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道路工程自评报告

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道路工程自评报告 Prepared on 22 November 2020

延安市新区北区19号路道路工程

路基分部工程

编写:

审核:

延安治平(集团)机械化施工有限公司

2016年4月11日

目录

延安市新区北区19号路道路工程

路基分部工程质量验收自评报告

一、工程概况及基本情况

1、工程概况

⑴工程概况

延安市新区北区19号路道路工程位于延安市新区北区,设计起点位于1号线(中央环线),设计终点位于10号路(次干路),规划红线宽度25m,道路全长3640.224m,道路等级为城市支路。线路走向为:设计起点至艺术馆(延安新区市民公园)段为南北走向,艺术馆至规划商务设施区域为东西走向,规划商务设施区域至设计终点为南北走向。施工图由中国城市建设研究院有限公司设计,主要包括道路、交通、给水、雨水、污水、中水、照明、电力、热力工程。

本工程为设计起点1号线经过12号线、11号线、22号线、4号线、10号线与3号线相接,全长。

⑵主要技术指标

道路红线宽25m,采用“单幅路”断面形式,设计时速:

20km/h。标准路段断面设置为:5m人行道(含1.5m行道树绿化带)+2×7.5m机、非混行车道+5m人行道(含1.5m行道树绿化带)=25m。其中15m(机非混行车道)=0.25m(路缘带)+3.75m (非机动车道)+3.5m(机动车道)+单黄实线+3.5m(机动车道)+3.75m(非机动车道)+0.25m(路缘带)。

2、基本情况

工程名称:延安市新区北区19号路道路工程

建设单位:延安市新区道路建设管理办公室

设计单位:中国城市建设研究院有限公司

勘察单位:机械工业勘察设计研究院有限公司

监理单位:延安鑫祺工程监理有限责任公司

施工单位:延安治平(集团)机械化施工有限公司

二、施工质量评估依据

1、延安市新区北区19号路道路工程施工图纸及本工程施工合同。

2、国家、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规范、质量检验评定标准及验收办法。

《城镇道路工程施工与验收规范》(CJJ1-2008)

《公路路基施工技术规范》(JTJ034-2000)

《地基与基础工程质量验收规范》(GB50202-2002)

《市政地下工程质量验收规范》(DBJ 08-236-2006)

《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)

GBJ301-88建筑工程质量检验评定标准。

三、施工组织情况

1、施工组织设计及相关方案

针对本工程的特点,我项目部在施工前编制了具有针对性施工组织设计,施工质量计划书及6%灰土施工专项方案,并在得到公

司技术部门、监理单位、建设单位的审核批准的前提下开始施工。在施工中,严格按照组织方案实施。项目部认真落实各级交底制度,向施工班组进行质量、安全、技术交底,各班组长在施工前向本班班组人员进行交底,严格执行技术质量保证措施。

2、质量管理体系

⑴、根据工程施工过程中的实际情况,不断调整管理思路,采用先进的施工工艺及奖惩激励措施,完善项目各项管理制度,总结经验,弥补不足,向精细化管理发展。

⑵、继续强化创优意识,以创建优质工程为目标,落实管理责任制,不断加强现场管理力度。

⑶、加强施工过程控制,严把原材料质量关,严格控制每个工序质量。在每个分项工程的关键工序设置质量控制点,严格执行自检、互检和交接检验制度。

⑷、切实落实质量控制通病的预防措施。

四、施工原材料的质量控制

用于本工程的原材料按设计要求和施工承包合同的要求进场。凡运到施工现场的原材料,项目部均已向监理提交《工程材料报审表》,经监理见证取样送检合格后,方投入使用,落实管理责任制确保了该工程原材料的合格性和真实性。

五、施工过程的质量控制

1、测量放样

施工技术人员按工序进行了有关质量复检复验,各标高、轴线均控制在规范允许范围内。

2、石灰土路基施工方案

车行道路面结构层以下0.8m范围内进行掺灰6%处理,非车行道路面结构层以下0.5m范围内进行掺灰6%处理,并分层压实。本工程石灰土采用路拌。

石灰采用1-3级的新灰。石灰的技术指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 7.2.1条规定。采用块灰进行消解,块灰在使用前2-3天内完成消解,未能消解的生石灰进行筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。石灰尽量随用随消解,不能消解后存储时间过长。对于储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验,根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法。

⑴、路拌石灰土的摊铺应符合下列规定:

①下路床应湿润。

②压实系数应经过试验确定。石灰土采用路拌机拌合,每次摊铺长度为一个碾压段。

⑵、碾压应符合如下规定:

①铺好的石灰土应当天碾压成活。

②碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。

③初压时,碾压速度为20-30m/min,灰土初压稳定后,碾压速度为30-40m/min。

六、质保资料的审查情况

1、施工组织设计、施工方案、技术交底资料齐全;

2、原材料合格证、试验资料齐全、有效,见证取样检测资料齐全;

3、隐蔽工程检查记录填写规范、齐全;

4、工程日志、施工记录齐全;

5、监测资料、安全文明施工资料齐全。

七、分部工程的质量评定情况:

分部包含分项工程质量验收合格、质量控制资料齐全、观感质量较好,分部工程自评结论为:合格。

延安治平(集团)机械化施工有限公司

二〇一六年四月十一日

市政道路工程竣工验收质量自评报告范本

市政道路工程竣工验收质量自评报告 1 2020年4月19日

仁寿县陵州大道一期建设工程 K2+820~K7+530.584 竣 工 验 收 自 评 报 告 项目负责人: 企业技术负责人: 法定代表人: 贵州建工集团有限公司 12月26日 目录 目录.................................................. ............................................ (1) 一、工程概况............................................................... (2) 二、管理人员名单............................................ . . . .. (4)

三、施工合同履行情况........................ ................... ....... .. (5) 四、按图施工情况................................................. (5) 五、施工技术标准、强制性标准执行情况 (8) 六、试验和检测情况 (9) 七、质量事故报告及处理情况................... .... .... .... ....... (9) 八、质控资料自查情况......................... .... .... .... .... ....... .. ... . (9) 九、单位、分部、分项工程质量自评............. ................... (12) 十、结束语........................ ........ ............................. . (16) 一、工程概况 工程名称: 仁寿县陵州大道一期建设工程 工程地点:仁寿县文林镇 工程类型:市政道路工程 道路等级:城市主干道 建设单位:仁寿县土地储备中心 设计单位:重庆市设计院 监理单位:四川元丰建设项目管理有限公司 施工单位:贵州建工集团有限公司 检测单位(自检):中铁二局第二工程有限公司工程测试中心 1 2020年4月19日

公路工程竣工验收自评报告

合川区杨东路土场场镇至银翔大道段建设工程 工程竣工验收 自评报告 远海建工(集团)有限公司 合川区杨东路土场场镇至银翔大道段建设工程项目部 2016年4月7日

1、参建单位 工程名称:合川区杨东路土场场镇至银翔大道段建设工程 工程地址:重庆市合川区土场镇天顶村,菜园村 建设单位:重庆合华开发投资有限公司 勘察单位:中国建筑西南勘察设计研究院 设计单位:中国市政华北设计研究院总院 监理单位:重庆建新建设工程监理咨询有限公司 施工单位:远海建工(集团)有限公司 合同开工日期:2014年2月26日,工期2年。 2、工程概况 本工程A线长2116米车行道宽21米,人行道宽3.5米,总宽28米设计圆管涵洞一座;B线长1883米车行道宽14米,人行道宽5米,总宽24米;设计桥梁一座长134米,单跨长度40米,涵洞4座。 本工程共有7个单位工程:道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通安全工程、电力工程、通信工程。 3、施工质量自评依据 1、工程建设施工合同、施工招标文件及相关文件; 2、现行国家及行业施工及验收规范标准,现行重庆市相关施工及验收标准; 3、本工程设计施工图; 4、图纸会审纪要; 5、设计变更;各种专项施工方案。

4、主要原材料及检查仪器 4.1主要原材料:所有材料进场都按照设计图纸、施工规范检查合格证、出厂检验报告,并现场检查有关技术指标并报监理审核。强制性规范要求取样复检的按照规范取样频率在监理工程师的见证下取样送检。 4.1.1钢筋采用HPB300及HRB400级钢筋,钢筋分批进场,每批钢筋进场后,都进行检查、监理见证取样,并完成送检工作,检查结果认定全部合格后进行使用。进场钢筋均严格验收,产品合格证、出厂检验报告材质单进场复验和钢筋试验报告等资料齐全,所进钢筋质量均符合规范要求。 4.1.2 T梁钢绞线采用天津市春鹏预应力钢绞线有限公司生产的Φ1 5.2*7钢绞线,有生产许可证及出厂合格证。复检合格。 4.1.3 T梁橡胶支座和滑板橡胶支座进场复检和出厂合格证各一份。 4.1.4 T梁波纹管Φ70,Φ80,B70*25进场复检和出厂合格证各一份。 4.1.5 T梁锚具和夹片YJM15-7/YJM15-8/YJM15-9/BJM15-4进场复检和出厂合格证、静载试验各一份。 4.1.6 所有混凝土采用当地质量稳定可靠的富皇商品砼公司生产的商品砼。现场使用的片石、碎石、沙、水泥都有复检报告。 4.1.7 钢筋直螺纹套筒具有出厂合格证和检验报告。 4.1.8 排水工程使用的FRPP双壁加筋波纹管有出厂合格证和检验报告,并复检合格。钢筋混凝土排水管有出厂合格证。 4.1.9 道路底基层为3.5%商品水泥碎石稳定料,基层为 5.5%商品水泥碎石稳定料。道路面层分别为AC25/AC20/AC16/SMA-13,使用商品沥青混合料。基层材料和面层原材料都按规范要求进行了复检并合格。 4.1.10 人行道及附属工程采用的水泥制品具有出厂合格证和检验报

单位工程竣工自评报告

天赐·佳苑1#楼 竣 工 验 收 自 评 报 告 编制人: 审核人: 审批人:

湖北新地建设有限公司 二○一六年月日 天赐佳苑1#楼 竣工验收自评报告 一、工程概况 天赐佳苑1#楼,位于潜江广华江汉大道南侧、宏汉花园小区对面,其参建单位如下: 工程名称:天赐佳苑1#楼 工程地点:潜江广华江汉大道南侧、宏汉花园小区对面 建设单位:湖北博畯置业有限公司 设计单位:中国建筑技术集团有限公司湖北建筑设计分院 勘察单位:武汉中科岩土工程有限责任公司 施工单位:湖北新地建设有限公司 监理单位:荆州市江明工程建设监理有限公司潜江分公司 督察单位:湖北省潜江市建设工程质量监督站 结构层次:框剪结构24/16层 建筑面积:19038.19㎡ 我公司承建的天赐佳苑1#楼楼工程。于2014年7月7日开工,2016年月日竣工。现向贵公司申请工程竣工验收,报告如下:天赐佳苑1#楼,地上24/16层,结构类型为:框剪结构。混凝土结构的环境类别地面以上部分为一类, (地下室外侧构件、水池、露天构件等)二.a类;建筑抗震设防类别为丙级,建筑建构安全等级为二级,抗震设防烈度为7度,建筑物设计使用年限为50年。基础砌体采用MU20混凝土普通砖,框剪间填充墙砌体采用蒸压加气混凝土砌块,砌块强度等级A3.5,砌块密度等级B05,采用M5.0混合砂浆砌筑;内外墙保温采用50mm厚膨胀玻化微珠保温砂浆、3m厚抗裂砂浆;外窗采用中空LOW-E塑钢窗5+9A+5、气密性6级;住宅屋面挤塑聚苯泡沫塑料板(B1级)(70mm);给水采用PPR管材,排水采用PVC 管材 二、工程质量自评依据 l、经图审合格的设计施工图。 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013; 3、《建筑地基工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 4、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011;

市政道路工程自评报告

XX县城排水防涝综合建设项目设计施工总承包(一期) —XXXX路提质改造工程 道路工程质量验收自评报告 一、工程概况及参建单位 1、工程概况 (1)XXXX路西起XXX西路,东至XXX路,道路全长3.86km,起止桩号k0+000~k3+086。道路原宽22米,其断面形式为:6米(人行道)+5米(行车道)×2+6米(人行道)=22米;改造后道路宽度仍为22米,但断面形式变为:3.5米(人行道)+7.5米(行车道)×2+3.5米(人行道)=22米。本工程主要是对XXXX路排水防涝系统改造、城市地下综合管网提质改造、道路路面白改黑、照明与亮化改造、绿化等经评审通过后的施工图范围内的全部工程。 (2)本项目道路工程子单位工程共包括道路路基、道路基层、道路面层、人行道、附属构筑物五个部分工程。 2、参建单位 建设单位:XX县住房和城乡建设局 设计单位:XX省建筑设计院 监理单位;XXXXX项目管理有限公司 施工单位:XXXXXXXXX建筑有限公司 监督单位:XX县建设工程质量安全监督站 检测单位:XX县建设工程质量检测服务中心

1、XXXX路提质改造工程施工图纸及本工程的施工合同 2、国家,建设部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程等 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 四、施工原材料、成品、半成品的质量控制 用于本工程的原材料均按设计和施工合同要求进场,凡是运到施工现场的原材料,项目部均向监理机构提交原材料报审表,经监理见证取样送检合格后方投入使用。严格落实质量管理责任制,确保了原材料符合设计及规范要求。 五、施工过程中的质量控制 1、测量放样:施工技术人员对道路施工按工序进行了复检复验,标高轴线均控制在设计与规范允许范围内。 2、本项目道路工程主要是将所属范围内道路原有的混凝土路面改造为沥青混凝土路面。分为新建车行道路面和直接加铺改建车行道路面两种类型. 项目部严格按照业主和监理要求,在施工过程中严格把握质量关,建立了健全的质量责领导小组和生产质量责任制。从施工、自检、到通知监理工程师检验验收,实行三级验收检查,做到在施工过程中控制好工程质量。 (1)路基处理 路基全线地基承载力不能满足设计要求的进行换填处理,根据实际情况按规范要求进行换填处理,确保路基承载力满足设计及施工规范要求。 (2)路基填筑 用片石和级配碎石进行换填,换填深度平均0.8m~1.0m,换填按设计要求用回填材料进行分层填筑、压实,经检测满足设计及规范要求后再进行下一层填筑。 (3)水稳基层施工: 水泥稳定级配碎石由XXXX拌和场根据配合比进行集中拌制,然后用自卸车将拌制好的成品混合料运到施工现场。水稳混合料由摊铺机进行摊铺,局部无法使用摊铺机的位置采用人机配合方式进行摊铺;摊铺过程中,严格控制摊铺速度以及压路机碾压的遍数,确保混合料铺设均匀,压实度符合设计与规范要求;碾压完成后及时进行封闭洒水养护7天,确保水稳混合料的质量。 (4)沥青面层施工: 沥青混合料由XXXX商品砼公司按配合比进行集中拌制,然后用自卸车将拌制好的成品沥青混合料运到施工现场。沥青混合料由摊铺机进行摊铺;局部无法使用摊铺机的位置采用人机配合方式进行摊铺;摊铺过程中,严格控制摊

工程竣工自评报告

通州湾示范区滴翠路北延工程 竣 工 验 收 自 评 报 告 编制人:顾宪杰 审核人:俞向华 编制单位:南通市通州百盛市政工程有限公司 日期:2018年11月 一、工程概况:

滴翠路北延位于通州湾示范区围垦北区内,为该区路网中的一条城市次干路。滴翠路道路路线呈南-北走向,本次设计路段为现状滴翠路的向北延伸段,南起现状翠竹路,北至现状围垦北区北主堤,路线总长620.879m,道路规划红线宽度30m。 根据规划路网,滴翠路北延沿线与同步设计翠竹路和现状围垦北区北主堤相交,道路沿线需要跨一条现状河道,拟在该河道处新建一座桥梁。 滴翠路北延作为围垦北区路网的城市次干路,其建设是对主干路网的补充,分流主干路交通,同时是远期围垦北区居民交通出行便利的保障。 建设单位:南通通州湾开发建设有限公司 设计单位:无锡市政设计研究院有限公司 监理单位:中核华纬工程设计研究有限公司 施工单位:南通市通州百盛市政工程有限公司 二、工程进度情况简介 本工程于2018年4月18日正式开工,于2018年5月10日完成了全段地基强夯击实工作,紧接着立即进行道路两侧雨水管道的交叉流水施工,于2018年6月20日左右基本雨水管道主体施工,污水管道W15—W3再6月30日左右完成施工。道路工程于2018年7月份正式开始进场碎石垫层施工,9月14日进行水稳摊铺,10月17进行面层沥青摊铺。桥梁工程在开工后进行钢筋预加工,于2018年9月30日完成桥面混凝土浇筑工作,10月10日完成桥梁护栏安装工作。整个施工过程进展顺利,

未发生任何质量、安全事故。 三、自评验收程序: 验收依据: 本工程严格执行《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90市及《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90规范要求。 通州湾示范区滴翠路北延工程由道路工程、桥梁工程、排水工程、给水工程、照明工程、交通设施共5个单位工程所组成。 (1)道路工程由4个分部组成:土方路基(路床)、道路基层、道路面层、人行道。 (2)桥梁工程由6个分部组成:地基与基础、墩台、盖梁、支座、桥板、桥面系。 (3)排水工程由3个分部组成:土方(沟槽开挖、回填)、雨、污管道主体、检查井。 (4)给水分部工程由5个分部组成:土方(沟槽开挖、回填)管道主体及配套、检查井。 (5)道路照明分部由6个分项组成:土方开挖、基座、管道预埋、电缆安装、路灯安装、回填土方。 (6)附属构建物工程由2个分项组成:侧平石安砌、护栏施工。 四、施工质量保证措施: 为确保进度和质量保证措施的落实,我们重点抓了以下几方面工作。 1、项目经理部坚持日碰头,周例会、月评比制度,针对工程质

施工单位竣工验收自评报告

一、工程概况及完成情况 本工程为住宅(配建公共租赁住房)及配套商业工程(中联锦城项目),位于青岛市崂山区株洲路96号。本工程是由青岛文张盛业置地有限公司开发,由青岛市勘察测绘研究院进行地质勘察,青岛腾远设计事务所有限公司设计,青岛东方监理有限公司负责监理工作,由江苏南通三建集团股份有限公司总承包施工。 本工程结构形式为框架剪力墙结构,总建筑面积为㎡,车库共一层,建筑面积为㎡,基础为桩基及筏板基础 工程已按合同约定条款完成设计文件规定的全部工程内容及各项工 程增项,现报请建设单位对工程进行检查验收。 二、本工程于2014年11月开工以来,施工单位始终按照国家强制性标准和青岛市地方法规有关要求施工。在施工过程中对建筑材料严格把关,对进入现场的建筑材料严格现场验证、见证取样、先复试、后使用制度,对规定抽检的材料经建筑工程质量检测站检测合格后方可用于工程,杜绝使用任何来源不明、证件不齐的原料。施工中强化质量管理,对分项工程实行严格的自检、互检、交接检“三检”制度,对现场拌合的混凝土及砂浆严格计量,车车过磅,用计量器具加水。砼及砌体施工中,按规范规定认真留置砼试块、砂浆试块,并对各验收批均按国家规定进行强度评定,结果全部满足设计强度等级。主体结构完成后,经青岛市建筑材料研究所有限公司对结构进行专项检测,砌体砂浆及砼强度均达到设计强度等级,工程基础及主体结构均已通过结构验收。 以下是我们对该单位工程十个分部的自检结果:

基础分部共4分项、165个检验批,全部验收合格; 主体结构分部共5分项、364个检验批,全部验收合格; 建筑装饰分部共13分项、404检验批,全部验收合格; 建筑屋面分部共4分项、48检验批,全部验收合格; 水暖分部共5分项、447检验批,全部验收合格; 电气分部共10分项、1060检验批,全部验收合格; 通风与空调分部共6分项、168检验批,全部验收合格; 电梯分部共12分项,全部验收合格; 智能建筑分部共6分项、12检验批,全部验收合格; 三、施工质量控制资料填写正确,基本齐全,并保证了资料与工程进度同步完成,经施工单位自查,资料齐全完整。 四、工程安全和功能检测资料共抽查 18项,均齐全有效。 五、按照统一标准规定,施工单位对观感质量进行了自检,共检查24项,检查结果“好”。 六、相关试验: 1、工程防雷接地部分已经防雷办现场检测,接地电阻值均达到规范规定及设计要求。 2、按照青岛市相关规定工程完成后,施工单位会同建设单位、监理单位对工程公共部位及户内进行逐户验收,全部满足设计要求及规范规定。 3、建设单位委托青岛市建筑材料研究所有限公司对外墙及外窗进行全面喷淋水试验,无出现渗漏现象,满足使用功能要求。

道路工程自评报告

无锡市轨道交通工程 地铁2号线查桥车辆段17A标 道路工程 自 评 报 告 无锡市市政设施建设工程有限公司

2014年9月25日 目录 一、工程概况及基本情况 (3) 1、工程概况 (3) 1.1、工程概况 (3) 1.2、道路工程概况 (3) 2、基本情况 (5) 二、合同完成情况 (5) 三、施工质量评估依据 (5) 四、施工组织情况 (6) 1、施工组织设计及相关方案 (6) 2、质量管理体系 (6) 五、施工原材料、成品、半成品的质量控制 (6) 六、施工过程的质量控制 (7) 1、测量放样工程 (7)

2、石灰土路基及基层工程 (7) 3、水泥稳定碎石基层工程 (7) 4、沥青混凝土面层工程 (7) 5 侧平石安装工程 (7) 七、工程质量验收情况 (8) 1、原材料、构配件质量检测统计 (8) 2、混凝土、砂浆质量统计 (8) 八、质保资料的审查情况 (8) 九、分部(子分部)工程的质量评定情况 (9) 无锡地铁2号线查桥车辆段17A标 道路分部工程质量验收自评报告 一、工程概况及基本情况 1、工程概况 1.1、工程概况 查桥车辆段位于无锡市锡山区,地块北临锡山大道、西侧为查东路、南侧为沪宁高速

公路、东侧为新华路,总占地面积为39.40公顷,其中2号线车辆段占地面积约17.35公顷,4号线车辆段预留用地约22.05公顷。地块内建筑主要为办公用房及配套维修用房。 1.1.2 地基土的构成及特征。场内地势平坦,原地面标高大部分在3.6m~4.2m之间。 查桥车辆段17A标工程主要分为雨水、污水、废水、强电、弱电、道路、箱涵等7个分部工程。 1.2、道路工程概况 (1)、设计标准 道路等级:城市支路便准 设计车速:20Km/h 设计荷载:道路——BZZ-100 路面设计年限:10年 (2)、路线 ①、道路平面线形: 室外道路平面布置基本按照建设方提供的总体布置图执行,在不影响总体布置的情况下,适当的进行微调。施工时可根据实际定点用地及土建完成情况做适当调整。 ②、道路纵断面: 根据甲方要求,车辆段场地整平高标为5.6m(1985国家高程基准)。本次纵断面设计以场地整平后的标高作为地面线进行设计。 纵断面设计时主要考虑以下因素: 1.满足防洪标高设计要求。 2.衔接现状道路标高及场地内地铁轨面标高。根据总体设计,场地内轨面标高为6.27m,室外道路标高控制在4.42m~6.27左右(1985国家高程基准)。标高按土建总体控制,施工时根据实际情况可作适当调整。

道路工程分部工程验收自评报告材料

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程道路分部工程验收自评报告 XXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部 XXXXX年X月

目录 一、道路工程分部验收范围 (1) 二、道路工程分部验收依据 (1) 三、道路施工情况 (1) 1、道路工程设计概况 (1) 2、基本情况 (2) 3、道路工程完成工程量 (2) 四、施工原材料、成品、半成品的质量控制 (2) 五、施工过程中的质量控制 (3) 1、测量放样 (3) 2、2:8石灰土路基施工 (3) 3、水泥稳定碎石基层施工 (3) 4、沥青混凝土面层施工 (4) 5、路缘石施工 (5) 6、关键工序节点验收 (5) 六、道路工程施工过程的质量控制 (5) 1、质量保证体系 (6) 2、施工过程质量控制 (6) 七、道路工程资料整编情况 (7) 1、质量控制资料自查情况 (7) 2、分项工程资料自查情况 (7) 八、道路工程质量自评情况 (8)

一、道路工程分部验收范围 本次验收范围为XXXXXXXXXXX工程室外道路分部工程,包含土方回填、水泥稳定碎石、沥青混凝土、道路侧石4个分项工程。 二、道路工程分部验收依据 1)XXXXXXXXXX设计文件及图纸。 2)XXXX政府关于工程施工的有关规定及法规 3)城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 4)公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2009 5)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 6)市政排水管道工程及附属设施06MS201 7)公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004 8)公路路基施工技术规范 JTJ034-2000 三、道路施工情况 1、道路工程设计概况 1)本工程为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 2)道路的基层施工:土基压实密度不应小于90%(重击实体标准),回弹模量不应小于20Mpa。其上基层压实密度不应小于93%(重击实体标准),回弹模量不应小于80Mpa。铺装的广场,道路,人行道基层处理 : a)设计用松散材料碾压而成的基层(如:二八灰土)不必设缝. b)为承受较大负荷用刚性的混凝土做基层,应设变形缝:纵横双方向不大于12米, 缝宽20毫米,内填沥青砂或经沥青处理的松木条. 3)路面结构层: 本次车行道结构采用普通沥青混凝土。沥青面层、基层与路基由我单位施工。 路面结构:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C) 乳化沥青粘层 6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C) 1cm乳化沥青稀浆下封层

单位工程质量竣工验收自评报告

融侨城6#、8#楼 单位工程质量验收自评报告 编制人: 审核: 审批: 施工单位:福建宏盛建设集团有限公司西安分公司 编制日期:2011年12月30日

目录 一、前言 (3) 二、工程概况 (4) 三、施工质量评估依据 (5) 四、施工组织情况 (6) (一)施工组织设计及相关方案 (6) (二)质量管理体系 (6) 五、施工原材料、半成品材料质量控制 (7) 六、主要施工过程控制情况 (8) 七、工程技术资料整编情况 (9) 八、沉降观测、垂直度、钢筋保护层、植筋强度抽测情况 (9) (一)沉降观测 (9) (二)垂直度观测 (10) (三)钢筋保护层 (10) 九、安全文明施工 (10) 十、观感质量评价 (10) 十一、单位工程质量评定 (10) (一)地基与基础分部工程质量评定 (10) (二)主体结构分部工程质量评定 (11) (三)使用功能测试评价 (11) 十二、单位工程质量自评结论 (12)

融侨城6#、8#楼 单位工程质量验收自评报告 各位领导、各位专家: 你们好!首先我谨代表融侨城6#、8#楼工程所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎,同时感谢各方单位的在本工程建设期间的大力支持和帮助,现就本工程主体分部工程施工情况向各位领导、专家进行汇报。 一、前言 1、本报告为融侨城6#、8#楼工程主体分部工程的自评报告; 2、本工程已有我单位福建宏盛建设集团有限公司进行自检,同时经陕西省工程监理公司在整个施工过程中进行质量跟踪监督、复查、检验,我单位在各分项工程报验后,严格按国家规范要求,认真检查,以此作为本报告的依据。 3、本报告本着客观、真实的原则,以相关资料和实体质量为依据,做出科学评价,提供给验收小组作为评定参考。

道路工程分部工程验收自评分析报告

道路工程分部工程验收自评分析报告 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X工程 道路分部工程验收自评报告 XXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部 XXXXX年X月 目录 1、质量控制资料自查情况 (7) 2、分项工程资料自查情况 (7)

一、道路工程分部验收范围 本次验收范围为XXXXXXXXXXX工程室外道路分部工程,包含土方回填、水泥稳定碎石、沥青混凝土、道路侧石4个分项工程。 二、道路工程分部验收依据 1)XXXXXXXXXX设计文件及图纸。 2)XXXX政府关于工程施工的有关规定及法规 3)城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 4)公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTGE51-2009 5)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 6)市政排水管道工程及附属设施06MS201 7)公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004 8)公路路基施工技术规范JTJ034-2000 三、道路施工情况 1、道路工程设计概况 1)本工程为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 2)道路的基层施工:土基压实密度不应小于90%(重击实体标准),回弹模量不应小于20Mpa。其上基层压实密度不应小于93%(重击实体标准),回弹模量不应小于80Mpa。铺装的广场,道路,人行道基层处理: a)设计用松散材料碾压而成的基层(如:二八灰土)不必设缝. b)为承受较大负荷用刚性的混凝土做基层,应设变形缝:纵横双方向不大于12米,缝宽20毫米,内填沥青砂或经沥青处理的松木条.

市政道路工程竣工自评报告

竣工验收自评报告 由我公司承建的西安市纺织城堡子村盘道综合改造市政道路工程,根据交通疏导方案于2016年5月开始施工,经过多次交通导改至2017年6月完成道路施工任务,经建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位的共同努力,目前,资料已准备齐全,具备验收条件。 一、工程概况 堡子村盘道综合改造市政道路工程,位于纺织城北侧原堡子村盘道,是为了使改造后的堡子村盘道综合体顶部新建的道路与相邻的长乐东路、纺西街、电厂东路、纺北路以及纺建路形成一个通畅的十字交通组织形式而进行改建的道路工程。本工程各主要参建单位如下: 建设单位:西安灞河新区管理委员会 设计单位:西安市政设计研究院有限公司设计 监理单位:西安普迈项目管理有限公司监理 勘察单位:西北综合勘察设计研究院 施工单位:陕西建工机械施工集团有限公司 施工区域范围情况如下: 长乐东路:CLK0+400~CLK0+695,全长295m; 电厂东路:DCK0+000~DCK0+231.5,全长231.5m; 纺西街:FXJK1+776~FXJK1+986.780,全长210.78m; 纺建路:平交路延伸长度65m。 道路修建总长度为802.28m,沥青砼面层总面积约28000m2。 道路改建施工自2016年5月开始施工,在保证周边交通通行正常的前提下,

多次进行道路设计及施工方案的专家讨论,划分十多个施工段落及交通围挡形式,最终于2017年6月20日完成了道路改造的全部施工内容。 二、工程设计概况 1、道路等级:长乐东路、纺北路主为城市主干路;电厂东路及纺西街为城市次干路; 2、设计速度:长乐东路—纺北路:40Km/h;电厂东路、纺西街:40Km/h; 3、修建完成后的堡子村道路交叉口进出道车道数(机动车道):长乐东路进口道数58车道、出口道数5车道;纺北路进口道6车道、出口道6车道;纺西街进口道4车道、出口道5车道;电厂东路进口道5车道、出口道3车道; 4、路面类型:沥青混凝土,路面设计标准荷载:BZZ—100; 5、道路纵坡:最大纵坡2.991%,最小纵坡0.3%; 6、道路横坡:车行道1.5%;人行道2%; 7、抗震设防烈度:8度,地震动峰值加速度a=0.20g; 8、路面结构组成: (1)机动车道总厚度78.6cm,包括:上面层:5cm厚细粒式沥青砼(AC-13)黏层油:PC-3乳化沥青0.3kg/ m2下面层:7cm厚中粒式沥青砼(AC-20); 0.6cm厚乳化稀浆封层(ES-2)基层:36cm厚二灰碎石(重量比8:17:75)底基层:30cm厚石灰土(石灰含量10%)路表设计弯沉值:Ls=28.9(1/100mm),竣工弯沉值Ls≤26(1/100mm),路基顶面竣工弯沉值Ls≤248.4(1/100mm)。路面竣工验收抗滑指标为:横向力系数SFC60≥50;构造深度TD≥0.5mm。(2)地下通道顶板上行车道总厚度:40.6~74.6cm,包括上面层:5cm厚细粒式沥青砼(AC-13);黏层油:PC-3乳化沥青0.3kg/ m2 ;下面层:7cm厚中粒式沥青砼(AC-20);0.6cm厚乳化稀浆封层(ES-2);洒透层油0.7kg/m2 ;

工程竣工验收自评报告

页眉 希望城1--5楼工程竣工验收 自 评 报 告 编制: 审核: 审批: 建筑工程公司 2016

希望城1--5楼工程 竣工验收自评报告 一、工程概况 1、基本概况 汉中希望城保障性住房(廉租房)项目,位于汉中市石马路北侧四联村内,建筑面积约为73343.64平方米,其中1#、2#、5#楼为地下1层,地上28 层,层高2.8米,建筑总高度为79.3米,单栋楼建筑面积为15320.1平方米。3#、4#楼为地下1层,地上25层,层高2.8米,建筑总高度为70.9米,单栋楼建筑面积为13691.67平方米。合同造价为:11881.71万元,合同开工日期为:2012年5月29日,合同竣工日期为:年月曰。 2、结构概况 1#--5#楼均为剪力墙结构,抗震设防为七度。基础为筏板基础。结构设计使用年限为50年,抗震设防分类为丙类,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为乙级,剪力墙抗震等级为三级。本工程建筑物抗震等级为一级,砼强度等级:基础垫层为 C15 ,筏板为C40 ,剪力墙为:基础-标高8.35米为C40、标高8.35-41.95米为 C35、标高41.95-64.35米为C30、标高64.35米以上为C25 ;梁、楼板、楼梯标高64.35米以下为C30、标高64.35米以上为C25; 构造柱、现浇过梁为C25。钢 筋:HPB235级(?), HRB335级(?), HRB400 级(?),钢筋连接采用直螺纹连接、电渣压力焊接和绑扎搭接。 3、建筑概况 墙体:-0.05米以下填充墙为页岩实心砖MU10砌块,M7.5混合砂浆砌筑。-0.05米以上墙体为非承重页岩空心砖MU10砌块,M5混合砂浆砌筑。 防水:基础及地下室墙体采用4 mm厚SBS改性沥青防水卷材及P6级抗渗混凝土自防水,配电室为JS防水涂料。屋面防水等级为H级,防火耐用年限15年,屋面采用3 mm厚SBS改性沥青防水卷材两道。卫生间、厨房为JS 防水涂料。 保温:本工程为外墙内保温,采用30mm厚QA无机复合墙体保温隔热材料,上人屋面为110厚水泥聚笨板和炉渣、不上人屋面为炉渣保温。 楼地面:地下室为混凝土原浆压光地面,标准层为轻质骨料垫层和水泥压光地面,卫生间、盥洗间为防滑地砖楼面,楼梯间、踏步为水泥压光,一层走廊为防滑地

工程竣工验收自评报告

· 希望城1--5楼工程竣工验收 自 评 报 告 编制: 审核: 审批:

建筑工程公司 2016 希望城1--5楼工程 竣工验收自评报告 一、工程概况 1、基本概况 汉中希望城保障性住房(廉租房)项目,位于汉中市石马路北侧四联村内,建筑面积约为73343.64平方米,其中1#、2#、5#楼为地下1层,地上28层,层高2.8米,建筑总高度为79.3米,单栋楼建筑面积为15320.1平方米。3#、4#楼为地下1层,地上25层,层高2.8米,建筑总高度为70.9米,单栋楼建筑面积为13691.67平方米。合同造价为:11881.71万元,合同开工日期为:2012年5月29日,合同竣工日期为:年月日。 2、结构概况 1#--5#楼均为剪力墙结构,抗震设防为七度。基础为筏板基础。结构设计使用年限为50年,抗震设防分类为丙类,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为乙级,剪力墙抗震等级为三级。本工程建筑物抗震等级为一级,砼强度等级:基础垫层为C15,筏板为C40,剪力墙为:基础-标高8.35米为C40、标高8.35-41.95米为C35、标高41.95-64.35米为C30、标高64.35米以上为C25;梁、楼板、楼梯标高64.35米以下为C30、标高64.35米以上为C25;构造柱、现浇过梁为C25。钢筋:HPB235级(φ),HRB335级(φ),HRB400级(φ),钢筋连接采用直螺纹连接、电渣压力焊接和绑扎搭接。 3、建筑概况 墙体:-0.05米以下填充墙为页岩实心砖MU10砌块,M7.5混合砂浆砌筑。-0.05米以上墙体为非承重页岩空心砖MU10砌块,M5混合砂浆砌筑。

道路工程分部工程验收自评报告

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程 道路分部工程验收自评报告 XXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部 XXXXX年X月 目录 一、道路工程分部验收范围................................................. 二、道路工程分部验收依据................................................. 三、道路施工情况 (1) 1、道路工程设计概况 (1) 2、基本情况 (2) 3、道路工程完成工程量 (2) 四、施工原材料、成品、半成品的质量控制 (2) 五、施工过程中的质量控制 (3) 1、测量放样 (3) 2、2:8石灰土路基施工 (3) 3、水泥稳定碎石基层施工 (3) 4、沥青混凝土面层施工 (4) 5、路缘石施工 (5) 6、关键工序节点验收 (5) 六、道路工程施工过程的质量控制 (5) 1、质量保证体系 (6) 2、施工过程质量控制 (6) 七、道路工程资料整编情况 (7) 1、质量控制资料自查情况 (7)

2、分项工程资料自查情况 (7) 八、道路工程质量自评情况.................................................

一、道路工程分部验收范围 本次验收范围为XXXXXXXXXXX工程室外道路分部工程,包含土方回填、水泥稳定碎石、沥青混凝土、道路侧石4个分项工程。 二、道路工程分部验收依据 1)XXXXXXXXXX设计文件及图纸。 2)XXXX政府关于工程施工的有关规定及法规 3)城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 4)公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2009 5)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 6)市政排水管道工程及附属设施06MS201 7)公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004 8)公路路基施工技术规范 JTJ034-2000 三、道路施工情况 1、道路工程设计概况 1)本工程为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 2)道路的基层施工:土基压实密度不应小于90%(重击实体标准),回弹模量不应小于20Mpa。其上基层压实密度不应小于93%(重击实体标准),回弹模量不应小于80Mpa。铺装的广场,道路,人行道基层处理 : a)设计用松散材料碾压而成的基层(如:二八灰土)不必设缝. b)为承受较大负荷用刚性的混凝土做基层,应设变形缝:纵横双方向不大于12米, 缝宽20毫米,内填沥青砂或经沥青处理的松木条. 3)路面结构层: 本次车行道结构采用普通沥青混凝土。沥青面层、基层与路基由我单位施工。 路面结构:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C) 乳化沥青粘层 6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C) 1cm乳化沥青稀浆下封层

工程竣工自评报告

工程竣工自评报告

美丽乡村道路建设工程 竣 工 质 量 自 评 报 告 建筑工程有限公司 12月31日 目录 一、工程概况 二、评估依据

三、施工组织、质量控制 四、质量情况 五、工程技术资料 六、各项技术数据汇总 七、工程质量自评等级 八、安全生产、文明施工 九、评估结论

一、工程概况 (1)建设工程名称: 村美丽乡村道路建设工程 (2)建设工程地点: (3)建设工程组成及规模: 本工程总长3085.7米,其中8米宽路面长3044.7米,6米宽路面长41米,总面积:24603.6㎡。施工内容包括:路床平整碾压、灰土路基、水泥稳定土路基、混凝土路面、路肩。 (4)建设工程计划工期:工期目标:总工期为60日历天。计划开工日期为 11月1日;计划竣工日期为: 12月31日。 (5)路面结构形式: 本项目采用混凝土路面,路基宽9米,路面宽8米,土路肩2×0.5米。路面采用C30混凝土,厚220㎜。基层为150㎜厚的5%水泥稳定土,底基层为180㎜厚的3:7灰土。 行车道结构形式: C30混凝土 5%水泥稳定土 3:7灰土 素土路床 (6)项目参建单位名称:

二、评估依据 1.依据国家法律、法规、部门和地方规章 (1)《中华人民共和国建筑法》 (2)《中华人民共和国合同法》 (3)《建设工程质量管理条例》 (4)《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案暂行办法》 2. 技术规范与标准 (1)、建筑业推广使用的新技术、新工艺、新材料、新设备(2)、公司的实际技术、设备条件及内部项目管理文件、标准(3)《公路路面基层施工技术规范》(JTJTF20- ) (4)《砼强度检验评定标准》(GBT50107- ) (5)《公路养护技术规范》(JTGH10- ) (6)、《公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTGD81- ) 3. 工程勘察设计文件 (1)勘察报告 (2)施工图纸及标准图集 (3)设计交底资料、设计变更文件 4. 合同

市政工程自评报告

建设渠路(三环线~东干渠路)道路排水工程二标段(三环线~幸福大道) K1+440~K1+864段质量验收 武汉市市政建设集团有限公司 建设渠路(三环线-东干渠路)道路排水工程 二标段(三环线-幸福大道)项目部

建设渠路(三环线~东干渠路)道路排水工程 二标段(三环线~幸福大道) K1+440~K1+864段质量验收自评报告 一、工程概况 K1+440~K1+864段北起幸福二路道口,南止后湖大道,施工长度424米,路幅宽50 米,采用“三块板”断面形式,中间机动车道+2X绿化带+2X非机动车道+2X人行道。车行道横坡为1.5%,坡向向外;人行道横坡均为2%,坡向向内。 1、道路设计标准 道路等级:城市次干道I级; 设计车速:40km/h; 沥青混凝土路面结构设计使用年限:15年 2、路面结构 机动车道结构(由上到下): 5cm厚AC-16C型改性沥青混凝土;7cm厚AC-25C型沥青混凝土;40cm厚水泥稳定碎石基层(5:95);20cm厚石灰稳定土(含灰12%)。 非机动车道结构(由上到下): 4cm厚AC-13型沥青混凝土;5cm厚AC-20型沥青混凝土;30cm厚水泥稳定碎石基层(5:95)。 人行道结构(由下到上)采用15cm厚水泥稳定碎石基础(5:95)+2cm厚M10混合砂浆座浆层+6cm厚预制C30砼条纹石步砖。 3、雨污水管道 雨水管采用承插式钢筋混凝土II级管,橡胶圈接口,120。砂石基础;污水管采用高密度聚乙烯(HDPE)中空缠绕管,电热熔连接,中粗砂基础。 二、参建单位

建设单位:武汉地产开发投资集团有限公司 设计单位:武汉市政工程设计研究院有限责任公司 勘察单位:武汉市测绘研究院 监理单位:武汉市鸿诚工程咨询管理有限责任公司 施工单位:武汉市市政建设集团有限公司 三、施工依据 1、建设渠路(三环线~东干渠路)道路排水工程二标段(三环线~幸福大道)施工图纸、图纸会审纪要、变 更、答疑等。 2、规范标准 《城镇道路工程施工与验收规范》(CJJ1-2008) 《公路路基施工技术规范》(JTJ034-2000 《公路路面基层施工技术规范》(TTJ034-2000) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 《给水排水管道工程施工质量验收规范》(GB50268-2008) 《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS164: 2004) 《给排水构筑物施工及验收规范》(GB50141-2008) 其他相关的国家、行业、地方性规范、标准等 三、主要工程量 道路工程: 机动车道面积:15152卅,非机动车道面积:1277卅,人行道面积:5323 m2 低站石941m米,高站石1123米,卧石941米,路缘石890米,树穴缘石600 米 排水工程: 雨水:d1000承插式钢筋混凝土管382.11米,d800承插式钢筋混凝土管183.51米 d500承插式钢筋混凝土管132米(支管),d300承插式钢筋混凝土圆管766米(路面雨水

道路工程分部验收自评报告

平潭金井湾片区环湖路(金井一路东侧段)道路工程 道 路 工 程 分 部 验 收 自 评 报 告 中国水利水电第十六工程局有限公司 平潭环湖路(东侧段)项目部 日期:2016年3月

平潭金井湾片区环湖路(金井一路东侧段)道路 工程 道路分部工程质量验收自评报告 一、工程概况及基本情况 1、工程概况 本项目名称为平潭金井湾片区环湖路(金井一路东侧段)道路工程,位于平潭综合试验区金井湾组团内,道路设计起点与金井一路相交,终点位于桩号 K0+800处,本项目设计路线总长800米,道路规划红线宽32米,双向四车道,城市次干路。本道路分部工程共包括土方路基、路基处理、基层、面层、人行道、附属构筑物等六个子部分工程。 2 、基本情况 工程名称:平潭金井湾片区环湖路(金井一路东侧段)道路工程 建设单位:平潭综合实验区金井湾开发建设有限公司 设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司 监理单位:福州成建工程监理有限公司 施工单位:中国水利水电第十六工程局有限公司 勘测单位:福州市勘测院 BT投资施工总承包单位:中国电建路桥集团有限公司 监督单位:平潭综合实验区交通与建设工程质量安全监督站 二、完成主要工程量 完成的主要工程量如下表所示:

三、施工质量评估依据 1、平潭金井湾片区环湖路(金井一路东侧段)道路工程施工图纸及本工程施工合同。 2、国家、建设部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规范、质量检验评定标准及验收办法。 3、《城镇道路工程施工与验收规范》(CJJ1-2008) 4、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006) 四、施工原材料、成品、半成品的质量控制 用于本工程的原材料按设计要求和施工承包合同的要求进场。凡运到施工现场的原材料项目部均已向监理机构提交《工程材料/构配件/设备报审表,》经监理见证取样送检合格后,方投入使用,落实管理责任制确保了该工程原材料的合格性和真实性。 五、施工过程中的质量控制 1、测量放样:施工技术人员对道路施工均按工序进行了有关质量复检复验,各标高轴线均控制在规范允许范围内。 2、路基处理 路基处理整个场地吹填高程到4.0m后,采用砂桩超载预压的方式。 在砂桩开始大面积施工前,项目部进了成桩工艺和成桩挤密实验。砂桩工艺采用振动沉管成桩法,成桩的施工参数包括填砂量、提升高度和速度、挤压次数和时间、电机的工作流量等。砂桩的施打顺序由路两边往路中心施打。 当打设砂桩完成后铺设土工格栅,然后分层碾压至超载设计标高,加载速率以沉降速率及边桩位移为标准控制。超载预压期间,路基监测及检测由第三方有资质的单位进行,监测时间主要包括施工期监测及运营期两年的监测。当出现以下情况之一时应进行监测预警: a.地表浅层沉降板的沉降速率超过10mm/d; b.孔隙水压力与荷载增量之比大于50%; c.深层水平位移任意点的位移速率超过4mm/d; d.边桩水平位移大于5mm/d。

工程竣工验收自评报告书

. ××工程 竣工验收自评报告 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位(公章): 编制日期: .

××工程 竣工验收自评报告 尊敬的各领导: 你们好!首先我谨代表××工程所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎,现就本工程的施工情况向在座的各位领导进行汇报。汇报分为工程建设基本情况、工程质量评定依据、工程施工过程质量控制情况、单位质量评定情况四大部分。 一、工程建设基本情况 1、工程概况 ×楼地下×层,地m××工程位于×××××,由××楼及××裙房组成,总建筑面积为××。2。 本工程系××结构,抗震设防烈度为×度,人防等级为×级。本工程地m上×层,建筑高度为××下处理采用××××桩,梁板式筏型基础,地下一层为×××××;地上×层裙房为×××;×层。外立面装饰主要为××××;室内公共部位装饰主要采用了××、×××为住宅楼(或办公用房)×等装饰材料,装饰新颖,简约而时尚。楼内设有给排水与采暖、建筑电气、智能建筑、通风、电梯等系统。本工程合同造价为××万元。(×至××年×月×日顺利竣工,完成施工合同约定的全部内容本工程自××年×月×日开工,。工程施工进度满足合同工期的要求,施工过程中未发生质量、安全事故,××、×××、×××)未发生拖欠农民工工资事件。、参与本工程建设单位名称:2 建设单位:设计单位:勘察单位:监理单位:施工单位:主要分包单位: 二、工程质量评定依据 1、建设单位与施工单位签订的施工合同; 2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更单; 3、工程地质勘察报告;、国家、行业现行法律法规及相关建筑施工验收规范、质量评定标准;4 、国家现行颁布的强制性标准;5 6、施工单位经审批的施工组织设计及各专项施工方案; 7、中天建设集团综合管理体系手册、程序文件及施工工艺标准;页10 共页1 第 8、工程地基检测报告、沉降观测记录等文件。 三、工程施工过程质量控制情况 (一)工程质量目标与组织管理 1、在开工之初,就明确了“确保雁塔杯,争创长安杯”的质量目标。建立了质量责任制,根据公司《综合管理体系程序文件》和《质量创优计划》把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位,各行其职,各尽其责,对工序和工程负责到底。 2、抽调一批项目骨干组成强有力的项目经理部及管理班子,落实经项目经理负责制,选调业务素质高,施工经验丰富,责任心强的专业施工队伍施工。 3、强化创优意识,在全体管理和施工人员中开展创优目标教育努力使创优目标活动深入人心。(二)技术管理情况 工程开工前,组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸,进行图纸会审;并由技术负责人组织编制好施工组织设计,报公司总工程师及监理单位审批,通过后方可进行施工。在每个分项工程施工前,由技术负责人编制专项施工方案,并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底。各班组长负责在每天作业前向本班职工进行施工交底,严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度,保证有关技术工作正常运行。 (关键部位、重要的分部分项工程专项施工方案的编制及审批情况)。 (三)质量管理制度

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