XXXXXX标段
多塔防碰撞施工方案
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审核人：
审批人：
XXXXXXXX建设集团集团有限公司XXXX分公司编制日期：2014年11月25日
目录
一、编制依据 0
二、工程概况 0
三、塔式起重机安装、顶升情况 (1)
四、塔机附着、顶升及自由端高度 (2)
五、塔吊安全操作要求 (3)
六、作业安全要求 (7)
七、多塔作业防碰撞措施 (8)
八、多塔作业信号指挥要求 (8)
九、多塔的运行原则 (10)
十、塔吊的维护与保养 (11)
十一、作业后注意事项： (12)
十三、附塔机现场布置图及附着大样 (15)
此处附：方案论证前封面扫描件
此处附：方案论证专家意见表
此处附：方案论证签到表（专家、建设单位、监理单位、施工单位）
此处附：所有专家支撑证书扫描件或照片
多塔作业施工方案
一、编制依据
1、《中华人民共和国安全法》
2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-2005
3、《建筑施工安全检查标准》JGJ-2013
4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
5、《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010
6、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009
7、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008
8、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006
9、《塔式起重机》GB5031-2008
10、QTZ63(Q5610)塔式起重机使用手册(使用说明书)
11、工程施工图纸
12、本工程岩土工勘察报告
13、工程施工组织设计
二、工程概况
1、工程概况
工程名称：XXXXXXXX1#、2#、3#、5#、6#、7#楼及地下车库
建设单位：XXXXXX置业有限公司
设计单位：XXXX建筑工程设计有限公司
施工单位：XXXX建设集团有限公司
监理单位：XXXX工程建设监理公司
勘察单位：XXXXXX建筑设计研究院有限公司
结构类型：剪力墙结构
2、建筑概况
建筑位置：本工程建设地点位于XXXX市XXXXX以南，XXXX路西侧，南紧邻XXXXXX厂。我公司承建的XXXXXXXX项目工程包含Ⅲ标段的1#楼、Ⅳ标段的2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼及相连接车库，共计6栋高层。由于本工程地理位置特殊，工地南侧有22万伏的高压走廊，为了施工安全，规避高压走廊，在塔机定位、选型的第一原则是避开高压线并具有一定的安全距离10米，再此基础上考虑内部施工和塔机之间的安全。
《JGJ46-2005》在建工程（含脚手架具）的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离。
表4.1.2
本Ⅳ标段项目建筑面积约20万平方米，建筑用途为住宅。该6栋高层：主楼均为地下3层，1#楼由3个单元组成，2#由2个单元组成地上34/30层，3#楼由2个单元组成地上22层，5#、6#楼各由2个单元组成地上34层，7#楼为一个单元地上26层。屋面为平屋面，出屋面有楼梯间、电梯机房，建筑总高度分别为98.75m、99.35m、65.1 m、99.5 m、99.5 m、76.3 m。
依据地勘报告，塔吊位于车库基础为天然基础，土层根据《XXXXXXXX岩土工程勘察报告》（详细勘查），本工程塔吊基础的持力层为第7层粉质土层，该层土fak为：210Kpa。考虑土质的不均匀性，保守取地基承载力特征值200kPa。
根据工程规模、现场吊装区域平面布置的要求，结合工程特点，本工程共安装4台塔机，塔机型号均为QTZ5613型，塔机分别位于1#楼2台a轴×16、44轴北侧、2#楼d轴×21轴北侧、3#楼M轴×7轴北侧、5#楼P轴×31轴、6#楼W轴×20轴、7#楼P轴×20轴。
三、塔式起重机安装、顶升情况
塔机基础设置在地下车库筏板下部，采用预埋脚方形混凝土无桩基础，地耐力满足塔机安装的要求，为保障塔机垂直度符合规范要求，预埋脚的平整度控制在1‰范围以内，确保塔机垂直度偏差控制在2‰范围以内，总高度偏差不大于120mm。本工程的塔机，其型号为QTZ5613型液压自升塔式起重机，塔臂长50、45、39、32、26米。
现场施工进度流水顺序：3#、5#楼→1#、2#楼→6#楼→7#楼
塔吊安装顺序：3#、5#楼→1#楼→2#楼→6#楼→7#楼
高位塔：1#楼西塔、2#楼塔机、3#楼塔机、5#楼塔机
低位塔：1#楼东塔、6#楼塔机、7#楼塔机
首次提升高度：1#楼东单元塔机36.4米、1#楼西单元塔机39.2米，5#楼塔机39.2米、2#楼塔机39.2米、6#楼塔机36.4米、3#楼塔机39.2米、7#楼塔机36.4米。
塔吊总架设高度：
注：塔机附着高度因该工程各楼号施工顺序不同因此附着高度相同不影响塔机正常运行塔机顶升顺序：3#楼→5#楼→1#楼西→1#楼东→2#楼→6#楼→7#楼，高位塔和低位塔体系不变，大臂回转半径有交叉区域的相邻大臂高度错开2个标准节（5.6米）。
四、塔机附着、顶升及自由端高度
1、塔机附着：
为了保证塔机多塔作业时不发生碰撞事故，项目部必须控制好各楼的施工进度及塔机附着和顶升作业的时间，尤其是1#楼与5#楼塔机之间的控制，必须严格按照进度计划进行施工， 5#楼塔机高出1#楼东单元塔机5.6米,7#楼塔机高出3#楼东单元塔机5.6米，2#楼塔机与6#楼塔机因只有2台塔机且只有大臂有覆盖交叉面，只要两台塔机有5.6米的高差即可。根据使用说明书要求，塔机第一道附着上部的自由端高度为35.2米；第二道附着上部的自由端高度为34.4米；第三道附着上部的自由端高度为30.8米；第四道附着上部的自由端高度为30.8米；第五道附着上部的自由端高度为30.8米；第六道附着上部的自由端高度为30米；具体附着详见下表：
1#、2#、5#、6#附墙表
3#、7#附墙表
2、顶升制度：塔机顶升由郑州祥龙建筑机械租赁有限公司全权负责，每次顶升结束后经项目部、监理验收，并出具书面文件。
3、塔机租赁单位资质、人员资质：
◆安装单位安全生产许可证:
◆安装拆卸资质: ◆塔机出厂合格证
◆塔机安装人员组织一览表
◆塔机安装人员复印件：
五、塔吊安全操作要求
1.塔吊操作人员必须经过严格培训，了解塔机的构造、性能、使用范围，熟悉塔机的保养和使用过程，还必须严格执行本机的操作规程。
2.严禁超载作业，司机必须按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业。
3.塔机不得拉吊钓到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度内吊钓也不得斜拉吊重，必须是吊钓垂直起吊（也不得在吊臂左右斜拉重物。）
4.在有正反转的机构中，要反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转。严禁突然开动正反转开关。
5.严格操作顺序，如有快慢档位的机构必须是从慢到快，停止时应由快到慢依次进行，禁止越档操作。并每过渡到下个档位时间约为2-4秒。
6.司机在进行正式作业之前，必须对各项安全装置的可靠性进行检查，绝对不允许在安全装置不可靠或失灵状态下勉强作业。
7.塔机上的所有安全保护装置，必须经常检查保养，不得任意搬动和拆卸。
8.司机应对塔机的电流、电压进行检查，在不满足电流、电压的情况下严禁作业，并有记录。
9.对塔机的各运转部件要经常检查，如螺栓有无松动，卷筒排绳的好坏，钢丝绳头的压紧情况，各润滑部位是否缺油等，若有问题应得到相应的处理后才进行作业。
10.塔机应设专门人员与司机联系或指挥吊装工作。
11.夜间作业，现场必须备有充分的照明设施。
12.在多台塔机的施工现场，应防止空间干涉。
13.吊臂、吊钓与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施后才作业。
14.司机下班前，吊钩必须升起并超过周围建筑物的高度。或者吊钩避开这个幅度，最后切断地面总电源。
15.如得知天气预报超过10级大风时，塔机用缆风绳加固。
16.如遇雷雨、大暴雨、浓雾或6级以上的风力时，停止作业。
17.塔机出现临时故障要修理或保养，都必须切断地面总电源，不许带电检修。
18.塔机经过大修或转移场地重新安装后，必须严格检查各部联接件的可靠性，传动部位有无干涉，金属结构有无损坏，电气设备及安全保护装置是否可靠，若无问题，方可正式使用。
19.塔机顺时针或逆时针回转只限定一圈半左右，否则会把塔机电缆线扭断，致使塔机漏
电，造成重大事故。
六、作业安全要求
1.为保证塔吊在作业时不发生碰撞，塔距尽量大于大臂旋转半径。
2.在塔吊作业过程中，塔吊司机、塔吊指挥必须持证上岗，作业中相邻塔吊的司机、指挥及司索人员要密切配合，始终保持两塔吊物之间距离不小于2米。
3.司机作业中精力要集中，并注意相邻塔吊的行动路线，当起重臂进入相邻塔吊的回转幅度范围时，要时刻注意相互避让。
4.塔吊指挥必须按规定发出指挥信号，塔吊司机按要求起落重物，当高塔作业司机不能清晰听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应使用旗语或对讲机进行联系。
5.塔吊司机必须严格执行起重吊装中“十不吊”：
(1)、吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。
(2)、信号不清不准吊
(3)、吊物下有人不准吊
(4)、吊物上站人不准吊
(5)、埋在地下物不准吊
(6)、斜拉斜挂不准吊
(7)、散物捆扎不牢不准吊
(8)、零星杂物无容器不准吊
(9)、吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊
(10)、遇有大风、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。
6.超过规定重量无控制措施
当起重机的重物大于相应工况下额定值并小于额定值的100%时，应切断上升方向的电源但机构要做下降方向运动。
当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的100%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构做下降和减小幅度方向的运动。
当吊物大于起重机配种时塔机会出现大臂下倾斜配重上跳想象。
七、多塔作业防碰撞措施
1、水平方向低位塔机起重臂与高位塔机标准节之间防碰撞措施
塔机在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔机之间的位置，来预防低位塔机的起重臂端部碰撞高位塔机的标准节，在塔机定位时已保证塔机之间中心位置大于2.8米以上，符合塔式起重机安全规程中“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。确保了塔机之间不存在低位塔机的起重臂与高位塔机的标准节发生碰撞的隐患。
塔机停止工作时，吊钩应升到最高处，小车停在起重臂10米范围之内，起重臂按顺风方向停置。确保高、低位塔机自由旋转时不发生碰撞事故。为了确保工程进度与塔机安全,交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。
低位塔机的起重臂与高位塔机升降钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响，塔机间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔机的起重臂与高位塔机的升降重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目对每台塔机的工作区进行合理划分，避免出现塔机交叉作业区，若需在交叉区域作业时，必须由一台塔机避开此区域，不得同时作业，同时，必须配备具有丰富经验的信号指挥工，并持证上岗，确保每台塔机作业时，低位塔机的起重臂不碰撞高位塔机的升降钢丝绳。当现场风速达到6级，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔机必须停止作业。另外，项目必须配备操作熟练、有责任心的塔机司机，并持证上岗。塔机在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将变幅小车行走到起重臂根部。
2、塔机在垂直方向的防碰撞措施
高位塔机的起重臂下端与低位塔机的起重臂上端防碰撞措施。由于相邻塔机的作业面有交叉处，所以低位塔机的起重臂与高位塔机的起重臂有可能发生碰撞。各塔机均按照规范要求，确保高位塔机最低位置的部件与低位塔机最高位置的部件之间垂直距离不应小于2米的要求。两台塔机高差最少1个标准节，高度为2.8米，满足上述规范要求。
因本工程施工时，将合理安排施工进度，确保2栋楼层差小于4层，继而确保塔机垂直交叉符合要求，降低塔机起重臂与建筑物之间的碰撞。同时塔机吊运时应严格按照信号工指挥，及时进行避让，尤其是吊装长钢筋和超越外脚手架时，必须确保安全距离。
八、多塔作业信号指挥要求
1、信号指挥人员由项目部配备和管理,每台塔机操作人员与每个信号指挥人员各配备一台
对讲机；将按照楼号对塔机进行统一编号，采用1#、2#、3#、5#、6#、7#频道（例如：3#楼塔机司机及信号工均采用3号#频道进行，这样便于正确联系，防止混淆指挥）使用人员无权调改频率；专机专用，不得转借。信号指挥人员应与塔机班组相对固定，无特殊原因不得随意更换人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，交班必须当面交接。现场所用指挥语言一律采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机旋转过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示喇叭。操作中司机必须严格按信号指挥人员发出的信号进行操作，如发现信号不清或指挥错误时，塔机司机有权拒绝执行并采取措施防止运转时发生碰撞事故。
2、塔机操作及指挥人员证书
九、多塔的运行原则
1.低塔让高塔,低塔在转臂前,应观察高塔运行情况后再运行.
2.后塔让先塔,在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机.
3.动塔让静塔,在两塔机塔臂交叉区域内作业时,在一塔机塔臂无回转,小车无行走,吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机.
4.轻车让重车,在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机.
5.客塔让主塔,以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要避让主区域的塔机.
6.塔机在运行中,各条件同时存在时,按以上排列顺序原则执行.
7.塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置.
8.塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用.
9.信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗.
10.指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令.
11.信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物,塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言,安全指示语言必须明确,简短.完整清晰.
12.在保证安全生产的前提下,应按‘就快不就慢’的原则,根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间,各塔机必须按确定的高度,时间如期完成顶升,不得提前或超时.
十、塔吊的维护与保养
塔吊应当经常经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够润滑油，对易损件必须经常检查、维护或更换，对各机械的螺栓，特别是经常震动的零件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换，操作人员持证上岗并做好交接班记录。
1、工作机构维护与保养：
（1）各机构的制动器应经常进行检查和调整制动片及制动轮间隙，保证灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须汽油和稀料洗掉。
（2）减速箱、变速箱、外齿合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
（3）要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如有超过有关规定必须立即换成新的。
（4）经常检查各部件的连接情况，如有松动，应与拧紧，所有连接销轴都必须装有开口销，并需张开从分。
（5）经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。
（6）安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中线与齿轮中心线平行，期齿合面不小于70%，齿合间隙要合适。
2、液压爬升系统的维护和保养
（1）严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。
（3）溢流阀的压力调整后不得随意更动，每次进行爬升之前，应检查油压是否正常。
（4）应经常检查各处接头是否紧固严密，不准有漏油现象。
（5）滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。
（6）油泵、油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。
（7）总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速内启动和试动转。
（8）在冬季启动时，要开开停停往复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
3、金属结构维护与保养：
（1）在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。
（2）在使用期间，必须定期检修和保养，以防腐蚀。
（3）经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动情况。
（4）每隔1-2年喷刷油漆一篇。
4、电器系统的维护与保养：
（1）经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时的包扎和更换已损伤的部分。
（2）遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。
（3）各部分电刷，其接触面要保护清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。
（4）各控制箱、配电箱经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰土。
（5）各安全装配的行程开关的触点开闭必须可靠，如果电器元件出现弧坑应及时更换。
（6）每月测量保护接地电阻一次保证不大于4Ω。
5、塔机维修时间规定：
（1）日常保养（每班进行）
（2）塔吊工作1000小时后，对机械、电器系统进行小修。
（3）塔吊工作4000小时后，对机械、电器系统进行中修。
（4）塔吊工作8000小时后，对机械。电器系统大修。
十一、作业后注意事项
1. 作业后起重机停放在不防碍臂架回转的位置，臂杆转到顺风方向并放松回转制动器。
2. 动臂式塔机，将起重臂放到最大幅度位置，小车变幅塔机按说明书规定将小车及平衡重心移到非工作状态位置，吊钩上升到离臂杆根部2.5M处。
3. 将各控制开关拔至零位，依次断开各路开关，随后拉断分配电箱的总隔离开关，并锁闭分配电箱，打开高空指示灯。
十二、塔吊同时作业防碰撞与应急措施
1. 坚持持证上岗的原则，严格禁止无证上岗；
2. 高度控制：确保相邻两台塔吊高差必须在2.5m以上。
3. 为确保安全，在调运材料时，小车回收到离司机室20米范围内，否则严禁运转。
4. 严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。
5. 塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用。
6．起重臂360度旋转的范围内有可能会碰触到的建筑物、高压线、信号塔等设施时，在
相关设施上要采取符合规范的隔离和防护措施。
7．在地面设地锚，在停电或下班无人操作时要将塔机起重臂固定在地锚上，防止起重臂随风左右旋转。
8．旋转机构是液力耦合器形式时，塔吊司机要在操作室准备一个木楔子，防止正在旋转塔吊时突然停电，此时可用木楔子按住耦合器促使塔吊旋转减速后固定住塔吊起重臂再旋转。
9.塔机使用过程中的应急预案
9.1、机构和职责
9.1.1设立抢险组织机构：
抢险总指挥长：XXXX 副总指挥长：XXXX
a抢救组组长：XXXX 组员：XXXX XXXX
b人员疏散组组长：XXXX 组员：XXXX XXXX
c排障组组长：XXXX 组员：XXXX XXXX
d车辆引导员：XXXX
9.1.2各机构人员职责和执行任务
a指挥长：主要负责事故发生后现场指挥工作，负责调集人员、物资等立即抢险，把人员和物质损失控制在最小限度。并立即报告项目部经理。调查事故原因制定整改措施。
b抢救组: 事故发生后立即开展伤员救护工作，在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并运离事故现场，对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况，以利抢救并辅助搬运伤员。
c人员疏散组: 主要负责事故发生后疏散与抢险、抢救工作无关人员，指引人员到安全地带，避免扩大伤亡。
d排障组: 负责事故发生后事故现场的清理工作，为抢救伤员工作扫清障碍，并负责搜救伤员和防止连锁事故。
e车辆引导员: 负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间，同时引导消防和救护车辆进入场地合理布局、有效作业。
9.2、应急和响应措施
1）事故发生后，最先发现者要立即报告直接负责人、项目部主管负责人或值班人员。项目部负责人接到报告后，应立即组织人员对伤亡人员的抢救，采取有效措施控制事态扩大，并立刻逐级向上报告。
2）抢救组首先要了解事故情况以及伤员地点、数量和轻重，然后依情况立即分组携带必
慈城新区湖东地块三期III-10地块项目 多塔交叉作业专项方案 一、工程概况 本项目位于慈城新区湖东地块三期III-10地块，东临西管山河路，西临东辉路，南至祝家街，北临云山街。总建筑面积74900平方米，地上建筑面积为37300平方米、地下建筑面积为37600平方米，地上由17幢别墅、两栋多层组成，最高建筑高度为20.6米。 根据本工程的施工现场条件和施工进度安排，本工程共布置6台自升式塔吊，分别为在115#楼东侧、114#楼西侧、105#楼南侧、107#楼东侧、108#楼北侧、施工现场南侧材料制作场地各布置一台QTZ80B 塔吊，臂长为55米。在工程结束后退场；（具体布置见总平面图）。 通过塔吊现场布置图， 6台塔吊会出现交叉作业现象。 二、塔吊安装控制 为提高塔吊工作效率和施工安全，在同时有多台塔式起重机进行作业、且塔机吊臂的回转范围发生交叉时，应对塔机的安装高度进行严格的管理，预防因多机作业造成的安全事故。 1#、2#、3#、4#、5#、6#塔吊为QTZ80B(5511) 塔吊，安装高度为1#塔吊17.5米、2#塔吊28米，3#塔吊17.5米，4#塔吊40米、5#塔吊33.5米，6#塔吊22.5米。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、明确规定塔机交叉作业中的运行原则：低塔让高塔；后塔让
先塔；动塔让静塔；轻车让重车；客塔让主塔。 2、多塔作业应编号，以利指挥调度。多塔作业应对每台塔机进行统一编号，确定每台塔机的操作及信号指挥人员，并保持相对固定。塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后进行锁频，使用人员无权调改频率，并且要专机专用，不得转借。 3、作业前，塔机司机要对机械和电气进行检查，试运转；塔机临时停止作业，必须将重物卸下，吊钩升起；塔机作业完毕，要卸载，停放在可自由回转的位置，同时，塔机各控制系统置于零位，拉闸断电，锁好驾驶室门窗。交接班时，认真做好交班记录。 4、指挥过程中，严格执行指挥人员与塔机司机的应答制度，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员必须环顾塔机的工作状态，并发出明确、简短、完整、清晰的指挥信号，防止发生指挥错误。 5、起重工在作业前、作业中、交接班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。 6、起重工必须掌握被吊物的重心，按规定对被吊物进行绑扎。吊运细长构件时，必须捆扎两处，两点吊运，吊运的物品要保持水平状态。吊运零散物品时，必须有足够强度的底盘、兜网包装，不得直接捆扎起吊。 7、塔机作业中，出现异响、错位、主要钢结构变形或机械发生故障时，应立即停止吊运，隐患不排除，禁止作业。
多塔作业安全施工方案 一、针对本工程的施工特点，公司及项目部有关领导都极为重视，结合 施工现场的实际情况，进行认真分析，深入研究和总体部署，并采取切实可行的管理措施。经研究决定本5#采用一台起重塔吊。11#、12#楼各一台起重塔吊。 二、技术措施 1）由施工技术部门会同设备部门共同确定塔机的基础位置，保证塔机的安装、拆卸，同时减少对结构的印象。 2）每台塔机最初的安装高度是多塔施工中各塔机提升高度的控制基准。 三、组织管理 1）为了确保施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，应加强多塔作业的管理、调控，以安全员及工长为首的领导小组，全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。 2）分工协作、各负其责，领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调，各塔机的操作人员及维护电工负责本塔机的日常管理，故障排除，紧急抢修、日常维护等工作，并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时做出调整。 四、塔机选型与定位 1）将5#楼塔机布置在建筑物的南侧。 2）将11#楼塔机布置在建筑物的北侧。 3）将12#楼塔机布置在建筑物的南侧。 4）5 号楼南侧塔机选用QTZ40 塔机起重机，该机的起升高度为30m，最
大起重量为4 吨，工作幅度最大45m。 5）11号楼北侧塔机选用QTZ40塔机起重机，该机的起升高度为30m 最大起重量为4 吨，工作幅度最大45m。 6）12 号楼南侧塔机选用QTZ40 塔机起重机，该机的起升高度为30m，最大起重量为4 吨，工作幅度最大45m。 五、多塔运行的控制 1 ）明确规定塔机在施工中的运得原则：低塔让高塔；后塔让先塔；动塔让 静塔；轻车让重车；客塔让主塔。 2）各作业人员必须严格执行十不吊的原则。 3）塔机操作人员、信号指挥人员相对固定，无特殊原因不得随意更换，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接，对新进场的相关人员应进行针对性的安全教育，技术交底。 4）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰每台塔机有其专用的频道，未经许可不得随意更换，确保指挥信号的可靠和准确。 5）加强现场动态管理，发现违章，违规行为及时予以制止和纠正。在塔机交叉范围内只准一台塔机工作，工地负责人在施工中掌握24 小时天气预报，遇到6 级以上大风天气应禁止运行塔机，大臂应顺风向停放固定。
盛世华府二期工程 多塔作业专项 施工方案 编制： 审核： 审批： 河南省垄诚建设工程有限公司 2013年3月 目录
第一章、编制依据 (3) 1．1、施工组织总设计 (3) 1．2、塔吊施工方案 (3) 1．3、施工图 (3) 1．4、主要规范、规程、标准 (3) 1．5、塔式起重机使用说明书 (4) 第二章、工程概况 (4) 2．1、建筑概况 (4) 2．2、结构概况 (4) 2．3、现场情况 (5) 第三章、施工部署 (5) 3．1、技术准备 (5) 3．2、平面布置的原则 (6) 3．3、组织及管理 (6) 3．5、塔吊安装情况一览表 (7) 第四章、群塔附着及顶升程序 (8) 4．1、各种安全距离计算 (8) 4．1．1、最底层塔机的顶升高度 (9) 4．1．2、确定高差计算参数及合理的高差数值 (9) 4．2、塔吊顶升的程序 (11)
第五章、安全技术措施 (13) 第一章、编制依据 1．1、施工组织总设计 1．2、塔吊施工方案 1．3、施工图 1．3．1、7#～10#楼建筑 1．3．2、10#-12#楼建筑 1．3．3、16#楼 1．3．4、17#楼 1．4、主要规范、规程、标准
1．5、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况2．1、建筑概况 2．2、结构概况
2．3、现场情况 本工程位于舞阳县牛市口,由6栋主要单体建筑组成，属于多层建筑，因此、根据建筑物平面布置和工期要求现选择使用四台塔式起重机。 第三章、施工部署 3．1、技术准备 本工程由六个主要单体建筑组成，分为三个栋号作业施工队，每个施工队根据栋号工程需要选择和布置塔吊；塔吊安装前，各施工队必须收集相关的塔吊资料和现场数据，编制单体塔吊施工方案，施工方案应经过分公司总工审批，方案中应充分考虑
多塔作业防碰撞安全措施方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
多塔作业防碰撞安全措施方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、施工现场慨况 工程名称：裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3#楼 建设单位：武宣裕达房地产开发有限公司 设计单位：深圳市国际印象设计有限公司 监理单位：广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位：广西裕达工程有限公司 本工程为裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3#楼工程， 建设位于来宾市武宣县城东新区。建筑总面积21412.9m 2，地下室层高为4.5m，建筑防火分类为一类高层建筑， 耐火等级为一级。 二、科学布置现场 1、塔吊安装前，应根据施工平面布置图纸上的建筑物
位置，准确合理定位。充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响，现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面，不产生盲点，并要安装方便，拆卸顺利。（塔吊平面布置图附后） 2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大于2m；塔吊与输电线之间的距离符合安全要求，否则，采取适当的措施。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、现场由于建筑物较为密集，设计安装塔吊二台，部分相邻塔吊间安全间距不足，造成部分塔吊覆盖区域相交，塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故，为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求，依照《塔式起重机安全规程》GB5114—2006,《塔式起重机操作使用规程》 JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999，结合现场实际特制定本措施。
多塔作业防碰撞安全措施方 案 （正式版） 编制：___________________ 审核：___________________ 日期：___________________
多塔作业防碰撞安全措施方案 一、施工现场慨况 工程名称：裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼 建设单位：武宣裕达房地产开发有限公司 设计单位：深圳市国际印象设计有限公司 监理单位：广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位：广西裕达工程有限公司 本工程为裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼工程, 建设位于来宾市武宣县城东新区。建筑总面积21412.9m2, 地下室层高为4.5m, 建筑防火分类为一类高层建筑, 耐火等级为一级。 二、科学布置现场 1、塔吊安装前, 应根据施工平面布置图纸上的建筑物位置, 准确合理定位。充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响, 现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面, 不产生盲点, 并要安装方便, 拆卸顺利。（塔吊平面布置图附后） 2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大
于2m；塔吊与输电线之间的距离符合安全要求, 否则, 采取适当的措施。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、现场由于建筑物较为密集, 设计安装塔吊二台, 部分相邻塔吊间安全间距不足, 造成部分塔吊覆盖区域相交, 塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故, 为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求, 依照《塔式起重机安全规程》GB5114—2006,《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999, 结合现场实际特制定本措施。 2、明确规定塔吊交叉作业中的运行原则： （1）安装时采用塔吊标高差的方法, 就是利用塔吊与塔吊起重臂节数和塔吊塔身标准节节数来避免两塔吊间发生碰撞。其中塔吊起重臂节数的选择必须满足国标《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999的要求。塔吊标准节节数的选择也要满足现场使用和安装验收要求, 本工程塔吊安装高度为20m, 不须附着即能保证塔吊的抗倾覆要求。 （2）塔吊间安全间距必须保证处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊的塔身之间至少有2米的安全间距；处于高位的塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）于处于低位的塔吊中最高位置的部件之间的垂直间距不少于3.5米。如下图所示 （3）为满足夜间施工安全要求, 在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔
多塔作业防碰撞专项施工方案常批表
多塔作业防碰撞专项施工方案 一、编制依据 1. 施工组织总设计 2. 安全文明施工组织设计 3. 塔吊施工方案 4. 主要规范、规程、标准 二、工程概况 本工程为“泉水新区前盐砖厂及周边地块盐岛湖小区”工程，位丁大连甘井子区前盐 村，本工程是由一个地下车库A15#ffi 13#、14#、A-16#、A1敝组成，为小高层住宅建筑，框架剪力墙结构。地下车库的面积为6107平方米，其中13#、14#楼座在地下车库A15之上。A16敝建筑面积2121 m2, 1#楼建筑面积6326.14 m20 13#ft建筑面积7254.88 m2, 14# 楼建筑面积5575.78 m2, A15妣筑面积为6107 ，本工程总建筑面积为27384.8肘。 2. 塔式起重机技术参数 QTZ40塔式起重机技术参数见下表： 主要性能参数
4.塔吊平■面布置图
三、群塔附着及顶升程序 1、各种安全距离计算 多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，乂要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊 起重臂碰撞；高差过大，由于多塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2006中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直 距离不得小于2”'。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机问任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2”'。 2、最底层塔机的顶升高度 最底层塔机的计算顶升高度H塔 5 H 塔=2 H + D+ [h f] - H 6 i=1 式中：Hi-Hs----塔机在端头额定负载时测定的下垂值； D----- 塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离； h f------塔臂架弹性变形端头下沉值。 其中h f对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大，但对于空载仰臂的塔机影响就比 较明显，根据经验值，塔机在端头额定负载时测定的下垂值为 1.2~1.5m,取1.2m。Hs的 取值按塔机基础（顶）与建筑物（底）标高的相对值计算，即如果塔机基础（顶）高于建筑物底标高。H6取正值；反之,取负值。 由于本工程塔机埋深不一，为方便计算均按土0.00m以上计算塔机高度，Hs=54m其 他参数取值分别为Hi=1.5m, H2=3m H3=1.5m, H4=1.5m, D=2.1” h f=1.2m，计算可得:HH 塔=54+1.5+1.5+3+1.5+2.1 + 1.2 =64.8m,即满足最高点施工时塔吊起重臂距土0.00m 高度为63.9m,如不考虑楼梯间及电梯机房使用大棋板施工，则最大高度为：63.9-3 - 61m 3、确定高差计算参数及合理的高差数值 计算塔机高差常用的参数有：①塔基高差Hj,②塔机起重截面高度Bh,③塔机塔帽
职教园四里安置区（一期）工程 塔吊基础及群塔作业施工方案 （结构部分） 北京建工集团有限责任公司 阜阳职教园四里安置区（一期）工程项目经理部 2013年7 月25 日
目录 第一章编制依据 (3) 第二章分项工程概况 (4) 第三章施工准备 (6) 1、技术准备 (6) 2、现场准备 (6) 3、人员准备 (7) 第四章塔吊基础 (8) 1、塔吊位置的确定 (8) 2、塔吊基础确定 (8) 3、塔吊基础的排降水 (9) 4、塔吊防雷接地 (10) 第五章塔吊安装 (11) 1、安装过程注意事项 (11) 2、塔吊安装程序 (11) 3、塔吊顶升高度及锚固位置 (12) 4、确保相邻塔吊相对高差一致的措施 (12) 第六章质量要求标准 (14) 第七章塔吊作业安全保证措施 (15) 1、塔吊安全操作要求 (15) 2、塔吊安全作业要求 (16) 3、群塔的运行原则为 (17) 第八章作业后注意事项 (19)
第九章附群塔现场布置图 (20) 1、塔吊布置原则 (20)
塔吊基础及群塔作业施工方案 第一章编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2012 2、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2012 5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 6、《塔式起重机安全条件》 7、《阜阳市建筑施工起重机械安全监督管理规定》 8、《职教园四里安置区工程施工组织设计》 9、QTZ63、QTZ50自升塔式起重机说明书 10、职教园四里安置区（一期）工程施工图纸及现场地质勘察报告。
多塔作业专项施工方案1(总 20页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
多塔作业 专 项 施 工 方 案 目录 1、编制依据 2、工程概况 3、塔吊选型 4、塔吊布置 5、危险源分析及对应安全措施 6、塔吊防碰撞措施 6.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施 6.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施 7、塔吊安全操作规程 8、塔吊安全技术措施 9、使用作业具体规定
10、塔吊安全管理措施 11、塔机安全组织机构及管理职责 11.1参建各方的组织机构图 11.2参建各方的管理职责 12、应急措施 13、应急预案 13.1目的 14.2适用范围 14.3应急预案施救项目的具体施救方法 14.4应急准备 14.5应急响应 1、编制依据 1、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）； 2、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ196-2010）； 3、塔机使用说明书； 4、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境。 2、工程概况 该工程为曹县新都帝景花园—文锦苑住宅小区1#、2#、9#、10#住宅楼，工程地点位于曹县汉江路与五台山路交叉口；1#楼建筑面积为22838㎡，2#楼建筑面积为12509㎡，9#建筑面积为6775.37㎡,10#楼建筑面积为11802.68㎡。该工程为钢筋混凝土剪力墙结构小高层住宅楼，1#、2#楼为18层小高层住宅，建筑高度为52.50m；9#、10#楼底层为11层小高层住宅，建筑高度为32.20m；框架剪力墙结构；承台基础。设计使用年限50年，抗震烈度为7度。 3、塔吊布置 9#楼北安装63塔吊一台，10#楼北安装63塔吊一台，1#楼东段南安装40塔吊一台。 4、危险源分析及对应安全措施
多塔作业施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工安全管理规范》（DB33/1116-2015） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 5、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2016） 6、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 二、工程概况 长峙岛海棠园住宅项目位于舟山市长峙岛CZ-b-13b地块。东侧为山体，南侧为教育用地（浙江海洋大学），西侧为海大南路，北侧为在建住宅风华园小区。本工程总用地面积51779 m2，总建筑面积114841m2，其中地上建筑面积77607 m2 ，地下建筑面积37234m2。工程造价24200万元；本工程2017年11月2日开工，合同工期730天。 建筑层数：（1#、2#楼）2栋为五层(多层,高17米)；（3#-11#楼）11栋为七层（多层，高23米）；（G1#-G7#楼）7栋为十一层（高层，高33米）；（S2#、S3#楼）2栋为一层配套公建。 建筑结构形式：多层为框架剪力墙结构，高层为剪力墙结构。抗震设防类别：丙类。建筑结构安全等级：二级。抗震设防烈度：7度。 设计合理使用年限：50年。 建筑分类及耐火等级：高层住宅为二类二级；多层建筑耐火等级为二级；地下室部分耐火等级为一级。 建设单位：舟山市明程房地产开发有限公司 设计单位：杭州九米建筑设计有限公司 勘察单位：浙江宏宇工程勘察设计有限公司 监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司 施工单位：恒尊集团有限公司
三、塔吊简况及布置 本工程落地面积大，施工场地开阔。结合场地布置，施工现场共布置5台塔吊，其中3台（虎霸）QTZ80型塔吊(1#、6#、5#)，塔臂长58m；1台（虎霸）QTZ-63C型塔吊（2#），塔臂长55m，标准节为2.8m，和1台（省建机）QTZ80(ZJ5710)型塔吊（3#），塔臂长57m,标准节为3m。（因北侧建筑物影响，6#、5#塔吊拆卸一节塔臂，拆卸后臂长53m） 塔吊布置原则：为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照以下原则执行，以保证塔吊作业安全。 塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节。根据现场各碰撞范围内的塔吊高低错开2个标准节；以后顶升时，始终保持各塔吊之间垂直距离，从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了各塔吊在同一作业面上互相碰撞。 塔吊位置：1#塔吊布置在2#楼北侧；2#塔吊布置在8#楼南侧；3#塔吊布置在9#楼北侧；6#塔吊布置在G5#楼南侧；5#塔吊布置在G7#楼南侧。 详见塔吊平面布置图 塔吊安排一览表
多塔作业防碰撞专项施工方案 一、编制依据 1．施工组织总设计 2．安全文明施工组织设计 3．塔吊施工方案 4．主要规范、规程、标准 二、工程概况 本工程为“书香苑住宅小区”工程，位于开德路北、濮上路东，本工程临近6#、9#楼，为小高层住宅建筑，剪力墙结构。本工程总建筑面积为9990.63㎡。 2．塔式起重机技术参数
4．塔吊平面布置图
三、群塔附着及顶升程序 1、各种安全距离计算 多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于多塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2012中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机间任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2m”。 2、最底层塔机的顶升高度 最底层塔机的计算顶升高度H＇塔 5 H＇塔= ΣH i + D+ [h f] - H6 i=1 式中：H1—H6----塔机在端头额定负载时测定的下垂值； D-----塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离； h f------塔臂架弹性变形端头下沉值。 其中h f对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大，但对于空载仰臂的塔机影响就比较明显，根据经验值，塔机在端头额定负载时测定的下垂值为1.2~1.5m，取1.2m。H6的取值按塔机基础（顶）与建筑物（底）标高的相对值计算，即如果塔机基础（顶）高于建筑物底标高。H6取正值；反之，取负值。 由于本工程塔机埋深不一，为方便计算均按±0.00m以上计算塔机高度，H5=54m，其他参数取值分别为H1=1.5m，H2=3m，H3=1.5m，H4=1.5m，D=2.1m，h f=1.2m，计算可得：H＇ =54+1.5+1.5+3+1.5+2.1+1.2=64.8m，即满足最高点施工时塔吊起重臂距±0.00m 塔 高度为63.9m，如不考虑楼梯间及电梯机房使用大模板施工，则最大高度为：63.9-3≈61m 3、确定高差计算参数及合理的高差数值 计算塔机高差常用的参数有：①塔基高差Hj，②塔机起重截面高度Bh，③塔机塔帽
多塔作业施工安全技术方案 一、工概况程 建设单位：满洲里满城房地产开发有限公司海拉尔分公司 设计单位：呼伦贝尔市点维城市建筑设计有限责任公司 施工单位：呼伦贝尔天成国际建设（集团）有限公司第七分公司 工程名称：呼伦贝尔发达广场综合楼 总建筑面积：98108.00㎡，其中地下部分面积：27142.00㎡，地上商业部分面积：51074.56㎡，酒店部分面积：10198.00㎡，公寓部分面积9248.00㎡，屋顶机房面积：445.44㎡。建筑总高度：48.95m。框架结构形式，建筑功能布局：地下一层：车库及设备用房；地上一层至三层：商场；四-十三层为客房。 二、施工方案： 根据本工程实际情况，现场设置七台塔吊，牡丹江QTZ40三台，牡丹江QTZ5110一台，徐工集团QTZ63两台，金道成QTZ40一台。分别负责一二三区施工作业，设立位置为三区裙房环路，南侧三台，北侧三台，西侧中部一台，塔吊之间中距50米，本工程属于多塔作业，根据塔机在运行中易发生相互碰撞等特点，塔机是否能持续准确、无故障的作业，及如何满足工期需要，减少故障，预防事故的发生，特制定下列塔机运行施工安全技术措施及方案： 1、吊装作业现场应成立指挥领导小组，由项目经理担任组长，配备安全管理人员，指挥、司机、司索、电焊、电工、机修等岗位责任人员，特种作业人员必须身体健康，持证上岗作业，严禁擅离岗位，酒后操作。 2、因多塔作业，塔机高度应相互错开，低塔臂端部于高位塔身的距离不小于2m。塔机司机应遵守群塔运行原则。 1）低塔让高塔。低塔机在转臂前，应观察高塔的运行情况后在运行。 2）后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进行该区域的塔机要避让先进行该区域的塔机。 3）动塔让静塔。在两塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机臂无回转，小车无行走，吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。 4）轻车让重车。在两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。 5）客塔让主塔。以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。 6）小塔让大塔。小型号塔机应让大型号塔机。塔机在运行中，各条件同时存在时，按以上排列顺序原则执行。 3、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。 4、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机应统一，确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。 5、信号指挥人员必须时刻回视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机得工作状态。并发出安全指示语言，必须明确、简短。完整清晰。 6、在保证安全生产的前提下，应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间，各塔机必须按确定得高度，时间如期完成顶升，不得提前或延时。 9、建立定期检查，其中包括周检、月检、公司检查。 10、塔顶高于30m的塔机，在夜间运行时，塔机顶部和两臂应安装红色障碍灯，确保安 全。 11、设置安全警戒区域，并有专人负责安全监护。 12、安装塔吊限位器
目录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工部署 2 4、水平方向低位塔起重臂与高位塔塔身之间防碰撞措施 3 5、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 3 6、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 4 7、塔吊交叉作业安全措施 4 8、施工安全措施 5 9、塔式起重机安全操作规程 6 10、安全技术措施 7 11、塔吊指挥人员安全措施 8 12、多塔作业综合管理规定 9 北京蜀东城市建设工程有限公司 顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部
1．编制依据 1.1《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006) 1.2《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33--2001) 1.3《起重吊车指挥信号》(GB5082--85) 1.4顺义新城28街区5#地块商业设施项目施工图纸 1.5顺义新城28街区5#地块商业设施项目施工组织设计 2．工程概况 本工程顺义新城28街区5#地块商业设施项目，地下二层，地上八层框架剪力墙结构。总占地面积约14725m2，总建筑面积约48650 m2，建筑檐高约28.80m （距±0.000m平面）。本工程地下部分为地下车库，地上部分为办公楼和商业楼，其中办公楼在四层议一下为两个独立结构，四层以上为一个独立结构。 3．施工部署 3.1技术准备 本工程由办公楼和电影院等两项组成，一个施工队伍，根据现场情况需要选择和布置塔吊，塔吊安装前，施工队伍必须收集相关的塔吊资料和现场数据，充分考虑各塔吊之间相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂和平衡臂间相互错开。 3.2塔吊布置情况 3.2.1塔吊施工消灭死角 3.2.2塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时，必须保证竖直高度错开一个安全距离，按照有关规定，任何两塔之间中心距离大于大臂工作半径3米，任何两台之间高差大于5米。 3.3塔吊选型 北京蜀东城市建设工程有限公司 顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部
内部编号：AN-QP-HT114 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 多塔作业专项方案通用范本
多塔作业专项方案通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 第一章、工程概况 本工程位于崂山道与沙柳北路交口处，由12个栋号的高层住宅楼及配套公建组成，我公司承建的有1#至4#楼及地下车库。1#至4#楼总面积为44140㎡；地下车库面积为11564㎡；合计为55704平方米。1#、4#楼为地下一层，地上22层，檐高71.4米；2#、3#楼为地下一层，地上24层，檐高77.2米；车库为地下二层。主要结构类型为短肢剪力墙结构。 第二章、塔吊的设立及性能 本现场的塔式起重机的型号为QTZ80一台和QTZ63C两台分别设置在2#、3#楼之间及
多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证过 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
咸祥镇竹山新村三期A地块工程多塔作业防碰撞安全专项施工方案 编制： 审核: 审批： 中国核工业第五建设有限公司 二〇一六年四月
目录 1.工程概况 1.1工程概述 1.1.1咸祥镇竹山新村三期A地块项目位于浙江省宁波市鄞州区咸祥一村，南面为咸兴路，北面和东面为农田，西面为河道，由宁波市鄞州区咸祥镇新村建设办公室投资建设，中国核工业第五建设有限公司承建。 10层无地库、5#、6#楼14层、7#、8#楼18层、），具体情况如下：
1.1.2塔吊作业范围周边环境 本工程南面为咸兴路，西面为河道，其余面为农田，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施，复盖范围之内其中1#塔吊与4#塔吊不交叉，2#塔吊与3#楼塔吊不交叉。其余都互相交叉，2#、4#塔吊进入咸兴路10米。周边环境详见平面布置图。 1.2塔吊选型及布置 1.2.1塔吊选型及布置原则 1、塔吊尽量覆盖整个施工区域，减少盲区； 2、塔吊最大起重量能满足施工要求； 3、保证每台塔吊的工作效率，既不闲置又能满足施工吊次要求； 4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间，满足塔吊安拆的要求； 5.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让，满足设备安全运行的要
求。 6、根据工程需要，拟安装四台塔式起重机，1#、2#塔吊型号均为QTZ80（ZJ5910），由浙江省建设机械集团有限公司生产，3#、4#塔吊型号均为QTZ63（TC5510）,由浙江德清华扬科技有限公司生产。 1.2.2塔吊布置 为保证本工程起重施工运输需要，本工程中拟投入4台塔吊。其中2台QTZ80(1#机臂长59米,2#机臂长54米)，2台QTZ63(臂长均为50米)。由于本工程占地面积大，若要塔吊尽可能的覆盖大的范围和对场地材料周转调运方便则须对整个图纸进行综合分析，考虑各种因素确定其布置，塔吊安装参数见表1-1，具体布置详见塔吊平面布置图。 若四台塔吊同时开机使用，塔吊之间有交叉范围。 二、塔机的主要性能参数、安装状况及作业环境 1、塔机的性能参数如下：
红星美凯龙国际家居广场 多塔吊作业 专 项 施 工 方 案 江苏省建筑工程集团有限公司 2011年10月17日
1、工程概况2 2、多塔布置3 3、塔吊安装现状3 4、塔吊性能3 5、塔吊交叉作业概况4 6、塔吊交叉作业安全措施5 7、塔吊指挥人员安全措施 (6) &施工单位安全措施7 9、塔吊机组人员安全施工措施7 10、事项8■ _ /、，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，， 附图： 1、塔吊平面位置示意图
—、工程概况： 1、（1）、工程名称：红星美凯龙国际家居广场 （2）、建设地点：闵行区吴中路1388号 （3）、建设单位：上海虹欣欧凯家居有限公司 （4）、勘察单位：上海地矿工程勘察有限公司 （5）、设计单位：上海浚源建筑设计有限公司 （6）、监理单位：上海华城工程建设监理有限公司 （7）、施工单位：江苏省建筑工程集团有限公司 2、红星美凯龙国际家居广场位于上海市闵行市，北靠先锋街， 东靠金汇路；南面为吴中路，西面为停建虹桥商贸城。由江苏省 建筑工程集团有限公司施工，基地总用地面积24347.2平方米，基地东西长约162米，南北最宽181米，最窄处136m。地下2 层，结构形式为框架结构。本工程总建筑面积99963.50m2,其中，地下部分建筑面积334966.91m，建筑高度30m。 本工程地理位置及周边环境示意图见下图1： 图1地理位置及周边环境示意图 3、编制依据 (1
) 塔式起重机机说明书 (3)本工程施工图纸 二、多塔布置 1 、1#塔吊：北侧(L)轴-(1)轴处，塔吊中线水平距离L轴线2.985 米。塔吊中线距离东侧1轴线3.916米。塔吊基础顶标高-2.42m。 2、2#塔吊：南侧(1/0A)轴-(6)轴处，塔吊中线水平距离在1/OA轴上。中心距离6轴线3.31米。塔吊基础顶标高+1.52m。 3、3#塔吊：西侧(14)轴-(D)轴处，塔吊中心距14轴3.579米，距离D 轴线2.349米。塔吊基础顶标高-2.14m。 4、4#塔吊：南侧距Q轴1.0m，塔吊平行建筑物北侧边。塔吊基础顶 标咼-2.85m ° 三、塔吊安装现状： 根据施工现场场地条件及工程进度，及塔吊位置交叉情况，综合考虑塔吊斜拉杆的高度，本工程塔吊安装最终安装高度确定为：1#塔吊共顶升15节标准节，塔吊最终安装标高为士0.000以上35.08m; 2#塔吊共顶升16节标准节，塔吊最终安装标高为士0.000以上 41.52m; 3#塔吊共顶升15节标准节，塔吊最终安装标高为士0.000 以上 35.36m; 4#塔吊共顶升13节标准节，塔吊最终安装标高为士 0.000 以上29.65m;
多塔作业专项方案 一、编制依据 1、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006
2、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 3、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 4、《塔式起重机械操作使用规程》(JG/T100-1999) 5、《施工现场平面图》 6、《QTZ63塔式起重机说明书》 7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) &《建设工程施工现场供电安全规范》(GB50194-2014) 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016) 二、工程概况 凤凰城A组团三期(卡路屯周边地块棚户区改造)项目牡安项目部四工区(包括7#、8#、10#、11#及地下车库工程)位于黑龙江省牡丹江市卡路屯，牡海大桥西侧。工程主体为剪力墙结构，抗震等级为四级，建筑耐火等级为二级，设计使用年限为50年，其中10#和11#楼主体为15层，建筑高度45m 7#和8#楼主体为17层，建筑高度50.3m；地下车库为负一层。与其相临的4#楼主体17层，9# 楼15 层，12#楼11 层。 本工程由牡丹江市城投置业有限责任公司投资建设，牡丹江市建筑研究设计 有限公司设计，牡丹江明月岩土勘察有限公司地质勘察，牡丹江市清宇建设工程监理公司监理，黑龙江牡安建设集团有限公司组织施工。 三、施工部署 1、总体规划 本工区由四栋单体建筑及与7#、8#连体的一万余平方米地下车库组成。现拟使用两台QTZ63吊，一台QTZ40吊作为垂直运输工具，满足施工要求。 地下车库1-7轴X A-M轴和11#楼东北角的平房未拆迁不具备施工条件，所以
将现场分为两区——可建工区（10#、8#）和待建工区（11#、7#）。两个工区均分为基础、主体、装饰、屋面4个施工阶段，每个施工阶段根据工程实际情况需要，着重安排与布置塔吊； 根据建筑物平面布置和工期要求，10#使用QTZ63型塔式起重机，待地库土方开挖完成后，8#楼南侧立一台QTZ63型塔吊，起重臂长为50m和一台QTZ40型, 起重臂长45m相邻的4#楼采用QTZ63塔吊，9#楼采用QTZ63塔吊，，臂长为42.5m （吊臂缩短一节）；12#楼采用QTZ63塔吊，臂长为50m 2、技术准备 塔吊安装前，收集本项目的塔吊、以及临近楼体项目的塔吊平面布置资料和现场数据，应充分考虑塔吊的运输能力，并且各台塔吊的起重臂与塔身及起重臂与平衡臂间应相互错开，不影响每台塔吊的行动能力的前提下综合布置。 1、可建工区10#楼东侧设立一台QTZ63塔吊，负责10#楼主体及7#楼南侧地下的部分车库的水平垂直运输；8#楼南侧设立一台QTZ63塔吊，负责8#楼和11# 楼的主体及8#楼地下的部分车库的水平垂直运输。 2、待建工区7#楼北侧拟设立一台QTZ63塔吊，负责7#楼主体及7#楼北侧地下的部分车库的水平垂直运输，11#楼与8#楼共用一台塔吊。 3、平面布置的原则 1、塔吊尽量覆盖整个施工区域，减少盲区； 2、塔吊最大起重量能满足施工要求； 3、保证每台塔吊的工作效率，既不闲置又能满足施工吊次要求； 4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间，满足塔吊安拆的要求； 5、充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让，满足设备安全运行的要求。
春晖西苑A-18#、20#、22#楼多塔作业安全技术措施 工程名称：春晖西苑A区18#、20#、22#住宅楼施工单位：黑龙江泰宇建筑安装有限公司 施工负责人：王雷 编制人：丁继成 审核人：王雷 日期：2016年4月8日
施工组织设计审批表 牡丹江市工程质量监督管理协会监制
目录 1、编制依据 2、施工部署 3、水平方向低位塔起重臂与高位塔塔身之间防碰撞措施 4、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 5、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 6、塔吊交叉作业安全措施 7、施工安全措施 8、塔式起重机安全操作规程 9、安全技术措施 10、塔吊指挥人员安全措施 11、多塔作业综合管理规定
1．编制依据 1.1《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006) 1.2《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33--2001) 1.3《起重吊车指挥信号》(GB5082--85) 1.4春晖西苑项目施工图纸 1.5春晖西苑项目施工组织设计 2．工程概况 本工程春晖西苑A区18#、20#、22#住宅楼项目，地上十四~十七层框架剪力墙结构。总建筑面积约30509.32 m2，建筑檐高约43.7m~52.4m（距±0.000m 平面）。本工程局部地下为库房，一层为车库和门市，二层以上为住宅。 3．施工部署 3.1技术准备 本工程根据现场情况需要选择和布置塔吊，塔吊安装前，施工队伍必须收集相关的塔吊资料和现场数据，充分考虑各塔吊之间相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂和平衡臂间相互错开。 3.2塔吊布置情况 3.2.1塔吊施工消灭死角 3.2.2塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时，必须保证竖直高度错开一个安全距离，按照有关规定，任何两台之间高差大于5米。 3.3塔吊选型 3.3.1根据该工程平面布局特点、结构形式，计划在基础、主体结构施工时安装两台自升式QTZ40塔吊和一台自升式QTZ63塔吊，完成垂直作业任务。两台QTZ40塔吊安装在22#楼西侧和20#楼东侧之间，另一台QTZ63塔吊安装在18#东南侧。塔吊安装位置详见塔吊平面布置图。（后附图） 3.3.2根据施工场地条件及工程进度，本工程塔吊安装现状为
多塔防碰撞安全施工方案 一、工程概况 工程名称：乌鲁木齐高铁医院工程。 建设地点：位于新疆乌鲁木齐高铁新区，新医路西延北侧与莲湖路交叉口东西两侧。 建设规模：用地面积为80019平方米；总建筑面积54992.6平方米。 结构层数：地上11层，地下1层。建筑高度为56.7m。 编制与执行依据 1、《建设工程安全安全管理条例》 2、《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部166号令 3、《建筑起重机械备案登记办法》建质[2008]76号 4、《特种设备安全监察条例》（国务院373号令） 5、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008） 6、《起重机械超载保护装置安全技术规程》 7、《塔式起重机操作使用规程》 8、《塔式起重机安全规程》 9、《起重机械安全规程》 10、《起重吊运指挥信号》（JB5082-85） 11、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程 12、《关于进一步加强起重机械管理的通知》乌建发[20的09] 582号 13、《2010年安全生产、设备管理工作意见》苏通二建[2010]第三号
二、塔吊的位置确定 考虑方便施工，充分发挥设备利用率，提高工作效率，兼顾工地全面工作，现场安装3台塔吊，塔机型号：QTZ80（1#）1台、 QTZ63 2台（2#、3#）、1#塔吊位于医技楼，安装总高度60米；2#塔吊位于门诊楼，安装总高度41米，3#塔吊位于住院楼，安装总高度65米。2#、1#、3#塔吊各高差≧5米，达到安全施工高度。1#塔吊与2#塔吊相距83.2米，与3#塔吊相距86.4米，2#塔吊与3#塔吊相距88.5米，1#塔吊臂长60米，2#、3#塔吊臂长56米，塔与塔之间的最小架设距离（即处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离）大于2米，达到安全距离，考虑塔机作业时，起重臂3600全回转的空间无障碍物。 详细位置见施工现场平面布置图。 三、基础设计 地基基础是保证安全使用的必要条件，1#塔吊基础砼浇筑6m×6m× 1.2m，2#、3#塔吊基础砼浇筑5m×5m×1.35m，砼标号C35，钢筋采用φ22，间距200双层双向，1#塔吊基础置于在建工程南立面-10m的基岩层上，2#塔吊基础置于在建工程西立面-8.6m基岩层上，3#塔吊基础置于在建工程东立面-10m卵石层上。 四、塔吊的安装、拆除步骤及注意事项 4、1．安装注意事项 1）塔吊的安装拆除，由具有安装资质的专业人员进行塔吊安装，工作人员作业前应对塔吊的结构类型、技术参数做一全面彻底的了解，并对现场进行勘察，包括塔机基础是否合格、周围建筑物、空中电缆线等情况，考虑到吊装和拆卸时有无障碍制定出安装工作计划，技术交底，统筹安排，确保任