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大阪为什么叫难波

大阪为什么叫难波
大阪为什么叫难波

大阪为什么叫难波

“大阪”在古代多称为“大坂”,而“大坂”一词最早出现在室町时代。那大阪为什么也叫难波?下面由为大家整理的相关资料,希望大家喜欢!

大阪叫难波的原因

古时候,大阪称为浪速、浪华或难波,因濒临濑户内海,自古以来便是古都奈良和京都的重要门户,是日本商业和贸易发展最早的地区。公元4到7世纪,几代日本天皇曾在这里建都(公元313年至412年、公元645年至683年)。据日本史书记载,神武天皇乘船自九州向东航行巡视,到大阪附近,水流湍急,浪花翻滚,将此地称为“浪速”,浪华或难波同浪速的意思相近。公元19世纪起,改称为大阪,其原因是附近地区多山,上町台一带坡地面积广大且坡面平缓,在日语里坂作坡解,始称大坂,后来演变为大阪。

大阪为什么又叫浪花城

“古时候,大阪称为浪速、浪华或难波,据日本史书记载,神武天皇乘船自九州向东航行巡视,到大阪附近,水流湍急,浪花翻滚,将此地称为“浪速”,浪华或难波同浪速的意思相近。公元19世纪起,改称为大阪。”

大阪的自然环境

大阪(Osaka),位于日本西部近畿地方大阪府的都市,是大阪府

的府厅所在地,也是政令指定都市之一。大阪市面积223平方公里,总人口约有267万人,是日本次于东京、横滨人口第三多的城市。“大阪”在古代多称为“大坂”,而“大坂”一词最早出现在室町时代。自奈良时代开始,大阪就因其临海的地理位置成为贸易港口。丰臣秀吉修建大阪城,并以大阪作为丰臣政权的统治核心城市。在江户时代,大阪和京都江户并称为“三都”,是当时日本经济活动最为旺盛的商业都市。在战后,仍是西日本的大都市。大阪拥有以钢铁、机械制造、金属加工为主的重工业和以纺织、印刷、食品、造纸和化工为主的轻工业。全市有10万余家各类商店。大阪也以独特的文化而著称。在城市的阪急区,还有繁华的地下街。工商活动规模和大众运输捷运铁道密度均居日本前茅。

地理环境

大阪市位于大阪府中部的大阪湾沿岸地区,面积223平方公里,是政令指定都市中面积第17位的都市,仅大于埼玉市、堺市和川崎市。区域坐标:34°40′48″N;135°29′59&Prim e;E。然而,以大阪为中心的京阪神都市圈面积达11701平方公里,仅次于东京都市圈,位居日本第二。地形大阪市区大部大阪分面积位于大阪平原上。大阪平原是一座冲积平原,地势平坦。在约8000至7000年前时,由于绳文海进导致水位高涨,大阪平原曾位于海面之下,被称为河内湾。随着上町台地北侧的沙嘴逐渐向北延伸,至绳文时代中期,河内湾已演变为潟湖,被称为河内湖。进入古坟时代后,

由于河川运来的土砂不断堆积,加上人工开发湖泊为耕地,河内湖已近乎消失,变为大阪平原。为了扩大陆地面积,大阪曾多次进行填海。大阪的大规模填海开始于17世纪的新田开发。大阪市区面积的四分之一都来自于填海。大阪市沿海的梦洲、舞洲、咲洲等岛屿也是由填海造陆而成的人工岛

气候特征

大阪心斋桥购物区大阪位于北温带,四季分明,而且常年比较温暖,属于濑户内海式气候,与我国南部沿海地区比较相像。全年降水充沛,夏季稍觉闷热,冬季温暖少雪。年平均气温在16摄氏度左右,平均降水量1306毫米左右。春季(3月~5月),此间最低温度为3℃~15℃,最高温度15℃~25℃。大阪的赏樱名所:独立行政法人造币局本局、万博纪念公园、大阪城西丸庭园、毛马樱之宫公园、五月山公园。夏季(6月~8月),此间最低温度为17℃~25℃,最高温度15℃~32℃。随着夏初雨季的来临,气温渐渐上升。秋季(9月~11月),此间最低温度为8℃~14℃,最高温度12℃~20℃。冬季(12月~2月),此间最低温度为2℃~5℃,最高温度8℃~12℃。适合欣赏冬景和滑冰滑雪。

水文

大阪市内河道纵横,水域面积占城市面积的1/10以上,河上1400多座造型别致的大小桥梁将整个市区连为一体,既有“水都”之称,又有“大阪八百八桥”的说法。大阪市的水系当中,以发源自琵琶湖,流经大阪市北部的淀川水量最多。凭借水运之便,淀川沿

线曾经聚集众多市场,是支撑大阪经济的大动脉。然而淀川也曾是一条洪水频发的河流。1885年的淀川大洪水使得明治政府决心在淀川北侧开挖新淀川,使得淀川排水畅通,洪水次数也大幅减少。大阪市中心的主要河流还有东横堀川、道顿堀川、木津川、安治川等河流

日本大阪购物攻略

日本大阪购物攻略 第一篇:纯大阪购物篇 大阪(OSAKA)是日本第二大城市,是日本關西地區的中心城市,也是西日本最大的城市,因此也是在日本關西地區旅遊購物的重要城市。大阪是日本關西地區的流行中心,各種商品極為豐富,購物設施齊全,流通發達。大阪人通常將大阪分為北城(KITA)和南城(MINAMI),北城的主要商業區有大阪車站、梅田、北新地、京橋、櫻宮等地,南城的主要商業區有心齋橋、難波、千日前、黑門市場、天王寺、日本橋、南港天保山地區等繁華購物區。北城的中心梅田(大阪)地區集中了JR大阪車站、大阪市營地鐵、私營電車的阪急電鐵和阪神電鐵的車站,是大阪的中心樞紐站。但除JR大阪車站稱為“大阪車站”外,地鐵和私鐵都稱為“梅田車站”,大阪人通常也稱這一帶為“梅田”。大阪車站、梅田車站周圍集中了不少高檔百貨店,是高檔商品的購物之地,而附近的地下街和大街小巷里的各種小店責可買到物美價廉的商品。南城的中心難波(NAMBA)地區集中了JR難波站、大阪市營地鐵難波(千日前)站、私營電車的近鐵和南海電鐵的難波車站,是大阪南部的中心樞紐站。難波車站附近有數家大百貨店,鄰近難波的日本橋地區是大阪的“秋葉原”,集中了很多電器店和免稅店,而更熱鬧的是鄰近難波的心齋橋商業街一帶,除大百貨店外,無數的商店構成了一個巨大的旅遊購物區。 南区是被称为“吃穷”的饮食文化中心区,特别是道顿堀和心斋

桥附近为大阪的代表性商业街。 大阪是日本关西地区的代表城市,其历史、文化、经济地位在关西地区乃至日本全国都算得上是首屈一指。作为日本第二大城市,赫赫有名的“日本厨房”,大阪的“黑门市场”就像一个开放式的超大型厨房,向来自世界各国的游人展示着诱人的大阪美食。与此同时,大阪也是“购物天堂”。“天神桥筋商店街”、“心斋桥筋商店街”、“戎桥筋商店街”等充满传统商贸气息的人气购物街不但展示了日本的传统文化,同时也让更多外国游客购买到具有大阪特色的商品。而“美国村”、“HEP FIVE”、“电电之城电器街”等主营名牌、潮流服饰、电子商品的购物热点也让人体验到大阪购物的时髦一面。 大阪的物品价格没有东京贵,物品的品种却一样的丰富多彩,挑选礼物送给亲朋好友实在是非常方便。 日本药妆店哪家最好,你一定认为是在东京。其实不妨绕过东京Shopping大阪,日本大阪心斋桥购物,会让你淘到最全,最超值的美妆。下面是有别于常规购物之旅-心斋桥购物攻略美妆篇。 日本大阪心斋桥 最全药妆集散地心斋桥作为大阪最大的购物区,具有三百年的历史,它位于市中央。当年大阪商人由环绕大阪的运河运载货物到这一带交易,使这个地方慢慢兴盛起来,而如今人们将旧河道改建成商店街,并在地面上兴建商业街,由此形成了地上、地下双层的购物街,非常特别。这里集中了许多精品屋和专卖店,从早到晚熙熙攘攘,到

日本购物攻略_去日本旅游买什么划算

日本购物攻略_去日本旅游买什么划算 到东京、大阪、京都、神户、横滨等日本特大城市购物,日本旅游的一段重要旅程,其乐无穷!鳞次栉比的百货大厦,廉价家电销售店,蜚声世界的百园市场,以及各地的免税店,都是最受旅客欢迎的购物场所。而那些独具日本特色的时装、工艺品、传统美食,以及实惠好用的化妆品,都是颇受旅客青睐的佳品,也是带回家馈赠给亲友的上品。总体而言,在日本购物还是比较放心,日本商品做工精细,质量上乘,尤其是一些高档品,可满足购物客人的高档欲望。日本的商品开发周期短,总会有一些新商品不断上市,其中不乏奇货俏货,给日本购物增添不少乐趣。 日本化妆品 日本化妆品素来以质量上乘,效用佳而赢得女性朋友的钟爱。各类系列的流行品牌化妆品和护肤品,在本国购买的话,价格相对国内的会更加便宜,其中比较著名的有资生堂、采用纳米技术开发的富士胶片化妆品、以及各类进口的化妆品等,在日本都可以购买到。 日本名表

东京的多庆屋本馆A栋2楼手表专柜,陈列有大量的日本名牌手表和进口世界名牌表,销售的日本品牌手表有精工表、西铁城表、卡西欧表等。精工表、西铁城表都是代表日本手表的主要厂家,生产多种款式的机械表和电波表。卡西欧表是代表日本电子手表和计算器的主要厂家,电子表和电波表是其强项,如G-SHOCK等。 数码产品 在日本,你可以第一时间购买到各类最新上市的数码产品,如尼康(Nikon)、佳能(Canon)、

索尼(SONY)等最新产品,外观精美,做工精良,价格实惠,总能让旅客爱不释手。 工艺品 木雕娃娃、浮世绘、日本屏风、挂轴等,种类丰富,尤其是以日本大相扑或歌舞伎等为图案的日式包袱布深受外国游客的欢迎,作为具有日本特色的馈赠礼品十分合适。还有各类设计新颖、锋利、做工好,十分好用的日本指甲刀,颇受女性旅客的喜爱。 电器 各类做工精良、价格实惠的电动剃须刀;氧离子吹风机、纳米美容家电、电子血压计、

城市综合体中公共空间设计的分析 难波公园六本木

华南理工大学建筑学院,亚热带建筑科学国家重点实验室副教授,硕士生导师Worksy2004@https://www.doczj.com/doc/4410939551.html, 华南理工大学建筑学院 硕士研究生中图分类号 中图分类号 TU984.18 文献标识码 B 文章编号 文章编号 1003-739X(2014)11-0129-05 要] [摘 要] 随着我国城市化的进程,集多种功能于一体的城市综合体逐渐成为城市中心区的主要组成部分,给城市带来了特有的物质与文化景观,并为人们提供了更多的购物娱乐休闲空间。然而目前国内大部分城市建筑群体项目只做到集约化和效益最大化,忽略了自身对城市公共空间的积极作用。该文通过对国外城市综合体案例的公共空间的分析,总结其特点,阐述其对城市公共空间的重要贡献,以期为我国的城市综合体公共空间的发展提供参考。 [关键词] [关键词] 城市综合体 城市公共空间 难波公园 六本木新城 [Abstract] [Abstract] As the process of urbanization in our country, the city complex which combines many functions has gradually become the main part of the city, has brought particular material and cultural landscape, and provides people with more shopping entertainment leisure space, becomes the part of the urban public space. However, most of the domestic urban construction group projects were designed to be only intensive and bene?t maximization, ignoring itself can play a positive and dynamic role to the whole of urban public space. In this article, the author tries to analyze overseas urban complex public space, and sums up their experience and lessons in order to provide the reference for our country's urban complex public space development. [Key words] [Key words] City complex, Urban public space, Namba Parks, Roppongi Hills 城市综合体中公共空间设计的分析——以日本难波公园、六本木新城为例 The Analysis on the Design of Public Space in the City Complex: Taking Namba Parks and Roppongi Hills for Examples 施 瑛 Shi Ying 费 兰 Fei Lan ————————— 作者信息 施 瑛, 费 兰, 收稿日期:2013-12-23?亚热带建筑科学国家重点实验室开放课题资助(编号:2012KB26) ? 1 城市综合体与城市公共空间 1.1 城市综合体的概念 从功能组合上来讲,“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分建立一种相互依存,相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、集约化、高效率的城市建筑群[1]。其本质属性即为建筑功能上的集约高效。如果说建筑真正的目标是人的生活,是城市社会生活的载体,那城市综合体这一城市建筑群体则更是一个有机的城市社会多生态系统。 1.2 城市综合体中公共空间的重要性 城市设计者们为了创造城市公共空间,不断开辟新城,开拓林荫大道、修建宏伟广场,例如巴黎的新城规划,广州的珠江新城等等,虽然确实创造出更多的城市公共空间,但是这种仅仅依靠扩大城市土地来获取更多城市公共空间的做法有一定局限性,并不适用于每个城市。对于许多城市来说,更有价值的思路是如何利用现有城市用地来最大化地获取向所有公众开放的城市公共空间以及提升品质,使街道、广场、公园等公共空间集中呈现出城市的地方特色。作为建筑功能、土地利用均集约高效的一种项目类型,城市综合体在节约城市建设用地、提升城市公共空间的数量和品质方面,能起到举足轻重的作用,因为城市综合体项目必须具备一个重要属性——城城乡规划 ? 园林景观 [Urban Planning · Gardens Landscape] DOI:10.13942/https://www.doczj.com/doc/4410939551.html,ki.hzjz.2014.11.028

日本旅游购物攻略

日本旅游购物攻略 日本是亚洲的一个发达国家,旅游业也很发达,可以说在那里购物质量都很不错,但是出发之前还是要做一些攻略才行哦,不然容易被骗,之前询问了很多有购物经验的朋友,在加上这次我跟海涛旅游的出现,特意制作了日本旅游购物攻略。 购物地点 东京处于关东、大阪位于关西,物价东京比大阪贵,因此如果有足够时间,建议大家在大阪买物品,但是如果是跟团前往日本,由于自由购物时间较短,因此如果看到东西先买个1、2样,否则到时候没有时间购物会让你空手而归 1、京都清水寺:在日本最大的寺庙前,有一条非常繁华的小街,两边的店面都是卖各种工艺品以及清水烧、还有各种小吃。其中日本艺妓的人型大概卖2400日元,其它各种小工艺品也大多在1000多日元左右,清水寺庙附近烧制的陶瓷用具非常细致精美,一个烧酒瓶外加两个烧酒杯子大约在1200日元左右。 2、各地的100元店:店内有各种物美价廉的日用品、小吃购买,基本上都是100元,大件物品在200-300日元左右,非常值得批量采购 3、心斋桥:位于大阪的心斋桥相当于上海的南京路或者徐家汇,强力推荐大家花1天时间去扫荡,里面有各式各样的袜子、工艺品、衣服、百货。 4、东京雷门-浅草寺:有条小商品街,可以淘到很多小玩意,一般的钥匙圈在300-350日元,各种风铃在400日元左右。还有日本著名的七福神卖,让你留恋忘返。 强力推荐购物的日本产品 1、明智(MEIJIE)巧克力或MARY'S巧克力:日本巧克力口味不是很甜,但是口感非常细腻。明智巧克力大约在210日元左右,玛丽巧克力大约在1050日元左右。 2、刨刀:含税价格约105日元/把(折合人民币7元左右),用来送给妈妈婆婆阿姨之类的特别实用,用途:刨水果皮、土豆、黄瓜,特点:皮薄、快速。推荐指数五颗星。 3、精美的点心:日本的点心手信样式非常好看,各种糯米团子(日本称“果子”)非常可爱,有的做成便当形状、有的做成鸡蛋形状、有的做成富士山形状。价格在500-1050日元左右,推荐指数三颗星。 4、袜子:日本的丝袜以不脱丝著称,及膝袜也非常“卡娃依”,丝袜比较贵一些在525日元-2000日元不等,及膝袜大约在350日元-550日元值得购买 5、嘉娜宝美肌精面膜:每盒含税约600日元/盒(内含6片),(折合人民币约42块一盒)有各种类型的:美白、深层美白、保湿、大豆精华等。效果奇好,日本的化妆品大多在药局有售。推荐指数五颗星。 6、指甲钳:日本钢质量很好,因此指甲钳非常好用,一般在388-630日元/把左右。推荐指数四颗星。 重要提示 1、日本非免税店内购物均要缴纳5%的消费税; 2、看清买的物品的产地是日本还是中国,很多物品都是中国制造哦。 有关于日本的购物攻略就给大家介绍到这里喽。等我想起什么来在给大家说吧!

国内外商业综合体案例分析

图1难波公园图2难波公园俯视图案例分析 难波公园 难波公园如图1是位于日本大阪热闹商业区的现代建筑,它并非传统意义的公园,而是日本一座极具代表 性的商业综合体。占地面积 37500㎡,建筑面积243800㎡。 难波公园原址是一座棒 球馆,位于临近难波火车站的 一片新商业区,离机场仅一站 之遥,将城际列车、地铁等交 通枢纽功能与办公、酒店、住 宅等完美结合。 难波公园的设计灵感来源于能够不断重生的自然力量,它为人们创造了一片城市森林,从远处看,难波公园是一个大斜坡,其建筑屋顶形成了一片狭长的绿带,并通过柔和的曲线方式进行连接,从街道地平面上升至8层楼的高度,层层叠叠,逐步推进。在设计中,自然环境被巧妙的融入到建筑之中,形成了一个很大的公共开放绿地,带来了众多的体验要素,吸引周边的人流不仅仅是到这里来 消费购物,更是来休闲放松,享受置身 于大自然中的感觉。 俯瞰难波公园,可以看到,开放的 空间使公园与城市的街道、交通直接相 连,公园与建筑也柔和的融为了一体, 可是说是在建筑中融入了城市公园的形 象,使得整体空间趣味大大增强,使身 在其中的人们拥有愉悦美妙的体验感受,这样的设计针对人的心理感受,并不像一般的购物中心那样将人们集聚在一个封闭的空间内进行消费,而是以开放的体验空间吸引人们主动参与,从而使得人们在其中能够自发性的保持较长时间的聚集状态,极大的提高了空间的活力,自然而然的使大众拥有更多的时间,更多的机会去体验空间所带给他们的感受。

难波公园同时运用屋顶开放空间,这是存在于建筑物顶部的开放空间形式,相当于开放空间在竖向界面上的延伸,通过自身建筑的阶梯式形式,从一层至八层的屋顶都被绿化覆盖,形成了空间形态丰富的屋顶花园,实现了人行流线的立体化。 难波公园内部是一条人造峡谷,这也符合再生自然 景观的设计灵感。曲线以其独特的张力和柔美,通常给 人带来丰富,活跃,明快的感觉,就商业综合体的公共 空间来说,运用曲线的形式可以大大增强空间的灵动变 化。从建筑的八层平面图不难看出,柔美的曲线形态使 得建筑整体都有着很好地连续性,其主要通道将大大小 小的空间有机的串联在一起,形成了及其丰富的空间界 面。人们步行其中,行进在绿色之中,往往不难达到一 种与环境交融的境界。图4难波公园8层平面图 难波公园,其丰富的建筑形态并没有使得商业布局混乱,也没有造成分散消费者对商业内容注意力的影响,反而成为吸引大量人流的亮点。这种公共空间形式恰如其分的与商业建筑以及周边环境融合在了一起,这首先使得公共空间本身 图3难波公园内部

日本城市商业综合体7大经典案例

日本城市商业综合体7大经典案例 导读: 生活的更好,留在了城市。”正如两千多年前亚里士多德对城市多彩生活的概括,人们总是对方便、快捷的大城生活无限憧憬。如果说城市改变和提高了人们的生活品质,那么城市综合体的出现无疑让人们的生活更加美好。本期专题我们带来日本城市综合体特辑,为您介绍日本知名的城市综合体项目,期待能给国内的城市建设些许启示。 城市综合体概念 城市综合体是将城市中的商业、办公、居住、酒店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存,相互助益的能动关系,从而形成一个多功能,高效率的综合体。城市综合体的六大业态H(hotel)酒店、O(office)办公室、P(park)公园、S(shopping mall)购物中心、C(congress)会所、A(apartment)公寓,组成了一个新的合生词——HOPSCA。HOPSCA基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。 日本城市综合体简介 日本国土面积小,人口密度大,土地资源利用紧张,在这种情况下,城市必然面临发展困境,于是日本较早的尝试了城市综合体的建设模式进行城市再开发,取得了很好的效果。目前日本比较成功的城市综合体项目有:被誉为亚洲目前最成功的旧城改造典范之一的六本木新城,令人仿佛身在峡谷森林中进行购物体验的难波公园,东京文化艺术的新地标东京中城,充满欧式气息的惠比寿花园和以建筑中的人工运河、造型奇特的喷泉和夜间彩灯而得名的福冈博多运河城… 日本城市综合体案例

六本木之丘 项目介绍 六本木新城(ROPPONGI HILLS)是日本国内都市再开发计划中规模最大、历时最长的项目,同时它也是亚洲目前最成功的旧城改造典范。项目由森集团主导开发,按照21世纪东京理想风貌而建,总占地面积约为11.6hm2,历经17年完成建设,由美国捷得建筑事务所,KPF等多家设计公司联合完成。六本木以打造“城市中的城市”为目标,并以展现其艺术、景观、生活独特的一面为发展重点,将大体量的高层建筑与宽阔的人行道、大量的露天空间交织在一起。建筑间与屋顶上大面积的园林景观,在拥挤的东京都成为举足轻重的绿化空间。 区位与交通 项目位于东京都港区六本木,毗邻新桥、虎门的商业街,霞官的政府机关街道,青山、赤坂的商业街,麻布、广尾的高档住宅区,交通十分便利,有四条轨道交通在此通过。游客可以乘坐地铁、公车;若开车前来,总体停车位2762辆,共计12个停车场,方便顾客就近停车。六本木还设有摩托车和自行车停车位,其中自行车免费。 规划与设计

大阪环球影城攻略

大阪环球影城攻略 去影城最方便的交通方式是JR电车,大阪的市区交通以大阪内外环线为主。所以通过环线坐到西九条站,下车后,在旁边站台上换乘JR ゆめ咲线,此时就能感受到环球影城的氛围了,列车外表都是影城的人物像。两站地就到了环球影城站,下车后是一条娱乐美事街,在这条街上你可以看到很多知名的餐厅:巴布阿甘虾餐厅,摇滚餐厅等。随后就能看到那个标志性大门了。早上7点,门口已经排成2列长队了,右列是需要现场买票,左列是已经买好预订票可以直接在入口处排队了。环球影城官方公布节假日营业时间是a.m 9:00到p.m21:00,但是实际上8点多就正式开门了,8点半就能进入园区了,所以要早去。购票时要注意,环球影城的票与迪斯尼不同,迪斯尼是买的票可以到里边的快券机上换取快券,而大阪环球影城的快券是要花钱买的。门票价格:成人5800日元,儿童(11岁以下)3900。快券:express booklet分为三种:express booklet 7,express booklet 4, express booklet set根据园区内排队的恐怖程度,我觉得多花些钱节省时间更为重要,因为队列长的实在恐怖。多出来的时间有的项目可以玩2次,比如蜘蛛侠,史瑞克。。太逼真了。所以我只介绍最贵的那个express booklet 7,也就是可以不排队玩儿7个最火的项目,价格:4500日元。 项目:

1. 蜘蛛侠 2. 史瑞克,芝麻街兄弟,好莱坞美梦过山车三个,任选其一 3. E.t.外星人 4. 机器战警 5. 回到未来 6. 侏罗纪公园 7. 大白鲨 中心小岛的园区最后一个压轴节目-小飞侠Peter Pan,在虎克船长的海盗船、迷路的孩子们所住的森林,还有印地安岩石以及向游客观赏区突出的大美人鱼舞台上的震撼音乐剧,所以这个最好买场内观看票400元,你就可以近距离的观看了,特别是最后小飞侠与公主飞翔在头顶时你会觉得票非常超值。 这7张券在进入每一个的时候都要撕下来交给服务人员,如果想再提快速度,可以跟服务人员说是一个人,这样安排人上更灵活,速度更快一些。买票时别忘要一张中文地图,然后就在熟悉的好莱坞音乐声中排队等待紧张刺激的一天电影之旅吧。 园区不大,整个一美国街区再现,分为亲善村,水世界,史努比摄影棚,侏罗纪公园,纽约区,旧金山区,好莱坞区,欧兹乐园,梦幻岛。 梦幻岛:彼得潘的大舞台音乐剧

日本十大购物中心

日本十大购物中心 与欧美购物中心相比,日本在人口密度及消费习惯方面与我们有更多相似之处,更值得学习借鉴。 日本最大的再开发项目:六本木之丘 2003年,这座筹划近17年,耗资170亿元的新世纪综合体正式建成。整个建筑按照下个世纪日本东京的理想风貌而建,汇集时尚名品、五星级酒店、餐厅、超日电视台、美术馆、住宅公寓于一体。 整体上是一个充满艺术气息、时尚丰富性的开放式空间。在场所的搭建上,六本木露天广场是日本最为知名的露天娱乐广场,有强有力的人流聚集效应; 六本木还有一个位于剧场楼顶的“屋上庭园”,收获与播种季节他们会要邀请办公与居住于此的人一起劳作,增强体验;就购物中心West Walk而言,阳光注入其内开放感十足,同时结合了多样化的商店、各类时尚精品店、餐厅、医疗中心、银行与其他生活必须用品店。 都市花园购物中心结合体:难波公园 日本大阪难波公园的入口处,呈现在眼前的是一个被岩石覆盖的空间,仿佛一个狭小的峡谷,诱惑着你向里面探寻。 暖黄色到桔黄色逐渐过渡的条纹造型,如同沉淀层一般,而

设计师精心设计和营造出不同的小湾、岩洞、河谷等探险般的空间感受,更让你常常有“柳暗花明又一村”的惊喜,为整个购物旅程增添了一抹神秘和新奇的色彩。通过“峡谷”内一条“8字形”倾斜上升的通道,便到了难波公园的零售与娱乐区域。登临高处俯视难波公园,可以看到,开放的空间使公园与城市的街道、交通直接相连,斜坡与“山石”形成的层次感,使公园与周围的高层办公楼柔和地融为一体。不难发现,难波公园真的是一处奇妙、充满想象力的建筑,它不像传统购物中心那样,将顾客引入封闭式的购物区,而是将商业区、餐饮区与自然和开放空间完美地融合在一起,让你能够享受在公园中漫步、参观、购物、娱乐的多重乐趣,让购物成为一种“经历”。小体量颠覆业界:格林木购物中心 开业13天,累计突破100万人流!一个卖场面积只有3.7万平米的购物中心,每日客流量近8万人!格林木购物中心将客户的体验理念为出发点,设有全新的屋顶花园,营造了休闲、娱乐的氛围,便于吸引周边5公里117万社区客群。除此外,还给购物中心行业带来了全新的运营启发: 首先商业地产的生命线(获取投资回报,最基本的要求就是经营一定年限以内能够收回投资)最最重要的基础是吸引人来消费,“把格林木购物中心建成大家乐意来玩的地方”,其次才是销售商品,“在玩的过程中顺便买一些东西回家”,就

最新日本旅游购物攻略和指南

最新日本旅游购物攻略和指南 日本旅游有多条线路,下面以日本中部为例说一下经验,最典型在旅游项目为《时尚东京·富士花之都·游历古都6日游》: 初次去日本,由于日语不像英语那样普及,沟通有障碍,最好是跟旅游团,这样也可以多跑几个景点。一般都要转机(在北京或香港),两段航程共5小时左右,飞机上冷气很足,请带上长袖长裤或外套。提前换3万—5万日元现金带上,有时候方便,例如买个矿泉水、冰激凌、方便面。 日本手机使用的制式与中国不同,故大部分中国手机不可在日本使用。在国内先把你的手机号开通国际漫游,再到大的中国移动营业厅租一个用于日本韩国的手机(押金1000元,15天内免费使用)把sim卡换上去。Nano卡可以装卡套。 日本电压为110伏,中国国内买的充电器一般标有110-240V(自适应)直接拿到日本可以用,只是充电时间更长。日本宾馆一般都准备有电吹风。注意买的日本电器拿回国可能用不了。 日本的食物多数以每人定量为标准,称之为“定食”,相当于国内的盒饭。有几顿饭是游客自费,就不吃旅游团的“定食”,自己选酒馆或“吉野家”快餐 在日本国际信用卡基本通用。在有“银联”标记的地方可以刷银联卡。您最好能够提醒收银员用“银联”来结账,这样比较划算,并且按实时牌价折算为人民币扣款。 日本商店许多晚上8点就关门了,所以自动售货机遍布城市的街道以及高速公路休息站。自动售货机可以买饮料甚至香烟,一瓶矿泉水120日元,一瓶可口可乐150日元,哈根达斯冰激凌比国内便宜,还有一种“力水”据说含有DHA有益健康。 一、观景:团队安排去的自然风光景点有 大阪城公园(游览时间:约45分钟):由丰臣秀吉于公元1583年在石山本愿寺遗址上初建,至今已有400多年历史,为当时日本第一名城,也是日本前所未有的最大城堡。 京都,祗园艺伎街----花见小路,是祗园街正中南北走向的一条保持了京都历史古老风貌的著名街道。清水寺,由第三代将军德川家光重建而成,1994年,清水寺作为"古都京都文化遗产"之一被列入联合国教科文组织世界文化遗产名录。 参观富士山周围几个湖,重点是乘车到富士山半山腰的“五合目”站看富士山全景。刚进山的一段100米柏油路是经过特殊处理的,以30公里左右的车速开过去,车轮轧过各路段发出不同的胎噪声,组成歌颂富士山的一段音乐。这样做是为了庆祝富士山评为世界文化遗产。 东京【都厅大厦】是日本东京都政府的总部所在地,位于新宿区,游客乘电梯到45层一览东京全貌。浅草观音寺,创建于公元628年,是日本观音寺总堂,来到东京的观光客,一定会到浅草观音寺,仿如未到浅草观音寺,就好象没到过东京一般。皇居----即是日本皇族的居住地,只能在外围看看。 二、购物: 大的商店有中文导购,用照片、肢体语言、手机翻译也可以沟通。 大阪----心斋桥,东京----秋叶原、观光公社免税店、表参道、丰田汽车展场对面的商场、

日本东京京都大阪旅游攻略

日本东京京都大阪旅游攻 略 The following text is amended on 12 November 2020.

日本攻略 DAY1(7月13日): 早上7:00出发香港国际机场 交通:机场大巴 晚上:7月13日19:10-7月14日00:25 香港—东京羽田机场住宿:皇家花园酒店羽田 DAY2(7月14日): 1.羽田机场—水道桥站:7:38——8:34 56分钟604日元 (京急线至三田站换乘都营三线) 住宿:Tokyo Dome Hotel(东京圆顶酒店) 地址:112-8562 东京都, 文京区後楽1-3-61, 日本 2、9:00到酒店寄存行李,出发到浅草寺.

交通:JR线到浅草桥站换乘都营浅草线。16分钟,307日元 交通情况 3.午餐:米久本店(牛肉) 日本浅草寺至米久(本店)交通方式:步行参考时长:6分钟参考路线:

走进米久本店,品尝百年历史的美味寿喜烧建议时长:1小时地址:东京都台东区浅草2-17-10 4.米久(本店)至东京都观光汽船交通方式:步行参考时长:12分钟 步行路线(1 公里,11 分钟) 5东京都观光汽船至东京台场海滨公园站预估时长:50分钟 从浅草汽船站(Tokyo Cruise),乘坐“台场海浜公园直通”快线(Asakusa-Odaiba Direct Line),到达台场海滨公园(Odaiba Seaside Park)。 购票相关 直通票:大人\1,560,小人(小学生)\930;普通票:1,260(70分钟) 有直通船,和中转船(日の出桟桥换乘)。建议买直通票,免去转乘的麻烦。 6.步行到“东京台场维纳斯城堡”逛街 7.台场维纳斯奥特莱斯至台场palette town大摩天轮 交通方式:步行参考时长:3分钟

日本交通最强攻略

日本交通最强攻略(西瓜卡、JR pass、周游券) “只要搞定日本交通,就能轻松搞定日本自由行!”——绝对的真理!但我觉得,不管你之前看了多少攻略,看了多少地图,到了东京地铁后,你照样乱套,唯有坐错过几次车,多走过几回冤枉路,你才能明白其中的“真谛”。日本交通纵横交错,四通八达的高速公路,贯穿全日本的JR国铁、新干线,交织如网的城市电车和地下铁,听着是不是已经头大了。别怕,准备好下面介绍的几张卡,日本复杂的交通全搞定!现在我们就来掰开揉碎的讲一讲坑爹的全日本大交通吧! 出发前,一定要买好!日本铁路周游券(JR PASS) 日本旅行什么最贵,相信大家都会异口同声的回答——交通成本。没错,不仅我们觉得贵,就连日本人自己也觉得交通费太贵,尽管这样,东京仍然有将近90%的人出行选择铁路交通,他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。

所以,贴心的日本人推出了只有外国人才可以购买的JR PASS铁路周游券。第一次去日本,及一次需要去多个城市游玩的朋友,强烈推荐购买JR(日本铁道)销售的日本铁路周游券(JR PASS),这个大便宜可千万不要错过呦~~ 【下面详细介绍一下JR PASS的使用方法】 在日本逗留时间较长的同学可以考虑购买JR通票。通票有多种规格,覆盖范围由日本全国到单一地区,金额也各不相同。网上最容易查到的JR通票是“日本铁路周游券”,由JR所有的分公司联合发行,仅限短期逗留的外国人购买,适用路线范围为日本全国的JR铁道(含新干线的部分车次)、JR巴士、JR渡轮(来往宫岛口与宫岛)。一般来说,通票需要先向海外的全日空、日航办事处或旅行网站购买换票证,在入境日本后,找JR车站的绿色窗口换成合资格的通票并指定生效日期,方可进行使用。车票分7天、14天和21天三种。 【下面介绍5种周游券的使用范围】 1、如果你的行程跨越了关东(东京)、关西(大阪或京都)或北海道等多个地区,请购买全日本通用的周游券(JR PASS)。 2、如果你的行程以关东和北海道南部地区为主,包括东京、札幌以南、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区,请购买JR东日本及北海道南部通票。 3、如果你的行程以关西地区为主,包括大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、滋贺、敦贺等地区,请购买JR PASS关西地区铁路周游券,1-4日行程请选购关西地区券,5日行程则需购买关西广域券。 4、如果你的行程以东海地区为主,包括名古屋都市圈、静冈、中央山结等地区,因以上区域没有本地区内通票,也未跟其他地区合并发行通票。则需购买JR全国周游券了。 5、如果你的行程是在北海道,购买JR PASS北海道铁路周游券即可。 【日本铁路周游券的注意事项如下】 1、软席票可以进入列车的绿色车厢(头等厢),普通票若使用需补差价,此条亦适用于新干线; 2、新干线:希望号(Nozomi)与瑞穗号(Mizuho)的任何车次及车厢(包括其自由席)均不可乘坐;如需乘坐希望号,请选购新干线希望号车票。 3、可乘坐羽田机场至滨松町的东京单轨电车; 4、搭乘JR与私铁联运的列车需补私铁差价(上车前、出站前补票均可); 5、换票后需指定车票生效日期,并从此日期后连续的7天、14天、21天内有效(按自然日计算); 6、生效日期可为换票日往后1个月内的任何1天,但一经确定日期不得更改; 7、除了区间长途交通,JR也运营部分市内交通,如东京的山手线等,只要你持有周游券,也可以免费任意乘坐。【到了日本,怎么换票?】 到达日本后,到机场或车站标有“JR”字样的售票处,凭周游券的兑换票,并出示有日本旅游签证的护照,就可以换取到周游券啦~ JR售票处并非24小时营业,一般晚上八点就关门,如果你到达日本的时间较晚,可能无法第一时间兑换到周游券。【指定席其实很简单~】 持有周游券,你就可以免费任意乘坐时限内几乎所有JR列车了。但如果你需要乘坐新干线及部分急行列车,为了保证有位可坐,推荐还是提前预定好“指定席”。方法非常简单,只要告诉JR售票员你需要乘坐的新干线班次,他们就会为你预定好座位,完全免费。如果预约不上也无需担心,你依然可以乘坐“自由席”,但这就是先到先坐,完全看运气啦~ 一句话就是让JR柜台售票员帮你预留座位即可。 好货传送门,值得你亲自体验 【亏本冲销量】JR Pass 全日本铁路周游兑换券7日/14日/21日 别看它贵,但是它能帮你省大钱,适用于全日本JR列车!

日本大阪难波城城市综合体考察报告

日本大阪难波城城市综合体考察报告 一.难波城总体规划大阪是继东京后日本第二大城市。它位于全国中央位置,以完善的铁路网贯通各地,是前往古都奈良和京都的最佳起点。 开发商:Nankai Electric Railway Co., Ltd(南海电铁株式会社),Obayash i Corporation南海都市创造株式会社 概念设计:美国Jon Jerde设计公司 项目管理公司:Wasa Sakamoto 获得日本2004年最佳建筑与环境设计奖

总体布局 白天立体鸟瞰照片一期开发总面积16.7万平方米其中商业面积4万平方米,办公楼8万平方米。第2期76,600m2,合计243,800m2。难波城的原址是一座棒球馆,位于邻近难波火车站的一片新商业区,离机场一站之遥。开发商NK电气铁道公司邀请捷得公司为其设计一座对大坂产生形象具提升意义的建筑作品。捷得因此把难波定义为公园,为拥挤喧嚣的城市带来一片绿洲。沿着一坐30层的高塔,难波彰显了一种自然生态的生活方式,空中花园、屋顶绿树,公园直接跟大街相连,为钢筋混凝土林立的城市里带来了一股清新的气息。人们可以欣赏成群的大树、岩石、悬崖、草坪、溪流、瀑布池塘及露台,人们徜徉在空中花园中尽享体验式购物的乐趣。难波公园可谓集人文、娱乐为一体的自然生态式体验购物的杰作。 立体鸟瞰照片一期公园 面积8000平方米,绿地面 积3000平方米,广场与通 道4700平方米。

一期树木及花草种类???235種約40,000株,土层深度最深80CM,较浅3 0CM。 顶部花园场景二、业态规划与动线设计特点业态平面图本项目本馆与南馆的主力商场是日本高岛屋,公园的主要业态是:商店与餐饮店,咖啡

大阪难波公园

大阪难波公园 时间:2008-12-10 来源:都市世界作者:佚名 , 从千日前道具屋筋一路往南再转西,穿过难波车站,很顺地就抵达上回没机会体验的大阪南区新地标Namba Parks。从Namba Parks的中央广场,往北可以看到蘶然耸立的Swiss Hotel南海大阪,其下方就是高岛屋百货与南海电铁站;往南可以看到紧邻商场旁的另一栋高楼『Parks Tower』。Namba Parks的场地前身是大阪球场,是职棒南海鹰队的主场,当南海鹰飞到福冈变成大荣鹰后,球场也失去功能,1998年完全废止后,

砍掉重生为复合式商业城『Namba Parks』,并于2003年启用。 这是从大阪瑞士南海酒店的客房中看到的大阪难波公园,这看起来像个高架桥,细看又是一座建筑,高架桥和建筑的各个高低错落不同的层次里又到处绿树葱茏。

大阪是继东京后日本第二大城市。它位于全国中央位置,以完善的铁路网贯通各地,是前往古都奈良和京都的最佳起点。 开发商:Nankai Electric Railway Co., Ltd(南海電鉄株式会社),Obayashi Corporation南海都市創造株式会社 概念设计:美国Jon Jerde设计公司项目管理公司:Wasa Sakamoto

获得日本2004年最佳建筑与环境设计奖 总体布局 白天立体鸟瞰照片 一期开发总面积16.7万平方米其中商业面积4万平方米,办公楼8万平方米。第2期76,600m2,合計243,800m2。难波城的原址是一座棒球馆,位于邻近难波火车站的一片新商业区,离机场一站之遥。开发商NK电气铁道公司邀请捷得公司为其设计一座对大坂产生形象具提升意义的建筑作品。捷得因此把难波定义为公园,为拥挤喧嚣的

日本行邮轮多种路线供你选择!

日本旅游一直都非常受欢迎,无论是商场购物还是出门旅游,都是能看到中国游客。很想问问盆友们,去旅行乘飞机、做行程攻略、提行李、办签证等不嫌麻烦吗?天上飞久了,仙男仙女何不体验下邮轮游,只需要一个护照就能出发了呢。茫茫大海的邮轮里到底该座哪一艘?又有什么航线供仙男仙女选择呢?接下来我将一一写给你,请仔细阅读哦~ 1、选择坐邮轮的好处 ①免签 出境没有签证是不阔能的。但是大家应该都知道,办签证是很麻烦的。你什么都准备好了,可是签证不通过,旅行就浪费了。上邮轮,免签!免签!你无需办理签证就能直接踏上别的国家了。 ②行李打包一次就好 出门旅游,小仙女本人特别怕行李这一趴,尤其是短时间要去多个地方的,行李不会越来越少,只会越来越多越重(每个地方要意思意思买点纪念品嘛),整理、打包、托运或者随身带着,我已经是个大力女汉子了,找不到男盆友肿么

办??而邮轮旅行,你就只需把行李带到大堂自然会有服务员帮你把行李提到你的房间,旅游途中一可以一直放在房间,到旅行结束也会有人帮你提下来。每次下船游览景点只要带着你的手机、钱钱or卡就行了。 ③娱乐美食丰富 可能好多盆友要说了,邮轮有莫子好玩的哦,不就坐船看风景吗?错,大错特错,其实邮轮比你想象中有趣享受的多。比如现在非常热门的皇家加勒比海洋光谱号,就像一个会移动的城堡!船上无论是装修还是设施都是高规格,很多的邮轮娱乐设施,有演出、有电影、有游戏、有派对,皇家加勒比邮轮甚至更是把真冰溜冰场、百老汇歌舞、攀岩墙、购物大道都搬到了邮轮上。不管是老人孩子,在邮轮上都能找到你喜欢的项目。 坐邮轮,除了没有了每天行程的奔波,你可以想吃就吃,想玩就玩。皇家加勒比豪华邮轮把快把餐台作为了秀场,每天丰富的美食都快让你产生罪恶感。各种口味的美食都有,甚至爱吃火锅的你都能找到让你满足的的美食,火锅和海鲜

日本关西8天7晚自助游攻略

略 2017年1月22日——2017年1月29日

准备工作: 1、签证:TB巨龙旅行,298元/人,优质客户。日本签证只能通过代理代办,自己不能单独办。 2、机票预订:携程预订,日本航空,上海--大阪,往返价格2358元/人(成人),1847元/人(儿童)。 1月22日起飞17:50---21:00降落,1月29日起飞14:40---16:25降落,上海浦东机场T1--大阪关西空港T1 3、预订酒店:携程预订,7晚,大阪3晚(2个酒店),京都4晚(2个酒店,其中一个为和式酒店带温泉及早晚餐),一间房7晚价格约为8200元。 4、交通 (1)ICOCA卡,提前淘宝买好,6周岁以下不需要。152元/人(内含1500日元车费与500日元押金,最后可在大阪退卡,或者不退也可,看情况。)。此卡可乘坐JR、近铁以及地铁,一卡在手全程无忧。在大阪市区内主要用这张卡。大阪往返京都,以及京都前往奈良也需要这张卡。预计再充值1000元。 其实儿童可以去关西机场凭护照购买儿童卡(半价或7折),但因我们的航班是晚上到达,人工柜台都已关闭,24小时机器只能购买成人卡,无法购买儿童卡,为了方便,所以本次儿童也全部都TB买了成人卡。稍有浪费。 关于退卡:1、必须把余额用光,不然要收取220日元手续费,可以在便利店把余额刷光。2、可以到了机场再退,就在买HARUKA特急券那里,上到2楼的外国人专用窗口去退卡,人比较少,而且柜面会说中文;或者楼下1楼也可退,就是人多要排队。 还可以便利店购物用 (2)京都适合巴士一日券,京都巴士基本可以满足你想去的所有景点了(除了伏见稻荷大社建议坐JR,因为时间最省)。 京都的公交一日券也是良心交通券,可以到达除伏见稻荷大社以外的所有景点,500日元一张,京都公交的票价是220日元一次,基本坐2-3次就能赚回本钱~公交一日券的购买也很方便,当天第一次乘坐公交在下车时告诉司机你需要买一日券就可以,记得在打卡机上给一日券打上时间,以后再乘坐只需出示就行了~不过京都的一日券只能在当日内使用,不是24小时的~而且只能乘坐绿色的公交车哦 类似这样的,可能图案会有变化 (3)从京都去奈良建议是坐近铁,近铁出口离景点非常之近。然后在奈良基本就是步行为主了(后附奈良地图),因为各大景点基本都在一片区域。最后一晚在奈良看若草山烧山,然后乘坐JR线返回大阪,使用ICOCA卡。 奈良车站出来后,正对着车站对面,随便哪条路一直往上走,走到差不多全是一片森林的感觉,就是鹿公园的范围了~这条路一直是上坡,所以推荐大家坐公交,公家站牌叫做:东大寺国家博物馆(写的是汉字),下车再往坡上走大约30米左转就看到东大寺;左转600米左右就是奈良公园,也可以公交车直接坐到奈良公园。 5、通信卡 DOCOMO达摩卡,万能的淘宝,有各种套餐选择,本次选择“8天无限4G”,80-85元/张。

日本东京大阪l旅游购物攻略 很好

1.如果成田机场入驻酒店,可以在酒店前台拿免费的地图及导购资料。坐环路bus (车票100日元~200日元,也可能包含在团费里)去成田市区逛百货商店。到商店时注意直奔远端的永旺AEON生活日用品超市区,导游带去的是高档百货入口。不要在里面吃饭(贵),可以在超市里用日币(不支持银联,支持VISA、万事达)买日清方便面、寿司、刺身、酱油、芥末回酒店吃,扇贝、鱼籽,海胆寿司绝了。另外可以在AEON的生活用品区采购指甲刀、陶瓷刀(白色销量超过1000万)、不锈钢刀、厨具、象印保温壶(日本制)、象印保温杯(泰国制)等,商场里也有药妆店。 2.浅草寺里的仲见世商店街,没啥可买的,除非特喜欢纪念品。去银座的时候千 万别吃神户牛,一家乱哄哄的中餐馆吃烤肉,不卫生,迅速简单吃饱得了。银座是一条商业街,从一丁目到八丁目,一共有八条横街。四丁目的十字路口是最繁华地段。八丁目路口附近有家4层楼博品馆卖小孩用品,旁边就是巴宝莉。 漫步溜达银座大街一个来回基本1个半小时左右,剩余时间可找地消费买点吃的,附近有小水果超市、寿司店,价钱也不是很贵。 3.丰田会馆就是宣传汽车文化的,一楼有卖汽车用品的小店,帽子等不错。看车 不值得浪费时间,楼下是一家OUTLET,想看可以溜达。 4.海滨公园,看自由女神微缩版,风景不错,对面一家商场,内部带美食街,建 议不在里面吃饭(死贵,中午提前买好晚餐的东西),东西也贵不值得购买。早点出来在海滨溜达照相,一定要走到木栈桥上照相! 5.去秋叶原就给2小时时间,特二儿,很多家没开业。千万别在导游带进的免税 店购物,至少比外面贵1.2倍,而且别在里面浪费时间,可以看看当做参考需要买的东西。友都八喜“Yodobashi camera”就在火车站旁边,步行不用10分钟。 地上9层总面积3万平米的大卖场,经营范围涵盖了秋叶原电器一条街上大大小小店铺的绝大部分商品,电器、电脑、相机、手表、游戏、玩具、化妆品等无所不有。店门上方的大屏幕上播放着最新的中文商品信息,店内有中文广播,一进门的问讯台还有中文的楼层货位介绍小册子。四楼有象印杯子,削土豆刀、电饭煲等。如果被导游带去LAOX,那么你走1分钟就可以找到Bic Camera的子公司Sofmap的店,那里也可以用VELO的优惠券。

日本商业综合体难波屋顶公园Namba Park

(一)“经历”Namba Park Namba Park(难波公园Ⅰ),一处位于大阪传统热闹商业区的现代建筑,并非传统意义的公园,其实是一个购物中心与办公楼的综合体。从远处看去,Namba Park是一个斜坡公园,从街道地平面上升至8层楼的高度,层层推进、绿树茵茵,仿佛是游离于城市之上的自然绿洲,与周围线形建筑的冷酷风格形成强烈对比,成为嘈杂背景下的一处生动、温馨的街景。 入口处,呈现在眼前的是一个被岩石覆盖的空间,仿佛一个狭小的峡谷,诱惑着你向里面探寻。暖黄色到桔黄色逐渐过渡的条纹造型,如同沉淀层一般,而设计师精心设计和营造出不同的小湾、岩洞、河谷等探险般的空间感受,更让你常常有“柳暗花明又一村”的惊喜,为整个购物旅程增添了一抹神秘和新奇的色彩。 通过“峡谷”内一条“8字形”倾斜上升的通道,便到了Namba Park的零售与娱乐区域。其中心区域是三层的“豪华购物广场”,内部质感华美、店面错落有致,并饰有草木植被和水景,让你仿佛并不是在商场购物,而是在森林中寻宝一般。商场业态非常丰富,从餐饮、服饰、珠宝,到美容、动植物花卉、居家用品、日本传统和服等等,包括了上百家专业的时尚商店和餐馆。这里可以品尝到民族的、世界各地的美食,可以购买到潮流最前线的商品和各种高档物 品。值得一提地是,除了传统的商业业态,Namba Park的商场还为顾客提供医疗功能,不仅在商场的二楼配有药店,在八楼还设有一家医院,牙科、妇科、皮肤科、眼科、耳鼻喉科、内科等等,功能齐全,服务周到。 经由不同楼层的一些特定区域,从“峡谷”可以直接通往室外的露台,这里的“空中花园”种植了不少漂亮的花草植物,植物每天成长,每天都在改变建筑的样子。商场内有不少餐馆和咖啡座,露天的位置就在丛林里,购物之后在这里享受一份舒适和静谧,相当惬意。 登临高处俯视Namba Park,可以看到,开放的空间使公园与城市的街道、交通直接相连,斜坡与“山石”形成的层次感,使公园与周围的高层办公楼柔和地融为一体,为钢筋混凝土林立的城市里带来

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