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钢筋工程验收要点总结计划.docx

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骤风租赁软件 钢筋工程验收要点

1. 墙柱钢筋

1)墙、柱根部钢筋上水泥浆清理干净。 2)起步筋要求:

· 柱第一根箍筋距两端≤

50mm 。

· 剪力墙第一根水平墙筋距离混凝土板面≤

· 剪力墙暗柱第一根箍筋距离混凝土板面≤ 得并在一起)。

· 暗柱边第一根墙筋距柱边的距离≤ 1/2

· 连系梁距暗柱边箍筋起步≤

50mm 。

50mm 。

30mm (暗柱箍筋与墙水平筋错开

竖向分布钢筋间距。

20mm 以上, 不

3)墙柱竖筋搭接要求:长度满足设计及规范,搭接处保证有三根水平筋。绑扎范围不少于

50%错开,其错开距离不小于相邻接头中—中倍搭接长度。搭接区加密。

· 箍筋的接头应沿柱子立筋交错布置绑扎,箍筋与立筋要垂直,绑扣丝头应向里。绑扣相 互间应成八字形。

· 对柱、过梁箍筋要求直径, 间距符合设计要求。 凡要求箍筋加密的, 控制。即大于Φ 20 以 10cm 控制,小于Φ 20 以 5d 控制。 · 剪力墙水平分布钢筋应伸至墙端,并向内水平弯折 10d 后截断。

5)保护层要求:

· 设置间距 600mm × 600mm ,呈梅花形布置。

· 柱筋垫块设置在主筋上,墙筋垫块设置在墙水平筋上。

其间距按

5d 且 10cm

2. 梁钢筋

1)梁主筋必须设在箍筋四角,梁各层纵筋净间距不应小于 25mm 。

2)梁上部纵筋净距≥ 30mm 且≥;梁下部纵筋净距≥ 25mm 且≥。

3)梁箍筋与主筋要垂直,不得歪斜。 4)梁距墙柱边箍筋起步≤ 50mm 。

5)主次梁相交处,在次梁两侧主梁箍筋加密三道,间距 筋加密三道,间距

50mm 。

6)梁拉筋水平间距为非加密区箍筋间距的

2 倍。

50mm 。当设计设置附加吊筋时,箍

3. 板钢筋

1)起步筋要求:第一根板筋距墙 / 梁边尺寸≤ 50mm 。

2)绑丝要求:相邻绑丝呈“八”字扣。

3)马凳设置:

· 马凳高度 =板厚 - 保护层× 2- 两排钢筋直径。严禁马凳直接搁置在模板上。 · 设置间距不大于 1 米,且高度满足保护层要求,制作符合要求。 · 马凳应与板筋扎牢。

4)垫块间距不大于

600mm ,梅花形设置。

三个扣。墙柱立筋

4)绑扎:

5)板面预留洞,周围钢筋预留洞直径大于6)下部纵向受力钢筋伸入支座的锚固长度≥另设弯钩。楼梯踏步板的下部钢筋伸入支座≥200mm,小于 300mm时,板筋应弯曲绕管通过。5d 且至少到墙或梁中线,当HPB235时,端部15d,且≥ 150mm。

7)悬挑板转角处附加放射筋,负筋根部必须可靠垫起。

路基试验段施工总结报告-百度文库(精)

江门至罗定高速公路第七合同段 土石混填路基填筑试验段施工成果报告 广东省长大公路工程有限公司江门至罗定高速公路第七合同段项目经理部2013年7月·云浮 目录 1.试验概况 (3 1.1试验依据 (3 1.2试验概述 (3 2.工料机配置 (3 2.1施工现场管理人员一览表 (3 2.2施工机械一览表 (3 2.3仪器配置一览表 (4 2.4填料 (4 3.具体施工方案 (4 3.1测量放线、布格 (5

3.2整平 (5 3.3含水量的调整 (5 3.4碾压 (5 3.5填筑要求 (5 3.6施工注意事项 (6 4.数据整理分析 (6 4.1机械设备组合 (6 4.2沉降量与碾压遍数关系 (6 4.4松铺系数 (6 5.安全环保措施 (7 6.出现问题及解决方案 (7 7.施工总结 (7 8.附件 (8 8.1施工数据 (8 8.2施工资料表 (17 土方路基填筑试验段施工成果报告1.试验概况 1.1试验依据

(一《江门至罗定高速公路第七合同段土建工程施工招标文件》 (二《江门至罗定高速公路第七合同段土建工程施工招标文件补遗》 (三《江门至罗定高速公路第七合同段两阶段施工图设计》 (四《江门至罗定高速公路第七合同段详勘工程地质勘察报告》 (五《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006 (六《ZK66+790~ZK66+900段路基试验段施工组织》 1.2试验概述 根据《实施性施工组织设计》及《公路路基施工技术规范》的有关要求,在路基开工前,我部于2013年7月01日至2013年7月14日进行了路基试验路的填筑工作,试验路段为长110m的半幅路基。在施工过程中,我部严格按照试验路方案程序及施工工艺要求,精心组织,合理安排,试验路于2013年7月15日通过监理工程师检测。现对试验路施工方案作以总结,按照试验路铺筑所取得的各种施工技术参数指导路基土石方的大面积施工,加快施工进度。2.工料机配置 2.1施工现场管理人员一览表 2.2施工机械一览表 根据填料性质和铺填厚度采用以下组合方案:

质量标准化管理工作总结

建筑工程质量标准化管理工作总结 阜阳市建设工程质量监督局严格按照住建部、安徽省住建厅的部署,在安徽省建设工程质量安全监督总站的具体指导下,通过观念创新、方法创新,对建筑工程质量标准化管理工作进行了深入思考和探索,率先推行建筑工程质量标准化管理工作,开创了工程质量监督管理新模式,取得了明显的成效。2014年5月,住建部下发《关于开展建筑业改革发展试点工作的通知》,将安徽省确定为全国建筑工程质量标准化管理工作试点省,省住建厅把阜阳市确定为建筑工程质量标准化管理工作试点城市。 在推行建筑工程质量标准化工作中,阜阳市建设工程质量监督局在一没现成经验,二没有可参照模式下,经过认真细致的研究,确定“一年抓启动、两年抓示范、三年抓普及”的总体思路,逐步把质量标准化工作推向深入,取得了阶段性的成果,得到了社会各界的认可。一、质量标准化管理工作试点做法 (一)、一年抓启动——2012年 1、2012年,针对建筑工程质量管理工作存在的一些问题,经过深入细致的调研、分析和思考,确定了我市质量标准化管理工作的内涵、指导思想、工作目标和具体要求。 1)、质量标准化的内涵:即“一个规范,三个样板”。“一个规范”就是把各参建单位的质量责任统一变成质量承诺,以规范、固定格式加以固化;“三个样板”就是通过实物样板、图片样板、工程样板将精品工程细部做法和先进施工工艺逐项复制到实体工程上,最终达到减少常见工程质量问题、提升工程质量的目标。 2)、指导思想:在施工全过程中体现工程质量责任制,解决工程质量管理行为规范的问题;在施工全过程中实施工程样板示范,解决方法、技术交底问题;在施工全过程中应用先进施工工艺和精品工程细部做法,解决质量常见问题防治和精品工程创建问题。 3)、工作目标:具体目标是防治建筑工程质量常见问题,创建精品工程。长期目标是实现工地现场质量管理科学化、规范化和标准化,促进企业建立系统、规范、科学的质量管理体系;促进质量监督管理水平提升,实现观念创新、方法创新;全面提升建筑工程质量,确保人民群众安居乐业。 4)、实施要求:“三高”,即高标准、高起点、高品味;“三化”,即科学化、规范化、标准化;“三精”,即精心、精细、精品。 2、制定工程质量标准化管理文件。出台了《关于实施建筑工程质量标准化管理工作的通知》,配套编写并免费发放《建筑工程质量标准化工地实施指南》一书。该书图文并茂,强调“可视化”、“形象化”、体现“实用性”和“可操作性”。建设、施工、监理人员,乃至施工班组、一线施工技术工人都能用到并能做到。既是文件和方案,又是教科书和工具书。 3、举行启动仪式。2012年12月,我市在阜阳浙商大厦工地召开“全市实施质量标准化管理工作启动仪式暨现场观摩会”,标志着我市质量标准化管理工作正式拉开帷幕。 4、强化质量标准化管理培训。组织全市质量监督人员,和建设、施工、监理等人员参加的各类培训共计8期1923人次。通过专题培训,使他们了解并掌握质量标准化管理工作的基本内容、要求、方法,为质量标准化管理工作提供强有力的人才保障。 (二)、两年抓示范——2013年 1、狠抓质量标准化示范工程创建,推行典型引路。出台《阜阳市质量标准化管理示范工程评选办法》,开展示范工程评选。建立“从严管理、动态检查、全面监控、透明公开、确保精品”的标准化工地评审机制。通过市级示范工程评审的建筑工程,授予“市建筑工程质量标准化管理示范工程(小区)”标牌。在施工企业、监理企业及执业人员考核、评比、资质升级中,“市建设工程质量管理标准化示范工程(小区)”创建作为考核、评先的依据。进行

钢筋施工怎么验收

钢筋工程质量验收标准 钢筋工程质量关系到建筑结构安全问题,特别是高层框架建筑,钢筋工程是框架结构的核心,控制好钢筋工程质量是整个建筑结构安全的基本保障,因此,钢筋工程质量至关重要。 1)钢筋的品种和质量、焊条、焊剂的标号、性能必须符合设计和有关标准的规定,必须有出厂质量证明书和试验报告。 2)钢筋规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头、设置等必须符合设计要求和施工规范的规定。 3)钢筋焊接接头、焊接制品的机械性能必须符合《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-96)的规定,焊接必须在监理工程师监督下取样复试。复试后方可大批量施工焊接; 4)钢筋的表面必须清洁,无油污、无锈,经除锈后留有麻点的钢筋,严禁使用。 5)钢筋原材料方面: 1.质量必须符合有关标准规定;

2.钢筋强度比值应满足抗震等级要求 3.钢筋原材料发现脆断。焊接性能不良、力学性能显著不正常等现象时应进行专项检验; 4.受力钢筋弯钩角度、弯弧内径、弯后平直长度应符合设计或规范要求; 5.箍筋端部弯钩的弯折角度、弯弧内径、弯后平直长度应符合设计或规范要求; 6.钢筋应平直、无损伤、油污、老锈;钢筋调直方法应符合规范要求。项目 允许偏差(mm) 1受力钢筋顺长度方±10 向全长净尺寸 2 弯起钢筋的弯折位置±20 3 箍筋内净尺寸±5 钢筋绑扎方面

1.钢筋品种、级别、规格、数量、位置必须符合设计文件或设计变更文件要求; 纵向受力钢筋连接方式应符合设计要求; 机械连接、焊接接头力学性能应符合有关规程要求;钢筋街头位置应符合规范要求; 机械连接、焊接接头面积百分率、位置应符合设计或规范要求; 绑扎接头钢筋横向净距、接头面积百分率、搭接长度应符合设计要求或规范11G101要求;纵向受力钢筋搭接长度范围内应按设计或规范要求配置箍筋; 项目允许偏差(mm) 1、钢筋网长、宽±10 2 、网眼尺寸±20 3 、钢筋骨架长度±10 4 、宽、高±5

短路基施工总结报告

杭长客运专线浙江段HCZJ-7标 (DK274+900.645~K275+194.825) 路基过渡段 施工工艺总结报告 编制: 审核: 批准: 中铁十九局集团杭长客运专线浙江段项目经理部第三分部 二O一一年三月二十日

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、过渡段施工 (2) (一)、施工准备 (2) (二)、各项检测及控制标准 (3) (三)、施工方法 (5) (四)、施工过程中注意事项 (9) (五)、主要施工机械设备、测量仪器使用计划表 (11) (六)、过渡段管理及施工人员配备 (11) 四、过渡段施工结论 (11) 1、过渡段级配碎石+5%及两侧A、B组填料填筑 (11) 2、松铺厚度 (12) 3、碾压组合 (12) 4、雨季防排水 (12) 5、过渡段级配碎石+5%水泥松铺系数 (12) 6、各项实验检测结果对照记录: (13) 四、过渡段沉降观测 (14) 1、沉降板 (14) 2、路基面沉降监测桩 (14) 3、沉降仪 (14) 4、观测频率 (15)

过渡段路基施工工艺总结 一、工程概况 杭长客运专线浙江段7标,DK274+900.645~DK275+194.825路基长294.18m,前接松树蓬特大桥后于西坞特大桥相连接,DK275+058处设1-2m框架涵1座。 DK274+900.645~+938、DK275+112.5~DK275+194.825段为路桥过渡段,纵向坡率1:3。 DK275+025~+275+058、DK275+058~+075为路涵过渡段,纵向坡率1:5 。 过渡段基床表层及基床表层以下均以级配碎石+5%水泥分层填筑。 过渡段两侧填料为A、B组料填筑、表层以下级配碎石+3%水泥分层填筑和基床表层采用级配碎石+5%水泥分层填筑。 二、编制依据 1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号; 2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005; 3、新建铁路杭州至长沙客运专线浙江段7标《路基工程设计施工图》; 4、《杭长客运专线路基施工实施细则》 5、《客运专线铁路路基工程施工设计指南》

钢筋工程验收规范

主控项目 5.4.1纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察。 5.4.2在施工现场,应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ 107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18的规定抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验,其质量应符合有关规程的规定。 检查数量:按有关规程确定。 检验方法:检查产品合格证、接头力学性能试验报告。 一般项目 5.4.3钢筋的接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察,钢尺检查。 5.4.4在施工现场,应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ 107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18的规定对钢筋机械连接接头、焊接接头的外观进行检查,其质量应符合有关规程的规定。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察。 5.4.5当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时,设置在同一构件内的接头宜相互错开。 纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35倍D(D为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500MM,凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向受力钢筋机械连接及焊接的接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。 同一连接区段内,纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: 1在受拉区不宜大于50%; 2接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密区;当无法避开时,对等强度高质量机械连接接头,不应大于50%; 3直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,不应大于50%。 检查数量:在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度5M左右划分检查面,板可按纵横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。 检验方法:观察,钢尺检查。 5.4.6同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径,且不应小于25MM。 钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3LL(LL为搭接长度),凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值(图5.4.6)。 同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: 1对梁类、板类及墙类构件,不宜大于25%; 2对柱类构件,不宜大于50%;

标准化管理工作总结

标准化管理工作总结 强力推进项目标准化建设努力提高科学管理上水平 ——xxx集团第xx工程有限公司机关标准化管理工作总结 随着公司经营规模的迅速扩张,公司粗放的、传统的管理方式已不能适应企业发展的需要。为 此,2010年公司以集团公司确定的“标准化管理年”为契机,按照集团公司开展“标准化管理年”活动的具体要求和总体部署,在已经建立、实施和保持的“三体系”管理成果的基础上,按照公司提出的全面落实“规范企业管理行为,促进企业各项管理工作和业务系统标准化、制度化、科学化、规范化”铁路建设“六位一体”的管理要求和落实“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,围绕我司中心任务,认真组织学习、领会标准化管理各项文件精神,明确机关各部门各负其责,完善和推行统一的管理标准,制定先进性、系统性、统一性、文化性的标准化管理体系,进一步树立标准化管理新理念,深化、细化机关标准化管理工作,大力推动机关工作再上新台阶。 一、标准化管理工作推进情况 (一)、认清形势,提高认识,把加强标准化管理工作放到重要位置。 近年来,公司抓住国家拉动内需、加大基础设施建设力度这一难得的历史机遇,产值连创新高,市场领域不断拓展。但随着公司经营规模的扩大,企业安全、质量、工期、成本等管理工作困难增多。就其原因主要是公司的管理粗放,缺乏行之有效的、科学的、标准化的管理。又因集团公司把2010年确定为“标准化管理年”。于是,我司借机把巩固、深化和发展标准化管理工作作为重要举措,以此强化机关管理、规范机关工作、提高机关效能的重要途径。为此,我司设立了“机关标准化管理督导领导小组”,公司党政主要领导担任组长,按照统一领导、分工负责的原则,认真制定工作方案。机关标准化管理督导领导小组坚持“五项原则”推进机关标准化管理:一是坚持与日常监管工作相结合,把标准化理念贯穿于各项工作之中,培养全体干部职工共同的行为规范和办事流程;二是坚持解放思想,与时俱进,转变作风,开拓创新,大胆吸纳、融合一切先进的、适合工作特点的标准化管理新理念;三是坚持全员参与,上下同心协力,树立人人是机关形象的管理要求;四是坚持以人为本,着力营造关心人、尊重人、理解人、培养人的氛围;五是常抓不懈,把标准化管理贯穿于机关内部工作目标考核和日常管理的各个环节之中,每个工作人员按月汇报工作并接受审核,各部门按计划向公司提交“标准化管理对标自查报告”,并接受监督。同时,标准化管理工作与规范工作程序、严格工作作风、强化内部管理工作,同部署、同落实、同考核。把

路基试验段施工总结报告(精)

湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告 路基填筑试验段施工总结报告 一、试验目的 在本合同段路基施工工作开展之前,本合同段选择一工区K12+260~K12+360全填方路段做为路基填筑试验段。目的是为了验证混合料的质量和稳定性。检验所用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求效率,以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。试验路段确认的压实方法,压实机械类型、工序、碾压遍数、松铺系数等均作为今后施工现场控制的依据,从而指导全线弱膨胀土路基的施工。 本次试验段采用4%石灰土下路堤外缘2米包边,芯部采用素土填筑施工。 二、试验时间 2014年3月26日。 三、试验地点 试验段位于湖北老谷高速公路第LGTJ-2合同段一工区,起讫里程桩号: K12+260~K12+360。 四、试验参数 1、素土松铺厚度28cm,石灰撒铺厚度2cm。 2、4%灰土最佳含水量21.3%,最大干密度1.719g/cm3。 3、素土最佳含水量18.4%,最大干密度1.77g/cm3。 五、试验前的准备 1.施工准备: 1).确定施工方案和施工技术交底工作。 2).做好施工原材料的采购、组织进场及试验工作。 3).做好机械设备的进场和调配工作。 4).做好施工劳动力的进场和上岗培训工作。 5).做好施工用具和施工用料的采购和进场工作。 6).做好施工后勤服务的准备工作。 第 1 页 湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告 2、机械的配置: 主要施工机具设备配置表

压实机械主要技术参数表3 第 2 页

湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告 4、主要检测及验收指标: 路基填料及检测要求 5.施工材料 1)、石灰: 石灰采用I级生石灰进行消解,石灰的质量应符合规范JTJ034-2000的规定。消石灰有效钙加氧化镁含量≥65%。 2)、土:工程采用符合设计要求的填料,根据工程的实际情况和试验已出结果,在S302项目K0+000~K0+240挖方段取土。 3)水:水应采用不含有害物质的洁净水或自来水。 第 3 页 湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告 六、施工方案及工艺 1、施工前准备

钢筋验收标准和常见问题超全汇总

钢筋验收标准和常见问题超全汇总 一、钢筋原材 1、钢筋表面出现黄色浮锈,严重转为红色,日久后变成暗褐色,甚至发生鱼鳞片剥落现象。 原因 保管不良,受到雨雪侵蚀,存放期长,仓库环境潮湿,通风不良。 防治措施 1、钢筋原料应存放在仓库或料棚内,保持地面干燥,钢筋不得直接堆放在地上,场地四周要有排水措施,堆放期尽量缩短。淡黄色轻微浮锈不必处理。 2、红褐色锈斑的清除可用手工钢刷清除,尽可能采用机械方法,对于锈蚀严重,发生锈皮剥落现象的应研究是否降级使用或不用。 2、钢筋品种、等级混杂不表,直径大小不同的钢筋堆放在一起,难以分辨,影响使用。特别是二级钢和三级钢。

原因 原材料仓库管理不当,制度不严;直径大小相近的,用目测有时分清;技术证明资料未随钢筋实物同时交送仓库。 防治措施 1、原材料堆放,和加工后的半成品均应注明材质和规格。 2、下料加工前应认真核对材质和规格,特别是二级刚和三级钢。 二、钢筋力学试验 钢筋原材力学接头实验不规范:钢筋材质单批号、数量和实验报告单上不符,工程部位不详细。未能按规范要求中的数量批次进行力学实验。 1、原材防治措施 拉伸试验每组2根长约500mm。350mm。同一厂别、同一炉号、同一规格、同一交货状态,每60t为一验收批,不足60t也按一批计。(盘圆钢筋试件取自不同盘、直条钢筋在任选的两根或两根以上截取)。 2、闪光焊接接头防治措施 同一台班内由同一焊工完成的300个同级别、同直径钢筋焊接接头应作为一批。试件从成品中随机切取6个试件。其中3根做拉伸试验长约500mm,冷弯试验2根长约350mm。

3、电弧焊接接头防治措施 工程焊接条件:同接头形式、同钢筋级别300个接头为一验收批。 在现场条件下:每一至两层楼同接头形式、同钢筋级别300个接头为一验收批,不足300个接头也按一批计。试件从成品中随机切取3个试件做拉伸试验长约500mm, 4、电渣压力焊接头防治措施 每一楼层或施工区段中同钢筋级别300个接头为一验收批,不足300个接头也按一批计。试件从成品中随机切取3个试件做拉伸试验长约500mm。 5、气压焊接接头防治措施 每一楼层或施工区段中同钢筋级别300个接头为一验收批,不足300个接头也按一批计。试件从成品中随机切取3个试件做拉伸试验长约500mm。 6、机械连接接头防治措施 钢筋机械连接对接头的现场检验按验收批进行。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一个验收批进行检验预验收,不足500个也作为一个验收批。对接头的每一验收批,必须在工程中随机截取3个接头试件作抗拉强度试验。 三、钢筋成品保护 1、钢筋端部直螺纹丝扣加工好以后,没有对丝扣进行有效保护。

企业标准化工作总结

企业标准化工作总结 篇一:企业标准化工作总结范文 我公司是一家集木制玩具工艺品设计开发、生产经营为一体的外向型私营企业,公司资产万元、员工近名,各种机器设备余台(套)。公司生产的木制玩具工艺品品种繁多,有大系列多个品种。产品制作精美,集知识性、趣味性、装饰性于一体;畅销美国、欧洲、东南亚等国家和地区,深受客户好评。 公司一直坚持“……”的管理理念,建立适应市场的经营机制。随着企业的不断发展壮大,标准化体系的实施已成为了企业的迫切需求。20xx年初,经领导决策,企业决定全面推行企业标准化工作,将标准化管理同质量管理一样,作为质量保证体系的重要工作来抓。 我们认为,推行企业标准化管理体系有如下优点: 1、有利于规范企业内部的管理行为,提高产品质量,降低生产成本,提高生产效益。产品质量是企业基础工作的综合反映,在产品生产、实现过程中,影响产品质量的因素很多,企业通过一系列的标准来规范操作行为和作业流程,从而控制各种影响质量的因素,以减少或消除质量缺陷的产生;一旦发现质量缺陷,也能及时发现并采取纠正措施。只有推行企业标准化管理体系,才能更好地为顾客提供质量可靠、满意的产品,从而提升品牌的美誉度,无形中为企业创

造巨大的财富。 2、有利于减少贸易壁垒,提高市场竞争力。推行企业标准化工作,学习、采用国际先进标准,使企业产品满足国际市场要求,原创文秘材料,尽在网络络.com网。从而满足外方按惯例对企业的质量保证能力的要求,是产品参与国际竞争的一个有效途径。 3、有利于维护消费者的权益。“以顾客为关注焦点”是一项重要的质量管理原则,推行企业标准化管理,确保为消费者提供可靠的产品,无疑是对消费者权益的一种保护。 为确保企业标准化工作实施,完善企业标准化管理体系,我们作出如下努力: 1、领导重视,健全组织体系 我公司非常重视标准化工作,将标准化建设作为一个主要工作来抓。20xx年3月初,公司成立了以总经理亲自领导的标准化领导小组,同时,逐步形成了厂级、部门、班组***标准化工作网络,从组织上保证标准化工作的正常展开。在实际工作中,坚持采取先进标准和国际标准的原则,标准的形成切实做到“三标定稿“,使标准更具有操作性。 2、加强陪工作,努力提高标准化工作水平 只有使全体员工认识到企业标准化工作的重要性,才能促使员工在生产、经营活动中自觉按标准去规范行为,保证标准化工作持之以恒的动态优化和完善。近年来,我公司共

建设工程中钢筋验收常见问题

钢筋验收常见问题45答 1、何谓架立筋? 答:架立筋是指梁内起架立作用的钢筋,从字面上理解即可。架立筋主要功能是当梁上部纵筋的根数少于箍筋上部的转角数目时使箍筋的角部有支承。所以架立筋就是将箍筋架立起来的纵向构造钢筋。 现行《混凝土结构设计规范》GB50010-2002规定:梁内架立钢筋的直径,当梁的跨度小于4m时,不宜小于8mm;当梁的跨度为4-6m时,不宜小于10mm;当梁的跨度大于6m时,不宜小于12mm。 平法制图规则规定:架立筋注写在括号内,以示与受力筋的区别。 2、平法图集的最后一页“标准构造详图变更表”何用? 最后一页只是举了一个例子,并无规范作用。这是给设计院用的。平法的宗旨是不限制注册结构师行使自己的权利,所以,对G101中不适合具体工程的规定与构造,结构师都可以进行变更。需要明确的是经变更后的内容,其知识产权归变更者,因此变更者应当负起全部责任(包括其风险)。 3、何谓通长筋? 答:通长筋源于抗震构造要求,这里“通长”的含义是保证梁各个部位的这部分钢筋都能发挥其受拉承载力,以抵抗框架梁在地震作用过程中反弯点位置发生变化的可能。现行〈〈混凝土结构设计规范〉〉GB 50010-2002规定:沿梁全长顶面和底面至少应各配置两根通长的纵向钢筋,对一、二级抗震等级,钢筋直径不应小于14mm,且分别不应少于梁两端顶面和底面纵向受力钢筋中较大截面面积的1/4;对三、四级抗震等级,钢筋直径不应小于12mm。 当抗震框架梁采用双肢箍时,跨中肯定只有通长筋而无架立筋;只有采用多于两肢箍时,才可能有架立筋。 通长筋需要按受拉搭接长度接长,而架立筋仅交错150,是“构造交错”,不起连接作用。通长筋是“抗震”设防需要,架立筋是“一般”构造需要。 4、如何正确理解《钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003》第4.0.3条所说“Ⅰ级接头可不受限制”的规定? 答:《钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003》中将接头分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级,并对接头的应用做了规定:接头宜设置在结构构件受拉钢筋应力较小部位,当需要在高应力部位

公路工程施工总结报告 (4)

公路工程施工总结报告 (4) 1、____县城关镇至清泉公路改建工程,路线起点位于____县城关镇,路线向西南方向延伸下沟,经过西河村后开始爬坡,经史家沟、贺家塬,终点位于____-蒲城交界与蒲城境内的县乡路贯通,路线全长6.34km. 2、该项目是____县路网规划中的一条地方公路,项目的建设不仅方便了沿线的居民通行,而且带动了当地经济发展,对提高运营效益、加快____县农村的发展有着十分重要的意义. 3、在____县交通运输局的直接指挥下,我项目部经过八个多月的辛苦努力,并与业主和监理的密切配合,共同协作,现已保质、保量全面完成任务. 4、地形地貌 ____县所处渭北黄土高原的北岩与北山交界地带,基岩为古生带沉积沿系,沉埋较浅. 5、主要经济技术指标 设计行车速度20km/h 二、机构组成 1、项目部经理部组成人员: (1)、项目部经理:张跃进 (2)、技术负责人:张高军 (3)、安全负责人:张杨军 (4)、施工员:史阳 2、投入机械设备 (1)、压路机:2台 (2)、挖掘机:3台 (3)、装载机:4台 (4)、自卸机:10台 (5)、平地机:2台 (6)、洒水车:3台 三、质量管理情况 (一)、质量控制措施: 1、分项工程开工申请的质量控制: 每一项工程开工申请之前,我项目部根据自己的人员组织,机械组合,进场材料,工艺流程等满足开工要求后,才申请分项工程开工报告,施工中做到层层报检,次次报检. 2、中间工序的质量控制: 中间工序的质量控制,主要是我项目部施工人员坚持对每一道工序如路

基、路面的压实度,松铺厚度,水泥,石灰剂量,发现问题,及时纠正和调整,例如在检查中发现个别地点路基松铺厚度超标,让推薄调整,压实度检测不合格,重新补压,满足设计或规范要求后,方可进行下道工序. 3、质量保证措施: 质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我单位的根本宗旨,为了保质保量建设本工程,在施工中我们将以IS09001标准为依据,建立以质量为中心的质量保证体系,严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理,做到好中求快,科学合理,清除质量隐患. 4、组织措施: (1)、建立完善的质量管理体系和质量保证体系,制定创优规划,使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理 . (2)、根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍,明确分工,加强协作,注重上道工序与下道工序间的密切配合. (3)、采取多种形式对项目全员进行质量教育,树立“百年大计,质量第一”的思想,强化项目全员的质量意识,施工前有针对性地进行各工种的技术培训,提高施工人员的操作技能,为创优质工程创造条件. (4)、运用科学的管理方法和现代化的检测工具,强化工程质量管理,认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使每一个施工人员都能做到心中有数,熟悉本工程的技术要求,做到严格按照设计要求施工,严格按照施工规范作业. (二)、施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况: 1、施工计划从2015年3月开工到2015年10月完工,工期紧、任务重,经我公司精心组织,下设项目经理部、1个工地试验室、2个作业组进行施工.具体如下:第一作业组负责路基土方工程,第二作业组织负责路面排水工程. 2、总体施工顺序:施工准备--放样--路基土方. 土方工程:合理配置足够的人力及机械设备资源,严格按照规范施工,确保环保、文明施工. 3、检测: 隐蔽工程和重要工程部位如:路基实度、松铺厚度、水泥、石灰剂量、排水工程、施工人员均做到了检测及报检. 4、测量放样: (1)、工程开工时,我项目部技术人员对导线点、水准点进行了全面的复测和验证,符合设计要求后才开始路基填充. (2)、测量是技术员对结构物尺寸和成品几何尺寸的丈量.路基、路面的宽度、厚度均做到了测量和自检. 5、自检: 除对原材料进行自检外,技术人员还对路基的宽度、厚度、平整度、压实度、横坡、标高、砂浆强度等进行了自检.

钢筋工程验收规范

钢筋工程验收规范本页仅作为文档页封面,使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March

主控项目 纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察。 在施工现场,应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ 107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18的规定抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验,其质量应符合有关规程的规定。 检查数量:按有关规程确定。 检验方法:检查产品合格证、接头力学性能试验报告。 一般项目 钢筋的接头宜设置在受力较小处。

同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察,钢尺检查。 在施工现场,应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ 107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18的规定对钢筋机械连接接头、焊接接头的外观进行检查,其质量应符合有关规程的规定。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察。 当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时,设置在同一构件内的接头宜相互错开。 纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35倍D(D为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500MM,凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向受力钢筋机械连接及焊接的接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。 同一连接区段内,纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: 1在受拉区不宜大于50%; 2接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密区;当无法避开时,对等强度高质量机械连接接头,不应大于50%; 3直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,不应大于50%。 检查数量:在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的1 0%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度5M左右划分检查面,板可按纵横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。 检验方法:观察,钢尺检查。

质量标准化工作总结

2012年--2016年质量标准化建设情况工作总结 2012年5月份以来,在上级煤炭主管部门的领导下,我们持续开展安全质量标准化建设,把安全质量标准化建设作为煤矿安全集约生产的基础,在安全生产工作中,不断完善“以人为本、安全文明、和谐发展的”质量标准化管理机制,全面提升质量标准化精品矿井建设水平。 (一)统一思想,提高认识 企业坚持以安全质量标准化建设为龙头,狠抓标准化建设,2012年达省一级安全质量标准化矿井。并经省煤炭工业厅以晋煤安发【2013】847号文件予以命名,在此基础上,公司围绕安全质量标准化保持一级和抓好“双基”建设为突破口,召开专题会议,制定达标机制,成立了专门机构,使安全质量标准化建设工作从措施、责任、现场管理达标规划等落到实处,真正做到“总体工作有规划、现场落实有目标”。2013年、2014年取得一级安全质量标准化煤矿荣誉称号。2015年取得二级安全质量标准化煤矿荣誉称号。2016年经市局验收达到一级安全质量标准化矿井。 "它山之石可以攻玉"。为提高干部职工素质,我们坚持每年开展准军事化培训。每年年初邀请县武装部、武警中队,组织、落实对全体职工进行为期一周的军训,实行半军事化管理,努力将成果转化为规的管理行为,切实做到了执行走动身体力行,解决隐患问题雷厉风行;努力将成果转化为规

的员工行为举止,解决问题雷厉风行;努力将成果转化为规的员工行为举止,把记录严明,令行禁止的作风落实到岗位上,体现在规程措施的落实上;努力将成果转化为高标准、模式化的安全环境,促进了生产现场的规化水平不断提高;努力将成果转化为积极向上的风貌,员工精神饱满,士气高昂,安全、生产、工作、学习、生活秩序井然。同时经常性开展知识竞赛、技术比武、岗位练兵等活动,检查职工标准化规定掌握情况,检验职工上标准岗,干标准活能力和水平。 (二)强化管理、建立机制 成立了以矿长为组长,各分管副矿长为副组长的质量标准化领导组,并组织确立了采煤、掘进、机电、运输、地测防治水、应急救援、信息调度、安全管理、地面设施、职业健康十一个验收组,各科室负责人按专业分工不同作为本专业第一责任人,设立了安全质量标准化办公室,专门负责督促、检查各专业小组质量标准化检查、验收和管理工作,查缺补漏。确立了“安全发展、科学转型,努力创建本质安全型企业”的工作目标;健全了安全质量标准化制度体系,做到任务清楚,明确责任,抓出了成效。在全矿形成了“矿领导督导、职能部门监管,基层队组具体实施”,全面覆盖的安全质量标准化管理网络。对照《安全质量标准化标准及考核评级办法》,细化、量化、深化考核的标准容,出台了实

钢筋工程验收要点

钢筋工程验收要点 钢筋工程质量验收标准 钢筋工程质量关系到建筑结构安全问题,特别是高层框架建筑,钢筋工程是框架结构的核心,控制好钢筋工程质量是整个建筑结构安全的基本保障,因此,钢筋工程质量至关重要。 1)钢筋的品种和质量、焊条、焊剂的标号、性能必须符合设计和有关标准的规定,必须有出厂质量证明书和试验报告。 2)钢筋规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头、设置等必须符合设计要求和施工规范的规定。 3)钢筋焊接接头、焊接制品的机械性能必须符合《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-96)的规定,焊接必须在监理工程师监督下取样复试。复试后方可大批量施工焊接; 4)钢筋的表面必须清洁,无油污、无锈,经除锈后留有麻点的钢筋,严禁使用。 5)钢筋原材料方面: 1.质量必须符合有关标准规定; 2.钢筋强度比值应满足抗震等级要求

3.钢筋原材料发现脆断。焊接性能不良、力学性能显著不正常等现象时应进行专项检验; 4.受力钢筋弯钩角度、弯弧内径、弯后平直长度应符合设计或规范要求; 5.箍筋端部弯钩的弯折角度、弯弧内径、弯后平直长度应符合设计或规范要求; 6.钢筋应平直、无损伤、油污、老锈;钢筋调直方法应符合规范要求。项目 允许偏差(mm) 1受力钢筋顺长度方±10 向全长净尺寸 2 弯起钢筋的弯折位置±20 3 箍筋内净尺寸±5 钢筋绑扎方面 1.钢筋品种、级别、规格、数量、位置必须符合设计文件或设计变更文件要求; 纵向受力钢筋连接方式应符合设计要求; 机械连接、焊接接头力学性能应符合有关规程要求;钢筋街头位置应符合规范要求;

机械连接、焊接接头面积百分率、位置应符合设计或规范要求; 绑扎接头钢筋横向净距、接头面积百分率、搭接长度应符合设计要求或规范11G101要求;纵向受力钢筋搭接长度范围内应按设计或规范要求配置箍筋; 项目允许偏差(mm) 1、钢筋网长、宽±10 2 、网眼尺寸±20 3 、钢筋骨架长度±10 4 、宽、高±5 5 、受力钢筋间距±10、 6、排距±5 、 7 、保护层厚度基础±10 8 、柱、梁±5 9 、板、墙±3 10 、绑扎箍筋、横向钢筋间距±20 11、钢筋弯起点位置20

2020年上半年标准化工作总结范文

上半年标准化工作总结范文 现汇报半年来的标准化工作和下步打算。 二是在对接新厂管理制度和标准化体系文件建设配合上,做好 工作协作,确保工作高效推进。为促进实现“老厂生产组织、内部规范创新和管理持续提升”三个基本目标,今年的质量保障重点关注制丝在线工艺的控制,关注合作品牌的优质率和追溯率,生产线上加强首自检,调整优化了手包烟的生产场所,强化现场管理和操作规范,逐步推行好体系文件执行周抽查制度,注重手包烟的质量稳定和提升;今年的质量管理体系对接管理建设着重主要业务流程的文化规范支撑,侧重抓好外来文件的评审转换,强化体系落地,进一步发挥体系管理的规范指导作用。上半年,已经实施了二期制、修订标准评审计划共6次安排,完成了人力资源控制、卷烟生产经营决策管理系统运行管理、监视和测量设备、计量工作管理、控制工艺过程控制、首自检管理、卷烟在制品质量检验、产品检验控制、手工包装卷烟工艺要求、手工包烟管理规定、供应商管理、采购管理、合同管理、财务管理、劳动防护用品管理、危险作业管理等流程文件制修订。先后发布了2批标准公告,共计发布标准25个。 三是在管理对接上,做好课题创新与管理提升工作。为促进内 部规范创新和管理持续提升,确定“基于对接异地技改适应新厂运行模式的制度体系整合”为今年的创新课题,以此为抓手,通过对老厂

制度体系的检查评审与梳理和新厂运行模式的制度建设两条线融合,依据pDCA质量管理方法,找出关键业务控制节点,并一一制修订出对应的标准文件。其中,还创新性的以“产品制造”作为研究对象,依此为切入点,贯穿产品质量控制全过程,以实现适应新厂运行模式的制度体系构建与管控。截止到当前,根据管理体系执行力专项检查活动和周检查工作安排,结合虫烟防治和清洁卫生体系建设要求,参照浙江中烟合作品牌生产的相关经验,各涉及生产区域、成品仓库、辅料仓库管理等部门积极配合合作品牌生产项目组开展了一次烟草 害虫防治专项排查活动。现场查阅文件标准66份,其中管理标准21份,技术标准42份,规章制度3份。检查结束后,截止到5月中旬,活动小组梳理检查发现问题的共13项,其中,检查发现管理文件存在的问题6项,现场管理问题7项。另外,查出其他隐患2项。针对各项问题和隐患,活动小组一一提出了改进建议。排查结束后,企业将对实施的各项改进措施,检查验证其效果,并经汇总分析,形成报告反馈。目前,相关部门正在根据虫情监控、预警、治理要求,将专项排查问题和隐患列为改善项目,进行虫烟防治及清洁卫生的现状分析,进一步梳理和改善现场和烟草害虫防治体系和清洁卫生管理制度建设,针对问题和隐患,实施了改进措施。以后,将强化虫情监控、预警、治理工作纳入日常检查排查长效机制。及时将各项改善成果转化为生产作业指导文件。

混凝土钢筋验收规范

钢筋分项工程 5 〔说明〕钢筋分项工程是普通钢筋进场检验、钢筋加工、钢筋连接、钢筋安 装等一系列技术工作和完成实体的总称。钢筋分项工程所含的检验批可根据施工 工序和验收的需要确定。 5.1 一般规定 5.1.1 浇筑混凝土之前,应进行钢筋隐蔽工程验收,其内容应包括: 纵向受力钢筋的牌号、规格、数量、位置; 1 钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率、搭接长度、2锚固方式及锚固长度;箍筋、横向钢筋的牌号、规格、数量、间距,箍筋弯钩的弯折角度及平3直段长度; 预埋件的规格、数量、位置。4〔说明〕钢筋隐蔽工程反映钢筋分项工程施工的综合质量,在浇筑混凝土之 前验收是为了确保受力钢筋等的加工、连接、安装满足设计要求。钢筋隐蔽工程 验收可与钢筋分项工程验收同时进行。 钢筋验收时,首先检查钢筋牌号、规格、数量,再检查位置偏差,不允许钢 筋间距累计正偏差后造成钢筋数量减少。 5.1.2 钢筋进场检验,当满足下列条件之一时,其检验批容量可扩大一倍: 经产品认证符合要求的钢筋; 1 同一工程、同一厂家、同一牌号、同一规格的钢筋、成型钢筋,连续三 2 次进场检验均一次检验合格。 〔说明〕本条规定对于通过产品认证的钢筋及生产质量稳定的钢筋、成型钢 筋,在进场检验时,可比常规检验批数量扩大一倍。旨在鼓励使用通过产品认证 的材料或选取质量稳定的生产厂家的产品。 5.2 材料 主控项目 19 5.2.1 钢筋进场时,应按国家现行相关标准的规定抽取试件作屈服强度、抗拉强 度、伸长率、弯曲性能和重量偏差检验,检验结果必须符合相关标准的规定。 检查数量:按进场批次和产品的抽样检验方案确定。 检验方法:检查质量证明文件和抽样复验报告。 〔说明〕钢筋的进场检验,应按照现行国家标准《钢筋混凝土用钢第部分: 1 热轧光圆钢筋》、《钢筋混凝土用钢第部分:热轧带肋钢筋》GB1499.2 2GB1499.1 规定的组批规则、取样数量和方法进行检验,检验结果应符合上述标准的规定。 一般钢筋检验断后伸长率即可,牌号带的钢筋检验最大力下总伸长率。钢筋 E 的质量证明文件主要为产品合格证和出厂检验报告。 5.2.2 成型钢筋进场时,应抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率和重量偏差 检验,检验结果必须符合相关标准的规定。

路基工程个人年终工作总结.doc

工作总结 2010年算是我正式从事监理工作开头年,先后在栖霞环湖路工程、开发区古现十八路白银河桥、蓬莱泊柳国防公路工程工作。现将一年在工作中的成绩与不足总结如下: 在栖霞环湖路工程中,一边向韩超奎驻地学习如何开展监理工作,查阅有关监理书籍,一边应用于实践。在旁站这个工作岗位上,结合自己的施工经验,对于路基工程施工中的质量关键点,严格把控,如填料的最佳含水量的控制,松铺厚度的控制,填挖结合部的处理,填方段坡度大于1:5时开挖台阶等。结合工程的际情况,提出合理化的建议,例如在K3+500设置砌石边坡,以防止湖水对路基的冲涮。在工作中也找的自己的不足,对于监理程序认识不足,监理有关文件、资料的编写、上呈下达不清。 在开发区古现十合八路工程中主要是整理内业资料,在整理资料的过程中发现了自己的不足,对于自检以外的资料的整理自己要加强学习。 在蓬莱泊柳国防公路工程中,主要是对混凝土路面板的质量控制,在监理工作中我们重点加强了对路面施工中的路面的宽度、厚度原材料、施工配合比、混凝土的振捣、养生等关键工序的控制。认识到工程质量的重性,它对于监理效益、声誉的作用。

回顾一年的工作,在肯定成绩的同时,自己仍存在较多的不足之处:由于监理程序理解的不够透彻,导致不能很好地、全面地协调工作;打算在以后的工作中多向领导及同事们学习相关方面的知识,做到言行要严谨,说话要有依据,严守公司纪律;在文件处理及行文方面多下功夫,以保证行文的准确性和高度概括性。在以后的工作中严把质量、安全管理关,充分认识质量、安全就是生命、效益的内涵。加强学习,学习工作常用的施工技术规范、评定标准等,为以后工作打好扎实理论基础。学习监理工作程序的有关内容,为以后有条不紊的工作打好基础。 总之在新的一年里,我要努力工作,团结同事,遵守法律、公司制度,为公司的更好的发展贡献自己的一份力量。也祝公司业绩蒸蒸日上,打出品牌。 2010年12月10日 万华

钢筋绑扎质量验收要点

钢筋绑扎质量验收要点 下面是一份非常详细的建筑工程钢筋绑扎隐蔽验收内容,对实际工作有非常强的执导作用: 1.暗柱内容: 1.1柱根部钢筋上水泥浆已清理干净。 1.2为保证暗柱主筋位置准确,采用定距框控制 1.3柱钢筋绑扎: 1.3.1柱箍筋的个数根据图纸要求确定,第一根箍筋距两端50mm开始设置。 1.3.2在立筋上画箍筋位置线,然后从上往下采用缠扣法绑扎。 1.3.3箍筋的接头应沿柱子立筋交错布置绑扎,箍筋与立筋要垂直,绑扣丝头应向里。 1.3.4暗柱箍筋与墙筋绑扎要求:暗柱箍筋与墙水平筋错开20mm以上,不得并在一起。 2.墙体、暗柱、联系梁钢筋: 2.1墙根部钢筋上水泥浆已清理干净。 2.2墙体钢筋已经调整。即位移过大要求按1:6调整,一级钢筋的弯钩一律朝里,不垂直的调直。 2.3起步筋要求: 2.3.1暗柱边第一根墙筋距柱边的距离为50mm。 2.3.2墙第一根墙筋距离混凝土板面50mm。 2.3.3暗柱第一根箍筋距离混凝土板面30mm。 2.3.4连系梁距暗柱边箍筋起步50mm。 2.3.5连系梁箍筋如柱一个箍筋50mm。 2.4墙体竖筋搭接要求: 2.4.1搭接长度不小于45d,搭接处保证有三根水平筋。绑扎范围不少于三个扣。墙体立筋50%错开,其错开距离不小于相邻接头中-中1.3倍搭接长度。 2.4.2墙体水平筋节点要求相邻绑扎接头错开。 2.5竖向梯子筋要求: 2.5.1采用比墙筋大一个规格的钢筋制作,以代替竖筋。 2.5.2顶模筋等于墙厚减2mm。250mm、300mm、350mm厚的墙顶模筋长度应为248mm、298mm、348mm。 2.5.3顶模筋自立筋至端头的长度为水平筋保护层加水平筋直径减1mm,如保护层为15mm,Φ12水平筋,长度为15+12-1=26mm,顶模的根数为3根。顶模筋端头刷好防锈漆。 2.5.4非顶模筋每侧长度为水平筋直径。 2.5.5每段墙竖向梯子筋设置数量要求间距为1米,每段墙2个或2个以上,要求同一标高,绑扎到位。 2.6水平梯子筋要求: 2.6.1采用短斜钢筋制作。 2.6.2水平梯子筋按图制作并符合该段墙体的钢筋间距,专墙专用。2.6.3 墙体筋绑扎时设在墙模板口以上300mm,并绑扎到位。 2.7柱的定距框: 2.7.1要求制作准确,绑扎牢固。 2.8保护层要求:

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