岩土工程详细勘察任务书
一.工程概况
1.1 工程名称：。
1.2 工程地点：。
1.3 工程规模：道路建设长度为 m，规划红线宽度为 m，道路占地面积为 m2，用地面积 m2，采用沥青混凝土的路面结构，路基形式拟采用天然地基基础。
中桥采用，跨径布置为20m+20m，梁体结构厚度为0.95m,基础为 ,桥梁全长 m,宽 m。
二.依据的规范、规程和标准
本次工程勘察依据以下(但不限于)规范、规程和标准:
2.1国家标准:
（1）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001（2009年版））；
(2)《工程岩体试验方法标准》（GB/T50266-2013）；
(3)《岩土工程基本术语标准》（GB/T50279-98）；
(4)《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；
（5）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）；
2.2行业标准:
（1）《公路工程地质勘查规范》（JTG C20-2001）；
(2)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；
(3)《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）；
(4)《公路工程抗震设计规范》（JT004-89）；
(5)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；
(6)《公路土工试验规程》（GTGE40-2007）；
根据本工程特点和工程所在地有所增减
2.3 地方标准:
（1）云南省标准《地基与基础工程》（YGJ88-02）；
三.详细勘察技术要求
3.1 勘察钻孔布置
：道路工程部分共布置钻孔16个，其中技术孔（控制性勘探孔） 4 个，鉴别孔（一般性勘探孔） 12 个。
3.1.2 桥梁部分钻孔布置：桥梁工程部分共布置钻孔28个，其中0#桥台7个,1号桥墩14个,2
号桥台7个。
勘探要求：
1.勘探孔应能控制地基主要受力层,一般性勘探孔孔深8~10米, 控制性勘探孔孔深12~15
米。桥梁部分钻孔深度应至岩土持力层。
2.依据工程地质和水文地质条件，结合设计及施工方法的要求，提出设计所需的岩土参数。
3.在预定深度内有厚度较大，且分布均匀的坚实土层(如碎石土、密实砂、老沉积土等)时，
除控制性勘探孔应达到规定深度外，一般性勘探孔的深度可适当减小。
4.当预定深度内有软弱土层时，勘探孔深度应适当增加，部分控制性勘探孔应穿透软弱土
层或达到预计控制深度；
5.当场地内存在土坡需要处理，需要对土坡边坡稳定给出评价及处理建议，并提供挡土墙
设计的相关参数。
3.2勘察目的和主要工作内容
道路工程部分:
1. 查明建筑范围内岩土层的类型、深度、分布、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。判定场地类别,划分场地对地震有利、不利或危险地段,评价场地地震效应，对场地的稳定性作出评价。
2. 查明基岩的岩性、构造、岩面变化、风化程度,确定其坚硬程度、完整程度和基本质量等级,判定有无洞穴、临空面、破碎岩体或软弱土层, 提供地基变形计算参数，预测建筑物的变形特征。
3. 查明地下水的埋藏条件，提供地下水位及其变化幅度，判定水和土对建筑材料的腐蚀性（地下水位以上进行土的易溶盐分析）。
4. 查明埋藏的河道、沟滨、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物。
5. 查明不良地质作用（如岩溶、采空区、滑坡、危岩、崩塌、地面沉降、地震效应及活动断裂等）的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，提出整治方案的建议。
6. 查明可能液化土层和特殊性岩土的分布及其对基础的危害程度,并提出防治措施的建议。
7. 通过岩土工程详细勘察工作，为本工程的地基基础设计、基坑支护设计与施工提供岩土工程地质依据。
8. 单项工程设计合同要求的或结构设计有特殊要求等其他内容。
桥梁工程部分:
1、严格按照《岩土工程勘察规范GB50021-2001》、《市政工程勘察规程CJJ56-94》和参照《公路工程地质勘察规范JTJ064-98》的相关规定进行岩土工程详细勘察。
2、查明桥区各墩台和主要防护构筑物范围内及其邻近地段的地形、地貌特征，岸边的地层结
构，各类土层的性质、坡度，基岩的构造、风化程度及深度、断层或破碎带的位置，并对岸坡稳定性、地基的稳定性和承载力进行评价，提供基础的设计和验算所需参数。
3、查明不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布范围、发生和诱发条件、发展趋势及危害程度，并提出计算参数、整治措施以及评价其影响。
4、查明场地地下水的类型、埋藏条件和分布范围，必要时还应查明地层的渗透性、水位变化幅度及规律。
5、查明河床的冲刷情况和深度。
6、判定环境水和土对桥涵建筑材料的腐蚀性。
7、在抗震设防烈度≥8度的场地，应判别场地和地基的地震效应。
8、判定地基土及地下水在桥涵施工和使用期间可能产生的变化和影响，并提出相应的防治措施。
9、未尽事宜详见相关勘察规范（GB50021-2001）和（CJJ56-94）。
10、所有指标均应按《公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007》和《公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004》等相关规范提供。
3.3 勘察技术要求
1．取样要求：
（1）土样：技术孔按分层取土样的原则采取原状土试样，取样间距宜为2~3m，每层土至少取一个样，土层厚度超过5m时应增加取样。（针对本工程特点，提出取样的重点地层和部位，如持力层、基坑开挖范围的土层，样品等级和取样方法及取样器的要求，主要岩土层的样品统计数量应不小于6个，在地基主要受力层内，对厚度大于0.5m的夹层或透镜体应采取土试样或进行原位测试）。
（2）岩样：技术孔的中风化岩中各取1~2组岩石样品，进行岩样天然湿度单轴抗压强度试验（非软岩加做饱和状态单轴抗压强度试验）。必要时在鉴别孔的中风化中取样试验（当技术孔数量较少，样品数量偏少时）。岩芯钻探的岩芯采取率,对完整和较完整岩体不应低于80%,较破碎和破碎岩体不应低于65%.对需重点查明的部位(滑动带、软弱土层等)应采用双层岩芯管连续取芯。
（3）水样：每个场地取水样不少于2件，进行水质分析，评定场地地下水对建筑材料的腐蚀性。
2. 原位试验：
（1）标贯试验和动力触探试验：技术孔原则上每取完一个土样后进行标贯试验一次，全风化岩和强风化岩均应进行动力触探试验（间距宜为2~3m）。
（2）地下水位量测及抽水试验：应量测每个钻孔的初见水位和稳定水位。选择代表性钻孔对场地内主要含水层进行抽水试验，以估算含水层的涌水量和渗透系数。
3. 室内试验：
（1）土样：对粘性土应做天然含水量（w）、土粒比重（r）、天然密度（ρ）、孔隙比（e）、饱
和度（S
r ）、液限（w
L
）、塑限（w
P
）、塑性指数（I
P
）、内聚力（c）、内摩擦角（φ）、压缩系数（a）、
压缩模量（E
S
）等物理力学性指标试验；砂土应进行颗粒分析，并做水上和水下坡角试验。
（2）岩样：进行岩样天然湿度单轴抗压强度试验（非软岩加做饱和状态单轴抗压强度试验），
提供岩石的软化系数k
p
值。
（3）水样：进行水质分析，评定场地地下水对建筑材料的腐蚀性。
四.岩土工程勘察报告内容
4.1.文字报告应包括如下内容：
道路部分:
(1)勘察目的、任务要求和依据的技术标准。
(2)拟建工程概况。
(3)勘察方法和勘察工作布置。
(4)场地地形、地貌、地层、地质构造、岩土性质及其均匀性。
(5)各项岩土性质指标，岩土的强度参数、变形参数、地基承载力特征值的建议值。
(6)地下水埋藏情况、类型、水位及其变化。
(7)可能影响工程稳定的不良地质作用的描述和对工程危害程度的评价。
(8)场地稳定性和适宜性的评价。对地基基础的选型提出意见和建议。
(9)对场地土类型、场地类别、地基土的液化等级、场地标准冻深提出评价意见。
(10) 场地和地基的稳定性，不良地质作用、特殊性岩土和地震效应评价。
(11) 采用天然地基的可能性，地基均匀性评价。
(12) 复合地基和桩基的桩型和桩端持力层选择的建议。
(13) 地基变形特征预测。
(14) 工程地质和水文地质条件的评价。
(15) 路基开挖和边坡防护的评价。
桥梁部分:
(1)勘察任务要求及勘察工作量。
(2)场地位置、地形地貌、地质构造、地层成因条件、不良地质现象、岩土层的物理力学性
质及工程经验等。
(3)场地的稳定性和适宜性、岩土层的均匀性及承载能力和工程特性、地下水的影响、场地
水土的腐蚀性、地震效应以及由于工程建设可能引起的工程地质问题的结论和建议。
(4)对基础选型、持力层选择等提出分析评价与建议。
(5)应对桥梁工程的各墩、台和主要防护构筑物地基作出工程地质评价，提供地基基础设计、
地基处理与加固、不良地质现象的防治，以及施工排水的工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议。
(6)未尽事宜详见相关勘察规范。
4.2.成果报告应附下列图件：
(1)勘探点平面布置图。
(2)工程地质剖面图。
(3)工程地质钻孔柱状图。
(4)原位测试成果图表。
(5)室内试验成果图表。
(6)关键土(岩)层(如风化岩)层面等高线图和等厚度线图。
(7)地质情况复杂如有软弱夹层或持力层厚度及顶面高层变化较大时可绘制工程地质立体图
与工程地质分区图。
(8)存在特殊性或特殊地质问题时应有专门性图件。
(9)土（岩）芯照片。
4.3.应附有反映原位试验和室内试验的图表内容:
(1) 土工试验及水质分析成果表，需要时应提供压缩曲线、三轴压缩试验的摩尔圆及强度包线。
(2) 各种地基土原位测试试验曲线及数据表。
(3) 岩土层的强度和变形试验曲线。
(4) 岩土工程设计分析的有关图表。
某某设计研究院
桥梁基础课程设计任务书 第一章概述 §1 设计的任务及建筑物的性质和用途 设计任务：根据已有建筑物的图样，所受上部结构的荷载、地质和水文地质情况，遵照“中华人民国铁路桥涵地基和基础设计规TB10002.5—2005”设计某铁路干线上跨越某河流的桥梁之R号桥墩的地基和基础。 建筑物的性质和用途：该桥梁为等跨度32M，上承板梁，桥面系为无渣桥面，并设双侧人行道，桥墩为混凝土实体桥墩，该桥位于直线平坡段上，与河流正交，该地区无流冰及地震，该河道不通航。该桥除了为铁路客货运服务外，亦为附近居民来往的通道。 设计依“中华人民国铁路桥涵地基和基础设计规TB10002.5—2005”进行设计，活载按铁路标准活载，即“中—活载”。 §2 基本资料 一、建筑物的立面示意图如下： 二、建筑物场地地形图及钻孔布置图如下：
场地地形图及钻孔布置图（单位：m）水平比例尺1：1000 高水位：142.0m施工水位：132.0m 常水位：132.0m 一般冲刷深度：河底以下1.50m局部冲刷深度：河底以下5.50m 三、建筑物地区水文、地质情况 钻孔柱状剖面图：（其中土层顶面标高和土层厚度单位均为m） 第1号钻孔第2号钻孔 土层编号土 的 名 称 图 例 土层 顶面 标高 (m) 土 层 厚 度 (m) 土 层 编 号 土 的 名 称 图 例 土层 顶面 标高 (m) 土 层 厚 度 (m) # 13 粘砂土138.0 1 # 13 粘砂土130.0 1.0 # 4 粘土137.0 2.5 # 4 粘土129.0 2.5 # 11 粘土134.5 # 11 粘土126.5
土层编号土 的 名 称 图 例 土层 顶面 标高 (m) 土 层 厚 度 (m) # 13 粘砂土133.0 1.0 # 4 粘土132.0 2.5 # 11 粘土129.5 四、土的物理力学性质表如下： 土的力学性质表 土层编号土的 名称 土粒 比重 G s 孔隙 比 e 饱和 度 S r 液 限 W L 塑 限 W P 摩 擦角 φ 聚 力C (KPa ) 渗透 系数 K # 13 粘砂 土 2.71 0.863 0.96 31.3 25.6 23°15 8.1×10-5 # 4 粘土 2.74 0.936 0.98 40 21 16°36 5.3×10-7 # 11 粘土 2.72 0.626 1.00 41 23 18.5°60 4.3×10-5 五、作用在桥墩上的荷载
目录 《桥梁工程》课程设计任务书---------------------------------------------2 桥梁设计说明------------------------------------------------------------------3 计算书---------------------------------------------------------------------------4 参考文献------------------------------------------------------------------------24 桥梁总体布置图---------------------------------------------------------------25 主梁纵、横截面布置图-----------------------------------------------------26 桥面构造横截面图-----------------------------------------------------------27
《桥梁工程》课程设计任务书 一、课程设计题目(10人以下为一组) 1、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为25米，计算跨径为24.5米，预制梁长 为24.96米，桥面净空：净—8.5+2×1.00米） 二、设计基本资料 1、设计荷载：公路—Ⅱ级，人群3.0KN/m2，每侧栏杆及人行道的重量按4.5 KN/m计 2、河床地面线为（从左到右）：0/0，－3/5，－4/12，－3/17，－2/22， －2/27，0/35（分子为高程，分母为离第一点的距离，单位为米）；地质假定为微风化花岗岩。 3、材料容重：水泥砼23 KN/m3，钢筋砼25 KN/m3，沥青砼21 KN/m3 4、桥梁纵坡为0.3%,桥梁中心处桥面设计高程为2.00米 三、设计内容 1、主梁的设计计算 2、行车道板的设计计算 3、横隔梁设计计算 4、桥面铺装设计 5、桥台设计 四、要求完成的设计图及计算书 1、桥梁总体布置图，主梁纵、横截面布置图（CAD出图） 2、桥面构造横截面图（CAD出图） 3、荷载横向分布系数计算书 4、主梁内力计算书 5、行车道板内力计算书 6、横隔梁内力计算书 五、参考文献 1、《桥梁工程》，姚玲森，2005，人民交通出版社. 2、《梁桥》（公路设计手册），2005，人民交通出版社. 3、《桥梁计算示例集》（砼简支梁（板）桥），2002，人民交通出版社. 4、中华人民共和国行业标准．公路工程技术标准（JTG B01-2003）.北京:人民交通出版社,2004 5、中华人民共和国行业标准．公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)含条文说明.北京:人民交通出版社,2004 6、中华人民共和国行业标准．公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)含条文说明 六、课程设计学时 2周
一、设计题目：钢筋混凝土简支T形梁桥一片主梁设计。 二、设计资料 1、某公路钢筋混凝土 简支梁桥主梁结构 尺寸。 标准跨径：20.00m； 计算跨径：19.50m； 主梁全长：19.96m； 梁的截面尺寸如下图(单 位mm)：梁高1500。 2、计算内力 （1）使用阶段的内力 跨中截面计算弯矩（标 准值） 结构重力弯矩：M1/2 恒=844.72KN.m 汽车荷载弯矩：M1/2汽 =573.28KN.m 人群荷载弯矩：M1/2人=75.08KN.m 1/4跨截面弯矩：（设计值） Md.1/4=1500.00KN.m；（已考虑荷载安全系数） 支点截面弯矩 Md0=0.00KN.m, 支点截面计算剪力（标准值） 结构重力剪力：V恒=196.75KN; 汽车荷载剪力：V汽=163.80KN; 人群荷载剪力：V人=18.60KN; 跨中截面计算剪力（设计值） V j1/2=76.50KN；（已考虑荷载安全系数） 主梁使用阶段处于一般大气条件的环境中。结构安全等级为二级。 汽车冲击系数1+μ=1.192. (2)施工阶段的内力 简支梁在吊装时，其吊点设在距梁端a=400mm处，而梁自重在跨中截面的弯矩标准值结构重力剪力：Mk.1/2=585.90KN.m,在吊点的剪力标准值结构重力剪力：V0=110.75KN.m。
3、材料 主筋用HRB335级钢筋 fsd=280N/m ㎡;fsk=335N/m ㎡;ES=2.0×10N/m ㎡. 箍筋用R235等级钢筋 fsd=195N/m ㎡;fsk=235N/m ㎡;ES=2.1×10N/m ㎡. 采用焊接平面钢筋骨架 混凝土为C30 fcd=13.8N/m ㎡;fck=20.1N/m ㎡; ftd=1.39N/m ㎡; ftk=2.01N/m ㎡;Ec=3.00×10N/m ㎡. 三、 设计要求 1、 进行T 形梁正截面设计计算； 2、 进行T 形梁斜截面设计计算； 3、 进行T 形梁的变形及裂缝宽度验算； 4、 计算书要程序分明，文字流畅，书写工整，引出资料来源； 5、 图面整洁、紧凑，符合工程制图要求。 四、 提交成果 1、 设计计算说明书； 2、 一片T 形梁配筋图（2号或3号）。 一、 正截面设计 由设计资料和查表得：fsd=280N/㎡; fcd=13.8N/㎡；ftd=1.39N/㎡; ξb=0.56, γ0=1.0,弯矩计算值M=γ0Md.由基本组合值表达式（2-28），得到跨中截面的弯矩组合设计值Md 为： M=γ0Md=γ0(ΣγgiSgik+γQik+ψc ΣγQjSjk) =1.2×844.72+1.4×683.35+0.8×1.4×75.08 =2054.44KN.m 为便于计算，现将（图1-1）的实际T 形截面换算成（图1-2）所示的计算截面，h f ′=(90+150)/2=120mm ，其余尺寸不变。 1、 截面设计 （1） 因采用的是焊接钢筋骨架，故设a s =30+0.07h=30+0.07× 1500=135mm,则截面有效高度h 0=1500-135=1365mm. （2） 判断T 形截面类型： 应用公式（3-45）得 M ≦f cd b f ′h f ′(h 0-2 'f h ) = 13.8×1600×120×(1365-120÷2)
2014届毕业设计任务书(道路)
本科生毕业设计任务书 （工科及部分理科专业使用） 题目： 题目来源：□省部级以上□校级□横向□自选 题目性质：□理论研究□应用与理论结合研究 □应用基础研究□实际应用研究学院：建筑工程系：土木 专业：土木工程 班级： 学号： 学生姓名： 起讫日期：2014.2.7 ~ 2014.6.6 指导教师：职称： 系分管主任： 审核日期：
说明 1.毕业设计任务书由指导教师填写，并经专业学科组审定，下达到 学生。 2.进度表由学生填写，至少每两周交指导教师签署审查意见，并作 为毕业设计工作检查的主要依据。进度表中的周次是指实际的毕业设计进程中的周次。 3.学生根据指导教师下达的任务书独立完成开题报告，于3周内提 交给指导教师批阅。 4.本任务书在毕业设计完成后，与论文一起交指导教师，作为论文 评阅和毕业设计答辩的主要档案资料，是学士学位论文成册的主要内容之一。
路面结构设计参数表 层位结构层名称厚度 （cm） 高温抗压模量 （Mpa） 极限强度 (Mpa) 1 沥青混凝土7 1200 1.30 2 沥青碎石10 700 0.62 3 石灰土设计层500 0.25 4 级配砂砾1 5 160 土路基35(干燥)、30（中湿） 注：厚度可在许可范围内进行调整，不要所有人都一样。 二）桥梁、涵洞设计 1、根据资料：对路线上的中小桥梁进行孔径、桥确定（水文计算从略）。 2、根据资料：自选一座主线桥梁进行桥梁设计，要求对墩台下部结构进行计 算。绘制“桥位平面图”、“上部一般构造图”、“下部一般构造图”、“主梁 钢筋（或钢束）配置图（要求至少绘一张钢筋图）”；本图的工程数量表应 绘制在设计图上，每座桥汇总的数量表应单独绘制，设于该桥设计图前。 3、根据资料提供的涵洞孔径和就近桩号的横断面确定涵洞底部标高和纵坡， 计算涵长和工程数量。选择一道圆管涵，一道钢筋混凝土盖板涵绘制一般 构造图。 4、编制“桥梁表”、“涵洞表”。 三）路线交叉设计 1、根据平面图上与主线相交的公路、人行道路，确定被交道路在主线上应设 置的跨线桥或下穿通道的桩号、与路线交角、跨线桥的跨度、通道孔径、采用的结构形式等。 2、对交叉结构物进行设计，自选一座分离式立交桥进行桥梁设计，不进行结 构计算，仅绘制“桥型布置图”、“上部一般构造图”、“下部一般构造图”。或选择一座通道绘制立面图和断面图。 四）施工组织设计 1、编制“人工、主要材料及机具设备安排表” 2、编制“工程进度横道图” 3、编制“临时工程一览表” 五）编写设计说明书：按设计顺序编写（注意书写格式），并打印。后附下列表格。 道路部分设计所出的表格主要有以下三种： 1、路基设计表 2、土石方计算表 3、曲线要素表 桥梁部分表格有：桥梁表、涵洞表
1、《桥梁工程》课程设计任务书 一、课程设计题目 1、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为22米。计算跨径为21.5米， 预制梁长为21.96，桥面净空：净——9+2×0.75米）（1—5号） 2、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为22米。计算跨径为21.5米， 预制梁长为21.96，桥面净空：净——8.5+2×1.00米）（6—11号） 3、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为22米。计算跨径为21.5米， 预制梁长为21.96，桥面净空：净——8+2×1.50米）（12—16号） 4、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为20米。计算跨径为19.5米， 预制梁长为19.96，桥面净空：净——9+2×0.75米）（17—22号） 5、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为20米。计算跨径为19.5米， 预制梁长为19.96，桥面净空：净——8.5+2×1.00米）（23—27号） 6、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为20米。计算跨径为19.5米， 预制梁长为19.96，桥面净空：净——8+2×1.50米）（28—31号） 7、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为19米。计算跨径为18.5米， 预制梁长为18.96，桥面净空：净——9+2×0.75米）（32—35号） 8、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为19米。计算跨径为18.5米， 预制梁长为18.96，桥面净空：净——8.5+2×1.00米）（36—39号） 9、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为19米。计算跨径为18.5米， 预制梁长为18.96，桥面净空：净——8+2×1.50米）（40—43号） 二、设计基本资料 1、设计荷载：公路—Ⅱ级。人群3.0KN/m2，每侧栏杆及人行道的重量按 4.5 KN/m计。 2、河床地面线为（从左到右）：0/0，-3/5，-4/12，-3/17，-2/22，-2/27，0/35 （分子为高程，分母为离第一点的距离，单位为米）：地址假定为微风化花岗岩。 3、材料容重：水泥混凝土23 KN/m3，钢筋混凝土25 KN/m3，沥青混凝土21 KN/m3。 4、桥梁纵坡为0.3%，桥梁中心处桥面设计高程2.00米。
毕业设计(论文)开题报告 题目: 茶庵铺互通式立体交叉K65+687跨线桥 方案比选与施工图设计 √论文□课题类别: 设计□ 学生姓名: 周伟其 学号: 18030222 班级: 桥土07-02班 专业( 全称) : 土木工程( 桥梁工程方向) 指导教师: 韩艳 3月
独塔双跨式斜拉桥也是一种较常见的孔跨布置方式, 由于它的主孔跨径一般比双塔三跨式的主孔跨径小, 适用于跨越中小河流和城市通道。 独塔双跨式斜拉桥的主跨跨径与边跨跨径之比一般为1.25～2, 但多数接近1.52, 两跨相等时, 由于失去了边跨及辅助墩对主跨变形的有效约束作用, 因而这种形式较少采用。 斜拉桥与悬索桥一样, 很少采用三塔四跨式或多塔多跨式。原因是多塔多跨式斜拉桥中的中间塔塔顶没有端锚索来限制它的变位。因此, 已经是柔性结构的斜拉桥或悬索桥采用多塔多跨式将使结构柔性进一步增大, 随之而来的是变形过大。 2.2.4斜拉桥的施工工艺及描述 主梁施工 主梁除钢主梁和叠合梁采用工厂加工制作, 现场起吊拼装形成外, 预应力混凝土主梁大多采用挂篮现浇或支架现浇, 少数也有采用预制拼装法完成。挂篮悬浇法由于其造价较低, 且主梁线形易于控制, 采用较为广泛。在中国, 挂篮悬浇从后支点发展大前支点(也称”牵索式挂篮”) , 从小节距发展到大节距, 从轻型发展到超轻型从节段施工周期15天发展到最快4天, 技术已经逐渐成熟。牵索式挂篮的采用提高了挂篮承载能力, 加快了施工速度。 索塔及索塔基础施工 当前中国斜拉桥无论采用H形, 倒Y形, 还是钻石形索塔, 均采用钢筋混凝土结构。钢筋混凝土索塔的形成, 主要取决于支架和模板工艺。近年来大多采用简易支架或无支架施工法; 索塔施工模板、提模、翻模及爬模工艺, 其中爬模造价较低, 浇注节段高达6～9米, 施工速度快, 外观较光滑。斜拉桥因为其跨径较大使得主塔墩基础竖向荷载相应较大, 从而基础工程相应较大。索塔基础一般采用桩基础、钢围堰、沉井、或围堰加桩基础施工方法。 拉索施工 拉索的加工一般采用热剂PE防护法在工厂或现场加工。拉索锚头有热铸和冷铸两种, 大多采用冷铸锚头。拉素大多系整束集中防护张拉, 但也有个别采用平行钢绞线分束防护张拉。斜拉索的张拉、牵引与张拉。随着斜拉桥的跨径增大, 拉索长度和质量随之增大, 其张拉、牵引及张挂的力度与难度随之增大。一般采用放盘法自下而上牵引到位或采用整盘吊装上梁后牵引上塔。
*******项目设计任务书 一、项目概况： 项目名称为******，位于*******，控规地块编号为11-09，由“西双版纳*****房地产开发有限责任公司”建设开发，用地面积为*****平方米（含代征城市道路），净用地面积为****平方米，暂定总建筑面积为****平方米，层数为3层（局部4层）。 二、总图设计要求： 除了满足各类建筑规范的规定外，以下几条要求提请格外注意： 1、****项目应包含以下户型：双拼别墅、独立别墅、商铺、单元住宅、小户型住宅。双拼别墅面积在****平方米以内；独立别墅面积在****平方米左右；商铺层高5.7米，开间4米，进深10米；单元住宅面积***平方米左右；小户型住宅面积**平方米左右。主力户型是双拼别墅。 2、双拼别墅、独立别墅按砖混结构设计；商铺、单元住宅、小户型住宅按底层框架上层砖混设计。混合结构设计在上层结构布局与商铺发生矛盾时以考虑商铺合理布局为主。 3、双拼别墅、独立别墅的停车位安排在房屋侧面。小区公共室外停车位只需考虑20个车位的到访停车需求；总平面中需要考虑安排非机动车的统一停车区。原则上北面（以小区大门）考虑机动车停车区，南面安排非机动车停车区。 4、商铺统一按进深10米、开间4米设计，不考虑建筑退界。
5、总图设计在原方案zt8.dwgl的基础上进行调整。 6、小区路网应满足防火规范及用户需求。路网设计在原方案的基础上调整为每两排住户共用一个车行道，另一侧改为人行道，车棚可设在客厅侧面（客厅侧面不开窗）。结合专业设计考虑车辆的进出便利。 7、小区排水方向向东或向南。西侧规划道路标高高于小区路面约3米。应结合地形处理好场地与外部道路的高差，以及地块内部场地排水问题。小区内部道路与外部道路接口处必须保证内部道路一侧至少4m范围内高于外部道路路沿标高，且坡度不应小于1%；必须处理好场地与建筑内部的高差，建筑周围不应有积水，排水通畅。 8、给排水专业外管网设计应考虑小区内雨水管网系统。场地内设置管道及化粪池等采取埋地方式，且应注意安全问题。 9、电气专业应提供整个小区配电总图，估算小区环境照明负荷。住宅用电高压部分考虑用室外箱变，后期方案阶段总图设计应提出需要的准确的室外箱变场地位置及尺寸或室内配电房位置尺寸。场地内的室外箱变应尽量布置于负荷中心、且使商业受影响最小的室外区域；室内配电房应注意布置于使商业受影响最小室内的区域（即尽量避免布置于一层临街处）。上述设备及设备用房确定位置时应经本公司工程部认可，无特殊原因不得在施工图设计阶段随意改动。 10、要求在总图、户型及平立面设计时水、电、结构各专业应提前参与建筑方案设计。本项目拟采取限额设计，设计概算不得突破：砖混结构680元/平方米,
重庆大学网络教育学院 学生毕业设计（论文）任务书 批次、层次、专业 校外学习中心 学生姓名学号 一、毕业设计（论文）题目长沙市麓ft二级公路工程设计(自拟) 二、毕业设计（论文）工作自年月日起至年月日止 三、毕业设计（论文）内容要求： 通过该设计锻炼学生将所学专业知识综合应用于工程设计的能力，使其能够独立进行一般公路设计，达到通过设计对所学专业知识进行巩固和灵活运用的目的。 （一）、设计资料 （1）教学用地形图，比例尺为1：500。 （2）道路所在地区的气象资料 该路段所在地区处属于湖南省境内南部温润区，年平均气温在16°C 左右，≥10°C 的年平均活动积温为4700～5300°C，全年无霜期为278 天，初霜期一般出现在11 月底，终霜期一般在2 月下旬，冬季最冷月（1 月）平均气温为5°C 左右，最低气温在0°C 以下的天气集中出现在12 月中下旬和1 月上旬，少部分出现在1 月中下旬，平均气温比同纬度的长江中下游地区高1～2°C，提前一个月入春。夏季水量暴涨会冲毁路堤，这些会对公路交通构成严重威胁；该地区属中亚热带湿润季风气候区,常年最多风向是静风；次多风向：6、7、8 月为北风，
其余各月为东北偏北风。 （3）沿线的工程地质及水文地质情况 沿线无不良地质状况。 （4）沿线的植被及土壤分布情况。 农田处有灌木区，农田多旱地。沿线多粘质土。 （5）交通量资料： ① 近期交通量 （二）、主要技术标准和设计规范 1.主要技术标准 本项目为公路二级，设计速度为40km/h。 设计荷载等级：公路-Ⅱ级。 场地位于抗震设防烈度小于六度区，地震动峰值加速度0.05g，不需进行抗震设防。 2、设计规范 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） （三）、毕业设计内容 1.文字部分主要描述一下道路所在地的地形、地貌、气候和交通情况。 2.平面设计 根据交通量确定道路等级，然后在1:500 地形图上确定从 A 点到 B 点间两
岩土工程详细勘察任务书 一.工程概况 1.1 工程名称：。 1.2 工程地点：。 1.3 工程规模：道路建设长度为 m，规划红线宽度为 m，道路占地面积为 m2，用地面积 m2，采用沥青混凝土的路面结构，路基形式拟采用天然地基基础。 中桥采用，跨径布置为20m+20m，梁体结构厚度为0.95m,基础为 ,桥梁全长 m,宽 m。 二.依据的规范、规程和标准 本次工程勘察依据以下(但不限于)规范、规程和标准: 2.1国家标准: （1）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001（2009年版））； (2)《工程岩体试验方法标准》（GB/T50266-2013）； (3)《岩土工程基本术语标准》（GB/T50279-98）； (4)《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （5）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）； 2.2行业标准: （1）《公路工程地质勘查规范》（JTG C20-2001）； (2)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）； (3)《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）； (4)《公路工程抗震设计规范》（JT004-89）； (5)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； (6)《公路土工试验规程》（GTGE40-2007）； 根据本工程特点和工程所在地有所增减 2.3 地方标准: （1）云南省标准《地基与基础工程》（YGJ88-02）； 三.详细勘察技术要求
3.1 勘察钻孔布置 ：道路工程部分共布置钻孔16个，其中技术孔（控制性勘探孔） 4 个，鉴别孔（一般性勘探孔） 12 个。 3.1.2 桥梁部分钻孔布置：桥梁工程部分共布置钻孔28个，其中0#桥台7个,1号桥 墩14个,2号桥台7个。 勘探要求： 1.勘探孔应能控制地基主要受力层,一般性勘探孔孔深8~10米, 控制性勘探孔孔 深12~15米。桥梁部分钻孔深度应至岩土持力层。 2.依据工程地质和水文地质条件，结合设计及施工方法的要求，提出设计所需的 岩土参数。 3.在预定深度内有厚度较大，且分布均匀的坚实土层(如碎石土、密实砂、老沉积 土等)时，除控制性勘探孔应达到规定深度外，一般性勘探孔的深度可适当减小。 4.当预定深度内有软弱土层时，勘探孔深度应适当增加，部分控制性勘探孔应穿 透软弱土层或达到预计控制深度； 5.当场地内存在土坡需要处理，需要对土坡边坡稳定给出评价及处理建议，并提 供挡土墙设计的相关参数。 3.2勘察目的和主要工作内容 道路工程部分: 1. 查明建筑范围内岩土层的类型、深度、分布、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。判定场地类别,划分场地对地震有利、不利或危险地段,评价场地地震效应，对场地的稳定性作出评价。 2. 查明基岩的岩性、构造、岩面变化、风化程度,确定其坚硬程度、完整程度和基本质量等级,判定有无洞穴、临空面、破碎岩体或软弱土层, 提供地基变形计算参数，预测建筑物的变形特征。 3. 查明地下水的埋藏条件，提供地下水位及其变化幅度，判定水和土对建筑材料的腐蚀性（地下水位以上进行土的易溶盐分析）。 4. 查明埋藏的河道、沟滨、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物。 5. 查明不良地质作用（如岩溶、采空区、滑坡、危岩、崩塌、地面沉降、地震效应及活动断裂等）的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，提出整治方案的建议。
XXX项目设计任务书 XXX控股有限公司 二零一八年五月
XXX方案设计任务书 一、项目概况 1、项目名称：XXX 2、项目地址：XXX 3、建设单位：XXX控股有限公司 4、用地情况： 1）用地性质：住宅用地 2）用地面积：亩 3）地理位置：东至：XX四路； 西至：XX三路； 南至：XX南路； 北至：XX路。 4)市政条件：宗地红线外XX四路已经达到：道路通、给水通、雨水通、污水通。 5、经济性原则： 在规划、平面布局、立面造型、结构选型和应用系统选择等各方面，合理进行成本控制，注重方案的经济性和可实施性。 二、建设规模 总建筑面积：约40万平方米，其中地上面积：约30万平方米（以最终政府审批通过的总平图为准） 三、项目定位 根据项目的整体定位（国际都会时代背景下的都市前瞻性人居之城），结合升级区域人居和城市发展的要求，在区域竞争市场环境趋势下定位为“创新化的中高端住宅”，采用“新城市主义”规划模式，形成“都市复兴背景下的都市升级前瞻性理念之城”的开发理念。
1、客户定位：35-45岁的二次置业者，家庭成员三~六人； 城市内的白领阶层与普通公务员、养老者、职业投资客户。 2、建筑风格：现代简约风格。 3、功能定位： 1）满足社区业主的居住需要，提供给业主一个安静的家与一个温馨和谐的社区环境； 2）为社区业主解决生活配套问题，降低业主的生活成本； 3）将文化教育引入社区，提供完善的文化教育前景； 4）将科技引入社区，倡导一种富含科技的生活； 5）满足业主对绿化环境等方面的要求，加强景观建造； 6）要给业主间一个交流的平台； 7）满足各个阶层客户对品味的要求，满足客户对新品质新生活的追求； 4、物业类型： 住宅：包含高层、小高层、花园洋房等； 商业：本项目定位于区域内配套型商业。 四、开发理念 开发理念：都市新理念前瞻性之城 在区域内引领市场，打造标杆性项目，需要在整体形象、产品品质、产品创新、景观展示、物业服务等方面全面超越目前市场水平，提高项目综合素质。 整体形象：营造大盘高端社区的市场形象，给客户留下高端社区市场印象； 产品品质：在建筑外立面、社区外围景观、主题景观、入口形象等方面做出品质感，从外表形象上拔高项目品质； 产品创新：引入性价比及功能性更高的，契合目标客户切身需求的创新产品； 景观展示：景观示范区，打造园林景观示范区以吸引客户；
钢筋混凝土简支梁桥设计任务书 一、课程设计题目 1、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为22米。计算跨径为21.5米， 预制梁长为21.96，桥面净空：净——9+2×0.75米）（1—5号） 2、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为22米。计算跨径为21.5米， 预制梁长为21.96，桥面净空：净——8.5+2×1.00米）（6—11号） 3、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为22米。计算跨径为21.5米， 预制梁长为21.96，桥面净空：净——8+2×1.50米）（12—16号） 4、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为20米。计算跨径为19.5米， 预制梁长为19.96，桥面净空：净——9+2×0.75米）（17—22号） 5、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为20米。计算跨径为19.5米， 预制梁长为19.96，桥面净空：净——8.5+2×1.00米）（23—27号） 6、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为20米。计算跨径为19.5米， 预制梁长为19.96，桥面净空：净——8+2×1.50米）（28—31号） 7、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为19米。计算跨径为18.5米， 预制梁长为18.96，桥面净空：净——9+2×0.75米）（32—35号） 8、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为19米。计算跨径为18.5米， 预制梁长为18.96，桥面净空：净——8.5+2×1.00米）（36—39号） 9、钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计（标准跨径为19米。计算跨径为18.5米， 预制梁长为18.96，桥面净空：净——8+2×1.50米）（40—43号） 二、设计基本资料 1、设计荷载：公路—Ⅱ级。人群3.0KN/m2，每侧栏杆及人行道的重量按4.5 KN/m 计。 2、河床地面线为（从左到右）：0/0，-3/5，-4/12，-3/17，-2/22，-2/27， 0/35（分子为高程，分母为离第一点的距离，单位为米）：地址假定为微风化花岗岩。 3、材料容重：水泥混凝土23 KN/m3，钢筋混凝土25 KN/m3，沥青混凝土21 KN/m3。
《桥梁工程》课程设计任务书 一、目的与任务 课程设计是学生学完课程内容后进行的一次基本技能的训练，是一项综合性的教学环节。它是培养高级工程技术人才的一个重要环节。通过课程设计达到下述目的：1．巩固、提高、充实和运用所学过的专业理论与专业知识； 2．培养和锻炼学生独立工作能力及分析和解决实际工程技术问题的能力； 3．提高学生理解和贯彻执行国家基本建设有关方针政策的水平； 4．培养学生树立正确的设计思想、观点和方法； 5．在设计过程中，进一步提高学生计算、绘图、运用科技资料与编写技术文件等方面的能力； 二、要求 学生对课程设计工作要严肃认真，独立思考，刻苦专研，自觉培养良好的学风与工作态度，按时完成一份完整的课程设计。 1.要以独立思考为主，同时要尊重指导教师的意见； 2.设计必须符合《公路桥涵设计总则及荷载规范》、《公路桥涵钢筋混凝土结构设计规范》、方针政策等有关要求； 3．设计应体现技术上先进、经济上合理、安全上可靠； 4.设计说明书由本人亲自编写，但不应从现有书刊文献中成段抄录。书写文字力求工整，语言简明、扼要、通顺，计算部分必须写出公式与完整计算过程，并要说明式中符号意义； 三、题目：钢筋混凝土简支梁内力计算 四、设计资料：
1、设计荷载：人群荷载：2 kN 3m 汽车荷载：公路—I级，混凝土25号 2、桥梁计算跨径：m 25 5. 桥面净宽：m 7? + ? +人行道 2 .0 75 25 .0 2 桥面铺装：a厚取cm 10，250号混凝土垫层，容重为3 23m kN 2沥青混凝土面层，容重为3 b厚cm kN 21m
栏杆和人行道每侧重力为m 5 kN 材料：混凝土25 C，容重为3 kN 24m 3、T形梁尺寸：单位（m） 五、设计要求 1、设计内容：行车道板的内力计算； 主梁肋的内力计算 横隔梁的内力计算 2、图纸内容：a、行车道板的内力计算图示; b、跨中横向分布系数计算图示； c、支点横向分布系数计算图示； d、主梁内力计算图示 e、横隔梁内力计算图示 计算部分 一、行车道板的内力计算 （一）计算图示 考虑到主梁翼缘板在接缝处沿纵向全长设置连接钢筋，故行车道板可按两端固接和中间铰接的板计算，见图一所示。
装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计任务书1.1 基本设计资料 1.跨度和桥面宽度 （1）标准跨径：18m （2）计算跨径：17.5m （3）主梁全长：17.96m （4）桥面宽度（桥面净空）：净11m（行车道）+2×1.5（人行道）。 2.技术标准 设计荷载：公路——Ⅰ级，人行道和栏杆自重线密度按照单侧6KN/m计算，人群荷载为3KN/m。 环境标准：Ⅰ类环境。 设计安全等级：二级。 3．主要材料 混凝土：C25,C30 (容重为25KN/m3) 主筋：Ⅱ级钢筋 构造钢筋：Ⅰ级钢筋 桥面铺装：沥青混凝土（容重为23KN/m3）；混凝土垫层C25(容重为25KN/m3) 人行道：人行道包括栏杆何在集度为6KN/m 设计荷载： 汽车荷载：车辆荷载和车道荷载； 人群荷载：3.0KN/m; 4．结构的基本尺寸：
某公路装配式简支梁桥，双车道，主梁为T型梁，桥面宽度为14m，顶板宽度采用2.2m，跨径为18m，设置5根横隔梁。如图所示
1.2 主梁的计算 1.2.1主梁的横向分布系数的计算 计算跨宽比 所以采用比拟正交板法计算。 图 1—3 h=1/2(10+16)=13cm 主梁的抗弯惯矩： 主梁的比拟单宽抗弯惯矩： 横隔梁抗弯惯矩： 每根横隔梁的尺寸如图1—4
求横隔梁截面重心位置y 故横隔梁抗弯惯矩为： 横隔梁的比拟单宽抗弯惯矩：
主梁和横隔梁的抗扭惯矩: 对于主梁肋： ,查表得c=0.3074 对于横隔梁梁肋： ，查表得c=0.3036 则 2.计算参数和 式中B=6220/2=660cm 则 3.计算各主梁横向影响线坐标 已知=0.429，从附录Ⅱ“G-M法”计算图表查得影响系数K1和K0的值，如下表
道路桥梁工程技术专业设计任务书 1 2020年4月19日
（XX路基项目实施性施工组织设计） 一、设计题目: XX路基项目实施性施工组织设计 二、设计资料 1．选择你所在项目部的一段路基，作为本设计的基础。 2．可对施工图进行简化，将平面图、正面图等主要施工图作为毕业设计的资料。 3．校内学生可由老师另行给定原始资料。 三、设计任务 根据你选择的设计图纸，完成以下设计任务： 1、绘制施工场地平面布置图，计算临时工程量。 2、复核路基工程数量，写出计算过程。 3、编制实施性施工组织设计。 指导教师根据具体情况，能够增加或减少设计内容。 四、设计时间安排 1、校内学生：共计6周，其中: 临时工程设计1周，工程量复核2周，施工组织设计2 周，毕业设计答辩1周。 1、项岗实习学生： 9月1日- 12月30日； 具体时间要求： 11月30日前，将毕业设计电子稿交指导老师审阅； 12月25日前，修改完善毕业设计，并打印装订； 12月30日前，将打印装订好的毕业设计寄给指导老师。 道桥工程系道桥教研室 8月30日
（XX路基项目实施性施工组织设计） 一、临时工程设计 根据线路平面图、工程量和施工组织设计所确定的劳动力数量，进行临时工程设计，计算临时工程量。 二、复核路基工程数量 复核路基部分工程数量（一段填方或一段挖方），要求写出计算过程。 三、实施性施工组织设计 （一）、根据工程量大小、工程难度和工期要求，按照路基施工技术规范确定合理的施工顺序，编制实施性施工组织设计。 （二）、文件组成： 1、实施性施工组织设计内容：a、工程概况，b、施工方案，c、临时工程、施工准备工作及施工现场布置意见，d、施工方法及施工顺序、进度安排，e 、劳动力、材料、设备数量及供应安排，f、施工质量措施、安全措施、施工技术措施、文明施工措施、保证工期措施、环境保护措施等。 2、附图：a、施工进度图，绘制施工进度横道图或施工进度网络图，b、施工平面布置图，c、施工工艺图，d、其它图。 3、附表：a、工程数量表，b、劳动力、主要材料、机具设备数量表及供应计划表，c、临时工程数量表，d、其它表格。 （三）、编制办法 1、确定施工方法、施工顺序和工序的衔接配合，选择主要施工机械。 2、根据工程数量计算劳动工天、主要材料和机械数量，并确定劳动力和机械设备数量。 3、根据各工序或分部工程所需劳动力、机械设备，并结合总工期和施工队伍的生产能力确定各工序或分部工程的施工期限、工作班制、需用劳力，遵照施工技术规范，进行施工顺序和施工进度安排。
项目规划设计任务书 一、项目地块基本特征概述 （一）规模尺寸：占地393.804亩。北临青龙路、东临新飞大道，南临朗公庙中街村用地，西临大泉排。地块东西约950米、南北约300米。其中北临青龙路与东临新飞大道、南临朗公庙中街村地块约93亩为五星级酒店用地。其余酒店用地以西约300亩为住宅用地 （二）区位、环境：地块位于新飞大道与青龙路交叉口，就新乡市城区局部区域现状而言，属于城区的中心偏东南地带，因为开发时间不长，目前配套设施不太完善。但就未来城区范围而言，符合新乡市政府“东扩南移”的城市整体发展战略，不久将成为未来的高端生活居住区，具突出的区位价值； （三）交通：地处青龙路与新飞大道交叉口，又为通往省会郑州的重要交通要道口。路况很好，交通出行十分便利，因为开发时间不长，地块周边开通的公交线路不是太多，而且运作较不规范，但有望在年内得到改善； （四）生活配套：地块处于新城区，周边的生活配套较为缺乏，仅有的生活配套设施分布散乱，规划水平与层次比较滞后，故项目周边的生活配套的成熟度会是一个喜忧参半的大问题. 二、政府规划设计条件
（一）规划城市道路红线宽度 青龙路60米（绿线100米），新飞大道100米 （二）建筑规划要求： 建筑最突出部分（含附属物）退青龙路红线不少于30米，退大排泉河岸绿线不少于10米，退地界不少于4米。 三、具体设计内容 （一）整体概念性规划设计按900亩住宅用地设计（包括小区大门） （二）具体项目详细规划设计按300亩住宅用地设计（项目地块基本特征里已述） （三）设计深度到施工图设计前，各单体建筑外立面要求出效果图（包括小区大门） （四）因原地块整体标高低于现有市政道路路面约150CM，要拿出规划处理方案 （五）由于市政外排水较高，汛期可能出现下水不能直排的情况，需在雨水与污水排放方面要有详细合理科学的说明并考虑雨水再利用，并特别强调整体雨、污水排放及整体园区合理自然排放方案 （六）沿青龙路考虑二层适合结构的商业建筑 四、其他说明 （一）宗地图里原规划的振中路已取消，可不考虑原有的规划路
目录 桥梁工程课程式设计任务书 (1) 第1章设计资料与结构布置 (3) 1.1 设计资料 (3) 1.2 结构布置 (3) 1.3 设计概述 (6) 第2章主梁内力计算 (7) 2.1 恒载内力计算 (7) 2.2 汽车、人群荷载产生内力计算 (9) 2.3 主梁内力组合 (9) 第3章主梁配筋设计 (21) 3.1 跨中正截面强度计算 (21) 3.2 斜截面承载力剪力筋设计 (23) 3.3 全梁承载力校核 (26) 3.4 裂缝验算 (29) 3.5变形验算 (29) 桥梁工程课程设计任务书 一、课程设计题目 钢筋混凝土简支T梁桥主梁设计 二、课程设计目的 桥梁工程课程设计是桥梁设计的入门，通过设计进一步巩固钢筋混凝土基本原理的主要理论知识，是学生掌握桥梁的设计原理和各种体系桥梁的受力特点，同时重点掌握结构计算基本理论。结合课程设计与习题加深对桥梁工程课堂理论教学内容的理解。培养学生的动手能力。 三、基本要求
1掌握钢筋混凝土桥梁结构的设计原理、步骤，结构构造和设计计算方法。 2熟悉并掌握桥梁工程现行规范运用。 3通过本课程的学习，具有设计一般桥梁结构的能力。 四、基本资料 标准跨径、桥面净宽、荷载等级、主梁及横隔梁数目（按照自己的数据填写） 五、基本内容 1、提供钢筋混凝土简支T形梁桥设计计算书一份，基本内容如下： （1）拟定桥面铺装、主梁截面尺寸及各部分尺寸 （2）主梁内力计算 （3）配筋设计与各种验算 2、完成下列图纸绘制 （1）桥梁一般布置图 （2）主梁一般构造图 （3）主梁钢筋布置图 六、课程设计依据 1《铁路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004） 2《铁路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 3《铁路砖石及混凝土桥涵设计规范》 4《铁路桥梁荷载横向分布计算》 七、要求 1.熟读规范、标准，理论联系实际； 2.手工与计算机绘图相结合，至少一张手工图，均采用3号图纸；说明书用A4纸，打印。 3.独立完成设计。 桥梁工程课程设计文件撰写要求 一、顺序要求（按照模板） 封面 目录 任务书 正文 二、字体及字号要求 正文用五号宋体； 行距为1.2倍
项目方案设计任务书（建筑） （提纲） 一、项目概况 1.1项目概况 1.1.1项目位置 1.1.2用地现状 1.1.3规划条件 1.1.4其它 二、设计依据及基础资料 2.1选址意见通知书。 2.2XXX市建设工程设计条件要求通知书。 2. 3 1：500带地形红线图及光盘。 2.5国家相关法律、法规及四川省、XXX市政府相关条例、规定。 2.6国家现行设计规范。 2.7设计合同。 2.8方案设计任务书。 三、设计范围 四、设计要求 4.1定位要求 4.1.1客户定位 4.1.2主题定位 4.2规划技术指标 4.2.1占地面积
4.2.2 土地用途 4.2.3建筑容积率 4.2.4 建筑覆盖率 4.2.5绿地率 4.2.7计入容积率的总建筑面积 4.2.8不计入容积率的建筑面积 4.2.9 机动车停车设置标准 4.2.10其他 4.3户型配比 4.4配套设施 4.5技术要求 4.5.1竖向总体规划 4.5.2总体规划 4.5.3交通组织 4.5.4总体管网规划 4.5.5景观设计 4.5.6单体设计 4.5.7户型设计 4.6成本控制要求（含标准化） 4.6.1建筑 4.6.2结构 4.6.3给排水 4.6.4强弱电 4.6.5通风 4.6.6其他 4.7深度质量要求 设计成果应满足中华人民共和国建设部《建筑工程设计文件编制深度规定》2008版的要求；必须达到中华人民共和国的有关规范、规定及本项目设计合同规定的设计标准、设计深度、设计效果的要求。 4.7.1 一般要求 4.7.1.1方案设计文件
a设计说明书，包括各专业设计说明以及投资估算等内容； b总平面图以及建筑设计图纸 c3设计委托或设计合同中规定的透视图、鸟瞰图、模型等。 4.7.1.2 方案设计文件的编排顺序 a1封面：写明项目名称、编制单位、编制年月； b2扉页：写明编制单位法定代表人、技术负责人、项目总负责人的姓名，并经上述人员签署或授权盖章； c设计文件目录； d设计说明书； e设计图纸。 注：投标方案按标书要求密封或隐盖编制单位和扉页。 4.7.2设计说明书 4.7.2.1设计依据、设计要求及主要技术经济指标 a列出与工程设计有关的依据性文件的名称和文号，如选址及环境评价报告、地形图、项目的可行性研究报告、政府有关主管部门对立项报告的批文、设计任务书或协议书等。 b设计所采用的主要法规和标准。 c设计基础资料，如气象、地形地貌、水文地质、地震、区域位置等。 d简述建设方和政府有关主管部门对项目设计的要求，如对总平面布置、建筑立面造型等。当城市规划对建筑高度有限制时，应说明建筑、构筑物的控制高度（包括最高和最低高度限值）。 e委托设计的内容和范围，包括功能项目和设备设施的配套情况。 f工程规模（如总建筑面积、总投资、容纳人数等）和设计标准（包括工程等级、结构的设计使用年限、耐火等级、装修标准等） g列出主要技术经济指标，如总用地面积、总建筑面积及各分项建筑面积（还要分别列出地上部分和地下部分建筑面积）、建筑基底总面积、绿地总面积、容积率、建筑密度、绿地率、停车泊位数（分室内、外和地上、地下），以及主要建筑或核心建筑的层数、层高和总高度等项指标。根据不同的建筑功能，还应表述能反映工程规模的主要技术经济指标，如住宅的套型、套数及每套的建筑面积、使用面积、旅馆面积中的客房数和床位数，医院建筑中的门诊人次和病床数等指标。当工程项目（如城市居 住区规划）另有相应的设计规范或标准时，技术经济指标还应按其规定执行。 4.7.2.2总平面设计说明 a概述场地现状特点和周边环境情况，详尽阐述总体方案的构思意图和布局特点，以及在竖向设计、交通组织、景观绿化、环境保护等方面所采取的具体措施。 b关于一次规划、分期建设，以及原有建筑和古树名木保留、利用、改造（改建）方面的总体设想。 4.7.2.3建筑设计说明 a建筑的平面和竖向构成，包括建筑群体和单体的空间处理、立面造型和环境营造、环境分析（如日照、通风、采光）等； b建筑功能布局和各种出入口、垂直交通运输设施（包括楼梯、电梯、自动扶梯） 的布置； c建筑内部交通组织、防火设计和安全疏散设计； d关于无障碍、节能和智能设计方面的简要说明； e在建筑学、热工、建筑防护、电磁波屏蔽以及人防地下室等方面有特殊要求时，应作相应说明。 4.7.2.4 结构设计说明 a设计依据 1）本工程结构设计所采用的主要法规和标准； 2）建设方提出的符合有关法规、标准与结构有关的书面要求； 3）主要阐述建筑物所在地与结构专业设计有关的自然条件，包括风荷载、雪荷载、地震基本情况及有条件时概述工程地质简况等。