如果是要去大阪谷町线沿线(ex:谷町四丁目、大阪上本町…)的话，可以利用京阪电车，坐到天滿桥站后，再转乘地铁谷町线前往。
6月5号 上午9点到双流国际机场办理登机手续（护照、入境登记卡）； 下午四点到关西国际机场，车行交通1个小时到住宿的地方，关西空港—日根野?直通?—天王寺下车，换乘去京桥站，或者直接坐JR电车在京桥车站下车，Hotel Monterey La Soeur Osaka(大阪蒙特利拉苏瑞酒店)，大阪府大阪市中央区城見2-2-22。 6月6号大阪一日游 推荐玩法：大阪城公园(2小时) →道顿堀美食街(1小时) →心斋桥筋商店街(1小时) →通天阁(1小时) →梅 田蓝天大厦(2小时) 法善寺日本大阪府大阪市中央区難波１?２?１６电 车出口难波站 推荐好吃的：赤鬼章鱼烧(道顿崛店)，大阪府大阪市中央 区難波1-2-3。 心斋桥筋商店 街（Tenjimbashisuji Shopping Street），心斋桥地铁站，建议 从法善寺步行。 大阪历史博物馆位于大阪城公园西侧，9:30-17:00（16:30停止入馆）， 其他景点： 9:30-12:00：步行游走，大阪城公园——天守阁——大阪城公园——大 阪水上巴士大阪城港 12:00-13:00：乘坐大阪水上巴士，水上游览大阪城 13:00-15:00：大阪商务园区站乘坐长堀鹤见绿地线前往谷町六丁目站，转谷町线前往四天王寺前站，步行10分钟达到四天王寺 16:30-17:30：通天阁步行返回动物园站，乘坐御堂筋线前往梅田站，步行10分钟到达“HEP Five”乘坐大厦顶部的红色大摩天轮鸟瞰大阪城市景色 17:30-19:30：“HEP Five”步行前往大阪梅田蓝天大厦登上空中庭院展望台鸟瞰大阪夜景 19:30-20:30：蓝天大厦步行前往JR大阪站乘坐JR大阪环线前往JR京桥站。 建议购买2000元的大阪一日游卷
日本东京、京都、奈良、大阪自由行攻略 ―蜜月游去哪里，我想去马尔代夫、日本、泰国‖ ―都可以，我不挑剔‖ ―马尔代夫玩十天太贵了。。。泰国的话太普通了。。。‖ ―你不如直接说你想去日本‖ ―因为有樱花嘛。。。而且天气合适不会太热‖ ―不怕辐射么？我可以啊，跟团吧‖ ―跟团不好玩，吃不到好吃的不说，一堆老女人在免税店里面扫货也很无语，我不要迁就别人‖ ―自助游会费精力，酒店啊交通啊，你又挑剔‖ ―。。。。自助游吧，没关系的‖ ―那你做攻略，我忙‖ ―。。。。那去泰国吧，不过我们AA，不算蜜月，算朋友出游‖ ―。。。。。。。。还是去日本好了‖ 纠结是一种人生态度，纠结出来的结果就是我们还是日本自助游。
―结果到头来攻略酒店路线什么的还是我定的。。。你就根本不上心‖ ―我选的你这不满意那不满意，再说我不是订了机票么？‖ ―拜托这是蜜月游啊！！！！‖ ―哼，渣精‖ ―。。。。。。。‖ 一．提前准备 1.护照签证 护照需要本人带身份证、户口本、照片及回执以及填好的护照申请表到公安局办理，然后1 0个工作日内办好，200元。可自取或者让邮局代送，建议邮局代送，从去办理到送到才3天，第一次护照出国目的地建议填泰国（跟团旅游），同样办护照，填英国目的地的同学用了8天，泰国就只3天。 日本签证算是那么多国家中比较麻烦的，跟英国有一拼，自由行的同学也建议让旅行社代办，自己办就是杯具。需要提交的资料有护照、大一寸近照、资产证明（越多越好）、公司在职证明、公司营业执照、日本签证资料表等，具体可以跟旅行社要，签证大概800——1000 元左右。旅行社会额外收取5——10万保证金以防跑路。回国后要将护照签证那页交回旅行社销签。
日本の常識 一、行政区画 北海道地方：北海道（ほっかいどう） 东北地方（とうほくちほう）：青森（あおもり）岩手（いわて）宫城（みやぎ）秋田（あきた）山形（やまがた）福岛（ふくしま） 关东地方（かんとうちほう）：茨城（いばらき）栃木（とちぎ）群马（ぐんま）埼玉（さいたま）千叶（ちば）神奈川（かながわ）东京都（とうきょうと） 日本行政区划 中部地方（ちゅうぶちほう）：新泻（にいがた）富山（とやま）石川（いしかわ）福井（ふくい）山梨（やまなし）长野（ながの）岐阜（ぎふ）静冈（しずおか）爱知（あいち） 近畿地方（きんきちほう）：三重（みえ）滋贺（しが）京都府（きょうとふ）大阪府（おおさかふ）兵库（ひょうご）奈良（なら）和歌山（わかやま） 中国四国地方（ちゅうごくしこくちほう）：鸟取（とっとり）岛根（しまね）冈山（おかやま）广岛（ひろしま）山口（やまぐち）徳岛（とくしま）香川（かがわ）爱媛（えひめ）高知（こうち） 九州地方（きゅうしゅうちほう）：福冈（ふくおか）佐贺（さが）长崎（ながさき）熊本（くまもと）大分（おおいた）宫崎（みやざき）鹿儿岛（かごしま）冲绳（おきなわ）
二、人口数量 1东京东京都关东地方9,003,892 2横滨市神奈川县关东地方3,680,503 3大阪市大阪府近畿地方2,641,893 4名古屋市爱知县中部地方2,259,762 5札幌市北海道北海道地方1,906,129 6神户市兵库县近畿地方1,530,068 7京都市京都府近畿地方1,469,350 8福冈市福冈县九州及冲绳地方1,445,628 9川崎市神奈川县关东地方1,385,003 10埼玉市埼玉县关东地方1,183,762 11广岛市广岛县中国地方1,176,502 12仙台市宫城县东北地方1,028,196 三、歴史 ?早期神话 ?弥生时代 ? ?飞鸟时代 ?奈良时代 ?平安时代 ?镰仓幕府 ?南北时代 ?室町幕府
大阪往返京都交通 大阪往返京都的交通路线从大阪到京都主要有五种路线： 西日本 2.阪急电车 3.京阪电车 4.近铁电车 5.新干线（贵，不推荐） Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
西日本 【路线名称】 JR京都线(或东海道本线) 【起止地点】 大阪：JR大阪駅(梅田地区)京都：JR京都駅(京都车站地区) 大阪：JR新大阪駅(新大阪地区)京都：JR京都駅(京都车站地区) PS：这三个车站并非列车的行驶起站、终点站 【最近的大阪地铁车站】 御堂筋线-梅田站 【列车种类】 主要是JR京都线的一般列车：新快速、快速、普通列车
另外还有特急列车：特急はるか(Haruka)、特急サンダーバード(雷鸟号)、 特急スーパーはくと(超级白兔号) 【车费】 上述的这些列车的车费都是560日元，但是特急列车需要另外再付特急料金。(从JR大阪駅到JR京都駅的特急料金是650日元)，建议搭乘JR京都线的一般列车即可。 【车程】 新快速列车从大阪到京都约30分钟、快速列车约45分钟、普通列车约1小时。 2.阪急电车 【路线名称】 阪急京都线(或阪急京都本线) 【起止地点】 大阪：阪急梅田駅(梅田地区)京都：阪急河原町駅(四条河原町地区) 大阪市地铁堺筋线-天下茶屋駅(大阪)阪急河原町駅(仅在周六日才有此直通列车) 【最近的大阪地铁车站】 御堂筋线-梅田站 【列车种类】 快速特急、特急、通勤特急、快速急行、快速、准急、普通 【车费】 不管何种类的列车，从梅田上车，河原町下车，一律400日元。乘坐阪急电车特急列车，不需要另外支付特急料金。 【车程】 特急列车约43分钟。 【补充说明】 阪急电车-千里线与大阪市地铁-堺筋线在「天神桥筋六丁目」(简称"天六")直通运转，因此，大阪市地铁-堺筋线可以坐到淡路站(最远可以坐到北千里站)。如果要从堺筋线各车站
大阪为什么叫难波 “大阪”在古代多称为“大坂”，而“大坂”一词最早出现在室町时代。那大阪为什么也叫难波?下面由为大家整理的相关资料，希望大家喜欢! 大阪叫难波的原因 古时候，大阪称为浪速、浪华或难波，因濒临濑户内海，自古以来便是古都奈良和京都的重要门户，是日本商业和贸易发展最早的地区。公元4到7世纪，几代日本天皇曾在这里建都(公元313年至412年、公元645年至683年)。据日本史书记载，神武天皇乘船自九州向东航行巡视，到大阪附近，水流湍急，浪花翻滚，将此地称为“浪速”，浪华或难波同浪速的意思相近。公元19世纪起，改称为大阪，其原因是附近地区多山，上町台一带坡地面积广大且坡面平缓，在日语里坂作坡解，始称大坂，后来演变为大阪。 大阪为什么又叫浪花城 “古时候，大阪称为浪速、浪华或难波，据日本史书记载，神武天皇乘船自九州向东航行巡视，到大阪附近，水流湍急，浪花翻滚，将此地称为“浪速”，浪华或难波同浪速的意思相近。公元19世纪起，改称为大阪。” 大阪的自然环境 大阪(Osaka)，位于日本西部近畿地方大阪府的都市，是大阪府
的府厅所在地，也是政令指定都市之一。大阪市面积223平方公里，总人口约有267万人，是日本次于东京、横滨人口第三多的城市。“大阪”在古代多称为“大坂”，而“大坂”一词最早出现在室町时代。自奈良时代开始，大阪就因其临海的地理位置成为贸易港口。丰臣秀吉修建大阪城，并以大阪作为丰臣政权的统治核心城市。在江户时代，大阪和京都江户并称为“三都”，是当时日本经济活动最为旺盛的商业都市。在战后，仍是西日本的大都市。大阪拥有以钢铁、机械制造、金属加工为主的重工业和以纺织、印刷、食品、造纸和化工为主的轻工业。全市有10万余家各类商店。大阪也以独特的文化而著称。在城市的阪急区，还有繁华的地下街。工商活动规模和大众运输捷运铁道密度均居日本前茅。 地理环境 大阪市位于大阪府中部的大阪湾沿岸地区，面积223平方公里，是政令指定都市中面积第17位的都市，仅大于埼玉市、堺市和川崎市。区域坐标：34°40′48″N;135°29′59&Prim e;E。然而，以大阪为中心的京阪神都市圈面积达11701平方公里，仅次于东京都市圈，位居日本第二。地形大阪市区大部大阪分面积位于大阪平原上。大阪平原是一座冲积平原，地势平坦。在约8000至7000年前时，由于绳文海进导致水位高涨，大阪平原曾位于海面之下，被称为河内湾。随着上町台地北侧的沙嘴逐渐向北延伸，至绳文时代中期，河内湾已演变为潟湖，被称为河内湖。进入古坟时代后，
日本排名前九十位的国公立大学 1 东京大学院东京46 大分大学大分 2 京都大学院京都 47 北见工业大学北海道 3 大阪大学院大阪48 带广蓄业大学 4 东北大学院仙台 49 北海道教育大学北海道 5 名古屋大学院名古屋 50 佐贺大学佐贺 6 东京工业大学院东京 51 室兰工业大学北海道 7 北海道大学院北海道52 弘前大学青森 8 九州大学院福冈53 秋田大学 9 神户大学院神户 54 和歌山大学和歌山 10 一桥大学院东京 55 岛根大学岛根 11 筑波大学院茨城56 香川大学香川 12 广岛大学院广岛 57 高知大学 13 御茶水女子大学院东京58 长崎大学长崎 14 横滨国立大学院横滨 59 琉球大学 15 千叶大学院千叶60 福冈教育大学福冈 16 电器通信大学院东京61 青森公立大学青森 17 东京外国语大学院东京 62 爱知教育大学爱知 18 京都工艺纤维大学院京都 63 国际教养大学 19 金泽大学金泽64 上越教育大学新泻 20 信洲大学长野 65 宫城教育大学 21 名古屋工业大学名古屋66 前桥工科大学
22 埼玉大学埼玉 67 都留文科大学 23 冈山大学冈山68 静冈县立大学静冈 24 大阪市立大学大阪69 长冈技术科学大学长冈 25 大阪府立大学大阪70 丰桥技术科学大学 26 新泻大学新泻71 大阪教育大学大阪 27 静冈大学静冈72 广岛县立大学广岛 28 熊本大学熊本73 广岛市立大学广岛 29 滋贺大学滋贺 74 冈山县立大学冈山 30 山形大学山形75 宫崎公立大学宫崎 31 茨城大学茨城 76 鹿屋体育大学 32 小樽商科大学北海道 77 冲绳县立艺术大学冲绳 33 高崎经济大学高崎 78 熊本县立大学熊本 34 群马大学群马 79 宫崎县立看护大学宫崎 35 鹿儿岛大学鹿儿岛 80 福冈县立大学福冈 36 岩手大学岩手81 福冈女子大学福冈 37 福井大学福井82 北九州大学 38 宇都宫大学宇都宫 83 高知女子大学 39 富山大学富山84 鸣门教育大学 40 歧阜大学岐阜 85 岛根县立大学岛根 41 山口大学山口 86 山口县立大学山口 42 德岛大学德岛87 下关市立大学 43 爱媛大学爱媛 88 市立尾道大学
基于区域视野的日本京都旅游开发 姓名：朱希珺学号：00905134 得分：____ 1.日本京都旅游开发的地理背景 1.1 地理位置 日本位于亚洲东部的太平洋上，处于北纬30°～45°，东经123°～150°之间，西隔东海、黄海、朝鲜海峡，日本海与中国、朝鲜、韩国、俄罗斯相望。日本海岸线长3万多公里，多海湾和良港。京都位于日本列岛中心的关西地区。 地形 日本境内多山，山地成脊状分布于日本的中央，将日本的国土分割为太平洋一侧和日本海一侧，山地和丘陵占总面积的71％，国土森林覆盖率高达67%。日本的平原主要分布在河流的下游近海一带，多为冲积平原，规模较小。日本平原面积狭小，耕地十分有限，人口生理密度高达3054人/平方公里，为世界第二。日本位于太平洋火山地震带上，是太平洋板块与亚欧板块挤压碰撞的地方。全国有200多座火山，其中50多座是活火山，为世界上有名的地震区。京都的地形为盆地。 1.3 气候 京都气候十分温和，春季约为摄氏13度，夏季约在26度，四季分明，不过由于盆地地形，京都夏天较闷热，冬天则寒风刺骨，春秋两季则相当舒服，春季赏樱，秋日观枫，是观光客最喜欢去的季节。 1.4 经济 日本是世界经济大国。工业和国民经济生产总值均居世界前列。工业体系完整，工业结构为知识、技术密集型。第二次世界大战后，京都的工业发展迅速，成为与日本四大工业之一的大阪、神户工业区连接成片的城市。京都以纺织工业闻名，是日本最大的纺织工业中心。京都还拥有机械制造、精密仪器、新兴化工行业等工业部门，并生产京漆器、京扇、京佛、艺术陶器等手工艺产品。可以说，京都不仅是历史悠久的古都，而且是相当现代化的城市。 1.5 历史文化 京都面积约为610平方公里，人口为150万人，是有名的历史之城。京都曾作为日本的国都历时1000余年，享有“千年古都”之称。京都由于历史悠久，享有天皇登基特殊政治地位，加上是全国的佛教中心和神道教的圣地，因而拥有各种历史遗址和古代建筑，1950年被宣布为国际文化观光城市。市区迄今尚存有1877个寺院和神社，平均每一个街区就有一座佛寺。 京都古城建筑的突出特点是，同中国唐朝的洛阳城和长安城十分相似，这是因为平安京建立之初时逢中国的盛唐时期，中日两国交往密切。京都分为东京、西京两部分，东京仿洛阳，西京仿长安。城北中央为皇室所在的宫城，宫城之外是作衙署之用的皇城，而皇城之外是作为一般官吏、平民居住的都城。全城面积约20平方公里，呈长方形，街道纵横，对称相交，形如棋盘，因而日本人总喜爱称京都为“洛阳”、“洛城”。 2.研究日本京都的旅游客源地和目的地 2.1主要客源地 日本入境旅游客源市场的地区构成相对稳定。各大洲在历年所占日本入境旅游客源市场的份额大致稳定，其变化幅度都比较微小。其中，亚洲所占比例最大（基本维持在63%左右），北美洲所占比例次之（基本维持在17%左右），欧洲所占比例位列第三（基本维持在15%），而大洋洲、南美洲和非洲等其他大洲所占比例的总和则为5%左右，这一总体情况在十年时间里基本没有发生改变。
日本地名的中文及英文对照表东京地区 东京TOKYO 六本木ROPPONGI 新宿SHINJUKU 原宿HARAJUKU 银座GINZA 涩谷SHIBUYA 上野UNEO 池袋IKEBUKURO ?#092;草ASAKUSA 赤阪AKASAKA 东京四周 日光nikko 热川atagawa 镰仓kamakura 河津kawazu 那须nasu 河津七泷kawazu nanadaru 江之岛enoshima 下田shimoda 热海atami 下贺茂shimogamo 伊东ito 三岛mishima 小室山komuroyama 韭山nirayama
川奈kawana 伊豆长冈izu nagaoka 伊豆高原izu kogen 箱根hakone 一碧湖ippeki 富士山fujiyama 东北地区 青森aomori 松岛matsushima 八甲田山hakkoda-san 牡鹿半岛oshika-hanto 十和田湖towada-ko 山寺yamadear 弘前hirosaki 最上峡mogami-kyo 角馆kakunodate 酒田sakata 田泽湖tazawa-ko 鹤冈tsuruoka 盛冈morika 出羽三山dewa sanzan 八幡平hachimantai 会津若松aizu wakamatsu 平泉hiraizumi 猪苗代inawashiro 仙台sendai 盘梯山bandai-san 秋保温泉akiu onsen
盘梯高原bandai kogen 作并温泉sakunami onsen 喜多方kitakata 本州岛中部 名古屋nagoya 上高地kamikochi 犬山inuyama 乘鞍高原norikura kogen 明治村meiji-mura 信浓大町shinano omachi 高山takayama 立山黑部tateyama kurobe 古川furukawa 仁科三湖nishina-sanko 长野nagano 白马八方hakuba 户隐togakushi 冈谷ogaya 草津kusatsu 白桦湖shirakaba 白根shirane 奈良井narai 志贺高原shiga kogen 御岳ontake 野泽温泉nozawa onsen 上田oeda 木曾福岛kiso-fukushima 盐田平shioda
https://www.doczj.com/doc/c814412498.html,/ 2015日本各地樱花最佳观赏时间 日本的樱花举世闻名，每到樱花盛开的时候，都会掀起一阵全民赏樱的热潮，日本俗称“花见”。随着气温的变化，樱花由温暖的日本列岛南端向北方依次开放，因此形成一条由南（冲绳）向北（北海道）推进的“樱前线”。 樱花的盛开的时间一般为10天。如果你想在对的时间去对的地方赏樱花，请妥妥收藏此文！ 1冲绳、静冈 最佳观赏时间：1月下旬-2月下旬 樱花品种：寒绯樱 最佳赏樱地点： 1）冲绳名护城遗址 名护城遗址大致位于冲绳本岛的正中央、名护市的丘陵上。为日本樱花数量最多的地方，目前已经种植了约2万株绯寒樱。1月下旬，绯寒樱盛开，开出浓艳的粉红色花朵。从视野开阔的展望台极目远眺，除了樱花盛开的美丽风光之外，名护市街区以及名护湾等，山原一带的壮丽景致也能尽收眼底。 【花期】1月下旬-2月中旬 【地址】冲绳县名护市名护 【交通】从名护候车楼到名护城入口步行约5分钟
https://www.doczj.com/doc/c814412498.html,/ 2）静冈伊豆半岛 日本最早的樱花盛放于伊豆半岛，而最集中出现的地方就在河津火车站周边地区。每年2月左右，河津的樱花会陆续绽放，花朵大颜色深，非常艳丽。晚上则会举行夜间赏樱活动。 【花期】2月上旬-下旬(可夜观) 【地址】静冈县伊豆河津町 【交通】乘坐JR东海道本线特快列车从“东京”站到“河津”站;或在东海道新干线“热海”站换乘伊豆急行到“河津”站 2东京 最佳观赏时间：3月下旬-4月中下旬 樱花品种：染井吉野樱、山樱、里樱等 最佳观赏地点： 1）新宿御苑 新宿御苑是东京最大的日式庭园和法式庭园相结合的公园，位于市中心，面积约58公顷。里面有75个品种、1500棵樱花，不同品种的樱花像接力赛一样接棒开放，令这里的花期也相对能长达1个月。 【花期】2月中旬-4月上旬 【地址】东京都新宿区内藤町
1 航空 由日本航空(JAL)、全日空(ANA)、日本空中系统(JAS)、Skymark Airlines及Air Do等航空公司担任。这五家航空公司运营从东京飞往札幌、大阪、福冈、冲绳间的所有主要航线，全日空航空公司的航班兼飞新航线及地方支线。日本全国共有60个机场，空中之旅方便之极。 详细请看我的博客日本交通攻略-飞机篇 2铁路 ＪＲ铁道(新干线) 从铁路事业的效能、火车旅行的舒适来说，日本可以说是世界第一。JR是旧日本国有铁路Japan Railways Group的简称。JR全国铁路网的火车安全、快速、准时而又经济。如果您持有日本铁路周游券(Japan Rail Pass)，可以乘坐全新的成田特快(Narita Express)电车。成田特快的车站位于机场候机大楼地下，电车运行于成田机场和东京、新宿、池袋、大宫、横滨、大船车站之间。列车内所有的标识和车内广播均使用日语和英语。车内还提供英语电话问询服务。 日本的铁路铁路总长4.7万公里，铁路中的新干线是长距离客运的主要交通手段，也是向外国旅客推荐的主要交通工具。新干线每隔十几分钟就有一班从东京开往国内各主要城市的列车。 新干线被人们称为“理想的超级特快”，线路有东京至大阪间的东海道新干线、大阪至博多间的山阳新干线、大宫至盛冈间的东北新干线、大宫至新泻间的上越新干线和福岛至山形间的山形新干线等等。此外，在日本的主要大城市中，地铁交织如网，遍布各处，较汽车更为迅捷、准时、方便。 日本的列车车票价格除了根据乘坐距离远近而不同之外，乘坐特快列车、快车等种类的列车和乘坐绿色列车(头等列车)、对号入座车、卧车等座席种类有所不同的列车时还要另外增加支付费用。 短途旅客的列车车票可以在各车站的自动售票机处购买。短途旅客的列车车票可以在各车站的自动售票机购买，而长途列车车票则要到车站内的“绿色窗口”处购买。 您可以使用设置在售票处的专用自动售票机购买车票。电子显示屏显示英文，说明购票的方法。 此外还可以利用比较便宜的快速电车到达东京车站，不过行驶时间稍长。 日本的铁路以正点和安全性高而著称。日本最大的铁路公司是JR(日本铁道)集团。它的铁路线如同蛛网般地网罩了日本国土全境。 在日本的铁路线上有乘坐快捷舒适的超特快列车－新干线列车。新干线列车通常被列为向外国旅客推荐的交通工具。新干线每隔十几分钟就有一班从东京开往国
东京购物必去场所攻 专卖店 一、专卖店 由于日本人对于国际名牌的爱好和购买力，各大品牌专卖店在日本也是遍地开花，除了款式新、全外，还有很多特供日本的商品，比如巴宝莉(BURBERRY) 特供日本市场的蓝标 (BlueLable)系列。银座是东京最繁华、最著名最老资格的商业区，也是世界品牌汇集的地方。这里寸土寸金，像 LV、迪奥 (Dior)、古驰(GUCCI)、香奈儿 (CHANEL)、巴宝莉 (BURBERRY) 等等在这里都有专卖店，而且基本上每个品牌都拥有一幢高约四五层的大楼。
大百货公司 二、大百货公司 日本著名的百货公司很多，像新宿高岛屋、新宿伊势丹、银座松坂屋、银座三越、银座松屋等等，有的百货公司已有上百年历史。这些百货公司的货品虽然价格不菲，但款式和品质都有保证，性价比很高，要是碰到打折季前往购物，就很值了！日本一年内的主要折扣季节在4月中旬到下旬的春装拍卖;7月中旬到8月中旬的夏装折扣;10月下旬的秋装打折;圣诞节前夕一直到1月中旬的岁末冬装拍卖。最后这一次是折扣力度最大的一次。 秋叶原电器店 三、秋叶原电器店 日本的电器世界出名，据调查显示，中国人前往日本购物的欲购商品排名的前两位是电器和化妆品。去日本买电器当然要去秋叶原，那里是日本最大的电器市场，有最丰富和最新潮的电子产品，无论是电子发烧友还是IT爱好者甚至是菜鸟，都可以在这儿找到心仪的产品。另外，这里除了有数码产品外还有化妆品、服装、工艺品，既能满足男人的需求，也能满足女人的爱好。
药妆店 四、药妆店 早就风传很多前往日本药妆店朝圣的帖子。日本的药妆店从来不只卖药，还有各式各样的化妆品、护肤品，而且品种和功能之多让人眼花缭乱，只叹在日本做女人有时真的是很幸福。日本本土品牌的化妆品几乎都可以在药妆店买到，除了最高端和最新的产品只能在百货公司专柜有。药妆店里的产品价格比百货店便宜不少，还常常搞活动，打折或优惠套装，超值。比如高丝(Kosé) 的雪肌精系列或 KANABO 的火棘系列都常有组合套装卖，价格只有中国市场的5—6折。除了化妆品，这里还有各式各样稀奇古怪的东西：能缓解肌肉劳损帮助御寒防风湿的远红外护膝;可掌握女性生理周期的电子体温计;高跟鞋防震硅胶前垫;保持口腔湿度和清洁的口罩……货品之丰富，档次跨度之大，让人一进入药妆店，就进入了一个迷宫，当然是到处充满惊喜的迷宫。
成都到韩国日本十日游 线路特色 行程特点（特选季节畅游最佳景点） 1、特选季节最佳游览景点一次过畅游日本东京、富士山、京都、 大阪、名古屋、韩国首尔、济州岛 2、自选游览全球最具人气东京迪斯尼乐园，带您回味童年的美好 时光！ 3、地道美食：日式火锅、定食、日式烤肉、韩式烤肉、人参炖鸡， 大饱口福。 4、赏美景、品料理、泡温泉、着民族服饰，亲自体验最具特色的 民族文化！ 行程安排 第一天成都AIR东京 各位游客收拾好行李，飞机起飞前两小时自行抵达双流机场，在海关办理好处境手续后，乘国际航班前往日本东京成田国际机场，由导游接机、办理入境手续，前往酒店休息。 第二天日本皇居外苑---二重桥---日本东京香火最盛的寺院----浅草寺---传统古街仲见世 【日本皇居外苑，二重桥留影纪念】皇居外苑俗称皇居前广场，位于丸内高层楼街和皇居之间，是由凯旋濠、日比谷濠、马场先濠、大手濠以及二重桥前的湟池所包围的广大区域。皇居外苑内铺设细石子，遍植松树，宽阔的广场上青松翠柏，绿地如茵，是日本城市为数不多
的绿地之一。广场中间有一座纪念皇太子成婚而建立的大喷水池。南侧的二重桥是游客的必到之处。二重桥下的护城河，水平如镜，宫宇苍垂柳倒映其中，显得格外优美，被公认是皇居最美之地。 【浅草雷门观音寺—仲见世街】相传，在推古天皇三十六年（公元628年），有两个渔民在宫户川捕鱼，捞起了一座高5.5厘米的金观音像，附近人家就集资修建了一座庙宇供奉这尊佛像，这就是浅草寺。其后该寺屡遭火灾，数次被毁。到江户初期，德川家康重建浅草寺，使它变成一座大寺院，并成为附近江户市民的游乐之地。寺院的大门叫“雷门”，门内有长约140米的铺石参拜神道通向供着观音像的正殿。寺西南角有一座五重塔，仅次于京都东寺的五重塔，为日本第二高塔。 【推荐自费项目】东京湾游船（从浅草码头乘船，荡漾在东京禺田川上，欣赏两岸上百株樱花，一路驶向东京湾，体验最先进的无人驾驶电车，前往丰田汽车会馆，之后游览现代与自然的完美结合新城—台场，晚间欣赏日本三大夜景—东京湾夜景并用晚餐，8500日元每人）【自费东京迪斯尼乐园】（约6小时，8500日元每人，含门票，接送费）占地约46万平方公尺的东京迪斯尼七大园区内，每天上演着欢乐的表演和游行。东京迪斯尼乐园主要分为世界市集、卡通城、探险乐园、西部乐园、新生物区、梦幻乐园及未来乐园等7个区，每一区都有其代表的主题，以及特定的娱乐设施，并在园内的舞台及广场上定时会有逗趣的人物表演，带给你娱乐和欢笑。 东京日本首都，也是亚洲地区金融、贸易等交流活动的中心。人口
大阪往返京都的交通路线从大阪到京都主要有五种路线： 1.JR西日本 2.阪急电车 3.京阪电车 4.近铁电车 5.新干线（贵，不推荐） 1.JR西日本 【路线名称】 JR京都线(或东海道本线)
【起止地点】 大阪：JR大阪駅(梅田地区)?京都：JR京都駅(京都车站地区) 大阪：JR新大阪駅(新大阪地区)?京都：JR京都駅(京都车站地区) PS：这三个车站并非列车的行驶起站、终点站 【最近的大阪地铁车站】 御堂筋线-梅田站 【列车种类】 主要是JR京都线的一般列车：新快速、快速、普通列车 另外还有特急列车：特急はるか(Haruka)、特急サンダーバード(雷鳥号)、 特急スーパーはくと(超級白兔号) 【车费】 上述的这些列车的车费都是560日元，但是特急列车需要另外再付特急料金。(从JR大阪駅到JR京都駅的特急料金是650日元)，建议搭乘JR京都线的一般列车即可。 【车程】 新快速列车从大阪到京都约30分钟、快速列车约45分钟、普通列车约1小时。 2.阪急电车 【路线名称】 阪急京都线(或阪急京都本线) 【起止地点】 大阪：阪急梅田駅(梅田地区)?京都：阪急河原町駅(四条河原町地区) 大阪市地铁堺筋线-天下茶屋駅(大阪)?阪急河原町駅(仅在周六日才有此直通列车)
【最近的大阪地铁车站】 御堂筋线-梅田站 【列车种类】 快速特急、特急、通勤特急、快速急行、快速、準急、普通 【车费】 不管何种类的列车，从梅田上车，河原町下车，一律400日元。乘坐阪急电车特急列车，不需要另外支付特急料金。 【车程】 特急列车约43分钟。 【补充說明】 阪急电车-千里线与大阪市地铁-堺筋线在「天神桥筋六丁目」(简称"天六")直通運转，因此，大阪市地铁-堺筋线可以坐到淡路站(最远可以坐到北千里站)。如果要从堺筋线各车站(ex:日本桥、長堀桥)前往京都时，可以坐堺筋线的车，直接坐到淡路站后，再转乘阪急京都线，直奔岚山、乌丸、河原町等地区。 3.京阪电车 【路线名称】 京阪本线 【起止地点】 大阪：淀屋桥駅(或中之島駅)?京都：出町柳駅 【最近的大阪地铁车站】 御堂筋线-淀屋桥站
日本国公立大学排名 ——由蔚蓝日本网整理 1 东京大学院东京46 大分大学大分 2 京都大学院京都 47 北见工业大学北海道 3 大阪大学院大阪48 带广蓄业大学 4 东北大学院仙台 49 北海道教育大学北海道 5 名古屋大学院名古屋 50 佐贺大学佐贺 6 东京工业大学院东京 51 室兰工业大学北海道 7 北海道大学院北海道52 弘前大学青森 8 九州大学院福冈53 秋田大学 9 神户大学院神户 54 和歌山大学和歌山 10 一桥大学院东京 55 岛根大学岛根 11 筑波大学院茨城56 香川大学香川 12 广岛大学院广岛 57 高知大学 13 御茶水女子大学院东京58 长崎大学长崎 14 横滨国立大学院横滨 59 琉球大学 15 千叶大学院千叶60 福冈教育大学福冈 16 电器通信大学院东京61 青森公立大学青森 17 东京外国语大学院东京 62 爱知教育大学爱知 18 京都工艺纤维大学院京都 63 国际教养大学 19 金泽大学金泽64 上越教育大学新泻 20 信洲大学长野 65 宫城教育大学 21 名古屋工业大学名古屋66 前桥工科大学 22 埼玉大学埼玉 67 都留文科大学
23 冈山大学冈山68 静冈县立大学静冈 24 大阪市立大学大阪69 长冈技术科学大学长冈 25 大阪府立大学大阪70 丰桥技术科学大学 26 新泻大学新泻71 大阪教育大学大阪 27 静冈大学静冈72 广岛县立大学广岛 28 熊本大学熊本73 广岛市立大学广岛 29 滋贺大学滋贺 74 冈山县立大学冈山 30 山形大学山形75 宫崎公立大学宫崎 31 茨城大学茨城 76 鹿屋体育大学 32 小樽商科大学北海道 77 冲绳县立艺术大学冲绳 33 高崎经济大学高崎 78 熊本县立大学熊本 34 群马大学群马 79 宫崎县立看护大学宫崎 35 鹿儿岛大学鹿儿岛 80 福冈县立大学福冈 36 岩手大学岩手81 福冈女子大学福冈 37 福井大学福井82 北九州大学 38 宇都宫大学宇都宫 83 高知女子大学 39 富山大学富山84 鸣门教育大学 40 歧阜大学岐阜 85 岛根县立大学岛根 41 山口大学山口 86 山口县立大学山口 42 德岛大学德岛87 下关市立大学 43 爱媛大学爱媛 88 市立尾道大学 44 鸟取大学鸟取89 神户市看护大学神户
《东京一年》的读书笔记 2018-11-09 这是一本集，记录了蒋同学在东京做交换生时每一天的点点滴滴。我跟着蒋同学又去了一次东京、奈良、京都、大阪、还去箱根泡了温泉。 还跟着蒋同学一起参加美术展、画展，一起去看歌舞伎表演。 好羡慕她，可以这么深度的体验一个地方，而我就好像她书里描写的走马观花的游客。 合上书来想一想，如果让我也像她一样在日本的时候每天写日记，那我也能写出打动人心的日记吗？ 我觉得不能，原因一是确实受时间所桎梏，每天要赶无数的景点，能够把美景合照完就不错了，更别提去细细的欣赏各种展览；第二是我确实没有蒋同学那么深厚的底蕴，每次看到一个景点的时候能够想起来相关的典籍。 也许我的日记会像一本照片集，而她的日记更有深度。 但我还是要坚持每天写作。 也许没有读者，也许有的时候会绞尽脑汁的想题材，也许写出来的文章让自己眉头一皱。 但是如果不写，我的生命到了尽头的时候就剩下一张一张的照片，各地打卡美景的前面，是眼神空洞的`我。 我更希望到了那个时候，我能留下一本给自己的书，可以和过去的自己交流，幼稚也好、搞笑也罢，可以看到自己思想一点一点的改变。 所以我现在啊，在20xx年的开始，又像一个小学生一样开始追自己记日记了。我害怕自己的生命越来越浅薄，看过的书和电影、演奏过的曲子、旅游过的地方，都随着合上书页、关掉电脑、盖上钢琴、回到家中而溜走了，变得越来越稀薄。我想留住它们，留在我的生命之书里。 想想自己的那些担忧： 没有读者也许会很寂寞，但我是在梳理自己的生活、在反思反省、是为了让自己更厚重。如果能收到反馈那是最开心的，但是如果没有，自我成长也很开心呀。 没有题材，哦这个担忧确实存在，但是只有这样的压力才能让我不断的去输入，给自己一点点压力，才能进步。
日本关西（大阪—京都——大阪）自助游攻略 出发前的准备工作： 1、淘宝上巨龙国旅拍下签证，准备材料 2、预定好京都、大阪的酒店 3、买好境外旅游保险 4、预约好和服体验（冈本官网） 5、预约好icoca & haruka优惠卡 6、预定好WIFI 7、换好10万日元（大多数都可以刷卡，银联，Visa，有些大店刷卡可以打95%） 8、根据出发前最新的天气预报准备衣物，因为可带回来的东西太多，建议尽量 精简需要带来带去的个人用品，可以考虑带点用完即仍的东西。 9、下载好几个APP：Google地图（太强大了，可以定位后告知如何乘坐交通）、 有道翻译官（大多数时候用英语就可以了） 出游时间：2015年5月 出行人：闺蜜2人 感受：攻略做得还是很不错，规划得较为合理，没有浪费时间，玩得很开心！ 第一天（周四）行程安排 上海浦东机场——大阪关西机场——京都站——酒店 一、办好登机后，在国际出发前柜台领取WIfi设施。淘宝预订20元一天，非常好用，信号强，稳定，也不太费电，用一天问题不大，也可以带个充电宝以防万一。完全不用办理手机国际漫游，通过微信等可以和家人联系。押金500元。机场现场预订40元一天。 二、到达后在关西机场ＪＲoffice 领取icoca & haruka优惠卡。我们是直接从机场去京都。单程能优惠近1000日元，并且方便，在便利店买东西不需要一堆零钱。我们大概花了5分钟办好（已提前预约好，拿着打印出来的预约单很快就办好了）。ＪＲoffice对面入口就是乘车处。标志简单好找。站台的柱子上贴有详细的时刻表，一栏是时，一栏是分钟，不同的颜色区分特快，快速等，方向也标得很明白。去京都有“京”字样。 三、游览京都火车站 JR地下中央出站口旁边就是人工寄存行李的地方，420日元一天，按件，不分大小，均一价，只是时间是8:00-20:00。出来右拐卫生间旁边有自动寄存的，分300,500,700日元不等。那种横着的箱子不太能存进去。可以试试，放好了关门上锁时再投币。没有零钱没关系，配有自动兑换机。 2楼的京都旅游案内（上班时间：8:30——19:00，我们错过了营业时间，没有买到）可以购买旅游一日票（1200日元），两日票（2000日元）。如果跑的地方多建议买好。地铁分为230,260,290,320,350日元5档，巴士是230日元一趟，如