BTS3802C小基站H杆安装方式工程安装客户
准备指导书
华为技术有限公司
目录
第1章前言 (3)
第2章华为公司安装流程简介 (4)
第3章 H杆安装方式概述 (5)
3.1H杆安装方式概貌 (5)
3.2H杆对安装环境的要求 (5)
第4章 H杆安装方式准备工作 (7)
4.1站址选择 (7)
4.2地网敷设 (7)
4.3市电引入 (8)
4.4传输引入 (9)
4.4.1采用光传输方式 (9)
4.4.2采用微波传输方式 (9)
4.4.3采用外置HDSL方式 (9)
4.4.4采用E1方式 (9)
4.5后备电源系统及其安装准备工作 (9)
4.5.1后备电源供电系统结构 (9)
4.5.2H杆安装方式后备电源系统的安装准备工作 (10)
4.6设备防护要求 (13)
4.6.1防雷接地要求 (13)
4.6.2基站防晒、防雨要求 (13)
4.7H杆安装方式安装维护平台及安装准备工作 (13)
4.7.1水泥杆及其施工要求 (13)
4.7.2BTS3802C小基站H杆安装方式典型站型示意图 (14)
4.7.3H杆单层平台安装方式维护平台及安装工艺要求 (15)
4.7.4H杆双层平台安装方式维护平台及安装工艺要求 (17)
4.7.5抱杆及其安装要求 (18)
第5章 BTS3802C H杆平台安装示意图 (21)
附录1：BTS3802C H杆安装方式典型站型整体示意图 (24)
附录2： BTS3802C一体化小基站简介 (24)
附录3：一体化工作箱简介 (25)
附录4：26Ah一体化电池箱简介 (26)
附录5：室外型UPS设备简介 (26)
前言
尊敬的客户，感谢您使用BTS3802C一体化小基站。为了我们能更好地合作，保证工程顺利完工，我们编写了《 BTS3802C一体化小基站工程安装客户准备指导书》，指引您完成工程安装前的准备工作。希望您能在华为公司工程技术人员到达现场开工之前按本指导书中所述要求做好所有的准备工作，以便在工程的实施中，能够尽快地顺利开通设备并投入运营，早日创造出较好的社会效益和经济效益。
在具体进行工程安装准备之前，需要您了解以下事项：
?在您完成所有的工程安装准备事项后，请及时与当地华为办事处联系，以便华为公司安排相应的工程技术人员进行工程安装。
?由于某种原因，在工程安装准备工作并未全部完成的情况下，实施了工程的具体安装，那么在工程安装期间，对于工程安装准备书中的未完成部分，贵方有义务安排相应人员尽早完成，以便工程的顺利进行。
?由于某种原因，在工程安装准备并未完全完成的情况下，实施了工程的具体安装，并在工程安装期间，由于准备条件不充分，导致工程无法继续进行，华为公司根据当时的具体情况，有权提出停工，待准备充分后，双方再协商安排复工。
?在您进行工程安装准备期间，如果有任何疑问，可以在任何时候向当地（本省或本地区）的华为办事处咨询：
当地华为办事处通信地址:
当地华为办事处联络电话/传真:
当地华为办事处工程负责人/电话:
第1章华为公司安装流程简介
为了双方加强了解和更好地合作，在这里简要介绍华为公司设备安装流程。华为公司设备安装流程从合同签定生效即开始执行，直至设备终验，转入维护流程。流程如下：
由此可见，一个工程的顺利完工，需要客户和华为公司紧密的配合，我们在此预祝工程能够圆满顺利的完工。
第2章 H杆安装方式概述
在两根水泥杆上安装维护平台组成的H杆安装方式主要适合于野外、乡镇、
公路旁地势较高的地方，天线挂高要求在12m以下的情况，可以用来覆盖乡
镇、公路等。具有设备安装简单，施工方便，工期短，投资小等特点。2.1 H杆安装方式概貌
图2-1 H杆方式安装的小基站全貌
2.2 H杆对安装环境的要求
H杆方式首先要满足天线挂高要求，能够有效实现对目标的覆盖，否则应考虑
修建铁塔等较高的载体以达到覆盖要求。
H杆安装方式施工面积小，对周围环境影响较小，在村头、路边、河堤、山头
都可埋设安装。
H杆方式由于本身安装高度较低，要求基站周围没有高大茂密的乔木、建筑物、山头阻挡，使天线能够有效收发无线信号。
对于地质要求，只要能够埋设电杆，并保证稳定度即可；如有岩石难以开挖，可以尽量避开或进行爆破；遇泥土松软、流沙、地下水位较高等情况时，应做特殊处理，可考虑采用拉线加固。
第3章H杆安装方式准备工作
3.1 站址选择
在选择站址时，首先要保证小基站具有良好的覆盖效果；其次是要保证基站
能够长期稳定运行。虽然小基站可以全天候工作，但为了延长使用寿命，应
尽量使小基站处于良好的运行环境之中。
(1) 在网络规划允许的范围内选择站址，并由运营商就所选站点跟业主协商，
获取站点建设和使用权。一般选择在覆盖目标附近，村镇、公路、风景
区等旁边地势较高的地方，需要能够满足覆盖的挂高要求。
(2) 基站应建在交通方便，市电可用、环境安全及少占良田的地方；避免在
大功率无线电发射台、雷达站或其他干扰源附近，干扰场强不应超过基
站设备对无用辐射的屏蔽指标。
(3) H杆基站应设在远离树林处以避开接收信号的衰落。
(4) 基站必须保证与基站控制器之间传输链路的良好连接，所以选点时需要
考虑附近有传输接入节点，能够方便的引入传输。
(5) 不应把站点设在温度高、粉尘多、存在有害气体、靠近易燃易爆物品或
气压低的环境中，应避开经常有大震动或强噪声的地方，尽量避开变电
所。
(6) 在长江以南气温偏高的地区，建议安装在通风好，没有阳光直射的阴凉
处；在北方寒冷地区，则尽量安装在避风的地方。
(7) 小基站采用220VAC供电，尽管可以容许有较大的电压变化范围。但最
好还是选择电源较稳定的地点为站址。
3.2 地网敷设
小基站一般安装位置较高，工作环境非常恶劣，为了保证设备安全可靠地工
作，小基站接地系统非常重要，必须在基站安装工程开始之前，将基本的地
网铺设好，以保证工程顺利进行。
(1) 按照信产部移动基站防雷接地规范，接地系统优先采用网格状，网格应
不小于3m×3m，网格的交叉点设垂直接地体，网格的水平连接线（水
平接地体）与垂直接地体焊接连通，焊接长度2倍于重叠长度，焊接的
部位在垂直接地体顶部200mm处。
(2) 垂直接地体的埋深不小于800mm(垂直接地体顶端到地面的距离)；接地
体间隔不小于接地体长度的1.5倍。
(3) 每根电杆应设一个避雷针，避雷针分别设接地引入线，从地网上对称焊
接引出。
(4) 各焊接点均应作防腐处理。
(5) 接地电阻值要求≤5欧姆，测试方法应符合YD2011-93附录B的要求。
可以使用化学降阻剂，以降低接地电阻的阻值，但不提倡使用食盐。
(6) 由于地形等条件的限制，也可以采用其它形状的接地系统，但在人、畜
经常活动的场所，必需采取均压措施。
(7) 对接地器材的要求
垂直接地体：Ф50mm 热镀锌钢管，长度为2000mm
或 50×50×5mm热镀锌角钢，长度为2000mm
水平接地体： 40×4mm热镀锌扁钢，长度由需要定。
接地引入线：40×4mm热镀锌扁钢，长度由需要定。
3.3 市电引入
一般采用架空的方式，从附近的变压器次级或从某用户家里直接引出，最后
一档的长度应不大于50m，并使用带金属屏蔽层的电力电缆。若距离超过
50m，建议采用埋地方式。金属屏蔽层的两端都要接地。
外电引入基站以后，应在电杆上加装瓷瓶固定电源线，不能直接缠绕在电杆
上。从瓷瓶至基站防雷箱的电源线建议采用PVC管进行保护。
图3-1瓷瓶固定电源线示意图
为了方便使用，可以在外电引入小基站防雷部件前加装配电盒和电度表，并
作防水防晒保护。考虑防雷部件的防雷作用，配电盒内不应有熔丝或空气开
关，因为它们极易被雷电流熔断或跳闸而断开，使防雷部件起不到应有的作
用，造成小基站断电。
3.4 传输引入
3.4.1 采用光传输方式
在架空方式的最后一档建议使用ADSS型光缆（无金属自承式光缆），也可
以使用带金属护层的光缆，但光缆金属护层的两端都要就近接地。光缆引入
平台后应熔接尾纤，对熔纤盒要进行防水处理，尾纤接头要求为FC/PC型，
尾纤熔接好后应对尾纤接头做防水防尘保护。
光传输方式建议选用内置SDH的小基站，内置SDH的小基站会配置一根3
米长的尾纤可以直接与引入光缆的尾纤通过法兰盘对接，方便可靠。根据光
板的要求，光纤传输距离要求不大于30km。
若采用外置光传输方式，建议选配华为一体化工作箱，可以把光端机放置到
工作箱中，工作箱内可以提供传输设备的－48V电源。采用外置光传输方式
时，BTS3802C小基站自带一对75欧中继线。
3.4.2 采用微波传输方式
采用微波传输方式时，建议选配华为一体化工作箱，一体化工作箱已经考虑
了常用微波设备室内部分的设备规格、功耗指标等，可以将其内置在工作箱
内，并为其提供－48V电源和防护措施。
3.4.3 采用外置HDSL方式
外置HDSL方式用来在微波难以架设、光纤难以到达的地方短期内为小基站
提供传输。采用这种方式时，建议选配华为一体化工作箱，工作箱内已经考
虑了HDSL设备的安装空间和电源供应。但需要客户自行对引入用户线采取
防雷措施。
3.4.4 采用E1方式
某些特殊情况下，直接采用E1方式提供传输。E1电缆应避免采用架空传输
方式，如果必须架空走线，则E1电缆必须采用具有金属护套的电缆。施工时
信号线屏蔽层应用接地夹将电缆内的金属护套做接地处理，实施方法与馈线
接地夹类似，防雷接地夹引出的接地线应直接接到小基站的保护接地排上。
75欧姆中继线的最长传输距离为200m，大于200m时，要增加传输设备。
3.5 后备电源系统及其安装准备工作
3.5.1 后备电源供电系统结构
BTS3802C小基站后备电源系统为UPS＋蓄电池供电系统。后备电源的供电原
理如图3-2所示。UPS采用室外型工频UPS，蓄电池组采用华为公司开发的
一体化蓄电池箱，可直接用于室外。
图3-2 UPS系统供电结构框图
说明：①为防雷箱交流电源输入线；
②为防雷箱输出线，也是UPS的交流输入线；
③为UPS交流输出线，也是负载设备的交流输入线；
④为蓄电池和UPS主机的连接线，也是UPS的直流输入线；
⑤为UPS提供给负载设备的告警信号输出线；
UPS提供以下告警功能：
1、市电掉电告警；
2、电池放电欠压告警（66 ±0.2Vdc告警）；
3、UPS逆变回路损坏告警（含风机损坏等告警）。
说明：小基站整机会通过后台上报这些告警信号。
3.5.2 H杆安装方式后备电源系统的安装准备工作
采用H杆方式安装基站时，UPS主机直接固定在抱杆上，靠近小基站安装；
一体化蓄电池箱连线到UPS直流输入端。每个蓄电池箱自带10m直流电源
线。对于1台BTS3802C主机的站型，有一套UPS和一套蓄电池。
采用26Ah一体化蓄电池箱与采用50/65Ah一体化蓄电池箱的安装方式不同。
26Ah一体化蓄电池箱可以和小基站等设备一起在H杆单层平台上安装。
26Ah一体化蓄电池箱在平台上固定时，为了方便安装，建议由客户焊制一个
支架。支架结构及尺寸材料如下图所示：
图3-3 26AH一体化蓄电池箱平台安装支架
图3-4 26AH一体化蓄电池箱平台安装支架结构图支架的制作及在平台上的安装注意以下事项：
(1) 若有两个一体化蓄电池箱，在平台上安装蓄电池箱支架应按两角对称放
置，以使平台上的附加荷载应均衡分布；
(2) 所有构件均需热镀锌处理；
50/65Ah一体化蓄电池箱安装方式有两种：水泥墩上落地式安装和H杆双层平台安装，建议采用水泥墩上落地式安装。
(1) 50/65Ah一体化蓄电池箱在水泥墩上安装时，需先在基站附近构筑一个
700mm（长）X700mm（宽）X200mm（高出地面）的水泥墩，安装时用膨胀螺栓把蓄电池箱固定在水泥墩上。
(2) 50/65Ah一体化蓄电池箱在平台上安装时，需采用H杆双层平台方式，
单独搭建蓄电池箱安装平台，一体化蓄电池箱安装平台需满足承重要求（50Ah一体化蓄电池箱重量约为220Kg，65Ah一体化蓄电池箱重量约为250Kg）。安装时先把蓄电池箱摆放在平台上，从蓄电池箱内把安装螺钉穿过去，从平台下面把压板套在安装螺钉上，把螺钉拧紧，即可把蓄电池箱夹紧在平台上。
(1) 平台(2) 螺栓M12×130 (3) 扣件
图3-5 50/65AH一体化蓄电池箱平台安装示意图
若有两个一体化蓄电池箱在平台上安装时，需采用对称放置，以使平台上的荷载均衡分布。
3.6 设备防护要求
3.6.1 防雷接地要求
在每根电线杆顶端分别安装避雷针，避雷针的保护角根据不同地区取不同的
值，一般地区小于45°，高山地区、多雷地区小于30°。
每根避雷针单独使用一根接地引入线，两根避雷针的接地引下线(使用40×
4mm热镀锌扁钢)通过和平台、横梁焊接。
为了避免电源系统引雷，外电引入应采用带金属护套的电力电缆，金属护套
两端都应可靠接地；建议在条件允许时采用地埋方式引入基站。
一体化工作箱具有电源防雷功能，且自带一个地排，建议配置一体化工作箱，
为基站和传输设备提供可靠的防雷保护；若不配置工作箱，则应配置电源防
雷箱来实现基站电源的防雷功能。
3.6.2 基站防晒、防雨要求
小基站虽然能够适应恶劣的工作环境，但为了延长基站寿命，提高基站工作
性能，最好采取一定的防晒、防雨措施。
小基站自带一个防晒罩，防晒罩与小基站的安装方式完全相同，防晒罩的下
沿要求与小基站的顶端相距5-15cm，如图3-6所示。为了在正午阳光最强的
时候能够起到最好的防晒效果，在不影响覆盖的情况下，两根电杆应尽量东
西方向埋设，使小基站正面向南进行安装。
图3-6 小基站防晒罩安装图
3.7 H杆安装方式安装维护平台及安装准备工作
3.7.1 水泥杆及其施工要求
(1) 水泥杆采用长度不小于10m，梢径不小于190mm的普通水泥杆，内部配
筋的最低要求为12根Ф12mm的优质钢筋，其性能指标应符合省部级以
上要求。
(2) 钢筋混凝土电杆上端要求封堵，主要是为防止基站投入运行后，杆内积
水，侵蚀钢筋，导致电杆损伤；钢筋混凝土电杆下端要求封堵，因为在
一些地区或某一地段，由于地下水位较高，且气候寒冷，电杆底部不封
堵，进水后，在寒冷季节中，会有造成电杆冻裂、损坏电杆现象。
(3) 电杆的埋设深度，应进行倾覆稳定验算，水泥电杆最小埋设深度见下表。
(4) 遇有土质松软、流沙、地下水位较高等情况时，应做特殊处理。
(5) 普通土的杆洞，应铺设底盘，制作混凝土基础。20米钢制电杆基座采
用预制或现浇混凝土，长×宽×深为80×80×210cm。
(6) 对于地质不好的站点，应架设两方四条拉线，距高比为1:1，地锚（或拉
盘）埋深应符合设计要求；如果是斜坡，洞深应从坡度低的一侧起算；
拉线的程式为7股3.0mm钢绞线，拉线固定在水泥杆上部的适当位置。
(7) 采用两根水泥杆H型架设方式，杆距（从杆内侧算起）为2m，水泥杆
的埋深符合设计要求，洞深应从原地面起算。
(8) 水泥杆的垂直度不大于杆高的2/1000。
(9) 抗震性能：比当地设防裂度提高一度。
(10) 风荷载：当地10米上空十年一遇的最大风速（km/h或m/s）。
(11) 静载（O2或S2）：GSM天线二付，长3m的天线抱杆二根；小基站设
备一部，每部重约55公斤；工作箱一部，重量约30kg；还有避雷针二
根、光缆终端盒、5m以上的爬梯等。有后备电源时，一个UPS设备42.5Kg，
采用26Ah蓄电池箱时一个蓄电池箱重约90Kg（含蓄电池），50Ah一
体化蓄电池箱重量约为220Kg，65Ah一体化蓄电池箱重量约为250Kg
（含蓄电池）。
3.7.2 BTS3802C小基站H杆安装方式典型站型示意图
(1) O1或O2站型H杆平台安装示意图
图3-7 O1或O2站型H杆平台安装示意图
(2) S11或S22站型H杆平台安装示意图
图3-8 S11或S22站型H杆平台安装位置示意图
(3) S222站型H杆平台安装示意图
图3-9 S222站型H杆平台安装位置示意图
3.7.3 H杆单层平台安装方式维护平台及安装工艺要求
采用26Ah一体化蓄电池箱作为后备电源或不采用后备电源时，H杆平台上的
设备较少且重量较轻，可以采用H杆单层平台安装方式。
图3-10 H杆单层平台安装方式示意图
小基站维护平台采用角钢、槽钢、扁钢等材料搭建而成，平台底部距地面3m，面积约为2000×2000mm，每平方米承重不小于500公斤。平台边缘设护栏，护栏高不低于700mm，可用50×50×5mm角钢和40×4mm扁钢焊接组装而成。
维护平台护栏应在电杆固定平台的位置预留60cm缺口，便于安装维护人员上下平台和装卸设备。平台如下图所示：
图3-11 H杆安装方式平台实例
在两根水泥杆之间，安装三根角钢横梁，用来加固电杆、固定抱杆、固定馈
线走线梯等，且使两个避雷针的下导体电气连通，建议可采用50×50×5mm
角钢，其高度距地分别为5.3m、6.5m和杆顶。从平台到杆顶横梁中间位置，
垂直安装一个爬梯，爬梯宽不小于350mm，爬梯两格之间的高度不大于
300mm，用来绑扎馈线，方便安装人员上下。
在平台醒目的位置悬挂“高压危险，禁止攀登”的标牌。在杆上适当位置悬
挂“通信设施，严禁破坏”标牌。
3.7.4 H杆双层平台安装方式维护平台及安装工艺要求
采用50/65Ah一体化蓄电池箱做为后备电源，且一体化蓄电池箱必须在H杆
平台上安装时，由于50/65Ah一体化蓄电池箱重量较大，而平台面积、承重
有限。在这种情况下，需采用H杆双层平台安装方式。
图3-12 H杆双层平台安装方式示意图
采用H杆双层平台安装方式时，一般上层平台安装小基站及UPS、工作箱等，
下层平台安装蓄电池箱，以有效分担重量。建议下层平台距地面2m，下层平
台与上层平台距离2m，以满足工程人员安装、维护工作空间要求。
上层平台的安装及工艺要求与H杆单层平台相同，请参考“H杆单层平台安
装方式维护平台及安装工艺要求”。
下层平台只用来安装50/65Ah一体化蓄电池箱，采用角钢、槽钢、扁钢等材
料搭建而成，平台底部距地面2m，面积约为2000mm×1400mm，平台承重
不小于500Kg，满足一体化蓄电池箱承重要求（50Ah一体化蓄电池箱重量约
为220Kg，65Ah一体化蓄电池箱重量约为250Kg）。建议在平台边缘设护栏。
下层平台的横担、角钢、扁钢等铺设需满足50/65Ah一体化蓄电池箱的安装尺
寸要求，使50/65Ah一体化蓄电池箱的底部安装孔不被遮挡，以便利用压板来
固定50/65Ah一体化蓄电池箱，50/65Ah一体化蓄电池箱的底部安装孔尺寸如
下图所示：
图3-13 50/65Ah一体化蓄电池箱底部安装孔尺寸
3.7.5 抱杆及其安装要求
1 基站安装抱杆
在最低一根横梁到平台之间垂直焊接两根长度约2300mm，直径为Ф75mm
的抱杆，抱杆底部抵在平台上焊接在平台的横梁上，两抱杆的间隔为：800mm，
相对于杆距中心线对称安装。两根抱杆分别固定小基站、工作箱、UPS及附
属设备等。
一体化小基站和一体化工作箱采用相同的安装件，如图3-14所示；要求抱杆
采用圆钢制作，长度2300mm，直径60~114mm，建议75mm；圆钢抱杆必
须进行热渡锌处理。为了便于采购和安装，最好采用与天线抱杆相同直径的
圆钢。抱杆上部与横梁焊接在一起，底部抵在平台上，要求焊接并达到可靠
的电气连通。
图3-14小基站抱杆安装图示
2 天线抱杆要求
小基站的天线与宏基站完全相同，其安装要求也与宏基站相同。根据天线种类的不同，合理选用不同规格的抱杆。
对于全向天线，一般为单极化天线，要满足分集间距大于4m，抱杆支臂长度要求大于1m；安装时抱杆要与天线的抱箍部分平齐，如图3-15所示，抱杆长度要求1000mm，直径60~110mm，一般采用75mm圆钢制作；由于全向天线较长（3m），抱杆安装位置不能太靠上，必须满足天线顶端处在避雷针的防护角内。
图3-15 全向天线和定向天线支臂安装图
对于双极化定向天线，抱杆长度根据天线长度选用；在广覆盖中，由于一般选用高增益天线，天线较长，故建议抱杆长度选用3m，直径60~110mm，一般选用75mm圆钢。双极化天线没有空间分集间距要求，故抱杆可以不用支臂支出，如图3-15所示。
对于单极化定向天线，由于分集间距的要求和双杆方式安装空间的限制，只能实现S1或S2站型，不方便以后扩容，一般不建议选用；若选用时则要每个S1或S2基站建设一个H杆及平台，即扩容时需要另建一个H杆及平台，以满足分集间距4m要求。
燃料电池原理与发展 燃料电池是一种能够持续的通过发生在阳极和阴极的氧化还原反应将化学能转化为电能的能量转换装置。燃料电池与常规电池的区别在于，它工作时需要连续不断地向电池内输入燃料和氧化剂，只要持续供应，燃料电池就会不断提供电能。由于燃料电池能将燃料的化学能直接转换为电能，因此，它没有像普通火力发电厂那样的通过锅炉、汽轮机、发电机的能量形态变化，可避免过程中转换损失，达到市制发电效率。 近20多年来，燃料电池经历了碱式、磷酸、熔融碳酸盐和固体电解质等几种类型的发展阶段。美、日等国已相继建立了一些碳酸燃料电池电厂、熔融碳酸盐燃料电池电厂和质子交换膜燃料电池电厂。燃料电池的结构与普通电池基本相同，有阳极和阴极，通过电解质将这两个电极分开。与普通电池的区别是，燃料电池是开式系统。它要求连续供应化学反应物，以保证连续供电。其工作原理：燃料电池由阳极、阴极和离子导电的电解质构成，其工作原理与普通电化学电池类似，燃料在阳极氧化，氧化剂在阴极还原，电子从阳极通过负载流向阴极构成电回路，产生电流。 介绍一下熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）一、MCFC概述 1.1 燃料电池简述燃料电池(FC)是一种将贮存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置，结构如图1-1所示。它的发电方式与常规的化学电源一样，电极提供电子转移的场所，阳极催化燃料(如氢)的氧化过程，阴极催化氧化剂(如氧)的还原过程，导电离子在将阴阳极分开的电解质内迁移，电子通过外电路作功并构成总的电回路。在电池内这一化学能向电能的转化过程等温进行，即在燃料电池内，可在其操作温度下利用化学反应的自由能。但是，燃料电池的工作方式又与常规的化学电源不同，它的燃料和氧化剂并非贮存在电池内。同汽油发电机相似，它的燃料和氧化剂都贮存在电池之外的贮罐中。当电池工作时，要连续不断地向电池内送入燃料和氧化剂，排出反应产物，同时排出一定的废热，以维持电池温度的恒定。燃料电池本身只决定输出功率的大小，其贮能量则由燃料罐和氧化剂罐的贮量决定。总体上，燃料电池具有以下特点： (l) 不受卡诺循环限制，能量转换效率高。 (2) 燃料电池的输出功率由单电池性能、电极面积和单电池个数决定。
铁塔基站维护电源培训文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
湘西铁塔基站维护电源培训 基站的通信电源系统主要由高频开关电源、蓄电池组、柴（汽）油 发电机组等设备组成。其它设备还包括变压器、市电-油机转换箱、交流配电箱、空调、动环监控设备及防雷接地设备。 通信电源一般均使用正极接地的-48V直流电源系统，电压变动范围为-40～-57V。 一、高频开关电源 开关电源的作用是将交流电变换为通信设备所需的直流电。基站的 开关电源设备主要由交流配电单元、直流配电单元、监控单元及整流模 块等部分组成。 1．目前湘西本地网近3年来新建基站配套的开关电源基本上均系艾默生PS48300-3B/2900-150型产品，另外有少量的中兴ZXDU68 S601 型、中达电通MCS3000型等其它公司的产品；联通划归站的开关电源主 要有艾默生PS48400-3/2900、艾默生PS48400-2D/50及中兴ZXDU300、 中兴ZXDU500型等厂商的产品，另外有少量的北京动力源、杭州顺达等 公司的产品。其中艾默生PS48300-3B/2900-150型开关电源配R48-2900U 50A整流模块3个、M500S监控单元1个、W94C5U11信号转接板1块；中兴ZXDU68 S601型开关电源配ZXD2400 50A或整ZXD1500 30A流模块3个、监控单元1个。 2．开关电源维护须知
①．维护人员应配备有吹风机、毛刷等卫生洁具及高压绝缘棒、交直流钳形表、地阻仪等必要的维护仪表工具；另外还需备有适当数量的整流模块、监控单元、控制板件等维护用备品备件。 ②．每个月应对整流模块外部的风道及过滤网、每3个月应对整流模块内部各板件进行清扫除尘工作，以保证模块稳定、可靠的运行； ③．维护人员在巡检中应检查监控单元、整流模块及防雷器件是否正常工作，对监控单元显示的各类“当前告警”应及时进行处理。 ④．合理配备整流模块的数量：局站开关电源配置的整流模块的总输 +直流负荷）的要求。配备的整流模块应同时开出至少应能满足（0.1C 10 启，以满足蓄电池对充电电流的要求。 ⑤．正确、合理地设置开关电源监控单元中的各项参数： 爱默生M500S监控单元设置方法（密码：1） 一、电池参数二、直流参数 ①．基本参数过压告警： 管理方式：自动低压告警： 电池熔丝组：2 欠压告警： 电池容量：300AH 环境高温告警点：40℃ 电池类型：1 环境低温告警点：-5℃ 电池分流器：有负载分流器：无
一.基站内部设备摆放标准 1.总则 （1）新建基站应满足2G、3G共站需求。 （2）新建基站应满足房屋承重安全要求。 （3）各类设备摆放合理，满足布线工艺要求。 （4）为方便承重改造，电池尽量安排在机房短边的承重墙上。 （5）开关电源与馈线窗分别位于机房两端。 （6）租用一层机房不涉及承重，参照自建机房摆放设备。 （7）长方形机房:电池靠近机房短边与主设备列架垂直摆放。 （8）相邻的两间机房：基站主设备单放一间；电池、开关电源、传输综合柜安排在另一房间，配套设备摆放标准同长方形机房。 （9）其他类型机房：待承重改造确定后，综合考虑其他专业摆放设备。 （10）具体的设备摆放请参考附图。 2.基站机房面积的建议 考虑现有机架的数量以及未来3G系统设备的摆放和满足基站承重要求，建议租赁机房的使用面积不小于6米x3米x3米（长X宽X高），底层不小于5米X3米X3米，如上述两种面积均不能达到（比如4米x3米），可考虑租赁两间，主设备占用一间，配套设备摆放在另一间。 3.基站主要设备摆放标准 （1）基站馈线窗位臵原则上应固定于房屋长方向两端墙上，下沿距离地面2.4m；馈线洞尺寸为400mmx300mm。 （2）走线架位臵为馈线窗正下方，下沿距地2400mm；如果因房屋结构限制，走线架也可安装在馈线窗正上方。 （3）楼板荷重（均重）小于500Kg/M2，主设备和整流器安装位臵必须铺设槽钢加固。机房承重小于1000Kg/ M2的机房，蓄电池安装必须平铺，或使用槽钢架空安装在承重墙或梁上。 （4）主设备槽钢位臵与走线架外沿平齐；蓄电池槽钢必须安装在承重梁或
者承重墙上，距离后墙面不小于20cm，根据蓄电池规格可合理变化。 （5）对于诺基亚DE34设备，开关电源、传输综合架、主设备自右向左排列；对于诺基亚ULTRASITE设备, 开关电源、传输综合架、主设备可以自右向左排列，也可以自左向右排列。对于摩托罗拉设备，可按照开关电源、传输综合架、基站主设备自右向左排列；也可按照开关电源、基站主设备、传输综合架自右向左排列，但要预留主设备扩容机位；相邻机柜间距不得超过2mm，并且设备前平面在一条线上。机架水平误差小于2mm，垂直误差小于3mm。 （6）电池组固定于槽钢上，平行排列，后沿距离墙面10cm；两组蓄电池之间应预留不小于30cm的间距。 （7）地排、监控箱、防雷箱固定于馈线窗所在的墙面上，监控箱下沿距地1.7米。 （8）交流配电箱安装于靠近开关电源的墙面上，交流配电箱下沿距离地面高于1.4米。 （9）空调室内机安装于机房的屋角处，并考虑排水和室外机连接的方便。楼顶站室外机原则上安装于屋顶上；一楼站室外机可安装于楼外墙上，并加装防盗网。 4.其它设备摆放标准 （1）消防器材：基站内部需配备2－3个悬挂式灭火器，2－4个手持式灭火器；悬挂式灭火器须挂于开关电源、主设备和电池连接处正上方；手持式灭火器放臵在进门顺手侧靠墙地面上。 （2）清洁用品：统一放臵在门后，如果空间不够的情况下，放臵在空调旁边。 三.基站内部装修要求 1.基站基本装修 （1）防盗门 统一使用双层、外包边钢制防盗门，门板钢板厚度不小于0.8mm，门框钢板厚度不小于2mm，内部填充防火材料，具体尺寸根据实际情况确定；颜色使用移
蓄电池实验报告 篇一：直流系统蓄电池充放电试验报告 2 篇二：蓄电池测试 报告 蓄电池测试报告 使用单位：凯翔电池型号：产品名称：制造厂商：测试单位：凯翔测试人员：测试日期：打印日期：测试站点：凯翔 05 XX-11-10 XX-02-20 电流曲线图: 特性比较图: 单体条形图: 容量分析: 篇三：实验报告01--车用蓄电池技术状况的检查 实验一车用蓄电池技术状况的检查 实验时间：XX年9月29日实验地点：A-08 107 指导教师：亢凤林 一、实验目的 1、认识铅酸免维护蓄电池 2、高效放电计在检测蓄电池技术状况中的正确使用； 3、认识和正确使用蓄电池充电机。 二、实验设备
蓄电池、12V高率放电计； GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机。 三、实验方法及步骤 1、观察6-QW-54蓄电池外观； 记录：可以看到两个接线柱：红色的一个标有“+”，另一个黑色标有”—”两个都是螺栓接线柱，一个蓄电池技术状态观察窗口，从外边可以看到蓝色的圆点 2、观察蓄电池技术状态指示器 记录：看到蓝色的圆环中间位黑色的圆点 记录分析：说明技术状态良好存电充足 3、12V高率放电计的正确使用； （1）使用高率放电计辨别蓄电池正负极 方法步骤：把高效放电计两个接线端接在蓄电池的两极，要保证两个接线柱都与电极接触完好，通过观察高效放电计的只是灯判定蓄电池的正负极。 （2）使用高率放电计辨别蓄电池技术状态 方法步骤：保持高效放电计的两个接线端接通蓄电池的两极，通过观察放电计上的电压表示数，观察时间最好不超过五秒。 测量数据：11.2V 数据分析：11—12V技术状态良好，9-11V技术状态较好，小于9V技术状态不好。通过本次测量电压表示数为11.2V
燃料电池原理及习题解答 在中学阶段，掌握燃料电池的工作原理和电极反应式的书写是十分重要的。所有的燃料电池的工作原理都是一样的，其电极反应式的书写也同样是有规律可循的。书写燃料电池电极反应式一般分为三步：第一步，先写出燃料电池的总反应方程式；第二步，再写出燃料电池的正极反应式；第三步，在电子守恒的基础上用燃料电池的总反应式减去正极反应式即得到负极反应式。下面对书写燃料电池电极反应式“三步法”具体作一下解释。 1、燃料电池总反应方程式的书写 因为燃料电池发生电化学反应的最终产物与燃料燃烧的产物相同，可根据燃料燃烧反应写出燃料电池的总反应方程式，但要注意燃料的种类。若是氢氧燃料电池，其电池总反应方程式不随电解质的状态和电解质溶液的酸碱性变化而变化，即2H2+O2=2H2O。若燃料是含碳元素的可燃物，其电池总反应方程式就与电解质的状态和电解质溶液的酸碱性有关，如甲烷燃料电池在酸性电解质中生成CO2和H2O，即CH4+2O2=CO2+2H2O；在碱性电解质中生成CO32-离子和H2O，即CH4+2OH-+2O2=CO32-+3H2O。 2、燃料电池正极反应式的书写 因为燃料电池正极反应物一律是氧气，正极都是氧化剂氧气得到电子的还原反应，所以可先写出正极反应式，正极反应的本质都是O2得电子生成O2-离子，故正极反应式的基础都是O2＋4e-=2O2-。正极产生O2-离子的存在形式与燃料电池的电解质的状态和电解质溶液的酸碱性有着密切的关系。这是非常重要的一步。现将与电解质有关的五种情况归纳如下。 ⑴电解质为酸性电解质溶液（如稀硫酸） 在酸性环境中，O2-离子不能单独存在，可供O2-离子结合的微粒有H+离子和H2O，O2-离子优先结合H+离子生成H2O。这样，在酸性电解质溶液中，正极反应式为O2＋4H++4e-=2H2O。 ⑵电解质为中性或碱性电解质溶液（如氯化钠溶液或氢氧化钠溶液） 在中性或碱性环境中，O2-离子也不能单独存在，O2-离子只能结合H2O生成OH-离子，故在中性或碱性电解质溶液中，正极反应式为O2＋2H2O +4e-=4OH-。 ⑶电解质为熔融的碳酸盐（如LiCO3和Na2CO3熔融盐混和物） 在熔融的碳酸盐环境中，O2-离子也不能单独存在， O2-离子可结合CO2生成CO32-离子，则其正极反应式为O2＋2CO2 +4e-=2CO32-。 ⑷电解质为固体电解质（如固体氧化锆—氧化钇） 该固体电解质在高温下可允许O2-离子在其间通过，故其正极反应式应为O2＋4e-=2O2-。
基站用固定型阀控密封铅酸蓄电池 使用规范及日常维护注意事项 一、蓄电电池的存放 铅酸蓄电池在存放期间都有自放电的过程，若不及时对电池补充电，自放电的结果将直接导致电池内部pbSO4的大量积累，pbSO4晶体存在着特别容易结晶的化学现象，即pbSO4晶体的大量积累导致电池回充电困难，电池容量下降，寿命缩短。因此电池不易长期存放。存放中的注意事项： 1、自放电受温度的影响较大，见下表自放电在温度及存放时间的影响下电池的剩余容量。 2、存放一段时间后，通过开路电压可以近似得出电池的剩余容量。
3、蓄电池长期放置需提高电压进行补充电，方式如下： 2V系列电池的补充电方式： 12V系列电池的补充电方式： 根据以上情况得出，电池不易长期储存。若储存应保证温度在25℃以下、通风、干燥的环境，同时按上表给定的电压、电流、时限做好电池的回充电工作。 二、蓄电电池的安装 1.电池连接前应先用细丝钢刷将端子刷至出现金属光泽， 以将连接件电阻降至最低。（消除金属表面的氧化层） 2.电池均荷电出厂，安装过程中谨防短路。 3.电池组电压较高，安装过程中应使用绝缘工具防止电击。
4.电池组连接完毕后，应检测电池系统电压及电池的正、 负极摆放是否正确，防止安装反极。 5.电池组不要求马上开通，避免与负载相连造成电池组放 电，严重过放电可导致电池报废。 6.电池组连接完毕后，检测连接件是否紧固，防止虚接。 （电池使用过程中大电流充放电易产生打火现象，严重 可导致火灾等恶性事故的发生） 7.电池必须同容量、同一时期生产的电池并联使用。 三、蓄电池参数设置
四、蓄电电池的充电 1.充电方式采用恒压限流式。（用户一次性设定充电过程中无 需进行全程监管，防止其他方式的充电方法造成电池过充 电，例如：恒流式充电） 2.2V单体电池浮充电压设置为2.23V/单体·25℃，总电压为 2.23V×n。12V单体电池浮充电压设置为1 3.44V/单 体·25℃，总电压为13.44V×n。 3.电池初始充电电流≤0.2C10A。 4.浮充使用时电池无需均衡充电。 5.循环使用时充电电压2V-GFM(Z)型电池2.35V/单体·25℃ 电流最大为0.2C10A，12V-GFM（C）型电池电压为14.10V/ 单体·25℃电流最大为0.2C10A。（电池使用环境恶劣，例 如偏远地区市电不好，电池经常充放电或放电之后不能及 时回充也可以采用这种方法充电）
河南职业技术学院 毕业设计（论文）题目移动基站维护技术 系（分院）电气工程系 学生姓名xxx 学号1011xxxx 专业名称电子信息工程技术 指导教师xxx 2012 年12月25日
河南职业技术学院电气工程系（分院）毕业设计（论文）任务书
毕业设计（论文）指导教师评阅意见表
浅谈移动基站的设备及维护 xxx 摘要：随着移动通信事业的飞速发展，通信技术已经得到了很快的发展和普及，移动基站在移动通信过程中起到了基础性和保证性的作用。本文从移动基站的现状，基站维护的特征，基站维护的流程，以及基站发展前景等因素出发，阐述了基站的发展状况，未来趋势及其在移动通信中所起到的重要作用，以及在移动通信行业中和企业及个人中所起的重要性等方面。 关键词：基站特征流程重要性故障处理 1 什么是基站 基站 (缩写BS) 是指固定在一个地方的高功率多信道双向无线电发送机。广 义的基站，是基站子系统（BSS，Base Station Subsystem）的简称。狭义的基站， 即公用移动通信基站是无线电台站的一种形式，是指在一定的无线电覆盖区中， 通过移动通信交换中心，与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。 对于一个基站的选择，需从性能、配套、兼容性及使用要求等各方面综合考虑，其中特别注意的是基站设备必须与移动交换中心相兼容或配套，这样才能取 得较好的通信效果。基站子系统主要包括两类设备：基站收发台(BTS)和基站控制 器(BSC)。无线通信组网结构如图1 所示。 图1 无线通信组网结构 2 基站维护的要求 所谓基站维护就是基站硬件日常保障与故障处理，包括基站环境、供电设备
三、试简述五大类燃料电池的工作原理和各自的特点 燃料电池按燃料电解质的类型来分类的，可分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)和质子交换膜燃料电池(PENFC)五大类。 3.1 碱性燃料电池（AFC） 碱性燃料电池是该技术发展最快的一种电池，主要为空间任务，包括航天飞机提供动力和饮用水。 3.1.1原理 使用的电解质为水溶液或稳定的氢氧化钾基质，且电化学反应也与羟基（OH）从阴极移动到阳极与氢反应生成水和电子略有不同。这些电子是用来为外部电路提供能量，然后才回到阴极与氧和水反应生成更多的羟基离子。 负极反应：2H2 + 4OH-→ 4H2O + 4e- 正极反应：O2 + 2H2O + 4e- → 4OH- 碱性燃料电池的工作温度大约80℃。因此，它们的启动也很快，但其电力密度却比质子交换膜燃料电池的密度低十来倍，在汽车中使用显得相当笨拙。不过，它们是燃料电池中生产成本最低的一种电池，因此可用于小型的固定发电装置。 如同质子交换膜燃料电池一样，碱性燃料电池对能污染催化剂的一氧化碳和其它杂质也非常敏感。此外，其原料不能含有一氧化碳，因为一氧化碳能与氢氧化钾电解质反应生成碳酸钾，降低电池的性能。 3.1.2 特点 低温性能好，温度范围宽，并且可以在较宽温度范围内选择催化剂，但是才用的碱性电解质易受CO2的毒化作用因此必须要严格出去CO2，成本就偏高。 3.2 磷酸燃料电池（PAFC） 磷酸燃料电池（PAFC）是当前商业化发展得最快的一种燃料电池。正如其名字所示，这种电池使用液体磷酸为电解质，通常位于碳化硅基质中。磷酸燃料电池的工作温度要比质子交换膜燃料电池和碱性燃料电池的工作温度略高，位于
移动通信基站设备 维护手册 （一分册）
青海盛泰通信网络工程有限公司移动维护中心 二O一三年九月 1 概述 1.1 编制背景 1.2 编制单位 2 基站及配套设备例检维护原则 2.1例检周期 2.2巡视规定 2.3巡检内容 2.4基站例检前准备 2.5进站规定 2.6基站例检维护项目检查流程图 2.7基站例检维护项目检查 2.7.1基站周边环境及物业检查 2.7.2监控系统告警检查 2.7.3基站油机检查 1.2 基站防雷及电源巡检 1.3 基站蓄电池组检查 1.4 空调设备检查
1.5 基站GSM、传播系统设备 1.6 板件资源、固资 1.7 接地检查 3 基站寻常维护巡检表填写规范规定 4 小油机维护操作手册 1.8 油机使用维护规程 1.9 起动运营前检查工作 1.10 试机运营检查工作 1.11 停机环节 1.12 小油机巡检表格填写 1.13 基站钥匙管理
1概述 1.1编制背景 为更好地做好基站寻常维护工作，提高基站维护质量，及时发现和解决基站存在隐患问题，结合青海移动基站维护实际状况编写了本手册。 本手册重要针对维护单位基站寻常维护巡检编写，力求让每位维护人员依照本手册即可完毕基站寻常维护巡检工作，随时巡视检查现场，及时发现和排除事故隐患，提高基站维护质量。 1.2编制单位 青海盛泰通信网络工程有限公司 重要审核人：祁国胜
重要起草人：杜常福 主编单位：青海盛泰通信网络工程有限公司 重要审稿人：祁国胜、杨文忠、赵有元、胡勋。 2基站及配套设备例检维护原则 2.1例检周期 1.对于基站综合维护服务，宏基站每月巡检一次，每月另巡视一次，边际网 基站每季度巡检一次，偏远基站按需安排巡检工作。偏远基站以及其他某些 距离维护单位较远、行车不可直达或行车时间较长基站。对于室分系统综合 维护服务，宏基站每月巡检一次，其他基站每季度巡检一次。 2.年检重要是按需安排执行。 2.2巡视规定 1.巡视基站内各种设备与否正常运营、基站高低压线路、基站卫生、基站内 设备及周边环境与否存在安全隐患，重要涉及影响机房设施、天线、馈线、屋面立杆、走线架、接地线、机房漏水、机房周边排水，以及铁塔基本周边 环境发生施工挖土、打井、挖沟和回填土流失等安全问题。 2.负责机房环境安全检查和放置有效灭火器、挂有进入机房四十字方针、基站 故障解决流程图、灭火流程图及各类警示牌。 3.在进行巡视时发现问题，应及时组织检查和排除隐患或故障，同步向移动 有关负责人报告。
氢氧燃料电池性能测试实验报告 冯铖炼 实验目的 1. 了解燃料电池工作原理 2. 通过记录电池的放电特性，熟悉燃料电池极化特性 3. 研究燃料电池功率和放电电流、燃料浓度的关系 4. 熟悉电子负载、直流电源的操作 ， 匚作原理 氢氧燃料电池以氢气作燃料为还原剂， 氧气作氧化剂氢氧燃料电池，通过燃料的燃烧反应，将 化学能转变为电能的电池，与原电池的工作原理相同。 氢氧燃料电池工作时，向氢电极供应氢气，同时向氧电极供应氧气。氢、 氧气在电极上的催化 剂作用下，通过电解质生成水。这时在氢电极上有多余的电子而带负电， 在氧电极上由于缺少电子 而带正电。接通电路后，这一类似于燃烧的反应过程就能连续进行。 工作时向负极供给燃料（氢），向正极供给氧化剂（氧气）。氢在负极上的催化剂的作用下分 解成正离子H+和电子e-。氢离子进入电解液中，而电子则沿外部电路移向正极。用电的负载就接 在外部电路中。在正极上，氧气同电解液中的氢离子吸收抵达正极上的电子形成水。 这正是水的电 解反应的逆过程。 氢氧燃料电池不需要将还原剂和氧化剂 全部储藏在电池内的装置氢氧燃料电池的反应物都在 电池外部它只是提供一个反应的容器 学号: 1141440057 指导老师: 索艳格 姓名:
氢气和氧气都可以由电池外提供燃料电池是一种化学电池， 它利用物质发生化学反应时释出的能量, 直接将其变换为电能。从这一点看，它和其他化学电池如锌锰干电池、铅蓄电池等是类似的。但是, 于它是把燃料通过化学反应释出的能量变为电能输出，所以被称为燃料电池。 具体地说，燃料电池是利用水的电解的逆反应的"发电机"。它由正极、负极和夹在正负极中间 的电解质板所组成。最初，电解质板是利用电解质渗入多孔的板而形成， 2013年正发展为直接使 用固体的电解质。 工作时向负极供给燃料（氢），向正极供给氧化剂（空气，起作用的成分为氧气），。氢在负极 分解成正离子H+和电子e-。当氢离子进入电解液中，而电子就沿外部电路移向正极。用电的负载 就接在外部电路中。在正极上，空气中的氧同电解液中的氢离子吸收抵达正极上的电子形成水。 这 正是水的电解反应的逆过程。此过程水可以得到重复利用，发电原理与可夜间使用的太阳能电池有 异曲同工之妙。 燃料电池的电极材料一般为惰性电极，具有很强的催化活性，如铂电极、活性碳电极等。 利用这个原理，燃料电池便可在工作时源源不断地向外部输电，-所以也可称它为一种"发电机"。 i 一般来讲，书写燃料电池的化学反应方程式，需要高度注意电解质的酸碱性。 发生的电极反应不是孤立的，它往往与电解质溶液紧密联系。如氢一氧燃料电池有酸式和碱式两种: 'I 若电解质溶液是碱、盐溶液则 负极反应式为：，2H2 + 4OH- - 4e~二4场0 正极反应式为：+ 2H2 O + 4广二4OH ■ 若电解质溶液是酸溶液则 负极反应式为：2H2 _ 4牴 —4H 正极反应式为：°2 + 4广+ 4H*二2H2O 总反应方程式为： 2H2 + 02二2H2 O 在碱溶液中，不可能有H+出现，在酸溶液中，不可能出现 0H —。 实验步骤 ① 连接电子负载，测量开路电压 它工作时需要连续地向其供给反应物质 燃料和氧化剂，这又和其他普通化学电池不大一样。由 在正、负极上
简述燃料电池的基本工作原理及主要用途 1.燃料电池的工作原理 燃料电池是一种按电化学原理，即原电池的工作原理，等温地把贮存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的能量转换装置。其单体电池是由电池的正极(即氧化剂发生还原反应的阴极)、负极(即还原剂或燃料发生氧化反应的阳极)和电解质构成，燃料电池与常规电池的不同之处在于，它的燃料和氧化剂不是贮存在电池内，而是贮存在电池外部的贮罐内，不受电池容量的限制，工作时燃料和氧化剂连续不断地输入电池内部，并同时排放出反应产物。 以磷酸型燃料电池为例，其反应式为： 燃料极(阳极) H2→2H++2e- 空气极(阴极) 1／2O2+2H++2e-→H2O 综合反应式H2+1／2O2→H2O 以上反应式表示：燃料电池工作时向负极供给燃料(氢)，向正极供给氧化剂(空气)，燃料(氢)在阳极被分解成带正电的氢离子(H+)和带负电的电子(e-)，氢离子(H+)在电解质中移动与空气极侧提供的O2发生反应，而电子(e-)通过外部的负荷电路返回到空气极侧参与反应，连续的反应促成了电子(e-)连续地流动，形成直流电，这就是燃料电池的发电过程，也是电解反应的逆过程。 2. 燃料电池的应用 2.1能源发电 燃料电池电站的每一套设备都包括了一整套采用天然气发电的电力系统。分为以下几个分单元：①燃料电池组②燃气制备③空气压缩机④水再生利用⑤逆变器⑥测量与控制系统。燃料电池组产生的直流电通过逆变器转换成电力系统所需的交流电。各国工业界人士普遍对于燃料电池在发电站的应用前景看好。 2.2汽车动力 目前，各国的汽车时用量均在不断增加，其排放的尾气已成为城市环境的主要污染源之一，特别是发展中国家，由于环境治理的力度不够，这一问题更加突出。于是人们要求开发新型的清洁、高效的能源来解决这一问题。质子交换膜燃料电池的出现，解决了燃料电池在汽车动力成本和技术方面存在的若干问题，使燃料电池电动车的开发和使用成为可能。这种电池具有室温快速启动、无电解液流失、水易排出、寿命长、比功率与比能量高等特点，适合做汽车动力，是目前世界各国积极开发的运输用燃料电池。 2.3家庭用能源 天然气作为一种洁净的能源已经在家庭中被广泛使用，但其主要被用于炊事和生活热水，以天然气为燃料的燃气电池在家庭中的广泛应用在开辟了天然气在家庭中一种新的用途的同时也将解决目前高峰用电紧张的状况。家庭的一切用电无论是电视机、冰箱、空调等家用电气还是电脑等办公设备都可以通过燃料电池来提供电源，作为家庭使用的分散电源，并可同时提供家庭用热水和采暖，这样可将天然气的能量利用率提高到70％～90％。 2.4其它方面的应用 碱性燃料电池和质子交换膜燃料电池运行时基本没有红外辐射，而且噪音小，用做潜艇动力，可大大提高其隐蔽性；同时由于它们可在常温下启动工作，且能量密度高，还是理想的航天器工作电源。此外，质子交换膜燃料电池还可用作野外便携式电源。 总之，燃料电池的用途将越来越广泛，它将遍布我们身边的每个角落，成为我们生活中不可缺少的能量来源。
北京清大晶科技开发有限公司 铅酸蓄电池修复技术针对通信基站电池维护的解决案 一、产品技术分析 一、项目背景 随着中国移动通信产业的快速发展，近年来移动通信基站的数量迅速增加。为了保障通信网络的安全运行，每个基站都必须配有两组铅酸蓄电池，以备停电或电网不稳定时能及时提供临时电力。 国通信行业的电池大都为固定型密封阀控式电池，作为大型备用电源用，质量好，要求高，设计浮充使用寿命8 年以上。使用寿命对使用环境、使用式等因素依赖性强，在实际中难以完全达到理论上的理想使用环境，所以，绝大部分蓄电池在没有达到设计使用年限前，就会出现容量下降等问题而提前报废。这不仅增加电信运营商的成本，同时也增加了大量的报废电池，对环境产生重污染。常见问题如下： ?使用环境温度高，浮充电压高等情况易造成电池正极板损坏重过早报废。 ?使用过程中长时间处于浮充状态，或放电后充电不足等情况易造成负极板硫化而过早报废。 按通信行业标准，当蓄电池容量低于标称容量80%以下时即应报废。但有关调研显示，尽管目前国普遍使用的GFM 型蓄电池设计寿命一般是8 年甚至更高，但能够在上述标准下使用超过2年的不足15%。大多数电池3 年出现问题，5 年完全报废，根本达不到设计寿命。 北京清大晶科技开发有限公司是中国第一家专业从事铅酸蓄电池复原维护技术研发和推广的高科技公司，拥有清华大学的专家团队作为技术指导，拥有独立的知识产权。经过长期的努力，已与移动、移动、移动、移动、移动、移动等签订了长期服务协议，所复原的电池已成功在线使用两年以上，技术的先进性和稳定性得到了用户广泛的认可。 2005 年9 月，在省市移动公司运维部的支持下，我公司对省移动公司尤溪地区基站一组1000 安时的落后电池进行修复，结果显示：蓄电池全部恢复到了标称容量。经在线负载放电检测证明，复原后蓄电池组的性能非常稳定。经过一年多的在线运行容量基本不变。 据此可知，如果采用上述技术对移动基站的备用铅酸蓄电池进行优化维护和复原处理，可使蓄电池的使用寿命再延长至少3 年。这不但能产生很高的经济效益，更重要的是完全符合党中央、国务院关于建设节约型社会、加强循环经济建设的理念，将为节约
简述移动基站设备的维护及完善措施 发表时间：2019-08-05T15:59:40.953Z 来源：《基层建设》2019年第15期作者：谢崇毅 [导读] 摘要：摘要：随着网络时代的到来，计算机和通信技术正在快速发展，从模拟通信，到2G、3G、4G以及即将到来的5G，网络通信不断升级换代，新技术技术层出不穷，新的应用不断增多，从而对通信网络也提出了更高的要求。 中国移动通信集团广东有限公司佛山分公司 528000 摘要：摘要：随着网络时代的到来，计算机和通信技术正在快速发展，从模拟通信，到2G、3G、4G以及即将到来的5G，网络通信不断升级换代，新技术技术层出不穷，新的应用不断增多，从而对通信网络也提出了更高的要求。为满足更好的覆盖，更高速率，更低时延，作为网络通信基础的基站数量正急剧增加。庞大的基站数量，也需要通信技术维护人员定期或不定期对基站进行维护才能确保基站正常运行，才可以确保整个通信网络的通信顺畅。本文首先介绍了基站机房的配置，主要说明了基站维护的内容和要求及其在移动通信中的重要作用。 关键词：移动基站；设备；维护及完善措施 一、移动基站配套设备的构成和作用 移动基站的设备可以包括主设备和辅助设备。其中主设备包括：BTS、传输设备、天线、馈线等设备。基站配套设备包括：运行电源装置，监控设备和空调等设备。在日常的基站维护中，配套设备的维护是否到位，对基站是否能正常也至关重要。其中运行电源装置是用于向基站装置提供诸如开关电源或电池的电流的装置，并且监视装置是基站。对于电流监视，在移动基站处使用的监视系统通常是无线发射器系统，并且系统可以简单地监视和控制移动基站支持的设备的运行状态。这意味着可以为基站内的其他设备提供温度和良好操作环境的设备，例如空调和辅助加热器。 关于功能，在移动基站的三种类型的支持装置中，空调可以提供适合于基站主装置的操作的温度和环境，并且监视装置可以监视和控制基站的操作状态。，电源单元提供主基站。目前，它支持基站的安全可靠运行。这三个辅助设备对于移动基站的安全运行至关重要。 二、当前移动基站配套设备维护存在的问题 2.1国内移动基站电流配套设备 由于移动基站的分布主要是分布式的，因此无法监视基站辅助设备的运行状态，如果辅助设备发生故障则无法修复，这不可避免地影响正常通信。这将对人们的学习和工作产生深远的影响。因此，移动基站配套设备的维护是我们应该关注的一个主要问题。 目前，没有专门的模块电源可以为移动基站设备的运行提供直流电源，基站使用的配套电源是艾默生电源和中大电源。一些制造商推出了采用MCS-3000设计和开发的新型电源，这种新型电源比以前的电源略有改进，例如功率小，重量轻和运输更好。两者都支持整流模块的热插拔，但这种改进仍然不够。仍需要改进这些电源以满足当前移动基站的操作要求。 了解交流电源，直流负载，地点和维持基站，如修复模式的性质是在基站的发展方向是非常有用的（以下简称为基站电源）支持DC电源模块清楚。所述基站的特征：首先，通信电源是复杂的，还有一些是三相AC，以及有些是单相AC，以及某些农业，一些住宅和一些在植物中使用的和地雷是比较低的，在AC电源的质量起来。其次，基站上的直流负载相对较小。该基站未装载超过200A。三是基站数量多、分布广而且散、环境差（像野外高山基站，遭雷击概率大，交流引入不稳定，这些因素导致电源设备故障率高），致使基站配套设备维护难度大。基站电源应该适应基站的这些特点。 2.2基站维护中常出现的故障 常见故障包括：基站硬件故障，基站软件故障，交流引入故障（短路，开路，更换开关，保险丝，室内外布线变化，停电后电源恢复），直流故障（更换开关保险丝，更换整流器模块，更换模块，修改开关电源参数等），电池故障，空调故障，基站传输故障排除，基站电源环境监控设备故障。 三、基站维护对网络通信的重要性 随着通信技术的飞速发展，网络通信已成为中国经济发展的重要组成部分。为了保证这一庞大的通信系统的建设和通信网络基站的维护至关重要。对于个人用户，标准化基站维护改善了个人通信并改善了个人通信服务的质量。 基站维护，集成和服务质量标准化是不可避免的要求，是现代通信的必然趋势，新的电源已经发展，以确保网络通信的正常发展。因此，要建立规范化，标准化的团队，实施过程与高质量服务的整合是现代通信基站维护的重要挑战。 四、基站维护的故障处理流程 4.1基站维护是指完成日常安全和故障处理，如基站环境和动力设备的日常检查，故障基站的硬件更换，容量和容量的减少。 如果基站发生故障，则处理流程成为第一个电源，最后是主单元。电源部分识别开关电源输出和仪器电源输入（指示灯），变送器识别SDH（PDH）警告灯，通过传输网络管理执行远程和接近环路测试，请。模块的操作状态与网络管理协作执行。 4.2 基站维护中各流程的具体的要求措施 （1）检测任务：以重问题，当发生异常时，紧贴于所述处理单元的现场操作一个共同的问题，一个月（两次VIP站一个月）定期检查工位之前，一个需要预防性监测在确认的时间内进行测量，测量，报告和处理。（2）安全性：应建立基于声音的系统和设备维护责任制，以防止每个房间，现有的风险和可能存在的安全风险，试图杜绝失败。（3）故障排除：故障排除过程基于基站，发生基站设备故障，快速高效地处理，并检测详细分析以找出问题的根本原因。（4）数据管理：安装项目或扩展项目为将来编译到基站设备，基站数据库和要及时注册的记录的数据的准备工作做好准备。从始至终遵守有关基站，基站维护的规则和规定的员工，与巡检工程，工程规范和其他纠正性维护工作相关的检查测试项目和消耗品的验证和认证：（5）配合技术规范和整改项目的检查结果，不符合相应的重新测试和重新记录的要求。由于完成“任务序列和任务”任务很严重， 五、基站维护内容及实施 5.1 基站维护的内容 （1）基站环境和安全检查：根据项目规范，基站环境或安全风险，确保环境和定期检查的基站安全。（2）工程，纠正措施和其他维护工作：塔（桅杆）和天线系统，包括空调，电源，塔（桅杆）和天线系统，包括塔（桅杆），天线部分，集成，故障排除和维护以满足您的需求。（3）检测和辅助设备维护周期：主设备或辅助设备检测到基站设备，发送设备，中央监控系统，所需时间，质量，确保设备正
一、燃料电池的工作原理 燃料电池是用一种特定的燃料，通过一种质子交换膜（PEMProtonExchangeMembrane）和催化层（CLCatalystLayer）而产生电流的一种装置，这种电池只要外界源源不断地供应燃料（例如氢气或甲醇），就可以提供持续电能。它的工作原理，是利用一种叫质子交换膜的技术，使氢气在覆盖有催化剂的质子交换膜作用下，在阳极将氢气催化分解成为质子，这些质子通过质子交换膜到达阴极，在氢气的分解过程中释放出电子，电子通过负载被引出到阴极，这样就产生了电能。 在阳极经过质子交换膜和催化剂的作用，在阴极质子与氧和电子相结合产生水。也就是说燃料电池内部的氢与空气中的氧进行化学反应，生成水的过程，同时产生了电流，也可以理解为是电解水的逆反应。 燃料电池在阳极除供应氢气外，同时还收集氢质子（H＋），释放电子；在阴极通过负载捕获电子产生电能。质子交换膜的功能只是允许质子H＋通过，并与阴极中的氧结合产生水。这种水在反应过程中的温度作用下，以水蒸气的形式散发在空气中（对汽车用的大功率燃料电池就要设置水的回收装置）。注意，用氢作燃料电池所生成的是纯净水可以饮用，而用甲醇作燃料生成的水溶液中可能产生甲醛之类有毒物质不能饮用。图1为燃料电池工作原理的示意图。
二、燃料电池的分类 由于人们是从不同角度来研究和开发燃料电池的，所以其种类也繁多，但目前主要有3种。 1 质子交换膜技术 质子交换膜技术（或者称聚合物电解液膜技术）——简称PEMFC （ProtonExchangeMembreneFuelCell）。由于它能提供比传统锂离子电池大约高出5～10倍的能量密度，比甲醇燃料电池也有更高的能量密度，所以，人们都看好质子交换膜技术的氢燃料电池，虽然它还存在着储存及安全等问题，但人们正在克服它，最终有望在3～5年实现可存储在像打火机大小的容器中，充一次氢气发电可供手机使用几天，它将是未来便携式电子产品供电系统的首选。 2 直接甲醇燃料电池 直接甲醇燃料电池——简称DMFC（DirectMethanolFuelCell）。它是以甲醇为燃料，通过与氧结合产生电流的，优点是直接使用甲醇，省去了氢的生产与存储，因为，在汽车上早已使用甲醇溶液作为挡风玻璃的刮洗液了，故不存在安全问题。但甲醇存在泄漏问题，虽然用水稀释可以解决，但是电解效率却大大降低，目前正在解决渗漏问题。 3 直接乙醇燃料电池 直接乙醇燃料电池——简称DEFC（DirectEthanolFuelCell）。为避免甲醇的渗漏问题，而采用乙醇，它也是由两个电极、燃料及电解液组成的。
移动通信基站蓄电池的维护 由于全国电力资源紧缺，供电部门频繁实施错峰拉闸限电措施，经常出现基站大面积停电，在这种外部环境下，基站蓄电池维护难度很大，如果缺乏科学的维护手段，将会导致蓄电池性能下降，无法及时供给基站用电设备，甚至出现非常严重的通信障碍。移动通信基站中的蓄电池组工作的环境不可靠，尤其是当前这种错峰停电，没有规律性，停电的时间和时长随意性很大，停电频繁（有时一天停电3次以上），其次市电不稳定、开关电源整流输出不可靠、充电电流电压过高或过低、机房运行环境、温度、湿度不适宜以及维护力度不到位都是蓄电池寿命缩短的原因。 阀控式密封铅酸蓄电池的寿命极大地依赖其工作温度，当温度增加时，加速极板的腐蚀和失水，电池的容量下降，寿命也随着减短。影响蓄电池寿命一个重要因素就是放电深度ZHCH516智能蓄电池放电测试仪，阀控式密封铅酸蓄电池的使用寿命与电池的放电深度密切相关。按某电池生产厂家提供的数据：当电池放电深度为100%时，电池的实际寿命大约是250-300次充放电循环；如果电池放电深度为50%，它所允许的充放电循环次数是500-600次；电池放电深度为30%时，它所允许的充放电循环次数是1200次以上；如果电池放电达到150%，电池的放电寿命只有2次；电池一旦过放电，其性能就很难恢复。 比较常用、传统的检测和预防方法是对电池浮充电压的检测，可以检测出电池的异常状态，包括内部短路和密封破坏。往往一组蓄电池容量已经严重不足，其浮充电压仍很正常，从某种意义上讲，对电池浮充电压的检测实际作用不大，而实际容量测试工作量很大，而且毕竟每年才做一次，达不到有效维护的目的。充分利用代维基站巡检的机会，要求在做基站巡检时，关闭市电让负载放电ZHCH516智能蓄电池放电测试仪（通常情况一个基站巡检时间在1.5小时左右），通过一个多小时放电，可以及时发现蓄电池单体连接松动，电池端头接触不良、脱落，单体性能急剧下降等问题，从而通过及时更换单体电池而确保了整组电池寿命；对一些极少停电的市区基站也是一次很好的充电、放电的“激活”操作。 蓄电池组容量监测放电设备 ZHCH516D智能蓄电池组容量监测放电设备 通信机房中使用的蓄电池组，不论是免加水或其他类型的蓄电池都需按照电池的使用规程，定期实施放电程序，并在放电的过程中监测电池的端电压、温度及电流等，以使电池能够保证一定的储电能力，使用放电仪更能分析出电池的优劣及容量，立即找出落后单体电池。并且监测各单体电池电压及电流状况，可快速测得剩余容量并发现电池的优劣及储电能力，给电池组做短时间的放电或长时间的容量试验，深度放电及工程验收。 ZHCH516D智能蓄电池放电仪具有容量快速分析功能+单体电压监测功能+恒流放电功能 单体电池在线容量活化诊治设备 智能蓄电池单体电池在线容量活化诊治设备 ZHCH533智能蓄电池 单体电池在线容量活化诊治设备
2018年全球最新电池检测机构排行榜 近年来，为了保证产品的质量和安全，第三方检测机构的发展越来越重要。尤其是近年来产品质量安全事件的频繁发生，我国的消费者和各方的相关人员希望有权威的第三方检测机构能够为产品质量把关。15世纪之初，国外就开始出现了第三方的检测机构，19世纪中旬，国外的检测机构就做的已经相当的成熟了。我国的第三方检测行业虽然起步较晚，但是入世以后在短短的十几年里就发展的非常迅速。目前中国已经成为了全球贸易大国，经济实力跃居世界第二，强劲的对外贸易增长态势促进了检测行业的不断壮大，在这种情况下，独立的第三方检测机构的发展迎来了极好的机遇，其发展是势不可挡的，电池认证检测行业成为全球发展较快的行业之一，年增长在20％左右。而我国检测行业已经接近2000亿元人民币的规模，年平均增长率在25％左右。目前获得CNAS、CMA认可的实验室已经超过几百家，现经权威机构综合评估，评选出2018年全球市场第三方电池认证检测机构排行榜： 1992年和TUV萨克森合并成TUV巴伐利亚萨克森； 1995年TUV巴伐利亚萨克森成为股份公司 1996年和西南TUV合并成TUV南德意志 1999年TUV黑森公司和TUH的经营活动动整合到TUV黑森公司（主要控股商：TUV 南德意志股份有限公司） 2006年3月24日，TUV南德集团成功收购新加坡最大的测试和认证机构PSB。这使得TUV南德集团一跃成为东南亚同行业中的最大企业，并取得了首要地位。 TUV南德中国集团成立于1991年，是TUV南德集团在中国的分支机构，为企业提供专业的认证和咨询服务。 TUV南德意志集团是一个行业领先的技术服务公司，在战略性的商业领域如工业，交通和人力管理方面积极运作。在全球拥有600多个办事处和大约14，000名员工工。公司80％以上的收入来自德国本土，约20％的收入来之海外市场。目前，全球各公司大约12000名工作人员每年实现超过20亿美元的销售额。