施工组织设计
一）主要施工办法
一）钢筋混凝土水池施工方案
一、水池施工工艺流程
测量放样f基坑开挖f垫层、底板施工f池壁板、隔墙施工f顶板施工f满水试验f防腐、粉刷f附件安装f回填f附属工程
二、施工准备
1、技术准备
（1）做好调查工作：气象、地形和水文地质情况的调查，地上、地下情况的调查，各种物质资源和技术条件的调查。
（2）熟悉、会审施工设计图纸，力求将图纸中的问题解决在施工前。根据施工图复核各点所提供坐标的闭合，且对路线及细部尺寸标高逐一进行复核，确保施工顺利进行。
（3）各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。（4）编制和审定详细的施工方案，为全面施工提供准确依据。
（5）编制机具、材料、构件、设备和外委托计划，保证工期进度的需要。
2、物资准备
（1）材料的准备
1）正确分析施工期间建筑材料市场的情况。
2）根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积、组织运输的依据。
3）根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得以落实。4）组织材料按计划进场，并做好验收保管工作。
（2）施工机具准备
1）根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需求量计划。
2）对大型施工机械（如挖掘机等），提出需求量和时间要求，准时运抵现场，并做
好现场准备工作。
（3）运输准备
1）编制运输需求量计划，并组织落实运输工具。
2）合理安排运输时间、路线，进工地时的协调，以免由于材料运输车的原因而引起社会车辆的堵塞。
3、劳动组织准备
（1）根据施工组织设计中确定的劳动力计划，确定各工种劳动力的数量及
进场时间。
（2）选择具有丰富施工经验的作业队伍。
（3）对进场施工人员的作业班组进行培训和教育，并落实到每个作业人员（4）对特殊种作业人员要求持证上岗。
4、施工现场准备
（1）了解工程所在地情况，建立牢固的群众基础，避免施工扰民。
（2）根据建设单位指定的水源、电源、水准点以及控制桩等，架设水电线
路和各种生产、生活用临时设施。
（3）清除现场障碍，搞好场地平整，维护好场地，注意环境卫生。
（4）认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩和水准点的保护。
（5）做好施工围护、排水（全现场的排水措施），合理设置排水沟和集水井，做到绿色施工。
（6）根据给定的永久性坐标和高程，按照施工总平面图，进行施工现场控制网点的测量，妥善设立现场永久性标志桩，为施工过程中的测量工作创造条件。
三、施工技术措施
测量放样在工程前期，会同业主及监理单位完成交桩手续（包括平面、水准及等级点的实地位置及相关书面资料）；接桩后，对桩位进行复核，发现问题及时上报业主监理；对桩位进行保护，并建立施工首级控制网；上报监理对控制网进行复核；项目部根据施工需要放出中线桩、法线护桩或临时控制点；及时绘出成果图，经质量员复核签字后，上报监理公司复核，请监理工程师复核后方可正式启用。
施工员根据复核过的控制点，放出所需基坑开挖线、建构筑物边线等，由质量人员复核签字，然后上报监理。
分项工程结束后，质量员对竣工部位进行复核。复核结果以书面形式上报质量主管人员和监理，批复后才能进行下道工序。
为了测量的准确性，现针对本工程的特点，拟采取以下几方面措施：（1）为施工建立精确的平面高程控制系统；使日常测量复核工作到位、及时；准确完成竣工验收工作；建立有效的三级测量复核工作体系。
（2）测量复核工作程序：测量复核工作必须与日常质量检验工作结合起来，保证三级检查制度；作为负责具体施工的各工区必须具备能完成各项测量复核工作的完整的设备、人员、管理制度；工程质量处主管人员必须在测量复核工作中起到监督作用；基础的首级平面，高程控制网必须精确，且点位不会遭到破坏。常用的临时水准点、护桩等必须定期复核。
（3）建立有效的三级测量复核管理体系，使测量复核工作与日常质量检验工作结合起来，保证三级检查制度；测量放样复核工作的组织结构
三、基坑开挖本工程各构筑物及建筑物基坑开挖采用放坡开挖配合喷锚加固措施，降水采用明沟排水，水泵抽水。按设计要求设好放坡区土体面层，并在基坑外侧地表设100 厚C15 砼防水面层，避免地表水大量渗入基坑。沿基坑外侧米左右设排水明沟，并根据实际情况每隔10m 左右设地表集中排水井。将地表水引进邻近下水道。基坑内根据实际施工情况设纵横向排水沟，离坑边至少5m 以上，并每隔
10m 左右设坑底集中排水井。做好基坑内外有组织的排水工作，确保基坑内土体不受水浸泡。在基坑外侧设排水明沟，根据实际施工情况每隔1M 左右设一个集中排水井。地面因沉降、变形产生的裂缝须及时修补以防地表水下渗基坑土体。开挖施工期间，加强对基坑支护结构、基坑邻近建（构）筑物的观察发现异常情况必须立即反馈，以便及时采取有效措施，消除隐患，确保工程顺利进行。机械挖土至设计标高后，立即进行人工修土和设垫层，并必须在6 小时之内完成，严禁基坑内土体长期暴露。坑边严禁推土，基坑开挖至坑底，严禁重车平行坑边行走，坑外3m 范围内荷载严禁超过20Kpa。浅坑按1:1放坡支护，坡面喷射60厚C20 砼。
1 、开挖技术要求
（1 ）基坑土方开挖前应编制基坑开挖专项施工方案和安全专项方案。
（2）开挖前应进行现场降水试验，根据降水试验结果进行降水设计布置，并且至少在基坑开挖前10 天开始降水，观测地下水位是否满足降水要求，确保已达到无水作业条件，方可进行基坑开挖。
（3）基坑开挖时需派专人指挥，挖土施工过程中保持坑内降水，确保地下水在开挖面下1m。
（4）开挖时应分层分段均衡进行，按设计要求严格控制放坡开挖的土方高差及坡
度，高差不宜超过1 米，防止坑内土体滑坡。
（5）土方开挖采用履带式挖掘机进行，自卸车运输，挖土后应马上进行人工修整，修整后的边坡必须平整并达到设计坡度要求。
（6）在机械挖土够不着的死角，采用人工配合翻挖土方，基坑底最后30cm 厚土方采用人工修挖、平整坑底，以免超挖或扰动基底土。
（7）土方挖至基坑底标高后，应垫层封闭，及时浇筑钢筋混凝土底板。因施工场地有限，土方开挖数量大，挖出土方采取指定场地堆放。
（8）基坑周边6m 范围内堆载不得超过15kpa ，施工机具距坑边距离不易
小于6m 。
（9）基坑周边设钢管护栏，以策安全。
2、土方开挖顺序基坑开挖在降水达到预期效果后开始，开挖时分层分段均匀对称进行，在开挖过程中掌握好“分层、分块、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则。土方开挖从基坑中间分别向四
边进行开挖。
水池基坑尺寸为24mx 12m，基坑开挖深度为5m,采用1:1自然放坡开挖，局部采用喷射混凝土加固。
基坑采用挖掘机一次性或分层挖到设计槽底标高以上20cm，再用人工
清理到设计标高，基槽清理和边坡修整紧跟土方开挖进行，随挖随清。土方开挖顺序:从基坑中间分别向两边进行开挖。由于基坑面积较大，开挖
的土方须用车辆运输至基坑外，所以在池内设置运输便道。便道采用塘渣
铺筑，厚30cm ，宽。
四、底板施工技术措施
底板为现浇钢筋混凝土结构，混凝土采用C25,抗渗等级S6,对大面
积构筑物底板设置伸缩缝和加强带，加强带混凝土采用C35。
1、垫层
素混凝土垫层施工应先分条状立模，模板采用小钢模拼接固定。混凝土施工时分条浇筑，浇筑时先外缘后中间，条与条之间跳开施工，每条宽度控制在5m 以内，以确保垫层平整度及标高精度。施工时混凝土采用翻斗车运送到浇筑地点，人工摊铺，平板式振捣器振捣，人工抹平。
对于有集水坑的垫层，则先施工好集水坑，待垫层施工到该处时采用人工找平
抹面。
2、底板钢筋
钢筋在钢筋加工场制作成型，运到现场绑扎。对于长度较长的钢筋采用对焊接头（尽可能采用对焊接头）。
先绑扎底板下层钢筋，并用按保护层厚度预制的砂浆垫块将下层钢筋架空，再绑扎上层钢筋。底板上层钢筋用马登筋架空固定在设计标高上，马登筋钢筋型号为①14,排距为，通长布设，注意马登筋不允许贯通底板。
最后绑扎池壁预留钢筋和隔墙预留钢筋，池壁、隔墙水平筋绑扎到比
本次预
留施工缝高40cm 处，在施工过程中在底板每隔5m 设置一根长80cm 的①20钢筋
支腿（贯通底板时加焊三道止水环）作为钢管脚手架的支垫，然后搭设钢管架子，池壁竖向筋直接固定在水平钢管上。在钢筋下料前，做好下料单的审核，须经现场试安装正确后，再进行大面积的钢筋加工。注意伸缩缝、加强带及拐角处钢筋的加工安装。
3、伸缩缝设置与处理
伸缩缝将严格按照图纸设计要求进行设置。
伸缩缝采用橡胶止水带进行连接。待伸缩缝处钢筋按图纸设计要求绑扎完毕后，放入橡胶止水带，同时在止水带的上下方（或内外侧）放入闭孔型聚乙烯泡沫塑料板，并留图示双组份聚硫密封胶的填缝。
止水带要安装牢固，位置准确，其中心线与缝对正，不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。止水带拐弯处接头由供货厂家定制，现场热接。止水带长度按厂家提供的最大长度下料，以减少接缝。混凝土浇筑完以后，在伸缩缝处用双组份聚硫密封胶进行嵌缝。
4、底板模板
底板混凝土施工中模板形式：池壁处模板、底板侧模和伸缩缝处的模
板。底板池壁处模板两侧均采用竹胶板，该段模板高度为从底板顶面至第
一条施工缝止，外侧模板同底板有一定角度，内侧模板预先加工成型。
底板侧模也采用竹胶板，外支撑采用钢管斜向支撑。为防止底板模板
与垫层间缝隙漏浆，在施工模板前沿底板线做一条3cm K 3cm的水泥砂浆倒角，模板安装时下部紧贴倒角既可防止漏浆，又可保证尺寸准确。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备工作 (2) 四、施工技术方案、方法 (3) 五、施工注意事项 (6)
SBS改性沥青同步碎石封层施工方案 一、编制依据 1.《实施性总体施工组织设计》； 2.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005； 3.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 4.《公路沥青路面设计规》JTG D50-2006； 5.国家、交通运输部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； 6.承发包合同、招投标文件； 7.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 8.施工图纸及现场考查资料； 其他相关依据。 二、工程概况 351国道浦江家坞至联盟段公路工程第3施工标段由先高路桥工程承建，本标段起讫桩号为：K15+200～K22+422，长约7.195km。主要施工容包括：路基（含防护、排水工程）、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等的施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。其中挖方约131万m3，填方约96万m3，沥青路面约28.4271万㎡，大桥629.1m/4座（其中戴宅大桥上部结构采用4×30m预应力砼T梁），中桥281.2m/6座，小桥22.5m/1座，涵洞43道，平面交叉5处，互通立交1处（即联盟互通，部分桥梁为钢混组合梁结构），分离式立交加设辅道1处。 路面结构为： a、主线、枢纽匝道路面结构 填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。 石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层，总厚度79cm。 b、一般互通立交匝道路面结构 填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。
钢筋混凝土水池施工技术要求 1、模板支设 1)水池模板采用组合钢模板，支设分池底、池壁两部分进行，为池壁支模及处理施工缝方便，同时防止施工缝设在底板土压力弯矩最大处，易引起渗漏，底板与池壁施工缝设在离底板上表面350—450mm处，施工缝形式如下图所示： 2)池底模板应一次支好，包括与池壁连接施工缝以下部分，悬空部位模板采用铁脚支承，铁脚中部焊止水板。 3)池壁、池顶模板在底板混凝土浇筑后一次支设成型。池壁模板支设采用有支撑模板体系，在池内底板上搭设钢管脚手架，内外模板用组合式钢模板做成弧形，先支内模，用铁脚支在垫层上支承，用钢筋环或扁铁撑固，用短木撑支顶在钢脚手架上固定，然后绑扎钢筋，支外模，并设临时撑木固定在模板上，以保持壁厚一致和模板稳定，临时撑木在浇筑混凝土至该处时再取掉。为便于混凝土浇筑、振捣，外模在底部1.2m 高处开0.6mx0.9m门子板，间距1.5m。池壁模板采用满堂架加斜撑进行支撑，为了保证施工质量，在墙模间每隔1.2米加设一个对拉螺栓，对拉螺栓呈梅花型布置，对拉螺栓处采用50x50木方，在木方打孔穿对拉螺栓。 对拉螺栓图 对拉螺栓两端50mm长丝扣，中间焊止水板 为了保证模板的稳定性，外模板上加设Φ25钢筋箍，每1米设一道。模板的支撑架要与操作架脱开，以免影响模板的稳固。 2、钢筋绑扎 1)水池底板钢筋绑扎应按照设计及规范要求绑扎成整体，分别用保护层砂浆块垫起，上层钢筋采用钢筋马凳支托，马凳呈梅花型布置。在绑扎底板钢筋的同时，放好支撑内模用的垫脚每500mm放一个，并焊止水板。 2)池壁钢筋由两排主筋和水平筋组成，用连系筋连接保持距离，立筋接头采用焊接接
一、工程概况 K181+910 1-4×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°，涵长50m；K182+029 1-3×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°，涵长47m。台基础为C20混凝土，台身为C25混凝土，台帽为C30混凝土，盖板采用C30混凝土现浇。 二、材料及施工场地准备 1、施工准备：钢筋、水泥、石子、砂子必须经实验合格后方准进场使用，焊条、焊剂符合设计及产品合格证明，钢筋加工场地应平整并且用水泥硬化15cm。钢筋机械完好，运作正常；钢筋配料人员熟悉图纸，正确填写钢筋配料单。 2、钢筋操作工艺流程：钢筋清洁除锈、钢筋调直。钢筋下料、钢筋成型、半成品检验堆放。先清除钢筋表面泥土、浮锈，然后用调直机进行调直，不得有局部弯曲、死弯等，伤痕不使钢筋截面减少5%；钢筋下料时根据其编号、直径、长度和数量长短搭配，先长后短，减少接头，以节约钢材，钢筋切断保证断面平整；钢筋成型时在弯折处用石笔画出位置，校核无误后弯曲成型，尺寸符合设计及施工验收规范规定。半成品按钢筋规格、形状、使用部位分别进行堆放，并采用标识牌进行标识。 3、钢筋成品保护：按钢筋品种、规格、型号分类堆放，并且垫起离地50cm，挂号标识牌，置于钢筋棚内，防止日晒、雨淋。 三、具体施工工艺 钢筋混凝土盖板涵一般施工程序为：测量定位放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→台帽施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。 1、测量定位放样 涵洞开工前，要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样，现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程，以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符，如有不符，及时提出处理措施，报监
钢筋混凝土盖板涵施工工艺 (1)盖板涵施工要点 1、预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度得70%以上时才能进行脱模。移动与堆放。预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支，不得将顶底面倒置。 2、盖板安装后，必须清扫冲洗，充分湿润后再在板与台背间、板与板之间得缝内用小石子填塞顶紧并填塞砂浆。进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。 3、施工涵洞外层防水层时，涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道，每道厚约1、5mm。涂后不再另抹砂浆。 4、需要设置支撑梁时，涵台支撑梁得施工应与涵台基础同时进行，石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码。 5、涵台台身得沉降缝一般沿涵长方向每隔4-6m设置一道，沉降缝必须贯穿整个涵台断面(包括基础)，沉降缝得设置应与板方向平行。 6、凡就是采用填石抬高地基上设置得涵洞，都应设置沉降缝。 7、设置于岩石地基上得涵洞可不设沉降缝。 8、沉降缝得防水措施在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞, 深度约为15cm。在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞、深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞，深度约为15cm中间空隙填以粘土。 9、凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力
发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。 10、为防止河床过度冲刷，可采用铺砌对河床进行处理，对倾斜较大得岩石河床，基础与铺砌可做成阶梯形。洞底与洞口铺砌必须不意平整，砂砾垫层必须均匀、密实。 门、位于冻涨土地区得涵洞，两端自洞口向涵身2m范围内得基底应置于冻土线以下。 12、冬季进行混凝土或砌体施工时，应按照《公路桥涵施工技术规范》中得相应要求注意防冻。 13、涵台台后得填土应在盖板安装完毕后进行，并应严格按水平分层填筑碾压、对涵台较高，不易达到碾压效果得涵洞，可采用在该范围內填筑碎石或砂性材料，并注意两边对称进行。 14、施工中当涵洞填土高度不足0、5m厚时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶上与涵洞范围內得填土进行碾压。 (2)施工准备 盖板涵施工所需水泥、钢筋、砂、碎石、片石、块石等施工材料根据设计与有关施工规范要求选定并提前购买，所有原材料按设计与有关规范取样进行检验，经检验合格得原材料根据工程进展需要, 运往施工现场。 (3)基础开挖及清理 采用1、2m3得反铲开挖，15T自卸车运输。将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定，并适当做好截排水沟。基坑应开挖至设计标高+20cm处时，停止开挖，由人工挂线开挖至设计标高，以免机械扰动基底原状土。开挖过程中石方开挖采用爆破法开挖，基坑开挖到标高后立即进行地基承载
第一章编制说明及编制依据 1.1 编制说明 1.1.1工程目的：认真贯彻执行公司质量方针，精心组织施工，确保工程“高质量、快进度、低成本”地完成，坚持“安全第一，预防为本”的法则，创造更好的经济效益和社会效益。 1.1.2工程内容：本方案主要对该单位工程的施工程序、资源配备、主要分部分项工程的施工方法、进度控制、质量安全措施等方面进行叙述。 1.1.3工程实施：本方案作为本工程施工时的原则性指导文件，具体施工过程中可因条件变化进行适宜性变更。本方案由工程技术部负责实施，并进行书面的、口头的技术交底。 1.2 编制依据 1.2.1 本工程施工图（见下表）。 序号图名 1 顶板配筋图 2 墙身剖面图 3 立面图、平面图 4 底板配筋图 1.2.4 国家现行的有关施工质量验收规范、标准（见下表）。 序号编号规范名称 1 GB50300-2001 建筑工程施工质量验收统一标准 2 GB/T50328-2001 建设工程文件归档整理规范 3 GB/T50326-2001 建设工程项目管理规范 4 GB50026-93 工程测量规范
5 GB50202-2002 建筑地基基础工程施工质量验收规范 6 GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 7 GB50210-2001 建筑装饰装修工程质量验收规范 8 GB50328-2002 地下防水工程质量验收规范 9 GBJ107-87 混凝土强度检验评定标准 10 JGJ/T10-95 混凝土泵送施工技术规范 11 JGJ59-99 建筑施工安全检查标准 1.2.5其它 其它文件 序号类别名称 1 企业质量、环境、职业健康安全管理手册 2 企业质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件 3 国家建筑工程强制性标准条文 4 企业建筑分项施工工艺标准手册 第二章工程概况 2.1工程概况 本工程为武安市管陶乡第一批生态综合治理项目，圆形蓄水池5座。蓄水池为钢筋混泥土结构，直径14m，池内深度3.5m，容积500m3。蓄水池池墙厚0.25m，池底厚0.25m，修建时现有地面下挖2m，建成后再覆土高1.5m。 2.2 施工中需重点控制的内容 2.2.1 地基验收
. 奈广线黑山岭到北门口改造工程施工组织设计 沈阳五洲公路养护有限公司二0一三年六月
目录 第一部分工程概况 (1) 第二部分编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据及技术标准： (1) 第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构 (2) 第四部分项目施工组织 (3) 一、工程量、材料用量： (3) 二、工期安排： (3) 三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法 (3) 1、劳动力动员周期及调遣方式 (3) 2、机械设备动员周期及调遣方式 (5) 三、施工工艺 (6) 第五部分施工管理 (7) 一、施工队伍管理 (7) 二、安全管理 (7) 三、环境保护措施 (8) 四、文明施工管理 (8) 第六部分工程施工计划 (9) 第七部分质量保证体系 (10) 第八部分安全保证体系 (12) 第九部分项目部主要人员岗位责任制 (13) 第十部分附录 (19) 附录一施工总平面布置图 (20) 附录二施工工艺流程图 (21) 附表三工程管理曲线 (22)
第一部分工程概况 奈广线黑山岭到北门口改造工程K104+430~K119+918,路面宽9米，近几年该段路面出现了坑槽、裂缝、沉陷、车辙等不同程度的破坏，,给行车造成不便.随着地区经济和社会发展,该路交通发展迅速,为改善该路通行能力和服务水平,拟采用橡胶沥青同步碎石封层车铺设橡胶沥青碎石层，从而提高路面的服务能力，延长路面的使用寿命。 第二部分编制原则及依据 一、编制原则 根据业主要求及工程实际情况，我方将组织精干、高效多功能的组织管理机构；配备各种专业技术人才；调遣专业化施工队伍，投入先进的施工机械设备和试验检测设备；实施科学组织管理；合理安排工程施工工序；控制进度，不断完善质量保证体系和安全管理体系，真正做到科学规范，经济合理。 二、编制依据及技术标准： 1、施工图纸及业主对本工程的要求 2、交通部颁发《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。 3、交通部颁发《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》。 4、交通部颁发的《沥青路面技术规范》。 5、交通部颁发的《公路沥青路面施工规范》、《公路改性沥青路面施工技术规范》、《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》、《沥青路面再生技术规范》。 6、交通部颁发的《公路工程质量验收标准》。 7、省局制定的迎国检工程施工技术要点。 8、公司的实力和总体施工安排，以及对现场的调查及设备、人员、物质等准备情况。 9、我公司在其他类似工程中的施工经验、施工技术资料等。
钢筋混凝土蓄水池的施工和质量要求 1 主体工程 1.1 主体施工过程 地基处理→C10 混凝土垫层→底板及壁板钢筋绑扎→底板施工缝以下壁板支模及混凝土浇筑→顶板及施工缝以上壁板支模→顶板钢筋绑扎→顶板及施工缝以上壁板混凝土浇筑(封顶)→水池满水实验→池内外刚性防水抹灰→池外壁防腐→回填土。 1.2 主体施工缝的留设 蓄水池一般为全地下式结构,根据壁板高度设置一道至两道施工缝。蓄水池施工缝留设在底板腋角以上500 mm 的壁板中,一般为水平施工缝,由于施工缝为整个蓄水池抗渗的薄弱地带,因此常在施工缝处加设3 mm 厚A3 钢筋板,宽度同水池壁厚一致,这样可最大限度的延长渗水线路,以期达到较好的防水效果。 2 主要分项工程的施工要点和质量要求 2.1 基坑开挖 2.1.1 开挖前应严格按照设计图纸对水池、泵房做定位放线,放出开挖边线。 2.1.2 按照开挖方案进行,如遇影响因素,则重新制定方案,进行开挖。 2.1.3 开挖深度要满足设计要求。 2.2 地基处理 按照设计要求进行,存在的问题在施工前的图纸会审中提出,在施工中要满足设计要求和质量要求。 2.3 钢筋工程 2.3.1 新用钢材必须具有出厂合格证及试验报告,并按规定做原材料及焊接试验,合格后方可使用。 2.3.2 钢筋下料成型要准确,对形状复杂及图纸要求的应先放出大样,再依样成型。 2.3.3 钢筋堆放应分类成堆,堆放时应离地面不小于20 cm ,以防止锈蚀、污染,对于钢筋锈蚀、污染严重者,不得擅自使用。 2.3.4 钢筋绑扎壁板上的绑丝应朝里,长度、规格、间距、根数、搭接必须符合设计要求,焊接搭接,单面焊10 d ,双面焊5 d ,绑扎搭接HPB235 级钢筋30 d ,HRB335 级钢筋40 d 。钢筋接头应错开,同一截面接头数量不大于50 %。 2.3.5 钢筋遇孔洞处尽量绕过,不得截断,如必须截断,应与洞口加固筋焊牢或与预埋套管焊牢。 2.3.6 底板钢筋与壁板钢筋在第一次浇筑前要一起绑完。 2.3.7 管道套管应带有止水环,在支模前预埋到准确位置上,要结合泵房实际管位来做到预埋位置的准确。各种预埋件要提前预留在其相应位置。 2.4 模板工程 清水池支模必须保证有足够的强度、刚度和稳定性,水平、竖向支模板支得好坏直接决定着混凝土的浇筑质量和整个水池工程的质量。 2.5 混凝土工程 2.5.1 水池分两步浇筑而成,第一步浇筑底板及施工缝以下壁板,第二步浇筑施工缝以上壁板及顶板。 2.5.2 本工程采用商品混凝土C30 ,抗渗S6 。 2.5.3 本项目施工中关键在于混凝土的振捣,振捣的主要人员必须认真、细致、可靠,将每处逐一振捣,按施工要求振好。严禁漏振,并避免出现蜂窝、麻面、露筋等缺陷。这将直接影响水池的质量和功能。
目录 第一章编制依据. (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 一、概况 (2) 二、水文地质 (2) 第三章人员、设备、材料组织准备 (2) 一、人员、设备 (2) 二、施工进度计划 (4) 第四章施工方案、施工方法 (4) 一、施工方法及工艺要求 (4) 第五章施工质量控制技术标准 (7) 一、盖板涵施工质量控制标准 (7) 二、施工技术控制 (8) 三、技术控制措施 (9) 第六章安全保证措施 (9) 一、组织措施 (9) 二、安全生产措施 (10) 第七章确保工期的措施 (11) 第八章雨季施工安排 (12) 第九章环境保护及防治传染病措施 (12) 一、环境保护 (12) 二、防治传染病措施 (13)
六威高速LWTJ-1标合同段 K1+415车行通道兼排水（钢筋砼盖板涵） 施工组织设计 第一章编制依据 一、编制依据 1 、都香高速公路六盘水至威宁段第LWTJ-1合同段《两阶段施工图设计》； 2、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。 3、招投标文件、补遗书、谈判备忘录、现场勘察调查资料； 4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50--2011)； 5、《公路工程标准施工招标文件》（交公路发（2009）221号； 6、《公路工程施工定额》2009版； 7、《公路工程技术标准》JTGB01-2003； 8、《公路勘测规范》JTGC10—2007； 9 、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 10、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 11、交通部、建设部颁发的技术标准、施工规范及贵州省交通运输厅颁发的相关规 定； 12、根据上述规范、标准、文件及现场实际情况，结合我公司现有技术装备和施工 力量,以及多年从事高原地区复杂地形公路路基、隧道及桥梁施工的丰富经验，针对本工程施工特点，以“保安全、保质量、保工期、促环保、创精品”为目标，编制本施工组 织设计。 二、编制原则 1、科学部、保证质量、加快进度、缩短工期。 2、强化现场管理，控制工程成本；加强安全管理，杜绝伤亡事故。 3、注重环保，文明施工，搞好地方关系，注意民族团结，保证和谐施工。 4、加强质量管理，确保工程一次验收合格率100%。 5、合理安排施工工序和顺序，充分利用现有的机械和设备。
钢筋混凝土盖板涵施工 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
宁都至定南（赣粤界）高速公路 宁都至安远段新建工程 A8 合同段 钢筋混凝土盖板涵 施工方案 江西省交通工程集团公司 宁安高速公路项目A8标项目经理部 2015年02月 10日
目录 一、编制依据 ............................................................................................... - 2 - 二、工程概况 ............................................................................................... - 2 - 三、施工组织及工期安排 ............................................................................ - 3 - 四、盖板涵施工工艺及方法 ........................................................................ - 5 - 1、施工工艺流程 ................................................................................... - 5 - 2、施工方法........................................................................................... - 7 - 五、质量保证措施...................................................................................... - 16 - 六、安全保证措施..................................................................................... - 16 - 七、环境保护措施...................................................................................... - 17 -
裕溪路改造工程沥青下封层作业指导书 一、编制依据 （1）巢湖市裕溪路改造工程道路工程施工图设计 （2）《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) （3）《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) （4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008) （5）我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件 二、工程概况 2.1、线路概况 裕溪路（西坝路～太湖山路）改造工程位于巢湖市老城区外围,穿越老城区的东北和南部,是巢湖市内环路的重要组成部分。裕溪路西接银屏路，向东依次跨越巢湖、裕溪河和铁路，沿线与现状西坝路、巢湖南路、岗岭南路、向阳路、团结东路、健康东路、长江东路、太湖山路相交，东接金湖大道,路线总长为6.439km。道路等级为城市主干道。设计速度（局部50起点至K0+817）60km/h。 2.2、主线横断面 道路红线宽度46米，道路分幅为：4米人行道（横坡1.5%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+3米分隔带（横坡8%）+11.5*2机动车道（横坡1.5%）+3米分隔带（横坡8%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+4米人行道（横坡1.5%）=46米。 2.3、下封层施工主要技术要求 待透层沥青完全下透后，一般24小时后，进行封层乳化沥青喷洒，采用的乳化沥青品种及代号为PC-1，使用沥青洒布车及集料撒布机联合作业，下封层
厚度不宜小于6mm，且做到完成密水，乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定，用量一般为每平方0.6-1.0Kg。喷洒封层沥青后应立即洒布3-5mm石屑，用量宜为6～8m3/1000m2，撒布石屑后应用6-8t双钢轮压路机稳压不粘轮为度。 三、计划投入的施工机械及施工人员 3.1、计划投入机械设备 为高质、高效顺利地完成下封层施工，经理部为下封层施工配套完整的机械设备。具体机械设备见下表。 碎石下封层施工机械设备表 （2）测量仪器：电子天平1台, 托盘3个。 （3）要求参加施工的人员数量能满足施工要求，至少需司机1人，操作手1人，配合试验检测1人以及人工辅助补洒乳化沥青2人，清扫人员12人。 四、下封层施工 4.1、施工准备 （1）技术准备：在下封层施工前，利用全站仪放好中桩、边桩，并洒上白灰线，以便控制封层乳化沥青及集料的撒布范围，确保乳化沥青洒布、集料撒布范围不多洒不漏洒。在下封层施工前认真做好下封层施工技术交底或作业指导书。（2）透层清理准备： ①首先进行人工清理透层，由2～4人一字排开全断面检查，清除透层所有的杂
钢筋混凝土蓄水池施工方案 钢筋混凝土蓄水池施工方案一、池体尺寸与材料 7#蓄水池设在高铁西宕口山下,7#水池池底标高为51.97m,几何尺寸为23.5×12.5×1.25,容量为276m3。池底板、池壁厚度均为250mm,池底、池壁、梁采用泵送C25S6抗渗商品混凝土,蓄水池钢筋为Φ12的HRB335钢筋。蓄水池地下埋深1m,地上外露部分为0.25m。 二、土方开挖 土方开挖为机械挖土,因蓄水池施工前山体已完成覆土,所以在进行蓄水池施工时,先开挖已覆的土方,挖至覆土前山体表面不平整块石处,用C20商品混凝土基础找平,再进行蓄水池池底池壁施工,C20砼垫层的几何尺寸为24.9×13.4×0.7+0.19/2. 三、钢筋的制作与安装 1、钢筋加工成型准备工作 (1)、钢筋加工棚应选择适宜的工作场地,场地应平整,道路通畅,水电、消防设施均应齐备。 (2)、使用机械加工时,操作人员应熟悉机械性能和操作程序,并按流水施工顺序,将各种操作机械单,并向钢筋班做技术交底。 (3)、钢筋班接到配料后查对钢筋堆场上已经复试合格后的钢筋规格,检查钢筋外观质量,然后着手配料。
(4)、盘圆钢筋调直,采用冷拉方法调直钢筋时,免发生差错,并防止油脂类污染。 (5)、根据施工图纸,计算每种型号钢筋的规格、数量,并绘出大样图,注明各弯起钢筋的起弯位置、角度等,钢筋配料须填写配料单。 2、钢筋安装工艺 (1)、钢筋绑扎、安装、焊接质量要求,严格按设计要求施工,并保证做到不低于国家及地方规定、施工及验收规范要求。 (2)、墙、梁、板的钢筋保护层垫块必须按间距每0.7m~1m用铁丝与主筋扎牢。(3)、钢筋在施工过程中,派专人对钢筋的规格、品种、间距、尺寸、根数、搭接与长度进行检查,自检合格后报监理验收。 (4)、在混凝土浇筑过程中,应派专人“看筋”,如发现松动、移位、保护层不符合要求的现象,均应及时修整。 (5)、为防止混凝土浇筑过程钢筋产生位移、定岗、定部位的现象,应派人检查,重点检查底板上、下皮钢筋的支撑和下皮钢筋的垫块。 (6)、钢筋规格严格按设计要求实施,墙、板、梁的钢筋直径不得随意变动,钢筋代换应征得设计单位的同意。 3、钢筋加工安装的质量控制 (1)、当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件。 (2)、在浇筑混凝土之前,应进行钢筋隐蔽工程验收,其内容包括: A、纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等。
钢筋混凝土盖板涵施工技术方案 K32+257盖板通道孔径为1－6米，正交；K31+775盖板通道孔径为1－6米，预制安装钢筋混凝土空心板，两个通道均采用台身基础分离的结构型式。具体的施工技术方案如下： 一、涵洞基坑开挖及地基碎石垫层处理 首先由工人或机械平整场地，再由测量人员根据设计图纸放样出涵洞地基碎石垫层位置，然后由人工配合挖掘机进行基坑开挖，涵洞基坑开挖到设计标高后，人工将基坑底加以整平，并对基坑底进行夯实。地基承载力不得低于设计值。基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行碎石垫层施工，碎石垫层用压路机进行碾实，边角地带用小型振动机械夯实， 底纵坡。 二、涵洞台身基础施工 测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线，而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线，并用木桩在其四周固定，在施工期间严防施工人员撞动木桩。 在浇筑台身基础之前，首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置，以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。沉降缝图纸设计为一道，故分两段安装基础模板，分段位置在沉降缝处，基础模板采用建筑钢模板，在现场由人工拉线拼装，模板内面涂刷脱模剂；对模板进行检查并做好记录，符合设计要求后方可浇筑基础混凝土。基础混凝土为25#混凝土，在拌合站集中拌合，
由混凝土合运输车运往施工现场进行浇筑，基础分为两层厚度均为60cm，每层分2层施工，使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍；与侧模保持50~100mm的距离；避免振动棒碰撞模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。第一层混凝土振捣密实后再进行第二层混凝土施工。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。 三、台身施工 在基础混凝土达到一定强度后，支设台身模板，清除模板内的杂物、积水等，填塞模板缝隙，模板内面涂刷脱模剂，对模板进行检查并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。在浇筑前，对基础混凝土表面进行凿毛，并用10#砂浆浸湿。 混凝土在拌合站集中拌合，由混凝土拌合运输车运往施工现场进行浇筑。浇筑采用分层施工法，每次浇筑的厚度控制在30cm 左右，使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的 1.5倍；与侧模保持50~100mm的距离；插入下层混凝土50~100mm；避免振动棒碰撞模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑连续进行。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。浇筑完毕，终凝后草苫或麻袋覆盖洒水养生。
钢筋混凝土盖板涵施工工艺 （1）盖板涵施工要点 1、预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模。移动和堆放。预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支，不得将顶底面倒置。 2、盖板安装后，必须清扫冲洗，充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞砂浆。进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。 3、施工涵洞外层防水层时，涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道，每道厚约1.5mm。涂后不再另抹砂浆。 4、需要设置支撑梁时，涵台支撑梁的施工应与涵台基础同时进行，石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码。 5、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔4-6m设置一道，沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），沉降缝的设置应与板方向平行。 6、凡是采用填石抬高地基上设置的涵洞，都应设置沉降缝。 7、设置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝。 8、沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度约为15cm。在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞、深度约5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约为15cm中间空隙
填以粘土。 9、凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。 10、为防止河床过度冲刷，可采用铺砌对河床进行处理，对倾斜较大的岩石河床，基础和铺砌可做成阶梯形。洞底和洞口铺砌必须不意平整，砂砾垫层必须均匀、密实。 11、位于冻涨土地区的涵洞，两端自洞口向涵身2m范围内的基底应置于冻土线以下。 12、冬季进行混凝土或砌体施工时，应按照《公路桥涵施工技术规范》中的相应要求注意防冻。 13、涵台台后的填土应在盖板安装完毕后进行，并应严格按水平分层填筑碾压、对涵台较高，不易达到碾压效果的涵洞，可采用在该范围内填筑碎石或砂性材料，并注意两边对称进行。 14、施工中当涵洞填土高度不足0.5m厚时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压。 （2）施工准备 盖板涵施工所需水泥、钢筋、砂、碎石、片石、块石等施工材料根据设计和有关施工规范要求选定并提前购买，所有原材料按设计和有关规范取样进行检验，经检验合格的原材料根据工程进展需要，运往施工现场。 （3）基础开挖及清理
高速公路 沥青路面雾封层专项养护工程 施 工 组 织 设 计 -----公路建设开发有限责任公司
一、工程概况 为了加强沥青路面的预防性养护，提高路面的使用寿命，保证路面的使用性能，延缓路面的老化速度，根据业主要求在高速公路K698+500-k745+000上行线，K698+500—K745+000下行线使用路面雾封层技术进行预防性养护，将解决的主要问题：1.沥青路面空隙率较大，主要表现为雨后路面返潮严重；2.沥青路面中石料与沥青的粘附力不好，造成路面水湿磨耗较大，主要表现为部分集料散失；3.部分路面存在着微细裂缝。根据以上具体情况，坚持实事求是原则的基础上，为确保工程质量及施工进度，以充分发挥我公司的专业化、机械化联合养护作业特点，科学组织，安全生产，特制定以下施工方案： 二、施工组织 1、该工程将利用我国内最先进的---沥青撒布设备，调配相关技术骨干人员，根据该高速公路的日通行量、气候条件，结合养护工作的适时性、高效性和实用性的特点，确保施工生产、原材料供应、后勤保障等工作的落实，成立项目部领导小组如下： 项目经理：——负责整个工程的材料组织，技术质量控制，施工进度安排，人员安排调度，资料管理与相关项目部及业主等部门进行联系等工作。 项目副经理：——主要负责施工段落原路面的清扫、交通疏导以及雾封层现场安全措施的落实、施工过程中的质量控制和突发事件的应急处理等
现场技术人员——主要负责现场技术工作和资料整理工作。 试验负责人：——主要负责工程用原材料的质量检测、施工现场各指标的检测，以及工程资料的整理和申报。 安全负责人：----负责施工前场的全面安全工作。 2、施工队计18人（包括施工负责人1名、质检员1名、操作手2名） 3、项目部和料场设置 项目部和料场占地约500m2，设在收费站旁养护工区，作为人员办公、设备存放、停置维护的场地，最大限度的对人员、设备进行集中管理提高施工作业的工作效率。 4、工期安排 根据实际情况，结合当地气候条件，合理安排工期，计划工期为-年-月-日至-年-月-日。
贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程盖板涵洞专项施工方案 编制：__________________ 复核：__________________ 审批: __________________ 福建兴隆路桥建设有限公司 贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部 2015年9月
一、工程概况 本排水工程为贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程，此项目是解决现场的排水工程，采用2孔3.55*4钢筋混凝土盖板涵，起点接通贵惠大道已建涵洞，终点接入涟江。 区域范围内进行平场，主要是填方，并且填方量较大，最大填方高度有7m左右。沿场地现有河沟设置钢筋混凝土盖板涵，长度为322.3m。 二、设计依据 1、《公路工程技术标准》（JTG BO1-2014）； 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 3、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）; 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)； 5、《公路桥涵地基及基础设计规范》(JTJ024-85); 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）; 7、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01--2006）; 8、《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65-04--2007）; 9、交通部现行其他相关标准、规范。 10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5020-2002 11、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013 12、《土方与爆破工程施工及验收规范GB50201-2012》 三、设计原则
目录 1、编制依据和原则......................................................... 错误!未指定书签。 1.1编制依据.................................................................... 错误!未指定书签。 1.2编制原则.................................................................... 错误!未指定书签。 2、工程概况..................................................................... 错误!未指定书签。 2.1工程位置与主要特点................................................ 错误!未指定书签。 3、主要施工方案............................................................. 错误!未指定书签。 3.1管线保护及施工方案................................................ 错误!未指定书签。 3.1.1现有管线保护方案................................................ 错误!未指定书签。 3.2排水工程.................................................................... 错误!未指定书签。 3.2.1雨污水管道............................................................ 错误!未指定书签。 3.3土方工程.................................................................... 错误!未指定书签。 3.3.1场地清理................................................................ 错误!未指定书签。 3.3.2路基挖方（包括借土开挖）................................ 错误!未指定书签。 3.3.3路基填方................................................................ 错误!未指定书签。 3.4块石施工工艺............................................................ 错误!未指定书签。 3.5碎石灰土施工工艺..................................................... 错误!未指定书签。 3.6土工布、土工格栅施工、土工格室、玻纤格栅.... 错误!未指定书签。 3.7水泥稳定碎石基层施工方案和工艺（包括低剂量水稳（底基层）） ........................................................................................... 错误!未指定书签。 3.7.1施工工艺................................................................ 错误!未指定书签。 3.7.2施工方案................................................................ 错误!未指定书签。 3.8粘层、封层施工........................................................ 错误!未指定书签。 3.8.1粘层施工方案和工艺............................................ 错误!未指定书签。 3.8.2下封层.................................................................... 错误!未指定书签。 3.9沥青砼面层施工方案及工艺.................................... 错误!未指定书签。 3.9.1沥青材料要求........................................................ 错误!未指定书签。 3.9.2配合比设计............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.3下承层准备............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.4试验段施工............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.5施工工艺................................................................ 错误!未指定书签。 3.10路灯工程.................................................................. 错误!未指定书签。 3.11路缘石、人行道道板安装...................................... 错误!未指定书签。 3.12标志标线施工方案.................................................. 错误!未指定书签。 4、工程质量控制体系及技术组织措施......................... 错误!未指定书签。 5、确保安全施工的技术组织措施................................. 错误!未指定书签。 6、环境保护措施和文明施工技术组织措施................. 错误!未指定书签。 7、工程进度计划及施工总体计划表............................. 错误!未指定书签。 8、确保工期组织措施..................................................... 错误!未指定书签。 9、施工组织与资源配备计划......................................... 错误!未指定书签。 10、施工总平面图及临时用地....................................... 错误!未指定书签。 11、本项目施工的重点、难点工程及施工中需特别注意的要点错误!未指定书签。
一、工程概况 K37+654.219涵洞为钢筋混凝土盖板涵(1-6.0×4.0m)，涵长66.06m。涵洞轴线与主线斜交15°涵台身、翼墙、管节、端墙、墩台帽及直墙身采用C25混凝土，基础采用C30钢筋混凝土，盖板采用C30钢筋混凝土，洞口洞外铺砌采用M7.5浆砌片石，进、出水口均设八字墙。地基承载力不低于250Kpa，当地基应力不够时，采用砂砾进行换填。 二、基坑土方开挖安全施工 1、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，做好排水工作。 按基坑图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数。 2、基坑开挖顺序 开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不超过20米。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底标高时，采用人工开挖，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。 3、基坑开挖注意的安全事项 1）.作好排水处理，防止地表水（包括雨水、施工用水和生活废水）流入施工现场，冲刷基坑边坡；下大雨时应暂停土方施工。 2）.开挖土方应从上而下逐层挖掘，两人间距应大于2米。严禁采用掏挖的操作方法。 3）.开挖坑（槽）、沟深度超过1.5m时，应根据土质情况，按规定放坡或进行支撑，并设置人员上下专用坡道或爬梯；开挖深度超过2m时，必须按规定在基坑边沿设置防护栏杆；深基坑开挖应有专人进行监护。
4）.基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况，发现裂纹或塌落迹象，要及时进行处理。夜间进行土方施工时，应有足够的照明。 5）.基坑（槽）、沟边沿1m范围内不得堆土、堆料和停置机械设备。考试大论坛 6）.基坑（槽）、沟边与建、构筑物的距离不得小于1.5m；特殊情况下，必须采取有效措施，确保作业人员和建（构）筑物安全； 7）.基坑开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护，防止管线被挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等，威胁到作业人员的安全健康。 8）.开挖的坑（槽）、沟临近道路的，应设置红色标志灯，夜间警示。 9）.坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。 10）.坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。 三、基坑四周的安全围护及支护 采用钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600mm以上，间距2000mm，高1200mm，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接。 1.所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。 2.现场施工区域应有安全标志和围护设施。 3.基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。如 发现裂缝或坍陷，应及时加以分析和处理。 4.坑壁渗水、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损。 5.对拉锚杆件、紧固件及锚桩，应定期进行检查，对滑楔内土方及地面应加强检查和处理。