丁塘河湿地公园配套道路工程施工组织设计目录
第一部分总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第一章前言
1.1 编制说明
1.2 编制依据
1.3 编制原则
1.4 本工程采用的技术规范
第二章总体概述
2.1 综合说明
2.2 设计概况
2.3 现场自然条件
2.4 施工组织设计总体设想
2.5 针对本工程特点所采取的方案针对性
2.6 主要工程量
第二部分施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置
第三章施工场地布置及施工准备
3.1 项目部主要施工及管理人员
3.2 施工队组建
3.3 施工场地布置及临时设施安排
3.4 施工总平面布置图表五（含项目部、民工宿舍等的布置）
3.5 临时用地计划表表六
3.6施工技术准备
3.7施工现场调查准备
3.8物资准备
第三部分施工进度计划和各阶段进度的保证措施
第四章施工进度计划与进度保证措施（含管线配套）
4.1进度计划目标
4.2总体进度计划安排
4.3各阶段进度计划安排与施工主导思想
4.4施工进度计划和施工进度网络表四
第四部分各分部分项工程的施工方案及质量保证措施
第五章交通组织施工方案与技术措施
5.1交通组织方案
5.2交通安全组织保证措施
第六章各分项分部工程施工方案和技术措施
6.1施工测量
6.2清表、老路拆除及清淤
6.3道路路基工程
6.410%石灰土施工方案
6.5雨污水工程施工方案
6.6水泥稳定碎石施工
6.7沥青混凝土路面的施工
6.8人行道、侧平石施工方案
6.9桥梁工程
6.10丁横河桥、丁横桥桥梁工程
6.11挡墙驳岸的施工方案
6.12供电管道的施工方案
6.13综合管线施工方案
6.14深层搅拌桩施工方案
第七章质量管理体系及各分项分部工程质量保证措施与创优规划
7.1总体质量目标
7.2质量管理体系、控制机构和创优规划
7.3工程质量保证规章制度
7.4分部分项工程质量保证措施
第五部分安全文明施工及环境保护措施
第八章安全管理体系及保证措施
8.1安全管理体系及目标
8.2施工安全保证措施
第九章文明施工目标体系及保证措施
9.1文明施工管理目标与体系
9.2文明施工管理保证措施
第十章环境保护管理体系与措施
10.1环保施工管理目标与体系
10.2环保施工管理保证措施
第六部分劳动力、机械设备和材料投入计划
第十一章劳动力、机械设备和主要材料等资源配备计划
11.1机械设备准备及配备计划表一
11.2试验和检测仪器设备配备计划表二
11.3劳动力安排及配备计划表三
11.4主要材料准备及配备计划
第七部分已有设施、管线加固、保护等特殊情况下的施工措施第十二章本工程的重点、难点与解决方案
12.1与地方单位居民群众的关系协调（重点）
12.2 沿线各种管线的加固处理（难点）
12.3各种管线的土方回填（难点）
12.4我单位在解决这些重点难点的优势
第十三章与本工程有关的公用管线配合的关键施工技术措施
13.1管线配套施工方法
13.2现状管的保护
13.3新铺设公用管线
第十四章老地下管线及其他地上地下设施的关键施工技术措施
14.1 地上、地下障碍物及现况管线调查及分析
14.2 地上设施加固
14.3 地下现状管线的保护
第十五章冬雨季、夏季关键施工技术措施
15.1冬季施工技术措施
15.2雨季施工技术措施
15.3夏季施工技术措施
第十六章施工节约及降低成本的关键施工技术措施
第十七章工程服务承诺的关键措施
17.1目的
17.2工作程序
17.3回访质量记录
第十八章合理化建议与合理化要求
18.1合理化建议
18.2合理化要求
丁塘河湿地公园配套道路工程施工组织设计
第一部分总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分
第一章前言
1.1 编制说明
本施工组织设计是根据本次招标过程中招标单位发给的本工程设计图、招标文件、投标答疑，按国家颁布的现行施工及验收规范、施工规程和有关工艺标准进行编制的。如能中标，我公司将按中标通知书指定的时间和地点与建设单位协商，签订本工程施工承包合同，做好人员、材料和施工机械的组织、进场等施工准备工作，按时开工。
在此基础上，开工前我公司将根据会审后的施工图、建设单位、监理单位对本投标方案提出的修改意见等，对本工程的施工组织设计做进一步的完善细化，编制详尽的分项工程施工方案和组织措施，确保本工程施工的顺利进行。
施工过程中，如有变更，我公司项目部将针对变更情况，根据实际情况重新修改相应的施工方案，并报建设单位和监理单位，取得认同后方予以实施。
1.2 编制依据
1、国家现行市政工程施工及验收规范、规程、市政工程计价表。
2、本工程招标书文件及招标单位提供的施工设计图。
3、本公司《程序文件》及《质量手册》。
1.3 编制原则
1、严格履行合同规定，满足招标文件的工期、质量、进度、安全等目标及相关的实质性条款内容，做到安全文明施工，在规定的工期内完工，质量达到一次性验收100%合格标准（本工程创建省级文明工地，争创市政示范优质工程）。
2、坚持质量第一，用户至上的宗旨，全面执行我公司质量方针，严格按照ISO19001：2000质量控制标准要求进行施工管理，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全。
3、严格执行建设程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施工技术，科
学管理，加快施工进度，确保业主投资尽快发挥作用。
4、充分发挥我公司整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。
5、遵循国家、江苏省及常州市等有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。
6、严格遵守国家及市政府有关消防要求，做好消防工作。
1.4 本工程采用的技术规范
本工程施工我公司将贯彻现行施工规范要求。对分项、分部及单位工程的质量评定严格按《市政工程质量检验评定标准》进行，确保工程达到一次性验收100%合格（争创市政示范优质工程）。本工程采用的施工技术验收规范为：
1、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）
2、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）
3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2019）
4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2019）
6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2019）
7、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2019）
8、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2019）
市政工程质量等级评定规定
市政工程质量等级评定规定补充规定
施工图规定采用的规范。
第二章总体概述
2.1 综合说明
工程名称：丁塘河湿地公园配套道路工程。
招标单位：常州市城市建设（集团）有限公司、常州市铁路建设处
设计单位：常州市市政工程设计研究院有限公司
建设地点：丁塘河西路（曙兴路～东方西路）、湾城北路(龙城大道～东方西路)。
建设规模：本次投标丁塘河湿地公园配套道路工程包括两段：丁塘河西路（曙兴路～东方西路）全长1791.758米、湾城北路(龙城大道～东方西路)全长1016.215米。
招标范围：丁塘河西路（曙兴路～东方西路）、湾城北路(龙城大道～东方西路)范围内的道路、桥涵、雨污水、电力、综合管线等工程施工。
要求工期：210日历天。
我方投标工期：210日历天内。
投标保证质量：工程质量按国家颁布的《市政工程质量检验评定标准》（CJJ1、2-2019、GB50268-2019）进行检验评定，确保一次性验收100%合格等级，争创市政示范工程。
安全指标：杜绝重大伤亡和火灾事故，达到年工伤轻伤频率控制在1‰以内。按国家颁布的《施工企业安全生产评价标准》执行。
文明施工指标：争创省级文明工地，让业主放心，让市民满意。
2.2 设计概况
本次设计的丁塘河湿地公园配套道路工程包括两段：丁塘河西路（曙兴路～东方西路）全长1791.758米、湾城北路(龙城大道～东方西路)全长1016.215米，现状相交道路有曙兴路、东方西路、龙城大道。
丁塘河西路西起曙兴路，跨越丁横河，建造10+13+10m简支板梁桥，然后由西往东至丁塘河附近，转弯向南，接至东方大道，呈“L”型，全长1791.958m，曙兴路至湾城北路段一般路段规划红线宽24m，长469.313m，湾城北路至东方西路段一般路段规划红线宽度20m，长1322.445m。
湾城北路北起龙城大道，跨越丁横河，建造20m简支板梁桥，然后南至东方西路，全长1016.215米，一般路段规划红线宽为30m。
随道路同步实施的管线有雨水、污水、电力、通信、燃气、给水等管线。
1、主要技术标准
道路性质：城市次干路
设计车速：40km/h
设计年限：
①道路交通量达到饱和状态时的设计年限：15年。
②沥青路面达到临界状态的设计年限：15年。
道路红线：40m
2、区域现状
本次设计道路沿线现状以农田、荒地及已拆迁的民房旧址为主。
3、沿线相交的河道
现状河道：沿线与丁横河相交，设计新建两座预应力板梁桥，其余河塘均规划填埋。
4、沿线相交现状道路
沿线相交的现状道路有曙兴路、东方西路、龙城大道。
5、沿线架空杆线及需迁移管线
在拟建道路范围内有电力架空杆线和通信杆线，均考虑迁移。
6、现状评价
本次设计道路为新建道路走向，线路主要穿越农田、荒地及部分民房住宅，为待开发地块，适宜道路的新建。
7、道路总体设计
（1）平面设计
1）线形设计
平面线形完全按规划线形控制，全线设IP点8个。具体详见平曲线要素表和道路平面设计图。
2）主要交叉口设计
本次设计范围内主要交叉口5个，均为平面交叉，分别为曙兴路、东方西路（两个）、龙城大道、丁塘河西路与湾城北路交叉口。
交叉口进出口段根据交通组织形式并结合公交站台的设置需求考虑适当拓宽。
曙兴路、东方西路（两个）、龙城大道交叉口：
本工程与曙兴路、东方西路（两个）、龙城大道T型交叉，进口道拓宽，在交叉口范围非机动车道外侧设置不小于3米宽的人行道。
丁塘河西路与湾城北路交叉口：
两条规划道路为远期实施道路，根据设计图交叉口本次只考虑预留开口，其余按正常路段实施。
3）公交站台设计
根据常州市市政工程设计研究院有限公司提供的丁塘河湿地公园配套道路工程设计图，丁塘河湿地公园配套道路工程共设置公交站台3处，采用港湾式，站台位于交叉口出口道时，站台处行车道部分拓宽2米，站台位于一般路段时车行道部分拓宽3米。
（2）纵断面设计
设计原则及控制点
◆满足相关设计规范及技术标准；
◆全线高程满足防洪标准的要求，路中高程按规划不低于4.2米；桥梁满
足河道的泄洪要求。跨老运河桥梁梁底控制标高不低于6米；
◆满足同地块标高及相交道路标高的衔接；
◆主要控制点为曙兴路、东方大道、龙城大道、丁塘河西路与湾城北路
交叉口高程。
（3）横断面设计
标准横断面
丁塘河西路（曙兴路～湾城北路）段：
3m人行道+18m车行道+3m人行道=24m,交叉口渠化、港湾式公交停靠站处车行道边线外拓3m。
丁塘河西路（湾城北路～东方西路）段：
3m人行道+14m车行道+3m人行道=20m,交叉口渠化、港湾式公交停靠站处车行道边线外拓3m。
湾城北路（龙城大道～东方西路）段：
3.5m人行道+23m车行道+3.5m人行道=30m,交叉口渠化、港湾式公交停靠站处车行道边线外拓3m，其中龙城大道至丁塘河西路全部渠化成36m。
道路横坡
新建道路行车道、侧分带、非机动车道横坡为单折线形双向坡，坡度为2.0％，坡向路边。
人行道横坡为2％，坡向路中。
路缘石
道路中央分隔带两侧及侧分带两侧设置甲型侧石和预制平石，侧石露出高度20cm；非机动车道外侧及人行道内侧设置乙型侧石和预制平石，侧石露出高度18cm；人行道外边线采用丙型侧石，侧石顶与人行道道板砖平齐。（4）路基
一般地段路基处理
1）对车行道范围采用40cm6%的石灰土进行处理，同时进行原槽翻松20cm 掺3%石灰处理，处理后土基抗压回弹模量不低于26Mpa。
2）路基施工时，首先应先挖除地表耕植土或腐败土，耕植土层厚按20cm
考虑。
填浜路段路基处理
1）道路穿过河塘、水浜等处，当淤泥层厚度小于1.5m时，先筑坝、抽水清淤至好土，整平后塘底采用50cm碎石土回填，其上采用30cm6%的石灰土处理，然后采用好土进行路基中部土方的回填，路基顶部增加30cm6%的石灰土处理；当淤泥层厚度大于1.5m时，先清除河底流状的塘泥，填筑60cm厚的块石挤淤层，再采用碎石填隙，其上采用30cm6%的石灰土处理，然后采用好土进行路基中部土方的回填，路基顶部增加30cm6%的石灰土处理。
2）对于道路沿线存在的纵、横向填浜路段，为消除新填土基与原状岸堤土基间的不均匀沉降，河浜坡面应设置台阶，台阶宽度1m，高度60cm，挖成3%的内倾坡度；路基应严格按照设计要求层层碾压，回填土每层台阶铺设一层土工格栅。
桥台接坡段路基处理
桥台和路基接合部填土应分层仔细压实，层铺虚厚不得大于20cm。桥头接坡段在台后20米范围内路床2.5米深度内采用6%石灰土填筑路基，桥台开挖时超过2.5米深度的全部采用6%石灰土填筑，桥台底部机械碾压不到处可采用黄砂进行回填，通过挤压来保证其压实效果。
桥台接坡段路基处理
根据钻探报告显示，该段土层属高压缩性土，考虑在桥梁台后30米左右范围对路基进行水泥深层搅拌桩处理，按矩形布置，桩径50cm，桩长未能达到好土层，水泥搅拌桩实施完毕后，劈桩50cm。
（5）路面
技术指标
(1)设计年限：沥青混凝土路面为15年；
(2)设计荷载：BZZ-100
设计参数
路面结构计算采用双圆垂直均布荷载下的多层弹性连续体系理论为基础，以路表设计弯沉值作为路面整体刚度的设计指标，并对混凝土面层和半刚性材料基层、底基层进行层底弯拉应力验算。设计采用参数见下表：
技术指标
(1)设计年限：沥青混凝土路面为15年
(2)设计荷载：BZZ-100
路面结构
1)路面结构Ⅰ（机动车道结构）：
4cm AC-13C沥青玄武岩碎石
8cm 粗粒式（AC-25C）沥青混凝土
0.6cm 乳化沥青稀浆封层
36cm 水泥稳定碎石
20cm 10%灰土
范围：新建机动车道部分。
3)路面结构Ⅱ：（人行道部分）
6cm 苏普洛克混凝土人行道板
3cm 1︰3砂浆
10cm C20混凝土
10cm 级配碎石
范围：新建人行道、公交站台部分。
（7）无障碍及盲道设计
1）在人行道断口处及有关出入口处均须设置无障碍通行坡道；
2）全线人行道须设置盲道。
（8）、管道部分设计简介
(1)雨水管道
主管：本次设计丁塘河湿地公园配套道路工程在道路两侧新排雨水管，雨水管管径为d300～d1350管。
具体布置详见雨水平面设计图。
支管：支管实施至道路红线外，管端砌筑检查井。
雨水口连接管：雨水口连接管采用DN225UPVC管，纵坡不小于1.0％，反开挖之后采用10cm碎石找平后浇注10cmC15混凝土垫层及C20混凝土回填至管顶20cm，宽度为官腔两侧各15cm。
管材：雨水管采用HDPE双壁波纹管、钢筋混凝土管。管径≤300采用HDPE 双壁波纹管，管径＞300采用钢筋混凝土管，管材质量满足《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T 11836-2009)标准。
DN225连接管采用UPVC管（加筋塑料管），管材质量满足《埋地塑料排水管道施工》（06MS201-2），环刚度不小于8KN/m2。
基础及接口：
（1）基础： HDPE管采用10cm砂垫层360°砂基础；
钢筋混凝土管采用120 °混凝土基础；
DN225UPVC管采用120°砂石基础。
（2）接口：HDPE管采用橡胶圈承插接口；钢筋混凝土承插管d＜800采用承插橡胶圈接口；钢筋混凝土承插管d≥800采用钢丝网水泥砂浆抹带接口；
检查井：窨井采用圆形砖砌窨井，具体尺寸见设计图。
雨水口：雨水口采用边沟式单篦雨水井，井篦采用钢纤维材质。在道路路面最低点必须增设雨水口。
（2）污水管道
主管：全线新排DN400～DN800主管，位于道路两侧，具体详见污水平面及纵断面设计图。
支管：支管长度、管径、标高及管位详见平面设计图。
管材：主要采用HDPE管，管材质量满足《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第1部分：聚乙烯缠绕结构壁管材》(GB/T 19472.2-2019)，环刚度≥8KN/m2。
基础及接口：（1）基础：HDPE管采用360°砂石基础。
检查井：采用砖砌圆形污水检查井。
井盖井圈材料：车道范围内井盖采用重型球墨铸铁井盖；车道范围外采用钢纤维混凝土井盖。
（3）电力管道
本工程在道路两侧设置电力管沟。
主管：全线在道路右侧绿化带及左侧人行道内新排电力排管，管道采用φ180PVC管，具体空数见设计图纸。
排管：电力排管管材以Φ180PVC硬塑料管为主。管接头、管堵均采用同厂生产之管配件。图中ｎxｍ排管表示：ｎ为每层孔数，ｍ为层数。具体详见附图。本次所用排管孔径均为DN180管。过桥段电力排管采用Φ180MPP管。
所有排管采用C20钢筋混凝土浇筑，下设碎石垫层C15混凝土基础。
电力井：采用砖砌电力井，盖板采用小型承重盖板，由甲方统一定制采购。
（4）其他管线
在道路两侧此次同时实施了给水管道、通讯管道及燃气管道。
给水管道采用DN100～DN200的球墨铸铁管，接口采用T型滑入式橡胶圈接口，球墨铸铁管与钢管采用法兰连接，钢管采用焊接。闸阀阀门井采用地面操作立式阀门井，蝶阀阀门井采用卧式阀门井，井盖在车行道上用重型球墨铸铁框，其他采用钢纤维混凝土井框。
通讯管道采用φ110PE管，接口采用承插接续法，基础为10cm碎石+8cmC15砼基础，井盖在车行道上用重型球墨铸铁框盖，其他用球墨铸铁重型井框加B 级钢纤维混凝土盖。
燃气管道采用φ160～φ200PE朔料管，接口为热熔粘接接口，钢管采用焊接连接，钢管与PE管采用法兰连接。基础采用10cm砂垫层基础，砂回填至管顶以上15cm。井盖在车行道上用重型球墨铸铁框盖，其他用球墨铸铁重型井框加B级钢纤维混凝土盖。
（9）、桥梁设计简介
本工程共设桥梁两座，分别在丁塘河西路K0+105处和湾城北路K0+282.422处。
丁塘河西路K0+105处桥梁总体构造：本桥跨越丁横河，为10+13+10m三跨简支板梁桥，桥跨中心线与道路中心线斜交30。
上部结构：本桥上部结构采用10+13+10m预应力空心板梁，板厚45cm，中板底宽99cm，边板底宽99.5cm。车行道铺装为平均9-11cm的整体化C50混凝土，上设柔性防水剂作防水层+5cm中粒式沥青砼+4cmAC，人行道处板顶设10cm的整体化C50混凝土，上设柔性防水剂作防水层。桥台处设置
GQF-F40(CR)型钢伸缩缝。
管线：通讯、供电从人行道下铺设过桥，自来水管及燃气管通过挑梁、盖梁过河。
湾城北路K0+282.422处桥梁总体构造：本桥为单跨20m板梁桥，桥跨中心线与道路中心线正交，总长24.84米。桥台东西两侧各设20m/19.7挡墙分别与泵站及河道衔接。
上部结构：本桥上部结构采用20m预应力空心板梁，板厚85cm。车行道铺装为平均10-11cm的整体化C50混凝土，上设柔性防水剂作防水层+5cm中粒式沥青砼+4cmAC，人行道处板顶设10cm的整体化C50混凝土，上设柔性防水剂作防水层。桥台处设置GQF-F40(CR)型钢伸缩缝。
下部结构：桥台采用浆砌块石台身，钢筋砼承台，双排D=1.2m钻孔灌注桩基础，桩底标高-32.9m，单桩极限承载力4200KN。桥台下基底采用深层水泥搅拌桩地基处理。挡墙采用浆砌块石墙身，钢筋砼基础，深层水泥搅拌桩地基处理。
管线：人行道盖板下可供电信管道过桥，给水管及燃气管从挡墙压顶处架设过桥。
2.3 现场自然条件
2.3.1地理位置
常州市丁塘河公园位于三角洲冲积平原，地势平坦，河道纵横，沟渠密布，大小沟、塘星罗棋布，沿线多处明沟暗塘。
项目沿途所经区域基本为自然村、企业及农田地等，根基设计描述沿线现状管线、杆线较少，主要为供电及弱电架空线路。
本工程工期要求紧，工程量相当大，要求施工单位最大限度地投入设备，以满足工期要求。全线拆迁基本到位，施工便道通畅。
2.3.2现场勘察
1、丁塘河湿地公园配套道路工程规划为常州市城市次干道，本项目的建成，对于沟通沿线厂区交通，完善沿线相关路网以及两侧地块的开发都具有重要意义。
2、拟建道路位于常州市区，地貌类型属长江三角洲冲积平原。道路沿线以农田为主、部分零星住宅并分布大小河塘。
3、本次丁塘河湿地公园配套道路工程主要包括两段：丁塘河西路（曙兴路～东方西路）全长1791.758米、湾城北路(龙城大道～东方西路)全长1016.215米。。沿线交叉口主要有曙兴路、龙城大道、东方西路，与这些道路相交虽对工程施工带来了不少的难点，但也同样为施工创造了不少便利条件，需要根据实际情况做好道路的沟通。
4、道路两侧地块按现状支路或单位出入口设置开口,实际实施时需要根据具体情况作适当的调整。
2.3.3工程地质特点
根据勘探结果，在本次勘察深度范围内，土层主要由填土、粘性土及砂性土组成，自上而下分别为：
1. 杂填土：粘性土混合少量植物根茎组成，顶部0.3~0.5米为杂填土。
2. 粉质粘土：含少量铁质氧化物，局部夹粉土，稍有光泽，韧性中等，干强度中等，无摇振反应。
3. 淤泥质粉质粘土：含有机质，有臭味，混少量腐植物碎屑。
4.粉质粘土：含少量铁质氧化物，稍有光泽，韧性中等，干强度中等，无摇振反应。
5.粘土：含少量铁锰氧化物，稍有光泽，韧性中等，干强度中等，无摇振反应。
6.粉质粘土夹粉土：含少量铁锰氧化物，有光泽，韧性高，干强度高，无摇振反应。
7．粉土：混少量云母，无光泽，韧性底，干强度底，摇振反应迅速。
8. 粉质粘土：含少量铁质氧化物，稍有光泽，韧性中等，干强度中等，无摇振反应。
9. 粉质粘土：含少量铁锰氧化物，有光泽，韧性高，干强度高，无摇振反应。
2.3.4、气象水文条件
沿线地表水主要为附近河塘水，地下水可分为上部潜水和浅层承压水，上部潜水一般为自然地面以下0.3m~0.25m，水量贫乏，浅层承压水一般为自然地面以下3m。
交叉作业施工多：因本工程为新建道路，除交叉口外路段无现状管线，新建地下管线较多，与路面基层平行施工，电力电信、燃气、自来水等管线错综复杂，涉及部门施工队较多。
交通组织：沿线需要与三个主要道路相交，车辆比较多，施工中交通干扰系数很大，需在局部地区需要搭设临时便道供附近居民通行即可。
工期紧，总工期为210天。施工中受雨季、拆迁等因素影响，同时受各管线施工影响，出现中期交叉工作复杂，后期任务大等不利情况，必须科学安排，合理调整工序，确保工程如质如期完成。
2.4 施工组织设计总体设想
1、总体安排上，根据现场条件确定分为两个施工区进行控制，具体如下：
丁塘河西路段为第一施工控制区、湾城北路段为第二施工控制区。
2、本工程有两座桥涵需要施工。经踏勘现场，为尽量节约费用，需要筑坝后直接采用基坑开挖后施工，具体布置见平面布置见桥施工方案。
3、由于本工程沿线河塘星罗棋布，厂矿商业企事业单位分布没有规则，进入本施工区的交通条件不是很好，又加上部分路段交通管制，运输成为本工程一个比较困难的问题。本方案设计考虑配备3个专业运输队，集中在晚
上9点到早上5点进行。
4、整体施工安排：施工顺序安排：临时便道→清表清淤→排水、电力管施工→路基及老管道处理加固→公用管线进场施工→雨水支管→10%石灰土→水泥稳定碎石→平侧石→沥青路面→人行道→绿化带。（总体流程图见下图）
丁塘河湿地公园配套道路工程总体施工工艺流程图
5、桥梁及挡墙完成时间对工程整体施工进度及行人通行起到相当大的影响，故方案部署中应考虑桥涵与道路同步施工，保证桥梁及早达到通行条件，为道路施工提供便利条件。
6、与道路工程配套实施的各相关单位地下管线应按道路总排的作业计划
湿地保护管理规定 （2013年3月28日国家林业局令第32号公布2017年12月5日国家林业局令第48号修改） 第一条为了加强湿地保护管理，履行《关于特别是作为水禽栖息地的国际重要湿地公约》（以下简称“国际湿地公约”），根据法律法规和有关规定，制定本规定。 第二条本规定所称湿地，是指常年或者季节性积水地带、水域和低潮时水深不超过6米的海域，包括沼泽湿地、湖泊湿地、河流湿地、滨海湿地等自然湿地，以及重点保护野生动物栖息地或者重点保护野生植物原生地等人工湿地。 第三条国家对湿地实行全面保护、科学修复、合理利用、持续发展的方针。 第四条国家林业局负责全国湿地保护工作的组织、协调、指导和监督，并组织、协调有关国际湿地公约的履约工作。 县级以上地方人民政府林业主管部门按照有关规定负责本行政区域内的湿地保护管理工作。 第五条县级以上人民政府林业主管部门及有关湿地保护管理机构应当加强湿地保护宣传教育和培训，结合世界湿地日、世界野生动植物日、爱鸟周和保护野生动物宣传月等开展宣传教育活动，提高公众湿地保护意识。 县级以上人民政府林业主管部门应当组织开展湿地保护管理的科学研究，应用推广研究成果，提高湿地保护管理水平。 第六条县级以上人民政府林业主管部门应当鼓励和支持公民、法人以及其他组织，以志愿服务、捐赠等形式参与湿地保护。 第七条国家林业局会同国务院有关部门编制全国和区域性湿地保护规划, 报国务院或者其授权的部门批准。
县级以上地方人民政府林业主管部门会同同级人民政府有关部门，按照有关规定编制本行政区域内的湿地保护规划，报同级人民政府或者其授权的部门批 准。 第八条湿地保护规划应当包括下列内容： （一）湿地资源分布情况、类型及特点、水资源、野生生物资源状况； （二）保护和合理利用的指导思想、原则、目标和任务； （三）湿地生态保护重点建设项目与建设布局； （四）投资估算和效益分析； （五）保障措施。 第九条经批准的湿地保护规划必须严格执行；未经原批准机关批准，不得 调整或者修改。 第十条国家林业局定期组织开展全国湿地资源调查、监测和评估，按照有关规定向社会公布相关情况。 湿地资源调查、监测、评估等技术规程，由国家林业局在征求有关部门和单位意见的基础上制定。 县级以上地方人民政府林业主管部门及有关湿地保护管理机构应当组织开 展本行政区域内的湿地资源调查、监测和评估工作，按照有关规定向社会公布相 关情况 第十一条县级以上人民政府林业主管部门可以采取湿地自然保护区、湿地公园、湿
生态湿地公园施工通道 施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
生态湿地公园施工通道施工方案一、工程背景 位于西坝河至船房河段需新建的生态湿地公园，该区域由于表面为高压缩，低承载力的淤泥质土，具有高含水量，高孔隙比，高压缩性，低渗透性、低强度等特点。在进行工程建设中存在诸多困难，人走在上面都会出会下陷与沉降，施工机械更不能直接进场作业。为了保持湿地所特有的地质、生态环境，园区的建设不能采用传统的整体固化土体、大面积浇筑钢筋砼的办法来改变自然的地质条件，因此施工道路施工极具挑战性，它的成败将关系到整个园区建设的可行性。 二、施工通道布置 施工通道的布置既要满足施工的要求，同时又要经济省事，易于施工。该湿地公园的方案设计中有一条米宽的抬高林荫主路贯穿整个湿地公园的南北空间，将来做为主干道满足游览通行，骑车、跑步锻炼等功能。施工通道可以利用该主干道的位置来布置，利用施工车辆对其路基进行压实，既满足了施工建设的功能，又为主干道打下路基基础，节省成本，缩短工期，避免重复建设。 三、施工方法及断面 贯穿整个湿地公园南北空间的米宽的抬高林荫主路的稳定性要求较高，同时两边还需考虑林荫效果，以后肯定还需种植数量不少的高大乔木，需要回填种植土且不遭水，所以宜采用重力式路堤的结构形式，两边充分的放坡。重力式路堤的结构可优先考虑抛填毛
石，同时考虑到路堤收边的处理，故收边处考虑采用填筑钢筋石笼的方案。 施工方法：施工时先测量好路线，米的路宽，考虑到放坡填石，两边各加宽米开始抛填，主要使用挖掘机进行抛填，双桥车进行石材的运输。抛填深度后道路两边开始填筑钢筋石笼进行收边，节省毛石用量。然后再进行路心石材的填筑。根据现场具体压实与沉降的情况确定钢筋石笼及路心石材的填筑高度。钢筋石笼及路心石材填筑的高度宜按80~100cm进行分层。施工通道断面做法如下：四、造价估算 施工通道长度暂按800米进行估算，估算造价如下： 说明：施工通道暂按800米计
岩土工程详细勘察任务书 一.工程概况 1.1 工程名称：。 1.2 工程地点：。 1.3 工程规模：道路建设长度为 m，规划红线宽度为 m，道路占地面积为 m2，用地面积 m2，采用沥青混凝土的路面结构，路基形式拟采用天然地基基础。 中桥采用，跨径布置为20m+20m，梁体结构厚度为0.95m,基础为 ,桥梁全长 m,宽 m。 二.依据的规范、规程和标准 本次工程勘察依据以下(但不限于)规范、规程和标准: 2.1国家标准: （1）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001（2009年版））； (2)《工程岩体试验方法标准》（GB/T50266-2013）； (3)《岩土工程基本术语标准》（GB/T50279-98）； (4)《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （5）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）； 2.2行业标准: （1）《公路工程地质勘查规范》（JTG C20-2001）； (2)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）； (3)《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）； (4)《公路工程抗震设计规范》（JT004-89）； (5)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； (6)《公路土工试验规程》（GTGE40-2007）； 根据本工程特点和工程所在地有所增减 2.3 地方标准: （1）云南省标准《地基与基础工程》（YGJ88-02）； 三.详细勘察技术要求 3.1 勘察钻孔布置 ：道路工程部分共布置钻孔16个，其中技术孔（控制性勘探孔） 4 个，鉴别孔（一般性勘探孔） 12 个。 3.1.2 桥梁部分钻孔布置：桥梁工程部分共布置钻孔28个，其中0#桥台7个,1号桥墩14个,2
城乡规划·园林建筑及绿化 environmental protection priority, sustainable development and harmonious coexistence, so as to provide reference for wetland protection and exploitation in China. W Hongkong Wetland Park, Ecological design, Sustainable development 第一作者同济大学建筑与城市规划学院硕士研究生 第二作者江苏省城市规划设计研究院助理规划师 邮编２０００９２ 电子信箱ｔｉｔａｎ９９９＠１２６．ｃｏｍ 收稿日期２００８０２２５图１香港湿地公园区域位置图１关于湿地城市湿地公园。至此，我国国家城市湿地公园总湿地是指一些水域和陆地交接的环境，包括一数为２６个（第一批１个，即山东省荣成市桑沟湾些低洼地区、泛洪平原、淡水或咸水覆盖的地方，城市湿地公园，第二批９个，第三批１２个）。在是地球上重要的生态系统。湿地拥有巨大的生态功众多的湿地公园的
设计理念中，虽不乏成功的能和效益，特别是与人类最为密切相关的城市湿案例，但由于我国对湿地及湿地公园的认识和研究尚处于初级阶段，一些设计手法和认识并不成地，不但具有丰富的资源，还具有巨大的环境调节熟。本文通过剖析香港湿地公园的生态设计理功能、景观美化和生态效益。念，希望可以为我国城市区域中湿地的设计和保自１９７１年《拉姆萨尔湿地公约》诞生以来，到护提供一定程度的借鉴。２００６年５月，已有１５２个国家加入了这个“公约”，有１６０８处湿地被列入《国际重要湿地名录》，总面２香港湿地公园概况积１４０１２３６５２ｈｍ２。我们国家１９９２年７月３１日加入２０世纪８０年代初，香港由于港岛和九龙土地资“湿地公约”，目前已有３０处湿地被列入名录，面源紧缺，向外寻求城市发展的土地资源，并于１９８７积达３．４３×１０６ｈｍ２。年在新界天水围建造了供２０万人居住的设施和场近几年，我国开发和建设湿地公园的项目所，发展天水围新市镇。在此期间，香港特别行政逐渐增多，“湿地”似乎成了时髦的名词。至区政府对天水围预留区进行了一项环境影响评估工２００７年６月，江苏省南京市绿水湾国家城市湿地作，认为需要为开发天水围预留区而损失的天然环公园、山东省临沂市双月湖国家城市湿地公园、境进行补偿，即在天水围北建造一个面积约６０ｈｍ２山西省长治市长治国家城市湿地公园、河南省南的生态缓解区（图１）。阳市白河国家城市湿地公园成为我国第四批国家香港湿地公园是由多学科、多部门合作的成果， 第２６卷3/ 2008 ＨＵＡＺＨＯＮＧＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ华中建筑
贵州六盘水明湖国家湿地公园 六盘水明湖国家湿地公园绿化提升改造项目 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 审定：
六盘水怡苑绿化园林有限公司 日月年2015． 第一章工程概况 一、项目概况 二、工程承包范围 三、工期 总体施工组织布置及规划第二章 一、施工准备第三章施工方案、方法与技术措施一、植草前准备二、草种适应性测试三、乔木灌木栽植四、花卉种植五、施工技术措施工期的保证体系及保证措施第四章 一、从组织管理程序上保证二、技术上的保证措施三、经济上的保证措施四、管理上的保证措施第五章工程质量管理体系及保证措施 第六章安全施工管理体系及保证措施 环境保护、水土保持保证体系及措施第七章． 第八章文明施工保证体系及措施 一、文明施工措施 二、文明施工的安全措施
三、文明施工教育 第九章项目风险预测与防范、事故应急预案一、项目风险预测与防范二、事故应急预案 第一章工程概况 一、项目概况 工程名称：贵州六盘水明湖国家湿地公园 六盘水明湖国家湿地公园绿化提升改造项目 工程地点：六盘水湿地公园
工程内容： （一）六盘水明湖国家湿地公园绿化提升改造项目 新栽六盘水明湖国家湿地公园绿化提升改造项密规面数单植（m2) 备名胸径cm)株高cm)冠幅cm)/m2) 金边大叶麦1袋14500 2—30 本地大叶麦2袋2—306460 3银边麦冬袋25002—30 4袋金边麦冬1800—2520鸢尾5 株紫花1000 ——3035 袋装苗 袋装苗朝天灌 6 株300 30 25—— 袋装苗 7 株高山杜鹃 300 50--60 袋装苗 8 株高山杜鹃 100--110 400 袋装苗株高山杜鹃 9 120--130 500 袋装苗株10 杜鹃球 40-45 40--49 6500 11 株杜鹃球袋苗50--60 6500 45-50 12 美人蕉株袋苗 8000 40--45 13 株茶梅 8000 40--45 14种植1000袋 盆栽苗15 移植杜鹃开花茂40--49 498 二、工程承包范围 承包范围： 1、并包括以上项目六盘水明湖国家湿地公园绿化提升改造项目，变更后新增工程量的绿化项目工作及澄清文件包括内容；具体详见招标内容、工程量清单及澄清文件。 三、工期
绵阳市经开区一号路南延线道路 岩土工程勘察大纲 （详细勘察） 四川正基岩土工程有限公司 二〇一四年八月
目录 1.工程概况............................................................................................... - 0 - 2.详细勘察目的、任务和本次勘察工作的依据................................... - 0 - 3.场地工程地质条件............................................................................... - 1 - （1）地形地貌.................................................................................. - 1 - （2）地层.......................................................................................... - 2 - （3）地质构造.................................................................................. - 2 - （4）水文地质条件.......................................................................... - 2 - 4.勘察方案............................................................................................... - 3 - （1）踏勘分析.................................................................................. - 3 - （2）勘察工作布置原则.................................................................. - 3 - （3）勘察技术方法及手段.............................................................. - 3 - （4）勘察工作量预算...................................................................... - 4 - （5）拟提交的成果.......................................................................... - 4 - 5.勘察工作组织与工期安排................................................................... - 5 - （1）钻探施工组织管理.................................................................. - 5 - （2）安全保证措施及环境保护...................................................... - 5 - （3）主要人员.................................................................................. - 6 - （4）主要施工设备.......................................................................... - 7 - （5）工期安排.................................................................................. - 7 - 6.后期服务工作....................................................................................... - 8 - - 1 -
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）湿地公园生态保护与恢复工程 施工组织设计 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
第一章、编制依据 第一节、编制依据 1、某县住房和城乡规划建设局莒县沭河湿地公园生态保护与恢复工程招标文件及施工图纸 2、《工程测量规范》（GB50026-93） 3、《市政工程施工安全操作规程》（GB01-56-2001） 4、城市绿化工程施工及验收规范（CJJ/T82—90） 5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 6、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ07-87） 7、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） 8、《市政道路工程质量评定标准》（DBJ01-22-95） 9、《城市道路路基工程施工及验收规程》（CJJB-99） 第二节、编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本工程的施工计划，并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 依据本工程的特色，在合理安排工期，搞好工序联接的前提下，将路面和引水渠的施工作为工程的要点。在施工安排上优先安排，在现场办理，施工技能和物资资料供给方面要点保证，科学安排施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的准则。 结合施工实践，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建造与环境保护的联系，削减施工对当地环境以及群众生活
1 岩土工程勘察内容 岩土工程勘察工作是设计和施工的基础。若勘察工作不到位，不良工程地质问题将揭露出来，即使上部构造的设计、施工达到了优质也不免会遭受破坏。不同类型、不同规模的工程活动都会给地质环境带来不同程度的影响；反之不同的地质条件又会给工程建设带来不同的效应。岩土工程勘察的目的主要是查明工程地质条件，分析存在的地质问题，对建筑地区做出工程地质评价。 岩土工程勘察的任务是按照不同勘察阶段的要求，正确反映场地的工程地质条件及岩土体性态的影响，并结合工程设计、施工条件以及地基处理等工程的具体要求，进行技术论证和评价，提交处岩土工程问题及解决问题的决策性具体建议，并提出基础、边坡等工程的设计准则和岩土工程施工的指导性意见，为设计、施工提供依据，服务于工程建设的全过程。 岩土工程勘察应分阶段进行。岩土工程勘察可分为可行性研究勘察（选址勘察）、初步勘察和详细勘察三阶段，其中可行性研究勘察应符合场地方案确定的要求；初步勘察应符合初步设计或扩大初步设计的要求；详细勘察应符合施工设计的要求。 根据勘察对象的不同，可分为：水利水电工程（主要指水电站、水工构造物的勘察）、铁路工程、公路工程、港口码头、大型桥梁及工业、民用建筑等。由于水利水电工程、铁路工程、公路工程、港口码头等工程一般比较重大、投资造价及重要性高，国家分别对这些类别的工程勘察进行了专门的分类，编制了相应的勘察规范、规程和技术标准等，通常这些工程的勘察称工程地质勘察。因此，通常所说的“岩土工程勘察”主要指工业、民用建筑工程的勘察，勘察对象主体主要包括房屋楼宇、工业厂房、学校楼舍、医院建筑、市政工程、管线及架空线路、岸边工程、边坡工程、基坑工程、地基处理等。 岩土工程勘察的内容主要有：工程地质调查和测绘、勘探及采取土试样、原位测试、室内试验、现场检验和检测，最终根据以上几种或全部手段，对场地工程地质条件进行定性或定量分析评价，编制满足不同阶段所需的成果报告文件。 2 土工程勘察热点 当前，特殊条件下的岩土工程评价仍然是岩土勘察工程中最普遍最大的热点。特殊条件指的是： （1）特殊土。包括湿陷性黄土、软土、膨胀土、盐渍土等。在特殊土地基上进行工程建设时，必须充分考虑到它们所具有的特殊物理力学化学性质。 （2）特殊工程地质条件。包括岩溶、斜坡与滑坡、泥石流、采空区、地面沉降、地震效应等。其中强震区的砂土液化、断裂、震陷等问题是岩土工程勘察中经常遇见的。
湿地公园的生态设计保护措施初探 随着经济的发展，生态理念不断地被引入到人们的生活与设计中，其中湿地也是一个生态的表现，湿地具有多种功能，在提供水源、净化水质、调节小气候、调纳洪水、防旱灌溉、保持生物多样性、观光旅游、科普教育等方面，起着非常重要的作用，“湿地公园”因此而产生，湿地公园也是生态公园，所以对湿地的保护和恢复已迫在眉睫，如何对现有湿地进行生态恢复、保护，对湿地公园设计则是一个新的景观类型和当务之急的工作，所以本文就这几个方面进行一些初步探讨。前言 湿地公园是指以水为主题的公园。以湿地良好的生态环境和多样化的湿地景观资源为基础，以湿地的科普宣教、湿地功能利用、弘扬湿地文化等为主题，并建有一定规模的旅游休闲设施，可供人们旅游观光、休闲娱乐的生态型主题公园。 “湿地系指不论其为天然或人工、长久或暂时之沼泽地、泥炭地或水域地带，带有或静止或流动、或为淡水、半咸水或咸水水体者，包括低潮时水深不超过6m的水域。”因此，湿地不仅仅是我们传统认识上的沼泽、滩涂等，还包括部分河流、湖泊、鱼塘、水库和稻田。 1.湿地的破坏
近几十年来，全国乃至全世界多数湿地遭到了严重破坏，湿地面积大幅减少，造成湿地面积退减的原因主要有自然因素和人为因素。自然因素主要是指全球温室效应造成的影响，全球气候变暖，高温干旱，使降雨量减少，地表水面积减少，进而使淡水湖面积减少，甚至发生干枯现象，而自然因素中有些也是人为造成的，所以人为因素是湿地退减的主要因素，主要包括以下几方面： 由于人们盲目开垦耕地，过度利用水资源，导致湖泊面积减少，甚至消亡，尤其是沿海地区，人们为了经济发展，为了解决土地供需不足现象，填海造地，兴建厂房，加剧湿地面积急剧减少。如“千湖之省”湖北的1000多个湖泊已锐减为300多个，速度之快，使人无法想象。 水污染、环境破坏。由于人们只重视眼前的利益，只看重GDP，过度用农药、化肥，发展重工业，对污水处理方面又缺乏管理、资金投入和部门检测，污水渗入地下、排入河流，湿地的水质量下降，湿地的生物生存空间消失，湿地逐渐淤积退化。 湖泊截流，修建水库。虽然说这样可以洪水时拦截蓄水，干旱时灌溉庄稼，对农业生产有很大帮助，但是部分地区却为了发展经济，完全切断下游湿地与上游水源的联系或者在湿地里取水，造成下游水分蒸发过快，水源供应不上，所以湿地逐渐消失、减少。
国家林业局办公室文件 办湿字[2010]191号 国家林业局办公室关于印发 《国家湿地公园验收办法（试行）》的通知 各省、自治区、直辖市林业厅（局），内蒙古、龙江、大兴安岭森工（林业）集团公司，新疆生产建设兵团林业局： 为进一步促进国家湿地公园健康发展，规范国家湿地公园试点验收，我局研究制定了《国家湿地公园验收办法（试行）》，现印发给你们，请遵照执行。执行中有何意见和建议，请及时反馈我局。 附件：国家湿地公园试点验收办法（试行） 二〇一〇年十二月二十二日 国家湿地公园试点验收办法（试行） 第一条为加强国家湿地公园建设管理，保障国家湿地公园健康发展，根据有关规定和标准，制定本办法。 第二条试点国家湿地公园的验收工作适用本办法。 第三条试点国家湿地公园验收期限原则上不得超过自批准试点之日起6年。 试点国家湿地公园验收，由所在地省级林业主管部门依据本办法的要求及标准进行自查后，向国家林业局提出申请。 申请材料符合要求的，国家林业局组织专家进行现场评估验收；对验收达标的，授予国家湿地公园称号。 第四条试点国家湿地公园具有下列情形之一的，不受理验收，并由省级林业主管部门监督整改： （一）未经国家林业局批准，擅自调整试点国家湿地公园规划边界、功能分区、公园名称的。（二）尚未建立国家湿地公园专门管理机构，或者管理机构未能有效履行管理职责的。（三）新建自然保护区、森林公园、风景名胜区等与试点国家湿地公园规划范围重叠或者交叉的。 （四）试点国家湿地公园存在土地所有权、使用权或管理权属争议，或与社区利益相关者存在其它严重利益冲突的。 （五）未经国家林业局批准，试点国家湿地公园内土地被征占用或擅自改变用途的。（六）在试点国家湿地公园内从事开（围）垦湿地、开矿、开发房地产、建高尔夫球场或度假村、非法采石或挖沙等，以及其它造成生态系统严重破坏的开发建设活动的。 第五条申请试点国家湿地公园验收的，应当提交以下书面材料： （一）所在地省级林业主管部门的验收申请和自查评估报告； （二）试点国家湿地公园建设情况报告；
湿地公园无线监控系统方案 需求分析 湿地公园的建设是推动区域社会经济可持续发展的"催化剂"，也是湿地保护和保育理论的实践成果目前在国内外，尚未有人给湿地国际公园确切的定义按照一般文献资料上的理解，湿地国际公园应该保持该区域的独特的自然生态系统并趋近于自然景观状态，维持系统内部不同动植物种的生态平衡和种群协调发展，并在尽量不破坏湿地自然栖息地的基础上建设不同类型的辅助设施，将生态保护、生态旅游和生态环境教育的功能有机结合起来，实现自然资源的合理开发和生态环境的改善，最终体现人与自然和谐共处的境界。 现在的湿地公园加强了人文景观和与之相匹配的旅游设施，各地尽力开发本地资源。现在的湿地公园已经成了人们旅游，休闲的好去处。 湿地公园划分为保护重点区、保护控制区和保护缓冲区，公园周边重要地段划定为保护缓冲区。? 保护重点区内不得建设任何生产经营性设施。? 保护控制区内不得建设污染环境、破坏资源和景观的生产经营性设施。规划允许建设的项目，其污染物排放不得超过国家和地方规定的污染物排放标准；已经建成的项目，其污染物排放超过国家和地方规定的污染物排放标准的，应当限期治理；造成损害的，必须采取补救措施。? 保护缓冲区内建设的项目不得损害湿地公园的环境质量；已建成并造成损害的，应当限期治理。湿地公园内不得设立开发区、度假区，不得出让土地，严禁出租转让湿地资源；严禁举办与湿地公园保护方向不一致的各种活动。湿地公园缓冲区内禁止改变地貌和破坏环境、景观的活动。禁止新建居民点或者其他永久性建筑物、构筑物。? 湿地公园内及周边区域严格实行污染物排放总量控制制度和排污许可证制度。禁止任意存储固体废弃物，对农用薄膜和渔网等不可降解的废弃物，使用者应当采取回收利用等措施。湖湿地内航行的船舶，应当配置符合国家规定的防污设备，不得排放含油污水、生活污水及固体垃圾；驶经湿地公园外围区域的，排放污水应当符合船舶污染物排放标准。游览性船舶以电瓶船、手划船为主，并在规定的线路行驶，制定合理的环境容量，控制船舶承载力和船舶数量。 为了更好的保护国家湿地公园里面的生态平衡和不杯破坏，我们用无线视频监控来实现对湿地公园的保护，发现有及时阻止。 运营方案 无线监控设备安装 湿地公园包含了多样湿地的环境，自然聚集了种类繁多的动植物资源，野生和人工栽培 的植物、野生鸟类、鱼类等。保护频繁灭绝的植物、鸟类。 无线监控系统安装 为了保护盖湿地公园的自然环境以及游客的人生及财产安全，该湿地公园管理者决定要 安装一套安防监控系统。根据当地的实际环境，由于监控范围较广、传输距离较远，采用传 统的有线视频监控系统并不是实际，因此决定采用无线视频监控系统。 无线监控系统基础结构图 无线视频监控拓扑图 1系统组成 湿地公园视频监控系统由硬件系统和软件系统组成。 硬件系统主要由前端无线视频监控系统和监控中心建设组成。 软件系统由视频监控平台软件系统 2前端视频监控系统 前端视频监控系统由视频图像采集设备、无线局域网传输设备、防雷和接地基础建设等 组成。
石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程 岩土工程勘察报告 第一章、前言 一、勘察目的与任务 受石狮市市政建设管理处的委托，我院承接了石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程岩土工程详细勘察任务，目的是查明沿线工程地质条件，为路基设计、边坡的稳定性处理与加固，不良地质现象的防治，施工设计排水等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议，具体任务为： （1）、查明沿线各地段地质构造，岩土类型，各岩土层的空间揭露规律及其物理力学性质； （2）、查明不良地质的成因、类型、性质、空间揭露范围、发生和诱发条件等，论证对路基稳定性的影响程度，并提出计算参数及整治措施的建议； （3）、查明地下水的类型、水位、埋藏条件、水位变化幅度与规律；地表水的来源、水位、积水时间以及排水条件，查明沿线路基的湿度状况提供划分干湿类型所需的参数；并判定地下水和地表水对路基建筑材料的腐蚀性及稳定性影响； （4）、查明沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场的揭露情况，回填土的土类、厚度及密实度，判定场地地震效应等。 （5）、未尽事宜详见国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001及2009年修订本）及行业标准《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）等有关规范要求。 二、勘察依据的技术标准 （1）勘察合同及委托技术要求； （2）国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001及2009年修
订本）； （3）国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； （4）国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001及2008年修订本）； （5）国家标准《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）； （6）交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）； （7）行业标准《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）； （8）行业标准《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； （9）行业标准《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）； （10）行业标准《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； （11）行业标准《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92）； （12）行业标准《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）； （13）行业标准《公路土工试验规程》（JTJ051-93） （14）福建省标准《岩土工程勘察规范》（DBJ13-84-2006）； （15）福建省标准《建筑地基基础技术规范》（DBJ13-07-2006） （16）《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）等。 三、拟建工程概述 拟建石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程：本次施工路段从K0+036.074至K1+165.795，道路全长为1129.721m，；道路设计起点坐标（X=35809.166 Y=14831.661），终点坐标（X=35519.613 Y=16014.400），设计起点位于濠江路，桩号为K0+000，设计路面标高为23.75m，西北至东南走向，终点相交于东环路，桩号K1+165.795，设计路面标高为40.89m；为城市Ⅱ级主干道，水泥混凝土路面，设计行车速度为40 km/h，设计荷载城-A，设计年限30年，设计道路宽为26m，双向四车道，两侧设人行道，路面交通等级为轻等级，轴载标准BZZ-100，
4鹰潭市西湖湿地公园景观规划设计 公司于2013年开始准备该项目，在项目设计中，基于上述理论及需要注意的问题，遵循了生态性、自然性、主题性的理念和原则，对于鹰潭市西湖湿地公园的景观规划制定了如下设计规划。 4.1建设条件及发展趋势分析 鹰潭市位于江西省的东北部，信江中下游，因“涟漪旋其中，雄鹰舞其上”而得名，地理位置优越，为省级历史文化名城，是赣北经济、文化、旅游、交通中心，境内旅游资源十分丰富。鹰潭西湖湿地公园位于主城区西部，东至白露河，南至浙赣铁路线，西至西湖路东侧，北至老206国道，规划面积约100.8hmzo 本着“扬优成势、以特取胜”的发展理念，鹰潭市把新型城镇化的主攻方向放在城市扩容上，力求构建“一体两翼、一江两岸、四区合一”的大框架城市发展格局。设计时明确提出，在鹰潭西湖湿地公园规划中必须契合总体规划布局，分析周边用地性质，抓住城市大环境景观轴线，掌握游人、居住者视线范围，通过预测周边人流量以及使用率来合理设置地标性景观、集散性景观、生态教育景观以及运动休闲廊道、绿道景观等。 4.2生态理念在鹰潭市西湖湿地公园景观规划设计中的体现 在公园生态景观规划中，力求以湿地保护为基础，景观以水为主题，与丰富多彩的森林景观交相辉映，运用最新生态建设理念，建设生态廊道，突出建筑的地域文化和历史文化特色，使湿地生态系统保护与游憩观览达到和谐统一的效果;始终秉承将“城回信江”理念融合到湿地公园生态景观规划设计中，融人滨水生态风光、江南文化风貌，成为城市生态绿肺，带动旅游发展，引领绿色环保理念，宣传健康运动生活，塑造休闲阳光环境。 4.2.1生态建设规划。城市的发展建设已经使原有的大片湿地退化萎缩， 如何确保湿地由退化到健康的转变，同时使其长足可持续发展，是保护湿地、发挥其长久生态功能的意义所在。我们充分考虑到这一点，在湿地公园建设过程中依据现状生境评价中的分级分类型评定结果和生态水网布局规划，制定天然湿地核心区的生境修复战略。确定需修复的典型生境的位置、类型(含:原水域生境、新增水域生境、间歇性生境、苇地生境)及重要的水系廊道。在具体生境的修复过程中采用动植物等生物措施和工程措施相结合的方法:加强植被多样性恢复，大量栽植乡土树种，针叶、阔叶、落叶、常绿搭配，组合成景观高低错落、层次明显的森林景观;利用现有水系和乡土植物构建陆地生态廊道系统和水体生态廊道系统，即绿网和蓝网，从而形成水陆交融的生态网络结构，同时又与园外水体生态系统相联系。在城市湿地公园生态建设规划中，必须实行保护优先，恢复先行，建立湿地与城市之间良性、有序的发展模式，恢复场地记忆，保护原生态湿地风貌，构建一个人与自然和谐发展的城市湿地公园。 4.2.2设计理念—“莺飞庆天，鱼跃于渊”。鹰在天空飞翔，鱼在水中腾跃。设计结合该理念，我们以“莺飞鱼跃”为主题谓万物各得其所，构成独特的结构，旨在建设集功能性、生态性、景观性于一体的湿地核心区域。 4.2.3湿地公园景观之水体设计及水生态处理。本次设计一的垂点之一是 采用水生植物组件配置多级水生植物串联池，经沉淀池预处理的水依次流过香蒲.葑草、菖蒲、芦苇净化池，形成有一定化层次的白净生态系统，有利于植物生长期和净化功能的节性交替互补。香蒲、菖蒲、芦苇等水生植物根系发达，
国家森林城市评价指标 1 范围本标准规定了国家森林城市建设总体要求以及森林网络、森林健康、生态福利、生态文化和组织管理等指标。 本标准适用于国家森林城市称号批准。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 18337.3-2001 国家林业局《生态公益林建设技术规程》 3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。 3.1 国家森林城市national forest city 在城市行政管辖范围内形成以森林和树木为主体，城乡一体、健康稳定的森林生态系统，且各项建设指标达到该标准要求并经国家林业行政主管部门批准的城市。 3.2 城市森林urban forest 城区及其周边所有森林、树木及其相关植被 的总和。 3.3 乡土树种native tree species 本地区有天然分布的树种。某些引种期长、并在本地区极端气候环境条件下生长良好，已表现没有生态扩侵性，符合引种成功标准的归化树种，也可以列入乡土树种。 3.4 森林网络forest network 各类森林绿地等生态斑块，通过道路、水系、农田等区域营建的森林生态廊道实现有效连接，形成片、带、网相结合的森林生态系统。
3.5 绿道green way 以自然要素为依托和构成基础，串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间，满足行人和骑车者进入自然景观的慢行道路系统。 3.6 林荫道路avenue road 树冠覆盖率达60%以上的道路。 3.7 受损弃置地wasteland 因生产活动或自然灾害等原因造成自然地形和植被受到破坏，并且废弃的宕口、露天开采用地、窑坑、塌陷地等 4 总则 4.1 实现森林惠民从城乡居民的生态需求出发，充分发挥森林的多种功能和效益，最大限度地增强居民的获得感和幸福感。 4.2 采取近自然模式 按照森林生态系统演替规律，通过林树种本地化、森林绿地配置多样化、管护措施近自然化，打造近自然森林景观。 4.3 扩大生态空间 依托自然山水格局，通过林山相依、林水相依、林田相依、林路相依、林城相依、林村相依等建设，营造优美完备、健康宜居的生态空间。 4.4 坚持城乡统筹
五、施工组织设计 第一章总体概述 一、编制依据 以本工程招标文件、图纸说明的标准、内容，及变更、补疑的具体内容为准。 本工程执行下列有关规范、规程但不限于以下规程、规范： 《天然花岗石建筑板材》GB/T18601-6001 《天然石材统一编号》GB/T17670-1999 《城市道路工程质量检验标准》DB29-60-6003 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB60300-6001 《建筑工程质量验收规范》GB60210-6001 以上规范标准若有更新，以本项目实施期间国家及地方颁布的最新版本为准。国家对农民工管理的有关法律、法规的规定与农民工签订合同，按时支付农民工工资，不得拖欠。有关建筑材料质量标准与管理规程。有关建筑材料试验规程、规范和评定标准。主管部门对相关规程、规范的补充规定和解释说明及其它相关标准。 二、编制目的 本施工组织设计是武山湖湿地生态恢复与保护工程在施工过程中的技术、质量、安全文明施工和组织管理等的各项过程的综合性文件，对于保证本工程施工的顺利进行，实现成本预期的进度、质量、安全、文明施工及环境保护、组织管理、技术管理、成本管理、资料管理等目标具有重要的指导意义。保证公司质量方针的有效贯彻。确保本工程项目质量达到国家质量验收合格标准。使安全、质量、进度、成本等环节均得到有效控制。 假定开工日期为2018年2 月。具体开工日期以招标人通知为准。 三、工程概况 工程名称：武山湖湿地生态恢复与保护工程 工程地址：武山湖湿地公园
计划工期：365日历天 工程质量标准：达到国家质量验收合格标准 根据建设单位、招标文件要求，本施工组织设计力求简明，同时又涵盖了主要工作内容，其余各细部不详尽之处可在中标后依据建设方意图加以细化。 四、工程范围 武山湖湿地生态恢复与保护工程主要包括：花岗岩铺装、防腐木栏杆安装、基础、混凝土柱和梁板工程的施工、验收及保修服务等工作。 五、工程特点、难点分析 （一）量大工期紧：本工程为武山湖湿地生态恢复与保护工程施工图纸中的全部木栈道铺装，工程规模大，全部在水面上施工，且有效施工工期为365个日历日，量大工期紧是本工程的显著特点，所以，我公司针对本工程情况特制定了工期保证措施见《施工进度计划，工期的保证措施及节点工期保证措施、赶工措施》 （二）成品保护及临时用电：本工程面层铺装面积较一般，包括花岗岩铺装、防腐木安装、混凝土工程等内容，所以现场要加大施工完成项目成品保护及临时用电的安全管理力度，避免安全事故的发生。 （三）工种、相关专业配合难度大：本工程作业面上工序穿插作业内容多，施工队伍专业性强，组织管理上要求科学、合理、先进。为了保证整体的施工进度及相互配合的紧密程度，特在本项目中增加《各工序的协调措施》积极主动与业主、监理等单位的配合程度，保证工程整体的施工进度计划。 （四）花岗岩石材地面铺设控制难度大：本工程整个石材安装主要包括石材地面铺设，特点为整体施工面积大。施工中控制水平度相应较难。所以控制石材的平整度，高精度的统一标高非常必要。本工程采用激光水准仪及激光经纬仪测量放线，同时在地面要多放几个标高控制点，保证这么大区域内的水平标高达到高精度标准。施工中会
泉州市华侨经济开发区（三期）经九十九路、纬二十五路 岩土工程勘察报告 1、前言 1.1、工程概况 拟建场地位于泉州市河市镇华侨经济开发区下庄村境内，下庄自然村东侧及东南侧。拟建经九十九路南侧位于棋爬山与曲石山间坡地上，北侧位于清山西侧农田上，该道路南与省道310线连接，北接规划中滨江北路，道路走向为南北向。拟建纬二十五路东侧位于清山与曲石山间山坡农田内，西侧位于下庄村前农田上，该道路西接规划中滨江北路，东侧终结于山坡农田，道路走向为东西向。各道路设计指标如表1. 拟建各道路设计指标一览表表1. 管、电力电缆及通讯电缆等。雨水管及污水管道重要铺设在车行道下，其中污水管管底位于设计路面约2.50m如下，雨水管道管顶覆土控制在0.70m以上。电力电缆重要铺设在经九十九路西侧、纬二十五路北侧人行道下，顶覆土控制在0.80m以上。通信电缆铺设于经九十九路东侧、纬二十五路南侧有人行道路下，顶覆土控制在0.80m以上。所有管道路拟采用明挖施工办法。 场地环境状况：拟建道路位于山间坡地及山前平地上，场地重要以种植地为主，农作物重要以水稻、地瓜、蔬菜等，局部地段种有龙眼等经济作物，拟建道路场地及场地附近未见污染源，环境状况良好。拟建九十九路南侧与省道310线相接，该段交通条件便利，北侧交通便利条件普通。纬二十五路整个路线位二农田内，场地内只分布一条小土路与下庄村内道路相接，施工器具及筑 路材料进场较不以便，交通条件较差。 拟建建筑工程重要性级别为二级，场地属中档复杂场地，中档复杂地基，本次勘察级别为乙级，勘察阶段为施工图设计阶段。该工程由中华人民共和国市政工程西北设计研究院负责设计，受泉州市华侨经济开发区委托，我院承担了该工程场地施工图阶段岩土工程详勘任务。 1.2、勘察目及任务规定 1.2.1、勘察目 通过详细勘察，查明场地工程地质条件及水文地质条件，对沿线各地段路基稳定性及岩土性质作出工程地质评价，并为路基设计、拟定路基设计回弹模量和适当路面构造组合类型、路基压实、防护与加固、路基排水设计及不良地质现象防治等提供工程地质根据和必要设计参数，并提出相应建议。 1.2.2、任务规定： 依照委托书规定和设计单位提出地质勘察任务规定，本次详细勘察重要任务如下： ①、查明沿线地段地形、地貌特性，划分地貌单元； ②、查明沿线地段地质构造、岩土类型、性质及其分布，基岩风化层厚度及风化破碎限度； ③、提供沿线各地段岩土层物理力学指标及天然地基承载力特性值； ④、实测沿线地下水位及类型，查明场地地下水埋藏状况、变化规律及含水层渗入性能，鉴定地下 水、地表水建筑材料腐蚀性；并评价地下水对路基施工影响； ⑤、判明场地地基土类型及场地类别，对场地内分布饱和砂土进行液化鉴别，评价场地所处有利、 不利及危险地段，提供场地地震特性参数； ⑥、查明不良地质现象成因、类型、分布范畴、发展趋势及危害限度，论证对路基稳定性影响限度， 并提出相应防治办法建议和防治工程设计所需参数； ⑦、查明沿线地下回填土土类、厚度、密实度及天然承载力； ⑧、查明沿线各路段路基湿度状况，提供划分土基干湿类型所需参数； ⑨、查明沿线暗埋河、湖、沟、坑和坟场分布。 1.2.3、勘察根据 本次勘察根据合同、任务委托书及设计单位勘察规定，执行如下规范： 《市政工程勘察规范》（GJJ56-94）