项目一叉车与电动的安全行驶作业
一、行驶前的准备工作
驾驶员在作业前，应严格按照规定要求穿戴工作服，严禁赤膊、赤足和穿高跟鞋、凉鞋参加作业；并对叉车做好以下各项技术检查工作：
1.叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2.检查启动、运转及制动性能。
3.合上应急开关，打开电锁，检查仪表、灯光、喇叭等工作是否正常；
4.检查转向机构，应灵活轻便；
5.检查制动装置，应灵活可靠；
6.检查各部轴承及有关运转部分是否润滑良好，动作灵活；
7.检查行走部分及叉车液压系统工作是否正常，特别是管路、接头、油缸、分配阀等液压元件有无漏油现象；
8.根据装卸货物的尺寸，选择好货叉，并装在又架上，调整好距离；选择好压紧装置的挡物架等，并根据货物高度恰当调整；
9.检查货叉、压紧机构、横移机构、起重链、门架等应工作良好，使用可靠；
10. 发现故障，及时排除，不带故障出车。
二、起步和行驶中的注意事项
1.行车前，司机应首先察看和清理现场、通道，使其适于叉车作业和行驶；
2.起步时，应先合上应急开关、打开电锁，然后扳好方向开关的位置，鸣号，再缓慢起步并逐渐油门，禁止快速踏下调速踏板起步，以防启动电流过大而烧坏电机；
3.行车时，应逐渐油门，不允许长时间低速行驶；会、让车时，应空车让重车；
4.行驶中严禁扳动方向开关，只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车，如遇紧急情况，应迅速拉下闸刀开关，踩下制动踏板，即刻停车；
5.起步、转弯时要鸣喇叭，转弯、下坡、路面不平或通过窄通道时，要减速慢行，注意安全；
6.在道路上行驶时，要靠右侧通行，叉车货又离地应在10Omm～200mm左右，门架在后倾位置；两台车同向行驶时，前后应保持2m以上距离；
7.多台叉车()在站台上行驶时，前后间距应在5m以上，在较窄站台上同向时应严禁并行，且距离站台边缘0．3m以上；
8.叉车牵引拖车时，禁止连续曲线行驶，以免大电流放电和影响安全；无论满载、空载、上坡、下坡等，严禁倒车行驶；转弯时，应减速慢行，以免货物散落，同时要注意内轮差，以防拖车刮碰内侧或驶出渺f、；
9.拖车装载高度距车底板不超过1．5m，两边宽度不超出拖车边沿200一；在10%以上坡道上行驶不得转向，严禁在5％以上坡道上行驶作业；
10.一般情况下，电瓶叉车行走电机和油泵电机禁止同时工作，以延长蓄电池的使用寿命；
11.当工作电压低于本车最低极限电压时，应停止工作，及时进行充电；
12.行车中如发现有异常现象，应立即停车检查，并及时排除故障；禁止货叉载人及拖车载人；严禁带故障行驶。
三、停驶后的工作
1.机械使用完毕后，应及时清洁全车，并停放在合适地方，注意防冻，防日晒、雨淋；
2.应关闭电锁，拉下应急开关，将换向开关和灯开关置于“O”位，将货叉落地，并将各油缸活塞杆缩人油缸内，拉上手制动；
3.清洁、检查蓄电池，补充蒸馏水，检查和调整电解液比重；检查蓄电池电压，及时充电；当蓄电池电压小于最低极限电压时，应立即充电；
4.检查液压系统的油管、接头、油缸、分配阀、油箱等是否有渗漏现象；
5.做好交接班工作，完成班保养项目，特别要做好机械的安全装置的保养，掌握其技术状态。
项目二叉车与电动叉车的基础驾驶
一、主要操纵装置的操作方法
对叉车上的操纵装置，不仅要了解其用途和使用方法，最重要的是能熟练、准确的操作。驾驶或作业时，驾驶员的主要精力总是注意着叉车的前方，操纵装置只能用余光扫视。要做一名合格的叉车驾驶员，必须重视驾驶基本动作的练习，做到每一个动作都正确熟练，才能保证作业安全。
（一）、驾驶操纵装置的运用
1.方向盘。叉车是一种作业机械，在叉车行驶时，还要操纵工作装置进行作业。对于叉车方向盘的正确握法是：右手轻放操纵杆上，左手握住方向盘上的急转弯手柄，主要以左手掌握方向盘，在不需要操纵其他装置或急转弯时，右手可以辅助左手推拉方向盘。
转动方向盘时不要用力过猛，叉车停止后不要原地转动方向盘，以免损坏转向机件。叉车在高低不平的道路上行驶或急转弯时应紧握方向盘，左手不得松开转弯手柄，以免击伤自己的手腕和手指。
2.油门踏板。油门踏板是由右脚操纵的。操纵时用脚掌轻踏在踏板上，脚跟靠于驾驶室底板上，并以此为支点，用脚关节的屈伸动作踏下或放松。踏、放踏油门板时，用力要柔和，不宜过急，要做到“轻踏、缓抬”，不可无故忽踏忽放或连续抖动。在叉车运行之际，右脚除必须使用制动踏板之外，其他时间均要轻放在油门踏板上，即使叉车滑行，也应保持这种姿势。在停车前，不得猛油门踏板。
3.离合器踏板。离合器踏板是用右脚控制的，主要用于平稳起步和平顺换档。
4.制动踏板。制动踏板由右脚操纵。如图2-1所示，操纵时，应先放松油门踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝或脚关节的屈伸动作踏下或放松。
图2-1 脚踏制动踏板的位置
踏下制动踏板的行程和速度，应根据不同的制动装置及要求的制动效果，分别采用立即完全踏下、先轻踏下再逐渐加重及随踏随放的方式，以达到减速或停车的目的。除有紧急情况需施行紧急制动外，一般应“缓慢轻踏，迅速放松”，尤其是在叉车重载行驶时，否则易造成货物散落，甚至损坏。
叉车在快速行驶或下坡实施停车制动时，应先踩离合器踏板，然后踏制动踏板，降低车
速，实现停车。
(二)、工作操纵装置的运用
叉车工作装置一般均由右手操纵。操纵前应看清标牌，谨慎操作具体如下。
1.货叉升降操纵杆。起升货物时，应先稍踏油门踏板，提高发动机的转速和功率；货叉的升降速度可以通过控制操纵杆的到位程度和发动机转速大小来实现。在升降货物的开始和停止时，动作要柔和，货叉速度要慢，以免散落、损坏货物及损坏机械。
2.门架倾斜操纵杆。操纵门架前倾或后仰时，叉车应当制动。门架后倾时，应稍踏油门踏板，提高发动机转速和功率。
门架的倾斜速度可以通过控制操纵杆的到位程度和发动机转速大小来实现。操纵手柄时，动作要柔和，速度要慢。在门架前倾或后仰快到位时，要适当留有余量，不要“倾足”。以延长安全溢流阀的使用寿命。
在起升货物时，门架必须置于垂直或后倾位置，以防叉车超载前翻；严禁门架在前倾位置行驶，以防散落、损坏货物。
3.属具操纵杆。对于装有压货器、夹抱器等属具的叉车，其分配阀上装有相应的属具操纵杆。在操纵这些操纵杆时，动作要柔和，特别是夹具接触货物后，更应注意操纵杆的动作量，既要使货物稳定可靠，又不能夹坏货物。
项目三叉车与电动叉车的操作要求
（一）起步
起步是叉车驾驶最基本、使用频率最高的操作动作。起步质量的好坏，直接影响到叉车的作业效率、货物的安全以及机械的使用寿命等。
叉车起步时，上体要保持端正、自然，两眼注视货垛情况及行驶方向上道路情况。具体操作方法是：起步时，应先踏下离合器,挂档，鸣号，再缓慢松开离合器并逐渐加油门。（二）直线行驶
1.前进。驾驶姿势要端正，眼视前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，左手握方向盘，右手放在操纵杆上，紧密配合。
行驶中，由于路面凹凸不平，易使转向轮受到冲击震动而产生偏斜，须及时修正方向。当车头向左(右)偏斜时，应向右(左)转动方向盘，待车头接近行驶路线时，再逐渐将方向盘回正。修正方向时，要少打少回，尤其要注意叉车后轮转向的特点，以免叉车“画龙”，并细心体会方向盘的游动间隙。如叉车在道路右侧行驶时，为防止向右偏斜，应将游动间隙留在方向盘的右侧。
2.倒车。在叉车的驾驶中，“倒车”的使用率虽然不及“前进”，但远远高于其他车辆。正确熟练的倒车，对提高叉车的作业效率起着很重要的作用。
对于驾驶座位在左边的叉车，在较长距离的倒车时，应左手掌握方向盘，身体向右斜坐，右臂依托在靠背上，转头向后，两眼注视后方情况及货垛情况。倒车前，应先看清周围情况，选定进退路线，发出倒车信号。并鸣喇叭，以引起其他车辆和行人的注意。在倒退中必须控制好车速，不可忽快忽慢，防止因倒车速度过快而发生危险。
（三）停车
叉车在行驶中的一般停车动作如下步骤：
1.放松油门踏板，根据情况需要，分别采用立即完全踏下、先轻踏下再逐渐加重及随踏随放的方式，以达到减速或停车的目的。
2.拉紧手制动杆，将货叉降至最低位置，关闭电锁开关，并拔下蓄电池的连接插头。
平稳停车的关键，在于根据车速快慢，用适当、均匀的力踏踩制动踏板，特别是当叉车将要停住时，要适当放松一下踏板，然后再稍加压力，叉车即町平稳停车。
（四）转向
叉车行驶时，为了适应道路的变化和作业的要求，需要经常改变行驶方向。因此，驾驶员必须了解有关转向的技术因素，以便正确分析判断，适时地运用转向。
一、最小转弯半径及内、外轮差
叉车的转向，是靠转动方向盘改变后轮(转向轮)的方向和靠驱动桥差速器的作用改变左、右前轮的转速来实现的；正确的转向，首先应当对道路的弯度、叉车行驶的轮迹有正确的估计。影响叉车转弯角度的因素有两个，即最小转弯半径和内、外轮差。
1.最小转弯半径。将方向盘向右(左)转到底，叉车即绕圆圈行驶。如图3-1所示，以内燃叉车为例，当叉车以怠速行驶时所得到的这个圆圈的半径(以叉车最外侧轨迹计算，)，就是该车的最小转弯半径。
图3-1 叉车最小转弯半径及内外轮差
叉车的转弯半径是由后轮的转向角及外形尺寸决定的。转向角大，外形尺寸小，其最小转弯半径就小，转弯就容易；反之，转弯就难。由于各种叉车的转向角和外形尺寸在结构上已经确定，所以各种叉车其最小转弯半径是不会改变的。因此，当驾驶最小转弯半径较大的叉车转弯时，要注意不使前外轮(后倒时为后外轮)越出路外或货叉碰及其他障碍物；当驾驶最小转弯半径较小的叉车转弯时，要注意不使后外轮(后倒时为内前轮)越出路外或货叉、车身碰及其他障碍物。
2.内轮差及外轮差。如图3—1所示，叉车转弯时，后内轮转弯半径与前内轮转弯半径之差，叫内轮差；后外轮转弯半径与前外轮转弯半径之差，叫外轮差。内轮差、外轮差的大小由各种车型的转向角和轴距大小而定。
叉车转弯时，既要正确估计最小转弯半径，照顾到前外轮不要越出路外及货叉碰撞其他障碍物，又要考虑到外轮差，避免后外轮越出路外或碰撞其他障碍物，还要考虑到内轮差，避免后倒时前内轮越出路外或压碰其他障碍物。
二、叉车的稳定性
叉车的稳定性，是指叉车在行驶中不致发生倾覆和横滑的能力。稳定性分为纵向稳定性和横向稳定性两种，它与车速、道路、轮距、轴距、重心位置、转向速度等有直接的关系。
1.纵向稳定性。叉车上、下坡或作业中，失去纵向稳定性便有引起纵向倾覆的可能。叉车正向上坡及反向下坡时，只要不使用紧急制动，一般不可能失去纵向稳定性，这是由叉车设计时其最大爬坡度决定的。而当重载叉车反向上坡或正向下坡以及空载叉车反向下坡
时，则很容易失去纵向稳定性而发生倾覆，如图3-2所示。
图3-2 叉车纵向稳定性
满载叉车，当门架在前倾位置起升货又时，也易失去纵向稳定性而向前发生倾覆，如图3-3所示。
图3-3 叉车纵向稳定性
由此可知，重载叉车上坡应正行，下坡应倒行，而且在坡道上应避免使用紧急制动；当需要起升货叉时，门架一定要位于后倾位置，以防叉车向前倾覆。
2.横向稳定性。叉车以自身的重量压在路面上，产生附着作用，保持叉车稳定，同时，还有可能受到一个侧面作用的力(即横向力)，当横向力大于叉车横向稳定能力时，就会使叉车发生横滑或倾翻，如图3-4(b)所示。
图3-4 叉车转弯横向力示意图
引起叉车产生横向力的因素主要有以下几点：(1)行驶时路面横向倾斜度过大；(2)转弯时行驶速度过快或转向过急；(3)左右轮制动力不同；(4)轮下路面的附着系数不同；(5)货物偏载及重心过高。
三、转弯要领及注意事项
1.转弯要领。叉车()转弯时要做到平稳、安全，必须控制好车速，并根据路幅宽窄、弯道缓急等条件，确定转向时机和转向速度。其一般操作要领是：根据道路弯度，逐渐转动方向盘，沿规定路线行驶，待叉车将要驶离弯道，即车头接近新方向时，再逐渐把方向盘回正。弯缓应早转慢打，少打少回；弯急应迟转快打，多打多回。
2.转弯注意事项：
(1)叉车转弯时，应提前降低车速，打开转向灯，按喇叭，同时注意观察弯道情况，以确定转弯时机和转向角度；
(2)转弯时车速要慢，操纵方向不要过急，以免引起叉车横滑和倾翻；
(3)转弯时应尽量避免使用制动，尤其是紧急制动(欲降低车速，应在转弯前提前进行)；
(4)叉车转弯时，既要正确估计最小转弯半径，照顾到前外轮不要越出路面，又要考虑到外轮差，避免后外轮掉沟或碰撞其他障碍物。所以，应根据情况，稍沿道路内侧转弯；
(5)空载叉车行驶时，禁止在配重上坐人；重载叉车避免用最小转弯半径转弯，以免引起叉车横翻。
四、叉车与电动的转向
1.叉车的转向。叉车的转向系统有两种型式：一种为双后轮偏转，如CPD1、CPD2等类型叉车，其转向系统及转向方法与内燃叉车完全相同；另一种为单一后轮偏转，如0.4t、0.5t的叉车。
对于采取单一后轮偏转叉车，其本身为四支点支撑，即左、右前轮为从动轮，左后轮为驱动轮兼转向轮，右后轮为辅助轮。驱动轮与辅助轮之间设置的平衡机构，可保证叉车在路面不平的情况下四轮同时着地，使叉车正常行驶。它的转向是通过转向系统带动左后轮偏转，辅助轮随车身转向而偏转。这种转向型式，其转向中心可以在前桥轴线上甚至中心处，因而
使叉车转弯半径很小。但正因为这一点，叉车在转向过程中，其内前轮会反向转动，使得本
身相对后移，转向速度也相对加快。在操纵这类叉车转向时，要掌握这一点，以防叉车后轮越出路外或碰撞其他障碍物。另外，由于这类叉车转弯半径过小，使转向角过大，当叉车转弯时，如速度过快或转向速度过快，所产生的横向离心力会很大，易造成叉车侧滑或翻车。因此，转弯时一定要提前降低车速，转动方向盘不要过猛，以免发生事故。
2.电动的转向。电动的转向系统通常也有两种型式：一种是双前轮偏转式转向(多用在四点支撑)，其最小转弯半径一般较大，转向中心在后轮轴线的延长线上。转向时应注意前外轮不要越出路外，同时应注意内轮差，不要使后内轮越出路外；另一种是单前轮转轴式转向(多用在三点支撑)。采取后者型式的转向系统，是把驾驶员作用在方向盘上的力，通过减速齿轮放大后，作用到转向轮上，使车轮偏转而实现转向。这种三支点式，其转向中心可以在后轮轴线上，因此其最小转弯半径很小。转弯时，除应注意其内轮差，不使其后内轮或牵引拖车越出路面外，尤其应降低车速，转动方向盘不要过猛，以防止其发生侧向倾覆。由于转向角过大，倒车时转弯常常不易控制，所以一定要控制好车速，精心操作，以防翻车事故的发生。
（五）制动
叉车在行驶中经常受到地形和通道情况的限制，驾驶员必须根据情况使用制动，使叉车减速或停车，以保证作业安全。
一、制动停车距离
制动停车距离包括反应距离和制动距离。
1.反应距离。叉车在行驶中，从驾驶员发现情况想要停车开始，直到踏下制动踏板，产生制动作用前这段时间内叉车所行驶的距离，称为反应距离。
反应距离取决于驾驶员的思想集中程度、技术熟练程度以及叉车的行驶速度。思想集中，技术熟练，则反应距离就短，反之，反应距离就长；叉车行驶速度越快，反应距离就越长。反之，则越短。
2.制动距离。从驾驶员踏下制动踏板产生制动作用，到叉车完全停住，这段时间内叉车所行驶的距离，称为制动距离。
制动距离的长短，与叉车行驶速度、制动力、附着系数等有关。行驶速度越快，制动距离就越长，如行驶速度增加一倍，制动距离就要增加到四倍(平方关系)。制动力(踏下制动踏板后，所产生阻止车轮转动的力)越大，制动距离就越小，反之，则越大。同样，制动距离与道路的附着系数成反比关系。在附着系数小的路面上(如冰雪路)用强力制动时，虽然能制止车轮滚动，但不能制止车轮在地面上滑动，制动距离仍然很长。由此可见，路面附着系数越小，制动距离就越大，反之，则越小。
二、制动方法
叉车制动是通过操纵制动装置来实现的。制动操作正确与否，是保证安全的重要条件。制动方法可分为预见性制动和紧急制动两种。
1.预见性制动。预见性制动是驾驶员对已发现的情况或可能出现的复杂局面，提前作好了思想准备和技术准备，有计划、有目的地采取减速或停车的措施。
预见性制动的操作方法是：发现情况后，提前放松油门踏板，利用发动机或发动机的牵阻作用降低车速，并根据情况，间隙、缓和地轻踏制动踏板，使叉车降低车速；当车速已降低到很慢时，即踏下离合器踏板，同时轻踏制动踏板，使叉车平稳地安全停车。预见性制动是叉车和作业使用最频繁的制动方式，也是确保安全、节约油料和减少机件损坏的有效方法。
2.紧急制动。紧急制动是叉车在行驶中遇到突然危险情况时，为了避免事故的发生，驾驶员所采取的紧急停车措施。紧急制动对叉车、各部机件和轮胎都会造成较大的损伤。往往
由于左右车轮制动力不一致，或左右车轮着地路面的附着系数有差异，以致造成叉车摆尾，方向失去控制。因此，只有在不得已的情况下方可使用紧急制动。
紧急制动的操作方法：掌握好方向盘，两眼注视前方，迅速抬起油门踏板，并立即用力踏下制动踏板，同时拉紧手制动杆，发挥车辆的最大制动力，使叉车立即停住。
对于内燃叉车而言，在作业时常采用减速停车制动。即在进叉取货或卸货的过程中，叉车的速度愈小愈安全。由于这一段距离较短，还要使发动机不熄火，驾驶员往往踏下离合器踏板减速滑行，使货叉快到位时，踏下制动踏板停车。可见预见性制动是叉车作业经常使用的操作动作，它是提高作业效率，保证安全的关键。
项目四叉车与电动叉车的式样驾驶训练
一、叉车的式样驾驶训练
对于叉车的式样驾驶，通常包括“8”字行进、侧方移位、倒进车库、通道驾驶、场地综合练习等几项训练内容，下面分别说明其场地设置及操作要领。
(一)、“8”字行进训练
叉车“8”字行进，俗称绕“8”字，主要是训练驾驶员对方向盘的使用和对叉车、行驶方向的控制。
1．场地设置。叉车“8”字行进的场地设置，如图4-1所示。对于大吨位的叉车和大吨位的内燃叉车，其路幅还可以适当放宽。
图4-1 “8”字型场地设置
1—路幅：内燃叉车为车宽+80厘米
叉车为车宽+60厘米
2—大院直径：2.5车长
2．操作要领。
前进行驶时，要按小转弯要领操作，前内轮应靠近内圈，随内圈变换方向。既要防止前内轮压内圈，又要防止后外轮压碰外圈。叉车行至交叉点的中心线时，就应向相反的方向转动方向盘。
后倒行驶时，要按大转弯的要领操作，后外轮应靠近外圈，随外圈变换方向。既要防止后外轮越出外圈，又要防止前内轮压碰内圈。叉车行至交叉点中心线时，应及时向相反方向
转动方向盘。当熟练后，可去掉中心线练习。
3．注意事项：
(1)初学叉车驾驶时，车速要慢，运用油门踏板要平稳。行进时，因叉车随时都在转弯状态中，故后轮的阻力较大，如加油不够，会使行进的动力不足，造成熄火；如加油过多：则车速太快，不易修正方向。所以，必须正确应用油门踏板，待操作熟练后再适当加快车速；
(2)转动方向盘要平稳、适当，修正方向要及时，角度要小，不要曲线行驶。
(二)、侧方移位训练
侧方移位是车辆不变更方向，在有限的场地内将车辆移至侧方位置。侧方移位在叉车作业中应用较多，如在取货和码垛时，就经常使用侧方移位的方法调整叉车的位置。
1．场地设置。叉车侧方移位的场地设置，如图4-2所示。图中位宽＝两车宽+80厘米；位长＝两车长。
图4-2 叉车侧方移位场地设置
1～6—场地标识点；1～3—位宽；1～4—位长
2．操作要领。当叉车第一次前进起步后，应稍向右转动方向盘(或正直前进，防止左后轮压线)，待货叉尖距前标杆线一米处，迅速向左转动方向盘，使车尾向右摆，当车摆正(或车头稍向左偏)或货叉尖距前标杆线半米处，迅速向右转动方向盘，为下次后倒作好准备，并随即停车，如图4-3(a)所示。
图4-3 叉车侧方移位图
倒车起步后，继续向右转动方向盘，注意左前角及右后角不要刮碰两侧标杆线，待车尾距后标杆线一米处，迅速向左转动方向盘，使车尾向左摆。当车摆正(或车头稍向右)或车尾
距后标杆线半米处，迅速向右转动方向盘，为下次前进作好准备，并随即停车，如图4-3(b)所示。
第二次前进起步后，可按第一次前进时的转向要领，使叉车完全进入右侧位置，并正直前进停放，如图4-3(c)所示。
第二次倒车起步后，应观察车后部与外标杆和中心标杆，取等距离倒车。待车尾距后标线约一米时，驾驶员应转过头来向前看，将叉车校正位置后停车，如图-3(d)所示。
3．注意事项。依照上述要领操作时，必须注意控制车速；对于内燃式叉车在进退途中不允许踏离合器踏板，也不允许随意停车，更不允许打“死方向”，以免损坏机件。倒车时，应准确判断目标，转头要迅速及时，应兼顾好左右及前后。
(三)、通道驾驶训练
通道驾驶即为驾驶员驾车在库房或货物的堆垛通道内行驶。驾驶员在通道内驾驶的熟练程度，直接影响叉车的作业效率和作业安全。因此，通道驾驶科目的训练，对新训叉车驾驶员来说是十分重要的。
1．场地设置。通道内驾驶训练，可将托盘、空油桶等物件列成模拟通道，其通道宽度实际为叉车直角拐弯时的通道宽度。通道驾驶场地应设置有左、右直角拐弯和横通，其型式不限，也可按图4-4设置，如图4-4所示。
图4-4 通道驾驶场地
2．动作要领：
(1)叉车前进。叉车在直通道内前进时，除应注意驾驶姿势外，应使叉车在通道中央或稍偏左行驶，以便于观察和掌握方向。在通过直角拐弯处时，应先减速，并让叉车靠近内侧行驶，只需留出适当的安全距离即可；根据车速快慢、内侧距离大小，确定转向时机和转向速度，使叉车内前轮绕直角行驶。
一般车速慢、内侧距离大，应早打慢转；车速快、内侧距离小，应迟打快转。无论是早打还是迟打，在内前轮中心通过直角顶端处时，转向一定要在极限位置。在拐弯过程中，要注意叉车的内侧和前外侧，尤其要注意后外轮或后侧，不要刮碰通道或货垛；在拐过直角后，应及时回转方向进入直线行驶，回方向的时机由通道宽度和回方向的速度而定。一般通道宽度小，应迟回快回，通道宽度大，应早回慢回。避免回方向不足或回方向过多，以防叉车在通道内“画龙”。
(2)叉车后倒。叉车在直通道内后倒时，应使叉车在通道中央行驶，并注意驾驶姿势，同时还要选择好观察目标，使叉车在通道内平稳正直地后倒。在通过直角拐弯处时，应先减速，并靠通道外侧行驶，使内侧留有足够的距离；根据车速快慢、内侧距离大小，确定转向时机和转向速度，使叉车内前轮绕直角行驶。
一般车速慢、内侧距离大，应早打慢转，车速快、内侧距离小，应迟打快转。在拐弯过程中，要注意叉车前外侧、后外侧、后外轮，尤其要注意内轮差，防止内前轮及叉车其他部位压碰通道或货垛。在拐过直角后应及时回转方向进入直线行驶。
(四)、倒进车库训练
1．场地设置。叉车倒进车库的场地设置，如图-5所示。其中：车库长＝车长+40cm库宽=宽+40cm；库前路宽=5/4车长。
2．操作要领：
(1)当叉车接近车库时，应以低速靠近车库的一侧行驶，并适当留足车与库之间的距离，待方向盘与库门(墙)对齐时，迅速向左(右)转方向盘，使叉车缓慢地驶向车库前方。当前轮接近路边或货叉接近障碍物时，迅速回转方向盘并停车；
(2)后倒前，驾驶员应先向后看准车库目标。起步后，向右(左)转动方向盘，慢慢后倒；当车尾进入车库时，就应及时向左(右)回转方向盘，并前后照顾，及时修正，使车身保持正直倒进库内，回正车轮后立即停车。
图4-5 叉车倒进车库图
3．注意事项。倒进车库时，要确实注意两旁，进退速度要慢，不要刮碰车库门(或标杆)，如倒车困难，应先观察清楚后再后倒；停车位置应在车库之中间，货叉和车尾均不准突出车库(或地面画线)之外。
(五)、场地综合驾驶训练
叉车场地综合驾驶训练，是把通道驾驶、过窄通道、转“8”字等式样驾驶和直角取卸货结合在一起，进行综合性练习。其场地设置可以参照图4-6，如图4-6所示。
图4-6 叉车综合练习场地
图中，A＝车宽+80cm(1t以下电平叉车为车宽+60cm)； E=C+a+L+C安，其中：a为前轴中心
线至货叉垂臂前侧的距离，L为货物的前后长度，C安为安全距离(一般取0.2m)；B、C等尺寸参见第五项中的“工作通道和工作面的确定”，其中B＝B取，C＝B转；D＝车宽+10cm。叉车从场外起步后，进入通道(图示位置)，经右拐直角弯，左拐直角弯后，左拐直角取货，并左拐退出货位停车。然后叉车起步前进，经两次左拐直角弯后进入窄通道，通过窄通道后，绕“8”字转1圈-2圈后叉车进入通道，经右拐直角弯、左拐直角弯后，左拐直角卸货，起步后倒出货位，倒车经左拐角弯、右拐直角弯后到达初始位置停车，整个过程完毕。
操作中，要正确运用各种驾驶操纵装置，起步、停车要平稳，中途不得随意停车或长期使用半联动，不允许发动机熄火和打死方向，叉货和卸货应按要求动作进行。
项目牵引平板拖车式样驾驶训练
式样驾驶主要任务是牵引平板拖车，平板拖车是配合叉车作业，作短距离运输的主要工具，所以对库房操作人员应经过专门训练。在驾驶训练场地的设置上与叉车场地基本相似。式样驾驶的主要内容有直通道进、退驾驶训练，“8”字行进训练，倒进车库训练，侧方移位训练。
1．直通道进、退驾驶训练。直通道的宽度为车宽加10cm。训练在通道内的前进与后倒，如图4-7(a)所示。
图4-7 直通道及绕“8”字训练示意图
2．“8”字行进训练。“8”字行进训练，主要是训练对方向的使用。其要领与叉车训练基本相同，如图4-7(b)所示。
3．倒进车库训练。对于而言，倒进车库要求一进一倒，一次将车停放到位，如图4-8所示。
图4-8 倒进车库示意图
4．侧方移位训练。侧方移位场地如图4-9所示。要求驾驶员二进二倒，把从甲位置移到乙位置或从乙位置移到甲位置。
图4-9 侧方移位示意图
5．牵引列车训练：
(1)空载练习。开始时先挂一节空拖车，待熟练后再挂两节，依次增加，直到达到规定的节数为止。每个驾驶员都应驾驶最长的列车，反复练习启动、停车以及拐弯。待动作熟练之后，再练习通过障碍路线的驾驶方法。
(2)满载练习。启动：启动之前，应检查每节拖车的装载是否妥当；牵引满载的拖车列车时，起步必须平稳缓慢。
行驶：行驶要养成靠通道右侧行驶的习惯；接近拐弯时应减速，转弯半径要大，以便保证最后一节拖车顺利通过；在卸货处，停车应准确，最好一次到位，因为列车后退困难。
刹车：刹车应缓慢平稳，以免使货载受到剧烈振动。
摘钩：解脱开口销与牵引环的连接器时，先提起开口销上的铁丝或铁条，然后将开走。解脱连接的拖车时，只需提升插销，然后将拖车推开即可。
项目五叉车与电动叉车的作业训练
一、叉车叉取作业
叉车起步后，操纵叉车驶至货堆之前，操纵门架由倾斜成垂直状态，将货叉升起与货物底部同高，操纵叉车慢慢向前行驶，使货叉进入货物底部，提升货叉，使货物离开货堆，并使门架及货叉后倾，以防止叉车在行进中货物掉落，最后倒车使叉车离开货堆，降低货叉至离地面约200mm～300mm左右，然后操纵叉车行驶到新的货堆。全部取货程序概括起来共有八步，即驶近货垛、垂直门架、调整叉高、进叉取货、微提货叉、后倾门架、驶离货垛以及调整叉高等，如表5-1所示。
表5-1 叉车叉取作业程序
二、叉车卸载作业
叉车叉取货物后，其卸载或放货(堆垛)时的工作情况，如表5—2所示。叉车叉取货物后行驶到新的货堆前面，起升货叉使其超过货堆的高度，操纵叉车慢慢驶向新的货堆，并使叉取的货物对准置于新堆的上方，使门架向前垂直。这时操纵货叉慢慢下降，使叉取的货物放于新货堆上，并使货叉离开货物底部，操纵叉车倒车离开货堆，后倾门架，降低货叉。全部放货程序概括起来共有以下八步：驶近货位、提升货叉、对准货位、垂直门架、落叉卸货、抽出货叉、后倾门架和调整叉高。
表5-2 叉车卸载作业程序
三、叉卸货技术
叉车作业，不论是装货，还是卸货，都必须重复完成叉货、卸货两个基本动作。初学时，一定要严格按八动作要求，由慢到快，循序渐进，养成良好的操纵习惯。同时还应特别注意行驶速度与操纵动作的协调·、操纵动作与刹车动作的配合。
叉卸货物的熟练程度，可以用一次循环时间、叉货准确率、放货成功率等衡量。
一个好的操作手，应做到叉而准，准而稳；行短路，转小弯；动作程序分明，车速配合适当；叉货准，卸货稳，不顶、不刮、不拖拉。
四、叉车叉卸货效率分析
在仓库的收发和翻堆、倒垛作业中，操作手的熟练程度对任务的完成影响很大，它直接影响着机械的利用率、纯作业时间和作业效率；在作业人员一定的情况下，尤其决定着人均作业率的大小；而叉、放货物成功率是衡量操作手技术熟练程度的重要指标之一。因此，在操作训练中，应注意加强操作手的叉货和放货的实际训练。
1．一次叉货准确率。叉车在正常状态(货叉离地20cm～30cm，门架后倾)下驶近货垛，按叉货程序操作，没有出现重新调整叉车、货叉或不使用横移等动作情况下，一次叉
取货物位置恰当，则算一次叉取成功。在选定的时间内叉取一组货物，其叉取成功次数与总叉取次数之比称为一次叉货准确率，用百分数表示，即：
100%m
C M =
?
式中：C —一次叉货成功率；
m —在选定时间内叉取成功次数； M —在选定时间内总的叉货次数。
实际考核中，可以连续叉取几组货物，取其成功率的平均值作为一次叉货准确率。
2．一次放货成功率。叉车载货在正常状态下，驶近货位，按放货程序操作，一次放货，不重新调整叉车或货叉，不使用横移，货箱位置合适，则算一次放货成功，否则失败。在任意选取的时间内，叉、放一组货物，其放货成功次数与总放货次数之比称为一次放货成功率，用百分数表示，即：
100%n
F N =
?
式中：F —一次放货成功率； n —在选定时问内放货成功次数； N —在选定时间内总的放货次数。
实际考核中，可以连续叉、放几组货组，取其成功率的平均值作为一次放货成功率。
3．一次叉卸货循环时间。叉车从叉取货物，经过短途运输后放货，再回到原来叉货地点，这一过程称为叉车的一次工作循环，一个工作循环所占用的时间，称为一次叉卸货循环时间同样是衡量操作手技术熟练程度的指标之一。
五、叉车工作通道和工作面的确定
叉车在库房或货场内作业时，需要有方便的通道，以供叉车走行、取货、拆码垛之用。通道宽度主要取决于叉车的转弯半径、货物的外形尺寸，以及其他一些因素。 （一）、直行通道最小宽度的确定 叉车在直行通道中会车时，其通道宽度取决于两叉车的宽度或所载货物的宽度，如图5-3所示。
图5-3 叉车直行通道宽度
图中：B 直：Bl+B2+C 安
式中：B 直—直行通道最小宽度；
B1、B2—分别为两叉车或所载货物的宽度；
C 安—安全距离，包括叉车与叉车之间、叉车与货垛(或建筑物)之间的距离，一般取0.5m 。 （二）、直角转弯通道最小宽度的确定
如图5-4所示为叉车直角转弯的通道，在这种情况下，通道宽度由叉车的转向半径来决定。 图中：B 转=R-r+C 安
式中：B 转—直角通道的最小宽度；
R 、r —分别叉车外侧和内侧的转向半径；
C 安—叉车与货垛或建筑物之间的安全距离，一般取0．2m 。
叉车的转向半径，一般通过实际试验求得：在乎坦而坚实的地面上，叉车于空载状态下，把转向轮转到极限位置，以低速旋转一周(或二周以上)，它的最外侧轮廓所描绘的圆周半径，即为外侧转向半径R ；而在内侧最靠近旋转中心的一点所作的圆的半径，即为内侧转向半径r 。但是，当叉车在满载并以正常速度运行时(此时货物接近于地面)，转向轮的轮压小于空载时的轮压。转向时，转向轮向一边滑动，其转向半径也稍增大。由于存在这一情况，在确定通道宽度时，应适当增加一些余量。
图5-4 叉车直角转弯通道最小宽度
（三）、工作面宽度(直角取货)的确定
如图5-5所示，用叉车拆码垛、搬运作业时，工作面的宽度与货物的堆垛型式有关。当采用图5-5的循环路线时，工作面宽度可以窄一些。这里仅就叉车直角取货来确定工作面宽度。当使用时，可以根据的外形尺寸，转弯半径等，适当增加通道宽度。
图5-5 叉车的工作面宽度
1.当叉车叉卸一般狭小货物时，如图5-6所示，当2m
≤b 时，所需工作面的最小宽度为： 1B R D L C =+++取安
式中：D —叉车前轴线到货物后侧距离；
b —叉车旋转中心到其中心线的距离，即b ：B ／2+r ； L —货物的长度； m —货物的宽度； B —叉车全宽。
图5-6 叉车叉取一般货物
B 取1—工作面宽度；
C 安—安全距离
2．当叉车叉卸中等宽度货物时，如图-5所示
当2m
≤h 时，此时所需工作面的最小宽度为：B ′=12B 2B R R C =++取外安
式中：R 外—外侧半径；
R
—旋转中心至货物内侧外缘的距离。即：
R =
3．如图5-8所示，为了减少通道的宽度，充分利用库房面积，可将通道一边的货堆斜放成
α角度。叉车取货时，只需α角转向。此时所需通道最小宽度为：B ′=Bsin α
当α=30°时，B ′=1
2B ，通道宽度即可减小一半。
图5-7 叉车叉卸中等宽度货物
图5-8 取货不作90°转向时的通道宽度
六、拆码垛作业
叉车拆码垛作业，是叉取货物和卸下货物，有时还与短途运输结合起来，同时还要求堆码整齐的综合性作业。
1．叉车拆码垛动作要按取货和放货程序进行。当动作熟练后，有些动作可以连续进行，而不必停车。
2．在短距离范围内连续作业时，放货后的最后两个动作，即后倾门架和调整叉高，可视具体情况进行灵活操作。
3．叉车在取货后倒出货位或卸货前对准货位，要防止刮碰两侧货垛。
项目六叉车驾驶的考核方法与标准
一、考核方法
（一）、书面测试
书面测试的形式和题目可不拘形式，力求简单灵活，以检验学员学习掌握基本知识的情况。
题目既可以是选择题、判断题、是非题、填空题和简单的问答题；也可以根据培训中所讲内
叉车安全操作培训试题 姓名： 一、填空题：（每空5分，共50分） 1 证操作。 2、车辆使用要求:前移叉车为货架区专用车辆，平衡重叉车禁止驶入区插曲货物。 4 6 10 二、判断题：（每题3分，共30分） 1、所有上货架的托盘必须时候铁质托盘。（√） 2、如发现托盘破损时，如不影响使用时可继续使用。（×） 3、库管在进行货物盘点时，需躲避该区域作业的叉车，避免发生碰撞。（×） 4、叉车司机需定期对叉车进行巡检清洁及维护保养，如发现故障及时报修，禁止带病作业。（√） 5、货架在码放箱装货物时候必须进行透明胶缠绕固定。（√） 6、叉车如需停车，松开前进踏板即可，不用踩刹车。（×） 7、叉车司机在驾驶过程中可以使用手提电话或对讲机。（×） 8、载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时可倒车行驶，倒车时要低速行驶。（√） 9、在车辆紧缺情况下，平衡重叉车可进入货架区进行货物装卸工作。（×） 10、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。（√） 三、简答题：（每题10分，共20分） 1、请回答林德前移式叉车和比亚迪平衡重叉车的长宽高各是多少？（前移式叉车车长包括货叉伸出时长度及缩回后长度） 答：
林德前移式叉车： 长：2350-2850 宽：1230 高：2920 比亚迪平衡重叉车： 长：3520 宽：1220 高：2180 2、叉车在使用前检查项目有那些？ 答： 1、运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足，冷却水是否充足，如发现缺陷就在运行前处理完善后在操作。 2、检查启动、运转及制动安全性。 3、检查喇叭信号是否齐全有效。 4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 5、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
叉车操作工培训计划 一、培训目标： 按照《叉车操作工培训教程》要求，通过专业理论教学和技能培训，使培训对象掌握叉车驾驶安全技术、叉车原是及构造、安全知识、维修保养、技能的训练及实际操作。 二、培训要求： 培养学员全面掌握叉车操作所需的理论知识和基本操作技能。熟练掌握叉车原理及构造，以及维修保养、安全知识，具有实际工作能力及安全文明操作的习惯，养成良好的职业道德。 三、校内培训时间：1个月；校外实习2个月。 总课时数：156课时。具体教学计划表如下： 教学计划表 课程及教学内容理论课时技能训练总课时 叉车操作工 培训第一章：叉车基础知识 4 4 第二章：叉车安全注意事项 4 4 8 第三章：叉车驾驶作业和安全操作技术 6 72 78 第四章：叉车的动力装置 4 6 10 第五章：叉车的底盘部分8 6 14 第六章：工作装置 4 6 10 第七章：叉车电气系统8 6 14 第八章：叉车常见故障诊断与排除8 10 18 结合实训 2 2 4 合计44 112 156 叉车操作工培训大纲 一、说明： 1、教学主要要求： （1）理论知识要求（应知） 1）叉车的功能、类型、特点。 2）叉车的型号与技术规格及主要技术参数。 3）叉车的整体结构。 4）叉车安全操作的重要意义。 5）叉车驾驶安全规则及注意事项。 6）叉车的日常保养及维护。 7）叉车的动力装置及工作原理。 8）叉车常见故障的诊断及排除。 （2）操作要求（应会） 1）叉车驾驶训练（包括“8”字行进训练、侧方移位训练、通道驾驶训练、倒时车库训练、场地结合驾驶
训练。） 2）叉车作业训练（包括叉车叉取作业、卸载作业、叉卸货技术、拆码垛作业等） 3）叉车在不同仓库中的使用特点（库房的类型、洞库中叉车的使用特点、地面库中叉车的使用特点。 4）叉车对特资码垛要求 2、教学中应注意的问题 （1）坚持理论与实际相结合，突出实际操作训练，切实保证技能训练教学的时间和质量。 （2）在教学中应充分发挥实习教学直观性强、学员易于接受的特点，先让学员在实习教学中有一个初步感性认识再导入理论教学，最后再通过操作实习来消化和加深理解所学的理论知识，从而巩固和提高教学的效果。 （3）加强直观教学，充分运用事物教具和现代化的教学手段，尽可能使理论教学联系实际，使教学形式生动活泼。 3、培训选用教材 培训学员应必备专用的培训教材，培训选用教材为：叉车操作工培训教程——国家职业资格培训教材。 二、学时分配表 教学内容理论课学时技能训练学时总学时 第一章：叉车基础知识 4 4 1、概述 2 2 2、叉车的型号与技术规格 2 2 第二章：叉车安全注意事项 4 4 8 1、叉车安全操作的重要意义 2 15 17 2、叉车驾驶注意事项 2 14 16 第三章：叉车驾驶作业和安全操作技术 6 72 78 1、叉车的稳定性 1 2 3 2、叉车的驾驶训练 1 52 53 3、叉车作业训练及考核方法 2 18 20 4、叉车在不同仓库中的使用特点 1 1 5、叉车对物资码垛要求 1 1 第四章：叉车的动力装置 4 6 10 1、动力装置类别0．5 0．5 2、发动机0．5 0．5 3、电瓶叉车的电动机 1 1 2 4、直流电动机的分类与结构 1 2 3 5、串励直流电动机的控制类型 1 3 4 第五章：叉车的底盘部分8 6 14 1、传动系 2 1 3 2、行驶系 2 1 3 3、转向系 2 2 4 4、制动系 2 2 4 第六章：工作装置 4 6 10 1、典型叉车工作装置 1 2 3
电动叉车安全操作规程 一、适用范围 本规范适用于厂内电动叉车的操作、维护、保养等。 二、职责 1.经相关部门培训并持有叉车驾驶证的人员方可驾驶叉车。 2.驾驶员应了解叉车的型号、性能、状态，并熟记安全操作注意事项，参考“安全操作注意事项”、相关培训内容及各叉车操作手册。 3.每部叉车规定相应的维护、保养责任人。 4.行政部负责公司叉车驾驶证复印件存放，并通知安排驾驶证年审及叉车挂牌年审。 5.设备管理员负责相应的叉车维修记录的保存。 三、安全操作注意事项 1.非经过专业培训的合格操作员不得操作叉车，无证人员严禁操作叉车。 2.操作人员操作叉车时应该戴头盔、穿工作鞋。 3.定期检查护顶和当货架的结构及维护保养。 4.每班工作后，对叉车进行检查，由叉车负责人负责。 5.请勿用湿手或有油污的手操作叉车。 6.操作室必须保持清洁。 7.当发现叉车受损或异常情况时，请立刻停止操作，在叉车未彻底修复前，请勿使用。 8.没有供应商或制造商的许可不得擅自改装叉车，以防叉车的性能受到损害。 9.切勿超载，若不按照提升重量表上的额定荷载量载货，可能导致翻车。 10.叉取货物时，选择合适尺寸、强度的托盘。 11.运载时，必须使用托盘，并确认托盘上的货载摆放整齐。以防货物翻侧落下，导致他人受伤。 12.起动叉车前，注意四周状况，确认叉车附近无人。 13.当前方视野受阻，请倒车行驶，并在启动前鸣号示警。 14.在转弯或通过交叉路时，应先停下叉车慢慢转弯，若视线受阻，请鸣号示警。行驶中遇前方有人应在5M以外发出示警信号。 15.行驶时，必须留意四面八方的路面情况，厂区内行驶速度不超过计划10KM/H，厂房内不超过3KM/H。 16.转弯时，留意车尾的摆幅，不得过急，防止“自由转弯”的倾向。 17.禁止荷载偏离货叉中心，当荷载偏离中心时，令翻车的危险性大大增加。 18.请勿颠簸行驶或越过障碍物、路沟、轨道等。 19.经常留意路面的情况，避免驶入松软的地面或不平整的路面，以防翻车。 20.驾驶立式叉车请小心湿滑的地面，请勿驶入积水带。 21.请保持行驶中叉车有足够的空间，尤其是叉车的高度空间。 22.切勿超过地面强度的极限。 23.当货叉在高提升状况时，不得行驶叉车，行车时货物低点离地应在300－400MM。 24.切勿推、拉荷载，可能导致货物的损坏，甚至损坏叉车。 25.严禁在升起的货叉下站立和进过，以防货物倾倒时发生意外伤害事故。 26.叉车严禁载人。 27.叉车行驶中确认与路边或平台边沿保持距离。 28.当叉车负载上下破时，应小心行驶。 29.切勿在斜坡上启动叉车，不可在斜坡上作斜角行驶。 30.严禁将身体的任何部份伸出操作台之外。
叉车操作注意事项 一、人员 1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。 2、严禁酒后驾驶或过度疲劳驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机。 3、驾驶员及有关人员在驾驶叉车之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。 4、驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿戴必要的防护设施。 5、在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点设立警告标志。 二、启动 1、车辆启动前，检查油位、水位、货叉、轮胎等部位，是否处于良好状态。 2、发现有问题时，不能自己进行修理。应关掉叉车并告知修理人员。 3、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。 4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。 三、行驶 1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。 2、除装卸货外，必须靠右边行驶。 3、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大
于500毫米，起升门架须后倾到限。 4、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。 5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外。 6、在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车。 7、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车 8、、叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。 9、行驶过程中，必须时刻注意货物的稳定性，要控制行驶速度，转弯时要减速慢行，还要注意是否有足够的转弯空间。 四、作业 1、严禁超载、偏载行驶。 2、叉车稳定驻车后，才能提升货物。 3、货物重量不能超过叉车核定起重量。 4、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。 5、货叉要足够长，以使货物重心落在货叉上。货叉要调整到最大宽度，以防止货物往两边倾斜。 6、作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。 7、不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。 8、不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。 9、不准直接铲运危险品。
叉车安全操作规程 一、目的：规范叉车安全操作，安全驾驶； 二、适用范围：叉车驾驶员； 三、叉车安全驾驶守则： 1. 叉车驾驶人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经部门领导同意后，方可驾驶叉车，严禁无证驾驶。 2. 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3. 严禁驾驶员酒后开车、超重、超高、超速行驶，应安全礼让。转弯处呜号慢行，不准乱停乱放，禁止人在叉臂下。带人行驶，行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。 4. 车辆使用前，应严格按点检表检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。 四、叉车各项安全要求细则： （一）起步 1. 起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。 2．在潮湿或光滑的路面，转向时须减速。 3. 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 4. 起步必须缓慢平稳起步。 （二）行驶 1．车辆行驶时，除装卸货外，车辆必须靠右侧行驶。 2．行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾 3．行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。 4．叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。 5．叉车倒车和拐弯前，司机应观察周围情况，禁止突然倒车和拐弯，倒车必须有倒车警示，转弯时应开启转向灯。 6．叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。 7.禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶 8．叉车在高速行驶时，严禁换档。 9.行驶叉车在下坡时严禁熄火或空挡滑行.。 10．叉车运栽货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。 11．叉车行驶时，驾驶室内不得乘坐他人。 12．叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速呜号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。 （三）装卸
叉车操作注意事项 、人员 1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考 核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。 2、严禁酒后驾驶或过度疲劳驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机。 3、驾驶员及有关人员在驾驶叉车之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。 4、驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿戴必要的防护设施。 5、在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危 险点设立警告标志。 二、启动 1、车辆启动前，检查油位、水位、货叉、轮胎等部位，是否处于良好状态。 2、发现有问题时，不能自己进行修理。应关掉叉车并告知修理人员。 3、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。 4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 起步时须缓慢平稳起步。 三、行驶
1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。 2、除装卸货外，必须靠右边行驶。 3、空载时货叉距地面 50-150 毫米; 载货行驶时货件离地高度不得大于 500 毫米，起升门架须后倾到限。 4、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。 5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外 6、在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车。 7、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车 8、、叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。 9、行驶过程中，必须时刻注意货物的稳定性，要控制行驶速度，转弯时要减速慢行，还要注意是否有足够的转弯空间。 四、作业 1、严禁超载、偏载行驶。 2、叉车稳定驻车后，才能提升货物。 3、货物重量不能超过叉车核定起重量。 4、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。 5、货叉要足够长，以使货物重心落在货叉上。货叉要调整到
叉车驾驶员培训资料 为确保人身设备安全、驾驶员应遵守下列事项： 坡道行驶应小心行驶，在于十分之一的坡道行驶时，上坡应向前行驶，下 坡应向后行驶，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业； 行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙； 带自动调矩货叉的叉车负载时不要作侧移动作， 以免叉车平衡及造成元件 损伤； 1、 经培训并保持有驾驶执照的司机方可开车； 2、 在开车前检查各控制和报警装置，如发现有损伤或有缺陷的，应在修理后 操作； 3、 搬运时负荷不应超过规定值，货叉须全部叉入货物下面，并使货物均匀的 放在货叉上，不许用单个叉尖挑物； 4、 平稳的进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时 须减速； 5、 装物行驶时应把货物尽量放低，门架后倾； 6、 7、 8、 不准人站在货叉上，车不准载人； 9、 不准人站在货叉下面或在下面行走； 10、 不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具； 11、 不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物； 12、 起升高大于 3 米的叉车应注意上方货物掉落，必要时须采取防护措施； 13、 对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾， 装卸作业时应在最小范围内作 前后倾； 14、 加燃油时，司机不要在车上， 并使发动机熄火， 在检查电瓶或油箱液位时， 不要点火； 15、 带属具叉车空车运行时，应当作载叉车来操作； 16、
离车时，将货叉下降着地， 并将档位手柄放在空挡， 将停车制动装置拉好， 发动机熄火并断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车时间 较长时须用垫块垫住轮胎； 18、 若在起升货物上下破突然发生故障，蓄电池电解液、液压油、制动液发生 泄漏，应立刻组织人员抢修，是车辆处于安全状态，并与维修人员联系。 八小时点检： 检查发动机、液压管漏水、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水，用手触摸 和目测检查，严禁使用明火； 注意：工作前发现燃油渗漏不要开动车辆，排除渗漏后方可起动发动机。 在发动机冷却状态下，可观察附水箱冷却液位置。若低于“ 应补充至“ MAX 位置；若附水箱无液，则应检查水箱的冷却液量。 （若无 附水箱的车辆应直接检查水箱的冷却液） ；若水箱冷却液不足，应往水箱 补充冷却液至水箱盖，同时往附水箱中补充冷却液至“ MAX 位置; 注意：发动机水温高于70° C 时，请不要打开水箱盖，按下盖于慢慢左旋 让蒸气溢出，垫一块抹布、拧下；不要戴手套去拧水箱箱盖。 燃油表安装在仪表上，每天工作前检查油位，每天工作后将油箱加满。 先拔出油标尺，擦净尺后重新插入并拉出，检查油位是否在两刻度之间； 注意：叉车放置在平地进行机油量检查，冷却时可准确检查油位。 检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内，如液量不足请补加并 检查制动管路内是否混入空气。 17、 1、 渗漏检查、电解液、液压油、制动液： 2、 发动机冷却液量： MIN 位置, 3、 燃油量检查： 4、 检查发动机油量： 5、 检查制动液量：
叉车使用安全培训记录标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
叉车使用安全培训记录 1.特种作业法律法规及叉车工位简介 2.叉车的危险性 3.叉车安全操作注意事项 4.电瓶和充电器安全注意事项 5.叉车驾驶常见违规现象和事故原因 6.叉车安全操作规程 7.叉车使用前，请进行日常检查 8.当发生叉车受损或情况异常，请停止操作，并立即操作，并立即通知维护人员进行查 看、修理，在叉车未彻底修复前，请勿操作。 9.超载，若不按照提升重量表上的额定载负荷量载货，可能会导致翻车。 10.叉取货物时，选用合适的尺寸和强度的托盘。 11.运载时候，必须使用托盘。并确定托盘的货载是否摆放整齐，若货载摆放不整齐，很 容易翻倒落下，导致他人受伤。 12.在驾驶时，请扣紧安全带，在启动前调整坐姿。然后，轻轻摇晃座位以确定安全带锁 紧，为了安全起见，在驾驶前调整座位及方向盘。 13.当叉载大件货物至视线受阻时，请倒车行驶或请人引导。 14.倒车行驶时，确认叉车附近没有人并在启动前鸣号示警。 15.除驾驶员外，其他人员不允许搭乘叉车，严禁在叉车或托盘上搭乘人员。 16.切勿在提升货物或货叉下站立，经过。 17.切勿在斜坡上作斜角行驶转弯，装卸货物，车辆有侧翻的危险。 18.严禁将身体的任何部分伸出操作台外，请将手脚放在操作台的挡板上。 19.当停放有故障的叉车时，必须悬挂“禁止使用”。 20.电瓶和充电器远离火种，绝对禁止火焰接近电瓶。 21.电瓶电解液含有硫酸，若与接触可能造成烧伤，如发生事故应该立即进行急救并请医 生治理，溅到皮肤上：用水冲洗10-15分钟，溅到眼睛上：用水冲洗10-15分钟，误咽：和大量的水喝牛奶。
叉车操作培训计划 一、培训目标： 按照《叉车操作工培训教程》要求，通过专业理论教学和技能培训，使培训对象掌握叉车驾驶安全技术、叉车原是及构造、安全知识、维修保养、技能的训练及实际操作。 二、培训要求： 培养学员全面掌握叉车操作所需的理论知识和基本操作技能。熟练掌握叉车原理及构造，以及维修保养、安全知识，具有实际工作能力及安全文明操作的习惯，养成良好的职业道德。 三、校内培训时间：1个月；校外实习2个月。 总课时数：156课时。具体教学计划表如下： 叉车操作工培训大纲 一、说明： 1、教学主要要求： （1）理论知识要求（应知） 1）叉车的功能、类型、特点。 2）叉车的型号与技术规格及主要技术参数。 3）叉车的整体结构。 4）叉车安全操作的重要意义。 5）叉车驾驶安全规则及注意事项。 6）叉车的日常保养及维护。 7）叉车的动力装置及工作原理。 8）叉车常见故障的诊断及排除。 （2）操作要求（应会） 1）叉车驾驶训练（包括“8”字行进训练、侧方移位训练、通道驾驶训练、倒时车库训练、场地结合驾驶训练。） 2）叉车作业训练（包括叉车叉取作业、卸载作业、叉卸货技术、拆码垛作业等） 3）叉车在不同仓库中的使用特点（库房的类型、洞库中叉车的使用特点、地面库中叉车的使用特点。 4）叉车对特资码垛要求 2、教学中应注意的问题 （1）坚持理论与实际相结合，突出实际操作训练，切实保证技能训练教学的时间和质量。
（2）在教学中应充分发挥实习教学直观性强、学员易于接受的特点，先让学员在实习教学中有一个初步感性认识再导入理论教学，最后再通过操作实习来消化和加深理解所学的理论知识，从而巩固和提高教学的效果。（3）加强直观教学，充分运用事物教具和现代化的教学手段，尽可能使理论教学联系实际，使教学形式生动活泼。 3、培训选用教材 培训学员应必备专用的培训教材，培训选用教材为：叉车操作工培训教程——国家职业资格培训教材。
特种作业之叉车作业 安全教育培训 1、叉车的危险性 2、叉车作业前检查 3、叉车作业时安全要求 4、叉车安全操作注意事项
一、叉车的危险性 1、叉车工违章驾驶，叉车翻车对叉车工及周围人员造成身体伤害事故， 2、叉车工违章驾驶，叉车碰撞人员或设备造成人员的伤害或设 备的损坏事故； 3、叉车所载货物坠落造成人员砸伤事故。 二、叉车作业前检查 1、各系统管路和接头有无损坏、松动、车轮有无异常； 2、检查燃油或注油时，不可吸烟或接近明火； 3、燃油、润滑油、电解液的储量是否合乎要求； 4、起重装置的门架升、降、仰、倾工作情况是否正常； 5、转向、液压特别是制动系统要严格检查； 6、不论是例行检查还是排除故障，货叉上禁止人员停留通过， 如果必须站人检修时，应将起升装置支低牢靠，以防突然下滑。 三、叉车作业时安全要求 1、叉距应适合载荷的宽度，使货物重量均匀分配在两叉之间； 2、货叉尽可能的插入载荷下面，用最小的门架后稳定载荷； 3、放下载荷时使门架少量前倾以使安全放下货物和抽出货叉； 4、行车时货物的低点离地应在 300—400 毫米左右，严禁货物提升行车；
5、不准装载超过允许载荷的物体； 6、确定货物的重心位置，对于稳定情况不好和重心位置高的货物，要用 钢丝绳捆好，防止货物崩塌和倾倒。 7、货物上不许站人； 8、叉车卸货时必须使用手刹制动，使叉耳稳定； 9、叉架下严禁站人，更不得在叉架上乘人起升； 10、货物起升降落时，速度不能过快； 11、货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速将操作 手柄至于中间静止位置； 12、货物升降时，一般应在门架处于垂直位置时进行。 四、叉车安全操作注意事项 1、使用前进行日常检查。 2、当发现叉车受损或情况异常，请停止操作，并立即通知叉车 维修人员，在叉车未彻底修复前，请勿操作。 3、操作前，先确认提升重量表的额定荷载量及荷载中心，当叉 车安装有附件时，最大荷载量会降低。操作前。请先参阅附件的说明手册。 4、叉取货物时，选用合适尺寸和强度的托盘。 5、起动叉车前，确认叉车附近无人，倒车行驶时，确认叉车附 近无人并在起动前鸣号示警。
叉车操作人员培训教材 1、基本知识 叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外，还应掌握装卸工作的基本知识。 一、在良好的路面上，叉车的额定起重为2吨，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。 二、在装载货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。 三、严禁高速急转穹行驶，起升或下降货物等，起重架下绝对禁止有人。 四、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。 五、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。 六、叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。 七、在工作过程中，，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。 八、工作一天后，应对燃油箱加油，这样不谨可以驱出油箱内的潮气，而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。 九、未经公司领导同意，任何人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生，为保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。 2、技术知识 1、什么叫最大起重量和载荷中心？它们的关系如何？ 答：货物重心与载荷中心处于同一铅垂线时，叉车所能装卸货物的最大重量，称为叉车的最大起重量；标准载荷重心到货叉垂直段前壁的水平距离称为叉车的载荷中心。通常载荷中心是按标准在设计时规定的亦即不同起重量的叉车一般情况下载荷中心是不同的。当货物的重心在载荷中心范围内地，叉车能以最大起重量进行装卸作业，否则叉车的稳定性会遭到破坏而易发生事故。 2、什么是叉车的稳定性？ 答：叉车的稳定性是指叉车进行装卸作业和在各种道路上行驶时抵抗倾覆的能力，可分为纵向稳定性和横向稳定性。纵向稳定性是指叉车抵抗围绕车轴纵向翻车的能力。横向稳定性是指叉车抵抗侧翻和侧滑的能力。 3、叉车工作后货叉和门架应如何停置？ 答：叉车工作后必须将货叉降置地面，门架要回复原位（正中垂直）。目的是为了让液压系统获得卸荷保护，以避免液压系统内各元件（特别是密封元件）由于长时间受压而变形损坏。 4、叉车门架抖动和门架自动前后倾的原因分别是什么？ 答：抖动的原因： （1）门架支撑销轴与铜套间的间隙过大 （2）内外门架滑动钢板间的间隙过大 （3）两起动链松紧不一 （4）滚轮磨损过度 自动前后倾的原因： （1）斜倾油缸密封件损坏 （2）多路阀汇漏 5、货叉提升后自动下滑的原因是什么？
叉车操作人员培训教材
叉车操作人员培训教材 1、基本知识 叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外，还应掌握装卸工作的基本知识。 一、在良好的路面上，叉车的额定起重为2吨，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。 二、在装载货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。 三、严禁高速急转穹行驶，起升或下降货物等，起重架下绝对禁止有人。 四、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。 五、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。 六、叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。 七、在工作过程中，，如果发现可疑的噪音或不正常的现
3、叉车工作后货叉和门架应如何停置？ 答：叉车工作后必须将货叉降置地面，门架要回复原位（正中垂直）。目的是为了让液压系统获得卸荷保护，以避免液压系统内各元件（特别是密封元件）由于长时间受压而变形损坏。 4、叉车门架抖动和门架自动前后倾的原因分别是什么？答：抖动的原因： （1）门架支撑销轴与铜套间的间隙过大 （2）内外门架滑动钢板间的间隙过大 （3）两起动链松紧不一 （4）滚轮磨损过度 自动前后倾的原因： （1）斜倾油缸密封件损坏 （2）多路阀汇漏 5、货叉提升后自动下滑的原因是什么？ 答： （1）活塞皮碗老化或损坏 （2）起升油缸与活塞间的间隙过大 （3）液压分配器起升阀筒与起升阀杆间的间隙过大（4）管路或接头漏油 6、货叉起升速度过慢和不能起升的原因是什么？ 答：起升过慢的原因：
叉车安全培训内容 一、叉车的危险性 1、叉车工违章驾驶，叉车翻车对叉车工及周围人员造成身体伤害事故； 2、叉车工违章驾驶，叉车碰撞人员或设备造成人员的伤害或设备的损坏事故； 3、叉车所载货物坠落造成人员砸伤事故。 二、叉车作业前检查 1、各系统管路和接头有无损坏、松动、车轮有无异常； 2、检查燃油或注油时，不可吸烟或接近明火； 3、燃油、润滑油等油位是否合乎要求； 4、起重装置的门架升、降、仰、倾工作情况是否正常； 5、不论是例行检查还是排除隐患，货叉上禁止人员停留通过，如必要站人检修时，应将起升装置支低牢靠，以防突然下滑。 三、叉车作业时安全要求 1、叉距应适合载荷的宽度，使货物货物重量均匀分布在两叉之间； 2、货物尽可能插入载荷下面，用最小的门架后稳定载荷； 3、放下载荷时使门架少量前倾以使安全放下货物和抽出货叉； 4、行车时货物的低点离地应在（300-400）mm左右，严禁货物提升行车； 5、不准装载超过允许载荷的物体； 6、确定货物的重心位置，对于稳定情况不好和重心位置高的货物，要用钢丝绳捆好，防止货物崩塌和倾倒； 7、货物上不许站人； 8、叉车卸货时必须使用手刹制动，使叉耳稳定； 9、叉架下严禁站人，更不得在叉架上乘人起升； 10、货物起升降落时，速度不能过快； 11、货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速将操作手柄置于中间静止位置； 12、货物升降时，一般应在货架处于垂直位置时进行； 13、叉车司机五不叉内容： （1）货物重心超过货叉的载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉； （2）单叉偏载不叉； （3）货物堆码不稳不叉； （4）叉尖可能损坏货物时不叉， （5）超重或重量不明不叉。 14、叉车会让的要求 叉车行驶靠右边，货叉应升至离地面（300=400）mm，叉车会让时，应空车让重车，下坡车让上坡车，支线让干线，大转弯让小转弯，出入车门、库门时，让出库门、出车门的车先行 四、叉车安全操作注意事项 1、使用前进行日常检查； 2、当发现叉车受损或情况异常，请停止操作，并立即通知叉车维修人员，在叉车未彻底修复前，请勿操作； 3、操作前，先确认提升载荷表的额定载荷及载荷中心，当叉车安装有附件时，最大荷载量会降低，操作前，请先附件的说明手册； 4、叉取货物时，选用合适货物尺寸及刚度的托盘；
叉车安全操作规程 根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》并结合实际制定以下操作规程。要求全体员工遵照国家相关法 律、法规以及各种设施、设备的使用范围和方法严格执行。 为加强叉车操作的安全，特制定本安全规程。 1. 驾驶人员 1.1 必须经过相关部门培训，通过安全生产监督部门的考核，取得厂内机动车辆特种操作证，方能驾驶，严禁无证操作。 1.2 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌 握叉车日常维护保养知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 1.3 严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；作业中严禁饮食、闲谈和手机通话、严禁身 体任何部位伸到叉车外。 2. 检查 2.1 叉车作业前后，应检查外观，燃料、润滑油和冷却水液面、蓄电池的液面。 2.2 检查起动、运转及制动安全性能。 2.3 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 2.4 叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 2.5 叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 2.6 发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。 3. 启动 2.1 起步前，应观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。 2.2 液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表读数须达到规定值方可起步。 2.3 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 2.4 起步时须缓慢平稳起步。 4. 行驶 4.1 叉车在行驶时要遵守厂内交通规则。除装卸货外，必须靠右边行驶。 4.2 行驶时应与其它车辆保持三台自身叉车长的安全距离。会车时除外。 4.3 如遇前面有人或前进的方向视线被阻挡，应在5 米以外按喇叭提示行车路线。
编号：SM-ZD-83194 机动叉车安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
机动叉车安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 一、操作者必须持有特种设备使用操作证，按《设备管理规定》中岗前安全教育、三好、四会、五项纪律的培训，方可上岗作业。 二、起动 1．起动前，先将换挡手柄置于空档的位置。接通电源，转动预热手柄起动，起动后立即将手柄拨回原位。如果在10秒钟内不能起动。应停歇5分钟后重新起动。如连续三次不能起动时，应查明原因，排除故障后再起动。 2．起动后，听发动机运转是否正常，检查液压系统有无漏油，升降油缸是否有力，变速箱油料是否足够，水箱的水量是否符合要求。 3．检查发电机是否充电，大、小灯、后灯、制动灯、转向灯和喇叭是否工作正常，示警灯是否都熄灭了。 4．检查前后轮胎气压，清除嵌在胎纹间的石子和夹物等。
叉车安全操作规程及安全操作规范ppt 叉车安全操作规程 摘要：根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国特种设备安全法》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》为加强叉车操作的安全,特制定本安全规程。 1、人员 1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。 1.2、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。 2、启动 2.1、车辆启动前,检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。 2.2、当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。 2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。 2.4、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
3、行驶 3.1、叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。 3.1.1、在吊笼中工作的人员:数量不超过2人,必须佩戴安全帽、安全带,所有工具装在工具袋内,以免掉落。 3.1.2、在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员: 3.1.2.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾驶员不要离开叉车,以便及时提供协助; 3.1.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,叉车驾驶员可以选择戴好安全帽,坐在驾驶室协助;也可以选择离开叉车驾驶室,在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。 3.1.2.3 只能将安全框放到2米以下后,叉车才能移动 3.2、除装卸货外,必须靠右边行驶; 3.3、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。 3.4、如遇前面有人,应当按喇叭提示你的行车路线; 3.5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外; 3.6、在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车; 3.7、进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急刹车;
叉车司机培训 第一章培训的目的 随着公司再生资源业务的不断扩大，叉车是我们在生产过程中不可缺少的工具，实现生产工作的安全，是保障和维护生产秩序的重要环节。因此不断的提高叉车操作人员的安全驾驶意识，严格遵守叉车操作规程，从而降低叉车的故障率和维护成本，来消除因人或物之间的安全隐患，保障叉车的完好率和利用率。 第二章叉车的组成 叉车是一种场内搬运的机械，是由自行的轮式底盘组成能够垂直升降、前后倾斜的装卸货物工作装置等组成，主要分为动力装置、底盘、车身、电气设备、工作装置五大部分。 1、动力装置 动力装置的作用是提供给叉车行走和起重所需的动力，而我们公司的叉车都是柴油内燃机叉车。 柴油机一般由以下几大系统组成： 机体作功系统进排气系统润滑系统 燃油系统冷却系统电控操作系统 柴油机简图
要延长柴油机的使用寿命，在日常使用过程中，每班都要加强冷却水、散热器、润滑油（机油CF15W-40）、皮带等进行检查，对空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的定期保养，充分发挥它们的作用。 空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作一个班次，要清除尘土1次，可用压缩空气从内到外将表面尘土吹掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。 润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-250小时，就要清洗1次，并更换润滑油（机油CF15W-40）、发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。 燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-250小时，就应清除杂物1次或更换一次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。 2、底盘 底盘：底盘作用是支承、安装叉车发动机及其各部件、总成，形成叉车的整体造型，并接受发动机的动力，使叉车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 （1）传动系 传动系一般由离合器（液力变矩器）、变速器、主减速器、差速器和半轴等组成。 传动系的功用 叉车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与动力装置配合工作，能保证叉车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 传动系的种类和组成 传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。 （2）行驶系 行驶系由叉车的车架、车桥、车轮等组成。 叉车的车架、车桥、车轮等组成了行驶系，行驶系的功用是： a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使叉车正常行驶； b.承受叉车的总重量和地面的反力； c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减叉车行驶中的振动，保持行驶的平顺性； d.与转向系配合，保证叉车操纵稳定性。
叉车使用安全培训记录 1.特种作业法律法规及叉车工位简介 2.叉车的危险性 3.叉车安全操作注意事项 4.电瓶和充电器安全注意事项 5.叉车驾驶常见违规现象和事故原因 6.叉车安全操作规程 7.叉车使用前，请进行日常检查 8.当发生叉车受损或情况异常，请停止操作，并立即操作，并立即通知维护人员进行查看、 修理，在叉车未彻底修复前，请勿操作。 9.超载，若不按照提升重量表上的额定载负荷量载货，可能会导致翻车。 10.叉取货物时，选用合适的尺寸和强度的托盘。 11.运载时候，必须使用托盘。并确定托盘的货载是否摆放整齐，若货载摆放不整齐，很容 易翻倒落下，导致他人受伤。 12.在驾驶时，请扣紧安全带，在启动前调整坐姿。然后，轻轻摇晃座位以确定安全带锁紧， 为了安全起见，在驾驶前调整座位及方向盘。 13.当叉载大件货物至视线受阻时，请倒车行驶或请人引导。 14.倒车行驶时，确认叉车附近没有人并在启动前鸣号示警。 15.除驾驶员外，其他人员不允许搭乘叉车，严禁在叉车或托盘上搭乘人员。 16.切勿在提升货物或货叉下站立，经过。 17.切勿在斜坡上作斜角行驶转弯，装卸货物，车辆有侧翻的危险。 18.严禁将身体的任何部分伸出操作台外，请将手脚放在操作台的挡板上。 19.当停放有故障的叉车时，必须悬挂“禁止使用”。 20.电瓶和充电器远离火种，绝对禁止火焰接近电瓶。 21.电瓶电解液含有硫酸，若与接触可能造成烧伤，如发生事故应该立即进行急救并请医生 治理，溅到皮肤上：用水冲洗10-15分钟，溅到眼睛上：用水冲洗10-15分钟，误咽：和大量的水喝牛奶。
叉车使用安全培训记录
项目一叉车与电动的安全行驶作业 一、行驶前的准备工作 驾驶员在作业前，应严格按照规定要求穿戴工作服，严禁赤膊、赤足和穿高跟鞋、凉鞋参加作业；并对叉车做好以下各项技术检查工作： 1.叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 2.检查启动、运转及制动性能。 3.合上应急开关，打开电锁，检查仪表、灯光、喇叭等工作是否正常； 4.检查转向机构，应灵活轻便； 5.检查制动装置，应灵活可靠； 6.检查各部轴承及有关运转部分是否润滑良好，动作灵活； 7.检查行走部分及叉车液压系统工作是否正常，特别是管路、接头、油缸、分配阀等液压元件有无漏油现象； 8.根据装卸货物的尺寸，选择好货叉，并装在又架上，调整好距离；选择好压紧装置的挡物架等，并根据货物高度恰当调整； 9.检查货叉、压紧机构、横移机构、起重链、门架等应工作良好，使用可靠； 10. 发现故障，及时排除，不带故障出车。 二、起步和行驶中的注意事项 1.行车前，司机应首先察看和清理现场、通道，使其适于叉车作业和行驶； 2.起步时，应先合上应急开关、打开电锁，然后扳好方向开关的位置，鸣号，再缓慢起步并逐渐油门，禁止快速踏下调速踏板起步，以防启动电流过大而烧坏电机； 3.行车时，应逐渐油门，不允许长时间低速行驶；会、让车时，应空车让重车； 4.行驶中严禁扳动方向开关，只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车，如遇紧急情况，应迅速拉下闸刀开关，踩下制动踏板，即刻停车； 5.起步、转弯时要鸣喇叭，转弯、下坡、路面不平或通过窄通道时，要减速慢行，注意安全； 6.在道路上行驶时，要靠右侧通行，叉车货又离地应在10Omm～200mm左右，门架在后倾位置；两台车同向行驶时，前后应保持2m以上距离； 7.多台叉车()在站台上行驶时，前后间距应在5m以上，在较窄站台上同向时应严禁并行，且距离站台边缘0．3m以上； 8.叉车牵引拖车时，禁止连续曲线行驶，以免大电流放电和影响安全；无论满载、空载、上坡、下坡等，严禁倒车行驶；转弯时，应减速慢行，以免货物散落，同时要注意内轮差，以防拖车刮碰内侧或驶出渺f、； 9.拖车装载高度距车底板不超过1．5m，两边宽度不超出拖车边沿200一；在10%以上坡道上行驶不得转向，严禁在5％以上坡道上行驶作业； 10.一般情况下，电瓶叉车行走电机和油泵电机禁止同时工作，以延长蓄电池的使用寿命； 11.当工作电压低于本车最低极限电压时，应停止工作，及时进行充电； 12.行车中如发现有异常现象，应立即停车检查，并及时排除故障；禁止货叉载人及拖车载人；严禁带故障行驶。 三、停驶后的工作 1.机械使用完毕后，应及时清洁全车，并停放在合适地方，注意防冻，防日晒、雨淋；