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基于RMxprt的异步电机分析与设计初稿

基于RMxprt的异步电机分析与设计初稿
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基于RMxprt的异步电机分析与设计

摘要:异步电动机因其结构简单、运行可靠、维修方便、价格便宜等优点而广泛应用于各行各业。但是异步电机在运行时,必须从电网吸收无功功率,会使电网的功率因数变差,对低转速的电机尤为显著。因此对异步电动机实施有效的控制,保证电机的节能运行,避免电机对电网造成冲击,使之安全经济运行具有十分重要的意义。

本文首先对异步电动机的各种损耗进行分析,并研究降低损耗的方法。通过RMxprt14完成了异步电动机节能运行控制系统的仿真研究。仿真结果验证了结论的正确性和有效性。

关键词:异步电机,节能控制,RMxprt14

目录

1 绪论

1.1 背景

1.1.1 异步电动机节能控制的意义

我国是一个发展中的大国,人口占世界的20.43%,而能源却相对匮乏,人均能源占有不到道世界平均水平的一半。近几年来,我国已成为能源消耗大国。能源日趋紧张,已经严重制约我国经济发展。在资源不足的情况下,我国还存在能源利用低下和无节制的资源浪费现象。我国目前能源利用率比国际先进水平低10个百分点,能源密集产品单位耗能平均比国际先进水平高45%,由此引起的环境污染和资源可接问题已日趋严重。

电能作为工业生产中最主要能源,同时异步电机作为一种重要的动力设备,其用电量是非常大的。这些异步电动机一般都是按照设计的负载进行选择的,但在实际使用中,大都经常处在轻载,甚至在空载下运行。因此,“大马拉小车”的现象几乎是很普通的,如生产常用的胶带输送机、绞车、机床等设备在大部分运行时间中,电动机的负荷变动都较大,其平均输出功率与最高输出功率之比一般为0.3~0.4,有的还更低。电动机的负载率低,效率不高,电能的浪费现象十分严重。1997年国家统计局统计数字表明,每年我国各种电机设备消耗全国年发电量的60%,其中90kW以内的中小功率异步电动机耗能占总电机耗能的70%,差不多消耗了4200亿度电。折合成人民币经济损失达到210亿元。如果这些异步电动机能够节电10%,就可节约21亿元人民币。2002年国家电力部统计数字表明,火力发电每kWh需投资约1元;三峡水电每kWh需投资约1.13元,建设周期13~17年;核电每kWh需投资2~3元;其他能源(太阳能、风能、

海能等)每kWh需投资3~5元。若仅按中小功率异步电动机节电10%计算,其年节电量相当于三峡电站的半年发电量,可节约国家投入电站建设资金50亿元左右,为国家节约大量能源和费用。

因此在目前我国工业生产不断发展,能源日趋紧张,环保要求日趋高涨的情况下,提高电机运行效率可以极大缓解能源紧张状况,提高国民经济效益,具有十分重要的现实意义。

1.1.2 异步电动机节能控制的基本方法

对于不同系统中应用的异步电动机,其所带的负载性质不同,因此其节能原理和措施也是不同的。但电动机节能的关键还是在于提高运行效率。因此可从下面三个方面提高异步电机的节能。一,优化异步电动机本身设计;二,利用转速调节技术;三,降低电子定子电压

1.1.3 异步电动机调速节能控制方法

1.异步电动机的变频调速

变频调速就是改变电源频率,从而改变电动机的同步转速。为了使调速过程中电动机的容量充分利用,需要维持磁通恒定。当频率下降时必须使电压随着频率的下降而降低,这种电压与频率配合变化称之为恒磁通变频调速中的协调控制。根据电压,频率协调控制方法不同,可获得恒转距特性或恒功率特性的调速方式。变频调速的特点如下:

1)调速效率高,调速过程中电动机附加损耗小;

2)调速范围大,调速比可达20:1,机械特性硬,精度高;

3)应用范围广,多用于笼型异步电动机;

4)技术复杂,造价高,维护检修困难。

2.异步电动机的变极调速

这种调速方法是利用改变定于绕组的接线方式来改变笼型电动机定子磁极对数达到调速的目的,变极调速的特点如下:

1)调速效率高,具有较硬的机械特性,稳定性良好;

2)控制设备简单,方便,成本低;

3)有级调速,级差较大,不能获得平滑的调速

3.异步电动机的串级调速

串级调速是绕线式电动机转子回路中串入可调节附加电动势来改变电动机转差装置,达到调速目的。大部分转差率被串入的附加电动势所吸收,在利用产生附加电动势的装置,把吸收的转差功率返回电网。串级调速的特点如下:

1)可以讲调速过程中的转差损耗回馈电网,调速效率较高;

2)装置容量与调速范围成正比,适用于调速范围在额定转速的70%~90%。

3)调速装置出现故障时可以切换至全速运行,避免停机;

4)晶闸管串级调速功率因数偏低,谐波较大。

4.异步电动机的调压调速

改变电动机定子电压时,可以得到一组不同的机械特性曲线,从而获得一定范围内的调速。由于电动机的转矩与电压平方成正比,因此最大转矩下降很多,其调压范围较小。调压调速特点如下:

1)调压调速线路简单,易实现自动控制,维护检修方便;

2)调压过程只能怪转动功率较大,一次调压调速装置效率较低;

3)调压调速适用于绕线式电动机,或特殊设计YH系列高阻转子电动机

1.2 异步电动机节能控制器的国内外研究现状和发展趋势

我国的能源政策是注重能源资源节约和合理利用。缓解我国能源资源与经济社会发展的矛盾,必须立足国内,显著提高能源资源利用效率。坚决实行开发和节约并举,把节约放在首位的方针。鼓励开发和应用节能降耗的新技术。2004 年,我国为电力、煤炭、石油等能源价格上涨而付出的代价高达百亿美元,而能源短缺间接对国民经济造成的经济损失更难以用具体的数值来估量。节能是我国

经济和社会发展的一项长远战略方针,也是当前一项极为紧迫的任务。电动机是电能消耗的最大用户,也是节电潜力最大的用户。在工业生产中电机是最重要的原动力设备,据统计电机用电量占总发电量的50% 以上。在额定负载附近,电机的效率最高,通常都在80% 以上,当负载下降之后,效率随之显著下降。而电机选型时是按照需要的最大负载和最坏情况下所需要的功率而定的,因而大多数情况下,电机运行在轻载或不均匀负载情况下,电机的运行效率都较低。因此,提高这些电机的运行效率,可以显著节省电能。异步电机的启动性能较差,全压启动电流约为额定电流的4~8 倍,对于大功率电机,将对电网产生很大冲击,影响同一电网中其他用电设备的正常工作。同时,全压起动对电机的机械部分也产生大的冲击,缩短机械部分的使用寿命。若采用软起动措施,平稳升高起动电压,直至正常工作,这样既改善了电机起动对电网的冲击,也减小了机械部分承受的冲击,但交流感应电机存在的最大问题是:它输出的转动扭力无法配合起动和运行时的负载扭力。电机起动时,通常在几分之一秒内产生正常时150%至200%的扭力,令负载增至正常速度,这会导致驱动结构受到极大的冲击力矩损害。与此同时电机产生比平常高4~8 倍的起动电流,影响供电系统的稳定性,而且当电机长时间处于半负载状态时,它的铜线圈绕组产生过量磁通,导致电机效率下降,该电流(通常称为感应电流)是固定的,致使电机浪费了约30%至50%的电能。

由于能源紧缺我国也从七十年代开展了大规模节能装置的研究。据国家第七批节能产品推广项目介绍,研制出了ID,DJZ,XSZ 等等一大批系列节电器。其空载节电率大于30%左右,轻载(小于30%负载率)为33~43%左右。与国外相比,国内集软起动、节能、保护于一体的电机节能控制器的研制起步较晚,但发展很快。目前市场上已有天津、上海、西安等多家企业的产品,系列产品达到320kW。但这些产品功能还不完善,性能不稳定,界面不够好,同国外产品比较还有很大差距。但国外产品价格昂贵,操作复杂,对使用人员要求高,限制了在国内的推广。在应用上,国内使用智能型电机节能控制器的场所还很少,传统的交流电动机起动器仍继续占领市场,所以目前研究智能型电机节能控制器这种产品有非常广阔的市场前景。因此,有必要自行研制适合我国国情的国产节电

器以满足市场对节电产品的迫切要求。研制中除了借鉴国外产品成功经验外,还要针对其不足和我国电网不稳,负载波动大,电动机空载率高等具体情况,利用先进的技术开发出我们自己的节电产品来。

2.异步电动机损耗分析及调压节能基本原理

2.1 异步电动机的损耗分析

2.1.1 铁损耗

铁心损耗(e F P )亦称铁损,指主磁场在电动机铁心中交变所引起的涡流损耗和磁滞损耗。异步电动机在正常运行时,转差率很小,转子铁心中磁通变化的频率很小,一般仅为每秒 1~3 Z H ,故异步电动机铁损主要为定子铁心损耗。铁损大小取决于组成电动机的铁心材料性能、频率及磁通密度。空载杂散损耗是指空载电流通过定子绕组的漏磁通在定子机座、端盖等金属中产生的损耗,一般空载电流近似不变,因此这些损耗也是恒定的。空载杂散损耗只占铁耗的1%左右,可以忽略不计。 铁耗大小取决于组成电动机铁心材料的性能,频率及磁通密度。铁耗与磁通密度的二次方成正比。根据电机理论

e F P =K e F G 3.1

f 2B

式中K —铁耗修正系数

e F G —定子铁心重量

f —电源频率

B —磁通密度

铁耗损存了与磁通密度的二次方成正比,还与定子铁心重量成正比。因此同功率电动机,级数越多,体积越大,铁损耗越多。

2.1.2 机械损耗

机械损耗通常包括通风系统损耗及轴承摩擦损耗,绕线式转子还有电刷摩擦损耗。通风系统的风摩损耗主要为产生冷却电机的气流所需的风扇总功率。通风系统的风摩擦损耗主要取决于风扇所用材料,风机效率以及风道设计的合理性。机械损耗还与电动机转速有关,轴承摩擦损耗正比于转速的二次方,通风损耗与转速三次方成正比。

对于15~75kw/4极的三相异步电机,机械损耗占总损耗的14%~16%; 对于15~75kw/6极的三相异步电机,机械损耗占总损耗的12%~14%; 对于15~75kw/8极的三相异步电机,机械损耗占总损耗的10%~12%。 相同功率的电动机极数增加,接卸损耗在总损耗中比重减小,这主要是风摩擦损耗降低的结果。相同级数的电动机的容量越大,机械损耗在总损耗中比重越大,这主要是散热需求的原因。

2.1.3定转子铜损耗损耗

定转子铜损耗(1u C P ,2u C P )通常也称为负载损耗。铜损耗是指电动机运行时,定子转子绕组通过电流在绕组电阻上产生的损耗。铜损耗的大小取决于负载电流大小及绕组的电阻值。铜损耗公式为:

u C P =32I r

其中:m 为相数,I 为每相电流,;为每相电阻"铜耗约占总损耗的20%一70%,

电动机容量越大,铜耗占比例越小。

2.1.4杂散损耗

杂散损耗(S P )也称为附加损耗。主要是有定子漏磁通和定转子的各种谐波,在导线,铁心及其他金属部件内所引起的损耗。杂散损耗包括杂散铁损和杂散铜损。;杂散铜耗是槽漏磁链引起导体中电流集肤效应而使等效电阻增加所产生的损耗。杂散损耗约占总损耗的10%~15%。

2.2 异步电动机运行效率和功率因数

效率和功率因数是三项异步电机的重要技术指标。效率反映电动机本身的损耗大小,功率因数反映电动机无功电流在线路上引起的损耗。异步电机的经济运行关键是控制电动机的运行效率及功率因数,使电动机在运行过程中取得较高的运行效率及功率因数。

2.2.1异步电机的效率

异步电机的效率是真电动机的输出功率与输入功率之比,即

η=2P /1P

式中2P 指电动机输出功率,1P 指输入功率。电动机效率在实际应用只能中,尚有额定效率,运行效率,最高效率之分。额定效率是指电动机的输出功率为额定值时的效率,一般用N η来表示。电动机运行效率是电动机在某一负载下的运行时的工作效率,是效率曲线上的某一点,简称运行效率,一般用η表示。如果电动机运行的效率曲线的最高点,这点称为电动机的最高效率,一般以m η表示。

2.2.2异步电机的功率因数

异步电动机功率因数是指电动机输入输出的有功功率与实在功率之比即 Cos φ=1

113I U P 式中cos φ—异步电机的功率因数;

1P —电动机输入有功功率;

1U —电动机输入端线电压;

1I —电动机输入端线电流。

三相异步交流电机的设计_毕业设计

学生毕业设计(毕业论文) 系别:机电工程 专业:数控技术 设计(论文)题目:三相异步交流电机

毕业设计(论文)任务书 一、课题名称:三相异步电机的设计 二、主要技术指标: 1.内部由定子和转子构成。 2. 外壳有机座、端盖、轴承盖、接线盒、吊环等组成。 3. 技术要求:采用电压AC380,可以实现正反转。 三、工作内容和要求: 1.设计磁路部分:定子铁心和转子铁心。 2 设计电路部分:定子绕组和转子绕组以及电路图。 3 设计机械部分:机座、端子、轴和轴承等。 4.设计电路的正反转和安全控制部分。 5.按照“毕业设计规格”设计毕业报告。 四、主要参考文献: 1.[1]王世琨.《图解电工入门》[M].中国电力出版社.2008.

2.[2]满永奎.《电工学》[M].清华大学出版社.2008. 3.[3]乔长君.《电机绕组接线图册》[M].化学工业出版社.2012. 4.百度文库 学生(签名)年月日 指导教师(签名)年月日 教研室主任(签名)年月日 系主任(签名)年月日

毕业设计(论文)开题报告

摘要

在费拉里斯和特斯拉发明多相交流系统后,19世纪80年代中期,多沃罗沃尔斯基发明了三相异步电机,异步电机无需电刷和换向器三相异步电机(Triple-phase asynchronous motor)是靠同时接入380V三相交流电源(相位差120度)供电的一类电动机,由于三相异步电机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转,存在转差率,所以叫三相异步电机。 作电动机运行的三相异步电机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速,转子绕组因与磁场间存在着相对运动而感生电动势和电流,并与磁场相互作用产生电磁转矩,实现能量变换。与单相异步电动机相比,三相异步电动机运行性能好,并可节省各种材料。按转子结构的不同,三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜,得到了广泛的应用。 Reese and Tesla invented in AC system. At the mid of 1880s, 多沃罗沃尔Chomsky invented the three-phase asynchronous motors, asynchronous motors without brushes and commutate. Three-phase asynchronous motors (Triple-phase asynchronous motor) is by simultaneously accessing 380V three-phase AC power supply of a class of motors, three-phase asynchronous motor as the rotor and the stator rotating in the same direction, to rotate at different speeds, there turn slip, so called three-phase asynchronous motors. For three-phase asynchronous motors motor is running. Three-phase asynchronous motor rotor speed is lower than the speed of the rotating magnetic field, the magnetic field due to the rotor windings relative motion exists between the induced electromotive force and current, and the magnetic field generated by the interaction with the electromagnetic torque and achieve energy conversion. Compared with single-phase induction motor, Three- phase asynchronous motor running properties, and save a variety of materials. According to the different structure of the rotor, three-phase cage induction motor and the winding can be divided into two kinds. Cage rotor induction motor, simple structure, reliable operation, light weight, cheap, has been widely used

异步电动机调速论文

电梯拖动自动控制系统 异步电动机调速及远程控制 摘要:通过远端计算机控制变频器来使电动机变频调速 Abstract:through Remote terminal to control the inverter to change the frequency control of motor speed 关键词:电动机,变频器,变频调速,远程控制 Key words:motor,inverter,frequency control,remote contorl 目前交流异步电动机的调速系统已经广泛应用于数控机床风机,泵类,电梯,空调等一系列民用,工用设备的电力源和动力源,并起到了节能省电,提高设备自动化,提高产品质量,改善生活水平的良好效果。 三相异步电动的原理 右图是电动机的基本结构: 三相异步电动机的两个最基本组成部分分为定子(固定部分)和转子(旋转部分)。其中电动机之所以能够转动,很重要的原因是因为电机在通三相交流电的时候,

定子上会产生一个旋转地磁场。当磁场与导体发生相对运动的时候,鼠笼式导体切割磁力线而在其内部产生感应电动势和感应电流。感应电流又使导体受到一个电磁力的作用,于是导体就沿磁铁的旋转方向转动起来,这就是电动机的基本原理,且旋转的磁场和闭合的转子绕组的转速不同,这也是异步的含义。 如何让电动机反转: 闭合的转子是跟着磁场旋转地方向运动的,要使电动机反转,可以改变旋转磁场的方向。旋转磁场的方向是由定子中三相绕组中电流相序决定的,若想改变旋转磁场的方向,只要改变通入定子绕组的电流相序,即将三根电源线中的任意两根对调即可。这时,转子的旋转方向也跟着改变,这时,电动机就处于反转状态。 另外,电动机的转速n= p f 60 ,其中f表示输入的三相电的频率,p表示电动机的极数。所以我们可以通过控制频率来达到控制电动机转速的目的。 变频器的原理: 下图为交-直-交变频器的简易主电路,它先把从电网上接进来的频率和电压都固定的交流电整流成直流电,再把直流电逆变成频率,电压都可连续可调的三相交流电源。 在图中的整流部分是由二极管构成的桥式电路,他的输出电压的平均值 d U不变, 如果要是 d U连续并且可调,则可使用晶闸管代替二极管来控制起关断。 整流之后,是滤波,滤波电路可分为电容滤波和电感滤波。如果用电容滤波就构成电压源变频器,如果是电感滤波则构成电流滤波器。 当然,想要控制电动机,逆变出来的电压才是控制的关键。通过改变开关的状态,可以逆变出不同频率和电压的交流电,从而控制电动机的变频调速。

高速电机项目规划设计方案 (1)

高速电机项目规划设计方案 规划设计/投资分析/实施方案

摘要说明— 2012-2018年,我国高速电机制造行业销售收入保持增长趋势,但增速有所放缓。2012年我国高速电机制造行业销售收入已达22.70亿元。2015年我国高速电机制造行业销售收入超30亿元。到了2017年我国高速电机制造行业销售收入增长至34.28亿元,同比增长6.53%。截止至2018年我国高速电机制造行业销售收入为36.31亿元,同比增长5.92%,2012-2018年年均复合增长率为8.14%。 该高速电机项目计划总投资23593.41万元,其中:固定资产投资16371.76万元,占项目总投资的69.39%;流动资金7221.65万元,占项目总投资的30.61%。 达产年营业收入54997.00万元,总成本费用41938.18万元,税金及附加443.22万元,利润总额13058.82万元,利税总额15303.26万元,税后净利润9794.11万元,达产年纳税总额5509.14万元;达产年投资利润率55.35%,投资利税率64.86%,投资回报率41.51%,全部投资回收期 3.91年,提供就业职位1073个。 报告内容:总论、项目背景、必要性、市场调研、建设内容、项目选址研究、项目建设设计方案、工艺技术分析、环境保护、项目安全规范管理、项目风险评价分析、项目节能评价、项目实施计划、项目投资方案、经济评价分析、综合评估等。

规划设计/投资分析/产业运营

高速电机项目规划设计方案目录 第一章总论 第二章项目背景、必要性 第三章建设内容 第四章项目选址研究 第五章项目建设设计方案 第六章工艺技术分析 第七章环境保护 第八章项目安全规范管理 第九章项目风险评价分析 第十章项目节能评价 第十一章项目实施计划 第十二章项目投资方案 第十三章经济评价分析 第十四章招标方案 第十五章综合评估

大功率高速永磁同步电机的设计与分析

大功率高速永磁同步电机的设计与分析 发表时间:2016-07-19T10:13:33.690Z 来源:《电力设备》2016年第8期作者:陆焕瑞王钢汪佳龙[导读] 从安全性、可靠性、稳定性、准确性等方面入手,通过自主研发,以此来研制出满足用户要求的高性能产品。陆焕瑞王钢汪佳龙(上海海事大学上海 201306) 摘要:针对西气东输过程中的10MW级变频驱动压缩机组(PDS)中,对高速直驱电动机的技术、结构和组成的要求,提出了大功率高速永磁同步电机的研制方案。本文尝试以10MW等级调速范围3120~4800rpm和额定频率160Hz的技术要求,来设计适合西气东输PDS中的大功率高速永磁同步电机。本文主要以Ansoft软件来设计电机,通过选择合适的技术参数来完成相应的设计。 关键词:PDS组,大功率,高速,永磁同步电机,Ansoft,设计与分析1 引言 根据10 MW级变频电驱压缩机组中压大功率变频调速驱动系统(简称PDS)国产化研制及应用的项目背景,提出了10MW级变频电驱系统的技术要求,通过比较分析市场各种变频器的结构特点和国产变频电驱系统技术力量,电机通常为正压通风防爆无刷励磁同步电机,一般有低速(1000~1500 r/min)加齿轮箱和4500~5200 r/min与压缩机高速直联驱动2种方式。由于国内厂家没有成熟的产品和应用业绩,主要由SIEMENS,ABB,TEMEI。由于变频永磁同步电机能够通过降低输入电压频率实现自起动,而内置的永磁体能够提供磁通以及产生相应的同步转矩,这样可以保证电机稳定运行时为同步电机运行状态。同时对于电机来说无需励磁电流,大大减少了定子上电流以及相应的损耗,并且在转子上几乎无电流以及铜耗。因此与传统的感应电机和励磁电机相比,具有效率高、功率因数高的优点。 2 大功率高速永磁同步电机的设计2.1 主要设计特点永磁同步电机的定子一般与相应的异步电机的定子冲片相同,最主要的是对转子的设计。本文设计的大功率高速永磁同步电机的使用场合较为特殊,对于这样的大电机要求运行可靠、大功率、高转速、高效率、防爆要求较高。所以不仅要设计合理的电磁磁路,又要在相应的技术参数基础上(机、电、热、材料、工艺、环境)对电机的性能进行改善。所以在设计过程中要综合以下方面综合考虑:(1)高压变频 高压变频起动永磁同步电机无需起动绕组,这样需要大功率的变频器来与之相匹配,同样还要加强电气强度,提高安全系数。 (2)大容量 电机为4级,定子额定电流约为660A,额定电压约为10kV,额定功率约为10MW,定子绕组采用Y型连接方式,相数为3相,额定频率为160Hz,额定转矩为20 。 (3)高转速 电机额定转速约为4800rpm,功率大、效率高、转速高,调速宽而且能持续运行。结合实际大功率高速永磁电机技术水平,合理选择驱动压缩机方式。 (4)防爆 天然气是极易发生燃烧爆炸的气体,所以对电机要进行防爆措施,选择合适的材料以及防爆等级。 (5)冷却 中小功率电机一般是利用空气进行通风冷却,但随着单机容量的增加,大功率高速电机的散热面积和风路安排受到诸多限制,使通风冷却较为困难。所以,为了保证电机温升不超过允许值需要用不同的冷却方式和通风系统。一般采用水风混合冷却,即内循环冷却采用水冷,外循环冷却采用风冷。 2.2 定转子设计 图1 定转子结构主要计算公式:

关于电机的毕业设计

关于电机的毕业设计 【篇一:电机设计毕业论文】 目录 摘 要 ....................................................................................................... .. (1) abstract ............................................................................................. . (1) 第一章中小型电机设计概 述 ....................................................................................................... . (2) 1.1设计技术要 求 ....................................................................................................... .. (2) 1.2电机主要尺 寸 ....................................................................................................... .. (2) 1.3 绕组构及成原 理 ....................................................................................................... (4) 1.4主磁 路 ....................................................................................................... .. (4) 1.5电 抗 ....................................................................................................... (6) 1.6损耗与效 率 ....................................................................................................... (7) 1.7通风散 热 ....................................................................................................... . (7) 第二章三相异步电动机设计(y180l- 6/15kw) (9)

永磁直流电机设计

永磁直流電機設計 1.電機主要尺寸與功率,轉速的關系: 與異步電機相似,直流電機的功率,轉速之間的關系是: D22*Lg=6.1*108*p’/(αP*A*Bg*Ky*n) (1) D2 電樞直徑(cm) 電机初設計時的主要尺寸 Lg 電樞計算長度(cm) 根據電机功率和實際需要確定 p’計算功率(w) p’=E*Ia=(1+2η)*P N/3η E=Ce*Φ*n*Ky=(P*N/60*a)*Φ2*n*Ky*10-8 Ce 電勢系數 a 支路數在小功率電機中取a=2 p 极數在小功率電機中取p=2 N 電樞總導体數 n 電机額定轉速 Ky 電樞繞組短矩系數小功率永磁電机p=2時,采用單疊繞組Ky=Sin[(y1/τ)*π/2] y1繞組第一節矩 αP 極弧系數一般取αP=0.6~0.75 正弦分布時αP=0.637 Φ每極磁通Φ=αP*τ*Lg*Bg τ極矩(cm) τ=π*D2/P Bg 氣隙磁密(Gs) 又稱磁負荷對鋁鎳Bg=(0.5~0.7) Br 對鐵氧体Bg=(0.7~0.85) Br, Br為剩磁密度 A 電樞線負荷 A=Ia*N/(a*π*D2)Ia電樞額定電流對連續運行的永磁電動机,一般取A=(30~80)A/cm另外電機負荷Δ= Ia/(a*Sd),其中Sd=π*d2/4 d為導線直徑.為了保証發熱因子A*Δ≦1400 (A/cm*A/mm2 )通常以電樞直徑D2和電樞外徑La作為電机主要尺寸,而把電動機的輸出功率和轉睦為電机的主要性能,在主要尺寸和主要性能的基礎上,我們就可以設計電機了. 在(1)式的基礎上經過變換可為:

D22*Lg*n/P’=(6.1*108/π2)*1/(αP*Bg*A)=C A 由上式可以看, C A的值並不取決於電機的容量和轉速,也不直接與電樞直徑和長度有關,它 僅取決於氣隙的平均磁密及電樞線負荷,而Bg和A的變化很小,它近似為常數,通常稱為電機 常數,它的導數K A=1/C A=(p’/n)/(D22* Lg)∞αP*Bg*A 稱為電機利用系數,它是正比於單位電 樞有效体積產生的電磁轉矩的一個比例常數. 2.直流電機定子的確定 2.1磁鋼內徑 根據電機電樞外徑D2確定磁鋼內徑 Dmi=D2+2g+2Hp 其中g為氣隙長度,小功率直流電機g=0.02-0.06cm ,鐵氧體時g可取得大些,鋁鎳鈷磁 鋼電機可取得較小,因鐵氧體H C較大.氣隙對電機的性能有很大的影響,較小的g可以使電樞 反應引起的氣隙磁場畸變加劇,使電機的換向不良加劇,及電機運行不穩定,主極表面損耗和 噪音加劇,以及電樞撓度加大,較大的氣隙,使電機效率下降,溫升提高. 有時電機磁鋼采用極靴,這樣可以起聚磁作用,提高氣隙磁密,還可稠節極靴 形狀以改善空載氣隙磁場波形,負載時交軸電樞反應磁通經極靴閉,合對永磁磁 極的影響較小.但這樣會使磁鋼結構复雜,制造成本增加,漏磁系數較大,外形尺 寸增加,負載時氣隙磁場的畸變較大.而無極靴時永磁體直接面向氣隙,漏磁系數小,能產生較多的磁通,材料利用率高,氣隙磁場畸變,而且結構簡單,便於生產. 其缺點是容易引起不可逆退磁現象. Hp 極靴高(cm) 無極靴結構時Hp=0 2.2磁鋼外徑 Dm0=Dmi+2Hm (瓦片形結構) Hm 永磁體磁路長度,它的尺寸應從滿足(1)有足夠的氣隙磁密(產生不可逆退磁),(2)在要求的任何情運行狀態下會形成永久性退磁等方面來確定,一般Hm=(5~15)g Hm越大,則氣隙磁密也越大,否則,則氣隙磁密也越小. 2.3磁鋼截面積Sm 對于鐵氧體由于Br小,則Sm取較大值,而對于鋁鎳鈷來說, Br較大,則Sm取小值. 環形鐵氧體磁鋼截面積: Sm=αP*π*(Dmi+Hm)Lg/P (cm)

干货高速电机转子设计以及电机轴承结构设计——轴承设计8不要

干货高速电机转子设计以及电机轴承结构设计——轴承 设计“8不要” 高速电机的特点: 转速高、功率密度大、几何尺寸小,节约材料;转动惯量较小、动态响应较快;可与负载直接相连,省去传统变速装置,减小噪音提升系统效率; 高速电机广泛的应用前景: 高速磨床、空气循环制冷系统、高速离心压缩机、纺织、军工等。高速电机可靠运行的关键: 转子的强度转子的动力学特性高速电机转子设计要求:?要有足够的强度?要有足够的刚度?满足临界转速要求?能使电机 输出足够的功率高速转子综合设计流程图: 离心应力分析分析:磁钢与护套过盈可靠性分析: 利用护套保护转子,在高速电机中很很常见,护套一般采用非导磁合金钢或者碳纤维等材料。非导磁合金钢护套对高频磁场起到一定的屏蔽作用,并能减小永磁体和转子轭中的高频附加损耗,同时导热性较好,有利于永磁体的散热,缺点是产生涡流损耗;碳纤维厚度薄,但是是热的不良导体,不利于永磁转子散热,对永磁体没有高频磁场屏蔽作用。外加一薄层导电性能良好而不导磁的金属可以起到屏蔽高频磁 场的作用。

磁钢与护套过盈的有限元分析:除旋转状态外,还需要考虑静止状态、高温状态。 临界转速模态的定义: 模态即结构的固有频率,是结构在受到干扰时容易发生振动的频率,结构在固有频率下的变形称为主振动模态,也称为振型。固有频率和振型的计算是一个特征值问题。特征值对应固有频率,特征向量对应振型。临界转速的定义:产生剧烈振动时的转速称为临界转速。轴和轴系在工作时主要产生两类振动:横向振动、扭转振动。 横向振动(质心偏离回转轴线)产生的原因。 扭转振动(受到变化的力矩作用)产生的原因。刚性支撑模态: 转速与临界转速: 轴承对临界转速的影响:陀螺转矩对临界转速的影响:轴系振动模态: 当机组串联运行耦联成一个多跨转子系统,整个机组轴系有其自身的动力特性,与各单转子之间的临界转速既有区别又有联系。单转子平衡,连成轴系后也不能保证轴系中各转子的平衡,其主要原因有:单转子振型及临界转速在连成轴系后发生变化;转子联接时存在偏差;冷、热状态下机组平衡发生变化;耦联转子各自残余不平衡量的相位差引起的不平衡。

带式电动机的设计毕业论文

带式电动机的设计毕业论文 1 绪论 1.1课题研究意义 带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。主要由机架、输送带、托辊、滚筒、紧装置、传动装置等组成。它可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。 在现代散装物料的连续输送中,带式输送机是主要的运输设备,适用围相当广泛。具有运输成本低、运量大、无地形限制及维护简便等优势。在采矿、冶金、港口、码头等工矿企业越来越显现其重要的作用,并且随着现代工业规模的扩大和技术的发展,带式输送机也随之向长距离、大运量、大型化方向发展,尤其在煤炭等采矿业的散装物料输送中有着极其广泛的应用。 [1] 凡倾角大于4度的上运带式输送机均需要安装逆止器,以防由于各种原因而停料停车时,输送机的物料由于自重而带动输送带下滑并反转,如不及

时停机就会出现飞车、滑料等事故。[2] 逆止器是一种用于上运带式输送机以防止输送机倒转的机械装置,有时输送机在停电或驱动机构发生机械故障时,输送机的物料及输送带会因重力作用向后倒转。逆止器一般可分为两种类型:一种是非接触式逆止器,另一种是接触式逆止器。安装相对配合的逆止器在上运带式输送机上,可以阻止输送机的输送带倒转,也不会让物料在输送机尾部堵住,使输送带损坏和发生不必要的安全事故。目前国对于逆止器的产品质量检验,现有的性能试验方法和手段还不够完善,试验装置也相对落后,部分项目还无法进行完整的试验。尤其是作为综合考核逆止器性能的寿命试验,依据标准要进行510次逆止试验,由于作用力矩大,试验时间长,目前国该项性能试验所能进行的最 ?。随着大倾角上运带式输送机在煤矿大逆止器额定逆止力矩为100000N m 的使用越来越多,大力矩的逆止器在煤矿的使用也越来越广。 因此,为保证带式输送机的安全生产,逆止器在带式输送机上起着至关重要的作用,它是带式输送机的保险装置,它的性能测试直接关系到带式输送机的安全性,对逆止器综合性能试验方法进行研究,并为建立一套能够对其各项性能进行全面、综合实验的装置具有重要的意义。 1.2非接触逆止器简介 1.2.1非接触式逆止器工作原理 非接触式逆止器工作原理如图1.1所示,在逆止器部,有多个异形块分布在由、外圈所形成的滚道中,当圈正向运转时,带动异形块一起旋转,当

三相异步电动机的设计说明书

三相异步电动机的设 计说明书 一.三相异步电动机的基本结构 三相异步电动机由两个基本部分构成:固定部分—定子和转子,转子 按其结构可分为鼠笼型和绕线型两种。 1-1.定子的结构组成 定子由定子铁心、机座、定子绕组等部分组成,定子铁心是异步电动机磁路的一部分,一般由0.5毫米厚的硅钢片叠压而成,用压圈及扣片固紧,各片之间相互绝缘,以减少涡流损耗。 定子绕组是由带有绝缘的铝导线或铜导线绕制而成的,小型电机采用散下线圈或称软绕组,大中型电机采用成型线圈,又称为硬绕组。 1-2.转子的结构组成 转子由转子铁心、转子绕组、转子支架、转轴和风扇等部分组成,转子铁心和定子铁心一样,也是由0.5毫米硅钢片叠压而成。鼠笼型转子的绕组是由安放在转子铁心槽的裸导条和两端的环形端环连接而成,如果去掉转子铁心,绕组的形状象一个笼子;绕线型转子的绕组与定子绕组相似,做成三相绕组,在部星型或三角型。 1-3.工作原理 当定子绕组接至三相对称电源时,流入定子绕组的三相对称电流,在气隙产生一个以同步转速n 1 旋转的定子旋转磁场,设旋转磁场的转向为逆 时针,当旋转磁场的磁力线切割转子导体时,将在导体产生感应电动势e 2 ,电动势的方向根据右手定则确定。N极下的电动势方向用?表示,S极下的 电动势用Θ表示,转子电流的有功分量i 2a 与e 2 同相位,所以Θ ?和既表示 电动势的方向,又表示电流有功分量的方向。转子电流有功分量与气隙旋转磁场相互作用产生电磁力f em ,根据左手定则,在N极下的所有电流方向为

?的导体和在S极下所有电流流向为Θ的导体均产生沿着逆时针方向的切 向电磁力f em ,在该电磁力作用下,使转子受到了逆时针方向的电磁转矩M em 的驱动作用,转子将沿着旋转磁场相同的方向转动。驱动转子的电磁转矩与转子轴端拖动的生产机械的制动转矩相平衡,转子将以恒速n拖动生产机械稳定运行,从而实现了电能与机械能之间的能量转换,这就是异步电动机的基本工作原理。 二.异步电动机存在的缺点 2-1.笼型感应电动机存在下列三个主要缺点。 (1)起动转矩不大,难以满足带负载起动的需要。当前社会上解决该问题的多数办法是提高电动机的功率容量(即增容)来提高其起动转矩,这就造成严重的“大马拉小车”,既增加购买设备的投资,又在长期的应用中因处于低负荷运行而浪费大量电量,很不经济。第二种办法是增购液力偶合器,先让电动机空载起动,在由液力偶合器驱动负载。这种办法同样要增加添购设备的投资,并因液力偶合器的效率低于97%,因此至少浪费3%的电能,因而整个驱动装置的效率很低,同样浪费电量,更何况添加液力偶合器之后,机组的运行可靠性大大下降,显著增加维护困难,因此不是一个好办法。 (2)大转矩不大,用于驱动经常出现短时过负荷的负载,如矿山所用破碎机等时,往往停转而烧坏电动机。以致只能在轻载状况下运行,既降低了产量又浪费电能。 (3)起动电流很大,增加了所需供电变压器的容量,从而增加大量投资。另一办法是采用降压起动来降低起动电流,同样要增加添购降压装置的投资,并且使本来就不好的起动特性进一步恶化。 2-2.绕线型感应电动机 绕线性感应电动机正常运行时,三相绕组通过集电环短路。起动时,为减小起动电流,转子中可以串入起动电阻,转子串入适当的电阻,不仅可以减小起动电流,而且由于转子功率因数和转子电流有功分量增大,起动转矩也可增大。这种电动机还可通过改变外串电阻调速。绕线型电动机

无刷直流永磁电动机设计流程和实例

无刷直流永磁电动机设计实例 一. 主要技术指标 1. 额定功率:W 30P N = 2. 额定电压:V U N 48=,直流 3. 额定电流:A I N 1< 3. 额定转速:m in /10000r n N = 4. 工作状态:短期运行 5. 设计方式:按方波设计 6. 外形尺寸:m 065.0036.0?φ 二. 主要尺寸的确定 1. 预取效率63.0='η、 2. 计算功率i P ' 直流电动机 W P K P N N m i 48.4063 .030 85.0'=?= = η,按陈世坤书。 长期运行 N i P P ?'' += 'ηη321 短期运行 N i P P ?'' += 'η η431 3. 预取线负荷m A A s /11000'= 4. 预取气隙磁感应强度T B 55.0'=δ 5. 预取计算极弧系数8.0=i α 6. 预取长径比(L/D )λ′=2

7.计算电枢内径 m n B A P D N s i i i 233 11037.110000 255.0110008.048 .401.61.6-?=?????=''''='λαδ 根据计算电枢内径取电枢内径值m D i 21104.1-?= 8. 气隙长度m 3107.0-?=δ 9. 电枢外径m D 211095.2-?= 10. 极对数p=1 11. 计算电枢铁芯长 m D L i 221108.2104.12--?=??='='λ 根据计算电枢铁芯长取电枢铁芯长L= m 2108.2-? 12. 极距 m p D i 22 1 102.22 104.114.32--?=??==πτ 13. 输入永磁体轴向长m L L m 2108.2-?== 三.定子结构 1. 齿数 Z=6 2. 齿距 m z D t i 22 1 10733.06 104.114.3--?=??==π 3. 槽形选择 梯形口扇形槽,见下图。 4. 预估齿宽: m K B tB b Fe t t 2210294.096 .043.155 .010733.0--?=???==δ ,t B 可由 设计者经验得1.43T ,t b 由工艺取m 210295.0-? 5. 预估轭高: m B K B a K lB h j Fe i Fe j j 211110323.056 .196.0255 .08.02.222-?=????=≈Φ= δδτ

三相异步电动机论文,doc.deflate

三相异步电动机维修及故障排除 XXX(学号:XXXXXXXX) (XXXX学院XXX系XXX,内蒙古呼和浩特(010022)) 指导教师:XXX 摘要: 介绍三相异步电动机的结构特点及损坏情况,根据近几年在三相异步电动机检修中的经验,总结出三相异步电动机的检修方法及在试运转试验中常见的几种故障及排除方法。 关键词:三相异步电动机;检修;定子绕组;单相运行的原因 概况 经过摸索,不断总结经验,目前为止三相异步电动机的检修质量和判断故障点的速度都得到了很大的提高,得到了广大客户的认可。三相异步电动机又叫感应电动机,它是一种结构简单、坚固耐用、使用和维护方便、运行可靠的电动机,它主要是:由定子和转子组成。目前绝大多数动力设备,如机床、起重设备、运输机械、鼓风机、各种泵类以及日常生活中的电扇、医疗设备等装置中广泛应用。三相异步电动机要定期检修,方能保证可靠运行。它的检修有一般维修,也有恢复性大修。随着使用年限的增长,使用数量的增多,损坏情况也不断增加,恢复性大修数量也逐年上升。 1结构特点及损坏情况 三相异步电动机是由固定部分—定子和转动部分—转子组成的,

定子与转子之间留有相对运动所必须的空气隙。定子是电动机的静止部分,主要由定子铁心、定子绕组和机座等部件组成。定子铁心它作为电动机的磁路,一般由0.35~0.5mm的硅钢片叠压而成,钢片的表面涂有绝缘漆,内圆表面冲有均匀分布的槽,槽内嵌放定子绕组。定子绕组的作用是通入三相交流电流,产生旋转磁场。通常绕组是用高强度漆包线绕制成各种型式的线圈,嵌入定子槽内。机座是固定定子铁心和定子绕组,并以两个端盖支承转子,同时起到保护整个电动机和发散电动机运行中所产生热量的作用。转子是电动机的旋转部分,主要由转子铁心、转子绕组、转轴、端盖等部件组成。转子铁心它作为电动机的磁路是由0.35~0.5mm的硅钢片叠压而成,固定在转轴上。转子表面冲有均匀分布的槽,槽内嵌放转子绕组。转子绕组用以切割定子磁场,产生感应电势和电流,并在旋转磁场作用下使转子转动。转轴用以传递转矩,支撑转子的重量,一般由钢及合金经过机械加工而成。端盖一般为铸铁件装在机座的两侧,起支撑转子的作用。三相异步电动机主要有下面几种损坏情况。 1.1滚动轴承安装不正确造或润滑脂不合适,造成轴和轴承发生磨擦,使轴磨损严重而损坏。 1.2定子绕组损坏。主要原因是电机过载、匝间、相间、短路、对地击穿等造成定子绕组损坏。 2三相电动机的定期检修 为了避免和减少三相异步电动机突然损坏事故,三相异步电动机需要定期保养和检修。如遇有电动机过热和定子绕组绝缘太低时,须

高速电机调研报告

基于高速电机的调研报告 随着电力工业的发展,我国的电力工业水平已经跃居世界第二位,发电厂的装机容量在不断扩大,但是我国的电力发展及其分布却很不均匀,其根本原因在于我国幅员辽阔,东、西部经济发展不平衡,导致了不但偏远地区用电困难,中心城市在用电高峰期时电力供应也严重不足。 目前,我国电力生产、输送和分配的主要方式为集中发电、远距离输电和大电网互联的电力系统,这种供电模式有很多的缺点,比如:(1)电力输送所需的成本随着输电距离的增加而增大;(2)电能在输送过程中存在着损耗;(3)电力需求随季节、时间的不断变化,造成电力生产与用户需求不协调等等。另外,集中式供电模式还存在一些更严重的问题:(1)如果供电中枢或电力网出现故障,将造成的严重的经济损失,且极易遭到战争或恐怖势力的破坏;(2)集中式大电网不能跟踪电力负荷的变化,而为了短暂的峰荷建造发电厂花费巨大,且经济效益较低。 相比集中式供电系统,采用基于高速电机的液体或气体燃料的内燃机、微型燃气轮机为动力源的分布式供电系统作为辅助手段,不但可以很好地解决上述的问题,而且具有良好的环保性能。 1 高速电机的介绍 现代生活中,电机在电能的生产、输送和使用等方面起着至关重要的角色,而高速电机正成为电机研究领域的一个热点,它不仅可获得更大的生产率,而且还可获得很高的加工质量,并可降低生产成本,因而被认为是21世纪最有发展前途的先进制造技术之一。 1.1 高速电机的定义 所谓高速电机,通常是指转速超过10000r/min的电机,它的电机功率密度大,动态响应快,且转动惯量小,几何尺寸远小于输出功率相同的中低速电机,可以有效的节约材料;其还可以与原动机或负载直接相连,省去了传统的机械变速装置,减小了噪音,提高了传动系统的效率。

电机设计毕业论文

目录 摘要 (1) ABSTRACT (1) 第一章中小型电机设计概述 (2) 1.1设计技术要求 (2) 1.2电机主要尺寸 (2) 1.3绕组构及成原理 (4) 1.4主磁路 (4) 1.5电抗 (6) 1.6损耗与效率 (7) 1.7通风散热 (7) 第二章三相异步电动机设计(Y180L-6/15KW) (9) 2.1电机主要尺寸及绕组设计 (9) 2.2电磁计算步骤与程序 (9) 第三章电机优化设计方案 (28) 3.1相关理论分析 (28) 3.2电磁调整方案 (28) 第四章 AUTOCAD简介及其绘图 (30) 4.1A UTO CAD简介 (30) 4.2A UTO CAD的基本功能 (30) 4.3A UTO CAD绘图 (31) 总结 (32) 参考文献: (32) 附录(Ⅰ)外文资料原文及译文 (34) 附录(Ⅱ)三设计方案结果 (39)

三相鼠笼式异步电动机设计(Y180L-6 /15kW)专业:电气工程极其自动化学号:02131107 学生姓名:刘常洲指导老师:肖倩华 摘要 异步电机是工农业生产中应用最广泛的电机。其性能的提高具有重要意义。在文章中简要介绍了异步电机设计的基础知识,阐述了中小型电机的设计方法与步骤,介绍了电磁设计的步骤与计算程序,也述及电机的优化设计。 电磁设计是根据设计技术要求确定电机的电磁负荷,计算转子、定子冲片和铁心各部分尺寸及绕组数据,进而核算电机各项参数及性能,并对设计数据做必要的调整,直到达到设计要求。本文也简单介绍了AutoCAD 绘图的基础知识。 关键词:异步电机电磁计算 The design of the Three-phase squirrel cage induction motor (Y180L-6 /15kW) Abstract The induction motor is the most widespread electrical machinery in the industry and agriculture production . Its performance enhancement has the vital significance. In this article , the elementary knowledge of the induction motor designs is Briefly introduced, the method and the step of the middle and small scale electrical machinery design is also elaborated, the electromagnetism design step and the design computational procedure is introduced, the optimized design of the electrical machinery is also mentioned. The electromagnetism design is according to the specification of designs to determine the electromagnetism load, calculates each part of sizes of the rotor、 the stator piece and iron core and the winding data, then calculates each parameter and the performance of the electrical machinery, and to make the essential adjustment to the designs data, until meets the design requirements. AutoCAD cartography elementary knowledge is also simply introduced in this article. Keywords:induction motor electromagnetism computation

三相异步电动机的正反转控制线路论文

摘要 三相异步电动机是世界上最常见的电动马达。它的流行是因其坚固耐用,结构简单,易保护,尺寸规范并且成本较低。三相异步电动机的种类很多,但各类三相异步电动机的基本结构是相同的,它们都由定子和转子这两大基本部分组成,在定子和转子之间具有一定的气隙。其转子的转速低于旋转磁场的转速,转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流,并与磁场相互作用产生电磁转矩,实现能量变换。本实验设计运用三相异步电动机实现正反转控制。与单相异步电动机相比,其运行性能更好,并可节省各种材料。且生产中许多机械设备往往要求运动部件能向正反两个方向运动。如机床工作台的前进与后退起重机的上升与下降等, 这些生产机械要求电动机能实现正反转控制。改变通入电动机定子绕组的三相电源相序, 即把接入电动机的三相电源进线中的任意两根对调, 电动机即可反转。 关键词:电动马达;定子;转子;转速;电磁转矩;正反转。 目录 引言 (1) 1 三相异步电动机概述 (1) 1.1 三相异步电动机的工作原理 (1) 1.2 三相异步电动机的分类 (2) 1.3 三相异步电动机的结构 (2) 1.31 三相异步电动机的定子(静止部分) (2) 1.32 三相异步电动机的转子(旋转部分) (4) 1.33三相异步电动机的其它附件 (4) 1.4三相异步电动机的铭牌 (4) 2 三相异步电动机正反转控制电路的特点与应用 (5) 2.1 三相异步电动机正反转控制电路的特点 (5) 2.11. 三相异步电动机正反转控制电路的主、控制电路 (5) 2.12 按钮、接触器联锁的正反转控制电路特点及应用分析 (6) 2.2 交流接触器的正反转自动控制线路工作过程及分析 (7)

高速电机项目可行性方案

高速电机项目 可行性方案 规划设计/投资分析/产业运营

承诺书 申请人郑重承诺如下: “高速电机项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由 此导致的所有后果。 公司法人代表签字: xxx(集团)有限公司(盖章) xxx年xx月xx日

项目概要 目前,成功实现高速化的主要有感应电机、永磁电机、开关磁阻电机,它们各有优缺点。高速电机为木材、五金等行业生产加工设备的配套产品,中游发展依赖下游拉动。近年来,我国高速电机申请专利数与公开专利数 总体呈上升趋势,我国高速电机制造行业销售收入保持增长趋势,但增速 有所放缓。从区域分布来看,我国高速电机行业的产能主要分布在华东地区。未来,高速电机在家电、汽车、电源等方面应用前景广阔。 该高速电机项目计划总投资16291.41万元,其中:固定资产投资11710.50万元,占项目总投资的71.88%;流动资金4580.91万元,占 项目总投资的28.12%。 达产年营业收入41865.00万元,总成本费用32875.31万元,税 金及附加340.54万元,利润总额8989.69万元,利税总额10570.19 万元,税后净利润6742.27万元,达产年纳税总额3827.92万元;达 产年投资利润率55.18%,投资利税率64.88%,投资回报率41.39%,全部投资回收期3.92年,提供就业职位703个。 依据国家产业发展政策、相关行业“十三五”发展规划、地方经 济发展状况和产业发展趋势,同时,根据项目承办单位已经具体的资 源条件、建设条件并结合企业发展战略,阐述投资项目建设的背景及 必要性。

电机设计毕业论文

v .. . .. 目录 摘要 (1) ABSTRACT (1) 第一章中小型电机设计概述 (2) 1.1设计技术要求 (2) 1.2电机主要尺寸 (2) 1.3绕组构及成原理 (4) 1.4主磁路 (4) 1.5电抗 (6) 1.6损耗与效率 (7) 1.7通风散热 (7) 第二章三相异步电动机设计(Y180L-6/15KW) (9) 2.1电机主要尺寸及绕组设计 (9) 2.2电磁计算步骤与程序 (9) 第三章电机优化设计方案 (29) 3.1相关理论分析 (29) 3.2电磁调整方案 (29) 第四章AUTOCAD简介及其绘图 (31) 4.1A UTO CAD简介 (31) 4.2A UTO CAD的基本功能 (31) 4.3A UTO CAD绘图 (32) 总结 (33) 参考文献: (33) 附录(Ⅰ)外文资料原文及译文 (35) 附录(Ⅱ)三设计方案结果 (40)

三相鼠笼式异步电动机设计(Y180L-6 /15kW)专业:电气工程极其自动化学号:02131107 学生:常洲指导老师:肖倩华 摘要 异步电机是工农业生产中应用最广泛的电机。其性能的提高具有重要意义。在文章中简要介绍了异步电机设计的基础知识,阐述了中小型电机的设计方法与步骤,介绍了电磁设计的步骤与计算程序,也述及电机的优化设计。 电磁设计是根据设计技术要求确定电机的电磁负荷,计算转子、定子冲片和铁心各部分尺寸及绕组数据,进而核算电机各项参数及性能,并对设计数据做必要的调整,直到达到设计要求。本文也简单介绍了AutoCAD 绘图的基础知识。 关键词:异步电机电磁计算 The design of the Three-phase squirrel cage induction motor (Y180L-6 /15kW) Abstract The induction motor is the most widespread electrical machinery in the industry and agriculture production . Its performance enhancement has the vital significance. In this article , the elementary knowledge of the induction motor designs is Briefly introduced, the method and the step of the middle and small scale electrical machinery design is also elaborated, the electromagnetism design step and the design computational procedure is introduced, the optimized design of the electrical machinery is also mentioned. The electromagnetism design is according to the specification of designs to determine the electromagnetism load, calculates each part of sizes of the rotor、the stator piece and iron core and the winding data, then calculates each parameter and the performance of the electrical machinery, and to make the essential adjustment to the designs data, until meets the design requirements. AutoCAD cartography elementary knowledge is also simply introduced in this article. Keywords:induction motor electromagnetism computation

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