三、航空服务专业建设方案
项目负责人：唐忍雪
陈波（西部机场集团人力资源部总经理）成员：赵庆君（莱斯达航空服务集团有限公司）
吴瑾（西安德纳达航空服务有限公司）
孙明（西安德纳达航空服务有限公司）
杨张聆（东方航空公司西北分公司）
魏公际郝建萍罗良翌王小兵
李沉碧韩春梅王瑞金恒
（一）项目建设基础
1．建设背景
目前我国拥有机场120个，通用飞机1600多架，而国土面积与我国相当的美国拥有机场19000个，通用飞机21.9万架。按照中国民航“十一五”发展规划，在“十一五”期间，中国将投入约1400亿元人民币用于机场建设，中国航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均将比2005年翻一番以上。未来几年将是中国航空运输业的高速发展时期，民航企业服务人员平均每年需要增加1.2万名左右，这将为航空服务类专业的毕业生提供充足的就业岗位。培养大批高素质的航空服务、空中乘务、航空物流管理等高技能人才，是民用航空业的发展对航空类高职学院提出的迫切要求。
陕西是我国的航空大省，学院所处的西安市阎良区是全国有名的“航空城”，2005年国家航空高技术产业基地正式成立并开始运作，必将带动区域航空产业的大发展，需要大量的航空服务从业人员。陕西又是我国的旅游大省，西安是国际化的旅游城市，是联系我国东西部的交通运输枢纽，在交通运输业上具有战略意义。隶属于陕西省政府的西部机场集团横跨陕甘宁青四省区，下辖11个机场及4家控（参）股公司子公司，集团总部
位于陕西省西安市高新开发区，集团下属的西安咸阳国际机场2007年旅客吞吐量已达1100万人次，进入世界繁忙机场行列，其二期建设项目已经启动，18万平方米的三号候机楼将于2010年建成并投入使用，项目投运后年旅客吞吐量将达2600万人次，年起降飞机24.9万架次，年货邮吞吐量36万吨。西部机场集团业务的拓展，西安咸阳国际机场的扩建，航空服务专业人才需求不断增加，给我院提供了办好航空服务专业、建设航空服务专业群的有利条件。
2．建设基础
（1）形成了符合航空服务专业人才培养目标的课程体系
本专业在建设中，与西安咸阳国际机场等民航企业开展全方位的合作，在专业人才培养模式、课程体系、课程内容等方面不断进行探索，确定了《民航客票销售》、《民航国内货物运输》、《民航国际货物运输》等专业核心课程，逐步形成了注重能力、素质要求，突出职业能力培养，符合航空服务领域高技能人才培养需求的课程体系。
（2）拥有一支专兼结合、业务能力强的师资队伍
本专业拥有一支专兼结合、业务能力强、实践经验丰富的专业师资队伍，现有专任教师11名，其中硕士学位3名，高级职称4名；兼职教师9名；“双师素质”教师13名。近年来教师共发表专业论文28篇，编写出版高职教材7部。
（3）校内外实训条件初具规模
本专业现有语言训练、形体训练等实训室，用于进行专业基本技能训练，另外与西安飞鹰亚太航空模拟设备有限公司、西安咸阳国际机场、榆林机场、西飞宾馆等企业合作，建有4个校外实训基地，为学生认知实习、岗位综合实训和毕业顶岗实习提供了必要的场所。
（4）已成为航空服务类高技能人才的培养基地
本专业大多数毕业生已成为西安咸阳国际机场、深圳机场、东方航空公司西北分公司等航空公司客货运输服务岗位的业务骨干，用人单位普遍
认为我院学生综合素质高、业务能力强。针对本专业就业面向的特点，我院与莱斯达航空服务集团有限公司、广州民航职业技术学院航空运输业务培训中心合作，联合开展民航运输服务职业资格培训。学院已成为陕西乃至西北地区航空服务类高技能人才培养的重要基地。
（二）建设指导思想与目标
1．指导思想
加强与区域内民航企业的深度融合，实施“订单式”、“任务导向、学做合一”的人才培养模式，发挥合作企业在人才培养过程中的作用；以培养学生实践能力和职业素养为目标，以航空客运、货运、客票销售、安全检查等主要工作任务为导向，重构专业课程体系，改革课程内容和教学方法；按照“内培外引、培养为主、专兼结合”的指导思想，优化专业教学团队，建立有利于教师资源合理配置和优秀人才脱颖而出的激励机制；建设集教学、培训、职业技能鉴定、服务项目开发于一体的多功能校内实训条件，开拓融实训教学、订单培养、实训教师资源库于一体的立体式校外实训基地；以航空服务基本理念为核心，拓展对外服务项目，在航空产业基地乃至整个西北地区开展酒店服务、高校师资礼仪、民航公司岗前培训、航空旅游服务等培训项目。经过三年建设，将本专业建设成在全国航空服务专业领域具有引领作用、特色鲜明的示范专业。
2．任务与目标
（1）完善人才培养模式发挥与西安咸阳国际机场、东方航空公司西北分公司、莱斯达航空服务集团有限公司等民航企业密切合作的优势，完善“订单式”、“任务导向、学做合一”的工学结合人才培养模式，培养掌握航空服务岗位技能、具有较高综合素质和良好职业道德的高技能人才。
（2）课程建设与西安德纳达航空服务有限公司等民航企业合作，聘请行业资深人员，按照民航运输业各岗位的职业标准，以航空服务各岗位工作任务为导向，优化专业课程体系，改革教学内容，建设优质核心课程2门，建成精品课程2门（其中省级精品课程1门），编写教材3本，实施项目载体、学做互动教学方法和校企双重评价方式，实现“教、学、
航空服务专业人才培养方案一、招生对象及学制 招生对象：高中毕业生学制：全日制三年二、人才培养目标及规格 （一）培养目标 本专业立足民航业和旅游业的发展需要，面向安徽省以及华东地区，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，从事空中乘务、客运服务、机票销售、货物运输等岗位的高素质技能型人才。 （二）培养规格 （1）知识目标 1、掌握外语、计算机、思想政治、体育等文化基础知识 2、掌握民航基础知识、民航法规、服务心理等专业基础知识 3、掌握表达与沟通、航空服务与管理英语、机上旅客服务、民航旅客运输、管理等专业技能 （2）能力目标 1、具备职业形象塑造以及礼仪服务能力 2、具备对民航服务认知能力 3、具备空乘服务客舱服务能力 4、具备民航旅客运输服务能力 （3）素质目标 1、具备良好的职业道德和安全意识 2、具备团队合作精神和协作能力 3、具备较强的心理承受能力，能承受较大的工作压力 4、具备良好的组织纪律性，服从组织的工作安排 5、具备良好的旅客服务沟通能力 6、具备较强的上进心和责任心 7、具备分析问题和现场解决问题的能力 四、专业课程体系 （一）工作任务与职业能力分析（主要就业岗位分析） （三）课程设置及教学进程表（见附表） 六、专业办学基本条件和教学建议 （一）专业教学团队 1. 精品共享课程通过精品课程的建设，将课程中核心的教学内容、教学要求以及教学拓展要求通过精品课程网站随时对外发布，达到对所有学生开放，具有资源的共享性。 2. 教学资源库通过航空服务专业教学资源库的建立，将海量的教学资源以及教学内容上传至一个平台，让学生在课余能够实现自主学习，培养学生创新意识，提高学生解决问题的能力。 3. 建立专业阅览室 通过建立专业阅览室，为学生提供专业化的图书、杂志学习场所。（四）教学方法、手段与教学组织形式建议 建议：“以学生为中心”，根据学生特点，激发学生学习兴趣；实行任务驱动、项目导向等多种形式的“做中学、做中教”教学模式。 1. 教学组织形式建议根据航空服务专业人才培养的规律，建议校内的教学组织形式以“ 2.5+0.5模”式来完成，即前两年半在校内完成专业理论课程的学习以及专业心智的养成，后半年在企业完成专业顶岗实
空中乘务实训基地建设规划及方案一、建设背景 （一）行业背景与人才社会需求 空中乘务（艺术表演方向）是一个涵盖面比较宽泛的专业，它涉及、酒店、艺术表演、形象设计等专业领域，具有很强的应用性。故此，在大力发展第三产业的今天，它无疑有着很强的市场吸引力。该专业的发展非常迅速，前景十分看好，有着广泛的社会需求，特别是各大航空公司大规模的招聘人才，更是将航空服务专业人才的培养推向高潮。 随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，人们社会交往的频率也在不断增加，由此对运输的选择也越来越重视，对航空运输的需求也越来越强烈，对服务水平的要求也越来越高。南昌作为中部经济的崛起中心、高等的密集地，航空服务的规模和水平都需要不断提升。航空企业表示，随着我国航空业的发展，今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的空乘人员和地勤人员。 江西艺术职业学院空中乘务专业正是顺应这个社会潮流而新建的专业。该专业立足于现实，以就业为导向，以技能培养为主线，以社会需求为目标，培养面向市场既懂理论知识，又具有多种技能的创新型、复合型应用人才。本专业在发展中不断改革创新，面向社会，放眼世界，积极寻求与国际接轨，用国内外先进的教育理念来引导和发展自己，为培养出集理论与实践于一身、掌握多种先进技术方法的高素质、高质量航空服务人才奠定了良好的基础。
今后，随着社会的发展以及自身的前进，通过不断加强内涵建设， 该专业必将会有更加辉煌的发展前景。 （二）专业建设的基础 1、教学团队 航空服务专业教学团队现有专兼教师55人，其中专任教师39人，外聘兼职教师16人。 （1）专任教师。职称结构：教授4人，副教授7人，讲师20人，助教8人，高级职称比例为29%。专业带头人3人。 （2）外聘教师。有学历职称的专业技术人员20人，能工巧匠3人。 2、教学条件 空中乘务、航空服务专业目前拥有：客舱礼仪体能实训室1 个，社交茶艺实训室1个、仿真多媒体视听室1个、高标准形体练 功房6个、卡拉ok演唱室1个、多功能语音室1个、形象造型设 计室，才艺展示厅1个，常年与南昌昌北国际机场等省内机场建立 起规范的学生校外实习实训基地。 3、人才培养模式 学院坚持高等职业教育的人才培养模式，以任务为导向，以行 动为动力，坚持“做学练演”合一的2+2+1人才培养理念,即二年 艺术素养+二年民航基础+一年定岗实习。实行“3+1+1”的证书 结构，即学生五年在校时间，要考取英语、计算机、普通话3个基
一、建设背景与基础 （一）建设背景 （二）建设基础 （三）专业群建设存在的主要问题 二、建设思路与目标 （一）建设基本思路 （二）建设目标 总目标 具体目标 （三）预期效益 三、重点建设内容 （一）专业结构优化调整（1天） 1.专业结构调整。深入开展区域产业（行业）发展现状、趋势和技术技能人才需求调研，在此基础上，中职以市州为单位，高职以学校为单位，制定未来三年专业结构调整规划。建立健全适应产业优化升级的专业动态调整机制，提高人才培养的适应性和针对性。 2．专业群构建。职业院校根据学校的服务面向，以优势专业为核心，按照专业基础相通、技术领域相近、职业岗位相关、教学资源共享的原则构建专业群。每个专业群由3-5个（中职3个、高职5个）以上专业组成。发挥专业群的聚集效应，以专业群建设带动教育资源优化配置。
3．特色专业群建设。按照整体规划、分步实施的原则，中职以市州为单位，高职以学校为单位，确定自身重点建设的特色专业群，并进行重点投入，重点建设，以此带动区域和职业院校专业建设水平整体提升。加强特色专业群核心专业建设，核心专业应为学校重点建设专业，专业教学水平较高、师资队伍整体水平较强、与产业对接紧密、在专业群中具有引领和核心作用。 （二）人才培养模式与课程体系改革（2天） 1．人才培养模式改革。根据群内各专业特点，全面修订人才培养方案，群内专业人才培养方案更适应产业转型升级及产业链的岗位需求，既相对独立，又互相联系；既能实现群内资源共建共享，又能体现产业岗位细化的前瞻性。按照校企合作、工学结合的总体要求，协同推进专业群人才培养模式改革，积极探索定向培养、联合培养、订单培养和“现代学徒制”等多样化的人才培养模式。整体推进专业群评价模式改革，系统制定专业群人才培养质量评价标准，广泛吸收行业企业参与质量评价，积极探索第三方评价。实施具有专业群特色的“双证书”制度。 2．课程体系改革。按照确保学生职业能力、人文素质、职业素养整体提升的要求，以“基础模块+专业模块”的形式，注重群内相通或相近的专业基础课程和相关或相近的专业技术课程建设，系统构建专业群课程体系。加强群内专业课程内容整合，实时引入行业企业的新知识、新技术、新标
上海市航空服务学校重点专业(航空服务)建设调研报告 依照本次上海市《关于对中等职业学校现有专业设置进行梳理和调整的指导意见》要求，学校对航空服务重点建设专业进行了专项调研和自我评估，认为我校的航空服务目前的办学基础能力较强，符合市重点专业建设的各项要求。现将调研情况作如下总结： 一、学校概况 学校位于浦东新区川沙新镇，毗邻浦东国际机场。学校有三个校区，占地面积60.4亩。学校为国家级重点中职校，2006年度区职业教育先进单位，2009年度市实习就业先进集体，市行为规范示范校，主干专业“航空服务”为市重点专业（下设空中乘务、空港服务、航空安检专门化），国际航协（IATA）中国教学中心授权培训机构，建设有国内首家上海市航空服务开放实训中心。学校现有75 个班级，3034名学生，新生录取分数名列市中职学校前列，形成生源质量不断提升态势。学校师资全部达到本科或本科以上学历，中高级教师占61.7%。学校教育教学取得了丰硕的成果：高考录取率多年稳定在考生数的90% 以上，实习就业推荐率100% 、录用率97% 以上。 二、行业需求与专业规划 行业需求 浦东国际机场自通航以来，机场吞吐量呈快速发展势头。自2008年3月26日上海浦东机场T2航站楼、第三跑道和西货运区启用后，上海浦东机场的年旅客吞吐量已达到6000万人次，年货邮吞吐量已达420万吨，航班起降已达49万架次。上海虹桥机场定位为“点对点运行的国内枢纽机场”后，加紧建设第二跑道和第二航站楼，现已正式投入使用。目前，上海虹桥机场年旅客吞吐量可达3000万人次，年货邮吞吐量将达100万吨。为此，在2010年上海世博会召开之前，上海基本确立了航空枢纽港地位。此外，上海机场集团从现在开始还将同步规划作为上海三大物流园区之一的空港物流园，使之成为名副其实的现代化物流平台。基于航空业如此的发展势头以及我校拥有地理位置便捷的独特优势，为区域经济服务，为机场和航空公司服务是我们办学的主要方向。同时，我们注意到：航空运输在运营环节上融商务贸易、旅游业、餐饮业在内的延伸服务和增值服务。如，浦东机场内供油、通讯、邮政、银行、商务中心、宾馆、娱乐中心、停车库等各种类型机构。这些机构也需要大量人员充实各岗位群。 “十一五”规划指出：2005到2020年中国民航净增就业岗位50万-70万个，每年需增加空港、地勤服务人员4万-5万人，加上各航空公司的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。2010年上海航空枢纽港的基本建成，为有志于航空服务事业的学生提供了难得的机遇，在未来几年需要大量的地勤人员和相关产业人员。 发展规划 近年来，学校的办学始终站立在职业教育的前沿，把与市场接轨作为指导思想，大力开展各类调研作为深化改革的依据。在实际工作中由危机意识转变为竞争意识、由追赶意识转变为跨越意识、由外延的扩张转变为内涵的发展，战略地思考并实践学校可持续发展，把学校的地域特点演绎为办学优势。航空服务专业的建立，正是我们研究市场、发展创新结果。 在专业建设过程中，我们不断地对航空业现状及前景进行市场调研，时刻关注航空业发展现状特别是上海航空枢纽港建设情况，搜索并整理有关材料，包括行业发展、专业需求、岗位需求等方面，把“紧贴市场，服务企业”作为专业发展方向。市场调研报告、专业建设规划与实施办法、课程设置修改方案等各类教学文件及其滚动修改更是为专业的内涵发展奠定了基础，为实现主干专业并带动其它专业，促使学校整体发展创造了条件。 三、专业基础条件
考单招——上高职单招网 2016西安航空学院单招数学模拟试题(附答案) 一、选择题（本大题共10个小题，每小题5分，共50分，在每小题给出的四个选项 中，只有一项是符合要求的） 1．已知{}{} 2|21|3,60A x x B x x x =+>=+-≤，则A B = （ ） A ．[3,2)(1,2]-- B ．(3,2](1,)--+∞ C ．(3,2][1,2)-- D ．(,3](1,2]-∞- 2．下列正方体或正四面体中，P 、Q 、R 、S 分别是所在棱的中点，这四个点不共面的一个图是 （ ） A B C D 3．直线cos1sin10x y -=的倾斜角的大小是（） A ．1 B ．12 π + C ．12 π - D ．12 π -+ 4．如图所示，在A 、B 间有四个焊接点，若焊接点脱落，则可能导致电路不通．今发现A 、B 之间线路不通，则焊接点脱落的不同情况有（ ） P Q S R P Q S R P Q S R P Q S R
考单招——上高职单招网 A ．13种 B ．12种 C ．10种 D ．14种 5．已知等差数列{}n a 的前n 项和为n S ，若100101OB a OA a OC =+ ，且A B C ，，三点共 线（该直线不过点O ），则200S 等于 （ ） A ．100 B ．101 C ．200 D ．201 6．设,,a b c 是互不相等的正数，则下列不等式中不恒成立．．．．的是（ ） A ．||||||a b a c b c -≤-+- B ．2211 a a a a + ≥+ C ．1 2a b a b -+ ≥- D ．312a a a a +-+≤+- 7. 连掷两次骰子分别得到点数m 、n ，向量(,)(1,1)a m n b ==- ，，若ABC ?中AB 与a 同向，CB 与b 反向，则ABC ∠是钝角的概率是（ ） A ． 512 B ． 712 C ．12 D ．13 8．设x ，y 满足约束条件0 4312 x y x x y ≥?? ≥??+≤? ，则3231x y x +++取值范围是（ ） A ．[ 1，5 ] B ．[ 2，6 ] C ．[ 1，10 ] D ．[ 3，11 ] 9．在平面直角坐标系中，点P 在直线1x =-上运动，点Q 满足2 2x t t R y t +?=∈?=? （） ．若从动点P 向Q 点的轨迹引切线，则所引切线长的最小值为（ ） A ．6 B ． 3 32 C ．10 D ．22 10．定义在R 上的函数()f x 满足1 (0)0()(1)1()()52 x f f x f x f f x =+-==，，，且当 1201x x ≤<≤时，12()()f x f x ≤．则1 ( )2008 f 等于（ ）
资料范本 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 物流管理专业与专业群建设方案 地点：__________________ 时间：__________________ 说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容
物流管理专业与专业群建设方案 一、项目概述 物流管理专业建设方案是我院省级示范院校建设方案的项目之一。物流管理专业是在进行充分专业人才市场需求调查分析基础上于2006年设置的一个新专业，同时也是我院的重点专业之一，在2010年成功申报为陕西省省级重点专业，本专业实施学历证书和职业资格证书相结合的“双证书”制度。为适应地方经济发展和物流行业变化的需要，立足于西安、辐射西北、连接国内国际市场的物流平台，培养面向生产、建设、服务、管理一线的德、智、体、美全面发展，掌握现代物流管理基本理论和专门知识，能够胜任货运代理、运输业务、仓储配送、物流信息操作等，符合社会发展需要的“精操作、能管理、懂经营”高端技能型专门人才。 物流管理专业自2006年9月开始招收第一届三年制高职学生，至今已有06、07、08、09、10、11级在校生共计681。物流管理专业经过五年的建设，本着“以人才需求为导向，以能力培养为本位”的办学理念，以“主动适应，整体优化，定位准确”的办学特色。在专业定位，人才培养模式，基本教学设施，师资力量，课程教学改革，专业办学特色等方面都取得一定的成效。五年来，为西北地区物流产业输送了334名优秀人才，毕业生主要分布在陕西地区的物流企业和工商企业，他们大多数人是物流企业生产一线的骨干，受到企业的广泛好评。 本专业教师团队共有22人，高级职称教师占专职教师队伍的24%，中级职称教师占专职教师队伍的62%，初级职称教师占专职教师队伍的14%。其中,还聘请物流相关行业、企业的管理人员、业务人员来校授课，指导学生的实验实训。兼职教师占专业课与实践指导教师合计数达33%。 二、专业建设背景 （一）行业背景分析 陕西省物流业近年来服务水平显著提高，总体规模快速扩张。2008年陕西省全社会物流总额达12500亿元，物流业实现增加值600亿元，这两项指标自2005年以来平均每年分别增长17.3％和14％。2009年陕西物流业增加值占服务
航空服务专业人才培养方案 一、专业基本信息 （一）专业名称及专业代码 专业名称：航空服务 代码：520504 （二）教育类型及学历层次 学历层次：专科层次 （三）招生对象及学制 招生对象：初中毕业及同等学历者 学制：标准学制五年，全日制 （四）培养目标 民航企业作为一种特殊的高端服务性企业，不但具备企业的一般特点，而且也有着自身鲜明的特点，是一个技术含量高、安全程度高、服务要求高、管理规范的特殊行业。由于安全、技术及对各类设施独特的操作技能的硬性要求，以及国际化和跨地域经营的特点，其对人才的需求也较其他行业具有更加严格的要求。因此，要提高中国民航企业在世界上的竞争力，使中国的民航业快速、稳定、持续发展，培养数量众多的高素质、适应市场需求的民航服务与管理人才，是中国民航企业未来相当长一段时间内的重要任务。 本专业培养德、智、体、美、劳全面发展的，具有综合职业能力和技能，从事空中乘务专业的技术性人才。按照“有爱心、讲诚信，负责任”的特色人才培养要求，掌握空中乘务专业必备基础理论知识和相关专业知识，培养具有社会主义核心价值观，具有良好职业素养，掌握现代航空服务基础理论、具备现代航空服务业务操作技能、具有航空服务信息化管理和项目组织管理能力的，会操作、懂管理的高素质技能型专门人才。 （五）业务范围 学生毕业后主要在航空公司、机场等民航企业从事空乘服务、机场地面服务、机场安检、客票销售等工作。 二、知识结构、能力结构及要求 （一）基于岗位（群）需求的人才培养规格分析 本专业培养的人才应热爱祖国，拥护党的基本路线，掌握马克思列宁主义、毛泽东思想和中国特色社会主义理论，具备良好的职业道德、健全的体魄以及良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。 本专业学生毕业后就业的职业领域为民航企业或机场的相关部门，工作岗位多为操作和管理岗。
计算机文化基础(西安航空学院) 下列视图中不属于powerpoint2010的是 答:页面视图 所谓"裸机"是指 答:不装备任何软件的计算机 下列设备组中，完全属于外部设备的一组是 答:激光打印机、键盘、软盘驱动器、鼠标器 关于WORD保存文档的描述不正确的是 答:文件菜单中的"保存"命令选项与文件菜单中的"另存为"命令选项同等功能 以.avi为扩展名的文件通常是 答:视频信号文件 目前使用的防病毒软件的主要作用是 答:检查计算机是否被已知病毒感染，并清除该病毒 存储1024个24*24点阵的汉字字形码需要的字节数是 答:72kb cache的中文译名是 答:高速缓冲存储器 计算机系统由()两大部分组成 答:硬件系统和软件系统 在powerpoint 2010中，对已做过的有限次编辑操作，以下说法正确的是 答:能对已做的操作进行撤消，也能恢复撤消后的操作 作为数据的一种表示形式，图表是动态的，当改变了其中()之后，Excel会自动更新图表答:所依赖的数据 光标位于幻灯片窗格中时，单击"开始"选项卡的"幻灯片"组中的"新建幻灯片"按钮，插入的新幻灯片位于 答:当前幻灯片之后 某种双面高密软盘格式化后，若每面有80个磁道，每个磁道有18个扇区，每个扇区存512个字节，则该种软盘片的容量是 答:1.44MB 英文缩写ISP指的是
答:Internet服务商 下列设备中，不能作为微型计算机的输出设备的是 答:键盘 在EXCEL 2010中，创建公式的操作步骤是 ⑴、在编辑栏输入等号⑵、按回车键⑶、选择需要输入公式的单元格⑷、输入公式具体内容答:4123 在Excel中，双击某工作表标签将 答:重命名该工作表 在因特网(Internet)中，电子公告板的缩写是 答:BBS 以下关于电子邮件的说法，不正确的是 答:在一台计算机上申请的电子邮箱以后只有通过这台计算机上网才能收信 计算机网络中，若所有的计算机都连接到一个中心节点上，当一个网络节点传输数据时，首先传输到中心节点上，然后由中心节点转发到目的节点，这种连接结构称为 答:星型结构 MIPS是度量计算机()的指标 答:运算速度 下列选项中，不属于多媒体技术特点的是 答:稳定性 Excel 2010中，要录入身份证号，数字分类应选择()格式 答:文本 下面是关于操作系统的四条简单叙述，其中正确的一条为 答:操作系统是用户和计算机之间的接口 局域网传输介质一般采用 答:同轴电缆或双绞线 一个工作薄启动后，默认创建了()个工作表 答:3 在word中，段落格式化的设置不包括 答:字体大小 powerpoint是一个()软件
旅游管理重点专业建设及专业群建设方案项目负责人：张建英 项目组主要人员：袁姝、王显成、杨晓安、黄金华、乔海燕、娄在凤 一、专业的社会需求分析 (一) 行业背景分析 旅游业作为国民经济新的增长点，2008年全国旅游业总收入已突破1万亿元,成为全球第四大入境旅游接待国、亚洲最大出境旅游客源国。 浙江历史悠久，人文荟萃，风光秀丽，旅游业尤为发达。据省旅游局统计，自2003年以来，旅游总收入、接待国内旅游者、旅游外汇收入连续五年均列全国第五位，旅游业已经成为我省国民经济的重要产业。 嘉兴旅游资源富集, 人文景观遍布,江南水乡韵味十足，是江浙沪旅游金三角中一颗闪耀的新星。旅游总收人亿元，其中国内游客万人次，同比增长22%，国内旅游收人亿元，同比增长%，接待海外游客万人次，同比增长%，创汇13亿美元，同比增长%，接待海外游客总量继续保持全省第二，旅游年总收入排名全省第五。 （二）人才需求分析 1．旅游高技能人才需求广阔浙江省今后五年重点建设35个总投资超过10亿元以上的重点旅游项目、积极支持和培育10大旅游企业集团、新建四、五星级高等级酒店180～200家，其中五星级饭店50多家。未来五年浙江省旅游直接从业人员新增80万人，间接从业人员新增400多万人。由于旅游业服务的对象发生了很大的改变，大量海外游客的增加及本国人民生活需求提高，使旅游业高技能人才需求大幅增加。因此旅游业人才培养有广阔前景。 2．休闲农业旅游成为旅游业新的增长点休闲农业旅游是旅游方式由传统观光型向新兴的休闲度假型转变的一个重要标志，是社会发展、人们消费观念和水平变化后产生的新型旅游形式。随着社会主义新农村建设，城乡一体化的推进，农村面貌发生很大的变化，经历繁华喧嚣的都市人越来越向往悠闲的田园风光，享受农家乐园、特色农庄、农家餐馆等休闲乐趣。因此，休闲农业游的发展使旅游业高技能人才的需求进一步增加。
广西国际商务职业技术学院 2014级专业人才培养方案 专业名称：航空服务 专业代码：520504 所属系部：旅游管理系 专业负责人：王楠 制订时间：2014年5 月 4 日
广西国际商务职业技术学院 旅游管理系 2014级航空服务专业人才培养方案 一、专业名称 航空服务，专业代码：520504. 二、教育类型及学历层次 教育类型：高等职业教育 学历层次：大专 三、学制 标准学制三年，实行弹性学习年限制度，学业可在3－5年内完成。 四、培养目标 本专业主要面向现代民用航空，机场企业提供一线技术服务人才，培养具有较高英语水平，掌握航空服务的基本知识和技能，具有良好的职业道德和服务意识，以及较强的公关能力，协调能力和灵活应对能力的，从事民航空中乘务服务，民航地勤值机服务，VIP服务、问询服务、安检服务、航空票务等服务工作的高素质外向型应用人才。 五、职业与岗位分析 （一）行业发展现状 旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念而选择飞机出行，这势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的巨大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。中国自入世以来,中国民航人才的国际化需求进一步提高，对空乘、安保、安检、VIP服务等领域的专门人才的需求与争夺全面展开。而且未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票、把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。因此民航业在中国拥有广阔的发展前景，属于极有潜力的行业。 （二）人才需求分析 我国正处于从“民航大国”向民航强国转变过程中，正逐步加大对各航空公司的政策调整和资金投入，据业内人士透露，今后我国民航客机将以每年递增不低于200架的速度发展，预计到2020年我国民航客机将增加到5000架，机场将增加到319个。仅对空乘人员的需求一项，如按每架飞机30名比例配齐空乘人员，每年我国实际需求的空乘人员约8000～9000名，据不完全统计，外国航空公司每年在我国招聘乘务员900～1200名。而国内空港地面需要的人员约为6000～7000名。除原有人员和国家现有能力培训的民航空港服务人员和空乘人员外，缺额在30%以上，因此，我国近几年对航空服务类人员的需求量极大。 （三）工作任务分析（表一）
西安航空学院教学管理系统 【西安航空学院专业】西安航空学院招生网站-西安航空学院分数线第一章总则第一条为保障招生工作健康、有序、高效地进行，切实维护学校和考生的合法权益，根据《中华人民 __教育法》、《中华人民 __高等教育法》和 __的有关规定，并结合我校招生工作的具体情况，特制定本招生章程。第二条学校依据《 __关于做好xx年普通高等学校招生工作 __》和《xx年普通高等学校招生工作规定》等文件要求，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，择优录取。第二章学校概况 第三条学校全称：西安航空学院（曾用名：西安航空技术高等专科学校、西安航空工业 专科学校、西安航空工业学校），国标代码： 11736& nbsp;办学类型：公办全日制普通本科院校 办学层次：本科、专科 颁发学历证书的学校名称：西安航空学院
证书种类：国家承认学历的普通高校本、专科毕业证书、学位证第四条学校现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩。学校设有机械学院、电气学院、经济管理学院、文学院、理学院、航空工程系、车辆工程系、动力工程系、计算机工程系、外语与旅游系、继续教育学院、思想政治理论课教学科研部和体育部等13个教学院（系、部）。学校共开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、航空机电设备维修等69个本、专科专业，覆盖航空航天、机械制造、材料、电子信息、工商管理、财经等6个专业大类，涉及工学、管理学等6个学科门类。其中省级人才培养模式创新实验区建设项目高考派—高考志愿填报专家 1个，国家级、省级试点专业建设项目8个，省级重点专业9个；已建成6门国家级精品课程，15门省级精品课程。第五条办学地点：沣惠校区：西安市西二环259号 邮编： 710077 阎良校区：西安市阎良区蓝天二路9号（国家航空产业基地）邮 编：
上海市航空服务学校重点专业（航空服务）建设调研报告依照本次上海市《关于对中等职业学校 现有专业设置进行梳理和调整的指导意见》要求，学校对航空服务重点建设专业进行了专项调研和自我评估，认为我校的航空服务目前的办学基础能力较强，符合市重点专业建设的各项要求。现将 调研情况作如下总结： 一、学校概况学校位于浦东新区川沙新镇，毗邻浦东国际机场。学校有三个校区，占地面积60.4 亩。学校为国家级重点中职校，2006 年度区职业教育先进单位，2009 年度市实习就业先进集体，市行为规范示范校，主干专业“航空服务”为市重点专业（下设空中乘务、空港服务、航空安检专门化），国际航协（IATA）中国教学中心授权培训机构，建设有国内首家上海市航空服务开放实训中心。学校现有75 个班级，3034 名学生，新生录取分数名列市中职学校前列，形成生源质量不断提升态势。学校师资全部达到本科或本科以上学历，中高级教师占61.7%。学校教育教学取得了丰硕的成果：高考录取率多年稳定在考生数的90% 以上，实 习就业推荐率100% 、录用率97% 以上。 二、行业需求与专业规划 行业需求浦东国际机场自通航以来，机场吞吐量呈快速发展势头。自2008年3月26日上海浦东机场T2航站楼、第三跑道和西货运区启用后，上海浦东机场的年旅客吞吐量已达到6000万人次，年货邮吞吐量已达420 万吨，航班起降已达49 万架次。上海虹桥机场定位为“点对点运行的国内枢纽机场”后，加紧建设第二跑道和第二航站楼，现已正式投入使用。目前，上海虹桥机场年旅客吞吐量可达3000 万人次，年货邮吞吐量将达100 万吨。为此，在2010 年上海世博会召开之前， 上海基本确立了航空枢纽港地位。此外，上海机场集团从现在开始还将同步规划作为上海三大物流园区之一的空港物流园，使之成为名副其实的现代化物流平台。基于航空业如此的发展势头以及我校拥有地理位置便捷的独特优势，为区域经济服务，为机 场和航空公司服务是我们办学的主要方向。同时，我们注意到：航空运输在运营环节上融商务贸易、旅游业、餐饮业在内的延伸服务和增值服务。如，浦东机场内供油、通讯、邮政、银行、商务中心、宾馆、娱乐中心、停车库等各种类型机构。这些机构也需要大量人员充实各岗位群。 “十一五” 规划指出：2005到2020年中国民航净增就业岗位50 万-70万个，每年需增加空港、地勤服务人员4 万-5 万人，加上各航空公司的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。2010 年上海航空枢纽港的基本建成，为有志于航空服务事业的学生提供了难得的机遇， 在未来几年需要大量的地勤人员和相关产业人员。 发展规划 近年来，学校的办学始终站立在职业教育的前沿，把与市场接轨作为指导思想，大力开展各类调 研作为深化改革的依据。在实际工作中由危机意识转变为竞争意识、由追赶意识转变为跨越意识、由外延的扩张转变为内涵的发展，战略地思考并实践学校可持续发展，把学校的地域特点演绎为办学优势。航空服务专业的建立，正是我们研究市场、发展创新结果。在专业建设过程中，我们不断 地对航空业现状及前景进行市场调研，时刻关注航空业发展现状特别是上海航空枢纽港建设情况， 搜索并整理有关材料，包括行业发展、专业需求、岗位需求等方面，把“紧贴市场，服务企业”作为专业发展方向。市场调研报告、专业建设规划与实施办法、课程设置修改方案等各类教学文件及 其滚动修改更是为专业的内涵发展奠定了基础，为实现主干专业并带动其它专业，促使学校整体发展创造了条件。 三、专业基础条件
江西省中等职业学校特色专业群建设计划实施方案 为贯彻落实《江西省教育事业发展“十三五”规划》（赣府厅发［2016］65号）和《江西省现代职业教育体系建设规划（2014-2020年）》（赣教发［2014］6号）文件要求，对接江西优势特色产业和战略性新兴产业，进一步优化职业教育专业结构布局，提升专业建设水平和服务能力，省教育厅决定在“十三五”期间实施“江西省中等职业学校特色专业群建设计划”（以下简称“特色专业群”）。现制定实施方案如下： 一、指导思想 坚持以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，围绕提高教育质量这一主题，以专业对接产业为主线，以培养高素质技术技能人才、提升专业服务产业能力为根本任务，着力打造一批深度融入产业链、能够发挥引领辐射作用的特色专业群，推动职业学校人才培养质量的提升，更好地服务“全面同步小康”建设。 二、基本原则 专业群是由一个或多个重点建设专业为核心、由3个及以上专业或专门化方向组成的、专业基础相通、技术领域相近、工作岗位相关、教学资源共享的一个集合。特色专业群建设坚持以下基本原则。 1. 立德树人、全面发展。遵循职业教育规律和学生身心发展规律，把培育和践行社会主义核心价值观融入教育教学全过程，关注学生职业生涯和可持续发展需要，促进学生德智体美全面发展。推动专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，毕业证书与职业资格证书对接，职业教育与终身学习对接。加强行业指导、评价和服务，提升技术技能人才培养质量，满足产业升级对高素质技术技能人才需求。 2. 服务需求、优化结构。依托产业办专业，为区域经济发展提供人才保障，不断增强职业学校专业设置与区域经济与产业发展的匹配度。围绕本地区或行业对技术技能型人才的市场需求，充分发挥自身的专业优势与行业特色，本着同一区域学校间特色发展、错位发展、差别化竞争的理念，进一步优化专业布局结构。以现代农业、先进制造业、现代服务业、战略性新兴产业和社会管理、生态文明建设等重点领域的品牌专业或重点建设专业为核心，带动相关、相近专业的共同发展，促进专业建设水平的整体提升，增强专业服务产业能力。 3．资源整合、优势互补。引导职业学校在调整优化专业结构的基础上，整合现有专业建设资源，推动相关专业资源共建共享，提高专业群建设的整体效益。特色专业群建设要注重凸显、放大“群”效益。要根据专业群建设的需要，利用专业之间的互为促进、互为带动、互补共享的关联性，对专业群所涉及专业的组织管理、师资配备、教学资源、硬件设施、校企融合等进行整合，发挥专业群的聚集效应和扩散效应，拓宽服务面向，增强社会适应性，增强职业学校办学活力。 三、建设目标 “江西省中等职业学校特色专业群建设计划”从2016年开始实施，2017年遴选立项20个专业群，2018年遴选立项10个专业群，三年内建设30个中等职业学校特色专业群，建设期为三年。充分发挥特色专业群示范引领作用，带动全省中等职业学校专业建设水平整体提升。 建设内容
2019年西安航空学院招生计划录取人数及招生专业目录(文科理科) 西安航空学院招生计划录取人数及招生专业目录(文科理科) 更新：2018-12-27 10:52:55 2019年西安航空学院招生计划录取人数及招生专业目录(文科理科) 选择可以说在很大程度上影响着考生后半生的生活方向和轨迹，很多考生因为高考填志愿时没有足够重视，要么浪费了不少分数；要么学了不喜欢的专业，在大学里感觉“痛不欲生”。 俗话说“七分考，三分报”，正是说明志愿填报的重要性。那么如何填报志愿，填报志愿时选大学应主要考虑哪些指标？其中一个重要指标就是大学招生计划人数和招生专业。今日将带你一起了解关于西安航空学院招生计划和招生人数、西安航空学院招生专业目录等相关知识。 注：2019年西安航空学院招生专业和招生计划人数截至发稿前官方暂未公布，所以小编先整理了2018年西安航空学院的招生计划专业的信息。考生务必以官方发布的信息为准，本文只作参考！ 2018年西安航空学院招生计划人数和招生专业在陕西招生计划
专业名称计划类型层次科类计划数财务管理非定向本科文史21物流管理非定向本科文史21汽车服务工程非定向本科理工33工程管理非定向本科理工72测控技术与仪器非定向本科理工73建筑环境与能源应用工程非定向本科理工55飞行器动力工程非定向本科理工68车辆工程非定向本科理工98计算机科学与技术非定向本科理工68机械类(中外合作办学)非定向本科理工78电子工程及其自动化非定向本科理工86材料科学与工程非定向本科理工73飞行器设计与工程非定向本科理工27财务管理非定向本科理工40信息与计算科学非定向本科理工32材料成型及控制工程非定向本科理工134软件工程非定向本科理工72物流管理非定向本科理工40能源与动力工程非定向本科理工72自动化非定向本科理工72机械设计制造及其自动化非定向本科理工64物联网工程非定向本科理工74机械电子工程非定向本科理工70飞行器制造工程非定向本科理工94电子信息工程非定向本科理工73交通运输非定向本科理工28文秘非定向()文史51物流管理非定向高职(专科)文史36市场营销非定向高职(专科)文史61会计非定向高职(专科)文史48商务英语非定向高职(专科)文史75民航运输非定向高职(专科)文史40
2020年西安航空学院招聘辅导员试题及答案 注意事项 1、请用钢笔、圆珠笔或签字在答题卡相应位置填写姓名、准考证号，并用2B铅笔在答题卡指定位置填涂准考证号。 2、本试卷均为选择题，请用2B铅笔在答题卡上作答，在题本上作答一律无效。 一、单项选择题（在下列每题四个选项中只有一个是最符合题意的，将其选出并把它的标号写在题后的括号内。错选、多选或未选均不得分。） 1、教育心理学研究的核心内容是（）。 A、教学过程 B、学习过程 C、评价过程 D、反思过程 【答案】B 2、下列不能体现教育法具有法律后果的特殊性这个特点的是（）。 A、注重保护受教育者，尤其是少年儿童学生 B、对特殊个体不追究其法律责任 C、注重保护教师的特殊职业权利 D、注重维护学校、幼儿园的正当权益 【答案】B 3、我国社会主义教育目的的总要求是（）。 A、德、智、体等方面全面发展 B、坚持社会主义方向 C、培养劳动者 D、推进素质教育 【答案】C 4、蒙台梭利的“有准备的环境”是一种（）环境。 A、有丰富材料的幼儿自主操作的 B、有教师指导的有秩序的 C、教师高度控制的 D、幼儿个人自由活动的 【答案】B 5、品德构成的基础是（）。 A、道德观念
B、道德情感 C、道德意志 D、道德行为 【答案】A 6、分配学生座位时，教师最需要关注的应该是（）。 A、对人际关系的影响 B、减少课堂混乱 C、听课的效果 D、家长的意见 【答案】A 7、教师劳动手段的特殊性，决定了教师劳动具有（）特点。 A、示范性 B、长期性 C、复杂性 D、创造性 【答案】A 8、“活到老学到老”体现了（）教育的思想。 A、全民 B、终身 C、民主 D、现代 【答案】B 9、完全根据学生能力水平或学习成绩编班进行教学的分组方法是（）。 A、外部分组 B、内部分组 C、目标分组 D、作业分组 【答案】A 10、下列强化中，哪种强化所花时间少，但是行为减退快？（）。 A、连续强化 B、间歇强化 C、变化比例强化 D、变化间隔强化
专业群建设方案参考 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
*******以计算机网络技术专业为重点的专业群建设方案 3.5.1 项目概述 1．项目名称 以计算机网络技术专业为重点的专业群建设 2．项目组主要成员 邱寄帆（负责人）、王海春、魏中、高枫、王津 3．服务的产业 主要面向信息技术产业和以航空工业为重点的国防科技工业，重点面向提供计算机应用技术服务的高新技术产业。 4．专业群 计算机网络技术*、计算机应用技术、可视化程序设计、Web应用程序设计等（*为本项目重点建设专业）。 3.5.2 项目建设背景 1．国家以信息产业为龙头带动工业化进程 21世纪将是信息化的世纪，信息产业已成为21世纪最重要的和最有发展力的产业。电子信息类专业是国家“十一五”重点建设和发展的专业技术，而且随着我国高新技术产业的发展，网络与软件技术已成为区域优先建设与发展的专业。 2．专业在区域经济中的地位和作用
从区域经济发展的趋势来看，四川省提出，要加强工业结构的调整，提出了以高新技术、先进技术为支撑，以高新技术产业为主导，以先进制造业为主体，以优化升级传统产业为基础，构建新型工业结构。今后工业产业结构调整的大方向是把信息技术与传统产业的发展紧密结合起来，以信息技术改造传统的产业，实现“工业强省”的目标。这其中，信息产业成为了最重要的支柱产业之一。 “十一五”期间，四川省将加快电子信息等高技术产业的发展，实施以信息化带动工业化，全面加快工业的改组改造和结构升级。然而，我省目前适应支柱产业发展的人才短缺，特别电子信息类中高级技能人才严重短缺。据统计，目前我省劳动力市场对计算机类相关技能型专业人才的需求每年达10万人。 成都、绵阳地区作为我国重要的四大信息技术产业基地之一，信息技术企业相对集中，产业链较为完整，具有相当的规模和配套能力。在软件外包方面，目前国家已将成都列为全国五大软件外包基地之一。根据对在川军工企业和其它电子信息企业的走访调查以及行业主管部门的预测，“十一五”期间，四川地区对电子信息类专业的技能型人才需求将大大增加。特别是银海公司、北京中讯公司、迈普信息技术有限公司等相关网络与软件技术企业入驻成都高新区，形成了以网络、软件技术等为重点的相关高新技术公司群体。 网络技术属于先进技术应用的行业，随着互联网技术和3G等通讯技术的发展，对这类技术服务人才的需求是相当大的。因此，四川省有30多所高职高专院校开设了计算机网络技术专业。 3．航空工业和国防科技工业对人才的行业需求 从服务面向来看，计算机网络技术专业既要主动服务于区域经济技术发展的需求，也要积极服务于航空行业和国防工业的需求。国防科技工业是国家战略性产业，是武器装备研制生产的物质和技术基础，是先进制造技术和电子信息技术应用的重要组成部分，是具
民用航空工业中长期发展规划（2013-2020年） 航空工业是国家战略性高技术产业,是国防空中力量和航空交通运输的物质基础，是国民经济发展、科学技术创新的重要推动力量。大力发展民用航空工业，是满足民航运输快速增长需要的根本保证，是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力的重要手段。为优化航空工业自主发展体系，不断增强核心竞争力和可持续发展能力，实现民用航空工业跨越式发展，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》、《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》和国家对航空工业中长期发展的总体部署和要求，制定本规划。 一、发展现状及面临的形势 （一）发展现状 经过60多年的艰苦创业，我国已经基本建立独立自主的航空工业体系，取得了举世瞩目的成就。进入新世纪，我国民用航空工业进入快速发展时期，科研生产水平跃上了一个新台阶。一是民用飞机发展取得重要进展。新舟60涡桨支线飞机、H425直升机、运十二通用飞机等开始批量进入国内外市场，C919大型客机、ARJ21涡扇支线飞机、直十五中型直升机等重点产品研制稳步推
进。二是技术水平明显提升。民用飞机关键技术攻关取得重要进展。三是产业体系不断健全和完善。航空基础能力建设进一步加强，航空科研不断取得新成果，科技和产业国际合作不断深化，军民结合、寓军于民的产业格局正在逐步形成。 我国航空工业在取得巨大成就的同时，也面临不少困难和问题，与国际先进水平相比，仍存在较大差距。航空产品体系不完整，技术水平相对落后；基础研究薄弱，技术储备不足；民用飞机产业发展尚处于成长阶段，适航取证和适航审定能力不足；发动机、关键材料和元器件等仍然是制约我国民用航空工业发展的瓶颈。 （二）面临的形势 未来十年是加快推进中国特色社会主义现代化建设的关键时期，也是航空工业实现跨越发展的攻坚时期。综合判断国际国内形势，我国民用航空工业发展面临难得的机遇。一是产业发展受到高度重视和广泛关注，国家已将航空装备列入战略性新兴产业的重点方向，正在实施大型飞机重大专项，将推动我国民用航空工业实现快速发展。二是国民经济快速发展和国防现代化建设为民用航空工业发展提供广阔的市场空间，尤其是空域管理改革和低空空域开放步伐的加快,为通用飞机的发展带来了新的市场机遇。三是工业转型升级、创新能力和国际竞争力显著增强将为加快民用航空工业发展提供良好的科技和工业基础。 另一方面，世界航空工业经过百余年的发展，在市场上已形