毕业论文
题目:福特-老蒙迪欧门锁电路故障诊断与分析
学院:汽车技术与服务学院
专业:汽车检测与维修
学号:2010021196
学生姓名:彭岩
指导教师:袁菲
日期:2013-5-28
2013年5月
目录
摘要............................................................................ 错误!未定义书签。
1 故障现象 ..................................................................... 错误!未定义书签。
2 中央门锁控制系统 ................................................. 错误!未定义书签。
2.1 汽车中央门锁可实现的功能........................... 错误!未定义书签。
2.2 中央门锁系统的组成....................................... 错误!未定义书签。
2.3 中央控制门锁分类 ........................................... 错误!未定义书签。
2.4 中央门锁控制原理 ........................................... 错误!未定义书签。
2.5 中央门锁系统控制电路................................... 错误!未定义书签。
3 故障诊断与排除故障................................................. 错误!未定义书签。
4 小结.............................................................................. 错误!未定义书签。
5 致谢.............................................................................. 错误!未定义书签。
摘要
汽车工业的快速发展必将带动维修行业的前进步伐。本文则主要通过对老蒙迪欧汽车中控门锁电路故障与维修方法的论述，使人们对门锁防盗有了更深入的了解，有助于维修技师对中控门锁系统进行快速的诊断和维修，有助于维修行业的发展。
本文写的依据是一辆老蒙迪欧2.5车型的汽车中控门锁遥控器的功能失效.
故障现象:
该车在车库放置约一周后,发现中央门锁控制遥控器不能打开车门,但用车钥匙一切正常,用车内中央控制门锁按钮也能正常锁门,且该发动机能够正常启动.
关键词:中控门锁电路,遥控门锁,门锁继电器
老蒙迪欧中央控制门锁打开所有5个车门及关上所有
车门要通过三个主要途径来实现：
1）、钥匙控制：
2）、遥控器控制
3）、车内中央控制门锁按钮
根据该车故障现象很容易得出此故障与中控门锁的钥匙控制和各个车门锁的机械控制部分无关，所以只对中控门锁电子部分中遥控器控制的中央门锁的电子部分进行相关故障诊断及排除。
中央门锁系统
一、汽车中央门锁可实现的功能:
1)、将驾驶员车门锁扣按下时，其他几个车门及行李舱门都能自动锁定；如用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李舱门。
2)、将驾驶员车门锁扣拉起时，其他几个车门及行李舱门锁扣都能同时打开；用钥匙开门，也可实现该动作。
3)、在车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。
4)、配合防盗系统，实现防盗。
二、中央门锁系统的组成:
1、中央锁闭装置
中央闭锁装置是由电动闭锁器、控制器和连接部件等组成，可以由驾驶员集中开闭汽车的前左、后左、前右、后右及行李箱等5个门锁。
2、门锁控制开关
门锁控制开关装在每个前门的钥匙门上，见图。当从外面用钥匙开门和关门时，钥匙控制开关便发出开门或锁门的信号给门锁控制ECU。
3、行李箱门开启器开关
老师傅分享：福特蒙迪欧变速箱故障维修全程 福特蒙迪欧，是一款长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。 蒙迪欧最早搭载的是4速/5速的手自一体变速箱，在07-10年主要搭载的一款TF-81的爱信6速变速箱。随着变速箱技术的发展，蒙迪欧在11-12年采用一款高端的6速湿式双离合—MPS6。13年之后的蒙迪欧主要采用了福特自主研发的一款6速AT变速箱—6F35，近两年来，蒙迪欧的部分车型也在尝试搭载CVT变速箱。 本次维修的是13年福特蒙迪欧2.0T，搭载的是6F35的AT变速箱，车主反馈的问题是变速箱出现异响——齿轮声，声音非常明显，经详细询问，了解到前不久刚更换了变速箱油，且油加的过多，经常提示变速箱高温故障，放油之后便出现了此次故障。 进场后，师傅通过检测数据流，上路试车，并抬车实验检测后，确认故障为：高温损坏变速箱内部易损件，碎屑高速撞击链条齿轮致使结合松旷，出现此问题。 建议维修方案：更换链条齿轮，行星架，内部易损件。 因为车主之前跑过不下5家4S店和维修站，都对此故障判断不准，不敢维修，终于判断出问题后，加上对公司设备、人员等硬件配备信任，车主立马同意进场进行维修。 下面就是车辆车的维修全程： 该车拆下变速箱时，一定要用横梁和千斤顶将悬空的发动机固定住，以防掉落。
下一步开始拆解变速箱 高温致使易损件烧掉，碎渣打坏链条齿轮
全修全保方案，各类需修复配件拆解 阀体 变扭器
经过师傅们3天的努力，箱子终于维修完毕 装车、试车过程就不再赘述，一切顺利，车主满意交车。 变速箱的型号林林总总，但变速箱功能大同小异。不同的车型，出现的故障表现多有相似，如何准确判断故障，正确的处理故障，需要有多年技术的沉淀。 建议广大车主出现问题不要盲目处理，多转多问，货比多家，专业的维修不仅可以准确的解决问题，也能同比的延长变速箱的使用寿命。 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！ 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！ 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章： 变速箱维修八大陷阱， 历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。https://www.doczj.com/doc/c03271142.html,/news_l.aspx?id=172 新孚美全国连锁是专业的变速箱维修机构为您解决：变速箱维修变速箱维修价格 自动变速箱维修变速箱坏了有什么症状自动挡变速箱故障自动变速箱坏了变速箱故障 修理费用大概要多少钱自动变速箱自动变速箱维修大概要多少钱变速箱电磁阀坏了症状 换变速箱多少钱变速箱异响自动变速箱常见故障变速箱阀体损坏症状自动变速箱异响 维修自动变速箱自动变速箱修理修自动变速箱修变速箱需要多少钱变速箱顿挫的原因 自动挡变速箱坏的前兆自动挡顿挫感如何消除汽车变速箱维修价格自动挡变速箱常见故障等 主要针对车型有：宝马变速箱维修上海大众变速箱问题宝马自动变速箱维修科鲁兹变速箱问题新君越变速箱问题迈腾变速箱问题帕萨特变速箱多少钱宝马变速箱故障奥迪变速箱爱信变速箱维修 cvt变速箱奥迪q5变速箱故障大众迈腾变速箱问题帕萨特变速箱问题别克英朗变速箱问题别克变速箱问题等 新孚美变速箱维修在全国拥有28家分公司46个办事处，比如：上海变速箱维修上海自动变速箱维修站天津变速箱维修济南自动变速箱维修武汉自动变速箱维修南京变速箱维修杭州变速箱维修沈阳变速箱维修贵阳自动变速箱维修合肥自动变速箱维修苏州变速箱维修青岛自动变速箱维修宁波自动变速箱维修温州自动变速箱维修无锡自动变速箱维修等 全国26家分公司，大师傅免费检测，到哪里修都心中有数
长安福特蒙迪欧２．５Ｌ发动机（ＤｕｒａｔｅｃＤＯＨＣ２４ＶＶ６） 作者： 来源：《汽车与运动》2006年第12期 欧２．５Ｌ发动机（ＤｕｒａｔｅｃＤＯＨＣ２４ＶＶ６） 对于这款发动机，评委们给出的评价差异很大。当然，这与我们实车测试的分组有很关系。和蒙迪欧同在一组的包括宝马、奥迪、天籁和皇冠这样的车型，相比之下，这款发动机自然是占不到任何便宜。其实，这款2．5L发动机在最初亮相中国市场时，还是一款相当出色的发动机，在它身上，也有一些先进的技术值得我们了解。 很多报道都宣传这款发动机是福特和Cosworth合作的产物，实际上，这款发动机只是在制造上采用了Cosworth铸造技术。不过即使是这样，这款发动机也具有不俗的地位。毕竟制造工艺在发动机整体评价指标中占据了不小的比例，而以生产F1发动机而闻名的Cosworth拿手的就是这个。 这款发动机采用了双顶置凸轮轴设计，全铝合金材料制造，提供给发动机更顺畅、高效的风格。最大输出功率为127kW／6100rpm，最大输出扭矩为225Nm／4100rpm，在同级别车里是名列前茅。发动机拥有独特的“两段式供油导入活塞设计”，行驶中大幅减少发动机运转的动能内耗；特有的超静音正时链条驱动设计，运转平稳顺畅，具有低转速高扭矩的卓越表现，链条设计不易磨制，寿命长，较之皮带设计无须频繁更换。 这款发动机在转速约2000rpm即能发挥强劲扭力，从2000rpm到4500rpm期间保持 210Nm平稳强劲的扭力输出，动力性能非常卓越，十分适合目前中国城市道路行驶。由于低转速下获得了充沛的扭矩，使它的起步加速非常迅猛，油门响应迅捷，后续储备功率充足，高速运转时，进气效率高，燃油经济性及排放都较好，加上铝合金缸体较轻的缘故，振动小，非常适合高速驾驶。 虽然由于分组的原因，这款发动机没有成为评委们评价的重点。但这不能抹煞这款发动机在制造和设计方面的诸多先进之处，在我看来，国内发动机产业的最大问题就在于制造技术的落后。在这一点上，蒙迪欧2．5L发动机还有很多值得我们学习的地方。 评委意见 福特蒙迪欧采用的是最新代的Duratec 2．5L V6双顶置凸轮轴24气门汽油发动机。在6100rpm时达到最大输出功率127KW，最高转速达到7000 rpm，4100 rpm时达到最大输出扭矩225Nm，升功率达到50 9kW／L。从发动机外特性曲线看，从2000 rpm到4500rpm，发动
车辆信息：2012年蒙迪欧配用2.0T发动机及其6档双离合变速箱。动力强劲，升档平顺，但是唯一存在的缺点就是变速箱容易漏油。这款双离合变速箱为6速湿式双离合变速箱，双离合器是密封在变速箱中的，但是由于设计问题，油封盖存在一定缺陷，容易造成漏油，从而导致变速箱双离合器故障。 故障情况：车主反馈，此车在行驶起步时有明显抖动情况，且1档升2档时伴有严重的顿挫感。 变速箱拆下到车间准备拆解检测 准备拆解检测
打开双离合油封盖，看到双离合器 来张局部特写，双离合器内部结构
分解开双离合，看到内部摩擦片已经磨损发黑，这是致使此车在行驶过程中抖动顿挫的根本原因 打开油底壳，看到机电单元
打开头壳，看到变速箱内部齿轮组和滤芯 拆下齿轮组，对变速箱内部进行清洗 变速箱拆解检测完毕，由于双离合器磨损，导致车辆在行驶过程中出现抖动顿挫等故障，需要更换双离合器，打散变速箱，对内部进行清洗保养，更换变速箱滤芯，来维持延长变速箱的使用寿命。 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！ 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！ 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章： 变速箱维修八大陷阱， 历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。https://www.doczj.com/doc/c03271142.html,/news_l.aspx?id=172 全国26家分公司，大师傅免费检测，到哪里修都心中有数
2012届专科毕业设计 题目：福特蒙迪欧发动机常见故障与检修 班级： 学号： 姓名：张克强 指导老师： 2011年11月
福特蒙迪欧发动机常见故障与检修 学生姓名：张克强 学号： 所在函授站：桐庐函授站 班级： 指导教师： 完成日期： 2011年11月
目录1福特蒙迪欧常见故障的检测与排除1.1汽油压力与喷射状况的检测 1.2冷起动困难故障排除 1.3怠速工况故障排除 2发动机抖动故障排除实例 2.1喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖2.1.1车辆信息 2.1.2故障现象 2.1.3故障诊断与排除 2.2机油泵冷车输油压力过高引起发动机抖动2.2.1车辆信息 2.2.2故障现象 2.2.3故障排除与诊断 3柴油机故障诊断与排除方法 3.1柴油机排气烟色 3.2柴油机声音 3.3柴油机振动和温度 3.4仪表指示 3.5闻气味 4冬季常见故障分析与排除 4.1故障现象及分析 结论 参考文献 致谢
福特蒙迪欧发动机常见故障与检修 摘要 本文叙述了四个方面的问题：发动机常见故障汽油压力与喷射状况的检测，冷起动困难故障排除，怠速工况故障排除：举例说明了发动机抖动故障的排除，包括喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖，机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖：冬季车状态的常见故障：最后叙述了柴油机故障诊断方法，通过观察排气烟色声音，感觉振动和温度，观察仪表指示，检查曲轴箱通风，闻气味，拆喷油泵，试供油功能等判断其故障。 关键词：发动机冷起动困难发动机发抖柴油机故障诊断方法
1 福特蒙迪欧常见故障的检测与排除 1.1汽油压力与喷射状况的检测 检查汽油压力是一种重要的手段，因为汽油压力直接影响到汽油的输送与喷射。当汽油压力太高时，使汽油与空气的混合比过浓，即喷油过量：而汽油压力太低，也会造成发动机缺油无法运转。汽油压力的检测能帮助我们发现电子油泵，压力调节器，单向阀，滤清器和回油管道等等方面的问题。 在多点喷射系统，可将相应附件与压力表安装在汽油输送的管道街头上，打开速连接件的开关，检查汽油压力，快速检测诊断压力调节器的方法是：当发动机怠速运转时，如果该调节器工作正常，拔下压力调节器上真空管的瞬间，燃油压力表的读数值应该升高。 当产生发动机不能起动故障时，首先应把点火开关钥匙转道“ON”的位置，在靠近汽油箱的部位倾听汽油泵有无发出“呜。。。。。。”的工作响声，如果没有，说明电子油泵电路开通，或电子油泵损坏，声音过响，说明泵内缺油，油箱油位偏低，也可能是油泵磨损严重。 另外，有许多车型，当发动机机油压力过低时，会通过机油压力开关，切断电子油泵断电器电源。有些车辆发生碰撞事故产生的振动，也会将电子油泵电源切断，即安全自保装置起作用。碰撞振动切断电子油泵电源，有人称它为碰撞保护开关。切断电源，阻止汽油供应，造成发动机断油熄火。这种装置往往隐藏在车身的某个部位，有些在行李箱的边侧；有些在后座边板的内侧等等。我们找到这种安全自爆装置的恢复开关，可重新按压或拨动此种开关，使车辆恢复正常工作。 在多点喷射系统，当发动机运转时，我们不能直接观察到汽油喷射状况，可用手指触摸喷射器，感觉到它的工作振动，也可哟偶那个专用听诊器倾听到喷油器的工作声响，也可用万用表检测到线路上电源与脉冲电压的情况。 注意： 1.所有电喷发动机的怠速过低而不能正常运转时，电脑就会发出指令补偿怠速使之升速或降速，从而调控怠速，所以在进行逐缸断火实验使用动力平衡实验时，务必使点火开关钥匙转为“OFF”或拆卸怠速空气马达的指令电源，以防怠速空气马达在检测时意外地损坏或发生火灾等重性事故。
长安福特蒙迪欧无法起动故障 故障现象：起动发动机后，起动机运转有力但发动机无法起动。 检查分析：首先测量蓄电池电压，电压值为12.46 V，属于正常值。连接故障诊断仪IDS对车辆进行检测，IDS无法自动识别。用先前对话进入，设备显示了含义为PCM无法连接的故障码。观察仪表发现，仪表盘上没有里程和室外温度显示。在该车上，室外温度传感器的信号显示流程是：室外温度传感器→PCM→HS-CAN→ICM温度显示；里程表的信号流程是：车速传感器(VSS)→PCM→HS-CAN→ICM→车速显示。PCM接收车速传感器(VSS)车速信号，PCM将利用轮胎尺寸，计算出汽车的行使距离，并将该信息通过CAN总线输入仪表控制单元，仪表控制单元会在LCD中显示此项信息。如果该信息缺失或失效，则LCD将显示“------”。里程表也结合于LCD中，在换装新的组合仪表时，必须将里程表加以编程。
图1 图2 根据以上故障现象和信号流向分析，故障应出现在PCM供电、CAN 及IC之间。故障诊断仪IDS无法自动识别故障出现在PCM或CAN总线。为了确定CAN总线是否正常，根据该车网络拓扑图（图1），笔者利用故障诊断仪对CAN总线网络的网线进行测量，测量结果正常。
根据电路图（图2），笔者决定检查PCM的供电。经检查BJB熔丝，发现F42烧损。经分析电路图（图3、图4），可知BJB F42向多个电器供电，包括PCM、燃油泵继电器及电子节温器等。维修人员检查了相关的线路，没有发现F42熔丝烧坏的原因。于是维修人员便先更换了熔丝，之后检查燃油系统油压、点火系统及仪表均正常，起动发动机，发现发动机正常起动。 图3
福特蒙迪欧故障排除
福特蒙迪欧故障排除 一、故障现象 1仪表盘雪花灯常亮； 2、后高位刹车灯不完全亮； 3、开空调副驾驶室有漏水。 二、故障诊断及检修 这周我们班同时有三辆外来车检修，我们特幸运的，接到最后一辆来检修的福特蒙迪欧。这是我来到瀚达汽车学院第一次做外来车维修，心里蛮激动的，也特别的紧张。激动是因为做外来车可以将我们学过的知识运用到外来车上，同时也可以锻炼我们今后在工作上能够准确的，少走弯路去诊断及排除。紧张的就是由于是第一次，接车流程和各个细节还不是很熟悉。 拿到维修接车单后，老师给我们讲解了接车流程：（1）首先先查车身漆面及轮胎等有无刮花等现象；（2）上车登记行驶里程表数及油量等等；（3）登记有无贵重物品情况；（4）确认无误后，让车主看登记车辆信息并拿给主任签字，之后就可以动工了。 在维修过程中，一般都应该先易后难的方法排除故障。根据车主报的情况及老师的试车，发现高位刹车灯有几个不亮，仪表盘上的雪花灯常亮。还有就是开空调时，副驾驶室有水漏出。 最先排除的就是高位刹车灯了，不亮的原因有两个：（一）电路问题； （二）用电器问题。电路故障问题很容易排除，直接把正常的灯泡放进不亮的灯座就可以判断是电路冋题还是电器冋题了。当我们换过来后，踩刹车是亮的，那就
证明了是灯泡烧了。问题又来了，是全部更换新的呢？还是只换那几个不亮的？那时，车主在我们旁边，老师建议车主进行全部更换。车主接受了老师的建议，并对我们的人说：“其实你们老师的做法是对的，因为同种灯泡的寿命是差不多的，现在有几个烧了，说不定再过几天另外几个灯泡也会烧了。” 换好检测后，我们就马上安装，准备下一个故障的排除。 接下来就开始对雪花灯常亮进行故障排除了。看着仪表盘上有黄、红两只雪花灯常亮，刚开始听到雪花灯还真的不知道它是用来干嘛用的。经过网上查找，原来雪花灯是检测外温度的。在0-4度时，亮黄色。低于0度时，亮红色。知道它的作用后就容易着手了，它是检测室外温度的，那么外面应该有个感应器，造成故障原因有两个：（一）感应器损坏或接触不良；（二）可能与其它线路串并接。最先我们找到了感应器，一看就知道原来是接触不良。原本在车头前的一块胶板都掉下来了，可能是因为这样再经过颠簸造成开路的。当我们接通后，启动车，雪花灯不亮了，因为当时的室外温度在27度左右，所以又排除了一个故障。 最后一个就难了，开空调副驾驶室地毯渗水。首先，把车开到举升机，观查车头是否有水渗漏入副驾驶。然后将车升起，再观看空调出水口是否有水流出，要是有水流出，可能是内部管老化破裂才导致渗水的。要是没有水流出，可能是出水口阻塞造成的。当然，不能空口无凭，还能需要所谓的“证据”。拆后副驾驶地毯，接着再拆阻碍物。经过我们两个人的配合，终于把阻碍物解除了，可我们还是很失望，因为水不是出水口那里造成的。我们向老师请教，老师摸索之后，确定是空调之外的问题造成的。接着，老师叫我们先把拆过的地方恢复原状，然后联系车主，
2017款长安福特翼虎报价价格19.38万起 2016年9月8日，长安福特旗下中级SUV最新力作——新福特翼虎上市！包括1.5升排量EcoBoostR180车型和2.0升排量EcoBoostR245车型在内 的7款车型，以19.38-27.58万元的价位面向消费者。此外，新款翼虎将会推出包括雪山白、沙漠金、丹霞红、盐湖白、极地银、古堡灰、熔岩黑、峡谷棕和瀚海蓝共计9种车身颜色，其中雪山白车身颜色需要在指导售价基础上增加2000元。 外观方面： 2017款翼虎采用福特最新家族化前脸，近似六边形的进气隔栅与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。同时，新车的轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。
内饰方面： 新款长安福特翼虎调整了变速箱挡杆的位置，并配备了全新的三辐式方向盘，电子转向系统能智能修正你的转向动作，低速时轻巧灵便，高速时平稳顺畅，并为你贴心提供适当动力辅助，在各种车速下都能给予精准响应。据悉，新车将全系标配双区自动空调、后排出风口、电子手刹、换挡拨片、多功能方向盘、胎压监测等。此外，根据信息，新款翼虎或将配备雅墨黑、山岩灰以及象牙白三种内饰颜色。
配置方面： 2017款长安福特翼虎将标配LED日行灯、LED尾灯和全新18英寸轮毂，高配车型将新增氙气大灯和19英寸轮毂。新车配备全新三辐方向盘、后排出风口、胎压监测、等，高配车型上还具备主副驾电动座椅调节，真皮座椅，SYNC3互联系统、中控台8英寸液晶显示屏等。 动力方面： 新车动力上会继续沿用EcoBoost发动机，1.5T车型最大功率133kW （181PS），峰值扭矩240Nm，而2.0T车型最大功率180kW（245PS），峰值扭矩为350Nm，比现款车型动力提升了3PS，发动机将继续是6速手自一体变速箱，高配还具备四驱系统。
2010年11月10日17:26 来源：易车网 蒙迪欧致胜在国内上市已经有一段时间了，作为伟大的007座驾之一，在国内也受到了众多车主的追捧。尽管局部地区出现加价提车的情况，但仍然挡不住大家对这款车的热情，相信不少车主已经开上了自己心仪的蒙迪欧致胜。作为号称是福特迄今为止科技含量最高的旗舰车型，可能不少车主对蒙迪欧致胜的一些功能和性能还不是非常了解，以至于在用车过程中会出现这样或那样的小问题。下面整理的是目前一些车主反映的蒙迪欧致胜常见问题和处理办法，希望能给广大蒙迪欧致胜车主一些用车上的帮助。 一、仪表盘内车速表及转速表不亮 原因：开大灯时除了中间液晶屏外，车速表及转速表不亮，多为车载电脑系统自检所致。常在不关DVD情况下熄火所致。 处理办法： 1、熄火后开大灯不踩刹车直接按起动钮即亮，然后刹车启动。 2、到4S店进行软件升级，从C……138升至148即可。 二、厂家目前为什么不能加装GPS系统 原因：欧版新蒙迪欧的电脑系统非常复杂，GPS系统与巡航控制系统等密切关联。对移动目标可作出判断及制动，不适宜国情，甚至造成安全隐患。 处理办法： 1、另装一套GPS系统 2、等候厂家解决问题的方案。 3、外出自带一份地图。 三、汽车检测不到钥匙，不能启动 原因： 1、钥匙遥控器的无线频率受到干扰。
2、钥匙遥控器的电池无电。 处理办法： 1、排除干扰源或等待干扰源离开。撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 2、撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 3、打开尾箱，在右侧面有一个感应模块，断其电源后再接上即可。 4、打开前盖，拔掉电瓶电源后再接上即可。 四、行驶途中不能自动落锁 原因：根据各国法律要求不同，而自动门锁设置也各异。有的不允许自动落锁，以便外边打开车门进行抢救。 处理：可以尝试参照福克斯[综述图片论坛]的方法进行电脑调试。 五、熄火关门后忘了关窗怎么办 处理：长时间按驾驶员车门外手把处的小按钮即可。 六、行驶途中为何屏蔽DVD图象 原因：为了你的安全!速度>8km/h时，dvd视频被锁定。 处理：如果你的副坐或后排需要观看，可以按以下方法处理：打开音响总开关后，同时按下MENU+快进+快退，进入工程师模式，当出现许多选项时，选择 SpeedLOCK-----Off-----yes，关电源后再开电源，就解除行驶中不能看DVD的限制了。 但是，福特已经充分考虑了安全性，这个每次熄火，都要重新设定才管用。 七、启动后发现左下角有黄色惊叹号 原因：车子启动后经常碰到左下角有黄色惊叹号，是后背箱没有关好。其实是上车从车后走，后背箱就开了，需要关下。后来注意从车前走就没有问题。 八、蒙迪欧致胜究竟应该用多少号油
蒙迪欧致胜使用攻略图文详解 新蒙迪欧致胜正式和大 家见面一月有余，街上已经可 以看见上牌的蒙迪欧致胜彪 悍的穿梭在车流中。但每每它 从眼前经过还是忍不住把注 意力都放在它身上，直到它消 失在车流中。 最近终于拿到了下面这 辆蒙迪欧致胜运动版，来看个 仔细吧。 蒙迪欧致胜从“体格”到 颜色完全脱离了二代蒙迪欧 低调、沉稳的影子，以动感、 时尚的全新面貌重新亮相，一 时间不知捕获了多少年轻新 贵的心。更有很多准女性车主 重新在自己的购车计划中加 入这个“帅小伙”。 外观、设施功能篇 主副驾驶门把手的手动开、关其他门锁按钮在驾驶门上的开锁 键，自动感应的钥匙— 当你靠近时只是打开驾 驶门，别的3个门要通 过按这个按钮来开启全 车的车门。
从另一个方面厚 重的机箱盖也表明 美国车一贯的用料 足、结实、安全性好。 后备箱锁设计的 很隐蔽，如果拿完东 西忘记按一下这个 钮，后备箱就会很容 易被任何人打开，停 车等人或者等红绿灯 的时候后备箱中的东 西就很危险。 无盖式的燃油系统 只有当加油泵喷头插入 时才会打开。当加油结束 后取出加油泵头时，系统 就会自动关闭。这个是福 特的专利技术，也是国产 车里第一次出现。这项技 术也同样被应用于福特 的其它车型，如水星、林 肯等。
无骨雨刷 大灯、轮 胎、后视镜
前大 灯清洗喷 头可以轻 易用手拉 出 主驾 侧门上 的后视 镜折叠 按钮 备胎规格是 玛吉斯的 215/55 R16
左门下 的灯泡 后车门音 响及车门上 宽敞的储物 空间。 这里有一 个小突起，不 好放东西，造 成了部分空 间的浪费。 无钥匙启 动钮，但是按下 去没反应呵呵， 记得要踩住刹 车的同时按 POWER车子才 会启动哦
福特蒙迪欧故障排除 一、故障现象 1、仪表盘雪花灯常亮； 2、后高位刹车灯不完全亮； 3、开空调副驾驶室有漏水。 二、故障诊断及检修 这周我们班同时有三辆外来车检修，我们特幸运的，接到最后一辆来检修的福特蒙迪欧。这是我来到瀚达汽车学院第一次做外来车维修，心里蛮激动的，也特别的紧张。激动是因为做外来车可以将我们学过的知识运用到外来车上，同时也可以锻炼我们今后在工作上能够准确的，少走弯路去诊断及排除。紧张的就是由丁是第一次，接车流程和各个细节还不是很熟悉。 拿到维修接车单后，老师给我们讲解了接车流程：（1）首先先查车身漆面及轮胎等有无刮花等现象；（2）上车登记行驶里程表数及油量等等；（3）登记有无贵重物品情况；（4）确认无误后，让车主看登记车辆信息并拿给主任签字，之后就可以动工了。 在维修过程中，一般都应该先易后难的方法排除故障。根据车主报的情况及老师的试车，发现高位刹车灯有几个不亮，仪表盘上的雪花灯常亮。还有就是开空调时，副驾驶室有水漏出。 最先排除的就是高位刹车灯了，不亮的原因有两个：（一）电路问题；（二）用电器问题。电路故障问题很容易排除，直接把正常的灯泡放进不亮的灯座就可以判断是电路问题还是电器问题了。当我们换过来后，踩刹车是亮的，那就证明了是灯泡烧了。问题乂来了，是全部更换新的呢？还是只换那几个不亮的？那时，车主在我们旁边，老师建议车主进行全部更换。车主接受了老师的建议，并对我们的人说：“其实你们老师的做法是对的，因为同种灯泡的寿命是差不多的，现在有几个烧了，说不定再过几天另外几个灯泡也会烧了。”换好检测后，我们就 马上安装，准备下一个故障的排除。 接下来就开始对雪花灯常亮进行故障排除了。看着仪表盘上有黄、红两只雪花灯常亮，刚开始听到雪花灯还真的不知道它是用来干嘛用的。经过网上查找，原来雪花灯是检测外温度的。在0-4度时，亮黄色。低丁0度时，亮红色。知道
福特蒙迪欧变速箱故障如何解决，附维修装配图解 福特蒙迪欧，是一款长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。 蒙迪欧最早搭载的是4速/5速的手自一体变速箱，在07-10年主要搭载的一款TF-81的爱信6速变速箱。随着变速箱技术的发展，蒙迪欧在11-12年采用一款高端的6速湿式双离合—MPS6。13年之后的蒙迪欧主要采用了福特自主研发的一款6速AT变速箱—6F35，近两年来，蒙迪欧的部分车型也在尝试搭载CVT变速箱。 本次维修的是13年福特蒙迪欧2.0T，搭载的是6F35的AT变速箱，车主反馈的问题是变速箱出现异响——齿轮声，声音非常明显，经详细询问，了解到前不久刚更换了变速箱油，且油加的过多，经常提示变速箱高温故障，放油之后便出现了此次故障。 进场后，师傅通过检测数据流，上路试车，并抬车实验检测后，确认故障为：高温损坏变速箱内部易损件，碎屑高速撞击链条齿轮致使结合松旷，出现此问题。 建议维修方案：更换链条齿轮，行星架，内部易损件。 因为车主之前跑过不下5家4S店和维修站，都对此故障判断不准，不敢维修，终于判断出问题后，加上对公司设备、人员等硬件配备信任，车主立马同意进场进行维修。 下面就是车辆车的维修全程： 该车拆下变速箱时，一定要用横梁和千斤顶将悬空的发动机固定住，以防掉落。
下一步开始拆解变速箱 高温致使易损件烧掉，碎渣打坏链条齿轮
全修全保方案，各类需修复配件拆解 阀体
变扭器 再制造车间展示
经过师傅们3天的努力，箱子终于维修完毕 装车、试车过程就不再赘述，一切顺利，车主满意交车。 变速箱的型号林林总总，但变速箱功能大同小异。不同的车型，出现的故障表现多有相似，如何准确判断故障，正确的处理故障，需要有多年技术的沉淀。建议广大车主出现问题不要盲目处理，多转多问，货比多家，专业的维修不仅可以准确的解决问题，也能同比的延长变速箱的使用寿命。 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！ 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！ 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章： 变速箱维修八大陷阱， 历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。https://www.doczj.com/doc/c03271142.html,/news_l.aspx?id=172 新孚美全国连锁是专业的变速箱维修机构为您解决：变速箱维修变速箱维修价格 自动变速箱维修变速箱坏了有什么症状自动挡变速箱故障自动变速箱坏了变速箱故障 修理费用大概要多少钱自动变速箱自动变速箱维修大概要多少钱变速箱电磁阀坏了症状
福特蒙迪欧导航功能说明书
一、产品概述 本机型三俊电子股份有限公司生产的是专用于福特(Ford)车系的蒙迪欧(MONDEO)致胜车的机型. 1、TV功能：可按要求选用Analog TV(双制式)/CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC的其中一种； 2、收音功能：FM/AM接收，可按要求设置适用不同国家，可按客户要求加装RDS(Radio Data System) 功能；存储30个电台频率，可自动向前/向后搜索电台，可手动向前/向后微调接收频率； 3、多媒体回放功能：iPod音频专用接口，手机蓝牙音乐，三洋(SANYO)协议多碟机箱接口，U 盘，TF卡，直径12CM光碟(DVD/SVCD/VCD/OKO/CD-ROM/CDDA/HDCD)或换为MP5解码核芯板（支 持更多格式的流媒体播放）；尽情享受视听娱乐； 4、GPS功能：支持800*480象素，COM1口，9600kHz波特率，WINCE版本的TF地图卡； 5、其它功能：4路(前左/前右/后左/后右)25W功放输出，1组音视频输入，1组（4路音频/2路视 频）输出，1路CDC视频输入，1路后视频（NTSC/PAL）输入，Acc/小灯/倒车/手刹输入检测，自学习型按键接线（方向盘按键），收音天线控制线，功率放大器控制线。 产品外观如图1所示： 图 1 二、功能特征说明
1、产品特征说明 （1）面板按键/触摸屏/红外遥控，灵活多样的操作方式； （2）美观大方的图形触摸界面； （3）采用标准双锭安装尺寸机箱，国际通用； （4）与原车匹配的DC12V(可在10.5-15V工作)低压直流输入, 安装方便； （5）专车专用的面板外观，与原车完美协调； （6）可选配与原车接口同样的配套连接线，安装简单； （7）可接收多制式模拟电视（PAL/SECAM/NTSC，可选其中两种）信号，实现45 ~ 860 MHz 范围内全频道模拟电视信号的接收；或者接收（CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC可选其中一 种）的数字电视信号，功能灵活配置，紧跟全球电视发展趋势； （8）支持PAL，NTSC制式的音视频信号（AV）输入，很方便的连接其它娱乐设备； （9）独立的视频（支持PAL，NTSC制式）信号输入，连接车载后视摄像头，安全倒车；（10）提供英文、简体中文图形触摸界面，也可按客户要求提供其它语言图形触摸界面。 2、面板及按键操作说明(参看图2)： 图2 (1) 出入碟口，用于退出或放入媒体光碟(只适用12CM 直径的光碟)； (2) 内置话筒(MIC)孔，手机蓝牙通话时使用； (3) 主控MCU复位(RESET)键孔：使用小型棒类物插入该孔短按，机器复位主控MCU； (4) PWR/VOL旋钮：待机时短按机器进入工作状态；工作状态，短按关闭当前声音，再按恢 复原声音；长按使机器进入待机状态；逆时针旋转减小当前音量，顺时针 旋转增加当前音量； (5) MENU键：菜单键，在任何工作模式，按此键，返回图形触摸界面的主菜单状态； (6) SEEK-键：在收音时为自动减频率搜索电台，媒体播放时为跳至上一首（文件）； (7) SEEK+键：在收音时为自动加频率搜索电台，媒体播放时为跳至下一首（文件）； (8) PLAY/PAUSE：播放媒体文件时，按此键暂停播放，再按恢复播放；在收音模式，按此键， 机器自动搜索并存储当前波段的电台；
案例一故障现象一辆2006款福特蒙迪欧，行驶里程56090km，因蓄电池亏电，造成车辆不能正常启动。故障诊断与排除 与车主交流得知，该车在晚上停车灯光关闭的情况下，第二天早上车辆不能正常启动。经初步诊断，确认为蓄电池亏电。 1 检测蓄电池和发电机 ①启动车辆，在用电器全开的情况下，首先用万用表测量充电电压为16V左右，属于正常范围以内。接着用万用表检测车辆的放电电流为0.18A，也无异常。 ②对蓄电池进行检查，先对蓄电池充电近4h后，用蓄电池测试仪检测蓄电池放电情况，结果显示指针偏向绿色正常区域。接着再次用福特专用工具WDS 对发动机输出波形和频率作检测，在怠速时读取发动机工作频率为1000Hz左右，确定发电机工作正常。蓄电池和发电机正常，可以排除蓄电池和发电机的故障，根据经验该车肯定存在其它漏电的地方。 2 检测漏电 首先检测该车辆有无加装其它用电设施，没有发现该车有加装其它用电设备。用WDS的万用表功能再次测试车辆漏电情况，测量值0.2A与前面基本吻合，0.2A电流是为休眠状态模块供电的电流，如果测试时间越长电流还应越小。所以
测试接近8min，发现电流值每隔1分钟左右会上升，然后又恢复到0.16A左右。这一现象表明，车辆在点火开关断开情况下仍有用电器在间隙性工作。 断开所有常用电器保险丝，这一现象消失。再逐个插回保险丝时，当插至F66号保险丝时现象再次发生，经确认66号保险丝为电动座椅保险丝。接着对电动座椅方向进行检查，发现在调整座椅高度时无反应。且座椅位置处于最高端，开关还始终在接通状态。因该电机属于模块控制。在工作状态与保护状态之间不断地切换。从而导致蓄电池间隙性不断地放电，因此断定为座椅调整开关失效。 更换座椅调整开关，排除故障。 案例二 故障现象 一辆2006款福特蒙迪欧轿车。行驶里程76890km，车辆放置一周后不能启动。故障诊断与排除 首先对蓄电池进行充电3h，充足电后启动车辆，用万用表测量发电机充电电压，怠速充电电压为15V。将大灯和鼓风机等用电设备打开以增加发电机负荷，充电电压下降到14V。提高发动机转速到1500r／min，发电机输出电压达13V。再用福特专用诊断工具WDS进入PCM观查发电机的数据流，未发现异常，从
第412-01章恒温控制 适用车辆: 2007.50 蒙迪欧 目录页次规格 规格 ............................................................................................................................................................ 412-01-3说明与操作 加热与通风………………………………………………………………………………………………. 412-01-4 鼓风机马达………………………………………………………………………………………………. 412-01-4 热交换器………………………………………………………………………………………………… 412-01-4 蒸发器……………………………………………………………………………………………………. 412-01-4 恒温控制风箱综述……………………………………………………………………………………… 412-01-5 气流—除霜出风口………………………………………………………………………………………. 412-01-6 气流—中央出风口/B柱上的通风出口…………………………………………………………………. 412-01-7 气流—足部区域……………………………………………………………………………................... 412-01-8 控制组件………………………………………………………………………………………………….. .412-01-9 控制装置，恒温控制—装配有手动温控的车辆…………………………………………………. .412-01-9控制装置，恒温控制—装配有自动温控的车辆…………………………………………………. 412-01-9控制装置、恒温控制－装配有用触摸屏操作的DVD导航系统的车辆…………………………….. 412-01-9恒温控制模块－装配有用触摸屏操作的DVD导航系统的车辆…………………………………….. 412-01-10恒温控制风箱综述－装配有手动温控的车辆………………………………………………….. 412-01-10恒温控制风箱综述－装配有自动温控的车辆………………………………………………….. 412-01-11太阳负荷传感器/车内温度传感器－装配有自动温控的车辆……………………... .412-01-12空气分配和滤清………………………………………………….. ……………………………………412-01-13粉尘滤清器………………………………………………….. …………………………………………. 412-01-13空气分配、组合仪表………………………………………………………………………………….. 412-01-13空气分配、乘客厢…………………………………………………………………………………….. 412-01-14空调……………………………………………………………………………...................................... 412-01-15制冷回路……………………………………………………………………………................................ 412-01-15功能……………………………………………………………………………....................................... 412-01-16综述－空调系统……………………………………………………………………………................... 412-01-17检修蒸发器……………………………………………………………………………........................... 412-01-17电子制冷剂压缩机控制阀……………………………………………………………………………....412-01-18拆卸与安装 恒温控制风箱…………………………………………………………………………..…412-01-19空调（A/C）压缩机－2.0L Duratec - HE（MI4）/2.3L Duratec - HE（MI4）…………...（34 626 4）412-01-21鼓风机马达……………………………………………………………………………………….412-01-22 鼓风机马达电阻器－左驾、车辆装配有：手动温控……………………………………………….412-01-24
福特蒙迪欧启动困难故障5例 90%汽修人在这里学习进步！不落伍就关注技术／咨询／汽车电路研究中心大师微信扫码加微信汽车技术解 答一、冷启动困难故障现象:一辆长安福特蒙迪欧2．0L 轿车，行驶到9万km时出现冷车启动困难，热车后怠速、加速工况均正常。当时无故障代码显示。故障诊断与排除: 经用专用检测仪(WDS)检查发现。各缸高压火花塞跳火较弱，冷车供油压力正常(各汽缸压力都在110kPa以上)。更换新的点火线圈、高压线、火花塞后，冷车难启动现象依然存在。又清洗喷油器后，经观察其喷雾锥角正常，雾化情况良好。试车，仍旧难以启动。于是检查冷启动电控系统，发现冷却液温度传感器电阻值随温度的变化值与标准数据相同，点火开关处有启动开关信号送给PCM。在无法测得喷油脉冲宽度的情况下，向汽缸内喷入少量清洗剂，冷车启动正常。原来是因为冷车启动时的喷油量少，才导致冷车启动困难。从发动机舱右后方拆下发动机控制模块，检查其各针子时发现，冷却液温度传感器的插头插在制动液液面警报开关插座上。而此时制动液液面警报开关的电阻值在550 Q，相当于冷却液温度传感器75℃左右时的电阻值，通过冷却液温度传感器线路送给PCM的是75℃时热车状态的信号，因而使PCM发出错误指令，输出75℃时的喷油脉冲，导致喷油时
间缩短、喷油量减少和混合气过稀，造成冷车启动困难的故障。 针对该现象，对模块针子做一调整，故障消失。专家点评：对本案例我想说这么几点：第一，该车的故障不是正常使用过程中出现的，而应该是在别的维修技术人员进行过维修之后将冷却液温度传感器插头错插在制动液液 面警报开关上导致。作者没有交代这一点(可能也没有关注这一点)，反而更换了点火线圈、高压线、火花塞，测量了点火情况、燃油压力和汽缸压力等。如果作者关注到这一点的话。可能就毋须费这么多周折!第二，作者检查发现“各缸高压火花塞跳火较弱”，事实证明该车的跳火并不弱，仅仅是混合气浓度偏稀的问题，我不知道作者是通过什么方法“检查发现”的“各缸高压火花塞跳火较弱”，可能凭的是感觉，肯定不是利用示波器检测点火波形发现的。正因为这一“检查发现”，作者更换了“点火线圈、高压线、火花塞”，实在叫人无话可说。第三，既然是将冷却液温度传感器插头错插在制动液液面警报开关，而制动液液面警报开关的电阻值为550 Q，相当于冷却液温度为75℃时的电阻，那幺PCM 接收到的冷却液温度传感器信号肯定应该是75℃的信息。我相信这一信息肯定在WDS中有数据显示，作者拥有专业的WDS，并且文章一开始就说“经用专用检测仪(WDS)检查”，那么我们要问，用WDS检查了什么?为何没有发现冷车75℃
长安福特汽车有限公司招聘 公司简介 2001年4月，世界领先的汽车公司—福特汽车公司和中国的百年企业—长安汽车集团共同签约成立了长安福特汽车有限公司（长安福特），并于2003年初正式投产。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”（长安福特马自达汽车），三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。目前长安福特马自达汽车生产和销售的车型有：福特福克斯两厢及三厢、福特麦柯斯、福特蒙迪欧-致胜、新福特嘉年华两厢及三厢、马自达3、马自达2、Volvo S40和Volvo S80。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时，长安福特马自达汽车也努力向消费者提供世界一流的服务体系, 建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络，并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系——“Ford Service”，旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。作为一个具有社会责任感的企业公民，长安福特马自达汽车致力于成为“环境保护的先行者”。重庆和南京工厂不仅配备先进的污染防治设施，还建立了完善的环境管理体系，是当地率先通过ISO14001认证的企业。同时，长安福特马自达汽车也积极参与各项公益事业，推动社区的环境改善和所在地的经济发展。成立10年多来，长安福特马自达汽车发展迅速，已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。 招聘流程
宣讲时间、地点 城市学校宣讲日期宣讲时间宣讲地点 西安长安大学2011-10-918:30主教楼4F信息发布室1 招聘需求 岗位（按大类）需求专业首选学历需求人数 技术开发中心技术开发工程 师 热能与动力工程/能源动力系统及 自动化 新能源科学与工程 金属材料工程/材料成型及控制工 研究生/本 科 371
蒙迪欧致胜十大常见疑难故障维修方法 2010年11月10日17:26 来源：易车网 蒙迪欧致胜在国内上市已经有一段时间了，作为伟大的007座驾之一，在国内也受到了众多车主的追捧。尽管局部地区出现加价提车的情况，但仍然挡不住大家对这款车的热情，相信不少车主已经开上了自己心仪的蒙迪欧致胜。作为号称是福特迄今为止科技含量最高的旗舰车型，可能不少车主对蒙迪欧致胜的一些功能和性能还不是非常了解，以至于在用车过程中会出现这样或那样的小问题。下面整理的是目前一些车主反映的蒙迪欧致胜常见问题和处理办法，希望能给广大蒙迪欧致胜车主一些用车上的帮助。 一、仪表盘内车速表及转速表不亮 原因：开大灯时除了中间液晶屏外，车速表及转速表不亮，多为车载电脑系统自检所致。常在不关DVD情况下熄火所致。 处理办法： 1、熄火后开大灯不踩刹车直接按起动钮即亮，然后刹车启动。 2、到4S店进行软件升级，从C……138升至148即可。 二、厂家目前为什么不能加装GPS系统 原因：欧版新蒙迪欧的电脑系统非常复杂，GPS系统与巡航控制系统等密切关联。对移动目标可作出判断及制动，不适宜国情，甚至造成安全隐患。 处理办法： 1、另装一套GPS系统 2、等候厂家解决问题的方案。 3、外出自带一份地图。 三、汽车检测不到钥匙，不能启动 原因：
1、钥匙遥控器的无线频率受到干扰。 2、钥匙遥控器的电池无电。 处理办法： 1、排除干扰源或等待干扰源离开。撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 2、撬开方向盘转向柱上的小圆盖，把钥匙从遥控器内拔出然后插入钥匙座。 3、打开尾箱，在右侧面有一个感应模块，断其电源后再接上即可。 4、打开前盖，拔掉电瓶电源后再接上即可。 四、行驶途中不能自动落锁 原因：根据各国法律要求不同，而自动门锁设置也各异。有的不允许自动落锁，以便外边打开车门进行抢救。 处理：可以尝试参照福克斯[综述图片论坛]的方法进行电脑调试。 五、熄火关门后忘了关窗怎么办 处理：长时间按驾驶员车门外手把处的小按钮即可。 六、行驶途中为何屏蔽DVD图象 原因：为了你的安全!速度>8km/h时，dvd视频被锁定。 处理：如果你的副坐或后排需要观看，可以按以下方法处理：打开音响总开关后，同时按下MENU+快进+快退，进入工程师模式，当出现许多选项时，选择 SpeedLOCK-----Off-----yes，关电源后再开电源，就解除行驶中不能看DVD的限制了。 但是，福特已经充分考虑了安全性，这个每次熄火，都要重新设定才管用。 七、启动后发现左下角有黄色惊叹号