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链式输送机传动装置课程设计

链式输送机传动装置课程设计
链式输送机传动装置课程设计

《机械设计》课程设计设计题目:链式输送机传动装置的设计

内装:1. 设计计算说明书一份

2. 减速器装配图一张(A1)

3. 轴零件图一张(A2)

4. 齿轮零件图一张(A2)

材控系 08-4 班级

设计者:魏明炜

指导老师:张晓辉

完成日期: 2010年12月18日

成绩:_________________________________

河南理工大学

课程设计任务书

带式输送机传动装置的设计

摘要:齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式,它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力,目前齿轮传动装置正逐步向小型化,高速化,低噪声,高可靠性和硬齿面技术方向发展,齿轮传动具有传动平稳可靠,传动效率高(一般可以达到94%以上,精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%),传递功率范围广(可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动)速度范围广(齿轮的圆周速度可以从0.1m/s到200m/s或更高,转速可以从1r/min到20000r/min或更高),结构紧凑,维护方便等优点。因此,它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。其中小齿轮材料为40Cr(调质),硬度约为240HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度约为215HBS,齿轮精度等级为8级。轴、轴承、键均选用钢质材料。

关键词:减速器、齿轮、轴、轴承、键、联轴器

目录

机械设计课程设计计算说明书

1.

一、课程设计任务书 (1)

二、摘要和关键词 (2)

2.

一、传动方案拟定 (3)

各部件选择、设计计算、校核

二、电动机选择 (3)

三、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)

四、运动参数及动力参数计算 (6)

五、传动零件的设计计算 (7)

六、轴的设计计算 (10)

七、滚动轴承的选择及校核计算 (12)

八、键联接的选择及校核计算 (13)

九、箱体设计 (14)

《机械设计》课程设计设计题目:带式输送机传动装置的设计

内装:1. 设计计算说明书一份

2. 减速器装配图一张(A)

3. 轴零件图一张(A)

4. 齿轮零件图一张(A)

系班级

设计者:

指导老师:

完成日期:

成绩:_________________________________

2)、确定轴各段直径和长度

按从左到右,顺序排列各个轴直径段的序号,以此为①段、②段…

①段:V型皮带轮安装段

该段安装v型皮带轮,在各轴段中直径最小。

考虑结构尺寸等因素,取直径为:d1=22mm 。(大于按扭矩计算之轴颈)可计算带轮宽度B:

Bmin =(z-1)e+2fmin =(4-1)×15 + 2×9= 63mm,选取B=64mm

考虑到轴端挡圈的安装,此段轴长度取L1=63mm

轴与带轮由平键连接,轴上A型平键键槽:宽b=6mm,深t=3.5mm。

高速轴受力及弯矩合成情况见下图:(3)、轴受力情况计算

低速轴结构示意图:

(3)、支承受力及合成当量弯矩及强度校核

设计带式输送机传动装置-机械设计说明书

机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器系机械系专业材料成型及控制工程班级 15-1 设计者孙新凯 指导教师 2017年 06 月 12 日

目录 一、设计任务书 0 二、带式运输送机传动装置设计 (1) 三、普通V带传动的设计 (4) 四、斜齿圆柱齿轮传动设计 (6) 五、滚动轴承和传动轴的设计 (10) 六、轴键的设计 (18) 七、联轴器的设计 (18) 八、润滑和密封 (19) 九、设计小结 (20) 十、参考资料 (20) 一.设计任务书 一.设计题目 设计带式输送机传动装置。 二.工作条件及设计要求

1.工作条件:两班制,连续单项运转,载荷较平稳室内工作,有粉 尘,环境最高温度35℃; 2.使用折旧期:8年; 3.检查间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修; 4.动力来源:电力,三相交流,电压380/220V 5. 运输带速允许误差为 5%。 6.制造条件及批量生产:一般机械厂制造,小批量生产。 三.原始数据 第二组选用原始数据:运输带工作拉力F=2200N 运输带工作速度V=s 卷筒直径D=240mm 四.设计任务 1.完成传动装置的结构设计。 2.完成减速器装备草图一张(A1)。 3.完成设计说明书一份。 二.带式运输送机传动装置设计 电动机的选择 1.电动机类型的选择:按已知的工作要求和条件,选用Y型全封闭笼型三相异步电动机 2.电动机功率的选择: P=Fv/1000=2200*1000= E 3.确定电动机的转速:卷筒工作的转速

W n =60*1000/(π*D)=60*1000**240)=min 4.初步估算传动比:由《机械设计基础》表14-2,单级圆柱齿轮减速器传动比=6~20 电动机转速的可选范围; d n =i ∑· v w n =(6~20)=~ r/min 因为根据带式运输机的工作要求可知,电动机选1000r/min 或1500r/min 的比较合适。 5.分析传动比,并确定传动方案 (1)机器一般是由原动机,传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力,变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作的性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要结构简单,制造方便,成本低廉,传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机、工作机为皮带输送机。传动方案采用两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级圆柱齿轮减速器 选用V 带传动是V 带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可以缓和和冲击振动。 齿轮传动的传动效率高,使用的功率和速度范围广、使用寿命较长。 由于本运输送机是在室内,考虑工作的背景和安全问题,固在齿轮区采用封闭式,可达到更好的效果。 故其方案示意图如下图所示:

机械设计—课程设计 链式输送机传动装置

攀枝花学院 学生课程设计说明书 题目:机械设计—课程设计 链式输送机传动装置 学生姓名:学号: 所在院(系):机械工程学院 专业:机械设计制造及其自动化 班级:2011级机械设计制造及其自动 指导教师:职称:教授 2013年12月15日

目录 一课程设计任务书 (3) 二设计要求 (3) 三设计过程 (4) 1. 确定传动方案 (4) 2. 选择电动机 (5) 3. 运动学和动力学计算 (6) 4.带传动的设计 (7) 5. 直齿圆锥齿轮传动的设计计算 (9) 6 斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 (12) 7. 轴的初步设计计算 (13) 8.轴承的寿命计算 (23) 9.选用键并校核 (24) 10.减速器附件的选择 (26) 11.润滑和密封 (27) 12.心得体会 (29) 四参考资料和书籍 (29)

一课程设计任务书 1.设计题目:设计链式输送机传动装置 2.原始数据 输出轴功率p/kW输出轴转速n/(r/min) 0.44 6.422h0 3.工作示意图: (二)、已知条件: 1.输送链牵引力F= 2200N; 2.输送链速度V= 0.2m/s; 3.输送链轮齿数Z=19; 4.输送链节距P=100mm; 5.工作情况两年制,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,无粉尘; 6.使用期限20年; 7.生产批量20台; 8.生产条件中等规模机械厂,可加工6~8级精度齿轮和7~8级精度蜗轮; 9.动力来源电力,三相交流380/220V; 10.检修间隔期四年一次大修,两年一次中修;半年一次小修。(三)、设计工作量: 1、设计说明书1份; 2、减速器转配图1张(A0或A1); 3、零件工作图1~3张。

机械设计课程设计计算说明书-带式输送机传动装置(含全套图纸)

机械设计课程设计 计算说明书 设计题目:带式输送机 班级: 设计者: 学号: 指导老师: 日期:2011年01月06日

目录 一、题目及总体分析 (1) 二、选择电动机 (2) 三、传动零件的计算 (7) 1)带传动的设计计算 (7) 2)减速箱的设计计算 (10) Ⅰ.高速齿轮的设计计算 (10) Ⅱ.低速齿轮的设计计算 (14) 四、轴、键、轴承的设计计算 (20) Ⅰ.输入轴及其轴承装置、键的设计 (20) Ⅱ.中间轴及其轴承装置、键的设计 (25) Ⅲ.输出轴及其轴承装置、键的设计 (29) 键连接的校核计算 (33) 轴承的校核计算 (35) 五、润滑与密封 (37) 六、箱体结构尺寸 (38) 七、设计总结 (39) 八、参考文献 (39)

一、题目及总体分析 题目:带式输送机传动装置 设计参数: 设计要求: 1).输送机运转方向不变,工作载荷稳定。 2).输送带鼓轮的传动效率取为0.97。 3).工作寿命为8年,每年300个工作日,每日工作16小时。设计内容: 1.装配图1张; 2.零件图3张; 3.设计说明书1份。 说明: 1.带式输送机提升物料:谷物、型砂、碎矿石、煤炭等; 2.输送机运转方向不变,工作载荷稳定; 3.输送带鼓轮的传动效率取为0.97; 4.工作寿命为8年,每年300个工作日,每日工作16小时。

装置分布如图: 1. 选择电动机类型和结构形式 按工作条件和要求选用一般用途的Y 系列三相异步电动机,卧式封闭。 2. 选择电动机的容量 电动机所需的工作效率为: d w d P P η= d P -电动机功率;w P -工作机所需功率; 工作机所需要功率为: w Fv P 1000 = 传动装置的总效率为: 42d 1234ηηηηηη= 按表2-3确定各部分效率: V 带传动效率97.01=η, 滚动轴承传动效率20.97η=, 三 相电压 380V

#《机械设计课程设计》带式输送机说明设计_说明书

目录 设计任务书 (2) 第一部分传动装置总体设计 (4) 第二部分V带设计 (6) 第三部分各齿轮的设计计算 (9) 第四部分轴的设计 (13) 第五部分校核 (19) 第六部分主要尺寸及数据 (21) 设计任务书 一、课程设计题目: 设计带式运输机传动装置(简图如下) 原始数据: 数据编号 3 5 7 10 690 630 760 620 运输机工作转 矩T/(N.m)

运输机带速 0.8 0.9 0.75 0.9 V/(m/s) 320 380 320 360 卷筒直径 D/mm 工作条件: 连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作(8小时/天)。运输速度允许误差为% 。 5 二、课程设计内容 1)传动装置的总体设计。 2)传动件及支承的设计计算。 3)减速器装配图及零件工作图。 4)设计计算说明书编写。 每个学生应完成: 1)部件装配图一张(A1)。 2)零件工作图两张(A3) 3)设计说明书一份(6000~8000字)。 本组设计数据: 第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。 运输机带速V/(m/s) 0.8 。 卷筒直径D/mm 320 。 已给方案:外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 第一部分传动装置总体设计

一、传动方案(已给定) 1)外传动为V带传动。 2)减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 3)方案简图如下: 二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中使用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 计算和说明结果

带式输送机传动装置设计

机械设计 课程设计 课题名称:带式输送机传动装置设计 系别: 物理与电气工程学院 专业: 机械设计制造及其自动化 班级: 12级机械一班 姓名: 杨帆 学号: 080812025 指导老师: 袁圆 完成日期: 2014.6.18

目录 第一章绪论 (1) 第二章减速器的结构选择及相关计算 (3) 第三章 V带传动的设计 (7) 第四章齿轮的设计 (9) 第五章轴的设计与校核 (15) 第六章轴承、键和联轴器的确定 (20) 第七章减速器的润滑与密封 (22) 第八章减速器附件的确定 (23) 第九章装配图和零件图的绘制 (24) 总结 (24) 参考文献 (25)

第一章绪论 1.1设计目的: 1)此次机械课程设计主要培养我们理论联系实际的设计理念,训练综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 2)另外促使我们培养查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图、数据处理等设计方面的能力。3)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了一定的机械设计的程序和方法,同时树立正确的工程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 1.2设计题目: 原始数据及工作条件 表1 带式输送机的设计参数 工作条件:带式输送机连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速的允许误差为±5%。带式输送机的传动效率为0.96。

图1 带式输送机传动简图 1—电动机;2—带传动;3—单级圆柱齿轮减速器;4—联轴器;5—输送带;6—滚筒 1.3传动方案的分析与拟定 1、传动系统的作用及传动方案的特点: 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单(一)级直齿圆柱齿轮减速器。

链板输送机使用说明

链板输送机 使用说明书 目录 一、概述 二、主要技术参数 三、结构原理 四、安装 五、使用说明 六、维修 一、概述

BFW型链板输送机在造纸行业主要用于输送各种散状或捆状物料,可做水平输送或倾斜度小于30°的输送。多用于废纸、浆板到碎浆机的喂料。 该机结构合理,采用链条带动槽板运动而输送物料,具有输送能力大,动力消耗低,磨损小,工作可靠等优点,经全国多家造纸厂使用,效果很好,是目前最理想的废纸和浆板输送设备。 为了满足用户需要,考虑到工艺布置要求,链板输送机传动装置分右装和左装两种(顺物料运行方向看,传动装置在机器右侧的为右装,反之为左装),用户单位可根据工艺设计要求选用链板输送机装配形式,订货时均应在合同中予以注明。 链板输送机型号意义说明: 二、主要技术参数 型号BWF BWF BWF BWF BWF BWF BWF BWF 有效宽度:mm 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600

喂料能力: M3/H 65-210 80-255 95-300 110-34 5 140-39 160-43 200-50 240-60 输送物料浆板,废纸 物料最大块度 mm 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 电机功率KW 3-5.5 4-7.5 5.5-11 11-15 15-22 22-30 30-45 37-55 备注以上参数依原料不同将会做相应的调整,最终各参数详见技术方案 三、结构原理 链板输送机由头部驱动装置、尾轮装置、拉紧装置、链板及机架等五个部分组成。 1、头部驱动装置 由电动机、减速器、传动装置及主动链轮装置等组成。动力是由驱动装置通过一对套筒滚子链轮传给主轴,进而带动槽板运行。为了适应不同输送速度的需要,可借助更换传动链轮的齿数比,改变槽板的运行速度。主动链轮装置采用二只齿数为6的链轮带动两条片式牵引链及槽板沿导轨运行。 2、尾轮装置 该机链板的改向部分,它由尾轮轴、两只尾轮及轴承等组成。 3、拉紧装置 拉紧装置采用螺旋拉紧的方式,用来调节牵引链条的松紧程度。 4、链板部分 由牵引链和槽板组成。牵引链采用耐冲击、运行平稳可靠的片式牵引链,内链片中间装有滚轮,在轨道上滚动,以减少摩擦阻力和磨损。槽板用螺栓与牵引链紧固在一起。

带式输送机传动装置课程设计

1.传动装置的总体方案设计 1.1 传动装置的运动简图及方案分析 1.1.1 运动简图 输送带工作拉力 kM /F 6.5 输送带工作速度 /v (1 m -?s ) 0.85 滚筒直径 mm /D 350 1.1.2 方案分析 该工作机有轻微振动,由于V 带有缓冲吸振能力,采用V 带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V 带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部为Y 系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 1.2电动机的选择 1.2.1 电动机的类型和结构形式 电动机选择Y 系列三相交流异步电动机,电动机的结构形式为封闭式。

1.2.2 确定电动机的转速 由于电动机同步转速愈高,价格愈贵,所以选取的电动机同步转速不会太低。在一般 机械设计中,优先选用同步转速为1500或1000min /r 的电动机。这里选择1500min /r 的电动机。 1.2.3 确定电动机的功率和型号 1.计算工作机所需输入功率 1000 P Fv w = 由原始数据表中的数据得 P W = 1000 FV = KW 3 1000 10 85.05.6?? =5.25kW 2.计算电动机所需的功率)(P d kW η/P d w P = 式中,η为传动装置的总效率 n ηηηη???=21 式子中n ηηη,,21分别为传动装置中每对运动副或传动副的效率。 带传动效率95.01=η 一对轴承效率99.02=η 齿轮传动效率98.03=η 联轴器传动效率99.04=η 滚筒的效率96.05=η 总效率84.096.099.098.099.095.02 3 =????=η kW kW P W 58.684.0525 .5P d == =η 取kW 5.7P d =

带式运输机传动装置设计课程设计

带式运输机传动装置设计 1. 工作条件 连续单向运转,载荷有轻微冲击,空载起动;使用期5年,每年300个工作日,小批量生产,单班制工作,运输带速度允许误差为±5%。 1-电动机;2-联轴器;3-展开式二级圆柱齿轮减速器;4-卷筒;5-运输带 题目B图带式运输机传动示意图 2. 设计数据 3. 1)选择电动机,进行传动装置的运动和动力参数计算。 2)进行传动装置中的传动零件设计计算。 3)绘制传动装置中减速器装配图和箱体、齿轮及轴的零件工作图。 4)编写设计计算说明书。 二、电动机的选择

1、动力机类型选择 因为载荷有轻微冲击,单班制工作,所以选择Y 系列三相异步电动机。 2、电动机功率选择 (1)传动装置的总效率: (2)电机所需的功率: 3、确定电动机转速 计算滚筒工作转速: 因为()40~8=a i 所以()()m in /4.2030~08.40676.5040~8r n i n w a d =?=?= 符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/min 。 根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号,因此有三种传动比方案,综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1000r/min 。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132M2-6。

其主要性能:额定功率5.5KW ;满载转速960r/min ;额定转矩2.0;质量63kg 。 三、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比 2、分配各级传动比 查表可知214.1i i ≈ 所以16.591.184.14.11=?==a i i 四、动力学参数计算 1、计算各轴转速 2、计算各轴的功率 Po= P 电机=4.4KW P I =P 电机×η1=4.4×0.99=4.36 KW P II =P I ×η2=4.36×0.99×0.97=4.19 KW P III =P II ×η3=4.19×0.99×0.97=4.02KW P Ⅳ=4.02×0.99×0.99=3.94KW 3、计算各轴扭矩

链式输送机设计说明(图纸)

目录 一课程设计任务书 (2) 二设计要求 (2) 三设计过程 (2) 1. 确定传动方案 (2) 2. 选择电动机 (3) 3. 运动学和动力学计算 (4) 4.带传动的设计 (6) 5. 直齿圆锥齿轮传动的设计计算 (8) 6 斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 (18) 7. 轴的初步设计计算 (19) 8.轴承的寿命计算 (20) 9.选用键并校核.................................. 10.减速器附件的选择.............................. 11.润滑和密封.................................... 12.心得体会............................... 四参考资料和书籍 (20)

一课程设计任务书 设计题目:设计链式输送机传动装置 输出轴功率p/kW输出轴转速n/(r/min) 3.8 125 1.电动机; 2.V带传动; 3.链式输送机; 4.锥齿轮减速器 二设计要求: 1.设计说明书1份; 2.减速器转配图1张(A0或A1); 3.零件工作图1~3张。

三设计过程 一确定传动方案 1)外传动机构为V带传动。 2)减速器为锥齿轮减速器。 3) 方案简图如下图: 1.电动机; 2.V带传动; 3.链式输送机; 4.锥齿轮减速器 4)该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分锥齿轮减速,这是锥减速器中应用最广泛的一种。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。

链板输送机的使用说明

链板输送机的使用说明 一、概述: BFW型板链式输送机在造纸行业主要用于散状、捆状、块状、混合状废纸或桨包及其他物料的输送,一般在有规模的造纸企业中使用。 二、链板输送机主要特点: 该机为消化吸收国外先进技术而设计定型,主要特点有: 1.倾角大:用于输送散状废纸最大可达30o; 输送捆状废纸的倾角≤22o。 2.易损件少:易损件只有粉末冶金含油轴承,且也非常耐磨。 3.承载力强:长轴、短轴外用了优质合金钢套。 4.用材讲究:如轨道为轻轨,拉紧装置用螺丝、螺杆为不锈钢 材质等。https://www.doczj.com/doc/c9866409.html, 5.润滑方式独特。 6.钢套与轴的相对运动几乎没有,使内外链板寿命大大提高。 7.槽底板:采用双圆弧板,与各种链板输送机截然不同。 8.滚轮部份采用封闭结构,详见简图。 9.槽底板两边加挡边,使偶然出现的少量小块状物料不会从两 边漏出,详见简图。 10.槽底板一概使用一次成型的冲压件。 11.主要结构:详见“说明书”及附图。 三、链板输送机的调整及试运转说明: (A)调试前注意事项: 1)各连接螺栓应拧紧。

2)设备内应无遗留杂物。 3)各运动件的油嘴内加注润滑油,减速器按说明书加注润滑油。 4)电气接线应进行全面检查。 (B)调试时注意事项: 1)设备各系统进行全面检查确认无误后,设备先进行空载调试工作,在故 障全部排除后,再作10—20小时的空载跑合试验,最后再进行负荷试验车。https://www.doczj.com/doc/c9866409.html, 2)主动链轮、尾轮的轮齿与牵引链条,是否在正常啮合状态下工作。如差 异甚大,可拧动主动链轮、被动链轮的轴承座螺栓,微微调节主动链轮、被动链轮的中心线位置。 3)调节拉紧装置,使二牵引链的初张力均衡适度,初张力过大时,则增加 动力消耗;过小时,则影响链轮和牵引链的正常啮合,增加运行中的不稳定性。 4)检查所有行走的滚轮,是否转动灵活。如有卡轨和滑动等现象,应立即 更换或排除故障。 5)运行中,各运动构件如有卡死和强制的机械磨擦等现象,应立即排除。(C)调试后正常运转时注意事项: 1)操作时应力求均匀加料,给料最大块度应控制在规定范围内。 2)不宜在满载时停车和起动,不能开倒车。 3)应定期检查槽底板及链板的螺栓连接情况,发现有松动现象,应及时处 理。 4)牵引链的松紧应适用于度,运行中应勤检查,必要时应调整张紧装置的 调节螺杆。 5)减速器在开始运转7—14天后须更换新润滑油,以后可根据情况3—6

链式输送机传动装置设计

学生实训报告 实训类别:机械课程设计 院别:机电学院 专业:机械电子工程 班级:09机电本 姓名: 学号: 指导教师:高峰 教务处制 2011年月日

目录 §一机械设计课程设计任务书 (3) §二传动方案的分析 (4) §三电动机选择,传动系统运动和动力参数计算 (4) 一、电动机的选择 (4) 二、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 (5) 三、运动参数和动力参数计算 (5) §四传动零件的设计计算 (6) 一、V带传动设计 (6) 二、直齿圆柱齿轮设计 (9) (一)高速级直齿圆柱齿轮设计计算表 (9) (二)低速级直齿圆柱齿轮设计计算表................................................... 错误!未定义书签。 (三)直齿轮设计参数表 (18) §五轴的设计计算 (19) 一、Ⅰ轴的结构设计 (19) 二、Ⅱ轴的结构设计 (21) 三、Ⅲ轴的结构设计........................................................................................... 错误!未定义书签。 二、校核Ⅱ轴的强度........................................................................................... 错误!未定义书签。§六轴承的选择和校核........................................................................................... 错误!未定义书签。§七键联接的选择和校核.. (30) 一、Ⅱ轴大齿轮键的选择 (30) 二.Ⅱ轴大齿轮键的校核 (31) §第八章联轴器的选择 (31) §九减速器的润滑、密封和润滑牌号的选择....................................................... 错误!未定义书签。 一、传动零件的润滑........................................................................................... 错误!未定义书签。 二、减速器密封................................................................................................... 错误!未定义书签。§十减速器箱体设计及附件的选择和说明........................................................... 错误!未定义书签。 一、箱体主要设计尺寸....................................................................................... 错误!未定义书签。 二、附属零件设计............................................................................................... 错误!未定义书签。§十一设计小结....................................................................................................... 错误!未定义书签。§十二参考资料 (38)

链式输送机说明书汇总

DS型干式排渣机安装使用维护说明书 江苏朝阳液压机械集团有限公司 2012年

目录 1.概述 (2) 2.技术参数 (4) 3.装配技术要求 (4) 4.调试 (9) 5.运行 (12) 6.维护和检修 (14) 7.故障处理 (16) 8.干式排渣机使用油品一览表 (19) 9. 记录表格及示意图 (20)

1.概述 1.1 干式排渣机(简称干渣机)是锅炉干式排渣系统的关键设备,它主要由链条与料斗组成的输送链,作为承载和牵引部件,来实现灰渣的收集和输送工作。工作时,通过减速机传动,链条牵引,托轮承载,来带动输送链的运行,从而实现灰渣的收集和运输。 干渣机由尾部、平段、弯段、斜段、头部、平台、电控系统等部分组成。 1.2尾部为张紧部分,通过丝杠张紧。 1.3平段为灰渣收集部分,灰渣通过捞渣机捞渣落到输送链上,通过输 送链对灰渣进行收集、输送。弯段为输送的变向部分,在该段输送链改变运行方向。 1.4斜段为灰渣的提升部分。 1.5头部为干渣机运行的动力部分和出渣口,该段设置由带减速机的电 机驱动输送链。 1.6平台为操作、维护、检修设置。 1.7电控系统为干渣机的运行、控制系统。 2.技术参数 干式排渣机的最大输送能力: 30 t/h 输送链名义宽度: 400 mm 输送链运行速度:约11.5 m/min

输送链驱动电机功率: 22 kw 输送距离:水平约76m ,提升高度:约20m 输送物料:炉渣,物料粒度:<10mm,物料温度<150℃ 3.装配技术要求 3.1干渣机的就位、安装: 3.1.1 干渣机的安装以锅炉渣斗的出口中心线为基准,确定安装位置。 3.1.2 平台就位,并安装头部部分。 3.1.3 然后依次安装斜段、弯段、平段、尾段各部分。 3.1.4 各段中心线连线的直线度为 3/6000,从头部至尾部的中心线直线度为 8 mm。 3.1.5 在弯段的底部加辅助支撑;平段、尾部的支腿与基础与预埋铁焊接,焊脚高度 8mm。 3.2 头部链驱动链轮 驱动链轴的水平偏差≤ 1/1000。 3.3 输送链、托轮 3.3.1 托轮与托辊垂直度误差为 1 mm,任意相邻两托轮的平行度误差为 1 mm,任意相邻三组托轮表面母线的相对高差≤2 mm。 3.4 输送链安装 3.4.1在尾部放一台 5 t的卷扬机,准备一条长约 100 m,直径为?15的

带式输送机的传动系统设计 机械设计课程设计

带式输送机的传动系统设计机械设计课程设计

机 机械设计课程设计 设计说明书 设计“带式输送机的传动系统” 起止日期:2013 年12月16日至2013年12 月28 日学生姓名 班级 学号 成绩 指导教师(签字) 机械工程学院 2013年12月28日

机械设计课程设计计算说明书 一、传动方案拟定 (2) 二、电动机的选择 (2) 三、运动、动力学参数计算 (4) 四、传动零件的设计计算 (5) 五、轴的设计 (13) 六、轴承的寿命校核 (26) 七、键联接强度校核计算 (28) 八、润滑方式,润滑剂以及密封方式的选择 (29) 九、减速箱体结构尺寸 (30) 十、设计小结 (31) 十一、参考文献 (32)

计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 设计二级圆锥-圆柱齿轮减速器 工作条件: 带式输送机在常温下连续工作、单向运转;空载启动,工作载荷较平稳;输送带工作速度v 的允许误差为±5%;二班制(每班工作8h ),要求减速器设计寿命为8年,大修为2~3年,大批生产;三相交流电源的电压为380/220 V 。 (1) 原始数据:运输机工作周转矩F=3100N ;带速n=45r/min 滚筒直径D=340mm 二、电动机选择 1、电动机类型的选择: Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择: (1)工作机所需功率: P W =FV/1000 因为60/D V n π= ,把数据带入式子中得n=45r/min,所以 P W =3100×0.8/1000=2.48kW (2) 1)传动装置的总效率: 注释及说明 F=3100N n=45r/min D=340mm P W =2.48kW

链式输送机传动装置课程设计

《机械设计》课程设计设计题目:链式输送机传动装置的设计 内装:1. 设计计算说明书一份 2. 减速器装配图一张(A1) 3. 轴零件图一张(A2) 4. 齿轮零件图一张(A2) 材控系 08-4 班级 设计者:魏明炜 指导老师:张晓辉 完成日期: 2010年12月18日 成绩:_________________________________ 河南理工大学

课程设计任务书

带式输送机传动装置的设计 摘要:齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式,它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力,目前齿轮传动装置正逐步向小型化,高速化,低噪声,高可靠性和硬齿面技术方向发展,齿轮传动具有传动平稳可靠,传动效率高(一般可以达到94%以上,精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%),传递功率范围广(可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动)速度范围广(齿轮的圆周速度可以从0.1m/s到200m/s或更高,转速可以从1r/min到20000r/min或更高),结构紧凑,维护方便等优点。因此,它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。其中小齿轮材料为40Cr(调质),硬度约为240HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度约为215HBS,齿轮精度等级为8级。轴、轴承、键均选用钢质材料。 关键词:减速器、齿轮、轴、轴承、键、联轴器

目录 机械设计课程设计计算说明书 1. 一、课程设计任务书 (1) 二、摘要和关键词 (2) 2. 一、传动方案拟定 (3) 各部件选择、设计计算、校核 二、电动机选择 (3) 三、计算总传动比及分配各级的传动比 (4) 四、运动参数及动力参数计算 (6) 五、传动零件的设计计算 (7) 六、轴的设计计算 (10) 七、滚动轴承的选择及校核计算 (12) 八、键联接的选择及校核计算 (13) 九、箱体设计 (14)

带式输送机传动装置设计(自己做的)

{ 韶关学院 课程设计说明书(论文) : 课程设计题目:带式输送机传动装置设计 学生姓名:******* 学号:********* 院系:物理与机电工程学院 专业:机械制造及其自动化 班级:* " 指导教师姓名及职称: 起止时间:2015年12月——2016年1月

(教务处制) 【 韶关学院课程设计任务书 学生姓名专业班级学号 指导教师姓名及职称# 设计地点信工楼 设计题目带式输送机传动装置设计 带运输机工作原理: 带式运输机传动示意如下图所示。 已知条件: ( 1.滚筒效率ηg=(包括滚筒与轴承的效率损失); 2.工作情况:两班制,连续单向运转,载荷较平稳; 3.使用折旧期:4年一次大修,每年280个工作日,寿命8年; 4.工作环境:室内,灰尘较大,环境最高温度35℃; 5.制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产; 6. 运输带速度允许误差:±5%; 7.动力:电力,三相交流,电压380/220V 设计内容和要求: $ 1)从机器功能要求出发,拟定机械系统方案,进行机构运动和动力分析。 2)合理选择电动机,按机器的工作状况分析和计算作用在零件上的载荷,合理地选择零件材料、热处理方法,正确计算零件工作能力和确定零件主要参数及尺寸。 3)考虑制造工艺、安装、调整、使用、维修、经济和安全等问题,设计机械零部件。 4)图面符合制图标准,尺寸公差、形位公差及表面粗糙度标注正确,技术要求完整合理。5)基本参数: 输送带工作拉力F= 5 KN 输送带工作速度υ= 2 m/s 滚筒直径D= 400 mm 工作任务及工作量要求: 1) 按给定条件设计减速器装置; { 2)完成减速器装配图1张(A0或A1图纸); 2)低速轴、低速齿轮零件工作图各1张; 3)编写设计计算说明书1份。内容包括:机械系统方案拟定,机构运动和动力分析,电动机选择,传动装置运动动力学参数计算,传动零件设计,轴承寿命计算,低速轴、低速齿轮的强度校核,联轴器的选择、设计总结、参考文献等内容。 进度安排: 设计准备(1天); 2. 传动装置的总体设计(1天);3. 传动件的设计计算(3天); 4. 装配图设计(4天); 5. 零件工作图设计(2天); 6. 编写设计说明书(3天); 7. 总结答辩 (1天) 主要参考文献 [1]龚桂义.机械设计课程设计指导书[M].第二版北京:高等教育出版社, 2001 \ [2]龚桂义.机械设计课程设计图册[M].第三版北京:高等教育出版社, 1989 [3]濮良贵.机械设计 [M].第九版北京:高等教育出版社,2013 [4]吴宗泽,罗圣国.机械设计课程设计手册[M].第三版北京:高等教育出版社 2006 [5]成大先.机械设计手册[M].第五版,一、二、三、四册北京:机械工业出版社, 2008

FU使用说明书

FU型刮板输送机的安装和使用 FU型刮板输送机运行好坏和使用寿命的长短,不仅取决于合理的设计和良好的制造,而且还需要正确的安装、操作和维修。当刮板输送机在运行过程中,出现了问题应及时外理,并采取相应措施及时加以解决。 (一)、安装前的准备 1.设备到现场后,应对FU刮板运输机各个零部件进行检查、清点、分类、妥善保管,不应露天堆放,以免锈蚀损坏。如发现有些部件不全或发生损坏情况,应设法补齐或修复。 2.中间节现场组装。要求连接处加石棉垫密封,连接螺栓必须紧固。不允许有任何松动。 3.刮板链条是FU刮板输送机的重要部件,十节组装一条,链节采用铆接,每条链条有一个活结,便与整体安装。检查链节是否转动灵活,如转动不灵活,必须拆下除锈或其它相应处理,达到转动灵活为准。 4.安装的支架形式参照设备总图所示或由安装单位根据现场实际情况制作。 5.准备好必要的安装工具和材料。 (二)、设备安装 1.设备安装时必须有钳工、起重工、电焊工等专业工人参加。2.安装时,首先用水平仪找平基础和安装支架的水平度,然后在进行设备安装。 3.FU型刮板输送机的安装,首先依照FU型刮板输送机总图,从尾部到头部按顺序组装。应保证机壳水平和垂直,特别要保证机壳内壁的平直度,不允许接口法兰和导轨处有上下、左右的错移,以保证刮板链条运行时不致产生卡碰现象;整体组装后测定其总的不平度,根据输送机长短,机身外壁对头、尾轮中心线的最大的总偏差值,L≤20mm,不平度允差±3mm; 50≥L>20mm,

不平度允差±5mm; L >50mm,不平度允差±6mm。调整后头部必须牢固焊接于安装支架上,其它部分适当固定,防止输送机在运行时产生摇动位移。 4.刮板链条的安装: 再次检查刮板链条是否转动灵活。只有转动灵活的链条才可以进行安装。先将刮板机头、尾部前后盖板打开(必要时可将水平段、弯曲段的上盖板也打开),尾轮调到拉紧行程的起端,判断链条方向。刮板链条分段安装,刮板链条一条十节,每条一个活接,从尾开始逐渐往输送机里安装,绕过头轮后,可用人工盘车转动链条,链条的最后连接处在弯曲段或空载段。人工盘车组装刮板,要求螺栓必须紧固,不允许有任何松动。 5.刮板链条安装后,应调整拉紧装置,保持刮板链条有适当的松紧度。 6.整机组装后,按刮板链条运行方向,确定电机转向,连接电源。 (三)、试车运转 1.空载运转: 完成输送机各部分安装后,即可进行空载运转实验。开车前应做如下工作: ⑴.所有轴承、传动部件和减速器内应有足够的润滑油。 ⑵.检查和清除输送机槽内部遗留的工具、铁件或其它杂物。 ⑶.全面检查输送机各部分是否完好无损,刮板链条松紧度是否合适。 当上述各项准备工作完成后,先手动盘车,观察刮板链条是否与机壳有卡碰或跑偏的现象,当无缺陷后可接通电源,点动开车,如运转正常,即可进行空载运转。 空载运转时,在头部、尾部和中间节各主要部位,应设有专人观察刮板链条和驱动部分运转情况,如发现问题应及时停车。

链式输送机传动装置设计机械CAD图纸

目录 第一章机械设计课程设计任务书 (2) 1.1设计题目 (2) 1.2原始数据 (2) 第二章前言 (2) 2.1 分析和拟定传动方案 (2) 2.2 方案优缺点分析 (3) 第三章电动机的选择与传动比的分配 (3) 3.1电动机的选择计算 (3) 3.2 计算传动装置的总传动比i并分配传动比 (3) 3.3 计算传动装置各轴的运动和动力参数 (4) 第四章链传动的设计计算 (4) 4.1 选择链轮齿数 (4) 4.2确定计算功率 (5) 4.3确定链条型号和节距,初定中心距a0,取定链节数Lp (5) 4.4求作用在轴上的力 (5) 4.5选择润滑方式 (5) 第五章齿轮的设计计算 (5) 5.1 圆柱斜齿轮的设计 (5) 5.2 锥齿轮的设计 (8) 第六章轴的设计计算与校核 (11) 6.1高速轴的设计 (11) 6.2中间轴的设计 (14) 6.3低速轴的设计 (18) 第七章轴承的计算与校核 (22) 7.1 轴承1的计算与校核 (22) 7.2 轴承2的计算与校核 (23) 7.3轴承3的计算与校核 (23) 第八章箱体的设计 (24) 第九章键的选择 (25) 第十章减速器的润滑与密封 (26) 第十一章参考文献 (27)

第一章机械设计课程设计任务书 1.1 设计题目:设计链式输送机传动装置 1.2 原始数据: 输送链的牵引力F/KN:F=5kN 输送链的速度v/(m/s):V=0.6m/s 输送链链轮的节圆直径d/mm d=399mm 设计工作量:设计说明书1份 减速器装配图1张 零件工作图1~3张 工作条件:连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期10年(每年300个工作 日),两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为5% ,链板式输送机的传送效 率为0.95。 第二章前言 2.1 分析和拟定传动方案: 机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。 满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不 同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外,还应熟悉各种传动机构的特点,以便选择一个合适的传动机构。众所周知,齿轮传动的传动装置由电动机、减速器、链传动三部分组成,而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以,如果要设计输送机的传动装置,必须先合理选择它各组成部分,下面我们将一一进行选择。 2.2 方案优缺点分析 1.在高速端应用圆锥齿轮,可以减小锥齿轮的尺寸,减小其模数,降低加工难度。 2.在输出端,即低速端采用链传动,因为链传动的瞬时传动比是变化的,引起速度波动和动载荷,故不适宜高速运转。 3.在高速输入端应用联轴器,结构紧凑,但启动电动机时,增大了电动机的负荷,因此,只能用于小功率的传动。 4.圆锥齿轮端,可能由于两锥齿轮尺寸过小,不能很好的利用润滑油。 第三章电动机的选择与传动比的分配 电动机是常用的原动机,具体结构简单、工作可靠、控制简单和维护容易等优点。电动机的选择主要包括选择其类型和结构形式、容量和转速、确定具体型号。按工作要求和条件选取Y系列一般用途的全封闭三相异步电动机。 3.1电动机的选择计算: =5*0.6/0.95=3.158kw 工作机的有效功率为:p w =F w V w/ 从电动机到工作机间的总效率为:

机械设计课程设计带式输送机的传动装置设计

第一节设计任务书 北京交通大学海滨学院 课程设计任务书 课程名称:机械设计 设计题目:带式输送机的传动装置设计 1 。传动系统示意图 方案3:电机→圆锥圆柱齿轮(斜齿)减速器→开式一级齿轮减速→工作机 1—电动机;2、4—联轴器;3—圆锥-圆柱斜齿轮减速器;5—输送带;6—滚筒 2.原始数据 设计带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器,原始数据如表1.1所示: 表1.1 原始数据 3 皮带的有效拉力F N 3000 输送带工作速度v m/s 1.20 输送带滚筒直径d mm 400 3.设计条件 1.工作条件:机械装配车间;两班制,每班工作四小时;空载起动、连续、单向运转,载荷平稳; 2.使用期限及检修间隔:工作期限为8年,每年工作250日;检修期定为三年; 3.生产批量及生产条件:生产数千台,有铸造设备; 4.设备要求:固定; 5.生产厂:减速机厂。 4.工作量 1.减速器装配图零号图1张; 2.零件图2张(箱体或箱盖,1号图;中间轴或大齿轮,1号或2号图); 3.设计说明书一份约6000~8000字。

第二节 电动机的选择和传动装置的运动、动力参数计算 计算过程与说明 结果 一、选择电动机 1.选择电动机类型 按工作要求和工作条件选用Y 系列三相鼠笼型异步电动机,其结构为全封闭自扇冷式结构,电压为380V 。 2.选择电动机的容量 工作机的有效功率为 kw kw Fv P W 6.31000 2.130001000=?== 从电动机到工作机输送带间的总效率为 6 5524321ηηηηηηη=∑ 式中,1η、2η、3η、4η、5η、6η分别为圆锥齿轮传动、圆柱斜齿轮传动、开式齿轮传动、联轴器、轴承和卷筒的传动效率。分别查表为 1η=0.97,2η=0.98,3η=0.93,4η=0.99,5η=0.99,6η=0.96,则 791.096.099.099.093.098.097.05 26 5 524321=?????==∑ηηηηηηη 所以电动机所需工作效率为 kw kw P P W d 55.4791 .06.3== = ∑ η 3.确定电动机转速 按推荐的传动比合理范围,圆锥圆柱二级减速器的传动比为 ='12i 8~25,开式圆柱齿轮传动比为='3i 2~6,而工作机卷筒轴的转速为 min /3.57min /400 2 .1100060100060r r d v n W =???=?= ππ kw P W 6.3= 791.0=∑η kw P d 55.4=

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